エチオピア空軍
1929年に飛行を開始し、1935年11月28日に創設されたエチオピア空軍は、アフリカ最古の空軍の一つである。スウェーデン人による訓練を受け、アメリカ、そしてモスクワから装備を供与されたエチオピア空軍は、1977年のオガデン空戦で勝利を収め、1999年にはSu-27でエリトリアのMiG-29を撃墜したと主張している。2021年以降は武装ドローンに切り替え、ティグレ州とアムハラ州でのドローン攻撃は、国連機関や人権団体によって多数の民間人の死者と関連付けられている。.
エチオピア空軍の物語:スウェーデンの学校、オガデン空戦、そしてティグレ上空の武装ドローン
1929年~1941年:ポテーズ、アメリカ人司令官、そして銃のない戦争
エチオピア軍の飛行は、1機の航空機から始まった。ウィキペディアの歴史によれば、ポテズ 25-A2 が 1929 年 8 月 18 日にアディスアベバに到着し、ユンカース W 33 が 9 月 5 日に続いた。同サイトでは、空軍の設立は 1929 年 8 月 19 日とされている。一方、国営通信社 ENA は、空軍が国家機関として正式に設立された日を 1935 年 11 月 28 日とし、現在ではその日を記念している。1935 年 10 月 3 日にイタリアが侵攻した際、皇帝は 20 機ほどの航空機を保有していたが、いずれも武装していなかった。1935 年に空軍司令官に任命されたアメリカ人パイロットのジョン・ロビンソンは、偵察と連絡の出撃を行い、イタリアの戦闘機 6 機から逃れた。スウェーデン人のカール・グスタフ・フォン・ローゼンは、赤十字の救急機として飛行し、マスタードガスの火傷を負った。空気中のガスを使用するイタリア王立空軍に対して、この小規模な部隊はほとんど何もできず、1936年にイタリアはこの国を占領した。.
1944年~1960年:スウェーデンの学校とサーブ爆撃機
解放後の復興は2人の外国人に支えられていた。ロビンソンは1944年に帰国してパイロット養成学校を設立し、フォン・ローゼンはスウェーデンの任務を受けて1945年から1956年までエチオピア帝国空軍の主任教官を務めた。スウェーデンは装備も提供した。歴史家のトム・クーパーを引用したウィキペディアによると、エチオピアはサーブB 17A急降下爆撃機47機を購入し、1947年から1977年までサーブ・サフィール練習機やC-47輸送機とともに運用された。フェアリー・ファイアフライは1951年に到着した。1953年からは米軍事援助諮問グループが引き継ぎ、1957年にT-33ジェット練習機、1960年にF-86Fセイバー14機を配備した。同年12月、空軍は1960年12月13日から17日にかけてのクーデター未遂事件で皇帝側についた。エチオピアのセイバーはコンゴでの国連作戦にも参加したが、その部隊の規模や日付は入手した情報源では確認できなかった。.
1960年~1978年:セイバー、F-5、そしてオガデン空戦
アメリカ軍の支援により、ソマリア空軍はアフリカの角で最強となった。1964年2月から4月にかけての国境紛争では、ソマリア軍がヴァンパイア練習機しか保有していなかったにもかかわらず、F-86とT-33がフィールフィール、ガルカイヨ、ハルゲイサなどのソマリア軍の陣地や町を攻撃した。1966年からはF-5Aが10機、F-5Bが2機納入されたが、1975年に合意されたF-5E 14機のうち、ワシントンが残りを禁輸する前に納入されたのはわずか8機だった。その8機が重要だった。1977年7月にソマリアがオガデンに侵攻した際、F-5Eが制空権を確保し、F-5A、キャンベラ、セイバーが地上目標を攻撃した。ウィキペディアによると、第9戦闘飛行隊は1977年7月20日から9月1日の間にサイドワインダーミサイルでMiG-17を13機、MiG-21を12機撃墜したと記録しており、パイロットのレゲッセ・テフェラには6機か7機の撃墜実績があるとしている。これらはエチオピア側の主張である。同記事では、戦争全体の損失はエチオピア軍機23機、ソマリア軍機34機としている。.
1977年~1991年:ソ連のMiG戦闘機と北部への爆撃
オガデンは空軍の支援者も変えた。1974年の革命後、デルグはモスクワに目を向け、戦争中、ソ連は大規模な空輸作戦を展開した。1977年から78年にかけて48機のMiG-21MFとMiG-21UM戦闘機が到着し、続いてMiG-23とMi-24ガンシップが到着し、キューバとソ連のパイロットが最初の任務のいくつかを遂行した。その後、新しい艦隊は北部の反乱軍に向けられた。1978年5月から、空軍はメケレの新しい飛行場からエリトリアで飽和爆撃を行い、反乱軍の陣地だけでなく、町や村や牧畜民を攻撃した。 1988年6月22日、ミグ戦闘機と攻撃ヘリがティグレ州ハウゼンの市場を攻撃し、歴史家のゲブル・タレケ氏とヒューマン・ライツ・ウォッチによると1,800人から2,500人が死亡した。また、1990年2月にはクラスター爆弾がマッサワで数百人の民間人を殺害した。2008年、エチオピアの裁判所はハウゼン事件でデルグ政権の司令官らに死刑判決を下したが、2011年に減刑された。.
