Força Aérea Dominicana
A Força Aérea Dominicana — Fuerza Aérea de República Dominicana — cresceu de uma força aérea do exército em 1932 para se tornar a joia da coroa de Trujillo, com cerca de 240 aeronaves, bombardeou sua própria capital na guerra civil de 1965, operou os últimos Mustangs militares do mundo até 1984 e hoje protege os céus da ilha contra voos de narcotraficantes com oito Super Tucanos de San Isidro.
A história da Força Aérea Dominicana: a joia de Trujillo, a guerra civil de 1965 e os últimos Mustangs.
1928–1947: uma força aérea do exército sob o comando de Trujillo
A aviação militar dominicana nasceu sob a sombra de uma ocupação. Os fuzileiros navais dos EUA governaram o país de 1916 a 1924 e, em 1928, segundo a Wikipédia em espanhol, a Lei 904 destinou 125 mil dólares para organizar uma força aérea. Ela tomou forma em 1932, dois anos após Rafael Leônidas Trujillo tomar o poder em uma revolta militar contra o presidente Horacio Vásquez, quando o decreto 283 criou a Arma de Aviación del Ejército Nacional dentro do exército; seus primeiros engenheiros e cadetes foram treinados em Havana. As primeiras aeronaves, três biplanos de observação Vought Corsair, chegaram em 1933. Durante uma década, permaneceu pequena — a Wikipédia em inglês contabiliza apenas cerca de uma dúzia de aeronaves compradas até 1942, quando foi renomeada para Compañía de Aviación del Ejército Nacional. O aeródromo General Andrews, em Santo Domingo, foi inaugurado em 22 de janeiro de 1944.
1948–1961: a força aérea do ditador
O medo de Trujillo de invasões vindas do exílio e seu acesso ao excedente de aeronaves dos EUA após o Tratado do Rio de 1947 transformaram a força aérea na maior do Caribe. A Wikipédia em inglês lista 25 P-47D Thunderbolts e 30 treinadores AT-6 dos Estados Unidos. O Decreto 4918, de 15 de fevereiro de 1948, a transformou em um ramo independente das Forças Armadas, o Corpo de Aviação Militar Dominicana; a força aérea ainda comemora seus aniversários a partir de fevereiro de 1948. A Suécia então forneceu os jatos e caças que estavam sendo aposentados: 25 Vampires em 1952 e dezenas de P-51D Mustangs. Em 1953, o ditador inaugurou uma nova base principal a leste da capital e a nomeou em sua homenagem. Em meados da década de 1950, a Wikipédia credita à força aérea cerca de 240 aeronaves. A Britannica descreve uma ditadura mantida pelo comando do exército por Trujillo e pelo assassinato de opositores, que em 1937 ordenou o massacre de milhares de migrantes haitianos. A força aérea era tanto um instrumento quanto uma defesa desse regime: o filho de Trujillo, Ramfis, deu seu nome ao maior esquadrão da força aérea, segundo a Wikipédia em espanhol.
1961–1965: revolta dos pilotos e guerra civil
Trujillo foi assassinado em 30 de maio de 1961. Quando membros de sua família tentaram se manter no poder em novembro daquele ano, a Força Aérea de San Isidro se voltou contra eles no que os dominicanos chamam de revolta dos pilotos de 19 de novembro de 1961, segundo a Wikipédia em espanhol; a base retirou o nome de Trujillo e, em 1962, o serviço tornou-se a Força Aérea Dominicana. Em 24 de abril de 1965, oficiais e civis reformistas tomaram o Palácio Nacional para restaurar Juan Bosch, o presidente eleito deposto em 1963, e se autodenominaram Constitucionalistas. Os lealistas conservadores, liderados pelo General Elías Wessín y Wessín de San Isidro, contra-atacaram no dia seguinte. De acordo com a Wikipédia em inglês, P-51s e Vampires lealistas metralharam, bombardearam e lançaram foguetes contra a capital e o palácio, e um Mustang foi abatido por fogo terrestre — segundo a Wikipédia, o último P-51 perdido em combate.
