Dominikánské letectvo
Dominikánské letectvo – Fuerza Aérea de República Dominicana – se z armádního letectva z roku 1932 rozrostlo na trujillský exponát s přibližně 240 letadly, v občanské válce v roce 1965 bombardovalo vlastní hlavní město, do roku 1984 létalo s posledními vojenskými Mustangy na světě a dnes chrání oblohu nad ostrovem před lety drog s osmi Super Tucany ze San Isidra.
Příběh dominikánského letectva: Trujillův exponát, občanská válka v roce 1965 a poslední Mustangy
1928–1947: armádní letectvo pod Trujillem
Dominikánské vojenské letectvo se zrodilo ve stínu okupace. Američtí námořní pěchota vládla zemi v letech 1916 až 1924 a v roce 1928, podle španělské Wikipedie, zákon č. 904 vyčlenil 125 000 dolarů na zřízení letectva. Vzniklo v roce 1932, dva roky poté, co se Rafael Leonidas Trujillo chopil moci ve vojenské vzpouře proti prezidentu Horacio Vásquezovi, když dekretem č. 283 byla uvnitř armády vytvořena Arma de Aviación del Ejército Nacional; její první inženýři a kadeti byli vycvičeni v Havaně. První letadla, tři pozorovací dvouplošníky Vought Corsair, dorazila v roce 1933. Po deset let zůstala malá – anglická Wikipedie eviduje pouze asi tucet letadel zakoupených do roku 1942, kdy byla přejmenována na Compañía de Aviación del Ejército Nacional. Letiště generála Andrewse v Santo Domingu bylo otevřeno 22. ledna 1944.
1948–1961: diktátorovo letectvo
Trujillův strach z invazí exilu a jeho přístup k americkým přebytkům po podpisu Smlouvy z Ria v roce 1947 proměnily toto letectvo v největší v Karibiku. Anglická Wikipedie uvádí 25 letounů P-47D Thunderbolt a 30 cvičných letounů AT-6 ze Spojených států. Dekret 4918 ze dne 15. února 1948 z něj udělal samostatnou službu, Cuerpo de Aviación Militar Dominicana; letectvo stále počítá svá výročí od února 1948. Švédsko poté dodalo tryskáče a stíhačky, které vyřazovalo z provozu: 25 letounů Vampire v roce 1952 a desítky letounů P-51D Mustang. V roce 1953 diktátor otevřel novou hlavní základnu východně od hlavního města a pojmenoval ji po sobě. V polovině 50. let Wikipedie připisuje těmto silám přibližně 240 letadel. Britannica popisuje diktaturu drženou pohromadě Trujillovým velením nad armádou a vražděními odpůrců, která v roce 1937 nařídila masakr tisíců haitských migrantů. Letectvo bylo nástrojem onoho režimu stejně tak jako jeho obranou: Trujillův syn Ramfis dal podle španělské Wikipedie své jméno její největší letce.
1961–1965: vzpoura pilotů a občanská válka
Trujillo byl v listopadu 1961 zavražděn. Když se členové jeho rodiny pokusili udržet si moc, letectvo v San Isidru se proti nim obrátilo v tom, co dominikáni nazývají pilotní vzpourou z 19. listopadu 1961, uvádí španělská Wikipedie; základna Trujillovo jméno zrušila a v roce 1962 se služba stala Fuerza Aérea Dominicana. Dne 24. dubna 1965 reformní důstojníci a civilisté obsadili Národní palác, aby obnovili funkci Juana Bosche, zvoleného prezidenta sesazeného v roce 1963, a označili se za konstitucionalisty. Konzervativní loajalisté v čele s generálem Elíasem Wessínem y Wessínem ze San Isidra následující den udeřili zpět. Podle anglické Wikipedie loajalistické P-51 a Vampire ostřelovaly, bombardovaly a raketově zasahovaly hlavní město a palác a jeden Mustang byl sestřelen pozemní palbou – podle Wikipedie poslední P-51, který kdy byl v bitvě ztracen.
