Vzdušné síly Singapurské republiky
Vzdušné síly Singapurské republiky vznikly 1. září 1968 jako Velitelství protivzdušné obrany Singapuru se dvěma najatými letouny Cessna a britským termínem pro převzetí protivzdušné obrany ostrova. Během dvou desetiletí měly letouny Hunter, přepracované letouny Skyhawk, F-5 a F-16 a dnes, s objednanými nebo cvičnými letouny F-15SG, F-16 a prvními F-35, se označují za jedno z nejmodernějších a nejschopnějších letectev v regionu – takové, které kvůli nedostatku vzdušného prostoru doma cvičí velkou část svých posádek ve Spojených státech, Francii a Austrálii.
Příběh leteckých sil Singapurské republiky: dva najaté letouny Cessna, přestavěné letouny Skyhawk a letectvo cvičené na střelnicích jiných zemí
1968–1975: letectvo od nuly
Singapurské letectvo existuje, protože Británie odešla. V roce 1968 Londýn oznámil, že do března 1971 (později září 1971) stáhne své síly z regionu, a Singapur, nezávislý až od roku 1965, musel z ničeho vybudovat letectvo, aby převzal protivzdušnou obranu od Královského letectva. Singapurské velitelství protivzdušné obrany (SADC) bylo zformováno 1. září 1968; vlastní historie RSAF uvádí, že začalo se dvěma Cessnami a hrstkou průkopnických zaměstnanců, a Wikipedie dodává, že byli najati ze Singapurského leteckého klubu. Vrtulníky Alouette III vytvořily 120. letku v listopadu 1968; osm Cessn 172K, prvních letadel zakoupených přímo, dorazilo v květnu 1969 pro 37 průkopnických pilotů vybraných z více než 500 uchazečů; a v říjnu 1969 dorazilo do Tengahu 16 vrtulníků BAC Strikemasters, aby vytvořily 130. letku. V době, kdy Britové odešli, byly Tengah, Seletar, Sembawang a Changi předány spolu s radarovou stanicí a raketami Bloodhound II. 1. dubna 1975 se SADC stalo leteckými silami Singapurské republiky.
1970–1990: Lovci, Skyhawks a Černí rytíři
První stíhačky byly z druhé ruky. Singapur si v roce 1968 objednal letouny Hawker Hunter a mezi lety 1971 a 1973 obdržel 46 repasovaných letadel – 12 FGA.74, 26 FR.74A/B a osm dvoumístných T.75 – pro dvě letky. Od roku 1973 přišly na trh letouny Douglas A-4 Skyhawk, celkem asi 150 draků A-4B a A-4C z výzbroje amerického námořnictva, uvádí Wikipedie. Zajímavá část byla ta, co s nimi Singapur udělal: místní průmysl je přestavoval a od poloviny 80. let je přestavoval na letouny General Electric F404 jako A-4SU Super Skyhawk, které poprvé vzlétly 19. září 1986. Od roku 1979 následovaly letouny Northrop F-5E. Předváděcí tým služby, zformovaný v roce 1973 na letounu Hunter a v roce 1974 pojmenovaný Black Knights, létal na všech třech typech, než přešel na F-16; Zdroje se neshodují v tom, kdy Hunters ustoupili (článek o Černých rytířích na Wikipedii uvádí F-5E v týmu v 80. letech, článek na Hunteru uvádí, že Hunters byli do roku 1989).
Školení v zahraničí: Arizona, Západní Austrálie a Cazaux
Singapur je malý ostrov a RSAF nikdy nemělo doma dostatek vzdušného prostoru pro výcvik všech svých posádek. Problém vyřešilo odchodem do zahraničí a pobytem tam. Výcvik na F-16 začal ve Spojených státech v lednu 1993, nejprve s vypůjčenými letouny USAF; jednotka F-16 je na letecké základně Luke v Arizoně a jednotka F-15SG, společná 428. stíhací peruť, v Mountain Home v Idahu. Letecký výcvikový institut (Flying Training Institute) působí ze základny RAAF Pearce v Západní Austrálii od roku 1993 a létá na stíhačkách S.211 a od roku 2008 na 19 stíhačkách PC-21; dohoda z roku 2017 prodloužila jeho pobyt o 25 let. Od roku 1998 je 150. peruť v Cazaux ve Francii, nejprve s A-4SU a od roku 2012 s M-346. Posádky Apache cvičí v Arizoně. Je to drahý způsob, jak řídit letectvo, a RSAF je kvůli němu závislé na svých hostitelských zemích, ale městskému státu to poskytlo cvičiště o rozloze celého kontinentu.
