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アルゼンチン空軍

戦闘序列 ・アルゼンチン

アルゼンチン空軍

アルゼンチン空軍

アルゼンチン空軍(Fuerza Aérea Argentina)は、1912年8月10日にエル・パロマールに設立された軍事航空学校に起源を持ち、1945年1月4日に独立した軍種となり、ラテンアメリカ初のジェット戦闘機を運用し、南極大陸へのマランビオ空輸橋を建設し、1982年にはフォークランド諸島(マルビナス諸島)上空でイギリス艦隊と戦い、超音速戦闘機のない10年を経て、約24機のデンマークの中古F-16を再建しており、そのうち半数は2026年9月29日までに到着した。.

全国的な採点外側のリングは水色、内側のリングは白、中央は水色。.
12戦闘機
14現役の空軍基地
1945設立
14退職したタイプ
国アルゼンチン設立1945状態アクティブ本部ブエノスアイレス司令官グスタボ・ハビエル・バルベルデ
その物語

アルゼンチン空軍の物語:ラテンアメリカ初のジェット機、南極への空輸ルート、フォークランド諸島(マルビナス諸島)をめぐる戦争、そして戦闘機のない10年間

1912年~1945年:エル・パロマールから独立空軍へ

アルゼンチンの軍用飛行は、ある法令から始まった。1912年8月10日、ロケ・サエンス・ペーニャ大統領は、ブエノスアイレス西部のエル・パロマールに軍用飛行学校を設立する命令に署名し、空軍は今でもその日をその始まりの日としている。30年間、航空は陸軍に属していた。1927年には航空総局とコルドバの軍用航空機工場が設立され、1944年2月11日には航空総司令部が設置された。1945年1月4日に独立し、航空事務局が設立され、空軍の歴史上、この部隊は「独立軍として」誕生した。この新しい部隊は野心的だった。コルドバはI.Ae. 27 Pulqui IとI.Ae.ウィキペディアによると、アルゼンチンは33機のプルキIIジェット機の試作機を保有しており、これによりアルゼンチンは独自にジェット戦闘機技術を開発した6番目の国となったが、いずれも量産には至らなかった。.

1947年~1963年:ラテンアメリカ初のジェット機、そして首都への爆撃

1947年5月、アルゼンチンはグロスター・ミーティアF.4を100機発注した。50機は元イギリス空軍機、50機は新機で、ウィキペディアではラテンアメリカ初のジェット戦闘機とされている。続いてアブロ・リンカーン30機と中古のランカスター15機が発注された。しかし、すぐに内戦に転じた。1955年6月16日、フアン・ペロン大統領暗殺未遂事件で、モロン基地の海軍航空隊機30機と反乱軍空軍のミーティアが五月広場を爆撃し、機銃掃射した。1955年6月22日の警察の報告では死者136人としているが、2010年の国立記念館では死者308人、さらに身元不明の不確かな人数、負傷者約800人としている。忠誠派のメテオも出撃し、エルネスト・アドラーダス中尉は反乱軍の海軍AT-6を撃墜した。スペイン語版ウィキペディアではこれを空軍初の空中戦勝利としている。ペロンはその年の9月のクーデターで失脚した。1963年4月、忠誠派のF-86、メテオ、MS.760が海軍の反乱を攻撃した。.

1952年~1973年:南極への空路

空軍の最も長く続く任務は、1952年にグスタボ・A・マランビオ副司令官指揮下のアブロ・リンカーンが南極へ飛行したことから始まった。ウィキペディアによると、同年にはC-47による補給飛行も開始された。空軍の記録によれば、1965年11月3日、アルゼンチン人乗組員が南極大陸を横断してマクマードにある米軍基地へ飛行し、1973年10月には、ウィキペディアによれば3大陸を結ぶ初の南極横断飛行となる「トランスアンタル作戦」が行われた。永続的な功績はマランビオである。空軍の乗組員は1969年8月30日から9月25日の間にマランビオ(シーモア)島に滑走路を整備し、10月29日にはフォッカーF27が車輪で着陸し、基地は初代南極航空司令官の名を冠することになった。 1970年4月までに滑走路は長さ1,200メートル、幅40メートルとなり、同年4月11日以降、C-130輸送機が飛来するようになった。2024年3月にはサーブ340が初めて着陸し、2026年9月時点でも同機はこの路線を飛行していた。.

1975年~1985年:裁判所が記録した独裁政権

1975年後半、独立作戦の下、プカラスはコルドバからトゥクマンのERPゲリラに対して空爆を行った。1976年3月24日、空軍は陸軍と海軍に加わって権力を掌握し、その指揮官は1983年まで軍事政権に在籍した。後に裁判所は彼らを裁いた。軍事政権裁判で、連邦控訴裁判所は1985年12月9日、オルランド・ラモン・アゴスティ准将に4年半の刑を言い渡し、後任のオマール・グラフィニャとバシリオ・ラミ・ドソを無罪とした。CONADEPは8,960件の強制失踪を記録していた。カルロス・メネムの1989年から1990年の恩赦は後に無効となった。死の飛行は、特に2017年11月29日のESMA判決において、海軍と陸軍航空隊の責任と裁判所によって認定されている。確認した情報源によると、空軍に対するそのような判決は記録されていない。スペイン語版ウィキペディアには、モロン近郊のマンシオン・セレ拘留センターが1977年から1978年にかけて空軍の管轄下で運営されていたと記録されている。.

