Эквадорские военно-воздушные силы
Эквадорские ВВС (Fuerza Aérea Ecuatoriana), выросшие из летной школы 1920 года в единственного в Латинской Америке оператора самолетов Jaguar, воевали с Перу в Кордильере-дель-Кондор в 1981 и 1995 годах — где они заявляют о первых воздушных победах в Латинской Америке, что Перу оспаривает, — и сегодня, когда их последние истребители выведены из эксплуатации, они используют Super Tucano, транспортные самолеты и беспилотники во внутренней войне Эквадора с организованной преступностью.
История ВВС Эквадора: летная школа 1920 года, самолеты «Ягуар» и «Мираж» над Сенепой и военно-воздушные силы для борьбы с внутренней войной.
1913–1941: стрелковый клуб, итальянский ас и война, в которой участвовало шесть самолётов.
Ecuadorian military flying grew out of a sporting club. After the 1910 crisis with Peru, the Club de Tiro de Guayaquil took up aviation, and on 29 September 1913 the renamed Club Guayas de Tiro y Aviación bought the country’s first aircraft, Patria I. Its hero was Cosme Rennella Barbatto — a Guayaquil pilot to the FAE, an Italian pilot living in Guayaquil to English Wikipedia — who flew for Italy in the First World War: 152 combat sorties by Wikipedia’s count, 152 air combats by the FAE’s. On 27 October 1920 President José Luis Tamayo signed the decree creating a military aviation school, the date the Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) still counts as its birthday, and on 4 November 1920 Elia Liut flew El Telégrafo I over the Andes from Guayaquil to Cuenca. The school moved to Latacunga in January 1930. When war with Peru broke out in July 1941 (each side blames the other), Spanish Wikipedia counts three CW-19R trainers and three Ro.37 biplanes against 43 Peruvian aircraft; pilots such as Major Leonidas Hidalgo and Lieutenant Bolívar Pico flew 53 hours that month, and could change nothing.
1942–1977: Метеоры, Канберра и база на рисовых полях в Тауре.
Поражение и последовавший за ним Рио-протокол определили все последующие события. Американская помощь поступила с 1942 года в виде самолетов PT-22, CW-22, PT-19 и AT-6, а ВВС Великобритании вступили в реактивную эру с двенадцатью бывшими самолетами Gloster Meteor FR.9 Королевских ВВС (декабрь 1954 года, согласно испанской Википедии, февраль 1955 года, согласно данным службы) и шестью бомбардировщиками Canberra в 1955 году. Строительство Тауры, истребительной базы на равнине в 24 км к востоку от Гуаякиля, началось 28 августа 1955 года. Служба также создала транспортное подразделение, которое связало страну, состоящую из гор и джунглей: 11-я транспортная эскадрилья была сформирована в Кито 19 мая 1961 года, спасательное крыло в Гуаякиле — 6 июня 1962 года, а 4 декабря 1962 года ВВС запустили собственную авиакомпанию TAME для полетов туда, куда не летают коммерческие перевозчики. В 1975 году в Тауру прибыло двенадцать самолетов Cessna A-37.
1977–1995: «Ягуары», «Миражи», «Кфиры» и две войны в Кордильере-дель-Кондор.
В годы, когда велась добыча нефти, был создан самый амбициозный боевой флот среди небольших военно-воздушных сил региона. Эквадор стал единственным латиноамериканским заказчиком самолетов SEPECAT Jaguar, сформировав свою первую сверхзвуковую эскадрилью 14 января 1977 года; Манта открылась как вторая боевая база со Strikemaster 24 октября 1978 года; в 1979–1980 годах последовали шестнадцать Mirage F1JA и два F1JE, а в 1982 году — израильские Kfir после того, как Вашингтон, дважды наложивший вето на более крупную сделку, одобрил её. Самолеты были приобретены с расчетом на Перу. В столкновении в Пакише в январе-феврале 1981 года, по данным ВВС Перу, они совершили 179 боевых вылетов, но Перу отвоевала аванпосты. В войне в Сенепе в 1995 году ВВС заявили о двух перуанских Су-22, сбитых Mirage F1, и об одном A-37B, сбитом Kfir 10 февраля. Эквадор называет это первой победой в воздушном бою в Латинской Америке; Перу утверждает, что один Су-22 был сбит огнем с земли, а другой — двигателем. Обе версии приведены ниже.
1998–2012: мир с Перу, Ангостура и дорогостоящий список покупок.
Президентский акт Бразилиа от 26 октября 1998 года положил конец пограничному спору, и Перу, враг, с которым каждый эквадорский боец был призван бороться, постепенно стал партнером. На смену ему пришли другие проблемы. С 1999 по 2009 год в Манте располагался передовой оперативный пункт США для противодействия наркотрафику, пока новая конституция не запретила иностранные базы. 1 марта 2008 года колумбийские силы разбомбили лагерь ФАРК в Ангостуре, на территории Эквадора, убив Рауля Рейеса; Эквадор назвал это нарушением своего суверенитета и разорвал отношения, а Колумбия заявила, что действует против терроризма. Затем последовала волна закупок: в июне 2008 года было заказано семь индийских вертолетов Dhruv, 18 самолетов Embraer Super Tucano (заказ был сокращен с 24, чтобы высвободить средства для истребителей), китайские радары и двенадцать бывших в употреблении южноафриканских Atlas Cheetah для замены Mirage F1, которые были сняты с вооружения в 2011 году после более чем 33 000 часов налета.
