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オマーン王立空軍

戦闘序列 ・オマーン

オマーン王立空軍

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オマーン王立空軍（سلاح الجو السلطاني العماني）は、1959年3月にオマーン国王空軍として発足し、少数の英国製軽飛行機で始まり、1976年に終結したドファール戦争でストライクマスター、ハンター、ヘリコプターの運用を学び、40年近くジャガーを運用し、今日では12機のユーロファイター・タイフーンと約20機のF-16C/Dブロック50を中心に約5,000人の小規模部隊となっている。そして2026年には、オマーンが参加していない戦争でドローンから自国の港を守らなければならなかった。.

45戦闘機
7現役の空軍基地
1959設立
10退職したタイプ
国オマーン設立1959状態アクティブ本部マスカット司令官カミス・ビン・ハマド・ビン・スルタン・アル・ガフリ
その物語

オマーン空軍の物語：ドファール上空のストライクマスター、37年にわたるジャガー戦闘機の運用、そして2026年には港湾上空を飛び交うドローン。

1959年：ジェベル・アクダル作戦後に空軍が誕生

オマーンの軍用航空は、他国の戦争から始まった。1954年から1959年1月にかけてのジェベル・アクダル戦争は、主にイギリス軍が空から戦った。ウィキペディアは、作戦史を基に、シャルジャ基地からイギリス空軍のヴェノムとシャクルトンが山岳地帯の反乱軍拠点に向けて2,080回の出撃、1,750トンの爆弾、3,843発のロケット弾を発射し、イギリス空軍パイロット1名が戦死したと記録している。この作戦が終わってから数週間後の1959年3月、イギリス人要員とイギリス製航空機でオマーン・スルタン空軍（SOAF）が設立された。同軍の最初の7名のパイロットは、バリー・アトキンソン少佐の指揮の下、リンカンシャーのマンビー空軍基地に集結し、最初の装備はスコティッシュ・アビエーション・パイオニア2機、続いてパーシバル・プロボストT52であったと、英語版ウィキペディアの同軍に関する記事には記されている。それは連絡および軽攻撃部隊であり、まだ本格的な意味での空軍ではなく、その将校たちは長年にわたり派遣または契約で雇われたイギリス人だった。.

1965年～1976年：ドファール戦争、ストライクマスター、そしてミルバット

1965年6月9日に南部州で始まったドファール反乱により、SOAFは戦闘部隊となった。オマーンは1967年に12機のBACストライクマスターMk 82を発注し、1969年の夏に到着した。ウィキペディアによると、ワトキンス（2023）によれば、1969年10月に最初の攻撃を行い、その後13機のMk 82Aが続いた。8機のショーツ・スカイバンが丘陵の拠点に物資を供給し、スモール・ウォーズ・ジャーナルによると1971年から到着したアグスタ・ベル205ヘリコプターにより部隊の交代が可能になった。最も有名な日は1972年7月19日のミルバトで起こった。低いモンスーン雲の下で、ストライクマスターはPFLOAGの攻撃部隊を機関銃と軽ロケットで掃射し、そのうち1機はひどく損傷して引き返すことになり、ヘリコプターはSASの増援部隊を運んだ。ウィキペディアによると、戦争中に3機のストライクマスターが撃墜され、そのうち1機はSA-7によって撃墜されたとされている。反乱軍ははるかに多くの撃墜数を主張しており、Orient XXIはPFLOが1975年だけで25機の航空機とヘリコプターを撃墜したと主張していると報じているが、確認した情報源ではこの主張は裏付けられていない。.

ヨルダンのハンターとイギリスのジャガー

戦争の最中、SOAFは本格的な戦闘機を取得した。ウィキペディアには、1974年にブリテン・ノーマン・ディフェンダー、BACワンイレブン、ビッカースVC10、ホーカー・ハンターが追加された拡張が記録されている。ヨルダン空軍自身の歴史によれば、1975年にヨルダンはハンターを退役させ、オマーンに譲渡した。スモール・ウォーズ・ジャーナルとドファールの記事では、その譲渡機数は31機とされている（軍の記事では32機）。ハンターは、反乱軍が1975年にSA-7ミサイルを配備したのとほぼ同時期に到着し、ウィキペディアでは、ハンターは速度の遅いストライクマスターよりも脆弱性が低いことが証明されたと指摘されている。オマーンはイランの支援も受けていた。オリエントXXIとウィキペディアは、1973年末までに独自のヘリコプターとファントムを配備したイラン帝国のタスクフォースについて述べている。反乱は1976年1月に鎮圧されたと宣言された。その1年後の1977年3月、最初のSEPECATジャガーが到着した。 1974年に12機、1980年代半ばにさらに12機が発注され、加えて元イギリス空軍の機体2機も加わり、第8飛行隊と第20飛行隊によってトゥムライト基地から運用され、最後の4機が2014年8月6日に退役するまで続いた。.

