Ekvador Hava Kuvvetleri
Ekvador Hava Kuvvetleri (Fuerza Aérea Ecuatoriana), 1920'lerde bir uçuş okulundan Latin Amerika'daki tek Jaguar operatörü haline geldi, 1981 ve 1995 yıllarında Cordillera del Cóndor üzerinde Peru ile savaştı (Peru'nun itiraz ettiği üzere Latin Amerika'daki ilk hava muharebe zaferlerini burada kazandığını iddia ediyor) ve bugün, son savaş uçakları yerde kalmışken, Ekvador'un organize suçla mücadele savaşında Super Tucano, nakliye uçakları ve insansız hava araçları kullanıyor.
Ekvador Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: 1920'lerde bir uçuş okulu, Cenepa üzerinde Jaguar ve Mirage uçakları ve iç savaş için bir hava kuvveti.
1913–1941: bir atış kulübü, bir İtalyan pilot ve altı uçakla yapılan bir savaş
Ecuadorian military flying grew out of a sporting club. After the 1910 crisis with Peru, the Club de Tiro de Guayaquil took up aviation, and on 29 September 1913 the renamed Club Guayas de Tiro y Aviación bought the country’s first aircraft, Patria I. Its hero was Cosme Rennella Barbatto — a Guayaquil pilot to the FAE, an Italian pilot living in Guayaquil to English Wikipedia — who flew for Italy in the First World War: 152 combat sorties by Wikipedia’s count, 152 air combats by the FAE’s. On 27 October 1920 President José Luis Tamayo signed the decree creating a military aviation school, the date the Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) still counts as its birthday, and on 4 November 1920 Elia Liut flew El Telégrafo I over the Andes from Guayaquil to Cuenca. The school moved to Latacunga in January 1930. When war with Peru broke out in July 1941 (each side blames the other), Spanish Wikipedia counts three CW-19R trainers and three Ro.37 biplanes against 43 Peruvian aircraft; pilots such as Major Leonidas Hidalgo and Lieutenant Bolívar Pico flew 53 hours that month, and could change nothing.
1942–1977: Meteorlar, Canberra uçakları ve Taura'daki pirinç tarlalarında bir üs.
Yenilgi ve ardından gelen Rio Protokolü, sonrasında her şeyi şekillendirdi. 1942'den itibaren PT-22'ler, CW-22'ler, PT-19'lar ve AT-6'larla Amerikan yardımı geldi ve Hava Kuvvetleri, 1955'te on iki eski RAF Gloster Meteor FR.9 (İspanyolca Vikipedi'ye göre Aralık 1954, hizmete göre Şubat 1955) ve altı Canberra bombardıman uçağıyla jet çağına girdi. Guayaquil'in 24 km doğusundaki düzlükte bir savaş uçağı üssü olan Taura'nın inşası 28 Ağustos 1955'te başladı. Hava Kuvvetleri ayrıca, dağlar ve ormanlarla dolu bir ülkeyi birbirine bağlayan bir nakliye birimi de kurdu: 11. Nakliye Birliği 19 Mayıs 1961'de Quito'da, kurtarma kanadı 6 Haziran 1962'de Guayaquil'de kuruldu ve 4 Aralık 1962'de hava kuvvetleri, ticari taşıyıcıların uçmadığı yerlere uçmak için kendi havayolu şirketi TAME'yi kurdu. 1975'te on iki adet Cessna A-37 uçağı Taura'ya geldi.
1977–1995: Cordillera del Cóndor'da Jaguar, Mirage, Kfir ve iki savaş
Petrol yılları, bölgedeki daha küçük hava kuvvetlerinin en iddialı savaş filosunun finansmanını sağladı. Ekvador, SEPECAT Jaguar'ın tek Latin Amerika müşterisi oldu ve 14 Ocak 1977'de ilk süpersonik filosunu kurdu; Manta, 24 Ekim 1978'de Strikemaster'larla ikinci bir savaş üssü olarak açıldı; 1979-1980'de on altı Mirage F1JA ve iki F1JE, ardından da Washington'ın iki kez daha büyük bir satışı veto etmesinin ardından 1982'de İsrail Kfir'leri geldi. Bunlar Peru düşünülerek satın alındı. Ocak-Şubat 1981'deki Paquisha çatışmasında FAE, 179 savaş görevi uçtuğunu ancak Peru'nun üsleri geri aldığını söylüyor. 1995'teki Cenepa savaşında ise, 10 Şubat'ta Mirage F1'ler tarafından iki Peru Su-22'sinin ve bir Kfir tarafından bir A-37B'nin düşürüldüğünü iddia etti. Ekvador bunu Latin Amerika'daki ilk hava muharebe zaferi olarak nitelendiriyor; Peru ise bir Su-22'nin yerden açılan ateş sonucu, diğerinin ise motor yangını nedeniyle düştüğünü söylüyor. Her iki versiyon da aşağıda verilmiştir.
1998–2012: Peru ile barış, Angostura ve pahalı bir alışveriş listesi
26 Ekim 1998 tarihli Brasilia Başkanlık Kararnamesi sınır anlaşmazlığını sona erdirdi ve her Ekvadorlu savaşçının savaşmak için satın alındığı düşman Peru, yavaş yavaş bir ortak haline geldi. Bunun yerini başka sorunlar aldı. 1999'dan 2009'a kadar Manta, uyuşturucuyla mücadele uçuşları için bir ABD İleri Operasyon Üssü'ne ev sahipliği yaptı, ta ki yeni bir anayasa yabancı üsleri yasaklayana kadar. 1 Mart 2008'de Kolombiya güçleri, Ekvador içindeki Angostura'da bir FARC kampını bombalayarak Raúl Reyes'i öldürdü; Ekvador bunu egemenliğinin ihlali olarak nitelendirdi ve ilişkilerini kesti, Kolombiya ise terörizme karşı hareket ettiğini söyledi. Ardından bir satın alma çılgınlığı yaşandı: Haziran 2008'de yedi Hint Dhruv helikopteri, 18 Embraer Super Tucano (sipariş, savaş uçakları için para ayırmak amacıyla 24'ten düşürüldü), Çin radarları ve 2011'de 33.000 saatten fazla uçuştan sonra emekliye ayrılan Mirage F1'lerin yerini almak üzere on iki eski Güney Afrika Atlas Cheetah uçağı sipariş edildi.
