Gabonese luchtmacht
De Gabonese luchtmacht groeide van een kleine luchtmacht na de onafhankelijkheid uit tot een zelfstandige krijgsmacht bij decreet op 25 januari 1972. Vanaf 1980 vloog ze met Mirage 5's en vanaf 2006 met tweedehands Zuid-Afrikaanse Mirage F1AZ's. In 2026 is het nog steeds een van de weinige Centraal-Afrikaanse luchtmachten met straaljagers in haar gelederen – hoewel geen enkele bron bevestigt hoeveel er nog steeds vliegen – naast een nieuwe C295, een CN-235 en een gemengde helikoptervloot.
Het verhaal van de Gabonese luchtmacht: Mirage 5's, Zuid-Afrikaanse Mirage F1's en een nieuwe C295 aan de vooravond van een machtswisseling.
1960–1972: van de luchtmacht van het leger naar de luchtmacht.
Gabon werd in 1960 onafhankelijk van Frankrijk en de oorsprong van de Gabonese luchtmacht gaat volgens Wikipedia terug tot de eerste jaren na de onafhankelijkheid; in 1966 werd er een trainingscentrum in Mouila opgericht. Op 25 januari 1972 werd de Gabonese luchtmacht bij presidentieel decreet, ondertekend door Omar Bongo, officieel een onderdeel van de strijdkrachten. In januari 1980, zo meldt Wikipedia, kreeg de luchtmacht op initiatief van Bongo een gevechtsstructuur. De eerste vloot bestond uit Franse, praktische vliegtuigen: Wikipedia noemt onder andere de Fouga CM.170 Magister straaltrainer, de Nord 262 en Embraer EMB 110 transportvliegtuigen, een Fokker F28, in Reims gebouwde Cessna 337's, Alouette II helikopters en C-130H Hercules transportvliegtuigen. Het hoofdkwartier bevindt zich in Libreville, de hoofdstad.
1980–2008: de Mirage 5 jaar
De eerste gevechtsvliegtuigen van Gabon waren Dassault Mirage 5's. Volgens het Wikipedia-artikel over de Mirage 5 bestelde Gabon aanvankelijk drie Mirage 5G-gevechtsvliegtuigen, twee Mirage 5RG-verkenningsvliegtuigen en twee Mirage 5DG-tweezitstrainingsvliegtuigen. De leveringen werden in 1978 voltooid en de vliegtuigen arriveerden in 1980 in Libreville. In 1982 plaatste Gabon een vervolgorder voor vier Mirage 5G-II's en twee Mirage 5DG-II's, die tot 1984 werden geleverd. De geraadpleegde bronnen vermelden geen gevechtsgebruik van de Mirages en Wikipedia stelt dat ze officieel werden uitgefaseerd tussen 2006 en 2008, toen de tweedehands Mirage F1's ze begonnen te vervangen. Hoeveel Mirage 5's in hun laatste jaren nog luchtwaardig waren, is niet gedocumenteerd in de geraadpleegde bronnen.
2006–2013: Mirage F1AZ's uit Zuid-Afrika
De vervanging kwam uit Zuid-Afrika. Toen de Zuid-Afrikaanse luchtmacht haar Mirage F1AZ's uitfaseerde, kocht de Paramount Group de overtollige vloot, liet de vliegtuigen door Aerosud opknappen en verkocht ze vervolgens door in Afrika. Gabon ontving twee F1AZ's in augustus 2006 en nog twee in november 2007, meldde defenceWeb, en in augustus 2010 waren er zes geleverd. Op 17 augustus 2010, ter gelegenheid van de vijftigste verjaardag van de onafhankelijkheid, vlogen vijf van deze toestellen over de militaire parade aan de kust van Libreville, allemaal bestuurd door Gabonese piloten, aldus defenceWeb. In 2013 leverde Zuid-Afrika ook twee MB-326 Impala-straaljagers voor pilotenopleiding, meldt defenceWeb. Congo-Brazzaville ontving in 2010 twee toestellen uit dezelfde vloot.
2023: een nieuw transportsysteem en een machtswisseling.