1990年～2018年：新たな名称、ホークス、F-16、タイフーン

SOAFは1990年にオマーン王立空軍となった。ウィキペディアによると、同年7月30日、オマーンはホークMk 103練習機4機を発注し、1993年12月から1994年1月にかけて、単座のホークMk 203軽戦闘機12機とともに納入された。近代的な戦闘機への移行はF-16から始まった。f-16.netは、2002年5月にF-16C 8機とF-16Dブロック50 4機（ピース・アサマ・アサフィヤI）の契約を記録しており、最初の機体は2005年7月19日に受領され、2010年8月3日にC型10機とD型2機の第2バッチが発表され、2011年12月14日に発注され、2014年に納入された。2012年12月、オマーンはユーロファイター・タイフーン12機とホーク高等ジェット練習機8機の契約に署名した。BBC（Wikipediaが引用）はこの契約を25億ポンドと評価した。The Aviationistは、9機目と10機目のタイフーンが2018年2月5日にマルタを経由してアダムに向かったと報じ、その年のうちに納入が完了した。 2004年7月に発注された20機のNH90ヘリコプターは、2010年から旧型のアグスタ・ベル製ヘリコプターに取って代わった。.

中立を意図した政策：湾岸戦争、イエメン、そして調停

オマーン空軍が何をしていないかは、何をしたかと同じくらい雄弁に物語っている。ウィキペディアによると、オマーンは1991年のイラクに対する連合軍に約6,300人の人員を派遣したが、調査した情報源には砂漠の嵐作戦におけるオマーンの航空戦闘任務は記録されていない。2015年3月、オマーンはサウジアラビア主導のイエメン介入に参加しなかった唯一の湾岸協力会議加盟国だった。代わりに、2015年4月22日に7項目の和平案を提示し、その後、国連の仲介でサウジアラビアとフーシ派の協議を主催したと、介入に関するウィキペディアの記事には書かれている。マスカットはまた、2026年の戦争前に米国とイランの交渉を主催した。2026年2月28日、バドル・アル・ブサイディ外相は、米国とイスラエルの攻撃によって「積極的かつ真剣な交渉」が損なわれたと述べたと、2026年のオマーンへの攻撃に関するウィキペディアの記事に引用されている。その結果、空軍は厳しい訓練を行い、ジェット機を海外に派遣して演習を実施し、国内では捜索救助活動を行うものの、このページで確認できた情報源によれば、ドファール以来、攻撃的な戦闘任務は行っていない。.

2026年：ドゥクムとサラーラ上空を飛ぶドローン、そしてまだ知られていないこと

2026年2月28日に米国とイスラエルが一方、イランが他方で始まった戦争は、オマーンにまで及んだが、オマーンは参戦しなかった。3月1日からドローンがドゥクム港とハサブ沖のタンカーを攻撃し、3月3日にはドファール上空で2機のドローンが迎撃され、別の1機がドゥクムの燃料タンクを攻撃した。3月11日、マスカット・デイリー紙は、オマーン当局がドゥクム北でドローンを迎撃し、サラーラで燃料タンクが炎上したと報じた。マスカット・デイリー紙は、それぞれの迎撃について「治安筋」のみに言及し、どの部隊が行ったかは述べていない。ウィキペディアの編集では、オマーン王立空軍が迎撃したとされ、少なくとも19機のドローンが迎撃されたとされているが、この数字は確認した情報源のオマーン公式声明では確認されていない。イランの参謀本部は、オマーン領土への攻撃命令を否定し、オマーンは友人であり隣国であると述べた。2026年の同部隊の機数は、フライトグローバルが1年前に数えたものと同じで、発注はなかった。その春、タイフーン戦闘機、F-16戦闘機、地上配備型防空システムが実際にどれだけの戦果を挙げたのかは公表されていない。.

