Brezilya Deniz Havacılığı

Savaş Düzeni Brezilya

Brezilya Deniz Havacılığı

Aviação Naval Brasileira · Força Aeronaval

Brezilya Deniz Havacılığı (São Pedro da Aldeia'daki Donanmanın Força Aeronaval'ı), 23 Ağustos 1916'da kurulan bir uçuş okuluna dayanmaktadır, 1941'de yeni hava kuvvetlerine dahil edilmiş, bu hava kuvvetleriyle yaşanan sert bir anlaşmazlığın ardından helikopter kolu olarak geri dönmüş, 1998'de eski Kuveyt Skyhawk'larından 23 tanesiyle sabit kanatlı jetlerini yeniden kazanmış ve 2026'da, São Paulo'nun 2023'te batırılmasından bu yana jetleri için bir uçak gemisi olmamasına rağmen, Atlântico helikopter gemisinden ve kıyıdan bir avuç AF-1 Skyhawk, Seahawk, Super Lynx ve Super Cougar uçağı uçurmaktadır.

Ulusal işaretlemeYeşil dış halka, sarı halka ve mavi merkez üzerinde beyaz bir yıldız.
0Savaş uçağı
4Aktif hava üsleri
1916Kurulan
24Emekli olan türler
Fotoğraf: Marinha do Brasil / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
ÜlkeBrezilyaKurulan1916DurumAktifMerkez OfisSão Pedro da AldeiaKomutanAlexandre Vasconcelos Tonini
Hikaye

Brezilya Deniz Havacılığının öyküsü: 1916'da bir uçuş okulu, hava kuvvetleriyle bir anlaşmazlık ve uçak gemisi olmadan son Skyhawk'lar.

1916–1941: Brezilya'daki Deniz Havacılık Okulu ve ilk hava kuvvetleri

Başkan Venceslau Brás tarafından imzalanan 23 Ağustos 1916 tarihli 12.167 sayılı Kararname ile Deniz Havacılığı Okulu (Escola de Aviação Naval) kuruldu ve Donanma hala burayı "askeri havacılığımızın beşiği" olarak adlandırıyor. Üç Curtiss F tipi deniz uçağı 25 Haziran 1916'da geldi ve Guanabara Körfezi'ndeki Ilha das Enxadas'tan uçuşlara başladı; ilk üç deniz havacısı 24 Ekim 1916'da rütbelerini aldı. Subaylar Birinci Dünya Savaşı sırasında İngiltere, Fransa ve İtalya'da eğitim gördüler ve İngiltere'de bir çarpışmada hayatını kaybeden Teğmen Eugênio Possolo, ölen ilk deniz havacısı oldu. 1923 yılına gelindiğinde, Curtiss F-5L devriye botları, SVA keşif uçakları ve Sopwith savaş uçaklarından oluşan filolar vardı ve 1924'ten itibaren okul Ponta do Galeão'daydı; burada daha sonra bir fabrika yaklaşık 25 adet Focke-Wulf Fw 58'i lisanslı olarak üretti. 1932'de Savoia-Marchetti ve Martin deniz uçakları, Anayasal Devrim sırasında São Paulo'ya karşı uçtu.

1941–1965: Kaldırıldı, yeniden inşa edildi ve hava kuvvetleriyle bir anlaşmazlık yaşandı.

İlk hava kuvvetleri bir kararnameyle sona erdi. Wikipedia'ya göre, Getúlio Vargas Ocak 1941'de Havacılık Bakanlığı'nı kurduğunda, deniz havacılığı 97 uçak, 156 subay ve 267 astsubay ve erbaş personelini yeni hava kuvvetlerine devretti. Donanma bu fikirden vazgeçmedi. 4 Ağustos 1952 tarihli 1658 sayılı Kanun, Deniz Havacılığı Müdürlüğü'nü yeniden kurdu; 1955'te bir hava eğitim merkezi kuruldu; ve Aralık 1956'da Brezilya, İngiliz hafif uçak gemisi Vengeance'ı satın aldı, Rotterdam'da yeniden inşa ettirdi ve 6 Aralık 1960'ta Minas Gerais olarak hizmete soktu. 5 Haziran 1961 tarihli bir başkanlık bildirisiyle Deniz Hava Kuvvetleri kuruldu. Güvertesinden kimin uçacağı sorusu, kuvvetler arasında acı bir çekişmeye dönüştü: Donanma 1963'te altı Pilatus P-3 eğitim uçağı ve altı T-28 Trojan satın aldı, Haziran 1963'te bir gazete, São Pedro da Aldeia'daki deniz hava üssü üzerinde bir FAB uçağının neredeyse makineli tüfekle tarandığını bildirdi ve Aralık 1964'te hava kuvvetleri askerleri Tramandaí'de bir Donanma helikopterine ateş açtı.

1965–1998: Hava kuvvetleri uçak gemisi kanadına sahip bir helikopter donanması

26 Ocak 1965 tarihli 55.627 sayılı kararname, konuyu hava kuvvetlerinin lehine sonuçlandırdı. Donanma, uçak gemisini ve helikopterlerini elinde tuttu; Minas Gerais'teki S-2 Tracker'lar da dahil olmak üzere sabit kanatlı uçaklar ise Brezilya Hava Kuvvetleri (FAB) tarafından uçurulacaktı. 33 yıl boyunca Brezilya deniz havacılığı bir helikopter hizmetiydi ve oldukça yoğun bir hizmetti: Sikorsky SH-34'ler ve 1970'ten itibaren denizaltı karşıtı görevler için Sea King'ler; Wasp'lar, Whirlwind'ler ve Hughes eğitim helikopterleri; 1978'den itibaren yeni Niterói sınıfı fırkateynler için Westland Lynx'ler; 1979'dan itibaren Esquilo'lar ve 1986'dan itibaren Super Puma'lar. Esquilo filosu 1982'den beri Brezilya Antarktika Programı'nda görev yapmaktadır. Bu düzenlemenin bir bedeli vardı: Minas Gerais kariyerinin büyük bölümünü denizaltı karşıtı bir uçak gemisi olarak geçirdi ve fırlatma sistemi 1987'den 1995-96'da Arjantin uçak gemisinden bir yedek parça takılana kadar kullanılamaz durumdaydı.

