奥地利空军

战斗序列 ·奥地利

奥地利空军

空袭部队

奥地利空军(Luftstreitkräfte)是一个永久中立国家的空军:它继承了第一次世界大战中库克飞行员的衣钵,以及1938年被德国吞并的小型第一共和国空军。1955年后,它用苏联捐赠的八架教练机重建,几十年来一直被禁止携带制导导弹,在20世纪80年代购买了第一批二手超音速战斗机,并在2026年拥有15架备受争议的Tranche 1欧洲战斗机,同时订购了M-346FA喷气式飞机、C-390运输机、AW169和黑鹰直升机,并计划建造36架新战斗机。.

国家标志A white equilateral triangle, point down, on a red disc: the red-white-red of the national flag
低能见度三角形呈柔和的灰色调
15战斗机
7现役空军基地
1955创立
23已退役的类型
照片:贝尔纳多·费尔南德斯·科帕多/维基共享资源(CC BY 2.0)
国家奥地利创立1955地位积极的总部萨尔茨堡指挥官格弗里德·普罗姆伯格
故事

奥地利空军的故事:库克战斗机飞行员、八名苏联教练机以及一个中立国的长期战斗机之争

1912–1938:从库克飞行员到秘密空军

奥地利军事飞行起源于哈布斯堡王朝军队。1912年,在埃米尔·乌泽拉克少校的领导下,奥地利空军(库克航空兵)进行了重组。1914年,该部队以39架可用飞机和85名飞行员投入战争,在从俄罗斯和塞尔维亚到意大利阿尔卑斯山的四个战线上作战。王牌飞行员戈德温·冯·布鲁莫夫斯基据信取得了35次确认的空战胜利(一些资料显示为40次)。战争使空军损失惨重,随后《圣日耳曼条约》彻底禁止了军事飞行。然而,奥地利第一共和国秘密地重建了空军:飞行员从1928年开始接受训练,第一批作战飞机——意大利菲亚特CR.20双翼机于1933年交付,到1935年7月,空军飞机数量已达76架。 1936 年,在维也纳和格拉茨组建了两个空军团,并采用了国家标志。1938 年 3 月,德奥合并结束了这一切,没有发生任何枪战:这些空军团被并入德国空军,维基百科记载,36 架菲亚特 CR.32 战斗机被移交给匈牙利。.

1955–1972年:重新开始,最初有八名苏联教练员。

1955年5月15日签订的《国家条约》恢复了苏联的独立,并带来了永久中立,同时也带来了条约第13条关于禁止导弹的禁令。新成立的空军从零开始。1955年10月18日,在朗根莱巴恩设立了机场指挥部;苏联捐赠了四架雅克-18和四架雅克-11教练机;第一架直升机,一架贝尔47G2,于1956年4月4日从巴黎飞抵苏联。 1957年1月10日,奥地利空军成立了空军司令部(Kommando der Luftstreitkräfte)。首批喷气式飞机是1957年交付的德哈维兰’吸血鬼"战斗机,1959年交付了福加"导师"战斗机。1961年7月6日,15架萨博J 29F"飞行桶”战斗机降落在维也纳,这是30架J 29F的首批交付。1956年10月匈牙利起义时,奥地利空军内部编年史记载“飞机和防空力量严重不足”;奥地利可以监视其领空,但无力保卫。1970年,40架萨博105Ö战斗机中的首架交付,用于取代“隧道”教练机和轻型攻击机,后者服役了50年。.

1968–2005:导弹禁令、德拉肯导弹之争和南斯拉夫的警醒

1968年8月华沙条约组织入侵捷克斯洛伐克再次暴露了这个问题:奥地利国防部记录了部分警戒和空中监视飞行,但同样的编年史也记录了苏联飞机和直升机的频繁违规行为。1968年在科洛曼斯贝格启动、1986年建成并命名为“金盔”(Goldhaube)的雷达网络为奥地利提供了“眼球”。然而,合适的拦截机却迟迟未能问世。1981年,奥地利国防委员会一致建议采购24架幻影50战斗机,但最终并未购买;奥地利转而采购了24架二手瑞典J 35D“龙”式战斗机,并将其改装为J 35Ö,首架于1987年交付,所有24架飞机于1989年7月全部抵达奥地利。这笔交易在国内引发了激烈的争议,而且这些飞机抵达时仅配备了两门30毫米机炮。据维基百科记载,南斯拉夫战争爆发时,一架南斯拉夫的米格-21战斗机于1991年6月28日飞抵格拉茨;奥地利宣布导弹禁令过时,并于1993年签署了AIM-9“响尾蛇”导弹的采购协议。米格-21战斗机一直服役到2005年12月31日,期间由12架瑞士租赁的F-5E“虎”式战斗机接替,租期至2008年6月30日。.

