בחרו עמוד

חיל האוויר האוסטרי

סדר הקרב אוסטריה

חיל האוויר האוסטרי

קראפטת אוויר

חיל האוויר האוסטרי (Luftstreitkräfte) הוא הזרוע האווירית של מדינה ניטרלית לצמיתות: יורשם של טייסי הקוק ממלחמת העולם הראשונה ושל חיל אוויר קטן של הרפובליקה הראשונה שנספג על ידי גרמניה בשנת 1938. הוא נבנה מחדש משמונה מטוסי אימון שנתרמו על ידי ברית המועצות לאחר 1955, בילה עשרות שנים בנאסר עליו לשאת טילים מונחים, רכש את מטוסי הקרב העל-קוליים הראשונים שלו יד שנייה בשנות ה-80, ובשנת 2026 טס ב-15 מטוסי יורופייטר טרנשה 1, תוך שהוא מזמין מטוסי M-346FA, מטוסי תובלה C-390, מסוקי AW169 ובלאק הוק ותכנן 36 מטוסי קרב חדשים.

סימון לאומיA white equilateral triangle, point down, on a red disc: the red-white-red of the national flag
ראות נמוכההמשולש בגוונים אפורים עדינים
15מטוסי קרב
7בסיסי אוויר פעילים
1955מְבוּסָס
23סוגים שהוצאו משימוש
צילום: ברנרדו פרננדז קופאדו / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0)
מְדִינָהאוֹסְטְרֵיָהמְבוּסָס1955סטָטוּספָּעִילמַטֶהזלצבורגמְפַקֵדגרפריד פרומברגר
הסיפור

סיפור חיל האוויר האוסטרי: טייסי קוק, שמונה מאמנים סובייטים וויכוח ארוך טווח על מטוסי קרב של מדינה ניטרלית

1912–1938: מטייסי קוק לחיל אוויר סודי

הטיסה הצבאית האוסטרית החלה בצבא הבסבורג. חיילי התעופה קוק, שאורגנו מחדש בשנת 1912 תחת פיקוד רב-סרן אמיל אוזלק, יצאו למלחמה בשנת 1914 עם 39 מטוסים שמישים ו-85 טייסים ונלחמו בארבע חזיתות, מרוסיה וסרביה ועד האלפים האיטלקיים; גודווין פון ברומובסקי, האס המוביל, זוכה לזכות ב-35 ניצחונות מאומתים (מקורות מסוימים אומרים 40). המלחמה עלתה לשירות ביוקר ואמנת סן ז'רמן אסרה אז על טיסות צבאיות לחלוטין. הרפובליקה הראשונה נבנתה מחדש בכל זאת, בסתר: טייסים אומנו משנת 1928, מטוסי הקרב הראשונים, מטוסי פיאט CR.20 דו-כנפיים איטלקיים, הגיעו בשנת 1933, ועד יולי 1935 היו 76 מטוסים. שני רגימנטים אוויריים, בווינה ובגראץ, הוקמו, והסימון הלאומי אומץ בשנת 1936. במרץ 1938 האנשלוס סיים אותו ללא ירייה: הרגימנטים גויסו ללופטוואפה הגרמני, וויקיפדיה מתעדת ש-36 מטוסי קרב מדגם פיאט CR.32 הועברו להונגריה.

1955–1972: התחלה מחדש עם שמונה מטוסי מאמנים סובייטיים

אמנת המדינה מ-15 במאי 1955 החזירה את העצמאות והביאה ניטרליות קבועה, ועימה את האיסור של סעיף 13 על טילים מונחים. הזרוע האווירית החדשה החלה יש מאין. פיקוד שדה תעופה הוקם בלנגנלברן ב-18 באוקטובר 1955; ברית המועצות תרמה ארבעה מטוסי יאק-18 וארבעה מטוסי אימון יאק-11; המסוק הראשון, Bell 47G2, הוטס מפריז ב-4 באפריל 1956; וקומנדו דר לופטסטרייטקראפטה הוקם ב-10 בינואר 1957. המטוסים הראשונים היו דה האבילנד ומפפיר ב-1957, פוגה מגיסטרס באו בעקבותיהם ב-1959, וב-6 ביולי 1961 נחתו בווינה חמישה עשר מטוסים מדגם סאאב J 29F, הראשונים מבין 30. כאשר הונגריה עלתה באוקטובר 1956, הכרונולוגיה הפרטית של השירות מתעדת "מחסור חמור במטוסים ובהגנה אווירית"; אוסטריה יכלה לשמור על המרחב האווירי שלה אך לא להגן עליו. בשנת 1970 הגיע הראשון מבין 40 מטוסי סאאב 105Ö כדי להחליף את הטונן, מטוס אימון ומטוס תקיפה קל שישרת את הצבא במשך חמישים שנה.

1968–2005: טילים אסורים, ויכוח דראקן וקריאת ההשכמה היוגוסלבית

פלישת ברית ורשה לצ'כוסלובקיה באוגוסט 1968 חשפה שוב את הבעיה: המשרד מתעד התרעה חלקית וטיסות מעקב אווירי, ואותה כרונולוגיה מציינת הפרות קבועות של מטוסים ומסוקים סובייטים. רשת מכ"ם, שהחלה בקולומאנסברג בשנת 1968 והושלמה כמערכת גולדהאובה בשנת 1986, נתנה לאוסטריה עין. יירוט תקין ארכה הרבה יותר זמן. בשנת 1981 המליצה המועצה הלאומית להגנה פה אחד על 24 מטוסי מיראז' 50, שמעולם לא נקנו; במקום זאת, אוסטריה לקחה 24 מטוסי J 35D דראקן שוודיים משומשים, ששוקמו כ-J 35Ö, הראשון שבהם נמסר בשנת 1987 וכל 24 המטוסים נמסרו לאוסטריה עד יולי 1989. העסקה נתנה מחלוקת עזה מבית, והמטוס הגיע חמוש רק בשני תותחים בקוטר 30 מ"מ. כאשר פרצו מלחמות יוגוסלביה, מיג-21 יוגוסלבי הגיע עד גראץ ב-28 ביוני 1991 על פי ויקיפדיה; אוסטריה הכריזה על איסור הטילים כמיושן וחתמה על הסכם AIM-9 Sidewinders בשנת 1993. מטוסי הדראקן טסו עד ה-31 בדצמבר 2005, כאשר 12 מטוסי F-5E טייגר שוויצריים חכרו עד ה-30 ביוני 2008.

