اختر صفحة

القوات الجوية والفضائية الإسبانية

ترتيب المعركة إسبانيا

القوات الجوية والفضائية الإسبانية

Ejército del Aire y del Espacio

نشأت القوات الجوية والفضائية الإسبانية، Ejército del Aire y del Espacio، من خدمة جوية تابعة للجيش كانت تقوم بالقصف في المغرب بحلول ديسمبر 1913، وقاتلت كلا جانبي الحرب الأهلية، وأعيد بناؤها بطائرات أمريكية بعد اتفاقية مدريد عام 1953، وفي عام 2026 تستبدل طائراتها من طراز هورنت بطائرات يوروفايتر جديدة بعد أن فقد مشروع المقاتلات الأوروبي الذي انضمت إليه طائرته النفاثة المأهولة.

علامة وطنيةالشعار الدائري: حلقة خارجية حمراء، وحلقة صفراء، ومركز أحمر، بألوان العلم الوطني
علامة الزعنفةصليب القديس أندرو الأسود على خلفية بيضاء
137طائرات حربية
14قواعد جوية نشطة
1939تأسست
17الأنواع المتقاعدة
الصورة: Ejército del Aire Ministerio de Defensa España / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0)
دولةإسبانياتأسست1939حالةنشيطالمقر الرئيسيمدريدقائدفرانسيسكو براكو كاربو
القصة

قصة القوات الجوية والفضائية الإسبانية: المغرب، الحرب الأهلية، القواعد الأمريكية، ومقاتلة أوروبية مفقودة

1911-1927: كواترو فيينتوس، المغرب وحرب الغاز

بدأ الطيران العسكري الإسباني في كواترو فيينتوس، خارج مدريد، أقدم مطار في البلاد، عام 1911، وأنشأ مرسوم ملكي في 28 فبراير 1913 سلاح الجو العسكري التابع للجيش. وبحلول ديسمبر من ذلك العام، كانت طائراته تعمل في الحماية الإسبانية في المغرب، من بين أوائل الوحدات الجوية التي شاركت في القتال على مستوى العالم. أصبحت الحرب ضد جمهورية الريف بقيادة عبد الكريم، عقب كارثة أنوال في يوليو 1921، التي قُتل أو فُقد فيها نحو 8000 جندي إسباني من أصل 20000، بمثابة مدرسة لسلاح الجو. كما شهدت هذه الحرب أحلك فصولها: فمنذ عام 1924، ألقت الطائرات الإسبانية غاز الخردل ومواد كيميائية أخرى صُنعت في لا مارانيوسا قرب مدريد، بمساعدة تقنية ألمانية، على قرى الريف وأسواقها وأنهارها. ويصف المؤرخ سيباستيان بالفور، استنادًا إلى الأرشيف العسكري الإسباني، ذلك بأنه استخدام مكثف لغاز الخردل ضد المدنيين. ولم تعترف إسبانيا بذلك رسميًا قط. تم رفض اقتراح برلماني عام 2007 يطالبها بالقيام بذلك.

1936-1939: قوتان جويتان وأربع قوات جوية أجنبية

أدت الحرب الأهلية إلى انقسام القوات المسلحة في يوليو 1936. احتفظت الجمهورية بمعظم الطائرات والرجال، لكنها لم تمتلك سوى القليل من المعدات الحديثة؛ فمنذ أكتوبر 1936، منحت طائرات I-15 وI-16 وقاذفات SB السوفيتية، إلى جانب نحو 772 طيارًا سوفيتيًا، قواتها الجوية (FARE) تفوقًا مؤقتًا. في المقابل، امتلك القوميون سلاحًا حاسمًا: فيلق كوندور الألماني، الذي تناوب نحو 19000 رجل على التواجد في إسبانيا، وسلاح الجو الإيطالي (Aviazione Legionaria)، الذي أرسل نحو 764 طائرة. كانت الحرب بمثابة مختبر. قصف فيلق كوندور مدينة غيرنيكا في 26 أبريل 1937؛ وقصفت قاذفات إيطالية انطلقت من مايوركا تحمل علامات إسبانية مدينة برشلونة سبع عشرة مرة في مارس 1938، بأمر من موسوليني ودون علم فرانكو. لا تزال أعداد القتلى في الغارتين محل جدل، ويذكرها الموقع على أنها نطاقات. حقق الطيار القومي البارع خواكين غارسيا موراتو 36 انتصارًا من أصل 40 انتصارًا في سيارة فيات CR.32 وقُتل في حادث تحطم في أبريل 1939، مع انتهاء الحرب.

1939-1970: جيش الدفاع الجوي وفرانكو والأمريكيون

أنشأ نظام فرانكو سلاح الجو الإسباني (Ejército del Aire) كقوة مستقلة في 7 أكتوبر 1939، من سلاح الجو القومي المنتصر وطائرات كلا الجانبين. وبعد عزلته عقب عام 1945، استخدم سلاح الجو الإسباني طائرات ألمانية الصنع بموجب ترخيص لمدة عقدين: طائرات CASA 2.111 هاينكل، وCASA 352 يونكرز، وHA-1112 بوخون، وهي طائرة من طراز Bf 109 مزودة بمحرك رولز رويس ميرلين، والتي ظلت في الخدمة حتى 27 ديسمبر 1965. غيّر اتفاق مدريد في 23 سبتمبر 1953 كل شيء. ففي مقابل القواعد الجوية الأمريكية في توريخون وسرقسطة ومورون، حصلت إسبانيا على 270 طائرة من طراز F-86F سابر، وT-33، وT-6، ولاحقًا طائرات F-104 وF-4. كانت هذه الصفقة بمثابة إنقاذ لسلاح جو هزيل، وربطت دكتاتورية فرانكو بالغرب. كما أدى ذلك إلى إنزال قاذفات أمريكية على الأراضي الإسبانية. وخاضت حرب إفني-الصحراء في الفترة 1957-1958 باستخدام طائرات تي-6، وطائرات كاسا 2.111، وطائرات كاسا 352 التي أنزلت قوات مظلية.

1970-1999: طائرات فانتوم، ميراج، هورنت، وحلف شمال الأطلسي

شهدت سبعينيات القرن العشرين دخول الطائرات النفاثة إلى الخطوط الأمامية: 24 مقاتلة من طراز ميراج IIIEE من عام 1970، و36 طائرة من طراز F-4C فانتوم تابعة لسلاح الجو الأمريكي سابقًا - وهي طرازات C الوحيدة التي تم تصديرها على الإطلاق - من عام 1971، وطائرات ميراج F1 في ألباسيتي من عام 1975، إلى جانب طائرات F-5 المصنعة من قبل CASA والتي يُقال إنها نفذت أكثر من 500 مهمة قتالية فوق الصحراء من غاندو. أعادت الديمقراطية وعضوية الناتو والاستفتاء الذي جرى عام 1986 تشكيل الخدمة. اختارت إسبانيا طائرة F/A-18 هورنت، حيث طلبت 72 طائرة من طراز EF-18A/B واستلمت أول طائرة في نوفمبر 1985، وأصرت على مغادرة الجناح المقاتل التكتيكي 401 الأمريكي لتوريخون؛ تم تسليم القاعدة في 21 مايو 1992. وقدمت طائرة التدريب النفاثة CASA C-101 محلية الصنع، والتي دخلت الخدمة منذ عام 1980، فريق العرض Patrulla Águila للأكاديمية في سان خافيير في عام 1985. وألقت طائرات Hornet الإسبانية قنابل موجهة بالليزر على مستودع ذخيرة تابع لصرب البوسنة في بالي في مايو 1995، وقامت بمهام هجومية وقمعية للدفاع الجوي فوق كوسوفو في عام 1999.

2000–2022: يوروفايتر، إيه 400 إم، واسم جديد

انضمت إسبانيا مجددًا إلى تحالف يوروفايتر عام 1985، وتسلّمت أولى طائراتها عام 2004، حيث تمركزت في مورون، ثم في ألباسيتي، حيث حلت محل طائرات ميراج إف 1 عام 2013. وقدّمت طائرات إيرباص A400M، التي جُمعت في إشبيلية، لإسبانيا مكسبًا صناعيًا كبيرًا، لكنها عرّضتها أيضًا لانتكاسة مؤلمة: ففي 9 مايو 2015، تحطمت طائرة اختبار تابعة لشركة إيرباص، كانت تابعة لتركيا، هناك، ما أسفر عن مقتل أربعة من أفراد طاقمها الستة، بعد مسح بيانات برمجيات التحكم في المحركات لثلاثة محركات. طلبت إسبانيا 27 طائرة من طراز A400M، لكنها اختارت الاحتفاظ بـ 14 طائرة فقط في البداية، ما يعكس ارتفاع التكلفة. قامت الطائرات الإسبانية بدوريات في المجال الجوي لدول البلطيق منذ عام 2006، وفرضت طائرات هورنت حظر الطيران فوق ليبيا عام 2011. وفي 30 يونيو 2022، صدر مرسوم ملكي بتغيير اسم القوات الجوية إلى "جيش الجو والفضاء"، وتلاه إنشاء قيادة الفضاء في 9 يناير 2024.

