Avusturya Hava Kuvvetleri

Savaş Düzeni Avusturya

Avusturya Hava Kuvvetleri

Luftstreitkräfte

Avusturya Hava Kuvvetleri (Luftstreitkräfte), kalıcı olarak tarafsız bir devletin hava kuvvetidir: Birinci Dünya Savaşı'nın kuk pilotlarının ve 1938'de Almanya tarafından ilhak edilen küçük Birinci Cumhuriyet hava kuvvetlerinin mirasçısıdır; 1955'ten sonra Sovyetler tarafından bağışlanan sekiz eğitim uçağından yeniden inşa edilmiş, on yıllarca güdümlü füze taşıması yasaklanmış, ilk süpersonik savaş uçaklarını 1980'lerde ikinci el olarak satın almış ve 2026 yılında 15 tartışmalı Tranche 1 Eurofighter uçağı uçururken, M-346FA jetleri, C-390 nakliye uçakları, AW169 ve Black Hawk helikopterleri sipariş etmiş ve 36 yeni savaş uçağı planlamaktadır.

Ulusal işaretlemeA white equilateral triangle, point down, on a red disc: the red-white-red of the national flag
Düşük görünürlükSoluk gri tonlardaki üçgen
15Savaş uçağı
7Aktif hava üsleri
1955Kurulan
23Emekli olan türler
Fotoğraf: Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
ÜlkeAvusturyaKurulan1955DurumAktifMerkez OfisSalzburgKomutanGerfried Promberger
Hikaye

Avusturya Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: Kuk pilotları, sekiz Sovyet eğitim uçağı ve tarafsız bir devletin uzun süren savaş uçağı tartışması

1912–1938: Kuk pilotlarından gizli bir hava kuvvetine

Avusturya askeri havacılığı Habsburg ordusunda başladı. 1912'de Binbaşı Emil Uzelac komutasında yeniden organize edilen Kuk havacılık birlikleri, 1914'te 39 kullanılabilir uçak ve 85 pilotla savaşa girdi ve Rusya ve Sırbistan'dan İtalyan Alplerine kadar dört cephede savaştı; önde gelen as pilot Godwin von Brumowski'nin 35 (bazı kaynaklar 40 diyor) kesin zaferi olduğu söyleniyor. Savaş, hizmete pahalıya mal oldu ve Saint-Germain Antlaşması askeri havacılığı tamamen yasakladı. Birinci Cumhuriyet yine de gizlice yeniden yapılanmaya gitti: 1928'den itibaren pilotlar eğitildi, ilk savaş uçakları, İtalyan Fiat CR.20 çift kanatlı uçaklar, 1933'te geldi ve Temmuz 1935'e kadar 76 uçak vardı. Viyana ve Graz'da iki hava alayı kuruldu ve 1936'da ulusal işaretleme benimsendi. Mart 1938'de Anschluss ile bu alaylar tek bir kurşun bile atılmadan sona erdi: alaylar Alman Hava Kuvvetleri'ne (Luftwaffe) katıldı ve Wikipedia'ya göre 36 adet Fiat CR.32 savaş uçağı Macaristan'a devredildi.

1955–1972: sekiz Sovyet eğitim uçağıyla yeniden başlıyoruz.

15 Mayıs 1955 tarihli Devlet Antlaşması bağımsızlığı geri getirdi ve kalıcı tarafsızlığı sağladı; bununla birlikte 13. Madde'nin güdümlü füzelere getirdiği yasak da yürürlükteydi. Yeni hava kuvvetleri sıfırdan başladı. 18 Ekim 1955'te Langenlebarn'da bir havaalanı komutanlığı kuruldu; Sovyetler Birliği dört Yak-18 ve dört Yak-11 eğitim uçağı bağışladı; ilk helikopter, bir Bell 47G2, 4 Nisan 1956'da Paris'ten getirildi; ve 10 Ocak 1957'de bir Hava Kuvvetleri Komutanlığı (Kommando der Luftstreitkräfte) kuruldu. İlk jetler 1957'de de Havilland Vampire'lar oldu, 1959'da Fouga Magister'lar geldi ve 6 Temmuz 1961'de on beş Saab J 29F "uçan varil" Viyana'ya indi, bu 30 uçağın ilkiydi. Macaristan Ekim 1956'da ayaklandığında, hizmetin özel kronolojisi "ciddi bir uçak ve hava savunma eksikliği" olduğunu kaydediyor; Avusturya hava sahasını izleyebiliyordu ama savunamıyordu. 1970'te, elli yıl boyunca hizmet verecek olan Tunnan'ın yerini almak üzere 40 adet Saab 105Ö'den ilki geldi.

1968–2005: Füze yasağı, Draken tartışması ve Yugoslavya'nın uyanış çağrısı

Ağustos 1968'de Varşova Paktı'nın Çekoslovakya'yı işgali sorunu tekrar ortaya çıkardı: Bakanlık kısmi bir alarm ve hava gözetleme uçuşlarını kaydederken, aynı kronoloji Sovyet uçakları ve helikopterleri tarafından düzenli ihlallerden bahsediyor. 1968'de Kolomannsberg'de başlatılan ve 1986'da Goldhaube sistemi olarak tamamlanan bir radar ağı, Avusturya'ya gözlem imkanı sağladı. Uygun bir önleme uçağı çok daha uzun sürdü. 1981'de Ulusal Savunma Konseyi oybirliğiyle 24 adet Mirage 50'yi tavsiye etti, ancak bunlar asla satın alınmadı; bunun yerine Avusturya, 24 adet ikinci el İsveç yapımı J 35D Draken'i (J 35Ö olarak yeniden inşa edilmiş) aldı, bunlardan ilki 1987'de teslim edildi ve 24'ü de Temmuz 1989'a kadar Avusturya'daydı. Anlaşma ülke içinde şiddetle tartışıldı ve uçaklar sadece iki adet 30 mm'lik top ile donatılmış olarak geldi. Yugoslav savaşları patlak verdiğinde, Wikipedia'ya göre bir Yugoslav MiG-21, 28 Haziran 1991'de Graz'a kadar ulaştı; Avusturya füze yasağını geçersiz ilan etti ve 1993'te AIM-9 Sidewinder füzeleri için anlaşma imzaladı. Draken uçakları 31 Aralık 2005'e kadar uçtu ve bu süre zarfında yerlerini 30 Haziran 2008'e kadar kiralanan 12 İsviçre F-5E Tiger uçağı aldı.