2002–2019:欧洲战斗机、2007 年和解协议和三次调查

“龙”式战斗机的继任者成为了奥地利历史上持续时间最长的国防丑闻。2002年7月2日,政府选择“台风”战斗机而非“鹰狮”和F-16;议会于2003年6月11日批准了18架的订单,并于2003年7月1日签署了这份价值19.69亿欧元的合同,合同中承诺以240%的价格进行对价交换。在2006年至2007年进行第一次议会调查后,新任社会民主党国防部长诺伯特·达拉博斯于2007年6月与制造商达成协议:采购15架而非18架,全部为第一批次(Tranche 1)而非第二批次(Tranche 2),其中6架为近乎全新而非全新,并且不配备自卫和光电系统。第一架飞机于2007年7月12日降落在泽尔特韦格机场,第十五架飞机于2009年9月24日降落。2013年,审计法院发现,在声称节省的3.7亿欧元中,只有2.67亿欧元可以核实。2017年2月,部长汉斯·彼得·多斯科齐尔对空客公司提起欺诈诉讼,称损失约为11亿欧元;空客公司没有做出实质性回应。维基百科记录显示,奥地利法院于2020年以证据不足为由驳回了此案。2017年和2018-2019年,双方进行了进一步调查,互相指责对方政府。.

直升机机队:Galtür 1999 和黑鹰

直升机承担了空军更多的实际任务。云雀II型和III型、阿古斯塔-贝尔204型和206型、1976年服役的贝尔OH-58基奥瓦直升机以及阿古斯塔-贝尔212型直升机成为这个高山国家灾害救援的中坚力量。转折点是1999年2月蒂罗尔州加尔图尔发生的雪崩:据奥地利国防部记录,在国际援助下,47架直升机执行了奥地利历史上规模最大的空运任务,在910个飞行小时内运送了18132人和270吨物资——而这需要外国的重型直升机。2000年12月29日,奥地利签署了购买9架S-70A黑鹰直升机的合同;第一架飞机于2002年10月18日降落在兰根莱巴恩机场。随后,德国联邦国防军于2002年5月22日订购了三架英国C-130K“大力神”运输机,这些飞机于2003年交付,使德国联邦国防军首次具备了战略投送能力,它们在2004年至2005年执行了海啸救援任务,并在2008年为乍得任务提供了补给。其优点在于这支机队每年冬天都能拯救生命;缺点在于其固定翼作战部队规模小、飞行次数少,且在政治上存在争议。.

2020–2026:萨博105的缺口、抢购热潮和战斗机问题

2020年代出现了一段低迷期,随后又出现了大手笔的支出。审计法院在2013年发现,没有一名台风战斗机飞行员达到完全作战状态,他们每年的飞行时间仅为70-74小时,而所需的飞行时间是110小时。萨博105战斗机于2020年退役,没有后续机型,喷气式战斗机的训练转移到了意大利和德国。此后,根据《2032+计划》,预算在2025年增至43.91亿欧元,在2026年增至47.61亿欧元:其中包括36架AW169直升机以取代云雀III和OH-58,12架新的UH-60M和3架翻新的UH-60L,与荷兰共同购买的4架巴西航空工业公司C-390运输机,以及12架莱昂纳多M-346FA喷气式飞机,这些订单于2025年11月29日最终确定。奥地利于2023年7月7日加入“天空之盾”组织,并发表声明称其不会加入任何联盟。剩下的问题还是战斗机:2026 年 3 月 25 日,奥地利国防部表示,希望斥资约 100 亿欧元采购 36 架新战斗机,并将在 2027 年底或 2028 年初做出政治决定,因为从 2030 年起,奥地利预计将成为第一批次欧洲战斗机的最后一个运营商。.

1955年5月15日签订的《国家条约》恢复了该国的独立,并赋予其永久中立地位,同时也确立了条约第13条关于禁止导弹导弹的规定。新成立的空军从零开始。.奥地利空军 · 已验证 2026-09-29

一览

奥地利空军数据概览

服务

本地名称
空袭部队奥地利联邦国防军(Bundesheer)在 bundesheer.at 和 bmlv.gv.at 上使用的名称。德语是奥地利唯一的全国性官方语言。英文维基百科条目的标题为“奥地利空军”;1927 年至 1938 年的奥地利空军另有条目。
创立
1955年10月18日第一个空军司令部在朗根莱巴恩(Langenlebarn)成立的日期(服役年表)。国防部将空军司令部(Kommando der Luftstreitkräfte)的成立日期定为1957年1月10日;而服役协会则认为其成立日期为1955年12月9日。其历史渊源:1912年至1918年间的库克航空兵和1928年开始秘密组建、并于1938年并入的第一共和国空军。
一部分
奥地利武装部队 (Bundesheer)国防部第二局;空军司令部下辖空中监视司令部、空中支援司令部以及空军和防空学校。
总部
萨尔茨堡空军司令部施瓦岑贝格兵营,位于萨尔茨堡附近的瓦尔斯;该指挥部成立于2017年1月。维基百科提到维也纳的罗绍兵营,该兵营是国防部的所在地。
指挥官
格弗里德·普罗姆伯格少将2024年1月12日被任命为空军司令;兼任空军参谋长
国防部长
克劳迪娅·坦纳被引述为部长,谈及M-346、C-390和黑鹰直升机合同以及2026年1月的防空系统移交事宜

力量

人员
3,500–4,300国防部空军司令部页面显示,空军拥有3500名士兵和文职人员以及120架飞机;维基百科则显示为4300人。国防部的数据未注明日期,且不包括2026年1月新增的防空部队。
战斗机
  • 欧洲台风战斗机第 1 - 15 批

