Fuerza Aérea Hondureña
La Fuerza Aérea Hondureña se fundó el 14 de abril de 1931, luchó en 1969 en la que se describe como la última guerra en la que se enfrentaron cazas con motor de pistón —Honduras atribuye a su piloto de Corsair, Fernando Soto, el derribo de tres aviones salvadoreños el 17 de julio de 1969—, recibió doce F-5E/F Tiger II supersónicos en 1987, comparte su base principal en Soto Cano con la mayor presencia militar estadounidense en Centroamérica y, en 2026, todavía opera cuatro F-5 reacondicionados y sus A-37 mientras estudia el Super Tucano.
La historia de la Fuerza Aérea Hondureña: los Corsairs en la guerra de 1969, los F-5 de 1987 y los estadounidenses en Soto Cano.
1921-1945: una escuela de vuelo y patrullas en tiempos de guerra.
La aviación militar en Honduras comenzó con un Bristol F.2b pilotado por un estadounidense el 18 de abril de 1921, según la Wikipedia en inglés, y en la guerra civil de 1924 los rebeldes contrataron pilotos extranjeros para atacar Tegucigalpa. La fuerza aérea se remonta al 14 de abril de 1931, cuando el Decreto 198 del presidente Vicente Mejía Colindres creó la Escuela Nacional de Aviación. El presidente Tiburcio Carías Andino la convirtió en un instrumento de su largo mandato: tres Stinson Detroit llegaron en 1933, los primeros nueve pilotos militares se graduaron en 1938 y la escuela pasó a llamarse Escuela Militar de Aviación y Fuerza Aérea Hondureña. En la Segunda Guerra Mundial, Honduras realizó patrullas antisubmarinas sobre el Caribe y recibió cinco P-38 Lightning, cinco P-63 Kingcobra y diez BT-13A, según la Wikipedia en español. En julio de 1947, el coronel Hernán Acosta Mejía se convirtió en el primer comandante hondureño, cargo que ocupó hasta 1955.
1947-1969: Los corsarios y la Guerra de las Cien Horas
La columna vertebral de la posguerra fue el Vought F4U Corsair: 19 llegaron en seis lotes a partir de marzo de 1956, junto con T-6 Texans, C-47s y tres bombarderos de patrulla P4Y-2 Privateer. Los Corsairs se desplegaron en la disputa de La Mosquitia con Nicaragua en 1957, y el 14 de julio de 1969 estalló la guerra con El Salvador. La Fuerza Aérea Salvadoreña atacó aeródromos hondureños esa noche, comenzando por Toncontín, donde, según Wikipedia, la FAH conservó la mitad de sus aeronaves. Honduras respondió el 15 de julio con incursiones de Corsairs en Ilopango y las instalaciones petroleras de Acajutla y Cutuco; Wikipedia afirma que El Salvador perdió el 20 por ciento de sus reservas de combustible. Los informes hondureños atribuyen al capitán Fernando Soto, en el Corsair FAH-609, la destrucción de un Mustang y dos Corsairs el 17 de julio; las cifras oficiales de El Salvador indican que tres de sus aeronaves fueron destruidas en total. Un alto el fuego entró en vigor a medianoche del 18 de julio. Se la describe como la última guerra en la que se enfrentaron cazas con motores de pistón.
1970–1990: Sabres, Super Mystères y los primeros F-5
La guerra le enseñó a Honduras a comprar aviones. La Wikipedia en español enumera seis F-86K Sabre de Venezuela en 1970, diez Canadair Sabre Mk 4 de Yugoslavia en 1976 y 21 Dassault Super Mystère B2 ex-israelíes de 1976 a 1978 (la Wikipedia en inglés dice 16), que sirvieron hasta 1996. Los Cessna A-37B Dragonflies llegaron en tres lotes a partir de 1975, los Embraer Tucanos y los CASA C-101 Aviojets para entrenamiento, cinco C-130 en 1985 y diez Bell 412 en 1986. En 1987, informa Infodefensa, Honduras recibió doce F-5E/F Tiger II ex-estadounidenses —diez E y dos F— a través de la cooperación de Estados Unidos; La Wikipedia en español fecha la entrega en 1989. Infodefensa aún describió los F-5 restaurados en 2024 como una forma de devolverle a Honduras su poder aéreo regional.
