Fuerza Aérea Paraguaya

Fuerza Aérea Paraguaya

Fuerza Aérea Paraguaya

La Fuerza Aérea Paraguaya surgió de la aviación del ejército que voló durante toda la Guerra del Chaco de 1932-1935, le dio a Paraguay sus primeros aviones a reacción recién en 1979, ayudó a derrocar a Alfredo Stroessner con pasadas a baja altura de dos Xavantes en 1989 y, después de dos décadas sin ningún avión a reacción ni aeronave de combate nueva, recibió seis Embraer A-29 Super Tucano entre 2025 y 2026 para patrullar un cielo surcado por vuelos de contrabando.

0Aviones de combate
2bases aéreas activas
1946Fundado
13Tipos retirados
Foto: Aviadora de primera clase Julia Ahaesy / Wikimedia Commons (Dominio público)
PaísParaguayFundado1946EstadoActivoSedeLuque (Ñu Guasu)ComandanteJulio Rubén Fullaondo Céspedes
La historia

La historia de la Fuerza Aérea Paraguaya: la guerra del Chaco, Xavantes contra un dictador y Super Tucanos para un cielo surcado por vuelos de contrabando.

1922-1935: de pilotos contratados a la Guerra del Chaco

La aviación militar paraguaya comenzó en una guerra civil. En el levantamiento de 1922 se utilizó un puñado de aeronaves, pilotadas en su mayoría por pilotos extranjeros, según la Wikipedia en inglés. A finales de la década de 1920, el ejército contaba con un Primer Escuadrón de Caza con Wibault 7 C.1 y un escuadrón de reconocimiento y bombardeo con Potez 25 A.2, ambos comprados a Francia. Cuando comenzó la Guerra del Chaco con Bolivia en septiembre de 1932, la aviación paraguaya era mucho menor que la boliviana: Wikipedia contabiliza 14 Potez 25 frente a al menos 20 Curtiss-Wright Osprey bolivianos, además de los transportes Junkers bolivianos. Un segundo escuadrón Potez se formó a finales de 1932, y en abril de 1933 el 11.º Escuadrón de Caza, Los Indios, recibió cazas Fiat CR.20bis. La Wikipedia en español dice que la fuerza aérea voló desde el primer día de la guerra hasta el último, el 12 de junio de 1935; El servicio aún conmemora su día en el aniversario de la batalla aérea de Ballivián.

1935-1954: guerra civil y un largo período de escasez.

La guerra terminó a favor de Paraguay —el tratado de 1938 le otorgó aproximadamente tres cuartas partes del disputado Chaco— y a finales de la década de 1930 llegaron cinco cazas Fiat CR.32 y siete aviones de ataque Caproni AP.1 de Italia. Estados Unidos donó más aeronaves al finalizar la Segunda Guerra Mundial, y la Wikipedia en inglés sitúa la creación de la Fuerza Aérea Paraguaya en 1946. Un año después, se encontraba en guerra consigo misma. En la guerra civil de marzo a agosto de 1947, parte de la fuerza aérea se alió con los rebeldes en Concepción, ciudad que fue bombardeada por aviones gubernamentales; la Wikipedia en español afirma que la pequeña fuerza aérea rebelde había sido prácticamente aniquilada cuando sus columnas llegaron a Villeta. Durante largos periodos posteriores, señala la Wikipedia en español, la aviación militar paraguaya prácticamente careció de aviones de combate, y sus pilotos de caza se entrenaron en el extranjero.

