秘鲁空军

战斗序列 ·秘鲁

秘鲁空军

秘鲁空军

秘鲁空军（Fuerza Aérea del Perú）于 1929 年 5 月 20 日由秘鲁陆军和海军航空兵合并而成，曾于 1933 年与哥伦比亚交战，并于 1941 年、1981 年和 1995 年与厄瓜多尔交战，是拉丁美洲第一支驾驶超音速幻影战斗机的空军，后来又同时驾驶米格-29、幻影 2000 和苏-25 战斗机——并在 2026 年 4 月，经过 14 年的考察，最终选择了新型 F-16 Block 70 战斗机来取代基本停止飞行的战斗机机队。.

国家标志红色外环，白色环，红色中心。.
0战斗机
10现役空军基地
1929创立
13已退役的类型
照片：美国空军技术军士德文·博耶拍摄/维基共享资源（公共领域）
国家秘鲁创立1929地位积极的总部利马指挥官马里奥·孔特雷拉斯·莱昂·卡蒂
故事

秘鲁空军的故事：查韦斯飞越阿尔卑斯山、与厄瓜多尔的三次战争以及2026年F-16战机的决策

1910–1933年：查韦斯在辛普朗河上空的行动、两支空军部队和莱蒂西亚战争

秘鲁的航空英雄豪尔赫·查韦斯从未为秘鲁空军效力。他于1887年出生于巴黎，父母均为秘鲁人。1910年9月23日，他驾驶一架布莱里奥XI型飞机从瑞士瓦莱州的里德布里格起飞，飞越辛普朗山口，51分钟后抵达多莫多索拉，但在着陆时坠毁，于9月27日遇难。利马国际机场以他的名字命名，他的遗骸安葬在拉斯帕尔马斯的空军军官学校。秘鲁的军事飞行始于1919年1月28日，当时陆军也开始发展水上飞机；1929年5月20日，两者合并为秘鲁航空队（CAP）。该部队几乎立即投入战争。在 1932-33 年与哥伦比亚争夺莱蒂西亚的冲突中，秘鲁的沃特海盗式战斗机、道格拉斯 O-38P 战斗机和柯蒂斯鹰式战斗机飞越了普图马约河；西班牙维基百科将秘鲁空中巡逻队的首次实战日期定为 1933 年 2 月 22 日，在 1933 年 5 月 24 日停火之前，至少有两架秘鲁飞机被击落。.

1941年：厄瓜多尔战争、基尼奥内斯以及美洲第一批伞兵

真正令秘鲁空军声名鹊起的战争是1941年7月与厄瓜多尔的战争。秘鲁拥有七架北美NA-50战斗机（于1939年5月交付，绰号“小公牛”），以及意大利卡普罗尼轰炸机和运输机；厄瓜多尔则只有少量轻型飞机。1941年7月23日，何塞·奎尼奥内斯·冈萨雷斯中尉驾驶一架NA-50战斗机攻击萨鲁米利亚边境哨所时被击中。秘鲁方面的说法是，他故意将飞机俯冲向厄瓜多尔防空阵地；而厄瓜多尔军方则表示，那里根本没有防空炮。1966年，他被依法追授为国家英雄，7月23日被定为秘鲁军事航空日。几天后，秘鲁伞兵从卡普罗尼Ca.111运输机上跳伞，夺取了玻利瓦尔港——这是美洲历史上首次空降作战，维基百科的一篇文章将其日期记为7月27日，另一篇文章则记为7月31日。1942年1月29日签署的《里约议定书》结束了战争，但并未解决边界争端。1950年，该部队更名为现名。.

1955–1985：佩刀式、猎人式、幻影式和苏霍伊式战斗机

喷气式战斗机时代始于美国和英国：1955年，秘鲁空军第11飞行大队（Grupo Aéreo No. 11）接收了26架F-86F“佩刀”战斗机；1958年，接收了16架F-80C“流星”战斗机；此外，秘鲁还接收了由英国皇家空军F.4战斗机改装而来的霍克F.52“猎人”战斗机，以及分批交付的堪培拉轰炸机。1968年，秘鲁空军凭借幻影5P战斗机成为拉丁美洲第一个实现超音速飞行的国家。1968年军事政变后，秘鲁政府转向莫斯科：1977年至1980年间，秘鲁空军接收了四种型号的55架苏霍伊Su-22战斗机；1983年起，又接收了米-25攻击直升机，使得秘鲁同时拥有苏联和西方的喷气式战斗机。1982年，在福克兰群岛战争期间，秘鲁向阿根廷提供了10架幻影5P战斗机。 1982 年 12 月，秘鲁订购了幻影 2000 战斗机；第一架幻影 2000 于 1985 年 6 月交付，据秘鲁自己统计，这使秘鲁成为世界上第三个使用幻影 2000 的空军。.