1966–2000: poslední Mustangy a hubená léta
Dne 28. dubna 1965 Spojené státy intervenovaly a vysadily v San Isidru námořní pěchotu a poté parašutisty 82. výsadkové divize. Studie Kongresové knihovny uvádí, že prezident Johnson jednal “v deklarovaném přesvědčení, že konstitucionalistům dominují komunisté”, a že americké síly nakonec dosáhly celkového počtu 20 000 mužů, než se moci ujaly mírové síly OAS. Pro konstitucionalisty intervence zastavila návrat k ústavní vládě; pro Washington a loyalisty zabránila vzniku druhé Kuby. Po roce 1965 peníze vyschly. Wikipedie počítá 110 letadel v roce 1963 a asi 80 na začátku 80. let; Vampire byly vyřazeny v roce 1974 a Mustangy až v roce 1984, poslední v vojenské službě kdekoli. Osm A-37B Dragonfly dorazilo v roce 1984 za účelem zákazu drog a sloužily až do roku 2001. Hurikán Georges zničil velkou část San Isidra 22. září 1998.
2001–2023: Super Tucanos a válka proti drogovým letům
Moderní letectvo bylo přestavěno kolem jednoho úkolu: zastavit drogové lety z Jižní Ameriky. Osm cvičných letounů ENAER T-35B Pillán dorazilo v letech 1999–2000. Objednávka deseti letounů Super Tucano od společnosti Embraer, která byla v lednu 2009 snížena na osm, byla dodána od prosince 2009 do října 2010. Anglická Wikipedie uvádí, že počet nelegálních leteckých tratí do země klesl o více než 80 procent po zavedení letounů A-29B a nových pozemních radarů a letectvo neustále zachycuje ty několik, které stále přilétají: v březnu 2021 byl podle protidrogové agentury DNCD proti dvoumotorovému letounu Turbo Commander z Jižní Ameriky, který havaroval v poli s třtinou v La Altagracia a zabil dva své cestující, odpálený vrtulník Super Tucano. Většinu každodenní práce nesou vrtulníky Huey, z nichž mnohé darovaly Spojené státy od roku 1994, a letouny Bell OH-58.
2024–2026: Pilláns, AW169 a domácí trenažér
Od roku 2024 se služba obnovuje s malým rozpočtem. Spojené státy darovaly v únoru 2024 sledovací letoun Cessna v hodnotě více než 14,8 milionu USD; čtyři dvoumotorové vrtulníky Leonardo AW169 dorazily od března 2024 do roku 2025; a v červenci 2024 Španělsko prodalo sedm vyřazených vrtulníků T-35 Pillán za 140 000 eur každý na obnovu cvičné flotily, z níž byly podle vlastních slov letectva způsobilé k letu pouze tři. Nejneobvyklejším projektem je TP-75 Dulus, přeplňovaný pístový cvičný a hlídkový letoun vyrobený italskou firmou Flying Legend a montovaný v San Isidru: do srpna 2025 jich existovalo pět, kdy jeden letěl přímo do Kolumbie. Osm Super Tucano zůstává jediným bojovým letadlem. Zda si služba dokáže je, Hueye a lehké transportní letouny ze 70. let udržet v provozu, je otevřenou otázkou pro příští desetiletí.
Dominikánské letectvo v číslech
Servis
- Rodné jméno
- Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD)Fuerza Aérea Dominicana (FAD) z roku 1962; Cuerpo de Aviación Militar Dominicana z roku 1948
- Založeno
- 15. února 1948 (rodokmen od roku 1932)Dekret č. 4918 z 15. února 1948 vytvořil z letectva samostatnou složku; 77. výročí se slavilo v únoru 2025. Anglická Wikipedie ve svém textu uvádí 15. ledna 1948. Dekret č. 283 z roku 1932 vytvořil armádní leteckou složku.
- Část
- Ozbrojené síly Dominikánské republikyPod ministerstvem obrany, vedle armády a námořnictva
- Velitelství
- Letecká základna San IsidroAsi 25 km východně od Santo Dominga; otevřena 23. března 1953 jako Base Aérea Presidente Trujillo
- Velitel
- Generálmajor Enmanuel Souffront TamayoJmenováno Infodefensa dne 25. srpna 2026; jeho předchůdcem byl v únoru 2026 generálmajor Floreal Suárez Martínez
- Ministr obrany
- Generálporučík Carlos Antonio Fernández OnofrePodle Infodefensa, srpen 2026
Pevnost
- Bojová letadla
-
- Embraer A-29B Super Tucano – 8
Všech osm dodáno do října 2010
- Trenéři
-
- ENAER T-35B Pillán — až 15 vlastněných
- TP-75 Dulus — 5 smontovaných kusů (srpen 2025)
- Cessna T-41D / 172 — 3
Podle letectva byly v červenci 2024 způsobilé k letu pouze tři z původních osmi strojů T-35; tehdy bylo zakoupeno sedm bývalých španělských strojů T-35.
