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チュニジア空軍

戦闘序列 ・チュニジア

チュニジア空軍

軍事作戦 · Armée de l'Air

チュニジア空軍（جيش الطيران、Armée de l'Air）は、独立から3年後の1959年に設立され、ブルギバ時代にはスウェーデン、イタリア、アメリカの練習機やセイバーを運用し、1984年から85年にかけてはノースロップF-5E/FタイガーIIを唯一の超音速戦闘機とし、2012年以降はアメリカの支援を受けてブラックホーク、カイオワ・ウォリアー、監視用キャラバン、トルコ製アンカSドローンなどで構成される対反乱・国境監視部隊へと再編された。一方、同じ小規模なF-5部隊は今もなお領空を守っている。.

0戦闘機
8現役の空軍基地
1959設立
3退職したタイプ
写真：アメリカ空軍／ウィキメディア・コモンズ（パブリックドメイン）
国チュニジア設立1959状態アクティブ本部ビゼルト（Wikipediaによる情報。公式ページでは確認されていません）司令官モハメド・ハジェム
その物語

チュニジア空軍の物語：ビゼルト近郊で誕生、40年の歴史を持つF-5部隊、そしてシャンビ地方とリビア国境のために再建された空軍

1959年～1963年：ビゼルトの影で誕生した空軍

チュニジアは1956年に独立し、空軍は1959年に創設された。フランス語版ウィキペディアによると、空軍の創設者はモハメド・ハビブ・エッソウシ中佐である。チュニジアが引き継いだのは、ほとんど未解決の事業だった。フランスは依然としてビゼルトの海軍基地を保持しており、その飛行場はシディ・アハメドにあった。1961年5月、同基地のフランス海軍提督は滑走路の延長工事を発表した。フランス語版ウィキペディアによると、この工事はチュニジア領内に1.5メートル侵入した。チュニジアは基地を封鎖し、1961年7月19日から23日にかけて、フランスの空挺部隊、軍艦、ジェット機が封鎖を突破して町を占領した。若いチュニジア空軍は戦闘に記録された役割はなく、軽練習機しか持っていなかった。現地での被害状況は明らかだった。フランスは自軍の死者を20～27人と発表し、チュニジアの公式声明ではチュニジア人630人が死亡、1,555人が負傷したとしているが、後の推計ではその数ははるかに多い。フランスは1963年10月15日にビゼルトを返還し、シディ・アハメドはチュニジア空軍の主要基地となった。.

1960年～1980年：サフィール、マッキ、中古のセイバー

最初の20年間の装備は、チュニジアの外交政策をよく表している。小型で西側諸国製であり、特定の供給元に依存しないよう複数の供給元から購入していた。最初の航空機は1960年にスウェーデン製のサーブ91サフィール練習機で、ウィキペディアによると全部で15機だった。1965年にはイタリアからジェット機が納入され、武器も搭載可能なアエルマッキMB-326B練習機8機とMB-326LTが数機届いた。1969年には米国から中古のF-86Fセイバー15機が供給され、チュニジア初の本格的な戦闘機となった。1970年代にはSIAI-マルケッティSF.260練習機が、1977年から78年には単座のMB-326KT軽攻撃機が8機導入された。しかし、これらはどれも隣国と戦えるほどの空軍力にはならず、誰もそう主張しようとはしなかった。カーネギー中東センターが後に指摘したように、ジン・エル・アビディン・ベン・アリは、この地域で見られるようなクーデターを避けるため、数十年にわたり意図的に軍を弱体化させていた。.

1981年～2010年：F-5時代と意図的に小規模な軍隊

チュニジア空軍の象徴となる戦闘機は1980年代に登場した。チュニジアは1981年にノースロップF-5を12機（単座型F-5Eが8機、複座型F-5Fが4機）発注し、1984～85年に受領、1989年には米空軍からF-5Eを5機追加した。defenceWebはF-5を同国の主要な防空機と説明しており、ビゼルト・シディ・アハメドの第15飛行隊が運用している。40年以上にわたり、数機が墜落事故で失われている。1985年にはC-130Hハーキュリーズが2機、1997年には余剰のC-130Bが5機、1995～96年にはチェコ・エアロL-59Tジェット練習機とレットL-410輸送機が到着した。この戦力の限界は、1985年10月1日に露呈した。イスラエルのF-15戦闘機が約2,060キロを飛行し、チュニス近郊のハマム・ショットにあるPLO本部を爆撃したのだ。イスラエル空軍司令官は抵抗を予想していなかったが、実際に抵抗はなかった。国連安全保障理事会は決議573でこの空爆を非難した。.

