חיל האוויר של סרי לנקה
חיל האוויר של סרי לנקה, שנוסד כחיל האוויר המלכותי של ציילון ב-2 במרץ 1951, יצא למלחמה לראשונה נגד מרד ה-JVP בשנת 1971, בילה 26 שנים בהפצצות ואספקה למלחמה נגד הנמרים הטמיליים, שכנף האוויר הקטנה שלהם הפציצה את בסיסיהם בשנים 2007–2009, ובשנת 2026, לאחר משבר כלכלי שגרם לחלק ניכר מצי החיל, הוא מטיס חמישה מטוסי כפיר משופצים ועשרה מסוקים אמריקאים שנתרמו, תוך צמצום כוחו לכיוון 20,000.
סיפור חיל האוויר של סרי לנקה: נולד ללא מטוסים, 26 שנות מלחמת אזרחים וחיל אוויר קטן יותר לאחר פשיטת רגל
1951–1970: חיל אוויר שנולד ללא מטוסים
חיל האוויר המלכותי ציילון נולד ב-2 במרץ 1951, שלוש שנים לאחר קבלת העצמאות, כאשר קצינים ואנשי צוות של חיל האוויר המלכותי גובשו לבנייתו. ההיסטוריה של חיל האוויר מודה שהוא התחיל בתרגילים ובאימונים גופניים במקום בטיסה: מטוס האימון הראשון שלו, מטוס הצ'יפמאנק דה הבילנד קנדה, הוזמן בשנת 1950. מטוסי בליול ואוקספורד באו בעקבותיהם לאימונים מתקדמים, ומטוסי דאב ואנפה לתובלה; עד 1955 שתי טייסות טסו מחיל האוויר המלכותי נגומבו, השדה הנקרא כיום קטוניאקה. כאשר בריטניה ויתרה על בסיסיה בציילון בשנת 1956, חיל האוויר המלכותי ציילון השתלט על קטוניאקה ומפרץ צ'יינה, ומפקדת האוויר ציילון פורקה ב-1 בנובמבר 1957. מטוסי ערפד הגיעו בשנת 1959 והוחלפו במהרה במטוסי פרווסט של ציד, הציוד הראשון של טייסת סילון. המפקד הראשון של ציילון, קומודור האוויר רוהאן אמרסקרה, קיבל את התפקיד מחיל האוויר המלכותי הבריטי בנובמבר 1962. עד 1970 המטוסים אוחסנו: ציילון לא ראתה אויב חיצוני ששווה את הכסף.
1971–1982: מרד ה-JVP וההפסקה הסובייטית
פסק דין זה נמשך עד ה-5 באפריל 1971, כאשר המרקסיסט ג'נתה וימוקטי פרמונה (JVP) תקף תחנות משטרה ברחבי האי. כמעט שלושה חודשים לאחר תחילת כהונתו, קומודור האוויר פאדי מנדיס זומן לטמפל טריס על ידי ראש הממשלה סירימבו בנדרנאיקה. מטוסי הג'ט פרווסט שהוצאו מהארון הופכו כשירים לטיסה וחומשו תוך שלושה ימים, ומסוקי ג'טריינג'ר הטיסו אספקה לתחנות משטרה נצורות. סיוע הגיע מכל עבר במלחמה הקרה: מסוקים וחלקי חילוף מבריטניה ומארצות הברית, שישה מטוסי צ'טאקים הודים, וב-22 באפריל מטוסי An-22 סובייטים שהעבירו חמישה מטוסי מיג-17F, מיג-15UTI ושני מסוקי Ka-26. מספר ההרוגים הרשמי של המרד היה כ-1,200, כולל ארבעה אנשי צוות אוויר; הערכות לא רשמיות נעות בין 4,000 ל-5,000. בשנת 1972 ציילון הפכה לרפובליקה והחיל הפך לחיל האוויר של סרי לנקה. בתחילת שנות ה-80 הוצאו שוב משירות הפרובוסטים וכל המטוסים הסובייטיים.
1983–1995: חיל אוויר ממלחמת האזרחים, שנבנה בחיפזון
המלחמה נגד נמרי השחרור של טאמיל אילם (LTTE) שינתה הכל. בין השנים 1983 ו-1987 גדל חיל האוויר כמעט בחצי, לכ-3,700 איש, ורכש מסוקי Bell 212 ו-412, מטוסי SF.260, מטוסי ססנה 337 ומטוסי King Airs; משנת 1987 רכשו מטוסי Y-12 ו-Y-8 סיניים, מטוסי ה-Y-8 שימשו גם כמפציצים. ב-4 ביוני 1987, מטוסי An-32 הודים מלווים במטוסי Mirage 2000 הטילו אספקה מעל ג'פנה במבצע פומלאי; סרי לנקה מחתה על הפרת ריבונותה אך חיל האוויר שלה לא התערב. בשנת 1991 הגיעו מטוסי הסילון המהירים הראשונים מאז המיג-17, מטוסי ה-F-7 וה-J-5 הסיניים, לאחר מכן מטוסי ה-Mi-17 והפוקארה הארגנטינאיים בשנת 1993 ומטוסי קרב מסוג Mi-24 בשנת 1995. ה-LTTE הגיב בטילים ששוגרו מהכתף: שני מטוסי תובלה מסוג Avro הופלו מעל חצי האי ג'פנה באפריל 1995, וגם הפוקארה אבדו. ב-9 ביולי 1995 פגעו פצצות בכנסייה מלאה בפליטים בנבלאלי; ארגון Human Rights Watch דיווח על למעלה ממאה הרוגים, ועדי ראייה האשימו את תקיפות חיל האוויר.
1996–2002: כפירים, מטוסי מיג-27 והלילה בקטוניאק
בשנת 1996 סיפקה ישראל את מטוסי הכפיר הראשונים, והיוו את טייסת מספר 10; בשנת 2000 סיפקה אוקראינה מטוסי מיג-27, שהוטסו לראשונה על ידי טייסים אוקראינים. שני סוגים אלה ביצעו את רוב ההפצצות של חיל האוויר למשך שארית המלחמה. בשנת 1997, במהלך מבצע ג'איאסיקורו, חיל האוויר צבר 21,895 שעות טיסה - מעל 20,000 שעות מבצעיות בפעם הראשונה - ולפי דיווחיו שלו איבד תשעה מטוסים מאוישים במהלך ההפצצה. המכה הקשה ביותר התרחשה לפני עלות השחר ב-24 ביולי 2001, כאשר חיילי קומנדו של הנמר השחור נכנסו לקטוניאקה, בסיס חיל האוויר הראשי שליד שדה התעופה הבינלאומי. הסיכומים שונים: טאמיל נט ספרה 13 מטוסים שנהרסו באותו יום; דיווחים מאוחרים יותר מפרטים שני מטוסי כפיר, מיג-27, מי-24, מי-17 ושלושה מטוסי אימונים מדגם K-8 שנהרסו בצד הצבאי ושלושה מטוסי איירבוס של סרי לנקן איירליינס שנהרסו בצד האזרחי. הפסקת אש הושגה בפברואר 2002.