1981年和1995年：帕基沙和塞内帕，双方的说法

旧边界争端曾两次爆发。1981年1月至2月，在秘鲁所谓的“假帕基沙”冲突中，秘鲁军队拆除了位于孔多尔山脉东坡的三个厄瓜多尔前哨站；秘鲁声称这些哨所位于其领土内，而非《里约议定书》中提到的帕基沙地区；厄瓜多尔则坚称这些哨所位于厄瓜多尔领土内。双方动用了A-37B、幻影5P、苏-22和米-8直升机，1月28日，两国空军的A-37B在空中交锋。1995年1月26日至2月28日爆发的塞内帕战争规模更大，代价也更高。厄瓜多尔声称，其幻影F1战斗机于2月10日击落了两架苏-22，其幼狮战斗机击落了一架A-37B，导弹还击落了一架米-8和一架米-25。秘鲁否认击落苏-22战斗机，称其中一架被防空炮火击中，另一架因发动机起火而坠毁。一架堪培拉轰炸机在恶劣天气中失踪。1998年10月26日在巴西利亚签署的和平协议最终解决了边界问题。.

1996–2001年：来自白俄罗斯的米格战机以及最终以击落告终的空中桥梁

秘鲁国家战时情报中心（Cenepa）揭露了秘鲁战斗机机队的老化程度。1996-1997年，藤森政府从白俄罗斯购买了米格-29和苏-25战斗机——根据米格-29用户文章，共购买了18架米格-29；根据空军文章，则购买了21架——随后在1998年从俄罗斯购买了3架新的米格-29SE；2008年，根据一份价值1.06亿美元的合同，其中8架升级为米格-29SMP标准。与此同时，秘鲁空军在美国的支持下，执行了“空中桥梁拒止”计划，打击飞越亚马逊地区的毒品运输。该计划于2001年4月20日终止，当时一架秘鲁A-37B攻击机在中央情报局（CIA）委托的侦察机引导下，在佩巴斯附近向一架载有美国传教士一家的塞斯纳水上飞机开火：维罗妮卡·鲍尔斯和她七个月大的女儿查丽蒂不幸遇难。维基百科对调查的总结记录显示，中央情报局小组对身份识别提出了质疑，2008 年中央情报局监察长的一份报告发现该机构阻挠了调查，美国暂停了该计划。.

2012-2026年：战斗机部队时间紧迫，以及F-16的决策

过去十五年，秘鲁的重点一直是维持老旧飞机的运转。秘鲁自己的维修部门SEMAN组装了2012年从韩国购买的20架KT-1P和KA-1P教练机中的大部分；四架C-27J“斯巴达”运输机于2015年交付，第五架于2026年5月订购；两架前西班牙的KC-130H加油机于2023年恢复了空中加油能力。但前线的情况则截然不同。到2024年4月，一架幻影2000P战斗机在阿雷基帕附近坠毁，飞行员丧生，专业媒体报道称，米格-29SMP战斗机已停放在机库中，A-37B和MB-339轰炸机也已退役。鹰狮E/F、阵风F4和F-16 Block 70之间的竞标一直持续到2025年。 2026年4月，秘鲁政府选定F-16战斗机，签署了合同并支付了14.62亿美元的首付款，此举导致临时总统试图推迟交付，并引发两名部长辞职。预计2029年至2030年间，秘鲁空军将接收12架新战机。在此之前，秘鲁的防空力量仍然依靠大约40年前交付的十几架幻影2000战斗机。.

使秘鲁空军名垂青史的战争是 1941 年 7 月与厄瓜多尔的战争。秘鲁拥有 7 架北美 NA-50 战斗机（1939 年 5 月交付，绰号“小公牛”），以及意大利卡普罗尼轰炸机和运输机；厄瓜多尔只有少量轻型飞机。.秘鲁空军 · 已验证 2026-10-01
一览

秘鲁空军人数概览

服务

本地名称
秘鲁空军（FAP）该服务的官方西班牙语名称；秘鲁的其他官方语言（克丘亚语、艾马拉语）并未在其维基百科页面上的名称中使用。
创立
1929年5月20日作为Cuerpo de Aviación del Perú，合并了陆军和海军航空兵。陆军飞行的日期可以追溯到 1919 年 1 月 28 日，英语维基百科信息框将这一日期作为成立日期。 1936 年更名为 Cuerpo Aeronáutico del Perú（西班牙语维基百科：1938），并于 1950 年 7 月 18 日更名为 Fuerza Aérea del Perú
一部分
秘鲁武装部队隶属于国防部，与陆军和海军并肩作战。
总部
利马大多数运输机和直升机部队从利马机场附近的卡亚俄机场起飞。
司令官
德尔艾尔将军 马里奥·孔特雷拉斯·莱昂·卡蒂根据 Infodefensa 的说法，他自 2025 年 11 月 6 日起担任指挥官，并于 2026 年 10 月 1 日被 Andina 任命为总司令；英文和西班牙文维基百科仍然使用旧名称（Dante Arévalo Abate；Rubén Gambarini Oñath）。
军事航空日
7月23日1941 年何塞·奎诺内斯中尉逝世周年纪念日

力量

人员
17,969 (2001)另加8708名平民，这是所查阅资料中最后确定的详细数字；目前尚无官方统计数字。
战士
  • 幻影2000P/DP——8-11
  • MiG-29SMP/UBP——强度6-8，据报道大部分已停飞

幻影战机数量：2024年4月损失后，12架幻影战机中仅剩11架（Zona Militar网站数据）；2026年报告称，剩余9架2000P和2架2000DP（维基百科数据）；西班牙语维基百科则称剩余8架。2024年，米格-29战机被描述为“停放在机库中”。”

