アルゼンチン空軍
アルゼンチン空軍(Fuerza Aérea Argentina)は、1912年8月10日にエル・パロマールに設立された軍事航空学校に起源を持ち、1945年1月4日に独立した軍種となり、ラテンアメリカ初のジェット戦闘機を運用し、南極大陸へのマランビオ空輸橋を建設し、1982年にはフォークランド諸島(マルビナス諸島)上空でイギリス艦隊と戦い、超音速戦闘機のない10年を経て、約24機のデンマークの中古F-16を再建しており、そのうち半数は2026年9月29日までに到着した。.
アルゼンチン空軍の物語:ラテンアメリカ初のジェット機、南極への空輸ルート、フォークランド諸島(マルビナス諸島)をめぐる戦争、そして戦闘機のない10年間
1912年~1945年:エル・パロマールから独立空軍へ
アルゼンチンの軍用飛行は、ある法令から始まった。1912年8月10日、ロケ・サエンス・ペーニャ大統領は、ブエノスアイレス西部のエル・パロマールに軍用飛行学校を設立する命令に署名し、空軍は今でもその日をその始まりの日としている。30年間、航空は陸軍に属していた。1927年には航空総局とコルドバの軍用航空機工場が設立され、1944年2月11日には航空総司令部が設置された。1945年1月4日に独立し、航空事務局が設立され、空軍の歴史上、この部隊は「独立軍として」誕生した。この新しい部隊は野心的だった。コルドバはI.Ae. 27 Pulqui IとI.Ae.ウィキペディアによると、アルゼンチンは33機のプルキIIジェット機の試作機を保有しており、これによりアルゼンチンは独自にジェット戦闘機技術を開発した6番目の国となったが、いずれも量産には至らなかった。.
1947年~1963年:ラテンアメリカ初のジェット機、そして首都への爆撃
1947年5月、アルゼンチンはグロスター・ミーティアF.4を100機発注した。50機は元イギリス空軍機、50機は新機で、ウィキペディアではラテンアメリカ初のジェット戦闘機とされている。続いてアブロ・リンカーン30機と中古のランカスター15機が発注された。しかし、すぐに内戦に転じた。1955年6月16日、フアン・ペロン大統領暗殺未遂事件で、モロン基地の海軍航空隊機30機と反乱軍空軍のミーティアが五月広場を爆撃し、機銃掃射した。1955年6月22日の警察の報告では死者136人としているが、2010年の国立記念館では死者308人、さらに身元不明の不確かな人数、負傷者約800人としている。忠誠派のメテオも出撃し、エルネスト・アドラーダス中尉は反乱軍の海軍AT-6を撃墜した。スペイン語版ウィキペディアではこれを空軍初の空中戦勝利としている。ペロンはその年の9月のクーデターで失脚した。1963年4月、忠誠派のF-86、メテオ、MS.760が海軍の反乱を攻撃した。.
1952年~1973年:南極への空路
空軍の最も長く続く任務は、1952年にグスタボ・A・マランビオ副司令官指揮下のアブロ・リンカーンが南極へ飛行したことから始まった。ウィキペディアによると、同年にはC-47による補給飛行も開始された。空軍の記録によれば、1965年11月3日、アルゼンチン人乗組員が南極大陸を横断してマクマードにある米軍基地へ飛行し、1973年10月には、ウィキペディアによれば3大陸を結ぶ初の南極横断飛行となる「トランスアンタル作戦」が行われた。永続的な功績はマランビオである。空軍の乗組員は1969年8月30日から9月25日の間にマランビオ(シーモア)島に滑走路を整備し、10月29日にはフォッカーF27が車輪で着陸し、基地は初代南極航空司令官の名を冠することになった。 1970年4月までに滑走路は長さ1,200メートル、幅40メートルとなり、同年4月11日以降、C-130輸送機が飛来するようになった。2024年3月にはサーブ340が初めて着陸し、2026年9月時点でも同機はこの路線を飛行していた。.
1975年~1985年:裁判所が記録した独裁政権
1975年後半、独立作戦の下、プカラスはコルドバからトゥクマンのERPゲリラに対して空爆を行った。1976年3月24日、空軍は陸軍と海軍に加わって権力を掌握し、その指揮官は1983年まで軍事政権に在籍した。後に裁判所は彼らを裁いた。軍事政権裁判で、連邦控訴裁判所は1985年12月9日、オルランド・ラモン・アゴスティ准将に4年半の刑を言い渡し、後任のオマール・グラフィニャとバシリオ・ラミ・ドソを無罪とした。CONADEPは8,960件の強制失踪を記録していた。カルロス・メネムの1989年から1990年の恩赦は後に無効となった。死の飛行は、特に2017年11月29日のESMA判決において、海軍と陸軍航空隊の責任と裁判所によって認定されている。確認した情報源によると、空軍に対するそのような判決は記録されていない。スペイン語版ウィキペディアには、モロン近郊のマンシオン・セレ拘留センターが1977年から1978年にかけて空軍の管轄下で運営されていたと記録されている。.
1982年:フォークランド諸島(マルビナス諸島)上空での航空戦
1982年4月2日、アルゼンチンはイギリスがフォークランド諸島、アルゼンチンがマルビナス諸島と呼ぶ島々に上陸した。4月3日の国連安全保障理事会決議502では「フォークランド諸島(マルビナス諸島)」が使用され、撤退が要求された。空軍の戦争は5月1日から6月14日まで続いた。リオ・ガジェゴス、サン・フリアン、コモドロ・リバダビア、リオ・グランデ、島の飛行場から、航続距離の限界で、全軍に2機のKC-130H空中給油機を伴って、スカイホーク、ダガー、ミラージュ、キャンベラ、プカラが艦隊と上陸部隊を攻撃した。イギリスとウィキペディアの記述では、空軍のA-4がHMSコベントリーを撃沈し、後にHMSアンテロープを破壊した爆弾、6月8日のサー・ガラハッドへの攻撃(48人が死亡)を行ったとされている。ダガーと海軍のA-4Qが協力してHMSアーデントを撃沈した。空軍は55人の兵士が死亡したと発表した。ウィキペディアが要約しているように、2013年に機密解除された英国の作戦研究報告書は、アルゼンチン空軍は最後まで無敗で、依然として有効であったと結論付けている。.