Soto Cano y los estadounidenses
La base más importante de las Fuerzas Armadas de Honduras (FAH) es compartida. Palmerola, cerca de Comayagua, ahora Base Aérea José Enrique Soto Cano, alberga la Academia de la Fuerza Aérea y, desde la década de 1980, la Fuerza de Tarea Conjunta Bravo de Estados Unidos. Según Wikipedia, Estados Unidos construyó la base entre 1984 y 1985 y la fuerza de tarea, autorizada en 1983, comenzó con una misión contra la influencia soviética que incluía el entrenamiento de fuerzas hondureñas y guatemaltecas y cierto apoyo indirecto a los Contras nicaragüenses; actualmente se concentra en la ayuda humanitaria y la lucha contra el narcotráfico. Las tropas estadounidenses se encuentran allí en virtud de lo que Wikipedia denomina un acuerdo verbal, anexo a un acuerdo de asistencia militar de 1954, ya que la Constitución hondureña prohíbe la presencia extranjera permanente. Su número varía entre 1200 y 1800 según diferentes artículos de Wikipedia. Desde octubre de 2021, la base también funciona como Aeropuerto Internacional de Palmerola.
2009–2026: una crisis, el resurgimiento de los F-5 y nuevos helicópteros.
El 28 de junio de 2009, soldados sacaron al presidente Manuel Zelaya de su residencia, lo llevaron a una base de la fuerza aérea y lo trasladaron en avión a Costa Rica. La Corte Suprema declaró que las fuerzas armadas habían actuado para defender el estado de derecho; la ONU, la Organización de los Estados Americanos y la Unión Europea condenaron la destitución como un golpe militar, y el presidente Obama la calificó de ilegal. Los F-5, que habían estado en tierra durante unos seis años, volvieron a operar: Infodefensa informó en mayo de 2024 que cuatro habían sido reacondicionados en 2023 con la aprobación de Estados Unidos y trasladados a La Ceiba para interdicción aérea, y uno voló en una exhibición aérea en San Pedro Sula en junio de 2026. Los nuevos helicópteros Airbus H145 llegaron en 2024 y 2026. En junio de 2026, Embraer presentó el Super Tucano al presidente Nasry Asfura como reemplazo de los antiguos A-37; no se ha anunciado ningún pedido.
La Fuerza Aérea Hondureña en cifras
Servicio
- Nombre nativo
- Fuerza Aérea Hondureña (FAH)Nombre en español utilizado por la Secretaría de Defensa e Infodefensa. El título del artículo de la Wikipedia en inglés es Fuerza Aérea Hondureña; el español es el único idioma oficial.
- Fundado
- 14 de abril de 1931La fecha en la Wikipedia en inglés; la Wikipedia en español cita el Decreto 198 de 1931 que creó la Escuela Nacional de Aviación. El primer vuelo militar tuvo lugar el 18 de abril de 1921.
- Parte de
- Fuerzas Armadas de HondurasJunto con el ejército y la marina, bajo el Estado Mayor Conjunto y la Secretaría de Defensa Nacional
- Sede
- TegucigalpaBase Aérea Coronel Hernán Acosta Mejía en Toncontín; la sede exacta del comando no fue confirmada en una página oficial.
- Comandante
- General Walter Yanuario Paz LópezNombrado por Infodefensa el 3 de junio de 2026; el general de brigada Guillermo Augusto Rosales Rubio ocupó el cargo en marzo de 2025.
- Secretario de Defensa
- Enrique Rodríguez BurchardNombrada por Infodefensa en junio de 2026 bajo la presidencia de Nasry Asfura.
Fortaleza
- Personal
- La ficha informativa de la Wikipedia en inglés indica 16.500 efectivos y 86 aeronaves; la cifra de efectivos parece corresponder al total de las fuerzas armadas y no se ha confirmado únicamente para la fuerza aérea.
- luchadores
- 4 F-5E/F operativosInfodefensa: cuatro de los doce F-5E/F entregados en 1987 fueron reacondicionados en 2023. FlightGlobal 2024 enumera nueve F-5E (uno almacenado) y dos F-5F, contabilizando fuselajes en lugar de aeronaves en condiciones de vuelo.
