シンガポール共和国空軍
シンガポール空軍は、1968年9月1日にシンガポール防空司令部として発足しました。当初は2機のセスナ機をリースし、イギリスが定めた期限までにシンガポールの防空を引き継ぐことになっていました。それから20年以内に、ハンター、エンジン換装型スカイホーク、F-5、F-16を保有するようになり、現在ではF-15SG、F-16、そして最初のF-35を発注または訓練中で、地域で最も先進的で有能な空軍の一つであると自負しています。また、国内に十分な空域がないため、乗組員の多くをアメリカ、フランス、オーストラリアで訓練しています。.
シンガポール共和国空軍の物語：リースしたセスナ機2機、改造したスカイホーク、そして他国の演習場で訓練を受けた空軍
1968年～1975年：ゼロから空軍を創設
シンガポール空軍が存在するのは、イギリスが撤退したためである。1968年、ロンドンは1971年3月（後に1971年9月）までにこの地域から軍隊を撤退させると発表した。1965年に独立したばかりのシンガポールは、イギリス空軍から防空任務を引き継ぐため、ゼロから空軍を編成しなければならなかった。シンガポール防空司令部（SADC）は1968年9月1日に設立された。シンガポール空軍（RSAF）自身の歴史によれば、2機のセスナ機と少数の先駆的なスタッフで始まったとされ、ウィキペディアには、彼らはシンガポール飛行クラブから雇われたと付け加えられている。1968年11月には、アルエットIIIヘリコプターで第120飛行隊が編成された。1969年5月には、500人以上の応募者から選ばれた37人の先駆的なパイロットのために、セスナ172Kが8機（最初に購入した航空機）到着した。そして1969年10月には、16機のBACストライクマスターがテンガに到着し、第130飛行隊が編成された。イギリス軍が撤退するまでに、テンガ、セレター、センバワン、チャンギの各基地はレーダー基地とブラッドハウンドIIミサイルとともに引き渡された。1975年4月1日、SADCはシンガポール共和国空軍となった。.
1970年～1990年：ハンターズ、スカイホークス、ブラックナイツ
最初の戦闘機は中古機だった。シンガポールは1968年にホーカー・ハンターを発注し、1971年から1973年にかけて改修済みの機体46機（FGA.74型12機、FR.74A/B型26機、T.75複座型8機）を受領し、2個飛行隊に配備した。ウィキペディアによると、1973年からはダグラスA-4スカイホークが導入され、元アメリカ海軍のA-4B型とA-4C型合わせて約150機が配備された。シンガポールがそれらをどう扱ったかが興味深い点だった。地元の産業がそれらを改修し、1980年代半ばからゼネラル・エレクトリックF404エンジンに換装してA-4SUスーパースカイホークとし、1986年9月19日に初飛行した。ノースロップF-5Eは1979年から続いた。1973年にハンターで結成され、1974年にブラックナイツと名付けられた同軍の展示飛行チームは、F-16に移行する前に3機種すべてを飛行した。ハンターがいつ廃止されたかについては情報源によって意見が分かれている（ウィキペディアのブラックナイツの記事では1980年代にF-5Eがチームに加わったとしているが、ハンターの記事では1989年までハンターが使われたとしている）。.
海外研修：アリゾナ、西オーストラリア、カゾー
シンガポールは小さな島国であり、RSAFはこれまで国内に全乗組員を訓練できる空域を持っていませんでした。そのため、海外に拠点を移して訓練を行いました。F-16の訓練は1993年1月に米国で始まり、最初は米空軍機を借りて行いました。F-16部隊はアリゾナ州のルーク空軍基地に、F-15SG部隊である合同第428戦闘飛行隊はアイダホ州マウンテンホームにあります。飛行訓練研究所は1993年から西オーストラリア州のRAAFピアース基地でS.211を、2008年からは19機のPC-21を運用しており、2017年の協定により駐留期間が25年延長されました。1998年以来、第150飛行隊はフランスのカゾーに駐留しており、最初はA-4SU、2012年からはM-346を使用しています。アパッチの乗組員はアリゾナ州で訓練を行っています。これは空軍を運営する上で費用のかかる方法であり、シンガポール空軍をホスト国に依存させることになるが、都市国家に大陸規模の訓練場を与えることになった。.