攻击
  • 苏-25 — 4–10
  • 米-35P/米-25攻击直升机——16-18

根据维基百科（4）和《军事区报》（Zona Militar）的数据，苏-25的服役数量约为10架（通过SEMAN-苏霍伊的修复项目得以继续飞行）。A-37B的服役状态存在争议：根据《军事区报》（2024）的数据，该机已退役；而维基百科则列出了20架。

运输和油罐车
  • C-27J 斯巴达运输机 — 4 架（另有 1 架已订购）
  • KC-130H大力神运输机 — 2
  • L-100-20 大力神 — 3
  • 安-32B — 3
  • DHC-6 双水獭飞机 — 12–15
  • 波音737——VIP机型，以及从2026年6月起交付的新型737-800NG机型

除非另有说明，否则计数均来自维基百科的库存清单。

教练
  • KT-1P/KA-1P — 19（20 架购入，1 架于 2025 年丢失）
  • CH2000、Z-242、S-300、Enstrom 280——轻型教练机

在皮斯科接受基础训练

新战士
12架F-16 Block 70（计划24架）选定并签署日期：2026年4月；首付款：4.62亿美元；预计交付日期：2029-2030年

基础设施

主要飞行大队
  • Grupo Aéreo No. 4 — La Joya（阿雷基帕）、Mirage 2000
  • Grupo Aéreo No. 6 — 奇克拉约，MiG-29
  • Grupo Aéreo No. 11 — 塔拉拉，Su-25
  • Grupo Aéreo No. 7 — 皮乌拉，A-37B
  • Grupo Aéreo No. 2 — 维托尔（阿雷基帕），Mi-25/35
  • Grupos Aéreos No. 3 和 8 — 卡亚俄、直升机和运输工具

根据维基百科的记载；未经官方页面确认

飞行训练
皮斯科512 航空中队使用 KT-1P 型飞机；维基百科列出了位于皮斯科的飞行员学校 (EFOPI)。
军官学校
拉斯帕尔马斯，利马豪尔赫·查韦斯的墓地，以及最后一架NA-50的修复地点
维护
塞曼空军维修联队组装了20架KT-1P中的16架，并与苏霍伊公司一起领导苏-25的回收工作。
空中加油
2023年10月修复在波音707加油机退役后，KC-130H加油机与幻影2000P战斗机一同参加了第十二届欧洲航空防务展（ECODEX XII）。
结构

秘鲁空军的组织结构

总部设在利马，下辖若干编号的航空大队（grupos aéreos），其中一些隶属于航空联队（alas aéreas），在皮斯科设有一所飞行员学校，在拉斯帕尔马斯设有一所军官学校。. 这些战斗机分别位于拉霍亚（La Joya），第 4 飞行大队在那里飞行 8 至 11 架幻影 2000 战斗机；以及奇克拉约（Chiclayo），据报道，第 6 飞行大队的米格-29 战斗机在 2024 年大部分停飞；预计 2029 年至 2030 年，拉霍亚将有 12 架 F-16 Block 70 战斗机。. 大多数运输和直升机部队从利马机场附近的卡亚俄机场起飞。.

MC

艾尔将军马里奥·孔特雷拉斯·莱昂·卡蒂秘鲁空军总司令（Comandante General de la FAP）· 自2025年起任职
秘鲁空军秘鲁空军
总部

秘鲁空军

秘鲁空军
利马

秘鲁武装部队的一个军种，与陆军和海军同属国防部。其总司令是马里奥·孔特雷拉斯·莱昂·卡蒂将军，根据秘鲁国防信息局（Infodefensa）的消息，他自2025年11月6日起担任该职务，并于2026年10月1日由国家通讯社安第纳通讯社（Andina）正式任命；英文和西班牙文维基百科条目中仍使用旧名称。.

前线

Grupo Aéreo No. 4

拉霍亚

隶属于第3航空联队。其下属的第412“猎鹰”中队装备幻影2000P和2000DP战斗机，共12架，其中1架于2024年4月11日损失，负责秘鲁的空中防御。2026年2月拨付的首批24架新战斗机采购资金已分配给该中队，而2026年4月订购的12架F-16 Block 70战斗机预计将于2029年至2030年间交付。.

前线

航空集团第 6、7 和 11 号

奇克拉约、塔拉拉和皮乌拉

Grupo 6 的 Escuadrón Aéreo 612 执飞从白俄罗斯和俄罗斯购买的 MiG-29，据报道大部分于 2024 年停飞。根据 Zona Militar 的说法，Grupo 11 已经从塔拉拉飞行了 70 多年，并拥有 Su-25；英语维基百科将它们归为 Escuadrón Aéreo 112，西班牙语维基百科将它们归为位于皮乌拉的 Grupo 7 中的 711，据报道，该集团的 A-37B 战机 Zona Militar 已于 2024 年退役。.

直升机

航空集团2号和3号

维托尔和卡亚俄

Grupo 2 的 Escuadrón Aéreo 211 “Dragones del Aire” 驾驶 Mi-25 和 Mi-35P 攻击直升机，于 1989 年 6 月首次用于对抗光辉道路；维基百科的两篇文章都将其置于 Vítor。根据英文维基百科，Grupo 3 运营 Mi-17、Bell 212 和 412 以及 Bo 105 直升机以及 Escuadrones 315、332 和 341； 2026 年 2 月 22 日，一架 Mi-17 在查拉维耶霍坠毁，机上 15 人全部遇难。.