1982年:フォークランド諸島(マルビナス諸島)上空での航空戦

1982年4月2日、アルゼンチンはイギリスがフォークランド諸島、アルゼンチンがマルビナス諸島と呼ぶ島々に上陸した。4月3日の国連安全保障理事会決議502では「フォークランド諸島(マルビナス諸島)」が使用され、撤退が要求された。空軍の戦争は5月1日から6月14日まで続いた。リオ・ガジェゴス、サン・フリアン、コモドロ・リバダビア、リオ・グランデ、島の飛行場から、航続距離の限界で、全軍に2機のKC-130H空中給油機を伴って、スカイホーク、ダガー、ミラージュ、キャンベラ、プカラが艦隊と上陸部隊を攻撃した。イギリスとウィキペディアの記述では、空軍のA-4がHMSコベントリーを撃沈し、後にHMSアンテロープを破壊した爆弾、6月8日のサー・ガラハッドへの攻撃(48人が死亡)を行ったとされている。ダガーと海軍のA-4Qが協力してHMSアーデントを撃沈した。空軍は55人の兵士が死亡したと発表した。ウィキペディアが要約しているように、2013年に機密解除された英国の作戦研究報告書は、アルゼンチン空軍は最後まで無敗で、依然として有効であったと結論付けている。.

2015年~2026年:戦闘機のない10年間、そしてF-16

平和は衰退をもたらした。A-4とダガーは再建され、1997年から36機のA-4ARファイティングホークが到着したが、後継機計画は失敗し続けた。スペインのミラージュF1Mは2014年に中止され、2019年に選ばれた韓国のFA-50は2020年にキャンセルされた。2015年11月30日、最後のミラージュとフィンガーが退役し、超音速迎撃は終了した。A-4ARは2024年7月15日にビラ・レイノルズで致命的な墜落事故を起こした後、地上待機となり、2026年5月14日に正式に退役した。デンマークが解決策となった。2024年4月16日、アルゼンチンは24機のF-16A/B MLUに署名した。デンマークは2025年12月6日に最初の6機を引き渡し、アルゼンチンのパイロットは2026年7月3日に初の単独飛行を行い、残りの6機は2026年9月29日にリオ・クアルトに到着した。弱点は資金である。国家予算局は2025年の国防費をGDPの0.28%と見積もっており、これは4年間で最低水準である。また、ハーキュリーズ輸送機はエンジンと使用可能な機体が不足している。.

1947年5月、アルゼンチンはグロスター・ミーティアF.4を100機発注した。うち50機はイギリス空軍からの中古機、残りの50機は新造機で、ウィキペディアによればラテンアメリカ初のジェット戦闘機である。その後、アブロ・リンカーン30機と中古のランカスター15機が続いた。これらの機体はすぐに内向きに運用されることになった。.アルゼンチン空軍 · 2026年10月1日確認済み

一目でわかる

アルゼンチン空軍の数字

サービス

ネイティブ名
アルゼンチン空軍公式ウェブサイトargentina.gob.ar/fuerzaaereaでの名称。略称はFAA。公用語はスペイン語のみ。
設立
1945年1月4日航空事務局の設立により、独立した組織となった。空軍の起源は、1912年8月10日に制定された軍事航空学校に遡る。
一部
アルゼンチン軍国防省および統合参謀本部(2026年、マルセロ・アレハンドロ・ダレ・ノガレ提督)の下で
本部
ブエノスアイレス (エディフィシオ コンドル)署長は2024年12月にコンドルビルで就任宣誓を行った。
参謀総長
准将グスタボ・ハビエル・バルベルデ将軍2024年11月26日付政令1044/2024により任命
国防大臣
カルロス・アルベルト・プレスティ中将2025年12月10日より就任(政令869/2025)

強さ

人事
軍人13,837人、民間人6,900人(2018年)より新しい公式な総数は見つからなかった。スペイン語版ウィキペディアによると、2017年の女性兵士数は3,482人で、これは全兵士の約4分の1に相当する。
戦闘機
  • F-16AM/BMファイティングファルコン - 2026年9月29日時点でアルゼンチンに配備された12機

デンマークから24機購入し、さらに地上訓練用にF-16BMブロック10を1機追加した。A-4ARは2024年7月から運用停止状態だったが、2026年5月14日に正式に退役した。

ライトアタックとトレーナー
  • IA-63 パンパ III — 約11
  • T-6C+ テキサンII — 12
  • EMB-312 トゥカーノ — 12
  • グロブG 120TP — 8
  • テクナム P2002 シエラ — 8
  • IA-58 プカラ — 番号は未確認

カウントはウィキペディアによるものです。プカラの2026年のステータスは公式ページで確認されていません。

輸送および特殊任務
  • C-130Hハーキュリーズ — 5機(運用停止中のL-100を含む)
  • KC-130H ハーキュリーズ — 2
  • サーブ340 - 5
  • TC-12B ヒューロン — 10
  • リアジェット35A — 2
  • エンブラエルERJ-140とボーイング737 - 就航中

