ドミニカ空軍
ドミニカ共和国空軍(Fuerza Aérea de República Dominicana)は、1932年に陸軍航空隊として設立され、トルヒーヨ大統領の誇るべき組織となり、約240機の航空機を保有するに至った。1965年の内戦では自国の首都を爆撃し、1984年まで世界で最後の軍用ムスタングを運用し、今日ではサン・イシドロ基地から8機のスーパー・トゥカーノを運用して、麻薬密輸機から島の空を守っている。.
ドミニカ空軍の物語:トルヒーヨの傑作、1965年の内戦、そして最後のムスタング
1928年~1947年:トルヒーヨ政権下の陸軍航空隊
ドミニカ共和国の軍用航空は、占領の影の下で誕生した。1916年から1924年までアメリカ海兵隊が同国を統治し、スペイン語版ウィキペディアによると、1928年に法律904号が制定され、航空部隊の組織化のために12万5000ドルが割り当てられた。航空部隊が形を成したのは1932年、ラファエル・レオニダス・トルヒーヨがホラシオ・バスケス大統領に対する軍事反乱で権力を掌握した2年後のことだった。政令283号により、陸軍内に陸軍航空隊が設立され、最初の技術者と士官候補生はハバナで訓練を受けた。最初の航空機である3機のヴォート・コルセア観測複葉機は1933年に到着した。その後10年間は小規模なままで、英語版ウィキペディアによると、1942年に陸軍航空隊と改称されるまでに購入された航空機はわずか十数機だった。サントドミンゴのジェネラル・アンドリュース飛行場は、1944年1月22日に開場した。.
1948年~1961年:独裁者の空軍
トルヒーヨは亡命者による侵略を恐れ、1947年のリオ条約後には米国の余剰物資を利用できるようになったため、空軍はカリブ海で最大規模となった。英語版ウィキペディアには、米国から25機のP-47Dサンダーボルトと30機のAT-6練習機がリストされている。1948年2月15日の政令4918号により、ドミニカ共和国空軍は独立した軍種となり、現在も1948年2月から創立記念日を数えている。その後、スウェーデンが退役するジェット機と戦闘機を供給した。1952年には25機のヴァンパイアと数十機のP-51Dマスタングである。1953年、独裁者は首都の東に新しい主要基地を開設し、自分の名前を冠した。1950年代半ばまでに、ウィキペディアによると、空軍は約240機の航空機を保有していた。ブリタニカ百科事典によると、トルヒーヨの軍隊指揮と反対派の殺害によって維持された独裁政権は、1937年に数千人のハイチ移民の虐殺を命じた。空軍は、防衛手段としてだけでなく、政権の重要な役割も担っていた。スペイン語版ウィキペディアによれば、トルヒーヨの息子ラムフィスは、最大の飛行隊に自分の名前を冠したという。.
1961年~1965年:パイロットの反乱と内戦
トルヒーヨは1961年5月30日に暗殺された。同年11月、彼の家族が権力を維持しようとした際、サン・イシドロの空軍が彼らに反旗を翻し、ドミニカ共和国ではこれを1961年11月19日のパイロットの反乱と呼ぶ(スペイン語版ウィキペディアによる)。基地はトルヒーヨの名前を外し、1962年にはドミニカ空軍となった。1965年4月24日、改革派の将校と民間人が大統領官邸を占拠し、1963年に追放された選挙で選ばれた大統領フアン・ボッシュを復権させようとし、自らを立憲主義者と名乗った。サン・イシドロのエリアス・ウェシン・イ・ウェシン将軍率いる保守派の忠誠派は翌日反撃した。英語版ウィキペディアによると、王党派のP-51とヴァンパイア戦闘機が首都と宮殿を機銃掃射、爆撃、ロケット弾攻撃し、ムスタング戦闘機1機が地上からの砲火で撃墜された。ウィキペディアによれば、これは戦闘で失われた最後のP-51戦闘機だったという。.