1990年～2015年：F-16、F-15SG、そしてスカイホークの終焉
F-16はピース・カービン計画の下で導入され、最初にF-16AとF-16Bブロック15が4機ずつ、次にブロック52とブロック52+機が導入され、2003年からは20機の2人乗りF-16D+も導入された。初期のブロック15のうち7機は2004年にタイに引き渡された。2005年9月6日、シンガポールはダッソー・ラファールではなくボーイングF-15SGを選択し、同年12月に12機を発注し、2018年までに40機まで増やした。4機のE-2Cホークアイ（1987）は2012年4月13日にG550空中早期警戒機に置き換えられた。A-4SUは2005年3月31日に第一線での任務を終え、フランスでの訓練任務はイタリアの練習機の最初の輸出注文であるM-346に引き継がれた。ハンターは1992年に退役し、F-5の最後の機体であるF-5Sも、2015年9月の第144飛行隊の解散に伴い退役した。この期間、シンガポール空軍は戦闘飛行を行ったことはなく、イラク、アフガニスタン、イスラム国に対する空中給油、輸送、ドローンの展開、そしてアチェからテキサスに至る地域での災害救援活動に従事した。.
2016年～2026年：新型ヘリコプター、タンカー、ドローン、そしてF-35
2016年以降、戦闘機以外のほぼすべての機体が置き換えられました。国防省は2016年11月7日にH225MとCH-47Fヘリコプターの契約を締結し、1983年から運用されていたスーパーピューマと1994年から運用されていたチヌークを置き換えました。また、6機のエアバスA330 MRTTが4機のKC-135を置き換え、2021年4月20日に完全な運用能力に達しました。F-35の決定には数年かかりました。シンガポールは2003年に安全保障協力参加国としてプログラムに参加し、2019年にF-35を選択し、2020年1月に4機のF-35Bの購入と8機のオプションが承認されました。このオプションは2023年2月に行使され、2024年2月28日には政府は8機のF-35Aを追加し、合計20機となりました。シンガポール国防省は、F-16戦闘機は2030年代半ばから段階的に退役し、F-35A、F-35B、F-15SG戦闘機で構成される戦闘機部隊が残ると述べている。2025年9月、シンガポールは海上哨戒任務においてフォッカー50の後継機としてボーイングP-8A哨戒機4機を選定し、2025年後半からはハーメス450ドローンの後継機としてハーメス900ドローンの運用が開始された。.
まだ営業している場所：パヤレバー、F-16出口、そして数字
3つの未解決事項があります。1つ目は基地配置です。1981年まで民間空港として使用され、現在はF-15SGとC-130の拠点となっているパヤレバールは、2030年頃に閉鎖され、跡地には新しい町が建設される予定です。部隊はチャンギとテンガに移転し、ウィキペディアによると、2030年代までにF-35が配備される予定です。2つ目は時期です。国防省は、最初の4機のF-35Bは2026年までに、F-35Aは2030年までに配備される予定だと述べています。2026年9月30日現在、シンガポール空軍の航空機ページにはF-35はまだ掲載されておらず、シンガポールへの正式な到着日は確認されていません。3つ目は透明性です。国防省は機数を公開していないため、このページの機数はウィキペディアの表から引用されており、IISSとFlightGlobalを参照している点に留意してください。疑いの余地がないのは、そのパターンだ。つまり、小国が可能な限り最高の航空機を購入し、予定通りにそれらを更新し、他国の訓練場で自国の乗組員を訓練してきたということだ。.
シンガポール共和国空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
- テンテラ ウダラ共和国 シンガプーラウィキペディアに記載されているマレー語名。中国語（新加坡空軍）とタミル語の表記もウィキペディアによるものです。国防省の公式ページでは、これら3言語での綴りを確認できませんでした。
- 設立
- 1968年9月1日シンガポール防空司令部（SADC）として設立され、1975年4月1日にシンガポール共和国空軍に改称された。
- 一部
- シンガポール軍国防省（MINDEF）傘下の3つの軍種のうちの1つで、陸軍と海軍と並ぶ。
- 空軍司令官
- MGケルビンファン2024年3月22日にケルビン・コン少将から指揮権を引き継ぎ、2024年7月1日に少将に昇進した。
- 国防大臣
- チャン・チュンシン2025 年 5 月 23 日以降、Ng Eng Hen の後任
- コマンド
- 六無人航空機軍団、航空戦闘軍団、参加軍団、空軍訓練軍団、防空作戦軍団、航空戦力生成軍団
強さ
- 人事
- 約6,000人の現役さらに約7,500人の予備役兵がいる。これはウィキペディアの2023年の数字で、国際戦略研究所（IISS）によるものとされている。国防省は予備役兵の人数を公表していない。
- 戦闘機
-
- F-15SG — 40
- F-16C/D/D+ — 約60機（Wikipediaの表では59機）