- Ataque ligero
- 9 A-37BFuerzas Aéreas Mundiales 2024 de FlightGlobal, según la tabla de la Wikipedia en inglés y el artículo sobre el A-37 (diciembre de 2022). Infodefensa las llama anticuadas (vetustos).
- Zapatos de deporte
- ~14Ocho EMB-312 Tucano y seis Maule MX-7 en el recuento de 2024, más los dos F-5F.
- Transporte y vigilancia
- ~12Cinco Cessna 208, tres Turbo Commander, un avión de vigilancia King Air 200, un L-410, un PA-31 y un PA-34 en el recuento de 2024.
- Helicópteros
- ~16Seis Bell 412, cinco UH-1H, un Bo 105 en el recuento de 2024, más cuatro Airbus H145D3 entregados entre 2024 y 2026.
Infraestructura
- Bases aéreas principales
- 4Hernán Acosta Mejía (Toncontín, Tegucigalpa), Soto Cano (Palmerola, Comayagua), Armando Escalón Espinal (La Lima, San Pedro Sula) y Héctor Caraccioli Moncada (La Ceiba)
- Ubicaciones operativas avanzadas
- 3Catacamas, Alto Aguán y Puerto Lempira, según Wikipedia en inglés; una estación de radar en el pico La Mole
- Base de cazas
- La CeibaLos F-5E/F reacondicionados fueron desplegados en la base Héctor Caraccioli Moncada en La Ceiba en 2024.
- presencia extranjera
- Fuerza de Tarea Conjunta Bravo de EE. UU. en Soto CanoEntre 1.200 y 1.500 efectivos estadounidenses (según el artículo sobre Soto Cano) o alrededor de 1.800 (según el artículo sobre el aeropuerto de Palmerola), en virtud de un acuerdo verbal.
- Academia de la Fuerza Aérea
- Soto CanoAcademia Militar de Aviación, trasladada de Toncontín
Cómo está organizada la Fuerza Aérea Hondureña
Una de las tres Fuerzas Armadas de Honduras, que opera desde cuatro bases aéreas principales: Toncontín, Soto Cano, San Pedro Sula y La Ceiba, con centros de operaciones avanzados en Catacamas, Alto Aguán y Puerto Lempira. Cuatro F-5E/F Tiger II reacondicionados en La Ceiba conforman la primera línea, respaldados por nueve A-37B que Infodefensa califica de anticuados; Embraer presentó el Super Tucano como su reemplazo en junio de 2026, pero aún no se ha anunciado ningún pedido. La Fuerza de Tarea Conjunta Bravo de Estados Unidos en Soto Cano es una fuerza extranjera y no se incluye en este cálculo.
Comando de la Fuerza Aérea Hondureña
Una de las Fuerzas Armadas de Honduras, junto con el ejército y la marina, bajo el Estado Mayor Conjunto y la Secretaría de la Defensa Nacional. Infodefensa nombró al general Walter Yanuario Paz López como comandante en junio de 2026; la fecha en que asumió el mando no fue confirmada, y en marzo de 2025 el cargo fue ocupado por el general de brigada Guillermo Augusto Rosales Rubio. La sede exacta del mando en Tegucigalpa no fue confirmada en una página oficial.
Destacamento F-5E/F
Cuatro F-5E/F Tiger II, reacondicionados en 2023 con la aprobación de EE. UU. tras permanecer en tierra durante unos seis años, fueron desplegados en la base Héctor Caraccioli Moncada de La Ceiba para vigilancia e interdicción aérea, según Infodefensa; no se publicó el nombre de la unidad. Doce aviones, diez F-5E y dos F-5F, llegaron en 1987 según Infodefensa y en 1989 según la Wikipedia en español.
Base Aérea Coronel Armando Escalón Espinal
Creado en 1969 como Comando Norte y renombrado en 1974; la Wikipedia en español menciona el A-37B Dragonfly con un enfoque en la lucha contra el narcotráfico, aunque esto no está confirmado en una página oficial. El recuento de FlightGlobal para 2024 arroja nueve A-37B, que Infodefensa considera anticuados; Embraer presentó el Super Tucano como su reemplazo en junio de 2026, sin que se anunciara ningún pedido.