1998年~2022年:エリトリア上空をSu-27戦闘機が飛行、ティグレ上空をドローンが飛行
1991年に政権が崩壊し、1998年5月にエリトリアとの戦争が勃発した際に空軍を再建する必要が生じた。エチオピアは、2人乗りのSu-27を2機を含む余剰機8機を1億5000万ドルで購入したと報じられており、最初の機体は1998年12月に到着した。ウィキペディアには、1999年2月25日と26日にSu-27がエリトリアのMiG-29を撃墜したと記録されており、2000年5月にさらに2機撃墜したとされているが、エリトリアはこれを否定している。エチオピアは合計7機撃墜したと主張しており、そのうち2機から4機は確認可能である。エチオピアはMiG-21、MiG-23、Su-25、Mi-24/35を失った。2006年から2009年にかけて、空軍はソマリアへの介入を支援した。2020年11月から2022年11月にかけてのティグレ戦争では、TPLFの標的を爆撃し、2021年からは武装ドローンを飛ばした。ヒューマン・ライツ・ウォッチは、2022年1月7日にデデビット避難民キャンプに対して行われたドローン攻撃(少なくとも57人が死亡)を明白な戦争犯罪と非難した。政府は民間人を標的にしたことを否定している。.
2023年~2026年:Su-30、Yak-130、90周年、そして再び戦争
2023年以降、空軍は再び国内で戦闘を繰り広げており、現在はアムハラ州のファノ民兵組織と戦っている。国連人権高等弁務官事務所は2024年、政府軍が民間人に対してドローンを使用したと発表し、ウィキペディアによると、同年、ドローン攻撃で死亡した民間人は300人以上に上ると国連は報告している。政府は民間人を標的にしたことを否定している。近代化は同時に進行した。defenceWebによると、2024年1月16日には6機の元インド軍Su-30Kが披露された(IISSは2機と数えている)。Akinciドローンは2023年11月から目撃されており、Yak-130練習機は2026年1月までに到着した。アビィ・アハメドは2026年1月24日に90周年記念式典を主宰した。2日後、ティグレ軍との戦闘が再開し、2026年9月25日、国連高等弁務官のフォルカー・テュルクは、ENDFの空爆(一部はドローンによるもの)がティグレの5つの学校を攻撃したと報じられていると述べた。これが第二次ティグレ戦争になるかどうかは、執筆時点では明らかではなかった。.
エチオピア空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
- የኢትዮጵያ አየር ኃይልアムハラ語は連邦政府の公用語であり、国営通信社ENAによってこのように綴られている。ローマ字表記はYe-Ityōṗṗyā āyer ḫayil(Wikipedia)。空軍の公式ウェブサイトは見つからなかった。
- 設立
- 1935年11月28日(公式);1929年から飛行開始ENAは公式設立日を1935年11月28日(エチオピア暦では1928年ヒダル月20日)とし、同機関はこの日を基準に88周年、89周年、90周年を祝った。一方、ウィキペディアでは、最初の航空機であるポテズ25-A2がアディスアベバに到着した翌日の1929年8月19日としている。
- 一部
- エチオピア国防軍参謀総長のビルハヌ・ジュラ元帥のもとで。アビイ・アハマド首相が最高司令官
- 本部
- ビショフトゥ(デブレ・ゼイト)、ハラル・メダウィキペディアでは、ハラール・メダの主要拠点はビショフトゥにあるとされており、90周年記念行事もビショフトゥで開催された。
- 司令官
- イルマ・メルダサ中将2018年6月21日にアビィ・アハメド首相によって任命され、ENAによると2025年8月時点でもまだその職にとどまっている。
- 最高司令官
- アビィ・アハメド首相2026年1月24日に90周年記念式典を主宰し、その前日には航空博覧会を開幕した。
強さ
- 人事
- 10,000以上(未確認)ウィキペディアが公式な情報源なしに提示した数値。政府は公式な情報源を公表していない。
- 戦闘機
-
- Su-27 ― 戦闘機16機に加え、練習機6機が登録されている(FlightGlobal 2025年版)
- Su-30K — 2位(IISS)から6位(defenceWeb)
- MiG-23 — 9
- Su-25 — 1 (フライトグローバル) から 3 (ウィキペディア)
情報源によって見解が分かれており、飛行可能な機体の数は公表されていない。FlightGlobalの2025年リストにはまだSu-30Kは含まれていない。
- 輸送
-
- An-12 — 4
- An-32 — 1
- C-130B/E — 2
- DHC-5 — 1
- DHC-6 — 1