1990–2015: F-16, F-15SG a konec Skyhawku
F-16 dorazil v rámci programu Peace Carvin: nejprve čtyři F-16A a čtyři F-16B Block 15, poté letadla Block 52 a Block 52+, včetně 20 dvoumístných F-16D+ z roku 2003; sedm z prvních Block 15 bylo předáno Thajsku v roce 2004. Dne 6. září 2005 si Singapur vybral Boeing F-15SG před Dassault Rafale, v prosinci téhož roku objednal 12 kusů a do roku 2018 jich navýšil na 40. Čtyři E-2C Hawkeye (1987) ustoupily 13. dubna 2012 letadlům včasné výstrahy G550. A-4SU opustil službu na frontové linii 31. března 2005 a jeho výcviková role ve Francii přešla na M-346, první exportní objednávku italského cvičného letounu. Hunter zmizel v roce 1992 a F-5S, poslední z F-5, odešel s rozpuštěním 144. perutě v září 2015. RSAF v tomto období nikdy nelétaly v boji; jejich operace zahrnovaly nasazení tankerů, transportních letadel a dronů v Iráku, Afghánistánu a proti Islámskému státu a pomoc při katastrofách od Acehu po Texas.
2016–2026: nové vrtulníky, tankery, drony a F-35
Od roku 2016 byla nahrazena téměř veškerá flotila nestíhacích letounů. MINDEF podepsal 7. listopadu 2016 smlouvu na vrtulníky H225M a CH-47F, které nahradily Super Pumy létající od roku 1983 a Chinooky létající od roku 1994, a šest Airbusů A330 MRTT nahradilo čtyři KC-135 a plné operační schopnosti dosáhlo 20. dubna 2021. Rozhodnutí o F-35 trvalo roky: Singapur se k programu připojil jako účastník bezpečnostní spolupráce v roce 2003, v roce 2019 si vybral F-35 a v lednu 2020 mu bylo schváleno nákup čtyř F-35B s opcí na osm; opce byla využita v únoru 2023 a 28. února 2024 vláda přidala osm F-35A, celkem tedy 20. Minneapolis a okolí Singapuru (MINDEF) uvádějí, že stíhačky F-16 budou postupně vyřazeny od poloviny 30. let 21. století, takže zůstanou stíhací letouny F-35A, F-35B a F-15SG. V září 2025 si Singapur vybral čtyři Boeingy P-8A, které nahradí Fokkery 50 v roli námořních hlídek, a od konce roku 2025 začaly drony Hermes 900 nahrazovat Hermes 450.
Co je stále otevřené: Paya Lebar, sjezd z F-16 a čísla
Tři věci zůstávají otevřené. První je umístění základny: Paya Lebar, civilní letiště do roku 1981, které nyní slouží jako domov stíhaček F-15SG a C-130, má být uvolněno kolem roku 2030, aby se na tomto místě mohlo stát nové město a jednotky by se měly přesunout do Čangi a Tengahu, o kterých Wikipedie uvádí, že budou do 30. let 21. století ubytovány stíhačky F-35. Druhou otázkou je načasování: MINDEF uvedlo, že první čtyři stíhačky F-35B se očekávají do roku 2026, F-35A do roku 2030; k 30. září 2026 stránka RSAF věnovaná letadlům ještě neuváděla F-35 a oficiální datum příletu do Singapuru nebylo nalezeno. Třetí otázkou je transparentnost. MINDEF nezveřejňuje čísla letadlové flotily, takže počty na této stránce pocházejí z tabulek Wikipedie, které citují IISS a FlightGlobal, a jsou uvedeny s touto výhradou. Není pochyb o tomto vzorci: malá země, která si nakoupila nejlepší letadla, jaká mohla získat, včas je vyměnila a své posádky vycvičila na střelnicích jiných zemí.
Vzdušné síly Singapurské republiky v číslech
Servis
- Rodné jméno
- Tentera Udara Republik SingapurMalajský název, jak jej uvádí Wikipedie; čínská (新加坡空军) a tamilská podoba jsou také Wikipedií. Vlastní pravopis MINDEF ve třech jazycích nebylo možné potvrdit na oficiální stránce.
- Založeno
- 1. září 1968Jako Singapurské velitelství protivzdušné obrany (SADC); přejmenováno na Letectvo Singapurské republiky 1. dubna 1975
- Část
- Singapurské ozbrojené sílyJedna ze tří služeb pod Ministerstvem obrany (MINDEF), s armádou a námořnictvem
- Náčelník letectva
- MG Kelvinův ventilátorVelení převzal 22. března 2024 od generálmajora Kelvina Khonga; povýšen na generálmajora 1. července 2024
- Ministr obrany
- Chan Chun SingOd 23. května 2025 následuje Ng Eng Hen
- Příkazy
- ŠestVelitelství bezpilotních letadel, Velitelství vzdušného boje, Velitelství pro účast, Velitelství výcviku letectva, Velitelství protivzdušné obrany a operací, Velitelství pro výrobu letecké energie
Pevnost
- Personál
- Asi 6 000 aktivníchPlus asi 7 500 záložníků; údaj Wikipedie z roku 2023, připisovaný IISS. MINDEF žádný nezveřejňuje.