2015年~2026年:戦闘機のない10年間、そしてF-16
平和は衰退をもたらした。A-4とダガーは再建され、1997年から36機のA-4ARファイティングホークが到着したが、後継機計画は失敗し続けた。スペインのミラージュF1Mは2014年に中止され、2019年に選ばれた韓国のFA-50は2020年にキャンセルされた。2015年11月30日、最後のミラージュとフィンガーが退役し、超音速迎撃は終了した。A-4ARは2024年7月15日にビラ・レイノルズで致命的な墜落事故を起こした後、地上待機となり、2026年5月14日に正式に退役した。デンマークが解決策となった。2024年4月16日、アルゼンチンは24機のF-16A/B MLUに署名した。デンマークは2025年12月6日に最初の6機を引き渡し、アルゼンチンのパイロットは2026年7月3日に初の単独飛行を行い、残りの6機は2026年9月29日にリオ・クアルトに到着した。弱点は資金である。国家予算局は2025年の国防費をGDPの0.28%と見積もっており、これは4年間で最低水準である。また、ハーキュリーズ輸送機はエンジンと使用可能な機体が不足している。.
アルゼンチン空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
- アルゼンチン空軍公式ウェブサイトargentina.gob.ar/fuerzaaereaでの名称。略称はFAA。公用語はスペイン語のみ。
- 設立
- 1945年1月4日航空事務局の設立により、独立した組織となった。空軍の起源は、1912年8月10日に制定された軍事航空学校に遡る。
- 一部
- アルゼンチン軍国防省および統合参謀本部(2026年、マルセロ・アレハンドロ・ダレ・ノガレ提督)の下で
- 本部
- ブエノスアイレス (エディフィシオ コンドル)署長は2024年12月にコンドルビルで就任宣誓を行った。
- 参謀総長
- 准将グスタボ・ハビエル・バルベルデ将軍2024年11月26日付政令1044/2024により任命
- 国防大臣
- カルロス・アルベルト・プレスティ中将2025年12月10日より就任(政令869/2025)
強さ
- 人事
- 軍人13,837人、民間人6,900人(2018年)より新しい公式な総数は見つからなかった。スペイン語版ウィキペディアによると、2017年の女性兵士数は3,482人で、これは全兵士の約4分の1に相当する。
- 戦闘機
-
- F-16AM/BMファイティングファルコン - 2026年9月29日時点でアルゼンチンに配備された12機
デンマークから24機購入し、さらに地上訓練用にF-16BMブロック10を1機追加した。A-4ARは2024年7月から運用停止状態だったが、2026年5月14日に正式に退役した。
- ライトアタックとトレーナー
-
- IA-63 パンパ III — 約11
- T-6C+ テキサンII — 12
- EMB-312 トゥカーノ — 12
- グロブG 120TP — 8
- テクナム P2002 シエラ — 8
- IA-58 プカラ — 番号は未確認
カウントはウィキペディアによるものです。プカラの2026年のステータスは公式ページで確認されていません。
- 輸送および特殊任務
-
- C-130Hハーキュリーズ — 5機(運用停止中のL-100を含む)
- KC-130H ハーキュリーズ — 2
- サーブ340 - 5
- TC-12B ヒューロン — 10
- リアジェット35A — 2
- エンブラエルERJ-140とボーイング737 - 就航中
Wikipediaによると、Zona Militarは2026年2月に複数のハーキュリーズが運用停止になったと報告している。
- ヘリコプター
-
- ベル212と412 — 13
- MD 500D — 8
- SA 315B ラマ — 5
- ベル407GXi — 1機、さらに2機発注済み
- Mi-171E — 2010年購入、機体番号は未確認
ウィキペディアのカウント
- 国防費
- GDPの0.28%(2025年)Zona Militarが報じた国家予算局の国防予算額は過去4年間で最低水準。2024年度もさらなる削減で締めくくられた。
インフラストラクチャー
- 航空旅団
- 九訓練即応司令部管轄下のI~VII、IX、X。リオ・ガジェゴスにあるXは2023年2月7日に再開された。
- 軍用飛行場
- 五軍用航空基地(BAM)は、公式組織図において旅団とは別に記載されている。
- F-16基地
- リオ・クアルト(仮)、タンディル(住宅予定)F-16戦闘機は現在リオ・クアルト資材基地に配備されている。2024年に本拠地と指定されたタンディルの第6航空旅団は、2026年3月にF-16整備訓練センターを開設した。
- 南極大陸
- マランビオ1969年に空軍によって建設された、長さ1,200m、幅40mの砂利と永久凍土の滑走路。1970年以降はC-130輸送機、2024年以降はサーブ340輸送機が使用している。
- 戦闘機グループ
- グループ4、5、6ウィキペディアでは、戦闘機群4、5、6、攻撃機群3、輸送機群1が挙げられている。戦闘機群4はメンドーサでパンパIIIを運用している。
アルゼンチン空軍の組織構造
ブエノスアイレスに置かれた一つの参謀本部が、第1~7、第9、第10航空旅団、5つの軍用航空基地、そしてコルドバにある軍事航空学校を統括している。. 元デンマーク空軍のF-16AM/BMは、2026年9月29日時点でアルゼンチンに配備された24機のうちの12機目で、2026年5月14日にA-4ARが退役して以来唯一の戦闘機であり、タンディル基地の準備が整うまではリオ・クアルト基地から運用されている。. メンドーサのパンパIIIは戦闘機パイロットの訓練に使用され、第1航空旅団の老朽化したハーキュリーズ輸送機は輸送物資と南極物資を運搬する。.
アルゼンチン空軍参謀本部
アルゼンチン軍の3つの軍種のうちの1つで、国防省の管轄下にある。グスタボ・ハビエル・バルベルデ准将は、2024年11月26日付政令1044/2024により参謀総長に任命され、コンドルビルで宣誓を行った。公式の組織図には、第1~VII、第IX、第Xの9つの航空旅団と5つの軍用飛行場が記載されている。.
