Dominicaanse luchtmacht

Slagorde • Dominicaanse Republiek

Dominicaanse luchtmacht

Fuerza Aérea de República Dominicana

De Dominicaanse luchtmacht — Fuerza Aérea de República Dominicana — groeide van een in 1932 opgerichte luchtmacht van het leger uit tot Trujillo's paradepaardje met zo'n 240 vliegtuigen, bombardeerde haar eigen hoofdstad tijdens de burgeroorlog van 1965, vloog tot 1984 met de laatste militaire Mustangs ter wereld en bewaakt tegenwoordig het luchtruim boven het eiland tegen drugsvluchten met acht Super Tucanos vanaf San Isidro.

0Gevechtsvliegtuigen
3Actieve luchtbases
1948Opgericht
14Typen gepensioneerd
Foto: Matt Morgan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
LandDominicaanse RepubliekOpgericht1948StatusActiefHoofdkwartierLuchtmachtbasis San Isidro, Santo Domingo EsteCommandantEnmanuel Souffront Tamayo
Het verhaal

Het verhaal van de Dominicaanse luchtmacht: Trujillo's pronkstuk, de burgeroorlog van 1965 en de laatste Mustangs.

1928-1947: een luchtmacht van het leger onder Trujillo

De Dominicaanse militaire luchtvaart is ontstaan in de schaduw van een bezetting. De Amerikaanse mariniers bestuurden het land van 1916 tot 1924, en in 1928 werd, volgens de Spaanse Wikipedia, bij wet 904 125.000 dollar gereserveerd voor de oprichting van een luchtmacht. Deze kreeg vorm in 1932, twee jaar nadat Rafael Leonidas Trujillo de macht greep in een militaire opstand tegen president Horacio Vásquez. Decreet 283 creëerde toen de Arma de Aviación del Ejército Nacional binnen het leger; de eerste ingenieurs en cadetten werden opgeleid in Havana. De eerste vliegtuigen, drie Vought Corsair observatiedubbeldekkers, arriveerden in 1933. Tien jaar lang bleef de luchtmacht klein – de Engelse Wikipedia telt slechts een twaalftal vliegtuigen die in 1942 waren aangeschaft, toen de naam werd veranderd in Compañía de Aviación del Ejército Nacional. Het vliegveld General Andrews in Santo Domingo werd geopend op 22 januari 1944.

1948-1961: de luchtmacht van de dictator

Trujillo's angst voor invasies vanuit ballingschap en zijn toegang tot Amerikaanse overschotten na het Verdrag van Rio in 1947 maakten van de luchtmacht de grootste in het Caribisch gebied. De Engelstalige Wikipedia vermeldt 25 P-47D Thunderbolts en 30 AT-6 trainingsvliegtuigen uit de Verenigde Staten. Decreet 4918 van 15 februari 1948 maakte er een aparte dienst van, het Cuerpo de Aviación Militar Dominicana; de luchtmacht telt haar jubilea nog steeds vanaf februari 1948. Zweden leverde vervolgens de straaljagers en gevechtsvliegtuigen die het uit dienst nam: 25 Vampires in 1952 en tientallen P-51D Mustangs. In 1953 opende de dictator een nieuwe hoofdbasis ten oosten van de hoofdstad en noemde deze naar zichzelf. Halverwege de jaren vijftig beschikte de luchtmacht volgens Wikipedia over ongeveer 240 vliegtuigen. Britannica beschrijft een dictatuur die in stand werd gehouden door Trujillo's bevel over het leger en de moord op tegenstanders, en die in 1937 de massamoord op duizenden Haïtiaanse migranten beval. De luchtmacht was voor dat regime zowel een instrument als een verdedigingsmiddel: Trujillo's zoon Ramfis gaf zijn naam aan het grootste squadron, aldus de Spaanse Wikipedia.

1961-1965: pilotenopstand en burgeroorlog

Trujillo werd op 30 mei 1961 vermoord. Toen leden van zijn familie in november probeerden aan de macht te blijven, keerde de luchtmachtbasis San Isidro zich tegen hen in wat Dominicanen de pilotenopstand van 19 november 1961 noemen, aldus de Spaanse Wikipedia; de basis liet Trujillo's naam vallen en in 1962 werd de luchtmacht omgedoopt tot Fuerza Aérea Dominicana. Op 24 april 1965 bezetten hervormingsgezinde officieren en burgers het Nationaal Paleis om Juan Bosch, de gekozen president die in 1963 was afgezet, weer aan de macht te helpen. Ze noemden zichzelf constitutionalisten. De conservatieve loyalisten, onder leiding van generaal Elías Wessín y Wessín vanuit San Isidro, sloegen de volgende dag terug. Volgens de Engelse Wikipedia beschoten loyalistische P-51's en Vampires de hoofdstad en het paleis met mitrailleurvuur, bombardeerden en bestookten ze het met raketten. Een Mustang werd neergeschoten door grondvuur – volgens Wikipedia de laatste P-51 die ooit in een gevecht verloren ging.