2012–2023: Savaş uçağı filosu tükeniyor
Bu harcamaların çoğu kötü sonuçlandı. Dhruv'lar birbiri ardına düştü; ilki 28 Ekim 2009'da Quito üzerindeki bir askeri geçit töreni sırasında meydana geldi ve dört kayıptan sonra Ekvador filoyu yere indirdi ve Ekim 2015'te sözleşmeyi iptal etti. İngilizce Wikipedia'ya göre 2005 yılına kadar beş tanesi kazalarda kaybedilen Kfir'ler, İspanyolca Wikipedia'ya göre 2012'de hizmetten çıkarıldı. 2011-2012 civarında teslim edilen ve sadece beş yıl destek verilen Cheetah'lar neredeyse başından beri yedek parça sıkıntısı çekiyordu: İspanyolca Wikipedia 2021'de hizmet dışı bırakıldıklarını, İngilizce Wikipedia ise filolarının 28 Temmuz 2024'e kadar uçtuğunu söylüyor. Her iki durumda da Ekvador Hava Kuvvetleri artık süpersonik bir savaş uçağına sahip değil. İşe yarayan para ulaşım ve eğitime harcandı: CASA C-295'ler, AW119 ve H145 helikopterleri (altı adet H145 sipariş edildi, ilk ikisi Ekim 2020'de teslim edildi) ve Grob G 120TP eğitim uçakları.
2024–2026: İç savaş için bir hava kuvveti
Başkan Daniel Noboa'nın 9 Ocak 2024'te "iç silahlı çatışma" ilan etmesinden ve suç çetelerini terör örgütü olarak sınıflandırmasından bu yana, FAE'nin savaşı iç sahada: hava taşımacılığı, gözetleme dronları, gizli havaalanlarının devre dışı bırakılması, hapishanelerin korunması ve kıyı kentlerindeki birliklerin desteklenmesi. Manta'daki 17 Super Tucano uçağı, ülkedeki tek savaş uçağıdır. ABD ile işbirliği derinleşti — Reuters, 6 Mart 2026'da Kolombiya sınırına yakın bir kampa ABD-Ekvador ortak bombardımanını bildirdi ve Eylül 2026'da ABD Deniz Piyadeleri Taura'da çalışıyordu — Kasım 2025'te seçmenlerin yaklaşık 'i yabancı üslere izin vermeyi reddetmiş olsa bile. Eylül 2026'da FAE, beşinci UNIDOS tatbikatı için Manta'da Peru Hava Kuvvetleri'ne ev sahipliği yaptı: eski rekabetin ne kadar ilerlediğinin bir işareti.
Ekvador Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE)Hizmetin resmi internet sitesinde yazıldığı şekliyle isim. Devletin kullandığı resmi dil İspanyolcadır; İngilizce adı ise Ekvador Hava Kuvvetleri'dir ve bu, İngilizce Wikipedia makalesinin mevcut başlığıdır.
- Kurulan
- 27 Ekim 1920Başkan José Luis Tamayo'nun askeri havacılık okulunu kuran kararnamesinin tarihi. İlk uçak olan Patria I, 29 Eylül 1913'te Guayaquil'deki bir atıcılık ve uçuş kulübü tarafından satın alındı; havacılık okulu (bugünkü ESMA) ise 1921'de kurulduğunu belirtiyor.
- Bir parçası
- Ekvador Silahlı Kuvvetleri, Milli Savunma Bakanlığı bünyesinde.Milli Savunma Bakanı Gian Carlo Loffredo ve Ortak Komutanlık Başkanı Henry Delgado, Ocak 2026'daki devir teslim töreninde görevlendirilecekler.
- Merkez Ofis
- Quito Genel KomandosuComando General'in 1979'dan beri kendi binası vardır. Operasyonlar, 2007'de oluşturulan Comando de Operaciones Aéreas y Defensa (aynı zamanda Operaciones Aéreas y Espaciales olarak da bilinir) aracılığıyla yürütülür.
- Komutan General
- Mauricio MachucaOcak 2026'da Savunma Bakanlığı tarafından FAE'nin komutan generali olarak atandı; rütbesi ve atama tarihi belirtilmedi. İngilizce Vikipedi hala 2022 başlarında bu görevi yürüten Geovanny Espinel'in adını veriyor; FAE haberleri 2022-2023'te Gabriel García Urbina'yı ve 2025'te General del Aire Celiano Cevallos Calderón'u isimlendiriyor.
- Motto
- Ekvador'daki tüm hizmetlerin ayıklanması, güvenliği ve havacılık güvenliğinin sağlanmasıResmi web sitesindeki misyon satırı
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 6.200İngilizce Vikipedi'deki rakam; resmi bir sayfada doğrulanmadı.