- Bojová letadla
-
- F-15SG — 40
- F-16C/D/D+ — asi 60 (59 v tabulce Wikipedie)
- F-35B — 4 uvedené na Wikipedii, objednáno 20 F-35A/B
Počty z inventární tabulky Wikipedie, nikoli z MINDEF. Počet F-35 zahrnuje letadla dodaná pro výcvik ve Spojených státech, nikoli letadla v Singapuru.
- Podpůrná letadla
-
- Systém včasného varování G550 z paluby — 4
- A330 MRTT — 6
- C-130H a KC-130B/H – asi 10
- Fokker 50 — 5
G550 se 111. perutí; A330 MRTT se 112. perutí v Changi (východ)
- Vrtulníky
-
- AH-64D Apache — asi 19 (20 zakoupeno)
- CH-47SD/F Chinook — číslo nepotvrzeno
- H225M — 13, další 3 na objednávku
- S-70B Seahawk — 8
H225M a CH-47F nahrazují Super Puma a CH-47SD; počty nahrazených letounů MINDEF nezveřejnilo. S-70B Seahawks létají u RSAF pro námořní protiponorkové a protihladinové úkoly.
- Trenéři
-
- PC-21 — 19
- M-346 — 12
- EC120 — 5
Oba jsou umístěny v zahraničí: PC-21 v Pearce v Austrálii a M-346 v Cazaux ve Francii.
- Bezpilotní letadla
-
- Hermes 900 (nahrazuje Hermes 450 od konce roku 2025)
- Hermes 450
- Volavka 1
- Orbitální sonda 4
Čísla nebyla zveřejněna
Infrastruktura
- Letecké základny
-
- Tengah
- Paya Lebar (uzavření kolem roku 2030)
- Changi (východ a západ)
- Sembawang
Plus výcvikový oddíl na civilním letišti Seletar. Letecká základna Changi (východ) byla otevřena 29. listopadu 2004.
- Zámořské výcvikové oddíly
-
- Letecká základna Luke, Arizona — F-16
- Letecká základna Mountain Home, Idaho — F-15SG (428. stíhací peruť)
- Ebbing ANGB, Arkansas — F-35 (plánováno od roku 2023)
- Základna RAAF Pearce — PC-21 (130. peruť)
- Cazaux, Francie – M-346 (150 peruť)
Spojené státy hostí výcvik pro stíhačky, F-35 a Apache; Austrálie základní leteckou školu; Francie pokročilý cvičný proudový letoun.
- Tým pro prezentaci
- Černí rytíři RSAFVznikla v roce 1973 v Tengahu; létá na letounech F-16, které byly ad hoc vybrány z frontových letek.
- Budoucí základny
- Paya Lebar bude vyklizena kolem roku 2030Jeho jednotky se přesouvají do Čangi a Tengahu; Tengah má do 30. let 21. století umístit letouny F-35A a F-35B.
Jak je organizováno letectvo Singapurské republiky
Šest velitelství pod velitelem letectva, přičemž čtyři letecké základny na ostrově spadají pod Velitelství pro výrobu letecké energie. Z Tengahu létají letouny F-16, z Paya Lebaru F-15SG a C-130, z Changi tankery a hlídkové letouny a ze Sembawangu vrtulníky; základní a pokročilý výcvik v oblasti proudových letadel probíhá v Austrálii a Francii. MINDEF nezveřejňuje počty flotil ani síly základen, takže umístění jednotek se řídí Wikipedií a je takto označeno.
Šest příkazů
RSAF, jedna ze tří složek singapurských ozbrojených sil podřízených MINDEF, je organizována do velitelství UAV (Uvzdorné vzdušné boje), Air Combat (Účast), Air Force Training (Výcvik vzdušných sil), Air Defense and Operations (Protivzdušná obrana a operace) a Air Power Generation (Velení výroby letecké energie). MG Kelvin Fan je velitelem letectva od 22. března 2024.
Letecká základna Tengah
Základna F-16: 140., 143. a 145. peruť podle Wikipedie, ačkoli jiný článek na Wikipedii uvádí 145. peruť v Čangi, s letouny včasného varování G550 od 111. perutě a drony Hermes od 116. perutě. Tengah se rozšiřuje, aby mohl přijmout F-35 a jednotky opouštějící Paya Lebar.
Letecká základna Paya Lebar
Singapurské mezinárodní letiště v letech 1955 až 1981, nyní domov stíhaček F-15SG ze 142. a 149. perutě a stíhaček C-130 ze 122. perutě, jak uvádí Wikipedie. Základna má být uvolněna kolem roku 2030 a její jednotky se přesunou do Tengahu a Čangi.
Letecká základna Changi
Šest stíhaček A330 MRTT ze 112. perutě v Changi (východ), které jsou v plné operační schopnosti od 20. dubna 2021, a Fokkery 50 ze 121. perutě v Changi (západ), jejichž hlídková role přechází na čtyři P-8A vybrané v září 2025.