1966-2000: de laatste Mustangs en de magere jaren

Op 28 april 1965 grepen de Verenigde Staten in en landden mariniers en vervolgens parachutisten van de 82e Luchtlandingsdivisie in San Isidro. Volgens een onderzoek van de Library of Congress handelde president Johnson "in de uitgesproken overtuiging dat de constitutionalisten werden gedomineerd door communisten", en de Amerikaanse troepenmacht telde uiteindelijk 20.000 man voordat een vredesmacht van de OAS het overnam. Voor de constitutionalisten betekende de interventie dat een terugkeer naar constitutioneel bestuur werd voorkomen; voor Washington en de loyalisten voorkwam het een tweede Cuba. Na 1965 droogde het geld op. Wikipedia telt 110 vliegtuigen in 1963 en ongeveer 80 begin jaren 80; de Vampires werden in 1974 buiten dienst gesteld en de Mustangs pas in 1984, de laatste die nog in militaire dienst waren. Acht A-37B Dragonflies arriveerden in 1984 voor de bestrijding van drugssmokkel en bleven in dienst tot 2001. Orkaan Georges verwoestte een groot deel van San Isidro op 22 september 1998.

2001–2023: Super Tucanos en de oorlog tegen drugsvluchten

De moderne luchtmacht werd herbouwd rond één taak: het onderscheppen van drugstransporten vanuit Zuid-Amerika. Acht ENAER T-35B Pillán-trainingsvliegtuigen arriveerden in 1999-2000. Embraers bestelling van tien Super Tucano's, die in januari 2009 werd teruggebracht tot acht, werd geleverd tussen december 2009 en oktober 2010. De Engelstalige Wikipedia meldt dat het aantal illegale luchtroutes naar het land met meer dan 80 procent daalde nadat de A-29B's en nieuwe grondradars in gebruik waren genomen, en de luchtmacht is erin geslaagd de weinige vluchten die nog steeds binnenkomen te onderscheppen: in maart 2021 werd volgens het drugsagentschap DNCD een Super Tucano ingezet tegen een tweemotorige Turbo Commander uit Zuid-Amerika die neerstortte in een suikerrietveld in La Altagracia, waarbij de twee inzittenden om het leven kwamen. Huey-helikopters, waarvan er vele sinds 1994 door de Verenigde Staten zijn gedoneerd, en Bell OH-58's voeren het grootste deel van het dagelijkse werk uit.

2024–2026: Pilláns, AW169's en een zelfgebouwde trainer

Sinds 2024 wordt de luchtmacht met een beperkt budget vernieuwd. De Verenigde Staten schonken in februari 2024 een Cessna-bewakingsvliegtuig ter waarde van meer dan 1,4 miljard dollar; tussen maart 2024 en 2025 arriveerden vier Leonardo AW169 tweemotorige helikopters; en in juli 2024 verkocht Spanje zeven afgedankte T-35 Pilláns voor 140.000 euro per stuk om een trainingsvloot te herbouwen waarvan er, volgens de luchtmacht zelf, slechts drie luchtwaardig waren. Het meest bijzondere project is de TP-75 Dulus, een turbogeblazen zuigermotor-trainings- en patrouillevliegtuig gebouwd in samenwerking met het Italiaanse bedrijf Flying Legend en geassembleerd in San Isidro: in augustus 2025 waren er vijf van, waarvan er één non-stop naar Colombia vloog. De acht Super Tucano's blijven de enige gevechtsvliegtuigen. Of de luchtmacht deze, de Huey's en de lichte transportvliegtuigen uit de jaren 70 in de lucht kan houden, is de grote vraag voor het komende decennium.