Grupo 6 de Caza、VI 航空旅団
F-16AM/BMは、2024年4月16日の契約に基づきデンマークから24機購入されました。最初の6機は2025年12月6日に引き渡され、残りの6機は2026年9月29日にリオ・クアルトに到着しました。タンディルが配備予定地であり、2026年3月11日にCICMA F-16整備学校が開校しました。飛行可能な機体は、リオ・クアルトでの整備が完了するまで同地に留まります。.
Grupo 4 de Caza と第 3 および第 1 航空旅団
第4戦闘航空群第1飛行隊は、IA-63パンパIII戦闘機を使用した戦闘機パイロット養成コースを実施しており、2026年度コースの最初の単独飛行は9月11日に行われた。また、武装したパンパIIIの常設部隊は2022年からリオ・ガジェゴスに駐留している。第3航空旅団はプカラに代わり近代化されたトゥカノを運用している。ビジャ・レイノルズの第5航空旅団は、2026年5月14日にA-4ARが退役して以来、戦闘機を保有していない。.
第1、第2、第9航空旅団
第1航空旅団は、1968年から1979年にかけて製造されたC-130HとKC-130Hハーキュリーズを運用しており、2026年には機体構造やエンジンの不具合により数機が運用停止となった。第9航空旅団の第6輸送飛行隊は、パタゴニア路線でサーブ340を運用しており、第2航空旅団はTC-12Bヒューロンとツインオッターの輸送機パイロットの訓練を行っている。.
マランビオとエスクアドリーリャ アンタルティカ デ ブエロ
1969年10月29日以来、南極への空軍の車輪式滑走路として使用され、1970年4月11日からはハーキュリーズ輸送機、2024年3月からはサーブ340輸送機が運用されている。ツインオッターは2019年と2021年の事故後、2026年4月17日に運用を再開した。ベル212、ベル412、Mi-171Eヘリコプターがこの共同基地から運用されている。.
VII 航空旅団とエスクアドロン III Búsqueda y Rescate
2026年3月のZona Militarの報告によると、第VII航空旅団は、第VIII航空旅団の旧ミラージュIIIEA基地でベル412EPとベル407GXiを運用している。第IV航空旅団の第III飛行隊は、捜索救助活動と高山ヘリコプター操縦の訓練を行っている。.
軍用航空学校
1912年8月10日、エル・パロマールで布告により設立されたこの訓練所は、空軍の創設日とされており、現在はコルドバに拠点を置き、テクナムP2002、グロブG120TP、T-6C+テキサンIIを使用した、空軍、陸軍、海軍の学生を対象とした1年間の基礎軍用パイロット養成コースを実施している。.
アルゼンチン空軍が現在使用している航空機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ジェネラル・ダイナミクス F-16AM/BM ファイティングファルコン (MLU)使用中 | 多目的戦闘機 | 12 | 2025 | 2026年9月29日時点で、24機中12機がアルゼンチンに配備されている。うち6機は2025年12月6日に引き渡され、残りの6機(単座型4機、複座型2機)は2026年9月29日にリオ・クアルトに到着した。残りの1機は地上訓練用のF-16BMブロック10である。.
もっと単座機と複座機の比率については、報告によって異なり、18機と6機(Zona Militar、2024年)または16機と8機(スペイン語版Wikipedia)となっている。. |
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| FMA (FAdeA) IA-63 パンパIII使用中 | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 11 | 1988 | Wikipediaによると、現在11隻が建造されており、さらに4隻が発注済みである。それ以前に建造されたパンパス(1988~1990年に18隻、2006~2007年に6隻)は改造されたものである。. | ||
| FMA IA-58 プカラ使用中 | 対反乱作戦および軽攻撃 | 1975 | 1974年から1993年の間に合計110機が製造され、1982年までに約60機が納入された。2026年時点での稼働数は確認されていない。. | |||
| エンブラエル EMB-312 トゥカーノ使用中 | 基本トレーナーと軽攻撃 | 12 | 1987 | 30機が購入され、ウィキペディアによると12機が運用されている。. | ||
| ビーチクラフト T-6C+ テキサン II使用中 | 基本トレーナー | 12 | 2017 | 12機はテキストロン・アビエーションから購入した。. | ||
| Grob G 120TP使用中 | 主任トレーナー | 8 | Wikipediaの集計。. | |||
| テクナム P2002 シエラ使用中 | 主任トレーナー | 8 | Wikipediaの集計。. | |||
| ロッキードC-130HハーキュリーズとL-100使用中 | 戦術輸送 | 5 | 1968 | WikipediaにはL-100を含む5機が記載されている。Zona Militarは、TC-61(最初の機体、1968年)が構造上の理由で退役し、L-100 TC-100は長年運用停止状態にあると報告している。. | ||
| ロッキードKC-130Hハーキュリーズ使用中 | タンカー輸送 | 2 | Wikipediaによると、1982年時点で2機が運用されていた。. | |||
| サーブ340使用中 | 輸送 | 5 | 2008 | Wikipediaの集計。. | ||
| ビーチクラフト TC-12B ヒューロン使用中 | 軽輸送 | 10 | Wikipediaの集計。. | |||
| リアジェット35A使用中 | 偵察、電子戦、写真測量 | 2 | Wikipedia: 電子戦機1機と偵察機1機。. | |||
| エンブラエル ERJ-140使用中 | 輸送 | |||||
| ボーイング737使用中 | 輸送 | |||||
| ベル212とベル412使用中 | 汎用ヘリコプター | 13 | Wikipediaによると、両方のタイプを合わせた数は13種類となっている。. | |||
| ベル407GXi使用中 | 捜索救助ヘリコプター | 1 | Wikipediaによると、1機が就役中で、2機が発注済みとのこと。. | |||
| MDヘリコプターズ MD 500D使用中 | 軽ヘリコプター | 8 | Wikipediaの集計。. | |||
| アエロスパシアルSA 315B ラマ使用中 | 連絡ヘリコプター | 5 | Wikipediaの集計。. | |||
| ミル Mi-171E使用中 | 輸送ヘリコプター | 2010 | ウィキペディアには、2010年に購入されたこの機種が記載されているが、現在の数は記載されていない。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| ジェネラル・ダイナミクス F-16AM/BM ファイティングファルコン (MLU)注文済み | 12 | 2025 | 第2陣に続く24隻のうち12隻は、2026年9月29日にリオ・クアルトに到着した。デンマークの納入計画は、2028年まで年間6隻のペースとなっている。価格はデンマーク政府によって公表されていない。.
