בחרו עמוד

חיל האוויר האוקראיני

סדר הקרב אוקראינה

חיל האוויר האוקראיני

פיתרון סילי סילי סיל סקריני · חידוש סילי

חיל האוויר האוקראיני הוקם ב-17 במרץ 1992 מאחת מזרועות האוויר הסובייטיות הגדולות ביותר באירופה, השיל את מפציציו האסטרטגיים ואת רוב מטוסיו בשני עשורים של דעיכה, איבד את חצי האי קרים ב-2014, שרד את התקיפות הפותחות של רוסיה ב-24 בפברואר 2022 על ידי פיזור מטוסיו - ובשנת 2026 הוא מטיס מטוסי F-16 ומיז' 2000 לצד מטוסי מיג וסוחוי סובייטיים, נלחם במלחמה יומיומית נגד טילים ומל"טים, וממתין למטוסי גריפן שוודיים.

סימון לאומיהעיגול: טבעת צהובה סביב מרכז כחול, צבעי הדגל הלאומי
0מטוסי קרב
8בסיסי אוויר פעילים
1992מְבוּסָס
19סוגים שהוצאו משימוש
תמונה: חיל האוויר האוקראיני / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0)
מְדִינָהאוקראינהמְבוּסָס1992סטָטוּספָּעִילמַטֶהויניציהמְפַקֵדאנטולי קריבונוז'קו
הסיפור

סיפור חיל האוויר האוקראיני: ירושה סובייטית, שני עשורים של דעיכה ומלחמת האוויר נגד הפלישה הרוסית

1917–1992: שם ישן וירושה סובייטית

לאוקראינה הייתה זרוע אווירית עוד לפני שהייתה לה מדינה בת קיימא: צי האוויר של הרפובליקה העממית האוקראינית טס משנת 1917 עד לפירוקו בשנת 1921, במלחמה שהסתיימה עם אוקראינה בתוך ברית המועצות. לשירות הנוכחי אין קשר ארגוני אליו. מה שאוקראינה ירשה באמת, כאשר ברית המועצות התפרקה בשנת 1991, היה את חיל האוויר הסובייטי והגנה אווירית בשטחה. עד ה-17 במרץ 1992, כאשר חיל האוויר האוקראיני הוקם רשמית, הוא שלט באופן נומינלי ביותר מ-2,800 מטוסים ומסוקים ב-49 רגימנטים ו-11 טייסות, על פי הנתונים שסוכמו על ידי ויקיפדיה. ביניהם היו 19 מטוסי Tu-160 וכשני תריסר מפציצים אסטרטגיים מדגם Tu-95MS, 20 מטוסי מכלית Il-78 ומאות טילי שיוט בעלי יכולת נשק גרעיני. כוחות הגנה אווירית נפרדים השתלטו על ארמיית ההגנה האווירית השמינית הסובייטית, כ-67,000 חיילים בשלושה קורפוסים בלבוב, אודסה ודנייפרופטרובסק. על הנייר זה היה אחד מכוחות האוויר הגדולים באירופה; בפועל אוקראינה כמעט ולא יכלה להרשות לעצמה דבר מזה.

1992–2013: פירוק נשק, דעיכה ושני אסונות

הירידה החלה מיד. ה-IISS מנה כ-900 מטוסים בעלי יכולת קרב ועוד 440 במחסן בשנת 1993. מטוסי היירוט מדגם מיג-23, מיג-25 וסו-15 נגמרו עד 1995–1996, ובין 1994 ל-2003 כל הצי, שמנה כ-60 מפציצים מדגם Tu-22M, נגרט, למעט כמה שנשמרו. בשנים 1999–2000 רוסיה לקחה שמונה מטוסי Tu-160 ושלושה מטוסי Tu-95MS כנגד חוב הגז של אוקראינה; מטוסי ה-Tu-160 האחרים נחתכו במסגרת תוכנית נון-לוגר האמריקאית, ואחד שרד במוזיאון פולטבה. מספר אנשי הצוות ירד מ-96,000 בשנת 2002 ל-45,240 בשנת 2010, ובין 2006 ל-2017 אוקראינה מכרה עשרות מטוסי קרב, מטוסי אימון ומסוקים לחו"ל. שני אסונות סימנו את התקופה: ב-4 באוקטובר 2001, מטוס S-200 אוקראיני שנורה בתרגיל מול חופי קרים השמיד את טיסה 1812 של סיביר איירליינס עם 78 נוסעים על סיפונה, וב-27 ביולי 2002, מטוס Su-27UB התרסק לתוך קהל בתערוכה האווירית סקניליב ליד לבוב, והרג 77 בני אדם. בשנת 2004 מוזגו כוחות ההגנה האווירית לתוך חיל האוויר, מה שהעניק לו את הצורה שהוא עד היום.

2014: חצי האי קרים, דונבאס ו-MH17

בשנת 2014, חיל האוויר, לפי סיכום ויקיפדיה, הצטמצם לכ-144 מטוסים, רק שני שלישים מהם כשירים לשירות. כאשר רוסיה כבשה את חצי האי קרים - שסופח על ידי רוסיה בשנת 2014 ועדיין נחשב לאוקראיני על ידי העצרת הכללית של האו"ם (החלטה 68/262) ואת רוב המדינות - כוחות רוסיים חסמו את חטיבת המיג-29 בבלבק החל מ-28 בפברואר וכבשו את הבסיס ב-22 במרץ; אוקראינה פינתה מאוחר יותר 43 מיג-29 ו-L-39 אחד, שנפגע בעיקרו, לפני ששר ההגנה הרוסי עצר את ההעברות כאשר 12 מטוסים עדיין היו שם. במלחמת דונבאס באותו אביב, חיל האוויר ביצע משימות תקיפה, תובלה וסיור ושילם עבורן: ב-14 ביוני הופל מטוס Il-76MD בגישה ללוהנסק, והרג את כל 49 הנוסעים, וב-14 ביולי הופל מטוס An-26 בגובה של כ-6,500 מטרים. ב-17 ביולי טיסה MH17 של מלזיה איירליינס הושמדה מעל אותו אזור. מועצת הבטיחות ההולנדית קבעה בשנת 2015 כי טיל בוק גרם לאירוע; צוות החקירה המשותף הבינלאומי איתר את משגר הנשק לחטיבת הטילים נגד מטוסים ה-53 של רוסיה, ובית משפט הולנדי הרשיע שלושה גברים בשנת 2022. רוסיה מכחישה מעורבות.