2002–2019: Eurofighter, 2007 anlaşması ve üç soruşturma

Draken'in halefi, Avusturya'nın en uzun süren savunma skandalı oldu. 2 Temmuz 2002'de hükümet, Gripen ve F-16 yerine Eurofighter'ı seçti; Parlamento 11 Haziran 2003'te 18 adet siparişi onayladı ve 1,969 milyar euro değerindeki sözleşme, fiyatın 0'ı oranında karşı teklif şartıyla 1 Temmuz 2003'te imzalandı. 2006-2007'deki ilk parlamento soruşturmasının ardından, yeni Sosyal Demokrat savunma bakanı Norbert Darabos, Haziran 2007'de üreticiyle anlaştı: 18 yerine 15 uçak, 2. Aşama yerine tamamı 1. Aşama, altısı yeni yerine neredeyse yeni ve öz savunma ve elektro-optik sistemler olmadan. İlk uçak 12 Temmuz 2007'de, on beşinci uçak ise 24 Eylül 2009'da Zeltweg'e indi. Sayıştay 2013 yılında, tasarruf olarak iddia edilen 370 milyon avronun yalnızca 267 milyonunun doğrulanabildiğini tespit etti. Şubat 2017'de Bakan Hans Peter Doskozil, Airbus aleyhine yaklaşık 1,1 milyar avro zararı gösteren bir dolandırıcılık davası açtı; Airbus somut bir yanıt vermedi ve Wikipedia'ya göre Avusturya mahkemeleri, delil yetersizliği nedeniyle dolandırıcılık davasını 2020 yılında sonlandırdı. 2017 ve 2018-2019 yıllarında daha fazla soruşturma yapıldı ve taraflar birbirlerinin hükümetlerini suçladı.

Helikopter filosu: Galtür 1999 ve Black Hawk

Helikopterler, hava kuvvetlerinin asıl işinin büyük bir kısmını üstlendi. Alouette II ve III'ler, Agusta-Bell 204 ve 206'lar, 1976'dan itibaren Bell OH-58 Kiowa'lar ve Agusta-Bell 212'ler, dağlık bir ülkede afet yardımının bel kemiğini oluşturdu. Dönüm noktası, Şubat 1999'da Tirol'deki Galtür'de meydana gelen çığ oldu: Bakanlık, uluslararası yardımla Avusturya'nın en büyük hava taşımacılığını gerçekleştiren 47 helikopterin 910 uçuş saatinde 18.132 kişiyi ve 270 ton yükü taşıdığını kaydetti - ve yabancı ağır helikopterlere ihtiyaç duyuldu. 29 Aralık 2000'de Avusturya, dokuz adet S-70A Black Hawk helikopteri için sözleşme imzaladı; İlk uçak 18 Ekim 2002'de Langenlebarn'a indi. 22 Mayıs 2002'de sözleşme imzalanan İngiltere'den üç adet kullanılmış C-130K Hercules uçağı 2003'te filoya katıldı ve Alman Hava Kuvvetleri'ne ilk stratejik erişimini sağladı; 2004-2005 yıllarında tsunami yardım uçuşları yaptı ve 2008'de Çad misyonuna ikmal sağladı. İyi tarafı, her kış hayat kurtaran bir filoydu; zayıf tarafı ise küçük, az uçulan ve siyasi olarak sorunlu kalan sabit kanatlı bir savaş gücüydü.

2020–2026: Saab 105 açığı, alım çılgınlığı ve savaş uçağı sorunu

2020'ler önce bir boşluk, ardından da bir harcama çılgınlığı getirdi. Sayıştay 2013'te, hiçbir Eurofighter pilotunun tam operasyonel statüye ulaşamadığını, gerekli olan 110 saate karşılık yılda 70-74 saat uçuş yaptığını tespit etmişti. Saab 105, halefi olmadan 2020'de hizmetten çıkarıldı ve jet eğitimi İtalya ve Almanya'ya taşındı. O zamandan beri, Aufbauplan 2032+ kapsamında bütçe 2025'te 4,391 milyar avroya ve 2026'da 4,761 milyar avroya yükseldi: Alouette III ve OH-58'in yerini alacak 36 adet AW169 helikopteri, 12 yeni UH-60M ve üç yenilenmiş UH-60L, Hollanda ile birlikte satın alınan dört Embraer C-390 ve 29 Kasım 2025'te kesinleşen 12 adet Leonardo M-346FA jeti. Avusturya, 7 Temmuz 2023'te bir ittifaka katılmayacağını açıklayarak Sky Shield'e katıldı. Hâlâ açık olan konu ise savaş uçağı meselesi: 25 Mart 2026'da bakanlık, yaklaşık 10 milyar euro karşılığında 36 yeni jet istediğini, siyasi kararın ise 2027 sonu veya 2028 başında verileceğini açıkladı; çünkü Avusturya, 2030'dan itibaren Tranche 1 Eurofighter'ın son operatörü olmayı bekliyor.

15 Mayıs 1955 tarihli Devlet Antlaşması bağımsızlığı yeniden tesis etti ve kalıcı tarafsızlığı getirdi; bununla birlikte 13. Madde'nin güdümlü füzelere getirdiği yasak da yürürlükteydi. Yeni hava kuvvetleri sıfırdan başladı.Avusturya Hava Kuvvetleri · 29.09.2026 tarihinde doğrulandı
Bir bakışta

Avusturya Hava Kuvvetleri rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
LuftstreitkräfteBundesheer'in bundesheer.at ve bmlv.gv.at adreslerinde kullandığı isim. Almanca, Avusturya'nın tek ulusal resmi dilidir. İngilizce Wikipedia makalesinin başlığı Avusturya Hava Kuvvetleri'dir; 1927-1938 yılları arasındaki hizmetin kendi makalesi bulunmaktadır.
Kurulan
18 Ekim 1955Langenlebarn'da ilk havaalanı komutanlığının kurulduğu tarih (hizmet kronolojisi). Bakanlık, Hava Kuvvetleri Komutanlığı'nın kuruluş tarihini 10 Ocak 1957 olarak belirtirken, hizmet kuruluşu 9 Aralık 1955 tarihini veriyor. Soy ağacı: 1912-1918 yılları arasında Kuk havacılık birlikleri ve 1928'den itibaren gizlice oluşturulan ve 1938'de bünyesine katılan Birinci Cumhuriyet hava kuvvetleri.
Bir parçası
Avusturya Silahlı Kuvvetleri (Bundesheer)Bakanlığın 2. Müdürlüğü; Hava Kuvvetleri Komutanlığı, Hava Gözetleme Komutanlığı, Hava Destek Komutanlığı ve Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Okulu'nu kontrol eder.
Merkez Ofis
Salzburg Hava Kuvvetleri KomutanlığıSchwarzenberg-Kaserne, Wals bei Salzburg; komutanlık Ocak 2017'de kuruldu. Wikipedia, bakanlığın bulunduğu Viyana'daki Rossauer kışlasını gösteriyor.
Komutan
Tümgeneral Gerfried Promberger12 Ocak 2024'te hava kuvvetleri müdürlüğünün başına atandı; aynı zamanda Hava Kuvvetleri Komutanı
Savunma Bakanı
Klaudia TannerM-346, C-390 ve Black Hawk sözleşmelerinde ve Ocak 2026'daki hava savunma sistemlerinin tesliminde bakan olarak görev yaptığı belirtildi.