2002–2019: היורופייטר, הסדר 2007 ושלוש חקירות

יורשו של ה-Draken הפך לשערוריית הביטחון הוותיקה ביותר באוסטריה. ב-2 ביולי 2002 בחרה הממשלה ב-Eurofighter על פני ה-Gripen וה-F-16; הפרלמנט אישר 18 מטוסים ב-11 ביוני 2003 והחוזה, בשווי 1.969 מיליארד אירו, נחתם ב-1 ביולי 2003 עם הבטחה לסחר נגדי של 240 אחוז מהמחיר. לאחר חקירה פרלמנטרית ראשונה בשנים 2006–2007, שר ההגנה הסוציאל-דמוקרט החדש, נורברט דראבוס, הגיע להסדר עם היצרנית ביוני 2007: 15 מטוסים במקום 18, כולם טרנשה 1 במקום טרנשה 2, שישה מהם כמעט חדשים ולא חדשים, וללא מערכות ההגנה העצמית והאלקטרו-אופטיות. הראשון נחת בזלטווג ב-12 ביולי 2007 והחמישה עשר ב-24 בספטמבר 2009. בית המשפט לביקורת קבע בשנת 2013 כי ניתן היה לאמת רק 267 מיליון מתוך 370 מיליון האירו שנטענו כחסכונות. בפברואר 2017 הגיש השר הנס פיטר דוסקוזיל תלונה בגין הונאה נגד איירבוס, והעריך את הנזק בכ-1.1 מיליארד אירו; איירבוס לא מסרה תגובה עניינית, וויקיפדיה מתעדת כי בתי המשפט האוסטריים סיימו את תיק ההונאה בשנת 2020 מחוסר ראיות. חקירות נוספות נערכו בשנים 2017 ו-2018–2019, כאשר הצדדים האשימו זה את ממשלות זה.

צי המסוקים: גאלטור 1999 והבלאק הוק

מסוקים עשו יותר מהעבודה האמיתית של חיל האוויר. מטוסי אלואט II ו-III, מטוסי Agusta-Bell 204 ו-206, מטוסי Bell OH-58 Kiowas משנת 1976 ומטוסי Agusta-Bell 212 הפכו לעמוד השדרה של סיוע באסונות במדינה אלפינית. נקודת המפנה הייתה מפולת השלגים בגאלטור בטירול בפברואר 1999: משרד האוויר מתעד 47 מסוקים שטסו ברכבת האווירית הגדולה ביותר של אוסטריה בסיוע בינלאומי, ונשאו 18,132 איש ו-270 טון ב-910 שעות טיסה - והיה צורך במסוקים כבדים זרים. ב-29 בדצמבר 2000 חתמה אוסטריה על תשעה מטוסי S-70A Black Hawks; הראשון נחת בלנגנלברן ב-18 באוקטובר 2002. שלושה השתמשו במטוסי C-130K הרקולס מבריטניה, שנחתמו ב-22 במאי 2002, בעקבותיהם בשנת 2003 והעניקו לבונדסיר את טווח ההגעה האסטרטגי הראשון שלו, כשהוא מפעיל סיוע לצונאמי בשנים 2004–2005 ואספקה למשימה בצ'אד בשנת 2008. הצד הטוב היה צי שהציל חיים בכל חורף; הצד החלש היה כוח קרב כנף קבועה שנותר קטן, חסר טיסה ורדיואקטיבי פוליטית.

2020–2026: פער הסאאב 105, מסע קנייה ושאלת הקרב

שנות ה-2020 הביאו איתן פער ולאחר מכן גל הוצאות. בית המשפט לביקורת קבע בשנת 2013 שאף טייס יורופייטר לא הגיע למצב מבצעי מלא, עם 70-74 שעות טיסה בשנה לעומת 110 שעות נדרשות. הסאאב 105 יצא משימוש בשנת 2020 ללא יורש, ואימוני מטוסי סילון עברו לאיטליה ולגרמניה. מאז, במסגרת תוכנית הבנייה 2032+, התקציב עלה ל-4.391 מיליארד יורו בשנת 2025 ול-4.761 מיליארד בשנת 2026: 36 מסוקי AW169 שיחליפו את מטוסי Alouette III וה-OH-58, 12 מטוסי UH-60M חדשים ועוד שלושה מטוסי UH-60L משופצים, ארבעה מטוסי Embraer C-390 שנרכשו עם הולנד, ו-12 מטוסי לאונרדו M-346FA, שסוכמו ב-29 בנובמבר 2025. אוסטריה הצטרפה ל-Sky Shield ב-7 ביולי 2023 עם הצהרה כי לא תצטרף לברית. מה שנותר פתוח הוא מטוס הקרב: ב-25 במרץ 2026 הודיע המשרד כי הוא רוצה 36 מטוסים חדשים תמורת כ-10 מיליארד יורו, עם החלטה פוליטית בסוף 2027 או תחילת 2028, מכיוון שמשנת 2030 אוסטריה מצפה להיות המפעילה האחרונה של מטוס היורופייטר Tranche 1.

אמנת המדינה מ-15 במאי 1955 החזירה את העצמאות והביאה ניטרליות קבועה, ועימה איסור סעיף 13 על טילים מונחים. הזרוע האווירית החדשה החלה מאפס.חיל האוויר האוסטרי · אומת 29-09-2026
במבט חטוף

חיל האוויר האוסטרי במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
קראפטת אווירהשם בו משתמש ה-Bundesheer באתרים bundesheer.at ו-bmlv.gv.at. גרמנית היא השפה הרשמית היחידה באוסטריה. ערך הוויקיפדיה האנגלית נקרא חיל האוויר האוסטרי; לחיל האוויר של 1927–1938 יש ערך משלו.
מְבוּסָס
18 באוקטובר 1955תאריך הקמת פיקוד שדה התעופה הראשון בלנגנלברן (כרונולוגיה של השירות). המשרד מתארך את קומנדו דר לופטסטרייטקראפטה ל-10 בינואר 1957; אגודת השירות נותנת את ה-9 בדצמבר 1955 להפעלתו. שושלת: חיילי תעופה קוק 1912–1918 וזרוע האוויר של הרפובליקה הראשונה, שנבנתה בחשאי משנת 1928 ונספגה ב-1938.
חלק מ
הכוחות המזוינים של אוסטריה (בונדשיר)מנהלה 2 של המשרד; פיקוד חיל האוויר שולט על פיקוד המעקב האווירי, פיקוד התמיכה האווירית ובית הספר לחיל האוויר ולהגנה אווירית
מַטֶה
פיקוד חיל האוויר, זלצבורגשוורצנברג-קאזרן, וואלס ביי זלצבורג; הפיקוד הוקם בינואר 2017. ויקיפדיה מפרטת את צריף רוסאואר בווינה, בו שוכן משרד הביטחון.
מְפַקֵד
מייג'ור גנרל גרפריד פרומברגרמונה לראש מנהלת חיל האוויר ב-12 בינואר 2024; וגם מפקד חיל האוויר
שר ההגנה
קלאודיה טאנרצוטט כשר בחוזים של M-346, C-390 ו-Black Hawk ובמסירת ההגנה האווירית בינואר 2026