FlightGlobal World Air Forces 2025; Wikipediaにはキングエアが3機掲載されている。
- ヘリコプター
-
- Mi-8/17 — 15
- Mi-24/35 — 7
- SA316 アルエットIII — 3
FlightGlobal World Air Forces 2025; Wikipediaでは14、6、3と記載されている。陸軍は独自のUH-1Hを8機運用している。
- トレーナー
-
- L-39 — 15
- G 120TP — 12
- Yak-130 ― 6機が報告され、さらに4機が発注済み。
FlightGlobal 2025のL-39とG 120TP(Wikipedia:10と6);Wikipediaが引用したロシアの情報源からのYak-130の図
- 武装ドローン
-
- バイラクタル TB2 — 4 2021 年に納入
- バイラクタル・アキンチ — 数値は公表されていない
- ウィング・ローン(中国)— 数字は公表されていない
- モハジェル6(イラン)—報道
これらの数値はいずれも政府によって公表されたものではなく、defenceWeb、Jane's、およびWikipediaにまとめられたオープンソースの画像から得られたものです。
インフラストラクチャー
- 主要空軍基地
- ハラール・メダ、ビショフトゥアディスアベバの南東約45kmに位置する。本部があり、ウィキペディアが引用した衛星画像によると、TB2ドローンも配備されている。
- 情報源で言及されているその他の基地
-
- ディレ・ダワ ― 2000年代までMiG-21連隊を擁していた
- バハルダール — TB2ドローン(defenceWeb)
- メケレ — 1978年建設の飛行場
ウィキペディアによると、ハラール・メダ基地の他に4つの小規模基地があるが、すべての基地名は明記されていない。現在の配置状況は公表されていない。
- 航空師団
- 少なくとも2つENAは2025年12月にブルック・セイフ准将を第一航空師団司令官に任命したが、より広範な組織構造は公表されていない。
- 地元の航空機作業
- ツェハイ2は2024年に公開される。ENAは89周年記念式典で飛行準備が整った国産のツェハイ2を公開した。ウィキペディアではツェハイは監視機と説明されている。
- エチオピアの基地の外国による利用
- 2006年から2007年にかけてディレ・ダワに駐留していたアメリカ軍のAC-130輸送機エチオピアのソマリア介入を支援するために飛行していたが、作戦が公になった後、エチオピアによって停止された。
エチオピア空軍の組織構造
エチオピア国防軍の部隊の一つで、本部と主要基地はビショフトゥのハラール・メダにあり、航空師団はENAが第一師団と呼ぶ。. FlightGlobalのリストによると、Su-27は戦闘機16機と練習機6機を含む最前線の戦闘機であり、2024年には旧インド製のSu-30K(IISSによると2機、defenceWebによると6機)が加わり、2021年からはトルコ、中国、イラン製の武装ドローンも加わっている。. 政府は戦闘序列や各部隊の配置場所を公表していない。.
エチオピア空軍
エチオピア国防軍の軍務の 1 つで、本部および主要基地はビショフトゥのハラル メダ (旧名デブレ ゼイト) にあります。アビイ・アハメッド首相は2018年6月21日に、当時准将だったイルマ・メルダサを司令官に任命し、ENAは2025年8月にも現在は中将であるイルマ・メルダサを依然として任命した。首相は最高司令官兼参謀長ビルハヌ・ジュラ元帥である。.
第1航空師団
ENAは2025年12月にブルック・セイフ准将を第一航空師団司令官に任命した。これは少なくとも2つの航空師団が存在することを示唆している。より広範な組織構造、各師団の部隊、および基地については公表されていない。.
戦闘機および攻撃機
Su-27は主力戦闘機で、FlightGlobalは16機に加え、1998年から中古で購入した練習機6機を掲載している。2024年1月16日には、元インド軍のSu-30Kが展示された。IISSによると2機、defenceWebによると6機で、MiG-23BN戦闘爆撃機9機とSu-25が1~3機展示された。これらの機体を運用する飛行隊や、飛行可能な機体の数は公表されていない。.
ドローン部隊
2021年11月に4機のバイラクタルTB2が納入され、defenceWebは少なくとも4機がバハルダールとハラールメダに配備されたと報じた。また、2023年11月以降にアキンチ・ドローン、2021年以降にウィング・ローンとモハジェル6ドローンが配備されたとも報じている。部隊の名称と数は公表されていない。国連機関や人権団体は、ティグレ州とアムハラ州でのドローン攻撃が多数の民間人の死者につながったと指摘しているが、政府は民間人を標的にしたことを否定している。.