Trujillo's angst voor invasies vanuit ballingschap, en zijn toegang tot Amerikaanse overschotten na het Verdrag van Rio in 1947, maakten van de luchtmacht de grootste in het Caribisch gebied. De Engelstalige Wikipedia vermeldt 25 P-47D Thunderbolts en 30 AT-6 trainingsvliegtuigen uit de Verenigde Staten.Dominicaanse luchtmacht · geverifieerd 2026-10-01

In één oogopslag

De Dominicaanse luchtmacht in cijfers

Dienst

Inheemse naam
Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD)Fuerza Aérea Dominicana (FAD) uit 1962; Cuerpo de Aviación Militar Dominicana uit 1948
Opgericht
15 februari 1948 (stamboom vanaf 1932)Decreet 4918 van 15 februari 1948 maakte de luchtmacht tot een aparte krijgsmacht; de 77e verjaardag werd gevierd in februari 2025. De Engelstalige Wikipedia vermeldt 15 januari 1948 in de tekst. Decreet 283 van 1932 creëerde de luchtmacht van het leger.
Onderdeel van
Strijdkrachten van de Dominicaanse RepubliekOnder het ministerie van Defensie, samen met het leger en de marine.
Hoofdkwartier
Luchtmachtbasis San IsidroOngeveer 25 km ten oosten van Santo Domingo; opende 23 maart 1953 als Base Aérea Presidente Trujillo
Commandant
Generaal-majoor Enmanuel Souffront TamayoBenoemd door Infodefensa op 25 augustus 2026; zijn voorganger in februari 2026 was generaal-majoor Floreal Suárez Martínez
Minister van Defensie
Luitenant-generaal Carlos Antonio Fernández OnofreVolgens Infodefensa, augustus 2026

Kracht

Gevechtsvliegtuigen
  • Embraer A-29B Super Tucano-8

Alle acht werden in oktober 2010 geleverd.

Trainers
  • ENAER T-35B Pillán — tot 15 in eigendom
  • TP-75 Dulus — 5 geassembleerd (augustus 2025)
  • Cessna T-41D / 172 — 3

Volgens de luchtmacht waren in juli 2024 slechts drie van de oorspronkelijke acht T-35's nog luchtwaardig; zeven voormalige Spaanse T-35's werden toen aangeschaft.

Helikopters
  • Bell UH-1H / Huey II — 14–20
  • Bell OH-58 / 206 — ongeveer 10
  • Leonardo AW169 — 4 gekocht
  • Schweizer 333, Robinson R22/R44, Bell 430, EC155, AS365 — kleine aantallen

De Engelstalige Wikipedia vermeldt 14 UH-1H's; de Spaanse Wikipedia ongeveer 20. Eén AW169 raakte beschadigd op 22 april 2026.

Transport en patrouille
  • CASA C-212-400 — 3
  • Cessna 208B Grand Caravan — 2
  • Tecnam P2006T MMA — 1
  • Lichte tweemotorige vliegtuigen en zakenjets — ongeveer 10

Volgens de inventaris van de Engelstalige Wikipedia, die gebruikmaakt van FlightGlobal.

Maximale sterkte
Ongeveer 240 vliegtuigen (midden jaren vijftig)Wikipedia: ongeveer 240 vliegtuigen in 1956 (de Spaanse Wikipedia zegt 1955, met 3.500 bemanningsleden); 110 in 1963; ongeveer 80 begin jaren 80.
Personeel
Er is geen actueel officieel totaal gevonden op een toegankelijke pagina.

Infrastructuur

Hoofdbasis
San Isidro (MDSI)Startbaan 03/21, 2.134 m; meeste eenheden, vliegtuigen en helikopters
Andere luchtbases
  • Puerto Plata — Noordelijk Commando
  • Barahona

Naamgeving door de Engelse Wikipedia; indeling van de eenheden niet gepubliceerd.

Historisch vliegveld
Generaal Andrews, Santo DomingoGeopend op 22 januari 1944, vóór San Isidro.
Vandaag de dag geschikt voor straalvliegtuigen
Geen straalvliegtuigen in gebruikDe laatste straaljagers, de A-37B's, werden in 2001 uit de vaart genomen.
Commando en controle
Centrum van de inlichtingendienst, San IsidroIngehuldigd in februari 2026

Structuur

Hoe de Dominicaanse luchtmacht is georganiseerd

Een van de drie onderdelen van de strijdkrachten van de Dominicaanse Republiek onder het ministerie van Defensie, met het commando vanuit San Isidro, ten oosten van Santo Domingo, en verdere bases die door de Engelstalige Wikipedia worden genoemd in Puerto Plata (Noordelijk Commando) en Barahona. De acht A-29B Super Tucano's die in 2009-2010 werden geleverd, zijn de enige gevechtsvliegtuigen van het leger en worden ingezet tegen drugstransporten vanuit Zuid-Amerika; Huey- en OH-58-helikopters en vier nieuwe AW169's voeren het grootste deel van het dagelijkse werk uit. De trainingsvloot wordt vernieuwd met zeven voormalige Spaanse T-35 Pilláns die in 2024 zijn aangeschaft en de TP-75 Dulus, die in San Isidro zijn geassembleerd.