כּוֹחַ

כוח אדם
3,500–4,300עמוד פיקוד חיל האוויר של המשרד מציין 3,500 חיילים ואזרחים ו-120 מטוסים; ויקיפדיה מציינת 4,300 אנשי צוות. הנתון של המשרד אינו מתוארך ואינו כולל את יחידות ההגנה האווירית שנוספו בינואר 2026.
מטוסי קרב
  • יורופייטר טייפון נתח 1 - 15

סופק בין ה-12 ביולי 2007 ל-24 בספטמבר 2009. 12 מטוסי M-346FA הוזמנו משנת 2028 ואילך; 36 מטוסי קרב חדשים מתוכננים.

תַחְבּוּרָה
  • C-130K הרקולס — 2
  • פילאטוס PC-6 טורבו פורטר — כ-8

שלושה מטוסי הרקולס משנת 2003; הראשון יצא משימוש בנובמבר 2025. ארבעה מטוסי C-390 מגיעים משנת 2028. נתון ה-PC-6 הוא של ויקיפדיה.

מסוקים
  • S-70A-42 בלאק הוק — 9
  • אגוסטה-בל 212 - בערך 22
  • AW169 - 11 AW169B נמסרו (יוני 2026)
  • בל OH-58B קיווה — כ-10

ספירות AB 212 ו-OH-58 הן של ויקיפדיה; ה-OH-58 ייכנס לתוקף בשנת 2028 וה-AB 212 עד סוף העשור.

נעלי ספורט
  • פילאטוס PC-7 — בערך 12
  • יהלום DA40 NG — 4

ויקיפדיה נחשבת. אימוני מטוסים נערכו באיטליה ובגרמניה מאז שסאאב 105 יצא משימוש בשנת 2020.

תקציב הביטחון
4.761 מיליארד יורו (2026)4.391 מיליארד בשנת 2025. המשרד מציין עלייה של 9.4% לשנת 2025, שירות התקציב של הפרלמנט כ-8.6%; 2% מהתמ"ג הוא יעד לשנת 2032.

תַשׁתִית

בסיסי אוויר
  • Zeltweg (Hinterstoisser) - Eurofighter, Überwachungsgeschwader
  • לינץ-הרשינג (ווגלר) - הרקולס, AB 212; UH-60M ו-M-346 משנת 2028
  • לנגנלברן (לאופולד פיגל – גנרל פאביש) — S-70A בלאק הוק, OH-58, PC-6, AW169; בית ספר
  • Aigen im Ennstal (Fiala-Fernbrugg) - מסוקים

ויקיפדיה מונה שמונה שדות תעופה מתוחזקים; נקודות התמיכה כוללות את וינר נוישטאדט, קלגנפורט ושוואז

מעקב מכ"ם
מערכת גולדהאובהמכ"ם קולומנסברג מ-1 בינואר 1968; מכ"ם סנט ניטן מ-1976; מכ"ם גולדהאובה הופעל רשמית במאי 1986
שיטור אווירי
יורופייטרס בזלטווגהמשרד אומר שהטייסים זמינים באופן קבוע לשיטור אווירי. שעות הכוננות היומיות אינן מתפרסמות; השר ציין את סודיות הצבא.
הגנה אווירית קרקעית
Fliegerabwehrbataillon 2 ו-8גדוד 8 הוקם מגדוד יגר 8 והועבר לחיל האוויר ב-8 בינואר 2026; מערכת IRIS-T SLM ומערכת ארוכת טווח מתוכננות תחת Sky Shield
שדות היסטוריים
  • וין-אספרן - הרפובליקה הראשונה
  • גראץ-תאלרהוף - הרפובליקה הראשונה
  • Wels, Wiener Neustadt, קלגנפורט - הרפובליקה הראשונה

ויקיפדיה מפרטת שמונה שדות תעופה של הרפובליקה הראשונה, כולל זלטווג ואיגן

מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר האוסטרי

פיקוד אחד בזלצבורג על מעקב אווירי, סיוע אווירי ובית הספר לחיל האוויר והגנה אווירית, כאשר הגנה אווירית קרקעית נוספה בינואר 2026. כל 15 היורופייטרים טסים מ-Zeltweg; הובלה זבובים מהורשינג והמסוקים מ-Langenlebarn ו-Aigen im Ennstal. המפקד עומד בראש מנהלה 2 של משרד ההגנה וגם מחזיק בתואר מפקד כוחות האוויר.

רופא משפחה

מייג'ור גנרל (גנרלמייג'ור)גרפריד פרומברגרמפקד חיל האוויר ומפקד האוויר (Luftstreitkräfte, Direktion 2) · בתפקיד מאז 2024
פיקוד חיל האווירקומנדו לופטסטרייטקראפטה
מַטֶה

פיקוד חיל האוויר

קומנדו לופטסטרייטקראפטה
זלצבורג

מינהל 2 של משרד ההגנה, בראשותו מאז ה-12 בינואר 2024 של גרפריד פרומברגר, כיום גנרל, המחזיק גם בתואר מפקד חיל האוויר. הפיקוד הוקם בינואר 2017 בצריף שוורצנברג בוואלס, ליד זלצבורג.

קו החזית

מעקב אווירי

אבטחת אוויר-טראום
זלטווג

יחידת הקרב היחידה באוסטריה, ה-Überwachungsgeschwader, עם 15 מטוסי יורופייטר טרנשה 1 בצלטווג; טייסיה, במילות המשרד, זמינים באופן קבוע לשיטור אווירי. שעות הכוננות היומיות אינן מתפרסמות.

תחבורה ומסוקים

סיוע אווירי

תמיכת אוויר
Hörsching, Langenlebarn, Aigen im Ennstal

מטוסי הרקולס C-130K ומטוסי AB 212 בהורשינג, מושב פיקוד התמיכה האווירית; כנף התמיכה האווירית עם מטוסי בלק הוקס, קיווה, מטוסי AW169 ומטוסי PC-6 בלנגנלברן; וטייסת AW169 באיגן אים אנסטל.

