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ベルギー空軍

戦闘序列 ・ベルギー

ベルギー空軍

Luchtmacht · Force aérienne

ベルギー空軍は、2002年から2024年に旧名称に戻るまで「航空部隊」と呼ばれていたが、NATOの航空部隊としては小規模ながら、非常に大きな役割を担っている。1940年にはわずか18日間でほぼ全てを失ったが、イギリス空軍の飛行隊を基盤として再建し、コンゴ空輸作戦や冷戦の最前線で戦い、2026年にはウクライナに約束されていた約40機のF-16戦闘機をF-35A戦闘機と交換する予定で、最初のF-35Aは2025年10月にフロレンヌに到着した。.

全国的な採点円形の紋章:中央は黒、外側は黄色、外側は赤
視界不良同じ響きが落ち着いたトーンで
60戦闘機
5現役の空軍基地
1909設立
25退職したタイプ
写真: Frans Berkelaar / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 2.0)
国ベルギー設立1909状態アクティブ本部エヴェール、ブリュッセル司令官ブルーノ・ベークマンス
その物語

ベルギー空軍の物語:1940年の18日間、2つのイギリス空軍飛行隊、そして奪還された名前

1909 ~ 1918 年: 気球、ファルマンズ、グループ ド シャス

ベルギーの軍用航空の歴史は、1909年の気球操縦士の部隊と、1910年の最初の軍用パイロットの資格に遡ります。1914年までに、軍用航空隊は4機のファルマン戦闘機からなる4個飛行隊を擁していました。ベルギーは第一次世界大戦中、イゼル川後方のフランドル地方の領空を守り抜き、そこから戦闘を繰り広げました。1915年4月17日、フェルナン・ジャケがベルギー初の空中戦での勝利を収めました。1918年3月からは戦闘機部隊が戦闘航空群に編成され、700回以上の戦闘を行い、71回の確定戦果と50回の推定戦果を記録しました。そのスターはウィリー・コッペンスで、フランス製のハンリオHD.1を操縦し、37機撃墜の戦果を挙げた。そのうち34機はドイツの観測気球で、想像以上に危険な標的だった。しかし、1918年10月14日、焼夷弾によって脚を粉砕され、戦死した。コッペンス、ジャケ、アンドレ・ド・ムールメステール、エドモン・ティエフリー、ヤン・オリエスラーガースといった名前は、今でもベルギーの飛行隊の記憶に残っている。.

1940年5月:18日間で航空部隊は壊滅した。

戦間期、ベルギー空軍は再軍備が遅れ、供給元も多すぎた。書類上は1940年5月時点で377機の航空機を保有しており、そのうち約250機が戦闘機だったが、比較的近代的な水準の機体はわずか50機程度だった。フェアリー・バトル、グラディエーター、少数のハリケーン、フィアットCR.42に加え、旧式のフェアリー・フォックスも含まれていた。5月10日時点で稼働可能な機体はわずか118機だった。その朝、ドイツ空軍が飛行場を攻撃し、ベルギーの航空機約83機(主に練習機とハック機)が破壊され、ブルステムのCR.42のうち9機、シャッフェンのハリケーン3機が地上で失われた。5月11日、9機のバトルが6機のグラディエーターに護衛され、ドイツ軍が占領していたアルベール運河の橋に向かった。バトル6機が破壊され、残りの3機が大破し、グラディエーター4機が撃墜された。残存部隊は最初の6日間で146回の出撃を行い、ベルギーが降伏した5月28日までにさらに77回の出撃を続けた。勇敢ではあったが、絶望的な戦いだった。1930年代の装備選択は、航空戦が始まる前から敗北を決定づけていたのだ。.

1940年~1946年:ベルギー人パイロットによる第349飛行隊および第350飛行隊

イギリスに到着したベルギー人パイロットは、まず個人として英国空軍志願予備役に所属し、その後、国内の飛行隊に配属された。第350飛行隊は1941年11月にバレーで編成され、ベルギー人パイロットで構成された最初の英国空軍飛行隊となった。第349飛行隊は1942年11月10日にナイジェリアでトマホーク戦闘機で編成されたが、解散し、1943年6月5日にウィッタリングでスピットファイア戦闘機で再編成された。両飛行隊は占領下のヨーロッパ上空で掃討と護衛任務に従事し、ノルマンディー上陸作戦後に大陸へ移動した。第350飛行隊のスピットファイアXIVは1944年にV-1ミサイル迎撃任務に就いた。この時期のベルギー人パイロットで最も有名なのはレミー・ヴァン・リエルデで、6機の航空機と44発の飛行爆弾を撃墜し、英国空軍飛行隊の指揮官を務めた。この2つの飛行隊は1946年10月にベルギーの指揮下に戻り、現在もフロレンヌとクライン=ブローゲルでF-16戦闘機を運用している。彼らは亡命部隊と今日の部隊を直接結びつける存在だ。戦時中のイギリス空軍に何人のベルギー人が従軍し、何人が戦死したのかについては、一次資料から確認することはできなかった。.

1946年~1970年:独立した軍種、ジェット機、そしてコンゴ

軍用航空は1946年10月15日に陸軍から独立した自治部隊となり、1948年に空軍(Force Aérienne / Luchtmacht)と名付けられた。NATOの資金とイギリスとアメリカの航空機によって急速に増強された。1947年からスピットファイアXIV、1949年4月からメテオ、1952年から213機のF-84Gサンダージェット、その後F-84Fサンダーストリーク、ハンター、そして53機のCF-100全天候戦闘機が配備された。ベルギー人が初めて超音速飛行に成功したのは1955年8月30日で、112機のF-104GとTF-104GスターファイターがゴセリーのSABCAで組み立てられ、1963年から到着した。コンゴはもう一つの戦場だった。ベルギーは1952年からカミナに広大な基地を建設し、そこでパイロットの訓練を行った。1960年7月に植民地の独立が反乱に陥ると、C-119フライングボックスカーで部隊を空輸し、武装したハーバード戦闘機を投入した。1964年には、ベルギー空挺部隊がドラゴンルージュ作戦でアメリカのC-130からスタンレービルに降下した。1968年に発注され、ワロン地方のSABCAで組み立てられたミラージュ5は、ベルギー空軍に晴天時の攻撃機をもたらした。.