1966年~2000年:最後のムスタングと苦難の時代
1965年4月28日、米国は介入し、海兵隊と82空挺師団の空挺部隊をサン・イシドロに降下させた。議会図書館の国別研究によると、ジョンソン大統領は「立憲派が共産主義者に支配されているという確信」に基づいて行動し、米州機構平和維持軍が引き継ぐ前に米軍は最終的に2万人に達した。立憲派にとって、この介入は立憲政治への回帰を阻止し、ワシントンと忠誠派にとっては、第二のキューバの出現を防いだ。1965年以降、資金は枯渇した。ウィキペディアによると、1963年には110機、1980年代初頭には約80機の航空機が保有されていた。ヴァンパイアは1974年に退役し、ムスタングは1984年に退役したが、これは軍で最後に使用された機体である。 8機のA-37Bドラゴンフライが麻薬密輸阻止任務のために1984年に配備され、2001年まで運用された。1998年9月22日、ハリケーン・ジョージがサン・イシドロの大部分を破壊した。.
2001年~2023年:スーパー・トゥカーノと麻薬密輸飛行との戦い
現代の空軍は、南米からの麻薬密輸機の飛行を阻止するという一つの任務を中心に再編成された。1999年から2000年にかけて、8機のENAER T-35B Pillán練習機が到着した。エンブラエルの10機のスーパー・トゥカノの発注は、2009年1月に8機に削減され、2009年12月から2010年10月にかけて納入された。英語版ウィキペディアによると、A-29Bと新しい地上レーダーが設置されると、国内への違法な航空ルートは80%以上減少したが、空軍は依然としてやってくるわずかな飛行機を迎撃し続けている。麻薬取締局DNCDによると、2021年3月には、南米から来た双発のターボ・コマンダーに対しスーパー・トゥカノが発進し、ラ・アルタグラシアのサトウキビ畑に墜落し、乗員2名が死亡した。1994年以降米国から寄贈されたヒューイ・ヘリコプターやベルOH-58が、日常業務の大部分を担っている。.
2024年~2026年:ピランス、AW169、そして自作のトレーナー
2024年以降、このサービスは少額の予算で更新を続けている。米国は2024年2月に1480万ドル以上のセスナ監視機を寄贈し、2024年3月から2025年にかけてレオナルドAW169双発ヘリコプター4機が到着した。また、2024年7月には、スペインは退役したT-35ピラン7機を1機あたり14万ユーロで売却し、練習機隊を再建した。空軍自身の説明によると、飛行可能なのはわずか3機だけだった。最も異例なプロジェクトは、イタリアのフライング・レジェンド社と共同で製造され、サン・イシドロで組み立てられたターボチャージャー付きピストン練習機兼哨戒機TP-75デュルスである。2025年8月までに5機が存在し、そのうち1機がコロンビアまでノンストップ飛行した。8機のスーパー・トゥカノは唯一の戦闘機として残っている。今後10年間、この部隊がヒューイや1970年代の軽輸送機を飛ばし続けられるかどうかは、未解決の問題である。.
ドミニカ共和国空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
- ドミニカーナ共和国フエルサ アエアレア (FARD)1962年からフエルサ・アエレア・ドミニカーナ(FAD)。 1948 年のクエルポ デ アヴィアシオン ミリタール ドミニカーナ
- 設立
- 1948年2月15日(家系は1932年から)1948年2月15日の政令4918号により、航空部隊は独立した軍種となった。創設77周年は2025年2月に祝われた。英語版ウィキペディアでは、本文中に1948年1月15日と記載されている。1932年の政令283号により、陸軍航空部隊が創設された。
- 一部
- ドミニカ共和国軍国防省の管轄下で、陸軍と海軍と共に
- 本部
- サン・イシドロ空軍基地サントドミンゴの東約25km。 1953 年 3 月 23 日にベース アエレア プレジデンテ トルヒーリョとして開設されました。
- 司令官
- エマニュエル・スフフロント少将 タマヨ2026 年 8 月 25 日に Infodefensa によって命名されました。 2026年2月時点での前任者はフロレアル・スアレス・マルティネス少将だった
- 国防大臣
- カルロス・アントニオ・フェルナンデス・オノフレ中将Infodefensaによると、2026年8月
強さ
- 戦闘機
-
- エンブラエル A-29B スーパー トゥカーノ — 8
8台すべてが2010年10月までに納入されました。
- トレーナー
-
- ENAER T-35B Pillán — 最大15機所有
- TP-75 デュルス ― 5機組立済み(2025年8月)