24 בפברואר 2022: חיל האוויר שהיה אמור להיהרס

רוסיה פתחה בפלישה מלאה ב-24 בפברואר 2022 עם תקיפות טילים שפגעו, לפי סיכום ויקיפדיה, ב-11 בסיסי חיל אוויר ועשרות מכ"מים. הן נועדו לקרקע את חיל האוויר; הן לא עשו זאת. מחקר של RUSI על החודשים הראשונים מתעד כי מטוסים ומערכות הגנה אווירית פוזרו שעות לפני התקיפות, תרגיל שאוקראינה תרגלה במשך שנים. כוח הקרב - כ-50 מטוסי מיג-29 ו-32 מטוסי סו-27 לפי ספירת RUSI - היה בטווח נמוך ממטוסי קרב וטילים רוסיים, לעתים קרובות בנחיתות מספרית, ואיבד מספר מטוסים בקרבות אוויריים. האגדה על "רוח קייב", טייס מיג-29 שלפי הדיווחים הפיל שישה מטוסי קרב רוסיים ביום הראשון, התפשטה ברחבי העולם; ב-30 באפריל 2022 פיקוד חיל האוויר עצמו כינה אותו "אגדת גיבור-על, שדמותו נוצרה על ידי אוקראינים". ההישג האמיתי היה הישרדות: בספטמבר 2022, מפקד חיל האוויר האמריקאי באירופה, הגנרל ג'יימס הקר, העמיד את חיל האוויר על כ-80 אחוז מכוחו לפני המלחמה. אוקראינה הוסיפה אז מטוסי מיג-29 שניתנו על ידי פולין וסלובקיה, ציידה מטוסי סטורם שאדו במטוסי ה-Su-24 ובמטוסי מיג-29 בטילי HARM אמריקאיים.

2024–2026: מטוסי F-16, מיראז'ים והדרך הארוכה לגריפן

מטוסי ה-F-16 הראשונים הוצגו על ידי הנשיא זלנסקי ביום חיל האוויר, 4 באוגוסט 2024: שני מטוסי F-16AM MLU מתרומות הולנד ודנית, הראשון מבין כ-80 מטוסים שהובטחו. העלות הגיעה במהירות. ב-26 באוגוסט 2024, סגן אלוף אולקסי מס נהרג כאשר מטוס ה-F-16 שלו התרסק בעת שהדף מתקפת טילים רוסית, ומפקד חיל האוויר פוטר ימים לאחר מכן. חיל האוויר הודיע מאז על מותם של פבלו איבנוב (12 באפריל 2025) ומקסים אוסטימנקו (29 ביוני 2025, לאחר שהפיל שבע מטרות, נמסר), ועל הפסדים נוספים של מטוסי F-16 ב-16 במאי 2025 וב-29 ביולי 2026, בהם הטייסים נפלו מהמטוס. הולנד השלימה את 24 המטוסים שלה ב-26 במאי 2025; דנמרק התחייבה ל-19, נורבגיה כמה, בלגיה 30. מטוסי המיראז' 2000-5 הראשונים של צרפת הגיעו ב-6 בפברואר 2025; אחד מהם אבד עקב כשל ציוד שדווח ב-22 ביולי 2025. ב-22 באוקטובר 2025 חתמה אוקראינה על מכתב כוונות ל-100-150 גריפן Es, וב-17 בנובמבר 2025 על מכתב כוונות לעד 100 מטוסי ראפאל. שבדיה הבטיחה אז 16 גריפן C/D משומשים לתחילת 2027, וב-30 ביוני 2026 מכרה 16 גריפן Es.

מלחמת הרחפנים, ומה שעדיין חסר

המלחמה היומיומית של חיל האוויר היא נגד טילים ומל"טים. משרד הנשיא אומר שמאז 2024, תחת קריבונוז'קו, הושמדו כ-125,000 מטרות אוויריות, למעלה מ-122,000 מהן רחפני תקיפה; אלו נתונים של אוקראינה עצמה ולא אומתו באופן עצמאי. עד אמצע 2026 הבעיה הייתה תחמושת. משרד ההגנה דיווח כי ביולי 2026 יורטו רק 29 מתוך 195 טילים בליסטיים רוסיים, כנגד 187 מתוך 265 טילי שיוט, "בתנאים של מחסור קריטי בטילי יירוט"; באוגוסט הפסיק חיל האוויר לפרסם נתונים יומיים על טילים בליסטיים, החלטה שספגה ביקורת כאובדן שקיפות. דוברו, יורי איחנט, אמר שטייסים שחסרו להם טילים משתמשים בתותחים נגד המל"טים החדשים של רוסיה המונעים על ידי סילון. ב-25 בספטמבר 2026 אמר זלנסקי כי הנשיא טראמפ הסכים להעניק רישיון לייצור טילי פטריוט באוקראינה. מה שעדיין חסר הוא ברור: מטוסי יירוט, מספיק מטוסי קרב מודרניים כדי להחליף את הצי הסובייטי, וזמן - מטוסי הגריפן Es נמצאים במרחק שנים ועסקת רפאל עדיין בגדר תזכיר.

הירידה החלה מיד. ה-IISS מנה כ-900 מטוסים בעלי יכולת קרב ועוד 440 מטוסים במחסן בשנת 1993.חיל האוויר האוקראיני · אומת 30-09-2026