- Savaş uçağı
-
- A-29 (EMB 314) Super Tucano — Hizmette 17 adet (18'i 2010-2011'de teslim edildi)
Artık süpersonik savaş uçağı kalmadı: Cheetah emekliye ayrıldı (kaynaklar 2021 veya 2024'te farklı belirtiyor), Kfir 2012'de ve Mirage F1 2011'de.
- Ulaşım ve VIP
-
- C-130H / L-100-30 Herkül — 3
- CASA C-295 — 3
- DHC-6 Twin Otter — 3
- Boeing 737 — en az 1 adet (737-500 FAE 640 Ocak 2026'da eklendi)
- Boeing 727 — 1
- Gulfstream II, Sabreliner, King Air 350, PA-34 — her birinden 1 adet
Savunma Bakanlığı tarafından Ocak 2026'da duyurulan Boeing 737-500 hariç, İngilizce Vikipedi'nin envanterindeki sayılar kullanılmıştır.
- Helikopterler
-
- Airbus H145 (EC145) — 6
- AW119 Koala — 4
- Bell 206 / TH-57 — 4
Altı adet H145 siparişi verildi; ilk ikisi Ekim 2020'de, geri kalanı ise Mayıs 2021'e kadar geldi.
- Eğitmenler
-
- Elmas DA20 Katana — 19 (bir tanesi Kasım 2024'te kayboldu)
- Grob G 120TP — 8
Salinas'taki havacılık akademisinde temel eğitim.
- Karadan konuşlu hava savunması
- Osa (2), Igla MANPADS (222), M167 VADS (28)İngilizce Vikipedi tablosu; resmi olarak doğrulanmadı. Ekvador'un Igla ekipleri 1995'te Peru helikopterlerini düşürdüklerini iddia etti.
- Drone'lar
- Hizmette olan İHA mürettebatı; modeller yayınlanmadı.FAE İHA ekipleri PANAMAX 2026 ile keşif ve gözetleme uçuşları gerçekleştirdi ve yeni drone pilotları Eylül 2026'da mezun oldu.
Altyapı
- Uçan kanatlar
-
- Ala de Transportes 11 - Cotopaxi, Latacunga
- Ala de Combate 21 — Taura
- Ala de Combate 22 - Guayaquil
- Ala de Combate 23 — Manta
Dördü de Comando de Operaciones Aéreas y Defensa'ya rapor veriyor
- Destek üsleri
-
- Mariscal Sucre, Quito
- Cotopaxi, Latacunga
- Lago Agrio, Sucumbíos
- Galápagos (Baltra)
Komando Genel Komutanlığı altındaki lojistik üsler
- Uçuş akademisi
- ESMA “Cosme Rennella B.”, SalinasAérea Salinas Üssü İçinde, Santa Elena eyaleti
- Kapalı pistler
- Quito'daki eski Mariscal Sucre havaalanı (19 Şubat 2013'te kapatıldı)Quito'nun yeni havaalanı Tababela'da Şubat 2013'te açıldığında havaalanı kapatıldı; Quito'daki hava kuvvetleri üssü destek üssü olarak varlığını sürdürüyor. Kapanış tarihi, istasyon dosyasında belirtilen eski havaalanı hakkındaki Wikipedia makalesinden alınmıştır.
- Yabancı üsler
- Anayasa tarafından yasaklandıMadde 5, yabancı askeri üsleri yasaklamaktadır; Kasım 2025'te yaklaşık 61% milletvekili yasağın kaldırılmasına karşı oy kullandı. ABD, 1999'dan 2009'a kadar Manta'yı İleri Harekat Üssü olarak kullandı ve Eylül 2026'da ABD Deniz Piyadeleri Taura'da görev yapıyordu; Ekvador ise bunun Taura'yı bir ABD üssü yapmadığını savunuyor.
Ekvador Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Quito'da bir Genel Komutanlık, 2007'de dört hava kanadını kapsayan bir Hava Harekat ve Savunma Komutanlığı, Quito'dan Galápagos'a uzanan lojistik üsler ve Salinas'ta bir uçuş akademisi. Son savaş uçaklarının da yere indirilmesiyle, Manta'daki Ala de Combate 23'e ait 17 adet A-29 Super Tucano, Ekvador'un tek savaş uçağı olurken, Latacunga'daki Ala de Transportes 11 nakliye uçaklarını, Guayaquil'deki Ala de Combate 22 ise kurtarma helikopterlerini işletiyor. İngilizce Vikipedi'deki tabloda ayrıca Osa, Igla ve M167 kara konuşlu hava savunma sistemleri de listeleniyor, ancak bunlar resmi olarak doğrulanmadı.
Genel Komutanlık
Ekvador Silahlı Kuvvetleri'nin bir parçası olan ve 1979'dan beri Quito'da kendi binasına sahip olan FAE, Milli Savunma Bakanlığı tarafından Ocak 2026'da komutan general olarak atanmıştır; rütbesi ve göreve başlama tarihi belirtilmemiştir. Kurmay başkanı Tuğgeneral Luis Fierro (Mart 2026) ve Milli Savunma Bakanı Gian Carlo Loffredo'dur.
Hava Harekatları ve Savunma Komutanlığı
2007 yılında kurulan ve aynı zamanda Operaciones Aéreas y Espaciales olarak da adlandırılan bu birim, operasyonlar yürütmekte ve bünyesinde dört uçan kanat barındırmaktadır: Latacunga'daki Ala de Transportes 11 ve Taura, Guayaquil ve Manta'daki Alas de Combate 21, 22 ve 23.
