בחרו עמוד

בואינג

סדר הקרב · יצרני מטוסים ארצות הברית

בואינג

חברת בואינג · חברת מוצרי פסיפיק אירו (1916–1917) · חברת המטוסים בואינג

ממטוס ימי באגם יוניון ועד למשבר ה-B-17, ה-747 וה-737 MAX: בואינג בנתה את עידן הסילון, ואז בילתה עשור בלימוד מה קורה כשיצרנית מטוסים שוכחת שזהו עידן כזה.

1916מְבוּסָס
פָּעִילסטָטוּס
26מטוסים רשומים
72כוחות אוויר המטיסים את סוגיה
צילום: Defensie Nederland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
מְדִינָהאַרצוֹת הַבְּרִיתמְבוּסָס1916-07-15מייסדיםויליאם א. בואינג, ג'ורג' קונרד ווסטרוולטמַטֶהקריסטל סיטי, מחוז ארלינגטון, וירג'יניהסטָטוּספָּעִיל
הסיפור

בואינג: החברה והמטוס שבנו לה את שמה

איש עצים על אגם יוניון

ב-15 ביוני 1916, מטוס דו-כנפי כפול בשם B&W המריא מאגם יוניון בסיאטל. הוא נבנה בהאנגר של בית סירות על ידי ויליאם בואינג, עובד עץ שלמד באוניברסיטת ייל, שנדבק בחיידק הטיסה בתערוכת אלסקה-יוקון-פסיפיק בשנת 1909, וג'ורג' קונרד ווסטרוולט, מהנדס בחיל הים האמריקאי. חודש לאחר מכן, ב-15 ביולי, בואינג הקימה את חברת Pacific Aero Products Co.; באפריל 1917 הוא שם את שמו על הדלת. חיל הים סירב לשני מטוסי ה-B&W, ולכן הם נמכרו לבית ספר לטיסה בניו זילנד, שם אחד מהם ביצע מאוחר יותר את טיסת הדואר האווירית הרשמית הראשונה במדינה. המכירה הראשונה של בואינג הייתה ייצוא.

המהנדס ששמר עליה בחיים

האיש ששמר על החברה הצעירה בחיים כלל לא היה בואינג. וונג טסו, בוגר MIT שנשכר במאי 1916 כמהנדס הראשון של החברה, תכנן את מודל 2, ולאחר ניסויים בפנסקולה, חיל הים הזמין 50 - הכסף האמיתי הראשון. מאוחר יותר, מנכ"לי בואינג הקפידו לייחס לו את הישרדות החברה. הדואר עשה את השאר: בואינג אייר טרנספורט החלה לטוס בקו סן פרנסיסקו-שיקגו ב-1 ביולי 1927, ובשנת 1929 בואינג ישבה בתוך יונייטד איירקראפט אנד טרנספורט לצד פראט אנד וויטני וצ'אנס ווט. חוק דואר האוויר משנת 1934 פירק את האימפריה הזו לשלוש - חברת המטוסים בואינג, יונייטד איירליינס ויונייטד איירקראפט - וויליאם בואינג מכר את מניותיו והלך לעולמו.

אלפי מפציצים

מפציץ מדגם 299 טס לראשונה ב-28 ביולי 1935. שלושה חודשים לאחר מכן הוא התרסק בהמראה מכיוון שנעילת משבים נותרה פעילה, מה שהרג את מייג'ור פלויר היל ואת טייס הניסוי לסלי טאוור. מההרס הזה יצא משהו שכל טייס עדיין משתמש בו: ה... רשימת בדיקה כתובה לפני הטיסה. הצבא הזמין בכל זאת 13 מטוסי ניסוי, וכ-B-17 Flying Fortress הוא נבנה 12,731 פעמים על ידי בואינג, דאגלס ולוקהיד-וגה. ה-B-29 Superfortress הגיע בעקבותיו בשנת 1942; תכנונו וייצורו עלו 1.43 מיליארד פונט, הרבה יותר מפרויקט מנהטן שעלה 1.9 מיליארד פונט. עד מרץ 1944 ייצרה בואינג יותר מ-350 מטוסים בחודש. עם הגיע השלום, 70,000 עובדי בואינג איבדו את מקום עבודתם.