2006–2009: המלחמה האחרונה, נמרי האוויר ושאלת האזרחים
כאשר חודשו הקרבות בשנת 2006, חיל האוויר ניהל את המערכה האינטנסיבית ביותר שלו, וחדשה: ה-LTTE בנה כנף אווירית קטנה של מטוסים קלים מדגם Zlin Z 143. בשעה 00:45 ב-26 במרץ 2007, שניים מהם הפציצו את קטוניאקה והרגו שלושה אנשי חיל אוויר; באוקטובר 2007 הם תמכו בתקיפה הקרקעית על אנוראדאפורה שהשמידה כעשרה מטוסים; שני האחרונים טסו לקולומבו במשימת התאבדות ב-20 בפברואר 2009 והופלו. תקיפה של כפיר ומיג-27 הרגה את ראש ה-LTTE, ס.פ. ת'אמילסלבן, בקילינוצ'צ'י ב-2 בנובמבר 2007, ושישה מטוסי יירוט מדגם F-7G הגיעו בשנת 2008 כדי להתמודד עם מטוסי ה-LTTE. המלחמה הסתיימה במאי 2009. פאנל של מזכ"ל האו"ם מצא מאוחר יותר טענות מהימנות לפיהן עד 40,000 אזרחים נהרגו בחודשים האחרונים, רובם בהפגזות ממשלתיות, וכי ה-LTTE החזיק באזרחים כמגנים אנושיים; הממשלה דחתה את הדו"ח כפגום מיסודו וקראה לקמפיין מבצע הומניטרי.
2009–2026: שלום, פשיטת רגל וחיל אוויר קטן יותר
השלום הותיר חיל אוויר של כ-26,000 איש, יותר מ-160 מטוסים לפי ספירת ויקיפדיה, וללא אויב. הוא מצא תפקיד חדש במשימות האו"ם, עם מטוסי Mi-17 ברפובליקה המרכז-אפריקאית מאז 2014 ובדרום סודן, אך צי הקרבות התרסק. בשנת 2016 אמר דובר הקבינט שרק כפיר אחד היה שמיש ואף אחד משבעה מטוסי מיג; שיחות על JF-17 או טג'אס לא הובילו לשום מקום, טייסת המיג-27 נסגרה בשנת 2019, ולאחר המשבר הכלכלי של 2022, כאשר מטוס An-32 של חיל האוויר הטיס את הנשיא גוטבאיה רג'פקסה מהמדינה, מטוסי Mi-24 אוחסנו עקב מחסור בכסף. מה שבא לאחר מכן היה חילוץ ומתנות: מטוסי An-32 משופצים מאוקראינה, דורניר 228 מהודו בשנת 2022, שני מטוסי Y-12 מסין בשנת 2023, עשרה מסוקי TH-57 מארצות הברית בשנת 2026, וב-11 ביוני 2026, הראשון מבין חמישה מסוקי כפיר ששופצו על ידי התעשייה האווירית לתקן C12. מטרתו המוצהרת של המפקד היא כוח של כ-20,000 איש עד 2030, "קטן אך מקצועי ביותר".
חיל האוויר של סרי לנקה במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- ශ්රී ලංකා ගුවන් හමුදාව / இலங்கை வபயமயסינהלית וטמילית, כפי שכתוב באתרי האינטרנט הסינהלית והטמילית של חיל האוויר. עד 1972 היה השירות חיל האוויר המלכותי ציילון.
- מְבוּסָס
- 2 במרץ 1951כחיל האוויר המלכותי של ציילון, עם קצינים ואנשי צוות אוויר של חיל האוויר המלכותי; שונה שמו לחיל האוויר של סרי לנקה כאשר ציילון הפכה לרפובליקה בשנת 1972
- חלק מ
- כוחות הצבא של סרי לנקהתחת משרד ההגנה; הנשיא הוא המפקד העליון
- מַטֶה
- מטה חיל האוויר, Sri Jayewardenepura Kotteבמתחם מפקדת ההגנה בבירה המנהלית, ליד קולומבו
- מְפַקֵד
- מרשל אווירי בנדו אדיריסינגההמפקד ה-20 מאז 29 בינואר 2025
- דוֹקטרִינָה
- דוקטרינת הכוח האווירי והחללי, מהדורה שלישית (2026)פורסם במלאת 75 שנה, 2 במרץ 2026; הראשון שכלל פעולות חלל, עם דגש על מודעות לתחום הימי. מהדורות קודמות 2018 ו-2022
- מוֹטוֹ
- שומרי השמייםמשמש ככותרת לאתרי האינטרנט של חיל האוויר בכל שלוש השפות
כּוֹחַ
- כוח אדם
- כ-26,000נתוני המפקד עצמו במרץ 2025, עם תוכנית להתכווץ לכ-20,000 עד 2030; כ-4,500 צפויים לפרוש בין 2027 ל-2032. בשנת 1987 מנו בכוח כ-3,700
- מטוסי קרב
-
- מטוסי כפיר C12 של התעשייה האווירית - 5 בתוכנית השדרוג (4 מטוסי מושביים יחידים, מטוס אימון TC2 אחד)
- צ'נגדו F-7GS — בערך 5
מטוס הכפיר המשודרג הראשון טס ב-11 ביוני 2026. רשימת המלאי של ויקיפדיה מציינת שרק שניים או שלושה מטוסי F-7 פעילים במלואם; חיל האוויר אינו מפרסם מספרים. מטוס המיג-27 הוצא משימוש.
- תחבורה ומעקב
-
- חרבין Y-12 — בערך 10
- אנטונוב An-32 — בערך 4
- C-130K הרקולס - 2 (ממתין לשיפוץ)
- ביצ'קראפט קינג אייר — 4
- דורניר 228 — 1
המפקד ספר ארבעה מטוסי מעקב ייעודיים בשנת 2025. ספירות אחרות לקוחות ממלאי ויקיפדיה ואינן רשמיות.
- מסוקים
-
- משפחת מיל מי-17 - כ-20
- מיל מי-24/מי-35 - כ-5 (עוד באחסון)
- בל 412 - בערך 8
- בל 212 - בערך 4
- בל 206 ו-TH-57 - כ-12
במרץ 2025 אמר המפקד שרק שניים מתוך 18 מטוסי ה-Mi-17 בסרי לנקה היו מבצעיים וכי מטוסי ה-Mi-24 אוחסנו עקב מחסור בכסף; עשרה מטוסי TH-57 הגיעו ביוני 2026.
- נעלי ספורט
-
- הונגדו K-8 - בערך 6
- נאנצ'אנג PT-6 — 6 נמסרו ב-2018
- ססנה 150 - בערך 6
ויקיפדיה מדווחת כי מטוסי PT-6 הוצאו לקרקע לאחר תאונות; מטוס K-8 אבד ב-21 במרץ 2025.