1998–2017: Skyhawk'lar, São Paulo ve nadiren sefer yapan bir uçak gemisi

Wikipedia'nın özetine göre, 1982 Falkland/Malvinas savaşı Brezilya silahlı kuvvetlerinde Güney Atlantik'te bir çaresizlik duygusu bıraktı ve 1990'larda Donanma tekrar sabit kanatlı uçaklar talep etti. 8 Nisan 1998 tarihli 2538 sayılı Kararname, bu uçakları gemilerden uçurma hakkını geri verdi. Donanma 20 adet tek kişilik A-4KU ve üç adet çift kişilik TA-4KU satın aldı. Gökyüzü Şahinleri Kuveyt'ten yaklaşık 70 milyon ABD doları karşılığında satın alınan uçaklar, 5 Eylül 1998'de AF-1 ve AF-1A olarak deniz yoluyla geldi ve VF-1 filosu 2 Ekim 1998'de kuruldu. 12 milyon ABD doları karşılığında satın alınan ve 15 Kasım 2000'de São Paulo adıyla hizmete giren Fransız uçak gemisi Foch, onlara bir güverte sağlamak için tasarlanmıştı. Ancak nadiren bu imkanı sağladı: 2005'te bir buhar patlaması üç kişinin ölümüne neden oldu, 2012'de bir yangın çıktı ve Wikipedia'ya göre Skyhawk'lar bu gemiden sadece yaklaşık 600 kalkış yaptı. 2017'de 23 uçaktan sadece üç veya dördü belirli bir günde kullanılabilir durumdaydı.

2017–2026: bir helikopter gemisi, insansız hava araçları ve yaşlanan bir jet filosu

14 Şubat 2017'de Donanma, São Paulo'nun yeniden inşa edilmek yerine hizmet dışı bırakılacağını duyurdu. Onun yerine 84,6 milyon sterline HMS Ocean'ı satın aldı ve 29 Haziran 2018'de Atlântico adıyla hizmete soktu; bu gemi, 12 Kasım 2020'de çok amaçlı uçak gemisi (NAM) olarak yeniden sınıflandırıldı. São Paulo'nun kendisi hurda olarak satıldı, Türkiye tarafından asbest endişeleri nedeniyle reddedildi ve geri çekilerek, çevre gruplarının itirazlarına rağmen 3 Şubat 2023'te kıyıdan yaklaşık 350 km açıkta batırıldı. Bu arada helikopter filosu yenilendi: 2010-11 yılları arasında ulusal H-XBR programı kapsamında Super Cougar (UH-15) helikopterleri, altı adet SH-16 Seahawk, 2014 sözleşmesi kapsamında modernize edilen sekiz adet Super Lynx, 2022'de yeni bir filo ile ScanEagle insansız hava araçları ve 2025'ten itibaren Jet Ranger'ların yerini alacak H125 eğitim uçakları. Uçak gemisi tanker ve nakliye uçağı olan KC-2 Turbo Trader programı, hiçbir uçak hizmete girmeden Mart 2023'te kapatıldı.

Hâlâ çözüme kavuşmamış olan nedir?

2026 yılında üç şey çözümsüz kaldı. Birincisi jetler. Portekizce Wikipedia'ya göre, 14 Nisan 2009 tarihli Embraer modernizasyon sözleşmesi Nisan 2022'ye kadar beş AF-1B ve iki AF-1C üretti ve AF-1'ler Mayıs 2025'te hala Fernando de Noronha açıklarında devriye uçuşları yapıyordu; ancak Eylül 2022 tarihli bir ABD Donanması görüntüsü, diğerlerinin açıkta depolandığını gösteriyor ve Haziran 2026'da Poder Naval, bir sonraki zorluğun bunların yerini alacak ve VF-1'i hayatta tutacak bir uçak bulmak olduğunu yazdı. Emeklilik tarihi ve halef uçak henüz açıklanmadı. İkincisi güverte: Atlântico helikopter ve insansız hava araçlarını taşıyabiliyor ancak fırlatma rampası veya iniş frenleme telleri yok ve AF-1'lerin en son uçak gemisi görevi, Mayıs 2024'te USS George Washington'a yapılan bir dizi yaklaşma ve iniş manevrasından ibaretti. Üçüncüsü ise sayılar: Donanma hiçbir uçak envanteri yayınlamıyor ve aşağıdaki filo tablosunda da görüldüğü gibi, Wikipedia ve uzman basındaki sayılar neredeyse her tip için farklılık gösteriyor.

İlk hava kuvvetleri bir kararnameyle sona erdi. Wikipedia'ya göre, Getúlio Vargas Ocak 1941'de Havacılık Bakanlığı'nı kurduğunda, deniz havacılığı 97 uçak, 156 subay ve 267 astsubay ve erbaş personelini yeni hava kuvvetlerine devretti.Brezilya Deniz Havacılığı · 01.10.2026 tarihinde doğrulandı
Bir bakışta

Brezilya Deniz Havacılığı rakamlarla

Hizmet

Yerli isim
Força Aeronaval (Aviação Naval Brasileira)Donanmanın operasyonel komutanlığı Comando da Força Aeronaval (ComForAerNav)'dır; Aviação Naval ise hizmet ve yıldönümü için kullanılan isimdir. İngilizce Vikipedi'deki makalenin başlığı "Brezilya Deniz Havacılığı"dır.“
Kurulan
23 Ağustos 191612.167 sayılı Kararname ile Deniz Havacılık Okulu kuruldu. 1941'de kaldırıldı; 4 Ağustos 1952 tarihli 1.658 sayılı Kanun ile Deniz Havacılık Müdürlüğü yeniden kuruldu; 5 Haziran 1961 tarihli 1.003 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile Deniz Hava Kuvvetleri kuruldu.
Bir parçası
Brezilya Donanması (Marinha do Brasil)Força Aeronaval, Donanmanın bir komutanlığıdır; dört bölge helikopter filosu deniz bölgelerine bağlıdır.
Merkez Ofis
São Pedro da Aldeia, Rio de JaneiroBase Aérea Naval de São Pedro da Aldeia (BAeNSPA); Portekizce Wikipedia'ya göre komut 1971'de oraya taşındı
Komutan
R. Amiral Alexandre Vasconcelos ToniniForça Aeronaval'ın sitesinde Ağustos-Eylül 2026'da adı geçmiştir; atama tarihi yayınlanmamıştır.
uçak gemisi
NAM Atlântico (A140)Eski HMS Ocean, 29 Haziran 2018'de hizmete girmiş, 12 Kasım 2020'de çok amaçlı uçak gemisi olarak yeniden sınıflandırılmıştır; sadece helikopter ve insansız hava araçları taşıyabilir.