交付时间为2007年7月12日至2009年9月24日。已订购12架M-346FA,将于2028年起交付;计划建造36架新型战斗机。

运输
  • C-130K大力神运输机——2
  • Pilatus PC-6 Turbo Porter——约8

三架大力神运输机于2003年交付;第一架于2025年11月退役。四架C-390运输机将于2028年交付。PC-6的数据来自维基百科。

直升机
  • S-70A-42 黑鹰——9
  • 阿古斯塔-贝尔 212 — 约 22
  • AW169 — 11 架 AW169B 已交付(2026 年 6 月)
  • 贝尔OH-58B基奥瓦——大约10架

AB 212 和 OH-58 的数量数据来自维基百科;OH-58 将于 2028 年退役,AB 212 将于本十年末退役。

教练
  • Pilatus PC-7——约12
  • 钻石 DA40 NG — 4

维基百科也算在内。自2020年萨博105退役以来,喷气式飞机训练一直在意大利和德国进行。

国防预算
47.61亿欧元(2026年)2025年预算为43.91亿。财政部给出的2025年增长率为9.4%,议会预算服务部门的预测为8.6%;2032年的目标为占GDP的2%。

基础设施

空军基地
  • Zeltweg (Hinterstoisser) — Eurofighter, Überwachungsgeschwader
  • 林茨-霍尔辛(福格勒)—大力神,AB 212;UH-60M 和 M-346 自 2028 年起
  • 朗根莱巴恩(利奥波德·菲格尔 – 帕比什将军)— S-70A 黑鹰、OH-58、PC-6、AW169;学校
  • 恩斯塔尔艾根 (Fiala-Fernbrugg) — 直升机

维基百科列出了八个维护的机场;支持点包括维也纳新城、克拉根福和施瓦茨

雷达监视
戈尔德豪布系统科洛曼斯贝格雷达站于1968年1月1日投入使用;圣尼滕雷达站于1976年投入使用;戈尔德豪贝雷达站于1986年5月正式服役。
空中警戒
泽尔特韦格的欧洲战斗机该部表示,这些飞行员随时待命执行空中警戒任务。每日警戒时间不予公布;部长援引了军事机密条款。
地面防空
第 2 号和第 8 号飞行国防军营第8营由第8猎兵营改编而成,于2026年1月8日移交给空军;IRIS-T SLM和“天空之盾”计划下的远程系统也正在研发中。
历史领域
  • 维也纳-阿斯彭 — 第一共和国
  • 格拉茨-塔勒霍夫 — 第一共和国
  • 韦尔斯、维也纳新城、克拉根福 — 第一共和国

维基百科列出了第一共和国的八个机场,其中包括泽尔特韦格和艾根机场。


结构

奥地利空军的组织结构

萨尔茨堡设立一个指挥部,负责空中监视、空中支援、空军和防空学校,并于 2026 年 1 月增加地面防空。. 所有 15 架欧洲战斗机均从采尔特韦格起飞;运输从 Hörsching 起飞,直升机从 Langenlebarn 和 Aigen im Ennstal 起飞。. 该指挥官领导国防部第二局,并兼任空军司令。.

全科医生

少将(Generalmajor)格弗里德·普罗姆伯格空军司令兼空军参谋长 (Luftstreitkräfte, Direktion 2) · 自 2024 年起任职
空军司令部Kommando Luftstreitkräfte
总部

空军司令部

Kommando Luftstreitkräfte
萨尔茨堡

国防部第二局自2024年1月12日起由格弗里德·普罗姆伯格(Gerfried Promberger)领导,他现为少将,同时兼任空军司令。该司令部于2017年1月在萨尔茨堡附近的瓦尔斯施瓦岑贝格兵营成立。.

前线

空中监视

空中监视
泽尔特韦格

奥地利唯一的战斗机部队——空中警戒联队(Überwachungsgeschwader),在泽尔特韦格基地装备有15架第一批次的台风战斗机;用奥地利国防部的话来说,其飞行员随时待命执行空中警戒任务。每日警戒时间并未公布。.

运输和直升机

空中支援

空气支持
Hörsching、Langenlebarn、恩斯塔尔艾根

驻扎在空军支援司令部所在地霍尔辛的 C-130K 大力神运输机和 AB 212 运输机;驻扎在朗根莱巴恩的空军支援联队拥有黑鹰、基奥瓦、AW169 和 PC-6 等飞机;以及驻扎在恩斯塔尔河畔艾根的 AW169 中队。.

训练

空军和防空学校

PC-7 的基础和高级飞行训练。自 2020 年 Saab 105 退役以来,喷气式飞机训练一直在意大利和德国进行,直到 2028 年 12 架 M-346FA 抵达霍尔辛。.

防空

防空营

第 2 号和第 8 号飞行国防军营

地面防空系统于 2026 年 1 月 8 日加入空军,当时第 8 猎兵营更名为第 8 空军防空营。IRIS-T SLM 和远程系统是“天空之盾”计划的一部分,奥地利于 2023 年加入该计划,但同时表示不会加入任何联盟。.


在服役

奥地利空军今天驾驶的是什么飞机

每种收费类型都链接到其在《野兽之书》中的页面(如果存在)。. 统计的是登记在册的飞机数量,而不是某一天可用的飞机数量。.