- פריסת האו"ם
- יחידת תעופה Mi-17 עם MINUSCAברפובליקה המרכז אפריקאית מאז ספטמבר 2014; מעל 15,700 שעות טיסה עד ספטמבר 2026
תַשׁתִית
- התקנות
- בערך 20ויקיפדיה מסכמת אותם כשישה בסיסי אוויר עם טייסות מקומיות, שמונה שדות תעופה פעילים קדמיים, ארבע תחנות קרקע ושתי יחידות רגימנט; חיל האוויר אינו מפרסם רשימה מאוחדת.
- בסיסי טיסה עיקריים
-
- קטוניאקה - מטוסי קרב (טייסות מס' 5 ו-10), טייסת תובלה כבדה מס' 2
- רטמלנה - טיולי מסוקים, מוזיאון חיל האוויר, כניסה ל-TH-57
- מפרץ סין - אקדמיה ואגף אימוני טיסה
- Hingurakgoda - טייסת מסוקים מס' 7
אנוראדאפורה, ואבוניה, פאלאלי ובטיקלואה הן שדות חשובים מבחינה היסטורית אחרים.
- מוסדות הכשרה
-
- אקדמיה, מפרץ סין
- מכללת פיקוד ומטה זוטרים, מפרץ סין
- בית ספר להכשרה מקצועית, אקלה
- בית ספר לאימון קרבי, דיאטלאווה
כפי שרשום באתר הרשמי
- מכ"ם מעקב אווירי
- אינדרה סימן II (הודו)הודו סיפקה 3,781 חלקי חילוף ללא תשלום בספטמבר 2026 לאחר שמחסור השפיע על מכ"מים.
- קיבולת שיפוץ
- כנף שיפוץ מטוסים, קטוניאקההוקם בשנת 2016 עם CATIC הסינית; שני מטוסי ה-F-7 הראשונים ששופצו התקבלו ביולי 2017
כיצד מאורגן חיל האוויר של סרי לנקה
מטה חיל האוויר בסרי ג'ייוורדנפורה קוט משתרע על פני כ-20 מתקנים, אותם ויקיפדיה מסכמת כשישה בסיסי אוויר עם טייסות מקומיות, שמונה שדות תעופה קדמיים, ארבע תחנות קרקע ושתי פלוגות רגימנט. שתי טייסות הקרב, ה"כפירים" של מס' 10 ומטוסי ה-F-7 של מס' 5, טסות מקטוניאקה; טייסים לומדים לטוס בצ'יינה ביי, וטייסת המסוקים מס' 7 נמצאת בהינגוראקגודה. המטרה המוצהרת של המפקד היא כוח של כ-20,000 איש עד 2030, ירידה מכ-26,000 איש.
מפקדת חיל האוויר
במתחם מפקדת ההגנה בסרי ג'ייוורדנפורה קוט, תחת משרד ההגנה; הנשיא הוא המפקד העליון. מרשל האוויר בנדו אדיריסינגה, טייס מסוקים, הוא המפקד ה-20 של חיל האוויר מאז ה-29 בינואר 2025.
בסיס SLAF קטוניאקה
הבסיס הראשי, ליד נמל התעופה הבינלאומי בנדרנאיקה: טייסת קרב מס' 10, שמטוסי הכפיר שלה משוחזרים לתקן C12 עם התעשייה האווירית לישראל (הראשונה טסה ב-11 ביוני 2026), טייסת סילון מס' 5 עם מטוסי F-7, טייסת תובלה כבדה מס' 2 וכנף שיפוץ מטוסים.
אקדמיית SLAF צ'יינה ביי
כנף אימוני הטיסה מספר 1, שם כל טייס חיל האוויר לומד לטוס, על מטוסי ססנה 150, PT-6 ו-K-8, יחד עם האקדמיה של חיל האוויר, המכללה לפיקוד ומטה זוטר וטייסת מכ"ם.
טייסת המסוקים מספר 7
מסוקי Bell 212 ו-Bell 206 בהינגוראקגודה מאז 1994. במרץ 2025 אמר המפקד שרק שניים מתוך 18 מטוסי ה-Mi-17 בסרי לנקה היו מבצעיים וכי מטוסי ה-Mi-24 אוחסנו עקב מחסור בכסף.
בסיס SLAF ראטמלנה
משותף עם נמל התעופה הבינלאומי הישן של קולומבו: Helitours, חברת התעופה של חיל האוויר, מוזיאון חיל האוויר, ומאז יוני 2026, אימון מסוקים על עשרה מטוסי TH-57 סי ריינג'רס מצי הצי האמריקאי.
טייסות מעקב ומכ"ם
טייסת מעקב אווירי מס' 111 וטייסת מכ"ם ההגנה האווירית מס' 2 בוובוניה, וטייסת מעקב מס' 112 וטייסת מכ"ם ההגנה האווירית מס' 6 בצ'יינה ביי.
יחידת התעופה של האו"ם
מסוקי Mi-17 בשירות MINUSCA ברפובליקה המרכז-אפריקאית מאז ספטמבר 2014, עם יותר מ-15,700 שעות טיסה עד ספטמבר 2026.
מה טס חיל האוויר של סרי לנקה היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| כפיר C2, C7, TC2 ו-C12 של התעשייה האוויריתבשירות | לוחם רב-משימתי | 5 | 1996 | חמישה בשדרוג התעשייה האווירית לתקן C12: ארבעה מטוסי C2/C7 חד-מושביים ומטוס אימון אחד מסוג TC2 (דמות חיל האוויר).