Kuvvet

Jet uçağı
  • AF-1B/AF-1C Skyhawk — 3–7

1998'de 23 adet satın alındı. Portekizce Vikipedi, Nisan 2022 itibarıyla modernize edilmiş beş AF-1B ve iki AF-1C sayıyor; Vikipedi'nin aktif uçaklar listesi üç A-4KU ve üç TA-4KU'yu gösteriyor; 2022 tarihli bir görüntüde diğerlerinin depoda olduğu görülüyor.

Helikopterler
  • UH-15/UH-15A/AH-15 Super Cougar — 15
  • UH-12/UH-13 Esquilo — yaklaşık 17
  • SH-16 Seahawk — 6
  • AH-11A/B Süper Vaşak — 5–8
  • IH-6B Jet Ranger — 5–10
  • UH-17 H135 — 2–3
  • IH-18 H125 — teslimatlar 2025'ten itibaren (15 adet sipariş edildi)

Sayımlar Wikipedia'ya aittir (aktif Brezilya askeri uçakları listesi ve deniz havacılığı makaleleri), resmi bir envanter değildir; Donanma resmi bir envanter yayınlamaz.

İnsansız hava aracı
6 ScanEagle1. Uzaktan Kumandalı Uçak Filosu (QE-1), 5 Temmuz 2022'de faaliyete geçti.
Toplam uçak sayısı
76 (2022)Vikipedi'nin 2022 verilerine göre, insansız hava araçları da dahil.
Personel
3,539 (2022)Vikipedi'nin rakamı; resmi bir toplam bulunamadı.
İptal edilen program
KC-2 Turbo TraderGrumman C-1 Trader uçaklarının, Ekim 2011 tarihli bir sözleşme kapsamında, tanker ve nakliye uçağı olarak yeniden motorlandırılması planlanıyordu; ancak bu alım grubu, hiçbir uçak hizmete girmeden 10 Mart 2023'te feshedildi. Kaç uçağın bu süreçte yer aldığı teyit edilmedi.

Altyapı

Ana üs
São Pedro da Aldeia deniz hava üssüForça Aeronaval'ın yedi filosunun tamamı, CIAAN eğitim merkezi ve bakım grubu burada bulunmaktadır; pist 07/25, 2.402 m (DECEA AIP)
Bölge filoları
  • HU-41 - Belém (4. Deniz Bölgesi)
  • HU-51 — Rio Grande (5. Cadde)
  • HU-61 — Ladário (6.)
  • HU-91 — Manaus (9.)

Donanma dört bölge filosunu listeliyor; konumlar Wikipedia ve Poder Naval'e göre; HU-41, Belém'deki (Ala 9) hava üssünden uçuyor.

Eski taşıyıcılar
  • Minas Gerais (A11) — 1960–2001
  • São Paulo (A12) — 2000–2018

Minas Gerais 16 Ekim 2001'de hizmet dışı bırakıldı; São Paulo'nun hizmet dışı bırakılması 14 Şubat 2017'de duyuruldu, 22 Kasım 2018'de resmen onaylandı; 3 Şubat 2023'te batırıldı.

Tarihi istasyonlar
  • Ilha das Enxadas - ilk okul, 1916
  • Ponta do Galeão - 1924'ten itibaren
  • Santa Catarina (Florianópolis), Santos, Porto Alegre - 1930'lar

Portekizce Vikipedi ve FGV tarihine göre; hepsi 1941'de hava kuvvetlerine devredildi veya kapatıldı.

Yapı

Brezilya Deniz Havacılığının organizasyonu nasıl?

Donanmanın komutanlığı olan Força Aeronaval, yedi filo, bir eğitim merkezi ve bir bakım grubu ile deniz bölgelerine bağlı dört bölge helikopter filosundan oluşmaktadır. Força Aeronaval'ın tüm filoları São Pedro da Aldeia'dan kalkış yapıyor: Donanmanın tek jetleri olan VF-1'in AF-1 Skyhawk'ları, HS-1'in Seahawk'ları, HA-1'in Super Lynx'leri, HU-1'in Esquilo'ları, HU-2'nin Super Cougar'ları, HI-1'in eğitim uçakları ve QE-1'in ScanEagle'ları. São Paulo'nun hizmet dışı bırakılmasından bu yana, uçak gemisi olarak helikopter ve insansız hava araçları taşıyabilen ancak fırlatma rampası veya fren telleri bulunmayan çok amaçlı uçak gemisi Atlântico kullanılmaktadır. Brezilya Hava Kuvvetleri ayrı bir kuvvettir ve burada hesaba katılmamaktadır.

AV

Tuğamiral (Kontra-Almirante)Alexandre Vasconcelos ToniniDeniz Hava Kuvvetleri Komutanı (Comandante da Força Aeronaval)
Deniz Hava Kuvvetleri KomutanlığıComando da Força Aeronaval
Merkez Ofis

Deniz Hava Kuvvetleri Komutanlığı

Comando da Força Aeronaval
São Pedro da Aldeia

Portekizce Vikipedi'ye göre, Donanmanın hava kolu, Filo komutanlığına bağlı olup, karargahı 1971'den beri São Pedro da Aldeia'da bulunmaktadır. Kendi sitesinde, Ağustos 2026'da deniz havacılığının 110. yıldönümü törenlerinde komutan olarak Tuğamiral Alexandre Vasconcelos Tonini'nin adı geçmektedir; göreve başlama tarihi yayınlanmamıştır. Vikipedi'ye göre Donanmanın başı Amiral Marcos Olsen'dir.