1954–1989: los años de Stroessner y los primeros aviones a reacción

El general Alfredo Stroessner tomó el poder mediante un golpe de Estado el 4 de mayo de 1954 y gobernó hasta febrero de 1989. Su gobierno es objeto de graves investigaciones: las estimaciones citadas en la Wikipedia en inglés sitúan entre 3.000 y 4.000 los asesinados, entre 400 y 500 los desaparecidos y entre 18.000 y 20.000 los torturados. Paraguay fue uno de los principales participantes en la Operación Cóndor. La fuerza aérea de aquellos años era pequeña. En la década de 1970 recibió como obsequio una docena de aviones T-6 Texan armados, lo que le permitió volver a entrenar pilotos de combate en el país. En diciembre de 1979, los tres primeros de diez Embraer AT-26 Xavante, MB-326 de fabricación brasileña, aterrizaron en Asunción: el primer avión de combate a reacción de Paraguay. Seis EMB-312 Tucano le siguieron en 1987. El nuevo aeropuerto internacional, inaugurado el 20 de marzo de 1980, llevaba el nombre del dictador.

1989-2010: cómo salir adelante tras la dictadura

Los Xavantes vivieron su momento de mayor fama entre el 2 y el 3 de febrero de 1989, cuando el general Andrés Rodríguez derrocó a Stroessner. La Wikipedia en español menciona a dos tenientes primeros, Juan Antonio Rojas Duré y Gerardo Miguel Ángel Maldonado Gómez, quienes realizaron vuelos rasantes intimidantes en apoyo de las fuerzas de Rodríguez, y les atribuye haber minado la moral de los defensores; el número oficial de muertos en el golpe fue de 31, aunque otras estimaciones lo sitúan entre 150 y 250. La democracia no trajo dinero. Taiwán donó seis T-33, el primero de los cuales llegó en 1991, y anunció doce F-5E/F que nunca se entregaron. Los Xavantes fueron retirados en 2004 tras 25 años de servicio y 32.641 horas de vuelo, dejando al Tucano como el único avión armado; tres se perdieron en accidentes y Brasil suministró tres más en noviembre de 2010.

2022-2026: Super Tucanos, Hueys taiwaneses y un nuevo transporte

La década transcurrida desde entonces se ha centrado en ponerse al día. Seis aviones de entrenamiento T-35 Pillán fueron reconstruidos en Chile bajo un contrato de USD 6,8 millones de agosto de 2022, Taiwán entregó cuatro helicópteros UH-1H adicionales en agosto de 2025, y cinco Cessna Grand Caravan EX se unieron al grupo de transporte en 2021. El gran paso fue el pedido de seis Embraer A-29 Super Tucano: cuatro llegaron el 30 de junio de 2025, el quinto el 21 de agosto de 2026 y el sexto se esperaba para finales de septiembre de 2026. Zona Militar sitúa el coste en USD 105 millones en un informe y en más de USD 96 millones en otro. En noviembre de 2025 realizaron su primera interceptación real, contra un vuelo irregular cerca de la frontera con Brasil. Los puntos débiles restantes son evidentes: solo dos de los cinco aviones de transporte C-212 estaban en servicio en septiembre de 2026, y el primer Cessna 408 SkyCourier está llegando ahora para reemplazarlos.

La guerra terminó a favor de Paraguay —el tratado de 1938 le otorgó aproximadamente tres cuartas partes del disputado Chaco— y a finales de la década de 1930 llegaron de Italia cinco cazas Fiat CR.32 y siete aviones de ataque Caproni AP.1.Fuerza Aérea Paraguaya · verificado el 1 de octubre de 2026

De un vistazo

La Fuerza Aérea Paraguaya en cifras

Servicio

Nombre nativo
Fuerza Aérea ParaguayaEspañol; abreviado FAP. No se encontró un nombre oficial guaraní en las fuentes consultadas.
Fundado
1946Según la Wikipedia en inglés, la fuerza aérea se convirtió en un servicio militar; los aviones militares se utilizaron a partir de 1922 y el ejército contaba con escuadrones de cazas y bombarderos a finales de la década de 1920.
Parte de
Fuerzas Armadas de la NaciónEl presidente de la República, Santiago Peña, es comandante en jefe.
Sede
Ñu Guasu, LuqueBase aérea que comparte la pista del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, Gran Asunción; 1.ª Brigada Aérea
Comandante
General del Aire Julio Rubén Fullaondo CéspedesFue nombrado comandante en informes de agosto de 2025 y agosto de 2026; la fecha en que asumió el cargo no fue confirmada. Su predecesor, el general Arturo Javier González Ocampo, ocupaba el cargo en abril de 2023.
Ministro de Defensa
General Óscar GonzálezTal como se denominó en agosto de 2025.

