Выбрать страницу

Бельгийские ВВС

Боевой порядок · Бельгия

Бельгийские ВВС

Luchtmacht · Force aérienne

Бельгийские ВВС, называвшиеся Воздушным компонентом с 2002 года до возвращения им прежнего названия в 2024 году, представляют собой небольшую военно-воздушную силу НАТО, играющую огромную роль: они потеряли почти всё за восемнадцать дней в 1940 году, восстановили свои силы в составе эскадрилий Королевских ВВС, участвовали в воздушном мосте в Конго и на фронте холодной войны, а в 2026 году меняют около сорока истребителей F-16, обещанных Украине, на F-35A, первый из которых прибудет во Флоренн в октябре 2025 года.

Национальная маркировкаКруглая эмблема: чёрный центр, жёлтое кольцо и красное внешнее кольцо.
Низкая видимостьТе же самые звуки звучат приглушенными тонами.
60Боевой самолет
5Действующие авиабазы
1909Основан
25Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: Франс Беркелаар / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
СтранаБельгияОснован1909СтатусАктивныйШтаб-квартираЭвере, БрюссельКомандирБруно Бикманс
История

История бельгийских ВВС: восемнадцать дней 1940 года, две эскадрильи Королевских ВВС и возвращенное название.

1909–1918: воздушные шары, Фарманы и Группа де Шасс.

Бельгийская военная авиация ведет свою историю с 1909 года, когда была создана рота пилотов аэростатов, а также с первых военных пилотских званий 1910 года; к 1914 году в составе Военной авиации насчитывалось четыре эскадрильи по четыре самолета Фармана в каждой. Всю Первую мировую войну Бельгия удерживала полосу Фландрии за рекой Изер, и ее летчики сражались оттуда. 17 апреля 1915 года Фернан Жаке одержал первую бельгийскую воздушную победу; с марта 1918 года истребительные эскадрильи были объединены в охотничью группу, которая провела более 700 боев и имела на своем счету 71 подтвержденную и 50 вероятных побед. Звездой эскадрильи был Вилли Коппенс, которому приписывают 37 побед, одержанных на французских самолетах Hanriot HD.1 — 34 из них на немецких аэростатах наблюдения, что представляло собой гораздо более опасную цель, чем кажется, — пока 14 октября 1918 года зажигательная пуля не раздробила ему ногу. Коппенс, Жакет, Андре де Мёлеместер, Эдмон Тьеффри и Ян Олислагерс — имена, которые до сих пор помнят бельгийские эскадрильи.

Май 1940 года: восемнадцать дней, и одна военно-воздушная сила уничтожена.

В межвоенный период Военно-воздушные силы Бельгии перевооружались с опозданием и за счет слишком большого количества поставщиков. По документам, к маю 1940 года на вооружении насчитывалось 377 самолетов, около 250 из которых были боевыми, но лишь около 50 соответствовали относительно современным стандартам: Fairey Battle, Gladiator, несколько Hurricane и Fiat CR.42, а также устаревшие Fairey Fox. К 10 мая в рабочем состоянии находилось всего 118 самолетов. В то утро Люфтваффе атаковало аэродромы; было уничтожено около 83 бельгийских самолетов, в основном учебных и пассажирских, а девять из пятнадцати CR.42 в Брустеме и три Hurricane в Шаффене были потеряны на земле. 11 мая девять Battle в сопровождении шести Gladiator атаковали мосты через канал Альберта, захваченные немцами; шесть Battle были уничтожены, остальные три сильно повреждены, а четыре Gladiator сбиты. Остатки эскадрильи совершили 146 вылетов за первые шесть дней и еще 77 до 28 мая, когда Бельгия капитулировала. Это было смело и безнадежно: решения по оснащению, принятые в 1930-х годах, привели к поражению в воздушной войне еще до ее начала.

1940–1946: бельгийцы из 349-й и 350-й эскадрилий.

Бельгийские летчики, прибывшие в Великобританию, сначала служили в качестве отдельных лиц в Королевском резерве добровольцев ВВС, а затем в национальных эскадрильях. 350-я эскадрилья, сформированная в Вэлли в ноябре 1941 года, стала первой эскадрильей Королевских ВВС, укомплектованной бельгийцами; 349-я эскадрилья, сформированная в Нигерии 10 ноября 1942 года с самолетами Tomahawk, была расформирована и воссоздана в Виттеринге 5 июня 1943 года со Spitfire. Обе эскадрильи выполняли разведывательные и эскортные полеты над оккупированной Европой, передислоцировались на континент после высадки в Нормандии, а Spitfire XIV 350-й эскадрильи участвовали в боях против V-1 в 1944 году. Самый известный бельгиец того периода, Реми ван Лирде, имел на своем счету шесть самолетов и 44 летающих бомбы и командовал эскадрильей Королевских ВВС. Две эскадрильи вернулись под контроль Бельгии в октябре 1946 года и существуют до сих пор, эксплуатируя F-16 во Флоренне и Кляйне-Брогеле: они являются прямым связующим звеном между силами в изгнании и сегодняшней службой. Сколько бельгийцев служило в Королевских ВВС во время войны и сколько погибло, нам не удалось установить по первоисточникам.

1946–1970: независимая служба, реактивная авиация и Конго

Военная авиация стала автономной силой, независимой от армии, 15 октября 1946 года и в 1948 году получила название Force Aérienne / Luchtmacht. Благодаря финансированию НАТО и британской и американской авиации она была быстро сформирована: Spitfire XIV с 1947 года, Meteor с апреля 1949 года, 213 F-84G Thunderjet с 1952 года, затем F-84F Thunderstreak, Hunter и 53 всепогодных истребителя CF-100. Бельгийцы впервые перешли на сверхзвуковую скорость 30 августа 1955 года, а с 1963 года поступили 112 F-104G и TF-104G Starfighter, собранных компанией SABCA в Госсели. Другим театром военных действий было Конго. Бельгия построила огромную базу в Камине в 1952 году, обучала там пилотов, а когда в июле 1960 года независимость колонии переросла в мятеж, перебросила туда войска на самолетах C-119 Flying Boxcar и направила в бой вооруженные самолеты Harvard. В 1964 году бельгийские десантники совершили высадку на Стэнливиль с американских C-130 в рамках операции Dragon Rouge. Mirage 5, заказанный в 1968 году и собранный компанией SABCA в Валлонии, обеспечил военно-воздушные силы ударным самолетом для полетов в ясную погоду.