Ön cephe

VF-1 “Falcões” Filosu”

1° Interceptação ve Ataque Uçuşları (EsqdVF-1)
São Pedro da Aldeia

Donanmanın sahip olduğu tek jetler: 1998'de Kuveyt'ten satın alınan 23 adet AF-1B ve AF-1C Skyhawk. Yayınlanan uçuş sayıları üç ile yedi arasında değişiyor ve 2022 tarihli bir görüntüde diğerlerinin açıkta depolandığı görülüyor. Portekizce Vikipedi'ye göre 2 Ekim 1998'de kurulan filo, Mayıs 2025'te Fernando de Noronha açıklarında devriye uçuşları yaptı; emeklilik tarihi veya halefi henüz açıklanmadı.

Gemide konuşlu helikopterler

HS-1 ve HA-1 Filoları

EsqdHS-1 ve EsqdHA-1
São Pedro da Aldeia

Portekizce Wikipedia'ya göre 28 Mayıs 1965'te kurulan HS-1, denizaltı savunma savaşı için altı adet SH-16 Seahawk helikopteri kullanıyor ve bu helikopterler 2012'den itibaren Sea King'lerin yerini aldı. Niterói sınıfı fırkateynler için 1978'de kurulan HA-1 ise, farklı kaynaklara göre beş ila sekiz adet AH-11 Super Lynx helikopteri kullanıyor; bu helikopterler torpidolar, derinlik bombaları ve Sea Skua füzeleriyle donatılmış durumda ve Şubat 2025'te 70.000 uçuş saatini geçti.

Nakliye helikopterleri

HU-2 "Pégasus" Filosu“

2° Geral Emprego Helicópteros Esquadrão (EsqdHU-2)
São Pedro da Aldeia

Ulaşım ve arama kurtarma: 1986 yılında Super Puma helikopterleriyle kuruldu, bu helikopterler 2018'de hizmetten çıkarıldı ve Nisan 2011'den beri UH-15 Super Cougar helikopterleri kullanıyor. UH-15'leri, Mayıs 2024'teki Rio Grande do Sul sellerinde kurtarma ve malzeme tedarik görevlerinde uçtu.

Genel amaçlı helikopterler

Filo HU-1 “O Faz Tudo”

1° Geral Emprego Helicópteros Esquadrão (EsqdHU-1)
São Pedro da Aldeia

UH-12 ve çift motorlu UH-13 Esquilo helikopterleri irtibat, uçak koruma ve arama kurtarma görevlerinde kullanılmıştır. Donanma, ilk operasyonel hava biriminin 1961 yılında hizmete girdiğini belirtir (Portekizce Vikipedi ise 17 Nisan 1962 tarihini verir) ve 1982'den beri Brezilya Antarktika Programı'nda görev yapmaktadır.

Eğitim

HI-1 Filosu

1° Esquadrão de Helicópteros de Instrução (EsqdHI-1)
São Pedro da Aldeia

Portekizce Wikipedia'ya göre 27 Haziran 1962'de kurulan helikopter eğitim filosu, 2025'ten beri IH-6B Jet Ranger'ların yerini alan 15 adet IH-18 (H125) eğitim helikopterini kullanıyor ve Portekiz Hava Kuvvetleri (Força Aeronaval), Temmuz 2026'da Atlântico'dan IH-18'lerin operasyon yaptığını bildirdi.

Drone'lar

Filo QE-1

1° Aeronaves Uzaktan Pilotada Esquadrão (EsqdQE-1)
São Pedro da Aldeia

Donanmanın ilk insansız hava aracı filosu, 5 Temmuz 2022'de altı adet ScanEagle ile faaliyete geçti; ilk fırlatma 27 Haziran 2022'de gerçekleşti.

Bölge helikopterleri

HU-41, HU-51, HU-61 ve HU-91 Filoları

Esquadrões Distritais
Belém, Rio Grande, Ladário ve Manaus

Deniz kuvvetleri bölgelerine bağlı dört helikopter filosu bulunmaktadır. HU-41, 2019'dan beri Belém'deki hava üssünden UH-15 Super Cougar helikopterleriyle 4. Deniz Kuvvetleri Bölgesi'ni kapsamaktadır; HU-51, HU-61 ve HU-91 ise İngilizce Wikipedia'ya göre her biri üç ila beş adet UH-12 Esquilo helikopteri uçurmaktadır.

Hizmette

Brezilya Deniz Kuvvetleri Havacılığının bugün kullandığı uçaklar

Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.

Türü Rol Hizmette O zamandan beri Birimler Notlar
McDonnell Douglas AF-1B/AF-1C Skyhawk (A-4KU/TA-4KU)Hizmette Uçak gemisinde konuşlandırılabilen savaş ve saldırı uçakları 1998 3-7 adet uçuşta. 23 adet satın alındı (20 adet A-4KU, 3 adet TA-4KU).