יוֹתֵרבין 15 ל-16 נקנו בסך הכל; הג'רוזלם פוסט מציין 12 בשנת 1996 - ראו הערה. |
||
| צ'נגדו F-7BS, F-7GS ו-FT-7בשירות | יירט ומאמן | 5 | 1991 | כחמישה מטוסי F-7GS (ויקיפדיה); רק שניים או שלושה דווחו כפעילים במלואם. מטוסי ה-F-7BS וה-FT-7 עזבו את הצי הפעיל; פקיסטן הציעה מטוס FT-7. | ||
| הונגדו K-8 קרקורוםבשירות | מאמן סילון מתקדם | 6 | בערך שש (ויקיפדיה). שנת המסירה לא אושרה במקורות שנבדקו; מטוסי K-8 כבר היו בקטוניאקה ביולי 2001. | |||
| נאנצ'אנג PT-6 (CJ-6)בשירות | מאמן בסיסי | 6 | 2018 | שישה סופקו במאי 2018; ויקיפדיה מדווחת שהסוג הושמט על הקרקע לאחר מספר תאונות. | ||
| ססנה 150בשירות | מאמן ראשי | 6 | בערך שש (ויקיפדיה). | |||
| ביצ'קראפט קינג אייר 200, 350 ו-360ERבשירות | מעקב ימי | 4 | 1985 | ארבעה מטוסי מעקב ייעודיים (מפקד, 2025): לפי ויקיפדיה שני מטוסי קינג אייר 200, מטוס קינג אייר 350 אחד של חיל האוויר המלכותי לשעבר מאוסטרליה ומטוס קינג אייר 360ER אחד מארצות הברית. | ||
| דורניר 228בשירות | סיור ימי | 1 | 2022 | אחד, שסופק על ידי הודו. | ||
| אנטונוב An-32Bבשירות | תַחְבּוּרָה | 4 | כארבעה (ויקיפדיה); שלושה שופצו באוקראינה והוחזרו ביוני 2021. | |||
| חרבין Y-12 II ו-IVבשירות | תחבורה קלה | 10 | כעשרה (ויקיפדיה), כולל שני מטוסי Y-12 IV שהתקבלו מסין ב-5 בדצמבר 2023. | |||
| לוקהיד C-130K הרקולסבשירות | הובלה כבדה | 2 | שניים, ממתינים לשיפוץ ונמצאים ברזרבה (ויקיפדיה). בשנת 2025 חיל האוויר דן בשני מטוסי C-130 נוספים. | |||
| שיאן MA60בשירות | תחבורה (סיורי מסוקים) | 2 | 2011 | שניים סופקו ב-2011. סטטוס הטיסה הנוכחי לא אושר: בשנת 2025 המפקד התייחס ל-MA60 במרכז האימונים הטכני של Helitours. | ||
| בל TH-57C סי ריינג'רבשירות | מסוק אימון | 10 | 2026 | עשר, ממניות של חיל הים האמריקאי. | ||
| בל 206 ג'טריינג'רבשירות | מסוק אימון ותשתיות | 2 | 1971 | בערך שני מטוסי 206 ישנים יותר (ויקיפדיה), מלבד ה-TH-57. | ||
| בל 212בשירות | מסוק שירות ומסוק קרב | 4 | 1983 | כארבעה (ויקיפדיה); 11 נקנו בין השנים 1983–1985 ותשעה נוספים מאוחר יותר. | ||
| בל 412 ו-412EPבשירות | מסוק VIP ומסוק שירות | 8 | 1983 | בערך שמונה (ויקיפדיה). | ||
| מיל מי-17, מי-171 ומי-171שבשירות | מסוק תובלה | 20 | 1993 | כ-20 (ויקיפדיה). המפקד אמר במרץ 2025 שרק שניים מתוך 18 בסרי לנקה היו מבצעיים; אחרים משרתים ב-MINUSCA או ממתינים לשיפוץ. | ||
| מיל מי-24 ומי-35בשירות | מסוק תקיפה | 5 | 1995 | כחמישה בשירות ועד עשרה מאוחסנים (ויקיפדיה); המפקד אמר בשנת 2025 שמטוסי Mi-24 אוחסנו עקב מחסור בכסף. | ||
| EMIT Blue Horizon 2 וכלי טיס בלתי מאוישים אחריםבשירות | כטב"ם סיור |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| כפיר C12 של התעשייה האווירית (שדרוג)בהזמנה | 4 | 2026 | חמישה מטוסי כפיר (ארבעה חד-מושביים, TC2 אחד) נמצאים כעת בשיפוץ על ידי התעשייה האווירית; הראשון טס ב-11 ביוני 2026. תאריכי הטיסה של ארבעת המטוסים האחרים לא פורסמו. שווי החוזה כ-1,490,000-50 מיליון דולר. | |
| דורניר 228 (מטוס שני)בהזמנה | 1 | ויקיפדיה מדווחת על הזמנה נוספת של דורניר מהודו; לא אושר בדף הרשמי. | ||
| צ'נגדו FT-7 (לשעבר חיל האוויר של פקיסטן)בהזמנה | 1 | הוצע על ידי פקיסטן כתרומה, על פי המפקד במרץ 2025; המסירה לא אושרה. |
כל סוג שחיל האוויר של סרי לנקה הוציא לגמלאות
15 סוגים, החל מדגם דה הבילנד קנדה DHC-1 צ'יפמאנק ועד למיקויאן מיג-27 ומיג-23UB. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| מיקויאן מיג-27 ומיג-23UB | התקפה קרקעית | 2000–2019 | ויקיפדיה: ארבעה במאי 2000, שניים נוספים הוזמנו באוקטובר 2000 בתוספת מטוס אימון מיג-23UB, וארבעה בשנת 2007; שבעה נותרו אך לא ניתנו לשימוש עד 2016. | |||
| FMA IA 58 פוקרה | נגד-מרד | 4 | 1993–1999 | ארבעה. | ||
| Shaanxi Y-8 | מפציץ תובלה ומפציץ מאולתר | 2 | 1987–1992 | שניים בשנת 1987. | ||
| שניאנג J-5 ו-FT-5 | לוחם ומאמן | 2 | 1991– | שני מטוסי J-5 (ויקיפדיה); טייסת מספר 5 שופצה מחדש עם שני מטוסי אימון מדגם FT-5. | ||
| הוקר סידלי HS 748 | תַחְבּוּרָה | 1978– | אחד מאייר ציילון בשנת 1978, אחר נקנה בשנים 1983–85. | |||
| SIAI-Marchetti SF.260 ו-Cessna 337 | התקפה קלה וקישור | 5 | 1983– | שלושה מטוסי SF.260 ושני מטוסי ססנה 337 שנרכשו בין השנים 1983–1985. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-17F ו-MiG-15UTI | מפציץ קרב | 6 | 1971– | חמישה מטוסי MiG-17F ומיג-15UTI אחד. | ||
| בל 47G | מסוק קל | 6 | 1971– | שש. ערכי ויקיפדיה חלוקים בדעותיהם האם הם נקנו מארצות הברית או מסינגפור (סופקו על ידי חיל האוויר המלכותי הבריטי ב-17 באפריל 1971). | ||
| קמוב קא-26 | מסוק קל | 2 | 1971– | דוּ. | ||
| מטוס ציד פרווסט T.51 | מאמן סילון ותקיפה קלה | 12 | 1959– | חמש, ואז עוד שבע (ויקיפדיה). | ||
| הערפד של דה הבילנד | מטוס קרב | 1959– | ג'ט פרווסט | |||
| יונה ואנפה של דה הבילנד | תַחְבּוּרָה | |||||
| בולטון פול בליול T.2 ואיירספיד אוקספורד | מאמן מתקדם | |||||
| שפירית ווסטלנד | מַסוֹק | |||||
| דה הבילנד קנדה DHC-1 צ'יפמאנק | מאמן בסיסי | 4 | 1950– | קבוצה ראשונה מתוך ארבעה; סך הכל לא אושר. |
מאיפה טס חיל האוויר של סרי לנקה
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. קטוניאקה, הבסיס הראשי, הותקף על ידי חיילי קומנדו של הנמר השחור ב-24 ביולי 2001 והופגז על ידי מטוסים קלים של ה-LTTE ב-26 במרץ 2007. מספר שדות תעופה החלו כתחנות של חיל האוויר המלכותי במלחמת העולם השנייה; פאלאלי משותף עם נמל התעופה הבינלאומי ג'פנה מאז 2019, ובטיקלואה הוא נמל תעופה בינלאומי מאז 2019. קוגאלה, סיגיריה וויראווילה הן תחנות חיל אוויר שתפקידן הנוכחי לא אושר. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים קוד סודי.