23. Muharebe Kanadı
Ekvador'un tek savaş uçağı: 2010-2011 yıllarında teslim edilen 18 adet A-29 Super Tucano'dan 17'si hizmette olup, 2311 "Dragones" ve 2313 "Halcones" filoları tarafından kullanılmaktadır; filonun resmi sayfasında ayrıca 2312 "Tiburones" filosu da listelenmektedir. 24 Ekim 1978'de Strikemaster'larla kurulan filo, Eylül 2026'da UNIDOS V tatbikatı için Peru Hava Kuvvetlerine ev sahipliği yapmıştır.
21. Muharebe Kanadı
1955'ten beri Ekvador'un savaş uçağı filosu olan Taura, Jaguar, Mirage F1, Kfir ve Cheetah uçaklarına ev sahipliği yapmaktadır. Cheetah uçakları yedek parça eksikliği nedeniyle yere indirildi (İspanyolca Wikipedia'ya göre 2021'de, İngilizce Wikipedia'ya göre ise 28 Temmuz 2024'e kadar) ve filonun bugün hangi uçaklara sahip olduğu resmi sayfada belirtilmemiştir. Eylül 2026'da ABD Deniz Piyadelerinin Taura'da kurtarma çalışmaları yaptığı bildirildi.
22. Muharebe Kanadı
6 Haziran 1962'den beri uçuş yapan, başlangıçta arama kurtarma, bugün ise tıbbi tahliye ve nakliye görevlerini üstlenen ve "Başkalarının yaşayabilmesi için" sloganıyla hareket eden filoda, İngilizce Wikipedia'ya göre altı adet H145, dört adet AW119 Koala, Escuadrón 2212'ye ait Bell TH-57'ler ve Escuadrón 2211'e ait Cessna 206'lar bulunmaktadır. Ocak 2026'da teslim edilen Boeing 737-500 FAE 640 da Guayaquil'de konuşlandırılmıştır.
11. Ulaştırma Kanadı
19 Mayıs 1961'de Quito'da ve şu anda Base Aérea Cotopaxi'de, İngilizce Wikipedia'ya göre Escuadrones 1111 (C-130 Hercules), 1112 (C-295), 1113 (Twin Otter) ve 1114 (Sabreliner) ile Boeing 737 ve 727 nakliyeleriyle kuruldu. Sloganı "A cualquier hora y en cualquier lugar"dır.
Askeri Havacılık Akademisi
1921 yılına dayanan ve Salinas Hava Üssü içinde yer alan akademi, subay pilotları, teknisyenleri ve uzmanları eğitiyor; İngilizce Wikipedia'ya göre akademinin 19 adet Diamond DA20 Katana uçağı bulunuyor, bunlardan biri Kasım 2024'te kayboldu. FAE ayrıca sekiz adet Grob G 120TP uçağı da kullanıyor, ancak bunların Salinas'ta konuşlandırılıp konuşlandırılmadığı doğrulanmadı.
Ekvador Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Embraer EMB 314 (A-29) Süper TucanoHizmette | Hafif saldırı ve isyanla mücadele | 17 | 2010 | İngilizce Vikipedi'ye göre 17'si hizmette; 18'i teslim edildi. | ||
| Lockheed C-130H Hercules ve L-100-30Hizmette | Taktiksel ulaşım | 3 | İngilizce Wikipedia'da üç adet C-130E/H listelenmiştir; FAE sayfasında ise Hercules'in 1111. Filo'da olduğu belirtilmiştir. | |||
| Airbus (CASA) C-295MHizmette | Ulaşım ve arama kurtarma | 3 | 1112. Filo. FAE, C-295M'yi 2010 ile 2021 yılları arasında hizmete alınan uçak tipleri arasında listeliyor. | |||
| de Havilland Canada DHC-6 Twin OtterHizmette | Hizmet taşımacılığı | 3 | Latacunga'da Escuadrón 1113; kısa orman ve ada şeritlerine hizmet eder. | |||
| Boeing 737-500 ve 737Hizmette | Ulaşım ve VIP | 2 | İngilizce Wikipedia'da bir adet 737'den bahsediliyor; Savunma Bakanlığı Ocak 2026'da bir adet 737-500 (FAE 640) duyurdu. Bu iki kaynaktan elde edilen en az sayı iki adettir. | |||
| Boeing 727Hizmette | Ulaşım ve VIP | 1 | İngilizce ve İspanyolca Vikipedi'de nakliye filosuyla birlikte listelenmiştir. | |||
| Kuzey Amerika Kılıç UstasıHizmette | Yardımcı ve özel görev | |||||
| Gulfstream II, Beechcraft King Air 350 ve Piper PA-34 SenecaHizmette | VIP ve yardımcı hizmetler | 3 | İngilizce Vikipedi'de her birinden bir tane. | |||
| Cessna 206 / T206HHizmette | Yardımcı hizmetler ve irtibat | |||||
| Airbus Helikopterleri H145 (EC145)Hizmette | Genel amaçlı ve kurtarma helikopteri | 6 | 2020 | Altı adet sipariş edildi; İngilizce Wikipedia'da altı adet listeleniyor. | ||
| Leonardo AW119Ke / AW119 Mk II KoalaHizmette | Hafif hizmet helikopteri | 4 | FAE'ye göre entegrasyon 2010 ile 2021 yılları arasında gerçekleşti. | |||
| Bell 206 / TH-57 Deniz KorucusuHizmette | Helikopter eğitim uçağı | 4 | Ala 22'nin 2212. Filosu. | |||
| Grob G 120TPHizmette | Temel eğitmen | 8 | FAE'ye göre entegrasyon 2010 ile 2021 yılları arasında gerçekleşti. | |||
| Elmas DA20 KatanaHizmette | Baş eğitmen | 19 | İngilizce Wikipedia'ya göre 19 tane var ve bunlardan biri Kasım 2024'te bir kazada kayboldu. |
Ekvador Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür
Patria I'den Atlas (Denel) Çita C ve D'ye kadar 23 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Atlas (Denel) Çita C ve D | Savaşçı | 12 | 2011–2024 | 10 adet Cheetah C ve 2 adet Cheetah D, eski Güney Afrika Hava Kuvvetleri'ne ait. | ||