1975–2019: F-16, скандалы и годы экспедиций

В 1975 году Бельгия присоединилась к Нидерландам, Дании и Норвегии, выбрав F-16, и 5 мая 1977 года подписала соглашение на поставку 116 самолетов; еще 44 последовали в 1983 году, все собранные компанией SABCA. 349-я эскадрилья стала первой оперативной эскадрильей F-16 в НАТО. Бельгия также приобрела C-130H Hercules в 1972 году и, начиная с 1978 года, 33 самолета Alpha Jet. Темная сторона вопроса проявилась в 1988 году: Agusta и Dassault заплатили взятки, чтобы выиграть контракт на вертолет A109 и контракт на разработку F-16 для радиоэлектронной борьбы, и скандал, связанный с убийством политика Андре Кулса в 1991 году, закончился условными сроками в 1998 году для трех бывших министров, одного из которых был бывший генеральный секретарь НАТО Вилли Клаес, и для Сержа Дассо. В 1996 году бельгийский истребитель Hercules разбился в Эйндховене, погибли 34 человека, большинство из которых были музыкантами голландской армии. После окончания холодной войны численность эскадрильи сократилась, и истребители перебазировались на зарубежные операции: 12 F-16 над Косово в 1999 году, Афганистан с 2005 года, Ливия в 2011 году, три кампании F-16 против Исламского государства в период с 2014 по 2021 год, а также эвакуация из Кабула в августе 2021 года.

2018–2026: F-35, Украина и возвращенное название.

В 2002 году отдельные виды вооруженных сил были объединены в единую бельгийскую оборону, а военно-воздушные силы стали называться Воздушным компонентом (Luchtcomponent / Composante Air). 25 октября 2018 года правительство выбрало 34 истребителя F-35A примерно за четыре миллиарда евро; на заднем плане виднелась роль F-16 в ядерной программе НАТО в Кляйне-Брогеле, которую Бельгия никогда официально не признавала. Первый бельгийский F-35 совершил свой первый полет на авиабазе Люк в Аризоне 12 декабря 2024 года, а первые три приземлились во Флоренне 13 октября 2025 года; к сентябрю 2026 года было принято шестнадцать самолетов, семь из них — в Бельгии. С середины 2024 года военно-воздушные силы снова стали называться Бельгийскими ВВС, Luchtmacht и Force Aérienne. Украина пообещала поставить свои F-16, но связала их поставку с прибытием F-35, и ни одна из них не была подтверждена к сентябрю 2026 года. Бюджет увеличился, прибыли беспилотники MQ-9B и вертолеты H145M, а в мае 2026 года командование принял пилот транспортной авиации, генерал-майор Бруно Бикманс.

В межвоенный период Военно-воздушные силы перевооружались с опозданием и за счет слишком большого количества поставщиков. Формально, в мае 1940 года, на вооружении насчитывалось 377 самолетов, около 250 из которых были боевыми, но лишь около 50 соответствовали относительно современным стандартам: Fairey Battle, Gladiator, несколько Hurricane и Fiat CR.42, а также устаревшие Fairey Fox.Бельгийские ВВС · проверено 28.09.2026
Вкратце

Бельгийские ВВС в цифрах

Услуга

Название на родном языке
  • Luchtmacht (на голландском)
  • Force aérienne (французский)

На сайте mil.be в 2026 году использовались голландская и французская версии названия (на французской странице Force Aérienne пишется с заглавной буквы). В период с января 2002 по 2024 год служба называлась Air Component: Luchtcomponent и Composante Air. Немецкий язык является третьим официальным языком Бельгии, но на сайте mil.be нет немецкоязычной версии, и официального немецкого названия для переименованной службы найти не удалось, поэтому оно здесь не приводится.

Основан
1909История начинается с компании по воздухоплаванию в 1909 году; за ней в 1913 году последовала Военная авиация (Aviation Militaire), а в 1914 году она включала в себя четыре эскадрильи Фармана. 15 октября 1946 года она стала автономной службой, независимой от армии.
Часть
Бельгийская оборонаС 2002 года военно-воздушные силы являются одним из компонентов единой, сплоченной бельгийской обороны, а не отдельным видом вооруженных сил со своим собственным генеральным штабом.
Штаб-квартира
Эвере, БрюссельНаходясь в распоряжении штаба Министерства обороны в Эвере, подразделение летного состава дислоцируется на пяти авиабазах.
Командир
Генерал-майор Бруно БикмансС 29 мая 2026 года он сменил генерал-майора Герта де Деккера (с 20 марта 2025 года по май 2026 года). Пилот транспортных самолетов C-130 и A400M, первый командующий без карьеры в истребительной авиации.
Министр обороны
Тео ФранкенМинистр в федеральном правительстве, вступившем в должность в 2025 году.

Сила

Персонал
5,700Данные, указанные на всех трех языковых версиях официальной страницы ВВС.
Боевой самолет
  • F-16AM/BM Fighting Falcon — примерно 40–44
  • F-35A Lightning II — принято 16 заявок, 7 из них во Флоренне.

Данные о количестве F-16 оспариваются: в Википедии указано 44 самолета, министр заявил в июне 2026 года о "более чем 40", а истребители выводятся из эксплуатации для нужд Украины и обучения. Данные по F-35 на 26 сентября 2026 года.

Транспорт
  • В состав объединенного флота входят 7 самолетов Airbus A400M Atlas, а также 1 самолет из Люксембурга.
  • Dassault Falcon 7X — 2, арендованные
  • Airbus A330 MRTT — часть многонационального флота MRTT НАТО.

Самолет C-130H был выведен из эксплуатации 17 декабря 2021 года.

Вертолеты
  • NH90 NFH — 4, поисково-спасательный самолет в Коксийде, подлежит списанию.
  • A109BA — около 10 единиц, списаны к концу 2027 года.
  • H145M — поставки с 2026 года, заказано 15 самолетов.

Четыре тепловоза NH90 TTH были выведены из эксплуатации в 2025 году (по данным источников, в августе или сентябре).

Тренеры
  • SIAI-Marchetti SF.260 — около 8

После ухода Alpha Jet за границу проводилась углубленная подготовка пилотов реактивных самолетов: бельгийские пилоты F-35 проходят обучение на авиабазе Люк. С 2028 года 18 самолетов Pilatus PC-7 MKX заменят SF.260.

Беспилотные летательные аппараты
  • MQ-9B SkyGuardian — поставлено 3 из 4 заказанных.

Первый самолет прибыл во Флоренн 18 августа 2025 года; второй и третий прибыли в феврале 2026 года.

оборонный бюджет
Обязательства на сумму 20,1 млрд евро (2026 г.)Бюджет на 2026 год предусматривает 20,109 млрд евро кредитных обязательств и 10,767 млрд евро платежных кредитов, при этом расходы остаются на уровне 2% ВВП до 2033 года.