Wikipediaによると、Zona Militarは2026年2月に複数のハーキュリーズが運用停止になったと報告している。

ヘリコプター
  • ベル212と412 — 13
  • MD 500D — 8
  • SA 315B ラマ — 5
  • ベル407GXi — 1機、さらに2機発注済み
  • Mi-171E — 2010年購入、機体番号は未確認

ウィキペディアのカウント

国防費
GDPの0.28%(2025年)Zona Militarが報じた国家予算局の国防予算額は過去4年間で最低水準。2024年度もさらなる削減で締めくくられた。

インフラストラクチャー

航空旅団
九訓練即応司令部管轄下のI~VII、IX、X。リオ・ガジェゴスにあるXは2023年2月7日に再開された。
軍用飛行場
五軍用航空基地(BAM)は、公式組織図において旅団とは別に記載されている。
F-16基地
リオ・クアルト(仮)、タンディル(住宅予定)F-16戦闘機は現在リオ・クアルト資材基地に配備されている。2024年に本拠地と指定されたタンディルの第6航空旅団は、2026年3月にF-16整備訓練センターを開設した。
南極大陸
マランビオ1969年に空軍によって建設された、長さ1,200m、幅40mの砂利と永久凍土の滑走路。1970年以降はC-130輸送機、2024年以降はサーブ340輸送機が使用している。
戦闘機グループ
グループ4、5、6ウィキペディアでは、戦闘機群4、5、6、攻撃機群3、輸送機群1が挙げられている。戦闘機群4はメンドーサでパンパIIIを運用している。

構造

アルゼンチン空軍の組織構造

ブエノスアイレスに置かれた一つの参謀本部が、第1~7、第9、第10航空旅団、5つの軍用航空基地、そしてコルドバにある軍事航空学校を統括している。. 元デンマーク空軍のF-16AM/BMは、2026年9月29日時点でアルゼンチンに配備された24機のうちの12機目で、2026年5月14日にA-4ARが退役して以来唯一の戦闘機であり、タンディル基地の準備が整うまではリオ・クアルト基地から運用されている。. メンドーサのパンパIIIは戦闘機パイロットの訓練に使用され、第1航空旅団の老朽化したハーキュリーズ輸送機は輸送物資と南極物資を運搬する。.

GJ

准将グスタボ・ハビエル・バルベルデ参謀総長(ジェフェ・デル・エスタド市長 デ・ラ・フエルサ・アエレア・アルゼンチン市長) · 2024年から就任
アルゼンチン空軍アルゼンチン空軍
本部

アルゼンチン空軍参謀本部

エスタド メイヤー ジェネラル デ ラ フエルサ アエレア アルゼンチン
ブエノスアイレス

アルゼンチン軍の3つの軍種のうちの1つで、国防省の管轄下にある。グスタボ・ハビエル・バルベルデ准将は、2024年11月26日付政令1044/2024により参謀総長に任命され、コンドルビルで宣誓を行った。公式の組織図には、第1~VII、第IX、第Xの9つの航空旅団と5つの軍用飛行場が記載されている。.

最前線

Grupo 6 de Caza、VI 航空旅団

リオ・クアルト(暫定)とタンディル

F-16AM/BMは、2024年4月16日の契約に基づきデンマークから24機購入されました。最初の6機は2025年12月6日に引き渡され、残りの6機は2026年9月29日にリオ・クアルトに到着しました。タンディルが配備予定地であり、2026年3月11日にCICMA F-16整備学校が開校しました。飛行可能な機体は、リオ・クアルトでの整備が完了するまで同地に留まります。.

戦闘機訓練と軽攻撃

Grupo 4 de Caza と第 3 および第 1 航空旅団

メンドーサ、リオ・ガジェゴス、レコンキスタ

第4戦闘航空群第1飛行隊は、IA-63パンパIII戦闘機を使用した戦闘機パイロット養成コースを実施しており、2026年度コースの最初の単独飛行は9月11日に行われた。また、武装したパンパIIIの常設部隊は2022年からリオ・ガジェゴスに駐留している。第3航空旅団はプカラに代わり近代化されたトゥカノを運用している。ビジャ・レイノルズの第5航空旅団は、2026年5月14日にA-4ARが退役して以来、戦闘機を保有していない。.

輸送

第1、第2、第9航空旅団

エル・パロマール、コモドロ・リバダビア、パラナ

第1航空旅団は、1968年から1979年にかけて製造されたC-130HとKC-130Hハーキュリーズを運用しており、2026年には機体構造やエンジンの不具合により数機が運用停止となった。第9航空旅団の第6輸送飛行隊は、パタゴニア路線でサーブ340を運用しており、第2航空旅団はTC-12Bヒューロンとツインオッターの輸送機パイロットの訓練を行っている。.

南極

マランビオとエスクアドリーリャ アンタルティカ デ ブエロ

マランビオ

1969年10月29日以来、南極への空軍の車輪式滑走路として使用され、1970年4月11日からはハーキュリーズ輸送機、2024年3月からはサーブ340輸送機が運用されている。ツインオッターは2019年と2021年の事故後、2026年4月17日に運用を再開した。ベル212、ベル412、Mi-171Eヘリコプターがこの共同基地から運用されている。.