类型 角色 在服役 自从 单位 笔记
欧洲战斗机 EF 2000 台风(第一批)在服役 拦截机和空中警戒 15 2007 15 架单座飞机;2003 年订购了 18 架,但在 2007 年 6 月的结算中减少到 15 架。.
洛克希德C-130K大力神运输机在服役 战术运输 2 2003 从英国皇家空军购买了三架二手飞机(合同签订于 2002 年 5 月 22 日);第一架于 2025 年 11 月退役,另外两架随着 C-390 于 2030 年到货而退役。.
Pilatus PC-6 涡轮增压发动机在服役 公用运输 8 据维基百科记载,当时约有 8 架飞机在役;德语维基百科称,为了取代 Beaver 飞机,购买了 12 架。.
Pilatus PC-7 涡轮教练机在服役 基础和高级教练 12 据维基百科记载,约有 12 台投入使用;交付总数尚未确认。.
钻石 DA40 NG在服役 初级教练 4 根据维基百科,共有四个。.
西科斯基S-70A-42黑鹰在服役 运输和救援直升机 9 2002 2000 年 12 月 29 日,在 Galtür 之后签订了 9 架合同;随后又订购了 12 架新的 UH-60M 和 3 架翻新的美国陆军退役 UH-60L,总共 24 架。.
阿古斯塔-贝尔 AB 212在服役 中型运输直升机 22 据维基百科记载约22件;交付总数尚未确认。.
Leonardo AW169(AW169B 和 AW169MA)"狮子"在服役 多用途和训练直升机 11 2022 截至 2026 年 6 月,已订购 36 架 AW169B(18 架加上 18 架飞机的选择权):12 架教练机和 24 架武装 AW169MA。.
贝尔OH-58B基奥瓦在服役 轻型武装侦察直升机 10 1976 1976 年有 12 座;据维基百科记载,现存约 10 座。.
AB 21222
欧洲战斗机15
PC-712
AW16911
OH-5810
S-70A9
PC-68
DA404

已下单

类型 已订购 首批交付 笔记
莱昂纳多 M-346FA已下单 12 2028 2024 年 12 月 28 日宣布了从意大利政府间采购的决定;2025 年 11 月 29 日最终确定,金额约为 15 亿欧元,包括武器、模拟器、培训和支持,以及约 4 亿欧元的工业合作。.

更多的

以林茨-霍尔兴为基地;取代萨博105,将喷气式飞机训练带回奥地利。.

巴西航空工业公司C-390千禧型运输机已下单 4 2028 2024年7月在范堡罗航展上与荷兰签署合同(五架荷兰飞机);奥地利部分价值约10亿欧元。所有四架飞机将于2030年前交付,并部署在霍尔兴空军基地。.

更多的

ORF 报告称,预计 2023 年每架飞机的成本为 1.3 亿至 1.5 亿欧元。.

西科斯基 UH-60M 黑鹰直升机已下单 12 2028 该合同于2024年6月30日通过美国对外军售签署,金额为7.15亿欧元,包括后勤、设备和培训。基地位于霍尔辛;将取代AB 212。.
西科斯基 UH-60L 黑鹰(翻新自美国陆军)已下单 3 2026 据《军事时事》报道,此前从约旦购买三艘军舰的计划因美国出口法而失败;一艘将于 2026 年交付,两艘将于 2027 年交付。.
莱昂纳多 AW169MA 和 AW169B已下单 25 2022 已订购 36 架,其中 11 架将于 2026 年 6 月交付;首架武装型 AW169MA 预计将于 2026 年 10 月交付,其余的将于 2028 年交付。.
中空长航时无人机已下单 12 2029 维基百科上列有 12 款武装无人机将于 2029 年投入使用;经查阅官方页面,尚未得到证实。.

以前运营

奥地利空军退役的所有机型

23 种类型,从 kuk Luftfahrtruppen 飞机(Albatros、Brandenburg、Lohner 等)到 Aérospatiale SA 316/319 Alouette III。. 峰值数字是指飞机在整个服役期内接收的机身数量,而不是任何某一天的机队规模。.