2022-2026: هالكون، هورجيت، ونهاية مقاتلة أوروبية

يتألف الأسطول اليوم من نوعين من المقاتلات، يوروفايتر وهورنت، مدعومة بطائرات التدريب القديمة من طراز F-5M، و40 طائرة من طراز بيلاتوس PC-21، وطائرات نقل من طراز A400M وC295، وطائرتي تزويد وقود من طراز A330 MRTT، وأربع طائرات مسيرة من طراز MQ-9A. ويهدف برنامج هالكون - الذي يتضمن 20 طائرة يوروفايتر جديدة تم توقيع عقدها في يونيو 2022 لجزر الكناري، و25 طائرة أخرى في ديسمبر 2024 - إلى استبدال طائرات هورنت. بدأ تحويل قاعدة غاندو الجوية بدونها: حيث وصلت 8 طائرات يوروفايتر إلى غاندو في 26 يونيو 2026، وفقًا لمصدر مدونة ثانوية؛ وكانت هذه الطائرات من الدفعة الثالثة القديمة من الجناحين 14 و11، وليست طائرات هالكون جديدة. تمت الموافقة على نظام التدريب ITS-C، المبني على طائرة هورجيت التركية، في أكتوبر 2025 بتكلفة تقديرية تبلغ 3.12 مليار يورو ليحل محل طائرات F-5. لم تطلب إسبانيا طائرات إف-35، كما أن إلغاء الاتفاقية الفرنسية الألمانية لطائرة إف سي إيه إس المقاتلة المأهولة في يونيو 2026 ترك الشريك الإسباني، الذي انضم عام 2019، بدون الطائرة التي كان يخطط لها كخليفة لطائرة يوروفايتر. وبلغ الإنفاق الدفاعي ما يقدر بنحو 2% من الناتج المحلي الإجمالي عام 2025، مرتفعاً من 1.43% في العام السابق، مع توقعات بأن يصل هذا الإنفاق إلى مستويات أعلى بكثير بحلول عام 2035، وفقاً لالتزام الناتو الجديد في لاهاي.

أدت الحرب الأهلية إلى انقسام الخدمة في يوليو 1936. احتفظت الجمهورية بمعظم الطائرات والرجال ولكن القليل من المعدات الحديثة؛ ومنذ أكتوبر 1936، منحت طائرات I-15 وI-16 وقاذفات SB السوفيتية، ونحو 772 طيارًا سوفيتيًا، قواتها الجوية (FARE) ميزة قصيرة.القوات الجوية والفضائية الإسبانية · تم التحقق بتاريخ 28-09-2026
لمحة سريعة

القوات الجوية والفضائية الإسبانية بالأرقام

خدمة

الاسم الأصلي
Ejército del Aire y del Espacioالاسم منذ 30 يونيو 2022، الذي حدده Real Decreto 524/2022 المؤرخ 27 يونيو 2022 (بنك إنجلترا في 29 يونيو 2022): "el Ejército del Aire se denominará Ejército del Aire y del Espacio". قبل ذلك، Ejército del Aire من عام 1939
تأسست
7 أكتوبر 1939يعود تاريخ سلاح الجو المستقل (Ejército del Aire) إلى 7 أكتوبر 1939. ويعود نسبه إلى الخدمة الجوية العسكرية التابعة للجيش، والتي تم إنشاؤها بمرسوم ملكي في 28 فبراير 1913، وإلى الطيران في كواترو فيينتوس منذ عام 1911.
جزء من
القوات المسلحة الإسبانيةإلى جانب الجيش والبحرية، يُعد الملك القائد الأعلى للقوات المسلحة. وتُعتبر طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش (FAMET) والطيران البحري خدمتين منفصلتين ولا تُحتسبان هنا.
المقر الرئيسي
مدريدCuartel General del Ejército del Aire y del Espacio. يغطي مركز العمليات الجوية المشتركة لحلف شمال الأطلسي في توريخون المجال الجوي للحلف جنوب جبال الألب
رئيس الأركان (جيما)
الجنرال فرانسيسكو براكو كاربويشغل منصبه منذ 25 يوليو 2024؛ وهو طيار نقل لديه أكثر من 9000 ساعة طيران، وكان سابقًا قائدًا لوحدة العمليات المشتركة
وزير الدفاع
مارغريتا روبلزيشغل منصبه منذ يونيو 2018 ولا يزال مدرجاً كوزير للدفاع على صفحة مجلس الوزراء لحكومة إسبانيا (تم التحقق من ذلك في 29 سبتمبر 2026).

قوة

الأفراد
حوالي 20,000 إلى 27,000تحدث الوزير عن "أكثر من 20,000" رجل وامرأة في يوليو 2024؛ بينما تشير ويكيبيديا إلى 26,953 لعام 2025. من المحتمل أن يختلف حساب الرقمين (للمدنيين والاحتياطيين)، لذا تم ذكر النطاق.
طائرات حربية
  • يوروفايتر سي.16 - حوالي 67-70
  • طائرة EF-18 هورنت C.15 — حوالي 67
  • إف-5 إم (طائرة تدريب تمهيدية للمقاتلات) - حوالي 20

في سبتمبر 2026. تختلف الإحصاءات بين ويكيبيديا ومدونة "Aeronaves Militares Españolas" المتخصصة؛ إذ وصلت 8 طائرات يوروفايتر إلى غاندو في 26 يونيو 2026، وفقًا لمصدر مدونة ثانوية؛ وكانت هذه الطائرات من طراز Tranche 3 القديمة التابعة للجناحين 14 و11، وليست طائرات Halcón الجديدة، كما أن طائرة F-5M هي طائرة تدريب وليست مقاتلة قتالية.

مدربين
  • بيلاتوس PC-21 E.27 — 40
  • CASA C-101 E.25 — جارٍ سحبها من الخدمة

حلت طائرة PC-21 محل طائرة C-101 في التدريب الأساسي والمتقدم اعتبارًا من عام 2021؛ ومن المقرر أن تحل طائرة ITS-C (Hürjet) محل طائرة F-5M اعتبارًا من عام 2028

النقل والناقلات
  • A400M T.23 — 14
  • C295 T.21 — 13
  • CN-235 — 15
  • A330 MRTT — 2، ثلث في التحويل

طلبت إسبانيا 27 طائرة من طراز A400M، لكنها احتفظت بـ 14 منها مؤقتًا؛ أما الباقي فسيتم تأجيله أو تصديره. كما طلبت ست عشرة طائرة بحرية من طراز C295.

الطائرات بدون طيار
MQ-9A بريداتور ب — 4الطائرة NR.05، التي تشغلها السرب 233 التابع للجناح 23 في تالافيرا لا ريال منذ عام 2020. وهناك طلبية لاثنتي عشرة طائرة يورودرون.
ميزانية الدفاع
حوالي 33.1 مليار يورو (تقديرات عام 2025)يُقدّر حلف الناتو أن تبلغ مساهمة إسبانيا في ميزانية الدفاع 2.00% من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2025، ارتفاعًا من 1.43% في عام 2024 و0.92% في عام 2014. وهذه هي ميزانية الدفاع كاملةً، وليست حصة القوات الجوية.

بنية تحتية

أجنحة المقاتلات
  • علاء 11 - مورون، يوروفايتر
  • آلا ١٢ - توريخون، إي إف-١٨
  • علاء 14 - الباسيتي-لوس يانوس، يوروفايتر
  • آلا 15 - سرقسطة، إي إف-18
  • علاء 46 - غاندو، غران كناريا، EF-18 تتحول إلى يوروفايتر

حقائق من الوحدة إلى القاعدة من مقالات القاعدة ومدونة المتحمسين؛ أعد التحقق من خلال دليل معلومات الطيران الوطني وصفحات الوحدة الرسمية

النقل والأجنحة الخاصة
  • Ala 31 — سرقسطة، A400M
  • Ala 35 — خيتافي، C295
  • علاء 45 – توريخون، VIP وA330 MRTT
  • علاء 23 – تالافيرا لا ريال، F-5M وMQ-9A

كما سبق؛ يقوم السرب 452 التابع للوحدة 45 بتشغيل طائرات A330 MRTT

أكاديمية
الأكاديمية العامة ديل إيري إي ديل إسباسيو، سان خافييرتدريب الضباط على متن طائرة PC-21؛ مقر فريق باترولا أغويلا الاستعراضي منذ عام 1985
فرق العرض
باترولا أغيلا (C-101، أُدرجت على أنها سابقة اعتبارًا من عام 2025) وباترولا أسبا (مروحيات EC120)حلّق فريق أغويلا بسبع طائرات من طراز سي-101 وكان الفريق الوحيد الذي استخدم الدخان الأصفر
مواقع الناتو
كاوك توريخون؛ برنامج القيادة التكتيكية في الباسيتيانتقلت منظمة TLP إلى لوس يانوس من فلورنسا، بلجيكا، في يوليو 2009
الوجود الأمريكي اليوم
مورون (مع البحرية الأمريكية في روتا)يسمح اتفاقٌ أُبرم في مايو 2015 بوجود ما يصل إلى 3000 فرد أمريكي و40 طائرة في مورون. وقد غادرت القوات الجوية الأمريكية توريخون عام 1992 وسرقسطة عام 1992.
بناء

كيف يتم تنظيم القوات الجوية والفضائية الإسبانية

رئيس أركان واحد في مدريد مسؤول عن الأجنحة والمدارس وقيادة الفضاء الجديدة. تتولى أربعة أسراب مقاتلة في البر الرئيسي وAla 46 في جزر الكناري خط المواجهة؛ وتخضع المقاتلات من الناحية العملياتية لقيادة القتال الجوي ومن الناحية العضوية للقيادات التي تملكها. تعتبر طائرات الهليكوبتر التابعة للجيش والطيران البحري خدمتين منفصلتين ولا يتم احتسابهما هنا.