Base Aérea Coronel Hernán Acosta Mejía
Creado en la reorganización de 1974 del aeropuerto Toncontín de Tegucigalpa, que la Wikipedia en español describe como el centro de transporte, con helicópteros contra incendios desde 2003; no se confirmaron los tipos por unidad. Los cuatro Airbus H145 entregados en 2024 y 2026 se suman a seis Bell 412, cinco UH-1H y un Bo 105 en el recuento de 2024.
Academia de la Fuerza Aérea
Se trasladó a Soto Cano desde Toncontín. Allí opera el EMB-312 Tucano, ocho en el recuento de 2024, según la Wikipedia en español, que también incluye aviones CASA C-101 y Hughes TH-55 en la base; solo el Tucano figura en el recuento de FlightGlobal.
Lo que utiliza hoy la Fuerza Aérea Hondureña en sus vuelos.
Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.
| Tipo | Role | En servicio | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Northrop F-5E/F Tiger IIEn servicio | Cazas e interdicción aérea | 4 | 1987 | Cuatro fueron reacondicionados en 2023 y ya están operativos, según Infodefensa; doce (10 F-5E y 2 F-5F) fueron entregados. FlightGlobal 2024 enumera nueve F-5E (uno almacenado) y dos F-5F. | ||
| Cessna A-37B DragonflyEn servicio | Ataque ligero | 9 | 1975 | Nueve en el informe World Air Forces 2024 de FlightGlobal, según la tabla publicada por la Wikipedia en inglés y en diciembre de 2022 según el artículo sobre el A-37.
MásLa Wikipedia en español contabiliza 17 entregadas en tres lotes: seis en 1975, seis en 1982 y cinco en septiembre de 1984; la Wikipedia en inglés dice que seis nuevas llegaron a mediados de la década de 1970. |
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| Embraer EMB-312 Tucano (AT-27)En servicio | Entrenador armado | 8 | Ocho en el recuento de 2024; la Wikipedia en inglés dice que se entregaron doce aviones nuevos. | |||
| Maule MX-7En servicio | Entrenador principal | 6 | 2008 | Seis en el recuento de 2024; la Wikipedia en español enumera ocho M-7 de 2008 a 2012. | ||
| Beechcraft Super King Air 200En servicio | Vigilancia | 1 | Una en el recuento de 2024. | |||
| Cessna 208 CaravanEn servicio | Transporte de utilidad | 5 | Cinco en el recuento de 2024. | |||
| Rockwell Turbo CommanderEn servicio | Transporte | 3 | Tres en el recuento de 2024. | |||
| Deje el turbocompresor L-410En servicio | Transporte | 1 | Una en el recuento de 2024. | |||
| Piper PA-31 NavajoEn servicio | Enlace | 1 | Una en el recuento de 2024. | |||
| Piper PA-34 SenecaEn servicio | Enlace | 1 | Una en el recuento de 2024. | |||
| Campana 412SP/EPEn servicio | Helicóptero utilitario | 6 | 1986 | Seis en el recuento de 2024; la Wikipedia en español enumera diez entregados en 1986. | ||
| Bell UH-1H IroquoisEn servicio | Helicóptero utilitario | 5 | Cinco en el recuento de 2024. | |||
| Helicópteros Airbus H145 (H145D3 / H145M)En servicio | Helicóptero multipropósito | 4 | 2024 | Cuatro: dos entregados en Alemania en octubre de 2024 y dos más el 11 de febrero de 2026, lo que Infodefensa describe como la finalización de una flota de cuatro por más de 1.004.000 millones de dólares estadounidenses.
MásInfodefensa había informado anteriormente de seis pedidos en virtud de un contrato del 9 de mayo de 2023 por un valor aproximado de 1.040.000 dólares estadounidenses y 23,8 millones de dólares, y FlightGlobal 2024 enumera dos más cuatro pedidos; aún no se ha resuelto si se encargarán dos más. |
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| MBB Bo 105En servicio | Helicóptero ligero | 1 | Una en el recuento de 2024. | |||
| Embraer Legacy 600En servicio | Transporte VIP | 1 | 2014 | Se recibió uno en octubre de 2014, valorado en 140.000 millones de dólares estadounidenses; no figura en el recuento de 2024, por lo que su estado no está confirmado. |
Todos los tipos que la Fuerza Aérea Hondureña ha retirado
19 tipos, desde el caza Bristol F.2b hasta el Dassault Super Mystère B2. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.