Op 26 juni 2023 keurde het kabinet van president Ali Bongo Ondimba een lening van 31 miljard CFA-franken (52 miljoen Amerikaanse dollar) goed van de Spaanse Santander Bank voor een Airbus C295-transportvliegtuig, zo meldde defenceWeb. Het toestel, TR-KJF, vertrok op 8 augustus uit Spanje en landde op 11 augustus 2023 in Libreville. DefenceWeb beschreef op dat moment de rest van de vloot: een CN-235M die in 1991 voor het eerst vloog en onlangs door Airbus in Spanje was gereviseerd, verschillende C-130 Hercules en L-100's in opslag, de zes F1AZ's, de twee Impala's, een Puma, drie Gazelles, een ATR 42 en een Falcon 900 voor VIP-gebruik; de Republikeinse Garde vloog met haar eigen EC135's, EC120's en een EC225 Super Puma. Negentien dagen na de landing van de C295, op 30 augustus 2023, namen Brice Clotaire Oligui Nguema en de Republikeinse Garde de macht over zonder weerstand te ondervinden, aldus Wikipedia.
2024-2026: wat is bekend en wat niet?
Sindsdien is er weinig openbare informatie beschikbaar over de luchtmacht. Oligui Nguema werd op 4 september 2023 beëdigd als interim-president, verkozen in april 2025 met bijna 95 procent van de stemmen en geïnaugureerd op 3 mei 2025. Wikipedia vermeldt in 2026 zes Mirage F1's, een ATR 42, de CN-235, de C295, een C-130H en helikopters (vijf Puma's, drie Gazelles, twee Alouette III's, een Super Puma en EC135's en EC120's die DefenceWeb toeschrijft aan de Republikeinse Garde). Berichten dat de Mirage F1 buiten dienst is gesteld, konden niet worden bevestigd: er werd geen officiële verklaring of gepubliceerd rapport over een uitdiensttreding gevonden in de geraadpleegde bronnen, en het type wordt nog steeds als actueel vermeld. Hoeveel van de Mirages luchtwaardig zijn, is niet gepubliceerd. Franse militaire faciliteiten in Libreville zijn opgenomen in de dataset van de stations.
De Gabonese luchtmacht in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- Armée de l'air gabonaiseZoals gegeven door Wikipedia; defenseWeb heeft gebruik gemaakt van Forces Aériennes Gabonaises
- Opgericht
- 25 januari 1972Presidentieel decreet van Omar Bongo waarmee de luchtmacht een officiële krijgsmacht werd; de oorsprong ligt in het begin van de jaren 60, met een trainingscentrum in Mouila vanaf 1966.
- Hoofdkwartier
- LibrevilleLuchtmachtbasis 01 Libreville; Wikipedia vermeldt ook Luchtmachtbasis 02 in Franceville.
- Commandant
- Generaal Jean MartinVolgens Wikipedia; niet bevestigd door een officiële bron.
- Opperbevelhebber
- President Brice Clotaire Oligui NguemaAan de macht sinds 30 augustus 2023; verkozen in april 2025, geïnaugureerd op 3 mei 2025.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 1.500Wikipedia-infobox; geen officieel cijfer gevonden
- Gevechtsvliegtuigen
-
- Dassault Mirage F1AZ — 6 (luchtwaardigheid niet gepubliceerd)
Vermeld door Wikipedia in 2026 en door defenceWeb in 2023; geen pensionering bevestigd
- Straaltrainers
-
- MB-326 Impala — 2
Geleverd door Zuid-Afrika in 2013, volgens defenceWeb; niet vermeld op Wikipedia.
- Vervoer
-
- Airbus C295W — 1
- CN-235M — 1
- C-130H Hercules — 1 (andere exemplaren opgeslagen)
- ATR 42 (VIP) — 1
- Falcon 900 (VIP) — 1
Wikipedia en defenceWeb; de Falcon 900 wordt alleen door defenceWeb vermeld.
- Helikopters
-
- SA 330 Puma — 1–5
- SA 342 Gazelle — 3
- Alouette III — 2
- AS 332 Super Puma — 1
Wikipedia noemt vijf Puma's, defenceWeb één; Wikipedia noemt ook EC135's en EC120's die defenceWeb toeschrijft aan de Republikeinse Garde.
Infrastructuur
- Luchtbases
-
- Luchtmachtbasis 01, Libreville — hoofdkwartier
- Luchtmachtbasis 02, Franceville
Volgens Wikipedia; details in de dataset van de stations.
- Buitenlandse aanwezigheid
- Franse troepen bij LibrevilleDe Franse basis is opgenomen in de dataset met stationsgegevens; hier worden geen cijfers vermeld.
Hoe is de Gabonese luchtmacht georganiseerd?