类型 角色 顶峰 已上菜 被替换为 笔记
航空航天公司 SA 316/319 Alouette III 轻型多用途和山地救援直升机 28 1967–2024 AW169 根据德语维基百科,28。.
萨博 105Ö (105OE) 喷气式教练机和轻型攻击机 40 1970–2020 M-346FA 1970-72 年交付了 40 台;截至 2010 年 8 月,仍有 22 台在运行。.
阿古斯塔-贝尔 AB 206A JetRanger 轻型直升机 13 1969–2009 13.
诺斯罗普F-5E虎II战斗机(从瑞士租赁) 临时拦截器 12 2004–2008 欧洲战斗机 已出租12套。.
短款 SC.7 Skyvan 3M 光运输 2 1969–2007 C-130K 2.
Saab 35Ö Draken (J 35Ö) 拦截者 24 1987–2005 欧洲战斗机 根据德国维基百科,有 24 架前瑞典 J 35D 型飞机被改装为 J 35Ö 型飞机;此外还有一架无动力地面教练机。.
塞斯纳 L-19A/E 猎犬 联络与观察 29 1958–1997 22 架 L-19A 和 7 架 L-19E。.
萨博 91D Safir 主教练 24 1964–1993 24.
阿古斯塔-贝尔AB 204B 通用直升机 26 1963–1982 26.
西科斯基S-65(CH-53) 重型运输直升机 2 1970–1981 2.
德哈维兰加拿大DHC-2海狸 公用运输 6 1960–1976 PC-6 6.
贝尔47G/H-13H苏族和阿古斯塔-贝尔AB 47G2 轻型直升机 27 1956–1976 根据德语维基百科,有 1 架 Bell 47G2、9 架 AB 47G2 和 17 架 H-13H。.
南方航空云雀II型 轻型直升机 16 1958–1975 16.
萨博 J 29F 隧道 战斗轰炸机 30 1961–1972 萨博 105Ö 共 30 件,分两批交付,每批 15 件。.
德哈维兰 DH.100/DH.115 吸血鬼 第一喷气式飞机和喷气式教练机 9 1957–1972 根据德语维基百科,答案是9。.
Fouga CM.170 Magister 喷气式教练机 18 1959–1972 根据德语维基百科,18岁。.
北美LT-6G德克萨斯人 高级教练 10 1959–1971 10.
雅科夫列夫 Yak-11 和 Yak-18 教练 8 1955–1965 每种四个,由苏联捐赠。.
韦斯特兰S-55旋风 通用直升机 10 1958–1965 10.
菲亚特 CR.32 战斗机(第一共和国) 36 1936–1938 1938 年 3 月,第 4 至 6 战斗机中队共有 36 人。.
菲亚特 CR.20 / CR.20bis 战斗机(第一共和国) 36 1933–1938 1933 年 8 月交付 5 架;1938 年 3 月,第 1 至 3 战斗机中队接收 36 架 CR.20bis。.
Caproni Ca.133、Focke-Wulf Fw 58、IMAM Ro.37、菲亚特 A.120 和 Fw 44 轰炸机、侦察机和教练机(第一共和国) 1933–1938
kuk Luftfahrtruppen 飞机(Albatros、Brandenburg、Lohner 等) 第一次世界大战陆军和海军航空兵 550 1912–1918 1914 年拥有 39 架作战飞机;鼎盛时期拥有约 550 架;为海军建造了 413 架水上飞机。.

空军基地

奥地利空军的起飞地点

黑色销钉是活动底座,空心销钉是已闭合的底座。. 四个空军基地负责飞行——采尔特韦格、霍尔兴、朗根勒巴恩和恩斯塔尔艾根——以及奥地利第一个机场维也纳新城,以及克拉根福和福姆普的直升机支援点。. 格拉茨-塔勒霍夫机场(Graz-Thalerhof)是德拉肯空军基地,于 2008 年关闭,禁止军事飞行。没有公布机场数据的条目不带标记。.

活跃空军基地 关闭或预订点击图钉即可打开基础页面
根据 国际民航组织 地位 跑道 部队和飞机
恩斯塔尔的艾根施蒂利亚州(Steiermark) 洛克萨 积极的 06/24925米草
  • Mehrzweckhubschrauberstaffel(多用途直升机中队): Leonardo AW169"Lion"(自 2022 年起)、Aérospatiale Alouette III(于艾根,1973 年 12 月至 2023 年)、Sud Aviation Alouette II(至 1975 年 4 月 9 日)
  • 第一共和国第1轰炸机中队: 卡普罗尼 Ca.133,福克沃尔夫 Fw 58
克拉根福直升机支援基地卡林西亚(Kärnten) LOWK 积极的 10升/28R2,720 米沥青10R/28L710米草
  • Hubschrauberstützpunkt Klagenfurt(直升机分队): 云雀三号(至2023年),, S-70 黑鹰(如有)
朗根勒巴恩下奥地利 (Niederösterreich) 乐克特 积极的 08L/26R1400米具体的08R/26L960米草05/23900米草13/31750米草
  • Luftunterstützungsgeschwader(空中支援联队)
  • 中型运输直升机中队(Mittlere Transporthubschrauberstaffel): 西科斯基 S-70A-42 黑鹰(9)
  • 轻型直升机中队(OH-58 基奥瓦): 贝尔OH-58B基奥瓦
  • AW169直升机(作战和训练): Leonardo AW169B 和 AW169MA "狮子"
  • 固定翼中队(Flächenstaffel): Pilatus PC-6 涡轮增压发动机
  • Fliegerwerft 1(飞机维修站 1)
  • 云雀III型飞行: 巴黎宇航公司云雀III型
林茨-霍尔兴上奥地利州 (Oberösterreich) 低 积极的 08/263,000 米沥青
  • Kommando Luftunterstützung(空中支援司令部)
  • Lufttransportstaffel(航空运输中队): 洛克希德C-130K大力神运输机(2)
  • 两个中型运输直升机中队(阿古斯塔-贝尔 212): 阿古斯塔-贝尔 AB 212
  • Fliegerwerft 3(飞机维修站 3)
  • Saab 105Ö 喷气机中队 (Düsentrainerstaffel): 萨博 105Ö
  • Jagdbombergeschwader (萨博 J 29F): 萨博 J 29F 隧道
  • 飞行学校公司和第一直升机中队: 雅科夫列夫 Yak-11,贝尔 47G-2
Vomp直升机支援点蒂罗尔(Tirol) 积极的
  • 直升机支援点 Vomp: 从奥地利东部部署的联邦国防军直升机(型号各异)
维也纳新城西下奥地利 (Niederösterreich) 洛克森 积极的 18L/36R1,620 米草14L/32R940米草14R/32L940米草18R/36L870米草
  • 维也纳新城机场司令部(Airfield Command Wiener Neustadt)
  • 特种部队
  • 特雷西亚军事学院学院中队: 第一共和国教练机(型号未经核实)
  • 库克军事飞行学校和奥法格飞机制造厂: 埃特里希·陶布; Oeffag 制造的 Albatros D.II 和 D.III
泽尔特韦格施蒂利亚州(Steiermark) LOXZ 积极的 08R/26L2,750 米08L/26R1480米草02/20870米草
格拉茨-塔勒霍夫施蒂利亚州(Steiermark) 低 2008年关闭 16℃/34℃3,000 米沥青16R/34L760米草16L/34R640米草
维也纳-阿斯佩恩维也纳(Wien) 1977年关闭
  • 第一共和国第一航空团(Fliegerregiment 1)。: 第一共和国的战斗机和侦察机(每个基地的分配数量未经核实)