فيسبوك

الجنرال ديل اير (الجنرال الجوي)فرانسيسكو براكو كاربورئيس أركان القوات الجوية والفضاء (Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio، JEMA) · في منصبه منذ عام 2024
رئيس أركان القوات الجوية والفضائيةJefe de Estado Mayor del Ejército del Aire y del Espacio
طاقم عمل

رئيس أركان القوات الجوية والفضائية

جيما
مدريد

يتولى الجنرال فرانسيسكو براكو كاربو قيادة القوات المسلحة منذ 25 يوليو 2024، من مقر القيادة العامة في مدريد. ويحتفظ الملك بالقيادة العليا للقوات المسلحة.

العمليات

جهاز تحكم جوي قتالي

تتولى القيادة العملياتية لأجنحة المقاتلات، ومنها الجناح 15 في سرقسطة والجناح 46 في غاندو. ويتولى مركز عمليات الناتو الجوية المشتركة في توريخون إدارة عمليات الشرطة الجوية للحلف جنوب جبال الألب.

خط المواجهة

أجنحة المقاتلات في البر الرئيسي

مورون، توريخون، سرقسطة، الباسيتي

تقوم الوحدة 11 في مورون والوحدة 14 في ألباسيتي بتشغيل طائرات يوروفايتر؛ بينما تقوم الوحدة 12 في توريخون والوحدة 15 في سرقسطة بتشغيل طائرات EF-18 هورنت، والتي من المقرر أن تحل محلها طائرات هالكون II يوروفايتر.

جزر الكناري

ألا 46

غاندو

جناح هورنت في غاندو، الذي يحافظ على حالة تأهب على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع فوق جزر الكناري ويتحول إلى يوروفايتر تحت قيادة هالكون 1. قيادته العضوية هي قيادة جزر الكناري الجوية.

ينقل

النقل والأجنحة الخاصة

سرقسطة، خيتافي، توريخون

Ala 31 مع طائرة A400M في سرقسطة، و Ala 35 مع طائرتي C295 و CN-235 في خيتافي، و Ala 45 في توريخون مع نقل الشخصيات المهمة وطائرة A330 MRTT.

تمرين

Academia General del Aire y del Espacio وAla 23

سان خافيير، تالافيرا لا ريال

تدريب الضباط والطيارين على طائرة PC-21 في سان خافيير، ثم تدريب على قيادة المقاتلات على طائرة F-5M مع السرب 23 في تالافيرا لا ريال، والذي يقوم أيضًا بتشغيل طائرة MQ-9A.

فضاء

قيادة الفضاء

تأسست في 9 يناير 2024، بعد إعادة تسمية الخدمة إلى Ejército del Aire y del Espacio في 30 يونيو 2022.

في الخدمة

ما الذي تحلق به القوات الجوية والفضائية الإسبانية اليوم

كل نوع متاح برسوم، ويرتبط بصفحته في كتاب الوحوش إن وجدت. تشير الأرقام إلى الطائرات المسجلة، وليس الطائرات المتاحة في يوم معين.

يكتب دور في الخدمة منذ الوحدات ملحوظات
يوروفايتر EF-2000 تايفون (C.16 / CE.16)في الخدمة مقاتل متعدد المهام 70 2004 تم شراء 73 طائرة في الدفعات 1-3 (14 منها ذات مقعدين) و70 طائرة في الخدمة وفقًا لمدونة المتحمسين Aeronaves Militares Españolas؛ ويكيبيديا تعطي 67.

أكثر

تُحتسب طائرات هالكون الجديدة ضمن الطلبات.
ماكدونيل دوغلاس EF-18A/B هورنت، EF-18M/BM (C.15 / CE.15)في الخدمة مقاتل متعدد المهام 67 1985 تشير الإحصائيات في المدونة إلى 49 طائرة من طراز EF-18M، و12 طائرة من طراز EF-18BM، و6 طائرات من طراز F/A-18A. بينما يذكر جدول ويكيبيديا 81 طائرة (69 + 12)، ويبدو أن هذا العدد يعتمد على بيانات أقدم. وقد تم تسليم 96 طائرة إجمالاً: 72 طائرة جديدة و24 طائرة كانت تابعة للبحرية الأمريكية.
CASA-Northrop SF-5A/B، والآن F-5M (AE.9)في الخدمة مدرب تمهيدي للمقاتل 20 1969 وبحسب ويكيبيديا، لا يزال هناك حوالي 20 منها؛ وكان هناك 70 منها في العقد الأصلي، 62 منها بنتها شركة CASA في خيتافي.
بيلاتوس PC-21 (E.27)في الخدمة مدرب أساسي ومتقدم 40 2021 تم طلب 24 وحدة في يناير 2020، وتم الإعلان عن 16 وحدة أخرى في عام 2023.
إيرباص A400M أطلس (T.23 / TK.23)في الخدمة النقل الاستراتيجي والتكتيكي، ناقلة النفط 14 2016 تم طلب 27 طائرة؛ 14 منها في الخدمة (تشير المدونة إلى تسع طائرات من طراز T.23 وخمس طائرات من طراز TK.23). ومن المتوقع الاحتفاظ بست طائرات أخرى حتى عام 2029، وعرض الباقي للتصدير.
إيرباص C295 (T.21)في الخدمة النقل التكتيكي 13 2001 13 منها في مجال النقل؛ و16 نسخة بحرية قيد الطلب.
CASA CN-235 (T.19 / D.4)في الخدمة النقل والمراقبة البحرية 15 بيانات جرد ويكيبيديا، وإصدارات النقل والدوريات معًا.
ايرباص A330 MRTT (T.24 / TK.24)في الخدمة نقل النفط 2 2021 تم شراء ثلاث طائرات من طراز A330-200 تابعة لشركة إيبيريا سابقاً؛ تم تحويل اثنتين منها إلى طائرات متعددة المهام، ومن المقرر أن تدخل الثالثة الخدمة في نوفمبر 2026 وفقاً للمدونة.
جنرال أتوميكس MQ-9A بريداتور ب بلوك 5 (NR.05)في الخدمة طائرة بدون طيار متوسطة الارتفاع وطويلة المدى 4 2020 أربع طائرات وثلاث محطات أرضية.
NHIndustries NH90 (HD.29)في الخدمة طائرة هليكوبتر متعددة الأغراض وطائرة هليكوبتر للبحث والإنقاذ القتالي 14 بيانات جرد ويكيبيديا.
ايروسباسيال AS332 سوبر بوما / H215M كوغار (HD.21)في الخدمة مروحية البحث والإنقاذ 10 تشير بيانات ويكيبيديا إلى أن السرب 802 في غاندو يمتلك أربع طائرات من طراز H215M.
يوروكوبتر EC120 كوليبري (HE.25)في الخدمة طائرة هليكوبتر تدريبية 15 بيانات جرد ويكيبيديا.
كانادير CL-215 / بومباردييه CL-415في الخدمة مكافحة الحرائق الرقم غير مُتحقق منه.
يوروفايتر70
طائرة إي إف-18 هورنت67
PC-2140
إف-5 إم20
CN-23515
EC12015
A400M14
NH9014

عند الطلب

يكتب تم الطلب التسليم الأول ملحوظات
يوروفايتر تايفون المرحلة الرابعة (هالكون 1)عند الطلب 20 تم التعاقد على 16 طائرة ذات مقعد واحد و 4 طائرات ذات مقعدين في 23 يونيو 2022 لاستبدال طائرات هورنت التابعة لـ Ala 46 في جزر الكناري.

أكثر

وافق مجلس الوزراء في 14 ديسمبر 2021 على الإنفاق متعدد السنوات لمشروع هالكون. ولم يتم تأكيد أي تسليم لطائرات هالكون إلى غاندو حتى سبتمبر 2026. ووفقًا لمصدر ثانوي في مدونة، وصلت 8 طائرات يوروفايتر إلى غاندو في 26 يونيو 2026؛ وكانت هذه الطائرات من الدفعة الثالثة القديمة من الجناحين 14 و11، وليست طائرات هالكون جديدة. ولم يُؤكد موعد وصول طائرات الدفعة الرابعة.
يوروفايتر تايفون ترانش 4+ (Halcón II)عند الطلب 25 تم توقيع عقد شراء 21 طائرة ذات مقعد واحد و4 طائرات ذات مقعدين في 20 ديسمبر 2024، وذلك لاستبدال طائرات EF-18 هورنت في البر الرئيسي. لم يتم التحقق من قيمة العقد وجدول التسليم في هذا البحث.
نظام التدريب المتكامل TAI Hürjet (ITS-C)عند الطلب 30 2028 وافق مجلس الوزراء على عقد ITS-C في 28 أكتوبر 2025 بقيمة تقدر بـ 3.12 مليار يورو، ويمتد حتى 30 نوفمبر 2035، ليحل محل طائرة F-5M.

أكثر

يُثار جدل حول هذا الرقم: فقد وردت أرقام 24 (اتفاقية مايو 2025)، و45 (تقارير أكتوبر 2025)، و30 (تقارير ديسمبر 2025)؛ بينما لم يذكر نص المجلس أي رقم. شركة إيرباص هي الشريك الصناعي الإسباني.
إيرباص C295 MPA و MSAعند الطلب 16 تمت الموافقة في يونيو 2023 على ست طائرات دورية بحرية وعشر طائرات مراقبة بحرية لتحل محل طائرات P-3 Orion و CN-235 D.4s المتقاعدة.
Eurodrone (طائرة RPAS ذكر أوروبية)عند الطلب 12 اثنا عشر طائرة في أربعة أنظمة، وفقًا لموقع ويكيبيديا؛ لم يتم التحقق من مواعيد التسليم.
طائرة إيرباص A330 MRTT (شراء مشترك مع بولندا)عند الطلب تمت الموافقة على اتفاقية إطارية للاستحواذ الإسباني البولندي المشترك من قبل مجلس الوزراء في 25 أغسطس 2026، بقيمة تقدر بـ 5.4 مليار يورو على مدى سبع سنوات، وتم تمويلها من خلال أداة الاتحاد الأوروبي SAFE.

