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レバノン空軍

戦闘序列 ・レバノン

レバノン空軍

軍隊 · エリエンヌ軍

レバノン空軍（القوات الجوية、Forces Aériennes）は、1949年6月にラヤクで、寄贈された少数のイギリスとイタリアの航空機で創設され、分裂した国では戦うことも維持することもできないホーカー・ハンターとミラージュIIIを運用していた。2000年代以降、主にアメリカの援助を受けて再建され、国内治安維持のための小型ヘリコプターとターボプロップ機部隊となり、2014年に最後のハンターが退役して以来、戦闘機は運用されていない。.

全国的な採点赤い円盤の上に、白い三角形の中に緑色の円盤が描かれている。
0戦闘機
4現役の空軍基地
1949設立
17退職したタイプ
国レバノン設立1949状態アクティブ本部アイン・エル・レンマネ（ベイルート）
その物語

レバノン空軍の物語：1949年、ラヤクで創設、維持できなかったハンターとミラージュ、そしてアメリカの援助で再建されたヘリコプター部隊

1949年～1958年：ラヤックで生まれ、贈り物や中古のスニーカーを履いていた。

レバノン陸軍の公式記録によると、空軍は1949年6月10日にベッカー渓谷のラヤク空軍基地でエミール・ブスタニー中佐の指揮下で創設されたとされているが、英語版ウィキペディアでは6月1日となっている。ラヤク基地自体はさらに古く、1914年にドイツ人技師が土の滑走路を敷設し、フランス空軍が1949年に撤退するまで使用していた。最初の装備は寄贈されたものか、中古で購入されたものだった。イギリスはパーシバル・プレンティスとプロクターを供給し（エアロフライト誌は1949年5月にそれぞれ3機ずつ納入されたと記録している。ウィキペディアではプレンティス4機とプロクター2機）、イタリアは1946年に発注されたサヴォイア・マルケッティSM.79L爆撃機4機を供給した。レバノンは1959年までこれを輸送機として使用した。1952年にはハーバード練習機12機が続き、そのうち6機は元RAF、6機は元イラク、1950年からはチップマンク、1951年にはデ・ハビランド・ダブ1機が加わった。これは訓練空軍であり、陸軍のサイトには今でも訓練、輸送、害虫駆除などの国家機関への支援がその任務として記載されている。.

1953年～1978年：レバノンが抑えきれなかった吸血鬼、ハンター、そして幻影

ジェット機はすぐに到着した。MILAVIAによると、1953年から16機のデ・ハビランド・ヴァンパイアが到着し、1958年か1959年からはホーカー・ハンターが部隊の主力となった。最初は元RAFのF.6が6機、次に1960年代半ばに元ベルギー機、そして1975年12月から改修された元RAFのハンターがさらに6機、合計で19機から20機だった。1967年6月5日、六日間戦争の初日、レバノンのハンター2機がガリラヤのイスラエル軍陣地を機銃掃射し、1機がイスラエルの戦闘機に撃墜されたとウィキペディアに記録されている。レバノンはまた、ミラージュIIIEL戦闘機10機と複座機2機を購入し、1967年から1969年にかけて納入され、北部のクレイアテに保管された。レバノンにはそれらを運用するだけの資金がなく、1970年代後半に資金不足のため運用停止となり、後にパキスタンに売却された。.

1975年～1994年：内戦中の空軍

1975年に内戦が勃発すると、陸軍自体が分裂し、空軍もそれに伴って分裂した。ウィキペディアの分離したレバノン・アラブ軍に関する記述では、反乱兵が、飛行資産の大部分が集中していたラヤクを、ミラージュ戦闘機とともにクレイアテで警備していたとされている。ハンター戦闘機はごくまれにしか飛行しなかった。1983年9月、山岳戦争中にラヤクが損傷し、ハンター戦闘機はビブロス近郊のハラトにある仮設滑走路から運用された。ウィキペディアには、その段階での最初の戦闘出撃が9月16日にドゥルーズ派とシリア軍の砲陣地に対して行われたと記録されている。3日後、シュフ上空を偵察していたブルドッグ練習機が地上からの砲火を受けて墜落し、パイロット2名が死亡した。エアロフライト誌には、その月にシュフ上空でハンター戦闘機が撃墜されたと記載されている。ハンター戦闘機の最後の損失は1989年にバトゥルーン近郊で発生した。ウィキペディアには、訓練中に着陸装置が故障し、パイロットが脱出したと記載されている。エアロフライト誌には、撃墜されたと記録されている。残存していたハンター戦闘機は1994年に運用停止となった。.