1965年6月9日に南部ドファール州で始まったドファール反乱により、オマーン空軍は戦闘部隊となった。オマーンは1967年にBACストライクマスターMk 82を12機発注し、1969年の夏に到着した。ウィキペディアによると、ワトキンス（2023）によれば、1969年10月に最初の攻撃飛行を行い、その後13機のMk 82Aが続いた。.オマーン王立空軍 · 2026年10月1日確認済み
一目でわかる

オマーン王立空軍の数字

サービス

ネイティブ名
ログイン アカウント新規登録Silah al-Jaww as-Sultani al-Umani。これは、qanoon.omに掲載されている王令11/2021のアラビア語原文の綴りです。公式英語訳（decree.om）では、英語名Royal Air Force of Omanが使用されています。
設立
1959年3月オマーン国王空軍（SOAF）として、1990年にオマーン王立空軍に改称。マスカット・デイリー紙は、2026年1月の国王の訪問は、オマーン王立空軍設立67周年と重なると報じた。
一部
国防省傘下のスルタン軍国防省は、オマーン王立空軍、オマーン王立陸軍、オマーン王立海軍をその組織として挙げており、国防担当副首相はサイード・シハブ・ビン・タリク・アル・サイードである。
本部
マスカット確認した情報源にはRAFO本部の住所は記載されていなかった。2026年7月の翼章授与式は、マスカットのアル・ムルタファアにある国防省本部で行われた。
司令官
カミス・ビン・ハマド・アル・ガフリ空軍副元帥2021年1月18日付国王令11/2021により任命。マスカット・デイリー紙によると、2026年7月時点でもまだ在任中。
年次記念日
1月下旬マスカット・デイリー紙は、2025年1月26日と2026年1月25日にRAFO年次式典と士官卒業式が合同で開催されると報じた。

強さ

人事
約5,000人Wikipediaが引用しているIISSミリタリーバランス2024。GlobalSecurityは1992年に約3,500、2005年に約5,000としている。
戦闘機
  • ユーロファイター・タイフーン — 12
  • F-16C/D ブロック50 — 23機（C型17機、D型6機）
  • ホークMk 203 — 10

FlightGlobal World Air Forces 2025。オマーンは2回に分けて合計24機のF-16を購入したため、納入された機数より1機少ないことになる。確認した情報源では損失は確認されていない。

輸送および海上パトロール
  • C295M — 4
  • C295 MPa — 4
  • C-130H — 3
  • C-130J-30 — 2

FlightGlobalの「世界空軍2025」にも掲載されている。Wikipediaにも、シーブ基地の第4飛行隊に所属するA320型機が記載されている（機体番号は記載されていない）。

ヘリコプター
  • NH90 TTH — 18
  • スーパーリンクスMk 120 — 13
  • ベル429 — 5
  • ベル206 — 4

FlightGlobal World Air Forces 2025。20機のNH90が2004年7月に発注された。

トレーナー
  • ホークMk 103とMk 166 — 11
  • PC-9M — 12
  • MFI-395 スーパームシャク — 7

FlightGlobal World Air Forces 2025; 2018年4月1日、マシラでホークMk 166が1機失われた。

注文済み
記録なしFlightGlobalの2025年の表にはオマーン航空機の発注は記載されておらず、2024年から2026年にかけても新規発注は確認されなかった（情報源を確認済み）。

インフラストラクチャー

空軍基地
  • サムライト
  • マシラ
  • アダム
  • ムサンナ
  • シーブ（マスカット・インターナショナル）
  • サラーラ
  • カサブ

基地リストはWikipediaとGlobalSecurityからの引用。部隊配置は意図的にここでは繰り返していない。The Aviationistは2018年にアダムをタイフーン基地として指定した。

トレーニング
マシラウィキペディアによると、2018 年のホーク Mk 166 事故は訓練出撃中に RAFO マシラで発生しました。
捜索救助
ヘリコプターによる救助活動が定期的に報告されている。マスカット・デイリー紙は、RAFOによる医療空輸や山岳救助活動を報じており、例えば2025年12月のドファール地方や2025年1月のムサンダム地方での活動などが挙げられる。
2026年の防空
ドゥクムとドファール上空でドローンが迎撃され、ハサブ沖でタンカーが攻撃された。マスカット・デイリー紙は傍受を匿名の治安情報源によるものとしたが、傍受を行った機関名は明らかにされなかった。
構造