גליל החביות שמכר את עידן הסילון

עידן הסילון הגיע דרך מוסך המפציצים. ה-B-47 משנת 1947 תלה את מנועיו בתרמילי חילוץ תחת כנפיים מורדות, פריסה שעיצבה את מטוסי הסילון הבאים. באוקטובר 1948, מהנדסי בואינג עיצבו מחדש את המפציץ הבא שלהם במהלך סוף שבוע אחד במלון בדייטון; התוצאה, ה-B-52, טס לראשונה בשנת 1952 וצפוי לשרת עד שנות ה-2050. לאחר מכן, החברה הימרה את כספה על מטוס הדגמה לתובלת סילון, ה-367-80. ב-7 באוגוסט 1955, טייס הניסוי טקס ג'ונסטון טס, לא מורשה, בגלגול חבית מלא מעל אגם וושינגטון כדי להראות מה המטוס מסוגל לעשות. ה-707 שבא אחריו החל לשרת בפאן אם באוקטובר 1958, ואחיו הצבאי, ה-KC-135, עדיין מתדלק את חיל האוויר האמריקאי.

כבו את האורות

לאחר מכן הגיע ההימור הנועז מכולם. תחת ג'ו סאטר, בואינג תכננה את ה-747 ובנתה מפעל חדש באוורט רק כדי להרכיב אותו - עדיין ה... הבניין הגדול ביותר בעולם לפי נפח. הג'מבו טס לראשונה ב-9 בפברואר 1969, ו-1,574 מטוסים נבנו לפני שהאחרון עזב לאטלס איירליינס בינואר 2023. אבל ההימור כמעט והכריע את החברה. הקונגרס ביטל את המימון לתעופה העל-קולית של בואינג במרץ 1971, וכוח העבודה המסחרי קרס מ-83,700 בשנת 1968 ל-20,750 בשנת 1971. האבטלה בסיאטל הגיעה ל-14 אחוזים, ושלטי חוצות ביקש מהאדם האחרון שעוזב את סיאטל לכבות את האורות. ה-737 הצנוע, שהוטס לראשונה בשנת 1967, הפך למטוס הנוסעים הנמכר ביותר בתקופתו.

המיזוג שבלע את חברת האם

באמצע שנות ה-90, בואינג יצאה לקניות. בדצמבר 1996 היא הסכימה לרכוש את עסקי התעופה והביטחון של רוקוול, יורשתה של חברת נורת' אמריקן אוויאיישן, וימים לאחר מכן הודיעה על מיזוג עם מקדונל דאגלס, שהושלם באוגוסט 1997. בואינג שמרה על השם, אך משקיפים רבים טענו ש... מקדונל דאגלס שמר על התרבות, כאשר הכספים דחק הצידה את ההנדסה. המטה עזב את סיאטל לטובת שיקגו בשנת 2001, ושערורייה באה בעקבותיה: פרשת מכלית דארלין דרויון עלתה למנכ"ל פיל קונדיט את משרתו בשנת 2003, ויורשו הארי סטונסייפר נאלץ לפרוש בשנת 2005. בשנת 2022 עבר המטה שוב, לארלינגטון, וירג'יניה.

346 חיים וארבעה ברגים חסרים

ואז הגיע ה-737 MAX. טיסה 610 של Lion Air התרסקה באוקטובר 2018 וטיסה 302 של Ethiopian Airlines במרץ 2019, והרגו 346 בני אדם; שניהם אותרו בתוכנת בקרת הטיסה MCAS, ו-387 מטוסים הושבתו ברחבי העולם. פשרה משנת 2021 עם תובעים אמריקאים עלתה 1.4-2.5 מיליארד פונטי-טראז'. ב-5 בינואר 2024, פקק דלת התפוצץ ממטוס MAX 9 של Alaska Airlines בגובה של יותר מ-16,000 רגל; חוקרים גילו ארבעה ברגים הוסרו ברנטון ומעולם לא הוחלפו. שביתת מכונאים בת שבעה שבועות, הפסד של 11.8 מיליארד פונטי-טואר ופיטורי 17,000 עובדים התרחשה בשנת 2024. תחת קלי אורטברג ההתאוששות הגיעה בשנת 2025: 600 אספקות, הכנסות של 89.5 מיליארד פונטי-טואר, חזרה לרווח וחוזה למטוסי קרב מדור שישי של ה-F-47.

הענקית שנוצרה אימצה את שמה של בואינג. באופן בלתי צפוי יותר, היא אימצה את התרבות והאסטרטגיה שלה ממקדונל דאגלס.נטשה פרוסט · עיתונאית עסקית, על המיזוג של 1997
אנחנו ניגשים לזה, קודם כל, להכיר בטעות שלנו. אנחנו ניגשים לזה עם שקיפות מלאה בכל שלב.דייב קלהון · מנכ"ל בואינג, פגישת בטיחות כלל-עובדים לאחר טיסה 1282 של אלסקה איירליינס, ינואר 2024
עשינו התקדמות משמעותית בהתאוששות שלנו בשנת 2025 והנחנו את היסודות להמשך המומנטום שלנו בשנה הקרובה.קלי אורטברג · נשיא ומנכ"ל בואינג, תוצאות שנתיות, ינואר 2026