- Vrtulníky
-
- Bell UH-1H / Huey II — 14–20
- Bell OH-58 / 206 – asi 10
- Leonardo AW169 — 4 koupené
- Schweizer 333, Robinson R22/R44, Bell 430, EC155, AS365 – malý počet
Anglická Wikipedie uvádí 14 UH-1H; španělská Wikipedie asi 20. Jeden AW169 byl poškozen 22. dubna 2026.
- Doprava a hlídky
-
- CASA C-212-400 — 3
- Cessna 208B Grand Caravan — 2
- Tecnam P2006T MMA — 1
- Lehká dvoumotorová letadla a výkonná tryskáče – asi 10
Podle inventáře anglické Wikipedie, který čerpá z FlightGlobal
- Vrcholová síla
- Asi 240 letadel (polovina 50. let)Wikipedie: asi 240 letadel do roku 1956 (španělská Wikipedie uvádí rok 1955 s 3 500 zaměstnanci); 110 v roce 1963; asi 80 na začátku 80. let
- Personál
- Na dostupné stránce nebyl nalezen žádný aktuální oficiální součet
Infrastruktura
- Hlavní základna
- San Isidro (MDSI)Dráha 03/21, 2 134 m; většina jednotek, letadel a vrtulníků
- Další letecké základny
-
- Puerto Plata — Severní velitelství
- Barahona
Pojmenováno anglickou Wikipedií; dispozice jednotek nebyly zveřejněny
- Historické letiště
- Generál Andrews, Santo DomingoOtevřeno 22. ledna 1944, před San Isidro
- Dnes schopný tryskového letadla
- Žádné tryskáče v provozuPoslední tryskáče, A-37B, byly vyřazeny z provozu v roce 2001.
- Velení a řízení
- Centrum zpravodajského ředitelství, San IsidroSlavnostně otevřeno v únoru 2026
Jak je organizováno dominikánské letectvo
Jedna ze tří složek ozbrojených sil Dominikánské republiky podléhající ministerstvu obrany, které velel San Isidro východně od Santo Dominga, s dalšími základnami uvedenými na anglické Wikipedii v Puerto Plata (Severní velitelství) a Barahona. Osm letounů A-29B Super Tucano dodaných v letech 2009–2010 jsou jejími jedinými bojovými letouny, které létají proti drogovým letům z Jižní Ameriky; většinu každodenní práce vykonávají vrtulníky Huey a OH-58 a čtyři nové letouny AW169. Flotila cvičných letounů se obnovuje o sedm bývalých španělských stíhaček T-35 Pilláns zakoupených v roce 2024 a o TP-75 Dulus montovaných v San Isidru.
Dominikánské letectvo
Jedna ze tří složek ozbrojených sil Dominikánské republiky, vedle armády a námořnictva, spadající pod ministerstvo obrany. Agentura Infodefensa jmenovala 25. srpna 2026 velitelem generálmajora Enmanuela Souffronta Tamaya; generálmajor Floreal Suárez Martínez zastával funkci v únoru 2026 a datum předání nebylo zjištěno. V únoru 2026 bylo v San Isidru otevřeno zpravodajské velitelské a řídicí středisko.
Bojová eskadra "Dragones"“
Osm letounů A-29B Super Tucano dodaných od prosince 2009 do října 2010, jediných dominikánských bojových letounů, které létaly proti drogovým letům z Jižní Ameriky. Španělská Wikipedie uvádí, že letka byla znovu aktivována v roce 2010; její základna v San Isidru je odvoděna z prohlášení Wikipedie, že se tam nachází většina jednotek, nikoli z oficiálního bitevního rozkazu.
vrtulníkové jednotky
Vrtulníky UH-1H a Huey II, 14 podle anglické Wikipedie a asi 20 podle španělské Wikipedie, asi deset letounů Bell OH-58 a čtyři letouny Leonardo AW169 dodané od března 2024, jeden z nich poškozený poblíž San Isidra 22. dubna 2026; Bell 430, EC155 a AS365 létají jako VIP transportéry. Názvy a čísla letek nebyly potvrzeny.