| HAL Dhruv | Çok amaçlı helikopter | 7 | 2009–2015 | Haziran 2008'de 50,7 milyon ABD doları karşılığında yedi adet sipariş verildi; beşi Şubat 2009'da, ikisi ise 2012'de teslim edildi. | ||
| IAI Kfir C.2, TC.2 ve C.10 (Kfir CE) | Savaşçı | 18 | 1982–2012 | Çita | 1982-1983'te 12, 1996'da dört ve 1999'dan itibaren iki yeni C.10 daha eklendi (İngilizce Vikipedi); 2005'e kadar beş tanesi kayboldu (İspanyolca Vikipedi'ye göre dört). | |
| Dassault Mirage F1JA ve F1JE | Önleyici | 18 | 1979–2011 | Çita | 16 F1JA ve 2 F1JE. | |
| SEPECAT Jaguar International ES/EB ve GR.1 | Saldırı uçağı | 15 | 1977– | 1974'te 10 adet ES ve 2 adet EB sipariş edildi, ayrıca 1991'de yıpranma nedeniyle üç adet eski RAF GR.1 uçağı da alındı. | ||
| Dassault Mirage 50EV/DV | Savaşçı | |||||
| Cessna A-37B Dragonfly | Hafif saldırı | 12 | 1975– | A-29 Süper Tucano | FAE'ye göre 1975'te 12 adet teslim edildi; daha sonraki uçaklar Manta'da görev yaptı. | |
| BAC 167 Strikemaster Mk 89/89A | Hafif saldırı ve jet eğitim uçağı | 28 | 1978– | A-29 Süper Tucano | 22 adet Mk 89 ve 6 adet Mk 89A. | |
| Lockheed AT-33A | Silahlı eğitmen | 1981– | ||||
| Gloster Meteor FR.9 | Savaş uçağı keşif | 12 | 1955– | 12 adet eski RAF uçağı. | ||
| İngiliz Elektrik Canberra | Bombacı | 6 | 1955– | Altı adet yeni yapım uçak. | ||
| Lockheed F-80C Shooting Star | Savaşçı | |||||
| Cumhuriyet P-47 Thunderbolt | Avcı-bombardıman uçağı | |||||
| Consolidated PBY Catalina | Amfibi ulaşım | |||||
| Kuzey Amerika T-28 Truva atı | Eğitmen | |||||
| Cessna T-37B Tweet | Jet eğitim uçağı | |||||
| Beechcraft T-34C Turbo Mentor | Eğitmen | DA20, G 120TP | ||||
| Hawker Siddeley Lisesi 748 | Ulaşım | |||||
| Aérospatiale Alouette III ve Bell 212 | Kurtarma ve genel amaçlı helikopterler | H145, AW119 | ||||
| Bell H-13 Sioux | Hafif helikopter | |||||
| Ryan PT-22, Curtiss-Wright CW-22, Fairchild PT-19A ve North American AT-6A | Eğitmenler | 18 | 1942– | Mart 1942'de üç PT-22, altı CW-22, altı PT-19A ve üç AT-6A geldi (İngilizce Vikipedi). | ||
| Curtiss-Wright CW-19R ve IMAM Ro.37 | Eğitim ve keşif amaçlı çift kanatlı uçak | 6 | Temmuz 1941'de her birinden üçer tane (İspanyolca Vikipedi). | |||
| Vatan I | İlk uçak | 1 | 1913– | Club Guayas de Tiro y Aviación tarafından satın alındı. |
Ekvador Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer
Siyah pimler aktif tabanlardır. Guayaquil'in doğusundaki düz bir arazide 1955'te kurulan Taura, 1977'deki Jaguar'lardan yere indirilen Cheetah'lara kadar Ekvador'un savaş uçağı üssüydü; 24 Ekim 1978'de açılan Manta ise şu anda tek savaş kanadına ev sahipliği yapıyor ve 1999'dan 2009'a kadar ABD'nin uyuşturucuyla mücadele amaçlı ileri operasyon üssü olarak kullanıldı. And Dağları'nda 2.890 metre yükseklikte bulunan Latacunga, en eski aktif üs olup, Quito'daki üs ise eski Mariscal Sucre havaalanının 19 Şubat 2013'te kapanmasının ardından destek birimi olarak varlığını sürdürmektedir. Yayınlanmış havaalanı verisi bulunmayan girişler pin kodu taşımamaktadır.
Ekvador
Yukarıdaki 8 üsten biri Ekvador dışında bulunuyor, bu nedenle dünya haritası, ana havaalanları birbirinden ayırt edilemeyecek hale gelene kadar geriye çekilmek zorunda. Aynı işaretler, denizaşırı üs hariç tekrar kullanılıyor.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| Cotopaxi, LatacungaCotopaxi eyaleti | SELT | Aktif | 01/193.712 m |
|
| Galápagos, BaltraGalápagos eyaleti | SEGS | Aktif | 14/322.401 m | |
| Lago AgrioSucumbíos eyaleti | SENL | Aktif | 06/242.310 m |
|
| MantaEloy AlfaroManabí eyaleti | SEMT | Aktif | 05/232.860 m |
|
| Mariscal Sucre, QuitoPichincha eyaleti | SEQU | Aktif |
|
|
| SalinasSanta Elena ili | SESA | Aktif | 13/312.630 m08/261.130 m |
|
| Simón Bolívar, GuayaquilGuayas eyaleti | SEGU | Aktif | 03/212.790 m |
|
| BoğaGuayas eyaleti, Yaguachi kantonu | SETA | Aktif | 02/203.040 m |
|
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Ekvador Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. FAE uçuş birlikleri, kanatlardan (alas) oluşur — Ala de Transportes 11 ve Alas de Combate 21, 22 ve 23 — ve filoların numaraları, kanadın numarasıyla başlar; örneğin, Ala 23'ün Escuadrón 2311 “Dragones”i gibi. Lago Agrio'daki Ala de Combate 31, 2007'de lojistik destek üssüne dönüştürüldü ve eski bir birlik olarak listeleniyor. Bir filo veya uçakları yalnızca Wikipedia'da yer alıyorsa, ilgili madde bunu belirtiyor.