במבט חטוף

בואינג במספרים

החברה

בקיצור
נוסד בשנת 1916

  • הוקמה ב-15 ביולי 1916 בסיאטל בשם Pacific Aero Products Co. על ידי ויליאם א. בואינג
  • שמו שונה לחברת המטוסים בואינג באפריל 1917
  • פיצול מיונייטד איירליינס ויונייטד איירקראפט על ידי חוק הדואר האווירי של 1934
  • התמזגה עם מקדונל דאגלס בשנת 1997
  • מטה: סיאטל עד 2001, שיקגו עד 2022, ארלינגטון, וירג'יניה, מאז

הֲפָקָה

ידוע בעיקר בזכות
737, 747, B-17, B-52

  • 737: 12,696 מטוסים נמסרו עד אוגוסט 2026
  • B-17: נבנו 12,731 מטוסים
  • 747: נבנו 1,574 מטוסים, 1968–2023
  • 707/720: נבנו 1,010 מטוסים
  • 777: 1,794 נמסרו עד אוגוסט 2026; 787: 1,299 עד יולי 2026

הַיוֹם

עַכשָׁיו
התאוששות לאחר משבר ה-737 MAX

  • הכנסות 2025 1TP489.5 מיליארד, רווח נקי 1TP42.24 מיליארד
  • 600 מטוסים מסחריים סופקו בשנת 2025
  • כ-182,000 עובדים (2025)
  • צבר הזמנות $682 מיליארד, יותר מ-6,100 מטוסים מסחריים

המנכ"ל קלי אורטברג מאז 2024; מטוס קרב F-47 מדור שישי הוענק במרץ 2025.

המספרים

הַכנָסָה
$89.5 מיליארד2025
הכנסה נטו
$2.24 מיליארד2025
הַכנָסָה
$66.5 מיליארד2024
הפסד נקי
$11.8 מיליארד2024
מטוסים מסחריים מסופקים
6002025
מטוסים מסחריים מסופקים
3482024
סך כל צבר ההזמנות
$682 מיליארד, כולל יותר מ-6,100 מטוסים מסחריים2025
עובדים
כ-182,0002025
עובדים
170,6882023
חלוקת הכנסות
הגנה, חלל וביטחון 36%, מטוסים מסחריים 34%, שירותים גלובליים 30%2024
737 משלוחים, כל הדורות
12,696 (17,509 הוזמנו)2026
הסדרי התנהגות בלתי הולמת
$4.3 מיליארד על פני 84 מקרים1995–2021
כוח אדם מסחרי, קריסת בואינג
83,700 (1968) עד 20,750 (1971)

המטוס

כל מטוס בואינג בולט

תמונות: חיל האוויר האמריקאי · נחלת הכלל; נאס"א / NACA · נחלת הכלל; חיל האוויר האמריקאי · נחלת הכלל; טייס בכיר קייפר בואוס · חיל האוויר האמריקאי · נחלת הכלל; דניאל הרננדז / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0); טוני היסגט מבירמינגהם, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0); קפטן בריאן האריס, צבא ארה"ב (נחלת הכלל); צילום חיל הנחתים האמריקאי מאת רב"ט קייל צ'אן / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל); צבא ארה"ב / סגן אדריאן גרינווד (נחלת הכלל); חיל הים האמריקאי (PO1 דיוויד מרסיל) · נחלת הכלל

