Fuerza Aérea y Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia
La Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia surgieron del 26.º Ejército Aéreo soviético y del 2.º Ejército de Defensa Aérea independiente heredados en 1992, vendieron gran parte de esa herencia al extranjero, fusionaron la fuerza aérea y la defensa aérea en un solo servicio en 2001 y, desde 2019, se han reconstruido en torno a los cazas rusos Su-30SM, los aviones de entrenamiento Yak-130 y los helicópteros Mi-35M; mientras que su papel en el desvío de vuelos de Ryanair en 2021 y el uso de sus aeródromos por las fuerzas rusas en 2022 la han colocado en el centro de las disputas con sus vecinos.
La historia de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia: la herencia del 26.º Ejército Aéreo, un servicio desde 2001 y la guerra de Rusia en la frontera.
1941–1991: el ejército aéreo del Frente Occidental y la defensa aérea del oeste
El Ministerio de Defensa bielorruso remonta el origen de sus tropas de defensa aérea a 1941, cuando se formó la 5.ª División de Defensa Aérea en Kuibyshev, y el de su aviación a las fuerzas aéreas del Frente Occidental soviético, de las que surgió el 1.er Ejército Aéreo en mayo de 1942. El ministerio atribuye a los pilotos del Frente Occidental 300.000 salidas de combate, la destrucción de más de 5.000 aviones enemigos y 3.000 tanques, y más de 160 Héroes de la Unión Soviética, 18 de ellos en dos ocasiones; la información de Wikipedia sobre el 1.er Ejército Aéreo indica 290.000 salidas y 145 Héroes. Ambas cifras corresponden a datos soviéticos de tiempos de guerra. El ejército combatió en Rzhev y Smolensk, en la Operación Bagration, que reconquistó Bielorrusia en 1944, y en Prusia Oriental, e incluyó desde marzo de 1943 al escuadrón Normandie-Niemen de la Francia Libre. Renombrada como la 26.ª Fuerza Aérea en enero de 1949, dirigió la aviación de primera línea en el Distrito Militar Bielorruso durante la Guerra Fría, mientras que el 2.º Ejército Independiente de Defensa Aérea, formado el 30 de junio de 1960, protegía los accesos occidentales.
1992–2000: una herencia demasiado grande para conservar
La independencia le dio a Bielorrusia mucho más poder aéreo del que podía pagar. El ministerio dice que la Fuerza Aérea se formó en 1992 sobre la base del 26.º Ejército Aéreo; Wikipedia fecha la orden el 15 de junio de 1992, cuando el cuartel general del ejército se convirtió en el mando de la Fuerza Aérea, y dice que Bielorrusia conservó todo excepto la 1.ª División de Aviación de Bombarderos de la Guardia, que fue a Rusia. Los límites de los tratados y los presupuestos hicieron el resto. Bielorrusia vendió 18 MiG-29 y 18 Su-25 a Perú en 1996, nueve Su-27 a Angola en 1998, y dos Su-27P fueron a Estados Unidos en 1995, según los artículos de Wikipedia. Las ojivas nucleares soviéticas se fueron en noviembre de 1996. El episodio más oscuro de la década ocurrió el 12 de septiembre de 1995, cuando un Mi-24 bielorruso derribó un globo en la carrera de la Copa Gordon Bennett, matando a los estadounidenses Alan Fraenckel y John Stuart-Jervis; Wikipedia recoge que Bielorrusia ni pidió disculpas ni ofreció compensación.
2001–2019: un único servicio para la defensa aérea y antiaérea.
Un decreto presidencial del 8 de noviembre de 2001 fusionó la Fuerza Aérea y las Tropas de Defensa Aérea en un solo servicio, y su mando se formó el 21 de diciembre de 2001, fecha que el ministerio aún conmemora. Wikipedia registra dos mandos operacionales-tácticos establecidos en 2002 y disueltos a finales de 2014. La flota siguió reduciéndose: los bombarderos Su-24 fueron retirados alrededor de 2010 (ocho llegaron posteriormente a Sudán a partir de 2013), y los interceptores Su-27 fueron retirados en diciembre de 2012, dejando al MiG-29 en Baranovichi como el único caza y al Su-25 en Lida como la fuerza de ataque. El peor accidente del período ocurrió en el extranjero: el 30 de agosto de 2009, un Su-27UBM se estrelló en el espectáculo aéreo de Radom en Polonia y ambos pilotos murieron. En febrero de 2019, Bielorrusia entregó cuatro MiG-29 a Serbia en la Planta de Reparación de Aeronaves 558 en Baranovichi. Por un lado, contaban con una fuerza reducida y asequible; por otro, con una flota envejecida que solo podía renovarse con ayuda de Rusia.
2012–2021: Yak-130, Su-30SM y un mayo con dos titulares
La renovación comenzó con los entrenadores. Bielorrusia acordó con Rusia en diciembre de 2012 la compra de cuatro Yak-130, entregados en abril de 2015; se contrataron cuatro más en MAKS-2015 y se entregaron en noviembre de 2016, y otro lote llegó en mayo de 2019, sumando un total de 12. En junio de 2017 encargó 12 cazas polivalentes Su-30SM, con un costo estimado de 1.400 millones de dólares estadounidenses; los primeros cuatro llegaron a Baranovichi en noviembre de 2019 y los pilotos bielorrusos estaban listos para realizar vuelos en solitario en marzo de 2020. El 19 de mayo de 2021, un Yak-130 se estrelló en Baranovichi; el mayor Andrei Nichiporchik y el teniente Nikita Kukonenko fallecieron y fueron nombrados Héroes de Bielorrusia a título póstumo. Cuatro días después, el 23 de mayo de 2021, el vuelo 4978 de Ryanair fue desviado a Minsk y el periodista de la oposición Raman Pratasevich fue arrestado. Se lanzó un MiG-29; el equipo de investigación de la OACI determinó que no se acercó ni escoltó al avión de pasajeros, mientras que la UE sancionó al comandante del servicio por enviar aeronaves militares para escoltarlo. Minsk sostuvo que había actuado legalmente ante una amenaza de bomba, que la OACI consideró deliberadamente falsa.