オマーン空軍の組織構造

国防省傘下のスルタン軍の一部門で、ウィキペディアが引用するIISSによると約5,000人の兵員を擁し、王令によって任命された司令官がいる。. FlightGlobalの「世界の空軍2025」によると、最前線にはユーロファイター・タイフーン12機、F-16C/Dブロック50が23機、単座のホークMk 203軽戦闘機が10機配備されており、発注済みの機体は存在しない。. オマーン政府はどの飛行隊がどの基地から出撃しているかを公表しておらず、このページも非公式なリストを繰り返しているわけではありません。.

KB

空軍少将カミス・ビン・ハマド・ビン・スルタン・アル・ガフリオマーン王立空軍司令官（2021年就任）
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本部

オマーン王立空軍

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マスカット

スルタン軍の3つの軍種のうちの1つで、陸軍、海軍とともに国防省の管轄下にあり、国防担当副首相はサイード・シハブ・ビン・タリク・アル・サイードである。2021年1月18日付の勅令11/2021により、カミス・ビン・ハマド・アル・ガフリ空軍少将が司令官に任命され、マスカット・デイリー紙は2026年7月にも同氏を同職に任命した。同軍の人員は約5,000人である（ウィキペディアが引用したIISS）。.

最前線

ユーロファイター・タイフーン部隊

アダム

The Aviationistによると、タイフーン戦闘機12機（単座型9機、複座型3機）が2012年12月に発注され、BBCはWikipediaの引用で、ホーク練習機8機と合わせて総額25億ポンドと見積もった。Wikipediaによると、納入は2018年に完了し、The Aviationistはその年にアダムを拠点としていると報じた。FlightGlobalは、2025年には12機すべてが運用されていると予測している。.

最前線

F-16C/Dブロック50およびホークMk203の機体群

F-16は24機がピース・アサマ・アサフィヤIとIIの2つのバッチで購入された。最初のバッチであるF-16Dは2005年7月19日に受領され、2番目のバッチは2014年に納入された（f-16.net）。FlightGlobalは2025年に23機（C型17機、D型6機）を数え、1993年から1994年にかけて単座のホークMk 203軽戦闘機が10機納入された。オマーン政府はどの基地から飛行しているかを公表していない。.

トレーニング

スルタン・カブース航空アカデミー

マシラ

GlobalSecurityによると、士官とパイロットの訓練はマシラ島のアカデミーで行われている。FlightGlobalの2025年の表には、ホークMk 103とMk 166の高等ジェット練習機11機、PC-9Mが12機、MFI-395スーパームシャクが7機記載されている。2018年4月1日、ホークMk 166がマシラ島に着陸時に墜落し、訓練生パイロットと地上にいた1人が死亡した。.

輸送

輸送および海上哨戒艦隊

シーブ、その他未発表

FlightGlobalの2025年版表によると、C295M輸送機4機、C295海上哨戒機4機、C-130Hハーキュリーズ3機、C-130J-30ハーキュリーズ2機が配備されている。Wikipediaには、マスカット国際空港の軍用エリアであり、オマーン王立航空隊（RAFO）とオマーン王立航空隊の拠点でもあるシーブに、A320 VIP機が配備されていると記載されている。その他の輸送機の配備状況は公表されていない。.

ヘリコプター

ヘリコプター部隊

2004年7月に発注された20機のNH90 TTHのうち18機が、最初の2機が2010年6月23日にムサンナで引き渡された（GlobalSecurity）。また、対水上戦および捜索救助用のスーパーリンクスMk 120が13機、ベル429が5機、ベル206が4機（FlightGlobal 2025）ある。マスカット・デイリーは、2025年12月のドファールと2025年1月のムサンダムでのRAFOヘリコプターによる救助と医療空輸を定期的に報じている。.