1966–2000: os últimos Mustangs e os anos de vacas magras
Em 28 de abril de 1965, os Estados Unidos intervieram, desembarcando fuzileiros navais e, em seguida, paraquedistas da 82ª Divisão Aerotransportada em San Isidro. O estudo da Biblioteca do Congresso sobre o país afirma que o presidente Johnson agiu "na convicção de que os constitucionalistas eram dominados por comunistas" e que as forças americanas chegaram a totalizar 20.000 homens antes que uma força de paz da OEA assumisse o controle. Para os constitucionalistas, a intervenção impediu o retorno ao regime constitucional; para Washington e os unionistas, evitou uma segunda Cuba. Após 1965, os recursos financeiros cessaram. A Wikipédia contabiliza 110 aeronaves em 1963 e cerca de 80 no início da década de 1980; os Vampires foram aposentados em 1974 e os Mustangs apenas em 1984, os últimos em serviço militar em qualquer lugar do mundo. Oito A-37B Dragonflies chegaram em 1984 para o combate ao narcotráfico e serviram até 2001. O furacão Georges devastou grande parte de San Isidro em 22 de setembro de 1998.
2001–2023: Super Tucanos e a guerra contra os voos de narcotráfico
A força aérea moderna foi reconstruída em torno de uma única missão: impedir voos de narcotráfico provenientes da América do Sul. Oito aviões de treinamento ENAER T-35B Pillán chegaram entre 1999 e 2000. O pedido da Embraer por dez Super Tucanos, reduzido para oito em janeiro de 2009, foi entregue entre dezembro de 2009 e outubro de 2010. A Wikipédia em inglês relata que as rotas aéreas ilícitas para o país caíram mais de 80% após a entrada em operação dos A-29B e dos novos radares terrestres, e a força aérea continua interceptando os poucos voos que ainda chegam: em março de 2021, segundo a agência antidrogas DNCD, um Super Tucano foi lançado contra um bimotor Turbo Commander vindo da América do Sul que caiu em um canavial em La Altagracia, matando seus dois ocupantes. Helicópteros Huey, muitos deles doados pelos Estados Unidos desde 1994, e Bell OH-58 realizam a maior parte do trabalho diário.
2024–2026: Pilláns, AW169s e um treinador construído em casa
Desde 2024, a Força Aérea vem se renovando com um orçamento reduzido. Os Estados Unidos doaram um Cessna de vigilância avaliado em mais de US$ 1.400.000 em fevereiro de 2024; quatro helicópteros bimotores Leonardo AW169 chegaram entre março de 2024 e 2025; e em julho de 2024, a Espanha vendeu sete T-35 Pilláns aposentados por 140.000 euros cada para reconstruir uma frota de treinamento da qual, segundo a própria Força Aérea, apenas três estavam em condições de voo. O projeto mais incomum é o TP-75 Dulus, um avião de treinamento e patrulha com motor turboélice, construído em parceria com a empresa italiana Flying Legend e montado em San Isidro: cinco unidades existiam em agosto de 2025, quando uma delas realizou um voo direto para a Colômbia. Os oito Super Tucanos continuam sendo as únicas aeronaves de combate. Se a Força Aérea conseguirá manter esses aviões, os Hueys e os aviões de transporte leve da década de 1970 em operação é a incógnita para a próxima década.
A Força Aérea Dominicana em números
Serviço
- Nome nativo
- Força Aérea da República Dominicana (FARD)Fuerza Aérea Dominicana (FAD) de 1962; Corpo de Aviação Militar Dominicana de 1948
- Fundada
- 15 de fevereiro de 1948 (linhagem de 1932)O Decreto 4918, de 15 de fevereiro de 1948, transformou a Força Aérea em um ramo independente das Forças Armadas; o 77º aniversário foi comemorado em fevereiro de 2025. A Wikipédia em inglês indica 15 de janeiro de 1948 em seu texto. O Decreto 283, de 1932, criou a Aviação do Exército.