2022–2024: La guerra de Rusia en la frontera
En febrero de 2022, las fuerzas rusas y bielorrusas realizaron el ejercicio Union Resolve-2022, y las tropas rusas permanecieron en el país. Cuando Rusia invadió Ucrania el 24 de febrero, el comandante en jefe ucraniano informó del lanzamiento de misiles balísticos desde Bielorrusia, y las imágenes satelitales mostraron aeronaves rusas en Baranovichi y Machulishchy; cazas rusos Su-35S utilizaron Baranovichi entre febrero y abril de 2022, según informó AirForces Monthly. El presidente Lukashenko declaró que las fuerzas bielorrusas no participarían directamente y el 27 de febrero calificó los lanzamientos desde Bielorrusia como un "paso forzado". El 2 de marzo de 2022, la Asamblea General de la ONU, en la resolución ES-11/1, deploró la participación de Bielorrusia en el uso ilícito de la fuerza contra Ucrania. El 26 de febrero de 2023, el grupo de oposición BYPOL reivindicó un ataque con drones contra un A-50 ruso en Machulishchy; las imágenes satelitales dos días después no mostraron daños significativos. El papel de Bielorrusia se tornó nuclear: en mayo de 2023, los ministros de defensa anunciaron que los Su-25 habían sido reequipados para transportar armas nucleares, y en mayo de 2024, Bielorrusia llevó a cabo una inspección sorpresa de sus aviones de lanzamiento nuclear no estratégicos.
2025–2026: Su-30SM2, drones y lo que no se publica
Los aviones más nuevos son los Su-30SM2: el ministerio anunció lotes el 27 de mayo de 2025, el 14 de agosto de 2025, el 26 de diciembre de 2025 y el 29 de enero de 2026, sin especificar la cantidad; Wikipedia contabiliza ocho. Los helicópteros Mi-35M llegaron en lotes a partir de agosto de 2023, y el ministerio menciona los sistemas de defensa aérea S-400, S-300 y Tor-M2. La guerra también ha llegado a las pantallas de radar del servicio. En agosto y septiembre de 2024, funcionarios bielorrusos declararon que la defensa aérea había destruido objetivos aéreos procedentes de Ucrania. El 10 de septiembre de 2025, mientras Polonia derribaba drones rusos que habían cruzado desde Bielorrusia, el Estado Mayor bielorruso afirmó haber advertido a Polonia y Lituania sobre la aproximación de drones desconocidos. Lo que no se puede verificar desde Minsk es la flota en sí: el ministerio no publica totales de aeronaves, por lo que los recuentos de esta página provienen del directorio de FlightGlobal citado por Wikipedia, y no se consultó el Balance Militar del IISS.
La Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia en cifras
Servicio
- Nombre nativo
- Ваенна-паветраныя сілы і войскі супрацьпаветранай абароныBielorruso, tal como se escribe en las páginas en bielorruso de mil.by; en ruso, Военно-воздушные силы и войска противовоздушной обороны. Ambos son idiomas oficiales. Generalmente abreviado ВВС и войска ПВО
- Fundado
- 15 de junio de 1992La Fuerza Aérea se formó a partir del 26.º Ejército Aéreo (el ministerio indica 1992; Wikipedia proporciona la fecha de la orden). La fusión de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea data de un decreto presidencial del 8 de noviembre de 2001; el mando se formó el 21 de diciembre de 2001.
- Parte de
- Fuerzas Armadas de la República de BielorrusiaUno de los servicios dependientes del Ministerio de Defensa; Ministro de Defensa Viktor Khrenin
- Sede
- MinskComando de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea, Calle Belinsky 11, 220113 Minsk
- Comandante
- Mayor general Andrei LukyanovichNombrado comandante el 13 de diciembre de 2022 mediante un aviso de personal del ministerio; anteriormente subcomandante y jefe de aviación.
- Jefe del Estado Mayor
- Mayor general Vladimir BelyiNombrado el 28 de septiembre de 2026, sucediendo a Pavel Muravenka.
Fortaleza
- Personal
- 18,170 (2007)La cifra más reciente encontrada proviene del artículo de Wikipedia sobre las fuerzas armadas; el ministerio no publica datos sobre el número actual de efectivos y no se consultó al IISS Military Balance.
- Aviones de combate
-
- Su-30SM — 8 (12 pedidos en 2017)
- Su-30SM2 — aproximadamente 8 (cuatro lotes de mayo de 2025 a enero de 2026)
- MiG-29 / MiG-29BM / MiG-29UB: 32 en la lista (34 en 2022)
- Su-25 / Su-25UB - 50 + 5 listados
Los recuentos provienen de World Air Forces de FlightGlobal, según cita Wikipedia; el ministerio no publica totales. El artículo de Wikipedia sobre el Su-30SM indica que habrá ocho Su-30SM y seis Su-30SM2 en diciembre de 2025, además de dos Su-30SM2 adicionales en enero de 2026; no se confirmó si se entregaron los 12 Su-30SM encargados en 2017.
- Zapatos de deporte
-
- Yak-130 — 11
- L-39C Albatros — 10
Doce Yak-130 fueron entregados entre 2015 y 2019; uno se perdió el 19 de mayo de 2021.
- Transporte
-
- Il-76MD — 2
- An-26 — 2
Según Wikipedia, citando a FlightGlobal
- Helicópteros
-
- Familia Mi-8 (Mi-8T, Mi-8MTV-5, Mi-17) — 36
- Mi-24V/P y Mi-35M — 25–29
- Mi-26 — 3
El inventario de Wikipedia enumera 29 Mi-24/Mi-35, incluyendo 12 Mi-35, mientras que su artículo sobre el Mi-24 enumera 25 Mi-35 para 2024; el ministerio ha anunciado lotes de Mi-35M desde agosto de 2023 sin un total
- Defensa aérea terrestre
- S-400, S-300, Tor-M2 y otrosSistemas mencionados por el ministerio en los informes de ejercicios y giras de prensa; aquí no se publican cifras ni posiciones.
- Presupuesto de defensa
- US$1.19 mil millones (2024)El presupuesto total de las fuerzas armadas representa aproximadamente el 2,07 % del PIB, según Wikipedia; no se publica un presupuesto separado para la fuerza aérea.
Infraestructura
- Unidades voladoras principales
-
- 61.ª Base Aérea de Caza, Baranovichi — Su-30SM/SM2, MiG-29
- Base aérea de asalto de la 116.ª Guardia, Lida — Su-25
- 50.a base aérea compuesta, Machulishchy: Il-76, An-26, Mi-8, Mi-24
- 206.o Centro de Entrenamiento - Yak-130, L-39
Según Wikipedia, el ministerio confirma que la 61.ª Base Aérea de Caza cuenta con aviones Su-30SM que operan desde Machulishchy y Baranovichi. El número de aeronaves por base no se publica aquí.
- Industria de la reparación
- Planta de Reparación de Aeronaves n.º 558, BaranovichiRealiza revisiones de los MiG-29 y Su-25; la entrega de los MiG-29 serbios del 25 de febrero de 2019 tuvo lugar allí.
- fuerzas extranjeras
- Aviones rusos utilizaron bases bielorrusas en 2022.Imágenes satelitales y prensa especializada informaron sobre la presencia de aviones rusos en Baranovichi y Machulishchy durante la invasión de Ucrania; Bielorrusia afirma no ser parte de la guerra.