أكثر

كانت تُدار سابقاً

جميع الأنواع التي قامت القوات الجوية والفضائية الإسبانية بإخراجها من الخدمة

17 نوعًا، من بوليكاربوف I-16 موسكا (C.8) إلى لوكهيد P-3A/B/M أوريون. تمثل الأرقام القصوى عدد الطائرات التي تم استلامها على مدار فترة الخدمة بأكملها، وليس قوة الأسطول في أي تاريخ محدد.

يكتب دور قمة تم تقديمه تم استبداله بـ ملحوظات
لوكهيد بي-3 إيه/بي/إم أوريون الدورية البحرية 6 1971–2022 C295 ميجا باسكال تمت ترقية طائرتين من طراز P-3A وأربع طائرات من طراز P-3B كانت تابعة سابقًا للنرويج إلى طراز P-3M.
داسو ميراج F1CE، F1EE، F1BE، F1EDA/DDA (C.14) مقاتل 1975–2013 يوروفايتر دفعات من 15 (1975)، و10 (1976) و48 طائرة جديدة أخرى، بالإضافة إلى 12 طائرة من طراز F1EDA/DDA تابعة سابقًا للقطريين؛ لا يتطابق إجمالي ويكيبيديا البالغ 75 مع الدفعات، لذلك لم يتم تقديم رقم واحد.

أكثر

تم الاحتفاظ بـ 38 سيارة من طراز F1M المطورة في عام 2009.
ماكدونيل دوغلاس إف-4 سي فانتوم 2 و آر إف-4 سي (سي.12 / سي آر.12) مقاتلة واستطلاع 52 1971–2002 طائرة إي إف-18 هورنت 36 طائرة من طراز F-4C في الفترة 1971-1972، وأربع طائرات أخرى من طراز F-4C وأربع طائرات من طراز RF-4C في أكتوبر 1978، وثماني طائرات أخرى من طراز RF-4C في عام 1989.
هيسبانو HA-200 سايتا (E.14) وHA-220 سوبر سايتا (C.10) طائرة تدريب نفاثة وطائرة هجومية خفيفة CASA C-101 حوالي 30 طائرة من طراز HA-200A و 55 طائرة من طراز HA-200D، مع تحويل 40 طائرة لاحقاً إلى طراز HA-200E، وفقاً لموقع ويكيبيديا؛ لم يتم ذكر المجموع كرقم واحد.
نورث أمريكان إف-86 إف سابر (سي.5) مقاتل 270 1955–1972 270 طائرة من طراز F-86F المصنعة في الولايات المتحدة، تم استلامها في الفترة من 1955 إلى 1958.
هيسبانو HA-1112-K1L تريبالا وHA-1112-M1L بوشون مقاتلة قاذفة 237 1951–1965 65 سيارة تريبالا بمحرك هيسبانو سويزا 12Z من أصل 200 سيارة مخططة، ثم 172 سيارة بوخون بمحرك رولز رويس ميرلين 500-45.
فيات CR.32 وهيسبانو HA-132-L شيري (C.1) مقاتل 1936–1953 تم إرسال 365-405 من إيطاليا؛ وقامت شركة هيسبانو ببناء ما لا يقل عن 100 طائرة أخرى تحت اسم HA-132-L.
بوليكاربوف آي-16 موسكا (سي.8) مقاتل 276 1936–1952 تم تسليم 276 سفينة إلى الجمهورية في الفترة من 1936 إلى 1938؛ وفُقدت 187 سفينة بحلول 1 أبريل 1939؛ وتم بناء حوالي 30 سفينة أخرى في إسبانيا.
هاينكل هي 51 مقاتلة، ثم هجوم أرضي 1936–1952 حوالي 46 ناجياً بالإضافة إلى 15 تم بناؤها حديثاً بعد الحرب.
داسو ميراج IIIEE وIIIDE (C.11 / CE.11) مقاتل 31 1970– 24 طائرة من طراز IIIEE و 7 طائرات من طراز IIIIDE ذات مقعدين.
لوكهيد إف-104 جي ستارفايتر المعترض لم يتم التحقق من الرقم في هذا البحث.
لوكهيد تي-33 شوتينغ ستار مدرب نفاث الرقم غير مُتحقق منه.
طائرة نورث أمريكان تي-6 تكسان طائرات التدريب ومكافحة التمرد الرقم غير مُتحقق منه.
كاسا سي-101 أفيوجيت (E.25 ميرلو) مدرب نفاث 88 1980– طائرة بيلاتوس PC-21 و ITS-C الطلبية الأولية لـ 88 حذاء رياضي.
CASA 2.111 (Heinkel He 111H-16 المصنعة بترخيص) قاذفة قنابل وناقلة 236 1945– تم بناء 236 منها في الفترة من عام 1945 إلى عام 1956.
CASA 352 / 352L (Junkers Ju 52/3m, T.2B المصنعة بترخيص) ينقل 170 تم بناء 106 طائرة من طراز CASA 352 و 64 طائرة من طراز CASA 352L.
لوكهيد سي-130 إتش / كي سي-130 إتش هيركوليز (تي.10 / تي كي.10) النقل والناقلات إيرباص A400M لم يتم التحقق من الرقم في هذا البحث.
القواعد الجوية

من أين تحلق القوات الجوية والفضائية الإسبانية

الدبابيس السوداء هي قواعد نشطة، أما الدبابيس المجوفة فهي تلك التي أغلقت. تم تقاسم توريخون وسرقسطة ومورون مع الولايات المتحدة بموجب اتفاقية مدريد لعام 1953، ولا تزال القوات الأمريكية موجودة في مورون. تقع غاندو في المحيط الأطلسي، لذا تُظهر خريطة ثانية البر الرئيسي وجزر البليار بمقياس قابل للقراءة.

قاعدة جوية نشطة مغلق أو للحجزانقر على دبوس لفتح الصفحة الرئيسية

إسبانيا القارية وجزر البليار

إحدى القواعد الست عشرة المذكورة أعلاه تقع خارج البر الرئيسي لإسبانيا وجزر البليار، لذا يجب توسيع نطاق الخريطة العالمية حتى يتعذر التمييز بين المطارات الرئيسية. تظهر نفس العلامات مرة أخرى، ولكن بدون القاعدة الخارجية.

قاعدة منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) حالة المدرج الوحدات والطائرات
ألباسيتي-لوس يانوسكاستيا لا مانشا LEAB نشيط 09/272700 مترالخرسانة الإسفلتية
ألكانتاريلامنطقة مرسية ليري نشيط 06/24938 متر
أرميلاالأندلس ليغا نشيط 18/361300 مترتربة مضغوطة بالإسفلت
  • 781 إسكادرون (الجناح 78): سيكورسكي إس-76 سي (HE.24)
  • 782 إسكادرون (الجناح 78): يوروكوبتر EC120B كوليبري (HE.25)
  • باترولا أسبا: يوروكوبتر EC120B كوليبري (HE.25)
كواترو فيينتوسمجتمع مدريد ليكو نشيط 09/271500 متر
غاندوجزر الكناري GCLP نشيط 03L/21R3100 مترالخرسانة الإسفلتية03R/21L3099 مترالخرسانة الإسفلتية
خيتافيمجتمع مدريد ليغ نشيط 04/222477 متراً
  • ألا 35: CASA/IPTN CN-235، إيرباص C295
ماتاكانقشتالة وليون ليسا نشيط 03/212513 متراً07/251864 متراًتربة صلبة (للاستخدام العسكري فقط)
  • السرب 741
المغفلالأندلس ليمو نشيط 02/203596 مترًا
  • 111 إسكادرون (الجناح 11): يوروفايتر تايفون (سي.16)
  • 113 إسكادرون (الجناح 11): يوروفايتر تايفون (سي.16)
  • السرب الجوي رقم 496 (القوات الجوية الأمريكية)
  • قوة المهام الخاصة للاستجابة للأزمات التابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية (USMC) - أفريقيا: إم في-22 بي أوسبري، كي سي-130 جيه هيركوليز
  • وحدة الرد السريع التابعة لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية (القوات الجوية الأمريكية): بوينغ بي-47 ستراتوجيت
سان خافييرالأكاديمية العامة للهواءمنطقة مرسية LELC نشيط 04R/22L2320 مترًا04L/22R1577 مترًاالأسفلت (للاستخدام العسكري فقط)
  • الأكاديمية العامة للطيران: التدريب الأساسي والمتقدم على الطيران: بيلاتوس PC-21
  • باترولا أغويلا: طائرة CASA C-101 Aviojet
سون سان خوانجزر البليار ليبا نشيط 06L/24R3270 مترًا06R/24L3000 متر
تالافيرا لا ريالإكستريمادورا ليبز نشيط 13/312852 مترًاالخرسانة الإسفلتية
توريخونمجتمع مدريد ليتو نشيط 04/223658 مترًا
فيلانوبلاقشتالة وليون ليفد نشيط 05/233005 متر14/32907 متربة صلبة (للاستخدام العسكري فقط)
  • 371 إسكادرون (الجناح 37): CASA C-212 Aviocar (T.12)
  • السرب 422 (الجناح 37): بيتشكرافت إف 33 سي بونانزا (إي.24)
  • ألا 37 (عصر كاريبو): دي هافيلاند كندا DHC-4 كاريبو (T.9)
سرقسطةأراغون LEZG نشيط 12 يسار / 30 يمين3032 مترًا12R/30L3718 مترًا
ريوسكاتالونيا لير مغلق 07/252459 مترًا
مانسيسالمجتمع الفالنسي LEVC أُغلق عام 1999 12/303215 مترًا

لا توجد قاعدة جوية مطابقة لهذا البحث.