במבט חטוף

חיל האוויר האוקראיני במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
Повітряні סילי Збройних סיל Україниפוביטריאני סילי זברויניך סיל אוקראיני, חיל האוויר של הכוחות המזוינים של אוקראינה; zsu.gov.ua כותב אותו באותיות גדולות, "Повітряні Сили". אוקראינית היא שפת המדינה הרשמית היחידה.
מְבוּסָס
17 במרץ 1992נוצר מיחידות אוויריות סובייטיות בשטח אוקראינה; כוחות ההגנה האווירית הנפרדים מוזגו לתוכו בשנת 2004
חלק מ
כוחות המזוינים של אוקראינהאחת משלוש הזרועות העיקריות, יחד עם כוחות היבשה והצי; מטרתה המוצהרת היא להגן על המרחב האווירי של המדינה. היא משלבת כוחות תעופה (מפציצים, מטוסי קרב, תקיפה, סיור ותובלה), כוחות טילים נגד מטוסים וכוחות רדיו-טכניים (מכ"ם).
מַטֶה
פיקוד חיל האוויר, ויניצהמבנה טרום המלחמה: ארבעה פיקודים אוויריים אזוריים, מערב (לבוב), מרכז (וסילקוב), דרום (אודסה) ומזרח (דניפרו)
מְפַקֵד
סגן גנרל אנטולי קריבונוז'קוממלא מקום מ-30 באוגוסט 2024, מונה ב-3 באוגוסט 2025
יום חיל האוויר
תחילת אוגוסטחגגו בתחילת אוגוסט: מטוסי ה-F-16 הראשונים הוצגו ב-4 באוגוסט 2024 והנשיא עטר אותות לחיילים ב-2 באוגוסט 2026

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-35,000 (2022)אומדן טרום הפלישה מסוכם על ידי ויקיפדיה. אוקראינה אינה מפרסמת את מספר החיילים בזמן המלחמה. היו בה 96,000 בשנת 2002 ו-45,240 בשנת 2010.
מטוסי קרב
  • F-16AM/BM פייטינג פלקון - עד 39 (הערכה יוני 2026)
  • מיראז' 2000-5F - מספר לא פורסם
  • מיג-29, סו-27, סו-24M/MR, סו-25 - המספרים לא פורסמו

אוקראינה לא מפרסמת מספרי צי בזמן מלחמה. נתוני ה-F-16 הם אומדן לאחר הפסדים בקרב שדווחו על ידי ה"קייב אינדיפנדנט"; הטבלה של ויקיפדיה מציגה 45 מיג-29, 23 סו-27, 13 סו-24 ו-17 סו-25, נתונים שלא ניתן לבדוק.

תחבורה ומשימה מיוחדת
  • An-24, An-26, An-30, An-70 אחד

סוגים מטבלת המלאי של ויקיפדיה; הספירות הן הערכות. שני מטוסי התרעה מוקדמת מוטסים מדגם סאאב 340 ASC 890 רשומים כפי שהובטח על ידי שבדיה.

מסוקים
  • Mi-8, Mi-9 ו-Mi-17 שנתרם

מסוקי תובלה ופיקוד של חיל האוויר; רוב מסוקי התקיפה שייכים לתעופה של צבא ארה"ב, לא לחיל האוויר.

נעלי ספורט
  • L-39C/M1 אלבטרוס
  • Yak-52 (הוצג מחדש בשנת 2024 כצייד מזל"טים, לפי ויקיפדיה)

טייסי F-16 וגריפן מתאמנים גם בחו"ל, כולל על מטוסי L-39 בנורת' ביי, קנדה, מאז אפריל 2025.

מטרות אוויריות הושמדו (טענה)
כ-125,000 מאז 2024נתוני משרד הנשיא נכון ל-2 באוגוסט 2026: מעל 1,800 טילי שיוט וטילי בליסטיים, יותר מ-122,000 רחפני תקיפה, 29 מטוסים ו-13 מסוקים. טענה אוקראינית, שלא אומתה באופן עצמאי.

תַשׁתִית

פקודות אוויריות
  • מערב — לבוב
  • מרכז — ואסילקיב
  • דרום — אודסה
  • מזרח — דניפרו

המבנה האזורי כפי שפורסם לפני 2022. חלוקת היחידות הנוכחית אינה מוצגת במכוון בדף זה.

בסיסי חיל האוויר הותקפו, 24 בפברואר 2022
11בתקיפה הרוסית הפותחת של לפחות 160 טילים, כפי שסוכם בוויקיפדיה; המטוסים פוזרו שעות קודם לכן (RUSI)
בסיסים שאבדו בשנת 2014
  • בלבק, חצי האי קרים - חטיבת מיג-29 נחסמה ב-28 בפברואר, נתפסה ב-22 במרץ 2014

43 מטוסי מיג-29 ומטוס L-39 אחד פונו מאוחר יותר באותו אביב; 12 מטוסים נשארו לאחר שרוסיה עצרה את ההעברות. חצי האי קרים סופח לרוסיה בשנת 2014; החלטה 68/262 של העצרת הכללית של האו"ם ורוב המדינות רואות בו כנכס אוקראיני.

הכשרת טייס בחו"ל
מספר מדינותאימוני F-16 החלו בדנמרק, ארצות הברית ובמרכז ברומניה (ספטמבר 2024); צוותי מיראז' התאמנו בצרפת; טייסי גריפן ו-F-16 בנורת' ביי, קנדה, מאז אפריל 2025 (21 נרשמו בספטמבר 2026); טייסים אוקראינים התאמנו בשוודיה בשנת 2026.
צוות התצוגה
פלקונס אוקראיני (לשעבר)צוות ה-Su-27 בהתרסקות סקניליב בשנת 2002, וולודימיר טופונר ויורי יגורוב, היו חברים בצוות.

מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר האוקראיני

פיקוד חיל האוויר בויניצה, במבנה שפורסם לפני המלחמה, ארבע פיקודות אוויר אזוריות: מערב בלבוב, מרכז בווסילקוב, דרום באודסה ומזרח בדניפרו. מאז 2004, חיל האוויר שילב תעופה של מפציצים, מטוסי קרב, מטוסי תקיפה, סיור ותובלה עם כוחות טילים נגד מטוסים וכוחות מכ"ם של כוחות ההגנה האווירית לשעבר. החטיבות מוצגות כפי שפורסמו לפני 24 בפברואר 2022; אוקראינה אינה מפרסמת נתונים על בסיסים בזמן מלחמה, ואף אחד מהם לא ניתן כאן.

AK

רַב אַלוּףאנטולי קריבונוז'קומפקד חיל האוויר של הכוחות המזוינים של אוקראינה · בתפקיד מאז 2025
פיקוד חיל האוויר
מַטֶה

פיקוד חיל האוויר

ויניציה

בוויניצה. חיל האוויר הוא אחד משלושת הזרועות העיקריות של הכוחות המזוינים של אוקראינה, יחד עם כוחות היבשה והצי, ומטרתו המוצהרת היא להגן על המרחב האווירי של המדינה. סגן גנרל אנטולי קריבונוז'קו עומד בראשו מאז ה-30 באוגוסט 2024, כמפקד בפועל עד למינויו הרשמי ב-3 באוגוסט 2025.