1995年～2007年：ヘリコプター空軍とナール・アル・バレッドの爆撃機

和平によってレバノン空軍は戦闘機も資金もなくなってしまったため、ヘリコプターを中心に再建された。MILAVIAによると、米国は1995年から2001年の間に24機のUH-1Hヒューイを供給し、UAEは2007年から9機のガゼルを供与した。試験は2007年に、イスラム過激派組織ファタハ・アル・イスラムが支配するトリポリ近郊のパレスチナ難民キャンプ、ナハル・アル・バレッドで行われた。攻撃機が不足していたため、空軍はUH-1Hを改造してMk 82とMk 83の無誘導爆弾を投下し、保管されていたハンターから取り出したマトラSNEBロケットポッドを取り付け、ガゼルはHOTミサイルを発射したとウィキペディアに記録されている。陸軍自身の歴史記録によれば、2007年5月20日から9月2日までの期間、空軍は爆撃、輸送、補給、医療後送、航空撮影などの任務を担ったとされている。ウィキペディアによると、105日間に及ぶ戦闘で死亡した兵士は168～179名、戦闘員は226名だった。この作戦は粗雑ではあったが効果を発揮し、適切な近接航空支援機の必要性を改めて示すものとなった。.

2008年～2023年：キャラバンからスーパートゥカノまで、アメリカの援助で再建

その件についてはワシントンが回答した。ウィキペディアによるとヘルファイアミサイルを搭載したAC-208として武装したセスナ・キャラバン3機が2009年から到着し、2008年11月12日には、現存するハンター8機のうち4機が、2014年に完全に退役する前に、ラヤクで一時的に運用に復帰した。2021年8月、レバノンはハンター5機とスペアパーツをカナダのロルティ・アビエーションに約14億1000万米ドルで売却し、2機は博物館用に保管した。A-29スーパー・トゥカーノ6機は2017年10月と2018年6月に納入された。国務省によると、米国は2006年以降、レバノン軍に1430億米ドル以上を投資してきた。2018年にはMD 530G武装ヘリコプター6機が発注され、2019年にはScanEagleドローン6機が到着、2021年からはHuey IIが続いた。ウィキペディアによると、レバノン空軍は2014年から2017年にかけて、アルサルとアル・カー周辺のヌスラ戦線とイスラム国戦闘員に対する偵察と精密攻撃を行った。.

2024年～2026年：戦わない戦争、そして予算の限られた空軍

レバノン軍は2024年のイスラエルとヒズボラの戦争には参加しなかった。ウィキペディアによると、イスラエルが2024年10月1日に侵攻した際、軍は国境から約5キロ後退し、軍自身の声明によれば、イスラエルの攻撃で数名の兵士が死亡した。2024年11月27日の停戦により、軍は南部に展開する部隊となり、2025年7月には米国がA-29の維持費として1億ドルを承認した。イランの最高指導者の殺害後、ヒズボラが2026年3月2日にイスラエルへの攻撃を開始し、イスラエルが再び侵攻した際も、軍は戦闘に参加しなかった。ウィキペディアによると、残っているのは約80機の航空機で、そのうち5、6機は軽攻撃ターボプロップ機であり、寄贈された部品と外国からの資金で運用されている。同機は、監視、武装勢力に対する近接支援、救助といった、自機が負担できる任務においては有能だが、レバノン領空を防衛する手段は持ち合わせていない。.

ジェット機はすぐにやってきた。.レバノン空軍 · 2026年10月1日確認済み
一目でわかる

レバノン空軍の数字

サービス

ネイティブ名
軍隊 / Forces Aériennesレバノン軍のアラビア語およびフランス語のページ（lebarmy.gov.lb）で使用されている名称。英語のページでは単に「空軍」と表記されている。英語版ウィキペディアでは「レバノン空軍」と、より完全な表記である「アル・クワット・アル・ジャウィヤ・アル・ルブナニヤ」および「フォース・アエリエンヌ・リバネーズ」が使用されている。
設立
1949年6月10日、ラヤクにてレバノン軍の歴史における日付。英語版ウィキペディアでは1949年6月1日、MILAVIAでは1948年とされている。初代司令官：エミール・ブスタニー中佐
以前の名前
航空戦力、防空部隊陸軍自身の歴史によると、空軍に落ち着く前に軍が担っていた役割は、
一部
レバノン軍陸軍司令官、ロドルフ・ハイカル将軍（2025年3月13日就任）の指揮下
本部
アイン・エル・レンマネ、ベイルート軍によると、1969年にラヤクから国防省に移転し、1989年にはアイン・エル・レンマネのバイダビルに移転した。
司令官
2021年、ジアド・ハイカル准将（国防ニュース）が、2025年7月には元参謀長と記載されている（ブレイキング・ディフェンス）。後任者の名前は確認可能な情報源には見当たらなかった。