Een aparte dienst sinds een decreet van 25 januari 1972, met het hoofdkwartier in Libreville, ongeveer 1500 personeelsleden volgens Wikipedia en twee luchtmachtbases, BA01 Libreville en BA02 Franceville. Het is een van de weinige luchtmachten in Centraal-Afrika met straaljagers in de vloot: zes voormalige Zuid-Afrikaanse Mirage F1AZ's die vanaf 2006 zijn geleverd, hoewel geen enkele bron bevestigt hoeveel er nog steeds in gebruik zijn. Het nieuwste vliegtuig is een Airbus C295W, die op 11 augustus 2023 landde, negentien dagen vóór de machtsovername die Brice Clotaire Oligui Nguema aan de macht bracht.
Gabonese luchtmacht
De eenheid werd op 25 januari 1972 bij decreet van president Omar Bongo een officieel onderdeel van de Gabonese strijdkrachten, met het hoofdkwartier in Libreville en ongeveer 1500 manschappen volgens Wikipedia. Wikipedia noemt generaal Jean Martin als commandant; er is geen officiële bron of benoemingsdatum gevonden. President Brice Clotaire Oligui Nguema, die de machtsovername van 30 augustus 2023 leidde en op 3 mei 2025 werd geïnaugureerd, is opperbevelhebber.
Jachteskader 1-02 Leyou
Volgens Wikipedia bevindt de basis zich op luchtmachtbasis 02 Franceville, zonder dat er vliegtuigen aan zijn toegewezen. De enige gevechtsvliegtuigen van de dienst zijn zes voormalige Zuid-Afrikaanse Mirage F1AZ's, geleverd tussen 2006 en 2010. Vijf daarvan vlogen op 17 augustus 2010 boven Libreville met Gabonese piloten aan boord. Wikipedia vermeldt ze alle zes nog steeds in 2026, het aantal luchtwaardige toestellen is niet gepubliceerd en er is nog geen uitdiensttreding bevestigd. Twee MB-326 Impala straaltrainers kwamen in 2013 uit Zuid-Afrika.
Zwaar Transporteskader
Geplaatst door Wikipedia op luchtmachtbasis 01 Libreville, zonder toegewezen vliegtuigtype. De transportvloot bestaat uit de Airbus C295W TR-KJF, die op 11 augustus 2023 in Libreville landde, een CN-235M die door Airbus in Spanje is gereviseerd en een C-130H in dienst, met andere C-130's en L-100's in opslag volgens defenceWeb.
Ministeriële Luchtverbindingsgroep
De ministeriële verbindingsvlucht, volgens Wikipedia gestationeerd op luchtmachtbasis 01 Libreville. De VIP-vliegtuigen van de dienst zijn een ATR 42 en een Falcon 900, waarbij alleen de Falcon door defenceWeb wordt vermeld; welke eenheid ermee vliegt, wordt niet vermeld.
Helikoptervloot
Eén tot vijf Puma's (Wikipedia vijf, defenceWeb één), drie Gazelles, twee Alouette III's en een Super Puma; Wikipedia vermeldt ook twee EC135's en twee EC120's die defenceWeb toeschrijft aan de Republikeinse Garde. Er wordt geen helikoptereenheid of -basis genoemd.