פיקוד אזורי (לפני המלחמה)

פיקוד האוויר המערבי

לבוב

אחד מארבעת פיקודי האוויר האזוריים במבנה שפורסם לפני 2022. אוקראינה לא מפרסמת את הארגון שלה בזמן מלחמה, ואף אחד מהם לא צוין כאן.

פיקוד אזורי (לפני המלחמה)

מרכז פיקוד האוויר

ואסילקיב

אחד מארבעת פיקודי חיל האוויר האזוריים שפורסמו לפני 2022, בראשותו של אנטולי קריבונוז'קו, כיום מפקד חיל האוויר.

פיקוד אזורי (לפני המלחמה)

פיקוד אוויר דרום

אודסה

אחד מארבעת פיקודי האוויר האזוריים במבנה שפורסם לפני 2022.

פיקוד אזורי (לפני המלחמה)

פיקוד האוויר המזרחי

דניפרו

אחד מארבעת פיקודי האוויר האזוריים במבנה שפורסם לפני 2022.

תעופה טקטית (לפני המלחמה)

חטיבות תעופה טקטיות

כפי שפורסם לפני הפלישה המלאה ב-24 בפברואר 2022: הטייס השביעי עם ה-Su-24M וה-Su-24MR, הטייס ה-39 וה-831 עם ה-Su-27, הטייס ה-40, ה-114 וה-204 עם ה-MiG-29 והטייס ה-299 עם ה-Su-25. אוקראינה אינה מפרסמת נתונים על בסיסים בזמן מלחמה, ואף אחד מהם לא ניתן כאן.

תחבורה ואימונים (לפני המלחמה)

חטיבות תחבורה והדרכה

כפי שפורסם לפני 2022: חטיבת המשמר ה-456 וחטיבת התעופה התובלה ה-25 וחטיבת התעופה המאמנת ה-203, שאימנה את הצוערים של אוניברסיטת חיל האוויר הלאומי איוון קוז'דוב בחרקוב. החטיבה ה-25 איבדה את בסיסה במליטופול לכוחות רוסיים ב-1 במרץ 2022.

הגנה אווירית

כוחות טילים נגד מטוסים וכוחות רדיו-טכניים

כוחות ההגנה האווירית לשעבר, אשר השתלטו על ארמיית ההגנה האווירית השמינית הסובייטית בשנת 1992 ומוזגו לתוך חיל האוויר בשנת 2004. לא פורטו כאן תפקידים.


בשירות

מה חיל האוויר האוקראיני מטיס היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
ג'נרל דיינמיקס F-16AM/BM פייטינג פלקון (MLU)בשירות לוחם רב-משימתי והגנה אווירית 2024 עד 39 ביוני 2026 לאחר אבדות בקרב, לפי הערכה שדווחה על ידי ה"קייב אינדיפנדנט" (גם הטבלה של ויקיפדיה מציגה 39).

יוֹתֵר

התחייבויות: הולנד 24 (הושלם ב-26 במאי 2025), דנמרק 19, נורבגיה לפחות שש, בלגיה 30 עד 2028; כ-80-85 בסך הכל. אוקראינה לא מפרסמת את המספר.

דאסו מיראז' 2000-5Fבשירות לוחם רב-משימתי 2025 צרפת לא פרסמה את מספר המטוסים שסופקו. הטבלה של ויקיפדיה מציגה שישה בשירות, נתונים שלא ניתן לבדוק.
Mikoyan MiG-29 (9.12, 9.13), MiG-29MU1/MU2 ו-MiG-29UBבשירות לוֹחֶם 1992 עד כ-240 ירשו בשנת 1991; כ-50 בתחילת הפלישה של 2022 (RUSI). פולין וסלובקיה נתנו 27 נוספים בשנת 2023 לפי ויקיפדיה. מספרים עדכניים לא פורסמו.
סוחוי Su-27S/P/UB ו-Su-27S1M/P1M/UB1M משודרגיםבשירות לוחם עליונות אווירית 1992 כ-32 בתחילת הפלישה של 2022 (RUSI); מספרים עדכניים לא פורסמו.
סוחוי סו-24M וסו-24MRבשירות שביתה וסיור 1992
סוחוי Su-25, Su-25M1 ו-Su-25UBM1בשירות סיוע אווירי קרוב 1992
Aero L-39C ו-L-39M1 אלבטרוסבשירות מאמן סילון 1992 הטבלה של ויקיפדיה נותנת 42; 39 היו זמינים בשנת 2010 לעומת 300 בשנת 2002.
יאקובלב יאק-52בשירות אימון בוכנה, המשמש נגד רחפנים 2024
אנטונוב An-26 ו-An-24בשירות תובלה טקטית 1992
אנטונוב אנ-30בשירות סקר אווירי וסיור 1992 הטבלה של ויקיפדיה נותנת שלושה.
אנטונוב אנ-70בשירות תַחְבּוּרָה 1 אחד, לפי ויקיפדיה.
מיל מי-8, מי-9 ומי-17בשירות מסוק תובלה ופיקוד 1992
באיקר באירקטאר TB2בשירות רחפן חמוש ויקיפדיה מתעדת לפחות שמונה תרומות שנתרמו על ידי בייקר.
אנ-701

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
סאאב JAS 39C/D גריפן (לשעבר שוודי)בהזמנה 16 2027 הוכרז על ידי ראש הממשלה אולף קריסטרסון עם הנשיא זלנסקי באופסלה ב-28 במאי 2026: 16 מטוסי גריפן משומשים מחיל האוויר השוודי, צפויים להגיע מתחילת 2027.

יוֹתֵר

טייסים אוקראינים כבר התאמנו בשוודיה.

סאאב JAS 39E גריפןבהזמנה 16 הרכישה נחתמה ב-30 ביוני 2026. במאי דיברה שבדיה על עד 20 גריפן E, אולי עד 2030, במימון של 2.5 מיליארד יורו מהלוואת התמיכה של האיחוד האירופי לאוקראינה.

יוֹתֵר

זה מגיע בעקבות מכתב כוונות לא מחייב מיום 22 באוקטובר 2025 בלינשופינג עבור 100-150 גריפן Es במשך 10-15 שנים.