強さ

人事
約2,500人英語版ウィキペディアの数値。公式ページでは確認されていない。
軽攻撃機
  • A-29 スーパートゥカーノ — 5-6
  • AC-208戦闘キャラバン — 3

2018年6月までに6機のA-29が納入された。うち1機は2023年5月18日にハマトで事故により損傷した。ウィキペディアでは5機とされているが、Breaking Defenseは2025年7月時点で6機としている。

ヘリコプター
  • ヒューイII — 14
  • UH-1H — 9
  • IAR 330SM ピューマ — 7
  • SA342L ガゼル — 7
  • AB212 — 5
  • MD 530 — 5
  • AW139 — 1機（大統領専用機）

英語版ウィキペディアの記載内容であり、軍による確認はされていない。MD 530は武装型MD 530Gとして発注された。

トレーナー
  • スコティッシュ・アビエーション・ブルドッグ — 3
  • ロビンソン R44 — 4–6

Wikipediaには、現在も運用されているブルドッグが3機記載されている。Aeroflightは、この機種が2000年に退役したと記録している。MILAVIAは2011年にR44を4機、Wikipediaは6機を数えた。

ドローン
  • ScanEagle — 5 (2019 年に 6 台納入)
  • RQ-11 レイブン - 手投げ式

ジェーンズ社は、2019年4月に総額14兆1100万米ドル相当のスキャンイーグル6機が納入されたと報じた。ウィキペディアには、2025年に1機が失われたと記録されている。

戦闘機
2014年以降はなし最後のホーカー・ハンターは2014年に退役し、ミラージュIIIは1970年代後半から運用停止状態だった。
米国の支援
2006年以降14兆3000億以上2025年1月20日付の国務省ファクトシートによると、レバノン軍全体に対して

インフラストラクチャー

空軍基地
  • ベイルート（ラフィク・ハリリ国際空港）— キャラバン、UH-1H、大統領専用機
  • ハマット (Wujah al-Hajar) — A-29、MD 530
  • ラヤック — ガゼル、R44、UH-1H、博物館
  • クレイテ (レネ・ムアワド) — ピューマ

英語版ウィキペディアに掲載された部隊配置情報に基づくものであり、陸軍による確認は取れていない。

歴史的な通り
ハラット（ビブロス近郊）1983年9月、ラヤックが損傷した際にアメリカ軍が建設し、ハンターズが使用した臨時の飛行場。
ラヤック滑走路
3,039メートル、コンクリート英語版ウィキペディア（AIPではない）によると、滑走路は04/22。イスラエル軍機は2006年7月13日にこの滑走路を爆撃した。
博物館
ラヤクヴァンパイアT.55、ハンターF.6、マジスター、アルエット、ガゼルを含む8機の航空機。空軍の許可を得て訪問。
構造

レバノン空軍の組織構造

レバノン軍の航空部隊の一つで、ベイルートのアイン・エル・レンマネに本部を置き、英語版ウィキペディアによると、約2,500人の人員と4つの基地を有している。. 2014年に最後のホーカー・ハンターが退役して以来、戦闘機は保有しておらず、攻撃機はA-29スーパー・トゥカーノが5機か6機、AC-208キャラバンが3機、その他にヒューイ、ピューマ、ガゼル、MD530といったヘリコプターを保有している。. 下記の部隊配置は英語版ウィキペディアに掲載されているものであり、軍によって確認されたものではありません。.

本部

レバノン空軍

القوات الجوية
アイン・エル・レンマネ（ベイルート）

レバノン軍の空軍は、2025年3月13日から陸軍司令官を務めるロドルフ・ハイカル将軍の指揮下にある。陸軍によると、空軍本部は1969年にラヤクから国防省に移転し、1989年にはアイン・エル・レンマネのバイダビルに移転した。現在の空軍司令官は確認できていない。ディフェンス・ニュースによると、2021年8月にはジアド・ハイカル准将が司令官を務めており、ブレイキング・ディフェンスは2025年7月に彼を前司令官と呼んでいた。.

軽攻撃

第7飛行隊と第9飛行隊

ハマート

空軍の攻撃部隊は、いずれもハマート（ウジャ・アル・ハジャル）に配置されている。英語版ウィキペディアによると、A-29スーパー・トゥカーノを装備した第7飛行隊は、2017年10月と2018年6月に6機が納入され、5機または6機が運用されている。また、2018年にMD 530武装ヘリコプターを発注した第9飛行隊もある。米国は2025年7月11日にA-29の維持費として1000万ドルを承認した。.