ヘリコプター

VII 航空旅団とエスクアドロン III Búsqueda y Rescate

モレノとメンドーサ

2026年3月のZona Militarの報告によると、第VII航空旅団は、第VIII航空旅団の旧ミラージュIIIEA基地でベル412EPとベル407GXiを運用している。第IV航空旅団の第III飛行隊は、捜索救助活動と高山ヘリコプター操縦の訓練を行っている。.

トレーニング

軍用航空学校

軍事航空学校
コルドバ

1912年8月10日、エル・パロマールで布告により設立されたこの訓練所は、空軍の創設日とされており、現在はコルドバに拠点を置き、テクナムP2002、グロブG120TP、T-6C+テキサンIIを使用した、空軍、陸軍、海軍の学生を対象とした1年間の基礎軍用パイロット養成コースを実施している。.


使用中

アルゼンチン空軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ジェネラル・ダイナミクス F-16AM/BM ファイティングファルコン (MLU)使用中 多目的戦闘機 12 2025 2026年9月29日時点で、24機中12機がアルゼンチンに配備されている。うち6機は2025年12月6日に引き渡され、残りの6機(単座型4機、複座型2機)は2026年9月29日にリオ・クアルトに到着した。残りの1機は地上訓練用のF-16BMブロック10である。.

もっと

単座機と複座機の比率については、報告によって異なり、18機と6機(Zona Militar、2024年)または16機と8機(スペイン語版Wikipedia)となっている。.

FMA (FAdeA) IA-63 パンパIII使用中 ジェットトレーナーと軽攻撃機 11 1988 Wikipediaによると、現在11隻が建造されており、さらに4隻が発注済みである。それ以前に建造されたパンパス(1988~1990年に18隻、2006~2007年に6隻)は改造されたものである。.
FMA IA-58 プカラ使用中 対反乱作戦および軽攻撃 1975 1974年から1993年の間に合計110機が製造され、1982年までに約60機が納入された。2026年時点での稼働数は確認されていない。.
エンブラエル EMB-312 トゥカーノ使用中 基本トレーナーと軽攻撃 12 1987 30機が購入され、ウィキペディアによると12機が運用されている。.
ビーチクラフト T-6C+ テキサン II使用中 基本トレーナー 12 2017 12機はテキストロン・アビエーションから購入した。.
Grob G 120TP使用中 主任トレーナー 8 Wikipediaの集計。.
テクナム P2002 シエラ使用中 主任トレーナー 8 Wikipediaの集計。.
ロッキードC-130HハーキュリーズとL-100使用中 戦術輸送 5 1968 WikipediaにはL-100を含む5機が記載されている。Zona Militarは、TC-61(最初の機体、1968年)が構造上の理由で退役し、L-100 TC-100は長年運用停止状態にあると報告している。.
ロッキードKC-130Hハーキュリーズ使用中 タンカー輸送 2 Wikipediaによると、1982年時点で2機が運用されていた。.
サーブ340使用中 輸送 5 2008 Wikipediaの集計。.
ビーチクラフト TC-12B ヒューロン使用中 軽輸送 10 Wikipediaの集計。.
リアジェット35A使用中 偵察、電子戦、写真測量 2 Wikipedia: 電子戦機1機と偵察機1機。.
エンブラエル ERJ-140使用中 輸送
ボーイング737使用中 輸送
ベル212とベル412使用中 汎用ヘリコプター 13 Wikipediaによると、両方のタイプを合わせた数は13種類となっている。.
ベル407GXi使用中 捜索救助ヘリコプター 1 Wikipediaによると、1機が就役中で、2機が発注済みとのこと。.
MDヘリコプターズ MD 500D使用中 軽ヘリコプター 8 Wikipediaの集計。.
アエロスパシアルSA 315B ラマ使用中 連絡ヘリコプター 5 Wikipediaの集計。.
ミル Mi-171E使用中 輸送ヘリコプター 2010 ウィキペディアには、2010年に購入されたこの機種が記載されているが、現在の数は記載されていない。.
ベル212/41213
F-16AM/BM12
トゥカーノ12
T-6C+12
パンパ11
TC-12B10
G 120TP8
P20028

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
ジェネラル・ダイナミクス F-16AM/BM ファイティングファルコン (MLU)注文済み 12 2025 第2陣に続く24隻のうち12隻は、2026年9月29日にリオ・クアルトに到着した。デンマークの納入計画は、2028年まで年間6隻のペースとなっている。価格はデンマーク政府によって公表されていない。.

もっと

2026年9月に、1億560万ドル相当のAMRAAMミサイルの契約が発表された。.

FAdeA IA-63 パンパIII注文済み 4 Wikipediaには4件の発注済みと記載されているが、納品日は未定。.
ベル407GXi注文済み 2 ウィキペディアによると、空軍向けにさらに2機が発注されているとのことだ。.