1975年~2019年:F-16、スキャンダル、そして遠征の時代

1975年、ベルギーはオランダ、デンマーク、ノルウェーに続いてF-16を選択し、1977年5月5日に116機の契約を締結した。1983年にはさらに44機が追加され、すべてSABCAによって組み立てられた。第349飛行隊はNATOで最初のF-16運用飛行隊となった。ベルギーはまた、1972年にC-130Hハーキュリーズを購入し、1978年からは33機のアルファジェットを購入した。1988年に暗黒面が訪れた。アグスタとダッソーはA109ヘリコプター契約とF-16電子戦契約を獲得するために賄賂を支払い、1991年の政治家アンドレ・クールス殺害事件と絡んだこのスキャンダルは、1998年に3人の元大臣(そのうちの1人は元NATO事務総長ウィリー・クラエス)とセルジュ・ダッソーに執行猶予付きの判決が下されたことで終結した。 1996年、ベルギーのハーキュリーズ輸送機がアイントホーフェンで墜落し、34人が死亡した。犠牲者のほとんどはオランダ軍の音楽隊員だった。冷戦終結後、同部隊は規模を縮小し、海外に展開した。1999年にはコソボ上空に12機のF-16が派遣され、2005年からはアフガニスタン、2011年にはリビアに派遣された。2014年から2021年にかけては、イスラム国に対する3回のF-16作戦が実施され、2021年8月にはカブールからの撤退作戦にも参加した。.

2018年~2026年:F-35、ウクライナ、そして取り戻された名前

2002年に、別々の軍種が統合されて単一のベルギー国防軍となり、空軍は航空部隊(Luchtcomponent / Composante Air)となった。2018年10月25日、政府は約40億ユーロで34機のF-35Aを選定した。背景には、ベルギーが公式には認めていないクライン・ブローゲル基地におけるF-16のNATO核任務があった。最初のベルギーF-35は2024年12月12日にアリゾナ州ルーク空軍基地で飛行し、最初の3機は2025年10月13日にフロレンヌに着陸した。2026年9月までに16機が受領され、そのうち7機はベルギーに配備された。2024年半ば以降、同軍は再びベルギー空軍、Luchtmacht、Force Aérienneと名乗るようになった。同国はウクライナにF-16戦闘機を供与すると約束したが、その供与はF-35の到着と連動しており、2026年9月までに納入が確認された機体はなかった。予算は増加し、MQ-9BドローンとH145Mヘリコプターが到着し、輸送機パイロットのブルーノ・ベークマンス少将が2026年5月に指揮を執った。.

戦間期、フランス空軍は再軍備が遅れ、供給元も多すぎた。1940年5月時点で、書類上は377機の航空機を保有しており、そのうち約250機が戦闘機だったが、比較的近代的な水準の機体はわずか50機程度だった。フェアリー・バトル、グラディエーター、少数のハリケーン、フィアットCR.42に加え、旧式のフェアリー・フォックスも含まれていた。.ベルギー空軍 · 2026年9月28日確認済み

一目でわかる

ベルギー空軍の数字

サービス

ネイティブ名
  • Luchtmacht(オランダ語)
  • Force aérienne (フランス語)

2026年にmil.beで使用されているオランダ語とフランス語の表記(フランス語版ではForce Aérienneの頭文字が大文字になっている)。2002年1月から2024年までは、この部隊はAir Component: LuchtcomponentおよびComposante Airと呼ばれていた。ドイツ語はベルギーの第三公用語だが、mil.beにはドイツ語版がなく、名称変更後の部隊の公式なドイツ語名も見つからなかったため、ここでは記載していない。

設立
1909その系譜は1909年の気球会社に始まり、1913年に軍用航空隊が設立され、1914年には4個飛行隊のファルマン機を運用した。1946年10月15日、軍から独立した自治組織となった。
一部
ベルギー国防省2002年以降、空軍は独立した参謀本部を持つ軍種ではなく、ベルギー国防軍の単一の統合組織の一部となっている。
本部
エヴェール、ブリュッセル国防省の本部がエヴェレにあり、飛行部隊は5つの空軍基地に配置されている。
司令官
ブルーノ・ベークマンス少将2026年5月29日より、ゲールト・デ・デッカー少将(2025年3月20日~2026年5月)の後任として就任。C-130およびA400M輸送機のパイロットであり、戦闘機パイロットの経歴を持たない初の司令官。
国防大臣
テオ・フランケン2025年に就任した連邦政府の大臣

強さ

人事
5,700公式空軍ページの3言語版すべてに記載されている数字
戦闘機
  • F-16AM/BM ファイティングファルコン — 約40~44機
  • F-35AライトニングII ― 16機が受領され、うち7機はフロレンヌで受領された。

F-16の保有数については議論がある。ウィキペディアの目録では44機となっているが、大臣は2026年6月に「40機以上」と述べており、ウクライナへの配備や訓練のために機体が引き揚げられている。F-35の保有数は2026年9月26日時点。

輸送
  • エアバスA400Mアトラス ― 7機に加え、ルクセンブルクの航空機1機を共同運用機として運用
  • ダッソー・ファルコン7X — 2機、リース
  • エアバスA330 MRTT ― NATO多国籍MRTT機隊への参加

C-130Hは2021年12月17日に退役しました。

ヘリコプター
  • NH90 NFH - 4、コクスアイデのSAR、退役予定
  • A109BA — 約10機、2027年末までに退役予定
  • H145M — 2026年から納入開始、15機発注済み

4機のNH90 TTHは2025年に退役した(情報源によると8月か9月)。

トレーナー
  • SIAI-Marchetti SF.260 — 約8

アルファジェットが退役して以来、高度なジェット機訓練は海外で行われている。ベルギーのF-35パイロットはルーク空軍基地で訓練を受けている。2028年からは18機のピラタスPC-7 MKXがSF.260の後継機となる。

無人航空機
  • MQ-9Bスカイガーディアン ― 発注された4機のうち3機が納入済み

最初の機体は2025年8月18日にフロレンヌに到着し、2機目と3機目は2026年2月に到着した。

国防予算
201億ユーロの拠出約束(2026年まで)2026年度予算には、201億900万ユーロのコミットメントクレジットと107億6700万ユーロの支払クレジットが含まれており、支出は2033年までGDPの2%に維持される。