もっと2026年9月に、1億560万ドル相当のAMRAAMミサイルの契約が発表された。. |
|
| FAdeA IA-63 パンパIII注文済み | 4 | Wikipediaには4件の発注済みと記載されているが、納品日は未定。. | ||
| ベル407GXi注文済み | 2 | ウィキペディアによると、空軍向けにさらに2機が発注されているとのことだ。. |
アルゼンチン空軍が退役させたすべての機種
グロスター・ミーティアF.4からロッキード・マーティンA-4ARおよびOA-4ARファイティングホークまで、14種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロッキード・マーティン A-4AR および OA-4AR ファイティングホーク | 攻撃機 | 36 | 1997年~2026年 | F-16AM/BM | 36機は米海兵隊のA-4Mを改造したもので、Zona Militarは2024年時点で約20機を保有していると集計した。. | |
| ダッソー ミラージュ IIIEA および IIIDA | インターセプター | 19 | 1972年~2015年 | F-16AM/BM(2025年から) | 1972年から1973年にかけて17機のIIIEAと2機のIIIDAが納入された。それ以降に追加された機体については、確認した資料では確認されていない。. | |
| 居合短剣と指(ネシェル) | 戦闘爆撃機 | 39 | 1978年~2015年 | 1978年に26機、1980年に13機が納入された(単座型35機、複座型4機)。. | ||
| ダッソー・ミラージュ5Pマラ | 戦闘爆撃機 | 10 | 1982年~2015年 | 1982年にペルーで10個販売された。. | ||
| イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ B.62 および T.64 | 爆撃機 | 12 | 1967年に購入されたB.62爆撃機10機とT.64練習機2機。. | |||
| ダグラスA-4B(A-4P)およびA-4Cスカイホーク | 攻撃機 | 75 | 1966年~1999年 | A-4ARファイティングホーク | 1966年にA-4Bを25機、1970年に25機、そして1976年にA-4Cを25機発注した。. | |
| グロスター・ミーティアF.4 | ジェット戦闘機 | 100 | 1947年~1970年 | F-86F セイバー | 1947年5月に100機が発注された。うち50機は元イギリス空軍機、50機は新造機だった。. | |
| アブロ・リンカーン | 重爆撃機 | 30 | 1947年~1967年 | 新造機18機と元イギリス空軍機12機。. | ||
| アブロ・ランカスター | 重爆撃機 | 15 | 中古航空機15機。. | |||
| ノースアメリカンF-86Fセイバー | ジェット戦闘機 | 1960年~ | A-4Cスカイホーク | |||
| モラーヌ=ソルニエ写本760 パリ | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | EMB-312 トゥカーノ | ||||
| ダグラスC-47 | 輸送 | 1952年~ | C-130ハーキュリーズ | |||
| ボーイング707 | 戦略輸送および偵察 | 1982年には3機が偵察飛行を行った。. | ||||
| フォッカーF27フレンドシップとF28フェローシップ | 輸送 |
アルゼンチン空軍が飛行する場所
黒いピンはアクティブなベースです。. 空軍の飛行は、1912年に軍用機の飛行が始まったエル・パロマールからパタゴニアのリオ・ガジェゴスまで行われており、空軍は1969年から南極にある車輪付き滑走路、マランビオにも飛行している。マランビオはアルゼンチンが領有権を主張している地域にあるが、南極条約に基づき領有権主張は保留されている。. サン・フリアン空港と、アルゼンチンが1982年4月2日から6月14日までフォークランド諸島軍事基地として使用していたスタンレー空港は、同戦争の記録にのみ記載されています。フォークランド諸島(マルビナス諸島)の主権は、アルゼンチンとイギリスの間で争われています。飛行場に関するデータが公開されていない項目には、ピン番号は付与されていません。.
アルゼンチン
上記の16の基地のうち2つはアルゼンチン国外にあるため、世界地図は本拠地の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| コルドバ軍用航空学校コルドバ県 | サコ | アクティブ |
|
|
| 化学軍需ラ・リオハ州 | SACT | アクティブ | ||
| コモドロ・リバダビア第IX航空旅団チュブット州 | SAVC | アクティブ |
|
|
| エル・パロマー第1航空旅団ブエノスアイレス州 (ブエノスアイレス都市圏) | SADP | アクティブ | 17/352,110メートル |
|
| マランビオベース南極半島、マランビオ島(セイモア島)(アルゼンチンが領有権を主張する区域内。領有権主張は南極条約に基づき保留されている) | アクティブ | 05/231,200メートル凍った地面 |
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| メンドーサ第4航空旅団、エル・プルメリロメンドーサ州 | 同じ | アクティブ |
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| モロンミリタリーブエノスアイレス州 (ブエノスアイレス都市圏) | SADM | アクティブ | ||
| モレノ第7航空旅団ブエノスアイレス州 (ホセ・C・パス) | SADJ | アクティブ |
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| パラナ州第2航空旅団エントレ・リオス州 | SAAP | アクティブ |
|
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| リオ・クアルトエリアマテリアルリオクアルトコルドバ県 | SAOC | アクティブ |
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| リオ・ガジェゴスX航空旅団サンタクルス州 | SAWG | アクティブ |
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| レコンキスタ第3航空旅団サンタフェ州 | サトル | アクティブ |
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| タンディル第6航空旅団ブエノスアイレス州 | サッツ | アクティブ | 01/192,550メートル |
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| ヴィラ・レイノルズ第5航空旅団サンルイス州 | SAOR | アクティブ |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
アルゼンチン空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. アルゼンチン軍の戦闘部隊は、所属する旅団にちなんで番号が付けられたグループであり、例えば第4航空旅団では第4戦闘グループ、第5航空旅団では第5戦闘グループ、第6航空旅団では第6戦闘グループといった具合で、各グループの下に飛行隊(escuadrones)が配置されている。. 1982年にサン・フリアンとスタンレーに派遣された部隊は、それぞれの所属部隊とともに一覧表示されています。部隊の名称が公式情報源から確認できなかった場合は、その旨が明記されています。.