הַדְרָכָה

בית הספר לחיל האוויר ולהגנה אווירית

טיסה בסיסית ומתקדמת ב-PC-7. אימוני סילון נערכו באיטליה ובגרמניה מאז שהסאאב 105 יצא משימוש בשנת 2020, עד להגעתם של 12 מטוסי M-346FA להורשינג החל משנת 2028.

הגנה אווירית

גדודי הגנה אווירית

Fliegerabwehrbataillon 2 ו-8

מערכת הגנה אווירית קרקעית הצטרפה לחיל האוויר ב-8 בינואר 2026, כאשר חיל האוויר יגר 8 הפך לחיל האוויר פליגראבווהרבאטיון 8. IRIS-T SLM ומערכת ארוכת טווח מתוכננות במסגרת סקיי שילד, שאליה הצטרפה אוסטריה ב-2023, תוך שהיא מצהירה כי לא תצטרף לברית.

בשירות

מה טס חיל האוויר האוסטרי היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
Eurofighter EF 2000 טייפון (נתח 1)בשירות יירוט ושיטור אווירי 15 2007 15 מטוסים חד-מושביים; 18 הוזמנו בשנת 2003 וצמצמו ל-15 בהסכם הפשרה מיוני 2007.
לוקהיד C-130K הרקולסבשירות תובלה טקטית 2 2003 שלושה נקנו משומשים מחיל האוויר המלכותי הבריטי (חוזה מ-22 במאי 2002); הראשון יצא משימוש בנובמבר 2025, השניים האחרים יעזבו עם הגעת ה-C-390 עד 2030.
פילאטוס PC-6 טורבו פורטרבשירות תחבורה ציבורית 8 כ-8 בשירות לפי ויקיפדיה; ויקיפדיה הגרמנית אומרת ש-12 נקנו כדי להחליף את הבונה.
מאמן טורבו פילאטוס PC-7בשירות מאמן בסיסי ומתקדם 12 כ-12 בשירות לפי ויקיפדיה; סך כל המשלוחים לא אושר.
יהלום DA40 NGבשירות מאמן יסודי 4 ארבעה לפי ויקיפדיה.
סיקורסקי S-70A-42 בלאק הוקבשירות מסוק תובלה והצלה 9 2002 תשעה, נחתם בחוזה ב-29 בדצמבר 2000 לאחר גאלטור; 12 מטוסי UH-60M חדשים ושלושה מטוסי UH-60L משופצים של צבא ארה"ב לשעבר, 24 בסך הכל.
אגוסטה-בל AB 212בשירות מסוק תובלה בינוני 22 כ-22 לפי ויקיפדיה; סך כל המשלוחים לא אושר.
לאונרדו AW169 (AW169B ו-AW169MA) "אריה""בשירות מסוק רב-תפקידי ואימון 11 2022 11 AW169B סופקו עד יוני 2026 מתוך 36 שהוזמנו (18 ועוד אופציה ל-18 מטוסים): 12 מטוסי אימון ו-24 מטוסי AW169MA חמושים.
בל OH-58B קיווהבשירות מסוק סיור קל חמוש 10 1976 12 משנת 1976; כ-10 נותרו לפי ויקיפדיה.
AB 21222
יורופייטר15
PC-712
AW16911
OH-5810
S-70A9
מחשב-68
DA404

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
לאונרדו M-346FAבהזמנה 12 2028 ההחלטה הוכרזה ב-28 בדצמבר 2024 כרכישה בין ממשלות מאיטליה; הושלמה ב-29 בנובמבר 2025 בכ-1.5 מיליארד יורו כולל נשק, סימולטור, אימון ותמיכה, עם כ-400 מיליון יורו של שיתוף פעולה תעשייתי.

יוֹתֵר

מבוסס בלינץ-הרשינג; מחליף את הסאאב 105 ומחזיר את אימוני הסילון לאוסטריה.
אמבראר C-390 מילניוםבהזמנה 4 2028 חוזה שנחתם עם הולנד (חמישה מטוסים הולנדים) ביולי 2024 בפארנבורו; כמיליארד יורו עבור החבילה האוסטרית. כל הארבעה עד 2030, יוצבו בהורשינג.

יוֹתֵר

ORF דיווחה על צפי להוצאה של 130-150 מיליון יורו לכל מטוס בשנת 2023.
סיקורסקי UH-60M בלאק הוקבהזמנה 12 2028 חוזה נחתם ב-30 ביוני 2024 באמצעות US Foreign Military Sales, 715 מיליון יורו כולל לוגיסטיקה, ציוד ואימונים. מבוסס בהורשינג; מחליף את AB 212.
סיקורסקי UH-60L בלאק הוק (משופץ, צבא ארה"ב לשעבר)בהזמנה 3 2026 נקנה לאחר שתוכנית לרכוש שלושה מירדן נכשלה על פי חוק הייצוא האמריקאי; אחד צפוי לצאת לאור ב-2026 ושניים ב-2027, לפי Militär Aktuell.
לאונרדו AW169MA ו-AW169Bבהזמנה 25 2022 36 הוזמנו, 11 סופקו עד יוני 2026; ה-AW169MA החמוש הראשון היה צפוי עד אוקטובר 2026 והשאר עד 2028.
רחפן לגובה בינוני ולאורך זמןבהזמנה 12 2029 רשום בויקיפדיה כ-12 רחפנים חמושים לכניסה לשירות בשנת 2029; לא אושר בדף רשמי שנבדק.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר האוסטרי הוציא לגמלאות