- Papel nuclear
- Su-25 adaptado para armas nuclearesAsí lo declaró en la reunión de ministros de defensa bielorruso-ruso del 25 de mayo de 2023; el 7 de mayo de 2024 se llevó a cabo una inspección sorpresa de los sistemas de lanzamiento nuclear no estratégicos.
- Mando formado
- 21 de diciembre de 2001Conmemorado cada año por el servicio como el día en que se formó su mando.
Cómo se organizan la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia
Un mando con sede en Minsk, que supervisaba tres bases aéreas, un centro de entrenamiento, un centro de drones y las tropas de defensa aérea, se fusionó en un único servicio en 2001. Los cazas vuelan desde Baranovichi, los aviones de ataque Su-25 y los aviones de entrenamiento a reacción desde Lida, y los transportes y helicópteros desde Machulishchy, en las afueras de Minsk. El ministerio no publica cifras sobre el número de aeronaves; los datos que aparecen en esta página provienen de FlightGlobal, según cita Wikipedia.
Mando de la Fuerza Aérea y de las Fuerzas de Defensa Aérea
En la calle Belinsky n.º 11, Minsk; una de las ramas de las Fuerzas Armadas dependiente del Ministerio de Defensa. Su mando se formó el 21 de diciembre de 2001 tras la fusión de la Fuerza Aérea y las Tropas de Defensa Aérea. El mayor general Andrei Lukyanovich, piloto militar, está al mando desde el 13 de diciembre de 2022; Sergei Frolov es el jefe del Estado Mayor.
Base aérea de caza número 61
La base de cazas de Bielorrusia, sucesora del 61.º Regimiento de Aviación de Caza soviético, opera con los aviones MiG-29 y Su-30SM desde que el primer avión aterrizó el 13 de noviembre de 2019. Su jefe de entrenamiento táctico y de fuego aéreo, el teniente coronel Vladimir Karvat, fallecido en un accidente con un Su-27P el 23 de mayo de 1996, fue el primer Héroe de Bielorrusia.
Base aérea de asalto de la 116.ª Guardia
La fuerza de ataque Su-25, en su totalidad la 116.ª Guardia de la Base Aérea de Asalto Bandera Roja de Radom. En mayo de 2023, los ministros de defensa de Bielorrusia y Rusia declararon que los Su-25 bielorrusos habían sido reequipados para transportar armas nucleares; no se ha especificado oficialmente en qué base operan estas aeronaves.
50.ª Base Aérea Compuesta
Aviones de transporte Il-76MD y An-26, así como helicópteros Mi-8 y Mi-24, se encuentran en el extremo sur de Minsk. El ministerio atribuye la unidad al 50.º Regimiento de Aviación Compuesto Independiente, formado en Chirchik, en el Uzbekistán soviético, en 1980 para la guerra de Afganistán.
Centro de entrenamiento número 206
Entrenamiento de vuelo con los aviones Yak-130 y L-39C; el primer Yak-130 bielorruso aterrizó en Lida el 15 de abril de 2015.
927.º Centro para la Preparación y el Uso de Complejos de Aviación No Tripulada
Opera todos los drones de las fuerzas armadas, desde el Irkut-3 y el Irkut-10 hasta el Supercam S100 entregado en 2019. Hasta 2010 era la 927.ª Base Aérea de Caza con aviones MiG-29, según Wikipedia.
tropas de defensa aérea
El ministerio menciona los sistemas S-400, S-300 y Tor-M2 en los informes de ejercicios y giras de prensa; aquí no se proporcionan cifras ni ubicaciones.
Lo que utilizan hoy la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia.
Cada tipo está sujeto a cargos, vinculado a su página en el Libro de las Bestias, cuando existe. Las cifras corresponden a aeronaves registradas, no a aeronaves disponibles en un día determinado.
| Tipo | Role | En servicio | Desde | Unidades | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-30SM2En servicio | luchador polivalente | 8 | 2025 | Aproximadamente ocho: Wikipedia contabiliza seis en diciembre de 2025 y dos más en enero de 2026.
MásEl Ministerio de Defensa anunció cuatro lotes (27 de mayo de 2025, 14 de agosto de 2025, 26 de diciembre de 2025, 29 de enero de 2026) sin numerar. |
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| Sukhoi Su-30SMEn servicio | luchador polivalente | 8 | 2019 | Ocho según FlightGlobal, citado por Wikipedia; 12 fueron encargados el 20 de junio de 2017. No se confirmó si los cuatro restantes fueron entregados o si el pedido se completó como Su-30SM2. | ||
| Mikoyan MiG-29, MiG-29BM y MiG-29UBEn servicio | Combatiente | 32 | 1992 | Wikipedia registra 32 ejemplares procedentes de FlightGlobal (34 en 2022); Wikipedia indica que 13 fueron modernizados a la versión MiG-29BM en 2004. No se ha publicado información sobre su estado de operatividad. | ||
| Sukhoi Su-25 y Su-25UBEn servicio | Aviones de ataque | 55 | 1992 | Según FlightGlobal, citado por Wikipedia, se trata de 50 aviones monoplaza y cinco biplaza; esta información no ha sido corroborada en otras fuentes y probablemente incluye aeronaves almacenadas. | ||
| Yakovlev Yak-130En servicio | Entrenador a reacción avanzado y avión de ataque ligero | 11 | 2015 | Se entregaron 12 en tres lotes de cuatro (2015, 2016, 2019); uno se perdió el 19 de mayo de 2021. | ||
| Aero L-39C AlbatrosEn servicio | Entrenador a reacción | 10 | 1992 | Diez por FlightGlobal, según cita Wikipedia. | ||
| Ilyushin Il-76MDEn servicio | Transporte estratégico | 2 | 1992 | Según FlightGlobal, citado por Wikipedia, dos por cada uno. | ||
| Antonov An-26En servicio | Transporte táctico | 2 | 1992 | Según FlightGlobal, citado por Wikipedia, dos por cada uno. | ||
| Mil Mi-35MEn servicio | Helicóptero de ataque | 12 | 2023 | Según la tabla de inventario de Wikipedia, hay 12 Mi-35 (su artículo sobre el Mi-24 menciona 25 Mi-35, lo que podría incluir Mi-24 más antiguos).