כְּלִי טַיִס תַפְקִיד טיסה ראשונה בנוי סטָטוּס פֶּתֶק
בואינג דגם 1 (שחור-לבן) מטוס ימי 1916 2 בְּדִימוּס המטוס הראשון של בואינג; שניהם נמכרו לניו זילנד (העתק נוסף נמכר ב-1966)
בואינג 247 מטוס נוסעים 1933 75 בְּדִימוּס ציוד נשלף כולו ממתכת; טס מסן פרנסיסקו לניו יורק ב-19.5 שעות
בואינג 314 קליפר סירת מעופפת ארוכת טווח 1938 12 בְּדִימוּס המטוס הראשון שנשא נשיא אמריקאי מכהן, 1943
B-17 המבצר המעופף מפציץ כבד 1935 12,731 בְּדִימוּס נבנה גם על ידי דאגלס ולוקהיד-וגה; התרסקות האבטיפוס הובילה לרשימת הבדיקה של הטייס
B-29 סופרפורטרס מפציץ כבד 1942 3,970 בְּדִימוּס התוכנית היקרה ביותר של מלחמת העולם השנייה
B-47 סטראטוג'ט מפציץ סילון אסטרטגי 1947 2,042 בְּדִימוּס כנף סוחפת עם מנועים בעלי תרמילים, סידור שהשפיע על עיצוב מטוסי סילון
B-52 סטרטופורטרס מפציץ אסטרטגי 1952 744 בשירות 76 בשירות בשנת 2024; מתוכנן שיפוץ מנועים ל-B-52J, שירות עד שנות ה-2050
KC-135 סטראטוטנקר מכלית תדלוק אווירית 1956 803 בשירות מטוס התחמושת הראשון של חיל האוויר האמריקאי; 376 עדיין פעיל
בואינג 707 / 720 מטוס סילון ארוך טווח 1957 1,010 בְּדִימוּס 856 מטוסי 707 ו-154 מטוסי 720; אב טיפוס 367-80 טס בשנת 1954
בואינג 727 מטוס נוסעים טריג'ט 1963 1,832 בְּדִימוּס טיסת נוסעים אחרונה מתוכננת ינואר 2019
בואינג 737 מטוס נוסעים צר גוף 1967 12,696 נמסרו (אוגוסט 2026) בהפקה משפחות מקוריות, קלאסיות, הדור הבא ו-MAX
בואינג 747 מטוס נוסעים רחב גוף 1969 1,574 בשירות מסירה סופית לאטלס אייר, 31 בינואר 2023
בואינג 757 מטוס נוסעים צר גוף 1982 1,050 בשירות
בואינג 767 מטוס נוסעים רחב גוף 1981 1,370 נמסרו (יולי 2026) בהפקה גרסאות של ספינות משא ומכליות עדיין מיוצרות
בואינג 777 / 777X מטוס נוסעים רחב גוף לטווח ארוך 1994 1,794 נמסרו (אוגוסט 2026) בהפקה מטוס הנוסעים הראשון שתוכנן כולו על ידי מחשב; 777X טס לראשונה ב-25 בינואר 2020
בואינג 787 דרימליינר מטוס נוסעים רחב גוף לטווח ארוך 2009 1,299 נמסרו (יולי 2026) בהפקה מטוס הנוסעים הראשון עם גוף מטוס מורכב בעיקרו; הצי מקורקע בינואר-אפריל 2013 עקב שריפות בסוללות
CH-47 צ'ינוק מסוק טנדם-רוטור כבד 1961 יותר מ-1,200 (עד 2012) בהפקה פותח על ידי ורטול, נרכש על ידי בואינג בשנת 1960
בל בואינג V-22 אוספרי הובלת טילטרוטר 1989 400 (עד 2020) בהפקה נבנה עם בל; בואינג מייצרת את גוף המטוס, תא הטייס, האוויוניקה ובקרת הטיסה
AH-64 אפאצ'י מסוק תקיפה 1975 יותר מ-2,700 (עד 2024) בהפקה עיצוב של יוז, מקדונל דאגלס משנת 1984, בואינג משנת 1997
F/A-18E/F סופר הורנטה מטוס קרב רב-תכליתי נושאת מטוסים 1995 לפחות 632 (עד אפריל 2020) בשירות עיצוב של מקדונל דאגלס, שנבנה על ידי בואינג מאז 1997
P-8 פוסידון סיור ימי 2009 187 (עד ינואר 2026) בהפקה נגזר מה-737 Next Generation
KC-46 פגסוס מכלית תדלוק אווירית 2014 113 (עד אוגוסט 2026) בהפקה מבוסס על 767; הפסדי התוכנית מוערכים בכ-1.4.5 מיליארד טראנספורט עד 2021
בואינג-סאאב T-7 רד הוק מאמן סילון 2016 אב טיפוס של TX טס ב-20 בדצמבר 2016; 351 הוזמן על ידי חיל האוויר האמריקאי להחליף את ה-T-38
MQ-25 סטינגריי מכלית בלתי מאוישת מבוססת נושאת מטוסים 2019 תדלוק אוויר-אוויר ראשון על ידי מכלית בלתי מאוישת, יוני 2021; 76 תכננו
MQ-28 עטלף רפאים מטוסי קרב שיתופיים 2021 נבנה על ידי בואינג אוסטרליה; שיגר AIM-120 בדצמבר 2025
F-47 לוחם בעל עליונות אווירית דור שישי חוזה NGAD הוענק במרץ 2025; הטיסה הראשונה מתוכננת לשנת 2028

מי מטיס אותם

מטוסי בואינג בחיל האוויר העולמי

72 חילות אוויר במסדר הקרב טסו או הטיסו מטוסי בואינג. ל-55 מהם עדיין יש אחד בשירות.