武装監視

第4飛行隊

ベイルート

英語版ウィキペディアによると、2009年から納入され、ヘルファイアミサイルを搭載できるように改造されたセスナAC-208Bコンバットキャラバン3機が、ベイルート国際空港の軍用側から飛行した。.

ヘリコプター

第8、第12、第14飛行隊

ベイルート、クレイアテ、ラヤク

英語版ウィキペディアによると（陸軍による確認はされていない）、ベイルートにはヒューイIIが約14機、UH-1Hが9機配備された第12飛行隊、クレイアテにはUAEから移管されたIAR 330SMピューマが7機配備された第14飛行隊、ラヤクにはHOT武装のガゼルが7機配備された第8飛行隊がある。ウィキペディアには、2007年から運用に復帰したAB212が5機記載されている。.

トレーニング

第1飛行隊と第15飛行隊、そして航空学校

ラヤクとベイルート

英語版ウィキペディアによると、第15飛行隊は、航空学校や技術学校、そして空軍唯一の飛行シミュレーターであるUH-1シミュレーターが設置されているラヤク基地で、ロビンソンR44とUH-1Hのヘリコプター乗員の訓練を行っている。ウィキペディアの記事では、ブルドッグを装備した第1飛行隊がベイルートにあるのかラヤクにあるのかについて意見が分かれており、エアロフライト誌はブルドッグが2000年に退役したと記録している。.

輸送とドローン

大統領専用機とドローン

ベイルート

英語版ウィキペディアによると、大統領専用機はベイルートからAW139を1機飛ばしている。ジェーンズ誌によると、14兆1100万ペソ相当のScanEagleドローン6機が2019年4月にベイルート空港に納入され、ウィキペディアには2025年に1機が失われたと記録されている。手投げ式のRQ-11レイブンは2009年から使用されている。このページの情報源には、ドローンの運用部隊は記載されていない。.

使用中

レバノン空軍が今日飛行しているもの

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
エンブラエル A-29B スーパーツカノ使用中 軽攻撃と監視 2017 5～6機。6機が納入された。1機は2023年5月18日にハマトを出発する際に事故で損傷した（L'Orient-Le Jour紙は機首のみが損傷したと報じた）。.

もっと

ウィキペディアには5機と記載されているが、Breaking Defenseによると、レバノンは2025年7月時点で6機を運用しているという。.
セスナ AC-208B コンバットキャラバン使用中 武装監視 3 2009 2009年以降に3機が納入された（Aeroflight、MILAVIA、Wikipedia）。.
ベル・ヒューイII使用中 汎用ヘリコプター 14 2021 ウィキペディアの記録によると、2021年1月に3件、2022年12月に3件が寄贈され、2023年に1件が紛失したとされている。.
ベルUH-1Hイロコイ使用中 汎用ヘリコプターと即席爆撃機 9 1995 1995年から2001年にかけて24機が納入された（MILAVIA）。Wikipediaによると、3機が墜落し、12機が退役したため、9機が残った。.
アグスタ・ベル AB212使用中 汎用ヘリコプター 5 1973 Aeroflightによると、1973年製のベル社製およびアグスタ社製の212型機は22機あり、1999年に退役し、2007年から5機が運航に復帰した。Wikipediaには5機と記載されている。.
IAR 330SM ピューマ使用中 輸送ヘリコプター 7 2009 少なくとも7機の旧UAEのIAR 330SMが2009年から2011年にかけて移管された（Wikipedia）。MILAVIAは2010年にIAR製の機体を10機確認した。.
アエロスパシアル SA342L ガゼル使用中 偵察ヘリコプターおよび対戦車ヘリコプター 7 1981 Wikipediaによると、現在7機が運用されている。Aeroflightによると、1981年に4機、1983～84年に3機、そして2007年にアラブ首長国連邦から9機が納入された。.
MDヘリコプターズ MD 530G使用中 軽攻撃ヘリコプター 5 2019 2018年10月1日に6機が発注された。ウィキペディアには2022年の墜落事故後に5機が記載されており、MD 530Fと説明されている。.
アグスタウェストランド AW139使用中 大統領専用ヘリコプター 1 ウィキペディアによると、1つ。.
スコティッシュ・アビエーション・ブルドッグ126使用中 基本トレーナー 3 1975 1975年に6機が納入された（エアロフライト調べ）。ウィキペディアでは3機が運用中と記載されている一方、エアロフライトの記録では2000年に退役したとされている。.
ロビンソン R44 レイブン II使用中 ヘリコプター訓練機 4～6：MILAVIAの2011年報告書では4件、Wikipediaでは6件。.
ボーイング・インシトゥ・スキャンイーグル使用中 監視ドローン 5 2019 2019年4月に6隻が納入され（ジェーンズ調べ）、ウィキペディアによると、2025年に1隻が行方不明になった。.
エアロバイロメント RQ-11 レイブン使用中 手投げ式監視ドローン 2009 2011年には12機が納入された（MILAVIA）。ウィキペディアには、2015年と2016年に13機が失われたと記載されている。.
ヒューイII14
UH-1H9
IAR 3307
ガゼル7
AB2125
MD 5305
スキャンイーグル5
AC-2083
以前は運営されていた