ترتيب المعركة

من هم الأشخاص المتمركزون في أي مكان في القوات الجوية والفضائية الإسبانية؟

الوحدات الجوية حسب القاعدة، والوحدات الحالية أولاً. تأخذ الأسراب الإسبانية أرقامها من جناحها - 121 و122 في الجناح 12، و151 إلى 153 في الجناح 15، و462 في الجناح 46 - ويحمل العديد منها إشارات نداء لاسلكية مثل بوكر وتينيس وتورو. تم تصنيف الوحدات الأمريكية على أنها وحدات حليفة.

قاعدة توريخون الجوية ليتوعلاء 12 والوحدات الأخرى في قاعدة توريخون؛ يقوم AIP بتسمية Ejército del Aire y del Espacio كمشغل
السرب 121 (الجناح 12)سرب مقاتل · نشط
EF-18 هورنت (C.15 / C.15M)
السرب 122 (الجناح 12)سرب مقاتل · نشط
EF-18 هورنت (C.15 / C.15M)
43 Grupoمجموعة مكافحة الحرائق الجوية · نشطة
كانادير سي إل-215
علاء 45 (452 إسكوادرون، 45 جروبو سابقًا)نقل الشخصيات المهمة وناقلات الوقود · نشط
ايرباص A330-200 (T.24)، ايرباص A330 MRTT (TK.24)
47 Grupo Mixtoالحرب الإلكترونية والاستخبارات · نشطة
54 Grupo (اختبار الطيران)مجموعة اختبار الطيران · نشطة
السرب 123 (الجناح 12)
RF-4C فانتوم 2
آلا 12 وما سبقها: أنواع المقاتلات المبكرة1958–2002
إف-86 إف سابر، إف-104 جي ستارفايتر، إف-4 سي فانتوم 2
الجناح المقاتل التكتيكي 401 (القوات الجوية الأمريكية)1966–1992
إف-100 دي/إف سوبر سيبر، إف-4 سي/دي فانتوم 2، إف-16 إيه/بي فايتينغ فالكون، إف-16 سي/دي فايتينغ فالكون
قاعدة مورون الجوية ليموAla 11؛ يدرج دليل معلومات الطيران (AIP) المطار للاستخدام العسكري الحصري، H24
111 إسكادرون (الجناح 11)سرب مقاتل · نشط
يوروفايتر تايفون (سي.16)
113 إسكادرون (الجناح 11)سرب مقاتل · نشط
يوروفايتر تايفون (سي.16)
السرب الجوي رقم 496 (القوات الجوية الأمريكية)سرب قاعدة جوية حليفة · حليف
قوة المهام الخاصة للاستجابة للأزمات التابعة لقوات مشاة البحرية الأمريكية (USMC) - أفريقيا2013–2021
إم في-22 بي أوسبري، كي سي-130 جيه هيركوليز
وحدة الرد السريع التابعة لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية (القوات الجوية الأمريكية)1958–1966
بوينغ بي-47 ستراتوجيت
السرب 151 (الجناح 15)تورو · سرب مقاتل · نشط
EF-18 هورنت (C.15)
السرب 152 (الجناح 15)مارتا · سرب مقاتل · نشط
EF-18 هورنت (C.15)
السرب 153 (الجناح 15)إيبرو · سرب تحويل هورنت · نشط
EF-18 هورنت (C.15)
علاء 31 (311 و 312 إسكوادرون)جناح النقل · نشط
إيرباص A400M أطلس
علاء 31، 311 و 312 إسكوادرون (عصر هرقل)1973–2020
لوكهيد سي-130 إتش وسي-130 إتش-30 هيركوليز (تي.10)، لوكهيد كي سي-130 إتش هيركوليز
القوات الجوية الأمريكية في سرقسطة1958–1992
السرب 431 المقاتل الاعتراضي (القوات الجوية الأمريكية)1958–1964
إف-86 دي سابر، إف-102 إيه دلتا داغر
قاعدة ألباسيتي-لوس يانوس الجوية · LEABألا 14؛ مدني مشترك
142 إسكادرون (الجناح 14)سرب مقاتل · نشط
يوروفايتر تايفون (سي.16)
141 إسكادرون (الجناح 14)سرب مقاتل · نشط
يوروفايتر تايفون (سي.16)
برنامج القيادة التكتيكية (الناتو)مدرسة تدريب تكتيكي متعددة الجنسيات · الحلفاء
Ala 14 (حقبة ميراج F1)1975–2013
داسو ميراج إف 1
462 إسكادرون (الجناح 46)سرب مقاتل · نشط
يوروفايتر تايفون (سي.16)، الدفعة الثالثة
السرب 802سرب البحث والإنقاذ والنقل · نشط
CN235-100 MSA، C295 MSA/SAR (من يونيو 2026)، AS332 Super Puma (HD.21) أو H215M
462 اسكوادرون (علاء 46)، عصر الدبور1999–2026
EF-18A+ هورنت (C.15)
462 إسكوادرون (عصر ميراج F1)1982–1999
داسو ميراج إف 1
29 مجموعة إكسبيديشناريو دي كازا1940–
فيات CR.32
تالافيرا لا ريال · ليبزمدرسة تدريب المقاتلين والهجوم رقم 23
ألا 23جناح تدريب الهجوم المقاتل · نشط
نورثروب إف-5 بي (إس إف-5)
مدرسة المفاعلات1954–1987
لوكهيد تي-33، نورث أمريكان إف-86 سابر
خيتافي · LEGTعلاء 35؛ يقوم AIP بتسمية Ejército del Aire y del Espacio كمشغل
ألا 35جناح النقل · نشط
CASA/IPTN CN-235، إيرباص C295
سان خافيير (Academia General del Aire) · LELCالأكاديمية العامة ديل اير؛ العمليات المدنية بواسطة Aena
الأكاديمية العامة للطيران: التدريب الأساسي والمتقدم على الطيرانالتدريب على الطيران · نشط
بيلاتوس PC-21
باترولا أغويلا1985–
طائرة CASA C-101 Aviojet
ماتاكان · ليساقاعدة جوية دي ماتاكان؛ يقوم AIP بتسمية Ejército del Aire y del Espacio كمشغل
السرب 741سرب · نشط
فيلانوبلا · ليفدعلاء 37؛ يقوم AIP بتسمية Ejército del Aire y del Espacio كمشغل
371 إسكادرون (الجناح 37)سرب النقل · نشط
CASA C-212 Aviocar (T.12)
السرب 422 (الجناح 37)سرب تدريب · نشط
بيتشكرافت إف 33 سي بونانزا (إي.24)
ألا 37 (عصر كاريبو)1968–1991
دي هافيلاند كندا DHC-4 كاريبو (T.9)
أرميلا · ليغاألا 78
781 إسكادرون (الجناح 78)سرب تدريب على طائرات الهليكوبتر · نشط
سيكورسكي إس-76 سي (HE.24)
782 إسكادرون (الجناح 78)سرب تدريب على طائرات الهليكوبتر · نشط
يوروكوبتر EC120B كوليبري (HE.25)
باترولا أسبافريق استعراض طائرات الهليكوبتر · نشط
يوروكوبتر EC120B كوليبري (HE.25)

لا توجد وحدة مطابقة لهذا البحث.

الجدول الزمني

معالم بارزة في القوات الجوية والفضائية الإسبانية، من عام 1914 حتى اليوم

1911

يبدأ الطيران العسكري في كواترو فيينتوس، مدريد، وهو اليوم أقدم مطار في إسبانيا.

1913

28 فبراير: مرسوم ملكي بإنشاء خدمة الطيران العسكري. اعتبارًا من ديسمبر، تقوم طائراتها بمهام قتالية في المغرب.

1921

1 يوليو: كارثة أنوال؛ حيث قُتل أو فُقد حوالي 8000 جندي من أصل حوالي 20000 جندي إسباني، وتصاعدت حرب الريف.

1924

بدأت الطائرات الإسبانية بإسقاط غاز الخردل وعوامل كيميائية أخرى في الريف، وهو أول استخدام واسع النطاق للحرب الكيميائية بعد الحرب العالمية الأولى.

1925

سبتمبر: عملية الإنزال في الحسيمة، وهي أول عملية إنزال برمائية تستخدم الدبابات والطائرات، بدعم من حوالي 150 طائرة فرنسية إسبانية.

1926

22 يناير: غادرت طائرة Dornier Wal Plus Ultra التابعة لرامون فرانكو بالوس دي لا فرونتيرا ووصلت إلى بوينس آيرس بعد 10270 كيلومترًا و59 ساعة و39 دقيقة من الطيران. 27 مايو: استسلام عبد الكريم.

1936

أدت الحرب الأهلية إلى انقسام سلاح الجو. وصلت ست طائرات ألمانية من طراز He 51 إلى صفوف القوميين في 6 أغسطس؛ ووصلت الطائرات السوفيتية إلى الجمهورية ابتداءً من أكتوبر.

1937

26 أبريل: فيلق الكوندور وAviazione Legionaria يقصفان غرنيكا.