- F-35B — Wikipediaには4機と記載されているが、F-35A/Bは20機発注されている。
ウィキペディアの在庫表からの数値であり、国防省のデータではありません。F-35の数は、米国での訓練用に納入された機体数を反映しており、シンガポールにある機体は含まれていません。
- 支援航空機
-
- G550空中早期警戒機 - 4
- A330 MRTT — 6
- C-130HとKC-130B/H — 約10機
- フォッカー50 — 5
チャンギ（東）空港にて、第111飛行隊所属のG550、第112飛行隊所属のA330 MRTT
- ヘリコプター
-
- AH-64D アパッチ ― 約19機（うち20機は購入済み）
- CH-47SD/F チヌーク — 機数未確認
- H225M — 13台、さらに3台発注済み
- S-70Bシーホーク — 8
H225MとCH-47FはスーパーピューマとCH-47SDの後継機となるが、国防省は後継機数を公表していない。S-70Bシーホークはシンガポール空軍によって海軍の対潜水艦および対水上艦任務に使用されている。
- トレーナー
-
- PC-21 — 19
- M-346 — 12
- EC120 — 5
両機とも海外に拠点を置いており、PC-21はオーストラリアのピアース基地に、M-346はフランスのカゾー基地に配備されている。
- 無人航空機
-
- エルメス900（2025年後半よりエルメス450の後継モデルとして発売予定）
- エルメス450
- サギ 1
- オービター4号
数値は公表されていない
インフラストラクチャー
- 空軍基地
-
- テンガ
- パヤ・レバー（2030年頃閉鎖予定）
- チャンギ（東・西）
- センバワン
さらに、セレター民間空港には訓練部隊が配置されている。チャンギ空軍基地（東）は2004年11月29日に開設された。
- 海外訓練派遣団
-
- アリゾナ州ルーク空軍基地 — F-16
- アイダホ州マウンテンホーム空軍基地 — F-15SG（第428戦闘飛行隊）
- アーカンソー州エビング空軍基地 — F-35（2023年から計画）
- RAAFピアース基地 — PC-21（第130飛行隊）
- フランス、カゾー — M-346 (第 150 飛行隊)
米国は戦闘機F-35とアパッチの訓練施設であり、オーストラリアは基礎飛行学校、フランスは高等ジェット練習機の施設である。
- 展示チーム
- RSAFブラックナイツ1973年にテンガで結成。最前線の飛行隊から臨時に集められたF-16を運用している。
- 将来の基地
- パヤレバールは2030年頃に空になる予定部隊はチャンギとテンガに移転し、テンガ基地には2030年代までにF-35AとF-35Bが配備される予定だ。
シンガポール共和国空軍の組織構造
空軍司令官の下に6つの司令部があり、島内の4つの空軍基地は航空戦力発電司令部の管轄下にある。. F-16はテンガ基地から、F-15SGとC-130はパヤレバー基地から、空中給油機と哨戒機はチャンギ基地から、ヘリコプターはセンバワン基地からそれぞれ発着する。ジェット機の基礎訓練と高度訓練はオーストラリアとフランスで行われる。. 国防省は艦隊数や基地規模を公表していないため、部隊の配置はウィキペディアに準拠しており、その旨が明記されている。.
6つのコマンド
シンガポール国防省傘下のシンガポール軍を構成する3つの軍種のうちの1つであるシンガポール空軍（RSAF）は、無人航空機（UAV）、航空戦闘、参加、空軍訓練、防空作戦、航空戦力生成の各司令部で構成されています。ケルビン・ファン少将は2024年3月22日から空軍司令官を務めています。.
テンガ空軍基地
F-16基地：Wikipediaによると第140、第143、第145飛行隊が配備されているが、別のWikipedia記事では第145飛行隊がチャンギ基地にあり、第111飛行隊のG550早期警戒機と第116飛行隊のハーメス無人機が配備されているとしている。テンガ基地はF-35とパヤレバー基地から撤退する部隊を受け入れるために拡張されている。.
パヤレバール空軍基地
ウィキペディアによると、1955年から1981年までシンガポールの国際空港として使用され、現在は第142飛行隊と第149飛行隊のF-15SG戦闘機、および第122飛行隊のC-130輸送機の本拠地となっている。基地は2030年頃から閉鎖され、各部隊はテンガ基地とチャンギ基地に移転する予定である。.
チャンギ空軍基地
チャンギ（東）基地の第112飛行隊の6機のA330 MRTTは、2021年4月20日から完全な運用能力を有しており、チャンギ（西）基地の第121飛行隊のフォッカー50は、2025年9月に選定される4機のP-8Aに哨戒任務が引き継がれる。.
センバワン空軍基地
ウィキペディアによると、SADC初の飛行部隊である第120飛行隊のAH-64Dアパッチ、第123飛行隊が運用する海軍のS-70Bシーホーク、第125飛行隊のスーパーピューマとH225M、そして第126飛行隊と第127飛行隊のチヌークなど、約100機のヘリコプターが配備されている。.