דאסו רפאל F4בהזמנה מכתב כוונות לעד 100 יחידות, נחתם בוילאקובלאי ב-17 בנובמבר 2025 עם אספקה עד 2035. זהו מזכר דברים, לא חוזה; לא הוכרז על מימון.

יוֹתֵר

באוגוסט 2026 הודיע משרד הנשיא כי העבודה עם צרפת נמשכת.

ג'נרל דיינמיקס F-16AM/BM (לשעבר בלגי)בהזמנה 7 2026 בלגיה הודיעה ב-18 ביוני 2026 כי תספק שבעה מטוסים עד סוף 2026, שלושה לטיסה וארבעה לחלקי חילוף; זלנסקי אישר שלושה עד סוף השנה ב-29 בספטמבר 2026.

יוֹתֵר

ההתחייבות הקודמת של בלגיה הייתה 30 עד 2028.

התרעה מוקדמת אווירית של סאאב 340 ASC 890בהזמנה 2 רשום בוויקיפדיה כפי שהובטח על ידי שבדיה; משלוח לא אושר בדף רשמי.

הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר האוקראיני הוציא לגמלאות

19 סוגים, מ- Tupolev Tu-160 ועד Tupolev Tu-22M2 ו- Tu-22M3. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
טופולב Tu-22M2 ו-Tu-22M3 מפציץ ארוך טווח 60 1992–2003 בערך 60.
טופולב טו-160 מפציץ אסטרטגי 19 1992–2000 19 ירשו.
טופולב Tu-95MS ו-Tu-95M מפציץ אסטרטגי 1992–2000 23–27 Tu-95MS ועוד שני Tu-95M: אותו ערך בוויקיפדיה נותן גם 27 וגם 23 עבור ה-Tu-95MS, כך שהטווח פורסם.
מיקויאן-גורביץ' מיג-25 יירוט וסיור 1992–1996
מיקויאן-גורביץ' מיג-23 יירוט 1992–1996
סוחוי סו-15 יירוט 1992–1996
מכלית איליושין Il-78 תדלוק אוויר-אוויר 20 1992– 20 ירשו בשנת 1992.
איליושין Il-76MD הובלה כבדה 1992–
מיקויאן מיג-27 מפציץ קרב 1992–
מיקויאן-גורביץ' מיג-21 לוֹחֶם 1992–
משפחת סוחוי סו-17/סו-22 מפציץ קרב 1992–
טופולב טו-22 מפציץ וסיור 1992–
טופולב טו-16 מפציץ ומכלית 1992–
יאקובלב יאק-28 לוחמה אלקטרונית וסיור 1992–
Aero L-29 דלפין מאמן סילון 1992– L-39
אנטונוב An-12 תַחְבּוּרָה 1992–
טופולב טו-134 תחבורה ומאמן 1992–
מיל מי-2 ומי-6 מסוקים קלים וכבדים 1992–
מל"טי סיור Tupolev Tu-141 ו- Tu-143 רחפן סיור 1992– 50 מטוסי Tu-143 היו בין הציוד שנמכר לחו"ל בשנים 2006–2017.

בסיסי אוויר

המקום ממנו טס חיל האוויר האוקראיני לפני הפלישה בקנה מידה מלא

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. אוקראינה אינה מפרסמת את נתוני הבסיסים בזמן מלחמה: כל יחידה מוצגת במצב חיל המצב שלה בזמן שלום כפי שפורסם לפני 24 בפברואר 2022, ולא ניתנים סידורים עדכניים או מספרי מטוסים. בלבק וסאקי נמצאות בחצי האי קרים, שסופחו על ידי רוסיה בשנת 2014 ונחשבו לחלק מאוקראינה על פי החלטה 68/262 של העצרת הכללית של האו"ם ורוב המדינות, והן תחת שליטה רוסית מאז 2014; מליטופול נמצאת תחת כיבוש רוסי מאז ה-1 במרץ 2022, וויניצה מסומנת כסגורה מאז מתקפת הטילים הרוסית ב-6 במרץ 2022. פרילוקי איבדה את מטוסי ה-Tu-160 שלה עד 2001 ופולטבה את רגימנט המפציצים שלה בשנת 2006. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים שם סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
צ'והויובמחוז חרקוב פָּעִיל
איבנו-פרנקיבסקמחוז איוונו-פרנקיבסק UKLI פָּעִיל 10/282,507 מטרבֵּטוֹן
  • חטיבת התעופה הטקטית ה-114: מיג-29
  • רגימנט התעופה ה-277 של מפציצי הדגל האדום של מלאבה (חיל האוויר הסובייטי)
קולבקינומחוז מיקולייב UKOR פָּעִיל
לוצקמחוז וולין UKLC פָּעִיל 06/242,500 מטרבֵּטוֹן
מירהורודמחוז פולטבה UKBM פָּעִיל 04/222,500 מטרבֵּטוֹן
אוזרןמחוז ז'יטומיר UKKO פָּעִיל 11/293,050 מטרבֵּטוֹן
סטארוקוסטיאנטיניבמחוז חמלניצקי UKLS פָּעִיל 11/292,475 מטרבֵּטוֹן
ואסילקיבמחוז קייב UKKW פָּעִיל 13/312,465 מטרבֵּטוֹן
  • חטיבת התעופה הטקטית ה-40: MiG-29, MiG-29UB ומיג-29MU1 משודרג, Aero L-39M1 אלבטרוס
  • רגימנט מטוסי הקרב ה-146 של המשמר (כוחות ההגנה האווירית הסובייטיים, אז אוקראינה): מיג-25PD
  • דיוויזיית מטוסי הקרב ה-36 (חיל האוויר הסובייטי): רגימנטים מטוסי קרב 2, 43, 254 ו-255
פרילוקימחוז צ'רניהיב UKBP סָגוּר 17R/35L3,000 מטרבֵּטוֹן17 ליטר/35 ימין2,500 מטרבֵּטוֹן
מליטופולמחוז זפוריז'יה UKDM סגור 2022 04/222,470 מטרבֵּטוֹן
  • חטיבת התעופה ה-25 של התחבורה: Ilyushin Il-76M/MD, Ilyushin Il-78, Antonov An-26
ויניציההאברישיבקהמחוז ויניצה בריטניה סגור 2022 13/312,500 מטרבֵּטוֹן
  • חטיבת התעופה התובלה ה-456 של המשמר: מטוסי תובלה (סוגים שלא צוינו במקור)
בלבקסבסטופול, חצי האי קרים UKFB סגור 2014
סאקיהרפובליקה האוטונומית של קרים בריטניה פי.אס.איי סגור 2014 04R/22L3,175 מטרבֵּטוֹן
  • חטיבת התעופה הטקטית ה-299: סו-25
  • חטיבת התעופה הימית ה-10 (חיל הים האוקראיני): מטוסים ומסוקים של חיל הים
פולטבהמחוז פולטבה UKHL נסגר בשנת 2006 08/262,500 מטרבֵּטוֹן
  • רגימנט התעופה הכבד של המשמר ה-185: טו-22M3
  • דיוויזיית התעופה הכבדה של דנייפרופטרובסק-בודפשט של המשמר ה-13 (תעופה ארוכת טווח סובייטית): טו-4, טו-16, טו-22M3
  • פיקוד מזרח חיל האוויר האמריקאי (תחנה 559), מבצע פרנטיק: B-17 המבצר המעופף