运输

航空集团第8号和第42号

卡亚俄和伊基托斯

第 8 大队驾驶 KC-130H 加油机（于 2023 年恢复空中加油）、C-27J 斯巴达运输机、L-100-20 大力神运输机、安-32B 运输机和 VIP 波音 737 客机，从卡亚俄机场起飞，并于 2026 年 5 月 4 日订购了第五架 C-27J 运输机。根据 Zona Militar 的记载，第 5 航空队第 42 大队成立于 1963 年 12 月 5 日，与第 421 航空中队一起驾驶 12 架 DHC-6-400 双水獭飞机（有轮式和浮式两种），飞越亚马逊地区。.

训练

飞行学校 (EFOPI)

皮斯科

据英文维基百科记载，这所飞行员学校隶属于第510至513飞行中队，装备有S-300C直升机、Zlin Z-242飞机以及2012年从韩国购入的KT-1P教练机，这些飞机大多由维护部门SEMAN组装；其中一架KT-1P于2025年5月21日在帕拉卡斯附近海域坠毁。军官学校位于利马的拉斯帕尔马斯。.

监视

航空警戒局 (DIVRA)

拉斯帕尔马斯（利马）

西班牙维基百科将其置于拉斯帕尔马斯；英文维基百科列出了其第 330 无人机中队、第 331 无人机中队（配备 Learjet 35 飞机）和第 334 无人机中队（配备 C-26 运输机），其中三架是美国捐赠用于禁毒工作的。.

在服役

秘鲁空军今天驾驶的飞机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面（如果存在）。. 统计的是登记在册的飞机数量，而不是某一天可用的飞机数量。.

类型 角色 在服役 自从 单位 笔记
达索幻影2000P和2000DP在服役 多用途战斗机 1985 8–11。1982 年 12 月的订单中交付了 12 架（10 架单座 P 型，2 架双座 DP 型），该订单原为 14+2 架；2024 年 4 月 11 日损失了一架，目前仍有 11 架在役（Zona Militar）。.

更多的

维基百科报告称，2026 年将有 9 个 P 和 2 个 DP；西班牙语维基百科则给出了 8 个。.
米高扬 MiG-29、MiG-29SE、MiG-29SMP 和 MiG-29UBP在服役 空中优势战斗机 1996 力量方面，6-8分。.

更多的

根据米格-29运营商条目，秘鲁于1996年从白俄罗斯购买了18架（16架单座型，2架UB型），并于1998年从俄罗斯购买了3架米格-29SE；秘鲁空军条目称，1997年从白俄罗斯购买了21架。秘鲁在1997年和2001年均有损失。维基百科列出了2022年损失8架和2026年损失6架的计划。.
苏霍伊 Su-25 和 Su-25UB在服役 近距离空中支援 1997 4–10. 18 架从白俄罗斯购入，与 MiG-29 一起（维基百科）；维基百科的库存清单显示有 4 架在役，Zona Militar 大约有 10 架在 2024 年仍保持可操作状态，西班牙维基百科显示有 8 架。.
洛克希德KC-130H大力神在服役 油罐车和运输 2 2021 两架前西班牙空军飞机，价值约 1400 万美元，于 2020 年 12 月（西班牙维基百科）或 2021 年（Zona Militar）接收。.
洛克希德L-100-20大力神运输机在服役 运输 3 维基百科列出了三个。.
莱昂纳多C-27J斯巴达在服役 战术运输 4 2015 已交付四架（第一架于 2015 年 3 月交付，第四架于 2017 年 12 月交付）；第五架，即 C-27J NG，于 2026 年 5 月 4 日订购。维基百科上提到的八架订单数字尚未得到证实。.
安东诺夫 An-32B在服役 运输 3 维基百科列出了三个。.
德哈维兰加拿大DHC-6双水獭飞机在服役 短距起降多用途运输机 12–15：维基百科列出了 15 个，西班牙语维基百科列出了 -400 系列的 12 个。.
波音737（VIP）和737-800NG在服役 贵宾和乘客运输 维基百科列出了一架 VIP 737；两架新的 737-800NG 中的第一架于 2026 年 6 月交付。.
费尔柴尔德C-26 Metroliner运输机在服役 监视 3 其中三辆由美国捐赠，用于禁毒工作（维基百科）。.
里尔 35 (U-36) 和里尔 45在服役 照片测绘和贵宾服务 2 维基百科上列出的每种类型各一份。.
Pilatus PC-6 Porter在服役 短距起降工具 1 维基百科上列出的一个。.
米尔 Mi-25D、Mi-25DU 和 Mi-35P在服役 攻击直升机 1983 如今有 16 至 18 架。1983 年至 1985 年间，苏联向印度提供了 12 架 Mi-25D 和 2 架 Mi-25DU；1992 年，尼加拉瓜向印度提供了 7 架（4 架 Mi-24D，3 架 Mi-25D）；到 2011 年，俄罗斯向印度提供了 2 架 Mi-35P。.