Wat de Gabonese luchtmacht tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Mirage F1AZIn dienst | Jachtbommenwerper | 6 | 2006 | Zes exemplaren werden geleverd: twee in augustus 2006, twee in november 2007 en nog twee vóór augustus 2010. Het toestel staat in 2026 nog steeds vermeld op Wikipedia; het aantal luchtwaardige toestellen is niet gepubliceerd. | ||
| Atlas MB-326 ImpalaIn dienst | Straaltrainer | 2 | 2013 | Twee exemplaren, geleverd door Zuid-Afrika in 2013, aldus defenceWeb. | ||
| Airbus C295WIn dienst | Tactisch transport | 1 | 2023 | Eén, TR-KJF. | ||
| CASA/IPTN CN-235MIn dienst | Tactisch transport | 1 | Eén; de eerste vlucht vond plaats in 1991. | |||
| Lockheed C-130H Hercules en L-100In dienst | Vervoer | 1 | Wikipedia vermeldt één C-130H in actieve dienst; defenceWeb (2023) meldt dat er meerdere C-130's en L-100's in opslag staan. Wikipedia noemt de C-130H ook onder de voormalige vliegtuigtypen. | |||
| ATR 42In dienst | VIP-vervoer | 1 | Een. | |||
| Dassault Falcon 900In dienst | VIP-vervoer | 1 | Eén exemplaar per defenceWeb-gebruiker. | |||
| Aérospatiale SA 330 PumaIn dienst | Transporthelikopter | 1–5: Wikipedia noemt er vijf, defenceWeb (2023) één. | ||||
| Aérospatiale SA 342 GazelleIn dienst | Lichte helikopter | 3 | Volgens Wikipedia en defenceWeb zijn dat er drie. | |||
| Aérospatiale Alouette IIIIn dienst | Lichte helikopter | 2 | Volgens Wikipedia zijn dat er twee. | |||
| Eurocopter AS 332 Super PumaIn dienst | Transporthelikopter | 1 | Eén, volgens Wikipedia. defenceWeb schrijft een EC225LP Super Puma toe aan de Republikeinse Garde. | |||
| Eurocopter EC135 en EC120In dienst | Lichte helikopters | 4 | Twee EC135's en twee EC120's, volgens Wikipedia behoren ze tot de luchtmacht; defenceWeb (2023) zegt dat ze van de Republikeinse Garde (Garde Républicaine) zijn. |
Alle typen vliegtuigen die de Gabonese luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
7 types, van de Dassault Mirage 5G, 5RG, 5DG, 5G-II en 5DG-II tot de Dassault Mirage 5G, 5RG, 5DG, 5G-II en 5DG-II. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Mirage 5G, 5RG, 5DG, 5G-II en 5DG-II | Gevechtsvliegtuig, verkenningsvliegtuig en trainingsvliegtuig | 13 | 1980–2008 | Mirage F1AZ | Zeven in de eerste bestelling (drie 5G, twee 5RG, twee 5DG) en zes in 1982 (vier 5G-II, twee 5DG-II), volgens Wikipedia. | |
| Fouga CM.170 Magister | Straaltrainer | Nummer niet gevonden. | ||||
| Embraer EMB 110 Bandeirante | Licht transport | Nummer niet gevonden. | ||||
| Fokker F28-beurs | VIP-vervoer | Nummer niet gevonden. | ||||
| Aérospatiale N 262 | Licht transport | Nummer niet gevonden. | ||||
| Reims-Cessna F337 | Contactpersoon | Nummer niet gevonden. | ||||
| Sud Aviation Alouette II | Lichte helikopter | Nummer niet gevonden. |
Waarvandaan de Gabonese luchtmacht vliegt
De zwarte markeringen geven actieve bases aan; geen van de vermelde vliegvelden is gesloten. Beide bases delen een internationale luchthaven: Luchtmachtbasis 01 op de luchthaven Léon-Mba in Libreville, het hoofdkwartier en de transportbasis, en Luchtmachtbasis 02 in M'Vengue nabij Franceville, in de thuisprovincie van Omar Bongo, waar Wikipedia het gevechtsvliegtuigeskader situeert. Het aloude Franse garnizoen in Libreville is volgens het Franse ministerie van Defensie nu een gezamenlijke verbindingseenheid van ongeveer 100 manschappen binnen het Gabonese kamp, zonder dat er Franse vliegtuigen zijn geregistreerd.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Luchtmachtbasis 01 LibrevilleInternationale luchthaven Leon-MbaEstuaire, Libreville | GEK | Actief | 16/343.000 m |
|
| Luchtmachtbasis 02 FrancevilleM'VengueHaut-Ogooué, vlakbij Franceville | FOON | Actief | 15/333200 m |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Gabonese luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis. Wikipedia noemt drie eenheden: Fighter Squadron 1-02 Leyou in Franceville, en het Heavy Transport Squadron en de ministeriële verbindingsgroep GLAM in Libreville. Er staat niet vermeld met welk type vliegtuig elk van hen vliegt, en er wordt geen helikoptereenheid bij naam genoemd.
- Zwaar TransporteskaderTransporteskader · actief
- Groupe de Liaison Aérien Ministériel (GLAM)VIP en contactpersoon · actief
- Jachteskader 1-02 LeyouJachtvliegtuigeskader · actief
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Gabonese luchtmacht, van 1914 tot heden
De onafhankelijkheid van Frankrijk; de oorsprong van de luchtmacht dateert uit de eerste jaren na de onafhankelijkheid.