| Tipo | Role | Cima | Servido | Reemplazado por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Super Mystère B2 | cazabombardero | 21 | 1976–1996 | F-5E/F | La Wikipedia en español contabiliza 21 en tres lotes (5 en 1976, 8 en 1977, 8 en 1978); la Wikipedia en inglés dice que 16 eran exisraelíes. Rango: 16-21. | |
| Sikorsky S-55 | Helicóptero utilitario | 5 | 1965–1988 | Tres en septiembre de 1965 y dos en junio de 1967. | ||
| Canadair CL-13 Sabre Mk 4 | Combatiente | 10 | 1976–1986 | Diez aviones exyugoslavos en 1976, FAH-3001 a FAH-3010. | ||
| Douglas C-54 Skymaster | Transporte | 3 | 1958–1983 | Tres en 1958. | ||
| Corsario Consolidated P4Y-2 | Bombardero de patrulla marítima | 3 | 1956–1973 | Tres en 1956. | ||
| Caza Bristol F.2b | Primer avión militar | 1 | 1921– | El primer vuelo militar tuvo lugar el 18 de abril de 1921. | ||
| Stinson, residente de Detroit | Enlace y transporte | 3 | 1933– | Tres en 1933. | ||
| NA-16 norteamericano | Entrenador | 3 | 1938– | Tres en 1938. | ||
| Lockheed P-38 Lightning | Combatiente | 5 | 1942– | Corsair F4U | Cinco, según la Wikipedia en español. | |
| Bell P-63 Kingcobra | Combatiente | 5 | 1942– | Corsair F4U | Cinco, según la Wikipedia en español. | |
| Vultee BT-13A Valiant | Entrenador | 10 | 1942– | Diez. | ||
| Texano T-6 norteamericano | Entrenador y ataque ligero | 13 | 1947– | Seis llegaron el 27 de noviembre de 1947 y siete T-6G el 9 de marzo de 1954. | ||
| Vought F4U Corsair | cazabombardero | 19 | 1956– | Sabre y Super Mystère | Diecinueve ejemplares repartidos en seis lotes desde el 7 de marzo de 1956 hasta 1961. | |
| Tren aéreo Douglas C-47 | Transporte y bombardero improvisado | |||||
| Troyano T-28A/B norteamericano | Entrenador y ataque ligero | 15 | 1967– | Quince en 1967. | ||
| F-86K Sabre de Norteamérica | Interceptador | 6 | 1970– | Seis ejemplares procedentes de Venezuela en 1970, FAH-1100 a FAH-1105. | ||
| CASA C-101 Aviojet | Entrenador a reacción | 4 | Cuatro, según la Wikipedia en español. | |||
| Lockheed C-130 Hércules | Transporte táctico | 5 | 1985– | Cinco en 1985, según la Wikipedia en español. | ||
| MD Helicopters MD 500 Defender | Helicóptero armado | 5 | 1987– | Cinco en 1987. |
Desde dónde vuela la Fuerza Aérea Hondureña
Los marcadores negros representan bases activas; ninguna de las cuatro que aparecen en el mapa ha cerrado. Soto Cano, cerca de Comayagua y todavía conocida popularmente como Palmerola, alberga la Academia de la Fuerza Aérea y, desde la década de 1980, la Fuerza de Tarea Conjunta Bravo de los Estados Unidos, y desde octubre de 2021 también es el Aeropuerto Internacional de Palmerola. Toncontín, en Tegucigalpa, fue el principal objetivo de los bombardeos salvadoreños del 14 de julio de 1969, cuando la FAH mantenía allí la mitad de sus aeronaves, según la Wikipedia en inglés. Las entradas sin datos publicados sobre el aeródromo no tienen marcador.
| Base | OACI | Estado | Pista | Unidades y aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| La CeibaHéctor Caraccioli MoncadaDepartamento de Atlántida | MHLC | Activo | 07/252.950 m |
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| San Pedro SulaArmando Escalón EspinalDepartamento de Cortés | MHLM | Activo | 04/222.886 mconcreto |
|
| Soto CanoDepartamento de Comayagua | MHPR | Activo | 17/352.441 m |
|
| ToncontínHernán Acosta MejíaDepartamento de Francisco Morazán | MHTG | Activo | 02/202.163 m |
|
Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.
¿Quién está destinado dónde en la Fuerza Aérea Hondureña?
Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. Las unidades voladoras hondureñas están organizadas por base aérea, cada una con el nombre de un coronel (Hernán Acosta Mejía, Armando Escalón Espinal, Héctor Caraccioli Moncada y José Enrique Soto Cano) y la unidad F-5 en La Ceiba no tiene nombre publicado. Las unidades estadounidenses de la Fuerza de Tarea Conjunta Bravo en Soto Cano figuran en la lista y se indican como no hondureñas. Cuando la información disponible se basa únicamente en Wikipedia, la entrada lo especifica.
- Academia Militar de Aviación (Academia de la Fuerza Aérea)Academia de vuelo · activa
- Embraer EMB-312 Tucano
- Fuerza de Tarea Conjunta Bravo (Comando Sur de los Estados Unidos)Grupo de trabajo conjunto de EE. UU. (inquilino extranjero) · extranjero
- Helicópteros del Ejército de los Estados Unidos del 1er Batallón, 228º Regimiento de Aviación.
- Base Aérea Coronel Hernán Acosta Mejía (HAM)Base aérea · activa
- Aviones de transporte y helicópteros
- Destacamento F-5E/FUnidad de caza · activa
- Northrop F-5E/F Tiger II
- Base Aérea Coronel Armando Escalón EspinalBase aérea · activa
- Cessna A-37B Dragonfly
No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.
Hitos de la Fuerza Aérea Hondureña, desde 1914 hasta la actualidad.
18 de abril: primer vuelo militar en Honduras, un Bristol F.2b pilotado por un piloto estadounidense.
14 de abril: se crea la Escuela Nacional de Aviación (Decreto 198); fecha de fundación de la FAH.
Se gradúan los primeros nueve pilotos militares; la escuela se convierte en la Escuela Militar de Aviación y Fuerza Aérea Hondureña.
Comienzan las patrullas antisubmarinas sobre el Caribe (entre 1944 y 1945); posteriormente, se incorporan los P-38 y los P-63.
Julio: el coronel Hernán Acosta Mejía se convierte en el primer comandante hondureño.
7 de marzo: llega el primero de los 19 F4U Corsair; le siguen tres P4Y-2 Privateer.
Los Corsairs fueron desplegados en la disputa de La Mosquitia con Nicaragua.
Del 14 al 18 de julio: guerra con El Salvador; Honduras atribuye a Fernando Soto el derribo de tres aviones salvadoreños el 17 de julio.
Llegan diez Sabres exyugoslavos y los primeros Super Mystère B2.
El Congreso de los Estados Unidos autoriza la creación del grupo de trabajo conjunto que se convierte en la JTF-Bravo en Palmerola.
Llegan doce F-5E/F Tiger II, según Infodefensa (1989 en la Wikipedia en español).
Los Super Mystères están retirados.
Huracán Mitch: la Fuerza Aérea de Alaska (FAH) y la Fuerza de Tarea Conjunta Bravo envían ayuda humanitaria.
28 de junio: El presidente Zelaya es trasladado en avión fuera del país desde una base de la fuerza aérea.
Octubre: Se inaugura el Aeropuerto Internacional de Palmerola en Soto Cano.
Cuatro F-5E/F son reacondicionados después de permanecer en tierra durante aproximadamente seis años; 9 de mayo: Contrato Airbus H145.
Octubre: se entregan en Alemania los dos primeros H145.
11 de febrero: llegan dos H145D3 más; 3 de junio: Embraer presenta el Super Tucano en Toncontín.
Todas las guerras en las que ha luchado la Fuerza Aérea Hondureña
Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.
- Patrullas en el Caribe durante la Segunda Guerra Mundial 1942–1945 Patrullas antisubmarinas
- Disputa de La Mosquitia con Nicaragua 1957 Corsarios desplegados durante un enfrentamiento fronterizo.
- La guerra de 1969 con El Salvador (Guerra del Fútbol) 1969 Defensa aérea, contraataques aéreos en Ilopango, ataques a instalaciones petroleras salvadoreñas, apoyo cercano.
- Interdicción aérea contra vuelos de drogas Década de 1980 hasta la actualidad Vigilancia e interceptación de vuelos ilegales
Who built the Honduran Air Force fleet
Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.