- Grupo 6 de Caza (F-16 エレメント)戦闘機グループ・活動中
- F-16AM/BM ファイティングファルコン (MLU)
- Grupo 6 de Caza (パンパ要素)戦闘グループ(暫定訓練装備)・活動中
- IA-63 パンパII
- Grupo 6 de Caza (ダガーとフィンガー)1978年~2015年
- IAIダガー/フィンガー
- ミラージュIIIEA/DA飛行隊
- ミラージュIIIEA/DA
- グロスター・メテオ部隊
- グロスター・ミーティアF.4
- エスクアドリーリャ アンタルティカ デ ブエロ南極飛行・共同
- DHC-6 ツインオッター
- 南極ヘリコプター部隊ヘリコプター部隊・合同
- ベル212、ベル412、, Mi-171E
- I 旅団アエレア ヘラクレス中隊輸送機およびタンカー飛行隊・現役
- C-130Hハーキュリーズ, KC-130H ハーキュリーズ
- I Brigada Aérea ジェット輸送輸送飛行隊・現役
- エンブラエル ERJ-140、フォッカー F28 フェローシップ
- F-16戦闘機飛行隊戦闘飛行隊(分遣)・活動中
- F-16AM/BM ファイティングファルコン (MLU)
- グルーポ5デカサ1966年~2026年
- A-4B (A-4P) スカイホーク、A-4C スカイホーク、A-4AR ファイティングホーク
- Grupo 4 de Caza, Escuadrón I戦闘機訓練飛行隊・現役
- IA-63 パンパIII
- エスクアドロン III バスケダ、レスケート、タレアス スペシャル捜索救助ヘリコプター部隊・活動中
- ベル407GXi
- II ブリガダ・アエレア輸送訓練輸送とトレーニング・アクティブ
- ビーチクラフト TC-12B ヒューロン、DHC-6 ツインオッター
- 爆撃機グループ2
- イングリッシュ・エレクトリック・キャンベラ B.62/T.64
- 第 3 旅団アエレア トゥカーノ飛行隊軽度の攻撃とトレーニング・アクティブ
- EMB-312 トゥカーノ(近代化改修型)
- Grupo 3 de Ataque
- FMA IA-58 プカラ
- VII ブリガダ アエレア ヘリコプター飛行隊ヘリコプターの翼・アクティブ
- ベル412EP、ベル407GXi
- Grupo 8 de Caza (VIII Brigada Aérea)1972年~
- ミラージュIIIEA/DA
- Escuadrón VI de Transporte輸送飛行隊・現役
- サーブ340B
- パンパIIIセクション軽攻撃部隊・活動中
- IA-63 パンパIII
- X Brigada Aérea ツイン オッター エレメント光輸送・アクティブ
- DHC-6 ツインオッター
- 軍事航空学校飛行訓練学校・活動中
- テクナム P2002 シエラ、グロブ G 120TP、, ビーチクラフト T-6C+ テキサン II
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
アルゼンチン空軍の歴史的節目(1914年から現在まで)
8月10日:ロケ・サエンス・ペーニャ大統領、エル・パロマールで軍事作戦を布告。.
1月4日:空軍は航空事務局を擁する独立した軍種となる。.
5月:グロスター・ミーティアF.4型機100機が発注され、7月から納入が開始される。リンカーン爆撃機とランカスター爆撃機もそれに続く。.
グスタボ・A・マランビオ副司令官指揮下のアブロ・リンカーン機が南極大陸へ向かう。.
6月16日:マヨ広場が海軍と反乱軍空軍の航空機によって爆撃される。忠誠派のメテオ戦闘機が空軍初の空中戦勝利を収める。9月:ペロン政権が崩壊する。.
4月:忠実なF-86、メテオ、MS.760が海軍の反乱を攻撃する。.
最初の25機のA-4Bスカイホークが納入された。.
10月29日:マラビオが開幕し、フォッカーF27による南極大陸への初の車輪着陸が成功。.
ミラージュIIIEA迎撃機が納入された(1973年までに17機、さらにIIIDAが2機)。.
5月:最初のプカラスが納車される。 1975 年後半: プカラは独立オペラの下でトゥクマンでストライキを行う。.
3月24日:空軍がクーデターに加わり、その司令官たちは1983年まで軍事政権に留まった。.
5月1日~6月14日:フォークランド諸島(マルビナス諸島)上空での空爆。空軍の記録によると、死者は55名。.
12月9日:軍事政権の裁判。オーランド・アゴスティ准将に懲役4年半の判決が下された。.
最初のA-4ARファイティングホークは、アメリカ海兵隊のA-4Mを改造したものである。.
11月30日:最後のミラージュとフィンガーが退役し、超音速迎撃作戦が終了する。.
4月16日:デンマーク空軍から払い下げられたF-16戦闘機24機の契約締結。7月15日:ヴィラ・レイノルズ基地でA-4ARが墜落し、全機が運用停止となる。.
12月6日:デンマークが最初の6機のF-16戦闘機を引き渡す。.
3月11日:タンディルにF-16整備学校が開校。5月14日:A-4ARが正式に退役。7月3日:アルゼンチン初のF-16が単独飛行。9月29日:2機目のF-16がリオ・クアルトに到着。.
アルゼンチン空軍のすべての戦争と武力行動
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 1951年と1955年のクーデター未遂事件と五月広場爆破事件 1951年~1955年 反乱軍の航空機は海軍航空隊と共に1955年6月16日に五月広場を爆撃したが、忠実なメテオ戦闘機がこれに対抗した。
- アズールとコロラドと1963年の海軍反乱 1962年~1963年 忠誠派の航空機は1962年9月に反乱軍の陣地を攻撃し、1963年4月には海軍の反乱を攻撃した。
- オペラティボ・インデペンデンシア 1975 プカラス空軍はコルドバからERPゲリラに対する対反乱作戦を実施した。
- フォークランド戦争 (ゲラ・デ・マルビナス) 1982 本土の基地や島々からイギリス艦隊と上陸部隊を攻撃し、輸送機、空中給油機、偵察機による任務も遂行した。
- 国連平和維持活動 1994年~ 1994年からキプロスの国連部隊に人員を提供し、2005年からハイチにベル212ヘリコプターを派遣した。
アルゼンチン空軍の展示飛行チーム
各チームにはそれぞれ専用のページがあり、歴史、機体、展示内容、事故、情報源などが掲載されています。.