- Parte de
- Forças Armadas da República DominicanaSob a tutela do Ministério da Defesa, juntamente com o Exército e a Marinha.
- Sede
- Base Aérea de San IsidroCerca de 25 km a leste de Santo Domingo; inaugurada em 23 de março de 1953 como Base Aérea Presidente Trujillo
- Comandante
- Gen Brig Enmanuel Souffront TamayoNomeado pela Infodefensa em 25 de agosto de 2026; seu antecessor em fevereiro de 2026 foi o major-general Floreal Suárez Martínez
- Ministro da Defesa
- Tenente General Carlos Antonio Fernández OnofreSegundo a Infodefensa, agosto de 2026
Força
- Aeronaves de combate
-
- Embraer A-29B Super Tucano – 8
Todos os oito foram entregues até outubro de 2010.
- Treinadores
-
- ENAER T-35B Pillán — até 15 unidades próprias
- TP-75 Dulus — 5 montados (agosto de 2025)
- Cessna T-41D / 172 — 3
Segundo a Força Aérea, apenas três dos oito T-35 originais estavam em condições de voo em julho de 2024; sete T-35 ex-espanhóis foram comprados naquela época.
- Helicópteros
-
- Bell UH-1H / Huey II — 14–20
- Bell OH-58 / 206 — cerca de 10
- Leonardo AW169 — 4 comprados
- Schweizer 333, Robinson R22/R44, Bell 430, EC155, AS365 — números pequenos
A Wikipédia em inglês lista 14 UH-1H; a Wikipédia em espanhol, cerca de 20. Um AW169 foi danificado em 22 de abril de 2026.
- Transporte e patrulha
-
- CASA C-212-400 — 3
- Cessna 208B Grand Caravan — 2
- Tecnam P2006T MMA — 1
- Aeronaves bimotoras leves e jatos executivos — cerca de 10
De acordo com o inventário da Wikipédia em inglês, que se baseia no FlightGlobal
- Força máxima
- Cerca de 240 aeronaves (meados da década de 1950)Wikipedia: cerca de 240 aeronaves em 1956 (a Wikipédia espanhola diz 1955, com 3.500 pessoas); 110 em 1963; cerca de 80 no início da década de 1980.
- Pessoal
- Não foi possível encontrar o total oficial atualizado em nenhuma página acessível.
Infraestrutura
- Base principal
- San Isidro (MDSI)Pista 03/21, 2.134 m; maior parte das unidades, aeronaves e helicópteros.
- Outras bases aéreas
-
- Puerto Plata — Comando Norte
- Barahona
Nomeado pela Wikipédia em inglês; disposições das unidades não publicadas.
- Aeródromo histórico
- General Andrews, Santo DomingoInaugurado em 22 de janeiro de 1944, antes de San Isidro
- Hoje, capaz de operar a jato.
- Nenhum jato em serviçoOs últimos jatos, os A-37B, foram aposentados em 2001.
- Comando e controle
- Centro da Diretoria de Inteligência, San IsidroInaugurado em fevereiro de 2026.
Como a Força Aérea Dominicana está organizada
Um dos três ramos das Forças Armadas da República Dominicana, subordinado ao Ministério da Defesa, com comando a partir de San Isidro, a leste de Santo Domingo, e com outras bases, segundo a Wikipédia em inglês, em Puerto Plata (Comando Norte) e Barahona. Os oito A-29B Super Tucanos entregues entre 2009 e 2010 são suas únicas aeronaves de combate, utilizadas contra voos de narcotráfico provenientes da América do Sul; helicópteros Huey e OH-58, além de quatro novos AW169, realizam a maior parte das operações diárias. A frota de aeronaves de treinamento está sendo reconstruída com sete T-35 Pilláns ex-espanhóis adquiridos em 2024 e o TP-75 Dulus, montado em San Isidro.