レバノン空軍が退役させたすべての機種

サヴォイア・マルケッティSM.79Lからホーカー・ハンターF.6、FGA.70/70A、T.66C、T.69まで、17種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ホーカー ハンター F.6、FGA.70/70A、T.66C、T.69 戦闘爆撃機 1958年～2014年 19～20機。MILAVIAでは19機（1959年にF.6が6機、1966年にベルギーから移管された機体が7機、1975～77年に6機）としている。.

もっと

Aeroflightによると、1958年製の元イギリス空軍機が6機、1965年製の元ベルギー機が4機、T.66Cが3機、1975年12月8日製のFGA.70Aが6機、そしてイラクからサブリースされたT.69が1機登録されている。.
エアロコマンダー690A シュライクコマンダー 連絡係 1 1975年～1983年 1975年に納入されたものもある。.
Sud Aviation SE3130 アルエット II 軽ヘリコプター 1959年～1981年 3～4：エアロフライト社は1959年に納入された3機に加え、1962年から1965年にかけてフランスから貸与された1機を保有。ミラヴィア社は4機を保有。.
ダッソー・ミラージュIIIELおよびIIIBL インターセプター 12 1968年～1978年 単座型IIIELが10機、複座型が2機（WikipediaとMILAVIAによる。Aeroflightは複座型をIIIDLと呼んでいる）。.

もっと

ウィキペディアのミラージュに関する記事には、レバノンのミラージュが14機あったと記載されており、エアロフライト誌にも14のシリアル番号が記載されている。.
デ・ハビランド・カナダ チップマンク T.30 および T.20 主任トレーナー 6 1950年～1974年 1950年から1951年にかけて3機のT.30、1960年代初頭に3機のT.20（エアロフライト）。.
北米ハーバードT.2B トレーナー 12 1952年～1967年 1952年1月26日に元イギリス空軍機6機、1952年9月4日に元イラク機6機が納入された（エアロフライト社）。.
マッキ MB.308 軽飛行機 1 1955年～1966年 1955年に納入されたもの（エアロフライト社製）。.
サヴォイア・マルケッティ SM.79L 爆撃機を輸送機として使用 4 1949年～1959年 1946年に4機が発注され、1949年に納入された。.
パーシバル・プレンティス T.1 トレーナー 1949年～1952年 3～4：3機は1949年5月に納入（エアロフライト）、4機は寄贈（ウィキペディア）。.
デ・ハビランド・ヴァンパイア FB.5、FB.52、FB.9、T.55 戦闘爆撃機および練習機 16 1953年～ ハンター FB.5が4機、FB.52が5機、FB.9が3機、T.55（MILAVIA）が4機。.
フーガ CM.170 マジスター ジェットトレーナー 1966年～ 8～10位：Aeroflight誌は1966年以降に製造されたフランス製およびドイツ製の機体を8機と数えている。MILAVIA誌は1966年に5機、1972年に製造された元ドイツ空軍機を5機としている。.
パーシバル・プロクター4世 連絡係 1949年～ 2-3: 1949年5月に3機納入（Aeroflight）、2機納入（Wikipedia）。.
デ・ハビランド・ダブ 1 輸送 1 1951年～ 1951年4月11日に納入されました（エアロフライト社）。.
ダッソー・ファルコン20 VIP送迎
シュド・アビアシオン アルエットIII 汎用ヘリコプター 1961年～ 13～14：エアロフライトは1961年に8機、1969年にSA316Bを5機カウント。MILAVIAは14機。.
アエロスパシアル SA 330 / IAR 330L プーマ 輸送ヘリコプター 6 1980年～ IAR 330SM 6機。MILAVIAは1980年製としているが、WikipediaのIAR 330の記事では1984年製（ルーマニア製）としている。.
シコルスキーS-61N 輸送ヘリコプター 3 2011年にMILAVIAによって第16飛行隊に所属する3機がリストアップされた。.
空軍基地