Инфраструктура

Авиабазы
  • Кляйне-Брогель — 10-е тактическое крыло, F-16
  • Флореннес — 2-е тактическое крыло, F-16, F-35A, MQ-9B
  • Бовешен — 1-е крыло, вертолеты и SF.260
  • Мельсбрук — 15-е авиатранспортное крыло, A400M, Falcon 7X
  • Коксийде - 40-я эскадрилья, NH90 SAR

Согласно официальному сайту, здесь находится пять авиабаз. Коксийде планировалось закрыть, но этому помешали в 2025 году.

Закрытые авиабазы
  • Бирсет (Льеж) — военная авиация прекратила свою деятельность в 2011 году.
  • Шьевр — передан организации SHAPE в 1967 году.
  • Камина, Конго — построена с 1952 года.

Другие аэродромы военного времени и периода холодной войны, не упомянутые на этой странице.

Оперативное реагирование
15 минут, круглосуточноСоглашение стран Бенилюкса от 4 марта 2015 года позволяет бельгийским и голландским истребителям контролировать воздушное пространство друг друга.
НАТО по совместному использованию ядерного оружия
Кляйне-Брогель, официально не подтвержденоВ просочившемся в прессу проекте постановления Парламентской ассамблеи НАТО от 2019 года база была указана в числе мест хранения американского оружия; Бельгия не подтверждает и не опровергает это.
базы F-35
Флоренн (2025 г.), Кляйне-Брогель (с 2027 г.)Полная боеготовность планируется достичь к 2030 году.
Обучение за рубежом
Авиабаза Люк, Аризона (F-35)Восемь бельгийских истребителей F-35A находятся в составе бельгийско-американской 312-й истребительной эскадрильи на авиабазе Люк.
Структура

Как организованы бельгийские ВВС

Четыре крыла и спасательная база под командованием одного командира. Истребительные самолеты эксплуатируют два тактических крыла — 10-е в Кляйне-Брогеле и 2-е во Флоренне, — 15-е крыло летает на транспортных самолетах из Мельсбрука, а 1-е крыло в Бовешене занимается подготовкой пилотов и эксплуатацией вертолетов. С 2002 года военно-воздушные силы являются частью единой бельгийской оборонной системы, а не отдельным видом вооруженных сил.

ББ

Генерал-майор (генерал-майор влигер / генерал-майор авиатор)Бруно БикмансКомандующий ВВС · занимает должность с 2026 года
Бельгийские ВВСLuchtmacht / Force aérienne
Штаб-квартира

Бельгийские ВВС

Luchtmacht / Force aérienne
Эвере, Брюссель

Командующий ВВС работает из Эвере в Брюсселе вместе с штабом Министерства обороны. С 2002 года ВВС являются частью единой, унифицированной бельгийской обороны, а не отдельным видом вооруженных сил со своим собственным генеральным штабом; до 2024 года они назывались Воздушным компонентом и вернули себе прежнее название.

Передовая линия

10-е тактическое крыло

10 Вт Так
Кляйне-Брогель

В состав авиационного крыла F-16 в Кляйне-Брогеле входят 31-я эскадрилья, «Тигры», 349-я эскадрилья и подразделение оперативной переподготовки F-16. Следующими на очереди будут F-35A, начиная с 2027 года.

Передовая линия

2-е тактическое крыло

2 Вт Так
Флореннес

Флоренн, первая бельгийская база F-35A: 1 эскадрилья на F-35A, 350 эскадрилья по-прежнему на F-16, 10 эскадрилья с тренажерами F-35 и 2 эскадрилья с MQ-9B SkyGuardian.

Транспорт

15-е авиатранспортное крыло

15 Вт Tpt
Мельсбрук

Мельсбрук, расположенный к северу от аэропорта Брюсселя: 20-я эскадрилья с двунациональным бельгийско-люксембургским флотом самолетов A400M и 21-я эскадрилья с двумя арендованными самолетами Falcon 7X для государственных перевозок.

Тренировочные вертолеты

1-е крыло

1 Вт
Бовешен

Бовешен: базовая летная подготовка на самолете SF.260, с 2028 года планируется переход на Pilatus PC-7 MKX, а также вертолетное подразделение, где H145M заменит A109.

Поисково-спасательная операция

40-я эскадрилья

40-я Смальдил
Коксийде

Спасательные вертолеты NH90 NFH находятся в режиме круглосуточной готовности в Коксийде на побережье Северного моря, на базе, которую планировалось закрыть, но открытие которой было отложено до 2025 года.

В эксплуатации

Что сегодня используют ВВС Бельгии

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Истребитель F-16AM/BM производства General Dynamics / Lockheed MartinВ эксплуатации Многоцелевой истребитель 44 1979 В эксплуатации находится от 40 до 44 судов: согласно данным Википедии, их 44, а министр в июне 2026 года заявил, что их "более 40".

Более

Было заказано 160 экземпляров (116 в 1977 году, 44 в 1983 году), серийные номера FA-01–FA-136 и FB-01–FB-24.
Lockheed Martin F-35A Lightning IIВ эксплуатации Многоцелевой истребитель-невидимка 16 2024 16 заявок были приняты до 26 сентября 2026 года (FL001–FL016): семь во Флореннесе, восемь на авиабазе Люк и одна, FL014, по-прежнему в Соединенных Штатах.
Airbus A400M AtlasВ эксплуатации Стратегические и тактические транспортные перевозки 7 2020 Семь бельгийских (CT-02–CT-08) и люксембургский CT-01, совместно эксплуатируемые 20-й эскадрильей.
Dassault Falcon 7XВ эксплуатации VIP-транспорт 2 2020 Два, арендованные.
Airbus A330 MRTT (Многонациональный флот MRTT НАТО)В эксплуатации танкерные перевозки 2018 Бельгия покупает летные часы в объединенном флоте НАТО, а не владеет самолетами; второй самолет, финансируемый Бельгией, должен был поступить в середине 2026 года.
General Atomics MQ-9B SkyGuardianВ эксплуатации Беспилотник разведки, наблюдения и рекогносцировки 3 2025 Из четырех заказанных поставлено три судна; первое — 18 августа 2025 года, второе и третье — в феврале 2026 года.
NHIndustries NH90 NFHВ эксплуатации Поисково-спасательный вертолет 4 2013 Четыре судна были поставлены в период с августа 2013 по август 2015 года (RN-01 – RN-04).
Agusta A109BA HirundoВ эксплуатации Легкий многоцелевой вертолет 10 1992 Осталось примерно десять из 46 автомобилей, поставленных с января 1992 года по февраль 1994 года.
Вертолеты Airbus H145MВ эксплуатации Легкий многоцелевой вертолет 2026 Поставки начнутся с 2026 года; 15 единиц для Министерства обороны, по одной в месяц до конца 2027 года.
SIAI-Marchetti SF.260M/DВ эксплуатации Базовый инструктор 8 В эксплуатации около восьми единиц (по данным Википедии).
F-16AM/BM44
Ф-35А16
A109BA10
SF.2608
А400М7
NH90 NFH4
МКВ-9Б3
Фалькон 7X2