以前は運営されていた

アルゼンチン空軍が退役させたすべての機種

グロスター・ミーティアF.4からロッキード・マーティンA-4ARおよびOA-4ARファイティングホークまで、14種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ロッキード・マーティン A-4AR および OA-4AR ファイティングホーク 攻撃機 36 1997年~2026年 F-16AM/BM 36機は米海兵隊のA-4Mを改造したもので、Zona Militarは2024年時点で約20機を保有していると集計した。.
ダッソー ミラージュ IIIEA および IIIDA インターセプター 19 1972年~2015年 F-16AM/BM(2025年から) 1972年から1973年にかけて17機のIIIEAと2機のIIIDAが納入された。それ以降に追加された機体については、確認した資料では確認されていない。.
居合短剣と指(ネシェル) 戦闘爆撃機 39 1978年~2015年 1978年に26機、1980年に13機が納入された(単座型35機、複座型4機)。.
ダッソー・ミラージュ5Pマラ 戦闘爆撃機 10 1982年~2015年 1982年にペルーで10個販売された。.
イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ B.62 および T.64 爆撃機 12 1967年に購入されたB.62爆撃機10機とT.64練習機2機。.
ダグラスA-4B(A-4P)およびA-4Cスカイホーク 攻撃機 75 1966年~1999年 A-4ARファイティングホーク 1966年にA-4Bを25機、1970年に25機、そして1976年にA-4Cを25機発注した。.
グロスター・ミーティアF.4 ジェット戦闘機 100 1947年~1970年 F-86F セイバー 1947年5月に100機が発注された。うち50機は元イギリス空軍機、50機は新造機だった。.
アブロ・リンカーン 重爆撃機 30 1947年~1967年 新造機18機と元イギリス空軍機12機。.
アブロ・ランカスター 重爆撃機 15 中古航空機15機。.
ノースアメリカンF-86Fセイバー ジェット戦闘機 1960年~ A-4Cスカイホーク
モラーヌ=ソルニエ写本760 パリ ジェットトレーナーと軽攻撃機 EMB-312 トゥカーノ
ダグラスC-47 輸送 1952年~ C-130ハーキュリーズ
ボーイング707 戦略輸送および偵察 1982年には3機が偵察飛行を行った。.
フォッカーF27フレンドシップとF28フェローシップ 輸送

空軍基地

アルゼンチン空軍が飛行する場所

黒いピンはアクティブなベースです。. 空軍の飛行は、1912年に軍用機の飛行が始まったエル・パロマールからパタゴニアのリオ・ガジェゴスまで行われており、空軍は1969年から南極にある車輪付き滑走路、マランビオにも飛行している。マランビオはアルゼンチンが領有権を主張している地域にあるが、南極条約に基づき領有権主張は保留されている。. サン・フリアン空港と、アルゼンチンが1982年4月2日から6月14日までフォークランド諸島軍事基地として使用していたスタンレー空港は、同戦争の記録にのみ記載されています。フォークランド諸島(マルビナス諸島)の主権は、アルゼンチンとイギリスの間で争われています。飛行場に関するデータが公開されていない項目には、ピン番号は付与されていません。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます

アルゼンチン

上記の16の基地のうち2つはアルゼンチン国外にあるため、世界地図は本拠地の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.

ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
コルドバ軍用航空学校コルドバ県 サコ アクティブ
化学軍需ラ・リオハ州 SACT アクティブ
コモドロ・リバダビア第IX航空旅団チュブット州 SAVC アクティブ
  • Escuadrón VI de Transporte: サーブ340B
エル・パロマー第1航空旅団ブエノスアイレス州 (ブエノスアイレス都市圏) SADP アクティブ 17/352,110メートル
マランビオベース南極半島、マランビオ島(セイモア島)(アルゼンチンが領有権を主張する区域内。領有権主張は南極条約に基づき保留されている) アクティブ 05/231,200メートル凍った地面
  • エスクアドリーリャ アンタルティカ デ ブエロ: DHC-6 ツインオッター
  • 南極ヘリコプター部隊: ベル212、ベル412、, Mi-171E
メンドーサ第4航空旅団、エル・プルメリロメンドーサ州 同じ アクティブ
  • Grupo 4 de Caza, Escuadrón I: IA-63 パンパIII
  • エスクアドロン III バスケダ、レスケート、タレアス スペシャル: ベル407GXi
モロンミリタリーブエノスアイレス州 (ブエノスアイレス都市圏) SADM アクティブ
モレノ第7航空旅団ブエノスアイレス州 (ホセ・C・パス) SADJ アクティブ
  • VII ブリガダ アエレア ヘリコプター飛行隊: ベル412EP、ベル407GXi
  • Grupo 8 de Caza (VIII Brigada Aérea): ミラージュIIIEA/DA
パラナ州第2航空旅団エントレ・リオス州 SAAP アクティブ
リオ・クアルトエリアマテリアルリオクアルトコルドバ県 SAOC アクティブ
リオ・ガジェゴスX航空旅団サンタクルス州 SAWG アクティブ
  • パンパIIIセクション: IA-63 パンパIII
  • X Brigada Aérea ツイン オッター エレメント: DHC-6 ツインオッター
レコンキスタ第3航空旅団サンタフェ州 サトル アクティブ
タンディル第6航空旅団ブエノスアイレス州 サッツ アクティブ 01/192,550メートル
ヴィラ・レイノルズ第5航空旅団サンルイス州 SAOR アクティブ

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.