インフラストラクチャー

空軍基地
  • クライネ・ブローゲル — 第 10 戦術航空団、F-16
  • フロレンヌ — 第2戦術航空団、F-16、F-35A、MQ-9B
  • ボーヴシャン基地 - 第1航空団、ヘリコプターおよびSF.260
  • メルスブルック — 第15航空輸送航空団、A400M、ファルコン7X
  • コクスアイデ — 第 40 飛行隊、NH90 SAR

公式サイトによると、空軍基地は5つある。コクスアイデ基地は閉鎖予定だったが、2025年に閉鎖が延期された。

閉鎖された空軍基地
  • ビエルセ(リエージュ)—軍用機の飛行は2011年に終了
  • シエーヴル ― 1967年にSHAPEに引き渡された
  • カミナ、コンゴ — 1952年から建設

このページでは取り上げていない、その他の戦時中および冷戦時代の飛行場

緊急対応アラート
15分、24時間年中無休2015年3月4日のベネルクス協定により、ベルギーとオランダの戦闘機が互いの領空を警備することが可能になった。
NATOの核共有
クライネ=ブローゲルは公式には確認されていない2019年に流出したNATO議会の草案には、同基地が米国の武器を保管している基地の一つとして挙げられていた。ベルギーはこれを肯定も否定もしていない。
F-35基地
フロレンヌ (2025)、クライネ・ブローゲル (2027 年から)2030年までに完全な運用能力を実現する計画
海外研修
アリゾナ州ルーク空軍基地(F-35)ベルギー空軍のF-35A戦闘機8機が、ルーク空軍基地のベルギー・アメリカ合同第312戦闘飛行隊で飛行している。

構造

ベルギー空軍の組織構造

4つの航空団と救助基地が1人の司令官の指揮下にある。. 戦闘機は2つの戦術航空団(第10航空団はクライン=ブローゲル、第2航空団はフロレンヌ)によって運用され、輸送機は第15航空団がメルスブルックから、ヘリコプターはボーヴシャンの第1航空団が操縦士の訓練と運用を行っている。. 2002年以降、空軍は独立した軍種ではなく、ベルギー国防軍の一部門となっている。.

BB

少将 (将軍 - 少佐飛行士 / 将軍 - 少佐飛行士)ブルーノ・ベークマンス空軍司令官(2026年就任)
ベルギー空軍ルフトマハト / フォース・アエリエンヌ
本部

ベルギー空軍

ルフトマハト / フォース・アエリエンヌ
エヴェール、ブリュッセル

空軍司令官はブリュッセルのエヴェールにある国防省本部で勤務している。2002年以降、空軍は独立した参謀本部を持つ軍種ではなく、ベルギー国防省の統合組織の一部となっていた。2024年に旧名称に戻るまでは、航空部隊と呼ばれていた。.

最前線

第10戦術航空団

10Wタック
クライン・ブローゲル

クライン=ブローゲル基地のF-16部隊:第31飛行隊(タイガース)、第349飛行隊、そしてF-16運用転換訓練部隊。2027年からはF-35Aが配備される予定。.

最前線

第2戦術航空団

2Wタック
フロレンヌ

ベルギー初のF-35A基地であるフロレンヌ:F-35Aを運用する第1飛行隊、F-16を運用する第350飛行隊、F-35シミュレーターを運用する第10飛行隊、そしてMQ-9Bスカイガーディアンを運用する第2飛行隊が配備されている。.

輸送

第15航空輸送航空団

15W Tpt
メルスブルック

ブリュッセル空港の北側にあるメルスブルック基地には、ベルギーとルクセンブルクの二国間共同運用機であるA400Mを保有する第20飛行隊と、政府輸送用にリースされたファルコン7Xを2機保有する第21飛行隊が駐屯している。.

訓練とヘリコプター

第1航空団

1W
ボーヴシャン

ボーヴシャン基地:SF.260による基本飛行訓練を実施しており、2028年からはピラタスPC-7 MKXが導入される予定。また、ヘリコプター部隊では、A109に代わってH145Mが導入される。.

捜索救助

第40飛行隊

40ste Smaldeel
コクサイデ

北海沿岸のコクスアイデ基地では、NH90 NFH救助ヘリコプターが24時間体制で待機している。この基地は閉鎖予定だったが、2025年に閉鎖が延期された。.


使用中

ベルギー空軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ジェネラル・ダイナミクス/ロッキード・マーティン F-16AM/BM ファイティングファルコン使用中 多目的戦闘機 44 1979 運用中の艦艇数は約40~44隻:ウィキペディアの目録では44隻となっているが、大臣は2026年6月に「40隻以上」と述べている。.

もっと

160機が発注され(1977年に116機、1983年に44機)、シリアル番号はFA-01からFA-136、およびFB-01からFB-24であった。.

ロッキード・マーティンF-35AライトニングII使用中 ステルス多目的戦闘機 16 2024 2026年9月26日までに16機が受理された(FL001~FL016):7機はフロレンヌ、8機はルーク空軍基地、そして1機(FL014)は現在も米国にある。.
エアバスA400Mアトラス使用中 戦略的および戦術的な輸送 7 2020 ベルギーのCT-02からCT-08までの7機とルクセンブルクのCT-01が、第20飛行隊によって共同で運用された。.
ダッソー・ファルコン7X使用中 VIP送迎 2 2020 2件は賃貸物件。.
エアバス A330 MRTT (NATO 多国籍 MRTT 艦隊)使用中 タンカー輸送 2018 ベルギーは機体を所有するのではなく、NATOの共同保有機隊の飛行時間を購入している。ベルギーが資金提供する2機目の航空機は2026年半ばに納入される予定だった。.
ジェネラル・アトミックス MQ-9B スカイガーディアン使用中 ISRドローン 3 2025 発注された4機のうち3機が納入済み。1機目は2025年8月18日、2機目と3機目は2026年2月に納入予定。.
NHインダストリーズ NH90 NFH使用中 捜索救助ヘリコプター 4 2013 2013年8月から2015年8月にかけて4機が納入された(RN-01~RN-04)。.
アグスタ A109BA ヒルンド使用中 軽多目的ヘリコプター 10 1992 1992年1月から1994年2月にかけて納入された46台のうち、残りは約10台。.
エアバス・ヘリコプターズ H145M使用中 軽多目的ヘリコプター 2026 2026年から納入が開始され、国防省向けに15機、2027年末まで毎月1機ずつ納入される予定。.
SIAI-Marchetti SF.260M/D使用中 基本トレーナー 8 約8機が運用中(Wikipediaの在庫情報)。.
F-16AM/BM44
F-35A16
A109BA10
SF.2608
A400M7
NH90 NFH4
MQ-9B3
ファルコン7X2