ES

Generaal-majoor (burgemeester-generaal)Enmanuel Souffront TamayoCommandant-generaal van de luchtmacht (Comandante General de la Fuerza Aérea) · in functie sinds 2026
Dominicaanse luchtmachtFuerza Aérea de República Dominicana
Hoofdkwartier

Dominicaanse luchtmacht

Fuerza Aérea de República Dominicana
San Isidro

Een van de drie onderdelen van de strijdkrachten van de Dominicaanse Republiek, naast het leger en de marine, die onder het ministerie van Defensie vallen. Infodefensa benoemde generaal-majoor Enmanuel Souffront Tamayo op 25 augustus 2026 tot commandant; generaal-majoor Floreal Suárez Martínez bekleedde de functie in februari 2026, en de datum van de overdracht is niet bekend. In februari 2026 werd een commandocentrum voor de inlichtingendienst geopend in San Isidro.

Frontlinie

Gevechtseskader “Draken”

San Isidro

De acht A-29B Super Tucano's, geleverd tussen december 2009 en oktober 2010, de enige gevechtsvliegtuigen van de Dominicaanse Republiek, werden ingezet tegen drugsvluchten vanuit Zuid-Amerika. De Spaanse Wikipedia meldt dat het squadron in 2010 opnieuw werd geactiveerd; de stationering in San Isidro wordt afgeleid uit de vermelding op Wikipedia dat de meeste eenheden daar gestationeerd zijn, en niet uit een officiële gevechtsorde.

Helikopters

Helikoptereenheden

San Isidro

UH-1H- en Huey II-helikopters, 14 volgens de Engelse Wikipedia en ongeveer 20 volgens de Spaanse Wikipedia, ongeveer tien Bell OH-58's en vier Leonardo AW169's geleverd vanaf maart 2024, waarvan er één beschadigd raakte nabij San Isidro op 22 april 2026; een Bell 430, een EC155 en een AS365 verzorgen VIP-transport. De namen en nummers van de squadrons zijn niet bevestigd.

Opleiding

Militaire luchtvaartschool

Escuela Militar de Aviación
San Isidro

Piloten doorlopen een traject van de Cessna T-41 naar de T-35B Pillán en de TP-75 Dulus voordat ze de A-29 krijgen, zoals Zona Militar het beschrijft. Zeven afgedankte Spaanse T-35's werden in juli 2024 aangeschaft, toen volgens de luchtmacht slechts drie van de oorspronkelijke acht nog luchtwaardig waren, en in augustus 2025 waren er vijf TP-75's geassembleerd door Flying Legend.

Vervoer

Transport- en patrouillevliegtuigen

Volgens de Engelstalige Wikipedia zijn er drie CASA C-212-400's, twee Cessna 208B Caravans, een Tecnam P2006T patrouillevliegtuig en ongeveer tien lichte tweemotorige vliegtuigen en zakenjets; de Verenigde Staten schonken in februari 2024 een Cessna-bewakingsvliegtuig ter waarde van meer dan 1,4 miljard dollar. De basis is niet bekendgemaakt.

Regionale bases

Noordelijk Commando en Barahona

Puerto Plata en Barahona

De Engelstalige Wikipedia noemt Puerto Plata, bij de internationale luchthaven Gregorio Luperón, als het Noordelijk Commando van de luchtmacht, en Barahona als een derde basis. Welke vliegtuigen, indien aanwezig, permanent op een van beide locaties gestationeerd zijn, is niet bekendgemaakt.


In dienst

Wat de Dominicaanse luchtmacht tegenwoordig vliegt.

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Type Rol In dienst Sinds Eenheden Notities
Embraer A-29B Super TucanoIn dienst Lichte aanval en luchtinterdictie 8 2009 Tien besteld, in januari 2009 teruggebracht tot acht; alle acht officieel ontvangen in oktober 2010.
ENAER T-35B PillánIn dienst Basistrainer 1999 3–15. Acht werden in 1999 gekocht, waarvan er volgens de luchtmacht in juli 2024 nog drie luchtwaardig waren; zeven ex-Spaanse vliegtuigen werden toen gekocht voor 980.000 euro, waardoor er in totaal 15 in bezit waren.