סרי לנקה
2 מתוך 11 הבסיסים הנ"ל נמצאים מחוץ לסרי לנקה, כך שמפת העולם צריכה להימשך אחורה עד שלא ניתן יהיה להבחין בין שדות התעופה המקומיים. אותן סיכות שוב, בלי הבסיסים מעבר לים.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| אקדמיית SLAF צ'יינה בייהמחוז המזרחי, מחוז טרינקומלי | VCCT | פָּעִיל | 06/242,397 מטר |
|
| בסיס SLAF אנוראדהפורהמחוז צפון מרכז, מחוז אנוראדאפורה | VCCA | פָּעִיל | 05/231,630 מטרבִּיטוּמֵן |
|
| בסיס SLAF באטיקלואההמחוז המזרחי, מחוז בטקלואה | VCCB | פָּעִיל | 06/241,560 מטרבִּיטוּמֵן |
|
| בסיס SLAF הינגוראקגודהמחוז צפון מרכז, מחוז פולונארווה | VCCH | פָּעִיל | 07/252,287 מטרבִּיטוּמֵן |
|
| בסיס SLAF קטוניאקההמחוז המערבי, מחוז גמפאה | VCBI | פָּעִיל | 04/223,350 מטר |
|
| בסיס SLAF פאליהמחוז הצפוני, מחוז ג'פנה | VCCJ | פָּעִיל | 05/231,400 מטר |
|
| בסיס SLAF ראטמלנההמחוז המערבי, מחוז קולומבו | VCCC | פָּעִיל |
|
|
| בסיס SLAF ואבוניההמחוז הצפוני, מחוז ואבוניה | VCCV | פָּעִיל | 05/231,524 מטר |
|
| SLAF קוגלהמחוז הדרום, מחוז גאלה | פָּעִיל |
|
||
| SLAF סיגיריהמחוז מרכז, מחוז מאטאלה | פָּעִיל |
|
||
| SLAF וויראווילהמחוז דרום, מחוז המבנטוטה | פָּעִיל |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר של סרי לנקה
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. לטייסת הסילון מספר 5 היו שלושה פעילויות: עם מטוסי פרווסט של סילון בצ'יינה ביי משנת 1959, עם מטוסי מיג-17 ברטמאלנה משנת 1971 עד 1980, ועם מטוסי F-7 בקטונאיאקה מאז 1991. במקרים בהם לא ניתן היה לאשר את כלי הטיס או תפקידה של יחידה, כך מצוין בערך.
- טייסת קרב מס' 10טייסת קרב · פעילה
- כפיר C2/C7/TC2 של התעשייה האווירית, עובר שיפוץ ל-C12
- טייסת סילון מס' 5טייסת קרב · פעילה
- צ'נגדו F-7BS/F-7GS ו-FT-7, הונגדו K-8 (בשנות המלחמה)
- טייסת תובלה כבדה מס' 2טייסת תובלה · פעילה
- לוקהיד C-130K הרקולס, דורניר 228
- שיפוץ כנף מטוסיםאגף תחזוקה · פעיל
- F-7 וסוגים אחרים בשיפוץ
- טייסת מס' 122007–2019
- מיקויאן מיג-27 ומיג-23UB
- טיסה מס' 1 (לימים כנף אימוני הטיסה מס' 1)1951–1963
- דה הבילנד קנדה DHC-1 צ'יפמאנק
- טייסות חיל האוויר המלכותי בתחנת RAF נגומבו1944–1950
- סוגים שונים של חיל האוויר המלכותי
- כנף אימוני טיסה מספר 1אגף אימוני טיסה · פעיל
- ססנה 150, נאנצ'אנג PT-6, הונגדו K-8 (יחידת טייסת מס' 14)
- האקדמיה של חיל האוויר של סרי לנקההכשרת קצינים · פעיל
- אימון קרקעי
- טייסת מכ"ם ההגנה האווירית מספר 6טייסת מכ"ם · פעילה
- מכ"ם קרקעי
- טייסת מעקב מס' 112טייסת מעקב · פעילה
- לא צוין
- טייסת סילון מס' 5 (גלגול ראשון)1959–1971
- מטוס ציד פרווסט T.51
- טייסות חיל האוויר המלכותי וזרוע האוויר של הצי במפרץ צ'יינה של חיל האוויר המלכותי1942–1957
- הוקר הוריקן, קונסולידייטד B-24 ליברטור, קונסולידייטד קטלינה, שורט סנדרלנד
- יחידת פיקוד XX של מפציצי חיל האוויר של צבא ארה"ב1944–1944
- בואינג B-29 סופרפורטרס
- טיולי מסוקיםחברת תעופה של חיל האוויר · פעיל
- שיאן MA60, חרבין Y-12 ואחרים
- אימון כנף סיבובית TH-57אימון מסוקים · פעיל
- בל TH-57C סי ריינג'ר
- טייסת סילון מס' 5 (1971–1980)1971–1980
- Mikoyan-Gurevich MiG-17F, MiG-15UTI
- טייסת מס' 30 של חיל האוויר המלכותי הבריטי
- הוקר הוריקן
- טייסת המסוקים מספר 7טייסת המסוקים · פעילה
- בל 212, בל 206
- חיל האוויר המלכותי מיניריה1942–1946
- כנף אימוני טיסה מס' 1 (1988–2009)1988–2009
- Nanchang PT-6, Hongdu K-8, SIAI-Marchetti SF.260W Warrior
- טייסת מעקב אווירי מס' 111טייסת מעקב · פעילה
- כטב"מים
- טייסת מכ"ם ההגנה האווירית מספר 2טייסת מכ"ם · פעילה
- מכ"ם קרקעי
- יחידת שדה אווירי SLAF פאלאליתחנה · פעילה
- מטוסי תובלה ומסוקים של יחידות אחרות
- טייסות חיל האוויר המלכותי בפאלאלי
- SLAF באטיקלואהתחנה · פעילה
- אין טייסת תושבת ששמו נכתב במקורות שנקראו
- SLAF קוגלהתחנה · פעילה
- SLAF סיגיריהתחנה · פעילה
- SLAF וויראווילה (ויראווילה)תחנה · פעילה
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר של סרי לנקה, 1914 ועד היום
2 במרץ: חיל האוויר המלכותי ציילון הוקם עם אנשי חיל האוויר המלכותי המושאלים; הוזמנו מטוסי אימונים של צ'יפמאנק.