- Ala de Combate No. 21Muharebe kanadı · aktif
- Escuadrón de Combate 21111977–
- SEPECAT Jaguar ES/EB
- Escuadrón de Combate 21121979–2024
- Dassault Mirage F1JA/JE (1979–2011), Atlas Çita C/D
- Escuadrón de Combate 21131982–2012
- IAI Kfir C.2/TC.2/CE
- Ala de Combate No. 23Muharebe kanadı · aktif
- Embraer A-29 Süper Tucano
- Escuadrón de Combate 2311Dragones · Hafif saldırı filosu · aktif
- Embraer A-29 Süper Tucano
- Escuadrón de Combate 2313Halcones · Hafif saldırı ve eğitim filosu · aktif
- Embraer A-29 Süper Tucano
- Escuadrón de Combate 2312Tiburonlar · Savaş filosu · aktif
- Ala de Combate No. 22Kurtarma ve helikopter birimi · aktif
- Airbus H145, AW119 Koala, Bell TH-57, Cessna 206
- Escuadrón de Combate 2211Yardımcı filo · aktif
- Cessna 206
- Escuadrón de Combate 2212Helikopter filosu · aktif
- Bell TH-57
- Ala de Transportes No. 11Ulaşım kanadı · aktif
- C-130H / L-100-30 Herkül
- Escuela Superior Militar de Aviación “Cosme Rennella B.” (ESMA)Uçuş akademisi · aktif
- Elmas DA20 Katana
- Ala de Transportes No. 11 (köken)1961–
- Ala de Combate No. 311992–2007
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Ekvador Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları
29 Eylül: Club Guayas de Tiro y Aviación, Ekvador'un ilk uçağı Patria I'i satın aldı.
27 Ekim: Başkan José Luis Tamayo'nun kararnamesi, FAE'nin kuruluş tarihi olan askeri havacılık okulunun kurulmasını sağladı. 4 Kasım: Elia Liut, El Telégrafo I'i And Dağları boyunca Guayaquil'den Cuenca'ya uçurdu.
15 Ocak: Askeri havacılık okulu Durán'dan Latacunga'ya taşındı.
Temmuz: Peru ile savaş; üç CW-19R ve üç Ro.37, 43 Peru uçağıyla karşı karşıya.
Meteor FR.9'lar (ilk jetler) ve Canberra bombardıman uçakları geldi; Taura'nın inşasına 28 Ağustos'ta başlandı.
19 Mayıs: Quito'da Ala de Transportes 11 kuruldu; aynı gün çıkarılan bir kararnameyle Galápagos, hava kuvvetlerinin kontrolüne alındı.
6 Haziran: Kurtarma kanadı (bugünkü adıyla Ala 22) Guayaquil'de uçuşlara başlıyor. 4 Aralık: Hava kuvvetlerine ait TAME havayolu şirketi faaliyetlerine başlıyor.
14 Ocak: Ekvador'un ilk süpersonik birliği olan ilk Jaguar filosu kuruldu.
24 Ekim: Ala de Combate 23, Strikemasters ile Manta'da açılıyor.
26 Haziran: Taura'da ilk Mirage F1 uçuşu (İspanyolca Vikipedi).
22 Ocak–21 Şubat: Peru ile Paquisha çatışması; FAE ve Peru'ya ait A-37B uçakları 28 Ocak'ta bir araya geldi. FAE, 179 muharebe görevi gerçekleştirdiğini açıkladı.
İsrail'den ilk Kfir C.2 uçakları teslim edildi.
26 Ocak–28 Şubat: Cenepa savaşı. 10 Şubat: Ekvador, iki Su-22 ve bir A-37B uçağının düşürüldüğünü iddia etti; Peru ise Su-22 iddialarını reddetti.
26 Ekim: Brasilia Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi Peru ile sınır sorununu çözdü.
1 Mart: Kolombiya güçleri Ekvador'daki Angostura'da bulunan bir FARC kampına saldırdı. Haziran: Yedi adet Dhruv helikopteri sipariş edildi.
17 Temmuz: Son ABD uyuşturucuyla mücadele misyonu Manta'dan ayrıldı ve İleri Harekat Üssü sona erdi.
18 adet Super Tucano'dan sonuncusu teslim edildi; Mirage F1 emekliye ayrıldı; yerini Cheetah aldı.
9 Ocak: Başkan Noboa iç silahlı çatışma ilan etti. 28 Temmuz: İngilizce Wikipedia'ya göre Çita filosunun son operasyon tarihi.
Ekvador Hava Kuvvetlerinin her savaşı ve silahlı harekatı
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Ekvador-Peru Savaşı 1941 Birkaç hafif uçakla keşif ve irtibat faaliyetleri; Peru hava kuvvetlerine karşı etkili bir direniş yok.