Flota actual y pedidos
Campana, Cessna, Embraer, Flautista, Helicópteros Airbus, Beechcraft, Dejen que Kunovice, Maule, Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB), Northrop, Rockwell International
Noticias de la Fuerza Aérea Hondureña de Afterburner
Todo lo que la revista MiGFlug ha publicado sobre la Fuerza Aérea Hondureña y los aviones que utiliza. Esta lista se actualiza automáticamente: las nuevas historias de Afterburner aparecen aquí de forma automática.
Todo lo que la gente pregunta sobre la Fuerza Aérea Hondureña
¿Cómo se llama la Fuerza Aérea Hondureña en español?
¿Cuándo se fundó la Fuerza Aérea Hondureña?
¿Qué aeronaves utilizará la Fuerza Aérea Hondureña en 2026?
¿Ha retirado Honduras el F-5?
¿Quién fue Fernando Soto?
¿Fue la Guerra del Fútbol realmente el último combate aéreo con motores de pistón?
¿Hay una base estadounidense en Honduras?
¿Comprará Honduras el Super Tucano?
¿Qué papel desempeñó la fuerza aérea en la crisis de 2009?
Lea sobre los aviones que voló la Fuerza Aérea Hondureña.
Cada tipo tiene una página en el Libro de las Bestias, primero en servicio y luego por el año en que abandonó la flota.
Todos los datos, verificados
- Infodefensa: etiqueta Fuerza Aérea HondureñaLa lista principal incluye la modernización del Bell 412SP por parte de E&S Aviation, seis H145 y dos Bell 412 por US$54 millones, H145 para batallones medioambientales.
- Infodefensa: La FAH desplegará sus cazas F-5E/F repotenciados en una base del Atlántico (Alberto López, 3 de mayo de 2024)Cuatro de los doce F-5E/F (10 E, 2 F, adquiridos en 1987) fueron reacondicionados; permanecieron en tierra durante unos seis años; y fueron enviados a La Ceiba.
- Infodefensa: La FAH despliega un Northrop F-5 en un show aéreo en San Pedro Sula (Alberto López, 23 de junio de 2026)FAH 4008 en Armando Escalón Espinal; cuatro reformados en 2023; con sede en La Ceiba.
- Infodefensa: Embraer presenta el A-29 Super Tucano a la Fuerza Aérea de Honduras (Alberto López, 3 de junio de 2026)En Hernán Acosta Mejía, Toncontín; el presidente Asfura, el secretario Rodríguez Burchard, el general Valerio Ardón, el comandante de la FAH, general Walter Yanuario Paz López; A-37 anticuado.
- Infodefensa: Embraer emprende nueva ofensiva en Centroamérica con el Super Tucano (Alberto López, julio de 2026)Visita de Embraer a principios de junio de 2026; interés de FAH en cuatro a seis.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Honduras completa su flota de cuatro helicópteros Airbus H145D3 (Alberto López, 14 de febrero de 2026)Dos entregadas el 11 de febrero de 2026; flota de cuatro; más de 1.000 millones de dólares estadounidenses.
- Infodefensa: Centroamérica continúa con las inversiones en equipamiento (Alberto López, 30 de diciembre de 2024)Los dos primeros H145 se entregarán en octubre de 2024; se encargaron seis el 9 de mayo de 2023 por un valor aproximado de 1.004.000 dólares estadounidenses y 23,8 millones de chelines tanzanos.
- Infodefensa: Brasil condecora al comandante de la Fuerza Aérea de Honduras (Alberto López, 9 de marzo de 2025)General de Brigada Guillermo Augusto Rosales Rubio, 5 de marzo de 2025.
Cifras verificadas el 1 de octubre de 2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.
Fotografías: Foto: FAHAirForce1921 / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Nelson Mejía / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Airwolfhound de Hertfordshire, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Bob Adams de Amanzimtoti, Sudáfrica / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Bengt Oberger / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Clemens Vasters de Viersen, Alemania, Alemania / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Markus Eigenheer de Ginebra / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotos: Fuerza Aérea de EE. UU. / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Usuario:Bernardo Moncada / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Guardia Costera de los Estados Unidos / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: Alan Wilson de Peterborough, Cambs, Reino Unido / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: JoachimKohler-HB / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: SteveTheAirman / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: MSGT Herbert Cintron / Wikimedia Commons (dominio público) · Foto: VynedJ / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)