Força Aérea Dominicana
Uma das três forças armadas da República Dominicana, além do Exército e da Marinha, subordinada ao Ministério da Defesa. A Infodefensa nomeou o Major-General Enmanuel Souffront Tamayo como comandante em 25 de agosto de 2026; o Major-General Floreal Suárez Martínez ocupou o cargo em fevereiro de 2026, e a data da transição não foi encontrada. Um centro de comando e controle de inteligência foi inaugurado em San Isidro em fevereiro de 2026.
Esquadrão de Combate “Dragões”
Os oito A-29B Super Tucanos, entregues entre dezembro de 2009 e outubro de 2010, eram as únicas aeronaves de combate dominicanas, utilizadas contra voos de narcotráfico provenientes da América do Sul. A Wikipédia em espanhol afirma que o esquadrão foi reativado em 2010; sua base em San Isidro é inferida da afirmação da Wikipédia de que a maioria das unidades está lá, e não de uma ordem de batalha oficial.
Unidades de helicóptero
Helicópteros UH-1H e Huey II, 14 segundo a Wikipédia em inglês e cerca de 20 segundo a Wikipédia em espanhol, cerca de dez Bell OH-58 e quatro Leonardo AW169 entregues a partir de março de 2024, um dos quais danificado perto de San Isidro em 22 de abril de 2026; um Bell 430, um EC155 e um AS365 realizam transporte VIP. Os nomes e números dos esquadrões não foram confirmados.
Escola de aviação militar
Segundo a Zona Militar, os pilotos progridem do Cessna T-41 para o T-35B Pillán e o TP-75 Dulus antes do A-29. Sete T-35 espanhóis aposentados foram comprados em julho de 2024, quando apenas três dos oito originais estavam em condições de voo, de acordo com a Força Aérea, e cinco TP-75 já haviam sido montados pela Flying Legend até agosto de 2025.
Aeronaves de transporte e patrulha
Segundo a Wikipédia em inglês, três aeronaves CASA C-212-400, duas Cessna 208B Caravan, uma aeronave de patrulha Tecnam P2006T e cerca de dez bimotores leves e jatos executivos; os Estados Unidos doaram uma Cessna de vigilância avaliada em mais de US$ 1.400.000 em fevereiro de 2024. A base não foi divulgada.
Comando Norte e Barahona
A Wikipédia em inglês menciona Puerto Plata, no Aeroporto Internacional Gregorio Luperón, como o Comando Norte da Força Aérea, e uma terceira base em Barahona. Não foi divulgado quais aeronaves, se houver, estão permanentemente baseadas em cada uma delas.
O que a Força Aérea Dominicana opera hoje em voo.
Cada tipo de cobrança, com link para sua página no Livro das Feras, quando houver. Os números indicam as aeronaves registradas, não as aeronaves disponíveis em um determinado dia.
| Tipo | Papel | Em serviço | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer A-29B Super TucanoEm serviço | Ataque leve e interdição aérea | 8 | 2009 | Dez unidades foram encomendadas, número reduzido para oito em janeiro de 2009; todas as oito foram formalmente recebidas até outubro de 2010. | ||
| ENAER T-35B PillánEm serviço | Instrutor básico | 1999 | 3–15. Oito foram compradas em 1999, das quais três estavam em condições de voo em julho de 2024, segundo a Força Aérea; sete aeronaves ex-espanholas foram compradas na época por 980.000 euros, totalizando 15 aeronaves próprias.
MaisNão foi divulgado o número de aeronaves espanholas que estão voando. |
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| Lenda Voadora / FARD TP-75 DulusEm serviço | Treinador e patrulha | 5 | 2023 | Cinco versões serão concluídas até agosto de 2025; a Wikipédia em inglês conta com três, com mais sete planejadas, e a Wikipédia em espanhol com dez, em um projeto para 2023. | ||
| Cessna T-41D / 172 e outros monomotores levesEm serviço | Treinamento primário e contato | Três T-41D/172, segundo a Wikipédia em inglês, além de um Cessna 182, um 206 e um 210. | ||||
| CASA C-212-400 AviocarEm serviço | Transporte tático | 3 | 2000 | Chegaram depois dos Pilláns, por volta do ano 2000, segundo a Wikipédia em inglês; o ano exato não foi confirmado. | ||
| Cessna 208B Grand Caravan e outras aeronaves de vigilância e transporte leve.Em serviço | Transporte e vigilância | Segundo a Wikipédia em inglês, existem dois Cessna 208B; além de um terceiro Cessna, avaliado em mais de US$ $8 milhões, doado pelos Estados Unidos em fevereiro de 2024.