Letecká základna Sembawang
Podle Wikipedie šlo o vrtulníky AH-64D Apache ze 120. perutě, první létající jednotky SADC, dále o vrtulníky S-70B Seahawk amerického námořnictva ze 123. perutě, vrtulníky Super Puma a H225M ze 125. perutě a vrtulníky Chinook ze 126. a 127. perutě – tedy asi 100 vrtulníků.
Letecký výcvikový ústav a 150. peruť
Základní výcvik na 19 letounech PC-21 u 130. perutě na základně RAAF Pearce v Západní Austrálii od roku 1993 na základě dohody prodloužené o 25 let v roce 2017 a pokročilý výcvik na 12 proudových letounech M-346 u 150. perutě v Cazaux ve Francii, kde působí od roku 1998. Posádky F-16 a F-15SG cvičí ve Spojených státech.
Co dnes létá letecké síly Singapurské republiky
Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.
| Typ | Role | V provozu | Od | Jednotky | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing F-15SG Strike EagleV provozu | Víceúčelový úderný stíhač | 40 | 2009 | 40 podle Wikipedie (12 objednáno v prosinci 2005, opce a další nákupy osmi v roce 2010 a osmi v roce 2014). Některé jsou umístěny u 428. stíhací perutě na letecké základně Mountain Home v Idahu. | ||
| Lockheed Martin F-16C/D/D+ Block 52/52+ Fighting FalconV provozu | Víceúčelový stíhač | Kolem 60: Inventární tabulka Wikipedie uvádí 59. Článek o Tengahu na Wikipedii přiděluje 44 vojáků třem letkám; zbytek cvičí ve Spojených státech. MINDEF nezveřejňuje žádné číslo. | ||||
| Lockheed Martin F-35B Lightning IIV provozu | Stealth STOVL víceúčelový stíhač | 4 | Čtyři uvedené v provozu Wikipedií v roce 2026, všechny ve Spojených státech pro výcvik. 12 F-35B objednáno: čtyři v roce 2020 plus opce na osm přijatá 24. února 2023. | |||
| Gulfstream G550 CAEW (IAI EL/W-2085)V provozu | Včasné varování ve vzduchu | 4 | 2012 | Čtyři na Wikipedii. | ||
| Airbus A330 MRTTV provozu | Cisternová doprava | 6 | 2018 | Šest objednáno v únoru 2014. | ||
| Lockheed C-130H a KC-130B/H HerculesV provozu | Taktická doprava a tanker | Asi 10: Inventář Wikipedie uvádí pět C-130H a pět KC-130B/H; článek Paya Lebar uvádí 10 C-130 u 122. perutě. | ||||
| Fokker 50 UTA a MPAV provozu | Námořní hlídka a užitková doprava | 5 | Pět na Wikipedii. | |||
| Boeing AH-64D Apache LongbowV provozu | Útočný vrtulník | 19 | 1999 | 19 podle tabulky Wikipedie; 20 zakoupeno ve dvou dávkách mezi lety 1999 a 2001. | ||
| Boeing CH-47SD a CH-47F ChinookV provozu | Těžký vrtulník | 1994 | Nepotvrzeno: Wikipedie v roce 2011 napočítala 18 CH-47D/SD; počet zakoupených CH-47F nebyl ve zprávě MINDEF z roku 2016 zveřejněn. | |||
| Vrtulníky Airbus H225MV provozu | Vrtulník střední nosnosti | 13 | 13 v provozu a tři objednané podle článku EC725 na Wikipedii; MINDEF toto číslo nezveřejnil. | |||
| Sikorsky S-70B SeahawkV provozu | Námořní vrtulník | 8 | Osm na Wikipedii. | |||
| Alenia Aermacchi M-346 MasterV provozu | Pokročilý cvičný proudový letoun | 12 | 2012 | 12, první exportní objednávka tohoto typu. | ||
| Pilatus PC-21V provozu | Základní trenér | 19 | 2008 | 19, poskytnuté na základě smlouvy se společností Lockheed Martin z listopadu 2006. | ||
| Eurocopter EC120 ColibriV provozu | Cvičný vrtulník | 5 | Pět na Wikipedii. | |||
| Elbit Hermes 900V provozu | Bezpilotní letadla ISR | 2025 | Nezveřejněné číslo. | |||
| Elbit Hermes 450V provozu | Bezpilotní letadla ISR | |||||
| IAI Heron 1V provozu | Bezpilotní letadla ISR | |||||
| Elbit Orbiter 4V provozu | Bezpilotní letadla blízkého dosahu |
Na objednávku
| Typ | Objednané | První dodávka | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35B Lightning IINa objednávku | 8 | Celkem objednáno 12 F-35B: čtyři schváleny v lednu 2020, opce na osm uplatněna 24. února 2023.