レバノン空軍が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. ベッカー高原のラヤクは、1914年に初めて滑走路が敷設され、1949年に空軍が創設された場所であり、現在も訓練基地として使用されている。攻撃機はバトゥルーン近郊のハマートから、ピューマは最北部のクレイアテから、キャラバンはベイルート空港からそれぞれ出撃する。. 2006年7月13日、イスラエル軍の攻撃により、ラヤク空港とクレイアテ空港の滑走路が破壊され、ベイルート空港の3つの滑走路すべてが損傷を受けた。レバノンのAIP（航空情報出版物）は入手できなかったため、英語版ウィキペディアの座標に基づくピンはラヤク空港とベイルート空港のみに付与されている。飛行場データが公開されていない項目にはピンは付与されていない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
ベイルートベイルート・ラフィク・ハリリ国際空港レバノン山県（ベイルート南郊外） オルバ アクティブ 03/213,800メートルコンクリート16/343,395メートルコンクリート17/353,250メートル
  • 第4飛行隊: セスナ AC-208B コンバットキャラバン
  • 第12飛行隊: ベル・ヒューイII、, ベルUH-1H
  • 第1飛行隊: スコティッシュ・アビエーション・ブルドッグ
  • 大統領専用機: アグスタウェストランド AW139
  • 第16飛行隊: シコルスキーS-61N
  • ヘリコプター部隊: アグスタ ベル AB212、シュッド アビエーション アルエット III
ハマートウジャ・アル・ハジャル北部県（バトゥルーン地区） アクティブ
クレイアテレネ・ムアワドアッカール県 オルカ アクティブ
ラヤクベッカー県（ザフレ地区） OLRA アクティブ 04/223,039メートルコンクリート
  • 第8飛行隊: アエロスパシアル SA342L ガゼル
  • 第15飛行隊: ロビンソン R44 レイブン II、, ベルUH-1H
  • レバノン空軍航空学校および技術学校: ロビンソン R44 レイブン II、スコティッシュ・アビエーション・ブルドッグ
  • 第2飛行隊: ホーカー ハンター FGA.70A および T.66
  • 訓練飛行隊: パーシバル・プレンティス、北米ハーバード大学T.2B
ハラット飛行場ケセルワン＝ジュベイル県（ジュベイル地区） 閉店
イアトバールベック＝ヘルメル県 閉店
  • 飛行訓練（ピストンエンジン機）: ピストンエンジン式練習機（種類未確認）
イスタブルベッカー県 閉店
  • 航空学校: 訓練機（機種未確認）

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

レバノン空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. レバノンの航空部隊は番号付きの飛行隊で構成されており、英語版ウィキペディアによると、現在存在する飛行隊は第1、第4、第7、第8、第9、第12、第14、第15飛行隊で、ベイルートには大統領専用飛行隊がある。. 1949年の訓練飛行隊から、クレイアテ基地のミラージュIII部隊、そして2014年に退役した第2飛行隊ハンターズまで、かつて存在した部隊は一覧にまとめられ、現在は運用されていないことが明記されています。ウィキペディアの記事間で飛行隊の基地について意見が食い違う場合は、その旨が記載されています。.

ラヤック空軍基地 ・OLRAレバノン空軍ラヤク空軍基地
第8飛行隊偵察・対戦車ヘリコプター飛行隊・現役
アエロスパシアル SA342L ガゼル
第15飛行隊ヘリコプター訓練飛行隊・活動中
ロビンソン R44 レイブン II、, ベルUH-1H
レバノン空軍航空学校および技術学校飛行訓練および技術訓練・活動的
ロビンソン R44 レイブン II
第2飛行隊2008年～2014年
ホーカー ハンター FGA.70A および T.66
訓練飛行隊1949年～
パーシバル・プレンティス、北米ハーバード大学T.2B
ベイルート (ベイルート – ラフィク ハリリ国際空港) · OLBAベイルート空軍基地（レバノン空軍所属）。空港はレバノンの民間航空局が運営している。
第4飛行隊武装監視飛行隊・活動中
セスナ AC-208B コンバットキャラバン
第12飛行隊汎用ヘリコプター飛行隊・現役
ベル・ヒューイII、, ベルUH-1H
第1飛行隊訓練飛行隊・現役
スコティッシュ・アビエーション・ブルドッグ
大統領専用機VIP輸送・アクティブ
アグスタウェストランド AW139
第16飛行隊
シコルスキーS-61N
ヘリコプター部隊1973年～
アグスタ ベル AB212、シュッド アビエーション アルエット III
ハマート（ウジャ・アル＝ハジャル） レバノン空軍ウジャ・アル・ハジャル空軍基地
第7飛行隊軽攻撃飛行隊・活動中
エンブラエル A-29B スーパーツカノ
第9飛行隊軽攻撃ヘリコプター飛行隊・現役
MDヘリコプターズ MD 530G
クレイテ (ルネ・ムアワド) · OLKAレバノン空軍、ルネ・ムアワド空軍基地
第14飛行隊輸送ヘリコプター飛行隊・現役
IAR 330SM ピューマ
ミラージュIIIユニット1968年～1978年
ダッソー・ミラージュIIIELおよびIIIBL

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

タイムライン

レバノン空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

1914

ドイツ人技術者たちは、後にフランス空軍基地となるベッカー渓谷のラヤクに土の滑走路を敷設した。.