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
ロッキード・マーティンF-35AライトニングII注文済み 18 2024 2018年10月の選考後、発注された34機のうち残りの18機が現在も稼働中で、2026年9月までに16機が納入された。さらに4機が2027年前半にクライン=ブローゲルに到着予定である。.
ロッキード・マーティンF-35AライトニングII(追加ロット)注文済み 11 さらに11隻を追加購入し、艦隊を45隻に増やすための予算が2026年度予算に計上されているが、2026年9月時点では正式な契約は締結されておらず、納入時期も未定である。.
エアバス・ヘリコプターズ H145M注文済み 15 2026 国防省向けに15両(連邦警察向けに2両を含む)が2024年6月にNSPAを通じて発注され、さらに3両が2025年11月に承認された。A109号線の代替として、2027年末まで毎月1両ずつ納入される予定。.
ピラタス PC-7 MKX注文済み 18 2028 2028年からボーヴシャン基地での基礎訓練において、SF.260を置き換える予定。.
セスナ408スカイクーリエ(特殊作戦仕様)注文済み 5 2027 2025年12月23日に3億2230万ユーロ(4年間のサポート費用を含む)で承認され、サベナ・エンジニアリングとソナカによって第23飛行隊「デビル」向けに改修され、特殊部隊を支援するために2026年7月にボーヴシャンで再稼働された。.
ジェネラル・アトミックス MQ-9B スカイガーディアン注文済み 1 発注された4機のうちの4機目。2026年2月までに3機は納入済みだった。.
捜索救助ヘリコプター(機種未選択)注文済み 4 コクスアイデ基地のNH90 NFHを置き換えるため、NSPAを通じて4機の捜索救助ヘリコプターが購入される予定だが、機種は発表されていない。.

以前は運営されていた

ベルギー空軍が退役させたすべての機種

スーパーマリン・スピットファイアF/FR.14からNHインダストリーズNH90 TTHまで、25種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
NHインダストリーズ NH90 TTH 戦術輸送ヘリコプター 4 2012年~2025年 H145M 4機(RN-05~RN-08)は、2012年12月から2014年11月にかけて納入された。.
ロッキードC-130Hハーキュリーズ 戦術輸送 12 1972年~2021年 A400M 1970年に12機が発注され、1972年から1973年にかけて納入された。CH-13は2009年に旧米空軍の在庫から追加された。.
ダッソー・ドルニエ アルファジェット1B 高度なジェットトレーナー 33 1978年~2020年 33号機は1973年9月13日に決定され、AT-01は1978年10月に納入された。.
ウェストランド シーキング Mk.48 捜索救助ヘリコプター 5 1976年~2019年 NH90 NFH 5機は1976年11月から納入された。.
ポテズエア・フーガ CM.170 マジスター ジェットトレーナー 50 1960年~2007年 アルファジェット 45機は新機として購入され、50機はシリアル番号MT-01からMT-50までで、中古機も含まれる。.
ダッソー・ミラージュ 5BA、5BD、5BR 攻撃と偵察 106 1970年~1994年 F-16 106:1968年8月25日に発注された5BA戦闘爆撃機63機、5BD複座機16機、5BR偵察ジェット機27機。.
ロッキードF-104GおよびTF-104Gスターファイター 迎撃機および攻撃戦闘機 112 1963年~1983年 F-16 F-104G(FX-01~FX-100)100機とTF-104G(FC-01~FC-12)12機。.
ロッキードT-33AとRT-33A ジェットトレーナー 39 1951年~1979年 アルファジェット T-33A型38機とRT-33A型1機が、1951年から1956年にかけて納入された。.
フェアチャイルドC-119FおよびC-119Gフライングボックスカー 戦術輸送 1953年~1975年 C-130H 1953年に新たに導入されたC-119Gが22機、それ以前のC-119FがG規格に改造され、1960年には元米空軍機が6機導入された。正確な総数は未確認。.
リパブリックF-84Fサンダーストリーク 戦闘爆撃機 197 1955年~1972年 F-104Gとミラージュ5 1955年以降に納入された197機は、その大部分が米国の軍事援助によるものだった。.
リパブリック RF-84F サンダーフラッシュ 戦術偵察 34 1955年~1972年 ミラージュ 5ベッドルーム 1955年から1958年にかけてMDAPを通じて24機が納入され、1963年にさらに6機、1965年に4機が納入された。.
アブロ・カナダ CF-100 カナック Mk.5 全天候型迎撃機 53 1957年~1964年 F-104G 1957年12月から1958年7月にかけて、54台が購入され、53台が納車された。.
ホーカー・ハンターF.6 昼間戦闘機 144 1957年~1963年 F-104G 144機、IF-1からIF-144まで。うち52機はフォッカー社製、92機はSABCA社とフェアリー社製。.
グロスター・メテオF.8 昼間戦闘機 240 ハンター 240機:うち23機はイギリス製、残りのほとんどはゴセリーのフォッカー社とフェアリー社製。.
北米ハーバード トレーナーとライトアタック 148 1947年~1962年 マギスター 約148機に加え、予備部品や1948年から1949年にかけてオランダからリースした航空機。.
ホーカー ハンター F.4 昼間戦闘機 112 1956年~1960年 ハンターF.6 112.
リパブリックF-84Gサンダージェット 戦闘爆撃機 213 1952年~1957年 F-84F 1952年初頭から213件。.
グロスター・ミーティアF.4 昼間戦闘機 48 1949年~1957年 流星F.8 48号機、EF-01からEF-48まで、1949年4月から9月にかけて納入された。.
スーパーマリン スピットファイア F/FR.14 ファイター 132 1947年~1954年 流星 100機が発注され、さらに32機が消耗による補充機として追加され、1947年4月から1949年7月にかけて納入された。.
ホーカー ハリケーン Mk.I ファイター 1940年5月の数値は未確認です。.
グロスター・グラディエーター ファイター 1940年5月の数値は未確認です。.
フェアリーバトル 軽爆撃機 1940年5月11日、9隻の艦隊がアルベール運河の橋を攻撃した。艦隊の総数は確認されていない。.
フィアット CR.42 ファルコ ファイター 1940年5月、ブルステムでは少なくとも15人が死亡した。.
フェアリーフォックス 軽爆撃機と戦闘機 番号は確認されていません。.
ハンリオHD.1 ファイター 番号は確認されていません。.