VíceMINDEF očekávalo první čtyři do roku 2026 (Wikipedie uvádí čtyři dodané pro výcvik ve Spojených státech) a dalších osm do roku 2028. Zde uvedené množství zahrnuje osm dosud nenahlášených dodávek. |
||
| Lockheed Martin F-35A Lightning IINa objednávku | 8 | 2030 | Oznámeno ministrem obrany Ng Eng Henem v parlamentu 28. února 2024, doba výroby je stanovena na rok 2030, čímž se celkový počet F-35 zvýší na 20.
VíceInformační list MINDEF uvádí, že budoucí flotilu stíhaček budou tvořit letouny F-35A, F-35B a F-15SG, jelikož F-16 bude od poloviny 30. let 21. století vyřazen z provozu. |
|
| Boeing P-8A PoseidonNa objednávku | 4 | Rozhodnutí potvrzeno v září 2025 poté, co se ministr obrany Chan Chun Sing setkal s americkým ministrem obrany Petem Hegsethem, aby nahradil námořní hlídkové letouny Fokker 50.
Více |
||
| Vrtulníky Airbus H225MNa objednávku | 3 | Tři jsou stále objednány podle seznamu operátorů EC725 na Wikipedii; nepotvrzeno MINDEF. | ||
| Elbit Hermes 900Na objednávku | 2025 | Nezveřejněné číslo, dodávané postupně od konce roku 2025, aby nahradily Hermes 450. |
Každý typ, který vyřadilo letectvo Singapurské republiky
17 typů, od Aerospatiale Alouette III po Northrop F-5E/F Tiger II, F-5S/T a RF-5S. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.
| Typ | Role | Vrchol | Obsluhováno | Nahrazeno | Poznámky | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Northrop F-5E/F Tiger II, F-5S/T a RF-5S | Stíhačka a průzkumnice | 1979–2015 | F-16, F-15SG | Nejméně 35: 18 F-5E a 3 F-5F do února 1979, šest F-5E v roce 1985, tři F-5F a pět F-5E v letech 1987–1989 (Wikipedie). Některé zdroje uvádějí více; neověřeno. | ||
| Grumman E-2C Hawkeye | Včasné varování ve vzduchu | 4 | 1987–2012 | G550 AEW | Čtyři. | |
| SIAI-Marchetti S.211 | Proudový cvičný letoun | 32 | PC-21 | 32 včetně 24 kusů sestavených společností Singapore Aircraft Industries a dvou kusů nahrazených haitskými opotřebeními; sedm odepsáno. | ||
| Douglas A-4S/TA-4S Skyhawk a ST Aerospace A-4SU Super Skyhawk | Útok a pokročilý trenér | 1974–2005 | F-16, M-346 (výcvik) | Podle Wikipedie bylo získáno asi 150 draků letadel (bývalé americké námořnictvo A-4B a A-4C, mnoho z nich na díly): přes 50 z roku 1973 a 70 objednáno v roce 1980. | ||
| General Dynamics F-16A/B Block 15 OCU | Bojovník | 8 | F-16C/D | Čtyři F-16A a čtyři F-16B pod velením Peace Carvin I; jeden ztracen při srážce ve vzduchu. | ||
| Hawker Hunter FGA.74, FR.74 a T.75 | Stíhačka a pozemní útok | 46 | 1971–1992 | F-5E, A-4SU | 46 repasovaných letadel: 12 FGA.74, 26 FR.74A/B a 8 T.75/A (jeden další T.75A ztracen před dodáním). | |
| BAC 167 Strikemaster Mk.84 | Proudový cvičný letoun a lehký útok | 16 | 1969– | 16 dorazilo v říjnu 1969. | ||
| Boeing KC-135R Stratotanker | Tanker | 4 | A330 MRTT | Čtyři. | ||
| Aérospatiale AS332M Super Puma | Vrtulník střední nosnosti | 1983– | H225M | |||
| Aérospatiale Alouette III | Užitkový vrtulník | 1968– | ||||
| Cessna 172K | Základní trenér | 8 | 1969– | Osm kusů bylo zakoupeno v květnu 1969, poté, co byly dva najaty v roce 1968. | ||
| Lockheed T-33A | Proudový cvičný letoun | |||||
| SIAI-Marchetti SF.260 | Základní trenér | |||||
| Krátký SC.7 Skyvan | Lehká doprava | |||||
| Bell UH-1H/B a Bell 212 | Užitkový vrtulník | |||||
| Aerospatiale AS350 Ecureuil a AS550 Fennec | Lehký vrtulník | |||||
| Tadiranský mastif, IAI skaut a IAI pátrač | Bezpilotní průzkum | Hermes 450, Volavka 1 |
Odkud létá letecké síly Singapurské republiky
Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Létání zajišťují čtyři letecké základny na ostrově – Tengah, Paya Lebar, Changi a Sembawang – a Wikipedie uvádí, že na civilním letišti v Seletaru je vrtulníkový výcvikový oddíl; Paya Lebar má být opuštěn kolem roku 2030. Mimo tuto mapu jsou uvedeny i čtyři zámořské výcvikové oddíly: F-16 v Luke v Arizoně, F-15SG u 428. stíhací perutě v Mountain Home v Idahu, PC-21 na základně RAAF Pearce v Západní Austrálii a M-346 v Cazaux ve Francii.