1938

16-18 مارس: سبع عشرة غارة إيطالية على برشلونة أسفرت عن مقتل ما يصل إلى 1300 شخص.

1939

1 أبريل: انتهاء الحرب الأهلية. 7 أكتوبر: إنشاء جيش الجو كخدمة مستقلة.

1953

23 سبتمبر: يفتح ميثاق مدريد توريخون وسرقسطة ومورون أمام القوات الجوية الأمريكية مقابل مساعدات تشمل طائرات إف-86 سابر ودبابات تي-33 وتي-6.

1955

12 أغسطس: قامت طائرة HA-200 سايتا، أول طائرة نفاثة إسبانية، بأول رحلة لها. استمرت عمليات تسليم طائرات F-86F من عام 1955 إلى عام 1958.

1957

25 نوفمبر: قامت طائرات CASA 2.111s بقصف طائرات CASA 352s وأسقطت 75 مظليًا في تيليوين في حرب إفني، التي استمرت حتى 30 يونيو 1958.

1965

27 ديسمبر: تم إخراج آخر طائرة من طراز HA-1112 Buchón من الخدمة.

1971

أكتوبر: وصول أول طائرة من طراز F-4C فانتوم التابعة لسلاح الجو الأمريكي، وعددها 36 طائرة، إلى قاعدة توريخون الجوية رقم 12.

1975

يستقبل مركز العمليات رقم 14 في ألباسيتي طائرة ميراج إف 1.

1985

4 يوليو: تشكيل باترولا أغويلا في سان خافيير مع طائرة C-101. 22 نوفمبر: بدء تسليم طائرات EF-18 هورنت.

1992

21 مايو: القوات الجوية الأمريكية تعيد توريخون إلى إسبانيا بعد مغادرة الجناح المقاتل التكتيكي 401.

1995

مايو: طائرات إسبانية من طراز EF-18 تقصف مستودع ذخيرة تابع للصرب البوسنيين في بالي خلال عملية منع الطيران.

2004

مايو: وصول أولى طائرات يوروفايتر؛ انضمت إسبانيا مجدداً إلى البرنامج في عام 1985. تولى تشغيلها الجناح 11 في مورون، ولاحقاً الجناح 14 في ألباسيتي.

2015

٢٦ يناير: تحطمت طائرة إف-١٦ يونانية أثناء إقلاعها من مطار البسيط، ما أسفر عن مقتل طاقمها المكون من شخصين وتسعة أشخاص على الأرض. ٩ مايو: تحطمت طائرة اختبار من طراز إيرباص إيه ٤٠٠ إم تابعة لتركيا في إشبيلية، ما أسفر عن مقتل أربعة من أفراد طاقمها الستة.

2022

23 يونيو: هالكون 1، 20 طائرة يوروفايتر لجزر الكناري. 30 يونيو: أصبحت الخدمة Ejército del Aire y del Espacio. 16 ديسمبر: تم سحب الطائرة P-3 Orion من الخدمة.

2024

9 يناير: تأسيس قيادة الفضاء. 25 يوليو: تولي الجنرال فرانسيسكو براكو كاربو منصب قائد العمليات المشتركة (JEMA). 20 ديسمبر: توقيع اتفاقية هالكون 2، التي تنص على شراء 25 طائرة مقاتلة إضافية من طراز يوروفايتر.

2026

يونيو: ألغت فرنسا وألمانيا صفقة المقاتلة المأهولة FCAS التي انضمت إليها إسبانيا عام 2019. 26 يونيو: وصلت 8 طائرات يوروفايتر إلى غاندو، وفقًا لمصدر مدونة ثانوي، وهي طائرات قديمة من الدفعة الثالثة من الجناحين 14 و11، وليست طائرات هالكون جديدة. 25 أغسطس: تمت الموافقة على صفقة شراء مشتركة لطائرات MRTT مع بولندا.

سجل القتال

كل حرب خاضتها القوات الجوية والفضائية الإسبانية

الطلعات الجوية والخسائر حيثما يسمح السجل بذلك، وفراغ تام حيثما لا يسمح بذلك.

7الصراعات
1921أولاً
0طائرة مفقودة
0قُتل
  • حرب الريف 1921–1927 الاستطلاع والقصف وإمداد المواقع المحاصرة؛ ومنذ عام 1924، الإسقاط الجوي للأسلحة الكيميائية ضد سكان الريف؛ والدعم الجوي لإنزال الحسيمة عام 1925
  • الحرب الأهلية الإسبانية 1936–1939 خاض شطرا القوات الجوية الإسبانية معارك ضارية، بدعم أجنبي من كليهما: طائرات وطيارون سوفييت للجمهورية، وفيلق كوندور الألماني وفيلق الطيران الإيطالي للقوميين.
  • حرب إفني-الصحراء 1957–1958 القصف والدعم القريب وإنزال المظليين ضد جيش التحرير المغربي، بما في ذلك هجوم جوي فرنسي إسباني مشترك في فبراير 1958
  • البوسنة: منع الفرار واستخدام القوة المتعمدة 1993–1995 شاركت طائرات EF-18 الإسبانية في عمليات إنفاذ حلف الناتو لمنطقة حظر الطيران التابعة للأمم المتحدة وفي الضربات الجوية؛ وقدمت طائرات النقل الدعم لقوات الأمم المتحدة للحماية (UNPROFOR).
  • كوسوفو: عملية قوة الحلفاء 1999 قامت طائرات EF-18 الإسبانية بمهام هجوم أرضي وقمع للدفاع الجوي ودوريات جوية قتالية تحت قيادة حلف الناتو، بدعم من طائرات التزود بالوقود KC-130

افتح سجل القتال الكامل

فرق العرض

فرق العرض التابعة للقوات الجوية والفضائية الإسبانية

لكل فريق صفحته الخاصة: التاريخ، والطائرات، والعرض، والحوادث، والمصادر.

فريق استعراض طائرات الهليكوبتر · نشطباترولا أسباأحد الفرق القليلة التي تعتمد على طائرات الهليكوبتر فقط في العروض الجوية، حيث تقوم بتشغيل خمس طائرات من طراز EC120 Colibrís من أرميلا منذ عام 2003، ومن المقرر أن تنتقل إلى طائرات H135 اعتبارًا من عام 2027.اقرأ صفحة باترولا أسبافريق استعراض جوي تشكيلي · نشطتكوين ميرلوخمس طائرات توربينية من طراز PC-21 تابعة لأكاديمية الطيران والفضاء في سان خافيير تولت دور باترولا أغويلا في رسم العلم الإسباني في السماء عام 2025.اقرأ صفحة Formación Mirloفريق استعراض جوي تشكيلي · 1985–2025باترولا أغويلافريق إسبانيا للاستعراضات الجوية النفاثة على مدى 40 عامًا: مدربو أكاديمية الطيران يقودون سبع طائرات من طراز CASA C-101 من سان خافيير، ويرسمون العلم الوطني بدخان أحمر وأصفر، حتى...اقرأ صفحة باترولا أغيلا
الشركات المصنعة

من قام ببناء أسطول القوات الجوية والفضائية الإسبانية؟

كل شركة تقف وراء الطائرات الموجودة في هذه الصفحة لها صفحتها الخاصة: القصة، وكل نوع قامت ببنائه، والأرقام، والقوات الجوية الأخرى التي تستخدمها.

من المجلة

أخبار القوات الجوية والفضائية الإسبانية من موقع أفتربيرنر

كل ما نشرته مجلة MiGFlug عن القوات الجوية والفضائية الإسبانية والطائرات التي تشغلها. يتم تحديث هذه القائمة تلقائيًا - تظهر قصص Afterburner الجديدة هنا تلقائيًا.

تحطم طائرة سولكا بدون طيار: اشتباك بين طائرات إف-16 الرومانية وطائرات هورنت الإسبانيةانتهى الأمر في غضون أربع دقائق. وبحلول الوقت الذي أقلعت فيه طائرات إف-16 الرومانية وطائرات هورنت الإسبانية، كانت الطائرة المسيرة قد سقطت بالفعل في غابة.اقرأ القصةطائرات بي-52 تعود إلى إسبانيايرغب سلاح الجو الأمريكي في توسيع قاعدة مورون الجوية لتستوعب ما يصل إلى تسع قاذفات من طراز B-52 في وقت واحد، حتى مع تصاعد التوتر بين مدريد وواشنطن بشأن إيران.اقرأ القصةأول انتصار لإسبانيا على رومانياقامت طائرة إف-18 تابعة للقوات الجوية والفضائية الإسبانية، ضمن مهمة مراقبة جوية لحلف الناتو، بتدمير طائرة مسيرة روسية مشتبه بها فوق مقاطعة غالاتي في 16 أغسطس، بعد سبعة عشر دقيقة من رصدها بواسطة الرادار الروماني.اقرأ القصةبريطانيا تسلم سماء رومانيا إلى إسبانياعلى مدى أربعة أشهر، حرس المقاتلون البريطانيون حدود حلف الناتو فوق البحر الأسود انطلاقاً من رومانيا. ثم سلموا المهمة إلى إسبانيا.اقرأ القصةبالوماريس: اليوم الذي سقطت فيه أربع قنابل هيدروجينية على إسبانيافي عام 1966، اصطدمت طائرة من طراز B-52 وناقلة وقود فوق قرية إسبانية، مما أدى إلى إسقاط أربع قنابل هيدروجينية وتسبب في أغرب عملية بحث في الحرب الباردة.اقرأ القصة