Kuvvet

Personel
3.500–4.300Bakanlığın Hava Kuvvetleri Komutanlığı sayfasında 3.500 asker ve sivil ile 120 uçaktan bahsedilirken, Wikipedia'da 4.300 personelden söz ediliyor. Bakanlığın verdiği rakam tarihsiz ve Ocak 2026'da eklenen hava savunma birliklerini içermiyor.
Savaş uçağı
  • Eurofighter Typhoon Dilim 1 — 15

12 Temmuz 2007 ile 24 Eylül 2009 tarihleri arasında teslim edildi. 2028 ve sonrası için 12 adet M-346FA siparişi verildi; 36 yeni savaş uçağı planlanıyor.

Ulaşım
  • C-130K Hercules — 2
  • Pilatus PC-6 Turbo Porter — yaklaşık 8

2003 yılından kalma üç Hercules uçağı; ilki Kasım 2025'te hizmetten çıkarıldı. 2028'den itibaren dört adet C-390 uçağı gelecek. PC-6 figürü Wikipedia'dan alınmıştır.

Helikopterler
  • S-70A-42 Black Hawk — 9
  • Agusta-Bell 212 — yaklaşık 22
  • AW169 — 11 AW169B teslim edildi (Haziran 2026)
  • Bell OH-58B Kiowa — yaklaşık 10

AB 212 ve OH-58 sayıları Vikipedi'den alınmıştır; OH-58 2028'de, AB 212 ise on yılın sonuna kadar yürürlükten kalkacaktır.

Eğitmenler
  • Pilatus PC-7 — yaklaşık 12
  • Diamond DA40 NG — 4

Wikipedia'daki bilgilere göre, Saab 105'in 2020'de hizmetten çekilmesinden bu yana İtalya ve Almanya'da jet eğitimi veriliyor.

Savunma bütçesi
4,761 milyar euro (2026)2025'te 4,391 milyar. Bakanlık 2025 artışını %9,4 olarak, Parlamento bütçe hizmeti ise %8,6 olarak veriyor; 2032 için hedef GSYİH'nin %2'si.

Altyapı

Hava üsleri
  • Zeltweg (Hinterstoisser) — Eurofighter, Überwachungsgeschwader
  • Linz-Hörsching (Vogler) — Hercules, AB 212; UH-60M ve M-346 (2028'den itibaren)
  • Langenlebarn (Leopold Figl – General Pabisch) — S-70A Black Hawk, OH-58, PC-6, AW169; okul
  • Aigen im Ennstal (Fiala-Fernbrugg) - helikopterler

Vikipedi bakımı yapılan sekiz havaalanı sayar; destek noktaları arasında Wiener Neustadt, Klagenfurt ve Schwaz bulunmaktadır

Radar gözetimi
Goldhaube sistemiKolomannsberg radarı 1 Ocak 1968'den itibaren; St. Niten 1976'dan itibaren; Goldhaube ise Mayıs 1986'da resmen hizmete girdi.
Hava polisliği
Zeltweg'deki Eurofighter'larBakanlık, pilotların hava polisliği için sürekli olarak hazır bulunduğunu belirtiyor. Günlük alarm saatleri yayınlanmıyor; bakan askeri gizlilik gerekçesini gösterdi.
Karadan konuşlu hava savunması
Fliegerabwehrbataillon 2 ve 88. Tabur, 8. Jägerbataillon'dan oluşturularak 8 Ocak 2026'da hava kuvvetlerine devredildi; IRIS-T SLM ve Sky Shield kapsamında planlanan uzun menzilli bir sistem.
Tarihi alanlar
  • Wien-Aspern - Birinci Cumhuriyet
  • Graz-Thalerhof — Birinci Cumhuriyet
  • Wels, Wiener Neustadt, Klagenfurt - Birinci Cumhuriyet

Wikipedia'da Birinci Cumhuriyet dönemine ait sekiz havaalanı listeleniyor; bunlar arasında Zeltweg ve Aigen de bulunuyor.

Yapı

Avusturya Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?

Salzburg'da Hava Gözetleme, Hava Desteği, Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Okulu'ndan sorumlu tek bir komuta merkezi bulunacak ve kara tabanlı hava savunması Ocak 2026'da eklenecektir. 15 Eurofighter'ın tamamı Zeltweg'den uçuyor; nakliye uçakları Hörsching'den, helikopterler ise Langenlebarn ve Aigen im Ennstal'dan. Komutan, Savunma Bakanlığı'nın 2. Müdürlüğü'nün başında bulunuyor ve aynı zamanda Hava Kuvvetleri Komutanı unvanını da taşıyor.

GP

Tümgeneral (Generalmajor)Gerfried PrombergerHava Kuvvetleri Komutanı ve Hava Kuvvetleri Komutanı (Luftstreitkräfte, Direktion 2) · 2024'ten beri görevde
Hava Kuvvetleri KomutanlığıKommando Luftstreitkräfte
Merkez Ofis

Hava Kuvvetleri Komutanlığı

Kommando Luftstreitkräfte
Salzburg

Savunma Bakanlığı'nın 2. Müdürlüğü, 12 Ocak 2024'ten beri tümgeneral rütbesindeki ve aynı zamanda Hava Kuvvetleri Komutanı unvanını da taşıyan Gerfried Promberger tarafından yönetilmektedir. Komutanlık, Ocak 2017'de Salzburg yakınlarındaki Wals'ta bulunan Schwarzenberg kışlasında kurulmuştur.

Ön cephe

Hava Gözetimi

Luftraumüberwachung
Zeltweg

Avusturya'nın tek savaş uçağı birliği olan Überwachungsgeschwader, Zeltweg'de 15 adet Tranche 1 Eurofighter ile konuşlanmış durumda; bakanlığın ifadesine göre pilotları hava polisliği için sürekli olarak hazır bulunuyor. Günlük alarm saatleri yayınlanmıyor.