MaisTambém uma aeronave de patrulha Tecnam P2006T MMA, Turbo Commander 690Bs, bimotores Piper, Cessna 404/411 e jatos executivos Citation e Gulfstream II. |
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| Bell UH-1H Iroquois / Huey IIEm serviço | helicóptero utilitário | 1994 | 14–20: A Wikipédia em inglês lista 14 UH-1H, a Wikipédia em espanhol cerca de 20, incluindo as conversões do Huey II. | |||
| Bell OH-58 Kiowa / 206Em serviço | helicóptero de observação leve | 2004 | Cerca de 10, segundo a Wikipédia em inglês; a Wikipédia em espanhol menciona quatro CH-136 (Bell 206A-1) ex-canadenses em 2004. | |||
| Leonardo AW169Em serviço | helicóptero utilitário e de transporte | 4 | 2024 | Quatro unidades foram compradas em 2023; a primeira foi entregue em março de 2024 e as duas últimas em 2025. Uma delas foi danificada em um acidente perto de San Isidro em 22 de abril de 2026 (tripulação ilesa). | ||
| Bell 430, Eurocopter EC155 e AS365 DauphinEm serviço | Transporte presidencial e VIP | 3 | Um de cada por Wikipédia em inglês. | |||
| Schweizer 333, Robinson R22/R44 e Bell TH-67Em serviço | Treinamento de helicóptero | 2003 | Segundo a Wikipédia em inglês, foram adquiridos três motores Schweizer 333, quatro R22, dois R44 e dois TH-67; a Wikipédia em espanhol menciona quatro motores Schweizer entre 2003 e 2004. |
Sob encomenda
| Tipo | Encomendado | Primeira entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Flying Legend / FARD TP-75 Dulus (outras aeronaves)Sob encomenda | 2023 | A Wikipédia em espanhol menciona um projeto de 2023 para dez unidades; cinco delas já haviam sido montadas até agosto de 2025. O número restante e o cronograma não foram divulgados. |
Todos os tipos de aeronaves que a Força Aérea Dominicana aposentou
14 tipos, desde o Vought O2U Corsair até o Cessna A-37B Dragonfly. Os números máximos representam as aeronaves incorporadas à frota ao longo de toda a sua vida útil, e não a força total da frota em uma data específica.