飛行訓練研究所と第150飛行隊
1993年以来、西オーストラリア州のRAAFピアース基地に駐屯する第130飛行隊は、19機のPC-21を使用して基礎訓練を実施しており、2017年には協定が25年間延長された。また、1998年以来、フランスのカゾー基地に駐屯する第150飛行隊は、12機のM-346を使用して高度なジェット機訓練を実施している。F-16とF-15SGの乗員は米国で訓練を受けている。.
シンガポール共和国空軍が今日飛行しているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ボーイングF-15SGストライクイーグル使用中 | 多用途攻撃戦闘機 | 40 | 2009 | Wikipediaによると40機（2005年12月に12機発注、2010年に8機、2014年に8機のオプションおよび追加購入）。一部はアイダホ州マウンテンホーム空軍基地の第428戦闘飛行隊に配備されている。. | ||
| ロッキード・マーティン F-16C/D/D+ ブロック52/52+ ファイティングファルコン使用中 | 多目的戦闘機 | 約60機：ウィキペディアの在庫表では59機となっている。ウィキペディアのテンガに関する記事では、44機が同地の3個飛行隊に割り当てられており、残りは米国で訓練を受けている。国防省は機数を発表していない。. | ||||
| ロッキード・マーティンF-35BライトニングII使用中 | ステルスSTOVL多目的戦闘機 | 4 | 2026年時点でウィキペディアに4機が運用中と記載されており、いずれも訓練のため米国に配備されている。F-35Bは12機発注されており、うち4機は2020年に発注され、残りの8機については2023年2月24日にオプション契約が締結された。. | |||
| ガルフストリーム G550 CAEW (IAI EL/W-2085)使用中 | 空中早期警戒 | 4 | 2012 | Wikipediaによると4人。. | ||
| エアバスA330 MRTT使用中 | タンカー輸送 | 6 | 2018 | 2014年2月に6機発注された。. | ||
| ロッキードC-130HおよびKC-130B/Hハーキュリーズ使用中 | 戦術輸送車およびタンカー | 約10機：ウィキペディアの目録にはC-130Hが5機、KC-130B/Hが5機記載されている。パヤ・レバーの記事では、第122飛行隊に10機のC-130が配備されているとされている。. | ||||
| フォッカー50 UTAとMPA使用中 | 海上哨戒および物資輸送 | 5 | Wikipediaによると5人。. | |||
| ボーイングAH-64Dアパッチ・ロングボウ使用中 | 攻撃ヘリコプター | 19 | 1999 | Wikipediaの表によると19台。1999年から2001年の間に2回に分けて合計20台が購入された。. | ||
| ボーイングCH-47SDおよびCH-47Fチヌーク使用中 | 大型輸送ヘリコプター | 1994 | 未確認情報：ウィキペディアでは2011年にCH-47D/SDが18機確認されている。CH-47Fの購入機数は国防省の2016年の発表資料には記載されていない。. | |||
| エアバス・ヘリコプターズ H225M使用中 | 中型ヘリコプター | 13 | WikipediaのEC725の記事によると、13機が運用中で、3機が発注済みである。国防省はこの数を公表していない。. | |||
| シコルスキーS-70Bシーホーク使用中 | 海軍ヘリコプター | 8 | Wikipediaによると8人。. | |||
| アレーニア・アエルマッキ M-346 マスター使用中 | 高度なジェットトレーナー | 12 | 2012 | 12、この機種の最初の輸出注文。. | ||
| ピラタスPC-21使用中 | 基本トレーナー | 19 | 2008 | 19は、2006年11月にロッキード・マーティン社と締結した契約に基づいて提供されたものである。. | ||
| ユーロコプター EC120 コリブリ使用中 | 訓練用ヘリコプター | 5 | Wikipediaによると5人。. | |||
| エルビット・エルメス900使用中 | 無人ISR航空機 | 2025 | 非公開の数字。. | |||
| エルビット・エルメス450使用中 | 無人ISR航空機 | |||||
| IAI ヘロン 1使用中 | 無人ISR航空機 | |||||
| エルビット・オービター4号使用中 | 近距離無人航空機 |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| ロッキード・マーティンF-35BライトニングII注文済み | 8 | F-35Bは合計12機発注された。うち4機は2020年1月に承認され、残りの8機については2023年2月24日にオプション契約が行使された。.