- セスナ T-41D / 172 — 3
空軍の発表によると、2024年7月時点で飛行可能なT-35は当初の8機のうち3機のみだった。その後、スペインから7機のT-35が購入された。
- ヘリコプター
-
- ベルUH-1H / ヒューイII — 14~20
- ベルOH-58/206 — 約10
- レオナルド AW169 — 4台購入済み
- シュバイツァー333、ロビンソンR22/R44、ベル430、EC155、AS365 ― 少数
英語版ウィキペディアにはUH-1Hが14機記載されているが、スペイン語版ウィキペディアには約20機記載されている。AW169のうち1機は2026年4月22日に損傷を受けた。
- 輸送とパトロール
-
- CASA C-212-400 — 3
- セスナ208Bグランドキャラバン — 2
- テクナム P2006T MMA — 1
- 小型双発機とビジネスジェット機約10機
FlightGlobalのデータに基づいた英語版ウィキペディアのインベントリによると
- ピーク強度
- 約240機(1950年代半ば)Wikipediaによると、1956年までに約240機(スペイン語版Wikipediaでは1955年、人員3,500人としている)、1963年には110機、1980年代初頭には約80機だった。
- 人事
- アクセス可能なページには、現在の公式集計値は見つかりませんでした。
インフラストラクチャー
- メイン基地
- サン・イシドロ(MDSI)滑走路03/21、2,134m;ほとんどの部隊、航空機、ヘリコプター
- その他の空軍基地
-
- プエルトプラタ - 北部方面軍
- バラホナ
英語版ウィキペディアで命名。部隊配置は公表されていない。
- 歴史的な飛行場
- アンドリュース将軍、サントドミンゴサン・イシドロよりも前に、1944年1月22日に開園した。
- 今日ジェット機を操縦可能
- ジェット機は運航されていません最後のジェット機であるA-37Bは2001年に退役した。
- 指揮統制
- 情報局センター、サン・イシドロ2026年2月就任
ドミニカ共和国空軍の組織構造
ドミニカ共和国国防省傘下の軍を構成する3つの軍種のうちの1つで、サントドミンゴの東にあるサン・イシドロから指揮されている。英語版ウィキペディアによると、プエルト・プラタ(北部軍)とバラオナにも基地がある。. 2009年から2010年にかけて納入された8機のA-29Bスーパーツカノは、同部隊唯一の戦闘機であり、南米からの麻薬密輸便の迎撃に使用されている。ヒューイとOH-58ヘリコプター、そして4機の新型AW169が、日常業務の大部分を担っている。. 練習機部隊は、2024年に購入した元スペイン軍のT-35ピラン7機と、サン・イシドロで組み立てられたTP-75ドゥルス1機によって再建されている。.
ドミニカ空軍
ドミニカ共和国軍の陸海軍と並ぶ三軍の一つで、国防省の管轄下にある。インフォデフェンサは2026年8月25日にエンマヌエル・スフロン・タマヨ少将を司令官に任命した。2026年2月にはフロレアル・スアレス・マルティネス少将が同職を務めており、引き継ぎ日は不明である。2026年2月にはサン・イシドロに情報指揮統制センターが開設された。.
戦闘飛行隊「ドラゴンズ」“
2009年12月から2010年10月にかけて納入された8機のA-29Bスーパーツカノは、ドミニカ共和国唯一の戦闘機であり、南米からの麻薬密輸便に対する作戦に従事した。スペイン語版ウィキペディアによると、同飛行隊は2010年に再編成された。サン・イシドロ基地への配備は、公式の戦闘序列に基づくものではなく、ウィキペディアの「ほとんどの部隊がそこに駐留している」という記述から推測されたものである。.
ヘリコプター部隊
UH-1HとヒューイIIヘリコプターは、英語版ウィキペディアによると14機、スペイン語版ウィキペディアによると約20機、ベルOH-58が約10機、レオナルドAW169が4機、2024年3月から納入され、そのうち1機は2026年4月22日にサン・イシドロ近郊で損傷した。ベル430、EC155、AS365はVIP輸送に使用されている。飛行隊名と番号は確認されていない。.
軍用航空学校
パイロットは、Zona Militarの説明によると、A-29の前にセスナT-41からT-35Bピジャン、TP-75デュルスへと段階的に機種を変えていく。2024年7月には、退役したスペイン空軍のT-35が7機購入されたが、当時、空軍の記録によると、元の8機のうち飛行可能なのは3機のみだった。また、2025年8月までに、フライング・レジェンド社によって5機のTP-75が組み立てられた。.