| Tipo | Papel | Pico | Servido | Substituído por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cessna A-37B Dragonfly | Ataque leve e interdição | 8 | 1984–2001 | A-29B Super Tucano | Substituíram os Mustangs; usados contra voos de narcotráfico a partir de 1985, segundo a Wikipédia em espanhol. Os últimos jatos dominicanos. | |
| Douglas C-47 Skytrain | Transporte | C-212-400 | Os três últimos se aposentaram em 1998, segundo a Wikipédia em espanhol. | |||
| North American P-51D / F-51D Mustang | Caça-bombardeiro | 1948–1984 | A-37B Libélula | 32–51. O artigo da Wikipédia em inglês sobre a força aérea diz que 32 eram da Suécia em 1952; a Wikipédia em espanhol diz 42 da Suécia; o artigo sobre o P-51 diz seis em 1948, 44 ex-suecos e mais um. | ||
| de Havilland Vampire F.1 / FB.50 | caça-bombardeiro a jato | 1952–1974 | 25 ex-suecos em 1952; a Wikipédia espanhola acrescenta 17 FB.50 em 1957. | |||
| Douglas A-26B Invader | bombardeiro leve | 5 | 1959–1968 | Segundo a Wikipédia em espanhol. | ||
| Republic P-47D Thunderbolt | Caça-bombardeiro | 25 | 1947–1958 | P-51D, Vampiro | Fornecido pelos Estados Unidos após o Tratado do Rio; ano de aposentadoria segundo a Wikipédia espanhola. | |
| de Havilland Mosquito | Caça-bombardeiro | |||||
| Bristol Beaufighter | Caça-bombardeiro | |||||
| Boeing B-17 Flying Fortress | Bombardeiro | |||||
| Consolidado PBY Catalina | hidroavião de patrulha | |||||
| North American AT-6 / T-6 Texan | Treinador avançado | 1947– | Segundo a Wikipédia em inglês, existem 30 variantes originárias dos Estados Unidos após 1947; a Wikipédia em espanhol contabiliza 87 variantes no total. | |||
| Fennec T-28S da América do Norte | Treinador e ataque leve | |||||
| Vought O2U Corsair | biplano de observação | 3 | 1933– | O primeiro avião da força aérea, segundo a Wikipédia espanhola. | ||
| Outros modelos anteriores: BT-13 Valiant, Alouette II/III, Sikorsky H-19, Hughes OH-6, SA 360 Dauphin | Treinamento e helicópteros |
De onde partem os voos da Força Aérea Dominicana
Os pinos pretos representam bases ativas, os pinos ocos representam aeródromos que foram desativados. Quase toda a força aérea opera a partir de San Isidro, inaugurada por Trujillo em 1953 com seu próprio nome, o bastião lealista da guerra civil de 1965 e o local de pouso da 82ª Divisão Aerotransportada dos EUA naquele mês de abril. O Comando Norte de Puerto Plata está localizado no Aeroporto Internacional Gregorio Luperón, na costa norte, e a Base Aérea General Andrews, em Santo Domingo, anterior a San Isidro, foi desativada. As bases sem dados de aeródromo publicados, Barahona e General Andrews, não possuem marcador.
República Dominicana
Uma das três bases acima fica fora da República Dominicana, então o mapa-múndi precisa ser ampliado até que os aeródromos principais não possam mais ser distinguidos. Os mesmos marcadores novamente, sem a base no exterior.
| Base | OACI | Status | Pista | Unidades e aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| BarahonaProvíncia de Barahona | Ativo | |||
| Porto PlataComando NorteProvíncia de Puerto Plata | MDPP | Ativo | 08/263.081 m | |
| São IsidroProvíncia de Santo Domingo (Santo Domingo Este) | MDSI | Ativo | 03/212.134 m |
|
Nenhuma base aérea corresponde a essa busca.
Quem está alocado em qual unidade da Força Aérea Dominicana?
Unidades voadoras por base, unidades atuais primeiro. A Força Aérea não publica uma lista de esquadrões, portanto, as unidades de San Isidro são apresentadas conforme descritas na Wikipédia e no Zona Militar: o esquadrão de combate "Dragones" de Super Tucanos, as unidades de helicópteros e a escola de aviação militar. A atribuição dos Super Tucanos a San Isidro é inferida da afirmação da Wikipédia de que a maioria das unidades está baseada lá, e a entrada confirma isso. Não há informações sobre unidades em Puerto Plata ou Barahona.
- Esquadrão de combate (A-29B Super Tucano)Dragões · Esquadrão de ataque leve e interdição · ativo
- Embraer A-29B Super Tucano
- Unidades de helicópteroHelicópteros utilitários, VIP e de treinamento · ativos
- Bell UH-1H / Huey II, Bell OH-58, Leonardo AW169
- Treinamento de pilotos (Escuela Militar de Aviación)Treinamento de voo · ativo
- ENAER T-35B Pillán, TP-75 Dulus, Cessna T-41
Nenhuma unidade corresponde a essa pesquisa.
Marcos históricos da Força Aérea Dominicana, de 1914 até hoje.