没有找到符合搜索结果的空军基地。.


战斗序列

奥地利空军各部队的驻扎地点有哪些?

按基地排列飞行部队,当前部队优先。. 每架欧洲战斗机都属于一个单位,即采尔特韦格的 Überwachungsgeschwader;运输机、直升机和 PC-6 属于 Hörsching、Langenlebarn 和 Aigen im Ennstal 的空中支援。. 20 世纪 30 年代第一共和国的部队出现在他们起飞的机场下方,如果资料给出的日期不同,部队注释中会注明。.

泽尔特韦格空军基地 · LOXZ空中监视
Überwachungsgeschwader(监视翼)战斗机联队(空中警戒)·现役
欧洲战斗机 EF 2000 台风第一批 (15)
基础喷气式飞机改装训练要素(PC-7 和 DA40)训练飞行 · 活跃
Pilatus PC-7 涡轮教练机, 钻石 DA40 NG
Fliegerabwehrbataillon 2(防空营 2)现役地面防空营
Fliegerwerft 2(飞机维修站 2)飞机维修站 · 活跃
超级龙骑兵中队1988–2005
Saab 35Ö Draken (J 35Ö)
林茨-霍尔兴空军基地 · LOWL空军支援司令部
Kommando Luftunterstützung(空中支援司令部)空中支援司令部 · 现役
Lufttransportstaffel(航空运输中队)战术运输中队·现役
洛克希德C-130K大力神运输机(2)
两个中型运输直升机中队(阿古斯塔-贝尔 212)运输直升机中队 · 现役
阿古斯塔-贝尔 AB 212
Fliegerwerft 3(飞机维修站 3)飞机维修站 · 活跃
Saab 105Ö 喷气机中队 (Düsentrainerstaffel)1970–2020
萨博 105Ö
Jagdbombergeschwader (萨博 J 29F)1962–1972
萨博 J 29F 隧道
飞行学校公司和第一直升机中队1956–1958
雅科夫列夫 Yak-11,贝尔 47G-2
兰根勒巴恩空军基地 · LOXT空军支援联队
Luftunterstützungsgeschwader(空中支援联队)直升机和轻型运输机联队·现役
中型运输直升机中队(Mittlere Transporthubschrauberstaffel)运输直升机中队 · 现役
西科斯基 S-70A-42 黑鹰(9)
轻型直升机中队(OH-58 基奥瓦)轻型武装侦察联络直升机中队 · 现役
贝尔OH-58B基奥瓦
AW169直升机(作战和训练)多用途和训练直升机 · 现役
Leonardo AW169B 和 AW169MA "狮子"
固定翼中队(Flächenstaffel)轻型运输中队 · 现役
Pilatus PC-6 涡轮增压发动机
Fliegerwerft 1(飞机维修站 1)飞机维修站 · 活跃
云雀III型飞行
巴黎宇航公司云雀III型
艾根伊姆恩斯塔尔空军基地 · LOXA空中支援;由联邦国防部管理
Mehrzweckhubschrauberstaffel(多用途直升机中队)轻型多用途和山地救援直升机中队 · 现役
Leonardo AW169"Lion"(自 2022 年起)、Aérospatiale Alouette III(于艾根,1973 年 12 月至 2023 年)、Sud Aviation Alouette II(至 1975 年 4 月 9 日)
第一共和国第1轰炸机中队1937–1938
卡普罗尼 Ca.133,福克沃尔夫 Fw 58
维也纳新城西机场 · LOXN维也纳新城机场司令部,Luftunterstützungsgeschwader;由联邦国防部管理
维也纳新城机场司令部(Airfield Command Wiener Neustadt) (维也纳新城飞行广场)机场指挥部 · 现役
特种部队特种部队 · 陆军
特雷西亚军事学院学院中队1934–1938
第一共和国教练机(型号未经核实)
库克军事飞行学校和奥法格飞机制造厂1911–1918
埃特里希·陶布; Oeffag 制造的 Albatros D.II 和 D.III
克拉根福直升机支援基地·LOWK空中支援下的直升机支援点;由艾根飞行作业公司人员操作。
Hubschrauberstützpunkt Klagenfurt(直升机分队)救援和通用直升机分队 · 现役
云雀三号(至2023年),, S-70 黑鹰(如有)
Vomp直升机支援点 空中支援
直升机支援点 Vomp季节性直升机分遣队 · 活跃
从奥地利东部部署的联邦国防军直升机(型号各异)

没有符合搜索条件的单位。.