Meer

Het aantal Spaanse vliegtuigen dat daadwerkelijk vliegt, is niet bekendgemaakt.

Vliegende Legende / FARD TP-75 DulusIn dienst Trainer en patrouille 5 2023 Vijf daarvan zullen in augustus 2025 gereed zijn; de Engelstalige Wikipedia telt er drie, met nog zeven gepland, en de Spaanstalige Wikipedia tien, volgens het project van 2023.
Cessna T-41D / 172 en andere lichte eenmotorige vliegtuigenIn dienst Basistraining en contactbeheer Volgens de Engelstalige Wikipedia waren er drie T-41D/172's, plus één Cessna 182, 206 en 210.
CASA C-212-400 AviocarIn dienst Tactisch transport 3 2000 Aangekomen na de Pilláns, rond 2000, volgens de Engelstalige Wikipedia; het exacte jaartal is niet bevestigd.
Cessna 208B Grand Caravan en andere surveillance- en lichte transportvliegtuigenIn dienst Vervoer en bewaking Volgens de Engelstalige Wikipedia zijn er twee Cessna 208B's; daarnaast is er nog een Cessna ter waarde van meer dan 1,4 miljard dollar, die in februari 2024 door de Verenigde Staten is gedoneerd.

Meer

Ook een Tecnam P2006T MMA patrouillevliegtuig, Turbo Commander 690B's, Piper tweemotorige vliegtuigen, Cessna 404/411 en Citation en Gulfstream II zakenjets.

Bell UH-1H Iroquois / Huey IIIn dienst Hulphelikopter 1994 14–20: De Engelstalige Wikipedia vermeldt 14 UH-1H's, de Spaanse Wikipedia ongeveer 20, inclusief omgebouwde Huey II's.
Bell OH-58 Kiowa / 206In dienst Lichte observatiehelikopter 2004 Ongeveer 10 volgens de Engelstalige Wikipedia; de Spaanstalige Wikipedia vermeldt vier voormalige Canadese CH-136 (Bell 206A-1) in 2004.
Leonardo AW169In dienst Hulp- en transporthelikopter 4 2024 Vier toestellen werden in 2023 aangeschaft; de eerste werd in maart 2024 geleverd, de laatste twee in 2025. Eén toestel raakte beschadigd bij een ongeval nabij San Isidro op 22 april 2026 (de bemanning bleef ongedeerd).
Bell 430, Eurocopter EC155 en AS365 DauphinIn dienst Presidentieel en VIP-vervoer 3 Eén exemplaar van elk per Engelstalige Wikipedia.
Schweizer 333, Robinson R22/R44 en Bell TH-67In dienst Helikoptertraining 2003 Volgens de Engelstalige Wikipedia kwamen er drie Schweizer 333, vier R22, twee R44 en twee TH-67; de Spaanse Wikipedia meldt dat er in 2003-2004 vier Schweizers arriveerden.
A-29B8
TP-755
AW1694
C-2123
VIP-helikopters3

Op bestelling

Type Besteld Eerste levering Notities
Flying Legend / FARD TP-75 Dulus (verder vliegtuig)Op bestelling 2023 De Spaanse Wikipedia spreekt van een project uit 2023 voor tien exemplaren; in augustus 2025 waren er al vijf gebouwd. Het resterende aantal en de planning werden niet gepubliceerd.

Voorheen in bedrijf

Alle typen vliegtuigen die de Dominicaanse luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.

14 types, van de Vought O2U Corsair tot de Cessna A-37B Dragonfly. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.