戦闘序列

アルゼンチン空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. アルゼンチン軍の戦闘部隊は、所属する旅団にちなんで番号が付けられたグループであり、例えば第4航空旅団では第4戦闘グループ、第5航空旅団では第5戦闘グループ、第6航空旅団では第6戦闘グループといった具合で、各グループの下に飛行隊(escuadrones)が配置されている。. 1982年にサン・フリアンとスタンレーに派遣された部隊は、それぞれの所属部隊とともに一覧表示されています。部隊の名称が公式情報源から確認できなかった場合は、その旨が明記されています。.

Grupo 6 de Caza (F-16 エレメント)戦闘機グループ・活動中
F-16AM/BM ファイティングファルコン (MLU)
Grupo 6 de Caza (パンパ要素)戦闘グループ(暫定訓練装備)・活動中
IA-63 パンパII
Grupo 6 de Caza (ダガーとフィンガー)1978年~2015年
IAIダガー/フィンガー
ミラージュIIIEA/DA飛行隊
ミラージュIIIEA/DA
グロスター・メテオ部隊
グロスター・ミーティアF.4
マランビオベース ・ 南極大陸コンフンタ・マランビオ基地。アルゼンチン空軍によるフライト
エスクアドリーリャ アンタルティカ デ ブエロ南極飛行・共同
DHC-6 ツインオッター
南極ヘリコプター部隊ヘリコプター部隊・合同
ベル212、ベル412、, Mi-171E
I 旅団アエレア ヘラクレス中隊輸送機およびタンカー飛行隊・現役
C-130Hハーキュリーズ, KC-130H ハーキュリーズ
I Brigada Aérea ジェット輸送輸送飛行隊・現役
エンブラエル ERJ-140、フォッカー F28 フェローシップ
リオ クアルト (アレア マテリアル リオ クアルト) · SAOCエリア・デ・マテリアル・リオ IV、マテリアル・コマンド
F-16戦闘機飛行隊戦闘飛行隊(分遣)・活動中
F-16AM/BM ファイティングファルコン (MLU)
ヴィラ・レイノルズ (V 航空旅団) · SAOR第5航空旅団
グルーポ5デカサ1966年~2026年
A-4B (A-4P) スカイホーク、A-4C スカイホーク、A-4AR ファイティングホーク
メンドーサ (IV 航空旅団、エル・プルメリロ) · SAME第4航空旅団
Grupo 4 de Caza, Escuadrón I戦闘機訓練飛行隊・現役
IA-63 パンパIII
エスクアドロン III バスケダ、レスケート、タレアス スペシャル捜索救助ヘリコプター部隊・活動中
ベル407GXi
パラナ (第 2 航空旅団) · SAAP第2航空旅団
II ブリガダ・アエレア輸送訓練輸送とトレーニング・アクティブ
ビーチクラフト TC-12B ヒューロン、DHC-6 ツインオッター
爆撃機グループ2
イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ B.62/T.64
レコンキスタ(第3航空旅団)・SATR第3航空旅団
第 3 旅団アエレア トゥカーノ飛行隊軽度の攻撃とトレーニング・アクティブ
EMB-312 トゥカーノ(近代化改修型)
Grupo 3 de Ataque
FMA IA-58 プカラ
モレノ(第7航空旅団) · SADJ第7航空旅団
VII ブリガダ アエレア ヘリコプター飛行隊ヘリコプターの翼・アクティブ
ベル412EP、ベル407GXi
Grupo 8 de Caza (VIII Brigada Aérea)1972年~
ミラージュIIIEA/DA
コモドロ リバダビア (IX 航空旅団) · SAVC第IX航空旅団
Escuadrón VI de Transporte輸送飛行隊・現役
サーブ340B
リオ・ガジェゴス (X 航空旅団) · SAWGX 航空旅団
パンパIIIセクション軽攻撃部隊・活動中
IA-63 パンパIII
X Brigada Aérea ツイン オッター エレメント光輸送・アクティブ
DHC-6 ツインオッター
コルドバ(軍事航空学校)・SACOEscuela de Aviación Militar;アレア ロジスティカ コルドバ
軍事航空学校飛行訓練学校・活動中
テクナム P2002 シエラ、グロブ G 120TP、, ビーチクラフト T-6C+ テキサン II

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タイムライン

アルゼンチン空軍の歴史的節目(1914年から現在まで)

1912

8月10日:ロケ・サエンス・ペーニャ大統領、エル・パロマールで軍事作戦を布告。.

1945

1月4日:空軍は航空事務局を擁する独立した軍種となる。.

1947

5月:グロスター・ミーティアF.4型機100機が発注され、7月から納入が開始される。リンカーン爆撃機とランカスター爆撃機もそれに続く。.

1952

グスタボ・A・マランビオ副司令官指揮下のアブロ・リンカーン機が南極大陸へ向かう。.

1955

6月16日:マヨ広場が海軍と反乱軍空軍の航空機によって爆撃される。忠誠派のメテオ戦闘機が空軍初の空中戦勝利を収める。9月:ペロン政権が崩壊する。.