輸送機および哨戒機
英語版ウィキペディアによると、CASA C-212-400が3機、セスナ208Bキャラバンが2機、テクナムP2006T哨戒機が1機、小型双発機とビジネスジェットが約10機配備されている。米国は2024年2月に1480万ドル以上のセスナ監視機を寄贈した。配備先は公表されていない。.
北部方面軍とバラホナ
英語版ウィキペディアでは、空軍の北部方面軍司令部として、グレゴリオ・ルペロン国際空港のあるプエルト・プラタと、バラオナにある第3の基地が挙げられている。ただし、これらの基地に常駐している航空機の種類(もしあれば)は公表されていない。.
ドミニカ空軍が今日飛行しているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エンブラエル A-29B スーパーツカノ使用中 | 軽攻撃と航空阻止 | 8 | 2009 | 当初10機を発注したが、2009年1月に8機に削減。8機すべてが2010年10月までに正式に受領された。. | ||
| ENAER T-35B ピラン使用中 | 基本トレーナー | 1999 | 3-15。1999年に8機購入され、そのうち3機は2024年7月時点で空軍の記録によると飛行可能であった。また、当時98万ユーロで購入された元スペイン機7機を含め、所有数は15機となる。.
もっとスペインの航空機のうち何機が飛行しているかは公表されていない。. |
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| フライングレジェンド / FARD TP-75 デュルス使用中 | トレーナーとパトロール | 5 | 2023 | 2025年8月までに5つが完成予定。英語版ウィキペディアには3つあり、さらに7つが計画中。スペイン語版ウィキペディアは2023年のプロジェクトで10個が完成予定。. | ||
| セスナT-41D/172およびその他の小型単発機使用中 | 初等教育および連絡調整 | 英語版ウィキペディアによると、T-41D/172が3機、それに加えてセスナ182、206、210がそれぞれ1機ずつ記載されている。. | ||||
| CASA C-212-400 アビオカー使用中 | 戦術輸送 | 3 | 2000 | 英語版ウィキペディアによると、ピジャン族の後にあたる2000年頃に到着したとされるが、正確な年は確認されていない。. | ||
| セスナ208Bグランドキャラバンおよびその他の監視機・軽輸送機使用中 | 輸送と監視 | 英語版ウィキペディアによると、セスナ208Bが2機あり、さらに2024年2月に米国から1480万ドル以上の価値のあるセスナ機が寄贈された。.
もっとまた、テクナムP2006T MMA哨戒機、ターボコマンダー690B、パイパー双発機、セスナ404/411、そしてサイテーションとガルフストリームIIのビジネスジェットも保有している。. |
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| ベルUH-1Hイロコイ/ヒューイII使用中 | 汎用ヘリコプター | 1994 | 14~20:英語版ウィキペディアにはUH-1Hが14機記載されているが、スペイン語版ウィキペディアにはヒューイIIへの改造機を含めて約20機記載されている。. | |||
| ベルOH-58カイオワ/206使用中 | 軽観測ヘリコプター | 2004 | 英語版ウィキペディアによると約10機。スペイン語版ウィキペディアには、2004年時点でカナダ軍の元CH-136(ベル206A-1)が4機記載されている。. | |||
| レオナルド AW169使用中 | 汎用・輸送用ヘリコプター | 4 | 2024 | 2023年に4機が購入され、最初の機体は2024年3月に納入、残りの2機は2025年に納入された。2026年4月22日、サン・イシドロ近郊で1機が事故により損傷した(乗員に怪我はなかった)。. | ||
| ベル430、ユーロコプターEC155、AS365ドーファン使用中 | 大統領およびVIPの送迎 | 3 | 英語版ウィキペディアからそれぞれ1つずつ。. | |||
| シュバイツァー333、ロビンソンR22/R44、ベルTH-67使用中 | ヘリコプター訓練 | 2003 | 英語版ウィキペディアによると、シュバイツァー333が3機、R22が4機、R44が2機、TH-67が2機導入されたとのこと。スペイン語版ウィキペディアでは、シュバイツァーが4機、2003年から2004年にかけて導入されたとされている。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| フライングレジェンド / FARD TP-75 デュルス(その他の機体)注文済み | 2023 | スペイン語版ウィキペディアによると、2023年には10基の建造計画が立てられ、2025年8月までに5基が組み立てられたとのことだ。残りの数とスケジュールは公表されていない。. |
ドミニカ空軍が退役させたすべての機種