Fortaleza

Aviones de combate
  • Embraer A-29 Super Tucano: 5 unidades entregadas antes del 21 de agosto de 2026, 6 pedidos.
  • Embraer EMB-312 (AT-27) Tucano — 6

Ataque ligero e interceptación de vuelos irregulares; no hay aviones de combate a reacción desde 2004.

Transporte
  • CASA C-212 — 5 (2 operativos)
  • Cessna 208B Grand Caravan EX — 5
  • Cessna 408 SkyCourier — 1 unidad prevista para octubre de 2026
  • King Air, Twin Otter, Citation y otros: vea la flota.

El Servicio de Transporte Aéreo Militar (SETAM) opera servicios de bajo costo a zonas remotas.

Helicópteros
  • Bell UH-1H — 8
  • AS350/H125 Esquilo — 4 (Wikipedia)
  • Campana 407 y Campana 427 — 1 de cada una (Wikipedia)

Wikipedia enumera 12 UH-1H; Zona Militar dona 8 tras la donación de 2025.

Zapatos de deporte
  • ENAER T-35 Pillán — al menos 6 modernizados
  • Neiva T-25 Universal

Wikipedia enumera 12 T-35; seis fueron modernizados en Chile entre 2023 y 2025.

Infraestructura

Base principal
Ñu Guasu (Luque)Comparte la pista del aeropuerto internacional de Asunción; alberga el Grupo Aerotáctico, el grupo de entrenamiento y el museo de la fuerza aérea.
Base Chaco
Mariscal EstigarribiaPista de aterrizaje de 3.500 m, la más larga de Paraguay; el quinto A-29 fue recibido allí en agosto de 2026.
Otras bases aéreas
Alrededor de una docenaWikipedia enumera 15 bases aéreas y aeródromos militares, la mayoría de ellos aeródromos civiles con un destacamento de la fuerza aérea.
Radar
Nuevo radar previsto para principios de 2027.Para complementar el A-29 en el control del espacio aéreo, se presentó anteriormente un ELTA EL/M-2106 NG.

Estructura

Cómo está organizada la Fuerza Aérea Paraguaya

Un pequeño servicio de las Fuerzas Armadas de la Nación, con su cuartel general y la 1ª Brigada Aérea en Ñu Guasu, al otro lado de la pista de aterrizaje de los aviones comerciales de Asunción. Sus únicos aviones de combate son turbohélices: cinco A-29 Super Tucano del 2.º Escuadrón de Caza, Indios, entregados antes del 21 de agosto de 2026 de los seis encargados, y seis EMB-312 Tucano del 3.er Escuadrón de Caza, Moros. Paraguay no ha tenido aviones de combate a reacción desde que el AT-26 Xavante fue retirado del servicio en 2004.

JR

General del AireJulio Rubén Fullaondo CéspedesComandante de la Fuerza Aérea del Paraguay (Comandante de la Fuerza Aérea)
Fuerza Aérea ParaguayaFuerza Aérea Paraguaya
Sede

Fuerza Aérea Paraguaya

Fuerza Aérea Paraguaya
Ñu Guasu, Luque

Uno de los servicios de las Fuerzas Armadas de la Nación, bajo el mando del presidente Santiago Peña como comandante en jefe, con su cuartel general y la 1.ª Brigada Aérea en Ñu Guasu, junto al Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. El general del aire Julio Rubén Fullaondo Céspedes fue nombrado comandante en agosto de 2025 y agosto de 2026, y la Wikipedia en inglés lo denomina interino; la fecha en que asumió el mando no fue confirmada.