アフターバーナーからのアルゼンチン空軍ニュース
MiGFlug誌がアルゼンチン空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.
アルゼンチン空軍について人々が尋ねるすべてのこと
アルゼンチン空軍はスペイン語で何と呼ばれていますか?
アルゼンチン空軍は2026年にどのような戦闘機を運用するだろうか?
アルゼンチンはなぜデンマークからF-16戦闘機を購入したのか?
アルゼンチンは本当に10年間戦闘機を保有していなかったのか?
アルゼンチン空軍はフォークランド紛争(マルビナス戦争)でどのような役割を果たしましたか?
1982年にアルゼンチン空軍は何機の航空機を失ったか?
マランビオベースとは何ですか?
1955年の五月広場爆撃に空軍は参加したのか?
1976年から1983年までの独裁政権において、空軍はどのような役割を果たしたのか?
アルゼンチン空軍の指揮官は誰ですか?
アルゼンチン空軍が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- フエルサ アエレア アルゼンチン:公式サイト (argentina.gob.ar/fuerzaaerea)正式名称はフエルサ・アエレア・アルゼンチン。参謀長グスタボ・ハビエル・バルベルデ准将。 2026年9月までのニュースリスト。.
- Fuerza Aérea Argentina: ヌエストラの歴史公式の歴史: 1912 年 8 月 10 日、エル・パロマールにエスクエラ・デ・アヴィアシオン軍事組織を創設する法令。 1927 年航空総局およびアビオネス軍司令官。 1944 年 2 月 11 日、ジェフェ・デ・アエロナウティカのコマンド。 1945 年 1 月 4 日独立。 1952年、グスタボ・A・マランビオ副将の下、リンカーン南極飛行。 1961年 ベース・アエレア・テニエンテ ベンハミン・マティエンソ。 1965年11月3日マクマード行きのフライト。マランビオは 1969 年 8 月 30 日から 9 月 25 日にかけて建設され、1969 年 10 月 29 日に竣工しました。 1982年: 4月2日、5月1日火の洗礼、6月14日終了、空軍兵士55名が死亡。.
- Fuerza Aérea Argentina: アウトリダーデスとオルガニグラマ司令官グスタボ・ハビエル・バルベルデ准将、副司令官マルセロ・ホセ・モネット准将、訓練即応司令部(第1~7、第9、第10航空旅団、5つの軍用航空基地)、および資材司令部。.
- フエルサ・アエレア・アルゼンチン: ノティシアス2026年10月1日に閲覧されたニュース一覧:F-16整備センター(2026年3月)、F-16初の単独飛行(2026年7月)、コロンビア救援(2026年8月)、南極でのサーブ340とパンパIIIの単独飛行(2026年9月)。.
- Argentina.gob.ar: El Sistema de armas F-16 realizó su primer Vuelo Solo (2026 年 7 月 14 日)2026年7月3日、ピースコンドル計画の下、リオクアルト・マテリアル・エリアにて、アルゼンチン人パイロットによるF-16の初の単独飛行が行われた。パイロットは米国で訓練を受けた。.
- Argentina.gob.ar: La Fuerza Aérea Argentina inauguró el Centro de Instrucción y Capacitación de Mantenimiento de F-16 (2026 年 3 月)CICMA F-16は、シミュレーターと訓練エリアを備え、2026年3月11日にタンディルの第6航空旅団内に開設された。.
- Argentina.gob.ar: Vuelo Solo de IA-63 Pampa III y Bell 407 GXI en la IV Brigada Aérea (2026 年 9 月)2026 年 9 月 11 日、IV 航空旅団での単独飛行: エスクアドロン I IA-63 パンパ III およびエスクアドロン III ブスケダ イ レスカテ (ベル 407GXi)、戦闘機グループ 4。.
- Argentina.gob.ar: El Saab 340 continúa uniendo elcontine blanco (2026 年 9 月 7 日)Escuadrón VI de Transporte、IX Air Brigade (Comodoro Rivadavia) の Saab 340、マランビオまでの 3 つの交差点。最初のサーブ 340 は 2024 年 3 月にマランビオに着陸。 2008年に入手したタイプ。.
- Argentina.gob.ar: La Fuerza Aérea Argentina desplegó dos aeronaves para brindar asistencia a Columbia (2026 年 8 月)2026年8月10日の地震の後、8月18日にC-130ハーキュリーズ輸送機とエンブラエルERJ-140型機がコロンビアへ救援物資を輸送した。.
- デフェンサ大臣 (argentina.gob.ar/defensa)2025年12月10日より、カルロス・アルベルト・プレスティ国防大臣(政令869/2025)。.
- フォルスヴァルス大臣 (デンマーク): アルゼンチンへの最初の F-16 引き渡し (2025 年 12 月 6 日)F-16戦闘機24機のうち最初の6機は2025年12月6日に引き渡され、その後2028年まで毎年6機ずつ引き渡される予定。価格は非公開。.
- Zona Militar: Con la compra de los F-16A/B MLU a Dinamarca、la Fuerza Aérea Argentina recupera capacidades (2024 年 4 月 16 日)2024年4月16日署名。F-16A/B MLU 24機(単座型18機、複座型6機)、AMRAAMミサイルおよび照準ポッド、第6航空旅団タンディルを拠点とする。.
- Zona Militar:12日24日、F-16飛行中のフエルサ・アエア・アルゼンチン戦(2026年9月29日)第2陣6機(単座型4機、複座型2機)が2026年9月29日にリオ・クアルト資材地域に到着。国内に24機中12機、加えて訓練用機体1機が配備。サラゴサ、グラン・カナリア、ナタールを経由して米空軍KC-135R空中給油機で輸送。米国$1億560万ドルのAMRAAM契約が発表された。.
- ゾナ・ミリタール: グスタボ・バルベルデ准将: フエルサ・アエレア・アルゼンチンの未来、アルマス・F-16 のシステム (2026 年 9 月 29 日)地上訓練用にF-16BMブロック10を追加発注。マイルストーンは2024年の契約締結、最初の6機は2025年後半、残りの6機は2026年9月。.