ヴォートO2UコルセアからセスナA-37Bドラゴンフライまで、14種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| セスナ A-37B ドラゴンフライ | 軽攻撃と阻止 | 8 | 1984年~2001年 | A-29B スーパーツカノ | ムスタングの後継機として、1985年から麻薬密輸機の取り締まりに使用された(スペイン語版ウィキペディアより)。ドミニカ共和国最後のジェット機。. | |
| ダグラスC-47スカイトレイン | 輸送 | C-212-400 | スペイン語版ウィキペディアによると、最後の3人は1998年に引退した。. | |||
| ノースアメリカン P-51D / F-51D マスタング | 戦闘爆撃機 | 1948年~1984年 | A-37B ドラゴンフライ | 32~51。英語版ウィキペディアの空軍の記事では、1952年にスウェーデンから32機、スペイン語版ウィキペディアではスウェーデンから42機、P-51の記事では1948年に6機、元スウェーデン機44機、その他1機と記載されている。. | ||
| デ・ハビランド ヴァンパイア F.1 / FB.50 | ジェット戦闘爆撃機 | 1952年~1974年 | 1952年には25機がスウェーデン軍から移管された。スペイン語版ウィキペディアには、1957年に17機のFB.50が追加されている。. | |||
| ダグラスA-26Bインベーダー | 軽爆撃機 | 5 | 1959年~1968年 | スペイン語版ウィキペディアによると。. | ||
| リパブリックP-47Dサンダーボルト | 戦闘爆撃機 | 25 | 1947年~1958年 | P-51D、ヴァンパイア | リオ条約締結後に米国から供給された。スペイン語版ウィキペディアによると、退職年は不明。. | |
| デ・ハビランド モスキート | 戦闘爆撃機 | |||||
| ブリストル・ボーファイター | 戦闘爆撃機 | |||||
| ボーイングB-17フライングフォートレス | 爆撃機 | |||||
| コンソリデーテッドPBYカタリーナ | 哨戒飛行艇 | |||||
| ノースアメリカン AT-6 / T-6 テキサン | 上級トレーナー | 1947年~ | 英語版ウィキペディアによると、1947年以降に米国で発見されたのは30種。スペイン語版ウィキペディアでは、全変種を合わせて87種としている。. | |||
| ノースアメリカンT-28Sフェネック | トレーナーとライトアタック | |||||
| ヴォートO2Uコルセア | 観測複葉機 | 3 | 1933年~ | スペイン語版ウィキペディアによると、これは空軍初の航空機である。. | ||
| その他の旧型機:BT-13 ヴァリアント、アルエット II/III、シコルスキー H-19、ヒューズ OH-6、SA 360 ドーファン | 訓練とヘリコプター |
ドミニカ空軍が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. 空軍のほぼ全機がサン・イシドロ基地から出撃する。この基地は1953年にトルヒーヨが自身の名を冠して開設したもので、1965年の内戦における忠誠派の拠点であり、同年4月にはアメリカ第82空挺師団の着陸地点となった。. プエルトプラタの北部司令部は北海岸のグレゴリオ・ルペロン国際空港にあり、サン・イシドロ基地の前のサントドミンゴにあるジェネラル・アンドリュース基地は閉鎖されました。飛行場データが公表されていないバラオナ基地とジェネラル・アンドリュース基地にはピン番号がありません。.
ドミニカ共和国
上記の3つの基地のうち1つはドミニカ共和国の国外にあるため、世界地図は本拠地の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外基地を除いた同じピンを再度示す。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| バラホナバラホナ州 | アクティブ | |||
| プエルトプラタ北部方面軍プエルトプラタ州 | MDPP | アクティブ | 08/263,081メートル | |
| サン・イシドロサント ドミンゴ州 (サント ドミンゴ エステ) | MDSI | アクティブ | 03/212,134メートル |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
ドミニカ空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 空軍は飛行隊リストを公表していないため、サン・イシドロの部隊はウィキペディアとZona Militarの説明に基づいて記載されている。すなわち、「ドラゴネス」スーパー・トゥカーノ戦闘飛行隊、ヘリコプター部隊、そして軍事航空学校である。. スーパー・トゥカーノスがサン・イシドロに配属されたのは、ウィキペディアにほとんどの部隊がそこに拠点を置いていると記載されていることから推測され、その記述にもその旨が記されている。プエルト・プラタやバラオナに配属された部隊については記載されていない。.