Type Rol Piek Geserveerd Vervangen door Notities
Cessna A-37B Dragonfly Lichte aanval en interceptie 8 1984–2001 A-29B Super Tucano Ze vervingen de Mustangs; volgens de Spaanse Wikipedia werden ze vanaf 1985 ingezet tegen drugsvluchten. De laatste Dominicaanse straaljagers.
Douglas C-47 Skytrain Vervoer C-212-400 De laatste drie gingen in 1998 met pensioen, volgens de Spaanse Wikipedia.
North American P-51D / F-51D Mustang Jachtbommenwerper 1948–1984 A-37B Dragonfly 32–51. Het artikel over de luchtmacht op de Engelse Wikipedia vermeldt 32 toestellen uit Zweden in 1952; de Spaanse Wikipedia 42 uit Zweden; het P-51-artikel zes in 1948, 44 ex-Zweedse toestellen en nog één.
de Havilland Vampire F.1 / FB.50 Straaljagerbommenwerper 1952–1974 25 voormalige Zweden in 1952; de Spaanse Wikipedia voegt daar 17 FB.50's aan toe in 1957.
Douglas A-26B Invader Lichte bommenwerper 5 1959–1968 Volgens de Spaanse Wikipedia.
Republic P-47D Thunderbolt Jachtbommenwerper 25 1947–1958 P-51D, Vampier Geleverd door de Verenigde Staten na het Verdrag van Rio; pensioenjaar volgens de Spaanse Wikipedia.
de Havilland Mosquito Jachtbommenwerper
Bristol Beaufighter Jachtbommenwerper
Boeing B-17 Flying Fortress Bommenwerper
Geconsolideerde PBY Catalina Patrouille-vliegboot
Noord-Amerikaanse AT-6 / T-6 Texaan Gevorderde trainer 1947– Volgens de Engelstalige Wikipedia zijn er na 1947 30 varianten uit de Verenigde Staten ontstaan; de Spaanse Wikipedia telt er 87 in totaal.
North American T-28S Fennec Trainer en lichte aanval
Vought O2U Corsair Observatie-dubbeldekker 3 1933– Het eerste vliegtuig van de luchtmacht, aldus de Spaanse Wikipedia.
Andere voormalige types: BT-13 Valiant, Alouette II/III, Sikorsky H-19, Hughes OH-6, SA 360 Dauphin Training en helikopters

Luchtbases

Waarvandaan de Dominicaanse luchtmacht vliegt

Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Vrijwel de gehele luchtmacht opereert vanuit San Isidro, dat in 1953 door Trujillo zelf werd geopend en naar hem vernoemd. Het was het loyalistische bolwerk tijdens de burgeroorlog van 1965 en de landingsplaats van de Amerikaanse 82e Luchtlandingsdivisie in april van dat jaar. Het Noordelijk Commando van Puerto Plata is gevestigd op de internationale luchthaven Gregorio Luperón aan de noordkust, en General Andrews in Santo Domingo, de basis vóór San Isidro, is gesloten. Inzendingen zonder gepubliceerde luchthavengegevens, Barahona en General Andrews, hebben geen identificatiecode.

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserverenKlik op een speld om de basispagina te openen.

De Dominicaanse Republiek

Een van de drie bovenstaande bases ligt buiten de Dominicaanse Republiek, dus de wereldkaart moet worden uitgezoomd totdat de thuisvliegvelden niet meer van elkaar te onderscheiden zijn. Dezelfde markeringen nogmaals, maar dan zonder de overzeese basis.

Baseren ICAO Status Startbaan Eenheden en vliegtuigen
BarahonaProvincie Barahona Actief
Puerto PlataNoordelijk CommandoProvincie Puerto Plata MDPP Actief 08/263.081 m
San IsidroProvincie Santo Domingo (Santo Domingo Este) MDSI Actief 03/212.134 m
  • Gevechtseskader (A-29B Super Tucano): Embraer A-29B Super Tucano
  • Helikoptereenheden: Bell UH-1H / Huey II, Bell OH-58, Leonardo AW169
  • Pilotenopleiding (Escuela Militar de Aviación): ENAER T-35B Pillán, TP-75 Dulus, Cessna T-41

Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.


Slagorde

Wie is waar gestationeerd binnen de Dominicaanse luchtmacht?

Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De luchtmacht publiceert geen squadronlijst, dus de eenheden van San Isidro worden weergegeven zoals beschreven door Wikipedia en Zona Militar: het "Dragones" Super Tucano gevechtssquadron, de helikoptereenheden en de militaire luchtvaartschool. De plaatsing van de Super Tucanos in San Isidro wordt afgeleid uit de vermelding op Wikipedia dat de meeste eenheden daar gestationeerd zijn, en uit het artikel zelf. Er zijn geen eenheden vermeld voor Puerto Plata of Barahona.

Luchtmachtbasis San Isidro · MDSIFuerza Aérea de República Dominicana
Gevechtseskader (A-29B Super Tucano)Dragones · Licht aanvals- en onderscheppingseskader · actief
Embraer A-29B Super Tucano
HelikoptereenhedenGebruiks-, VIP- en trainingshelikopters · actief
Bell UH-1H / Huey II, Bell OH-58, Leonardo AW169
Pilotenopleiding (Escuela Militar de Aviación)Vliegopleiding · actief
ENAER T-35B Pillán, TP-75 Dulus, Cessna T-41

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.