エチオピア空軍士官学校
ENA通信は、2022年6月25日にビショフトゥ本部で訓練、輸送、ヘリコプターの各分野のパイロットの卒業式が行われたと報じた。FlightGlobalは、L-39が15機、G 120TPが12機とリストアップしている。Wikipediaが引用したロシアの情報源によると、Yak-130が6機、2026年1月までに到着し、L-39の後継機となる予定だ。.
輸送車両
FlightGlobalの2025年リストには、An-12が4機、C-130B/Eハーキュリーズが2機、An-32が1機、DHC-5バッファローが1機、DHC-6ツインオッターが1機記載されている。Wikipediaにはキングエアが3機追加されており、うち1機はVIPフライトに使用されている。これらの機体を運用する部隊は公表されていない。.
ヘリコプター部隊
FlightGlobalには、Mi-8/17輸送機15機、Mi-24/35攻撃ヘリコプター7機、アルエットIII型ヘリコプター3機が掲載されている(Wikipedia:14、6、3)。陸軍は独自のUH-1Hヘリコプターを8機運用している。部隊名や基地名は公表されていない。.
エチオピア空軍が今日飛行しているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| スホーイSu-27S/PおよびSu-27UB使用中 | 制空戦闘機 | 22 | 1998 | FlightGlobal 2025によると、戦闘機リストに16機、練習機リストに6機が掲載されている。Wikipediaでは、中古機として2回に分けて最大17機が購入されたとされている。これらの数字は重複しており、実際に飛行している機数は公表されていない。. | ||
| スホーイSu-30K使用中 | 多目的戦闘機 | 2 | 2024 | IISSの「ミリタリー・バランス2025」では2隻とされている(Wikipedia経由)。defenceWebは2024年1月に6隻が引き渡されたと報じている。公表されている範囲は2~6隻である。. | ||
| ミコヤン・グレビッチ MiG-23BN使用中 | 戦闘爆撃機 | 9 | FlightGlobal 2025とWikipediaはどちらも9と記載しているが、運用状況は公表されていない。. | |||
| スホーイSu-25TKとSu-25UBK使用中 | 近接航空支援 | 1 | 2000 | FlightGlobal 2025には(練習機リストに)1機記載されている。Wikipediaには、練習機1機を含むSu-25TKが3機記載されている。範囲は1~3。. | ||
| ヤコブレフ Yak-130使用中 | 高等ジェット練習機および軽攻撃機 | 6 | 2026 | ウィキペディアが引用したロシアの情報源によると、6機が運用中で、4機が発注済みとのことだが、エチオピア政府は確認していない。. | ||
| エアロ L-39C アルバトロス使用中 | ジェットトレーナー | 15 | FlightGlobal 2025: 15; Wikipedia: 10。. | |||
| Grob G 120TP使用中 | 基本トレーナー | 12 | FlightGlobal 2025: 12; Wikipedia: 6。. | |||
| SIAI-Marchetti SF.260TP使用中 | 基本トレーナー | 4 | Wikipediaには4機と記載されているが、FlightGlobal 2025には機種が記載されていないため、既に退役している可能性がある。. | |||
| アントノフ An-12使用中 | 輸送 | 4 | FlightGlobal 2025とWikipedia。. | |||
| アントノフ An-32使用中 | 輸送 | 1 | FlightGlobal 2025とWikipedia。. | |||
| ロッキードC-130B/Eハーキュリーズ使用中 | 戦術輸送 | 2 | FlightGlobal 2025とWikipedia。. | |||
| デ・ハビランド・カナダ DHC-5 バッファロー使用中 | 輸送 | 1 | FlightGlobal 2025のみ。. | |||
| デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツインオッター使用中 | 軽輸送 | 1 | FlightGlobal 2025とWikipediaによると、空軍には1機、陸軍には3機が配備されている。. | |||
| ビーチクラフト キングエア使用中 | 連絡係およびVIP輸送 | 3 | Wikipediaのみ掲載。FlightGlobal 2025には掲載されていません。. | |||
| ミルMi-8とMi-17使用中 | 輸送ヘリコプター | 15 | FlightGlobal 2025: 15; Wikipedia: 14。. | |||
| ミルMi-24とMi-35使用中 | 攻撃ヘリコプター | 7 | 1977 | フライトグローバル2025: 7;ウィキペディア: 6 Mi-35。. | ||
| アエロスパシエール SA316 アルエット III使用中 | 軽ヘリコプター | 3 | FlightGlobal 2025とWikipedia。. | |||
| バイカル・バイラクタルTB2使用中 | 武装ドローン | 4 | 2021 | 2021年8月に4機が発注され、同年11月に納入された(Wikipedia)。defenceWebは、少なくとも4機がバハルダールとハラール・メダに配備されていると報じた。それ以降の数は公表されていない。. | ||
| Baykar Bayraktar Akinci使用中 | 武装長距離ドローン | 2023 | ||||
| AVIC Wing Loong使用中 | 武装ドローン | 2021 | Wikipediaにはウィング・ローンIIが2機記載されているが、defenceWebは2021年以降ウィング・ローンが使用されていることを確認しているものの、機体番号は記載されていない。. | |||
| クッズ・モハジェル-6使用中 | 武装ドローン | 2021 | ||||
| ツェハイ2使用中 | 軽飛行機(地元製) | 2 | 2024 | Wikipediaには2件と記載されており、さらに増設が計画されている。ENAは具体的な件数を公表していない。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| ヤコブレフ Yak-130注文済み | 4 | 2026 | ウィキペディアが引用したロシアの情報筋によると、2026年1月までに納入された6機に加えて、さらに4機が納入される予定だが、エチオピアはこれを認めていない。. | |
| スホーイSu-30K注文済み | 2024 | ウィキペディアには、IISSが数えた2基に加えて、さらに6基が発注済みと記載されている。defenceWebは、2024年1月時点で既に6基が引き渡されたと報じている。今後引き渡される予定の基があるかどうかは不明である。.