使用中

オマーン空軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ユーロファイター・タイフーン（第3A期）使用中 多目的戦闘機 12 2012年12月に12機が発注された（The Aviationist誌によると、単座型9機、複座型3機）。FlightGlobal 2025によると、12機が運用されている。.
ジェネラル・ダイナミクス/ロッキード・マーティン F-16C/D ブロック50 ファイティングファルコン使用中 多目的戦闘機 23 2005 FlightGlobal 2025によると、F-16Cが17機、F-16Dが6機。購入機数は24機（C型8機、D型4機、その後C型10機、D型2機）。.
BAEホークMk 203使用中 軽戦闘機 10 1993 Wikipediaによると1993年から1994年にかけて12機が納入され、FlightGlobal 2025によると10機が運用されている。.
BAEホークMk 103およびMk 166（高等ジェット練習機）使用中 高度なジェットトレーナー 11 1993 FlightGlobalによると、ホーク103/166は合計11機存在する。1990年7月30日にMk 103が4機、2012年にMk 166が8機発注された。.
エアバスC295M使用中 戦術輸送 4 フライトグローバル 2025; Wikipediaによると、RAFOは全部で8機のC295を運用しているという。.
エアバスC295MPA使用中 海上パトロール 4 フライトグローバル2025。.
ロッキードC-130Hハーキュリーズ使用中 戦術輸送 3 フライトグローバル2025。.
ロッキード・マーティン C-130J-30 スーパーハーキュリーズ使用中 戦術輸送 2 フライトグローバル2025。.
エアバスA320（VIP）使用中 VIP送迎 確認した情報源にはその数値は記載されていませんでした。.
NHインダストリーズ NH90 TTH使用中 汎用ヘリコプター 18 2010 2004年7月に20機が発注され、FlightGlobal 2025によると18機が運用中である。2機が欠落している理由は、調査した情報源では見つからなかった。.
ウェストランド スーパーリンクス Mk 120使用中 海上ヘリコプター、捜索救助 13 フライトグローバル2025。.
ベル429使用中 軽ヘリコプター 5 フライトグローバル2025。.
ベル206使用中 軽ヘリコプター 4 フライトグローバル2025。.
ピラタス PC-9M使用中 基本トレーナー 12 フライトグローバル2025。.
PAC MFI-395 スーパームシャク使用中 主任トレーナー 7 フライトグローバル2025。.
F-16C/D23
NH9018
スーパーリンクス13
台風12
PC-9M12
ホーク103/16611
ホーク20310
スーパームシャク7
以前は運営されていた

オマーン王立空軍が退役させたすべての機種

スコットランド航空のパイオニアからSEPECATジャガー・インターナショナル（ジャガーOS/OB）まで、10種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
SEPECAT Jaguar International (Jaguar OS/OB) 攻撃戦闘機 1977年～2014年 ユーロファイター・タイフーン、F-16 Wikipediaによると、機体は26機あり、1974年に単座型10機と複座型2機が発注され、1980年代半ばには同型の12機が発注されたほか、元イギリス空軍のT2（1982年）とGR1（1986年）も存在する。.
ホーカーハンター 戦闘爆撃機 1975年～ ジャガー、タカ 31～32：スモール・ウォーズ・ジャーナルとドファールの記事では、元ヨルダン軍の航空機が31機とされている。サービス記事では、1974年の拡張で32機が到着したとされている。.
BAC ストライクマスター Mk 82/82A ライトアタック、トレーナー 25 1969年～ 鷹 Wikipediaによると、Mk 82が12機（1967年発注）、Mk 82Aが13機（Watkins (2023)を引用）。.
スコットランドの航空パイオニア 連絡係、STOL輸送 2 1959年～ Wikipediaによると、結成時は2人だった。.
パーシバル・プロボスト T52 武装トレーナー 1959年～ ストライクマスター
ショートスカイバン3M 軽輸送 8 ウィキペディアによると、ドファール戦争では8人が戦死した。.
アグスタベル205/206/212/214ヘリコプター 汎用ヘリコプター 1971年～ NH90 Wikipediaによると、ドファール戦争ではAB 205が8機投入された。その後の総数は確認されていない。.
デ・ハビランド・カナダ DHC-4A カリブー 戦術輸送
ブリテン・ノーマン BN-2 アイランダー/ディフェンダー 軽輸送、パトロール 1974年～ C295
BAC One-Eleven、Vickers VC10、Douglas DC-8 VIPおよび戦略的な輸送 1974年～ A320
空軍基地