もっと国防省は、最初の4機を2026年までに（ウィキペディアによると、4機は米国での訓練用に納入済み）、残りの8機を2028年までに納入する予定だった。ここでいう数量は、まだ納入が報告されていない8機を含む。. |
||
| ロッキード・マーティンF-35AライトニングII注文済み | 8 | 2030 | 2024年2月28日、ン・エンヘン国防相が国会で発表し、2030年までに配備される予定で、これによりF-35の総数は20機となる。.
もっと国防省のファクトシートによると、F-16が2030年代半ばから退役するのに伴い、F-35A、F-35B、F-15SGが将来の戦闘機部隊を構成するとのことだ。. |
|
| ボーイングP-8Aポセイドン注文済み | 4 | 2025年9月、チャン・チュンシン国防相がピート・ヘグセス米国防長官と会談した後、フォッカー50型哨戒機の後継機を選定する決定が確定した。.
もっと |
||
| エアバス・ヘリコプターズ H225M注文済み | 3 | WikipediaのEC725運用者リストによると、まだ3機が発注済みとのことだが、国防省による確認は取れていない。. | ||
| エルビット・エルメス900注文済み | 2025 | 具体的な台数は非公開だが、2025年後半から順次納入され、エルメス450の後継機種となる予定。. |
シンガポール共和国空軍が退役させたすべてのタイプ
アエロスパシアル・アルエットIIIからノースロップF-5E/FタイガーII、F-5S/T、RF-5Sまで、17種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ノースロップF-5E/FタイガーII、F-5S/T、RF-5S | 戦闘機および偵察機 | 1979年～2015年 | F-16、F-15SG | 少なくとも35機：1979年2月までにF-5Eが18機、F-5Fが3機、1985年にF-5Eが6機、1987年から1989年にかけてF-5Fが3機、F-5Eが5機（Wikipedia）。情報源によってはもっと多いとしているものもあるが、確認は取れていない。. | ||
| グラマン E-2C ホークアイ | 空中早期警戒 | 4 | 1987年～2012年 | G550 AEW | 4つ。. | |
| SIAI-マルケッティ S.211 | ジェットトレーナー | 32 | PC-21 | シンガポール・エアクラフト・インダストリーズが組み立てた24機と、ハイチからの消耗補充機2機を含む計32機。うち7機は廃棄処分となった。. | ||
| ダグラスA-4S/TA-4SスカイホークおよびSTエアロスペースA-4SUスーパースカイホーク | 攻撃と上級トレーナー | 1974年～2005年 | F-16、M-346（訓練用） | Wikipediaによると、約150機の機体（元アメリカ海軍のA-4BとA-4C、多くは部品取り用）が取得され、そのうち50機以上は1973年に、70機は1980年に発注された。. | ||
| ジェネラル・ダイナミクスF-16A/Bブロック15運用訓練ユニット | ファイター | 8 | F-16C/D | ピース・カービンI作戦では、F-16Aが4機、F-16Bが4機出撃したが、うち1機は空中衝突で失われた。. | ||
| ホーカー ハンター FGA.74、FR.74、T.75 | 戦闘機と地上攻撃 | 46 | 1971年～1992年 | F-5E、A-4SU | 改修された航空機は46機。内訳はFGA.74が12機、FR.74A/Bが26機、T.75/Aが8機（T.75Aが1機、納入前に紛失）。. | |
| BAC 167 ストライクマスター Mk.84 | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 16 | 1969年～ | 16人は1969年10月に到着した。. | ||
| ボーイングKC-135Rストラトタンカー | タンカー | 4 | A330 MRTT | 4つ。. | ||
| アエロスパシアル AS332M スーパーピューマ | 中型ヘリコプター | 1983年～ | H225M | |||
| アエロスパシアル・アルエットIII | 汎用ヘリコプター | 1968年～ | ||||
| セスナ172K | 基本トレーナー | 8 | 1969年～ | 1968年に2台が雇用された後、1969年5月に8台が購入された。. | ||
| ロッキードT-33A | ジェットトレーナー | |||||
| SIAI-マルケッティ SF.260 | 基本トレーナー | |||||
| ショートSC.7スカイバン | 軽輸送 | |||||
| ベルUH-1H/Bとベル212 | 汎用ヘリコプター | |||||
| アエロスパシエール AS350 エキュレイユおよび AS550 フェネック | 軽ヘリコプター | |||||
| タディラン・マスティフ、IAIスカウト、IAIサーチャー | 無人偵察 | エルメス450、ヘロン1 |
シンガポール空軍が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. 島内の4つの空軍基地（テンガ、パヤレバー、チャンギ、センバワン）が飛行任務を担っており、ウィキペディアにはセレターの民間空港にヘリコプター訓練部隊が駐屯していることが記載されている。パヤレバー基地は2030年頃から閉鎖される予定である。. 海外訓練部隊も4つ記載されており、これらはこの地図の範囲外にある。アリゾナ州ルーク空軍基地のF-16、アイダホ州マウンテンホームの第428戦闘飛行隊のF-15SG、西オーストラリア州ピアース空軍基地のPC-21、そしてフランスのカゾー空軍基地のM-346である。.