MásEl ministerio anunció lotes en agosto de 2023, abril de 2024 (cuatro) y mayo de 2025 sin especificar el total. |
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| Mil Mi-24V y Mi-24PEn servicio | Helicóptero de ataque | 1992 | Wikipedia enumera un total de 29 Mi-24/Mi-35, incluyendo 12 Mi-35; no se confirmó el número de Mi-24 más antiguos que aún existen. | |||
| Familia de drones Mil Mi-8T, Mi-8MTV-5 y Mi-17En servicio | Helicóptero de transporte y utilitario | 36 | 1992 | 36 según FlightGlobal, citado por Wikipedia. | ||
| Mil Mi-26En servicio | Helicóptero de carga pesada | 3 | 1992 | Tres según FlightGlobal, tal como lo cita Wikipedia. |
Bajo pedido
| Tipo | Ordenado | Primera entrega | Notas | |
|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-30SM2Bajo pedido | 2025 | Las entregas continúan por lotes (cuatro anunciadas entre mayo de 2025 y enero de 2026). Ni el ministerio ni las fuentes consultadas facilitan el importe del pedido ni la cantidad que aún está por llegar. | ||
| Mil Mi-35MBajo pedido | 2023 | El ministerio informó de nuevos lotes en 2024 y 2025 y, en el Día de la Fuerza Aérea de 2026, de nuevos lotes de Su-30SM y Mi-35M; no se publicó el total encargado. |
Todos los tipos de Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia se han retirado
13 tipos, desde el Sukhoi Su-27P y Su-27UBM1 hasta el Sukhoi Su-27P y Su-27UBM1. Las cifras máximas corresponden a las aeronaves puestas en servicio durante toda su vida útil, no al número total de efectivos de la flota en una fecha concreta.
| Tipo | Role | Cima | Servido | Reemplazado por | Notas | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-27P y Su-27UBM1 | Interceptador | 28 | 1992–2012 | Su-30SM | Entre 23 y 28 aviones heredados (las fuentes difieren); 17 Su-27P y cuatro Su-27UBM1 al momento de su retiro. La tabla de inventario de Wikipedia aún incluye un Su-27UB como avión de entrenamiento, lo cual no ha sido confirmado. | |
| Sukhoi Su-24M y Su-24MR | Ataque y reconocimiento | 35 | 1992–2012 | 35 a partir de 2010 según el artículo Su-24 de Wikipedia. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23MLD | Combatiente | 1992– | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-25PDS | Interceptador | 1992– | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-27K | cazabombardero | 1992– | ||||
| Sukhoi Su-17M4 | cazabombardero | 1992– | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21bis | Combatiente | 1992– | ||||
| Tupolev Tu-22M3 | Bombardero de largo alcance | 1992– | ||||
| Tupolev Tu-16A | Bombardeo | 1992– | ||||
| Yakovlev Yak-28PP | guerra electrónica | 1992– | ||||
| Antonov An-12BP y An-24B | Transporte | 1992– | ||||
| Mil Mi-6 y Mi-2 | Helicópteros de carga pesada y ligeros | 1992– | ||||
| Yakovlev Yak-52 | Entrenador principal | 1992– |
Desde dónde vuelan la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de Bielorrusia
Los marcadores negros indican bases activas, los marcadores huecos, aeródromos que han cerrado. Tres bases aéreas realizan los vuelos: Baranovichi, Lida y Machulishchy; mientras que Babruysk y Luninets se mantienen como campos de reserva y dispersión, y Osovtsy es el centro de drones. Imágenes satelitales, prensa especializada e informes de los medios ubicaron aeronaves rusas en Baranovichi, Machulishchy, Lida y Luninets, y helicópteros de ataque rusos en Zyabrovka en 2022; Bielorrusia afirma no ser parte de la guerra. Los aeródromos militares bielorrusos no figuran en el AIP civil, por lo que las ubicaciones provienen de la Wikipedia en inglés. Las entradas sin datos publicados sobre aeródromos no tienen marcador.
| Base | OACI | Estado | Pista | Unidades y aeronaves |
|---|---|---|---|---|
| BaranovichiRegión de Brest (voblastos de Brest), Baranovichi | UMMA | Activo | 04/223.000 metrosconcreto |
|
| LidaRegión de Grodno (voblastos de Hrodzenskaya), Lida | UMDD | Activo | 15/332.470 metrosconcreto |
|
| MachulishchyRegión de Minsk (voblasts de Minskaya), distrito de Minsk | UMLI | Activo | 15/332.955 mconcreto |
|
| OsovtsyByarozaRegión de Brest (voblastos de Brest), cerca de Byaroza | Activo |
|
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| BabruyskRegión de Mogilev (voblastos de Mahilyowskaya), Babruysk | UMNB | Reservar | 08/263.000 metrosconcreto |
|
| LuninetsRegión de Brest (voblastos de Brest), Luninets | UMNL | Reservar | 11/292.500 mconcreto |
|
| PruzhanyRegión de Brest (voblastos de Brest), Pruzhany | Cerrado | 15/332.500 mconcreto |
|
|
| RossRegión de Grodno (voblast de Hrodzenskaya), cerca de Vawkavysk | Cerrado |
|
||
| ZyabrovkaRegión de Gomel (voblastos de Homyelskaya), 16 km al sureste de Gomel | Cerrado en 1994 | 10/282.975 mconcreto |
|
Ninguna base aérea coincide con esa búsqueda.
¿Quién está destinado dónde en la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia?
Unidades voladoras por base, unidades actuales primero. Las unidades aéreas bielorrusas están identificadas por bases aéreas numeradas: el 61.º de Caza en Baranovichi, el 116.º de Asalto de la Guardia en Lida y el 50.º Compuesto en Machulishchy. También se enumeran las unidades soviéticas y rusas que operaban desde los mismos aeródromos, marcadas como no bielorrusas. Cuando una unidad se basa únicamente en Wikipedia, la entrada así lo indica.
- 61.a base aérea de combate (61-ya istrebitelnaya aviatsionnaya baza)Base aérea de cazas · activa
- Sukhoi Su-30SM, Mikoyan MiG-29
- 61.ª Base Aérea de Cazas (época del Su-27)1992–2012
- Sukhoi Su-27P, Su-27UBM1
- 61.er Regimiento de Aviación de Caza (Fuerzas de Defensa Aérea Soviéticas)1950–1992
- MiG-25 (década de 1980); tipos anteriores no verificados
- 45.ª División de Aviación de Bombarderos Pesados y 203.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados (Aviación Soviética de Largo Alcance)1951–
- Tupolev Tu-16, Tupolev Tu-22
- 50.a Base Aérea Compuesta (50-ya smeshannaya aviatsionnaya baza)Base aérea de transporte compuesto y helicópteros · activa
- Ilyushin Il-76MD, Antonov An-26, Mil Mi-8, Mil Mi-24
- 121.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados de la Guardia (Aviación Soviética de Largo Alcance)
- Tupolev Tu-22
- regimiento interceptor de defensa aérea soviético
- Sukhoi Su-9, MiG-23 (desde 1979)
- Aviones de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas (A-50 y otros)2022–
- Beriev A-50
- Base aérea de asalto de la 116.ª Guardia de Radom, Bandera RojaBase aérea de ataque · activa
- Sukhoi Su-25, Yakovlev Yak-130
- Centro de entrenamiento de tripulaciones aéreas número 206Centro de formación de pilotos · activo
- Aero L-39C Albatros, Yakovlev Yak-130
- Base aérea de asalto 206
- Sukhoi Su-25, Su-25UB
- Destacamento del 277.º Regimiento de Aviación de Bombarderos (Fuerzas Aeroespaciales Rusas)2022–2022
- Sukhoi Su-24
- 22.ª División de Aviación de Bombarderos Pesados de la Guardia y 200.º Regimiento de Aviación de Bombarderos Pesados de la Guardia1945–1994
- Norteamericano B-25 Mitchell, Tupolev Tu-4, Tupolev Tu-16 / Tu-16K, Tupolev Tu-22M3
- 4.º y 383.º Regimientos de Aviación de Caza (soviéticos)1946–1958
- MiG-15, MiG-17
- 13.º Escuadrón de Helicópteros Independiente1994–2002
- Mil Mi-6, Mil Mi-8
- 927.º Centro para la Preparación y el Uso de Complejos de Aviación No TripuladaCentro de drones · activo
- Drones Irkut-3 e Irkut-10, Supercam S100
- Base aérea de cazas número 9271992–2010
- Mikoyan MiG-29
No se encontró ninguna unidad que coincida con esa búsqueda.