Ulaşım ve helikopterler

Hava Desteği

Luftunterstützung
Hörsching, Langenlebarn, Aigen im Ennstal

Hörsching'deki Hava Destek Komutanlığı'nda bulunan C-130K Hercules ve AB 212 uçakları; Langenlebarn'da bulunan Black Hawk, Kiowa, AW169 ve PC-6 uçaklarından oluşan Hava Destek Kanadı; ve Aigen im Ennstal'da bulunan AW169 filosu.

Eğitim

Hava Kuvvetleri ve Hava Savunma Okulu

PC-7 ile temel ve ileri seviye uçuş eğitimi. Saab 105'in 2020'de hizmetten çekilmesinden bu yana, 2028'den itibaren Hörsching'e 12 adet M-346FA gelene kadar jet eğitimi İtalya ve Almanya'da verilmektedir.

Hava savunması

Hava savunma taburları

Fliegerabwehrbataillon 2 ve 8

Kara konuşlu hava savunması, 8 Ocak 2026'da Jägerbataillon 8'in Fliegerabwehrbataillon 8 adını almasıyla hava kuvvetlerine katıldı. Avusturya'nın 2023'te katıldığı ancak herhangi bir ittifaka katılmayacağını belirttiği Sky Shield kapsamında IRIS-T SLM ve uzun menzilli bir sistem planlanıyor.

Hizmette

Avusturya Hava Kuvvetleri'nin bugün uçtuğu uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
Eurofighter EF 2000 Typhoon (Dilim 1)Hizmette Önleme ve hava polisliği 15 2007 15 adet tek kişilik uçak; 2003 yılında 18 adet sipariş edilmiş ve Haziran 2007'deki anlaşmayla bu sayı 15'e düşürülmüştür.
Lockheed C-130K HerculesHizmette Taktiksel ulaşım 2 2003 Üç tanesi RAF'tan ikinci el olarak satın alındı (sözleşme 22 Mayıs 2002); ilki Kasım 2025'te hizmetten çıkarıldı, diğer ikisi ise C-390'ın 2030'da gelmesiyle birlikte hizmetten çıkarılacak.
Pilatus PC-6 Turbo PorterHizmette Hizmet taşımacılığı 8 Wikipedia'ya göre yaklaşık 8 tanesi hizmetteydi; Alman Wikipedia'sı ise Beaver'ın yerine 12 adet satın alındığını söylüyor.
Pilatus PC-7 Turbo Antrenman AletiHizmette Temel ve ileri seviye eğitmen 12 Wikipedia'ya göre yaklaşık 12 adet hizmette; toplam teslimat sayısı henüz doğrulanmadı.
Diamond DA40 NGHizmette Temel eğitimci 4 Vikipedi'ye göre dört.
Sikorsky S-70A-42 Black HawkHizmette Nakliye ve kurtarma helikopteri 9 2002 Galtür'den sonra 29 Aralık 2000'de dokuz helikopterle sözleşme imzalandı; ardından 12 yeni UH-60M ve üç adet yenilenmiş eski ABD Ordusu UH-60L helikopteri olmak üzere toplam 24 helikopter daha teslim edilecek.
Agusta-Bell AB 212Hizmette Orta boy nakliye helikopteri 22 Wikipedia'ya göre yaklaşık 22; toplam teslimat tutarı henüz doğrulanmadı.
Leonardo AW169 (AW169B ve AW169MA) "Aslan""Hizmette Çok amaçlı ve eğitim helikopteri 11 2022 Haziran 2026'ya kadar sipariş edilen 36 adet AW169B'den (18 adet artı 18 uçaklık opsiyon) 11 adedi teslim edildi: 12 eğitim uçağı ve 24 silahlı AW169MA.
Bell OH-58B KiowaHizmette Hafif silahlı keşif helikopteri 10 1976 1976'dan beri 12 tane kaldı; Wikipedia'ya göre yaklaşık 10 tanesi hala mevcut.
AB 21222
Eurofighter15
PC-712
AW16911
OH-5810
S-70A9
PC-68
DA404

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
Leonardo M-346FASipariş üzerine 12 2028 28 Aralık 2024'te İtalya'dan hükümetler arası bir alım olarak açıklanan karar, silahlar, simülatörler, eğitim ve destek dahil olmak üzere yaklaşık 1,5 milyar euro tutarında ve yaklaşık 400 milyon euro'luk endüstriyel işbirliğiyle 29 Kasım 2025'te kesinleşti.

Daha

Linz-Hörsching'de konuşlanmış olup, Saab 105'in yerini alarak Avusturya'ya jet eğitimini geri getiriyor.
Embraer C-390 MillenniumSipariş üzerine 4 2028 Temmuz 2024'te Farnborough'da Hollanda ile (beş Hollanda uçağı) sözleşme imzalandı; Avusturya paketi için yaklaşık 1 milyar euro. Dört uçağın tamamı 2030 yılına kadar Hörsching'de konuşlandırılacak.

Daha

ORF, 2023 yılında uçak başına 130-150 milyon euro gelir beklendiğini bildirdi.
Sikorsky UH-60M Black HawkSipariş üzerine 12 2028 30 Haziran 2024'te ABD Dış Askeri Satışları aracılığıyla imzalanan sözleşme, lojistik, ekipman ve eğitim dahil olmak üzere 715 milyon euro değerindedir. Hörsching'de konuşlanacak olan gemi, AB 212'nin yerini alacaktır.
Sikorsky UH-60L Black Hawk (yenilenmiş eski ABD Ordusu helikopteri)Sipariş üzerine 3 2026 Militär Aktuell'e göre, Ürdün'den üç adet alma planı ABD ihracat yasaları nedeniyle başarısız olduktan sonra satın alındı; bunlardan birinin 2026'da, diğer ikisinin ise 2027'de teslim edilmesi planlanıyordu.
Leonardo AW169MA ve AW169BSipariş üzerine 25 2022 36 adet sipariş verildi, 11'i Haziran 2026'ya kadar teslim edildi; ilk silahlı AW169MA'nın Ekim 2026'ya kadar, geri kalanının ise 2028'e kadar teslim edilmesi bekleniyordu.
Orta irtifada uzun süre havada kalabilen insansız hava aracıSipariş üzerine 12 2029 Vikipedi'de 2029'da hizmete girecek 12 adet silahlı insansız hava aracı olarak listelenmiştir; ancak kontrol edilen resmi bir sayfada bu bilgi doğrulanmamıştır.
Daha önce işletiliyordu