חֵיל הַאֲוִיר בשירות טס בעבר
חיל האוויר של ארצות הברית בואינג F-15E סטרייק איגל, בואינג F-15EX איגל II, בואינג B-52H סטראטופורטרס, בואינג E-3G Sentry, בואינג E-4B Nightwatch, בואינג RC-135V/W Rivet Joint, RC-135S Cobra Ball ו-RC-135U Combat Sent ועוד 12 בואינג OC-135B שמיים פתוחים, בואינג B-17 מעופף פורטס, בואינג B-29 סופרפורטרס, בואינג B-47 סטראטוג'ט, בואינג E-8C Joint STARS, בואינג KC-97 סטראטופרייטר
תעופה ימית ארצות הברית בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, בואינג EA-18G גראולר, בואינג P-8A פוסידון, בואינג E-6B מרקורי, בל בואינג CMV-22B אוספרי, בואינג C-40A קליפר ועוד 4
חיל האוויר המלכותי האוסטרלי בואינג F/A-18F סופר הורנט, בואינג EA-18G Growler, בואינג E-7A Wedgetail, בואינג P-8A Poseidon, בואינג C-17A Globemaster III, בואינג 737 BBJ ועוד 1 בואינג 707, בואינג CH-47C צ'ינוק
חיל האוויר המלכותי בואינג פוסידון MRA1, בואינג וודג'טייל AEW1, בואינג איירסיקר RC-135W מסמרות, בואינג גלובמאסטר C-17A, בואינג צ'ינוק HC6A, בואינג צ'ינוק H-47(ER) בואינג סנטרי AEW1, מבצר בואינג
חיל האוויר הישראלי בואינג (מקדונל דאגלס) F-15I רעם, בואינג KC-46A פגסוס (גדעון), מטוס מכלית בואינג 707 (רעם), בואינג AH-64A/D אפאצ'י, בואינג F-15IA (נגזרת של F-15EX), בואינג KC-46A פגסוס ועוד אחד בואינג B-17 מעופף פורטס
כוח ההגנה העצמית האווירית של יפן בואינג E-767, בואינג KC-767J, בואינג KC-46A פגסוס, בואינג 777-300ER בואינג 747-400
חיל האוויר של הרפובליקה של קוריאה בואינג F-15K סלאם איגל, בואינג E-737 Peace Eye (E-7A Wedgetail), בואינג 747-8I ו-737 (VIP), בואינג HH-47D צ'ינוק
ענף התעופה של צבא ארצות הברית בואינג AH-64D/E אפאצ'י, בואינג CH-47F צ'ינוק, בואינג MH-47G צ'ינוק, בואינג (MD Helicopters) AH-6M ו-MH-6M Little Bird, בואינג AH-64E אפאצ'י
חיל האוויר הצ'יליאני בואינג E-3D Sentry, בואינג KC-135E Stratotanker, בואינג 737 ובואינג 767-300ER בואינג 707 פלקון 'קונדור'’
תעופה של הצבא היווני בואינג AH-64A אפאצ'י (AH-64A+ משודרג), בואינג AH-64D אפאצ'י לונגבאו, בואינג CH-47D, CH-47DG ו-CH-47SD צ'ינוק
חיל האוויר ההודי בואינג C-17A גלובמאסטר III, בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאן, בואינג CH-47F(I) צ'ינוק
חיל האוויר של הרפובליקה האסלאמית של איראן בואינג 707 (מכלית ולוחמה אלקטרונית), בואינג 747, בואינג CH-47C צ'ינוק
תעופה של כוחות ההגנה העצמית היבשתיים של יפן בואינג (פוג'י) AH-64DJP אפאצ'י לונגבאו, בואינג (קוואסאקי) CH-47J ו-CH-47JA צ'ינוק, בל בואינג V-22 אוספרי
חיל האוויר האמירי של קטאר בואינג F-15QA אבביל, בואינג C-17A גלובמאסטר III, בואינג AH-64E אפאצ'י, בואינג F-15QA (אופציה) סוגים קודמים אחרים: פייפר PA-34 סנקה, בואינג 707, בואינג 727, בריטן-נורמן איילנדר, אירוספטיאלה SA 330 פומה
חיל האוויר של הרפובליקה של סינגפור בואינג F-15SG סטרייק איגל, בואינג AH-64D אפאצ'י לונגבאו, בואינג CH-47SD ו-CH-47F צ'ינוק, בואינג P-8A פוסידון בואינג KC-135R סטראטוטנקר
חיל האוויר המלכותי הסעודי בואינג F-15SA ו-F-15SR, בואינג E-3A סנטרי ו-RE-3A, בואינג KE-3A
חיל האוויר של איחוד האמירויות הערביות בואינג C-17A גלובמאסטר III, בואינג AH-64D אפאצ'י, בואינג CH-47 צ'ינוק בואינג 707, איריטליה G.222, קאזה C-212, פומה
תעופה של צבא אוסטרליה בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאן, בואינג CH-47F צ'ינוק בואינג CH-47D צ'ינוק
חיל האוויר הקולומביאני בואינג KC-767 MMTT 'Júpiter', בואינג 737
חיל האוויר של אקוודור בואינג 737-500 ו-737, בואינג 727
חיל האוויר המצרי בואינג AH-64D/E אפאצ'י, בואינג CH-47C/D/F צ'ינוק
חיל האוויר של כווית בואינג C-17A גלובמאסטר III, בואינג AH-64D אפאצ'י לונגבאו, בואינג F/A-18E/F סופר הורנט, בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאן
חיל האוויר הפולני בואינג 737 BBJ2, בואינג 737-800
פיקוד התעופה וכוחות המיוחדים של צבא הרפובליקה של סין (תעופה) בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאן, בואינג CH-47SD צ'ינוק