- Zona Militar: Futuros Pilotos de cazas F-16 de la Fuerza Aérea Argentina realizaron entrenamientos en condiciones hipobáricas (2025 年 7 月 21 日)見出しのみ:F-16パイロット候補生が低圧環境下での訓練を実施(2025年7月)。.
- Zona Militar: ロス・カザボンバルデロス A-4AR ファイティングホークの継続的な攻撃 (2024 年 9 月 4 日)2024年7月15日、ヴィラ・レイノルズ基地でA-4ARが離陸時に墜落し、マウロ・テスタ・ラ・ローザ大尉が死亡。全機が運航停止となり、保有するA-4ARは約20機。.
- Zona Militar: ファイティングホークのような新しい生活を送りませんか? La Fuerza Aérea Argentina iniciará el proceso de enajenación de sus cazas A-4AR ダドス デ バハ (2026 年 5 月 16 日)退役したA-4ARをカタログ化し、販売する予定。米国の承認が必要。現時点で入札は記録されていない。.
- Zona Militar: El futuro de los cazabombarderos A-4AR: entre dudas, certezas e incertidumbre (2026 年 2 月 19 日)見出しと要約:最後の飛行からほぼ2年が経過したが、A-4AR攻撃機の将来は未定だった。.
- 軍事区域: C-130H TC-66 の輸送状況の危機に関する事件 (2026 年 2 月 18 日)2026年2月17日にTC-66エンジンに問題が発生しました。TC-61(最初のハーキュリーズ、1968年)は運用停止となりました。L-100 TC-100は非稼働状態です。TC-60は米国から受領されました。2025年12月のメンテナンス契約は1419万米ドルを超えました。2024年に米国から12基のT56エンジンの提供がありましたが、受け入れられませんでした。.
- ゾナ・ミリタール: EE.UU.プロポーネ・ラ・トランスファーエンシア・デ・モーターレス T-56-A-15 パラ・ロス C/KC-130H ヘラクレス (2024 年 10 月 27 日)見出し:米国によるT56-A-15エンジンの移転提案。.
- Zona Militar: Reporte del gobierno argentinoconfirma que el Gasto de defensa en el 2025 fue del 0,28% del PBI (2026 年 4 月 6 日)国家予算局:国防費は2025年にGDPの0.28%となり、過去4年間で最低水準となる。空軍の活動は燃料費と財政難により縮小される。.
- Zona Militar: 2024 年アルゼンチン無敵艦隊の安全保障に関する報告書 (2025 年 2 月 10 日)見出し:2024年度は軍事予算のさらなる削減で幕を閉じた。.
- Zona Militar: 2024 年期間における防衛軍の強化と無敵期間の強化 (2024 年 7 月 10 日)見出し:国防予算を増額する政令594/2024号。.
- Zona Militar: Un IA-58 Pucará brindó apoyo durante una ejercitación en la Base Aérea Militar Chamical (2023 年 4 月 22 日)プカラは2023年も飛行を続けている。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Argentina amplió el contrato para la modernización de los IA-58 Pucará (2023 年 7 月 7 日)見出し:プカラ近代化契約が延長。.
- Argentina.gob.ar: La Fuerza Aérea Argentinacumplió 114 años de vida (2026 年 8 月)2026年8月10日にアエレア・ミリタル・モロン基地で行われた記念式典。フライパスタイプ。プレスティ大臣と准准将。バルベルデ将軍。.
- Ministio de Transporte: Aerodromos、lista y detalle (datos.transporte.gob.ar、2023 年 4 月 12 日更新)公式オープンデータセット(CC BY 4.0):SAZT、SAWG、SAVC、SADJ、SACT、SACOで使用される基準点の座標と標高、飛行場名。.
- マランビオ財団: 南極マランビオ基地位置は南緯64度14分、西経56度38分、ウェッデル海のマランビオ島とされている。.
- Zona Militar: 第 6 旅団の準備として、F-16AM/BM によるロス・フトゥロス・カサスのオペラとの相互訪問 (2025 年 6 月 7 日)滑走路01/19、2,550m、アレスティングシステム(おそらくBAK-12);格納庫、誘導路、エプロン;DARTシミュレーターを備えた訓練センター;1960年代のインフラ;歴史的な機種:メテオ、ミラージュIIIEA、ダガー、フィンガー;2015年以降はパンパ。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Argentina presentó oficialmente a su primer caza F-16BM en la VI Brigada Aérea de Tandil (2025 年 2 月 24 日)F-16BMブロック10の25号機が地上訓練を実施。ペトリ大臣の発言。運用機はリオ・クアルトから運用開始予定。.
- Zona Militar: N. 142 de la Jefatura de Gabinete、la Fuerza Aérea Argentina prevé el despliegue de sus cazas F-16 en la Patagonia に通報(2025 年 4 月 17 日)政府による議会への報告書:タンディルが将来の拠点、リオ・クアルトが暫定拠点(滑走路2,260mの再舗装済み)、リオ・ガジェゴスが将来の配備拠点、旅団は2023年に再編成予定。.
- Zona Militar: Conociendo al Área Material Río Cuarto、la primera morada de los cazas F-16 (2025 年 12 月 3 日)1944年8月10日、ラス・イゲラスにタジェール・レヒオナル・リオIVとして設立。各種航空機の整備、F-16の製造を行う。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Argentina despliega un helicoptero Bell 412EP en apoyo a las operaciones de los F-16 en Río Cuarto (2026 年 5 月 9 日)エスクアドロン アエロモビル F-16 用の SAR カバー。 Escuela de Aviación Militar とモレノの第 7 航空旅団の整備士。.
- Zona Militar: 2025 年と 2026 年のフエルサ アエレア アルゼンチンでのオペラの世界 (2026 年 3 月 29 日)国家予算局のデータに基づく旅団別の機種:第1航空旅団ではK/C-130H(1968~1979年)、エンブラエル、F28。第3航空旅団ではトゥカーノ。軍事航空学校ではT-6C+。第9航空旅団ではサーブ340。第7航空旅団ではベル412EP、407GXi。第5航空旅団ではA-4AR。.