Hitos de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia, desde 1914 hasta la actualidad.
La 5ª División de Defensa Aérea se forma en Kuibyshev; el ministerio bielorruso sitúa el inicio de sus tropas de defensa aérea a partir de este año.
10 de mayo: se forma el 1.er Ejército Aéreo a partir de las fuerzas aéreas del Frente Occidental (fecha según Wikipedia; el ministerio indica mayo de 1942).
Marzo: el escuadrón Normandie-Niemen de la Francia Libre se une a la 1.ª Fuerza Aérea.
La 1.ª Fuerza Aérea participa en la Operación Bagration, la ofensiva que permite retomar Bielorrusia.
Enero: la 1.ª Fuerza Aérea pasa a llamarse 26.ª Fuerza Aérea, la fuerza aérea de primera línea del Distrito Militar Bielorruso.
30 de junio: se forma el 2.º Ejército Independiente de Defensa Aérea; recibe la Orden de la Bandera Roja en 1974.
15 de junio: el cuartel general del 26.º Ejército Aéreo se convierte en el mando de la Fuerza Aérea de la República de Bielorrusia (fecha según Wikipedia; el ministerio indica 1992).
12 de septiembre: un helicóptero Mi-24 bielorruso derriba un globo de la Copa Gordon Bennett, matando a los aeronautas estadounidenses Alan Fraenckel y John Stuart-Jervis.
Bielorrusia vende 18 MiG-29 y 18 Su-25 a Perú; las últimas ojivas nucleares soviéticas abandonan Bielorrusia en noviembre.
8 de noviembre: un decreto presidencial fusiona la Fuerza Aérea y las Tropas de Defensa Aérea; el nuevo mando se forma el 21 de diciembre.
30 de agosto: un Su-27UBM bielorruso se estrella en el espectáculo aéreo de Radom, en Polonia; ambos pilotos fallecen.
Diciembre: el Su-27 queda retirado.
Los primeros cuatro Yak-130 se entregan en abril; otros cuatro se contratan en MAKS-2015 el 26 de agosto.
25 de febrero: cuatro MiG-29 son entregados a Serbia en Baranovichi. Noviembre: los primeros cuatro Su-30SM llegan a Baranovichi.
19 de mayo: un Yak-130 se estrella en Baranovichi, muriendo ambos pilotos. 23 de mayo: el vuelo 4978 de Ryanair es desviado a Minsk mientras un MiG-29 está en el aire; la UE incluye al comandante del servicio en su lista el 21 de junio.
Febrero: Ejercicio Union Resolve-2022; Aviones rusos utilizan bases bielorrusas mientras Rusia invade Ucrania (según imágenes satelitales y prensa especializada). 13 de diciembre: Andrei Lukyanovich asume el mando.
26 de febrero: BYPOL reivindica un ataque con drones contra un A-50 ruso en Machulishchy. 25 de mayo: los ministros de defensa anuncian que los Su-25 se están reequipando para armas nucleares. 17 de agosto: llegan los primeros Mi-35M.
27 de mayo: llega el primer lote anunciado de Su-30SM2; le seguirán otros lotes el 14 de agosto y el 26 de diciembre (y el 29 de enero de 2026).
Historial de combate de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia
Salidas y pérdidas donde consta en el registro, y un espacio en blanco honesto donde no.
- La Segunda Guerra Mundial en el Frente Oriental 1941–1945 Operaciones de cazas, ataques terrestres y bombardeos para el Frente Occidental, posteriormente el Tercer Frente Bielorruso, incluyendo Rzhev, Smolensk, la Operación Bagration y Prusia Oriental.
- El derribo del globo de la Copa Gordon Bennett 1995 Un helicóptero Mi-24 disparó contra un globo de hidrógeno que participaba en la carrera de la Copa Gordon Bennett y que había entrado en el espacio aéreo bielorruso.
- El desvío del vuelo 4978 de Ryanair 2021 Un MiG-29 fue lanzado mientras el control de tráfico aéreo informaba al vuelo Atenas-Vilnius de una amenaza de bomba y este se desvió a Minsk.
- La invasión rusa de Ucrania 2022– Según el gobierno bielorruso, no tuvo ningún papel en combate; las bases bielorrusas albergaban fuerzas rusas y el servicio interceptó objetivos aéreos que entraban desde la zona de guerra.
Equipo de exhibición de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia
Cada equipo tiene su propia página: historia, aeronaves, la exhibición, los accidentes y las fuentes.
¿Quién construyó la flota de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia?
Cada empresa que fabrica los aviones que aparecen en esta página tiene su propia página: la historia, todos los tipos que ha fabricado, las cifras y las demás fuerzas aéreas que los utilizan.
Todo lo que la gente pregunta sobre la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia.
¿Cuál es el nombre oficial de la Fuerza Aérea Bielorrusa?
¿Qué aeronaves utilizará la Fuerza Aérea Bielorrusa en 2026?
¿Cuándo se fundó la Fuerza Aérea Bielorrusa?
¿Participó la Fuerza Aérea bielorrusa en la invasión rusa de Ucrania?
¿Qué papel desempeñó el MiG-29 bielorruso en el desvío del vuelo de Ryanair?
¿Qué le ocurrió al A-50 ruso en Machulishchy?
¿Los aviones bielorrusos tienen capacidad nuclear?
¿Qué pasó con los Su-27 y MiG-29 bielorrusos?
¿Por qué Bielorrusia derribó un globo aerostático en 1995?