- Paquisha Savaşı 1981 Üç sınır karakoluna destek amacıyla kara saldırısı ve savaş hava devriyesi.
- Cenepa Savaşı 1995 Önleme, refakat, kara saldırısı ve helikopter desteği; ordunun MANPADS ekipleri hava savaşını karada da sürdürdü.
- Angostura baskını ve And krizi 2008 Havada hiçbir şey yoktu: baskın Kolombiya güçleri tarafından gerçekleştirildi ve FAE çatışmaya girmedi.
- iç silahlı çatışma 2024– Hava taşımacılığı, gözetleme, insansız hava araçları, havaalanlarının kapatılması, hapishanelerde ve şehirlerdeki birlikler ve Reuters'ın aktardığına göre ABD kuvvetleriyle birlikte yapılan hava saldırıları.
Ekvador Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Boeing, Airbus, Airbus Helikopterleri, Kayın ağacı, Zil, Cessna, Elmas Uçakları, Embraer, Grob Uçakları, Gulfstream, Leonardo, Lockheed, Kuzey Amerika Havacılığı, Piper, de Havilland Kanada
İnsanların Ekvador Hava Kuvvetleri hakkında sorduğu her şey
Ekvador Hava Kuvvetleri'nin İspanyolca adı nedir?
Ekvador Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Ekvador'un hâlâ savaş uçakları var mı?
Ekvador 1995'te Peru jetlerini düşürdü mü?
1981'de Paquisha'da ne oldu?
Ekvador neden Jaguar, Mirage ve Kfir uçakları satın aldı?
Ekvador Hava Kuvvetleri 2008 Angostura baskını sırasında ne yaptı?
Ekvador'da ABD üssü var mı?
Ekvador'un Dhruv helikopterlerinde ne sorun çıktı?
Ekvador Hava Kuvvetleri iç silahlı çatışmada ne yapıyor?
Ekvador Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: resmi web sitesiHizmet tarafından kullanılan resmi ad; slogan; 2026 haber endeksi.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Tarih27 Ekim 1920 tarihli kuruluş kararnamesi; Patria I (1913); Liut uçuşu 4 Kasım 1920; Meteor 1955, Taura'da A-37 1975, Jaguar filosu 14 Ocak 1977; 10 Şubat 1995, Latin Amerika'daki ilk hava muharebe zaferi olarak tanımlandı; uçaklar 2010-2021 yılları arasında entegre edildi.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: UnidadesComando General (1979'dan beri kendi binası); COAD, Comando Aéreo de Combate'in yerine 2007'yi yarattı; COED 2007'yi yarattı.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Aéreas ve Savunma Operasyonları KomandolarıAlt birimler: 11. Ulaştırma Birliği, 21, 22 ve 23. Muharebe Birlikleri, özel operasyon grubu, iki sektör operasyon merkezi.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Ala de Combate Nro. 211955 yılında kuruldu; Yaguachi, Guayas, Durán-Tambo yolunun 24,5 km'si; hava savunma, kara savunma ve keşif misyonu; Paquisha ve Alto Cenepa geleneklerinin mirasçısı. (Sayfa URL'sinde nro-11 yazıyor ancak içerik Ala 21.)
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Ala de Combate Nro. 2324 Ekim 1978'de Manta'daki Base Aérea Eloy Alfaro'da oluşturuldu; Strikemaster (1978), A-37B, AT-33 (Mart 1981), A-29 Süper Tucano; Filolar 2311, 2312, 2313.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Ala de Transportes Nro. 1119 Mayıs 1961'de Quito'da kuruldu, şu anda Cotopaxi Hava Üssü'nde bulunuyor; 1111-1114 filoları; Boeing, Hercules, Twin Otter ve CASA uçakları.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Ala de Combate Nro. 226 Haziran 1962'de Guayaquil'de arama kurtarma birimi olarak faaliyetlerine başladı; döner kanatlı muharebe kurtarma, arama kurtarma, tıbbi tahliye ve nakliye görevleri yürütüyordu.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Komando Genel birimleriLojistik müdürlüğüne bağlı BAMAS, BACO, BALAG ve BAGAL lojistik üsleri.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Base Aérea Mariscal SucreQuito; 1960'ta kuruldu; destek üssü; 2016 depremine müdahale.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Üs Aérea CotopaxiLatacunga; havaalanı inşaatı 10 Mayıs 1929'da onaylandı; havacılık okulu 15 Ocak 1930'da Durán'dan buraya taşındı; Ala de Transportes 11'in merkezi.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Aérea Lago Agrio ÜssüEski adı Ala de Combate 31 (1992); 12 Temmuz 2007 tarihli Resmi Kayıt ile lojistik üsse dönüştürüldü.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Aérea Galapagos ÜssüBaltra; 19 Mayıs 1961 tarihli 32 No'lu Koruma Kararnamesi; ilk lojistik uçuş ve açılış 7 Haziran 1963.
- Fuerza Aérea Ecuatoriana: Escuela Superior Militar de Aviación Cosme Rennella B.1921 yılında kurulmuştur; Santa Elena eyaletindeki Salinas Hava Üssü içerisinde yer almaktadır.
- FAE: FAE Genel Komutanı, CPL La Roca'daki operasyonları denetler (7 Ağustos 2025)General del Aire Celiano Cevallos Calderón, 2025'te komutan general olarak Guayaquil'deki La Roca hapishanesindeki birlikleri ziyaret ediyor. Daha önceki FAE haberlerinde Geovanny Espinel Puga (2022 başı) ve Gabriel García Urbina (2022–2023) isimleri yer alıyordu.