シンガポール
上記の9つの基地のうち4つはシンガポール国外にあるため、世界地図は本拠地の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| チャンギチャンギ、東部地域 | WSAC | アクティブ |
|
|
| パヤレバールパヤレバー、北東部および東部地域 | WSAP | アクティブ | 02/203,780メートル |
|
| センバワンセンバワン、北部地域 | WSAG | アクティブ | 04/221,907メートル05/231,036メートル |
|
| テンガ西部集水域、西部地域 | WSAT | アクティブ |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
シンガポール共和国空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. シンガポール空軍の飛行隊は3桁の番号を持ち、1968年11月にアルエットIIIで編成された第120飛行隊からフランスの第150飛行隊までが含まれる。また、1971年までテンガ、セレター、センバワンから飛行していたイギリスの部隊もリストに掲載されているが、シンガポールの部隊ではないと記されている。. 飛行隊の基地に関する情報がWikipediaのみに記載されている場合、または複数の情報源間で食い違いがある場合は、その旨を記載します。.
- 第140飛行隊戦闘飛行隊・現役
- F-16C/D ファイティングファルコン
- 第143飛行隊戦闘飛行隊・現役
- F-16C/D ファイティングファルコン
- 第145飛行隊戦闘飛行隊・現役
- F-16D+ ブロック52+ ファイティングファルコン
- 第111飛行隊空中早期警戒飛行隊・現役
- ガルフストリーム G550 CAEW
- 第116飛行隊無人航空機部隊・活動中
- エルビット・エルメス450
- 第130飛行隊（テンガ駐屯）1969年～
- BACストライクマスター
- イギリス空軍の飛行隊（全22個）1939年～1971年
- ブリストル・ブレンハイム、ホーカー・ハンター、グロスター・ジャベリン、イングリッシュ・エレクトリック・ライトニング、イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ
- 第142飛行隊戦闘飛行隊・現役
- ボーイングF-15SGストライクイーグル
- 第149飛行隊戦闘飛行隊・現役
- ボーイングF-15SGストライクイーグル, ノースロップ F-5E/F タイガーII（以前のバージョン）
- 第122飛行隊輸送飛行隊・現役
- ロッキードC-130Hハーキュリーズ
- アメリカ空軍第497戦闘訓練飛行隊（現飛行隊）運動支援部隊・関連
- 第141飛行隊
- F-5S/T タイガーII、RF-5S
- 第144飛行隊
- F-5S/T タイガーII
- 第112飛行隊タンカー輸送飛行隊・現役
- エアバスA330 MRTT
- 第121飛行隊輸送・海上哨戒飛行隊・現役
- フォッカー50 UTA
- 第145飛行隊（所在地に諸説あり）戦闘飛行隊・現役
- F-16D+ ブロック52+
- 第120飛行隊攻撃ヘリコプター飛行隊・現役
- ボーイングAH-64Dアパッチ・ロングボウ
- 第123飛行隊海軍ヘリコプター飛行隊・現役
- シコルスキーS-70Bシーホーク
- 第125飛行隊中型輸送ヘリコプター飛行隊・現役
- アエロスパシアル AS332M スーパーピューマ、エアバス H225M
- 第126飛行隊および第127飛行隊大型輸送ヘリコプター飛行隊・現役
- ボーイングCH-47D/SDチヌーク
- 第124飛行隊
- ユーロコプター EC120 コリブリ
- 英国海軍航空基地センバワン (HMS シンバン)1945年～1971年
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シンガポール共和国空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）
9月1日：シンガポール防空司令部（SADC）が設立され、セスナ機2機から運用が開始される。11月：最初のアルエットIIIヘリコプターが配備され、第120飛行隊が編成される。.
5月：最初に購入されたセスナ172K型機8機が、500名以上の応募者から選ばれた37名の先駆的パイロットのために到着する。10月：ストライクマスター戦闘機16機がテンガに到着し、第130飛行隊が編成される。.
6月：エリコン35mm機関砲24門が取得され、第160飛行隊が発足。11月：地元で訓練を受けた最初の戦闘機パイロットが卒業（Wikipedia）。.
イギリス軍の撤退：テンガ、セレター、センバワン、チャンギが引き渡され、チャンギは12月9日に引き渡された。ハンター戦闘機の納入が開始され、1973年までに合計46機が納入された。.