1 בנובמבר: מפקדת חיל האוויר ציילון, מפקדת חיל האוויר המלכותי, פורקה לאחר שחיל האוויר המלכותי השתלט על קטוניאקה ומפרץ צ'יינה (1956).
מטוסי ערפד, ולאחר מכן פרווסטים של סילון ציד, מהווים את טייסת הסילון הראשונה.
12 בנובמבר: קומודור האוויר רוהאן אמרסקרה הופך למפקד הציילוני הראשון.
5 באפריל: מרד ה-JVP; מטוסי ג'ט פרווסט מאוחסנים מבצעים תקיפות תוך שלושה ימים. 22 באפריל: מטוסי מיג-17F סובייטיים מגיעים.
ציילון הופכת לרפובליקה; שם השירות שונה לחיל האוויר של סרי לנקה. 31 במרץ 1976: עיטור הנשיא.
מטוסי תובלה נוספים מדגם Y-8 ומדגם Y-12 מגיעים; 4 ביוני: מטוסים הודיים מפילים אספקה מעל ג'פנה (מבצע פומלאי).
1 בפברואר: טייסת מס' 5 שופצה בקטוניאקה עם מטוסי FT-5 סיניים, ולאחר מכן מטוסי F-7.
ספינות קרב Mi-24 מגיעות. אפריל: שני מטוסי תובלה של אוורו הופלו על ידי טילי LTTE מעל ג'פנה. 9 ביולי: הפצצת כנסיית הצי.
מטוסי הכפיר הראשונים מישראל; טייסת מס' 10 הוקמה.
מטוסי מיג-27 מאוקראינה; מטוסי כפיר C7 ו-Mi-35 נוספו.
24 ביולי: מתקפת ה"נמר השחור" על קטוניאקה משמידה מטוסים צבאיים ואזרחיים.
26 במרץ: התקיפה האווירית הראשונה של ה-LTTE, על קטוניאקה. 22 באוקטובר: תקיפה על אנוראדאפורה. 2 בנובמבר: תקיפה אווירית הורגת את ה-SP ת'אמילסלבאן.
20 בפברואר: מתקפה אווירית אחרונה של ה-LTTE על קולומבו; שני המטוסים הופלו. מאי: המלחמה מסתיימת.
ספטמבר: יחידת תעופה של מטוסי Mi-17 נפרסת במשימת האו"ם ברפובליקה המרכז-אפריקאית.
13 ביולי: מטוס An-32 של SLAF מטיס את מטוס הפרזידנט גוטבאיה רג'פקסה לאיים המלדיביים. 15 באוגוסט: דורניר 228 מהודו גויס לשירות.
29 בינואר: מרשל האוויר בנדו אדיריסינגה הופך למפקד ה-20. סוף נובמבר: סיוע לציקלון דיטווה.
2 במרץ: 75 שנה. 11 ביוני: טיסת כפיר C12 ראשונה. 23 ביוני: גויסו עשרה מסוקי TH-57 מארה"ב.
כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר של סרי לנקה
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- מרד ה-JVP בשנת 1971 1971 הצטיידו מחדש בתחנות משטרה נצורות באמצעות מסוקים ותקפו עמדות מורדים באמצעות מטוסי סילון פרווסט.
- מלחמת אילם הראשונה 1983–1987 סיוע במסוקי קרב ותובלה לצבא; החל מהפצצה ב-1987 עם מטוסי תובלה משודרגים מדגם Y-8, כולל במהלך מבצע שחרור (Vadamarachchi) במאי 1987
- מלחמת אילם השנייה 1990–1995 סיוע קרוב, הפצצה, תובלה ופינוי נפגעים; מטוסי הסילון המהירים הראשונים מאז 1971 (F-7, J-5) ומטוסי הפוקארה וה-Mi-17 הראשונים
- מלחמת אילם השלישית 1995–2002 הפצצה וסיוע קרוב עם מטוסי כפיר, מיג-27, מי-24 ופוקאראס; העברה לחצי האי ג'פנה הנצור
- מלחמת אילם הרביעית 2006–2009 הפצצה, סיוע קרוב ומניעת תקיפה עם מטוסי כפיר, מיג-27 ו-Mi-24; הגנה אווירית מפני מטוסי LTTE עם מטוסי F-7G ו-K-8
מי בנה את צי חיל האוויר של סרי לנקה
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר של סרי לנקה
איך קוראים לחיל האוויר של סרי לנקה בסינהלית ובטמילית?
מתי נוסד חיל האוויר של סרי לנקה?
אילו מטוסי קרב מטיס חיל האוויר של סרי לנקה?
האם סרי לנקה עדיין מפעילה את המיג-27?
האם באמת היה ל"טיגריסים הטמיליים" חיל אוויר?
האם חיל האוויר של סרי לנקה אי פעם הפיל מטוס?
מה קרה בקטוניאקה ב-24 ביולי 2001?
מה אמר האו"ם על מקרי מוות של אזרחים בסוף המלחמה?
מה גודל חיל האוויר של סרי לנקה?
מי מפקד על חיל האוויר של סרי לנקה?
קראו את המטוס שחיל האוויר של סרי לנקה טס בו
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- חיל האוויר של סרי לנקה: מרשל האוויר בנדו אדיריסינגה נכנס לתפקידו כמפקד ה-20 של חיל האוויר של סרי לנקה (29 בינואר 2025)קודם לדרגת מרשל אווירי ומונה למפקד ה-20 על ידי הנשיאה אנורה קומרה דיסנאיאקה החל מ-29 בינואר 2025.
- חיל האוויר של סרי לנקה: מפקד חיל האוויר ערך ביקור פרידה מראש הממשלה (28 בינואר 2025)המפקד היוצא מפקד האוויר מרשל אודני רג'פקסה.
- חיל האוויר של סרי לנקה: מפקד חיל האווירביוגרפיה של מרשל האוויר VB אדיריסינגה: צוער קצין מספר 24 בשנת 1991, הוצב בשירות בשנת 1993, מעל 11,000 שעות טיסה במסוק.
- חיל האוויר של סרי לנקה: היסטוריהחיל האוויר הקריביים נולד ב-2 במרץ 1951; מטוסי הצ'יפמאנקס הראשונים הורו ב-1950; התקוממות ב-1971; נוספו מטוסי Y-12 ו-Y-8 ב-1987; 21,895 שעות טיסה ב-1997 למרות אובדן תשעה מטוסים מאוישים.
- חיל האוויר של סרי לנקה: צי מטוסיםדף רשמי של הצי המפרט סוגי ציים לפי תפקיד (עדיין מפרט את ה-MiG-27); ללא מספרים.