オマーン空軍が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. 現在存在する基地のうち2つは、オマーン領となる以前はイギリス領だった。1935年にイギリス空軍がサラーラ基地を設立し、1977年3月31日にマシラ空軍基地が閉鎖され、オマーンのスルタンの空軍が接収した。. GlobalSecurityによると、1980年から1981年にかけて締結されたアクセス協定に基づき、米空軍はトゥムライトに基本装備を保管している。オマーン初の飛行場であるバイト・アル・ファラジは1973年に閉鎖された。ムサンナなど、飛行場データが公表されていない項目にはPINは付与されていない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
RAFO アダムダヒリヤ県 OOAD アクティブ 13/314,000メートル
ラフォ・カサブムサンダム県 OOKB アクティブ 01/192,500メートル
  • オマーン王立空軍ヘリコプター部隊: NHインダストリーズ NH90 TTH
ラフォ・マシラマシラ島、南シャルキーヤ県 OOMA アクティブ 17/353,050メートル07/252,574メートル
ラフォ・ムサンナ南アル・バティナ県 OOMN アクティブ
  • オマーン王立空軍駐留部隊: NHインダストリーズ NH90 TTH
ラフォ・サラーラドファール県 OOSA アクティブ 07/254,000メートル
  • オマーン王立空軍駐留部隊: エアバスC295M、NHインダストリーズNH90 TTH
  • RAFサラーラ
RAFO シーブマスカット県 OOMS アクティブ 08R/26L4,080メートル08L/26R4,000メートル
  • オマーン空軍の輸送部隊およびVIP部隊: エアバスA320（VIP）
  • イギリス空軍分遣隊、湾岸戦争: BAe ニムロッド MR2, ビッカースVC10タンカー
RAFO タムライトドファール県 OOTH アクティブ 17/354,000メートル
バイト・アル・ファラジマスカット県（ルウィ） 1973年閉鎖 15/331,230メートル
  • オマーン国王の空軍: ショートSC.7スカイバン

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

オマーン王立空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. ここで挙げられているオマーンの飛行隊番号は、歴史的なもののみである。第8飛行隊と第20飛行隊は、1977年から2014年までトゥムライト基地からジャガー戦闘機を運用していた。. 現在RAFOに所属する部隊は、オマーン政府が部隊配置を公表していないため、基地名のみで表示され、飛行隊番号は記載されていません。オマーンの飛行場を使用したイギリス軍およびアメリカ軍の部隊は、オマーン軍ではないと明記されています。.

RAFO タムライト ・OOTHオマーン王立空軍
オマーン王立空軍駐留部隊戦闘機基地・活動中
アメリカ空軍の配備と事前配置遠征および事前配置・海外
F-15E ストライクイーグル（第336戦術戦闘飛行隊、1990年）, B-1Bランサー（2001年）
RAFO ジャガー飛行隊 (第 8 および 20)1977年～2014年
SEPECAT Jaguar OS/OB
SOAFハンター部隊
ホーカー・ハンターFGA.9
ラフォ・マシラ ・OOMAオマーン王立空軍
スルタン・カブース航空士官学校とRAFO訓練部隊士官およびパイロットの訓練・現役
BAEホークMk 166, ピラタス PC-9M
米軍部隊拠点、海上パトロール、タンカー、貯蔵・外国
EC-130EおよびMC-130E（1980年）, P-3オリオン部隊
イギリス空軍第244飛行隊1944年～1945年
ヴィッカース・ウェリントン13世
RAFマシラ基地1929年～1977年
RAFO Adam · OOADオマーン王立空軍
RAFOユーロファイタータイフーン部隊多目的戦闘機・アクティブ
ユーロファイター タイフーン
RAFO Musannah · OOMNオマーン王立空軍
オマーン王立空軍駐留部隊輸送およびヘリコプター基地・活動中
NHインダストリーズ NH90 TTH
RAFO Seeb · OOMSオマーン王立空軍
オマーン空軍の輸送部隊およびVIP部隊輸送・アクティブ
エアバスA320（VIP）
イギリス空軍分遣隊、湾岸戦争1990年～1991年
BAeニムロッドMR2、ビッカースVC10タンカー
ラフォ・サラーラ・ウーサオマーン王立空軍
オマーン王立空軍駐留部隊輸送およびヘリコプター・アクティブ
エアバスC295M、NHインダストリーズNH90 TTH
RAFサラーラ1935年～1977年
RAFO Khasab · OOKBオマーン王立空軍
オマーン王立空軍ヘリコプター部隊ヘリコプター部隊・活動中
NHインダストリーズ NH90 TTH

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

タイムライン

オマーン王立空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

1959

1月30日：イギリス空軍の航空作戦により、ジェベル・アクダル戦争が終結。3月：イギリス人要員、スコットランド航空パイオニア2名、そしてプロボストT52戦闘機を擁するオマーン国王空軍が創設される。.