もっとウィキペディアにはSu-35の発注記録も記載されているが、これは裏付けが取れていないため、ここでは省略する。. |
エチオピア空軍が退役させたすべてのタイプ
ポテーズ25-A2からミコヤン・グレビッチMiG-21MF、MiG-21UM、MiG-21bisまで、18種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ミコヤン・グレビッチ MiG-21MF、MiG-21UM、MiG-21bis | ファイター | 1977年~2014年 | Su-27 | 1977~78年にはMiG-21MF/UMが48機、1982~83年にはさらに増加(報告によって50機から150機まで幅がある)、1986~88年にはMiG-21bisが30機。総数は不明。. | ||
| サーブ B 17A | 急降下爆撃機および偵察機 | 47 | 1947年~1977年 | 47人が購入した(クーパー、ウィキペディアより引用)。. | ||
| ポテズ25-A2 | 最初の軍用機 | 4 | 1929年~1936年 | 1935年に運用された約20機の航空機の中には、ポテーズ25が4機含まれていた(Wikipedia)。. | ||
| ミコヤン・グレビッチ MiG-17F | 戦闘爆撃機 | |||||
| ノースロップ F-5E タイガーII | ファイター | 8 | 1976年~ | MiG-21 | 1975年にF-5E 14機とF-5F 3機の納入が合意されたが、実際に納入されたのはF-5E 8機のみで、残りは納入禁止となり、米空軍の仮想敵機部隊に引き渡された。. | |
| ノースロップF-5AおよびF-5Bフリーダムファイター | 戦闘爆撃機 | 12 | 1966年~ | F-5Aが10機、F-5Bが2機。. | ||
| ノースアメリカンF-86Fセイバー | ファイター | 14 | 1960年~ | F-5 | 14は1960年に取得された。. | |
| ロッキードT-33A | ジェットトレーナー | 1957年~ | ||||
| ノースアメリカンT-28トロージャン | トレーナーとライトアタック | 8 | 1961年~ | Wikipediaによると、1977年時点で8機が運用されていた。. | ||
| イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ B.52 | 爆撃機 | 2 | Wikipediaによると、1977年時点で2機が運用されていた。購入台数は確認されていない。. | |||
| サーブ91サフィール | トレーナー | |||||
| フェアリー・ファイアフライ | ファイター | 1951年~ | ||||
| ダグラスC-47スカイトレイン | 輸送 | |||||
| ダグラスC-54、フェアチャイルドC-119、デ・ハビランド・ダブ | 輸送 | |||||
| アントノフ An-26 | 輸送 | |||||
| ミルMi-6とMi-14 | 大型輸送ヘリコプターおよび水陸両用ヘリコプター | |||||
| アエロスパシアルSA 330 プーマ | 輸送ヘリコプター | |||||
| ユンカース W 33c | 輸送 | 1929年~ |
エチオピア空軍が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. ビショフトゥのハラール・メダは、1946年に航空部隊がアディスアベバのリデタから新設されたエチオピア航空に移管されて以来、主要基地となっている。第二の空軍基地であるディレ・ダワは、1977年8月17日にソマリア軍の戦車に侵攻されたが、陥落はしなかった。. defenceWebはTB2ドローン基地としてバハルダールを指名。ゴデ、ジジガ、ケブリ・ダハール、メケル、アーバ・ミンチはその歴史のためにリストされており、アーバ・ミンチの唯一の軍事居住者はアメリカのリーパー・ドローンであった。公開された飛行場データのないエントリにはピンがありません。.