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Lockheed Martin F-35A Lightning IIПо заказу 18 2024 Оставшиеся 18 из 34 заказанных после отбора в октябре 2018 года; 16 были приняты к сентябрю 2026 года. Еще четыре должны быть доставлены в Кляйне-Брогель в первой половине 2027 года.
Lockheed Martin F-35A Lightning II (дополнительная партия)По заказу 11 В бюджете на 2026 год предусмотрено финансирование еще одиннадцати судов, чтобы довести флот до 45 единиц; подписанный контракт не был подтвержден к сентябрю 2026 года, и сроки поставки не определены.
Вертолеты Airbus H145MПо заказу 15 2026 15 машин для Министерства обороны (плюс две для федеральной полиции) были заказаны через NSPA в июне 2024 года; еще три были одобрены в ноябре 2025 года. Поставка одной машины в месяц до конца 2027 года для замены A109.
Pilatus PC-7 MKXПо заказу 18 2028 Замена формы SF.260 для базовой подготовки в Бовешене с 2028 года.
Cessna 408 SkyCourier (версия для специальных операций)По заказу 5 2027 Проект одобрен 23 декабря 2025 года на сумму 322,3 миллиона евро, включая четырехлетнюю поддержку; модифицирован компаниями Sabena Engineering и Sonaca для 23-й эскадрильи "Дьявол", вновь введен в строй в Бовешене в июле 2026 года для поддержки сил специального назначения.
General Atomics MQ-9B SkyGuardianПо заказу 1 Четвертый из четырех заказанных; три из них были поставлены к февралю 2026 года.
Поисково-спасательный вертолет (тип не выбран)По заказу 4 В рамках программы NSPA будут закуплены четыре поисково-спасательных вертолета для замены вертолетов NH90 NFH в Коксийде; тип вертолета пока не объявлен.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Бельгии.

25 типов, от Supermarine Spitfire F/FR.14 до NHIndustries NH90 TTH. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
NHIndustries NH90 TTH Тактический транспортный вертолет 4 2012–2025 H145M Четыре судна, RN-05–RN-08, были поставлены в период с декабря 2012 по ноябрь 2014 года.
Lockheed C-130H Hercules Тактический транспорт 12 1972–2021 А400М 12 вертолетов были заказаны в 1970 году и поставлены в 1972–1973 годах; вертолеты CH-13 были добавлены из бывших запасов ВВС США в 2009 году.
Dassault-Dornier Alpha Jet 1B Усовершенствованный реактивный учебно-тренировочный самолет 33 1978–2020 33, решение принято 13 сентября 1973 г.; AT-01 поставлен в октябре 1978 г.
Westland Sea King Mk.48 Поисково-спасательный вертолет 5 1976–2019 NH90 NFH Пять единиц, поставленных начиная с ноября 1976 года.
Potez-Air Fouga CM.170 Магистр Учебно-тренировочный реактивный самолет 50 1960–2007 Альфа Джет 45 самолетов были куплены новыми; 50 серийных номеров, от МТ-01 до МТ-50, включая подержанные.
Dassault Mirage 5BA, 5BD и 5BR Атака и разведка 106 1970–1994 Ф-16 106: 63 истребителя-бомбардировщика 5BA, 16 двухместных самолетов 5BD и 27 разведывательных самолетов 5BR, заказанные 25 августа 1968 года.
Истребители Lockheed F-104G и TF-104G Starfighter истребитель-перехватчик и ударный истребитель 112 1963–1983 Ф-16 100 самолетов F-104G (FX-01–FX-100) и 12 самолетов TF-104G (FC-01–FC-12).
Lockheed T-33A и RT-33A Учебно-тренировочный реактивный самолет 39 1951–1979 Альфа Джет 38 самолетов Т-33А и один РТ-33А, поставленных в 1951–1956 годах.
Летающий товарный вагон Fairchild C-119F и C-119G Тактический транспорт 1953–1975 С-130Х 22 новых C-119G, выпущенных в 1953 году, более ранние C-119F, доведенные до стандарта G, и шесть бывших самолетов ВВС США, выпущенных в 1960 году; точное общее количество НЕ ПРОВЕРЕНО.
Republic F-84F Thunderstrake Истребитель-бомбардировщик 197 1955–1972 F-104G и Mirage 5 С 1955 года поставлено 197 единиц, большая часть из которых – за счет военной помощи США.
Republic RF-84F Thunderflash Тактическая разведка 34 1955–1972 Mirage 5BR 24 единицы были поставлены в рамках программы MDAP в 1955–1958 годах, еще шесть — в 1963 году и четыре — в 1965 году.
Avro Canada CF-100 Canuck Mk.5 Всепогодный перехватчик 53 1957–1964 Ф-104Г 54 единицы были приобретены, 53 поставлены с декабря 1957 года по июль 1958 года.
Hawker Hunter F.6 Дневной боец 144 1957–1963 Ф-104Г 144, от IF-1 до IF-144, 52 построены компанией Fokker, а 92 — компаниями SABCA и Fairey.
Глостер Метеор Ф.8 Дневной боец 240 Охотник 240: 23 из Британии, большая часть остальных — от Фоккера и Фэйри в Госсели.
Североамериканский Гарвард Тренер и легкая атака 148 1947–1962 Магистр Примерно 148, плюс запасные части и самолеты, арендованные у Нидерландов в 1948–1949 годах.
Hawker Hunter F.4 Дневной боец 112 1956–1960 Хантер Ф.6 112.
Republic F-84G Thunderjet Истребитель-бомбардировщик 213 1952–1957 Ф-84Ф 213 с начала 1952 года.
Глостер Метеор Ф.4 Дневной боец 48 1949–1957 Метеорит F.8 48, EF-01 — EF-48, поставлены с апреля по сентябрь 1949 года.
Supermarine Spitfire F/FR.14 Боец 132 1947–1954 Метеор Было заказано 100 единиц плюс 32 единицы взамен вышедших из строя, поставки осуществлялись с апреля 1947 по июль 1949 года.
Hawker Hurricane Mk.I Боец Данные за май 1940 года не подтверждены.
Глостер Гладиатор Боец Данные за май 1940 года не подтверждены.
Битва при Фэйри Легкий бомбардировщик 11 мая 1940 года девять кораблей атаковали мосты Альбертовского канала; общее количество кораблей в составе флота не подтверждено.
Fiat CR.42 Falco Боец По меньшей мере 15 человек находились в Брустеме в мае 1940 года.
Фэйри Фокс Легкий бомбардировщик и истребитель Номер не подтвержден.
Hanriot HD.1 Боец Номер не подтвержден.
Авиабазы

Откуда осуществляют полеты ВВС Бельгии

Черные контакты — это активные основания, полые контакты — это те, которые замкнуты. Все пять действующих баз изменили свою роль со времен холодной войны: Флоренн и Кляйне-Брогель становятся базами F-35, Бовешен потерял свои истребители в 1996 году, а Коксийде избежал закрытия в 2025 году. Союзные юниты указаны вместе с базой, на которой они размещены, и помечены как союзные.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
БовешенВаллонский Брабант ЭББЕ Активный 04L/22R3079 масфальт/бетон04R/22L2436 масфальт/бетон
  • вертолетные эскадрильи 1-го крыла: AW109BA Hirundo (A109), H145M
  • Школа базовой летной подготовки: SIAI-Marchetti SF.260
  • Эскадрилья NH90 TTH: NH90 TTH
  • 1-е истребительное крыло (349-я и 350-я эскадрильи)
ФлореннесНамюр ЭБФС Активный 08L/26R3388 м08R/26L2248 м
Кляйне-БрогельЛимбург ЭББЛ Активный 05L/23R3096 масфальт/бетон05R/23L2438 масфальт/бетон
КоксийдеЗападная Фландрия ЭБФН Активный 11/292670 масфальт/бетон
  • 40-я эскадрилья (40ste Smaldeel): NH90 NFH
МельсбрукФламандский Брабант ЭБМБ Активный 01/192987 м07R/25L3211 м07L/25R3638 м
  • 20-я эскадрилья (20ste Smaldeel): Airbus A400M Atlas
  • 21-я эскадрилья (21e Escadrille): Dassault Falcon 7X
  • Люксембург А400М (в составе бельгийско-люксембургского флота): Airbus A400M Atlas
  • 20-я эскадрилья (эпоха C-130): C-130H Геркулес
БирсетЛьеж ЭБЛГ Закрыто в 2011 году. 04R/22L3690 м04L/22R2340 м
  • 3-е тактическое крыло (3e Wing Tactique): F-84F Thunderstreak, Mirage 5BA
  • Wing Heli (бывшая Light Aviation Group): Агуста А109
ШьеврЭно EBCV Закрыто в 1967 году. 08/262500 масфальт/бетон
  • 424-я авиабазовая эскадрилья ВВС США
  • 10-е истребительно-бомбардировочное крыло: Спитфайр XIV, F-84G Thunderjet

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в бельгийских ВВС

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. 349-я и 350-я эскадрильи до сих пор носят номера, под которыми они летали в составе бельгийских эскадрилий Королевских ВВС во время войны. Так утверждают союзные подразделения.

Авиабаза Кляйне-Брогель · EBBL10-е тактическое крыло
31-я эскадрилья (31ste Smaldeel)«Тигры» · Истребительная эскадрилья · действующая
F-16AM/BM Fighting Falcon
349-я эскадрилья (349ste Smaldeel)Истребительная эскадрилья · действующая
F-16AM/BM Fighting Falcon
Подразделение переподготовки пилотов F-16 (OCU)Блок оперативного преобразования · активный
F-16AM/BM Fighting Falcon
23-я эскадрилья (23ste Smaldeel)1951–2002
F-84G Thunderjet, F-104G Starfighter, F-16A/B Fighting Falcon
27-я эскадрилья (27ste Smaldeel)1951–1963
F-84G Тандерджет, F-84F Тандерстрик
Авиабаза Флореннес · EBFS2-е тактическое крыло
1-я эскадрилья (1re Escadrille)Истребительная эскадрилья · действующая
F-35A Lightning II, F-16AM/BM Fighting Falcon (до появления F-35)
350-я эскадрилья (350e эскадрилья)Истребительная эскадрилья (противовоздушной обороны) · действующая
F-16AM/BM Fighting Falcon
2-я эскадрилья (2e Escadrille)«Комета» · Эскадрилья беспилотных летательных аппаратов · действующая
MQ-9B SkyGuardian
10-я эскадрилья (10e Escadrille)Эскадрилья поддержки и симулятора F-35 · активна
42-я эскадрилья (42e Escadrille)1971–
Mirage 5BR
485-е тактическое ракетное крыло ВВС США1984–1989
Авиабаза Бошеан · EBBE1-е крыло
вертолетные эскадрильи 1-го крылаКрыло вертолета · активный
AW109BA Hirundo (A109)
Школа базовой летной подготовкиБазовая летная подготовка · активная
SIAI-Marchetti SF.260
Эскадрилья NH90 TTH
NH90 TTH
1-е истребительное крыло (349-я и 350-я эскадрильи)1948–1996
Авиабаза Мелсбрук · EBMB15-е авиатранспортное крыло
20-я эскадрилья (20ste Smaldeel)Тактическая военно-транспортная эскадрилья · действующая
Airbus A400M Atlas
21-я эскадрилья (21e Escadrille)Эскадрилья VIP-транспорта · действующая
Dassault Falcon 7X
Люксембург А400М (в составе бельгийско-люксембургского флота)Союзнические тактические транспортные самолеты · союзники
Airbus A400M Atlas
20-я эскадрилья (эпоха C-130)
C-130H Геркулес
Коксийде · EBFNАвиабаза Коксийде
40-я эскадрилья (40ste Smaldeel)Вертолётная поисково-спасательная эскадрилья · действующая
NH90 NFH

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития ВВС Бельгии, с 1914 года по настоящее время.

1909

Создана компания по производству военных аэростатов, ставшая истоком бельгийской военной авиации.

1913

Создана Военная авиация; в августе 1914 года она вступает в войну в составе четырех эскадрилий по четыре Фармана.

1915

17 апреля: Фернан Жаке одерживает первую победу Бельгии в верховой борьбе.

1918

Группа охоты была сформирована в марте и закончила войну, имея на своем счету 71 подтвержденную победу. Вилли Коппенс, одержавший 37 побед, был ранен 14 октября.

1940

10 мая: Германия вторгается в страну; уничтожено около 83 бельгийских самолетов, в основном на земле. 11 мая: атака на мосты канала Альберта приводит к потере шести из девяти сражений. 28 мая: капитуляция.

1943

5 июня: 349-я эскадрилья переформировалась в Уиттеринге, получив в своё распоряжение «Спитфайры»; 350-я эскадрилья, сформированная в Вэлли в ноябре 1941 года, стала первой эскадрильей Королевских ВВС, укомплектованной бельгийцами.

1946

15 октября: военная авиация становится автономной силой, независимой от армии; 349-я и 350-я эскадрильи переходят под контроль Бельгии.

1949

Апрель: первые реактивные самолеты Meteor F.4 присоединяются к 1-му крылу в Бовешене.

1960

Июль: Конголезский кризис. Самолеты C-119 доставляют войска и эвакуированных, а вооруженные самолеты Harvard летают в поддержку бельгийских сил.

1963

Апрель: первые истребители F-104G Starfighter, построенные компанией SABCA, поступили в 1-е крыло; этот тип самолетов эксплуатировался до 26 сентября 1983 года.

1964

24 ноября: Бельгийские десантники высаживаются на Стэнливиль с американских самолетов C-130 в рамках операции «Dragon Rouge».

1970

Самолет Mirage 5 поступил на вооружение; в 1968 году было заказано 106 таких самолетов.

1977

5 мая: заключен контракт на поставку 116 истребителей F-16 после решения четырех стран, принятого в июне 1975 года.

1991

Январь: 18 истребителей Mirage 5 развернуты в Диярбакыре, Турция, во время войны в Персидском заливе.

1996

15 июля: самолет C-130H CH-06 разбился в Эйндховене, погибли 34 человека. 1-е крыло было расформировано как истребительное, а 350-я эскадрилья переведена во Флореннес.

1999

С 24 марта по 10 июня: 12 истребителей F-16 совершили 679 боевых вылетов в рамках воздушной войны НАТО в Косово.

2002

Январь: военно-воздушные силы становятся воздушным компонентом объединенной обороны Бельгии.

2011

Март: шесть истребителей F-16 переброшены в Араксос, Греция, для участия в ливийской кампании.

2014

Октябрь: Истребители F-16 начинают первую ротацию в рамках программы Desert Falcon против Исламского государства из Иордании.

2018

25 октября: выбран истребитель F-35A; 34 самолета примерно за четыре миллиарда евро.

2021

Август: Самолеты C-130 доставили более 1400 человек из Кабула в рамках операции «Красный воздушный змей»; самолет «Геркулес» был выведен из эксплуатации 17 декабря.

2024

28 мая: Бельгия подписывает соглашение о поставке Украине 30 истребителей F-16 к 2028 году. Военно-воздушные силы вновь получают название «ВВС Бельгии». 12 декабря: первый полет бельгийского F-35 на авиабазе Люк.

2025

18 августа: первый MQ-9B во Флоренне. 13 октября: первые три F-35A приземлились во Флоренне. Самолет NH90 TTH снят с эксплуатации.

2026

29 мая: генерал-майор Бруно Бикманс принимает командование. 25 сентября: еще три F-35A прибывают во Флоренн, таким образом, в Бельгии находится семь самолетов.

Боевой послужной список

Все войны, в которых участвовали бельгийские ВВС

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

11конфликты
1914Первый
83Самолет потерян
2Убит
  • Первая мировая война 1914–1918 Разведка, корректировка артиллерийского огня и, с 1915 года, воздушные бои над небольшой неосвоенной частью Бельгии.
  • Кампания восемнадцати дней 1940 С 10 по 28 мая 1940 года участвовал в сражениях против немецкого вторжения, имея в своем распоряжении устаревшие и в значительной степени непригодные для использования войска.
  • Бельгийцы в Королевских ВВС 1940–1945 Бельгийские летчики служили в Королевских ВВС, сначала индивидуально, а с 1941 года — в двух национальных истребительных эскадрильях.
  • Конголезский кризис 1960–1962 Осуществляла переброску войск и эвакуированных по воздуху, использовала вооруженные самолеты «Харвард» для поддержки бельгийских сил и управляла базой Камина во время краха после обретения Конго независимости.
  • Операции «Дракон Руж» и «Дракон Нуар» 1964 Бельгийская парашютная спасательная операция по освобождению заложников, удерживаемых повстанцами «Симба», с участием самолетов ВВС США.

Откройте полную боевую историю.

Отображаемые команды

The Belgian Air Force display teams

У каждой команды есть своя страница: история, самолеты, экспозиция, аварии и источники информации.

Formation aerobatic team · since 1957Красные ДьяволыСборная Бельгии по авиации в три этапа: красные самолеты Hunter с 1957 года, Fouga Magister до 1977 года и учебно-тренировочные самолеты SF.260 от Beauvechain, пока устаревание самолетов не вынудило их отказаться от них…Прочитайте страницу «Красных дьяволов».Formation aerobatic team · 1973–1997ЛасточкиA small Belgian Air Force pair, later a trio, of SIAI-Marchetti SF.260 trainers whose slow-speed formation and synchro routine ran intermittently until budget cuts ended…Read the Swallows pageОдиночный дисплейБельгийская пилотажная группа F-16 SoloBelgium’s F-16AM solo display, known for flare-heavy routines and liveries such as the Dark Falcon and Dream Viper, closed in February 2024 as the Air Component…Read the Belgian F-16 Solo Display Team page
Из журнала

Новости ВВС Бельгии от Afterburner

Все публикации журнала MiGFlug о бельгийских ВВС и самолетах, которые они используют. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.

Все истории в Afterburner

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о бельгийских ВВС

Какие самолеты будут использоваться ВВС Бельгии в 2026 году?
Примерно от 40 до 44 лет Ф-16AM/BM Fighting Falcons и 16 приняты Ф-35А Боевой флот состоит из истребителей Lightning II (семь из них находятся в Бельгии). Транспортные самолеты включают семь Airbus A400M и два арендованных Falcon 7X, а также долю в парке самолетов-заправщиков A330 MRTT НАТО. Вертолеты – четыре NH90 NFH для поисково-спасательных операций, около десяти A109BA и первые H145M; пилоты начинают обучение на SF.260, а три беспилотника MQ-9B SkyGuardian базируются во Флоренне.
Как называются бельгийские ВВС на голландском, французском и немецком языках?
На голландском языке это Luchtmacht, а на французском Force aérienne (mil.be пишет Force Aérienne), именно такие названия указаны на официальном сайте Министерства обороны в 2026 году. Немецкий язык является третьим официальным языком Бельгии, но mil.be не публикует немецкую версию, и официального немецкого названия для переименованного рода войск найти не удалось. С 2002 по 2024 год это был Air Component: Luchtcomponent и Composante Air на двух языках, используемых на сайте Министерства обороны.
Это ВВС Бельгии или бельгийский воздушный компонент?
Оба названия были правильными для своего времени. С января 2002 года, когда Бельгия объединила свои вооруженные силы в единое оборонное ведомство, военно-воздушные силы официально назывались Воздушным компонентом. В 2024 году они вернули себе название Бельгийские ВВС (Luchtmacht / Force aérienne), которое теперь используется на официальном сайте mil.be; Википедия датирует это изменение июлем 2024 года, но мы не нашли официального документа с точной датой. В национальном информационном издании по аэронавигации (skeyes) в 2026 году по-прежнему упоминался Бельгийский военно-воздушный и космический компонент.
Когда были основаны бельгийские ВВС?
История службы начинается в 1909 году, когда была сформирована рота военных аэростатов; в 1913 году к ней присоединилась Военная авиация, а в 1914 году она отправилась на войну с четырьмя эскадрильями аэростатов Фарман. 15 октября 1946 года она стала автономной службой, независимой от армии, а в 1948 году получила название Военно-воздушные силы / Летательный аппарат.
Сколько истребителей F-35 находится на вооружении Бельгии?
Бельгия заказала 34 Ф-35АПосле выбора типа самолета 25 октября 2018 года, к 26 сентября 2026 года было принято решение о закупке 16 машин: семь во Флореннесе, восемь на авиабазе Люк в Аризоне для обучения и одна все еще в Соединенных Штатах. Еще 11, доведя общее количество до 45, финансируются из бюджета 2026 года, но контракт еще не подтвержден. Кляйне-Брогель получит свои первые F-35 в 2027 году, а полная боеготовность планируется достичь к 2030 году.
Когда первый истребитель F-35 прибыл в Бельгию?
Первые три бельгийских Ф-35АСамолеты приземлились во Флоренне 13 октября 2025 года, присоединившись к 1-й эскадрилье; еще три прибыли 25 сентября 2026 года после пересечения Атлантики при поддержке самолетов-заправщиков через Азорские острова. Первый полет бельгийского пилота на бельгийском F-35 состоялся на авиабазе Люк 12 декабря 2024 года.
Почему Бельгия выбрала F-35?
Правительство объявило 25 октября 2018 года о закупке 34 единиц техники. Ф-35АСтоимость составляет около четырех миллиардов евро, что опережает Eurofighter Typhoon и других претендентов. Официально обсуждались стоимость и возможности; негласным аргументом было участие НАТО в ядерном сотрудничестве, поскольку F-16 на верфи в Кляйне-Брогеле выполняет задачи, для которых необходим сертифицированный преемник американского производства. Бельгия никогда официально не подтверждала эту роль.
Бельгия передает Украине свои истребители F-16?
Бельгия подписала соглашение от 28 мая 2024 года о предоставлении Украине 30 Ф-16К 2028 году планировалось получить все 53 оставшихся самолета, позже сообщалось, что к концу 2029 года будут поставлены все 53 самолета. 18 июня 2026 года министр обороны Тео Франкен пообещал поставить семь самолетов в 2026 году: три в рабочем состоянии и четыре на запасные части, а остальные привязал к поступлению F-35. К сентябрю 2026 года публичная поставка так и не была подтверждена.
Есть ли на территории Кляйне-Брогеля ядерное оружие?
Бельгия никогда официально это не подтверждала. В проекте доклада Парламентской ассамблеи НАТО, просочившемся в июле 2019 года, Кляйне-Брогель был указан в числе европейских баз, хранящих американские бомбы B61, и там дислоцируется эскадрилья поддержки боеприпасов ВВС США. Бельгийское правительство придерживается политики НАТО, согласно которой оно не подтверждает и не опровергает эту информацию.
Кто командует бельгийскими ВВС?
Генерал-майор Бруно Бекманс, с 29 мая 2026 года. Он принял командование в Кляйне-Брогеле от генерал-майора Герта де Декера, командующего с 20 марта 2025 года, и является первым начальником, чья карьера полностью связана с транспортной авиацией: инструктор C-130, командовавший 15-м авиатранспортным крылом в Мельсбруке с 2022 по 2025 год. Министром обороны является Тео Франкен.
Сколько человек служит в бельгийских ВВС?
5700, согласно официальной странице ВВС на голландском, французском и английском языках. В распоряжении службы девять типов самолетов и вертолетов с пяти авиабаз: Кляйне-Брогель, Флоренн, Бовешен, Мельсбрук и Коксийде.
Где расположены базы ВВС Бельгии?
Их пять: Кляйне-Брогель в Лимбурге (10-е тактическое крыло, F-16), Флоренн в провинции Намюр (2-е тактическое крыло, F-16, F-35A и MQ-9B), Бовешен в Валлонском Брабанте (1-е крыло, вертолеты и базовая подготовка), Мельсбрук рядом с аэропортом Брюсселя (15-е транспортное авиакрыло) и Коксийде на побережье (40-я эскадрилья, поисково-спасательная служба). Бирсет недалеко от Льежа и Шивр были истребительными базами во время холодной войны.
Что произошло с бельгийскими военно-воздушными силами в мае 1940 года?
Бои были подавлены. Из 377 самолетов только около 50 были относительно современными, а 118 — исправными на 10 мая; около 83 были уничтожены в тот же день, в основном на земле. 11 мая шесть из девяти самолетов Fairey Battle и четыре из шести сопровождавших их Gladiator были потеряны при атаке мостов через канал Альберта. Оставшиеся в живых летали до капитуляции Бельгии 28 мая.
Какие бельгийские эскадрильи входили в состав Королевских ВВС?
349-я и 350-я эскадрильи. 350-я была сформирована в Вэлли в ноябре 1941 года как первая эскадрилья Королевских ВВС, укомплектованная бельгийцами, а 349-я была воссоздана в Виттеринге 5 июня 1943 года после непродолжительной службы в Нигерии. Обе эскадрильи летали на «Спитфайрах», участвовали в боях над Нормандией и против ракет V-1, перешли в Бельгию в октябре 1946 года и до сих пор находятся в эксплуатации. Ф-16 сегодня 349 в Кляйне-Брогеле и 350 во Флоренне.
Кто был лучшим бельгийским истребительным асом?
Вилли Коппенс, на счету которого 37 подтвержденных побед в 1918 году, 34 из которых были одержаны на немецких аэростатах наблюдения, все на самолетах Hanriot HD.1. Он потерял ногу после попадания снаряда 14 октября 1918 года. Фернан Жаке одержал первую воздушную победу Бельгии 17 апреля 1915 года. Во Второй мировой войне Реми ван Лирде приписывают шесть самолетов и 44 летающие бомбы V-1.
Использовала ли Бельгия истребитель F-86 Sabre?
Нет. После войны в Бельгии использовались истребители Spitfire XIV, Meteor, F-84G и F-84F., Хоукер Хантер, CF-100 и F-104G; F-86 не фигурирует в списке типов самолетов бельгийской военной авиации.
Использовалась ли в Бельгии модель Mirage?
Да: 106 самолетов Mirage 5, заказанных 25 августа 1968 года — 63 истребителя-бомбардировщика 5BA, 16 двухместных 5BD и 27 разведывательных самолетов 5BR, собранных компанией SABCA. Они находились на вооружении с 1970 по 1994 год во Флоренне и Бирсете, попали в Турцию во время войны в Персидском заливе 1991 года, а 25 позже были проданы Чили. См. Мираж III и Мираж 5 страница.
В чём заключался скандал с компанией Agusta?
В 1988 году итальянская фирма Agusta и французская фирма Dassault дали взятки бельгийским политическим партиям, чтобы выиграть контракт на поставку 46 вертолетов A109 и контракт на радиоэлектронную борьбу для истребителей F-16 ВВС. Это дело всплыло на поверхность после убийства политика Андре Кулса в 1991 году, вынудило Вилли Клаеса уйти в отставку с поста генерального секретаря НАТО в 1995 году и завершилось 23 декабря 1998 года условными сроками для Клаеса и двух других бывших министров, а также для Сержа Дассо.
Была ли закупка бельгийских истребителей F-104 связана со скандалом вокруг взяточничества в компании Lockheed?
Как мы выяснили, официальных документов нет. Скандалы с подкупом в компании Lockheed в 1970-х годах затронули, среди прочих, Нидерланды, Западную Германию, Италию и Японию, но ни один бельгийский случай не задокументирован в стандартных отчетах. Дело о коррупции, которое коснулось бельгийских ВВС, — это дело Agusta-Dassault.
Что сделала Бельгия в Конго?
В июле 1960 года, спустя несколько дней после обретения Конго независимости, Бельгия перебросила туда парашютистов, а самолеты C-119 и вооруженные «Гарварды» ВВС поддерживали их с базы в Камине. 24 ноября 1964 года около 320 бельгийских парашютистов высадились на Стэнливиль с американских самолетов C-130 в рамках операции «Красный дракон», чтобы освободить заложников, удерживаемых повстанцами «Симба»; около 1600 иностранцев были эвакуированы. Обе интервенции остаются спорными в Конго.
Принимали ли ВВС Бельгии участие в боевых действиях с 1945 года?
Да, в коалициях: 12 Ф-16В 1999 году F-16 совершили 679 вылетов над Косово; с 2005 года F-16 летали в Афганистане, а с 2008 года — из Кандахара; в 2011 году шесть F-16 нанесли удары по целям в Ливии; и с 2014 по 2021 год F-16 совершили три вылеты против Исламского государства из Иордании. С 1945 года ни один бельгийский самолет не был потерян в результате действий противника.
Что случилось с бельгийским самолетом C-130 Hercules?
Двенадцать самолетов C-130H, прибывших в 1972–1973 годах, были выведены из эксплуатации 17 декабря 2021 года, их заменили Airbus A400M. Один из них, CH-06, разбился в Эйндховене 15 июля 1996 года, погибли 34 человека, большинство из которых были членами оркестра голландской армии, а другой был уничтожен в результате пожара в ангаре в 2006 году. Некоторые из них впоследствии были проданы Пакистану.
Какие беспилотники используются ВВС Бельгии?
Беспилотник General Atomics MQ-9B SkyGuardian, эксплуатируемый 2-й эскадрильей во Флоренне. Первый экземпляр прибыл 18 августа 2025 года, второй и третий — в феврале 2026 года, а четвертый находится в стадии заказа; одобрен вариант с вооружением. Это MQ-9B, а не MQ-9A Reaper. До него Бельгия эксплуатировала B-Hunter с 2002 года.
Какие вертолеты заменят NH90 и A109?
Вертолёт H145M заменит A109: 15 для нужд обороны, поставки которых будут осуществляться с 2026 по конец 2027 года на верфи Beauvechain. Четыре вертолета NH90 TTH были сняты с вооружения в 2025 году, а четыре поисково-спасательных вертолета NH90 NFH на базе Koksijde должны быть заменены четырьмя новыми поисково-спасательными вертолетами, закупленными в рамках программы НАТО NSPA; к сентябрю 2026 года тип вертолета еще не был выбран.
Где проходят обучение бельгийские военные пилоты?
Базовая подготовка на самолетах SF.260 в Бовешене будет заменена 18 самолетами Pilatus PC-7 MKX с 2028 года. Продвинутая подготовка пилотов реактивных самолетов переместилась во франко-бельгийскую школу Alpha Jet в Казо в 2005 году, и после ухода Alpha Jet бельгийские пилоты истребителей проходят обучение за рубежом; пилоты F-35 тренируются в 312-й истребительной эскадрилье на авиабазе Люк в Аризоне.
Каков оборонный бюджет Бельгии на 2026 год?
Бюджет на 2026 год предусматривает 20,109 млрд евро в виде кредитов на выполнение обязательств и 10,767 млрд евро в виде платежных кредитов, при этом расходы на оборону остаются на уровне 2% ВВП до 2033 года. Для военно-воздушных сил он финансирует еще одиннадцать истребителей F-35A, второй самолет-заправщик НАТО MRTT, вертолет H145M и самолет специального назначения SkyCourier.
Где можно увидеть исторические бельгийские военные самолеты?
Королевский музей вооруженных сил и военной истории в Брюсселе хранит национальную коллекцию, а Исторический центр 1-й эскадрильи в Бовешене также располагает коллекцией на базе. Сохранился один бельгийский истребитель Hunter F.6, IF-65; ни один из 53 истребителей CF-100 не сохранился.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 28.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Франс Беркелаар / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Джерри Ганнер из Линкольна, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: GerardvdSchaaf / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: Анна Зверева / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC) BY-SA 4.0) · Фото: Алан Уилсон из Стилтона, Питерборо, Кэмбс, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Колин Кук Фото / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Фотография армии США Пьера Куртежуа / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Фотография ВВС США, сделанная штабным сержантом. Бенджамин Уилсон / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Ханс Хиллеварт / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Альф ван Беем / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Алан Уилсон из Питерборо, Кембриджшир, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: 先従隗始 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Роб Шлейфферт из Голландии / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Деннис Г. Джарвис / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Мастер-сержант Фото HD Robinson, ВВС США, 342-C-KE-62495 / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Alex Layzell / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото (на фото норвежский гладиатор): Terje Søgaard / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Roland Turner из Бирмингема, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Музей авиации и космонавтики Сан-Диего / Wikimedia Commons (общественное достояние)