תעופה של צבא הרפובליקה של קוריאה בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאן, בואינג CH-47D צ'ינוק, שדרוג בואינג AH-64E Apache v6
חיל האוויר המלכותי הקנדי בואינג CH-147F צ'ינוק, בואינג CC-177 גלובמאסטר III, בואינג P-8A פוסידון בואינג CIM-108 Bomarc, בואינג CC-137 Husky, בואינג Vertol CH-113 Labrador ו-CH-113A Voyageur, בואינג CH-147C ו-CH-147D צ'ינוק
חיל האוויר המלכותי המרוקאי בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאן, בואינג CH-47D צ'ינוק, בואינג AH-64E אפאצ'י גארדיאן (יתרת הזמנה) מכלית בואינג 707-138B
חיל האוויר והחלל המלכותי של הולנד בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאן, בואינג CH-47F צ'ינוק בואינג AH-64D אפאצ'י לונגבאו
חיל האוויר המלכותי של ניו זילנד בואינג P-8A פוסידון, בואינג 757-2K2 PBY-5 מאוחד ו-Boeing PB2B-1 Catalina, בואינג 727-100C
חיל האוויר הטורקי בואינג KC-135R סטראטוטנקר, בואינג 737 AEW&C (E-7T פיס איגל)
תעופה של חיל הנחתים של ארצות הברית מטוסי בל בואינג MV-22B אוספרי, מטוסי ביצ'קראפט UC-12, מטוסי ססנה UC-35D, מטוסי בואינג C-40A ומטוסי גאלפסטרים C-20G בואינג ורטול CH-46 אביר הים
חיל האוויר של הרפובליקה הדמוקרטית של קונגו בואינג 727 ו-737
חיל האוויר הארגנטינאי בואינג 737 בואינג 707
חיל האוויר של צבא ארצות הברית (בריטניה) בואינג AH-64E אפאצ'י, בואינג AH-64E אפאצ'י (המטוס ה-50)
חיל התעופה של צבא הודו בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאן
התעופה הצבאית הבוליבריאנית של ונצואלה בואינג 707 (KC-707)
חיל האוויר והחלל הצרפתי בואינג E-3F סנטרי בואינג C-135F / C-135FR סטראטוטנקר
התעופה הימית הגרמנית בואינג P-8A פוסידון
חיל האוויר ההונגרי בואינג C-17A גלובמאסטר III (כנף תובלה אווירית כבדה של נאט"ו)
זרוע האוויר של חיל הים ההודי בואינג P-8I נפטון, בואינג P-8I נפטון (אצווה שלישית)
חיל האוויר האינדונזי בואינג 737-200/400/500/800 ו-737-2X9 Surveiller
חיל האוויר האיטלקי בואינג KC-767A בואינג 707T/T
התעופה של צבא איטליה בואינג ICH-47F צ'ינוק בואינג (Elicotteri Meridionali) CH-47C Chinook
חיל האוויר של מאלי בואינג 737-700 BBJ
חיל האוויר המקסיקני בואינג 737-800 (ו-737-200) בואינג 727
חיל האוויר של ניז'ר בואינג 737-200
חיל האוויר הפרואני בואינג 737 (VIP) ו-737-800NG, בואינג 737-800NG מכלית בואינג 707-323C
חיל האוויר של הרפובליקה הסינית בואינג 737-800, פוקר 50 ומטוס ביץ'קראפט 1900C בואינג P-26
תעופה של חיל הים של הרפובליקה של קוריאה (פיקוד האוויר של חיל הים) בואינג P-8A פוסידון
חיל האוויר המלכותי של מלזיה בואינג (מקדונל דאגלס) F/A-18D הורנט
חיל האוויר המלכותי הנורבגי בואינג P-8A פוסידון
חיל האוויר הדרום אפריקאי בואינג 737-7ED BBJ, דאסו פלקון 50 ו-900B, ססנה סיטשן II בואינג 707-328C
חיל האוויר של דרום סודן בואינג 727
כוח נייד אווירי של צבא ספרד בואינג CH-47F צ'ינוק (HT.17) בואינג CH-47C ו-CH-47D צ'ינוק (HT.17)
התעופה של צבא טורקיה בואינג CH-47F צ'ינוק
התעופה של צבא ארגנטינה בואינג CH-47C צ'ינוק
חיל האוויר של בנין פוקר F28, בואינג 707-320 ובואינג 727
חיל האוויר הברזילאי בואינג B-17 מעופף פורטס, בואינג KC-137 (707)
חיל האוויר של בורקינה פאסו בואינג 727-200
חיל האוויר של קמרון בואינג 707
תעופה ימית וצבאית קנדית Boeing Vertol CH-113A Voyageur
חיל האוויר הדומיניקני בואינג B-17 מעופף פורטס
חיל האוויר הגרמני בואינג CH-47F בלוק II צ'ינוק
חיל האוויר של גואטמלה בואינג P-26 Peashooter
חיל האוויר הפרגוואי בואינג 707
חיל האוויר הפיליפיני בואינג P-26A Peashooter
חיל האוויר הפורטוגלי בואינג 707-3F5C
חיל האוויר הרומני בואינג 707-3K1C
חיל האוויר המלכותי הדני בואינג P-8A פוסידון בואינג B-17G מעופף מבצר
חיל האוויר הסנגלי בואינג 727-200
חיל האוויר השוודי בואינג ורטול 107 וקוואסאקי KV-107 (Hkp 4)
תעופה של משמר החופים של ארצות הברית בואינג PB-1G (B-17G מעופף מבצר)