جميع القصص في مجلة Afterburner

أسئلة وأجوبة

كل ما يسأله الناس عن القوات الجوية والفضائية الإسبانية

ما هو اسم القوات الجوية الإسبانية الآن؟
اسمها الرسمي هو "الجيش الجوي والفضائي الإسباني". وبموجب المرسوم الملكي رقم 524/2022 الصادر في 27 يونيو 2022، والمنشور في الجريدة الرسمية للدولة بتاريخ 29 يونيو (BOE-A-2022-10787)، تم تغيير اسمها إلى "الجيش الجوي" اعتبارًا من 30 يونيو 2022. ولا يزال الاسمان القديمان، "الجيش الجوي" و"القوات الجوية الإسبانية"، مستخدمين على نطاق واسع ويشيران إلى نفس الجهاز. الاسم الرسمي مُدرج باللغة الإسبانية فقط؛ ولم يُعثر على أي صيغة إقليمية رسمية مشتركة في المصادر الرسمية المستخدمة.
لماذا تم تغيير اسم القوات الجوية الإسبانية في عام 2022؟
أُعيد تسميته ليعكس القدرات الفضائية الجديدة التي اكتسبتها القوات. وتلا ذلك في 9 يناير 2024 إنشاء قيادة فضائية رسمية داخل القوات.
ما هي الطائرات المقاتلة التي تستخدمها القوات الجوية والفضائية الإسبانية؟
نوعان من الخطوط الأمامية: يوروفايتر تايفون (ج.16)، حوالي 67 إلى 70 منهم في مورون وألباسيتي، و طائرة إي إف-18 هورنت (C.15)، حوالي 67 في توريخون وسرقسطة وغاندو. حوالي 20 إف-5 إمتُستخدم هذه الطائرات كطائرات تدريب تمهيدية للمقاتلات. وقد تم طلب 45 طائرة يوروفايتر جديدة بموجب برنامجي هالكون 1 و2.
هل تستخدم إسبانيا طائرات إف-35؟
لا، ليس لدى القوات الجوية أي طلبية على طائرات إف-35، وبدلاً من ذلك، ستحل طائرات يوروفايتر هالكون 1 و2، التي تم طلبها في عامي 2022 و2024، محل طائرات هورنت. وذكرت تقارير صحفية في عام 2025 أن الحكومة استبعدت طائرات إف-35؛ إلا أن هذا القرار لم يُؤكد من خلال وثيقة رسمية في البحث الذي أُجري لهذه الصفحة.
من يقود القوات الجوية والفضائية الإسبانية؟
الجنرال فرانسيسكو براكو كاربو، رئيس الأركان (JEMA) منذ 25 يوليو 2024. طيار نقل انضم في عام 1978، وقد طار لأكثر من 9000 ساعة على متن طائرات C-130 وFalcon 900 وAirbus 310، وقاد قيادة العمليات المشتركة منذ عام 2020. وقد خلف الجنرال خافيير سالتو مارتينيز-أفيال.
متى تأسست القوات الجوية الإسبانية؟
تم إنشاء Ejército del Aire المستقل في 7 أكتوبر 1939، بعد الحرب الأهلية. الطيران العسكري أقدم: بدأ الطيران في كواترو فيينتوس في عام 1911، وأنشأ مرسوم ملكي صادر في 28 فبراير 1913 خدمة الجيش العسكرية، التي كانت في القتال في المغرب بحلول ديسمبر 1913.
هل استخدمت إسبانيا أسلحة كيميائية من الجو في حرب الريف؟
نعم. منذ عام ١٩٢٤، ألقت طائرات إسبانية غاز الخردل والفوسجين وثنائي الفوسجين والكلوروبيكرين في الريف، على القرى والأسواق والأنهار، باستخدام مواد كيميائية صُنعت في لا مارانيوسا قرب مدريد بمساعدة تقنية ألمانية. وثّق المؤرخون روديبير كونز ورولف-ديتر مولر (١٩٩٠) وسيباستيان بالفور (العناق القاتل، ٢٠٠٢) هذه الأحداث من خلال أرشيفات إسبانية وفرنسية وبريطانية. لا يزال عدد الضحايا مجهولاً، وقد رُفض اقتراح برلماني عام ٢٠٠٧ يطالب إسبانيا بالاعتراف بهذه الأحداث.
من الذي قصف غيرنيكا، وكم عدد القتلى؟
قصفت طائرات تابعة لفيلق كوندور الألماني، برفقة ثلاث طائرات إيطالية من طراز SM.79 تابعة لسلاح الجو الفيلقي، مدينة غيرنيكا في 26 أبريل 1937 في هجوم أُطلق عليه اسم عملية روجن، بقيادة رئيس أركان فيلق كوندور، فولفرام فون ريشتهوفن. ولا يزال عدد الضحايا محل خلاف: فقد ذكرت حكومة إقليم الباسك 1654 قتيلاً عام 1937؛ بينما أحصت مجموعة التاريخ المحلي "غيرنيكازارا" 126 قتيلاً، ثم 153 لاحقاً؛ وذكر راؤول أرياس راموس 250 قتيلاً، بينما ذكر فيلارويا وسوليه إي ساباتيه 300 قتيل. ويشير العديد من المؤرخين اليوم إلى أن العدد يتراوح بين 170 و300 قتيل. ولم يشارك سلاح الجو الإسباني نفسه في هذه الغارة.
ما هي فيلق الكوندور؟
قوة التدخل الجوي الألمانية للقوميين بقيادة فرانكو في الحرب الأهلية، والتي تشكلت في يوليو 1936. خدم فيها حوالي 19000 رجل بالتناوب، وكانوا يقودون طائرات He 51., Ju 52, ، هو ١١١، دو ١٧،, بي إف 109 وطائرات يو 87. زعمت أنها دمرت 320 طائرة جمهورية، وخسرت 72 طائرة في عمليات معادية، و160 طائرة في حوادث. خدم في هذه الطائرات كل من أدولف غالاند وفيرنر مولدرز، وهما من أبرز طياري سلاح الجو الألماني في المستقبل.
ما هي الطائرات التي استخدمتها الجمهورية الإسبانية في الحرب الأهلية؟
معظمها نماذج سوفيتية من أكتوبر 1936: بوليكاربوف آي-16 طائرة موسكا، وطائرة آي-15 تشاتو، وقاذفة توبوليف إس بي كاتيوسكا، وطائرتي آر-5 وآر زد. أرسل الاتحاد السوفيتي 276 طائرة آي-16، وخدم فيها حوالي 772 طيارًا سوفيتيًا، قُتل منهم 99.
من كان أفضل طيار مقاتل في إسبانيا؟
خواكين غارسيا موراتو من سلاح الجو القومي، حقق 40 انتصاراً في الحرب الأهلية، 36 منها في فيات CR.32. لقي حتفه في حادث تحطم طائرة في أبريل 1939.
ما هو ميثاق مدريد؟
اتفاقيات عام 1953، الموقعة في 23 سبتمبر، والتي بموجبها حصلت الولايات المتحدة على قواعد جوية في توريخون وسرقسطة ومورون، وقاعدة بحرية في روتا، بينما تلقت إسبانيا بقيادة فرانكو مساعدات اقتصادية وعسكرية. بالنسبة للقوات الجوية، كان ذلك يعني 270 طائرات إف-86 إف سابر, تي-33 وطائرات التدريب من طراز T-6، ولاحقًا إف-104 و طائرة إف-4 فانتوم.
متى غادرت القوات الجوية الأمريكية توريخون؟
أُعيدت قاعدة توريخون التابعة لسلاح الجو الأمريكي إلى إسبانيا في 21 مايو 1992. وقد ألزم استفتاء حلف شمال الأطلسي عام 1986 الحكومة بتقليص الوجود الأمريكي، ونص اتفاقٌ أُبرم في يناير 1988 على مغادرة الجناح 401 للمقاتلات التكتيكية وطائراته من طراز إف-16. ولا تزال القوات الأمريكية متمركزة في مورون، حيث يسمح اتفاقٌ أُبرم عام 2015 بوجود ما يصل إلى 3000 فرد.
هل استخدمت إسبانيا طائرة إف-4 فانتوم؟
نعم. استلمت إسبانيا 36 طائرة من طراز F-4C فانتوم تابعة لسلاح الجو الأمريكي سابقاً اعتباراً من أكتوبر 1971 - وهي طائرات F-4C الوحيدة التي تم تصديرها على الإطلاق - للجناح 12 في توريخون، ثم أربع طائرات أخرى من طراز F-4C، وأربع طائرات من طراز RF-4C في عام 1978، وثماني طائرات من طراز RF-4C في عام 1989. أُحيلت آخر طائرات فانتوم للاستطلاع إلى التقاعد في عام 2002.
ما هو الهسبانو بوتشون؟
كانت طائرة HA-1112-M1L Buchón طائرة إسبانية الصنع ميسرشميت بي إف 109 مزودة بمحرك رولز رويس ميرلين. تم بناء 172 طائرة، ودخلت الخدمة في عام 1954، وتم إخراج آخر طائرة من الخدمة في 27 ديسمبر 1965. لعبت طائرات بوخون دور المقاتلات الألمانية في فيلم معركة بريطانيا، ولا يزال العديد منها يحلق حتى اليوم.
ما هو CASA 2.111؟
تم بناؤها بموجب ترخيص إسباني هاينكل هي 111. تم بناء 236 طائرة من هذا الطراز ابتداءً من عام 1945، وتم تزويد العديد منها لاحقاً بمحركات ميرلين. شاركت هذه الطائرات في قصف حرب إفني عام 1957، واستمرت في الخدمة حتى أواخر الستينيات، بينما استمرت طائرات النقل في الخدمة حتى أوائل السبعينيات.
ماذا حدث في حرب إفني؟
شنّت ميليشيات مغربية غير نظامية هجومًا على إفني الإسبانية والصحراء الكبرى ابتداءً من 23 نوفمبر 1957. وقام سلاح الجو الإسباني بفك الحصار عن تيليوين في 25 نوفمبر باستخدام قاذفات كاسا 2111 وإنزال 75 مظليًا من طائرات كاسا 352، كما استخدم طائرات تي-6 كطائرات هجومية، وانضم إلى فرنسا في هجوم جوي بـ 150 طائرة في فبراير 1958. وانتهت الحرب في 30 يونيو 1958؛ حيث خسرت القوات الإسبانية 190 قتيلاً و500 جريح و80 مفقودًا.
ما الذي تسبب في تحطم طائرة A400M في إشبيلية؟
في 9 مايو/أيار 2015، تحطمت طائرة اختبار من طراز إيرباص A400M، كانت تُصنع لصالح تركيا، بالقرب من إشبيلية، مما أسفر عن مقتل أربعة من أفراد طاقمها الستة. وقد تم مسح بيانات معايرة عزم الدوران لثلاثة من محركاتها الأربعة عن طريق الخطأ أثناء تثبيت برنامج التحكم في المحرك، مما أدى إلى تعطل وحدات التحكم الخاصة بها. وقد تولت وكالة CITAAM الإسبانية المختصة بحوادث الطيران العسكري التحقيق في الحادث، وتبين أنها ليست تابعة للقوات الجوية الإسبانية.
ما هو برنامج هالكون؟
هالكون 1 هو أمر صادر في 23 يونيو 2022 لتوريد 20 طائرة يوروفايتر من الدفعة الرابعة (16 طائرة بمقعد واحد، و4 طائرات بمقعدين) لاستبدال طائرات هورنت التابعة للجناح 46 في جزر الكناري. أما هالكون 2، الموقع في 20 ديسمبر 2024، فيضيف 25 طائرة أخرى (11 طائرة بمقعد واحد، و4 طائرات بمقعدين) لاستبدال طائرات هورنت التابعة للجناح الرئيسي. لم يتم تأكيد وصول أي منها إلى غاندو بحلول سبتمبر 2026: وصلت 8 طائرات يوروفايتر إلى غاندو في 26 يونيو 2026، وفقًا لمصدر مدونة ثانوية؛ وكانت هذه الطائرات من الدفعة الثالثة القديمة التابعة للجناحين 14 و11، وليست طائرات هالكون جديدة.
ما هي طائرات التدريب التي يستخدمها سلاح الجو الإسباني؟
يتعلم الطيارون في الساعة 40 بيلاتوس PC-21(E.27) في أكاديمية الطيران العامة في سان خافيير، والتي حلت محل طائرة CASA C-101 اعتبارًا من عام 2021. ويجري التدريب التمهيدي للمقاتلات في إف-5 إم في تالافيرا لا ريال حتى وصول نظام النقل الذكي (ITS-C)، القائم على نظام النقل التركي (Hürjet)، اعتبارًا من عام 2028.
هل ستشتري إسبانيا طائرة هورجيت؟
نعم. وافق مجلس الوزراء على نظام التدريب على المقاتلات والهجوم ITS-C في 28 أكتوبر 2025 بتكلفة تقديرية تبلغ 3.12 مليار يورو، ليحل محل طائرات F-5M، بالشراكة مع شركة إيرباص الإسبانية. تراوحت الأرقام المعلنة لعدد الطائرات بين 24 و30 و45 طائرة؛ بينما لم يذكر النص الرسمي للمجلس أي عدد محدد.
ماذا حدث لـ FCAS؟
انضمت إسبانيا إلى نظام القتال الجوي المستقبلي الفرنسي الألماني في يونيو 2019، بقيادة شركة إندرا، بموجب عقد يزيد عن 600 مليون يورو في المرحلة 1ب لعام 2022. وفي يونيو 2026، ألغت فرنسا وألمانيا مشروع المقاتلة المأهولة؛ إلا أن شبكة بيانات "السحابة القتالية" تستمر تحت اسم نظام القتال الجوي المستقبلي. وبالتالي، يبقى مستقبل إسبانيا بعد مشروع يوروفايتر مفتوحًا.
ما هي الطائرات المسيرة التي يستخدمها سلاح الجو الإسباني؟
أربعة MQ-9A طائرات بريداتور بي بلوك 5، المصنفة NR.05، والتي تشغلها السرب 233 من تالافيرا لا ريال منذ عام 2020. تمت الموافقة على عقد لتسليحها بصواريخ هيلفاير في نوفمبر 2023. وهناك طلبية لاثنتي عشرة طائرة يورودرون.
ما هي باترولا أغويلا؟
تأسس فريق استعراض الطائرات النفاثة التابع للقوات الجوية الإسبانية في 4 يوليو 1985 في أكاديمية سان خافيير بسبع طائرات من طراز CASA C-101. وكان الفريق الوحيد الذي استخدم الدخان الأصفر، واشتهر بهبوطه المتقن في تشكيلات جوية. ومع تقاعد طائرات C-101، أُدرج الفريق ضمن الفرق السابقة اعتبارًا من عام 2025. أما سلفه، فريق باترولا أسكوا، فقد كان يُحلّق بطائرات F-86 سابر من مانسيس منذ عام 1958.
هل تشارك القوات الجوية الإسبانية في عمليات مراقبة المجال الجوي لحلف الناتو؟
نعم. تقوم إسبانيا بتسيير دوريات مراقبة جوية في منطقة البلطيق منذ أغسطس 2006، انطلاقاً من شياولياي في ليتوانيا وأماري في إستونيا، باستخدام طائرات ميراج إف 1 ويوروفايتر وهورنت؛ وقد بدأت فرقة مكونة من إحدى عشرة طائرة هورنت عملها في شياولياي في 27 نوفمبر 2025. ويتولى مركز العمليات الجوية المشتركة التابع لحلف الناتو في توريخون إدارة مراقبة المجال الجوي جنوب جبال الألب.
كم تنفق إسبانيا على الدفاع؟
وقدّر حلف شمال الأطلسي أن الإنفاق الدفاعي الإسباني سيبلغ 2.00 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي في عام 2025، أي حوالي 33.1 مليار يورو، بزيادة عن 1.43 في المائة في عام 2024 و0.92 في المائة في عام 2014. وهذا يمثل ميزانية الدفاع بأكملها، وليس حصة القوات الجوية.
أين يقع متحف القوات الجوية الإسبانية؟
يقع متحف الطيران والفضاء على الجانب الجنوبي من مطار كواترو فيينتوس في مدريد، حيث بدأ الطيران العسكري الإسباني في عام 1911.
ما هي رحلة Plus Ultra؟
في يناير 1926، طار القارب الطائر Dornier Wal Plus Ultra، المكون من طيارين عسكريين، من بالوس دي لا فرونتيرا إلى بوينس آيرس مع رامون فرانكو، وخوليو رويز دي ألدا، وخوان مانويل دوران والميكانيكي بابلو رادا: 10270 كيلومترًا في 59 ساعة و39 دقيقة من الطيران. الطائرة محفوظة في لوجان، الأرجنتين.