空軍基地

ベルギー空軍が飛行する場所

黒色のピンはアクティブなベース、中空のピンは閉じたベースです。. 冷戦終結以降、5つの現役基地すべてが役割を変えた。フロレンヌとクライン=ブローゲルはF-35戦闘機の基地となり、ボーヴシャンは1996年に戦闘機を失い、コクスアイデは2025年の閉鎖を免れた。. 同盟軍ユニットは、それらが配備されている基地とともに一覧表示され、「同盟軍」とマークされます。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
ボーヴシャンワロン・ブラバント エッベ アクティブ 04L/22R3,079メートルアスファルト/コンクリート04R/22L2,436メートルアスファルト/コンクリート
  • 第1航空団ヘリコプター飛行隊: AW109BA ヒランド (A109)、H145M
  • 基本飛行訓練学校: SIAI-マルケッティ SF.260
  • NH90 TTH飛行隊: NH90 TTH
  • 第1戦闘航空団(第349飛行隊および第350飛行隊)
フロレンヌナミュール EBFS アクティブ 08L/26R3,388メートル08R/26L2,248メートル
クライン・ブローゲルリンブルフ EBBL アクティブ 05L/23R3,096メートルアスファルト/コンクリート05R/23L2,438メートルアスファルト/コンクリート
コクサイデ西フランダース EBFN アクティブ 11/292,670メートルアスファルト/コンクリート
  • 第40飛行隊(40ste Smaldeel): NH90 NFH
メルスブルックフランドル地方ブラバント EBMB アクティブ 01/192,987メートル07R/25L3,211メートル07L/25R3,638メートル
  • 第20飛行隊(20ste Smaldeel): エアバスA400Mアトラス
  • 第21飛行隊(21e Escadrille): ダッソー・ファルコン7X
  • ルクセンブルク A400M (ベルギー・ルクセンブルク艦隊所属): エアバスA400Mアトラス
  • 第20飛行隊(C-130時代): C-130Hハーキュリーズ
ビアセットリエージュ EBLG 2011年に閉鎖 04R/22L3,690メートル04L/22R2,340メートル
  • 第3戦術航空団(3e Wing Tactique): F-84Fサンダーストリーク、ミラージュ5BA
  • ウィング・ヘリ(旧ライト・アビエーション・グループ): アグスタ A109
キエーヴルエノー州 EBCV 1967年閉鎖 08/262,500メートルアスファルト/コンクリート

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.


戦闘序列

ベルギー空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. 第349飛行隊と第350飛行隊は、戦時中のイギリス空軍のベルギー飛行隊として運用されていた当時と同じ番号を今も使用している。. 連合軍部隊はそう言っている。.

クライン・ブローゲル空軍基地 ・EBBL第10戦術航空団
第31飛行隊(31ste Smaldeel)タイガース戦闘飛行隊現役
F-16AM/BM ファイティングファルコン
349飛行隊 (349ste Smaldeel)戦闘飛行隊・現役
F-16AM/BM ファイティングファルコン
F-16運用転換訓練部隊(OCU)運用変換ユニット・アクティブ
F-16AM/BM ファイティングファルコン
第23飛行隊(23ste Smaldeel)1951年~2002年
F-84Gサンダージェット、F-104Gスターファイター、F-16A/Bファイティングファルコン
第27飛行隊(27ste Smaldeel)1951年~1963年
F-84G サンダージェット、F-84F サンダーストリーク
フロレンヌ空軍基地 ・EBFS第2戦術航空団
第1飛行隊(第1飛行隊)戦闘飛行隊・現役
F-35AライトニングII, F-16AM/BM ファイティングファルコン(F-35以前の機種)
350 飛行隊 (350e エスカドリーユ)戦闘飛行隊(防空)・現役
F-16AM/BM ファイティングファルコン
第2飛行隊(2e Escadrille)コメット・無人航空機飛行隊・活動中
MQ-9B スカイガーディアン
第10飛行隊(10e Escadrille)F-35支援およびシミュレーター飛行隊・現役
第42飛行隊(42e Escadrille)1971年~
ミラージュ 5ベッドルーム
アメリカ空軍第485戦術ミサイル航空団1984年~1989年
ボーヴシャン空軍基地 ・エッベ第1航空団
第1航空団ヘリコプター飛行隊ヘリコプターの翼・アクティブ
AW109BA ヒランド (A109)
基本飛行訓練学校基本飛行訓練・アクティブ
SIAI-マルケッティ SF.260
NH90 TTH飛行隊
NH90 TTH
第1戦闘航空団(第349飛行隊および第350飛行隊)1948年~1996年
メルスブルック空軍基地 ・EBMB第15航空輸送航空団
第20飛行隊(20ste Smaldeel)戦術空輸飛行隊・現役
エアバスA400Mアトラス
第21飛行隊(21e Escadrille)VIP輸送飛行隊・活動中
ダッソー・ファルコン7X
ルクセンブルク A400M (ベルギー・ルクセンブルク艦隊所属)連合軍の戦術空輸機・連合軍
エアバスA400Mアトラス
第20飛行隊(C-130時代)
C-130Hハーキュリーズ
コクサイデ・EBFNコクスアイデ空軍基地
第40飛行隊(40ste Smaldeel)捜索救助ヘリコプター部隊・活動中
NH90 NFH

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タイムライン

ベルギー空軍の歴史的節目、1914年から現在まで

1909

ベルギー軍用航空の礎となる軍用気球会社が設立される。.

1913

航空軍が創設され、1914年8月、4機のファルマン戦闘機からなる4個飛行隊を擁して戦争に参戦した。.

1915

4月17日:フェルナン・ジャケがベルギー人として初の航空戦勝利を収める。.

1918

狩猟隊は3月に結成され、71機の撃墜を記録して終戦を迎えた。ウィリー・コッペンスは37機撃墜の戦果を挙げたが、10月14日に負傷した。.