- חיל האוויר של סרי לנקה: אקדמיה, בסיסים ותחנותהאקדמיה China Bay, Flying Training Wing, Junior Command and Staff College, Ekala, Diatalawa.
- חיל האוויר של סרי לנקה: אתר סינהלהשם סינהלי רשמי והמוטו "שומרי השמיים" בכותרת העמוד.
- חיל האוויר של סרי לנקה: אתר טמילישם טמילי רשמי בכותרת העמוד.
- חיל האוויר של סרי לנקה: כפיר "גור האריות" חוזר לשמיים עם טיסת ניסוי מוצלחת לאחר הפסקה ארוכה (11 ביוני 2026)ארבעה מטוסי כפיר C2/C7 ומטוס TC2 אחד עוברים שדרוג לתקן כפיר C12 על ידי התעשייה האווירית; טייסת קרב מס' 10, קטוניאקה; כפיר בשירות מאז 1996.
- חיל האוויר של סרי לנקה: חיל האוויר של SLAF מכניס מסוקי TH-57 Sea Ranger (23 ביוני 2026)מטוס הים ריינג'רס טן בל 206 TH-57 מתוכנית מאמרי ההגנה העודפים של ארה"ב, הוכנס לתפקיד ברטמאלנה בנוכחות הנשיא.
- חיל האוויר של סרי לנקה: חיל האוויר של סרי לנקה הכניס מטוס סיור ימי מדגם דורניר 228 (15 באוגוסט 2022)נמסר בטייסת התובלה הכבדה מספר 2 בקטוניאקה, בנוכחות הנציב העליון ההודי וסגן ראש מטה חיל הים ההודי; מתוחזק תחת פיקוחו של צוות טכני הודי.
- חיל האוויר של סרי לנקה: נפתחה חקירה בעקבות התרסקות מטוס אימון מתקדם מדגם K-8 (21 במרץ 2025)מטוס K-8 מטייסת קרב מס' 5 התרסק ליד וואריאפולה; שני הטייסים נפטרו.
- חיל האוויר של סרי לנקה: נחיתת חירום – SLAF Bell 212 (30 בנובמבר 2025)טיסה בל 212 של ציקלון דיטווה ביצעה נחיתת חירום ליד גשר לונוווילה כשחמישה אנשים על הסיפון.
- חיל האוויר של סרי לנקה: שני מסוקי Mi-17V5 של חיל האוויר הגיעו לסרי לנקה כדי לתמוך בפעולות חילוץ וחילוץ (29 בנובמבר 2025)מסוקים של חיל האוויר ההודי ו-22 אנשי צוות בקטוניאקה לצורך סיוע לציקלון דיטווה.
- חיל האוויר של סרי לנקה: חיל האוויר של סרי לנקה משיק את המהדורה השלישית של דוקטרינת הכוח האווירי והחללי לציון 75 שנה (2 במרץ 2026)מהדורה שלישית מוסיפה פעולות חלל ומדגישה מודעות לתחום הימי; מהדורות קודמות 2018 ו-2022.
- חיל האוויר של סרי לנקה: טקס הענקת מדליות זיכרון לציון 75 שנה (3 במרץ 2026)מדליה לכל אנשי הצוות ששירת ב-2 במרץ 2026; מטה חיל האוויר, סרי ג'ייוורדנפורה.
- חיל האוויר של סרי לנקה: חיל האוויר של סרי לנקה מפעיל יחידת תעופה במסגרת משימת האו"ם ברפובליקה המרכז אפריקאית (ספטמבר 2014)שלושה מטוסי Mi-17 ו-122 אנשי צוות כמסוק מס' 62; פריסה החל מ-15 בספטמבר 2014.
- חיל האוויר של סרי לנקה: יחידת התעופה של סרי לנקה מציינת 12 שנות שירות ב-MINUSCA (11 בספטמבר 2026)הצוות הראשון ב-9 בספטמבר 2014; מעל 15,700 שעות טיסה; מבוסס בבריה.
- חיל האוויר של סרי לנקה: חיל האוויר של SLAF סיים בהצלחה סבב מסוקים עבור MINUSCA (23 בספטמבר 2026)ה-Mi-17 הוחלף על ידי An-124 שסופק על ידי האו"ם ב-17 בספטמבר 2026.
- חיל האוויר של סרי לנקה: מטוס ה-SLAF C-130 מוכיח הצלחה במשימות אספקה מחדש (מרץ 2016)טיסת אספקה מחדש של מטוס C-130 ל-UNMISS (דרום סודן) ול-MINUSCA, 20-24 במרץ 2016.
- חיל האוויר של סרי לנקה: שני מטוסי F-7 התקבלו לאחר שיפוץ (10 ביולי 2017)מטוסי ה-F-7 הראשונים עברו שיפוץ באגף שיפוץ המטוסים בקטוניאקה, שהוקם בשנת 2016 עם CATIC.
- חיל האוויר של סרי לנקה: המפקד קיבל שישה מטוסי PT-6 מ-CATIC (15 במאי 2018)שישה מטוסי אימון PT-6 ab initio עבור כנף אימוני הטיסה מספר 1, מפרץ צ'יינה.
- חיל האוויר של סרי לנקה: חיל האוויר של סרי לנקה מקבל מטוס MA 60 (30 בספטמבר 2011)שני מטוסי MA60 רשומים אזרחית עבור מסוקי הליטורס ברטמלאנה.
- חיל האוויר של סרי לנקה: טייסת המסוקים מספר 7 מציינת 32 שנה (24 בספטמבר 2026)הוקמה כטייסת מס' 401 ב-23 בספטמבר 1994, מס' 7 החל מ-23 במרץ 1996; הינגוראקגודה; בל 212 ובל 206.
- חיל האוויר של סרי לנקה: קבלת חלקי חילוף מחיל האוויר ההודי עבור מערכות מכ"ם INDRA Mk II (11 בספטמבר 2026)3,781 חלקי חילוף סופקו ללא תשלום ב-8 בספטמבר 2026.
- סאנדיי טיימס (סרי לנקה): משימה אפשרית - SLAF ממריאה לשמיים עם גודל נכון ומודרניזציה (2 במרץ 2025)ראיון עם מרשל האוויר בנדו אדיריסינגה: כ-26,000 אנשי צוות, 20,000 עד 2030; מיג-27 ננטש; מטוסי F-7 לשיטור אווירי; 2 מתוך 18 מטוסי Mi-17 בסרי לנקה פעילים; מטוסי Mi-24 מאוחסנים עקב מחסור בכסף; דורניר בטרינקומלי.
- סאנדיי טיימס (סרי לנקה): דו"ח מצב על מתקפת קטוניאקה (29 ביולי 2001)14 מטוסי בלק טייגרס; שלושה מטוסי איירבוס של סרי לנקן איירליינס הושמדו ושלושה ניזוקו.