Primera línea

2.º Escuadrón de Caza, Indios

2° Escuadrón de Caza

El Embraer A-29 Super Tucano opera la flota: cuatro llegaron el 30 de junio de 2025 y el quinto fue recibido en Mariscal Estigarribia el 21 de agosto de 2026, de los seis encargados. Realizaron su primera interceptación real en la Operación Escudo Guaraní en noviembre de 2025, contra un vuelo irregular cerca de la frontera brasileña. Aún no se ha publicado su base permanente.

Primera línea

3.er Escuadrón de Caza, Moros

3° Escuadrón de Caza
Ñu Guasu

Seis aviones EMB-312 (AT-27) Tucano, adquiridos en 1987 y ampliados a seis con tres unidades procedentes de Brasil en noviembre de 2010, fueron modernizados con aviónica Garmin, cámaras FLIR y pods de ametralladoras de calibre .50 procedentes de los Xavantes retirados. Pucará Defensa ubicó el escuadrón en Luque/Ñu Guasu en enero de 2025. Wikipedia menciona al Grupo Aerotáctico allí con A-29 y Tucano; su 1.er Escuadrón de Caza, Guaraní, está desactivado.

Capacitación

Grupo Aéreo de Instrucción

Ñu Guasu

El grupo de entrenamiento de la 1.ª Brigada Aérea, que opera seis aviones de entrenamiento T-35 Pillán reconstruidos por ENAER en Chile por USD 6,8 millones, el último de los cuales fue entregado el 25 de junio de 2025. Wikipedia menciona su escuadrón Fénix, con el T-25 Universal, y los escuadrones Antares, Pantera y Halcón con el T-35.

Helicópteros

Grupo Aéreo de Helicópteros

Ñu Guasu

Ocho helicópteros UH-1H Huey, tras la donación de cuatro por parte de Taiwán, fueron puestos en servicio en Ñu Guasu el 22 de agosto de 2025 (Wikipedia menciona 12), junto con helicópteros HB350/H125 Esquilo, para evacuación médica, extinción de incendios, lucha contra el narcotráfico y búsqueda y rescate. Que el grupo tenga su base permanente en Ñu Guasu se deduce de la ceremonia, no se afirma explícitamente.

Transporte

Grupo de Transporte Aéreo y SETAM

Cinco aviones CASA C-212, de los cuales solo dos estarían operativos en septiembre de 2026, y cinco Cessna Grand Caravan EX de 2021; el Servicio Militar de Transporte Aéreo opera vuelos de bajo costo a zonas remotas. El primer Cessna 408 SkyCourier, adquirido por aproximadamente 10 millones de dólares para comenzar a reemplazar los C-212, debía llegar la primera semana de octubre de 2026.


En servicio

Lo que vuela hoy la Fuerza Aérea Paraguaya

Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.