Avusturya Hava Kuvvetleri'nin hizmetten çıkardığı her tür

Kuk Luftfahrtruppen uçaklarından (Albatros, Brandenburg, Lohner ve diğerleri) Aérospatiale SA 316/319 Alouette III'e kadar 23 tip. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
Aérospatiale SA 316/319 Alouette III Hafif hizmet ve dağ kurtarma helikopteri 28 1967–2024 AW169 Alman Vikipedisine göre 28.
Saab 105Ö (105OE) Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı 40 1970–2020 M-346FA 1970-72 yılları arasında 40 adet teslim edildi; Ağustos 2010 itibarıyla 22'si hala faaliyetteydi.
Agusta-Bell AB 206A JetRanger Hafif helikopter 13 1969–2009 13.
Northrop F-5E Tiger II (İsviçre'den kiralandı) Geçici önleyici 12 2004–2008 Eurofighter 12 kiralık daire.
Kısa SC.7 Skyvan 3M Hafif ulaşım 2 1969–2007 C-130K 2.
Saab 35Ö Draken (J 35Ö) Önleyici 24 1987–2005 Eurofighter Alman Vikipedi'ye göre, 24 adet eski İsveç yapımı J 35D, J 35Ö olarak yeniden inşa edildi; ayrıca bir adet motorsuz yer eğitim uçağı da mevcut.
Cessna L-19A/E Bird Dog İletişim ve gözlem 29 1958–1997 22 L-19A ve 7 L-19E.
Saab 91D Safir Baş eğitmen 24 1964–1993 24.
Agusta-Bell AB 204B Çok amaçlı helikopter 26 1963–1982 26.
Sikorsky S-65 (CH-53) Ağır yük helikopteri 2 1970–1981 2.
de Havilland Canada DHC-2 Beaver Hizmet taşımacılığı 6 1960–1976 PC-6 6.
Bell 47G / H-13H Sioux ve Agusta-Bell AB 47G2 Hafif helikopter 27 1956–1976 Alman Vikipedi'sine göre 1 adet Bell 47G2, 9 adet AB 47G2 ve 17 adet H-13H.
Sud Aviation Alouette II Hafif helikopter 16 1958–1975 16.
Saab J 29F Tunnan Avcı-bombardıman uçağı 30 1961–1972 Saab 105Ö 30 adet, 15'erli iki parti halinde teslim edildi.
de Havilland DH.100/DH.115 Vampir İlk jet ve jet eğitim uçağı 9 1957–1972 Alman Vikipedisine göre 9.
Fouga CM.170 Magister Jet eğitim uçağı 18 1959–1972 Alman Vikipedi'sine göre 18.
Kuzey Amerika LT-6G Teksaslı İleri düzey eğitmen 10 1959–1971 10.
Yakovlev Yak-11 ve Yak-18 Eğitmenler 8 1955–1965 Sovyetler Birliği tarafından bağışlanan, her birinden dörder adet.
Westland S-55 Kasırgası Çok amaçlı helikopter 10 1958–1965 10.
Fiat CR.32 Savaşçı (Birinci Cumhuriyet) 36 1936–1938 Mart 1938'de 4-6. avcı filolarında 36 kişi görev yapıyordu.
Fiat CR.20 / CR.20bis Savaşçı (Birinci Cumhuriyet) 36 1933–1938 Beş tanesi Ağustos 1933'te teslim edildi; 36 adet CR.20bis, Mart 1938'de 1-3. avcı filolarına katıldı.
Caproni Ca.133, Focke-Wulf Fw 58, IMAM Ro.37, Fiat A.120 ve Fw 44 Bombardıman uçakları, keşif uçakları ve eğitim uçakları (Birinci Cumhuriyet) 1933–1938
kuk Luftfahrtruppen uçağı (Albatros, Brandenburg, Lohner ve diğerleri) Birinci Dünya Savaşı'nda kara ve deniz havacılığı 550 1912–1918 1914'te 39 faal uçak; en yüksek sayı yaklaşık 550; donanma için 413 deniz uçağı üretildi.
Hava üsleri

Avusturya Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer

Siyah pimler aktif tabanlardır, içi boş pimler ise kapanmış olanlardır. Uçuşu dört hava üssü (Zeltweg, Hörsching, Langenlebarn ve Aigen im Ennstal) gerçekleştiriyor; Avusturya'nın ilk havaalanı olan Wiener Neustadt ve Klagenfurt ve Vomp'taki helikopter destek noktaları da bulunuyor. Draken Hava Üssü olan Graz-Thalerhof, 2008 yılında askeri uçuşlara kapatıldı. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler pin numarası taşımaz.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.
Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
Aigen im EnnstalStyria (Steiermark) LOXA Aktif 06/24925 mçimen
  • Mehrzweckhubschrauberstaffel (Çok Amaçlı Helikopter Filosu): Leonardo AW169 "Aslan" (2022'den itibaren), Aérospatiale Alouette III (Aigen Aralık 1973–2023'te), Sud Aviation Alouette II (9 Nisan 1975'e kadar)
  • Bombenstaffel 1 (Bombardıman Filosu 1), Birinci Cumhuriyet: Caproni Ca.133, Focke-Wulf Fw 58
Klagenfurt Helikopter Destek ÜssüKarintiya (Kärnten) LOWK Aktif 10L/28R2.720 mbitüm10R/28L710 mçimen
LangenlebarnAşağı Avusturya (Niederösterreich) LOXT Aktif 08L/26R1400 mbeton08R/26L960 mçimen05/23900 mçimen13/31750 mçimen
  • Luftunterstützungsgeschwader (Hava Destek Kanadı)
  • Orta nakliye helikopteri filosu (Mittlere Transporthubschrauberstaffel): Sikorsky S-70A-42 Black Hawk (9)
  • Hafif helikopter filosu (OH-58 Kiowa): Bell OH-58B Kiowa
  • AW169 helikopterleri (operasyonel ve eğitim amaçlı): Leonardo AW169B ve AW169MA "Aslan""
  • Sabit kanatlı filo (Flächenstaffel): Pilatus PC-6 Turbo Porter
  • Fliegerwerft 1 (Uçak Bakım Deposu 1)
  • Alouette III uçuşu: Aérospatiale Alouette III
Linz-HörschingYukarı Avusturya (Oberösterreich) DÜŞÜK Aktif 08/263.000 mbitüm
  • Kommando Luftunterstützung (Hava Destek Komutanlığı)
  • Lufttransportstaffel (Hava Taşımacılığı Filosu): Lockheed C-130K Hercules (2)
  • İki orta sınıf nakliye helikopteri filosu (Agusta-Bell 212): Agusta-Bell AB 212
  • Fliegerwerft 3 (Uçak Bakım Deposu 3)
  • Saab 105Ö jet filoları (Düsentrainerstaffel): Saab 105Ö
  • Jagdbombergeschwader (Saab J 29F): Saab J 29F Tunnan
  • Uçuş okulu şirketi ve ilk helikopter filosu: Yakovlev Yak-11, Bell 47G-2
Vomp Helikopter Destek NoktasıTirol Aktif
  • Helikopter destek noktası Vomp: Avusturya'nın doğusundan konuşlandırılan Alman ordusuna ait helikopterler (çeşitleri değişmektedir).
Wiener Neustadt WestAşağı Avusturya (Niederösterreich) LOXN Aktif 18L/36R1.620 mçimen14L/32R940 mçimen14R/32L940 mçimen18R/36L870 mçimen
  • Airfield Command Wiener Neustadt (Havaalanı Komutanlığı)
  • Jagdkommando (özel kuvvetler)
  • Theresian Askeri Akademisi'nin akademi filosu: Birinci Cumhuriyet eğitim uçakları (tipleri DOĞRULANMAMIŞTIR)
  • Kuk Askeri Uçuş Okulu ve Oeffag Uçak Fabrikası: Etrich Taube; Oeffag yapımı Albatros D.II ve D.III
ZeltwegStyria (Steiermark) LOXZ Aktif 08R/26L2.750 m08L/26R1.480 mçimen02/20870 mçimen
Graz-ThalerhofStyria (Steiermark) DÜŞÜK 2008'de kapatıldı. 16°C/34°C3.000 mbitüm16R/34L760 mçimen16L/34R640 mçimen
Viyana-AspernViyana (Wien) 1977'de kapatıldı.
  • 1. Hava Alayı (Fliegerregiment 1), Birinci Cumhuriyet: Birinci Cumhuriyet savaş uçakları ve keşif uçakları (üs başına tahsisat DOĞRULANMAMIŞTIR)