Vojenská letecká škola
Piloti postupně přecházejí z Cessny T-41 na T-35B Pillán a TP-75 Dulus až po A-29, jak to popisuje Zona Militar. Sedm vyřazených španělských T-35 bylo zakoupeno v červenci 2024, kdy byly podle letectva způsobilé k letu pouze tři z původních osmi, a do srpna 2025 bylo společností Flying Legend smontováno pět TP-75.
Transportní a hlídková letadla
Tři letouny CASA C-212-400, dva karavany Cessna 208B, hlídkový letoun Tecnam P2006T a asi deset lehkých dvoumotorových a výkonných tryskáčů, jak uvádí anglická Wikipedie; Spojené státy darovaly v únoru 2024 sledovací letoun Cessna v hodnotě přesahující 18 milionů USD. Základna není zveřejněna.
Severní velitelství a Barahona
Anglická Wikipedie uvádí Puerto Plata na mezinárodním letišti Gregoria Luperóna jako sídlo Severního velitelství letectva a třetí základnu v Barahoně. Která letadla, pokud vůbec nějaká, jsou na které z nich trvale umístěna, nebyla zveřejněna.
Co dnes létá dominikánské letectvo
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer A-29B Super TucanoV provozu | Lehký útok a letecké interception | 8 | 2009 | Deset objednaných, v lednu 2009 zkráceno na osm; všech osm formálně přijato do října 2010. | ||
| ENAER T-35B PillánV provozu | Základní trenér | 1999 | 3–15. Osm kusů zakoupených v roce 1999, z nichž tři byly podle údajů letectva způsobilé k letu v červenci 2024; sedm bývalých španělských letadel bylo tehdy zakoupeno za 980 000 EUR, takže 15 kusů je vlastněno.
VíceKolik španělských letadel létá, nebylo zveřejněno. |
|||
| Létající legenda / FARD TP-75 DulusV provozu | Trenér a hlídka | 5 | 2023 | Do srpna 2025 jich bude sestaveno pět; anglická Wikipedie čítá tři a plánuje sedm dalších, španělská Wikipedie deset v projektu z roku 2023. | ||
| Cessna T-41D / 172 a další lehké jednomotorové letounyV provozu | Základní výcvik a styk s veřejností | Tři T-41D/172 podle anglické Wikipedie a jeden Cessna 182, 206 a 210. | ||||
| CASA C-212-400 AviocarV provozu | Taktická doprava | 3 | 2000 | Podle anglické Wikipedie dorazil po Pillánových, kolem roku 2000; přesný rok není potvrzen. | ||
| Cessna 208B Grand Caravan a další sledovací a lehké transportní letounyV provozu | Doprava a dohled | Dva letouny Cessna 208B podle anglické Wikipedie; další Cessna v hodnotě přesahující 1,4 milionu USD darované Spojenými státy v únoru 2024.
VíceTaké hlídkový letoun Tecnam P2006T MMA, Turbo Commander 690B, dvojčata Piper, Cessna 404/411 a výkonné tryskáče Citation a Gulfstream II. |
||||
| Bell UH-1H Iroquois / Huey IIV provozu | Užitkový vrtulník | 1994 | 14–20: Anglická Wikipedie uvádí 14 UH-1H, španělská Wikipedie asi 20 včetně konverzí Huey II. | |||
| Bell OH-58 Kiowa / 206V provozu | Lehký pozorovací vrtulník | 2004 | Asi 10 podle anglické Wikipedie; španělská Wikipedie uvádí v roce 2004 čtyři bývalé kanadské CH-136 (Bell 206A-1). | |||
| Leonardo AW169V provozu | Užitkový a transportní vrtulník | 4 | 2024 | Čtyři zakoupeny v roce 2023; první dodána v březnu 2024, poslední dva v roce 2025. Jeden poškozen při nehodě poblíž San Isidra 22. dubna 2026 (posádka nezraněna). | ||
| Bell 430, Eurocopter EC155 a AS365 DauphinV provozu | Prezidentská a VIP doprava | 3 | Jeden od každého na anglickou Wikipedii. | |||
| Schweizer 333, Robinson R22/R44 a Bell TH-67V provozu | Výcvik na vrtulníku | 2003 | Tři Schweizery 333, čtyři R22, dva R44 a dva TH-67 podle anglické Wikipedie; španělská Wikipedie uvádí, že čtyři Schweizery byly vyrobeny v letech 2003–2004. |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Flying Legend / FARD TP-75 Dulus (další letadla)Na objednávku | 2023 | Španělská Wikipedie hovoří o projektu z roku 2023 pro deset; pět jich bylo sestaveno do srpna 2025. Zbývající počet a harmonogram nebyly zveřejněny. |