Daha

Portekizce Vikipedi, Nisan 2022 itibarıyla Embraer tarafından modernize edilen beş AF-1B ve iki AF-1C uçağını saymaktadır; Vikipedi'nin aktif uçaklar listesi üç tek kişilik ve üç çift kişilik uçaktan bahsetmektedir; İngilizce Vikipedi'nin A-4 makalesi ise 2022'de hizmette olan üç uçaktan bahsetmektedir. Donanma ise herhangi bir rakam yayınlamamıştır.
Sikorsky SH-16 Seahawk (S-70B)Hizmette Denizaltı ve su üstü savaş helikopteri 6 2012 Poder Naval'ın 2019 program değerlendirmesine ve Wikipedia'ya göre altı adet S-70B teslim alındı.
Westland (Leonardo) AH-11A/AH-11B Süper VaşakHizmette Gemiden konuşlandırılmış saldırı ve keşif helikopteri 1978 5–8. AgustaWestland, 2014 yılında sekiz geminin modernizasyonu için 160 milyon ABD doları (Poder Naval) tutarında bir sözleşme imzaladı; Wikipedia'daki listelere göre hizmette olan beş gemi bulunuyor.
Airbus Helikopterleri UH-15/UH-15A/AH-15 Super Cougar (H225M/EC725)Hizmette Genel amaçlı, arama kurtarma ve gemisavar helikopteri 15 2010 Vikipedi'nin aktif uçaklar listesine göre 15 adet; bu, 2008'de Brezilya'nın üç kuvveti için sipariş edilen 50 adet EC725'ten Deniz Kuvvetleri'nin payına düşen miktardır.
Helibras (Airbus Helicopters) UH-12/UH-13 Esquilo (AS350/AS355)Hizmette Hafif hizmet helikopteri 1979 Wikipedia'nın aktif uçaklar listesine göre yaklaşık 17 adet UH-12 bulunmaktadır; İngilizce Wikipedia ise HU-1'in 2020 yılında altı UH-12 ve üç çift motorlu UH-13'e sahip olduğunu ve her bölge filosunun üç ila beş UH-12'ye sahip olduğunu belirtmektedir.
Bell IH-6B Jet Ranger III (Bell 206)Hizmette Eğitim helikopteri 1974 5–10: Vikipedi'nin listesi beş, deniz havacılığı makalesi ise on (2022) veriyor. IH-18 ile değiştiriliyor.
Airbus Helikopterleri UH-17 (H135)Hizmette Hafif hizmet ve eğitim helikopteri 2–3: Vikipedi listesinde iki, Portekizce Vikipedi'de üç.
Helibras (Airbus Helicopters) IH-18 (H125 “Esquilo B3e”)Hizmette Eğitim helikopteri 2025 15 adet sipariş verildi; ilk teslimatlar Nisan 2025'te başladı. Ekim 2026'ya kadar teslim edilecek miktar açıklanmadı.
Boeing Insitu ScanEagleHizmette Gemi üzerinde konuşlu keşif dronu 6 2022 Poder Naval'e göre, fırlatma ve kurtarma sistemlerine sahip altı adet hava aracı.
UH-1515
SH-166
ScanEagle6

Sipariş üzerine

Türü Sipariş edildi İlk teslimat Notlar
Helibras (Airbus Helicopters) IH-18 (H125)Sipariş üzerine 15 2025 HI-1'deki IH-6B Jet Ranger'ın yerini alacak olan TH-X Projesi; ilkinin kabulü Nisan 2025'te Itajubá'da başladı. Vikipedi'nin listesinde de sipariş ("UH-18" olarak) kaydedilmiştir.

Daha

Daha önce işletiliyordu

Brezilya Deniz Havacılığının hizmetten çıkardığı her tür

Curtiss F deniz uçağından (Model 1914) Aérospatiale UH-14 Super Puma'ya (AS332F1) kadar 24 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.

Türü Rol Doruğa ulaşmak Servis edildi Yerine şu geçti: Notlar
Aerospatiale UH-14 Süper Puma (AS332F1) Nakliye helikopteri 1986–2018 UH-15 Süper Puma
Sikorsky SH-3 Sea King (SH-3A, SH-3B) denizaltı karşıtı helikopter 1970–2012 SH-16 Deniz Şahini 1970'te altı adet; 1996'da ise altı adet daha elden geçirilmiş SH-3D (SH-3B olarak adlandırıldı) ve yedek olarak iki adet daha alındı.
Sikorsky SH-34J Deniz Batısı denizaltı karşıtı helikopter Deniz Kralı
Pilatus P-3 Temel eğitmen 6 1963–1965 Altı.
Kuzey Amerika T-28 Truva atı Eğitim ve hafif saldırı uçakları 6 1963–1965 Altı.
Savoia-Marchetti S.55A Devriye uçan botu En az üçü (1, 4 ve 8 numaralı uçaklar) 1932'de uçtu.
Martin PM Devriye uçan botu En az ikisi (111 ve 112 numaralı uçaklar) 1932'de uçtu.
Vought O2U-2A Corsair Keşif ve gözlem çift kanatlı uçağı
Focke-Wulf Fw 58B Weihe (D2FW / D2AvN) Deniz devriyesi ve eğitimi 1938–1941 Galeão Fabrikası'nda lisansla üretilen yaklaşık 25 adet Fw 58B-2'nin yanı sıra Almanya'da üretilen örnekler de mevcut (sayısı henüz doğrulanmadı).
Curtiss F tipi deniz uçağı (1914 modeli) Eğitim amaçlı uçan bot 3 1916– Brezilya deniz havacılığının ilk üç uçağı.
Curtiss HS-2L Devriye uçan botu 6 1918– 1918-19 yıllarında teslim alınan dokuz farklı tipteki 35 uçaktan altısı.
Curtiss N-9H Eğitim amaçlı deniz uçağı 9 1918– Dokuz, 1918-19 yıllarında alındı.
Macchi M.9 ve ilgili Macchi deniz uçakları Keşif uçan botu 1918–
Curtiss F-5L Devriye bombardıman uçağı 14 1923– 14 kişi, 1923'te kurulan bombardıman ve devriye filosunu donattı.
Ansaldo SVA 10 Keşif uçağı 18 1923– 1923 keşif filosunda 18. sırada.
Sopwith 7F.1 Çulluk Savaşçı 12 1923– 1923 yılındaki avcı filosunda 12. sırada yer alıyordu; Wikipedia'da "Sopwith 7F-1 Spite" olarak geçiyor, ki bu da muhtemelen 7F.1 Snipe modelidir.
Bell 47 ailesi (HTL-6, Bell 47D) Eğitim ve irtibat helikopteri 1958– Portekizce Vikipedi'ye göre, 1958'de iki adet Kawasaki yapımı HTL-6 ve 1961'de altı adet Bell 47D.
Bell HUL-1 Çok amaçlı helikopter 3 1958– 1958'de üç tane.
Batıland Fıçıkuşu Çok amaçlı helikopter 2 1958– 1958'de iki tane.
Westland Whirlwind (Seri 1 ve Seri 2/3) Çok amaçlı helikopter 1961– 1961'den itibaren 1. Seri; 1965'ten itibaren beş türbinli UH-5.
Hughes 269 Eğitim helikopteri 20 1962– 1962'den beri toplam 20 tane.
Westland UH-2 Wasp Gemi üzerinde konuşlu hafif helikopter 1965– Vaşak
Fairchild Hiller UH-4 (FH-1100) Hafif hizmet helikopteri 6 1965– Altı.
Westland SAH-11 Lynx Gemiden konuşlandırılmış saldırı helikopteri 9 1978– Süper Vaşak (AH-11A) Niterói sınıfı fırkateynler için dokuz adet.
Hava üsleri