エチオピア
上記の9つの基地のうち1つはエチオピア国外にあるため、世界地図は国内の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| バハルダール空港空軍での使用アムハラ州 | HABD | アクティブ |
|
|
| ディレ・ダワディレ・ダワ(勅許都市) | HADR | アクティブ | 15/332,679メートル |
|
| ハラール・メダオロミア地方 (ビショフトゥ、旧名デブレ・ゼイト) | ハム | アクティブ | 16/341,811メートル |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
エチオピア空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 政府は戦闘序列を公表していない。資料の中で最後に番号が振られている部隊は、1977年にディレ・ダワでサーブB-17が解散された第3飛行隊と、2007年のディレ・ダワとデブレ・ゼイトにおけるMiG-21連隊の戦闘序列リストである。. エチオピアの飛行場から出撃したアメリカのガンシップとリーパー輸送機部隊は、エチオピアの部隊ではないと明記してリストに掲載されている。部隊名や基地名が公表されていない場合は、その旨が記載されている。.
- エチオピア空軍士官学校飛行訓練・アクティブ
- 訓練機、輸送機、ヘリコプター
- Bayraktar TB2ドローン要素武装ドローン部隊・活動中
- バイカル・バイラクタルTB2
- エチオピア帝国空軍飛行学校(スウェーデン派遣団)1946年~1956年
- サーブ91サフィール、サーブB17A
- デブレ・ゼイト駐屯のMiG-21航空連隊(機体数非公開)
- MiG-21MF/UM/bis
- 第3飛行隊
- サーブ B 17A
- 第3航空連隊
- MiG-21
- 米軍攻撃ヘリ部隊(外国)2006年~2007年
- ロッキードAC-130とアメリカのヘリコプター
- Bayraktar TB2ドローン要素武装ドローン部隊・活動中
- バイカル・バイラクタルTB2
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
エチオピア空軍の歴史的節目(1914年から現在まで)
8月18日:最初の航空機であるポテズ25-A2がアディスアベバに到着。続いて9月5日にユンカースW33が到着した。.
ジョン・ロビンソンが空軍司令官に任命される。10月3日:イタリアが侵攻。11月28日:空軍が正式に創設された日とされる。.
ロビンソンはパイロット養成学校を設立するために帰国し、1945年からカール・グスタフ・フォン・ローゼンはエチオピア帝国空軍の主任教官を務めた(1956年まで)。.
47機のサーブB17A爆撃機のうち最初の機体が就役し、1951年にはフェアリー・ファイアフライがそれに続いた。.
最初のジェット機は、米軍の援助を受けたT-33A練習機。1960年には14機のF-86Fセイバーが続いた。.
12月13日~17日:空軍はクーデター未遂事件に対し、天皇側に立って行動した。.
2月8日~4月2日:ソマリアとの国境紛争。セイバー戦車とT-33戦車がハルゲイサを含むソマリアの町を攻撃。.
10機のF-5Aと2機のF-5Bのうち最初の機体が納入され、1976年には8機のF-5EタイガーIIが納入された。1975年の残りの発注分は出荷が差し止められた。.
7月13日:ソマリアがオガデン地方に侵攻し、フォン・ローゼンはゴーデで戦死する。F-5E戦闘機がソマリアのMiG戦闘機を撃墜。ソ連からの空輸によりMiG-21戦闘機が到着する。.
3月:オガデン戦争終結。5月からは、メケレに新設された飛行場からエリトリア空軍が爆撃を開始。.
6月22日:ミグ戦闘機と攻撃ヘリがティグレ州ハウゼンの市場を攻撃。歴史家とヒューマン・ライツ・ウォッチによると、1800人から2500人が死亡した。.
5月:エリトリアとの戦争勃発。6月5~6日、エチオピア軍機がアスマラ空港を空襲。12月:最初のSu-27が到着。.
2月25日と26日: ウィキペディアが記録したエチオピア側の主張によると、Su-27がエリトリアのMiG-29を撃墜した。.
12月24日:空爆によりソマリアへの介入が開始され、モガディシュ空港も攻撃された。.
11月4日:ティグレ戦争で空爆が始まる。 11月29日:MiG-23がアビ・アディ付近で行方不明となる。.
1月7日:デデビット避難民キャンプへのTB2攻撃で少なくとも57人が死亡(ヒューマン・ライツ・ウォッチ)。11月2日:プレトリアで停戦合意。.
1月16日:式典でSu-30K戦闘機が披露される。アキンチ無人機が運用開始。アムハラ州での無人機攻撃に対し国連が批判。.
1月:Yak-130が納入されたとの報告。1月24日:90周年。1月26日からティグレ軍との戦闘開始。9月25日:国連人権高等弁務官事務所(OHCHR)がENDFによるティグレ州の学校へのドローン攻撃を報告。.