1963

4月:忠実なF-86、メテオ、MS.760が海軍の反乱を攻撃する。.

1966

最初の25機のA-4Bスカイホークが納入された。.

1969

10月29日:マラビオが開幕し、フォッカーF27による南極大陸への初の車輪着陸が成功。.

1972

ミラージュIIIEA迎撃機が納入された(1973年までに17機、さらにIIIDAが2機)。.

1975

5月:最初のプカラスが納車される。 1975 年後半: プカラは独立オペラの下でトゥクマンでストライキを行う。.

1976

3月24日:空軍がクーデターに加わり、その司令官たちは1983年まで軍事政権に留まった。.

1982

5月1日~6月14日:フォークランド諸島(マルビナス諸島)上空での空爆。空軍の記録によると、死者は55名。.

1985

12月9日:軍事政権の裁判。オーランド・アゴスティ准将に懲役4年半の判決が下された。.

1997

最初のA-4ARファイティングホークは、アメリカ海兵隊のA-4Mを改造したものである。.

2015

11月30日:最後のミラージュとフィンガーが退役し、超音速迎撃作戦が終了する。.

2024

4月16日:デンマーク空軍から払い下げられたF-16戦闘機24機の契約締結。7月15日:ヴィラ・レイノルズ基地でA-4ARが墜落し、全機が運用停止となる。.

2025

12月6日:デンマークが最初の6機のF-16戦闘機を引き渡す。.

2026

3月11日:タンディルにF-16整備学校が開校。5月14日:A-4ARが正式に退役。7月3日:アルゼンチン初のF-16が単独飛行。9月29日:2機目のF-16がリオ・クアルトに到着。.


戦闘記録

アルゼンチン空軍のすべての戦争と武力行動

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

5紛争
1951初め
62航空機が失われた
55殺害された
  • 1951年と1955年のクーデター未遂事件と五月広場爆破事件 1951年~1955年 反乱軍の航空機は海軍航空隊と共に1955年6月16日に五月広場を爆撃したが、忠実なメテオ戦闘機がこれに対抗した。
  • アズールとコロラドと1963年の海軍反乱 1962年~1963年 忠誠派の航空機は1962年9月に反乱軍の陣地を攻撃し、1963年4月には海軍の反乱を攻撃した。
  • オペラティボ・インデペンデンシア 1975 プカラス空軍はコルドバからERPゲリラに対する対反乱作戦を実施した。
  • フォークランド戦争 (ゲラ・デ・マルビナス) 1982 本土の基地や島々からイギリス艦隊と上陸部隊を攻撃し、輸送機、空中給油機、偵察機による任務も遂行した。
  • 国連平和維持活動 1994年~ 1994年からキプロスの国連部隊に人員を提供し、2005年からハイチにベル212ヘリコプターを派遣した。

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雑誌より

アフターバーナーからのアルゼンチン空軍ニュース

MiGFlug誌がアルゼンチン空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.

プルキII:クルト・タンク設計、アルゼンチン向け後退翼ジェット機1947年、偽造パスポートを持ったドイツ人がブエノスアイレスで船から降りた。書類にはペドロ・マティースという名前が書かれていた。その男はクルト・マティースだった…。物語を読むアルゼンチン、英国の射出座席禁止令により使用禁止となったスーパーエタンダールを引退アルゼンチンは2018年にフランスからスーパーエタンダールを5機購入した。しかし、イギリスが射出座席の提供を拒否したため、一度も出撃することはなかった。物語を読むアルゼンチン唯一の空中戦勝利を収めた小型ターボプロップ機1982年のフォークランド紛争でミラージュ、スカイホーク、シュペルエタンダールが飛び交う中、アルゼンチン軍で最も頑丈な航空機は、ずんぐりとした機体だった…。物語を読むフォークランド諸島のシーハリアー:戦闘機20機、撃墜数20機、損失数0機1982年4月、20機のシーハリアーがイギリス海軍の機動部隊と共に南下した。そのどれもが生き残るはずはなかった。アルゼンチン空軍は…物語を読むデンマークの有名な赤いF-16戦闘機がアルゼンチンへ向かうデンマークは、有名な赤と白の「ダンネブロ」塗装のF-16戦闘機をアルゼンチンへ移管するために退役させた。これは、デンマークから移管された24機の旧型ジェット機のうちの1機である。物語を読むヘリコプターが潜水艦を撃沈した時:フォークランド諸島におけるARAサンタフェへの攻撃1982年4月25日、イギリスのヘリコプター部隊が第二次世界大戦以来誰も成し遂げていなかったことを実行した。潜水艦を…物語を読む