时间线

奥地利空军里程碑,1914年至今

1912

库克航空队在埃米尔·乌泽拉克少校的领导下进行了重组;1914年,该队带着39架作战飞机和85名飞行员投入战争。.

1918

11 月 3 日:停战协定结束了哈布斯堡王朝的空军;《圣日耳曼条约》后来禁止军事飞行。.

1933

秘密的第一共和国空军从意大利接收了第一批作战飞机——菲亚特CR.20;到1935年7月,共接收了76架飞机。.

1938

三月:德奥合并。这两个空军团未经抵抗便被并入德国空军。.

1955

5月15日:签署国事条约。10月18日:在朗根莱巴恩设立机场指挥部;苏联捐赠4架雅克-11和4架雅克-18战斗机。.

1956

4月4日:第一架直升机,一架贝尔47G2型,抵达。10月至11月:匈牙利危机爆发,空军几乎没有飞机或防空力量。.

1957

1 月 10 日:Kommando der Luftstreitkräfte 成立;第一批吸血鬼喷气式飞机抵达。.

1961

7 月 6 日:首批 15 架 Saab J 29F 降落在维也纳;总共 30 架。.

1968

八月:对入侵捷克斯洛伐克发出部分警报;苏联飞机和直升机多次侵犯奥地利领空。.

1970

7月:首辆Saab 105Ö交付,共40辆。.

1987

第一辆二手 Saab 35Ö Draken 交付给客户;到 1989 年 7 月,所有车辆都已抵达奥地利。.

1991

南斯拉夫战争:据维基百科记载,一架南斯拉夫米格-21战斗机于6月28日抵达格拉茨。导弹禁令被宣布失效;1993年订购了响尾蛇导弹。.

1999

二月:加尔图尔雪崩;47 架直升机将 18,132 人运送出奥地利,这是奥地利历史上最大规模的空运,也促成了黑鹰直升机的购买。.

2003

7月1日:签订18架欧洲战斗机的合同。首批C-130K大力神运输机抵达。.

2007

6月:达拉博斯协议将订单削减至第一批15架飞机。7月12日:第一架台风战斗机降落在泽尔特韦格。.

2017

二月:针对空客公司的欺诈指控;议会调查于三月至九月举行。一月:空军司令部在萨尔茨堡成立。.

2024

6月30日:订购12架UH-60M直升机。7月:向荷兰订购4架C-390运输机。12月28日:选择12架M-346FA战斗机,此前四年,萨博105战斗机于2020年12月退役。.

2026

1月8日:防空营加入空军。3月25日:国防部制定了采购36架新型战斗机的计划。.


战斗记录

奥地利空军所面临的每一场战争和危机

记录中有出击次数和损失的地方都如实记录,没有记录的地方则保持空白。.

7冲突
1914第一的
0飞机失事
0被杀
  • 第一次世界大战 1914–1918 为哈布斯堡王朝的陆军和海军执行侦察、炮兵标射、轰炸和战斗机作战任务。
  • 德奥合并 1938 没有抵抗;空军被并入德国空军。
  • 匈牙利危机边境部署 1956 陆军负责守卫边境;新成立的空军几乎没有飞机或防空设施来保护领空。
  • 捷克斯洛伐克危机 1968 华沙条约组织飞机侵犯奥地利领空期间,奥地利方面进行了部分警戒和空中监视飞行。
  • 南斯拉夫战争期间的安全部署 1991 在斯洛文尼亚十日战争期间,对侵犯奥地利领空的南斯拉夫飞机进行空中监视和拦截