更多的

维基百科在一篇文章中统计到 2024 年将有 16 架 Mi-35 直升机，在另一篇文章中统计到 18 架。.
米-8、米-17 和米-171在服役 运输直升机 大约有十架仍在服役（维基百科），其中一架于 2026 年 2 月 22 日损失。.
贝尔212和贝尔412在服役 通用直升机 3 维基百科列出了一个 212 和两个 412。.
MBB博105在服役 轻型直升机 2 维基百科列出了两个。.
KAI KT-1P 和 KA-1P 雄飞在服役 基础训练师和轻攻击 19 2014 2012年11月6日订购了20架（10架KT-1P，10架武装型KA-1P），总价约1.4亿美元；其中4架由韩国航空航天工业公司（KAI）制造，其余由瑞典航天局（SEMAN）组装。2025年5月21日损失1架。.
轻型教练机：Zenair CH2000、Zlin Z-242、Schweizer S-300 和 Enstrom 280在服役 初级和旋翼机训练 维基百科列出了 10 台 CH2000、3 台 Z-242、4 台 S-300 和 4 台 Enstrom 280。.
KT-1P19
C-27J4
L-1003
安-323
C-263
贝尔212/4123
KC-130H2
里尔喷气机2

已下单

类型 已订购 首批交付 笔记
洛克希德·马丁F-16 Block 70（F-16V）已下单 12 2029 在总共 24 架飞机的项目中，首份合同订购了 12 架新飞机，击败了鹰狮 E/F 和阵风 F4。.

更多的

据Zona Militar报道，合同于2026年4月20日签署，首笔款项4.62亿美元于4月22日支付，美国大使馆和秘鲁经济部均已证实此事。临时总统何塞·玛丽亚·巴尔卡萨尔曾试图将该协议推迟到选举之后，称自己作为临时领导人缺乏合法性；国防部长和外交部长因此辞职以示抗议（美联社，引自维基百科）。美国大使预计该飞机将于2029年至2030年间抵达。洛克希德·马丁公司于2026年8月26日提交了一份价值18亿美元的工业方案，其中包括L3Harris公司的“蝰蛇盾牌”电子战系统。该项目由位于拉霍亚的第四航空大队负责。维基百科提到该方案包含一架KC-135R加油机，但其他地方尚未证实这一点。.
莱昂纳多C-27J NG斯巴达已下单 1 2026年5月4日，通过武装部队采购机构签订了一份价值5797.1万欧元的合同，为Grupo Aéreo No. 8公司采购五架斯巴达战斗机。交付日期未公布。.
波音737-800NG已下单 1 2026 两艘新运输船中的第二艘；第一艘于 2026 年 6 月抵达。.
以前运营

秘鲁空军已退役的所有机型

共有 13 种型号，从北美 NA-50 Torito 到苏霍伊 Su-22、Su-22M、Su-22U 和 Su-22UM。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量，而不是任何某一天的机队规模。.

类型 角色 顶峰 已上菜 被替换为 笔记
苏霍伊 Su-22、Su-22M、Su-22U 和 Su-22UM 战斗轰炸机 55 1977–2006 1977-1980 年间交付了 32 架 Su-22A、4 架 Su-22U、16 架 Su-22M 和 3 架 Su-22UM；退役后保留了 11 架。.
英国电气堪培拉（B(I).8/68、B.72、B(I).56、B(I).78、T.74 和前南非空军 B(I).12） 轰炸机 后几批至少有 30 架：6 架 B.72 和 3 架 T.74（1966 年），9 架 B(I).78（1974 年），6 架 B(I).56，5 架前南非空军 B(I).12 和 1 架前南非空军 T.4。20 世纪 50 年代第一批的数量尚未得到确认。.
北美F-86F佩刀式战斗机 战斗机 26 1955–1979 26架美国制造的F-86F。.
洛克希德F-80C流星战斗机 战斗轰炸机 16 1958–1973 1958年交付了16台。.
北美NA-50 Torito 战斗机 7 1939–1961 已购入七件，于 1939 年 5 月交付。.
塞斯纳A-37B蜻蜓 轻型攻击和拦截 未替换 20 世纪 70 年代中期购买了 36 辆，2010 年韩国捐赠了 8 辆。维基百科列出了 2022 年 12 月仍在服役的 20 辆；Zona Militar 报道称该型号于 2024 年退役。.

更多的

沃特海盗式战斗机、道格拉斯O-38P战斗机和寇蒂斯鹰式战斗机 侦察机、轻型轰炸机、战斗机
卡普罗尼 Ca.111 和 Ca.114 轰炸运输机和战斗机
霍克猎人F.52和T.62 战斗机 16架F.52战斗机由英国皇家空军的F.4战斗机改装而来；资料中未提及T.62教练机的数量。所查阅的资料均未确认其服役日期。.
达索幻影5P、5DP、5P3和5P4 战斗轰炸机 1968年— 幻影2000 22 架幻影 5P 和 4 架 5DP；10 架于 1982 年移交给阿根廷；幸存的 10 架升级为 5P3（10 架）和 5P4，配备加油探管和魔术导弹。.
阿马基 MB-339AP 喷气式教练机和轻型攻击机
巴西航空工业公司 EMB-312 巨嘴鸟 基础教练 KT-1P
波音707-323C加油机 油罐车和运输 1 KC-130H 其中一架装有三个加油吊舱。.
空军基地

秘鲁空军的起飞地点

黑色的标记代表正在使用的基地，空心的标记代表已经关闭的机场。. 作战飞机位于北部和阿雷基帕附近的沙漠地区：拉霍亚有幻影 2000，奇克拉约有米格-29，塔拉拉有苏-25，皮乌拉有据报道将于 2024 年退役的 A-37B。. 塔拉拉的埃尔帕托机场是秘鲁第一个喷气式战斗机基地，自1955年起装备F-86F佩刀战斗机。由于秘鲁官方网站拒绝自动访问，部分机场信息仅来源于维基百科。未公布机场数据的条目不显示位置信息。.