Každý typ, který dominikánské letectvo vyřadilo z provozu
14 typů, od Vought O2U Corsair až po Cessna A-37B Dragonfly. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Cessna A-37B Vážka | Lehký útok a zákaz | 8 | 1984–2001 | A-29B Super Tucano | Nahradily Mustangy; používané proti drogovým letům od roku 1985, podle španělské Wikipedie. Poslední dominikánské tryskáče. | |
| Douglas C-47 Skytrain | Doprava | C-212-400 | Poslední tři odešli do důchodu v roce 1998, uvádí španělská Wikipedie. | |||
| Severoamerický P-51D / F-51D Mustang | Stíhací bombardér | 1948–1984 | A-37B Vážka | 32–51. Článek o letectvu na anglické Wikipedii uvádí v roce 1952 32 ze Švédska; španělská Wikipedie 42 ze Švédska; článek o P-51 v roce 1948 šest, 44 bývalých Švédů a jeden další. | ||
| de Havilland Vampire F.1 / FB.50 | Proudový stíhací bombardér | 1952–1974 | 25 bývalých Švédů v roce 1952; španělská Wikipedie přidává v roce 1957 17 FB.50. | |||
| Douglas A-26B Invader | Lehký bombardér | 5 | 1959–1968 | Podle španělské Wikipedie. | ||
| Republic P-47D Thunderbolt | Stíhací bombardér | 25 | 1947–1958 | P-51D, Upír | Dodano Spojenými státy po Smlouvě z Ria; rok odchodu do důchodu podle španělské Wikipedie. | |
| de Havilland Mosquito | Stíhací bombardér | |||||
| Bristol Beaufighter | Stíhací bombardér | |||||
| Boeing B-17 Létající pevnost | Bombardér | |||||
| Konsolidovaný PBY Catalina | Hlídkový létající člun | |||||
| Severoamerický AT-6 / T-6 Texan | Pokročilý trenér | 1947– | 30 ze Spojených států po roce 1947 podle anglické Wikipedie; španělská Wikipedie čítá 87 všech variant. | |||
| Severoamerický T-28S Fennec | Trenér a lehký útok | |||||
| Vought O2U Corsair | Pozorovací dvojplošník | 3 | 1933– | První letadlo letectva, podle španělské Wikipedie. | ||
| Další dřívější typy: BT-13 Valiant, Alouette II/III, Sikorsky H-19, Hughes OH-6, SA 360 Dauphin | Výcvik a vrtulníky |
Odkud létá dominikánské letectvo
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Téměř celé letectvo létá ze San Isidra, které v roce 1953 otevřel Trujillo pod svým vlastním jménem, bašty loyalistů během občanské války v roce 1965 a přistávací plochy 82. výsadkové divize USA v dubnu téhož roku. Severní velitelství Puerto Plata se nachází na mezinárodním letišti Gregorio Luperón na severním pobřeží a základna generála Andrewse v Santo Domingu, nacházející se před San Isidrem, byla uzavřena. Záznamy bez zveřejněných údajů o letištích, Barahona a generál Andrews, nemají žádný PIN kód.
Dominikánská republika
Jedna ze tří výše uvedených základen se nachází mimo Dominikánskou republiku, takže mapa světa se musí posunout zpět, dokud se domovská letiště nedají od sebe rozeznat. Stejné značky, ale bez zámořské základny.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| BarahonaProvincie Barahona | Aktivní | |||
| Puerto PlataSeverní veleníProvincie Puerto Plata | MDPP | Aktivní | 08/263 081 m | |
| San IsidroProvincie Santo Domingo (Santo Domingo Este) | MDSI | Aktivní | 03/212 134 m |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v dominikánském letectvu
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Letectvo nezveřejňuje žádný seznam letek, takže jednotky San Isidra jsou uvedeny tak, jak je popisuje Wikipedie a Zona Militar: bojová letka “Dragones” Super Tucano, vrtulníkové jednotky a vojenská letecká škola. Přiřazení Super Tucanos k San Isidru je odvozeno z tvrzení Wikipedie, že většina jednotek má základnu právě tam, a to se v hesle i uvádí. Pro Puerto Plata a Barahona nejsou publikovány žádné jednotky.