1965

6月9日：オマーン南部でドファール反乱が始まる。.

1967

オマーンはBACストライクマスターMk 82を12機発注し、1969年夏に到着、同年10月に初攻撃を行ったと伝えられている。.

1971

アグスタ・ベル社のヘリコプターが到着し、遠隔地の駐屯地への部隊交代が可能になった（スモール・ウォーズ・ジャーナル）。.

1972

7月19日：ストライクマスターがミルバトの戦いで低空雲の下、近接航空支援飛行を行った。うち1機が損傷し、基地に帰還した。.

1974

ディフェンダー、ワンイレブン、VC10、ハンターの導入拡大。最初の発注はジャガー12機。.

1975

ヨルダンは退役したハンター戦闘機をオマーンに移送した（スモール・ウォーズ・ジャーナルによると31機）。反乱軍はSA-7ミサイルを配備している。.

1976

1月：ドファール反乱は正式に鎮圧されたと宣言される。散発的な事件は1979年まで続いた。.

1977

3月：最初のジャガーが納入される。ジャガーは37年間、トゥムライトから飛び立つことになる。.

1990

SOAFはオマーン王立空軍に改称される。7月30日：ホークMk 103が4機発注され、1993年から1994年にかけてホークMk 203が12機納入された。.

2002年～2004年

5月：F-16C/Dブロック50（ピース・アサマ・アサフィヤI）12機の購入契約締結。2004年7月：NH90 TTHヘリコプター20機発注。.

2005

7月19日：オマーン初のF-16戦闘機、F-16Dが受領される。.

2010

6月23日：最初の2機のNH90がムサンナで引き渡される。8月3日：2回目のF-16戦闘機12機の納入が発表される（2011年12月14日発注、2014年納入）。.

2012

12月：ユーロファイター・タイフーン12機とホークMk 166 8機を発注。.

2014

8月6日：最後の4台のジャガーが引退する。.

2018

2月5日：台風9号と10号がマルタ島を通過し、アダムへの物資輸送が完了。4月1日：ホークMk 166がマシラ島で墜落し、訓練生パイロットと地上の人物1名が死亡。.

2021

1月18日：カミス・ビン・ハマド・アル・ガフリ空軍少将が国王令11/2021により司令官に任命された。.

2026

1月8日：ハイサム国王がムサンナ空軍基地を訪問。3月1日から：イラン・イラク戦争中にドローンがドゥクム、サラーラ、ソハールを攻撃。オマーン当局は迎撃を報告。.

戦闘記録

オマーン空軍が巻き込まれたすべての紛争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

4紛争
1965初め
3航空機が失われた
0殺害された
  • ドファール反乱 1965年～1976年 DLF、PFLOAG、PFLOの反乱軍に対するスルタン軍への近接航空支援、阻止作戦、丘陵地帯の拠点への補給、ヘリコプターによる部隊輸送
  • ミルバトの戦い 1972 ストライクマスターが攻撃してきたPFLOAG部隊を機銃掃射し、ヘリコプターがSASの増援部隊を着陸させた。
  • 湾岸戦争 1990年～1991年 オマーンは連合軍の一員であったが、オマーンの航空戦闘任務については、調査した資料には記載されていない。
  • 2026年のイラン・イラク戦争におけるオマーンへのドローンとミサイル攻撃 2026 オマーン領空におけるドローンの迎撃。オマーンは戦争当事国ではなかった。