2011年～2016年：革命、燃え盛る国境、そしてチャアンビ山脈

2011年の革命はベン・アリ政権を終焉させ、数週間以内にリビアの崩壊に伴いチュニジア南東部国境で戦争を引き起こした。2011年6月、ロイター通信は、リビアのロケット弾がムラベ近郊に着弾した後、F-5戦闘機とヘリコプターが国境をパトロールしていると報じ、ウィキペディアには同年、武装したL-59が国境沿いをパトロールしていたことが記録されている。2012年12月からは、軍はアルジェリア国境に近いシャンビ山脈でアルカイダ系武装勢力と戦っていた。2013年7月に兵士8人が待ち伏せ攻撃を受けて死亡した後、ロイター通信が引用した軍関係者によると、チュニジア軍機は8月に武装勢力の隠れ家を爆撃した。2014年4月には、L-59が偵察と攻撃任務で同地域を飛行した。 2014年7月16日、シャンビでの攻撃により、国防省の発表では少なくとも14人の兵士が死亡した。カーネギー中東センターによれば、これはビゼルト以来最悪の軍事的損失である。2016年3月には、リビア近郊のベン・ゲルダンに対するイスラム国の攻撃が撃退され、defenceWebは少なくとも53人が死亡したと報じた。.

2014年～2023年：アメリカの再装備と初の国連ミッション

その答えは、主に米国が資金提供した再編された空軍であり、米国は2011年以降10億ドル以上の安全保障協力を行っていると報告している。2014年12月に発注された8機のUH-60Mブラックホークは2017年から2018年にかけて納入された。続いて、元米陸軍のOH-58Dカイオワ・ウォリアー24機が納入され、最初の6機は2017年初頭にガベスで引き渡された。センサー砲塔を備えた12機のモーレMX-7軽飛行機（2000万ドルの米国パッケージ）は、監視のために2016年5月にエル・アウイナで引き渡された。2010年3月に発注された2機のC-130J-30スーパーハーキュリーズ（アフリカ初のJ型ハーキュリーズ）は2013年と2014年から2015年にかけて到着した。 12機のF-5戦闘機は3250万ドル相当のノースロップ・グラマン社製アビオニクス・アップグレードを受け、8機のビーチクラフトT-6C練習機が2023年8月までにスファックスの第13飛行隊に加わった。チュニジアは他の選択肢も模索しており、2020年にはトルコ製のAnka-Sドローンを購入し、2019年2月にはC-130J輸送機と75名の要員がバマコに派遣され、同空軍初の国連任務となった。.

2024年～2026年：ヘラクレス、キャラバン、そして老朽化した戦闘機部隊

2024年以降、この傾向は変わることなく続いている。2024年9月には、5400万ドルの契約で4機のC-208BグランドキャラバンEX監視機がエル・アウイナに到着した。余剰となったアメリカのC-130Hは引き続き到着しており、2024年5月に1機、2024年11月18日に3機目、2026年1月13日に4機目が到着した。また、2025年6月には、パリ航空ショーでスバル・ベル412EPXヘリコプター12機を発注した。F-5は唯一の戦闘機のままであり、2024年から2026年にかけて確認された情報源では、代替機の発注や機体構成の変更は報告されておらず、2020年にアメリカが承認した4機のAT-6C軽攻撃機も発注されたという報告はない。弱点は明らかだ。チュニジアで初めて飛行した戦闘機は、わずか12機程度で、40年も経っていない。その強みは明白だ。限られた予算で、効果的な対反乱作戦および国境監視部隊へと変貌を遂げた組織なのである。.

最初の20年間の装備は、チュニジアの外交政策をよく表している。小型で西側諸国製であり、特定の供給元に依存しないよう複数の供給元から購入していた。最初の航空機は1960年に導入されたスウェーデン製のサーブ91サフィール練習機で、ウィキペディアによると全部で15機だった。.チュニジア空軍 · 2026年10月1日確認済み
一目でわかる