1949

6月：エミール・ブスタニー中佐の下、ラヤクに空軍が設立される（陸軍によると6月10日、ウィキペディアによると6月1日）。プレンティス、プロクター、および4機のSM.79Lが到着する。.

1953

1952年にハーバード大学の練習機12機が到着した翌年、最初のデ・ハビランド・ヴァンパイアがジェットエンジンを搭載して到着した。.

1958

最初のホーカー・ハンターが到着（AeroflightとWikipediaによると1958年、MILAVIAによると1959年）。.

1967

6月5日：ハンター戦闘機2機がガリラヤ地方のイスラエル軍陣地を機銃掃射。うち1機が撃墜される。ミラージュIIIELの納入は1967年から1969年まで続いた。.

1969

空軍司令部がラヤクから国防省に移転。.

1975

内戦が勃発。12月8日、改修されたFGA.70Aハンター戦闘機6機のうち最初の1機が納入され、ブルドッグ訓練士が到着する。.

1983

9月16日：ハンター機がビブロス近郊のハラトから戦闘出撃を行う。9月19日：ブルドッグ機がシュフ上空で撃墜され、2名が死亡。.

1989

バトゥルーン近郊で最後のハンター戦闘機が撃墜され、本部がアイン・エル・レンマネのバイダビルに移転。.

1995

UH-1Hの納入が開始され、2001年までに24機が到着した。.

2006

7月13日：イスラエル軍機がヒズボラとの戦争中にラヤクの滑走路を爆撃。.

2007

5月20日～9月2日：ナール・アル・バレッド。UH-1Hヘリコプターが爆弾を投下し、ガゼル戦闘機がHOTミサイルを発射。UAEから9機のガゼル戦闘機が参加。.

2008

11月12日：ハンター4機がラヤック基地に復帰。最初のAC-208キャラバンは2009年に復帰した。.

2014

ハンター戦闘機は退役しており、レバノンには戦闘機は存在しない。.

2017

10月：最初の2機のA-29スーパートゥカーノが到着。残りの4機は2018年6月に納入される。.

2021

8月：ハンター5機がカナダのロルティ・アビエーション社に売却される。ヒューイIIの納入は1月に開始される。.

2025

7月11日：米国は1億TP4TのA-29維持費を承認。8月5日：内閣は武装集団の武装解除に関する陸軍の計画を承認。.

2026

3月2日：ヒズボラがイスラエルに向けて発砲し、イスラエルは再びレバノン南部へ侵攻。軍は国境検問所から撤退した。.

戦闘記録

レバノン空軍が戦った、あるいは巻き込まれたすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

6紛争
1967初め
1航空機が失われた
2殺害された
  • 六日間戦争 1967 レバノンの戦争への関与は、6月5日にハンター戦闘機2機がイスラエル領空に侵入し、イスラエル軍陣地を機銃掃射したのみだった。
  • レバノン内戦 1975年～1990年 分裂した軍のために、時折ハンター攻撃、偵察、ヘリコプター任務を行ったが、ほとんどの時間は地上に留まっていた。
  • 2006年のレバノン戦争 2006 交戦国ではないが、レバノンの飛行場はイスラエルによって爆撃された。
  • ナハル・アル＝バレッドの戦い 2007 ファタハ・アル・イスラムに対する軍を支援するための爆撃、ロケット弾およびミサイル攻撃、輸送、補給、負傷者後送、および航空撮影
  • ヌスラ戦線とイスラム国に対する国境作戦 2014年～2017年 シリア国境における武装勢力に対する監視と精密攻撃