エチオピア空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 第二次イタリア・エチオピア戦争 1935年~1936年 皇帝のための非武装偵察、連絡、伝令飛行。外国人ボランティアによる赤十字救急飛行。
- 国連コンゴ活動(ONUC) 1960年代 国連航空部隊にF-86Fセイバー戦闘機を供与した。
- エチオピア・ソマリア国境紛争 1964 ソマリア国境の検問所、陣地、町を攻撃し、制空権を確保した。
- エリトリア独立戦争とエチオピア内戦 1961年~1991年 反政府勢力支配地域への爆撃、ELF、EPLF、TPLFに対する近接航空支援および攻撃ヘリコプター作戦
- オガデン戦争 1977年~1978年 F-5E戦闘機で制空権を確保し、ソマリア軍と飛行場を攻撃した後、ソ連とキューバが支援する反攻作戦を支援した。
Who built the Ethiopian Air Force fleet
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
スホーイ, アントノフ, バイカル, ミル, ヤコブレフ, デ・ハビランド・カナダ, アエロスパシアル, エアロ・ヴォドホディ, ビーチクラフト, 成都, グロブ・エアクラフト, ロッキード, ミコヤン, Qods Aviation Industries, SIAI-マルケッティ
旧艦隊
ダグラス, ノースアメリカン・アビエーション, ノースロップ, サーブ, イングリッシュ・エレクトリック, フェアチャイルド, フェアリー, ユンカース, ポテズ, デ・ハビランド
エチオピア空軍について人々が尋ねるすべてのこと
エチオピア空軍はアムハラ語で何と呼ばれていますか?
エチオピア空軍はいつ創設されましたか?
エチオピア空軍はどのような戦闘機を運用していますか?
エチオピアのSu-27はエリトリアのMiG-29を撃墜しましたか?
1977年のオガデン地方における航空戦で、エチオピアはどのようにして勝利を収めたのか?
スウェーデンはエチオピア空軍を創設したのか?
エチオピア空軍は武装ドローンを使用していますか?
エチオピア空軍は民間人を殺害したとして非難されたことがあるか?
エチオピア空軍の指揮官は誰ですか?
エチオピア空軍の拠点はどこにありますか?
エチオピア空軍が運用した航空機について読んでください
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- ENA通信:エチオピア空軍、創設90周年を記念し、国内外で盛大なイベントを開催へ(2025年12月25日)関係者:空軍は1935年11月28日に国家機関として正式に設立されました。航空は「1928年8月12日」に初めて導入されました。出来事は2026年1月23日から27日にかけて発生しました。ブルック・セイフ准将は第一航空師団の司令官です。.
- ENA(アムハラ語):エチオピア空軍、創設89周年を祝う(2024年11月29日)設立日はエチオピア暦1928年ヒダル月20日(1935年11月下旬);現地で組み立てられたツェハイ2型航空機が飛行準備完了状態で展示されている;ビルハヌ・ジュラ元帥が出席。.
- ENA:アビイ首相、エチオピア空軍の近代化を誓う(2023年12月16日)創立88周年と卒業。アビイ・アーメド氏はこう引用した。ビルハヌ・ジュラ元帥とイルマ・メルダサ中将が出席。.
- ENA:「空の鷲」が地域平和への90年間の貢献を記念(2026年1月24日)アビィ・アハメド首相が最高司令官として主宰する90周年記念式典。.
- ENA通信:エチオピア空軍、軍事力における大陸の模範として台頭(2026年1月23日)アビィ・アハメド首相がETAF90の一環として2026年1月23日から27日に航空博覧会2026を開幕。外国の防衛駐在武官の発言を引用。.
- ENA通信:首相が新たな空軍司令官を任命(2018年6月21日)アビィ・アハメド首相は、情報機関に異動したアデム・モハメド将軍の後任として、イルマ・メルダサ准将を空軍司令官に任命した。.
- ENA通信:エチオピアとパキスタンの空軍司令官、二国間軍事協力の強化を誓う(2025年8月28日)イルマ・メルダサ中将は2025年8月時点でも司令官の地位にあり、ザヒール・アハメド・バベル・シドゥ空軍大将と会談した。.
- ENA(アムハラ語)の見出しで、空軍のアムハラ語名を検索国営通信社はアムハラ語の見出しで名前を የኢትዮጵያ አየር ኃይል と綴っている(2023年から2025年)。.
- FlightGlobal:世界の空軍2025エチオピア:MiG-23 9機、Su-27 16機(練習機リストに6機を含む)、Su-25 1機(練習機リスト)、An-12 4機、An-32 1機、C-130B/E 2機、DHC-5 1機、DHC-6 1機、Mi-8/17 15機、Mi-24/35 7機、SA316 3機、G120TP 12機、L-39 15機。発注済み機なし。陸軍:DHC-6 3機、UH-1H 8機。Su-30またはYak-130はリストにない。.