チュニジア空軍の数字

サービス

ネイティブ名
空軍 / Armée de l'Airアラビア語は国防省がdefense.tnで記述したもの（Jaysh al-Tayaran、文字通り「航空軍」）。フランス語は英語版ウィキペディアによるもの。フランス語版ウィキペディアの記事タイトルはArmée de l'air tunisienne。
設立
19591956年の独立から3年後。フランス語版ウィキペディアでは、モハメド・ハビブ・エッソウシ中佐が創設者とされているが、正確な日付は不明。
一部
チュニジア軍国防省傘下の陸軍、海軍と並ぶ三軍の一つ。大統領が最高司令官を務める。
本部
ビゼルト英語版ウィキペディアの情報であり、公式ページでは確認されていません。ビゼルト＝シディ・アハメドは戦闘機基地であり、公式な引き渡しが行われる場所です。
空軍参謀総長
モハメド・ハジェム将軍2019年10月までに着任。最終発表は2024年11月のヘラクレス引き渡し時。綴りは様々（Hajem、El Hajjam）。
国防大臣
カレド・セヒリシリとも綴られる。2024年から2026年にかけて開催されたキャラバン、C-130H、アフリカ軍のイベントで議長を務めた。

強さ

人事
約4,500人英語版ウィキペディアとdefenceWeb（2024年）では約4,500とされているが、defenceWebの2019年版国別プロファイルでは3,500となっている。
戦闘機
  • F-5E/F タイガーII — 12～15機（WikipediaによるとF-5Eが10機、F-5Fが3機。defenceWeb 2019によるとF-5Eが12機、F-5Fが3機）
  • エアロ L-59T（武装練習機）— 6～12

F-5は17機納入された（1984～85年および1989年）。数機は失われた。2026年10月時点では、戦闘機の後継機は発注されていなかった。

輸送と監視
  • C-130H ― 5機、C-130B ― 1機、C-130J-30 ― 2機（defenceWeb、2026年1月）
  • C-208B グランドキャラバン EX (ISR) — 4
  • モーレMX-7（ISR）— 12機納入済み
  • L-410 — 5

defenceWebによると、保管または保存されているヘラクレスはさらに10機ある。

ヘリコプター
  • UH-60M ブラックホーク — 8
  • OH-58D カイオワ・ウォリアー — 24機納入（ウィキペディアによると18機が運用中）
  • ベル205/AB205とUH-1N ― 約37機（Wikipedia）
  • ガゼル、アルエットII/III、AS350、ベル412、HH-3 — 旧型機
  • ベル412EPX - 12機発注済み

defenceWebによると、412EPXの発注以前にベル・ファミリーのヘリコプターは39機存在していた。旧型機の数はWikipediaの表から引用したものであり、公式には確認されていない。

トレーナー
  • ビーチクラフト T-6C テキサン II — 8
  • SIAI-マルケッティ SF.260 — 17–20
  • Aero L-59T — 戦闘機を参照

スファックスの第13飛行隊に所属するT-6C、ボルジュ・エル・アムリでのパイロットおよび技術訓練

ドローン
タイアンカS — 3～6defenceWebは3つのシステムで6機の航空機を報告（2020年）。英語版ウィキペディアによると、3機が契約され、5機が納入され、最初の機体は2021年11月13日に納入された。ScanEagleを運用しているのは空軍ではなく海軍である。
国防費
14兆82400万（2018年）カーネギー：2010年の1兆4572億円から増加し、2016年には1兆4100億円近くに達した。それ以降の公式数値は確認されていない。

インフラストラクチャー

主要空軍基地
  • ビゼルト・シディ・アハメド発 ― F-5戦闘機とハーキュリーズ輸送機の引き渡し
  • チュニス・エル・アウィナ — キャラバン、マウレス
  • スファックス — T-6C訓練
  • ガベス — カイオワ・ウォリアーの引き継ぎ
  • ガフサ、ビゼルト＝ラ・カルーバ

ウィキペディアにはビゼルト＝シディ・アーメド、ガフサ、ビゼルト＝ラ・カルーバ、スファックスがリストされています。フランス語版の Wikipedia に、エル・アウィナ、ボルジュ・エル・アムリ、ガベスが追加されました。ここに記載されているユニットの位置は、すでに報道で公開されているものです。

飛行学校
ボルジュ・エル・アムリボルジュ・エル・アムリ航空学校：1994年に民間航空学校（1968年設立）とスファックスに1984年に設立された航空アカデミーが合併して設立された。
戦闘機部隊
第15飛行隊、ビゼルト・シディ・アーメッド2015年にdefenceWebが報じたF-5E/F
国連航空部隊の展開
MINUSMA、マリ、2019年より2019年2月1日からC-130J輸送機1機と人員75名がバマコへ派遣される：空軍初の国連任務
外国航空機
米国の監視ドローン、2016年エセブシ大統領は2016年11月、チュニジアの要請により非武装の米軍ドローンがリビア国境上空を飛行したことを認めたが、米軍基地の存在は否定した。空軍基地の名前は明らかにされなかった。
国境警備
リビア国境システム2016年から実施されている米国・ドイツ・チュニジア共同プログラム。第3段階（1TP4兆9500万）は2026年4月27日に米国によって承認された。
構造