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.


סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר האוקראיני

הטסת יחידות לפי בסיס, כפי שפורסם לפני הפלישה בקנה מידה מלא ב-24 בפברואר 2022. אוקראינה אינה מפרסמת את מספר הבסיסים של חיל האוויר בזמן מלחמה, ולכן כל חטיבה של חיל האוויר מופיעה בחיל המצב שלה לפני המלחמה ומסומנת כיחידה לשעבר; גם היחידות הסובייטיות, האמריקאיות והצייות שטסו מאותם שדות מופיעות ברשימה, כל אחת מסומנת ככזו. במקומות בהם יחידה או תאריך מופיעים בוויקיפדיה האנגלית בלבד, הערך מציין זאת.

בסיס חיל האוויר ואסילקיב · UKKWחיל האוויר האוקראיני; בזמן שלום תחת מרכז הפיקוד האווירי
חטיבת התעופה הטקטית ה-401992–
MiG-29, MiG-29UB ומיג-29MU1 משודרג, Aero L-39M1 Albatros
רגימנט מטוסי הקרב ה-146 של המשמר (כוחות ההגנה האווירית הסובייטיים, אז אוקראינה)
מיג-25PD
דיוויזיית מטוסי הקרב ה-36 (חיל האוויר הסובייטי)1941–1941
רגימנטים מטוסי קרב 2, 43, 254 ו-255
בסיס חיל האוויר מירגורוד · UKBMחיל האוויר האוקראיני
חטיבת התעופה הטקטית ה-8311992–
Su-27, Su-27UB ו-Su-27S1M/P1M משודרגים, Aero L-39M1 אלבטרוס
כנף ההפצצה הקרבית ה-13 (חיל האוויר האמריקאי), מבצע פרנטיק1944–1944
B-17 המבצר המעופף
סטארוקוסטיאנטינוב · UKLSחיל האוויר האוקראיני
חטיבת התעופה הטקטית השביעית "פטרו פרנקו""1992–
Su-24M ו-Su-24MR, Aero L-39C אלבטרוס
רגימנט מטוסי הקרב ה-85 (חיל האוויר הסובייטי)
אוזרן · UKKOחיל האוויר האוקראיני
חטיבת התעופה הטקטית ה-392018–
Su-27, Su-27UB, Aero L-39C Albatros
דיוויזיית התעופה הכבדה ה-15 של המשמר (תעופה ארוכת טווח סובייטית)1945–1994
Tu-22 ו-Tu-22PD, Tu-22M2 (גדוד מטוסי ההפצצה הכבדה ה-341), Tu-16K (גדוד המשמר ה-251, משנת 1989)
רגימנט טיסות הקרב ה-8941986–1992
איוונו-פרנקיבסק · UKLIחיל האוויר האוקראיני
חטיבת התעופה הטקטית ה-114
מיג-29
רגימנט התעופה ה-277 של מפציצי הדגל האדום של מלאבה (חיל האוויר הסובייטי)1950–1954
לוצק · UKLCחיל האוויר האוקראיני
חטיבת התעופה הטקטית ה-204 של סבסטופול על שם אולכסנדר פוקרישקין2018–
MiG-29, MiG-29MU1, MiG-29UB, Aero L-39 Albatros
רגימנט מטוסי הקרב-מפציצים ה-806 (סובייטי, אז אוקראיני)
סו-17
קולבקינו · UKORחיל האוויר האוקראיני
חטיבת התעופה הטקטית ה-2992005–
Su-25, Aero L-39C ו-L-39M אלבטרוס
צ'והייב · חיל האוויר האוקראיני
חטיבת אימונים 203 לתעופה
Aero L-39 Albatros, מאמן נווט Antonov An-26Sh

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.


ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר האוקראיני, 1914 ועד היום

1917

צי האוויר של הרפובליקה העממית האוקראינית הוקם; הוא פורק בשנת 1921.

1992

17 במרץ: חיל האוויר האוקראיני נוצר מיחידות סובייטיות, עם למעלה מ-2,800 מטוסים ומסוקים. כוחות הגנה אווירית נפרדים משתלטים על ארמיית ההגנה האווירית השמינית הסובייטית.

1996

עד 1995–96 הוצאו משימוש מטוסי היירוט מדגם מיג-23, מיג-25 וסו-15; צי מטוסי הטו-22M נגרטו בין השנים 1994 ו-2003.

1999

אוקראינה מסכימה למסור לרוסיה שמונה מטוסי Tu-160 ושלושה מטוסי Tu-95MS כנגד חוב הגז שלה; יסופקו עד תחילת שנת 2000.

2001

4 באוקטובר: מטוס S-200 אוקראיני שנורה בתרגיל מול חופי חצי האי קרים השמיד את טיסה 1812 של סיביר איירליינס; 78 נהרגו.

2002

27 ביולי: מטוס Su-27UB התרסק לתוך צופים בתערוכה האווירית סקניליב ליד לבוב, והרג 77 אנשים.

2004

כוחות ההגנה האווירית אוחדו לתוך חיל האוויר.

2011

ארבעת מטוסי ה-MiG-29MU1 המשודרגים הראשונים נמסרו.