Tipo Role En servicio Desde Unidades Notas
Embraer A-29 Super TucanoEn servicio Ataque ligero e intercepción 5 2025 Cinco unidades se entregaron antes del 21 de agosto de 2026 (cuatro el 30 de junio de 2025 y una el 21 de agosto de 2026); se realizaron seis pedidos, el sexto se esperaba para finales de septiembre de 2026, pero no se confirmó su entrega al momento de redactar este informe.
Embraer EMB-312 Tucano (AT-27)En servicio Ataque ligero y entrenamiento avanzado 6 1987 Seis fueron comprados en 1987; tres se perdieron en accidentes; y otros tres fueron suministrados por Brasil en noviembre de 2010.
ENAER T-35 PillánEn servicio Entrenador básico 6 Seis unidades fueron modernizadas al estándar T-35B(E) por ENAER y entregadas entre agosto de 2023 y el 25 de junio de 2025; Wikipedia enumera 12 en servicio.
Neiva T-25 UniversalEn servicio Entrenador principal
CASA C-212 AviaciónEn servicio Transporte táctico y paracaidistas 5 Cinco en servicio, dos operativos en septiembre de 2026; Wikipedia enumera tres de las versiones -200 y -400.
Cessna 208B Grand Caravan EXEn servicio Transporte de servicios públicos y evacuación médica 5 2021 Cinco.
Beechcraft King Air (350 y C90)En servicio Transporte y vigilancia VIP 2 Dos, según Wikipedia.
Cessna 680 Citation SovereignEn servicio Transporte presidencial y VIP 1 2019 Uno.
de Havilland Canada DHC-6 Twin OtterEn servicio Servicio STOL 1 Según Wikipedia, uno.
Diamante DA62 MPPEn servicio Vigilancia y búsqueda 1 Según Wikipedia, uno.
Beechcraft Baron 58En servicio Entrenamiento y utilidad para aeronaves multimotor 2 Dos, según Wikipedia.
Bell UH-1H IroquoisEn servicio Helicóptero utilitario 8 Ocho después de que Taiwán donara cuatro en agosto de 2025 (Zona Militar); Wikipedia enumera 12.
Helibras HB350 / Airbus H125 EsquiloEn servicio Helicóptero ligero 4 Cuatro, según Wikipedia.
Campana 407En servicio Helicóptero VIP y de evacuación médica 1 Según Wikipedia, uno.
Campana 427En servicio Helicóptero VIP y de evacuación médica 1 Según Wikipedia, uno.
UH-1H8
AT-276
T-356
A-295
C-2125
C208B5
AS3504
King Air2

Bajo pedido

Tipo Ordenado Primera entrega Notas
Embraer A-29 Super TucanoBajo pedido 1 2025 Se esperaba que el sexto y último avión del pedido llegara a finales de septiembre de 2026; su llegada no estaba confirmada en el momento de redactar este informe.
Cessna 408 SkyCourierBajo pedido 1 2026 Aproximadamente 10 millones de dólares; ya pintado y con entrega prevista para la primera semana de octubre de 2026. El primer reemplazo para el C-212; 22 pasajeros o seis camillas.

Más

El informe de Zona Militar de julio de 2026 ya describía este tipo de aeronave como en servicio.

Aviones de entrenamiento y helicópteros procedentes de Taiwán (tipos no revelados).Bajo pedido Anunciado por el presidente Peña el 10 de julio de 2026; la fuerza aérea no especificó los tipos.

Anteriormente operado

Todos los tipos que la Fuerza Aérea Paraguaya ha retirado

13 tipos, desde el Fiat CR.20bis hasta el Embraer EMB-326GB Xavante (AT-26). Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.

Tipo Role Cima Servido Reemplazado por Notas
Embraer EMB-326GB Xavante (AT-26) avión de ataque ligero 10 1979–2004 EMB-312 Tucano Diez; los tres primeros llegaron en diciembre de 1979.
Lockheed T-33A Shooting Star Entrenador a reacción 6 1991– Seis, donados por Taiwán.
Texano T-6 norteamericano Entrenador armado 12 Alrededor de una docena, donadas.
Potez 25 A.2 y TOE Reconocimiento y bombarderos 14 14 al comienzo de la Guerra del Chaco, según la Wikipedia en inglés.
Wibault 7 C.1 Combatiente
Fiat CR.20bis Combatiente 1933–
Fiat CR.32 Combatiente 5 Cinco.
Caproni AP.1 Ataque 7 Siete.
Consolidated PBY Catalina Transporte de anfibios
Douglas C-47 Transporte
Boeing 707 Transporte
Bell H-13 Sioux Helicóptero ligero
Fokker S.11 Entrenador

bases aéreas

Desde dónde vuela la Fuerza Aérea Paraguaya

Los marcadores negros indican bases activas; ninguno de los dos aeródromos mencionados ha cerrado. Ñu Guasu, sede y base principal, comparte su pista de 3.353 m con el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi, inaugurado en 1980 con el nombre de Stroessner; en el Chaco, Mariscal Estigarribia tiene la pista más larga de Paraguay, de 3.500 m. Wikipedia enumera 15 bases aéreas y aeródromos militares, la mayoría aeródromos civiles con destacamento de la fuerza aérea, que no aparecen representados en este mapa. Las coordenadas y las pistas de aterrizaje provienen de la Wikipedia en inglés, ya que no se pudo leer el AIP de DINAC.