מקומות, אנשים, רשומות

היכן בואינג בנתה, מי הוביל אותה, מה היא השיגה

מפעלים

  • בית הסירות של לייק יוניון סיאטל, וושינגטון - שם נבנה מטוס הים הראשון של B&W בשנת 1916
  • מפעל 2 סיאטל, וושינגטון - הפקת B-17
  • אוורט · וושינגטון - נבנה עבור ה-747; הרכבה רחבת גוף; הבניין הגדול בעולם מבחינת נפח
  • רנטון · וושינגטון - מכלול 737; שם הושמטו ברגי תקע הדלת של אלסקה 1282
  • צפון צ'רלסטון דרום קרוליינה - ייצור מטוסים מסחריים
  • רידלי פארק · פנסילבניה - מרכז פעולות מוכנות ל-V-22, הוקם ב-2015
  • שפילד דרום יורקשייר, אנגליה - המפעל נפתח ב-2018
  • מַטֶה קריסטל סיטי, מחוז ארלינגטון, וירג'יניה - מאז 2022, אחרי שיקגו (2001–2022) וסיאטל (1916–2001)

אֲנָשִׁים

  • ויליאם א. בואינג · מייסד - איש עסקים מתחום העץ; נמכר לאחר פירוק 1934
  • ג'ורג' קונרד ווסטרוולט · מייסד שותף, מהנדס חיל הים האמריקאי - שותף לתכנון מטוס הים B&W
  • וונג טסו · המהנדס הראשון, נשכר ב-1916 - עיצב את דגם 2, ההצלחה המסחרית הראשונה של החברה
  • קלרמונט אגטוודט נשיא משנת 1933, אז יושב ראש
  • מגדל לסלי טייס ניסוי ראשי - נהרג לאחר התרסקות דגם 299 בשנת 1935
  • וולווד ביל · מהנדס - תמך במטוס ה-314 קליפר, תוך שימוש חוזר בכנף XB-15
  • טקס ג'ונסטון · טייס ניסוי - טס בגלגול חבית של ה-367-80 מעל אגם וושינגטון, 1955
  • ג'ו סאטר · מהנדס - הוביל את צוות התכנון של 747 משנת 1965
  • פיל קונדיט · מנכ"ל - הוביל את מיזוג מקדונל דאגלס; התפטר בעקבות שערוריית המכליות ב-2003
  • הארי סטונציפר · מנכ"ל — אולץ לפטר על ידי הדירקטוריון במרץ 2005
  • ג'ים מקנרני · יו"ר, נשיא ומנכ"ל מיוני 2005
  • דייב קלהון · מנכ"ל 2020–2024 — הודיע על עזיבתו לאחר אלסקה 1282
  • קלי אורטברג נשיא ומנכ"ל מאז 2024