Singapur
4 z výše uvedených 9 základen se nacházejí mimo Singapur, takže mapa světa se musí posunout zpět, dokud se od sebe nedají rozeznat domovská letiště. Stejné značky, ale bez zahraničních základen.
| Báze | ICAO | Postavení | Dráha | Jednotky a letadla |
|---|---|---|---|---|
| ČangiČangi, Východní region | WSAC | Aktivní |
|
|
| Paya LebarPaya Lebar, severovýchodní a východní regiony | WSAP | Aktivní | 02/203 780 m |
|
| SembawangSembawang, Severní region | WSAG | Aktivní | 04/221 907 m05/231 036 m |
|
| TengahZápadní povodí, západní region | WSAT | Aktivní |
|
Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.
Kdo je kde umístěn v letectvu Singapurské republiky
Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Letky RSAF nesou trojciferná čísla – od 120. letky, zformované s Alouette III v listopadu 1968, až po 150. letku ve Francii – a britské jednotky, které létaly z Tengahu, Seletaru a Sembawangu do roku 1971, jsou zde také uvedeny, označené jako nesingapurské. Pokud se základna letky opírá pouze o Wikipedii nebo se zdroje neshodují, uvádí se to v záznamu.
- 140. letkaStíhací letka · aktivní
- F-16C/D Fighting Falcon
- 143. peruťStíhací letka · aktivní
- F-16C/D Fighting Falcon
- 145. peruťStíhací letka · aktivní
- F-16D+ Block 52+ Fighting Falcon
- 111. letkaaktivní výsadková letka včasného varování
- Gulfstream G550 CAEW
- 116. peruťletka bezpilotních letadel · aktivní
- Elbit Hermes 450
- 130. peruť (v Tengahu)1969–
- BAC Strikemaster
- letky Královského letectva (celkem 22)1939–1971
- Bristol Blenheim, Hawker Hunter, Gloster Javelin, English Electric Lightning, English Electric Canberra
- 142. peruťStíhací letka · aktivní
- Boeing F-15SG Strike Eagle
- 149. peruťStíhací letka · aktivní
- Boeing F-15SG Strike Eagle, Northrop F-5E/F Tiger II (dříve)
- 122. letkaTransportní letka · aktivní
- Lockheed C-130H Hercules
- 497. bojová výcviková letka (nyní Flight), americké letectvoJednotka podpory cvičení · spojenecká
- 141. letka
- F-5S/T Tiger II, RF-5S
- 144. letka
- F-5S/T Tiger II
- 112. peruťTankerová transportní letka · aktivní
- Airbus A330 MRTT
- 121. letkaEskadra užitkové dopravy a námořní hlídky · aktivní
- Fokker 50 UTA
- 145. peruť (sporné umístění)Stíhací letka · aktivní
- F-16D+ Blok 52+
- 120. letkaletka útočných vrtulníků · aktivní
- Boeing AH-64D Apache Longbow
- 123. letkaNámořní vrtulníková letka · aktivní
- Sikorsky S-70B Seahawk
- 125. peruťletka středních vrtulníků · aktivní
- Aérospatiale AS332M Super Puma, Airbus H225M
- 126. a 127. perutěLetky těžkých vrtulníků · aktivní
- Boeing CH-47D/SD Chinook
- 124. letka
- Eurocopter EC120 Colibri
- Royal Naval Air Station Sembawang (HMS Simbang)1945–1971
Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.
Milníky leteckých sil Singapurské republiky od roku 1914 do současnosti
1. září: Je zformováno Singapurské velitelství protivzdušné obrany (SADC), počínaje dvěma letouny Cessna. Listopad: První vrtulníky Alouette III tvoří 120. peruť.
Květen: osm letounů Cessna 172K, první zakoupené letouny, dorazilo pro 37 pilotů-prvotřídníků vybraných z více než 500 uchazečů. Říjen: 16 Strikemasterů dorazilo do Tengahu a vytvořilo 130. peruť.
Červen: Pořízení 24 děl Oerlikon ráže 35 mm, začátek 160. perutě. Listopad: absolvování prvních místně vycvičených stíhacích pilotů (Wikipedie).
Britské stažení: Tengah, Seletar, Sembawang a Changi jsou předány, Changi 9. prosince. Začínají dodávky tanků Hunter, celkem 46 do roku 1973.
Černí rytíři se formují na palubě Tengah na lodi Hunters; kupují se letouny A-4 Skyhawk, v průběhu příštího desetiletí jich je asi 150.