- Bojová letka (A-29B Super Tucano)Dragones · Lehká útočná a interceptionální letka · aktivní
- Embraer A-29B Super Tucano
- vrtulníkové jednotkyUžitkové, VIP a cvičné vrtulníky · aktivní
- Bell UH-1H / Huey II, Bell OH-58, Leonardo AW169
- Výcvik pilotů (Escuela Militar de Aviación)Letecký výcvik · aktivní
- ENAER T-35B Pillán, TP-75 Dulus, Cessna T-41
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky dominikánského letectva, 1914 až současnost
Zákon 904 vyčleňuje 125 000 dolarů na organizaci vojenského letectví, čtyři roky po skončení americké okupace, uvádí španělská Wikipedie.
Dekret 283 vytváří Arma de Aviación del Ejército Nacional uvnitř armády.
První letadla, tři dvojplošníky Vought Corsair, přilétají.
26. října: přejmenována na Compañía de Aviación del Ejército Nacional.
22. ledna: V Santo Domingu se otevírá letiště generála Andrewse.
15. února: dekret 4918 činí z letecké zbraně samostatnou službu, Cuerpo de Aviación Militar Dominicana; Přilétají P-47D a Mustangy.
Z Švédska je zakoupeno 25 stíhaček Vampire a velká várka stíhaček P-51D Mustang.
23. března: Východně od hlavního města se otevírá základna Aérea Presidente Trujillo (dnes San Isidro).
Červen: letadla včetně upírů útočí na vylodění exilu z Kuby v Constanze, Maimónu a Estero Hondo.
30. května: Trujillo je zavražděn. 19. listopadu: vzpoura pilotů v San Isidru pomáhá ukončit mocenské udržení rodiny; základna jeho jméno zruší.
Služba se přejmenuje na Fuerza Aérea Dominicana.
25.–26. dubna: Loyalistické Mustangy a upíři útočí na pozice konstitucionalistů v Santo Domingu; od 28. do 30. dubna se američtí mariňáci a 82. výsadková pluk vyloďují, parašutisti u San Isidra.
Posledních 12 upírů je v důchodu.
Poslední Mustangy opouštějí vojenskou službu, poslední na světě; přilétá osm A-37B Dragonfly.
22. září: Hurikán Georges zničil San Isidro.
Prosinec: dodání prvních dvou z osmi Super Tucano; všech osm je doručeno do října 2010.
Březen: dorazily první vrtulníky AW169. Červenec: bylo zakoupeno sedm vyřazených španělských vrtulníků T-35 Pillán.
Únor: v San Isidru bylo otevřeno nové velitelské a řídicí středisko zpravodajských služeb. Srpen: Velitelem je jmenován generálmajor Enmanuel Souffront Tamayo.
Dominikánské letectvo v boji
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Přistání Luperónu 1949 Jeho první bojová operace proti exilové letecké expedici zaměřené na Trujillo
- Přistání Constanza, Maimón a Estero Hondo 1959 Zaútočil na ozbrojenou expedici z Kuby, jejímž cílem bylo svrhnout Trujilla
- Dominikánská občanská válka a intervence USA 1965 Loyalistické letectvo v San Isidru bombardovalo, ostřelovalo a raketově zasahovalo pozice konstitucionalistů, včetně Národního paláce
- Zákaz letů s drogami v leteckém provozu 1985–současnost Zachycování neoprávněných letadel z Jižní Ameriky, s A-37B od roku 1985 a Super Tucanos od roku 2009
Kdo postavil flotilu dominikánského letectva
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Zvonek, Cessna, Létající legenda, DŮM, ENAER, Embraer, Eurocopter, Leonardo, Robinson, Švýcarsko
Všechno, na co se lidé ptají o Dominikánském letectvu
Jak se španělsky nazývá dominikánské letectvo?
S jakými letadly létá dominikánské letectvo?
Kdy bylo založeno dominikánské letectvo?
Opravdu dominikánské letectvo létalo s posledními Mustangy P-51?