ブラックナイツの展示飛行チームがハンターズ島のテンガで結成される。A-4スカイホークが購入され、その後10年間で約150機が購入された。.
4月1日：SADCはシンガポール共和国空軍に改称される。.
2月までに、F-5Eが18機、F-5FタイガーIIが3機納入された。.
9月19日：F404エンジン搭載のA-4SUスーパースカイホークの初飛行。.
1月：米国でF-16パイロットの訓練が開始される。西オーストラリア州のRAAFピアース基地で飛行訓練研究所の運営が開始される。.
第150飛行隊がフランスのカゾーに設立され、18機のA-4SUのうち最初の機体が1999年に到着した。.
3月31日：A-4SUが31年の運用を経て第一線から退役。9月6日：F-15SGがラファールに代えて採用される。.
7月13日：PC-21がピアース基地で基本飛行訓練を開始し、S.211に取って代わる。.
4月13日：G550がE-2Cから空中早期警戒任務を引き継ぐ。11月15日：M-346がカゾーで飛行を開始（Wikipedia）。.
9月：第144飛行隊が解散し、F-5Sが退役する。.
11月7日：国防省はH225MヘリコプターとCH-47Fヘリコプターの契約を締結した。.
4月20日：6機のA330 MRTTが第112飛行隊で完全な運用能力を獲得。.
2月28日：F-35Aが8機発表され、合計20機のF-35が導入される。3月22日：ケルビン・ファン准将が空軍司令官に就任。.
9月：P-8Aポセイドン4機が選定される。11月：ヘルメス900ドローンがヘルメス450に取って代わり始める。.
シンガポール共和国空軍が実施したすべての作戦
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- イラク戦争への貢献 2003年～2008年 航空機を2～3ヶ月交代でペルシャ湾に派遣したが、地上戦闘部隊は派遣しなかった。
- アフガニスタン（ISAF） 2007年～2013年 シンガポールの安定化と復興への貢献の一環として、シンガポール空軍は2010年に52機の無人航空機からなるタスクグループを派遣した。
- アデン湾における海賊対策 2009年～ 空軍のヘリコプターと哨戒機が多国籍海賊対策作戦を支援した。
- イスラム国に対する連合 2014年～ KC-135Rタンカーによる空中給油と、米国主導の連合軍の情報分析官
- インド洋津波救援 2004年～2005年 ヘリコプターと輸送機による災害救援
シンガポール共和国空軍の展示チーム
各チームにはそれぞれ専用のページがあり、歴史、機体、展示内容、事故、情報源などが掲載されています。.
Who built the Republic of Singapore Air Force fleet
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
ボーイング, エルビットシステムズ, ロッキード・マーティン, エアバス・ヘリコプターズ, アエルマッキ, エアバス, ユーロコプター, フォッカー, ガルフストリーム, イスラエル航空宇宙産業, ロッキード, ピラトス, シコルスキー
旧艦隊
アエロスパシアル, SIAI-マルケッティ, ベル, ブリティッシュ・エアクラフト・コーポレーション, セスナ, ダグラス, ジェネラル・ダイナミクス, グラマン, ホーカー, ノースロップ, ショートブラザーズ, タディラン
アフターバーナーからのシンガポール空軍ニュース
MiGFlug誌がシンガポール空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.
シンガポール空軍について人々が尋ねるすべてのこと
シンガポール共和国空軍は、マレー語、中国語、タミル語でそれぞれ何と呼ばれていますか？
シンガポールはどのような戦闘機を運用していますか？
シンガポール共和国空軍はいつ創設されましたか？
シンガポールはF-35戦闘機を保有していますか？
シンガポール空軍はなぜアメリカ、フランス、オーストラリアで訓練を行うのか？
A-4SUスーパースカイホークとは何だったのか？
RSAFブラックナイツとは誰のことですか？
シンガポール共和国空軍はこれまで戦争に参加したことがありますか？
シンガポール共和国空軍の指揮官は誰ですか？
シンガポール空軍はどの空軍基地を使用していますか？
シンガポール空軍が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- シンガポール空軍：シンガポール空軍の歴史（1968年から現在までの主要な出来事）SADCは1968年9月にセスナ機2機で発足。1968年11月、最初のアルエットIIIが第120飛行隊を編成。1969年5月、セスナ172Kが8機とパイオニアパイロット37名（500名以上の応募者から選抜）が加わる。1969年10月、テンガ基地にストライクマスター16機が配備され第130飛行隊が編成。1970年6月、エリコン35mm機関砲24門（第160飛行隊）。ページ番号付きリストの最初のページしか読めなかった。.