2014

28 בפברואר–22 במרץ: כוחות רוסיים חוסמים וכבשים את בלבק בחצי האי קרים. 14 ביוני: טיל Il-76MD הופל בלוהנסק, 49 הרוגים. 17 ביולי: טיל MH17 הושמד מעל מזרח אוקראינה על ידי טיל בוק, על פי מועצת הבטיחות ההולנדית.

2020

25 בספטמבר: מטוס An-26Sh התרסק בצ'והויוב במהלך טיסת אימון; 26 הרוגים, 19 מהם צוערים.

2022

24 בפברואר: הפלישה הרוסית בקנה מידה מלא נפתחת בתקיפות טילים על בסיסי חיל האוויר; המטוסים פוזרו. 30 באפריל: פיקוד חיל האוויר מכנה את "רוח קייב" אגדה.

2023

16 במרץ: פולין מכריזה על העברה ראשונה של מטוסי מיג-29; סלובקיה עוקבת אחריה. מטוסי Su-24 מצוידים ב-Storm Shadow.

2024

23 בפברואר: מטוס A-50 נורה מעל ים אזוב, דבר שהוכר מאוחר יותר על ידי ועדת החקירה של רוסיה. 4 באוגוסט: מטוסי F-16 ראשונים הוצגו. 26 באוגוסט: סגן אלוף אולקסי מס נהרג בהתרסקות F-16. 30 באוגוסט: המפקד מיקולה אולשצ'וק פוטר.

2025

6 בפברואר: הגעת מטוסי המיראז' 2000-5 הראשונים. 26 במאי: הולנד משלימה את בניית 24 מטוסי F-16. 3 באוגוסט: קריבונוז'קו מונה למפקד. 22 באוקטובר: מכתב כוונות לגריפן. 17 בנובמבר: מכתב כוונות לראפאל.

2026

28 במאי: שבדיה מכריזה על 16 טילי גריפן מדגם C/D. 30 ביוני: רכישת 16 טילי גריפן מדגם E. 13 באוגוסט: חיל האוויר מפסיק לפרסם נתונים יומיים על טילים בליסטיים. 25 בספטמבר: זלנסקי אומר שייצור טילי הפטריוט יינתן ברישיון לאוקראינה.


שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר האוקראיני

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

3סכסוכים
1917רֵאשִׁית
0מטוס אבד
0נהרג
  • מלחמת העצמאות האוקראינית 1917–1921 טס עבור הרפובליקה העממית האוקראינית במלחמות שבאו לאחר קריסת האימפריה הרוסית
  • סיפוח קרים על ידי רוסיה והמלחמה בדונבאס 2014–2022 איבד את בסיסו בקרים ללא קרב; בדונבאס טסו כוחות קרקעיים, תובלה, אספקה וסיור עבור כוחות אוקראינים נגד בדלנים הנתמכים על ידי רוסיה.
  • הפלישה הרוסית לאוקראינה 2022– מגן על המרחב האווירי של אוקראינה באמצעות מטוסי קרב והגנה אווירית קרקעית מפני מטוסים, טילים ומזל"טים רוסיים; מבצע משימות עם מטוסי Su-24, Su-25 ו-F-16, כולל שיגורים מסוג Storm Shadow ו-HARM.

פתח את רישום הקרב המלא



היצרנים

מי בנה את צי חיל האוויר האוקראיני

לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.


מהמגזין

חדשות חיל האוויר האוקראיני מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר האוקראיני והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

חיל האוויר אומר שמטוסי ה-F-16 של אוקראינה הפילו 3,150 מטרות אוויריותכאשר מטוסי ה-F-16 Fighting Falcons הראשונים הגיעו לאוקראינה בקיץ 2024, אנשים רבים ציפו לקרבות אוויריים. מה שאוקראינה קיבלה במקום זאת...קרא את הסיפורבלגיה תספק לאוקראינה שלושה מטוסי F-16 עד סוף 2026בלגיה הבטיחה לאוקראינה מטוסי קרב לפני יותר משנתיים. ב-29 בספטמבר 2026, וולודימיר זלנסקי סוף סוף ציין מספר ותאריך...קרא את הסיפוראוקראינה הזמינה 590,000 רחפנים בשנת 2026, ויירוט בראש הרשימהיחידות אוקראיניות הזמינו יותר מ-590,000 רחפנים דרך Brave1 Market בתשעה חודשים, ורחפני יירוט עקפו את תחום הקמיקזה של FPV...קרא את הסיפורטייסי הקרב הבאים של אוקראינה מתאמנים על מטוסי L-39 בקנדהעשרים ואחד אוקראינים לומדים להטיס מטוסי קרב מערביים באונטריו. המטוס עליו הם לומדים הוא מטוס אימון צ'כוסלובקי מה...קרא את הסיפורשרשן: טילי אוויר-אוויר של אוקראינה שיורים כמעט כל טיל אוויר-אוויראוקראינה חשפה את מערכת הקרקע-אוויר שרשן בכנס MSPO 2026. הסיפור האמיתי הוא הפיזיקה של ירי טיל אוויר-אוויר מ...קרא את הסיפורסאקי: רחפן אוקראיני פגע במטוס רוסי Su-24, מספר זנב 49חיל האוויר האוקראיני HUR פרסם צילומים של רחפן שפוגע במטוס Su-24M רוסי בחצי האי קרים הכבוש, והצגתם כמתנה לעצמה...קרא את הסיפור