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製造業者

Who built the Lebanese Air Force fleet

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

質疑応答

レバノン空軍について人々が尋ねるすべてのこと

レバノン空軍はアラビア語とフランス語で何と呼ばれていますか？
レバノン軍のウェブサイトでは、アラビア語では「空軍」（al-Quwwat al-Jawwiya）と表記され、フランス語では「Forces Aériennes」と表記されています。英語のページでは単に「空軍」と表記されています。英語版ウィキペディアの記事タイトルも「レバノン空軍」で、ここで使用されている名称と同じです。軍によると、以前は「空軍」や「防空軍」と呼ばれていたとのことです。.
2026年、レバノン空軍はどのような航空機を運用するだろうか？
その攻撃機は5機か6機 A-29 スーパーツカノ そしてヘルファイアミサイルを装備したAC-208キャラバンが3機。英語版ウィキペディアによると、ヘリコプター部隊は約14機のヒューイII、9機のAC-208キャラバン UH-1Hヒューイ, 保有する航空機は、IAR 330 ピューマ 7機、ガゼル 7機、AB212 5機、MD 530 5機、AW139 1機である。訓練にはブルドッグとロビンソン R44を使用し、スキャンイーグルとレイブンのドローンも運用している。.
レバノンは戦闘機を保有しているのか？
いいえ。最後 ホーカーハンターズ 2008年に短期間運用に復帰した後、2014年に退役し、2021年には5機がカナダのロルティ・アビエーションに売却された。 ミラージュIII 1970年代後半から運用停止状態だった。レバノンには領空を防衛できる航空機は存在しない。.
レバノンのミラージュIII戦闘機はどうなったのか？
レバノンは1967年から1969年にかけてミラージュIIIEL戦闘機10機と複座機2機を受領し、クレイアテ基地に配備した。しかし、1970年代後半に資金不足のため運用停止となり、パキスタンに売却された。ウィキペディアによると2000年に売却されたとされているが、エアロフライトによると1994年から1995年に売却され、2001年に納入されたとされている。.
レバノンの露天商ハンターたちはどうなったのか？
レバノンは1958年から1977年の間に19機または20機のハンター戦闘機を受領した。これらの機体は1967年の内戦で短期間戦闘に参加し、1994年に運用停止となった。その後、2008年11月12日からラヤク基地の第2飛行隊で再び運用され、2014年に退役した。ディフェンス・ニュースによると、2021年8月には5機とそのスペアパーツがロルティ・アビエーションに約14億1000万ペソで売却され、2機はラヤク博物館に保管された。.
レバノン空軍はジェット機を使わずに、どのようにしてナール・アル・バレッドを爆撃したのか？
ウィキペディアとMILAVIAによると、2007年にナハル・アル・バレッド・キャンプでファタハ・アル・イスラムに対して行われた戦闘では、UH-1HヘリコプターにMk 82およびMk 83爆弾と、保管されていたハンターから回収したマトラSNEBロケット弾ポッドを投下し、ガゼルからHOTミサイルを発射した。陸軍自身の戦史では、2007年5月20日から9月2日までの戦闘全体を通して、空軍が爆撃、輸送、補給、医療後送を行ったとされている。.
レバノン空軍はこれまでイスラエルと戦闘を行ったことがありますか？
ウィキペディアによると、1967年6月5日にハンター戦闘機2機がガリラヤのイスラエル軍陣地を機銃掃射し、1機が撃墜されたのは一度だけである。レバノン軍は、2006年、2024年、2026年の戦争では交戦国ではなかったが、2006年にイスラエル軍機がラヤクの滑走路を爆撃し、2024年と2026年にはイスラエル軍の攻撃で兵士が死亡したと述べている。.
レバノン空軍の拠点はどこにありますか？
英語版ウィキペディアには、ベイルート（ラフィク・ハリリ国際空港）、北部のハマート（ウジャ・アル・ハジャル）（A-29とMD 530の拠点）、ベッカー高原のラヤク（空軍創設地であり博物館がある）、トリポリ近郊のクレイアテ（ルネ・ムアワド）（ピューマの拠点）の4つの基地が記載されている。軍によると、司令部は1989年からベイルートのアイン・エル・レンマネに置かれている。.
レバノン空軍の航空機の費用は誰が負担しているのか？
主に外国からの援助によるものだ。米国務省によると、米国は2006年以降、レバノン軍に1430億米ドル以上を投資し、キャラバン、スーパー・トゥカーノ、MD 530、ヒューイII、スキャンイーグルを購入した。アラブ首長国連邦はガゼルとピューマを提供した。Breaking Defenseによると、A-29は米国の対外軍事資金で賄われた。ウィキペディアによると、サウジアラビアが資金提供したという。.
レバノン空軍はいつ創設されましたか？
1949年6月、ラヤクにて、エミール・ブスタニー中佐の指揮下で。レバノン軍は1949年6月10日としているが、英語版ウィキペディアでは6月1日となっている。最初の航空機は、イギリスから寄贈されたパーシバル練習機とイタリアから寄贈されたSM.79爆撃機であった。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

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