- 戦闘飛行隊(A-29Bスーパーツカノ)ドラゴネス · 軽攻撃・阻止飛行隊 · 活動中
- エンブラエル A-29B スーパーツカノ
- ヘリコプター部隊汎用、VIP、訓練用ヘリコプター・現役
- ベルUH-1H / ヒューイII, ベルOH-58、レオナルドAW169
- パイロット訓練 (Escuela Militar de Aviación)飛行訓練・アクティブ
- ENAER T-35B ピラン、TP-75 デュラス、セスナ T-41
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
ドミニカ空軍の歴史的節目、1914年から現在まで
スペイン語版ウィキペディアによると、法律904号は、アメリカによる占領終結から4年後に、軍用航空を組織するために12万5000ドルを割り当てた。.
政令 283 により、陸軍内に航空自衛隊が創設されます。.
最初の航空機、ヴォート・コルセア複葉機3機が到着した。.
10月26日: Compañía de Aviación del Ejército Nacional に改名。.
1月22日:サントドミンゴにジェネラル・アンドリュース飛行場が開設される。.
2月15日: 法令4918により、航空部隊はクエルポ・デ・アヴィアシオン・ミリタール・ドミニカーナとして独立した部隊となる。 P-47Dとマスタングが到着。.
スウェーデンからヴァンパイア戦闘機25機とP-51Dマスタング戦闘機が大量に購入された。.
3月23日:首都の東にベース・アエアレア・プレジデンテ・トルヒーリョ(現在のサン・イシドロ)が開設される。.
6月:ヴァンパイア戦闘機を含む航空機が、コンスタンサ、マイモン、エステロ・ホンドにあるキューバからの亡命者上陸地点を攻撃した。.
5月30日:トルヒーヨが暗殺される。11月19日:サン・イシドロ基地でのパイロットの反乱が、一族の権力支配の終焉に貢献する。基地はトルヒーヨの名前を廃止する。.
このサービスは Fuerza Aérea Dominicana に名前が変更されました。.
4月25日~26日:ロイヤリストのムスタングとヴァンパイアがサントドミンゴの立憲派陣地を攻撃。4月28日~30日:米海兵隊と第82空挺師団がサンイシドロに降下。.
最後の12人の吸血鬼は引退した。.
最後のムスタングが軍務を終え、世界最後のムスタングとなる。そして、8機のA-37Bドラゴンフライが到着する。.
9月22日:ハリケーン・ジョージがサン・イシドロを壊滅させる。.
12月:8台のスーパー・トゥカーノのうち最初の2台が納入され、8台すべてが2010年10月までに納入された。.
3月:最初のAW169ヘリコプターが到着。7月:退役したスペイン軍のT-35ピラン戦車7両が購入される。.
2月:サン・イシドロに新たな情報指揮統制センターが開設される。8月:エマニュエル・スフロン・タマヨ少将が司令官に任命される。.
ドミニカ共和国空軍の戦闘
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- ルペロン上陸 1949 その最初の戦闘作戦は、トルヒーヨを標的とした亡命者航空遠征隊に対するものだった。
- コンスタンサ、マイモン、エステロ・ホンド上陸作戦 1959 トルヒーヨ政権打倒を目指したキューバからの武装遠征隊を攻撃した。
- ドミニカ内戦とアメリカの介入 1965 サン・イシドロの忠誠派空軍は、国立宮殿を含む立憲派の陣地を機銃掃射、爆撃、ロケット弾攻撃した。
- 麻薬密輸便の航空阻止 1985年~現在 1985年からはA-37B、2009年からはスーパーツカノを使用して、南米からの無許可航空機を迎撃している。
ドミニカ空軍の艦隊を建造したのは誰ですか?
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
旧艦隊
ノースアメリカン・アビエーション, ダグラス, デ・ハビランド, ボーイング, ブリストル飛行機会社, コンソリデーテッド・エアクラフト, ヒューズ, リパブリック・アビエーション, シコルスキー, ヴォート
ドミニカ空軍について人々が尋ねるすべてのこと
ドミニカ共和国空軍はスペイン語で何と呼ばれていますか?
ドミニカ共和国空軍はどのような航空機を運用していますか?
ドミニカ共和国空軍はいつ創設されましたか?
ドミニカ共和国空軍は本当に最後のP-51マスタングを運用していたのか?
1965年の南北戦争で空軍は何をしましたか?
トルヒーヨ政権下の空軍規模はどれくらいだったのか?