Brezilya Deniz Kuvvetleri Havacılığının kalkış yaptığı yer

Siyah pimler aktif tabanlardır. Rio de Janeiro'nun doğusundaki Araruama lagününde yer alan São Pedro da Aldeia, 23 Kasım 1961'de hava eğitim merkezinin oraya taşınmasından bu yana Brezilya deniz havacılığının merkezi olmuştur; ilk deniz hava kolunun üsleri olan Ponta do Galeão ve Florianópolis, 1941'de hava kuvvetlerine devredilmiş ve bugün hava kuvvetleri üsleri olarak hizmet vermektedir. 1916'da Deniz Havacılık Okulu'nun kurulduğu Guanabara Körfezi'ndeki Ilha das Enxadas artık bir hava üssü değil. HU-41 bölge filosu Belém'deki hava üssünde kiracı olarak görev yapıyor; HU-51, HU-61 ve HU-91 üsleri haritada yer almıyor. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler işaretlenmiyor.

Aktif hava üssü Kapalı veya rezerve edilmişAna sayfayı açmak için bir iğneye tıklayın.
Temel ICAO Durum Pist Birimler ve uçaklar
Belém Hava Kuvvetleri ÜssüPará SBBE Aktif 07/252.800 m03/211.830 m
  • 1° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41): UH-15 Süper Puma
Florianópolis Hava Kuvvetleri ÜssüSanta Catarina SBFL Aktif 14/322400 metre03/211.320 m
  • Centro de Aviação Donanma de Santa Catarina
Galeão Hava Kuvvetleri ÜssüRio de Janeiro SBGL Aktif 10/284.000 mbeton15/333.180 m
  • Escola de Aviação Deniz ve deniz hava birimleri: Savoia-Marchetti S.55A, Martin PM, Focke-Wulf Fw 58B
São Pedro da Aldeia DenizRio de Janeiro SBES Aktif 07/252.402 mbeton
  • 1° Interceptação ve Ataque Uçuşları (EsqdVF-1): AF-1B/AF-1C Skyhawk
  • 1° Esclarecimento ve Ataque Helicópteros Esquadrão (EsqdHA-1): AH-11A/B Süper Vaşak
  • 1° Helicópteros Antissubmarino Esquadrão (EsqdHS-1): SH-16 Deniz Şahini
  • 1° Geral Emprego Helicópteros Esquadrão (EsqdHU-1): UH-12 Esquilo, UH-13 Esquilo
  • 2° Geral Emprego Helicópteros Esquadrão (EsqdHU-2): UH-15 Süper Puma
  • 1° Esquadrão de Helicópteros de Instrução (EsqdHI-1): IH-6B Jet Ranger III, IH-18 (H125)
  • 1° Aeronaves Uzaktan Pilotada Esquadrão (EsqdQE-1): ScanEagle
Ilha das EnxadasDeniz Havacılık OkuluRio de Janeiro (Guanabara Körfezi) Kapalı
  • Escola de Aviação Naval: Curtiss F, Curtiss N-9H, Curtiss HS-2L

Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.

Savaş düzeni

Brezilya Deniz Havacılığında kim nerede görev yapıyor?

Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Brezilya deniz kuvvetleri filoları, görevlerine göre harflerle adlandırılır: VF jetler, HS denizaltı karşıtı, HA saldırı, HU genel amaçlı, HI eğitim ve QE insansız hava araçları; bölge filoları ise deniz kuvvetleri bölgelerinin numarasını alır, örneğin HU-41 4. bölge için kullanılır. Ilha das Enxadas, Ponta do Galeão ve Florianópolis'teki ilk deniz hava kuvvetlerinin okulu ve istasyonları eski birlikler olarak listelenmiştir. Tarih yalnızca Wikipedia'ya dayanıyorsa, ilgili maddede bu belirtilmiştir.

São Pedro da Aldeia Deniz Hava Üssü · SBESComando da Força Aeronaval, Brezilya Donanması; AIP, Tenente Jorge Henrique Möller adlı havaalanını askeri olarak listeliyor ve Força Aeronaval tarafından işletiliyor
1° Interceptação ve Ataque Uçuşları (EsqdVF-1)Falcões · Avcı ve saldırı filosu · aktif
AF-1B/AF-1C Skyhawk
1° Esclarecimento ve Ataque Helicópteros Esquadrão (EsqdHA-1)Gemiden konuşlandırılmış saldırı helikopteri filosu · aktif
AH-11A/B Süper Vaşak
1° Helicópteros Antissubmarino Esquadrão (EsqdHS-1)Denizaltı karşıtı helikopter filosu · aktif
SH-16 Deniz Şahini
1° Geral Emprego Helicópteros Esquadrão (EsqdHU-1)O Faz Tudo · Genel amaçlı helikopter filosu · aktif
UH-12 Esquilo, UH-13 Esquilo
2° Geral Emprego Helicópteros Esquadrão (EsqdHU-2)Pégasus · Nakliye ve arama kurtarma helikopter filosu · aktif
UH-15 Süper Puma
1° Esquadrão de Helicópteros de Instrução (EsqdHI-1)Helikopter eğitim filosu · aktif
IH-6B Jet Ranger III, IH-18 (H125)
1° Aeronaves Uzaktan Pilotada Esquadrão (EsqdQE-1)İHA filosu · aktif
ScanEagle
Belém Hava Kuvvetleri Üssü · SBBEBrezilya Hava Kuvvetleri
1° Esquadrão de Helicópteros de Emprego Geral do Norte (EsqdHU-41)Bölge helikopter filosu (4. Deniz Bölgesi) · aktif
UH-15 Süper Puma
Galeão Hava Kuvvetleri Üssü · SBGLSon deniz komutanlığı: Aviação Naval
Escola de Aviação Deniz ve deniz hava birimleri1924–1941
Savoia-Marchetti S.55A, Martin PM, Focke-Wulf Fw 58B
Florianópolis Hava Kuvvetleri Üssü · SBFLSon deniz komutanlığı: Aviação Naval
Centro de Aviação Donanma de Santa Catarina1932–1941

Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.

Zaman çizelgesi

Brezilya Deniz Havacılığının Önemli Dönüm Noktaları, 1914'ten Günümüze

1916

23 Ağustos: 12.167 sayılı Kararname ile Deniz Havacılık Okulu kuruldu; ilk üç Curtiss F tipi deniz uçağı 25 Haziran'da geldi ve ilk uçuş 8 Ağustos'ta gerçekleşti. 24 Ekim: İlk üç deniz havacısı brövelerini aldı.

1917

26 Ekim: Brezilya, Almanya ile savaş halini tanıdı; deniz havacıları İngiltere, Fransa ve İtalya'da eğitim gördü, bazıları Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde uçtu.

1922

17 Haziran: Güney Atlantik'i ilk kez havadan geçen Portekizli havacılar Gago Coutinho ve Sacadura Cabral'ı on adet deniz uçağı karşıladı.

1923

İlk üç filo şu şekilde kuruldu: 14 Curtiss F-5L, 18 SVA-10 ve 12 Sopwith savaş uçağı. 1924'ten itibaren okul Ponta do Galeão'da bulunmaktadır.

1932

12 Temmuz: Anayasal Devrim sırasında São Paulo ablukasını desteklemek üzere donanmaya ait uçan botlar Galeão'dan ayrıldı.

1941

Ocak: Havacılık Bakanlığı deniz havacılığını bünyesine kattı; 97 uçak, 156 subay ve 267 er yeni hava kuvvetlerine geçti.

1952

4 Ağustos: 1658 sayılı Kanun, Deniz Havacılık Müdürlüğü'nü yeniden oluşturdu.

1956

14 Aralık: Brezilya, HMS Vengeance'ı satın aldı; Rotterdam'da yeniden inşa edilen gemi, 6 Aralık 1960'ta Minas Gerais adıyla hizmete girdi.

1961

5 Haziran: 1.003 sayılı başkanlık duyurusu Deniz Hava Kuvvetlerini oluşturuyor. 23 Kasım: CIAAN hava eğitim merkezi São Pedro da Aldeia'ya taşındı.

1965

26 Ocak: 1963-64 yıllarındaki hava kuvvetleriyle yaşanan çatışmaların ardından, 55.627 sayılı kararname ile donanmanın kullanımı helikopterlerle sınırlandırıldı.

1970

Denizaltı karşıtı savaş için altı adet Sikorsky SH-3 Sea King helikopteri geldi.

1978

Yeni fırkateynler için dokuz adet Westland Lynx ve HA-1 saldırı helikopter filosu.

1998

8 Nisan: 2538 sayılı Kararname ile sabit kanatlı uçaklar Donanmaya iade edildi. 5 Eylül: Eski Kuveyt'e ait 23 Skyhawk deniz yoluyla geldi. 2 Ekim: VF-1 filosu kuruldu.

2000

15 Kasım: Eski Fransız Foch, São Paulo olarak görevlendirildi; Minas Gerais, 16 Ekim 2001'de hizmet dışı bırakıldı.

2016

26 Temmuz: Saquarema açıklarında bir AF-1B uçağı denizde kayboldu; pilotu asla bulunamadı.

2018

29 Haziran: Eski HMS Ocean, Atlântico olarak görevlendirildi; São Paulo 22 Kasım'da resmen hizmet dışı bırakıldı.

2022

5 Temmuz: İlk insansız hava aracı filosu olan QE-1, altı adet ScanEagle ile faaliyete geçirildi.

2023

3 Şubat: São Paulo gemisinin enkazı Atlantik Okyanusu'nda batırıldı. 10 Mart: KC-2 Turbo Trader programının kabul grubu dağıtıldı.

Savaş kaydı

Brezilya Deniz Havacılığının uçtuğu her savaş ve operasyon

Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.

4çatışmalar
1917Birinci
0Uçak kayboldu
1Öldürüldü
  • Birinci Dünya Savaşı 1917–1918 Brezilya deniz havacıları Müttefik hava kuvvetleriyle eğitim aldı ve bazıları İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde uçtu; Donanmanın kendi uçakları ise ülkede kaldı.
  • Anayasal Devrim 1932 Deniz kuvvetlerine ait uçan botlar ve keşif gemileri, São Paulo kıyı şeridinin federal ablukasına destek verdi.
  • UNIFIL Denizcilik Görev Gücü 2011–2020 Força Aeronaval'a ait helikopterler, BM Deniz Görev Gücü'nün Brezilya'daki amiral gemisinden havalandı.
  • Rio Grande do Sul selleri 2024 Donanma helikopterleri kurtarma ve ikmal görevleri uçurdu; helikopter gemisi Atlântico güneye gönderildi.

Tüm savaş kaydını açın.

üreticiler

Brezilya Deniz Kuvvetleri Havacılık filosunu kim inşa etti?

Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.