打开完整战斗记录



问答

人们问到的关于奥地利空军的一切

奥地利空军的德语名称是什么?
“Luftstreitkräfte”是德国联邦国防军在其官方网站bundesheer.at和bmlv.gv.at上使用的名称。它由位于萨尔茨堡的空军司令部(Kommando Luftstreitkräfte)指挥。英文维基百科的条目标题为“奥地利空军”;1927年至1938年奥地利第一共和国时期的空军服役情况另有单独条目。.
奥地利空军在 2026 年将使用哪些飞机?
它唯一的战斗机是 欧洲台风战斗机, 15 架第一批飞机在采尔特韦格。它还飞两个 C-130K大力神运输机, PC-6 涡轮增压器, PC-7 以及DA40教练机和9架S-70A 黑鹰队, AB 212、OH-58 Kiowa 和新型 AW169。十二架 M-346FA 2028年起,喷气式飞机和四架C-390运输机将陆续抵达。.
奥地利拥有多少架台风战斗机?为什么只有 15 架?
奥地利于2003年订购了18架,但2007年6月,国防部长诺伯特·达拉博斯与制造商达成协议,最终交付15架较旧的第一批(Tranche 1)飞机,其中6架几乎是全新的,但没有配备自卫和光电系统。审计法院后来发现,声称节省的3.7亿欧元中,只有2.67亿欧元可以核实。.
为什么购买欧洲战斗机项目会引发如此大的争议?
由于价格、反向贸易承诺和腐败指控,奥地利议会分别在2006-2007年、2017年和2018-2019年进行了调查。2017年,奥地利国防部对空客提起欺诈诉讼,估计损失约为11亿欧元。维基百科记载,奥地利法院于2020年因证据不足而终止了此案。news.at报道称,空客于2020年向美国当局承认在奥地利进行了5500万欧元的"政治捐款"。各方至今仍在互相指责:人民党和自由党批评2007年的和解协议,而社会民主党和绿党则批评2002-2003年的原始协议。.
欧洲战斗机将由什么机型取代?
目前尚未选定型号。2026年3月25日,国防部表示希望采购36架新型战斗机,预算约为100亿欧元,目前正在考虑欧洲战斗机和阵风战斗机。, F-35, 鹰狮, F-15 和 F-16 其中包括第70区块。预计将于2027年底或2028年初做出政治拨款决定,首批房屋将于2032年开始交付。.
为什么奥地利拥有没有导弹的战斗机?
1955年《国家条约》第十三条禁止制导导弹,因此 萨博德拉肯 1987 年抵达时,该机只有两门 30 毫米机炮。1991 年,南斯拉夫飞机侵犯奥地利领空——据维基百科记载,一架米格-21 飞抵格拉茨——之后,奥地利宣布该条款过时,并于 1993 年订购了 AIM-9 响尾蛇导弹。.
Saab 105 的替代车型是什么?
起初什么也没有。 萨博105, 其中40架于1970年交付,于2020年12月退役,喷气式飞机训练转移到意大利和德国。奥地利选择了12架莱昂纳多飞机。 M-346FA 2024 年 12 月,飞机交付,并于 2025 年 11 月 29 日最终敲定了价值约 15 亿欧元的协议;这些飞机将于 2028 年从林茨-霍尔兴机场起飞。.
奥地利虽然保持中立,但它是“天空之盾”的成员吗?
是的。奥地利国防部长克劳迪娅·坦纳于2023年7月7日与瑞士共同签署了《欧洲天空之盾倡议》宣言,并补充声明奥地利不加入任何军事联盟,也不在奥地利领土上设立外国军事基地。国防部表示,参与该倡议仅限于联合采购和训练,所有武器的使用均由奥地利政府控制;奥地利计划采购IRIS-T SLM导弹和远程导弹系统。.
1955年以前的奥地利空军是什么样的?
此前曾有过两支空军部队。奥匈帝国的库克空军参加了第一次世界大战,涌现出像戈德温·冯·布鲁莫夫斯基这样的王牌飞行员,他被认为取得了35次空战胜利。之后,第一共和国从1928年开始秘密组建空军,并于1933年开始装备意大利菲亚特战斗机。1938年3月,在德奥合并时,这支空军未经抵抗便被并入德国空军。.
加尔图尔雪崩发生后,空军采取了哪些措施?
它引领了奥地利历史上规模最大的空运行动。1999年2月,47架奥地利和外国直升机在910个飞行小时内,将18132人和270吨货物从帕兹瑙恩山谷空运出去。由于需要更重型的直升机,奥地利又购买了九架。 黑鹰队, 于2000年12月29日签署。.



参考资料及延伸阅读

所有事实均已核实

数据已于 2026 年 9 月 29 日核实。战斗序列页面由单个数据集重新生成;如果此处的数字与野兽之书页面不一致,则此页面为两者中较新的页面。.

照片: 照片:Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片:Weißnichtmiristlangweilig / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 照片:Bundesheer Fotos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 照片:Gerard van der Schaaf / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 照片:StVeit地图/维基共享资源 (CC BY-SA 4.0) · 照片:来自荷兰的 Rob Schleiffert / 维基共享资源 (CC BY-SA 2.0) · 照片:Martina Sindhuber / 维基共享资源 (CC BY-SA 2.0 de) · 照片:来自英国坎伯利的 aceebee / 维基共享资源 (CC BY-SA 2.0) · 照片:来自纽约切斯特港的 Charles /维基共享资源(CC BY 2.0)·照片(所示为瑞士空军 F-5E):Adrian图片来源:Pingstone / Wikimedia Commons(公有领域)· 图片:Wolfgang Hainzl / Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0)· 图片(图中所示为瑞士空军吸血鬼战斗机):Kecko / Wikimedia Commons(CC BY 2.0)· 图片(图中所示为其他涂装的Magister教练机):Julian Herzog / Wikimedia Commons(CC BY 4.0)· 图片:Tiefkuehlfan / Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0)· 图片(图中所示为其他涂装的T-6教练机):Tony Hisgett / Wikimedia Commons(CC BY 2.0)· 图片(图中所示为其他涂装的Beaver教练机):JustSomePics / Wikimedia Commons(CC0)· 图片:Noki0015 / Wikimedia Commons(CC BY-SA 3.0)· 图片(图中所示为其他涂装的AB 206教练机):Acroterion / Wikimedia Commons(CC BY-SA 4.0)· 图片(图中所示为其他涂装的AB 47G-2教练机):来自英国剑桥郡彼得伯勒的艾伦·威尔逊 / 维基共享资源 (CC BY-SA 2.0) · 照片(图中所示为丹麦 S-55):安德烈·格温 / 维基共享资源 (CC BY-SA 4.0) · 照片(图中所示为德国 CH-53G):安德烈·格温 / 维基共享资源 (CC BY-SA 4.0) · 照片:Fortepan / 维基共享资源(公有领域) · 照片(图中所示为信天翁 D.III):Hotolmo22 / 维基共享资源 (CC BY-SA 4.0)