ドミニカ共和国空軍の拠点はどこにありますか?
ドミニカ共和国空軍は麻薬密輸機を撃墜するのか?
TP-75 Dulusとは何ですか?
ドミニカ共和国空軍の指揮官は誰ですか?
ドミニカ空軍が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- 米国議会図書館国別研究:ドミニカ共和国 ― 内戦と米国の介入、1965年1965年4月24日の反乱。立憲派と忠誠派。ウェシン・イ・ウェシン。忠誠派による爆撃。4月28日、最大2万人の兵力による米国の介入。米国の介入理由。米州平和維持軍。1965年9月3日、ガルシア・ゴドイが暫定大統領に就任。国別研究は1989年に出版された。.
- ブリタニカ百科事典: ラファエル・トルヒーリョトルヒーヨは1930年から1961年まで権力を握っていた。1930年に軍事反乱を起こして権力を掌握。1937年にはハイチ移民虐殺事件を起こした。1961年5月30日に暗殺された。.
- 米南方軍:米国政府は麻薬密売対策のためドミニカ共和国に航空機を供与(2024年2月20日)1480万米ドル以上の価値のあるセスナ機がサン・イシドロで国防省に引き渡され、カルロス・R・フェブリレット・ロドリゲス少将が空軍司令官に任命された。.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de República Dominicana のレオナルド AW169 ヘリコプター事故報告書 (2026 年 4 月 27 日)2023年に4機のAW169が購入され、最初の機体は2024年3月に納入され、最後の2機は2025年に納入された。2026年4月22日、サン・イシドロ近郊で事故が発生したが、乗員に怪我はなかった。.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de República Dominicana inaugura el nuevo Centro de Commando y Control (2026 年 2 月 28 日)サンイシドロの情報総局指揮統制センター。フロレアル・スアレス・マルティネス少将が司令官に任命される。.
- Infodefensa: República Dominicana refuerza su Armada y Fuerza Aérea con nuevo armamento (2026 年 8 月 27 日)2026年8月25日の式典。カルロス・アントニオ・フェルナンデス・オノフレ国防大臣中将。空軍司令官エマニュエル・スフフロント・タマヨ少将。空軍用の小型武器。.
- Zona Militar: コノシエンド エル TP-75 ドゥルス、アスントス インテルナシオナレス デ ラ フエルサ アエレア ドミニカーナ監督の監督 (2025 年 8 月 10 日)TP-75 DulusはイタリアのFlying Legend社と共同で空軍が組み立てた機体で、5機が組み立てられた。最高速度は287km/h、航続距離は1,166km。コロンビアへのフェリーフライトも実施された。A-29Bは2009年から運用されている。ルベン・ギジェルモ・メヒア・デル・カルメン大佐へのインタビュー。.
- Zona Militar: España concreta la venta de siete T-35 Pillán mados de baja por el Ejército del Aire a República Dominicana (2024 年 7 月 22 日)元スペイン軍のT-35が7機、1機あたり14万ユーロ。うち8機は1999年に購入され、空軍によると3機が運用中。売却後は合計15機。訓練経路はT-41、T-35、TP-75、A-29。.
- Zona Militar: ドミニカーナ共和国: スーパー トゥカーノ インターセプタ ウン ブエロ イガル、エル アビオン ペルセグイド セ エストレージャ (2021 年 3 月 15 日)DNCDの声明:南米から飛来したロックウェル690Bを迎撃するため発進したA-29Bが、ラ・アルタグラシアのバテイ・パロ・ボニート付近に墜落し、2名が死亡した。.
- Zona Militar: エル 77 ° aniversario de la Fuerza Aérea de República Dominicana のエリート コロンビア人参加者に対するクアトロ パラカイディスタ (2025 年 2 月 23 日)サン・イシドロでは、1948年2月から数えて77周年となる記念式典が2025年2月10日から15日にかけて開催される。.
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写真: 写真: Matt Morgan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Armed Forces of the Philippines / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Sonicx3 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: US Air Force / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: James / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Julian Herzog /ウィキメディア・コモンズ (CC BY 4.0) · イギリス空軍の蚊。 Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / 写真プリント、オランダ空軍 / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 英国空軍のボーファイター。 [[User:Ad Meskens|Ad Meskens この画像は、以下の目的で自由に使用できます / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: US Air Force / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Peng Chen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: NACA / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン)