ベルギー空軍
ベルギー空軍は、2002年から2024年に旧名称に戻るまで「航空部隊」と呼ばれていたが、NATOの航空部隊としては小規模ながら、非常に大きな役割を担っている。1940年にはわずか18日間でほぼ全てを失ったが、イギリス空軍の飛行隊を基盤として再建し、コンゴ空輸作戦や冷戦の最前線で戦い、2026年にはウクライナに約束されていた約40機のF-16戦闘機をF-35A戦闘機と交換する予定で、最初のF-35Aは2025年10月にフロレンヌに到着した。.
ベルギー空軍の物語:1940年の18日間、2つのイギリス空軍飛行隊、そして奪還された名前
1909 ~ 1918 年: 気球、ファルマンズ、グループ ド シャス
ベルギーの軍用航空の歴史は、1909年の気球操縦士の部隊と、1910年の最初の軍用パイロットの資格に遡ります。1914年までに、軍用航空隊は4機のファルマン戦闘機からなる4個飛行隊を擁していました。ベルギーは第一次世界大戦中、イゼル川後方のフランドル地方の領空を守り抜き、そこから戦闘を繰り広げました。1915年4月17日、フェルナン・ジャケがベルギー初の空中戦での勝利を収めました。1918年3月からは戦闘機部隊が戦闘航空群に編成され、700回以上の戦闘を行い、71回の確定戦果と50回の推定戦果を記録しました。そのスターはウィリー・コッペンスで、フランス製のハンリオHD.1を操縦し、37機撃墜の戦果を挙げた。そのうち34機はドイツの観測気球で、想像以上に危険な標的だった。しかし、1918年10月14日、焼夷弾によって脚を粉砕され、戦死した。コッペンス、ジャケ、アンドレ・ド・ムールメステール、エドモン・ティエフリー、ヤン・オリエスラーガースといった名前は、今でもベルギーの飛行隊の記憶に残っている。.
1940年5月:18日間で航空部隊は壊滅した。
戦間期、ベルギー空軍は再軍備が遅れ、供給元も多すぎた。書類上は1940年5月時点で377機の航空機を保有しており、そのうち約250機が戦闘機だったが、比較的近代的な水準の機体はわずか50機程度だった。フェアリー・バトル、グラディエーター、少数のハリケーン、フィアットCR.42に加え、旧式のフェアリー・フォックスも含まれていた。5月10日時点で稼働可能な機体はわずか118機だった。その朝、ドイツ空軍が飛行場を攻撃し、ベルギーの航空機約83機(主に練習機とハック機)が破壊され、ブルステムのCR.42のうち9機、シャッフェンのハリケーン3機が地上で失われた。5月11日、9機のバトルが6機のグラディエーターに護衛され、ドイツ軍が占領していたアルベール運河の橋に向かった。バトル6機が破壊され、残りの3機が大破し、グラディエーター4機が撃墜された。残存部隊は最初の6日間で146回の出撃を行い、ベルギーが降伏した5月28日までにさらに77回の出撃を続けた。勇敢ではあったが、絶望的な戦いだった。1930年代の装備選択は、航空戦が始まる前から敗北を決定づけていたのだ。.
1940年~1946年:ベルギー人パイロットによる第349飛行隊および第350飛行隊
イギリスに到着したベルギー人パイロットは、まず個人として英国空軍志願予備役に所属し、その後、国内の飛行隊に配属された。第350飛行隊は1941年11月にバレーで編成され、ベルギー人パイロットで構成された最初の英国空軍飛行隊となった。第349飛行隊は1942年11月10日にナイジェリアでトマホーク戦闘機で編成されたが、解散し、1943年6月5日にウィッタリングでスピットファイア戦闘機で再編成された。両飛行隊は占領下のヨーロッパ上空で掃討と護衛任務に従事し、ノルマンディー上陸作戦後に大陸へ移動した。第350飛行隊のスピットファイアXIVは1944年にV-1ミサイル迎撃任務に就いた。この時期のベルギー人パイロットで最も有名なのはレミー・ヴァン・リエルデで、6機の航空機と44発の飛行爆弾を撃墜し、英国空軍飛行隊の指揮官を務めた。この2つの飛行隊は1946年10月にベルギーの指揮下に戻り、現在もフロレンヌとクライン=ブローゲルでF-16戦闘機を運用している。彼らは亡命部隊と今日の部隊を直接結びつける存在だ。戦時中のイギリス空軍に何人のベルギー人が従軍し、何人が戦死したのかについては、一次資料から確認することはできなかった。.
1946年~1970年:独立した軍種、ジェット機、そしてコンゴ
軍用航空は1946年10月15日に陸軍から独立した自治部隊となり、1948年に空軍(Force Aérienne / Luchtmacht)と名付けられた。NATOの資金とイギリスとアメリカの航空機によって急速に増強された。1947年からスピットファイアXIV、1949年4月からメテオ、1952年から213機のF-84Gサンダージェット、その後F-84Fサンダーストリーク、ハンター、そして53機のCF-100全天候戦闘機が配備された。ベルギー人が初めて超音速飛行に成功したのは1955年8月30日で、112機のF-104GとTF-104GスターファイターがゴセリーのSABCAで組み立てられ、1963年から到着した。コンゴはもう一つの戦場だった。ベルギーは1952年からカミナに広大な基地を建設し、そこでパイロットの訓練を行った。1960年7月に植民地の独立が反乱に陥ると、C-119フライングボックスカーで部隊を空輸し、武装したハーバード戦闘機を投入した。1964年には、ベルギー空挺部隊がドラゴンルージュ作戦でアメリカのC-130からスタンレービルに降下した。1968年に発注され、ワロン地方のSABCAで組み立てられたミラージュ5は、ベルギー空軍に晴天時の攻撃機をもたらした。.
1975年~2019年:F-16、スキャンダル、そして遠征の時代
1975年、ベルギーはオランダ、デンマーク、ノルウェーに続いてF-16を選択し、1977年5月5日に116機の契約を締結した。1983年にはさらに44機が追加され、すべてSABCAによって組み立てられた。第349飛行隊はNATOで最初のF-16運用飛行隊となった。ベルギーはまた、1972年にC-130Hハーキュリーズを購入し、1978年からは33機のアルファジェットを購入した。1988年に暗黒面が訪れた。アグスタとダッソーはA109ヘリコプター契約とF-16電子戦契約を獲得するために賄賂を支払い、1991年の政治家アンドレ・クールス殺害事件と絡んだこのスキャンダルは、1998年に3人の元大臣(そのうちの1人は元NATO事務総長ウィリー・クラエス)とセルジュ・ダッソーに執行猶予付きの判決が下されたことで終結した。 1996年、ベルギーのハーキュリーズ輸送機がアイントホーフェンで墜落し、34人が死亡した。犠牲者のほとんどはオランダ軍の音楽隊員だった。冷戦終結後、同部隊は規模を縮小し、海外に展開した。1999年にはコソボ上空に12機のF-16が派遣され、2005年からはアフガニスタン、2011年にはリビアに派遣された。2014年から2021年にかけては、イスラム国に対する3回のF-16作戦が実施され、2021年8月にはカブールからの撤退作戦にも参加した。.
2018年~2026年:F-35、ウクライナ、そして取り戻された名前
2002年に、別々の軍種が統合されて単一のベルギー国防軍となり、空軍は航空部隊(Luchtcomponent / Composante Air)となった。2018年10月25日、政府は約40億ユーロで34機のF-35Aを選定した。背景には、ベルギーが公式には認めていないクライン・ブローゲル基地におけるF-16のNATO核任務があった。最初のベルギーF-35は2024年12月12日にアリゾナ州ルーク空軍基地で飛行し、最初の3機は2025年10月13日にフロレンヌに着陸した。2026年9月までに16機が受領され、そのうち7機はベルギーに配備された。2024年半ば以降、同軍は再びベルギー空軍、Luchtmacht、Force Aérienneと名乗るようになった。同国はウクライナにF-16戦闘機を供与すると約束したが、その供与はF-35の到着と連動しており、2026年9月までに納入が確認された機体はなかった。予算は増加し、MQ-9BドローンとH145Mヘリコプターが到着し、輸送機パイロットのブルーノ・ベークマンス少将が2026年5月に指揮を執った。.
ベルギー空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
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- Luchtmacht(オランダ語)
- Force aérienne (フランス語)
2026年にmil.beで使用されているオランダ語とフランス語の表記(フランス語版ではForce Aérienneの頭文字が大文字になっている)。2002年1月から2024年までは、この部隊はAir Component: LuchtcomponentおよびComposante Airと呼ばれていた。ドイツ語はベルギーの第三公用語だが、mil.beにはドイツ語版がなく、名称変更後の部隊の公式なドイツ語名も見つからなかったため、ここでは記載していない。
- 設立
- 1909その系譜は1909年の気球会社に始まり、1913年に軍用航空隊が設立され、1914年には4個飛行隊のファルマン機を運用した。1946年10月15日、軍から独立した自治組織となった。
- 一部
- ベルギー国防省2002年以降、空軍は独立した参謀本部を持つ軍種ではなく、ベルギー国防軍の単一の統合組織の一部となっている。
- 本部
- エヴェール、ブリュッセル国防省の本部がエヴェレにあり、飛行部隊は5つの空軍基地に配置されている。
- 司令官
- ブルーノ・ベークマンス少将2026年5月29日より、ゲールト・デ・デッカー少将(2025年3月20日~2026年5月)の後任として就任。C-130およびA400M輸送機のパイロットであり、戦闘機パイロットの経歴を持たない初の司令官。
- 国防大臣
- テオ・フランケン2025年に就任した連邦政府の大臣
強さ
- 人事
- 5,700公式空軍ページの3言語版すべてに記載されている数字
- 戦闘機
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- F-16AM/BM ファイティングファルコン — 約40~44機
- F-35AライトニングII ― 16機が受領され、うち7機はフロレンヌで受領された。
F-16の保有数については議論がある。ウィキペディアの目録では44機となっているが、大臣は2026年6月に「40機以上」と述べており、ウクライナへの配備や訓練のために機体が引き揚げられている。F-35の保有数は2026年9月26日時点。
- 輸送
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- エアバスA400Mアトラス ― 7機に加え、ルクセンブルクの航空機1機を共同運用機として運用
- ダッソー・ファルコン7X — 2機、リース
- エアバスA330 MRTT ― NATO多国籍MRTT機隊への参加
C-130Hは2021年12月17日に退役しました。
- ヘリコプター
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- NH90 NFH - 4、コクスアイデのSAR、退役予定
- A109BA — 約10機、2027年末までに退役予定
- H145M — 2026年から納入開始、15機発注済み
4機のNH90 TTHは2025年に退役した(情報源によると8月か9月)。
- トレーナー
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- SIAI-Marchetti SF.260 — 約8
アルファジェットが退役して以来、高度なジェット機訓練は海外で行われている。ベルギーのF-35パイロットはルーク空軍基地で訓練を受けている。2028年からは18機のピラタスPC-7 MKXがSF.260の後継機となる。
- 無人航空機
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- MQ-9Bスカイガーディアン ― 発注された4機のうち3機が納入済み
最初の機体は2025年8月18日にフロレンヌに到着し、2機目と3機目は2026年2月に到着した。
- 国防予算
- 201億ユーロの拠出約束(2026年まで)2026年度予算には、201億900万ユーロのコミットメントクレジットと107億6700万ユーロの支払クレジットが含まれており、支出は2033年までGDPの2%に維持される。
インフラストラクチャー
- 空軍基地
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- クライネ・ブローゲル — 第 10 戦術航空団、F-16
- フロレンヌ — 第2戦術航空団、F-16、F-35A、MQ-9B
- ボーヴシャン基地 - 第1航空団、ヘリコプターおよびSF.260
- メルスブルック — 第15航空輸送航空団、A400M、ファルコン7X
- コクスアイデ — 第 40 飛行隊、NH90 SAR
公式サイトによると、空軍基地は5つある。コクスアイデ基地は閉鎖予定だったが、2025年に閉鎖が延期された。
- 閉鎖された空軍基地
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- ビエルセ(リエージュ)—軍用機の飛行は2011年に終了
- シエーヴル ― 1967年にSHAPEに引き渡された
- カミナ、コンゴ — 1952年から建設
このページでは取り上げていない、その他の戦時中および冷戦時代の飛行場
- 緊急対応アラート
- 15分、24時間年中無休2015年3月4日のベネルクス協定により、ベルギーとオランダの戦闘機が互いの領空を警備することが可能になった。
- NATOの核共有
- クライネ=ブローゲルは公式には確認されていない2019年に流出したNATO議会の草案には、同基地が米国の武器を保管している基地の一つとして挙げられていた。ベルギーはこれを肯定も否定もしていない。
- F-35基地
- フロレンヌ (2025)、クライネ・ブローゲル (2027 年から)2030年までに完全な運用能力を実現する計画
- 海外研修
- アリゾナ州ルーク空軍基地(F-35)ベルギー空軍のF-35A戦闘機8機が、ルーク空軍基地のベルギー・アメリカ合同第312戦闘飛行隊で飛行している。
ベルギー空軍の組織構造
4つの航空団と救助基地が1人の司令官の指揮下にある。. 戦闘機は2つの戦術航空団(第10航空団はクライン=ブローゲル、第2航空団はフロレンヌ)によって運用され、輸送機は第15航空団がメルスブルックから、ヘリコプターはボーヴシャンの第1航空団が操縦士の訓練と運用を行っている。. 2002年以降、空軍は独立した軍種ではなく、ベルギー国防軍の一部門となっている。.
ベルギー空軍
空軍司令官はブリュッセルのエヴェールにある国防省本部で勤務している。2002年以降、空軍は独立した参謀本部を持つ軍種ではなく、ベルギー国防省の統合組織の一部となっていた。2024年に旧名称に戻るまでは、航空部隊と呼ばれていた。.
第10戦術航空団
クライン=ブローゲル基地のF-16部隊:第31飛行隊(タイガース)、第349飛行隊、そしてF-16運用転換訓練部隊。2027年からはF-35Aが配備される予定。.
第2戦術航空団
ベルギー初のF-35A基地であるフロレンヌ:F-35Aを運用する第1飛行隊、F-16を運用する第350飛行隊、F-35シミュレーターを運用する第10飛行隊、そしてMQ-9Bスカイガーディアンを運用する第2飛行隊が配備されている。.
第15航空輸送航空団
ブリュッセル空港の北側にあるメルスブルック基地には、ベルギーとルクセンブルクの二国間共同運用機であるA400Mを保有する第20飛行隊と、政府輸送用にリースされたファルコン7Xを2機保有する第21飛行隊が駐屯している。.
第1航空団
ボーヴシャン基地:SF.260による基本飛行訓練を実施しており、2028年からはピラタスPC-7 MKXが導入される予定。また、ヘリコプター部隊では、A109に代わってH145Mが導入される。.
第40飛行隊
北海沿岸のコクスアイデ基地では、NH90 NFH救助ヘリコプターが24時間体制で待機している。この基地は閉鎖予定だったが、2025年に閉鎖が延期された。.
ベルギー空軍が現在使用している航空機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ジェネラル・ダイナミクス/ロッキード・マーティン F-16AM/BM ファイティングファルコン使用中 | 多目的戦闘機 | 44 | 1979 | 運用中の艦艇数は約40~44隻:ウィキペディアの目録では44隻となっているが、大臣は2026年6月に「40隻以上」と述べている。.
もっと160機が発注され(1977年に116機、1983年に44機)、シリアル番号はFA-01からFA-136、およびFB-01からFB-24であった。. |
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| ロッキード・マーティンF-35AライトニングII使用中 | ステルス多目的戦闘機 | 16 | 2024 | 2026年9月26日までに16機が受理された(FL001~FL016):7機はフロレンヌ、8機はルーク空軍基地、そして1機(FL014)は現在も米国にある。. | ||
| エアバスA400Mアトラス使用中 | 戦略的および戦術的な輸送 | 7 | 2020 | ベルギーのCT-02からCT-08までの7機とルクセンブルクのCT-01が、第20飛行隊によって共同で運用された。. | ||
| ダッソー・ファルコン7X使用中 | VIP送迎 | 2 | 2020 | 2件は賃貸物件。. | ||
| エアバス A330 MRTT (NATO 多国籍 MRTT 艦隊)使用中 | タンカー輸送 | 2018 | ベルギーは機体を所有するのではなく、NATOの共同保有機隊の飛行時間を購入している。ベルギーが資金提供する2機目の航空機は2026年半ばに納入される予定だった。. | |||
| ジェネラル・アトミックス MQ-9B スカイガーディアン使用中 | ISRドローン | 3 | 2025 | 発注された4機のうち3機が納入済み。1機目は2025年8月18日、2機目と3機目は2026年2月に納入予定。. | ||
| NHインダストリーズ NH90 NFH使用中 | 捜索救助ヘリコプター | 4 | 2013 | 2013年8月から2015年8月にかけて4機が納入された(RN-01~RN-04)。. | ||
| アグスタ A109BA ヒルンド使用中 | 軽多目的ヘリコプター | 10 | 1992 | 1992年1月から1994年2月にかけて納入された46台のうち、残りは約10台。. | ||
| エアバス・ヘリコプターズ H145M使用中 | 軽多目的ヘリコプター | 2026 | 2026年から納入が開始され、国防省向けに15機、2027年末まで毎月1機ずつ納入される予定。. | |||
| SIAI-Marchetti SF.260M/D使用中 | 基本トレーナー | 8 | 約8機が運用中(Wikipediaの在庫情報)。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| ロッキード・マーティンF-35AライトニングII注文済み | 18 | 2024 | 2018年10月の選考後、発注された34機のうち残りの18機が現在も稼働中で、2026年9月までに16機が納入された。さらに4機が2027年前半にクライン=ブローゲルに到着予定である。. | |
| ロッキード・マーティンF-35AライトニングII(追加ロット)注文済み | 11 | さらに11隻を追加購入し、艦隊を45隻に増やすための予算が2026年度予算に計上されているが、2026年9月時点では正式な契約は締結されておらず、納入時期も未定である。. | ||
| エアバス・ヘリコプターズ H145M注文済み | 15 | 2026 | 国防省向けに15両(連邦警察向けに2両を含む)が2024年6月にNSPAを通じて発注され、さらに3両が2025年11月に承認された。A109号線の代替として、2027年末まで毎月1両ずつ納入される予定。. | |
| ピラタス PC-7 MKX注文済み | 18 | 2028 | 2028年からボーヴシャン基地での基礎訓練において、SF.260を置き換える予定。. | |
| セスナ408スカイクーリエ(特殊作戦仕様)注文済み | 5 | 2027 | 2025年12月23日に3億2230万ユーロ(4年間のサポート費用を含む)で承認され、サベナ・エンジニアリングとソナカによって第23飛行隊「デビル」向けに改修され、特殊部隊を支援するために2026年7月にボーヴシャンで再稼働された。. | |
| ジェネラル・アトミックス MQ-9B スカイガーディアン注文済み | 1 | 発注された4機のうちの4機目。2026年2月までに3機は納入済みだった。. | ||
| 捜索救助ヘリコプター(機種未選択)注文済み | 4 | コクスアイデ基地のNH90 NFHを置き換えるため、NSPAを通じて4機の捜索救助ヘリコプターが購入される予定だが、機種は発表されていない。. |
ベルギー空軍が退役させたすべての機種
スーパーマリン・スピットファイアF/FR.14からNHインダストリーズNH90 TTHまで、25種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| NHインダストリーズ NH90 TTH | 戦術輸送ヘリコプター | 4 | 2012年~2025年 | H145M | 4機(RN-05~RN-08)は、2012年12月から2014年11月にかけて納入された。. | |
| ロッキードC-130Hハーキュリーズ | 戦術輸送 | 12 | 1972年~2021年 | A400M | 1970年に12機が発注され、1972年から1973年にかけて納入された。CH-13は2009年に旧米空軍の在庫から追加された。. | |
| ダッソー・ドルニエ アルファジェット1B | 高度なジェットトレーナー | 33 | 1978年~2020年 | 33号機は1973年9月13日に決定され、AT-01は1978年10月に納入された。. | ||
| ウェストランド シーキング Mk.48 | 捜索救助ヘリコプター | 5 | 1976年~2019年 | NH90 NFH | 5機は1976年11月から納入された。. | |
| ポテズエア・フーガ CM.170 マジスター | ジェットトレーナー | 50 | 1960年~2007年 | アルファジェット | 45機は新機として購入され、50機はシリアル番号MT-01からMT-50までで、中古機も含まれる。. | |
| ダッソー・ミラージュ 5BA、5BD、5BR | 攻撃と偵察 | 106 | 1970年~1994年 | F-16 | 106:1968年8月25日に発注された5BA戦闘爆撃機63機、5BD複座機16機、5BR偵察ジェット機27機。. | |
| ロッキードF-104GおよびTF-104Gスターファイター | 迎撃機および攻撃戦闘機 | 112 | 1963年~1983年 | F-16 | F-104G(FX-01~FX-100)100機とTF-104G(FC-01~FC-12)12機。. | |
| ロッキードT-33AとRT-33A | ジェットトレーナー | 39 | 1951年~1979年 | アルファジェット | T-33A型38機とRT-33A型1機が、1951年から1956年にかけて納入された。. | |
| フェアチャイルドC-119FおよびC-119Gフライングボックスカー | 戦術輸送 | 1953年~1975年 | C-130H | 1953年に新たに導入されたC-119Gが22機、それ以前のC-119FがG規格に改造され、1960年には元米空軍機が6機導入された。正確な総数は未確認。. | ||
| リパブリックF-84Fサンダーストリーク | 戦闘爆撃機 | 197 | 1955年~1972年 | F-104Gとミラージュ5 | 1955年以降に納入された197機は、その大部分が米国の軍事援助によるものだった。. | |
| リパブリック RF-84F サンダーフラッシュ | 戦術偵察 | 34 | 1955年~1972年 | ミラージュ 5ベッドルーム | 1955年から1958年にかけてMDAPを通じて24機が納入され、1963年にさらに6機、1965年に4機が納入された。. | |
| アブロ・カナダ CF-100 カナック Mk.5 | 全天候型迎撃機 | 53 | 1957年~1964年 | F-104G | 1957年12月から1958年7月にかけて、54台が購入され、53台が納車された。. | |
| ホーカー・ハンターF.6 | 昼間戦闘機 | 144 | 1957年~1963年 | F-104G | 144機、IF-1からIF-144まで。うち52機はフォッカー社製、92機はSABCA社とフェアリー社製。. | |
| グロスター・メテオF.8 | 昼間戦闘機 | 240 | ハンター | 240機:うち23機はイギリス製、残りのほとんどはゴセリーのフォッカー社とフェアリー社製。. | ||
| 北米ハーバード | トレーナーとライトアタック | 148 | 1947年~1962年 | マギスター | 約148機に加え、予備部品や1948年から1949年にかけてオランダからリースした航空機。. | |
| ホーカー ハンター F.4 | 昼間戦闘機 | 112 | 1956年~1960年 | ハンターF.6 | 112. | |
| リパブリックF-84Gサンダージェット | 戦闘爆撃機 | 213 | 1952年~1957年 | F-84F | 1952年初頭から213件。. | |
| グロスター・ミーティアF.4 | 昼間戦闘機 | 48 | 1949年~1957年 | 流星F.8 | 48号機、EF-01からEF-48まで、1949年4月から9月にかけて納入された。. | |
| スーパーマリン スピットファイア F/FR.14 | ファイター | 132 | 1947年~1954年 | 流星 | 100機が発注され、さらに32機が消耗による補充機として追加され、1947年4月から1949年7月にかけて納入された。. | |
| ホーカー ハリケーン Mk.I | ファイター | 1940年5月の数値は未確認です。. | ||||
| グロスター・グラディエーター | ファイター | 1940年5月の数値は未確認です。. | ||||
| フェアリーバトル | 軽爆撃機 | 1940年5月11日、9隻の艦隊がアルベール運河の橋を攻撃した。艦隊の総数は確認されていない。. | ||||
| フィアット CR.42 ファルコ | ファイター | 1940年5月、ブルステムでは少なくとも15人が死亡した。. | ||||
| フェアリーフォックス | 軽爆撃機と戦闘機 | 番号は確認されていません。. | ||||
| ハンリオHD.1 | ファイター | 番号は確認されていません。. |
ベルギー空軍が飛行する場所
黒色のピンはアクティブなベース、中空のピンは閉じたベースです。. 冷戦終結以降、5つの現役基地すべてが役割を変えた。フロレンヌとクライン=ブローゲルはF-35戦闘機の基地となり、ボーヴシャンは1996年に戦闘機を失い、コクスアイデは2025年の閉鎖を免れた。. 同盟軍ユニットは、それらが配備されている基地とともに一覧表示され、「同盟軍」とマークされます。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| ボーヴシャンワロン・ブラバント | エッベ | アクティブ | 04L/22R3,079メートルアスファルト/コンクリート04R/22L2,436メートルアスファルト/コンクリート |
|
| フロレンヌナミュール | EBFS | アクティブ | 08L/26R3,388メートル08R/26L2,248メートル |
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| クライン・ブローゲルリンブルフ | EBBL | アクティブ | 05L/23R3,096メートルアスファルト/コンクリート05R/23L2,438メートルアスファルト/コンクリート |
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| コクサイデ西フランダース | EBFN | アクティブ | 11/292,670メートルアスファルト/コンクリート |
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| メルスブルックフランドル地方ブラバント | EBMB | アクティブ | 01/192,987メートル07R/25L3,211メートル07L/25R3,638メートル |
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| ビアセットリエージュ | EBLG | 2011年に閉鎖 | 04R/22L3,690メートル04L/22R2,340メートル |
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| キエーヴルエノー州 | EBCV | 1967年閉鎖 | 08/262,500メートルアスファルト/コンクリート |
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その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
ベルギー空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 第349飛行隊と第350飛行隊は、戦時中のイギリス空軍のベルギー飛行隊として運用されていた当時と同じ番号を今も使用している。. 連合軍部隊はそう言っている。.
- 第31飛行隊(31ste Smaldeel)タイガース戦闘飛行隊現役
- F-16AM/BM ファイティングファルコン
- 349飛行隊 (349ste Smaldeel)戦闘飛行隊・現役
- F-16AM/BM ファイティングファルコン
- F-16運用転換訓練部隊(OCU)運用変換ユニット・アクティブ
- F-16AM/BM ファイティングファルコン
- 第23飛行隊(23ste Smaldeel)1951年~2002年
- F-84Gサンダージェット、F-104Gスターファイター、F-16A/Bファイティングファルコン
- 第27飛行隊(27ste Smaldeel)1951年~1963年
- F-84G サンダージェット、F-84F サンダーストリーク
- 第1飛行隊(第1飛行隊)戦闘飛行隊・現役
- F-35AライトニングII, F-16AM/BM ファイティングファルコン(F-35以前の機種)
- 350 飛行隊 (350e エスカドリーユ)戦闘飛行隊(防空)・現役
- F-16AM/BM ファイティングファルコン
- 第2飛行隊(2e Escadrille)コメット・無人航空機飛行隊・活動中
- MQ-9B スカイガーディアン
- 第10飛行隊(10e Escadrille)F-35支援およびシミュレーター飛行隊・現役
- 第42飛行隊(42e Escadrille)1971年~
- ミラージュ 5ベッドルーム
- アメリカ空軍第485戦術ミサイル航空団1984年~1989年
- 第1航空団ヘリコプター飛行隊ヘリコプターの翼・アクティブ
- AW109BA ヒランド (A109)
- 基本飛行訓練学校基本飛行訓練・アクティブ
- SIAI-マルケッティ SF.260
- NH90 TTH飛行隊
- NH90 TTH
- 第1戦闘航空団(第349飛行隊および第350飛行隊)1948年~1996年
- 第20飛行隊(20ste Smaldeel)戦術空輸飛行隊・現役
- エアバスA400Mアトラス
- 第21飛行隊(21e Escadrille)VIP輸送飛行隊・活動中
- ダッソー・ファルコン7X
- ルクセンブルク A400M (ベルギー・ルクセンブルク艦隊所属)連合軍の戦術空輸機・連合軍
- エアバスA400Mアトラス
- 第20飛行隊(C-130時代)
- C-130Hハーキュリーズ
- 第40飛行隊(40ste Smaldeel)捜索救助ヘリコプター部隊・活動中
- NH90 NFH
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
ベルギー空軍の歴史的節目、1914年から現在まで
ベルギー軍用航空の礎となる軍用気球会社が設立される。.
航空軍が創設され、1914年8月、4機のファルマン戦闘機からなる4個飛行隊を擁して戦争に参戦した。.
4月17日:フェルナン・ジャケがベルギー人として初の航空戦勝利を収める。.
狩猟隊は3月に結成され、71機の撃墜を記録して終戦を迎えた。ウィリー・コッペンスは37機撃墜の戦果を挙げたが、10月14日に負傷した。.
5月10日:ドイツが侵攻。ベルギー軍機約83機が破壊されるが、そのほとんどは地上での破壊。5月11日:アルベール運河の橋梁攻撃により、9回の戦闘のうち6回が敗北。5月28日:降伏。.
6月5日:第349飛行隊がウィッタリングでスピットファイアを装備して再編成される。1941年11月にバレーで編成された第350飛行隊は、ベルギー人によって構成された最初のイギリス空軍飛行隊であった。.
10月15日:軍用航空部隊が陸軍から独立した自治部隊となる。第349飛行隊と第350飛行隊がベルギーの指揮下に移管される。.
4月:最初のジェット機、ミーティアF.4がボーヴシャン基地の第1航空団に加わる。.
7月:コンゴ危機。C-119輸送機が兵員と避難民を輸送し、武装したハーバード飛行艇がベルギー軍を支援するために飛行した。.
4月:SABCA社製のF-104Gスターファイターが第1航空団に配備される。この機種は1983年9月26日まで運用された。.
11月24日:ベルギー空挺部隊が、ドラゴン・ルージュ作戦の一環として、米軍のC-130輸送機からスタンレービルに降下した。.
ミラージュ5が就役開始。1968年に106機が発注された。.
5月5日:1975年6月の4カ国による選択に基づき、F-16戦闘機116機の契約が締結された。.
1月:湾岸戦争中、ミラージュ5戦闘機18機がトルコのディヤルバクルに配備される。.
7月15日:C-130H CH-06がアイントホーフェンで墜落し、34人が死亡。第1航空団は戦闘航空団としての活動を終了し、第350飛行隊はフロレンヌへ移動。.
3月24日から6月10日:NATOのコソボ空爆作戦において、12機のF-16戦闘機が679回の出撃を行った。.
1月:空軍は統一ベルギー国防軍の航空部隊となる。.
3月:6機のF-16戦闘機がリビア作戦のためギリシャのアラクソス島に配備される。.
10月:F-16戦闘機がヨルダンからイスラム国に対する最初の「デザートファルコン作戦」を開始。.
10月25日:F-35Aが選定される。34機、約40億ユーロ。.
8月:C-130輸送機が「レッドカイト作戦」で1400人以上をカブールから避難させる。ハーキュリーズ輸送機は12月17日に退役する。.
5月28日:ベルギーはウクライナに2028年までにF-16戦闘機30機を供与する契約に署名。ベルギー空軍はベルギー空軍の名称を復活させる。12月12日:ベルギー空軍初のF-35戦闘機がルーク空軍基地で初飛行。.
8月18日:フロレンヌに最初のMQ-9Bが到着。10月13日:最初の3機のF-35Aがフロレンヌに着陸。NH90 TTHが退役。.
5月29日:ブルーノ・ベークマンス少将が指揮を執る。9月25日:さらに3機のF-35Aがフロレンヌに到着し、ベルギー国内のF-35Aは合計7機となる。.
ベルギー空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 第一次世界大戦 1914年~1918年 ベルギーの占領されていないわずかな地域上空での偵察、砲撃観測、そして1915年からは航空戦闘
- 18日間の戦役 1940 1940年5月10日から28日にかけて、旧式でほとんど使用不能な部隊でドイツ軍の侵攻と戦った。
- 英国空軍に所属するベルギー人 1940年~1945年 ベルギー人パイロットは、当初は個人として、そして1941年からは2つのベルギー人戦闘機飛行隊に所属して、イギリス空軍に勤務した。
- コンゴ危機 1960年~1962年 空輸部隊と避難民の輸送、ベルギー軍支援のための武装ハーバード機の飛行、コンゴ独立後の崩壊期におけるカミナ基地の運営などを行った。
- ドラゴンルージュ作戦およびドラゴンノワール作戦 1964 アメリカ空軍が派遣したシンバ反乱軍に拘束されていた人質をベルギー軍がパラシュートで救出する作戦。
The Belgian Air Force display teams
Each team has its own page: history, aircraft, the display, the accidents and the sources.
Afterburnerからのベルギー空軍ニュース
MiGFlug誌がベルギー空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.
ベルギー空軍について人々が尋ねるすべてのこと
ベルギー空軍は2026年にどのような航空機を運用するだろうか?
ベルギー空軍はオランダ語、フランス語、ドイツ語でそれぞれ何と呼ばれていますか?
ベルギー空軍ですか、それともベルギー航空部隊ですか?
ベルギー空軍はいつ創設されましたか?
ベルギーはF-35を何機保有しているのか?
ベルギーに最初のF-35が到着したのはいつですか?
ベルギーはなぜF-35を選んだのか?
ベルギーはF-16戦闘機をウクライナに供与するのか?
クライン=ブローゲルには核兵器が配備されているのか?
ベルギー空軍の指揮官は誰ですか?
ベルギー空軍には何人の隊員が所属していますか?
ベルギー空軍基地はどこにありますか?
1940年5月、ベルギー空軍に何が起こったのか?
ベルギーのどの飛行隊がイギリス空軍で飛行していたのか?
ベルギーで最も優れた戦闘機パイロットは誰だったか?
ベルギーはF-86セイバーを運用していたのか?
ベルギーはミラージュ戦闘機を運用していたのか?
アグスタのスキャンダルとは何だったのか?
ベルギーによるF-104戦闘機の購入は、ロッキード社の贈収賄スキャンダルと関連があったのか?
ベルギーはコンゴで何をしたのか?
ベルギー空軍は1945年以降、戦闘に参加したことがありますか?
ベルギー空軍のC-130ハーキュリーズ輸送機はどうなったのですか?
ベルギー空軍はどのようなドローンを運用していますか?
NH90とA109の後継となるヘリコプターはどれですか?
ベルギー軍のパイロットはどこで訓練を受けるのですか?
2026年のベルギーの国防予算はいくらですか?
ベルギーの歴史的な軍用機はどこで見ることができますか?
ベルギー空軍が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- ベルギー国防:ベルギー空軍正式英語名:ベルギー空軍。人員5,700名、航空機・ヘリコプター9機種、基地5ヶ所。
- Defensie: Luchtmachtオランダ語正式名称:Luchtmacht(オランダ空軍)、人員5,700名、機種9種類、基地5ヶ所(2026年9月28日時点)
- ラ・デファンス:フォース・アエリエンヌフランス語正式名称:空軍(Force aérienne)。15分間隔で迅速警戒態勢(QRA)を実施。コクスアイデから捜索救助活動(SAR)を実施。MQ-9B、A400M、MRTTが運用。
- ベルギー国防:我々の任務アフガニスタン:2003年~2021年、C-130輸送機による輸送。レッドカイト作戦:2021年8月、23便で1,400人以上をパキスタンへ空輸。デザートファルコンF-16戦闘機のローテーション:2014年10月~2015年6月、2016年7月~2017年12月、2020年9月~2021年9月
- ベルギー国防省:捜索救助コクスアイデ駐屯の第40飛行隊NH90捜索救助隊。年間100~150回の任務を実施。
- 守備側:フィレンヌでのデ・エルステ・ドリエF-35のジン・ゲランド(2025年10月13日)最初の3機のF-35Aは2025年10月13日にフロレンヌに配備され、2027年からはクライン・ブローゲルに配備される予定。
- ラ・デファンス: フロレンヌでのレ・トロワ・プルミエ F-35 (2025 年 10 月 13 日)第1飛行隊、計画機数45機、2027年クライン=ブローゲル基地配備予定、2030年までにパイロット67名、2030年完全運用能力獲得予定
- 防衛側: F-35 と MQ-9B 飛行隊の伝統 (2025 年 8 月 27 日)第1飛行隊は1913年からの系譜を持つ。第2飛行隊はMQ-9Bのために再編成された。第10飛行隊はフロレンヌで再編成された。
- 防衛側: ベルギーにおける MQ-9B スカイガーディアン作戦開始 (2025 年 8 月 20 日)2025年8月18日、フロレンヌに最初のMQ-9Bが到着。第2飛行隊「コメット」"
- 守備側: インゲブルイクナメ・ファン・デ MQ-9B スカイガーディアン (2025 年 9 月 23 日)フロレンヌでの就役式
- 守備: Het 31ste Smaldeel: タイガー スピリットによるパラアヘイド作戦 75 日 (2026 年 5 月 20 日)第31飛行隊の歴史
- La Défense: 2e Wing Tactiqueフロレンヌの第1飛行隊と第350飛行隊
- ラ・デファンス: La Force aérienne dévoile le nouvel helicoptère H145M à Beauvechain (2026 年 6 月 23 日)H145Mがボーヴシャン第1航空団で披露され、A109の後継機となる。
- ラ・デファンス: ベルギー向け H145M ヘリコプターのプレミア・テスト (2025 年 11 月 17 日)初飛行は2025年11月14日、ドナウヴェルトにて。国防省向けに15機、警察向けに2機。2027年末まで毎月1機ずつ。A109は2027年末までに退役予定。
- ベルギーの翼:航空機 1945年~現在戦後ベルギー軍航空部隊の機種一覧。F-86セイバーは含まれていない。
- ベルギーの翼:ロッキードF-104GスターファイターF-104G 100機とTF-104G 12機。SABCAゴセリーズ基地。1963年4月から1983年9月26日まで。
- ベルジャン・ウィングス:ダッソー・ミラージュ5BA1968年2月16日決定、1968年8月25日付命令(106件)、MirSIP
- ベルギーの翼:ロッキード・マーティンF-16A(M)ファイティングファルコン覚書:1975年6月9日、契約:1977年5月5日(116台)、追加発注:1983年2月、MLU
- ベルギーの翼:ロッキード・マーティンF-35AライトニングII34機発注済み。FL001のロールアウトは2023年12月10日。FL001~008はルーク基地に配備。フロレンヌ基地への納入は2025年10月13日から開始。
- ベルギーの翼: リパブリック F-84G サンダージェット1952年初頭から213
- ベルギー・ウィングス:リパブリックF-84Fサンダーストリーク1955年8月から197号まで、最後は1972年5月まで。
- ベルギー・ウィングス:リパブリック RF-84F サンダーフラッシュFR-1からFR-34まで計34機。すべて第42飛行隊所属。1955年7月から1972年頃まで運用。
- ベルギーの翼:グロスター・ミーティア F.448機は1949年4月から9月にかけて、ボーヴシャン基地の第1航空団に納入された。
- ベルギーの翼:グロスター・メテオ F.8航空機240機。最後の部隊は1963年11月8日に解散した。
- ベルギーの翼:ホーカー ハンター F.4112; 1956年6月; 全て1960年初頭までに保管
- ベルギーの翼:ホーカー ハンター F.6144号、1957年3月から1963年11月まで
- ベルギーの翼:アブロ・カナダ CF-100 カナック Mk.51957年12月から1958年7月にかけて53機が納入され、第11、第349、第350飛行隊に配備された。1964年まで運用された。
- ベルギー航空:ダッソー・ドルニエ アルファジェット1B33; AT-01 1978年10月; カゾー社が2005年から運用開始; 最終運用終了 2020年1月
- ベルギーの翼:ロッキードC-130Hハーキュリーズ1970年に12機発注。CH-06は1996年にアイントホーフェンで喪失。CH-02は2006年格納庫火災で死亡。CH-13は2009年から運用開始。2021年12月に退役。
- ベルギー航空:フェアチャイルドC-119Gフライングボックスカー1953年から運用開始。CP-36は1960年7月19日にコンゴで墜落。1975年までに運用終了。
- ベルギーの翼:ノースアメリカンT-6ハーバード約148機の航空機。武装した4KA部隊によるコンゴでの消防支援飛行、1960年7月
- ベルギーの翼:スーパーマリン スピットファイア F/FR.14132機が1947年から1949年にかけて納入され、10個飛行隊に配備された。1954年まで練習機として使用された。
- ベルギーの翼:ロッキードT-33A/RT-33AT-33A型38機とRT-33A型1機。1979年11月に退役。
- ベルギーウィングス:ポテズエア・フーガ CM.170 マジスター45機購入、シリアル番号MT-01~MT-50の50機。初納入は1960年1月19日、最終飛行は2007年9月27日。
- ベルギーの翼:ウェストランド シーキング Mk.485;1976年11月から2019年3月21日まで;1987年にヘラルド・オブ・フリー・エンタープライズ救済
- ベルギーの翼:NHインダストリーズNH902012年から2015年にかけてTTH4機とNFH4機が納入され、TTHは2025年8月に撤回された。
- ベルギーウィングス: アグスタ A109BA ヒルンド46機は1988年12月8日に発注され、1992年1月から1994年2月にかけて納入された。
- ベルギー航空:エアバスA400Mアトラスベルギー機7機とルクセンブルク機1機。CT-08は2024年1月12日に納入予定。
- ベルギーの航空業界:ドローンと無人航空機エペルヴィエは1999年から、Bハンターは2002年から、MQ-9Bは2025年から運用開始予定。
- ベルギー・ウィングス:エアバス・ヘリコプターズ H145M15件以上のオプションあり。NSPAを通じて2024年6月に契約締結。
- MiGFlug航空機百科事典:ダッソー・ミラージュIII / ミラージュ5このページでは、ミラージュ5とベルギーの5BA、5BD、5BRについて解説しています。
- MiGFlug航空機百科事典:リパブリックF-84サンダージェット/サンダーストリークこのページでは、F-84G、F-84F、RF-84Fについて解説しています。
- Aviation24.be:ベルギー空軍のF-35戦闘機3機がフロレンヌに到着(2026年9月26日)2026年9月25日到着。フロレンヌに7頭、リュックに8頭。2027年前半にクライン=ブローゲルにさらに4頭到着予定。
- Aviation24.be:ベルギー空軍第15航空団がC-130輸送機に別れを告げる2021年12月17日、お別れです。
- À l'Avant-Garde (defencebelgium.com): ブルーノ・ビーックマンの一般航空メジャー飛行士、航空輸送の第一飛行パイロット (2026 年 6 月 1 日)2026年5月29日、クライン=ブローゲルで指揮権交代。デ・デッカーはNATOへ移籍。
- 前衛的な作品: La 23e Escadrille "Devil" renaît pour soutenir les Force spéciales (2026 年 7 月 18 日)第23飛行隊は2026年7月にボーヴシャンで再編成され、セスナ408スカイクーリエ5機を配備予定。予算は2025年12月23日に3億2230万ユーロが承認された。
- アバンギャルド: 2026 年の予算を分析: 防御策にかかる費用は 20,1 ミリヤード (2026 年 2 月 16 日)201億900万ユーロのコミットメント、107億6700万ユーロの支払い。F-35Aがさらに11機追加。MQ-9Bの2機目と3機目が2026年2月に納入。2回目のMRTTは2026年半ば。飛行時間
- ウクライナ・プラウダ紙:ベルギー国防相、ウクライナへのF-16戦闘機供与について発言(2026年6月18日)2026年にはF-16が7機配備され、うち3機は運用用、4機は予備機となる。残りはF-35が配備された後に配備される予定。
- Militarnyi:ベルギー、2028年までにF-16戦闘機30機をウクライナに譲渡へ(2024年5月28日)2024年5月28日にブリュッセルで署名された協定
- 軍事情報:ベルギーは2029年末までにF-16戦闘機全53機をウクライナに譲渡する計画だ。Le SoirとLe Vifの引用によると、2026年に7位、2027年に5位、2028年に14位、2029年に27位。変更の可能性あり。
- ミリタルニー:ウクライナは今年、ベルギーからF-16戦闘機7機を受領予定2026年6月
- 軍事区域:ベルギー空軍はNH90 NFH捜索救助ヘリコプターも退役させる(2026年1月4日)。業界報道:NH90 TTHの退役が2025年7月に発表され、NFHもそれに続く予定。
- アクトゥエル軍人:ベルギー空軍、ピラタス PC-7 MKX 練習機 18 機を調達(2025 年 11 月 8 日)2028年からボーヴシャンで生産開始。SF.260の最終生産は2027年。
- Key.Aero:ベルギーはC-130の退役に伴いA400Mを歓迎ベルギー初のA400Mがメルスブルック空港に登場(2020年12月22日)
- VRT NWS:流出したNATO文書により、アメリカの核兵器がクライネ・ブローゲルに保管されていることが確認された(2019年7月16日)NATO議会総会草案報告書
- VRT NWS:ベルギー軍の拡張計画について教えてください。(2025年3月17日)コクスアイデ閉鎖が撤回される
- ベルガ通信社:ベルギー、軍事施設の売却を中止し、拡張計画を発表テオ・フランケン国防大臣
- クライネ・ブローゲル空軍基地: 歴史 10 W Tac第10航空団は1951年12月20日にシエーヴルで編成された。2002年までの機種と日付。
- フィレンヌ空軍基地: 歴史第2航空団の歴史;1996年3月4日から第350飛行隊;1984年から1989年までアメリカ空軍第485戦術機動航空団
- フィレンヌ空軍基地: La Belgique supersonique、il ya 70 ans déjàベルギー初の超音速飛行は1955年8月30日に行われた。
- ビンテージ航空ニュース:ボーヴシャン第1航空団歴史センター第1戦闘航空団は1948年2月1日に第349飛行隊と第350飛行隊を中心に編成された。
- ベルギー空軍の日: Le SF-260 de la Base de Beauvechain (2026 年 4 月 21 日)1996年よりボーヴシャンでSF.260の基本訓練を実施。
- 格納庫飛行: ホワイト バイソン、リエージュ航空軍事作戦 90 年 (2012 年 9 月)第3戦術航空団は1968年に設立され、軍用機の飛行任務は2011年11月に終了した。
- アメリカ空軍:シエーヴル空軍基地:独立、自給自足1967年にシエーヴルはSHAPEに引き渡された。
- AIP ベルギーおよびルクセンブルク (skeyes eAIP)、AD 2 クライネ・ブローゲル2026年にベルギー航空宇宙コンポーネントに登録された軍用飛行場
- DF: モンテ・レアル: 操作上の注意 (2025 年 11 月 14 日)クライン・ブローゲル基地の第31飛行隊と第349飛行隊のOCU(運用訓練部隊)が、ポルトガルでF-16の夜間訓練を実施。
- De Nieuwe Basis (コクシード再開発プロジェクト)再開発計画において、国防省向けにヘリコプタープラットフォームが確保されている。
- La DH: Au-delà du C-130、le First Wing Historical Centre、un musée sur la Base de Beauvechain (2023 年 7 月 29 日)ル・キュロ基地(1936年建設)、1940年5月10日爆撃、1946年から1996年まで戦闘機基地、博物館
- RTBF: Les helicoptères A109 quittent Bierset (2010 年 9 月 14 日)ウィングヘリはボーヴシャンに移転。27機のA109のうち約20機が移動。
- ベルジャン・ウィングス:グロスター・グラディエーターI専門家向け資料。1/I/2「コメット」は1940年5月10日にシャッフェンからレ・ビュレット/ル・キュロへ逃走。5月11日16時30分に第1戦闘航空団第1飛行隊のBf 109 12機による機銃掃射を受け、機体ごとの損失が記録された。.
- ベルギーの飛行機:ホーカー・ハリケーンI専門家向け資料。シャッフェンの第2/I/2飛行隊。5月10日の戦闘で生き残った3機は、1940年5月11日にボーヴシャンで破壊された(H-23、H-29、H-34)。.
- Aviation24.be:エアバスA400M CT-01がメルスブルック第15航空団に到着(2020年10月9日)CT-01は午前11時頃に滑走路25Rに着陸した。8機の航空機が第20飛行隊に集結した。リュディヴィーヌ・デドンダーとティエリー・デュポン少将のコメント。
- Aviation24.be:ベルギー航空の「ホワイトフリート」に初のダッソー・ファルコン7Xが配備される(2020年4月30日)OO-LUM、2020年4月29日以降;1億2400万ユーロ、12年間のリース
- Aviation24.be:ベルギー空軍が2機目のファルコン7X VIP機を受領(2020年8月19日)OO-FAE;両機とも2020年10月1日から運用開始;ERJ 135型機2機とERJ 145型機2機を置き換える;ファルコン20型機2機とファルコン900B型機1機は既に退役済み
- 第15航空輸送航空団:公式航空団サイト(ホームページ)2023年5月27日~28日、創立75周年記念一般公開。ルクセンブルクとの二国間部隊。メルスブルックに拠点を置く連邦警察ヘリコプター(DAFA)。新しい整備施設とA400Mシミュレーター。
- ベルギー国防: メルスブルック空港改修工事 (2020 年 11 月 23 日)A400M格納庫、13,621平方メートル、4,960万ユーロ、工事は2020年3月から開始。倉庫は1950年築。DBM契約による全面改修。ルクセンブルクが8分の1を負担。
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