כל הסיפורים ב-Afterburner


שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר האוקראיני

איך קוראים לחיל האוויר האוקראיני באוקראינית?
פוביטריאני סילי זברוניך סיל אוקראיני, חיל האוויר של הכוחות המזוינים של אוקראינה; אתר הכוחות המזוינים zsu.gov.ua מאיית אותו "Повітряні Сили". זהו אחד משלושת הענפים העיקריים, יחד עם כוחות היבשה והצי, ומאז 2004 הוא כולל גם את כוחות הטילים נגד מטוסים וכוחות המכ"ם של כוחות ההגנה האווירית לשעבר.
אילו מטוסי קרב יטיס חיל האוויר האוקראיני בשנת 2026?
מערבי פלקווני קרב F-16AM/BM וצרפתית מיראז' 2000-5Fs, לצד בנייה סובייטית מיג-29, מטוסי Su-27, מפציצי Su-24M ו מטוסי Su-25. אוקראינה לא מפרסמת נתונים מתקופת המלחמה; הערכה שדווחה על ידי ה"קייב אינדיפנדנט" מעריכה כי צי מטוסי ה-F-16 עומד על עד 39 ביוני 2026.
כמה מטוסי F-16 קיבלה אוקראינה?
המספר המדויק לא פורסם. הולנד השלימה את 24 מטוסי F-16 ב-26 במאי 2025, דנמרק התחייבה ל-19, נורבגיה לפחות שישה ובלגיה ל-30 עד 2028, מתוכם שבעה צפויים להסתיים עד סוף 2026. לאחר הפסדים, אוקראינה הוערכה בכ-39 ביוני 2026. חיל האוויר הודיע על לפחות חמישה הפסדים של מטוסי F-16, בהם נהרגו אולקסי מס, פבלו איבנוב ומקסים אוסטימנקו.
האם רוח הרפאים של קייב הייתה אמיתית?
לא, לא כטייס אחד. סיפורו של מיג-29 הטייס שהפיל שישה מטוסים רוסיים מעל קייב התפשט בימים הראשונים של הפלישה ב-2022. ב-30 באפריל 2022, פיקוד חיל האוויר של אוקראינה כינה את רוח קייב "אגדת גיבור-על, שדמותה נוצרה על ידי אוקראינים" ואמר שהיא מגלמת את הרוח הקולקטיבית של טייסיה. דיווחים בתקשורת שקישרו אותה לטייס סטפן טרבלקה, שנהרג ב-13 במרץ 2022, טעו.
האם אוקראינה מקבלת מטוסי גריפן?
כן. שבדיה הודיעה ב-28 במאי 2026 כי תעביר 16 דגמים משומשים גריפן C/D, הצפוי מתחילת 2027, ואוקראינה חתמה על הסכם רכישה של 16 גריפן E חדשים ב-30 ביוני 2026. זאת לאחר מכתב כוונות מיום 22 באוקטובר 2025 לרכישת 100-150 גריפן E למשך 10-15 שנים. טייסים אוקראינים התאמנו בשוודיה בשנת 2026.
האם אוקראינה תקנה את הרפאלה?
ייתכן. ב-17 בנובמבר 2025 חתמו אוקראינה וצרפת על מכתב כוונות לעד 100 מטוסי רפאל F4 עד 2035, אך מדובר בתזכיר, לא בחוזה, ולא הוכרז על מימון. באוגוסט 2026 משרד הנשיא הודיע כי העבודה עם צרפת נמשכת.
מה קרה בתערוכת האוויר בסקיניליב בשנת 2002?
ב-27 ביולי 2002 סו-27UB מצוות התצוגה של הפלקונס האוקראיני התנגש בצופים בשדה התעופה סקניליב ליד לבוב, באירוע לציון 60 שנה לחיל האוויר ה-14. 77 בני אדם נהרגו, 28 מהם ילדים, ומאות נפצעו; שני הטייסים נפטרו מהמטוס. החקירה האשימה את הצוות והמארגנים, ובשנת 2005 נידונו הטייסים ל-14 ו-8 שנים.
מי הפיל את MH17?
מועצת הבטיחות ההולנדית קבעה בשנת 2015 כי טיסה MH17 של מלזיה איירליינס הושמדה ב-17 ביולי 2014 על ידי טיל קרקע-אוויר של בוק מעל מזרח אוקראינה. צוות החקירה המשותף איתר את המשגר לחטיבת הטילים נגד מטוסים ה-53 של רוסיה ואתר השיגור ליד פרבומייסקי, שהוחזק אז על ידי בדלנים הנתמכים על ידי רוסיה; ב-17 בנובמבר 2022 בית משפט הולנדי גזר מאסר עולם על שלושה גברים שלא בפניהם. רוסיה מכחישה מעורבות. המועצה גם אמרה כי לאוקראינה הייתה סיבה מספקת לסגור את המרחב האווירי מעל מזרח.
מה קרה למפציצים הגרעיניים של אוקראינה?
אוקראינה ירשה 19 מטוסי Tu-160 וצי של טו-95MS מפציצים בשנת 1991. בשנים 1999–2000 היא העבירה שמונה מטוסי Tu-160 ושלושה מטוסי Tu-95MS לרוסיה כנגד חוב הגז שלה; השאר נגרטו במימון נון-לוגר האמריקאי, למעט מטוס Tu-160 שנשמר במוזיאון פולטבה. כ-60 טו-22M מפציצים נגרטו בין השנים 1994 ו-2003.
מי מפקד על חיל האוויר האוקראיני?
לוטננט גנרל אנטולי קריבונוז'קו. הוא מונה למפקד בפועל ב-30 באוגוסט 2024, כאשר הנשיא זלנסקי פיטר את לוטננט גנרל מיקולה אולשצ'וק, ומונה רשמית ב-3 באוגוסט 2025. הוא עמד בראש מרכז הפיקוד האווירי מאז 2015.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 30-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: חיל האוויר האוקראיני / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום (MiG-29 מוצג): אולג ו. בליאקוב – AirTeamImages / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: Andrej-airliner / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: Eugene Dmitriyenko / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · מעלה הצילום המקורי היה דימה סרג'ינקו ב-en.wikipedia / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: משרד ההגנה של אוקראינה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום (Yak-52 בסימונים האזרחיים מוצגים): Aeroprints.com / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: bomberpilot / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: משרד ההגנה של אוקראינה / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: parfaits / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: אולג ו. בליאקוב – AirTeamImages / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: רוני מקדונלד / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · תמונה (MiG-23 במוזיאון המוצג): Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · תמונה (MiG-27 במוזיאון משותף של Wikiprints.SA): /CCBY 3.0) · צילום: קלמנס ואסטרס מ-Viersen, גרמניה, גרמניה / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · תמונה (Su-17 במוזיאון המוצג): George Chernilevsky / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · תמונה (Tu-22 במוזיאון המוצג): Oleg V. Belyakov – CCBYIMAS (Photo CCBYISA) (Tu-16 במוזיאון מוצג): פרפאיטים / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · תמונה (Tu-134 מוצג): VargaA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: ג'ורג' צ'רנילבסקי / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0)