チュニジア空軍の組織構造

チュニジア軍の3つの軍種のうちの1つで、約4,500人の兵力があり、ウィキペディアによると本部がビゼルトにあり、飛行学校はボルジュ・エル・アムリにある。. 唯一の戦闘機は、ビゼルト＝シディ・アハメド基地の第15飛行隊に所属するノースロップF-5E/FタイガーII戦闘機12機から15機で、これらは1984～85年と1989年に納入されたものである。2011年以降、残りの機体は主にアメリカの支援を受けて、ブラックホーク、カイオワ・ウォリアー、偵察機、ハーキュリーズ輸送機を中心に再編成された。. 国防省は基地ごとの部隊一覧を公表していないため、報道で名前が挙がった飛行隊のみを掲載している。.

MH

一般的なモハメド・ハジェム空軍参謀総長
チュニジア空軍جيش الطيران
本部

チュニジア空軍

جيش الطيران
ビゼルト

チュニジア軍の3つの軍種のうちの1つで、陸軍と海軍とともに国防省の管轄下にある。共和国大統領のカイス・サイードが最高司令官である。defenceWebは、2019年10月にモハメド・ハジェム准将を空軍参謀長に任命しており、同氏は2024年11月のハーキュリーズ輸送機の引き渡しで最後に任命された。任命日は見つからず、名前の綴りも様々である。国防大臣はハレド・セヒリである。英語版ウィキペディアによると本部はビゼルトにあるが、公式ページでは確認されていない。.

最前線

第15飛行隊

ビゼルト・シディ・アハメド

同国唯一の戦闘機であり、defenceWebによれば同国の主要な防空機でもあるノースロップF-5E/FタイガーIIが運用されている。1984～85年と1989年に17機が納入され、墜落事故による損失後、12～15機が現存している。2015年の3250万ドルの契約に基づき、12機がノースロップ・グラマン社製のアビオニクス・アップグレードを受けた。2026年時点では、後継機の発注は行われていない。.

軽攻撃とドローン

L-59TとアンカS

ウィキペディアによると、2011年にリビア国境をパトロールし、2014年4月にはチャアンビ山脈上空で偵察および攻撃任務を行ったアエロL-59T武装ジェット練習機が6機から12機、トルコのTAI Anka-Sドローンが3機から6機（数え方は様々）あり、最初の機体は2021年11月13日に正式に受領された。これらのドローンの配備場所は公表されていない。.

輸送

ハーキュリーズ輸送車両群

ビゼルト・シディ・アハメド

2026年1月のdefenceWebによると、5機のC-130H、1機のC-130B、2機のC-130J-30スーパーハーキュリーズが運用中で、さらに約10機が保管されている。アフリカ初のJ型であるC-130Jは、2019年からマリへの空軍初の国連任務に就いた。余剰となった米国のC-130Hは、2024年11月と2026年1月にシディ・アハメドに引き渡された。C-130Jの拠点は明記されていない。輸送機隊は、5機のLet L-410で構成されている。.

監視

モールMX-7とC-208BグランドキャラバンEX

エル・アウイナ

センサーを搭載したモーレMX-7戦闘機12機は2016年5月にエル・アウイナに引き渡され、C-208BグランドキャラバンEX偵察機4機は2024年9月9日に同地に納入された。これらはリビア国境警備と対反乱作戦のために米国が購入した総額5400万ドルのパッケージに含まれる。情報源にはこの飛行隊の名前は記載されていない。.

ヘリコプター

第32飛行隊とヘリコプター部隊

ビゼルト＝シディ・アハメドとガベス

defenceWebによると、シディ・アハメドの第32飛行隊は2021年に武装したAB205Aを3機、中央アフリカ共和国の国連ミッションに送った。また、同部隊はUH-60Mブラックホーク8機、元米陸軍のOH-58Dカイオワ・ウォリアー24機（最初の6機は2017年にガベスで引き渡された）、そしてウィキペディアによるとベル205とUH-1Nが約37機を保有している。2025年6月にはスバル・ベル412EPXが12機発注された。.

トレーニング

第13飛行隊とボルジュ・エル・アムリ航空学校

スファックスとボルジュ・エル・アムリ

スファックスの第13飛行隊は、8機のビーチクラフトT-6CテキサンII（最後の機体は2023年8月に納入）と17～20機のSF.260を運用している。ボルジュ・エル・アムリにある航空省の航空学校は、1968年に設立された民間航空学校と1984年にスファックスに設立された航空アカデミーが合併して1994年に設立された。.