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.

Savaş düzeni

Avusturya Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?

Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Her Eurofighter tek bir birime, Zeltweg'deki Überwachungsgeschwader'a aittir; nakliye araçları, helikopterler ve PC-6'lar Hörsching, Langenlebarn ve Aigen im Ennstal'daki Hava Desteğine aittir. 1930'lu yıllara ait Birinci Cumhuriyet birlikleri, kalkış yaptıkları alanların altında listelenmiştir ve kaynaklarda farklı tarihler verildiğinde, birlik notunda bu durum belirtilmiştir.

Zeltweg Hava Üssü · LOXZHava Gözetimi
Überwachungsgeschwader (Gözetleme Kanadı)Savaş uçağı filosu (hava polisliği) · aktif
Eurofighter EF 2000 Typhoon Dilim 1 (15)
Temel jet uçağına dönüştürme eğitimi unsuru (PC-7 ve DA40)Eğitim uçuşu · aktif
Pilatus PC-7 Turbo Antrenman Aleti, Diamond DA40 NG
Fliegerabwehrbataillon 2 (Hava Savunma Taburu 2)Kara konuşlu hava savunma taburu · aktif
Fliegerwerft 2 (Uçak Bakım Deposu 2)Uçak bakım deposu · aktif
Überwachungsgeschwader, Draken filosu1988–2005
Saab 35Ö Draken (J 35Ö)
Linz-Hörsching Hava Üssü · DÜŞÜKHava Destek Komutanlığı
Kommando Luftunterstützung (Hava Destek Komutanlığı)Hava destek komutanlığı karargahı · aktif
Lufttransportstaffel (Hava Taşımacılığı Filosu)Taktik nakliye filosu · aktif
Lockheed C-130K Hercules (2)
İki orta sınıf nakliye helikopteri filosu (Agusta-Bell 212)Nakliye helikopteri filoları · aktif
Agusta-Bell AB 212
Fliegerwerft 3 (Uçak Bakım Deposu 3)Uçak bakım deposu · aktif
Saab 105Ö jet filoları (Düsentrainerstaffel)1970–2020
Saab 105Ö
Jagdbombergeschwader (Saab J 29F)1962–1972
Saab J 29F Tunnan
Uçuş okulu şirketi ve ilk helikopter filosu1956–1958
Yakovlev Yak-11, Bell 47G-2
Langenlebarn Hava Üssü · LOXTLuftunterstützungsgeschwader
Luftunterstützungsgeschwader (Hava Destek Kanadı)Helikopter ve hafif nakliye kanadı · aktif
Orta nakliye helikopteri filosu (Mittlere Transporthubschrauberstaffel)Nakliye helikopteri filosu · aktif
Sikorsky S-70A-42 Black Hawk (9)
Hafif helikopter filosu (OH-58 Kiowa)Hafif silahlı keşif ve irtibat helikopter filosu · aktif
Bell OH-58B Kiowa
AW169 helikopterleri (operasyonel ve eğitim amaçlı)Çok amaçlı ve eğitim helikopterleri · aktif
Leonardo AW169B ve AW169MA "Aslan""
Sabit kanatlı filo (Flächenstaffel)Hafif nakliye filosu · aktif
Pilatus PC-6 Turbo Porter
Fliegerwerft 1 (Uçak Bakım Deposu 1)Uçak bakım deposu · aktif
Alouette III uçuşu
Aérospatiale Alouette III
Aigen im Ennstal Hava Üssü · LOXAHava Desteği; Federal Savunma Bakanlığı tarafından yönetilmektedir.
Mehrzweckhubschrauberstaffel (Çok Amaçlı Helikopter Filosu)Hafif hizmet ve dağ kurtarma helikopter filosu · aktif
Leonardo AW169 "Aslan" (2022'den itibaren), Aérospatiale Alouette III (Aigen Aralık 1973–2023'te), Sud Aviation Alouette II (9 Nisan 1975'e kadar)
Bombenstaffel 1 (Bombardıman Filosu 1), Birinci Cumhuriyet1937–1938
Caproni Ca.133, Focke-Wulf Fw 58
Wiener Neustadt Batı Havaalanı · LOXNViyana Neustadt Havaalanı Komutanlığı, Hava Kuvvetleri Destek Filosu; Federal Savunma Bakanlığı tarafından yönetilmektedir.
Airfield Command Wiener Neustadt (Havaalanı Komutanlığı) (Flugplatzkommando Wiener Neustadt)Havaalanı komutanlığı · aktif
Jagdkommando (özel kuvvetler)Özel kuvvetler birimi · ordu
Theresian Askeri Akademisi'nin akademi filosu1934–1938
Birinci Cumhuriyet eğitim uçakları (tipleri DOĞRULANMAMIŞTIR)
Kuk Askeri Uçuş Okulu ve Oeffag Uçak Fabrikası1911–1918
Etrich Taube; Oeffag yapımı Albatros D.II ve D.III
Klagenfurt Helikopter Destek Üssü · LOWKHava desteği altındaki helikopter destek noktası; Aigen'deki uçuş operasyonları şirketinden personel tarafından işletilmektedir.
Hubschrauberstützpunkt Klagenfurt (helikopter müfrezesi)Kurtarma ve yardımcı helikopter birliği · aktif
Alouette III (2023'e kadar), S-70 Black Hawk (mevcut olduğu şekilde)
Vomp Helikopter Destek Noktası Hava Desteği
Helikopter destek noktası VompMevsimlik helikopter birliği · aktif
Avusturya'nın doğusundan konuşlandırılan Alman ordusuna ait helikopterler (çeşitleri değişmektedir).

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.

Zaman çizelgesi

Avusturya Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları

1912

Kuk havacılık hizmeti Binbaşı Emil Uzelac komutasında yeniden organize edilir; 1914'te 39 faal uçak ve 85 pilotla savaşa girer.

1918

3 Kasım: Ateşkes, Habsburg hava kuvvetlerinin faaliyetlerine son verir; Saint-Germain Antlaşması daha sonra askeri uçuşları yasaklar.

1933

Birinci Cumhuriyet'in gizli hava kuvvetleri, İtalya'dan ilk savaş uçakları olan Fiat CR.20'leri teslim aldı; Temmuz 1935'e kadar 76 uçak teslim edilmişti.

1938

Mart: Anschluss. İki hava alayı, direniş göstermeden Alman Hava Kuvvetleri'ne (Luftwaffe) katıldı.

1955

15 Mayıs: Devlet Antlaşması imzalandı. 18 Ekim: Langenlebarn'da bir havaalanı komutanlığı kuruldu; Sovyetler Birliği dört adet Yak-11 ve dört adet Yak-18 bağışladı.

1956

4 Nisan: İlk helikopter, bir Bell 47G2, geldi. Ekim-Kasım: Macaristan krizi, hava kuvvetlerini neredeyse hiç uçak ve hava savunma sistemi olmadan bıraktı.

1957

10 Ocak: Kommando der Luftstreitkräfte kuruldu; ilk Vampir jetleri geliyor.

1961

6 Temmuz: İlk 15 Saab J 29F Viyana'ya indi; toplamda 30 adet.

1968

Ağustos: Çekoslovakya'nın işgali nedeniyle kısmi alarm durumu; Sovyet uçakları ve helikopterleri Avusturya hava sahasını defalarca ihlal etti.

1970

Temmuz: 40 adet Saab 105Ö'nün ilki teslim edildi.

1987

24 adet ikinci el Saab 35Ö Draken'den ilki teslim edildi; Temmuz 1989'a kadar hepsi Avusturya'daydı.

1991

Yugoslav savaşları: Vikipedi'ye göre, bir Yugoslav MiG-21 uçağı 28 Haziran'da Graz'a ulaştı. Füze yasağı geçersiz ilan edildi; 1993'te Sidewinder füzeleri sipariş edildi.

1999

Şubat: Galtür çığ felaketi; Avusturya'nın en büyük hava tahliye operasyonunda 47 helikopter 18.132 kişiyi tahliye etti ve bu da Black Hawk helikopterlerinin satın alınmasına yol açtı.

2003

1 Temmuz: 18 Eurofighter için sözleşme imzalandı. İlk C-130K Hercules uçakları geldi.

2007

Haziran: Darabos anlaşmasıyla sipariş 15 adet Tranche 1 uçağına indirildi. 12 Temmuz: İlk Eurofighter Zeltweg'e indi.

2017

Şubat: Airbus'a karşı dolandırıcılık şikayeti; Mart'tan Eylül'e kadar süren bir parlamento soruşturması. Ocak: Salzburg'da Hava Kuvvetleri Komutanlığı kuruldu.

2024

30 Haziran: 12 adet UH-60M siparişi verildi. Temmuz: Hollanda ile birlikte dört adet C-390 siparişi verildi. 28 Aralık: Saab 105'in Aralık 2020'de hizmetten çıkarılmasından dört yıl sonra, 12 adet M-346FA seçildi.

2026

8 Ocak: Hava savunma taburları hava kuvvetlerine katıldı. 25 Mart: Bakanlık 36 yeni savaş uçağı için bir plan açıkladı.

Savaş kaydı

Avusturya Hava Kuvvetlerinin karşılaştığı her savaş ve kriz

Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.

7çatışmalar
1914Birinci
0Uçak kayboldu
0Öldürüldü
  • Birinci Dünya Savaşı 1914–1918 Habsburg ordusu ve donanması için keşif, topçu gözlemi, bombalama ve savaş uçağı operasyonları.
  • Anschluss 1938 Direnmedi; hava kuvvetleri Alman Luftwaffe'sine katıldı.
  • Macaristan krizi, sınır konuşlandırması 1956 Ordu sınırı koruyordu; yeni hava kuvvetlerinin ise hava sahasını koruyacak neredeyse hiç uçağı veya hava savunma sistemi yoktu.
  • Çekoslovakya krizi 1968 Varşova Paktı uçakları Avusturya hava sahasını ihlal ederken kısmi alarm ve hava gözetleme uçuşları gerçekleştirildi.
  • Yugoslav savaşları sırasında güvenlik güçlerinin konuşlandırılması 1991 Slovenya'daki On Gün Savaşı sırasında Avusturya hava sahasını ihlal eden Yugoslav uçaklarının havadan gözetimi ve önlenmesi.

Tüm savaş kaydını açın.

Dergiden

Afterburner'dan Avusturya Hava Kuvvetleri haberleri

MiGFlug dergisinin Avusturya Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.

Afterburner'daki tüm hikayeler

Sorular ve Cevaplar

Avusturya Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey

Avusturya Hava Kuvvetleri'nin Almanca adı nedir?
Luftstreitkräfte, Bundesheer'in bundesheer.at ve bmlv.gv.at adreslerinde kullandığı isimdir. Salzburg'daki Kommando Luftstreitkräfte tarafından komuta edilmektedir. İngilizce Vikipedi'deki makalenin başlığı Avusturya Hava Kuvvetleri'dir; Birinci Cumhuriyet'in 1927-1938 yılları arasındaki hizmeti ayrı bir makalede ele alınmıştır.
Avusturya Hava Kuvvetleri 2026 yılında hangi uçakları kullanıyor?
Tek savaşçısı odur. Eurofighter Typhoon, Zeltweg'de 15 Dilim 1 uçağı. Ayrıca iki uçuyor C-130K Herkül, PC-6 Turbo Porter'lar, PC-7 ve DA40 eğitim uçakları ve dokuz S-70A Kara Şahinler, AB 212'ler, OH-58 Kiowa'lar ve yeni AW169'lar. On iki M-346FA Jetler ve dört adet C-390 uçağı 2028'den itibaren gelecek.
Avusturya'nın kaç tane Eurofighter uçağı var ve neden sadece 15?
On beş. Avusturya 2003 yılında 18 adet sipariş vermişti, ancak Haziran 2007'de Savunma Bakanı Norbert Darabos, üreticiyle 15 adet daha eski Tranche 1 uçağı için anlaşmaya vardı; bunlardan altısı neredeyse yeniydi ve kendi kendini koruma ve elektro-optik sistemleri yoktu. Sayıştay daha sonra, tasarruf olarak iddia edilen 370 milyon avronun yalnızca 267 milyonunun doğrulanabildiğini tespit etti.
Eurofighter alımı neden bu kadar tartışmalıydı?
Fiyat, karşı ticaret vaatleri ve yolsuzluk iddiaları nedeniyle, Parlamento 2006-2007, 2017 ve 2018-2019 yıllarında soruşturmalar yürüttü ve 2017'de Savunma Bakanlığı Airbus aleyhine yaklaşık 1,1 milyar euro zararı gösteren bir dolandırıcılık davası açtı. Wikipedia'ya göre, Avusturya mahkemeleri 2020 yılında delil yetersizliği nedeniyle dolandırıcılık davasını sonlandırdı ve news.at, Airbus'ın 2020 yılında ABD yetkililerine Avusturya'da 55 milyon euro "siyasi bağış" yaptığını itiraf ettiğini bildirdi. Taraflar hala birbirini suçluyor: Halk Partisi ve Özgürlük Partisi 2007 anlaşmasını, Sosyal Demokratlar ve Yeşiller ise 2002-2003 tarihli orijinal anlaşmayı eleştiriyor.
Eurofighter'ın yerini ne alacak?
Henüz bir tip seçilmedi. 25 Mart 2026'da bakanlık, yaklaşık 10 milyar euro karşılığında 36 yeni savaş uçağı istediğini ve Eurofighter, Rafale gibi uçakları değerlendirdiğini açıkladı., F-35, Gripen, F-15 ve F-16 Diğerlerinin yanı sıra Blok 70 de dahil. Siyasi finansman kararının 2027 yılının sonlarında veya 2028 yılının başlarında verilmesi ve ilk teslimatların 2032'den itibaren başlaması bekleniyor.
Avusturya'nın füzesiz savaş uçaklarına sahip olmasının sebebi neydi?
1955 Devlet Antlaşması'nın 13. maddesi güdümlü füzeleri yasaklamıştı, bu nedenle Saab Draken 1987'de sadece iki adet 30 mm'lik topla geldi. Yugoslav uçaklarının 1991'de Avusturya hava sahasını ihlal etmesinin ardından (Wikipedia'ya göre bir MiG-21 Graz'a ulaştı), Avusturya bu maddeyi geçersiz ilan etti ve 1993'te AIM-9 Sidewinder füzeleri sipariş etti.
Saab 105'in yerine ne geçti?
İlk başta hiçbir şey yoktu. Saab 105, 1970'ten beri kullanılan 40 adet uçağın bulunduğu filo, Aralık 2020'de hizmetten çıkarıldı ve jet eğitimi İtalya ve Almanya'ya taşındı. Avusturya ise 12 adet Leonardo uçağı seçti. M-346FA Aralık 2024'te jetlerin siparişi verildi ve 29 Kasım 2025'te yaklaşık 1,5 milyar euro karşılığında anlaşma tamamlandı; uçaklar 2028'den itibaren Linz-Hörsching'den uçacak.
Avusturya tarafsız olmasına rağmen Gökyüzü Kalkanı'nın bir parçası mı?
Evet. Savunma Bakanı Klaudia Tanner, 7 Temmuz 2023'te İsviçre ile birlikte Avrupa Gökyüzü Kalkanı Girişimi bildirisini imzaladı ve bildiride Avusturya topraklarında herhangi bir askeri ittifaka veya yabancı üsse üye olunamayacağına dair ek bir madde yer aldı. Bakanlık, katılımın yalnızca ortak tedarik ve eğitimi kapsadığını, kullanılan silahların ulusal kontrol altında olacağını belirtiyor; Avusturya, IRIS-T SLM ve uzun menzilli bir sistem planlıyor.
1955 öncesinde Avusturya hava kuvvetleri neydi?
İki önceki hizmet. Avusturya-Macaristan'ın Kuk havacılık birlikleri, Godwin von Brumowski gibi 35 zaferle anılan as pilotlarıyla Birinci Dünya Savaşı'nda savaştı. Birinci Cumhuriyet daha sonra 1928'den itibaren gizli bir hava kuvveti kurdu ve 1933'ten itibaren İtalyan Fiat savaş uçaklarını kullandı; bu kuvvet, Mart 1938'deki Anschluss'ta herhangi bir direnişle karşılaşmadan Alman Luftwaffe'sine katıldı.
Galtür çığından sonra hava kuvvetleri ne yaptı?
Bu, Avusturya tarihinin en büyük hava taşımacılığı operasyonuna öncülük etti. Şubat 1999'da, 47 Avusturya ve yabancı helikopter, 910 uçuş saati içinde 18.132 kişiyi ve 270 ton malı Paznaun vadisinden tahliye etti. Daha ağır helikopterlere duyulan ihtiyaç, dokuz helikopterin satın alınmasına yol açtı. Kara Şahinler, 29 Aralık 2000 tarihinde imzalandı.

Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 29.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Weißnichtmiristlangweilig / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Bundesheer Fotos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Gerard van der Schaaf / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: StVeit Maps / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Hollanda'dan Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Martina Sindhuber / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0 de) · Fotoğraf: Camberley, Birleşik Krallık'tan aceebee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Port Chester, New York / Wikimedia Commons'tan Charles (CC BY) 2.0) · Fotoğraf (İsviçre Hava Kuvvetleri F-5E gösteriliyor): Adrian Pingstone / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Wolfgang Hainzl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf (İsviçre Hava Kuvvetleri Vampire gösteriliyor): Kecko / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf (Başka işaretlerle Magister gösteriliyor): Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: Tiefkuehlfan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf (Başka işaretlerle T-6 gösteriliyor): Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf (Başka işaretlerle Beaver gösteriliyor): JustSomePics / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Noki0015 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf (Başka işaretlerle AB 206 gösteriliyor): Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf (AB 47G-2'nin diğer işaretleri gösterilmiştir): Alan Wilson, Peterborough, Cambs, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf (Danimarkalı S-55 gösterilmiştir): André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf (Alman CH-53G gösterilmiştir): André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Fortepan / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf (Albatros D.III gösterilmiştir): Hotolmo22 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)