活跃空军基地 关闭或预订点击图钉即可打开基础页面
根据 国际民航组织 地位 跑道 部队和飞机
卡亚俄卡亚俄 圣彼得堡 积极的 16L/34R3,507 米16R/34L3,480 米
奇克拉约兰巴耶克地区 SPHI 积极的 01/192,519 米
埃尔帕托塔拉拉皮乌拉地区 SPTP 积极的 18/362600米
伊基托斯Grupo Aéreo No. 42洛雷托地区 积极的
  • Grupo Aéreo No. 42: DHC-6-400 双水獭飞机
  • 421航空中队: DHC-6-400 双水獭飞机
拉霍亚阿雷基帕地区 南极资源中心 积极的
拉斯帕尔马斯利马 苏丹人民解放党 积极的 02/202,285 米
  • 航空警戒局 (DIVRA): 里尔喷气机35型，C-26“都市客机”
  • 秘鲁民用航空学校 (EDACI)
皮斯科伊卡地区 SPSO 积极的 04/223,020 米沥青和混凝土
  • 飞行学校 (EFOPI): KAI KT-1P, 、Zlin Z-242、Schweizer S-300C
  • 512号航空中队: KAI KT-1P
皮乌拉皮乌拉地区 刺 积极的
马尔多纳多港马德雷德迪奥斯地区 积极的
维托阿雷基帕地区 SPVT 积极的

没有找到符合搜索结果的空军基地。.

战斗序列

秘鲁空军各部队的驻地情况如何？

按基地排列飞行部队，当前部队优先。. 大多数秘鲁空军中队（escuadrones aéreos）的编号都取自其所属的航空大队——412 属于第 4 航空大队，612 属于第 6 航空大队，711 属于第 7 航空大队，112 属于第 11 航空大队，421 属于第 42 航空大队。. 已解散的部队，例如驻扎在塔拉拉空军基地的第111中队的F-86F佩刀战斗机，会被标记为“已解散”。如果英文和西班牙文维基百科对某个中队的机型或基地描述不一致，例如苏-25战斗机，则会在词条中明确说明。.

拉霍亚空军基地 · SPLC秘鲁空军 Grupo Aéreo No. 4、Ala Aérea No. 3
Grupo Aéreo No. 4空军集团·活跃
达索幻影2000P/DP
412号航空中队猎鹰战斗机中队（Halcones）· 现役
达索幻影2000P/DP
指挥学校 (Escuela de Comando) FAP学校 · 活跃
埃尔帕托空军基地（塔拉拉） · SPTPGrupo Aéreo No. 11，秘鲁空军
Grupo Aéreo No. 11空军集团·活跃
苏霍伊 Su-25 和 Su-25UB
112号航空中队虎式攻击机中队（Tigres）· 现役
苏霍伊 Su-25UB
111号航空中队1955–1979
北美F-86F佩刀式战斗机
奇克拉约·SPHIGrupo Aéreo No. 6，秘鲁空军
Grupo Aéreo No. 6空军集团·活跃
米格-29
612号航空中队Gallos de pelea（斗鸡）· 战斗机中队 · 现役
MiG-29S、MiG-29SE、MiG-29SMP 和 MiG-29UBP
611航空中队飞行表演队（特技飞行队）· 现役
训练飞机
皮乌拉·SPURGrupo Aéreo No. 7，秘鲁空军
Grupo Aéreo No. 7空军集团·活跃
塞斯纳A-37B蜻蜓
711航空中队蝎子中队（Escorpiones）· 攻击中队 · 现役
塞斯纳A-37B蜻蜓, 苏霍伊 Su-25（根据西班牙语维基百科）
维托尔·SPVTGrupo Aéreo No. 2，秘鲁空军
Grupo Aéreo No. 2空军集团·活跃
米尔 Mi-25D/DU 和 Mi-35P
211航空中队Dragones del Aire · 攻击直升机中队 · 活跃
米尔 Mi-25D/DU 和 Mi-35P
卡亚俄 · SPJC秘鲁空军第 3 和第 8 航空集团
Grupo Aéreo No. 8运输组·活跃
KC-130H 和 L-100-20 大力神运输机, C-27J“斯巴达”运输机、安-32B运输机、波音737运输机
Grupo Aéreo No. 3直升机组·活跃
米-8/米-17/米-171, 贝尔212和412，MBB Bo 105
拉斯帕尔马斯 · 圣保罗劳工党秘鲁空军
航空警戒局 (DIVRA)空中监视局 · 活跃
里尔喷气机35型，C-26“都市客机”
秘鲁民用航空学校 (EDACI)民用飞行学校 · 活跃
皮斯科·SPSO飞行员学校
飞行学校 (EFOPI)飞行训练学校 · 活跃
KAI KT-1P, 、Zlin Z-242、Schweizer S-300C
512号航空中队训练中队·现役
KAI KT-1P
伊基托斯（Grupo Aéreo No. 42）· 秘鲁空军 Grupo Aéreo No. 42、Ala Aérea No. 5
Grupo Aéreo No. 42空军集团·活跃
DHC-6-400 双水獭飞机
421航空中队运输中队 · 现役
DHC-6-400 双水獭飞机

没有符合搜索条件的单位。.