1940

5月10日:ドイツが侵攻。ベルギー軍機約83機が破壊されるが、そのほとんどは地上での破壊。5月11日:アルベール運河の橋梁攻撃により、9回の戦闘のうち6回が敗北。5月28日:降伏。.

1943

6月5日:第349飛行隊がウィッタリングでスピットファイアを装備して再編成される。1941年11月にバレーで編成された第350飛行隊は、ベルギー人によって構成された最初のイギリス空軍飛行隊であった。.

1946

10月15日:軍用航空部隊が陸軍から独立した自治部隊となる。第349飛行隊と第350飛行隊がベルギーの指揮下に移管される。.

1949

4月:最初のジェット機、ミーティアF.4がボーヴシャン基地の第1航空団に加わる。.

1960

7月:コンゴ危機。C-119輸送機が兵員と避難民を輸送し、武装したハーバード飛行艇がベルギー軍を支援するために飛行した。.

1963

4月:SABCA社製のF-104Gスターファイターが第1航空団に配備される。この機種は1983年9月26日まで運用された。.

1964

11月24日:ベルギー空挺部隊が、ドラゴン・ルージュ作戦の一環として、米軍のC-130輸送機からスタンレービルに降下した。.

1970

ミラージュ5が就役開始。1968年に106機が発注された。.

1977

5月5日:1975年6月の4カ国による選択に基づき、F-16戦闘機116機の契約が締結された。.

1991

1月:湾岸戦争中、ミラージュ5戦闘機18機がトルコのディヤルバクルに配備される。.

1996

7月15日:C-130H CH-06がアイントホーフェンで墜落し、34人が死亡。第1航空団は戦闘航空団としての活動を終了し、第350飛行隊はフロレンヌへ移動。.

1999

3月24日から6月10日:NATOのコソボ空爆作戦において、12機のF-16戦闘機が679回の出撃を行った。.

2002

1月:空軍は統一ベルギー国防軍の航空部隊となる。.

2011

3月:6機のF-16戦闘機がリビア作戦のためギリシャのアラクソス島に配備される。.

2014

10月:F-16戦闘機がヨルダンからイスラム国に対する最初の「デザートファルコン作戦」を開始。.

2018

10月25日:F-35Aが選定される。34機、約40億ユーロ。.

2021

8月:C-130輸送機が「レッドカイト作戦」で1400人以上をカブールから避難させる。ハーキュリーズ輸送機は12月17日に退役する。.

2024

5月28日:ベルギーはウクライナに2028年までにF-16戦闘機30機を供与する契約に署名。ベルギー空軍はベルギー空軍の名称を復活させる。12月12日:ベルギー空軍初のF-35戦闘機がルーク空軍基地で初飛行。.

2025

8月18日:フロレンヌに最初のMQ-9Bが到着。10月13日:最初の3機のF-35Aがフロレンヌに着陸。NH90 TTHが退役。.

2026

5月29日:ブルーノ・ベークマンス少将が指揮を執る。9月25日:さらに3機のF-35Aがフロレンヌに到着し、ベルギー国内のF-35Aは合計7機となる。.


戦闘記録

ベルギー空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

11紛争
1914初め
83航空機が失われた
2殺害された
  • 第一次世界大戦 1914年~1918年 ベルギーの占領されていないわずかな地域上空での偵察、砲撃観測、そして1915年からは航空戦闘
  • 18日間の戦役 1940 1940年5月10日から28日にかけて、旧式でほとんど使用不能な部隊でドイツ軍の侵攻と戦った。
  • 英国空軍に所属するベルギー人 1940年~1945年 ベルギー人パイロットは、当初は個人として、そして1941年からは2つのベルギー人戦闘機飛行隊に所属して、イギリス空軍に勤務した。
  • コンゴ危機 1960年~1962年 空輸部隊と避難民の輸送、ベルギー軍支援のための武装ハーバード機の飛行、コンゴ独立後の崩壊期におけるカミナ基地の運営などを行った。
  • ドラゴンルージュ作戦およびドラゴンノワール作戦 1964 アメリカ空軍が派遣したシンバ反乱軍に拘束されていた人質をベルギー軍がパラシュートで救出する作戦。