¿Quién comanda la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de Bielorrusia?
Lea sobre las aeronaves que volaron la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea de la República de Bielorrusia.
Cada tipo tiene una página en el Libro de las Bestias, primero en servicio y luego por el año en que abandonó la flota.
Todos los datos, verificados
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: ВВС и войска ПВО (portal de sección)Sección oficial de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea; subpáginas sobre propósito, historia, mando, estructura y equipamiento.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: ВВС и войска ПВО — ИсторияLinaje de defensa aérea desde 1941 (5.ª División de Defensa Aérea, Kuibyshev); 1.er Ejército Aéreo formado en mayo de 1942 a partir de las fuerzas aéreas del Frente Occidental, renombrado 26.º Ejército Aéreo en 1949; 2.º Ejército de Defensa Aérea Independiente el 30 de junio de 1960, Orden de la Bandera Roja en 1974; Fuerza Aérea formada en 1992 a partir del 26.º Ejército Aéreo; servicio fusionado creado en 2001; reclamaciones de la Segunda Guerra Mundial de 300.000 salidas, más de 5.000 aviones y 3.000 tanques destruidos, más de 160 Héroes de la Unión Soviética (18 dos veces).
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: ВПС і войскі СПА — Гісторыя (bielorruso)Ortografía bielorrusa del nombre del servicio: Ваенна-паветраныя сілы і войскі супрацьпаветранай абароны; Sentencias de 1992 y 2001.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: ВВС и войска ПВО — НазначениеTareas en tiempos de paz y de guerra: defensa aérea de centros, regiones, instalaciones y tropas; servicio de alerta; reconocimiento por radar; control del espacio aéreo; transporte.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: ВВС и войска ПВО — КомандованиеComandante Andrei Yulyanovich Lukyanovich; Jefe del Estado Mayor y Primer Subcomandante Sergei Sergeyevich Frolov; adjuntos.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: ВВС и войска ПВО — КонтактыDirección del centro de mando: 220113 Minsk, calle Belinsky 11.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Руководство Министерства обороныMinistro de Defensa Viktor Khrenin; lista de líderes (aún no actualizada para el nombramiento del 28 de septiembre de 2026 al momento de la lectura).
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Кадровые назначения Президента (28 de septiembre de 2026)El general de división Vladimir Belyi ha sido nombrado jefe del Estado Mayor y primer viceministro de Defensa; Pavel Muravenka pasa a formar parte de la Administración Presidencial.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Кадровые назначения (13 de diciembre de 2022)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. El coronel Andrei Lukyanovich fue nombrado comandante de la Fuerza Aérea y de las Fuerzas de Defensa Aérea.
- Vayar: ¡Честь имею! (14 de enero de 2022)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. El coronel Andrei Lukyanovich fue nombrado subcomandante de la Fuerza Aérea y de las Fuerzas de Defensa Aérea —jefe de aviación— por decreto presidencial.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: День войск противовоздушной обороны (11 de abril de 2013)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. “8 de noviembre de 2001”: decreto presidencial que aprueba un único servicio de las Fuerzas Armadas.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Поздравления Президента с годовыми праздниками (21 de diciembre de 2021)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. El mando de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea se formó el 21 de diciembre de 2001.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Воздушный щит страны (20 de diciembre de 2014)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. El 21 de diciembre se formó el mando de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Белорусские летчики готовы к самостоятельным полетам на Су-30СМ (5 de marzo de 2020)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Pilotos bielorrusos entrenando en el Su-30SM en Baranovichi.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: primer vuelo de entrenamiento del componente aéreo del desfile militar (25 de abril de 2025)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Seis Su-30SM de la 61.ª Base Aérea de Caza en formación de flecha; aeronaves de Machulishchy y Baranovichi.
- Vayar: La 61.ª Base Aérea de Caza celebra su 75.º aniversario (1 de mayo de 2026)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Los Su-30SM de la base se encuentran en estado de alerta de combate.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: un lote de Su-30SM2 llega a una base aérea (27 de mayo de 2025)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Se recibió un lote de Su-30SM2 "de acuerdo con el plan"; se esperaban helicópteros Mi-35M la misma semana; se esperaba otro lote de Su-30SM2 ese mismo año.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: llega otro lote de Su-30SM2 (14 de agosto de 2025)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Recibido en el marco de la cooperación técnico-militar.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: llega otro lote de cazas Su-30SM2 (26 de diciembre de 2025)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo en sí no se cargó para esta investigación.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: llega otro lote de Su-30SM2 (29 de enero de 2026)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo en sí no se cargó para esta investigación.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Ceremonias del Día de la Fuerza Aérea en Machulishchy (16 de agosto de 2025)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. El Su-30SM2 ya está en servicio de alerta de defensa aérea; se recibió otro lote recientemente; se recibieron los Mi-35M.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: reunión ceremonial con motivo del Día de la Fuerza Aérea (14 de agosto de 2026)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Se han recibido más lotes de Su-30SM y Mi-35M; la Fuerza Aérea se mantiene en estado de alerta.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Об обновлении военной авиации и средств ПВО (12 de enero de 2026)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. El comandante de la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea afirma que la renovación planificada de armas y equipos está en marcha; el extracto no incluye cifras.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Foro Ejército-2020 (24 de agosto de 2020)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Contrato para el primer lote de cuatro helicópteros Mi-35M; plan de cooperación con Almaz-Antey para el período 2021-2025.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Встречайте — Ми-35М на белорусской земле! (17 de agosto de 2023)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. El primer lote de helicópteros Mi-35M aterriza en un aeródromo de la Fuerza Aérea.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: llega otro lote de Mi-35M (7 de abril de 2024)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Un lote de cuatro helicópteros Mi-35M voló más de 2000 km, pilotados por pilotos bielorrusos entrenados en Rusia.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: llegan los nuevos helicópteros Mi-35M (30 de mayo de 2025)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Otro lote de Mi-35M en el año del 45.º aniversario de la base.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: se firmó un contrato para la adquisición de cuatro Yak-130 adicionales en MAKS-2015 (26 de agosto de 2015).El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo en sí no se cargó para esta investigación.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: otro lote de Yak-130 entregado a la unidad militar 19764 (23 de noviembre de 2016)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo en sí no se cargó para esta investigación.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Los aviadores bielorrusos reciben otro lote de Yak-130 (11 de mayo de 2019)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo en sí no se cargó para esta investigación.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: condolencias del Ministro de Defensa (19 de mayo de 2021)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. El mayor Andrei Nichiporchik y el teniente Nikita Kukonenko murieron.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: los pilotos Nichiporchik y Kukonenko son nombrados póstumamente Héroes de Bielorrusia (24 de noviembre de 2021).El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo en sí no se cargó para esta investigación.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: se inauguró en Baranovichi un monumento en memoria de los pilotos caídos (20 de mayo de 2022).El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Nichiporchik tenía 33 años y Kukonenko 22.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: reunión bilateral de los ministros de defensa de Bielorrusia y Rusia (25 de mayo de 2023)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Aviones Su-25 reequipados para usar armas lanzadas desde el aire en configuración nuclear; personal bielorruso entrenado; se organizan trabajos para desplegar armas nucleares no estratégicas rusas en Bielorrusia.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: inspección sorpresa de sistemas de lanzamiento de armas nucleares no estratégicas (7 de mayo de 2024)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Unidades de aviación preparan aviones de ataque Su-25.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: fase final del ejercicio Union Resolve-2022 (19 de febrero de 2022)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Ejercicio conjunto ruso-bielorruso con aviación en el campo de tiro de Obuz-Lesnovsky.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Declaraciones del Presidente sobre la destrucción de objetivos aéreos procedentes de Ucrania (10 de agosto de 2024)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Lukashenko: a las 18:10 del día anterior, la Fuerza Aérea y las Fuerzas de Defensa Aérea fueron puestas en estado de máxima alerta.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Informe del Ministro de Defensa (10 de agosto de 2024)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Parte de las aeronaves fueron destruidas; el resto quedaron fuera del alcance de la defensa antiaérea.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: declaración del coronel Sergei Frolov sobre una violación de la frontera estatal (5 de septiembre de 2024)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Según el comunicado, todas las fuerzas de alerta de defensa aérea destruyeron los objetivos intrusos.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: declaración del Jefe del Estado Mayor (10 de septiembre de 2025)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Bielorrusia transmitió información aérea y de radar a las fuerzas de alerta de Polonia y Lituania, advirtiéndoles sobre la aproximación de drones desconocidos.