In Mouila wordt een opleidingscentrum opgericht.
25 januari: een decreet van president Omar Bongo maakt de Gabonese luchtmacht een officieel onderdeel van de strijdkrachten.
De levering van de eerste Mirage 5G, 5RG en 5DG is voltooid; de vliegtuigen bereiken Libreville in 1980.
Januari: de luchtmacht neemt op initiatief van president Bongo een gevechtsstructuur aan.
Vervolgbestelling voor vier Mirage 5G-II's en twee 5DG-II's, geleverd tot 1984.
Augustus: de eerste twee ex-Zuid-Afrikaanse Mirage F1AZ's arriveren. De Mirage 5's worden officieel tussen 2006 en 2008 uit de productie genomen.
November: er worden nog twee Mirage F1AZ's geleverd.
17 augustus: vijf Mirage F1AZ's vliegen over Libreville ter gelegenheid van de vijftigste verjaardag van de onafhankelijkheid; er zijn er inmiddels zes geleverd.
Zuid-Afrika levert twee MB-326 Impala straaltrainers.
26 juni: een lening voor een Airbus C295 wordt goedgekeurd. 11 augustus: C295 TR-KJF landt in Libreville.
30 augustus: Brice Clotaire Oligui Nguema en de Republikeinse Garde grijpen de macht; hij wordt op 4 september beëdigd als interim-president.
April: Oligui Nguema wordt met bijna 95 procent van de stemmen tot president gekozen; hij wordt op 3 mei geïnaugureerd.
Wikipedia vermeldt nog steeds zes Mirage F1's; de geraadpleegde bronnen bevestigen de uitfasering van dit type niet.
Wie heeft de vloot van de Gabonese luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Aérospatiale, Dassault Aviation, Eurocopter, ATR, Airbus, Atlas Aircraft Corporation, CASA, IPTN, Lockheed
Voormalige vloot
Alles wat mensen vragen over de Gabonese luchtmacht
Hoe heet de Gabonese luchtmacht in het Frans?
Beschikt Gabon over straaljagers?
Heeft Gabon zijn Mirage F1's uitgefaseerd?
Welke vliegtuigen gebruikt de Gabonese luchtmacht?
Wanneer werd de Gabonese luchtmacht opgericht?
Heeft Gabon met de Mirage 5 gevlogen?
Wanneer kreeg Gabon zijn C295?
Wie heeft het bevel over de Gabonese luchtmacht?
Waar is de Gabonese luchtmacht gestationeerd?
Lees over de vliegtuigen waarmee de Gabonese luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- defenceWeb: Paramount bevestigt levering van Mirage F1AZ's aan Congo-Brazzaville en kijkt naar toekomstige klanten (2011)Gabon ontving twee F1AZ's in augustus 2006 en twee in november 2007.
- defenceWeb: Gabon viert 50 jaar onafhankelijkheid met een flypast van 5 Mirage F1-vliegtuigen (2010)17 augustus 2010: flypast door vijf F1AZ's met Gabonese piloten; zes geleverd; Paramount en Aerosud upgrade.
- defenceWeb: Gabonese luchtmacht schaft C295-transportvliegtuig aan via een leenovereenkomst, 7 juli 2023Santander-lening goedgekeurd op 26 juni 2023; vlootoverzicht (F1AZ, Impala, CN-235M, opgeslagen C-130's, VIP-types, helikopters van de Republikeinse Garde).
- defenceWeb: Gabonese C295 arriveert thuis, 6 september 2023TR-KJF verliet Spanje op 8 augustus en landde in Libreville op 11 augustus 2023; Ali Bongo werd op 30 augustus afgezet.
- Onze luchthavens: Libreville Leon M'ba International Airport (FOOL)Gemeenschapsgegevens: coördinaten, hoogte 39 ft; landingsbaan 16/34 3.000 m asfalt (pagina landingsbanen).
- Ministère des Armées: Éléments français au GabonGepubliceerd op 14 februari 2022, gewijzigd op 11 september 2026. Gezamenlijk verbindingsdetachement DLIA-G, circa 100 manschappen, geïntegreerd in het Gabonese kamp in Libreville; training in Camp de Gaulle.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: 89thairliftwing / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Master Sergeant Dave Casey / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: PACAF / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Bijay Chaurasia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: BAI73 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Ank kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Rjcastillo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Neoreich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bob Adams uit George, Zuid-Afrika / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)