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質疑応答

ベルギー空軍について人々が尋ねるすべてのこと

ベルギー空軍は2026年にどのような航空機を運用するだろうか?
約40~44歳 F-16AM/BMファイティングファルコンズと16人が受諾 F-35A 戦闘機はライトニングII(ベルギーに7機配備)が中心。輸送機はエアバスA400Mが7機、リース契約のファルコン7Xが2機、NATOのA330 MRTT空中給油機も一部保有。ヘリコプターは捜索救助用のNH90 NFHが4機、A109BAが約10機、そして初のH145Mが配備されている。パイロットはSF.260で訓練を開始し、フロレンヌからはMQ-9Bスカイガーディアン無人機が3機運用されている。.
ベルギー空軍はオランダ語、フランス語、ドイツ語でそれぞれ何と呼ばれていますか?
オランダ語では Luchtmacht、フランス語では Force aérienne (mil.be では Force Aérienne と表記) であり、これらは 2026 年の国防省公式サイトでの名称です。ドイツ語はベルギーの 3 番目の公用語ですが、mil.be にはドイツ語版がなく、名称変更後の部隊の正式なドイツ語名も見つかりませんでした。2002 年から 2024 年までは、Air Component: Luchtcomponent および Composante Air という名称で、国防省公式サイトでは 2 つの言語で表記されています。.
ベルギー空軍ですか、それともベルギー航空部隊ですか?
どちらの名称も当時の状況においては正しい。ベルギーが各軍種を統合して単一の国防省とした2002年1月以降、空軍は正式には航空部隊と呼ばれていた。2024年にはベルギー空軍(Luchtmacht / Force aérienne)という名称が復活し、現在では公式サイトmil.beでもこの名称が使われている。Wikipediaでは変更日を2024年7月としているが、正確な日付を示す公式文書は見つからなかった。ベルギーの航空情報誌(skeyes)では、2026年時点でもまだベルギー航空宇宙部隊という名称が使われていた。.
ベルギー空軍はいつ創設されましたか?
この部隊の起源は1909年に軍用気球部隊が設立されたことに遡り、1913年には軍用航空隊が設立され、1914年には4個飛行隊のファルマン気球を擁して参戦した。1946年10月15日には陸軍から独立した自治組織となり、1948年に空軍(Force Aérienne / Luchtmacht)と改称された。.
ベルギーはF-35を何機保有しているのか?
ベルギーは34を注文した F-35A2018年10月25日に機種を選定した後、2026年9月26日までに16機を受領した。内訳は、フロレンヌに7機、アリゾナ州のルーク空軍基地で訓練用に8機、そして米国に1機である。さらに11機、合計45機が2026年度予算で計上されているが、契約はまだ確定していない。クライン=ブローゲル空軍基地は2027年に最初のF-35を受領し、2030年には完全な運用能力を獲得する予定である。.
ベルギーに最初のF-35が到着したのはいつですか?
最初の3人のベルギー人 F-35A2025年10月13日、3機がフロレンヌに着陸し、第1飛行隊に加わった。さらに3機が、アゾレス諸島経由で空中給油機の支援を受けながら大西洋を横断し、2026年9月25日に到着した。ベルギー人パイロットによるベルギー空軍のF-35での初飛行は、2024年12月12日にルーク空軍基地で行われた。.
ベルギーはなぜF-35を選んだのか?
政府は2018年10月25日に34機を購入すると発表した。 F-35A約40億ユーロで、ユーロファイター・タイフーンや他の競合機を上回った。公式にはコストと性能が理由とされたが、暗黙の理由はNATOの核共有だった。クライン=ブローゲル基地のF-16は、米国製の認証済み後継機を必要とする役割を担っているからだ。ベルギーはこの役割を公式には認めていない。.
ベルギーはF-16戦闘機をウクライナに供与するのか?
ベルギーは2024年5月28日にウクライナに30 F-162028年までに s が納入される予定だったが、後に残りの 53 機体すべてが 2029 年末までに納入されると報じられた。2026 年 6 月 18 日、テオ・フランケン国防相は 2026 年中に 7 機(運用用 3 機、予備部品用 4 機)を納入すると約束し、残りは F-35 の到着に合わせて納入するとした。2026 年 9 月までに、納入が公に確認されたことはなかった。.
クライン=ブローゲルには核兵器が配備されているのか?
ベルギーは公式にはこれを認めていない。2019年7月に流出したNATO議会の草案報告書には、クライン=ブローゲル基地が米国のB61爆弾を保管する欧州基地の一つとして挙げられており、米空軍の弾薬支援飛行隊が駐留している。ベルギー政府は、NATOの方針に従い、これを肯定も否定もしていない。.
ベルギー空軍の指揮官は誰ですか?
ブルーノ・ベークマンス少将は、2026年5月29日からクライン=ブローゲル基地の司令官を務めている。同少将は、2025年3月20日から司令官を務めていたヘールト・デ・デッカー少将の後任として就任した。ベークマンス少将は、航空輸送分野でのキャリアを積んだ初の司令官であり、2022年から2025年までメルスブルックの第15航空輸送航空団を指揮したC-130輸送機の教官を務めた。国防大臣はテオ・フランケンである。.
ベルギー空軍には何人の隊員が所属していますか?
オランダ語、フランス語、英語で公開されている空軍公式ページによると、5,700機が配備されている。空軍は、クライン=ブローゲル、フロレンヌ、ボーヴシャン、メルスブルック、コクスアイデの5つの空軍基地から、9種類の航空機とヘリコプターを運用している。.
ベルギー空軍基地はどこにありますか?
基地は5つあります。リンブルフ州のクライン=ブロゲル(第10戦術航空団、F-16)、ナミュール州のフロレンヌ(第2戦術航空団、F-16、F-35A、MQ-9B)、ワロン=ブラバント州のボーヴシャン(第1航空団、ヘリコプター、基礎訓練)、ブリュッセル空港近くのメルスブルック(第15航空輸送航空団)、そして海岸沿いのコクスアイデ(第40飛行隊、捜索救助)です。リエージュとシエーヴル近郊のビエルセは、冷戦時代に戦闘機基地でした。.
1940年5月、ベルギー空軍に何が起こったのか?
ベルギー軍は圧倒された。377機の航空機のうち、比較的近代的な機体はわずか50機程度で、5月10日時点で運用可能だったのは118機のみだった。約83機がその日に破壊され、そのほとんどは地上で撃墜された。5月11日には、アルベール運河の橋を攻撃した際、フェアリー・バトル9機のうち6機、護衛のグラディエーター6機のうち4機が失われた。生き残った機体は、ベルギーが5月28日に降伏するまで飛行を続けた。.
ベルギーのどの飛行隊がイギリス空軍で飛行していたのか?
第349飛行隊と第350飛行隊。第350飛行隊は1941年11月にバレーでベルギー人によって編成された最初のRAF飛行隊として結成され、第349飛行隊はナイジェリアでの短い初期活動の後、1943年6月5日にウィッタリングで再編成された。両飛行隊ともスピットファイアを操縦し、ノルマンディー上空やV-1と戦い、1946年10月にベルギーに移管され、現在も飛行を続けている。 F-16 今日、クライネ・ブローゲルでは 349 人、フロレンヌでは 350 人です。.
ベルギーで最も優れた戦闘機パイロットは誰だったか?
ウィリー・コッペンスは、1918年に37機の撃墜を記録し、そのうち34機はドイツの観測気球で、すべてハンリオHD.1で飛行していた。彼は1918年10月14日に被弾し、片足を失った。フェルナン・ジャケは1915年4月17日にベルギー初の空中戦勝利を収めた。第二次世界大戦では、レミー・ヴァン・リエルデが6機の航空機と44発のV-1飛行爆弾を撃墜したとされている。.
ベルギーはF-86セイバーを運用していたのか?
いいえ。ベルギーの戦後戦闘機はスピットファイアXIV、メテオ、F-84G、F-84Fでした。, ホーカーハンター, CF-100とF-104Gはベルギー空軍の保有機種リストに含まれていない。F-86はベルギー空軍の保有機種リストには記載されていない。.
ベルギーはミラージュ戦闘機を運用していたのか?