- Vayar: gira de prensa previa al Día de las Tropas de Misiles de Defensa Aérea (8 de julio de 2024)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Se mostraron a periodistas los sistemas S-400 Triumf de un regimiento de misiles de defensa aérea recién formado en servicio de combate.
- Vayar: ejercicio táctico del 1146.º Regimiento de Misiles de Defensa Aérea de la Guardia (8 de abril de 2026)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Se mencionan los sistemas S-400, Tor-M2 y S-300.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia (sección bso): Club de oficiales en Rossony (17 de abril de 2023)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo no se cargó para esta investigación. Se refiere a un incidente en un aeródromo y al arresto de personas vinculadas a los servicios secretos ucranianos.
- Vayar: Coronel Andrei Lukyanovich, piloto militar y francotirador, comandante de la unidad militar 06752 (26 de enero de 2021)El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo en sí no se cargó para esta investigación.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: El general de división Andrei Lukyanovich durante un ejercicio táctico de la 120.ª brigada de misiles de defensa aérea (10 de abril de 2024).El titular y el extracto se obtuvieron mediante la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026; la página del artículo en sí no se cargó para esta investigación. Lukyanovich ya es mayor general.
- Cancillería del Primer Ministro de Polonia: Polonia decide invocar el Artículo 4 de la OTAN (10 de septiembre de 2025)Diecinueve violaciones del espacio aéreo ocurridas durante la noche por drones rusos; drones que representaban una amenaza directa fueron derribados. Datos extraídos del conjunto de datos de Orden de Batalla Polaco de este proyecto; no se han vuelto a consultar para esta página.
- EUR-Lex: Reglamento de Ejecución (UE) 2021/997 del Consejo, de 21 de junio de 2021 (Medidas restrictivas de Bielorrusia)Entradas 160–163: El ministro de Defensa Khrenin, el comandante de la Fuerza Aérea y la Defensa Aérea Ihar Holub y el jefe del Estado Mayor Andrei Gurtsevich figuran en la lista para el envío de aeronaves militares para “escoltar” el FR4978 el 23 de mayo de 2021; el director de Belaeronavigatsia, Leanid Churo.
- Belaeronavigatsia: eAIP República de Bielorrusia, AD 1.3 Índice de aeródromos (vigente a partir del 9 de julio de 2026)Solo se enumeran siete aeródromos civiles (Brest, Homiel, Hrodna, Mahiliou, Minsk-2, Orsha, Viciebsk); no se publica ningún aeródromo militar, por lo que las coordenadas de esta página provienen de Wikipedia.
- OACI: Informe de la investigación de hechos de la OACI, Ryanair FR4978 (enero de 2022), publicado por Politico.Los resultados se leyeron a través de las citas de Wikipedia; el PDF en sí no se abrió para este conjunto de datos.
- Zona de guerra: Avión de combate ruso A-50 intacto tras un supuesto ataque con drones en Bielorrusia (Tyler Rogoway, 28 de febrero de 2023)BYPOL afirmó que el radomo y la nariz del avión sufrieron daños; las imágenes de Planet Labs del 28 de febrero muestran que el A-50 está prácticamente intacto, sin daños visibles.
- Al Jazeera: Bielorrusia detiene a la persona responsable del intento de sabotaje de un avión ruso (7 de marzo de 2023)Lukashenko: daños superficiales causados por un pequeño dron; el principal sospechoso tiene doble nacionalidad ucraniana y rusa; "más de 20 cómplices" detenidos.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Llega a Bielorrusia el primer par de Su-30SM (13 de noviembre de 2019)Título y extracto leídos a través de la búsqueda en el sitio mil.by el 30 de septiembre de 2026: El primer par de los 12 Su-30SM previstos llegó a la base aérea de Baranovichi el 13 de noviembre.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia (vayar.mil.by): 65 años del nacimiento del primer Héroe de Bielorrusia, Vladimir Karvat (28 de noviembre de 2023)Extracto obtenido mediante búsqueda en el sitio mil.by: 23 de mayo de 1996, Teniente Coronel Karvat, vuelo de entrenamiento en Su-27P sobre Arabovshchina y Bolshoe Gatishche, distrito de Baranovichi.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Pamyati Geroya Belarusi (23 de mayo de 2026)Extracto obtenido mediante búsqueda en el sitio mil.by: El Su-27P cayó a aproximadamente un kilómetro de Arabovshchina; Karvat, jefe de fuego aéreo y entrenamiento táctico de la 61.ª Base Aérea de Caza.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: escolta de una aeronave civil (23 de mayo de 2021)Extracto obtenido mediante una búsqueda en el sitio mil.by: La tripulación de un MiG-29, en estado de alerta, despegó del aeródromo de Baranovichi para escoltar a un avión civil hasta un aterrizaje seguro.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Los cazas rusos continúan realizando misiones conjuntas de defensa aérea (6 de junio de 2014)Extracto obtenido mediante búsqueda en el sitio mil.by: cuatro Su-27 en Baranovichi y seis en Babruysk; el segundo turno comenzó el 5 de marzo de 2014 (noticias/28450).