- Zona Militar: Con la baja de los A-4AR Fightinghawk、la “Cuna de Halcones” se prepara para iniciar una nueva etapa (2026 年 5 月 16 日)ヴィラ・レイノルズ:飛行場 1922 年、BAM コロネル・プリングルズ 1938 年、旅団 1949 年。リンカーンとランカスター。A-4B は 1966 年 10 月より運用開始。1982 年に A-4B 10 機とパイロット 9 名が死亡。A-4C は 1983 年運用開始。A-4AR は 1997 年 12 月より運用開始。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Argentina が A-4AR ファイティングホークのレティーロ デ サス カザボンバルデロスを発表 (2026 年 5 月 14 日)見出しと日付のみ:A-4ARの退役に関する公式発表。.
- Zona Militar: Con la baja de los A-4AR、la Fuerza Aérea Argentina analiza redistribuir aeronaves hacia la V Brigada Aérea (2026 年 5 月 18 日)前例:2015年のミラージュ退役後、パンパIIが第6航空旅団に配備された。プカラが退役後、トゥカノスが第3航空旅団に配備された。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Argentina vuelve a operar en la Antártida con sus aviones DHC-6 Twin Otter (2026 年 4 月 20 日)2026年4月17日、マランビオにて、乗員名とともにT-85が展示されている。ツインオッターは1968年11月から運用されている。T-82は2019年8月に事故を起こした。T-87は2021年2月に損傷した。.
- Zona Militar: マランビオ基地 50 度開港 (2019 年 10 月 29 日)23人の空軍兵士が滑走路を建設した。1969年10月29日にC-47 TA-05とF27が着陸した。航空機がそこで運用されている。人口は冬期70人、夏期170人。科学プログラムも実施されている。.
- Zona Militar: El Hércules TC-66 de la Fuerza Aérea Argentina Transportó un Bell 212 a la Base Antártica Conjunta Marambio (2023 年 11 月 14 日)見出しと日付のみ。.
- Zona Militar: La Brigada Mecanizada XI y la X Brigada Aérea realizaron un adiestramiento operacional con Twin Otter (2024 年 3 月 30 日)ツインオッターの貨物投下は2024年3月22日に開始されます。.
- Zona Militar: Proyectos 2023、パタゴニアでの無敵艦隊の統合 (2023 年 1 月 15 日)リオ・ガジェゴスに常駐するパンパIII武装部隊の配置が2022年に確定。ツインオッターは2022年2月から同地に配備されている。旅団の再編成計画あり。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Argentina conmemora el 42.º aniversario del Bautismo de Fuego en la I Brigada Aérea (2024 年 5 月 1 日)エル・パロマールでの式典。1982年5月1日の空軍の出撃回数(76回)と、その日に戦死した14名(アルディレス中尉とジュキッチ中尉を含む)。.
- Zona Militar: Malvinas 40 años、es derribado el Hércules C-130 TC-63 (2022 年 6 月 1 日)1982年6月1日:ナイジェル・ウォード中佐が操縦する第801海軍航空隊のシーハリアー、乗員7名が発表された。.
- Zona Militar: マルビナス 40 年、ARIES 82 の作戦 (2022 年 4 月 2 日)1982年4月2日:C-130輸送機TC-68、TC-63、TC-64、TC-65とF28戦闘機4機(LITRO 1~8)。第9航空旅団が司令部を務める。.
- Zona Militar: Malvinas 40 años、Bautismo de Fuego de la artillería antiaérea (2022 年 5 月 1 日)午前4時40分頃、バルカンXM607が爆弾21発を搭載して攻撃。防空部隊は発砲許可を得ず、その後、第800海軍航空隊のシーハリアー9機が攻撃。機名はBAMマルビナス。.
- Zona Militar: アルゼンチンのヘラクレス C-130H パラ環境、ボリビアにおける人道支援 (2026 年 5 月 16 日)見出しと日付のみ。.
- 軍事地域: アルゼンチン、人道的エスカロンの主要なエスカロン、ベネズエラ: エル・パロマールでの 26 回の効果と救援活動 (2026 年 6 月 26 日)見出しと日付のみ。.
- Zona Militar: TC-12B ヒューロンの将来の安全性に関する報告書 (2026 年 8 月 27 日)ヒューロン機はパラナの第II航空旅団に集結し、計画されていた12機のうち6機が受領された。ツインオッターはLADEとCEPATコースに配備された。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Argentina egresó a 25 nuevos pigitos de Transporte (2023 年 12 月 26 日)見出しと日付のみ:第2航空旅団で輸送機パイロット25名が卒業した。.
- Zona Militar: La III Brigada Aérea de la FAA incorporó un nuevo EMB-312 Tucano modernizado (2023 年 1 月 17 日)見出しと日付のみ。.
- Zona Militar: フトゥロス・アヴィアドレス・デ・ラス・フエルサス無敵艦隊、初級者向けのソロ戦闘を完了 (2025 年 7 月 8 日)Escuela de Aviación Militar、2025 年 7 月 7 日: Curso Básico Conjunto de Piloto Militar、Tecnam P2002、Grob 120TP および T-6C。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Argentina inauguró en la IV Brigada Aérea su nuevo simulador FTD para aeronaves IA-63 Pampa III (2024 年 10 月 6 日)見出しと日付のみ。.
- Zona Militar: Atlantic Dagger 2026、Fuerzas de Operaciones Especiales de Argentina y EE.UU。モレノとバテリアスでの継続的な緊急事態 (2026 年 5 月 28 日)見出しと日付のみ。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Argentina celebró su 111.º aniversario en la Base Aérea Militar Morón (2023 年 8 月 10 日)見出しと日付のみ。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: 米国空軍技術軍曹撮影。 Robert M. Trujillo / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Ken Griffiths / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Loucozade / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: kitmasterbloke / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Markus Eigenheer / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Chme82 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: VynedJ / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · 写真: Chris Lofting / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Tech. Sgt. Jason Lake / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · Royal Air Force Lancaster. The wub / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: D. Miller from MI. USA / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: EcoVictor / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Embajada de EEUU en Argentina / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Ken Fielding / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Peter Nath / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)