23 סוגים, ממטוסי קוק Luftfahrtruppen (אלבטרוס, ברנדנבורג, לוהנר ואחרים) ועד למטוס Aérospatiale SA 316/319 Alouette III. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
Aérospatiale SA 316/319 Alouette III מסוק חילוץ הרים וחילוץ קל 28 1967–2024 AW169 28 לפי ויקיפדיה הגרמנית.
סאאב 105Ö (105OE) מאמן סילון ותקיפה קלה 40 1970–2020 M-346FA 40 סופקו בין השנים 1970–1972; 22 עדיין היו פעילים באוגוסט 2010.
אגוסטה-בל AB 206A ג'טריינג'ר מסוק קל 13 1969–2009 13.
נורת'רופ F-5E טייגר II (נחכר משוויץ) יירוט זמני 12 2004–2008 יורופייטר 12 מושכרים.
קצר SC.7 Skyvan 3M תחבורה קלה 2 1969–2007 C-130K 2.
סאאב 35Ö דראקן (J 35Ö) יירוט 24 1987–2005 יורופייטר 24 מטוסי J 35D שוודיים לשעבר שופצו מחדש כ-J 35Ö; בתוספת מטוס אימון קרקעי אחד ללא מנוע, לפי ויקיפדיה הגרמנית.
ססנה L-19A/E בירד דוג קישור ותצפית 29 1958–1997 22 L-19A ו-7 L-19E.
סאאב 91D ספיר מאמן ראשי 24 1964–1993 24.
אגוסטה-בל AB 204B מסוק שירות 26 1963–1982 26.
סיקורסקי S-65 (CH-53) מסוק תובלה כבד 2 1970–1981 2.
דה הבילנד קנדה DHC-2 בונה תחבורה ציבורית 6 1960–1976 מחשב-6 6.
בל 47G / H-13H סו ואגוסטה-בל AB 47G2 מסוק קל 27 1956–1976 1 Bell 47G2, 9 AB 47G2 ו-17 H-13H לפי ויקיפדיה הגרמנית.
סוד תעופה אלואט II מסוק קל 16 1958–1975 16.
סאאב J 29F טונן מפציץ קרב 30 1961–1972 סאאב 105Ö 30, מסופקים בשתי מנות של 15.
de Havilland DH.100/DH.115 ערפד מטוס ראשון ומטוס מאמן 9 1957–1972 9 לפי ויקיפדיה הגרמנית.
פוגה CM.170 מאגיסט מאמן סילון 18 1959–1972 18 לפי ויקיפדיה הגרמנית.
צפון אמריקן LT-6G טקסן מאמן מתקדם 10 1959–1971 10.
יאקובלב יאק-11 ויאק-18 נעלי ספורט 8 1955–1965 ארבעה מכל אחד, נתרמו על ידי ברית המועצות.
ווסטלנד S-55 מערבולת מסוק שירות 10 1958–1965 10.
פיאט CR.32 לוחם (הרפובליקה הראשונה) 36 1936–1938 36 בטייסות קרב 4–6 במרץ 1938.
פיאט CR.20 / CR.20bis לוחם (הרפובליקה הראשונה) 36 1933–1938 חמישה סופקו באוגוסט 1933; 36 מטוסי CR.20bis בטייסות קרב 1-3 במרץ 1938.
Caproni Ca.133, Focke-Wulf Fw 58, IMAM Ro.37, Fiat A.120 ו-Fw 44 מפציצים, סיור ומאמנים (הרפובליקה הראשונה) 1933–1938
מטוסי kuk Luftfahrtruppen (אלבטרוס, ברנדנבורג, לוהנר ואחרים) צבא ותעופה ימית של מלחמת העולם הראשונה 550 1912–1918 39 מטוסים פעילים בשנת 1914; שיא כוחו כ-550; 413 מטוסי ים שנבנו עבור הצי.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר האוסטרי

פינים שחורים הם בסיסים פעילים, פינים חלולים הם אלה שנסגרו. ארבעה בסיסי אוויר מבצעים את הטיסה - זלטוווג, הורשינג, לנגנלברן ואייגן אים אננסטל - עם ווינר נוישטאדט, שדה התעופה הראשון של אוסטריה, ונקודות תמיכה למסוקים בקלגנפורט ובוומפ. גראץ-תאלרהוף, בסיס בדרום דראקן, נסגר לטיסות צבאיות בשנת 2008. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים סיכה.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
אייגן אים אנסטלשטיריה (שטיירמארק) לוקסה פָּעִיל 06/24925 מטרדֶשֶׁא
  • Mehrzweckhubschrauberstaffel (טייסת מסוקים רב תכליתיים): לאונרדו AW169 "אריה" (משנת 2022), Aérospatiale Alouette III (ב-Aigen בדצמבר 1973–2023), Sud Aviation Alouette II (עד 9 באפריל 1975)
  • בומבנסטאפל 1 (טייסת מפציצים 1), הרפובליקה הראשונה: Caproni Ca.133, Focke-Wulf Fw 58
בסיס תמיכה למסוק קלגנפורטקרינתיה (קרנטן) לובק פָּעִיל 10 ליטר/28 ריבוע2,720 מטרבִּיטוּמֵן10R/28L710 מטרדֶשֶׁא
לנגנלברןאוסטריה התחתונה (Niederösterreich) לוקס פָּעִיל 08L/26R1,400 מטרבֵּטוֹן08R/26L960 מטרדֶשֶׁא05/23900 מטרדֶשֶׁא13/31750 מטרדֶשֶׁא
  • Luftunterstützungsgeschwader (אגף התמיכה האווירית)
  • טייסת מסוקי תובלה בינונית (Mittlere Transporthubschrauberstaffel): סיקורסקי S-70A-42 בלק הוק (9)
  • טייסת המסוקים הקלים (OH-58 Kiowa): בל OH-58B קיווה
  • מסוקי AW169 (מבצעיים ואימון): לאונרדו AW169B ו-AW169MA "אריה""
  • טייסת כנף קבועה (Flächenstaffel): פילאטוס PC-6 טורבו פורטר
  • Fliegerwerft 1 (מחסן תחזוקת מטוסים 1)
  • טיסת אלואט 3: אירוספייאלה אלואט III
לינץ-הרשינגאוסטריה עילית (Oberösterreich) LOWL פָּעִיל 08/263,000 מטרבִּיטוּמֵן
  • Kommando Luftunterstützung (פיקוד התמיכה האווירית)
  • Lufttransportstaffel (טייסת התחבורה האווירית): לוקהיד C-130K הרקולס (2)
  • שתי טייסות מסוקי תובלה בינוניים (אגוסטה-בל 212): אגוסטה-בל AB 212
  • Fliegerwerft 3 (מחסן תחזוקת מטוסים 3)
  • טייסות סילון של סאאב 105Ö (Düsentrainerstaffel): סאאב 105Ö
  • Jagdbombergeschwader (Saab J 29F): סאאב J 29F טונן
  • פלוגת בית הספר לטיסה וטייסת המסוקים הראשונה: יאקובלב יאק-11, בל 47G-2
נקודת תמיכה למסוק וומפסטירול (טירול) פָּעִיל
  • נקודת סיוע למסוקים, וומפ: מסוקי בונדסהיר נפרסו ממזרח אוסטריה (סוגים משתנים)
וינר נוישטאדט מערבאוסטריה התחתונה (Niederösterreich) לוקסן פָּעִיל 18 ליטר/36 ימין1,620 מטרדֶשֶׁא14L/32R940 מטרדֶשֶׁא14R/32L940 מטרדֶשֶׁא18R/36L870 מטרדֶשֶׁא
  • פיקוד שדה התעופה וינר נוישטט (פיקוד שדה התעופה)
  • יאגדקומנדו (כוחות מיוחדים)
  • טייסת האקדמיה של האקדמיה הצבאית התרזיאנית: מטוסי אימון של First Republic (סוגים שלא אומתו)
  • בית הספר הצבאי לטיסה קוק ומפעל המטוסים אופאג: אטריך טאובה; אלבטרוס D.II ו-D.III שנבנו ב-Oeffag
זלטווגשטיריה (שטיירמארק) לוקסז פָּעִיל 08R/26L2,750 מטר08L/26R1,480 מטרדֶשֶׁא02/20870 מטרדֶשֶׁא
גראץ-תאלרהוףשטיריה (שטיירמארק) LOWG נסגר בשנת 2008 16 מעלות צלזיוס/34 מעלות צלזיוס3,000 מטרבִּיטוּמֵן16R/34L760 מטרדֶשֶׁא16L/34R640 מטרדֶשֶׁא
וינה-אספרןוינה (וינה) נסגר ב-1977
  • רגימנט האוויר הראשון (רגימנט פליגר 1), הרפובליקה הראשונה: מטוסי קרב וסיור של הרפובליקה הראשונה (הקצאה לבסיס לא מאומתת)