使用中

チュニジア空軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ノースロップ F-5E/F タイガーII使用中 軽戦闘機 1984 12–15. 英語版ウィキペディア: F-5E 10機と F-5F 3機。defenceWeb (2019): F-5E 12機と F-5F 3機。17機が納入: 1984～85年にF-5E 8機とF-5F 4機、1989年に元米空軍のF-5E 5機。数機は墜落で失われた。.
エアロ L-59T スーパーアルバトロス使用中 武装ジェット練習機 1995 6～12。12機は1995～96年に納入された。Wikipediaの目録では6～9機が運用中とされている。defenceWeb（2019）9。.
ビーチクラフト T-6C テキサン II使用中 基本トレーナー 8 2022 8機は米国の対外有償軍事援助（FMS）を通じて購入された（2019年には12機の購入要請があった）。.
SIAI-Marchetti SF.260W/C使用中 プライマリートレーナーとライトアタック 1974 17–20. Wikipedia: 17. defenceWeb (2019): SF.260WT 12 機と SF.260CT 8 機。1974 年より SF.260W Warrior 12 機と SF.260C 9 機として購入。.
ロッキード・マーティン C-130J-30 スーパーハーキュリーズ使用中 戦術輸送 2 2013 二。.
ロッキードC-130BおよびC-130Hハーキュリーズ使用中 戦術輸送 6 1985 現役のC-130Hが5機、C-130Bが1機あり、さらに約10機のハーキュリーズが保管または保存されている（defenceWeb、2026年1月）。英語版ウィキペディアではC-130B/Hが4機とされている。.
テキストロン・アビエーション C-208B グランドキャラバン EX使用中 ISRと軽輸送 4 2024 4機目は2024年9月9日に納入される予定です。.
モールMX-7使用中 監視 12 2016 12。.
L-410UVPターボレット使用中 軽輸送 5 1995 Wikipediaによると5機。defenceWeb（2019年）ではL-410UVP-E20が2機、L-410UVP-E20Gが3機と記載されている。.
シコルスキーUH-60Mブラックホーク使用中 汎用および武装ヘリコプター 8 2017 8機が納入された。2015～2016年には最大16機の契約が報告されていたが、納入が確認されたのは8機のみだった。.
ベルOH-58Dカイオワ・ウォリアー使用中 武装偵察ヘリコプター 2017 18～24。2017年に24機の元米陸軍ヘリコプターが納入された。ウィキペディアによると、18機が運用中である。.
ベル205 / アグスタ・ベルAB 205およびベルUH-1N使用中 汎用ヘリコプター Wikipediaによると約37機（ベル205が21機、UH-1Nが16機）である。defenceWebは2025年時点でベル系列のヘリコプターを合計39機と数えている。.
ベル412使用中 汎用ヘリコプター 2 Wikipediaによると2件。.
アエロスパシアーレ SA341/SA342 ガゼル使用中 武装偵察ヘリコプター 15 Wikipediaによると15。.
アエロスパシアル アルエット II およびアルエット III使用中 軽多目的ヘリコプター 15 ウィキペディア: 8 アルエット II と 7 アルエット III。.
ユーロコプターAS350 エキュレイユ使用中 軽多目的ヘリコプター 6 Wikipediaによると6人。.
シコルスキーHH-3使用中 捜索救助および輸送ヘリコプター Wikipediaには15機と記載されているが、確認した他の情報源では確認されておらず、飛行可能な機数は不明である。.
タイ アンカS使用中 中高度長時間滞空型ドローン 2021 3–6. defenceWeb (2020): 3 つのシステムで 6 機。Wikipedia: 3 機が契約され、5 機が納入済み。チュニジア空軍の保有数は 6 機。.
ガゼル15
アルエット15
MX-712
T-6C8
UH-60M8
C-130B/H6
AS3506
L-4105

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
スバルベル412EPX注文済み 12 2025年6月のパリ航空ショーで、エアバス・ヘリコプターズとレオナルドを抑えて受注。この地域における同型機の初受注となった。日本ではスバルがベル社と共同で製造。.