时间线

秘鲁空军里程碑，1914年至今

1910

9 月 23 日：豪尔赫·查韦斯驾驶一架布莱里奥 XI 型飞机从里德布里格飞越辛普朗山口飞往多莫多索拉；他于 9 月 27 日因伤去世。.

1919

1月28日：秘鲁陆军成立军事航空部队，同时成立海军水上飞机部队。.

1929

5 月 20 日：陆军和海军航空兵合并为秘鲁航空 (CAP)。.

1933

因莱蒂西亚问题与哥伦比亚开战；西班牙语维基百科将哥伦比亚武装部队的首次交火日期定为2月22日。5月24日停火。.

1941

7月：与厄瓜多尔开战。7月23日：何塞·奎尼奥内斯中尉在驾驶NA-50战斗机攻击边境哨所时阵亡。秘鲁伞兵攻占玻利瓦尔港，这是美洲的首次空降作战。.

1950

7 月 18 日：Cuerpo Aeronáutico del Perú 更名为 Fuerza Aérea del Perú。.

1955

第一架 F-86F 佩刀战斗机抵达塔拉拉，交付给第 11 航空大队，共计 26 架。.

1968

幻影5P使秘鲁成为拉丁美洲第一个拥有超音速战斗机的空军。.

1977

首批苏-22战斗机抵达；到1980年共交付55架。.

1981

1月至2月：帕基沙与厄瓜多尔的冲突；两国空军的A-37B于1月28日交锋。.

1982

在福克兰群岛（马尔维纳斯群岛）战争期间，十架幻影5P战斗机被移交给阿根廷；12月，秘鲁订购了幻影2000战斗机。.

1995

1月26日至2月28日：秘鲁与厄瓜多尔爆发塞内帕战争。秘鲁损失了飞机和直升机；双方对损失数字各执一词。.

1996

从白俄罗斯购买了米格-29和苏-25；1998年又从俄罗斯购买了三架米格-29SE。.

2001

4 月 20 日：一架 FAP A-37B 在佩巴斯附近击落一架传教水上飞机，导致维罗妮卡·鲍尔斯和查丽蒂·鲍尔斯丧生；美国暂停了空中桥梁拒绝计划。.

2012

11 月 6 日：签订 20 架 KT-1P/KA-1P 教练机的合同，大部分将由秘鲁 SEMAN 公司组装。.

2024

4 月 11 日：一架幻影 2000P 战斗机在阿雷基帕附近坠毁，造成拉米罗·隆东·梅迪纳少校丧生——这是该机型在秘鲁服役期间的首次损失。.

2026

4月：秘鲁选定F-16 Block 70战斗机并签署了12架订单；巴尔卡萨尔总统试图推迟交易，两名部长辞职。7月28日：藤森庆子就任总统。.

战斗记录

秘鲁空军参与过的每一场战争

记录中有出击次数和损失的地方都如实记录，没有记录的地方则保持空白。.

6冲突
1932第一的
1飞机失事
0被杀
  • 哥伦比亚-秘鲁战争 1932–1933 对哥伦比亚河上部队和阵地进行轰炸和侦察
  • 厄瓜多尔-秘鲁战争 1941 近距离空中支援、轰炸厄瓜多尔城镇以及美洲的首次空降突击
  • 帕基沙战争 1981 空中支援和直升机突袭，清除厄瓜多尔三个前哨站
  • 与光辉道路的内部冲突 1980年至今 为军队和警察提供直升机突击和运输、攻击直升机支援和空中机动能力
  • 空中桥梁计划被否决和毒品拦截 1990年代至2001年 在美国监视支持下，拦截并击落疑似运毒航班

打开完整战斗记录

表演队

秘鲁空军表演队

每个团队都有自己的页面：历史、飞机、展览、事故和资料来源。.

编队特技飞行队 · 活跃双色杂技埃斯库阿德里拉秘鲁自 20 世纪 80 年代以来的首支飞行表演队使用 Zlin Z-242L 活塞式教练机从奇克拉约起飞，并正在增加 GB1 Game Bird 特技飞机。.阅读 Escuadrilla Acrobática Bicolor 页面
制造商

谁建造了秘鲁空军机队

本页上每架飞机背后的公司都有自己的页面：公司的故事、制造的每种机型、数量以及其他使用它们的空军。.

摘自杂志

来自 Afterburner 的秘鲁空军新闻

MiGFlug 杂志发表的关于秘鲁空军及其所使用飞机的全部内容。. 此列表会自动刷新——新的 Afterburner 文章将自动显示在此处。.