- defenceWeb: エチオピア、Akinci UAVsとSu-30戦闘機を取得 (Guy Martin、2024年1月17日)2024年1月16日の式典で、インドから譲り受けたSu-30K戦闘機6機が公開された。アキンジは2023年11月に初めて目撃された。バハルダールとハラール・メダにはTB2が配備されている。ウィング・ローンとモハジェル6は2021年から運用されている。ビルハヌ・ジュラとイルマ・メルダサの発言が引用されている。.
- defenceWeb / アフリカ防衛フォーラム:アフリカ諸国の空軍が機材を刷新(2026年4月10日)エチオピア空軍のヤク130戦闘機の写真。エチオピアの近隣諸国は、限られた老朽化した航空戦力を保有しているという分析結果。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ:エチオピア:避難民キャンプへの空爆は戦争犯罪の可能性が高い(2022年3月24日)2022年1月7日、デデビットでTB2爆撃機から発射されたMAM-L爆弾により、少なくとも57人が死亡、42人以上が負傷した。ヒューマン・ライツ・ウォッチは軍事目標は見つからなかったとし、明白な戦争犯罪であると断定した。.
- OHCHR: エチオピアに関する国際人権専門家委員会2021年12月17日の人権理事会決議S-33/1により、2020年11月3日以降のすべての当事者による違反を調査するために設置された。報告書A/HRC/51/46(2022年)およびA/HRC/54/55(2023年)を作成した。任務は2023年10月に終了した。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ:世界報告書2025年版 – エチオピア2024年2月19日、アムハラ州で民間人を乗せたトラックがドローンによる攻撃を受け、少なくとも30人が死亡した(報道)。国連人権高等弁務官事務所(OHCHR)は、政府軍が民間人に対してドローンを使用したと発表した。.
- ヒューマン・ライツ・ウォッチ:世界報告書2026年版 – エチオピア2025年には、北シェワ(2月初旬、アディススタンダード紙によると3人死亡)と東ゴジャム(2月20日、BBCアムハラ語版によると16人死亡)で空爆が発生し、アムハラ州ではドローン攻撃により民間人が被害を受けたとの報告がある。.
- OHCHR:エチオピア:トルコ外相、ティグレ州の不安定な情勢を受け自制と緊張緩和に向けた措置を要請(2026年2月10日)2026年1月26日からツェレムティ周辺でENDFとティグレ治安部隊の間で戦闘が発生し、双方ともドローンと砲兵を使用したと報じられている。.
- OHCHR: エチオピア: トルコは敵対行為による民間人への影響に警戒し、緊張緩和を促す (2026 年 9 月 25 日)ENDFによる空爆(一部はドローンによるもの)が2026年9月22日にティグレ州の5つの学校を攻撃し、死傷者が出たと報じられている。ティグレ州、アムハラ州、アファール州ではTPLFとその同盟勢力との間で敵対行為が発生している。.
- 空港: ハラル メダ空港 (HAHM)公開データ。位置と標高はWikipediaと同じ(8.7163、39.0059、6,201フィート)。滑走路データはページに掲載されていません。.
- ENA通信:エチオピア空軍士官学校、ジュニアパイロットとシニアパイロットを卒業(2022年6月25日)ビショフトゥの空軍本部での卒業式。訓練、輸送、ヘリコプター、VIPヘリコプターの各コース。スローガンは「タイガース2022」。.
- ENA通信:アフリカ諸国の空軍司令官がエチオピア空軍を訪問(2023年12月14日)ビショフトゥで創設88周年記念および第1回アフリカ空軍フォーラムが開催され、参謀長らは2018年から進められている近代化およびインフラ整備工事を視察した。.
- ENA通信:ブラックライオン航空ショーがビショフトゥで開催されたエチオピア空軍創設88周年記念閉会式を彩る(2023年12月16日)エチオピア空軍とUAE空軍の共同展示「ブラックライオン」。アビイ・アーメド氏、ビルハヌ・ジュラ氏、イルマ・メルダサ氏が出席した。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: 米国空軍写真/Kristen Kincade / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: 米国空軍 / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: BoomerTheDoomer / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: MaxSpeed / Grob Aircraft AG / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Sir James / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · 写真: Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala, Yogyakarta, Indonesia / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Nik Deblauwe / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Daniel Case / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: ゴードン レゲット / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: SGT。 Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Cecilio M. Ricardo Jr.、米国空軍 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Syced / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Bayhaluk / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Landolso / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: SDASM Archives / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Gary Todd / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: 写真家: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: Motokoka / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Daniel Z97 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: 米国空軍 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Stefan Krause、ドイツ / Wikimedia Commons (FAL)・写真:RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) ・写真:Sgt. 1st Class Kenneth Tucceri / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) ・写真:H. Zell / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) ・写真:Duch.seb / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)