はい:ミラージュ5が106機、1968年8月25日に発注されました。内訳は、5BA戦闘爆撃機63機、5BD複座機16機、5BR偵察機27機で、SABCA社で組み立てられました。1970年から1994年までフロレンヌとビエルセで運用され、1991年の湾岸戦争中にトルコに派遣され、その後25機がチリに売却されました。 ミラージュIIIとミラージュ5 ページ。.
アグスタのスキャンダルとは何だったのか?
1988年、イタリアのアグスタ社とフランスのダッソー社は、ベルギーの政党に賄賂を贈り、A109ヘリコプター46機の契約と、ベルギー空軍のF-16戦闘機向け電子戦システムの契約を獲得した。この事件は、1991年の政治家アンドレ・クールス殺害事件をきっかけに明るみに出て、1995年にはウィリー・クラエスがNATO事務総長を辞任する事態に発展し、1998年12月23日、クラエスと他の2人の元大臣、そしてセルジュ・ダッソーに執行猶予付きの判決が下され、事件は終結した。.
ベルギーによるF-104戦闘機の購入は、ロッキード社の贈収賄スキャンダルと関連があったのか?
我々が調べた記録には見当たらない。1970年代のロッキード社の贈収賄スキャンダルには、オランダ、西ドイツ、イタリア、日本などが関わっていたが、ベルギーの事例は標準的な記録には記載されていない。ベルギー空軍が関与した汚職事件は、アグスタ・ダッソー事件のみである。.
ベルギーはコンゴで何をしたのか?
1960年7月、コンゴ独立から数日後、ベルギーは空挺部隊を派遣し、カミナ基地からは空軍のC-119輸送機と武装ハーバード機が支援を行った。1964年11月24日には、シンバ反乱軍に拘束されていた人質を解放するため、約320名のベルギー空挺部隊がアメリカのC-130輸送機からスタンレービルに降下し、ドラゴン・ルージュ作戦を実行した。この作戦で約1,600名の外国人が避難した。これらの介入はいずれも、コンゴでは依然として物議を醸している。.
ベルギー空軍は1945年以降、戦闘に参加したことがありますか?
はい、連立政権では:12 F-16ベルギー空軍は1999年にコソボ上空で679回の出撃を行い、2005年からはアフガニスタンで、2008年からはカンダハルからF-16が飛行した。2011年には6機のF-16がリビアの標的を攻撃し、2014年から2021年の間にはヨルダンからイスラム国に対する3回のローテーション作戦を実施した。1945年以降、ベルギー空軍機は敵の攻撃によって失われていない。.
ベルギー空軍のC-130ハーキュリーズ輸送機はどうなったのですか?
1972年から1973年にかけて到着した12機のC-130Hは、2021年12月17日に退役し、エアバスA400Mに置き換えられた。そのうちの1機、CH-06は1996年7月15日にアイントホーフェンで墜落し、オランダ軍楽隊員を中心に34人が死亡した。また、別の1機は2006年に格納庫火災で焼失した。その後、数機はパキスタンに売却された。.
ベルギー空軍はどのようなドローンを運用していますか?
フロレンヌの第2飛行隊が運用するゼネラル・アトミックス社製MQ-9Bスカイガーディアン。最初の機体は2025年8月18日に到着し、2機目と3機目は2026年2月に到着、4機目は発注済み。武装オプションも承認されている。これはMQ-9Bであり、MQ-9Aリーパーではない。ベルギーはこれ以前、2002年からBハンターを運用していた。.
NH90とA109の後継となるヘリコプターはどれですか?
H145MはA109の後継機であり、2026年から2027年末にかけてボーヴシャンで国防省向けに15機が納入された。4機のNH90 TTHは2025年に退役し、コクスアイデの4機のNH90 NFH捜索救助ヘリコプターはNATOのNSPAを通じて購入される4機の新型SARヘリコプターに置き換えられる予定だが、2026年9月時点では機種は決定されていなかった。.
ベルギー軍のパイロットはどこで訓練を受けるのですか?
基礎訓練はボーヴシャンでSF.260を使用して行われ、2028年からは18機のピラタスPC-7 MKXに置き換えられる予定です。高度なジェット機訓練は2005年にカゾーにあるフランス・ベルギー合同アルファジェット訓練学校に移管され、アルファジェットが去ってからはベルギーの戦闘機パイロットは海外で訓練を受けています。F-35パイロットはアリゾナ州ルーク空軍基地の第312戦闘飛行隊で訓練を受けています。.
2026年のベルギーの国防予算はいくらですか?
2026年度予算では、201億900万ユーロのコミットメントクレジットと107億6700万ユーロの支払クレジットが計上され、国防費は2033年までGDPの2%に維持される。空軍向けには、F-35A戦闘機11機、NATO MRTT空中給油機2機目、H145Mヘリコプター、スカイクーリエ特殊作戦機の導入資金が計上されている。.
ベルギーの歴史的な軍用機はどこで見ることができますか?
ブリュッセルにある王立軍事博物館には国立コレクションが収蔵されており、ボーヴシャン基地の第1航空団歴史センターにもコレクションがある。ベルギー空軍のハンターF.6(機体番号IF-65)は1機のみ現存するが、53機製造されたCF-100は1機も保存されていない。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年9月28日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方となります。.

写真: 写真: Frans Berkelaar / ウィキメディア コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: 英国リンカーン出身のジェリー ガンナー / ウィキメディア コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: GerardvdSchaaf / ウィキメディア コモンズ (CC BY 4.0) · 写真: Anna Zvereva / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: MarcelX42 / ウィキメディアコモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: 英国キャンブス、ピーターバラ、スティルトンのアラン ウィルソン / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: コリン クック写真 / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: ピエール コートジョワによる米陸軍写真 / ウィキメディア コモンズ (パブリック ドメイン) · 写真: 参謀軍曹による米国空軍写真Benjamin Wilson / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Hans Hillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Alf van Beem / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: 先従隗始 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Rob Schleiffert from Holland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: US Air Force / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Dennis G. Jarvis / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Master Sgt. HD Robinson、米国空軍写真 342-C-KE-62495 / Wikimedia Commons (パブリックドメイン) · 写真: Alex Layzell / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真 (ノルウェーのグラディエーターが写っている): Terje Søgaard / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Roland Turner (英国バーミンガム出身) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: サンディエゴ航空宇宙博物館 / Wikimedia Commons (パブリックドメイン)