2012–2023: истребительная авиация иссякает.
Большая часть этих расходов оказалась неудачной. Истребители «Дхрув» разбивались один за другим, первый — во время военного парада над Кито 28 октября 2009 года, и после четырех потерь Эквадор приостановил эксплуатацию всего флота и расторг контракт в октябре 2015 года. Истребители «Кфир», пять из которых, согласно английской Википедии, были потеряны в результате аварий к 2005 году, были сняты с вооружения в 2012 году, согласно испанской Википедии. Истребители «Читах», поставленные примерно в 2011–2012 годах с пятилетней поддержкой, почти с самого начала испытывали нехватку запасных частей: испанская Википедия утверждает, что они были деактивированы в 2021 году, английская Википедия — что их эскадрилья эксплуатировалась до 28 июля 2024 года. В любом случае, у ВВС Эквадора больше нет сверхзвукового истребителя. Вырученные средства были направлены на транспорт и обучение: самолеты CASA C-295, вертолеты AW119 и H145 (заказано шесть вертолетов H145, первые два поставлены в октябре 2020 года) и учебно-тренировочные самолеты Grob G 120TP.
2024–2026: военно-воздушные силы для внутренней войны
С тех пор как президент Даниэль Нобоа 9 января 2024 года объявил “внутренний вооруженный конфликт” и включил преступные группировки в список террористических организаций, война ВВС Перу ведется внутри страны: воздушные перевозки, разведывательные беспилотники, вывод из строя подпольных взлетно-посадочных полос, охрана тюрем и поддержка войск в прибрежных городах. 17 самолетов Super Tucano, базирующихся в Манте, являются единственными боевыми самолетами ВВС Перу. Сотрудничество с Соединенными Штатами углубилось — агентство Reuters сообщило о совместной бомбардировке американо-эквадорским подразделением лагеря у колумбийской границы 6 марта 2026 года, а морские пехотинцы США работали в Тауре в сентябре 2026 года — несмотря на то, что около 61 процента избирателей в ноябре 2025 года отклонили разрешение на размещение иностранных баз. В сентябре 2026 года ВВС Перу принимали у себя в Манте ВВС Перу для проведения пятых учений UNIDOS: это свидетельствует о том, насколько далеко зашло старое соперничество.
Эквадорские ВВС в цифрах
Услуга
- Название на родном языке
- Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE)Название написано так, как оно указано на официальном сайте службы. Испанский — официальный язык государства; английское название — Ecuadorian Air Force, текущее название статьи в английской Википедии.
- Основан
- 27 октября 1920 г.Дата указа президента Хосе Луиса Тамайо о создании военной авиационной школы. Первый самолет, Patria I, был приобретен стрелково-авиационным клубом Гуаякиля 29 сентября 1913 года; авиационная школа (сегодня ESMA) была основана в 1921 году.
- Часть
- Вооруженные силы Эквадора, в подчинении Министерства национальной обороны.Министр национальной обороны Джан Карло Лоффредо и командующий Объединенным командованием Генри Дельгадо были назначены на церемонии передачи власти в январе 2026 года.
- Штаб-квартира
- Генерал Командо КитоС 1979 года у Comando General есть собственное здание. Операции осуществляются через Comando de Operaciones Aéreas y Defensa (также называемый Operaciones Aéreas y Espaciales), созданный в 2007 году.
- Генерал-главнокомандующий
- Маурисио МачукаВ январе 2026 года Министерство обороны назначило его командующим ВВС; его звание и дата назначения не были указаны. В английской Википедии по-прежнему упоминается Геованни Эспинель, занимавший этот пост в начале 2022 года; в новостях ВВС упоминается Габриэль Гарсия Урбина в 2022–2023 годах и генерал Селиано Севальос Кальдерон в 2025 году.
- Девиз
- Соберания, безопасность и аэрокосмическое обслуживание всех эквадорцевМиссия на официальном сайте
Сила
- Персонал
- Около 6200Изображение взято из английской Википедии; на официальной странице не подтверждено.
- Боевой самолет
-
- Самолет A-29 (EMB 314) Super Tucano — 17 в эксплуатации (18 поставлены в 2010–2011 годах)
Ни одного сверхзвукового истребителя не осталось: Cheetah был снят с вооружения (в 2021 или 2024 году, источники расходятся), Kfir — в 2012 году, а Mirage F1 — в 2011 году.
- Транспорт и VIP-персоны
-
- С-130Н / L-100-30 Геркулес - 3
- CASA C-295 — 3
- DHC-6 Twin Otter — 3
- Boeing 737 — как минимум 1 (737-500 FAE 640 будет добавлен в январе 2026 года)
- Boeing 727 — 1
- Gulfstream II, Sabreliner, King Air 350, PA-34 — по 1 экземпляру.