A Lei 904 destina 125 mil dólares para organizar a aviação militar, quatro anos após o fim da ocupação americana, segundo a Wikipédia em espanhol.
O Decreto 283 cria a Arma de Aviación del Ejército Nacional dentro do exército.
Chegam as primeiras aeronaves, três biplanos Vought Corsair.
26 de outubro: renomeada como Compañía de Aviación del Ejército Nacional.
22 de janeiro: O aeródromo General Andrews é inaugurado em Santo Domingo.
15 de fevereiro: o decreto 4.918 torna a arma aérea um serviço separado, o Cuerpo de Aviación Militar Dominicana; Chegam P-47Ds e Mustangs.
Vinte e cinco jatos Vampire e um grande lote de P-51D Mustangs foram comprados da Suécia.
23 de março: A Base Aérea Presidente Trujillo (hoje San Isidro) é inaugurada a leste da capital.
Junho: aeronaves, incluindo Vampires, atacam os desembarques de exilados cubanos em Constanza, Maimón e Estero Hondo.
30 de maio: Trujillo é assassinado. 19 de novembro: a revolta dos pilotos em San Isidro ajuda a pôr fim ao domínio da família no poder; a base deixa de usar o seu nome.
O serviço passa a se chamar Fuerza Aérea Dominicana.
25–26 de abril: Mustangs e Vampires lealistas atacam posições constitucionalistas em Santo Domingo; de 28 a 30 de abril, fuzileiros navais americanos e a 82ª Divisão Aerotransportada desembarcam, com os paraquedistas, em San Isidro.
Os últimos 12 vampiros estão aposentados.
Os últimos Mustangs deixam o serviço militar, os últimos do mundo; oito A-37B Dragonflies chegam.
22 de setembro: O furacão Georges devasta San Isidro.
Dezembro: os dois primeiros dos oito Super Tucanos são entregues; todos os oito são recebidos até outubro de 2010.
Março: chegam os primeiros helicópteros AW169. Julho: são adquiridos sete tanques T-35 Pillán espanhóis aposentados.
Fevereiro: um novo centro de comando e controle de inteligência é inaugurado em San Isidro. Agosto: o major-general Enmanuel Souffront Tamayo é nomeado comandante.
A Força Aérea Dominicana em combate
Missões e perdas onde constam nos registros, e um espaço em branco honesto onde não constam.
- O desembarque de Luperón 1949 Sua primeira operação de combate foi contra uma expedição aérea de exilados com o objetivo de atingir Trujillo.
- Os desembarques de Constanza, Maimón e Estero Hondo 1959 Atacou uma expedição armada vinda de Cuba que tinha como objetivo derrubar Trujillo.
- A Guerra Civil Dominicana e a intervenção dos EUA 1965 A força aérea lealista em San Isidro metralhou, bombardeou e lançou foguetes contra posições constitucionalistas, incluindo o Palácio Nacional.
- Interdição aérea de voos de narcotráfico 1985–presente Interceptação de aeronaves não autorizadas provenientes da América do Sul, com A-37Bs desde 1985 e Super Tucanos desde 2009.
Quem construiu a frota da Força Aérea Dominicana?
Cada empresa responsável pelas aeronaves desta página tem sua própria página: a história, cada tipo que construiu, os números e as outras forças aéreas que as operam.
Frota atual e encomendas
Sino, Cessna, Lenda Voadora, CASA, ENAER, Embraer, Eurocopter, Leonardo, Robinson, suíço
Tudo o que as pessoas perguntam sobre a Força Aérea Dominicana
Como se chama a Força Aérea Dominicana em espanhol?
Que tipo de aeronave a Força Aérea Dominicana opera?
Quando foi fundada a Força Aérea Dominicana?
Será que a Força Aérea Dominicana realmente operou os últimos P-51 Mustangs?
Qual foi o papel da força aérea na guerra civil de 1965?
Qual era o tamanho da força aérea sob o comando de Trujillo?