Tijdlijn

Mijlpalen van de Dominicaanse luchtmacht, 1914 tot heden

1928

Wet 904 reserveert 125.000 dollar voor de organisatie van de militaire luchtvaart, vier jaar na het einde van de Amerikaanse bezetting, aldus de Spaanse Wikipedia.

1932

Decreet 283 creëert de Arma de Aviación del Ejército Nacional binnen het leger.

1933

De eerste vliegtuigen, drie Vought Corsair-dubbeldekkers, arriveren.

1942

26 oktober: omgedoopt tot Compañía de Aviación del Ejército Nacional.

1944

22 januari: Vliegveld General Andrews wordt geopend in Santo Domingo.

1948

15 februari: decreet 4918 maakt van de luchtwapen een aparte dienst, de Cuerpo de Aviación Militar Dominicana; P-47D's en Mustangs arriveren.

1952

Er worden 25 Vampire-straaljagers en een grote partij P-51D Mustangs uit Zweden gekocht.

1953

23 maart: Base Aérea Presidente Trujillo (tegenwoordig San Isidro) opent ten oosten van de hoofdstad.

1959

Juni: vliegtuigen, waaronder Vampires, vallen de landingsplaatsen van Cubaanse ballingen aan bij Constanza, Maimón en Estero Hondo.

1961

30 mei: Trujillo wordt vermoord. 19 november: de pilotenopstand in San Isidro draagt bij aan het einde van de machtsgreep van de familie; de basis wordt niet langer naar hem vernoemd.

1962

De dienst wordt omgedoopt tot Fuerza Aérea Dominicana.

1965

25-26 april: Loyalistische Mustangs en Vampires vallen constitutionalistische posities aan in Santo Domingo; van 28-30 april landen Amerikaanse mariniers en de 82e Airborne Division, de parachutisten bij San Isidro.

1974

De laatste 12 vampieren zijn met pensioen.

1984

De laatste Mustangs verlaten de militaire dienst, de laatste ter wereld; acht A-37B Dragonflies arriveren.

1998

22 september: Orkaan Georges richt grote schade aan in San Isidro.

2009

December: de eerste twee van de acht Super Tucano's worden geleverd; alle acht worden in oktober 2010 ontvangen.

2024

Maart: de eerste AW169-helikopters arriveren. Juli: zeven afgedankte Spaanse T-35 Pilláns worden aangekocht.

2026

Februari: een nieuw commandocentrum voor de inlichtingendiensten wordt geopend in San Isidro. Augustus: generaal-majoor Enmanuel Souffront Tamayo wordt benoemd tot commandant.


Gevechtsgeschiedenis

De Dominicaanse luchtmacht in actie

Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.

4conflicten
1949Eerst
1Vliegtuig verloren
0Gedood
  • De Luperón-landing 1949 De eerste gevechtsoperatie vond plaats tegen een luchtmachtexpeditie van ballingen die op Trujillo was gericht.
  • De landingen van Constanza, Maimón en Estero Hondo 1959 Ze vielen een gewapende expeditie uit Cuba aan die tot doel had Trujillo af te zetten.
  • De Dominicaanse Burgeroorlog en de Amerikaanse interventie 1965 De loyalistische luchtmacht bij San Isidro bestookte, bombardeerde en beschoot constitutionalistische posities, waaronder het Nationaal Paleis, met raketten.
  • Luchtonderschepping van drugsvluchten 1985–heden Het onderscheppen van ongeautoriseerde vliegtuigen uit Zuid-Amerika, met A-37B's vanaf 1985 en Super Tucano's sinds 2009.

Bekijk het volledige gevechtsverslag


De fabrikanten

Who built the Dominican Air Force fleet

Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.


Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de Dominicaanse luchtmacht

Hoe heet de Dominicaanse luchtmacht in het Spaans?
Fuerza Aérea de República Dominicana, afgekort FARD, de naam die wordt gebruikt in Spaanstalige defensierapportages zoals Infodefensa. Het waren de Fuerza Aérea Dominicana (FAD) uit 1962 en de Cuerpo de Aviación Militar Dominicana uit 1948. Op deze pagina wordt gebruik gemaakt van “Dominican Air Force”, de huidige titel van het Engelse Wikipedia-artikel.
Met welk type vliegtuig vliegt de Dominicaanse luchtmacht?
De enige gevechtsvliegtuigen zijn er acht. Embraer A-29B Super TucanoDe vliegtuigen werden geleverd in 2009-2010. De trainingsvliegtuigen zijn T-35B Pilláns, de lokaal geassembleerde TP-75 Dulus en Cessna T-41's; de transportvliegtuigen omvatten drie CASA C-212-400's en Cessna Caravans. De helikoptervloot is gebouwd op UH-1H Hueys, Bell OH-58's en vier nieuwe Leonardo AW169's.
Wanneer werd de Dominicaanse luchtmacht opgericht?
De luchtmacht werd in 1932 bij decreet 283 binnen het leger opgericht en werd een zelfstandige krijgsmacht bij decreet 4918 van 15 februari 1948, de datum vanaf welke de jubilea worden gerekend (het 77e jubileum werd gevierd in februari 2025). De Engelstalige Wikipedia vermeldt in één passage 15 januari 1948, dus de maand wordt verschillend weergegeven.
Heeft de Dominicaanse luchtmacht werkelijk de laatste P-51 Mustangs gevlogen?
Ja. Volgens het P-51-artikel op Wikipedia was de Dominicaanse Republiek het laatste land met Mustangs Ze waren in dienst en werden in 1984 buiten dienst gesteld. Negen van de laatste tien werden in 1988 verkocht aan Amerikaanse verzamelaars. Over het exacte aantal bestaat discussie: in verschillende artikelen worden cijfers van 32, 42 en ongeveer 50 genoemd.
Wat deed de luchtmacht tijdens de burgeroorlog van 1965?
Het vocht aan de kant van de loyalisten onder generaal Wessín y Wessín bij San Isidro. Mustangs en Vampieren Op 25 en 26 april 1965 bombardeerden en beschoten de VS het Nationaal Paleis en de posities van de Constitutionalisten in Santo Domingo, waarbij één Mustang door grondvuur werd neergeschoten. Vanaf 28 april grepen Amerikaanse troepen in, waarbij de 82e Airborne Division landde bij San Isidro.
Hoe groot was de luchtmacht onder Trujillo?
Volgens de Engelse Wikipedia beschikte de luchtmacht in 1956 over ongeveer 240 vliegtuigen, de Spaanse Wikipedia over 240 vliegtuigen en 3.500 manschappen in 1955 – destijds de grootste luchtmacht in het Caribisch gebied, uitgerust met Zweedse Vampires en Mustangs en Amerikaanse Thunderbolts. Na de moord op Trujillo daalde het aantal vliegtuigen tot ongeveer 110 in 1963.
Waar is de Dominicaanse luchtmacht gestationeerd?
Bijna alles vliegt vanaf de vliegbasis San Isidro, ongeveer 25 km ten oosten van Santo Domingo, geopend in 1953 als Base Aérea Presidente Trujillo. De Engelse Wikipedia vermeldt ook bases in Puerto Plata (Northern Command) en Barahona.
Schiet de Dominicaanse luchtmacht drugsvliegtuigen neer?
Het onderschept ze. Wikipedia schrijft de Super Tucanos en nieuwe radarsystemen toe aan het feit dat illegale luchtroutes met meer dan 80 procent zijn teruggedrongen. In maart 2021 meldde het drugsagentschap DNCD dat een A-29B was ingezet tegen een Turbo Commander uit Zuid-Amerika, die neerstortte tijdens een landingspoging in een suikerrietveld; de twee inzittenden kwamen om het leven. In de geraadpleegde bronnen werd geen melding gemaakt van een neerhalen door een Super Tucano.
Wat is de TP-75 Dulus?
Een tweezitter met turbomotor en zuigermotor, gebouwd in samenwerking met het Italiaanse bedrijf Flying Legend en geassembleerd door de luchtmacht in de Dominicaanse Republiek voor training en patrouille. Vijf exemplaren waren in augustus 2025 geassembleerd, toen de luchtmacht meldde dat er één in 5 uur en 20 minuten naar Colombia was gevlogen.
Wie heeft het bevel over de Dominicaanse luchtmacht?
Infodefensa benoemt generaal-majoor Enmanuel Souffront Tamayo tot commandant in augustus 2026. Generaal-majoor Floreal Suárez Martínez bekleedde de post in februari 2026 en generaal-majoor Carlos R. Febrillet Rodríguez in februari 2024.



Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Foto's: Foto: Matt Morgan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Strijdkrachten van de Filipijnen / Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: Sonicx3 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: US Air Force / Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: James / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Mosquito van de Royal Air Force. Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / Photo Prints, Koninklijke Luchtmacht / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Beaufighter. [[Gebruiker:Ad Meskens|Ad Meskens U bent vrij om deze afbeelding voor elk doel te gebruiken als / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto's: US Air Force / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: Peng Chen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: NACA / Wikimedia Commons (Publiek domein)