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר האוסטרי

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. כל יורופייטר שייך ליחידה אחת, ה-Überwachungsgeschwader ב-Zeltweg; הטרנספורטים, המסוקים וה-PC-6 שייכים לתמיכה האווירית ב-Hörsching, Langenlebarn ו-Aigen im Ennstal. יחידות הרפובליקה הראשונה משנות ה-30 מופיעות תחת השדות שמהם טסו, וכאשר מקורות נותנים תאריכים שונים, הערת היחידה מציינת זאת.

בסיס האוויר זלטווג · לוקסזמעקב אווירי
Überwachungsgeschwader (אגף מעקב)אגף קרב (שיטור אווירי) · פעיל
Eurofighter EF 2000 Typhoon Tranche 1 (15)
אלמנט אימון בסיסי להמרת סילון (PC-7 ו-DA40)טיסת אימון · פעילה
מאמן טורבו פילאטוס PC-7, יהלום DA40 NG
Fliegerabwehrbataillon 2 (גדוד ההגנה האווירית 2)גדוד הגנה אווירית קרקעית · פעיל
Fliegerwerft 2 (מחסן תחזוקת מטוסים 2)מחסן תחזוקת מטוסים · פעיל
Überwachungsgeschwader, טייסת Draken1988–2005
סאאב 35Ö דראקן (J 35Ö)
בסיס חיל האוויר לינץ-הרשינג · נמוךפיקוד הסיוע האווירי
Kommando Luftunterstützung (פיקוד התמיכה האווירית)מפקדת פיקוד הסיוע האווירי · פעילה
Lufttransportstaffel (טייסת התחבורה האווירית)טייסת תובלה טקטית · פעילה
לוקהיד C-130K הרקולס (2)
שתי טייסות מסוקי תובלה בינוניים (אגוסטה-בל 212)טייסות מסוקי תובלה · פעיל
אגוסטה-בל AB 212
Fliegerwerft 3 (מחסן תחזוקת מטוסים 3)מחסן תחזוקת מטוסים · פעיל
טייסות סילון של סאאב 105Ö (Düsentrainerstaffel)1970–2020
סאאב 105Ö
Jagdbombergeschwader (Saab J 29F)1962–1972
סאאב J 29F טונן
פלוגת בית הספר לטיסה וטייסת המסוקים הראשונה1956–1958
יאקובלב יאק-11, בל 47G-2
בסיס האוויר לנגנלברן · לוקסגז הגנה מפני נזקי אוויר
Luftunterstützungsgeschwader (אגף התמיכה האווירית)כנף מסוקים ותובלה קלה · פעילה
טייסת מסוקי תובלה בינונית (Mittlere Transporthubschrauberstaffel)טייסת מסוקי תובלה · פעילה
סיקורסקי S-70A-42 בלק הוק (9)
טייסת המסוקים הקלים (OH-58 Kiowa)טייסת סיור ומסוקי קישור בנשק קל · פעילה
בל OH-58B קיווה
מסוקי AW169 (מבצעיים ואימון)מסוקים רב-תפקידיים ואימון · פעילים
לאונרדו AW169B ו-AW169MA "אריה""
טייסת כנף קבועה (Flächenstaffel)טייסת תובלה קלה · פעילה
פילאטוס PC-6 טורבו פורטר
Fliegerwerft 1 (מחסן תחזוקת מטוסים 1)מחסן תחזוקת מטוסים · פעיל
טיסת אלואט 3
אירוספייאלה אלואט III
בסיס חיל האוויר אייגן אים אנסטל · LOXAסיוע אווירי; מנוהל על ידי משרד ההגנה הפדרלי
Mehrzweckhubschrauberstaffel (טייסת מסוקים רב תכליתיים)טייסת מסוקי חילוץ הרים וחילוץ קל · פעילה
לאונרדו AW169 "אריה" (משנת 2022), Aérospatiale Alouette III (ב-Aigen בדצמבר 1973–2023), Sud Aviation Alouette II (עד 9 באפריל 1975)
בומבנסטאפל 1 (טייסת מפציצים 1), הרפובליקה הראשונה1937–1938
Caproni Ca.133, Focke-Wulf Fw 58
שדה התעופה וינר נוישטאדט מערב · לוקסןפיקוד שדה התעופה וינר נוישטט, חיל האוויר האווירי; מנוהל על ידי משרד ההגנה הפדרלי
פיקוד שדה התעופה וינר נוישטט (פיקוד שדה התעופה) (Flugplatzkommando Wiener Neustadt)פיקוד שדה תעופה · פעיל
יאגדקומנדו (כוחות מיוחדים)יחידת כוחות מיוחדים · צבא
טייסת האקדמיה של האקדמיה הצבאית התרזיאנית1934–1938
מטוסי אימון של First Republic (סוגים שלא אומתו)
בית הספר הצבאי לטיסה קוק ומפעל המטוסים אופאג1911–1918
אטריך טאובה; אלבטרוס D.II ו-D.III שנבנו ב-Oeffag
בסיס תמיכה למסוק קלגנפורט · LOWKנקודת סיוע במסוק תחת סיוע אווירי; מאוישת מחברת תפעול הטיסה באיגן
Hubschrauberstützpunkt Klagenfurt (ניתוק מסוקים)צוות מסוקי חילוץ ותשתיות · פעיל
אלואט השלישי (עד 2023), S-70 בלק הוק (בהתאם לזמינות)
נקודת סיוע למסוק וומפס · סיוע אווירי
נקודת סיוע למסוקים, וומפחילוץ מסוקים עונתי · פעיל
מסוקי בונדסהיר נפרסו ממזרח אוסטריה (סוגים משתנים)