1. dubna: SADC je přejmenováno na Letectvo Singapurské republiky.
Do února bylo dodáno 18 stíhaček F-5E a tři stíhačky F-5F Tiger II.
19. září: první let letounu A-4SU Super Skyhawk s motorem F404.
Leden: Ve Spojených státech začíná výcvik pilotů F-16. Na základně RAAF Pearce v Západní Austrálii začíná fungovat Letecký výcvikový institut.
150. peruť je zřízena v Cazaux ve Francii; první z 18 A-4SU dorazila v roce 1999.
31. března: A-4SU opouští službu na frontě po 31 letech. 6. září: místo Rafale je vybrán F-15SG.
13. července: PC-21 zahajuje základní letecký výcvik v Pearce a nahrazuje S.211.
13. dubna: G550 přebírá od E-2C palubní včasné varování. 15. listopadu: V Cazaux začínají létat letouny M-346 (Wikipedie).
Září: 144. peruť se rozpustila a F-5S byly vyřazeny.
7. listopadu: MINDEF podepsalo smlouvy na vrtulníky H225M a CH-47F.
20. dubna: šest letounů A330 MRTT dosáhlo plné operační schopnosti se 112. perutí.
28. února: oznámeno osm letounů F-35A, celkem tedy 20 letounů F-35. 22. března: brigádní generál Kelvin Fan se stal velitelem letectva.
Září: vybrány čtyři stíhačky P-8A Poseidon. Listopad: Drony Hermes 900 začínají nahrazovat drony Hermes 450.
Každá operace, kterou letecké síly Singapurské republiky provedly
Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.
- Příspěvek k válce v Iráku 2003–2008 Letadla vysílána do Perského zálivu v rotaci po dvou až třech měsících; žádné pozemní bojové jednotky
- Afghánistán (ISAF) 2007–2013 Součástí singapurského příspěvku ke stabilizaci a rekonstrukci bylo vyslání 52členné pracovní skupiny bezpilotních letadel RSAF v roce 2010.
- Boj proti pirátství v Adenském zálivu 2009– Vrtulníky a hlídkové letouny letectva podporovaly mnohonárodní misi proti pirátství
- Koalice proti Islámskému státu 2014– Doplňování paliva ve vzduchu s tankerem KC-135R a zpravodajskými analytiky pro koalici vedenou USA
- Zmírnění následků tsunami v Indickém oceánu 2004–2005 Zmírňování následků katastrof pomocí vrtulníků a transportních letadel
Zobrazovací tým Singapurského letectva
Každý tým má svou vlastní stránku: historie, letadla, expozice, nehody a zdroje.
Kdo postavil flotilu leteckých sil Singapurské republiky
Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.
Aktuální vozový park a objednávky
Boeing, Elbit Systems, Lockheed Martin, Vrtulníky Airbusu, Aermacchi, Airbus, Eurocopter, Fokker, Gulfstream, Izraelský letecký průmysl, Lockheed, Pilátus, Sikorsky
Bývalá flotila
Aérospatiale, SIAI-Marchetti, Zvonek, Britská letecká korporace, Cessna, Douglas, Obecná dynamika, Grumman, Podomní obchodník, Northrop, Krátkí bratři, Tadiran
Zprávy leteckých sil Singapurské republiky z Afterburneru
Vše, co časopis MiGFlug publikoval o leteckých silách Singapurské republiky a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.
Všechno, na co se lidé ptají o leteckých silách Singapurské republiky
Jak se v malajštině, čínštině a tamilštině nazývá Vzdušné síly Singapurské republiky?
Jaké stíhačky létá Singapur?
Kdy bylo založeno letecké síly Singapurské republiky?
Má Singapur stíhačky F-35?
Proč RSAF cvičí ve Spojených státech, Francii a Austrálii?
Co byl A-4SU Super Skyhawk?
Kdo jsou Černí rytíři RSAF?
Bojovaly někdy letecké síly Singapurské republiky ve válce?
Kdo velí letectvu Singapurské republiky?
Které letecké základny používá RSAF?
Přečtěte si letadlo, které létalo ve Vzdušných silách Singapurské republiky
Každý typ se stránkou v Knize zvířat, nejprve v provozu a poté v roce, kdy opustil flotilu.
Každý fakt, ověřený
- RSAF: Historie RSAF (významné události, 1968 až současnost)SADC vzniklo v září 1968 se dvěma Cessnami; v listopadu 1968 první Alouette III ze 120. perutě; v květnu 1969 osm Cessn 172K a 37 pilotů-průkopníků (vybraných z více než 500 uchazečů); v říjnu 1969 16 Strikemasterů v Tengahu ze 130. perutě; v červnu 1970 24 35mm kanónů Oerlikon (160. peruť). Byla přečtena pouze první stránka stránkovaného seznamu.
- Historie RSAFOznámení o stažení Britů z roku 1968 (do března 1971); SADC bylo založeno 1. září 1968; letectvo bylo vybudováno od nuly.