Afterburnerに掲載されているすべての記事


質疑応答

アルゼンチン空軍について人々が尋ねるすべてのこと

アルゼンチン空軍はスペイン語で何と呼ばれていますか?
アルゼンチン空軍(Fuerza Aérea Argentina)、略称FAA。これは、同軍の公式ウェブサイト(argentina.gob.ar/fuerzaaerea)に記載されている名称です。スペイン語はアルゼンチンの唯一の公用語であるため、別の正式名称はありません。.
アルゼンチン空軍は2026年にどのような戦闘機を運用するだろうか?
その唯一の戦闘機は F-16AM/BM ファイティングファルコン, デンマークから中古で購入されたもの:24個のうち12個は、2026年9月29日にリオ・クアルトに2回目の到着後、アルゼンチンにあった。 A-4ARファイティングホーク 2026年5月14日に正式に退役した。ジェット機の訓練と軽攻撃にはIA-63パンパIII、IA-58プカラと EMB-312 トゥカーノ ターボプロップ機は依然として好調を維持している。.
アルゼンチンはなぜデンマークからF-16戦闘機を購入したのか?
ミラージュの後継機選定はこれまで全て失敗に終わった。スペインのミラージュF1Mは2014年に中止され、韓国のFA-50は2019年に選定されたものの2020年にキャンセルされた。デンマークはF-16をF-35に置き換え、アルゼンチンは米国が譲渡を承認した後、2024年4月16日に24機の契約を締結した。デンマークは2025年12月6日に最初の6機を引き渡し、2028年まで毎年6機ずつ引き渡す予定である。.
アルゼンチンは本当に10年間戦闘機を保有していなかったのか?
そうではない。超音速迎撃は最後の ミラージュ フィンガー戦闘機は2015年11月30日に退役したが、亜音速のA-4AR攻撃機は2024年7月15日にビジャ・レイノルズで発生した墜落事故で運用停止となるまで飛行を続けた。最初のF-16は2025年12月に引き渡されたため、アルゼンチンは約10年間超音速戦闘機を持たない状態が続いた。.
アルゼンチン空軍はフォークランド紛争(マルビナス戦争)でどのような役割を果たしましたか?
1982年5月1日から6月14日の間、この攻撃機は航続距離の限界にある本土基地からイギリス艦隊と上陸部隊を攻撃した。英語版ウィキペディアは空軍に情報提供を依頼している。 スカイホークス HMSコベントリーの沈没、HMSアンテロープを破壊した爆弾、サー・ガラハッドへの攻撃、そして 短剣 HMSアーデント撃沈に関与した。空軍の記録によると、55名の兵士が死亡した。イギリスはこれらの島々をフォークランド諸島、アルゼンチンはマルビナス諸島と呼んでおり、領有権をめぐる紛争は未解決のままである。.
1982年にアルゼンチン空軍は何機の航空機を失ったか?
Wikipediaでは62機とされており、内訳はA-4が19機、プカラが24機、ダガーが11機、ミラージュIIIが2機、キャンベラが2機となっている。この数字は地上で破壊され降伏時に鹵獲された機体も含まれているため、空中戦での損失よりもはるかに多い。プカラの記事には戦闘で破壊された機体はわずか12機としか記載されていない。スペイン語版Wikipediaの本文では47機とされているが、同版のリストでは合計62機となっているため、この数字は範囲として解釈すべきである。.
マランビオベースとは何ですか?
マランビオは、アルゼンチン空軍が1969年にマランビオ(セイモア)島に建設した南極基地である。1969年10月29日、フォッカーF27が南極大陸で初の車輪着陸を成功させ、 C-130ハーキュリーズ 1970年4月11日以来、1,200メートル×40メートルの滑走路に飛行機が飛来している。第IX航空旅団のサーブ340が初めて着陸したのは2024年3月のことだった。.
1955年の五月広場爆撃に空軍は参加したのか?
賛成派と反対派の両方。1955年6月16日の攻撃機30機のほとんどは海軍航空隊の所属だったが、反乱軍の空軍も 流星 モロン出身の兵士も彼らに加わり、一方、政府に忠実なメテオールズは政府を守り、反乱軍のAT-6を撃墜した。1955年6月の警察の報告では死者は136人とされていたが、2010年の国立記念館の記録では308人とされている。.
1976年から1983年までの独裁政権において、空軍はどのような役割を果たしたのか?
1976年3月24日に権力を掌握した3つの軍種のうちの1つであり、その司令官は軍事政権に加わっていた。1985年12月9日の軍事政権裁判で、オルランド・アゴスティ准将は4年半の刑を宣告され、オマール・グラフィニャとバシリオ・ラミ・ドソは無罪となった。裁判所は、死の飛行は海軍と陸軍の航空隊によるものだとしている。スペイン語版ウィキペディアには、マンシオン・セレ拘置所が1977年から1978年にかけて空軍の管轄下で運営されていたと記録されている。.
アルゼンチン空軍の指揮官は誰ですか?
グスタボ・ハビエル・バルベルデ准将は、2024年11月26日付政令1044/2024により参謀総長に任命され、2024年12月4日に就任した。同准将は、2025年12月10日から国防大臣を務めるカルロス・アルベルト・プレスティ中将の指揮下にある。.



出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: 米国空軍技術軍曹撮影。 Robert M. Trujillo / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Ken Griffiths / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Loucozade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Markus Eigenheer / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Chme82 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: VynedJ / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: Chris Lofting / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Tech. Sgt. Jason Lake / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · Royal Air Force Lancaster. The wub / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: D. Miller from MI. USA / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: EcoVictor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Embajada de EEUU en Argentina / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Ken Fielding / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Peter Nath / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)