- סאנדיי טיימס (סרי לנקה): דוח מצב על התקיפה האווירית הראשונה של ה-LTTE (1 באפריל 2007)שני מטוסי זלין Z-143 הפציצו את קטוניאקה בשעה 00:45 ב-26 במרץ 2007; שלושה אנשי צוות נהרגו ו-16 נפצעו.
- סאנדיי טיימס (סרי לנקה): דו"ח מצב על מתקפת אנוראדאפורה (28 באוקטובר 2007)רשימת המטוסים שנהרסו באנוראדאפורה; מספר התוקפים שנוי במחלוקת (21 או 27); הפסדים של מעל 1.443 מיליון דולר.
- סאנדיי טיימס (סרי לנקה): דוח מצב על התקיפה האווירית על SP Thamilselvan (4 בנובמבר 2007)כפיר ומיג-27 תקפו את קילינוצ'צ'י ב-2 בנובמבר 2007; הצהרת ה-LTTE מאשרת את המוות.
- סאנדיי טיימס (סרי לנקה): דו"ח מצב על מתקפת ואבוניה (14 בספטמבר 2008)טענת SLAF על חיסול מטוסי F-7, טענת LTTE שמטוסיו חזרו בשלום; "אימות עצמאי של שתי הטענות אינו אפשרי".
- סאנדיי טיימס (סרי לנקה): נמרים יוצאים לקמיקזה אך התקפות נכשלות (22 בפברואר 2009)שני מטוסי Zlin-Z143 עם 215 ק"ג של C-4 כל אחד; אחד התרסק לתוך בניין רשות המסים, אחד נורה ליד קטוניאקה; 2 הרוגים, 58 פצועים.
- סאנדיי טיימס (סרי לנקה): שאלות בנוגע לעסקאות רכישת מטוסים של SLAF בשווי של 64.8 מיליארד רופי (10 ביוני 2018)רכישות מוצעות של מטוסי Mi-171Sh, Mi-17, כטב"ם ומסוקים ממומנות בחלקן על ידי קו אשראי רוסי.
- TamilNet: מתח לאחר הפשיטה עם שחר (24 ביולי 2001)ספירה באותו יום: 13 מטוסים הושמדו, 12 תוקפים וארבעה אנשי צוות נהרגו.
- דיילי מירור (סרי לנקה): SLAF מבצעת טיסת ניסוי ראשונה של מטוס קרב משודרג מדגם Kfir C12 (11 ביוני 2026)טיסה ראשונה בקטוניאקה.
- ג'רוזלם פוסט: מטוסי כפיר של ישראל ימשיכו לטוס בסרי לנקה (15 ביוני 2026)חמישה מטוסי כפיר בתוכנית IAI בשווי 1TP450 מיליון דולר, שיטוסו עד שנת 2030 בערך; נאמר שסרי לנקה רכשה 12 מטוסי כפיר בשנת 1996.
- דיילי מירור (סרי לנקה): התעשייה האווירית תשדרג את מטוסי הכפיר של חיל האוויר של סרי לנקה (30 ביוני 2021)הכרזה של התעשייה האווירית: אוויוניקה, מכ"ם וקסדות חדשים.
- דיילי פיינטבול: הממשלה מאשרת שיפוץ מטוס קרב $49m לקראת יום הולדת 25 של טייסת 10 (ינואר 2021)ארבעה מטוסי קפיר חד-מושביים ומטוס אימון; טייסת מספר 10 הוקמה בשנת 1996; מעט מטוסי קפיר שירשו שירות לאחר 2009.
- דיילי מירור (סרי לנקה): מספר מטוסי קרב ומסוקי קרב של חיל האוויר המלכותי יעברו שיפוץ (8 בינואר 2021)מטוסי כפיר ו-Mi-17 נשלחו לחו"ל לשיפוץ.
- דיילי מירור (סרי לנקה): SLAF קיבלה שני מטוסי Y-12-IV מסין (5 בדצמבר 2023)שני מטוסי חרבין Y-12 IV.
- דיילי מירור (סרי לנקה): SLAF תקבל שלושה מטוסי אנטונוב-32 משופצים מאוקראינה (9 ביוני 2021)שלושה מטוסי An-32 עברו שיפוץ באוקראינה.
- הבוקר: עזיבתו של נשיא מוכה (16 ביולי 2022)הנשיא גוטבאיה רג'פקסה עזב את קטוניאקה לכיוון האיים המלדיביים במטוס An-32 מדגם SLAF ב-13 ביולי 2022; הצהרת חיל האוויר.
- שבוע התעופה: סרי לנקה מחפשת שני מטוסי קינג אייר 360ER לסיור ימי (26 בפברואר 2021)אריזת מכירות של צבא ארה"ב לשני מטוסי King Air 360ER עם מכ"ם וחיישן EO/IR.
- הדיפלומט: סרי לנקה שוקלת רכישת מטוס קרב חדש (אוגוסט 2016)דרושים 8–12 מטוסי קרב; דובר הקבינט: מטוס כפיר אחד שמיש, שבעה מיג לא שמישים; 16 מטוסי כפיר נרכשו במקור.
- Human Rights Watch/אסיה: סרי לנקה (יולי 1995, כרך 7, מס' 11)הפיגוע בכנסייה של חיל הים ב-9 ביולי 1995; התעללויות מצד כוחות הממשלה וה-LTTE.
- האומות המאוחדות: פאנל המומחים של המזכיר הכללי בנושא אחריות בסרי לנקהפאנל מונה על ידי המזכיר הכללי; דו"ח הוגש באפריל 2011.
- OHCHR: חקירה על סרי לנקה (OISL)חקירה במסגרת החלטת HRC 25/1 (2014) של הפרות על ידי שני הצדדים; דו"ח A/HRC/30/CRP.2, ספטמבר 2015.
- חיל האוויר של סרי לנקה: כנף אימונים טיסה מספר 1היסטוריה רשמית של כנף אימוני הטיסה: הוקמה כטיסה מספר 1 בקטוניאקה ב-1 בספטמבר 1951, עברה לצ'יינה ביי ב-1963, לאנוראדאפורה ב-11 באוגוסט 1988, וחזרה לצ'יינה ביי ב-1 בינואר 2009.
- חיל האוויר של סרי לנקה: אקדמיית מפרץ סיןאתר האקדמיה הרשמי: יחידות בצ'יינה ביי וימי נישואין 2026.
הנתונים אומתו בתאריך 30-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: Chamal Pathirana / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Rehman Abubakr, שונה על ידי FOX 52 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Rehman Abubakr / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: James from Cheltenham, Gloucestershire / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: AKS.9955 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Windmemories / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Mfield – Matthew Field, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · צילום: Dinil Samarasinha / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Amal Samantha / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Peer.Gynt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Pasanm79 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: calflier001 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: SPARKY358 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: ProtoplasmaKid / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) / צילום: CC BY-SA 3.0 (CC BY-SA) Commons (CC BY-SA) צילום: Richard Smith / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Bidgee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0 au)