Данные взяты из каталога английской Википедии, за исключением Boeing 737-500, анонсированного Министерством обороны в январе 2026 года.
- Вертолеты
-
- Airbus H145 (EC145) — 6
- AW119 Коала — 4
- Белл 206 / ТХ-57 — 4
Было заказано шесть вертолетов H145; первые два прибыли в октябре 2020 года, а остальные — к маю 2021 года.
- Тренеры
-
- Алмазная катана DA20 — 19 (одна потеряна в ноябре 2024 г.)
- Grob G 120TP — 8
Начальная подготовка в авиационной академии в Салинасе.
- Наземная противовоздушная оборона
- «Оса» (2), ПЗРК «Игла» (222), ВАДС M167 (28)Таблица из английской Википедии; официально не подтверждено. Эквадорские команды «Игла» заявили о причастности перуанских вертолетов к событиям 1995 года.
- Дроны
- Эксплуатация экипажей БПЛА; модели не опубликованы.Экипажи БПЛА FAE выполняли разведывательные, наблюдательные и рекогносцировочные работы в рамках PANAMAX 2026, а в сентябре 2026 года состоялся выпуск новых пилотов дронов.
Инфраструктура
- Летающие крылья
-
- Ala de Transportes 11 — Котопакси, Латакунга
- Ala de Combate 21 — Taura
- Ала де Комбате 22 — Гуаякиль
- Ala de Combate 23 — Manta
Все четверо подчиняются Командованию воздушных операций и обороны.
- Базы поддержки
-
- Маршал Сукре, Кито
- Котопакси, Латакунга
- Лаго Агрио, Сукумбиос
- Галапагосские острова (Балтра)
Логистические базы под командованием Генерала
- Летная академия
- ESMA “Косме Реннелла Б.”, СалинасВнутри базы Aérea Salinas, провинция Санта-Елена
- Закрытые взлетно-посадочные полосы
- Старый аэропорт имени Маршала Сукре, Кито (закрыт 19 февраля 2013 г.)Аэропорт был закрыт, когда в феврале 2013 года открылся новый аэропорт Кито в Табабеле; авиабаза в Кито сохранилась как база обеспечения. Дата закрытия указана в статье Википедии о старом аэропорте, приведенной в файле станции.
- Иностранные базы
- Запрещено конституциейСтатья 5 запрещает размещение иностранных военных баз; около 611 военнослужащих проголосовали против отмены запрета в ноябре 2025 года. США использовали Манту в качестве передового оперативного пункта с 1999 по 2009 год, а в сентябре 2026 года на базе Таура действовали морские пехотинцы США, что, по мнению Эквадора, не делает её американской базой.
Как организованы ВВС Эквадора
В Кито расположено Главное командование, созданное в 2007 году в составе Командования воздушных операций и обороны, включающее четыре авиационных крыла, логистические базы от Кито до Галапагосских островов и летную академию в Салинасе. После вывода из эксплуатации последних истребителей, единственными боевыми самолетами Эквадора остаются 17 самолетов A-29 Super Tucano из эскадрильи Ala de Combate 23 в Манте, транспортные самолеты использует эскадрилья Ala de Transportes 11 в Латакунге, а вертолеты спасательной службы — эскадрилья Ala de Combate 22 в Гуаякиле. В таблице английской Википедии также указаны наземные зенитные ракетные комплексы «Оса», «Игла» и «М167», информация о которых официально не подтверждена.
Генеральное командование
Входит в состав Вооруженных сил Эквадора, подчиняется Министерству национальной обороны и имеет собственное здание в Кито с 1979 года. Министерство национальной обороны назначило Маурисио Мачуку командующим Вооруженными силами Эквадора в январе 2026 года; его звание и дата вступления в должность не были указаны. Начальником штаба является бригадный генерал Луис Фиерро (март 2026 года), а министром национальной обороны — Джан Карло Лоффредо.
Командование воздушных операций и обороны
Созданная в 2007 году и также именуемая Operaciones Aéreas y Espaciales, она осуществляет оперативное управление и включает в себя четыре летных подразделения: Ala de Transportes 11 в Латакунге и Alas de Combate 21, 22 и 23 в Тауре, Гуаякиле и Манте.
23-е боевое крыло
Единственные боевые самолеты Эквадора: 17 A-29 Super Tucano на вооружении, из которых 18 были поставлены в 2010–2011 годах, эксплуатируются эскадрильями 2311 “Dragones” и 2313 “Halcones”; на официальной странице эскадрильи также указана эскадрилья 2312 “Tiburones”. Созданная 24 октября 1978 года вместе со Strikemasters, она принимала у себя ВВС Перу для участия в учениях UNIDOS V в сентябре 2026 года.
21-е боевое крыло
Эквадорское истребительное крыло с 1955 года, на вооружении которого находились Jaguar, Mirage F1, Kfir и Cheetah. Самолеты Cheetah были выведены из эксплуатации из-за нехватки запасных частей — согласно испанской Википедии, они были деактивированы в 2021 году, а согласно английской Википедии, эксплуатировались до 28 июля 2024 года. Какие именно самолеты сейчас находятся на вооружении крыла, на официальной странице не указано. Сообщалось, что в сентябре 2026 года морские пехотинцы США проводили поисково-спасательные работы в Тауре.