المصادر ومصادر القراءة الإضافية

كل حقيقة، تم التحقق منها

تم التحقق من الأرقام بتاريخ 2026-09-28. يتم إعادة إنشاء صفحات ترتيب المعركة من مجموعة بيانات واحدة؛ إذا كان هناك رقم هنا يختلف عن صفحة كتاب الوحوش، فإن هذه الصفحة هي الأحدث من بين الصفحتين.

الصور الفوتوغرافية: الصورة: Ejército del Aire Ministerio de Defensa España / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · الصورة: Gerard van der Schaaf / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · الصورة: Bernardo Fernandez copado / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · الصورة: Javier Rodríguez من بالما دي مايوركا، إسبانيا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: PabtheSpanish / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: نفسي (أدريان بينجستون). / ويكيميديا كومنز (الملكية العامة) · صورة (طائرة C-295M الفنلندية): كولين كوك / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · صورة: كين فيلدينغ / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · صورة: أندريه أوتريبسكي / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة (طائرة MQ-9A الهولندية): وزارة الدفاع الهولندية - مايك دي غراف / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: كولين كوك / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: نيكي بوغارد من هاردينكسفيلد-غيسيندام، هولندا / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · صورة (طائرة EC120 المدنية): فرانسوا دي ديجون / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · صورة: كونتاندو إستريلاس من فيغو، إسبانيا / أسبانيا / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: جيم فان دي بورغت من Wijk bij Duurstede، هولندا / ويكيميديا كومنز (CC0) · الصورة: Groomfy69 / ويكيميديا كومنز (CC0) · الصورة: كوريميديا / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: جاراباتا / ويكيميديا كومنز (CC0) · الصورة: دارز مول / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 3.0) · الصورة: ماجيك أفييشن / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: بيني ريوبو / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: روني ماكدونالد من تشيلمسفورد ولارجس، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: بول من المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY 2.0) · الصورة: أومييو / ويكيميديا كومنز (سيسي بي-سا 3.0) · الصورة: أندريه جيروينج / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: آلان ويلسون من ستيلتون، بيتربورو، كامبس، المملكة المتحدة / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 2.0) · الصورة: Blende22 / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0) · الصورة: سموليك / ويكيميديا كومنز (CC BY-SA 4.0)