もっと

配送予定日は公表されていません。.
以前は運営されていた

チュニジア空軍が退役させたすべてのタイプ

サーブ91サフィールからアエルマッキMB-326B、MB-326KT、MB-326LTまで、3種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
アエルマッキ MB-326B、MB-326KT、MB-326LT ジェットトレーナーと軽攻撃機 1965年～ 約20機が購入された。内訳はMB-326Bが8機（1965年）、MB-326LTが4～5機、MB-326KTが7～8機（1977～78年）である。defenceWebには2019年時点でも16機と記載されていたが、英語版ウィキペディアの現在のリストにはこの機種は含まれていない。.
ノースアメリカンF-86Fセイバー ファイター 15 1969年～ アメリカ空軍からの中古品15点。.
サーブ91サフィール 主任トレーナー 15 1960年～ 91B-Dが1機と91Dが14機（Wikipedia）；フランス語版Wikipedia：1960年に8機、その後さらに7機。.
空軍基地

チュニジア空軍が飛行する場所

黒色のピンはアクティブなベースです。閉じたベースはリストにありません。. 主要基地であるビゼルト＝シディ・アハメドは、1963年10月15日までフランス軍の飛行場であり、シディ・アハメド、エル・アウイナ、スファックス、そして当時マシコーと呼ばれていたボルジュ・エル・アムリは、いずれも1943年にアメリカ空軍部隊の拠点として利用されていた。. エル・アウイナはチュニス・カルタゴ空港の軍事区域です。ガフサ、レマダ、ラ・カルーバには基地部隊の情報は掲載されていません。飛行場データが掲載されていない項目にはPINコードは付与されません。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
ビゼルト＝ラ・カルーバビゼルト県 アクティブ
ビゼルト・シディ・アハメドビゼルト県 DTTB アクティブ 08/263,001メートル舗装された11/291,212メートルコンクリート
ボルジュ・エル・アムリマヌーバ県 DTTI アクティブ 13/311,050メートル
エル・アウイナチュニス・カルタゴチュニス県 DTTA アクティブ 01/193,200メートル11/292,840メートル
  • 監視機（情報源では所属部隊名は明らかにされていない）: モールMX-7、セスナC-208BグランドキャラバンEX
ガベスガベス＝マトマタガベス県 DTTG アクティブ 06/242,998メートル
  • カイオワ・ウォリアー・ヘリコプター（情報源には所属部隊名は記載されていない）: ベルOH-58Dカイオワ・ウォリアー
ガフサガフサ・クサルガフサ県 DTTF アクティブ 05/232,900メートル
レマダタタウイン県 DTTD アクティブ 02/202,400メートル
スファックススファックス＝ティナスファックス県 DTTX アクティブ 15/333,000メートルコンクリート

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

チュニジア空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. 公表されている資料には、チュニジアの飛行隊のうち3つしか記載されていない。シディ・アハメド基地に所属するF-5戦闘機を装備した第15飛行隊とAB205ヘリコプターを装備した第32飛行隊、そしてスファックス基地に所属するT-6C練習機を装備した第13飛行隊である。. 報道機関が引き渡し場所のみを記載している場合（例えば、エル・アウイナの偵察機やガベスのカイオワ・ウォリアーズなど）、その旨が記載されている。1943年の米陸軍航空隊とラ・カルーバのフランス海軍小艦隊はリストに記載され、チュニジア軍ではないと明記されている。.

第15飛行隊戦闘飛行隊・現役
ノースロップ F-5E/F タイガーII
第32飛行隊ヘリコプター飛行隊・現役
アグスタ・ベル AB 205A
ハーキュリーズ輸送車両群輸送・アクティブ
ロッキードC-130H / C-130Bハーキュリーズ
アメリカ陸軍航空軍（第12空軍）1943年～1943年
ボーイングB-17フライングフォートレス
エル・アウィナ (チュニス-カルタゴ) · DTTAチュニジア空軍
監視機（情報源では所属部隊名は明らかにされていない）ISR / 軽輸送・アクティブ
モールMX-7、セスナC-208BグランドキャラバンEX
スファックス（スファックス＝ティナ） · DTTXチュニジア空軍
第13飛行隊訓練飛行隊・現役
ビーチクラフト T-6C テキサン II
航空アカデミー (Académie de l'air)1984年～1994年
ガベス (ガベス・マトマタ) · DTTGチュニジア空軍
カイオワ・ウォリアー・ヘリコプター（情報源には所属部隊名は記載されていない）武装偵察ヘリコプター・活動中
ベルOH-58Dカイオワ・ウォリアー
ボルジュ・エル・アムリ · DTTIボルジュ・エル・アムリ航空学校（国防省）
ボルジュ エル アムリ航空学校飛行訓練および技術学校・現役
アメリカ陸軍航空軍（第12空軍）、マシコー飛行場1943年～1943年
B-17フライングフォートレス、B-26マローダー、F-4/F-5ライトニング
ビゼルト＝ラ・カルーバ チュニジア空軍
フランス海軍航空隊1952年～1963年
ヴォートF4U-7コルセア、グラマンTBMアベンジャー

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タイムライン

チュニジア空軍の歴史的節目、1914年から現在まで

1959

チュニジア空軍は独立から3年後に創設された。フランス語版ウィキペディアによると、創設者はモハメド・ハビブ・エッソウシ中佐である。.