《Afterburner》中的所有故事

问答

人们问到的关于秘鲁空军的一切

秘鲁空军的西班牙语叫什么？
秘鲁空军（Fuerza Aérea del Perú），简称FAP。这是该部队及其英文和西班牙文维基百科条目所使用的名称；维基百科条目的英文标题为“Peruvian Air Force”。该部队成立于1929年，最初名为秘鲁航空队（Cuerpo de Aviación del Perú），并于1950年更名为现名。.
秘鲁空军在2026年将使用哪些战斗机？
从理论上讲， 幻影2000P 和 米格-29SMP, ， 和 苏-25 攻击机。实际上，拉霍亚空军基地大约有8到11架幻影2000战斗机承担着防空任务；专业媒体曾报道，2024年米格-29战斗机将停放在机库中，2026年则几乎无法作战。12架新米格-29战斗机。 F-16 Block 70订单已安排在 2029 年至 2030 年期间。.
秘鲁购买的是鹰狮战斗机、阵风战斗机还是F-16战斗机？
F-16 Block 70。萨博公司曾提出采购24架鹰狮E/F战斗机（2025年配备全球眼系统），达索公司则提出采购阵风F4战斗机。2025年7月，据维基百科援引Army Recognition的报道，秘鲁计划采购24架鹰狮战斗机，但竞标仍在进行中。2026年4月，秘鲁政府最终选择了F-16战斗机。据Zona Militar报道，合同于4月20日签署，首笔款项于4月22日支付，金额为1.4462亿美元。首批合同包含计划采购的24架中的12架。.
为什么秘鲁总统试图阻止F-16战斗机的交易？
据维基百科援引美联社报道，临时总统何塞·玛丽亚·巴尔卡萨尔（José María Balcázar）于2026年2月至7月任职期间表示，他作为临时领导人缺乏在选举前落实该协议的合法性。国防部长卡洛斯·迪亚斯（Carlos Díaz）和外交部长乌戈·德·泽拉（Hugo de Zela）于2026年4月22日辞职以示抗议。该计划仍在继续：在藤森庆子于7月28日就任总统后，洛克希德·马丁公司于2026年8月提交了其工业方案。.
为什么秘鲁既使用俄罗斯的飞机，也使用西方的飞机？
因为其政治原因。1968年军事政变后，政府转向苏联并购买了…… 苏-22 以及米-25直升机，同时保持法国 海市蜃楼 和美国 A-37B. 1995年塞内帕战争后，它收购了 米格-29 以及来自白俄罗斯的苏-25战斗机。.
何塞·奎尼奥内斯是谁？
1941年7月23日，秘鲁空军中尉在与厄瓜多尔的战争中阵亡。秘鲁方面称，他驾驶的NA-50战斗机是故意撞向萨鲁米拉（Zarumilla）的厄瓜多尔防空阵地；而厄瓜多尔军方则表示，那里并没有防空炮。1966年，他被依法追授为国家英雄，奇克拉约机场以他的名字命名，7月23日被定为秘鲁军事航空日。.
秘鲁空军击落了一架美国传教士飞机吗？
是的。2001年4月20日，一名秘鲁人 A-37B 在美国支持的“空中桥梁阻击计划”中，一架塞斯纳水上飞机在佩巴斯附近被击落，传教士维罗妮卡·鲍尔斯和她七个月大的女儿查丽蒂不幸遇难。受中央情报局雇佣的监视小组曾怀疑这架飞机是运载毒品的航班。美国暂停了该计划，并支付了1.4万亿美元的赔偿金。.
秘鲁在马岛战争中帮助过阿根廷吗？
1982年，秘鲁向阿根廷移交了10架幻影5P战斗轰炸机。当时正值英国称之为福克兰群岛战争、阿根廷称之为马尔维纳斯群岛战争的冲突期间，两国主权争端至今仍未解决。经查阅的资料无法证实秘鲁的幻影战机是否在1982年6月14日停火前投入作战使用。.
秘鲁从白俄罗斯获得的米格-29战斗机发生了什么事？
秘鲁在1996-1997年塞内帕战争后购入了米格-29战斗机——根据维基百科的一篇文章，数量为18架，而另一篇文章则称数量为21架——此外，秘鲁还在1998年从俄罗斯购入了3架米格-29SE战斗机。2008年，秘鲁花费1.06亿美元将其中8架升级为米格-29SMP战斗机。1997年和2001年，秘鲁有两架米格-29战斗机因事故坠毁。据报道，到2024年，这些战斗机大多已停放在奇克拉约空军基地，并将由F-16战斗机取代。.
秘鲁航空业与瑞士之间有何联系？
秘鲁首位航空英雄豪尔赫·查韦斯于1910年9月23日完成了首次飞越阿尔卑斯山的壮举。他从瓦莱州的里德布里格起飞，飞越辛普朗山口抵达多莫多索拉；四天后，他在着陆时坠机身亡。利马国际机场以他的名字命名，他被安葬在拉斯帕尔马斯的空军军官学校。.

参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

数据已于 2026 年 10 月 1 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成；如果此处的数字与《野兽之书》页面不一致，则此页面为两者中较新的页面。.

照片：照片：美国空军技术军士拍摄Devin Boyer / Wikimedia Commons（公共领域） · 照片：Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 照片：Galeria del Ministryio de Defensa del Perú / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片：秘鲁国防部 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片：Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) ·照片：Luis Enrique Saldana / Wikimedia Commons（CC BY 2.0）· 照片：Galeria del Ministryio de Defensa de Perú / Wikimedia Commons（CC BY 2.0）· 照片：美国空军照片，由空军一等兵 Wyrick 爵士拍摄 / Wikimedia Commons（公共领域）· 照片：德国菲尔森的 Clemens Vasters / Wikimedia Commons（CC BY 2.0）·照片：维基共享资源 (CC BY 4.0) · 照片：摄影师： Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 照片：MapachitoMD / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)