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: se ha comprobado la operatividad del sistema único regional de defensa aérea (15 de marzo de 2014)Extracto obtenido mediante una búsqueda en el sitio web mil.by: El avión ruso A-50 fue trasladado al aeródromo de Baranovichi.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: El trabajo pacífico en Bielorrusia está protegido (13 de marzo de 2014)Extracto obtenido mediante una búsqueda en el sitio web mil.by: Seis aviones rusos Su-27 y tres aviones de transporte del Distrito Militar Occidental fueron trasladados a Babruysk.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: sobre el centro conjunto de entrenamiento y combate de las fuerzas aéreas y la defensa antiaérea (28 de agosto de 2021)Extracto obtenido mediante una búsqueda en el sitio mil.by: Se espera la llegada de aviones rusos Su-30SM a Baranovichi el 3 de septiembre; unidades de defensa aérea rusas en Grodno.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: vuelos que utilizan tramos de aeródromos de autopista (10 de septiembre de 2014; también 17 de abril de 2013)Extracto obtenido mediante búsqueda en el sitio mil.by: MiG-29 y Su-27 de la 61.ª base en pistas de aterrizaje; primera prueba en 2007 con un Su-25UB de la 206.ª base aérea de asalto en Lida.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: resultados de la búsqueda en el sitio web de la 558.ª Planta de Reparación de Aeronaves.Extractos: La planta de reparación de aeronaves JSC 558, en Baranovichi, moderniza los aviones MiG-29 y Su-25; dron Grif-100 con AGAT.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: La iniciativa Resolución de la Unión-2022 cobra impulso (15 de febrero de 2022)Extracto obtenido mediante una búsqueda en el sitio web mil.by: redespliegue de la aviación en Lida; unidades de defensa aérea rusas en la zona de Luninets; actividad en la zona de Baranovichi.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: ceremonia conmemorativa en Baranovichi (17 de mayo de 2024)Extracto obtenido mediante búsqueda en el sitio mil.by: Un Yak-130 de la base aérea de Lida se estrelló en Baranovichi el 19 de mayo de 2021; la tripulación lo desvió para que no llegara a ninguna vivienda; Héroes de Bielorrusia a título póstumo.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia (Unión de Oficiales de Bielorrusia): visita a la base aérea de asalto de la 116.ª Guardia de Radom, Bandera Roja (28 de febrero de 2025)Extracto obtenido mediante la búsqueda en el sitio mil.by: la historia comienza en la Gran Guerra Patria; base en Lida.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: llega a Bielorrusia el primer Yak-130 (15 de abril de 2015)Extracto obtenido mediante una búsqueda en el sitio web mil.by: El primer Yak-130 llegó al aeródromo de Lida.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: comprobación de preparación, redespliegue a Luninets (29 de enero de 2014)Extracto obtenido mediante la búsqueda en el sitio mil.by: parte de la base aérea de asalto de la 116.ª Guardia fue redesplegada al aeródromo de reserva de Luninets.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: 17 de agosto – Día de la Fuerza Aérea (14 de agosto de 2014)Extracto obtenido mediante la búsqueda en el sitio web mil.by: primeras unidades aeronáuticas en Grodno, Lida y Brest a principios del siglo XX.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Unidades de la Fuerza Aérea y de Defensa Aérea puestas en estado de alerta (3 de febrero de 2020)Extracto obtenido mediante la búsqueda en el sitio mil.by: dispersión utilizando los aeródromos de Baranovichi, Machulishchy, Babruysk, Luninets y Borovtsy.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: se ha completado la revisión exhaustiva de preparación (6 de marzo de 2017).Extracto obtenido mediante la búsqueda en el sitio mil.by: se utilizaron los aeródromos de Baranovichi, Machulishchy y Babruysk.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia (vayar.mil.by): labor del 83.º Regimiento Independiente de Ingenieros de Aeródromo (3 de abril de 2026)Extracto obtenido mediante la búsqueda en el sitio web mil.by: reparaciones actuales en el aeródromo de Babruysk.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: la 50.ª Base Aérea Mixta invita a amigos (16 de mayo de 2015)Extracto obtenido mediante la búsqueda en el sitio mil.by: jornada de puertas abiertas en Machulishchy; se forma en Chirchik el 50.º Regimiento de Aviación Compuesto Independiente para prestar asistencia a Afganistán.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: la 50.ª Base Aérea Mixta cumple 45 años (30 de abril de 2025)Extracto obtenido mediante una búsqueda en el sitio web mil.by: la historia comenzó en 1980; el 45 aniversario se celebró el 30 de abril.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Vuelos de transporte Il-76, Machulishchy (febrero de 2020 a enero de 2022)Extractos obtenidos mediante la búsqueda en el sitio mil.by: ayuda a Beijing, 5 de febrero de 2020 (news/97339); 32 toneladas de suministros médicos, abril de 2020 (news/99720); 1,5 millones de dosis de vacunas, noviembre de 2021 (news/141466); ayuda a Tayikistán, octubre de 2021 (news/141096); regreso a casa de las fuerzas de paz de la OTSC, 14 de enero de 2022 (news/143209).
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia (vayar.mil.by): Y de nuevo hacia el cielo (12 de julio de 2018)Fragmento obtenido mediante la búsqueda en el sitio mil.by: Tripulaciones de helicópteros Mi-8MTV-5 y Mi-24 de una base aérea mixta entrenando en el aeródromo de Osovtsy, cerca de Byaroza, para Aviadarts-2018.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Día festivo anual del Centro 927 (27 de junio de 2013)Extracto obtenido mediante búsqueda en el sitio mil.by: se formó en 1942 como regimiento de cazas de defensa aérea; actualmente opera aeronaves no tripuladas. Otros resultados: 80.º aniversario 2022 (noticias/150054), Supercam S100 2019 (noticias/82337).
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia: Alexander Lukashenko visita el Centro 927 (13 de junio de 2025)Extracto obtenido mediante una búsqueda en el sitio web mil.by: el centro opera todas las aeronaves no tripuladas en servicio con las fuerzas armadas.
- Ministerio de Defensa de Bielorrusia (Unión de Oficiales de Bielorrusia): Dedicado a la aviación (28 de noviembre de 2023)Extracto obtenido mediante la búsqueda en el sitio mil.by: comandante de la 927.ª Base Aérea de Caza (1994-1998); aviadores de Bereza.
- Base de datos de aeropuertos OurAirports (dominio público)
Cifras verificadas el 30/09/2026. Las páginas de Orden de Batalla se regeneran a partir de un único conjunto de datos; si algún número aquí no coincide con el de una página del Libro de las Bestias, esta página es la más reciente de las dos.
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