1960

最初の機体は、スウェーデン製のサーブ91サフィール練習機で、全部で15機。.

1961

7月19日～23日：ビゼルト危機。フランス軍はビゼルト基地とそのシディ・アハメド飛行場に対するチュニジア軍の封鎖を突破。チュニジアの公式発表では死者630人。.

1963

10月15日：フランスがビゼルトを返還。シディ・アハメドはチュニジア空軍基地となる。.

1969

アメリカ合衆国から輸入した中古のF-86Fセイバー戦闘機15機。.

1984

1981年に発注されたF-5E 8機とF-5F 4機の納入が開始され、1985年に完了した。同年にはC-130H 2機も納入された。.

1985

10月1日：イスラエル軍のF-15戦闘機がハマム・ショットにあるPLO本部を爆撃。チュニジアの防空部隊による反撃は記録されていない。国連安全保障理事会決議573号は10月4日にこの空爆を非難した。.

1995

チェコ共和国からエアロL-59Tを12機、レットL-410を3機発注。L-59の納入は1996年まで続いた。.

2011

革命のさなか、リビアが崩壊する中、F-5戦闘機、L-59輸送機、ヘリコプターが南東国境をパトロールしている。.

2013

4月：最初のC-130J-30が納入され、アフリカ初のJ型ハーキュリーズが配備される。8月：戦闘機がチャアンビ山脈の武装勢力を爆撃する。.

2014

7月16日：チャアンビ山脈で少なくとも14人の兵士が死亡（国防省発表）。12月：UH-60Mブラックホーク8機が発注される。.

2016

5月：12機のマウレMX-7偵察機がエル・アウイナで引き渡される。11月：エセブシ大統領は、チュニジアの要請により米国のドローンがリビア国境上空を飛行していることを確認した。.

2017

24機のOH-58Dカイオワ・ウォリアーのうち最初の機体がガベスで引き渡された。UH-60Mの最初の4機は6月に納入された（最後の納入は2018年6月）。.

2019

2月1日：C-130J輸送機1機と75名の要員がMINUSMA（国連マリ多次元統合安定化ミッション）のためバマコに展開。これは空軍にとって初の国連任務となる。.

2021

11月13日：TAI Anka-Sドローンの初号機が正式に受領される。また、新型の米軍余剰C-130H輸送機の初号機も今年到着する。.

2023

8月：8機目にして最後のT-6CテキサンIIがスファックスの第13飛行隊に納入された。.

2024

9月9日：C-208BグランドキャラバンEX監視機4機が納入される。11月18日：余剰となったC-130H輸送機3機目がシディ・アハメドで引き渡される。.

2026

1月13日：4機目の余剰C-130Hがシディ・アハメド空港に到着。.

戦闘記録

チュニジア空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

6紛争
1961初め
0航空機が失われた
0殺害された
  • ビゼルト危機 1961 戦闘飛行の記録なし
  • イスラエル軍によるハマム・チョット襲撃作戦（ウッドレッグ作戦） 1985 関与しなかった
  • チュニジア国境付近でのリビア内戦 2011 リビア軍の砲撃がチュニジア領内に着弾したことを受け、F-5戦闘機、L-59輸送機、ヘリコプターによる国境監視と武装パトロールが実施された。
  • チャアンビ山脈における対反乱作戦 2012年～現在 アルカイダ系武装勢力に対する陸軍作戦への空爆、武装偵察、ヘリコプター支援
  • イスラム国とリビア国境 2015年～現在 チュニジアは、有人ISR航空機と、2021年からはAnka-Sドローンによるリビア国境の監視を行っている。また、チュニジアは非武装の米国製監視ドローンが国境を越えることも許可している。