22-е боевое крыло
Авиакомпания, базирующаяся в Гуаякиле с 6 июня 1962 года, первоначально занималась поисково-спасательными операциями, а сегодня также медицинской эвакуацией и транспортировкой, под девизом “Para que otros puedan vivir” («Для того чтобы другие могли жить»): шесть H145, четыре AW119 Koala, Bell TH-57 из эскадрильи 2212 и Cessna 206 из эскадрильи 2211, согласно английской Википедии. Boeing 737-500 FAE 640, переданный в эксплуатацию в январе 2026 года, также базируется в Гуаякиле.
11-е транспортное крыло
Сформирован в Кито 19 мая 1961 года и сейчас находится на базе Aérea Cotopaxi в составе Escuadrones 1111 (C-130 Hercules), 1112 (C-295), 1113 (Twin Otter) и 1114 (Sabreliner), согласно английской Википедии, а также транспортных самолетов Boeing 737 и 727. Его девиз: “A cualquier hora y en cualquier lugar”.
Военная авиационная академия
Академия, основанная в 1921 году и расположенная на территории авиабазы Салинас, готовит пилотов-офицеров, техников и специалистов; по данным английской Википедии, в её распоряжении 19 самолётов Diamond DA20 Katana, один из которых был потерян в ноябре 2024 года. В распоряжении FAE также восемь самолётов Grob G 120TP, но подтверждено ли, что они базируются в Салинасе.
Что сегодня используют ВВС Эквадора
Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.
| Тип | Роль | В эксплуатации | С | Единицы | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer EMB 314 (А-29) Супер ТуканоВ эксплуатации | Легкие атаки и контртеррористические операции | 17 | 2010 | Согласно английской Википедии, в эксплуатации находится 17 единиц, поставлено 18. | ||
| Lockheed C-130H Hercules и L-100-30В эксплуатации | Тактический транспорт | 3 | В английской Википедии указаны три самолета C-130E/H; на странице FAE самолет Hercules упоминается в составе эскадрильи 1111. | |||
| Airbus (CASA) C-295MВ эксплуатации | Транспортировка и поисково-спасательные работы | 3 | Escuadrón 1112. FAE включает C-295M в список типов самолетов, используемых в период с 2010 по 2021 год. | |||
| de Havilland Canada DHC-6 Twin OtterВ эксплуатации | Транспорт коммунальных услуг | 3 | Эскуадрон 1113 в Латакунге; обслуживает короткие полосы джунглей и островов. | |||
| Boeing 737-500 и 737В эксплуатации | Транспорт и VIP-персоны | 2 | В английской Википедии указан один самолет 737; Министерство обороны объявило о создании 737-500, FAE 640, в январе 2026 года. Общее количество — два самолета, согласно этим двум источникам. | |||
| Boeing 727В эксплуатации | Транспорт и VIP-персоны | 1 | В англоязычной и испаноязычной Википедии он упоминается как транспортная эскадрилья. | |||
| Североамериканский СабрелинерВ эксплуатации | Вспомогательные и специальные задачи | |||||
| Gulfstream II, Beechcraft King Air 350 и Piper PA-34 SenecaВ эксплуатации | VIP-персоны и служебные лица | 3 | По одному экземпляру каждого, согласно английской Википедии. | |||
| Cessna 206 / T206HВ эксплуатации | Вспомогательные и координационные службы | |||||
| Вертолеты Airbus H145 (EC145)В эксплуатации | Вертолёт обеспечения и спасательный вертолёт | 6 | 2020 | Заказано шесть штук; в английской Википедии указано шесть. | ||
| Леонардо AW119Ke / AW119 Mk II KoalaВ эксплуатации | Легкий многоцелевой вертолет | 4 | Интеграция осуществлялась в период с 2010 по 2021 год в соответствии с данными FAE. | |||
| Bell 206 / TH-57 Sea RangerВ эксплуатации | Учебный вертолет | 4 | Escuadrón 2212 of Ala 22. | |||
| Гроб Г 120ТПВ эксплуатации | Базовый инструктор | 8 | Интеграция осуществлялась в период с 2010 по 2021 год в соответствии с данными FAE. | |||
| Катана Diamond DA20В эксплуатации | Основной тренер | 19 | Согласно английской Википедии, их 19, при этом один был потерян в результате несчастного случая в ноябре 2024 года. |
Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Эквадора.