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר האוסטרי, 1914 ועד היום

1912

שירות התעופה קוק אורגן מחדש תחת פיקודו של רב-סרן אמיל אוזלק; הוא יוצא למלחמה בשנת 1914 עם 39 מטוסים פעילים ו-85 טייסים.

1918

3 בנובמבר: שביתת הנשק מסיימת את שירות האוויר של בית הבסבורג; חוזה סן ז'רמן אוסר מאוחר יותר על טיסות צבאיות.

1933

חיל האוויר הסודי של הרפובליקה הראשונה מקבל את מטוס הקרב הראשון שלו, פיאט CR.20 מאיטליה; 76 מטוסים עד יולי 1935.

1938

מרץ: האנשלוס. שני רגימנטים אוויריים נקלטו בחיל האוויר הגרמני ללא התנגדות.

1955

15 במאי: נחתם חוזה מדינה. 18 באוקטובר: הוקם פיקוד שדה תעופה בלנגנלברן; ברית המועצות תורמת ארבעה מטוסי יאק-11 וארבעה מטוסי יאק-18.

1956

4 באפריל: המסוק הראשון, מדגם Bell 47G2, מגיע. אוקטובר-נובמבר: המשבר ההונגרי גורם לזרוע האווירית כמעט ללא מטוסים או הגנה אווירית.

1957

10 בינואר: ה-Kommando der Luftstreitkräfte הוקם; מטוסי הערפד הראשונים מגיעים.

1961

6 ביולי: 15 מטוסי הסאאב J 29F הראשונים נוחתים בווינה; 30 בסך הכל.

1968

אוגוסט: כוננות חלקית מפני הפלישה לצ'כוסלובקיה; מטוסים ומסוקים סובייטים מפרים שוב ושוב את המרחב האווירי האוסטרי.

1970

יולי: הראשון מתוך 40 סאאב 105Ö נמסר.

1987

הראשון מבין 24 סאאב 35Ö דראקן משומשים נמסר; כולם נמצאים באוסטריה עד יולי 1989.

1991

מלחמות יוגוסלביה: מיג-21 יוגוסלבי מגיע לגראץ ב-28 ביוני, לפי ויקיפדיה. איסור הטילים הוכרז כמיושן; מטוסי סיידווינדר הוזמנו ב-1993.

1999

פברואר: מפולת שלגים בגלטור; 47 מסוקים הטסו 18,132 בני אדם ברכבת האווירית הגדולה ביותר באוסטריה, מה שהוביל לרכישת בלק הוק.

2003

1 ביולי: חוזה ל-18 מטוסי יורופייטר. מטוסי ההרקולס הראשונים מדגם C-130K מגיעים.

2007

יוני: הסדר דראבוס מצמצם את ההזמנה ל-15 מטוסי טרנש 1. 12 ביולי: מטוס היורופייטר הראשון נוחת בזלטווג.

2017

פברואר: תלונה על הונאה נגד איירבוס; חקירה פרלמנטרית מתקיימת ממרץ עד ספטמבר. ינואר: פיקוד חיל האוויר הוקם בזלצבורג.

2024

30 ביוני: הוזמנו 12 מטוסי UH-60M. יולי: הוזמנו ארבעה מטוסי C-390 מהולנד. 28 בדצמבר: נבחרו 12 מטוסי M-346FA, ארבע שנים לאחר שסאאב 105 יצא משימוש בדצמבר 2020.

2026

8 בינואר: גדודי הגנה אווירית מצטרפים לחיל האוויר. 25 במרץ: המשרד מגדיר תוכנית ל-36 מטוסי קרב חדשים.

שיא קרבי

כל מלחמה ומשבר שחיל האוויר האוסטרי התמודד איתו

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

7סכסוכים
1914רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת העולם הראשונה 1914–1918 סיור, איתור ארטילריה, הפצצה ופעולות קרב עבור צבא וחיל הים ההבסבורגי
  • האנשלוס 1938 לא התנגד; חיל האוויר נבלע בחיל האוויר הגרמני
  • פריסת גבולות במשבר הונגרי 1956 הצבא שמר על הגבול; לזרוע האווירית החדשה כמעט ולא היו מטוסים או מערכות הגנה אוויריות להגנה על המרחב האווירי.
  • המשבר הצ'כוסלובקי 1968 טיסות התרעה חלקית ומעקב אווירי בזמן שמטוסי ברית ורשה הפרו את המרחב האווירי האוסטרי
  • פריסת כוחות הביטחון במהלך מלחמות יוגוסלביה 1991 מעקב אווירי ויירוט של מטוסים יוגוסלביים שפרצו למרחב האווירי האוסטרי במהלך מלחמת עשרת הימים בסלובניה

פתח את רישום הקרב המלא

מהמגזין

חדשות חיל האוויר האוסטרי מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר האוסטרי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