Base aérea activa Cerrado o reservadoHaz clic en un marcador para abrir la página principal.
Base OACI Estado Pista Unidades y aeronaves
Ñu GuasuDepartamento Central (Departamento Central) Gas natural Activo 02/203.353 m
Mariscal EstigarribiaDepartamento de Boquerón SGME Activo 01/193.500 mconcreto

Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.


Orden de batalla

¿Quién está destinado dónde en la Fuerza Aérea Paraguaya?

Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. Los escuadrones paraguayos tienen nombres además de números: el 1er Escuadrón de Caza, Guaraní, está desactivado; el 2º, Indios, vuela el A-29; y el 3º, Moros, el Tucano. La unidad AT-26 Xavante, activa entre 1979 y 2004, figura como una antigua unidad, aunque su nombre no está confirmado. Cuando la base de una unidad no se especifica en las fuentes, se indica en la entrada.

Base aérea de Ñu Guasu · SGASCuartel General de la Fuerza Aérea Paraguaya; 1.ª Brigada Aérea
Grupo Aerotáctico (GAT)Grupo de combate · activo
A-29 Super Tucano, EMB-312 (AT-27) Tucano
3er Escuadrón de Cazas (3° Escuadrón de Caza)Moros · Escuadrón de ataque ligero · activo
EMB-312 (AT-27) Tucano (6)
2do Escuadrón de Cazas (2° Escuadrón de Caza)Indios · Escuadrón de ataque ligero e interceptación · activo
A-29 Super Tucano
Grupo Aéreo de Instrucción (GAI)grupo de entrenamiento de vuelo · activo
ENAER T-35 Pillán, Neiva T-25 Universal
Grupo Aéreo de Helicópteros (GAH)Grupo de helicópteros · activo
Bell UH-1H (8), HB350/H125 Esquilo
Grupo de Transporte Aéreo (GTA) y SETAMGrupo de transporte · activo
CASA C-212, Cessna 208B Grand Caravan EX
Unidad de cazas AT-26 Xavante1979–2004
EMB-326GB (AT-26) Xavante
Mariscal Estigarribia · SGMEFuerza Aérea Paraguaya
Destacamento de la Fuerza Aérea (operaciones con A-29)Base operativa avanzada · activa
A-29 Super Tucano

No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.


Cronología

Hitos de la Fuerza Aérea Paraguaya, desde 1914 hasta la actualidad.

1922

En una guerra civil se utilizan aviones, pilotados en su mayoría por pilotos extranjeros.

1928

A finales de la década de 1920, el ejército contaba con un 1.er Escuadrón de Caza (Wibault 7) y un 1.er Escuadrón de Reconocimiento y Bombardeo (Potez 25), ambos de fabricación francesa; no se ha confirmado el año exacto.

1932

9 de septiembre: comienza la guerra del Chaco con Bolivia. 22 de diciembre: tres Vespas Vickers bolivianas atacan Bahía Negra; una es derribada por la cañonera Tacuary.

1933

Abril: se forma el 11º Escuadrón de Caza, Los Indios, con cazas Fiat CR.20bis.

1934

22 de diciembre: hidroaviones de la armada atacan Vitriones y San Juan, en lo que se denomina el primer ataque aéreo nocturno en Sudamérica.

1935

12 de junio: Alto el fuego en la Guerra del Chaco. El tratado de 1938 otorga a Paraguay aproximadamente tres cuartas partes del Chaco.