Co dělalo letectvo v občanské válce v roce 1965?
Jak velké bylo Trujillovo letectvo?
Kde sídlí dominikánské letectvo?
Sestřeluje dominikánské letectvo letadla s drogami?
Co je TP-75 Dulus?
Kdo velí dominikánskému letectvu?
Přečtěte si letadlo, které létalo dominikánské letectvo
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- Studie zemí Knihovny Kongresu: Dominikánská republika - Občanská válka a intervence Spojených států, 1965Vzpoura z 24. dubna 1965; konstitucionalisté a loajalisté; Wessin y Wessin; bombardování loajalistů; intervence USA 28. dubna s až 20 000 vojáky; důvod uvedený USA; mírové síly OAS; García Godoy prozatímní prezident 3. září 1965. Studie země publikována v roce 1989.
- Encyclopædia Britannica: Rafael TrujilloTrujillo u moci 1930–1961; chopil se moci vojenským povstáním v roce 1930; masakr haitských migrantů v roce 1937; zavražděn 30. května 1961.
- Jižní velitelství USA: Vláda USA darovala Dominikánské republice letadla pro boj s obchodováním s narkotiky (20. února 2024)Letadlo Cessna v hodnotě přesahující 148 milionů USD předané ministerstvu obrany v San Isidru; generálmajor Carlos R. Febrillet Rodríguez jmenován velitelem letectva.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de República Dominicana reporta el accidente de un helicóptero Leonardo AW169 (27. dubna 2026)Čtyři letouny AW169 zakoupené v roce 2023, první doručené v březnu 2024, poslední pár v roce 2025; nehoda poblíž San Isidra 22. dubna 2026, posádka nezraněna.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de República Dominicana inaugura el nuevo Centro de Comando y Control (28. února 2026)Velitelské a řídící středisko zpravodajského ředitelství v San Isidro; Generálmajor Floreal Suárez Martínez jmenován generálním velitelem.
- Infodefensa: República Dominicana refuerza su Armada y Fuerza Aérea con nuevo armamento (27. srpna 2026)Slavnostní akt 25. srpna 2026; ministr obrany generálporučík Carlos Antonio Fernández Onofre; velitel letectva generálmajor Enmanuel Souffront Tamayo; ručních palných zbraní pro letectvo.
- Zona Militar: Conociendo el TP-75 Dulus, entrevista con el ředitel Asuntos Internacionales de la Fuerza Aérea Dominicana (10. srpna 2025)TP-75 Dulus sestavený letectvem ve spolupráci s Flying Legend of Italy; pět sestavených kusů; 287 km/h, dolet 1 166 km; trajektový let do Kolumbie; A-29B v provozu od roku 2009. Rozhovor s plukovníkem Rubénem Guillermem Mejíou del Carmenem.
- Zona Militar: España concreta la venta de siete T-35 Pillán dados de baja por el Ejército del Aire a República Dominicana (22. července 2024)Sedm bývalých španělských tanků T-35 po 140 000 EUR za kus; osm zakoupených v roce 1999, tři provozuschopné podle letectva; celkem 15 po prodeji; výcviková trasa T-41, T-35, TP-75, A-29.
- Zona Militar: República Dominicana: Super Tucano zachycující nelegální vuelo, el avión perseguido se estrella (15. března 2021)Prohlášení DNCD: letoun A-29B vzlétl k zachycení letounu Rockwell 690B z Jižní Ameriky, který havaroval poblíž Batey Palo Bonito v La Altagracia; dva mrtví.
- Zona Militar: Cuatro paracaidistas de elite colombianos participaron en el 77° aniversario de la Fuerza Aérea de República Dominicana (23. února 2025)77. výročí oslavované v San Isidru ve dnech 10.–15. února 2025, přičemž počítané období začíná únorem 1948.
Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Fotografie: Matt Morgan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Armed Forces of the Philippines / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotografie: Sonicx3 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie: US Air Force / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotografie: CC James / Wikimedia Herzo.0 Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Mosquito Royal Air Force. Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / Photo Prints, Royal Netherlands Air Force / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Beaufighter. [[Uživatel:Ad Meskens|Ad Meskens Tento obrázek můžete volně použít k jakémukoli účelu jako / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotografie: US Air Force / Wikimedia Commons (public domain) · Foto: Peng Chen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: NACA / Wikimedia Commons (public domain)