- RSF: LetadlaOficiální seznam současných typů, platný k 30. září 2026: F-15SG, F-16C/D/D+, H225M (nahrazuje AS332M), CH-47F (nahrazuje CH-47D), AH-64D, S-70B, M-346, PC-21, G550-AEW (nahrazuje E-2C), A330 MRTT, C-130, Fokker 50 UTA/MPA, Hermes 900, Hermes 450, Heron 1, Orbiter 4. F-35 v seznamu uveden není.
- RSAF: Organizační strukturaNáčelník letectva generálmajor Kelvin Fan; náčelník velení letectva ME6 Ng See Lye; devět oddělení velitelství RSAF; šest velitelství.
- RSAF: Síly RSAFŠest velitelství: Velitelství bezpilotních letadel (UAV), Velitelství vzdušného boje, Velitelství pro účast, Velitelství výcviku vzdušných sil, Velitelství protivzdušné obrany a operací a Velitelství pro výrobu letecké energie.
- RSAF: Vzdušné bojové velitelstvíČtyři skupiny: Stíhací skupina, Dopravní skupina, Skupina pro rozvoj integrovaných systémů, Skupina pro rozvoj operací.
- RSAF: Naše hodnota v míruPátrací a záchranné operace, operace na podporu HADR a mírové podpory: MH370 (10 letadel), USS John S. McCain (2017), Harvey (čtyři CH-47D, 34 letců), Nepál 2015 (11 letů C-130, evakuováno 71 Singapurců), požáry v Indonésii 2015, pomoc Rakhine pomocí KC-135R (říjen 2018), boj proti ISIS KC-135R od roku 2014, 52členná pracovní skupina UAV v Afghánistánu v roce 2010, boj proti pirátství v Adenském zálivu od roku 2009.
- MINDEF: Informační list: Stíhací letoun F-35A (28. února 2024)F-35A kupují část budoucí stíhací flotily F-35A, F-35B a F-15SG; F-16 budou postupně vyřazovány z provozu od poloviny 30. let 21. století.
- MINDEF: MINDEF podepisuje smlouvy na pořízení nových středních a těžkých vrtulníků (7. listopadu 2016)H225M od Airbus Helicopters a CH-47F od Boeingu, které nahradí Super Puma (v provozu od roku 1983) a Chinook (od roku 1994); množství neuvedeno.
- MINDEF: Nový náčelník letectva se ujímá velení (22. března 2024)Generál Kelvin Fan Sui Siong převzal velení na letecké základně Tengah po generálmajorovi Kelvinu Khong Boon Leongovi (náčelníkovi od března 2019); během Khongova působení byly získány letouny A330 MRTT a F-35 a vyslány humanitární mise do Gazy, Afghánistánu a Austrálie.
- Lockheed Martin F35.com: SingapurÚčastník bezpečnostní spolupráce od roku 2003; F-35 vybrán v roce 2019; schválení prodeje F-35B USA v roce 2020.
- MINDEF: Havárie RSAF F-16 na letecké základně Tengah (8. května 2024)12:35, problém při vzletu, pilot katapultován, při vědomí a schopen chůze, letadlo havarovalo na základně.
- MINDEF: Aktualizace 3 o havárii letounu F-16 (18. května 2024)Gyroskopy stoupání dávaly chybné vstupy do počítače řízení letu; současné selhání všech čtyř, poprvé za 35 let provozu letounů F-16 RSAF; každý gyroskop musí být zkontrolován.
- MINDEF: Premiér Lee Hsien Loong celebruje přehlídku ke zlatému jubileu RSAF (1. září 2018)Na letecké základně Tengah; asi 1 400 hostů, 20 letadel na statické ukázce a 20 v rámci průletu; nástěnná malba s 50 000 fotografiemi; citát premiéra.
- RSAF: Velitelství pro výrobu letecké energieVelitelství odpovědné za letecké základny a jejich podpůrné letky; jednotlivé základny nejsou popsány.
Údaje ověřeny 30. září 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.
Fotografie: Foto: S5A-0043 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: PACAF / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Marina Militare Italiana / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Alert5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Tony Hisgett z Birminghamu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: 軍聞社林澤廷 / Wikimedia Commons (Uvedení zdroje) · Foto: Andrew Thomas ze Shrewsbury, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Z3144228 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Dispenau / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: Jerry Gunner z Lincolnu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: SCDBob / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2,5) · Foto: James z Cheltenhamu, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: SSGT REYNALDO RAMON, USAF / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: Dave1185 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: BugWarp / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Hugh Llewelyn z Keynshamu, Spojené království / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Ken Hodge / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: US Air Force / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Hunini / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: PH2 BALLARD / Wikimedia Commons (Veřejná doména) · Foto: NASA Armstrong Flight Research Center / NASA/Tony Landis / Wikimedia Commons (Veřejná doména)