- FAE: Ekvador, Fuerza Aérea del Peru'nun komutan generali olarak görev yaptı (19 Mayıs 2025)Ekvador Hava Kuvvetleri Komutanı, kurumlar arası iş birliğinden dolayı Perulu mevkidaşını madalya ile ödüllendirdi.
- FAE: Renovación del mando y 60 yıl önce, Ala de Combate Nro. 23 (7 Ağustos 2026)Brig başkanlığındaki Manta'daki komuta değişikliği. Orgeneral Mauro Bedoya Avilés; Escuadrón de Combate 2313 Halcones'un 60. yıl dönümü.
- FAE: Fuerzas Aéreas de Ekvador y Peru … ejercicio UNIDOS V 2026 (14 Eylül 2026)Beşinci Ekvador-Peru hava kuvvetleri tatbikatı, Manta, 14-19 Eylül 2026: organize suç, arama kurtarma ve iletişim.
- FAE: La FAE, çok uluslu PANAMAX 2026'da İHA despliega sus sistemas (4 Ağustos 2026)FAE İHA mürettebatı, özel operasyon birimiyle birlikte keşif ve gözetleme uçuşları gerçekleştirdi; modellerin isimleri belirtilmedi.
- FAE: Fuerza Aérea Ecuatoriana inhabilita pista clandestina en Guayas (6 Mayıs 2026)Hava kuvvetleri Guayas'taki gizli bir havaalanını devre dışı bıraktı.
- Ulusal Savunma Bakanlığı: Mega Entrega History: Fuerzas Armadas için yeni havacılık çoklu teklifleri (Ocak 2026)Boeing 737-500 FAE 640, Guayaquil'deki Base Aérea Simón Bolívar'da teslim edildi; Bakan Gian Carlo Loffredo ve FAE komutanı general Mauricio Machuca'nın isimleri.
- Ulusal Savunma Bakanlığı: Ekvador ve Birleşik Devletler, bölgenin güvenliği için refuerzan alianza estratégica (6 Mart 2026)FAE genelkurmay başkanı Brig. General Luis Fierro, Davis-Monthan'da AFSOUTH komutanı Tümgeneral David Mineau ile buluştu.
- Ulusal Savunma Bakanı: Blindados, mevcut bölge ve vigilancia, Durán'daki askeri askeriyeye refuerzan (29 Haziran 2026)FAE hava operasyonları komutanlığına bağlı Tuğgeneral Mauro Bedoya Avilés komutasındaki Durán'da insansız hava araçları ve hava gözetimi; dört kıyı ilinde 13.000 asker.
- Ministerio de Defensa Nacional: Fuerza Aérea Ecuatoriana, 102 años al servicio del país (28 Ekim 2022)İsimler Brig. General Gabriel García Urbina, 2022'de komutan olarak.
- Bilgi Savunması: Taura'nın üssündeki EEUU militarının tartışmaya açılması (30 Eylül 2026)ABD Deniz Piyadeleri'nin 8. Muharebe Lojistik Taburu'na bağlı askerler, UH-60M ve RQ-20B helikopterleriyle Taura'da kurtarma çalışmaları yapıyor; 61% birliği, Kasım 2025'te yabancı üs yasağının kaldırılmasını reddetti; Ekvador, Taura'nın ABD üssü olmadığını söylüyor.
- Infodefensa: Estados Unidos, olası bir hedef olarak Ekvador ile Sudamérica'da MQ-9A Reaper dronlarını imha etmeye hazırlanıyor (21 Eylül 2026)CNN'in altı kaynağa dayandırdığı haberine göre, Manta olası bir operasyon yeri olarak gösterildi; ancak bu bilgi doğrulanmadı.
- Infodefensa: La Fuerza Aérea de Ekvador forma nuevos pilotos de drones (28 Eylül 2026)Infodefensa'nın Ekvador endeksinden alınan başlık ve tarih: FAE, gündüz ve gece görevleri için yeni insansız hava aracı pilotları yetiştiriyor.
- Bölge Askeri: F-18 Super Hornet portaaviones Nimitz, Ekvador Aérea Aérea A-29 Super Tucano ile birlikte yola çıktı (9 Nisan 2026)Güney Denizleri 2026, 7-8 Nisan 2026: VFA-137 Süper Hornet ve FAE A-29 uçakları.
- Bölge Askeri: La Fuerza Aérea Ecuatoriana, 6'lı bir helikopterden Airbus H145'in ilk helikopterlerini anlatıyor (27 Ekim 2020)Altı adet H145 siparişi verildi; ilk ikisi Ekim 2020'de, kalan uçaklar ise Mayıs 2021'e kadar Guayaquil'de olacak (Zona Militar endeksindeki başlıklar).
- Bölge Militar: La Fuerza Aérea Ecuatoriana, Interdicción görevlerinde Super Tucano'yu kullanıyor (24 Nisan 2022)Başlık: Yasaklama amacıyla Super Tucano'lar kullanıldı.
- Zona Militar: Arriban a Guayaquil los restantes helicópteros H145 (6 Mayıs 2021) ve ilgili raporlarBaşlık: Kalan H145 uçakları Mayıs 2021'de Guayaquil'e ulaştı.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: César Muñoz/ANDES / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Jakub Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: ChaosInABottle / Wikimedia Commons (CC) BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Zürih, İsviçre'den Aero Icarus / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Arpingstone / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Bengt Oberger / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: SSgt. Gus Garcia, ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Fotoğrafçının Adı: TSgt. Lou Hernandez / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Rjcastillo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraflar: ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (kamu malı) · Fotoğraf: Balon Greyjoy / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Alan Wilson, Stilton, Peterborough, Cambs, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Aztonyx / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)