Sorular ve Cevaplar

İnsanların Brezilya Deniz Havacılığı hakkında sorduğu her şey

Brezilya Deniz Havacılığının Portekizce adı nedir?
Aviação Naval Brasileira; Operasyonel komutanlığı, Donanmanın kendi sahasında ifade edildiği şekliyle São Pedro da Aldeia'daki Força Aeronaval'dır (Comando da Força Aeronaval, ComForAerNav). Bu sayfa, şu anki İngilizce Wikipedia makalesi olan “Brezilya Deniz Havacılığı”nın İngilizce adını kullanmaktadır.
Brezilya Deniz Havacılığı ne zaman kuruldu?
23 Ağustos 1916'da 12.167 sayılı Kararname ile Deniz Havacılık Okulu kuruldu; 23 Ağustos hala Deniz Havacıları Günü olarak kutlanmaktadır. Donanma, okulu Brezilya askeri havacılığının beşiği olarak adlandırmaktadır. Okul, 1941'de yeni hava kuvvetlerine uçaklarını kaptırdı ve 1952'den itibaren yeniden inşa edildi.
Brezilya Donanması hâlâ Skyhawk uçaklarını kullanıyor mu?
Son raporlara göre evet, ama sadece birkaç tane. AF-1 Skyhawk'lar VF-1 filosuna ait uçaklar, Mayıs-Haziran 2025'te hava-yer harekatı ve deniz devriyeleri gerçekleştirdi. 1998'de satın alınan 23 uçaktan uçuşta olanların sayısı üç ile yedi arasında değişiyor; diğerleri depoda tutuluyor ve Ekim 2026 itibarıyla emeklilik tarihi veya halefi açıklanmamıştı.
Brezilya'nın uçak gemisi var mı?
Jet uçaklarını uçurabilen bir gemi değil. Eski adı French Foch olan São Paulo, Şubat 2017'de hizmet dışı bırakıldı ve 3 Şubat 2023'te batırıldı. Donanmanın amiral gemisi, helikopter ve insansız hava araçlarını kullanan ancak fırlatma veya iniş takımı bulunmayan çok amaçlı bir uçak gemisi olan eski adı HMS Ocean olan Atlântico'dur.
Brezilya Donanması 1965'ten 1998'e kadar neden sadece helikopter kullandı?
Çünkü hava kuvvetleri, Minas Gerais uçak gemisinden kimin uçması gerektiği konusunda yaşanan şiddetli bir anlaşmazlığı kazanmıştı. 1963-64 yıllarındaki olaylardan sonra, 26 Ocak 1965 tarihli 55.627 sayılı Kararname ile uçak gemisi ve helikopterleri Donanmaya verilmiş, uçak gemisinin S-2 Tracker'ları da dahil olmak üzere sabit kanatlı uçaklar ise FAB'a bırakılmıştı. 8 Nisan 1998 tarihli 2.538 sayılı Kararname ile bu durum tersine çevrildi.
1964'te Tramandaí'de neler oldu?
İngilizce Wikipedia'ya göre, Aralık 1964'te hava kuvvetleri askerleri, Rio Grande do Sul'daki Tramandaí'de bir Donanma HU-1 helikopterinin kalkışını engellemek için ateş açtı. Olay, askeri polis soruşturmasına ve Havacılık Bakanı Nelson Lavanère-Wanderley'in istifasına yol açtı ve bir ay sonra 1965 tarihli kararname ile sonuçlandı.
Brezilya Deniz Havacılığı nerede konuşlanmış?
Hemen hemen her şey Rio de Janeiro eyaletindeki São Pedro da Aldeia deniz hava üssünde bulunuyor: Força Aeronaval'ın yedi filosunun tamamı, eğitim merkezi ve bakım grubu. Dört bölge helikopter filosu Belém, Rio Grande, Ladário ve Manaus'ta bulunuyor.
Brezilya Donanması hangi helikopterleri kullanıyor?
UH-15 Super Cougar (H225M) nakliye ve arama kurtarma, SH-16 Seahawk denizaltı savaşı, Super Lynx fırkateynler, UH-12/UH-13 Esquilo genel görevler, UH-17 (H135) ve Jet Ranger eğitim helikopterleri ve 2025'ten itibaren H125 (IH-18) eğitim helikopteri uçak filosunda yer almaktadır. Ayrıca altı adet ScanEagle insansız hava aracı da uçurmaktadır.
São Paulo uçak gemisi neden batırıldı?
Hurda olarak satıldıktan sonra, Türkiye asbest endişeleri nedeniyle gemiyi reddetti ve gemi geri çekildi. Donanma, bozulan gövdenin kontrolsüz bir batmayı kaçınılmaz hale getirdiğini belirterek, gemiyi 3 Şubat 2023'te kıyıdan yaklaşık 350 km açıkta, yaklaşık 5.000 metre derinlikte batırdı. Çevre grupları buna itiraz etti; Wikipedia'ya göre, batırmanın maliyeti 10 milyon R$'lik satış fiyatına karşılık 37,2 milyon R$ oldu.
Brezilya donanmasına ait uçaklar Falkland/Malvinas savaşında savaştı mı?
Hayır. Brezilya, Birleşik Krallık (Falkland Adaları) ve Arjantin (Malvinas Adaları) arasında 1982'de yaşanan savaşta tarafsızdı. İngilizce Wikipedia'ya göre, savaş Brezilya silahlı kuvvetlerinde Güney Atlantik'te bir çaresizlik duygusu yarattı ve bu da daha sonra sabit kanatlı deniz havacılığını yeniden canlandırma çabalarına yol açtı.

Kaynaklar ve Daha Fazla Okuma

Her bilgi kontrol edildi.

Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.

Fotoğraflar: Fotoğraf: Marinha do Brasil / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: AFP Radio DWDD / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Yarbay Edward C. Johnson, USMC. Graham A. Cosmas tarafından düzenlenmiştir. Tarih ve Müzeler Bölümü / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: NACA / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: tormentor4555 / Wikimedia Commons (PDM sahibi) · Fotoğraf: lkarasawa / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Las Vegas, Nevada, ABD / Wikimedia Commons'tan Tomás Del Coro (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Huhu Uetersen / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Astsubay 3. Sınıf NPASEWest Hawaii / Wikimedia Commons (Kamu malı)