1938

11 de junio: Se inaugura el aeródromo de Asunción, en el sitio que hoy ocupa el Grupo Aerotáctico.

1946

La Fuerza Aérea Paraguaya se formó como un servicio, según la fecha que indica la Wikipedia en inglés.

1947

Guerra civil de marzo a agosto: aviones gubernamentales bombardean Concepción, ciudad controlada por los rebeldes; la pequeña fuerza aérea de los rebeldes es destruida.

1954

4 de mayo: El general Alfredo Stroessner toma el poder; gobierna hasta 1989.

1979

Diciembre: los tres primeros de los diez AT-26 Xavante, los primeros aviones de combate a reacción de Paraguay, aterrizan en Asunción.

1987

Se compran seis aviones EMB-312 Tucano.

1989

2-3 de febrero: Xavantes realiza pases intimidantes en apoyo del golpe del general Andrés Rodríguez contra Stroessner.

1991

Llega el primero de los seis T-33 donados por Taiwán.

2004

El Xavante se retira tras 25 años de servicio y 32.641 horas de funcionamiento.

2010

Noviembre: Brasil suministra tres helicópteros EMB-312 Tucano para reemplazar tres perdidos en accidentes.

2025

30 de junio: llegan los primeros cuatro A-29 Super Tucano. 22 de agosto: entran en servicio cuatro UH-1H donados por Taiwán. Noviembre: primera interceptación real del A-29.

2026

Junio-julio: Los A-29 hacen su debut internacional en Salitre, Chile. 21 de agosto: Se entrega el quinto A-29. Septiembre: Se compra el primer Cessna 408 SkyCourier.


historial de combate

Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea Paraguaya

Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.

5conflictos
1922Primero
0Avión perdido
0Delicado
  • La guerra civil de 1922-1923 1922–1923 Los aviones se utilizaron en pequeñas cantidades y fueron pilotados principalmente por pilotos extranjeros.
  • La guerra del Chaco 1932–1935 Reconocimiento, bombardeo, escolta de cazas, enlace y evacuación de heridos desde el primer día de la guerra hasta el último.
  • La guerra civil de 1947 1947 Aviones gubernamentales bombardearon el bastión rebelde de Concepción; un componente aéreo rebelde operaba desde allí.
  • El golpe de Estado contra Stroessner 1989 Dos AT-26 Xavantes realizaron vuelos rasantes e intimidantes en apoyo de las fuerzas del general Andrés Rodríguez.
  • Control del espacio aéreo e interceptación de vuelos irregulares 2025– Detección e interceptación de aeronaves ligeras irregulares, muchas de ellas vinculadas al narcotráfico.

Abrir el registro completo de combate


Los fabricantes

Who built the Paraguayan Air Force fleet

Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.


De la revista

Noticias de la Fuerza Aérea Paraguaya de Afterburner

Todo lo que la revista MiGFlug ha publicado sobre la Fuerza Aérea Paraguaya y las aeronaves que utiliza. Esta lista se actualiza automáticamente: las nuevas historias de Afterburner aparecen aquí de forma automática.