שיאים וראשונות

  • מפעל אוורט: הבניין הגדול בעולם מבחינת נפח
  • 307 סטראטולינר: מטוס התובלה הראשון בעל תא הלחץ, 1938
  • 314 קליפר: המטוס הראשון שנשא נשיא אמריקאי מכהן, ינואר 1943
  • 247: מסן פרנסיסקו לניו יורק תוך 19.5 שעות בשירות הראשון שלו, 1933
  • 777: המטוס המסחרי הראשון שפותח כולו באמצעות תכנון בעזרת מחשב
  • 787: מטוס הנוסעים הראשון עם גוף שנבנה בעיקר מחומרים מרוכבים
  • 737: מטוס הנוסעים הנמכר ביותר עד אוקטובר 2019, רובם נמסרו עד ספטמבר 2025
  • B-29: תוכנית הנשק היקרה ביותר של מלחמת העולם השנייה, $3 מיליארד
  • MQ-25: תדלוק אוויר-אוויר ראשון על ידי מכלית בלתי מאוישת, 4 ביוני 2021
  • MQ-28: כלי הטיס הבלתי מאויש הראשון שירה AIM-120 AMRAAM, 8 בדצמבר 2025
  • KC-135: יותר מ-60 שנות שירות רצוף עם המפעיל המקורי שלו

ציר זמן

בואינג, שנה אחר שנה

1916

מטוס ימי B&W טס לראשונה על אגם יוניון, סיאטל

1916

ויליאם בואינג מאחדת את חברת Pacific Aero Products.

1917

שמו שונה לחברת המטוסים בואינג

1927

בואינג אייר טרנספורט מתחילה דואר אווירי בין סן פרנסיסקו לשיקגו

1929

מצטרפת לפראט אנד וויטני, המילטון וצ'אנס ווט בחברת יונייטד איירקראפט אנד טראנספורט

1933

בואינג 247 טס לראשונה

1934

חוק דואר אוויר מפצל את הקבוצה; ויליאם בואינג עוזב

1935

דגם 299, אב הטיפוס של ה-B-17, טס לראשונה

1942

הטיסה הראשונה של ה-B-29 סופרפורטרס

1952

B-52 סטראטופורטרס טס לראשונה

1954

מטוס הדגמה 367-80 טס לראשונה

1955

טקס ג'ונסטון מגלגל את ה-367-80 מעל אגם וושינגטון

1958

707 נכנס לשירות עם פאן אם

1960

רוכשת את תאגיד המטוסים ורטול

1967

737 זבובים ראשונים

1969

747 זבובים ראשונים

1971

הקונגרס מסיים את מימון ה-SST; פשיטת בואינג

1997

המיזוג עם מקדונל דאגלס הושלם

2001

המטה עובר מסיאטל לשיקגו

2009

787 דרימליינר טס לראשונה

2019

מטוס 737 MAX מקורקע ברחבי העולם לאחר ההתרסקות הקטלנית השנייה

2022

המטה עובר לארלינגטון, וירג'יניה

2024

פיצוץ פקק דלת של טיסה 1282 של אלסקה איירליינס

2025

הוכרז על חוזה למטוס קרב דור שישי של F-47



שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על בואינג

מתי נוסדה חברת בואינג?
ויליאם אי. בואינג ייסד את חברת Pacific Aero Products Co. בסיאטל ב-15 ביולי 1916, חודש לאחר שהמטוס הימי שלו, B&W, טס לראשונה. החברה הפכה לחברת Boeing Airplane Company באפריל 1917.
איפה נמצא המטה של בואינג?
במחוז ארלינגטון, וירג'יניה, מאז 2022. זה היה בסיאטל עד 2001 ובשיקגו מ-2001 עד 2022; מפעלי המטוסים הגדולים נותרו במדינת וושינגטון ובדרום קרוליינה.
מדוע הונחה ה-737 MAX על הקרקע?
לאחר שטיסה 610 של ליון אייר באוקטובר 2018 וטיסה 302 של אתיופיאן איירליינס במרץ 2019 נהרגו 346 בני אדם. שתי ההתרסקות נקשרו לתוכנת בקרת הטיסה MCAS, ו-387 מטוסים ברחבי העולם הושבתו.
כמה מטוסי 747 בנתה בואינג?
1,574, בין השנים 1968 ו-2023. האחרון סופק לאטלס אייר ב-31 בינואר 2023.
אילו חברות בואינג ספגה?
הגדולות ביותר היו מקדונל דאגלס בשנת 1997 וזרוע התעופה והחלל של רוקוול, יורשתה של נורת' אמריקן אוויאיישן, בשנת 1996. קודם לכן היא רכשה את ורטול, לשעבר חברת המסוקים פיאסצקי, בשנת 1960.
כמה מטוסים סיפקה בואינג בשנת 2025?
600 מטוסים מסחריים, עלייה מ-348 בשנת 2024, עם הכנסות של 1.4889.5 מיליארד פונטיפון.



מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

אומת בתאריך 2026-10-03.