23 типа, от Patria I до Atlas (Denel) Cheetah C и D. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.
| Тип | Роль | Пик | Подано | Заменено на | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Гепарды Атлас (Денел) C и D | Боец | 12 | 2011–2024 | 10 самолетов Cheetah C и 2 самолета Cheetah D, бывшие в эксплуатации ВВС ЮАР. | ||
| ХАЛ Дхрув | Вертолёт общего назначения | 7 | 2009–2015 | Семь судов были заказаны в июне 2008 года на сумму 100,7 млн долларов США; пять были поставлены в феврале 2009 года, два — в 2012 году. | ||
| IAI Kfir C.2, TC.2 и C.10 (Kfir CE) | Боец | 18 | 1982–2012 | Гепард | 12 в 1982–1983 годах, еще четыре в 1996 году и два новых C.10 с 1999 года (английская Википедия); пять потеряны к 2005 году (четыре по испанской Википедии). | |
| Dassault Mirage F1JA и F1JE | Перехватчик | 18 | 1979–2011 | Гепард | 16 F1JA и 2 F1JE. | |
| SEPECAT Jaguar International ES/EB и GR.1 | Ударный истребитель | 15 | 1977– | В 1974 году было заказано 10 самолетов ES и 2 EB, а также три бывших самолета GR.1 Королевских ВВС в качестве замены выбывших из эксплуатации в 1991 году. | ||
| Dassault Mirage 50EV/DV | Боец | |||||
| Cessna A-37B Dragonfly | Легкая атака | 12 | 1975– | A-29 Супер Тукано | Согласно данным FAE, в 1975 году было поставлено 12 самолетов; позже они эксплуатировались на авиабазе Манта. | |
| BAC 167 Strikemaster Mk 89/89A | Легкий штурмовик и учебно-тренировочный реактивный самолет | 28 | 1978– | A-29 Супер Тукано | 22 Mk 89 и 6 Mk 89A. | |
| Lockheed AT-33A | Инструктор по вооружению | 1981– | ||||
| Gloster Meteor FR.9 | Истребитель-разведчик | 12 | 1955– | 12 бывших самолетов Королевских ВВС. | ||
| English Electric Канберра | Бомбардировщик | 6 | 1955– | Шесть новых самолетов. | ||
| Lockheed F-80C Shooting Star | Боец | |||||
| Республика П-47 Тандерболт | Истребитель-бомбардировщик | |||||
| Consolidated PBY Catalina | Транспортировка амфибий | |||||
| Североамериканский Т-28 Троян | Тренер | |||||
| Твит о самолете Cessna T-37B | Учебно-тренировочный реактивный самолет | |||||
| Beechcraft T-34C Turbo Mentor | Тренер | DA20, G 120TP | ||||
| Средняя школа Хокер Сиддели, 748 | Транспорт | |||||
| Aérospatiale Alouette III и Bell 212 | Спасательные и вспомогательные вертолеты | H145, AW119 | ||||
| Bell H-13 Sioux | Легкий вертолет | |||||
| Самолеты Ryan PT-22, Curtiss-Wright CW-22, Fairchild PT-19A и North American AT-6A | Тренеры | 18 | 1942– | Три ПТ-22, шесть CW-22, шесть ПТ-19А и три АТ-6А прибыли в марте 1942 года (английская Википедия). | ||
| Curtiss-Wright CW-19R и IMAM Ro.37 | Учебно-разведывательный биплан | 6 | По три экземпляра каждого вида в июле 1941 года (испанская Википедия). | |||
| Патрия I | Первый самолет | 1 | 1913– | Куплен клубом Гуаяс де Тиро и Авиасьон. |
Откуда совершают полеты ВВС Эквадора
Черные контакты являются активными основаниями. База в Тауре, основанная в 1955 году на равнине к востоку от Гуаякиля, была истребительной базой Эквадора с 1977 года (где базировались самолеты Jaguar), до прекращения эксплуатации самолетов Cheetah; база в Манте, открытая 24 октября 1978 года, в настоящее время является единственным боевым крылом и с 1999 по 2009 год служила передовой оперативной базой США по борьбе с наркотиками. Латакунга, расположенная на высоте 2890 метров в Андах, является старейшей действующей базой, а база в Кито сохранилась как вспомогательное подразделение после закрытия старого аэропорта имени Маршала Сукре 19 февраля 2013 года. Записи, для которых не опубликованы данные об аэродроме, не отмечены значком.
Эквадор
Одна из восьми баз, указанных выше, находится за пределами Эквадора, поэтому карту мира приходится отодвигать назад до тех пор, пока домашние аэродромы не станут неразличимыми. Те же самые метки, но без зарубежной базы.
| База | ИКАО | Статус | Взлетная полоса | Подразделения и самолеты |
|---|---|---|---|---|
| Котопакси, Латакунгапровинция Котопакси | СЕЛТ | Активный | 01/193712 м |
|
| Галапагосские острова, Балтрапровинция Галапагосских островов | СЕГС | Активный | 14/322401 м | |
| Лаго Агриопровинция Сукумбиос | СЕНЛ | Активный | 06/242310 м |
|
| МантаЭлой Альфаропровинция Манаби | SEMT | Активный | 05/232860 м |
|
| Маршал Сукре, Китопровинция Пичинча | СЕКВ | Активный |
|
|
| Салинаспровинция Санта-Элена | СЕСА | Активный | 13/312630 м08/261130 м |
|
| Симон Боливар, Гуаякильпровинция Гуаяс | СЕГУ | Активный | 03/212790 м |
|
| ТаураПровинция Гуаяс, кантон Ягуачи | СЕТА | Активный | 02/203040 м |
|
Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.
Кто и где дислоцируется в ВВС Эквадора
Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Летные подразделения FAE представляют собой крылья (алас) — Ala de Transportes 11 и Alas de Combate 21, 22 и 23 — с четырехзначными названиями эскадрилий, начинающимися с номера крыла, например, Escuadrón 2311 “Dragones” из Ala 23. Авиабаза Ala de Combate 31 на озере Агрио, преобразованная в базу материально-технического обеспечения в 2007 году, указана как бывшее подразделение. В тех случаях, когда информация об эскадрилье или её самолётах содержится только в Википедии, это указывается в соответствующей статье.
- Ala de Combate No. 21Боевое крыло · действующее
- Escuadrón de Combate 21111977–
- SEPECAT Jaguar ES/EB
- Escuadrón de Combate 21121979–2024
- Dassault Mirage F1JA/JE (1979–2011), Atlas Cheetah C/D
- Escuadrón de Combate 21131982–2012
- IAI Kfir C.2/TC.2/CE
- Ala de Combate No. 23Боевое крыло · действующее
- Embraer A-29 Super Tucano
- Escuadrón de Combate 2311Драконы · Эскадрилья лёгких ударных · активна
- Embraer A-29 Super Tucano
- Escuadrón de Combate 2313«Хальконес» · Эскадрилья лёгких штурмовиков и учебных самолётов · действующая
- Embraer A-29 Super Tucano
- Escuadrón de Combate 2312Тибуронес · Боевая эскадрилья · действующая
- Ala de Combate No. 22Спасательная и вертолетная служба · активна
- Airbus H145, AW119 Koala, Bell TH-57, Cessna 206
- Escuadrón de Combate 2211Эскадрилья обеспечения · действующая
- Cessna 206
- Escuadrón de Combate 2212Вертолётная эскадрилья · действующая
- Белл ТХ-57
- Ala de Transportes No. 11Транспортное крыло · активное
- C-130H / L-100-30 Геркулес
- Высшая военная авиационная школа “Косме Реннелла Б.” (ЭСМА)Летная академия · активная
- Катана Diamond DA20
- Ала де Транспортес № 11 (происхождение)1961–
- Ала де Комбате № 311992–2007
Поисковое задание не дало результатов.
Важные этапы развития ВВС Эквадора, с 1914 года по настоящее время.
29 сентября: Club Guayas de Tiro y Aviación покупает первый самолет Эквадора Patria I.
27 октября: указом президента Хосе Луиса Тамайо о создании военной авиационной школы, дата основания FAE. 4 ноября: Элиа Льют летит на Эль-Телеграфо I через Анды из Гуаякиля в Куэнку.
15 января: военно-авиационная школа переезжает из Дурана в Латакунгу.
Июль: война с Перу; три CW-19R и три Ro.37 противостоят 43 перуанским самолетам.
Прибыли самолеты Meteor FR.9 (первые реактивные самолеты) и бомбардировщики Canberra; строительство Taura начнется 28 августа.
19 мая: В Кито сформирована 11-я транспортная эскадрилья (Ala de Transportes 11); в тот же день Галапагосские острова переданы в ведение военно-воздушных сил указом.
6 июня: спасательное подразделение (сегодня Ala 22) начинает полеты в Гуаякиле. 4 декабря: начинает работу авиакомпания ВВС TAME.
14 января: сформирована первая эскадрилья Jaguar, первое сверхзвуковое подразделение Эквадора.
24 октября: В Manta открывается турнир Ala de Combate 23, организованный совместно со Strikemasters.
26 июня: первый полет Mirage F1 в Тауре (испанская Википедия).
22 января – 21 февраля: столкновение в Пакише с Перу; 28 января состоится встреча истребителей A-37B ВВС Франции и перуанских ВВС. ВВС Франции заявили о 179 боевых вылетах.
Первые самолеты Kfir C.2 поставлены из Израиля.
26 января – 28 февраля: война в Сенепе. 10 февраля: Эквадор заявляет о сбитии двух Су-22 и одного А-37Б; Перу оспаривает заявления о сбитых Су-22.
26 октября: президентский указ Бразилиа устанавливает границы с Перу.
1 марта: колумбийские войска наносят удар по лагерю ФАРК в Ангостуре, Эквадор. Июнь: заказано семь вертолетов Dhruv.
17 июля: последняя американская миссия по борьбе с наркотиками покидает Манту, завершая работу передового оперативного центра.
Поставлен последний из 18 экземпляров Super Tucano; Mirage F1 снят с производства; его место занял Cheetah.
9 января: Президент Нобоа объявляет внутренний вооруженный конфликт. 28 июля: последняя дата операции эскадрильи Cheetah согласно английской Википедии.
Все войны и вооруженные действия ВВС Эквадора
Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.
- Эквадорско-перуанская война 1941 Разведка и связь с несколькими лёгкими самолётами; неэффективное противодействие перуанской авиации.
- Война Пакиша 1981 Наземные ударные операции и боевое воздушное патрулирование в поддержку трех пограничных постов.
- Война в Ченепе 1995 Перехват, сопровождение, наземные атаки и поддержка с вертолетов; подразделения армии, оснащенные переносными зенитными ракетными комплексами (ПЗРК), вели воздушные бои на земле.
- Рейд на Ангостуру и Андский кризис 2008 В воздухе ничего не было: рейд был осуществлен колумбийскими силами, и FAE не вступала в бой.
- Внутренний вооруженный конфликт 2024– Воздушные перевозки, наблюдение, беспилотники, перекрытие взлетно-посадочных полос, войска в тюрьмах и городах, а также, по сообщению Reuters, авиаудары совместно с американскими войсками.
Кто построил флот ВВС Эквадора?
Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.
Текущий флот и заказы
Боинг, Эйрбус, Вертолеты Airbus, Бичкрафт, Белл, Цессна, Diamond Aircraft, Эмбраер, Гроб-самолет, Галфстрим, Леонардо, Локхид, Североамериканская авиация, Пайпер, de Havilland Canada
Все вопросы, которые люди задают об эквадорских ВВС
Как по-испански называются ВВС Эквадора?
Когда были основаны ВВС Эквадора?
Есть ли у Эквадора до сих пор истребители?
Сбивал ли Эквадор перуанские самолеты в 1995 году?
Что произошло в Пакише в 1981 году?
Почему Эквадор приобрел автомобили Jaguar, Mirage и Kfir?
Что предприняли ВВС Эквадора во время рейда в Ангостуре в 2008 году?
Есть ли американская база в Эквадоре?
Что пошло не так с эквадорскими вертолетами Dhruv?
Что делают ВВС Эквадора во внутреннем вооруженном конфликте?
Ознакомьтесь с типами самолетов, которые эксплуатировались ВВС Эквадора.
Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.
Все факты проверены.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: официальный сайтОфициальное название, как его пишут в ведомстве; девиз; новостной указатель на 2026 год.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: ИсторияУчредительный декрет от 27 октября 1920 г.; Patria I (1913); полет Лиута 4 ноября 1920 г.; Meteor 1955 г., A-37 в Тауре 1975 г., эскадрилья Jaguar 14 января 1977 г.; 10 февраля 1995 г. названа первой воздушной боевой победой в Латинской Америке; самолеты интегрированы в 2010–2021 гг.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: UnidadesComando General (собственное здание с 1979 г.); COAD создал в 2007 году замену Comando Aéreo de Combate; COED создан в 2007 году.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Comando de Operaciones Aéreas y DefensaПодчиненные подразделения: Транспортный корпус № 11, Боевые посты № 21, 22 и 23, группа специальных операций, два оперативных центра секторов.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Ala de Combate Nro. 21Создан в 1955 году; Ягуачи, Гуаяс, 24,5 км дороги Дуран–Тамбо; миссия по противовоздушной, противоназемной и разведывательной обороне; наследник традиций Пакиши и Альто-Сенепы. (В URL страницы указан nro-11, но содержимое Ala 21.)
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Ala de Combate Nro. 23Создан 24 октября 1978 года на авиабазе Элой Альфаро, Манта; Strikemaster (1978 г.), А-37Б, АТ-33 (март 1981 г.), А-29 Супер Тукано; эскадрильи 2311, 2312, 2313.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Ala de Transportes Nro. 11Создан 19 мая 1961 года в Кито, в настоящее время базируется на авиабазе Котопакси; эскадрильи 1111–1114; Boeing, Hercules, Twin Otter и CASA.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Ala de Combate Nro. 22Начала свою деятельность 6 июня 1962 года в Гуаякиле в качестве поисково-спасательного подразделения; осуществляла боевые спасательные операции с использованием вертолетов, поисково-спасательные операции, медицинскую эвакуацию и транспортировку.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: подразделения Comando GeneralЛогистические базы БАМАС, БАКО, БАЛАГ и БАГАЛ находятся в ведении управления логистики.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: База Aérea Mariscal SucreКито; основан в 1960 году; база поддержки; реагирование на землетрясение 2016 года.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: База Aérea КотопахиЛатакунга; строительство аэродрома разрешено 10 мая 1929 года; авиационная школа переведена туда из Дурана 15 января 1930 года; здесь находится Ала-де-Транситес 11.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: База Aérea Lago AgrioРанее называлась Ala de Combate 31 (1992); преобразована в логистическую базу официальным регистрационным органом 12 июля 2007 года.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: База Aérea Галапагосские островаБалтра; Зарезервированный декрет № 32 от 19 мая 1961 г.; первый логистический рейс и инаугурация 7 июня 1963 г.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Escuela Superior Militar de Aviación Cosme Rennella B.Основан в 1921 году; находится на территории авиабазы Салинас, провинция Санта-Элена.
- FAE: Генеральный команданте FAE по надзору за операциями в CPL La Roca (7 августа 2025 г.)Генерал дель Айре Селиано Севальос Кальдерон в качестве генерал-командующего в 2025 году посещает войска в тюрьме Ла Рока, Гуаякиль. Ранее в новостях FAE упоминались Джеованни Эспинель Пуга (начало 2022 г.) и Габриэль Гарсиа Урбина (2022–2023 гг.).
- ФАЭ: Эквадор назначает генерал-команданте Вооружённых сил Перу (19 мая 2025 г.)Командующий ВВС Эквадора наградил своего перуанского коллегу за межведомственное сотрудничество.
- FAE: Реновация человека и 60 лет оперативной славы, Ala de Combate Nro. 23 (7 августа 2026 г.)Смена командования в Манте под председательством бриг. генерал Мауро Бедойя Авилес; 60-летие боевой эскадрильи 2313 Халконес.
- FAE: Fuerzas Aéreas de Ecuador y Perú… ejercicio UNIDOS V 2026 (14 сентября 2026 г.)Пятые эквадорско-перуанские учения ВВС, Манта, 14–19 сентября 2026 г.: организованная преступность, поисково-спасательные операции и коммуникации.
- FAE: La FAE despliega sus systemas UAV en el ejercicio multinacional PANAMAX 2026 (4 августа 2026 г.)Экипажи БПЛА FAE выполняли разведывательные и наблюдательные полеты в составе подразделения специальных операций; названия моделей не указаны.
- FAE: Fuerza Aérea Ecuatoriana inhabilita pista secretestina en Guayas (6 мая 2026 г.)Военно-воздушные силы обезвредили секретную взлетно-посадочную полосу в Гуаясе.
- Министерство национальной обороны: Mega entrega histórica: nuevo avión multiproposito para Fuerzas Armadas (январь 2026 г.)Боинг 737-500 FAE 640 передан на авиабазу Симон Боливар, Гуаякиль; называет министра Джана Карло Лоффредо и командующего ФАЭ генерала Маурисио Мачуку.
- Министерство национальной обороны: Эквадор и союзные государства возвращаются в эстратегический альянс для укрепления воздушной безопасности (6 марта 2026 г.)Начальник штаба ФАЭ бриг. Генерал Луис Фиерро встречается с командующим ВСЮТ генерал-майором Дэвидом Мино в Дэвис-Монтане.
- Министерство национальной обороны: Blindados, присутствие на территории и воздушная бдительность, refuerzan el cerco militar en Durán (29 июня 2026 г.)Беспилотники и воздушное наблюдение в Дуране под командованием бригадного генерала Мауро Бедойи Авилеса из командования воздушных операций FAE; 13 000 военнослужащих в четырех прибрежных провинциях.
- Министерство национальной обороны: Fuerza Aérea Ecuatoriana, 102 года службы страны (28 октября 2022 г.)Имена Бриг. Генерал Габриэль Гарсия Урбина в качестве командующего в 2022 году.
- Infodefensa: Военное присутствие EEUU на воздушной базе Тауры в ходе дебатов (30 сентября 2026 г.)Морские пехотинцы США из 8-го батальона боевой логистики проводят поисково-спасательные работы в Тауре с использованием вертолетов UH-60M и беспилотных летательных аппаратов RQ-20B; около 611-го тактического 3-го батальона отказались отменить запрет на размещение иностранных баз в ноябре 2025 года; Эквадор заявляет, что Таура не является базой США.
- Инфозащита: Estados Unidos готовится к борьбе с дронами MQ-9A Reaper в Судамерике в Эквадоре, как возможная судьба (21 сентября 2026 г.)Сообщение CNN, шесть источников; Манта названа возможным местом базирования; информация не подтверждена.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Ecuador forma nuevos Pilotos de Drones (28 сентября 2026 г.)Заголовок и дата из эквадорского раздела Infodefensa: FAE обучает новых пилотов дронов для дневных и ночных миссий.
- Zona Militar: F-18 Super Hornet del portaaviones Nimitz se adiestraron con A-29 Super Tucano de la Fuerza Aérea de Ecuador (9 апреля 2026 г.)Southern Seas 2026, 7–8 апреля 2026 г.: истребители VFA-137 Super Hornet и самолеты FAE A-29.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Ecuatoriana получит первые вертолеты Airbus H145 из 6-го маршрута (27 октября 2020 г.)Заказ на шесть вертолетов H145; первые два поступят в эксплуатацию в октябре 2020 года, остальные самолеты будут доставлены в Гуаякиль к маю 2021 года (заголовки в индексе Zona Militar).
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Ecuatoriana, состоящая из Super Tucano в миссионерских операциях (24 апреля 2022 г.)Заголовок: Супер Тукано используются для перехвата.
- Zona Militar: Arriban a Guayaquil los restantes helicópteros H145 (6 мая 2021 г.) и соответствующие отчетыЗаголовок: Оставшиеся самолеты H145 прибыли в Гуаякиль, май 2021 года.
Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.
Фотографии: Фото: Сезар Муньос/ANDES / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Якуб Халун / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Дэниел Кейс / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: ChaosInABottle / Wikimedia Commons (CC) BY-SA 4.0) · Фото: Aero Icarus из Цюриха, Швейцария / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Arpingstone / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Бенгт Обергер / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Сержант Гас Гарсия, ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Имя фотографа: TSgt. Лу Эрнандес / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Rjcastillo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фотографии: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Фото: Алан Уилсон из Стилтона, Питерборо, Кембриджшир, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Aztonyx / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)