Todas las historias en Afterburner


Preguntas y respuestas

Todo lo que la gente pregunta sobre la Fuerza Aérea Paraguaya

¿Cómo se llama la Fuerza Aérea Paraguaya en español?
Fuerza Aérea Paraguaya, abreviada FAP; este es el nombre que aparece en el artículo de la Wikipedia en español y en comunicados oficiales como la nota del gobierno argentino del 24 de abril de 2023 sobre el IA-100, mientras que el artículo de la Wikipedia en inglés se titula Paraguayan Air Force. El guaraní es el segundo idioma oficial de Paraguay, pero no se encontró ningún nombre oficial en guaraní para la Fuerza Aérea en las fuentes consultadas.
¿Qué aeronaves utilizará la Fuerza Aérea Paraguaya en 2026?
Sus aviones de combate son los A-29 Super Tucano (cinco entregados antes de agosto de 2026, seis pedidos) y seis EMB-312 Tucanos. El transporte se realiza mediante CASA C-212, cinco Cessna Grand Caravan EX y tipos más pequeños, con un primer Cessna 408 SkyCourier previsto para octubre de 2026. Los helicópteros están liderados por ocho Helicópteros Huey UH-1H, y los pilotos se entrenan en aviones T-35 Pillán y T-25.
¿Tiene Paraguay aviones de combate?
No. Sus últimos aviones de combate a reacción, los AT-26 Xavante, fueron retirados en 2004 tras 25 años de servicio. Taiwán anunció la adquisición de doce cazas F-5E/F en la década de 1990, pero el acuerdo nunca se concretó. Actualmente, los escuadrones de cazas utilizan aviones turbohélice Super Tucano y Tucano, idóneos para interceptar aeronaves de contrabando que vuelan a baja altitud.
¿Cuándo llegaron los Super Tucanos a Paraguay?
Los primeros cuatro A-29 llegaron el 30 de junio de 2025 y el quinto el 21 de agosto de 2026; se esperaba que el sexto llegara a finales de septiembre de 2026. Zona Militar ha indicado que el costo fue de 105 millones de dólares y, en otro informe, de más de 96 millones de dólares. Prestan servicio en el 2.º Escuadrón de Caza, Indios.
¿Qué hizo la fuerza aérea en la Guerra del Chaco?
La pequeña fuerza aérea del ejército paraguayo, compuesta por bombarderos Potez 25, cazas Wibault 7 y posteriormente Fiat CR.20bis, operó desde el primer día de la guerra de 1932-1935 con Bolivia hasta el último, según la Wikipedia en español. Bolivia contaba con más aeronaves. Los hidroaviones de la armada paraguaya llevaron a cabo lo que se describe como el primer ataque aéreo nocturno en Sudamérica el 22 de diciembre de 1934.
¿Qué papel desempeñó la fuerza aérea en la caída de Stroessner?
Durante el golpe del general Andrés Rodríguez del 2 al 3 de febrero de 1989, dos aviones Xavante pilotados por los primeros tenientes Juan Antonio Rojas Duré y Gerardo Miguel Ángel Maldonado Gómez hicieron pases bajos en apoyo de los rebeldes. Wikipedia en español atribuye a los vuelos el mérito de haber roto la moral de los defensores. Stroessner se exilió en Brasil el 6 de febrero.
¿Dónde tiene su base la Fuerza Aérea Paraguaya?
Su cuartel general y base principal es Ñu Guasu, en Luque, cerca de Asunción, que comparte la pista del Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi. En el Chaco utiliza el Aeropuerto Mariscal Estigarribia, cuya pista de 3.500 m es la más larga del país, y mantiene destacamentos en aproximadamente una docena de aeródromos más.
¿Hay una base militar estadounidense en Mariscal Estigarribia?
Ambos gobiernos se negaron. En 2005, cuando el Senado paraguayo aprobó una serie de ejercicios de entrenamiento estadounidenses, algunos informes afirmaron que Estados Unidos quería una base allí. GlobalSecurity.org cita la postura estadounidense de que "no tiene una base militar en Paraguay ni planes para establecer una", así como la declaración del presidente Nicanor Duarte de que no habría ninguna base ni instalación militar estadounidense de ningún tipo.
¿Por qué Taiwán entrega aviones a la Fuerza Aérea Paraguaya?
Paraguay es uno de los pocos estados que reconocen a Taiwán, y Taipéi ha sido un donante constante: seis T-33 desde 1991, un Citation Sovereign en 2019 y cuatro helicópteros UH-1H en agosto de 2025. En julio de 2026, el presidente Santiago Peña anunció aviones de entrenamiento y más helicópteros procedentes de Taiwán, sin especificar los tipos.



Fuentes y lecturas adicionales

Todos los datos, verificados

Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.

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