戦闘記録全体を開く

製造業者

オマーン王立空軍の艦隊を建造したのは誰か

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

質疑応答

オマーン空軍について人々が尋ねるすべてのこと

オマーン空軍はアラビア語で何と呼ばれていますか？
سلاح الجو السلطاني العماني (Silah al-Jaww as-Sultani al-Umani)、qanoon.om で公開された 2021 年 11 月の国王令のアラビア語本文に綴られています。 1990年まではオマーン空軍スルタン（SOAF）の任務であった。一般的な英語の略称は RAFO です。.
オマーン空軍はどのような戦闘機を運用していますか？
2種類：12 ユーロファイター・タイフーン そして23 F-16C/D ブロック50, 加えて、10席の単席 ホークMk 203 FlightGlobalの「世界の空軍2025」によると、軽戦闘機が増加する見込みです。.
オマーン空軍はいつ創設されましたか？
1959年3月、オマーン国王空軍として設立されたこの部隊は、操縦士と人員の大部分がイギリス人であった。最初の7人のパイロットはリンカンシャー州のマンビー空軍基地に集結し、最初の航空機はスコティッシュ・アビエーション・パイオニア2機であった。1990年にオマーン王立空軍と改称された。.
ドファール戦争において、空軍はどのような役割を果たしたのか？
それはその中で育った。. ストライクマスターズ 1969年10月から空爆が行われ、スカイバンとヘリコプターが丘陵地帯の拠点に物資を供給し、1972年7月19日のミルバトでは、ストライクマスターが低空雲の下、攻撃者を機銃掃射した。ウィキペディアにはストライクマスター3機が撃墜されたとあるが、反乱軍はそれ以上の撃墜数を主張しており、これは裏付けられていない。.
オマーンのハンターたちはどこから来たのか？
ほとんどがヨルダン出身。ヨルダン王立空軍は退役した ハンター 1975年にオマーンへ。スモール・ウォーズ・ジャーナルではその数を31としているが、英語版ウィキペディアの記事では32としている。.
オマーンはいつジャガーの運用を終了したのですか？
2014年8月6日、最後の4機が37年ぶりに退役し、スペアパーツ供給源としてインドへ送られた。オマーンは24機の新造機を運航した。 ジャガーズ さらに、トゥムライト基地から移送された元イギリス空軍の機体2機も含まれる。.
オマーン航空はA400Mを運航していますか？
発注情報は見つかりませんでした。2026年初頭までのWikipediaのA400M運用者リストにはオマーンの顧客は記載されておらず、FlightGlobalの2025年の表にもオマーン向けの発注情報は掲載されていません。オマーン空軍の輸送機はC295が8機、C-130が5機です。.
オマーンはサウジアラビア主導のイエメン内戦に参戦したのか？
いいえ。2015年3月に湾岸協力会議加盟国が介入を発表した際、オマーンは例外でした。ウィキペディアによると、オマーンは2015年4月22日に7項目の和平案を提案し、その後、国連の仲介でサウジアラビアとフーシ派の協議を主催しました。.
2026年のイラン・イラク戦争中にオマーンは攻撃を受けたのか？
はい、オマーンは戦争当事国ではありませんでしたが。2026年3月から、ドローンがドゥクム港とサラーラ港、そしてソハールの工業地帯を攻撃し、マスカット・デイリー紙は匿名の治安筋の情報として、複数の迎撃を報じました。イラン軍参謀本部は、オマーンへの攻撃命令を否定しました。.
オマーン王立空軍の指揮官は誰ですか？
2021年1月18日付の勅令11/2021により任命され、2026年7月現在もその職にあるカミス・ビン・ハマド・アル・ガフリ空軍少将。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: スタッフ軍曹Jerreht Harris / ウィキメディア・コモンズ (パブリック・ドメイン) · 写真: SAC Helen Farrer RAF モバイル ニュース チーム / ウィキメディア コモンズ (OGL v1.0) · 写真: Airwolfhound / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: Piergiuliano Chesi / ウィキメディア コモンズ (CC BY 3.0) · 写真: MarcelX42 / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA) 4.0) · 写真: Ken Fielding / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: André Gerwing / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Matti Blume / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Mfield – Matthew Field、http://www.photography.mattfield.com / ウィキメディア コモンズ (CC BY 2.5) ·写真: SAC スコット・ロバートソン/ウィキメディア・コモンズ(OGL v1.0) · 英国空軍ハンター。 [[User:Ad Meskens|Ad Meskens この写真は、いかなる目的でも自由に使用できます / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: AntanO / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Hugh Llewelyn from Keynsham, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Jerry Gunner / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)