כל הסיפורים ב-Afterburner

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר האוסטרי

איך קוראים לחיל האוויר האוסטרי בגרמנית?
Luftstreitkräfte, השם בו משתמש ה-Bundesheer באתרים bundesheer.at ו-bmlv.gv.at. הוא נמצא בפיקודו של קומנדו Luftstreitkräfte בזלצבורג. ערך הוויקיפדיה האנגלית נקרא חיל האוויר האוסטרי; לשירותו של הרפובליקה הראשונה בשנים 1927–1938 יש ערך נפרד.
אילו מטוסים מטיס חיל האוויר האוסטרי בשנת 2026?
הלוחם היחיד שלו הוא ה- יורופייטר טייפון, 15 מטוסי Tranche 1 ב- Zeltweg. הוא גם טס שניים C-130K הרקולס, PC-6 טורבו פורטרס, PC-7 ומטוסי אימונים DA40, ותשעה מטוסי S-70A בלאק הוקס, AB 212, OH-58 Kiowa ו-AW169 חדשים. שנים עשר M-346FA מטוסי סילון וארבעה מטוסי C-390 יגיעו החל משנת 2028.
כמה מטוסי יורופייטר יש לאוסטריה, ולמה רק 15?
חמישה עשר. אוסטריה הזמינה 18 בשנת 2003, אך ביוני 2007 שר ההגנה נורברט דראבוס הגיע להסדר עם היצרן עבור 15 מטוסי טרנש 1 ישנים יותר, שישה מהם כמעט חדשים, ללא מערכות הגנה עצמית ומערכות אלקטרו-אופטיות. בית המשפט לביקורת קבע מאוחר יותר כי ניתן היה לאמת רק 267 מיליון אירו מתוך 370 מיליון האירו שנטענו כחיסכון.
מדוע רכישת היורופייטר הייתה כה שנויה במחלוקת?
בגלל המחיר, ההבטחות המסחריות הנגדיות והטענות על שחיתות. הפרלמנט קיים חקירות בשנים 2006–2007, 2017 ו-2018–2019, ובשנת 2017 הגיש משרד ההגנה תלונה על הונאה נגד איירבוס, והעריך את הנזק בכ-1.1 מיליארד יורו. ויקיפדיה מתעדת כי בתי המשפט האוסטריים סיימו את תיק ההונאה בשנת 2020 מחוסר ראיות, ו-news.at מדווח כי איירבוס הודתה בפני הרשויות האמריקאיות בשנת 2020 ב-55 מיליון יורו של "תרומות פוליטיות" באוסטריה. המפלגות עדיין מאשימות זו את זו: מפלגת העם ומפלגת החירות מבקרים את הסדר משנת 2007, הסוציאל-דמוקרטים והירוקים את העסקה המקורית משנת 2002–2003.
מה יחליף את היורופייטר?
טרם נבחר סוג. ב-25 במרץ 2026 הודיע המשרד שהוא רוצה 36 מטוסי קרב חדשים תמורת כ-10 מיליארד יורו ובוחן את היורופייטר, רפאל, F-35, גריפן, F-15 ו F-16 בלוק 70, בין היתר. החלטה פוליטית לגבי מימון צפויה להתקבל בסוף 2027 או תחילת 2028, עם אספקות ראשונות החל משנת 2032.
למה לאוסטריה היו מטוסי קרב בלי טילים?
סעיף 13 באמנת המדינה משנת 1955 אסר על טילים מונחים, כך ש... סאאב דראקן הגיע ב-1987 עם שני תותחים בלבד בקוטר 30 מ"מ. לאחר שמטוסים יוגוסלבים פרצו למרחב האווירי האוסטרי ב-1991 - מיג-21 אחד הגיע לגראץ, לפי ויקיפדיה - אוסטריה הכריזה על הסעיף כמיושן והזמינה מטוסי AIM-9 Sidewinder ב-1993.
מה החליף את הסאאב 105?
כלום בהתחלה. ה סאאב 105, 40 מהם הגיעו משנת 1970, הוצאו לגמלאות בדצמבר 2020 ואימוני הסילון עברו לאיטליה ולגרמניה. אוסטריה בחרה ב-12 מטוסי לאונרדו M-346FA מטוסים בדצמבר 2024 וסיימו את העסקה ב-29 בנובמבר 2025 תמורת כ-1.5 מיליארד יורו; הם יטוסו מלינץ-הרשינג החל משנת 2028.
האם אוסטריה חלק מ"מגן השמיים" למרות שהיא ניטרלית?
כן. שרת ההגנה קלאודיה טאנר חתמה על הצהרת יוזמת מגן השמיים האירופית ב-7 ביולי 2023 יחד עם שוויץ, עם הצהרה נוספת שאינה כוללת חברות בכל ברית צבאית או בסיסים זרים על אדמת אוסטריה. המשרד אומר שההשתתפות כוללת רכש ואימונים משותפים בלבד, כאשר כל נשק המשמש נמצא בשליטה לאומית; אוסטריה מתכננת IRIS-T SLM ומערכת ארוכת טווח.
מה היה חיל האוויר האוסטרי לפני 1955?
שני שירותים קודמים. חיילי התעופה קוק של אוסטרו-הונגריה לחמו במלחמת העולם הראשונה, עם מטוסי קרב כמו גודווין פון ברומובסקי, שלו נזקף 35 ניצחונות. הרפובליקה הראשונה בנתה לאחר מכן חיל אוויר סודי משנת 1928, עם מטוסי קרב איטלקיים מדגם פיאט משנת 1933, אשר נספג ללא התנגדות בחיל האוויר הגרמני באנשלוס במרץ 1938.
מה עשה חיל האוויר לאחר מפולת השלגים בגלטור?
היא הובילה את הטסת האוויר הגדולה ביותר בהיסטוריה של אוסטריה. בפברואר 1999, 47 מסוקים אוסטרים וזרים הטיסו 18,132 אנשים ו-270 טונות של סחורות מעמק פזנאון ב-910 שעות טיסה. הצורך במסוקים כבדים יותר הוביל לרכישת תשעה בלאק הוקס, נחתם ב-29 בדצמבר 2000.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 29-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

תצלומים: צילום: Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Weißnichtmiristlangweilig / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · צילום: Bundesheer Fotos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Gerard van der Schaaf / Wikimedia Commons (VCCmedia) / Wikimedia St. Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Rob Schleiffert מהולנד / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Martina Sindhuber / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0 de) · צילום: aceebee מקמברלי, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · תמונה: New York (CC BY-SA 20). BY 2.0) · תמונה (F-5E של חיל האוויר השוויצרי מוצג): אדריאן פינגסטון / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · תמונה: Wolfgang Hainzl / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · תמונה (מוצג ערפד של חיל האוויר השוויצרי): Kecko / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · תמונה (Magister בסימונים אחרים המוצגים): Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · תמונה: Tiefkuehlfan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · תמונה (T-6 בסימונים אחרים המוצגים): Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · תמונה (Beaver בסימונים אחרים המוצגים): JustSomePics / Wikimedia Commons (CC0) · תמונה: Noki0015 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · תמונה (AB 206 בסימונים אחרים המוצגים): Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · תמונה (AB 47G-2 בסימונים אחרים המוצגים): Alan Wilson מפיטרבורו, קמברס, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · תמונה (מוצג S-55 דני): André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · תמונה (גרמנית CH-53G מוצג): André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · תמונה: Fortepan / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · תמונה (Albatros D.III מוצג): Hotolmo22 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)