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製造業者

Who built the Tunisian Air Force fleet

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

質疑応答

チュニジア空軍について人々が尋ねるすべてのこと

チュニジア空軍はアラビア語とフランス語で何と呼ばれていますか？
アラビア語では جيش الطيران (Jaysh al-Tayaran) と表記され、これは国防省が defense.tn で使用している名称です。フランス語では Armée de l'Air と表記され、フランス語版ウィキペディアでは Armée de l'air tunisienne と呼ばれています。英語版ウィキペディアの記事のタイトルは Tunisian Air Force です。.
チュニジア空軍はどの戦闘機を運用していますか？
ノースロップだけ F-5E/F タイガーII. 17機が納入され、12機は1984～85年に、5機は元米空軍のF-5Eが1989年に納入された。墜落による損失後、WikipediaとdefenceWebによると、現役機数は約12～15機となっている。これらの機体はビゼルト＝シディ・アハメドの第15飛行隊で運用されており、2015年の契約に基づきノースロップ・グラマン社からアビオニクスのアップグレードを受けた。エアロL-59T武装練習機は軽攻撃任務にも使用される。.
チュニジア空軍はいつ創設されましたか？
1959年、独立から3年後。最初の航空機であるサーブ91サフィール練習機は1960年に到着し、最初のジェット機は1965年に発注されたアエルマッキMB-326、最初の戦闘機は1969年に導入された中古のF-86Fセイバー15機だった。.
チュニジア空軍は1961年のビゼルト危機で戦闘に参加したのか？
資料を見る限り、そうではない。空軍は創設からわずか2年で、軽練習機しか保有していなかった。1961年7月の戦闘は、ビゼルト基地を占拠していたチュニジア軍とフランス軍の間で行われたもので、シディ・アハメド滑走路の延長計画が危機の引き金となった。チュニジアの公式発表では死者630人、フランス軍は20～27人の死者を出した。フランス軍は1963年10月に撤退し、シディ・アハメドが空軍の主要基地となった。.
チュニジア空軍はシャンビ山脈でどのような活動をしているのですか？
同機は、2012年12月から続く、アルジェリア国境付近のアルカイダ系武装勢力に対する軍の作戦を支援している。ロイター通信は2013年8月に武装勢力の隠れ家への空爆を報じ、ウィキペディアには2014年4月のL-59偵察・攻撃出撃が記録されている。2014年以降に米国から購入されたブラックホーク、カイオワ・ウォリアー、監視機は、主にこの戦闘とリビア国境のために調達されたものである。.
チュニジア空軍はドローンを保有していますか？
はい。チュニジアは2020年初頭にトルコのTAI社製Anka-S中高度ドローンを約14兆8000万チュニジア・ペソで発注し、2021年11月13日に最初の機体を正式に受領しました。報告されている機数は3機から6機です。米国が供給したScanEagleドローンは海軍が運用しているとdefenceWebは伝えています。.
チュニジアにはアメリカ軍の航空機や基地はありますか？
チュニジアは、自国領内に米軍基地は存在しないと主張している。2016年11月、ベジ・カイド・エセブシ大統領は、チュニジアの要請により、非武装の米軍偵察ドローンがリビア国境上空を飛行していたことを認めた。米当局は、ドローンはチュニジアの空軍基地から飛行したと述べたが、基地名は明らかにしなかった。米国はチュニジア空軍の主要サプライヤーであり、2011年以降、10億4000万ユーロを超える安全保障協力を行っていると報告している。.
チュニジア空軍はどのような輸送機を保有していますか？
ロッキード・ハーキュリーズ：アフリカ初のJ型機となるC-130J-30スーパーハーキュリーズ2機（2013年と2014～15年）、さらにdefenceWebによると2026年1月時点でC-130Hが5機、C-130Bが1機運用されており、さらに約10機が保管されている。2021年以降、余剰となった米国のC-130Hが4機到着しており、最新のものは2026年1月13日である。L-410とセスナ/テキストロン・キャラバンで機体構成を完成させよう。.
チュニジアはどのような新型航空機を導入する予定ですか？
2025年6月のパリ航空ショーで、スバル・ベル412EPXヘリコプター12機が発注された。2024年9月にはグランドキャラバンEX偵察機4機が納入され、その後も余剰となったC-130H輸送機が続々と到着している。米国は2020年にAT-6Cウルヴァリン軽攻撃機4機を承認したが、発注は報告されておらず、F-5の後継機も発表されていない。.
チュニジア空軍は国連の任務に就いたことがありますか？
はい。国防省の発表によると、2019年2月、マリの国連平和維持活動（MINUSMA）のためにC-130J輸送機1機と人員75名をバマコに派遣しました。これは同国にとって初の国連派遣でした（defenceWebが報じた）。国連は2023年にMINUSMAを閉鎖しました。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: USAF / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: United States Air Force / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · 写真: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Ivekbeg5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Guilherme Borges dosサントス / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: André Gerwing / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Anidaat / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: 撮影者: Mosbatho / ウィキメディア コモンズ (CC BY 4.0) · 写真: Stefan Krause、ドイツ / ウィキメディア コモンズ (FAL)