Onde está localizada a base da Força Aérea Dominicana?
A Força Aérea Dominicana abate aviões de narcotráfico?
O que é o TP-75 Dulus?
Quem comanda a Força Aérea Dominicana?
Leia sobre as aeronaves que a Força Aérea Dominicana utilizou.
Cada tipo com uma página no Livro das Feras, primeiro em serviço e depois pelo ano em que deixou a frota.
Todos os fatos foram verificados.
- Estudos de país da Biblioteca do Congresso: República Dominicana — Guerra Civil e Intervenção dos Estados Unidos, 1965Revolta de 24 de abril de 1965; Constitucionalistas e Lealistas; Wessin y Wessin; bombardeios lealistas; intervenção dos EUA em 28 de abril com até 20.000 soldados; justificativa declarada pelos EUA; força de paz da OEA; García Godoy presidente provisório em 3 de setembro de 1965. Estudo de caso publicado em 1989.
- Enciclopédia Britânica: Rafael TrujilloTrujillo esteve no poder de 1930 a 1961; tomou o poder em uma revolta militar em 1930; massacre de migrantes haitianos em 1937; assassinado em 30 de maio de 1961.
- Comando Sul dos EUA: Governo dos EUA doa aeronaves à República Dominicana para combater o tráfico de drogas (20 de fevereiro de 2024)Uma aeronave Cessna avaliada em mais de US$ 1.488 milhões foi entregue ao Ministério da Defesa em San Isidro; o major-general Carlos R. Febrillet Rodríguez foi nomeado comandante da força aérea.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de República Dominicana reporta o acidente de um helicóptero Leonardo AW169 (27 de abril de 2026)Quatro aeronaves AW169 compradas em 2023, a primeira entregue em março de 2024 e as duas últimas em 2025; acidente perto de San Isidro em 22 de abril de 2026, tripulação ilesa.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de República Dominicana inaugura o novo Centro de Comando e Controle (28 de fevereiro de 2026)Centro de comando e controle da Diretoria de Inteligência em San Isidro; General de Brigada Floreal Suárez Martínez nomeado comandante-geral.
- Infodefensa: República Dominicana refuerza su Armada y Fuerza Aérea con nuevo armamento (27 de agosto de 2026)Cerimónia de 25 de agosto de 2026; o ministro da Defesa, tenente-general Carlos Antonio Fernández Onofre; o comandante da Força Aérea, major-general Enmanuel Souffront Tamayo; armas pequenas para a Força Aérea.
- Zona Militar: Conhecendo o TP-75 Dulus, entrevista com o diretor da Asuntos Internacionales da Fuerza Aérea Dominicana (10 de agosto de 2025)TP-75 Dulus montado pela Força Aérea Italiana com a Flying Legend; cinco unidades montadas; 287 km/h, alcance de 1.166 km; voo de translado para a Colômbia; A-29B em serviço desde 2009. Entrevista com o Coronel Rubén Guillermo Mejía del Carmen.
- Zona Militar: Espanha especifica a venda de siete T-35 Pillán dados de baja pelo Exército do Ar na República Dominicana (22 de julho de 2024)Sete T-35 ex-espanhóis a 140.000 euros cada; oito comprados em 1999, três operacionais segundo a força aérea; 15 no total após a venda; linha de treinamento T-41, T-35, TP-75, A-29.
- Zona Militar: República Dominicana: Super Tucano intercepta um voo ilegal, o avião perseguido se estrela (15 de março de 2021)Comunicado da DNCD: um A-29B foi acionado para interceptar um avião Rockwell 690B vindo da América do Sul, que caiu perto da Batey Palo Bonito, em La Altagracia; dois mortos.
- Zona Militar: Quatro paracaidistas de elite colombianos participam do 77° aniversário da Força Aérea da República Dominicana (23 de fevereiro de 2025)O 77º aniversário será comemorado em San Isidro de 10 a 15 de fevereiro de 2025, contando a partir de fevereiro de 1948.
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