- RSAF：歴史1968年、イギリス軍の撤退が発表される（1971年3月まで）。SADC（南部アフリカ開発共同体）は1968年9月1日に設立され、空軍はゼロから創設される。.
- RSAF: 航空機2026年9月30日時点の現行機種の公式リスト：F-15SG、F-16C/D/D+、H225M（AS332Mの後継機）、CH-47F（CH-47Dの後継機）、AH-64D、S-70B、M-346、PC-21、G550-AEW（E-2Cの後継機）、A330 MRTT、C-130、フォッカー50 UTA/MPA、ハーメス900、ハーメス450、ヘロン1、オービター4。F-35はリストに含まれていない。.
- RSAF：組織構造空軍司令官ケルビン・ファン少将、空軍司令部最上級曹長ン・シー・ライ（ME6）、シンガポール空軍本部の9つの部署、6つの司令部。.
- RSAF：RSAF部隊6つの司令部：無人航空機司令部、航空戦闘司令部、参加司令部、空軍訓練司令部、防空作戦司令部、航空戦力生成司令部。.
- RSAF: 航空戦闘軍団戦闘機グループ、輸送機グループ、統合システム開発グループ、運用開発グループの4つのグループ。.
- RSAF：平和における私たちの価値捜索救助、人道支援・災害救援、平和維持活動：MH370（航空機10機）、USSジョン・S・マケイン（2017年）、ハリケーン・ハーベイ（CH-47Dヘリコプター4機、空軍兵34名）、ネパール2015（C-130輸送機11便、シンガポール人71名避難）、インドネシア火災2015、KC-135Rによるラカイン州支援（2018年10月）、2014年からの対ISISKC-135R、2010年のアフガニスタンにおける52機の無人航空機タスクグループ、2009年からのアデン湾における海賊対策。.
- 国防省：ファクトシート：F-35A戦闘機（2024年2月28日）F-35Aは、将来の戦闘機部隊であるF-35A、F-35B、F-15SGの一部を購入する予定であり、F-16は2030年代半ばから段階的に退役する予定である。.
- 国防省：国防省、新型中型・大型輸送ヘリコプターの調達契約を締結（2016年11月7日）エアバス・ヘリコプターズのH225MとボーイングのCH-47Fは、スーパーピューマ（1983年から運用）とチヌーク（1994年から運用）の後継機として導入される予定だが、数量は明記されていない。.
- 国防省：新空軍司令官が就任（2024年3月22日）テンガ空軍基地では、ケルビン・ファン・スイ・シオン准将がケルビン・コン・ブーン・レオン少将（2019年3月から司令官を務めていた）の後任として着任した。コン少将の在任期間中には、A330 MRTTとF-35が取得され、ガザ、アフガニスタン、オーストラリアへの人道支援任務が実施された。.
- ロッキード・マーティンF35.com：シンガポール2003年から安全保障協力に参加。2019年にF-35が選定され、2020年に米国がF-35Bの売却を承認。.
- MINDEF: RSAF F-16 がテンガ空軍基地で墜落 (2024 年 5 月 8 日)12時35分、離陸時に問題が発生し、パイロットは脱出し、意識があり歩行可能であったが、機体は基地内に墜落した。.
- 国防省：F-16墜落事故に関する最新情報3（2024年5月18日）ピッチレートジャイロスコープが飛行制御コンピュータに誤った入力を送った。4基すべてが同時に故障したのは、シンガポール空軍のF-16運用開始以来35年で初めてのこと。すべてのジャイロスコープを点検する必要がある。.
- 国防省：リー・シェンロン首相がシンガポール空軍創設50周年記念パレードを執り行う（2018年9月1日）テンガ空軍基地にて、約1400人の来場者、20機の航空機の地上展示、20機の編隊飛行、5万枚の写真による壁画、首相の言葉。.
- RSAF：航空戦力生成司令部航空基地とその支援飛行隊を統括する司令部。個々の基地については記述されていない。.
数値は2026年9月30日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: S5A-0043 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: PACAF / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Marina Militare Italiana / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Alert5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Tony Hisgett from Birmingham, UK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: 軍聞社林澤廷 / Wikimedia Commons (帰属表示) · 写真: Andrew Thomas from Shrewsbury, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Z3144228 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Dispenau / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: Jerry Gunner from Lincoln, UK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: SCDBob / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · 写真: James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: SSGT REYNALDO RAMON, USAF / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Dave1185 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: BugWarp / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Hugh Llewelyn from Keynsham, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Ken Hodge / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: US Air Force / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Hunini / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: PH2 BALLARD / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: NASA Armstrong Flight Research Center / NASA/Tony Landis / Wikimedia Commons (パブリックドメイン)