オランダ空軍宇宙軍の物語：4人のパイロット、1940年5月の5日間、そして宇宙の新しい名称

オランダ空軍の数字

オランダ空軍の組織構造

ブレダに本部を置き、4つの機能別司令部を統括する。. 航空戦闘軍団はレーワルデンとフォルケルにあるF-35基地を、航空機動軍団はアイントホーフェンにある輸送拠点を、航空支援軍団はウーンスドレヒトにある訓練・整備基地を、そして国防ヘリコプター軍団はオランダ軍のすべてのヘリコプターを管轄している。. 司令官は国防軍司令官に報告する。.

オランダ空軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

注文済み

オランダ空軍が退役させたすべての機種

ブリックからボーイングAH-64Dアパッチ・ロングボウまで、23種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

オランダ空軍が飛行する場所

黒色のピンはアクティブなベース、中空のピンは閉じたベースです。. 同盟国および多国籍軍部隊（フォルケル基地の米空軍弾薬輸送飛行隊、アイントホーフェン基地のA330空中給油機部隊、そして1994年まではソースターベルク基地の米軍戦闘機飛行隊）は、それぞれの基地名とともに記載され、「同盟国」とマークされている。. 飛行場に関する公開データがない項目にはPINコードは付与されません。.

オランダ空軍のどこに誰が駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. 公式ページと二次資料で日付や機体型式について意見が食い違う場合、部隊の注記ではどちらか一方を選択するのではなく、その旨を記載する。. 連合軍および多国籍軍はそう述べている。.

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

オランダ空軍および宇宙軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

オランダ空軍が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

• ドイツによるオランダ侵攻 1940 航空旅団は約125機の稼働可能な航空機でドイツ空軍の侵攻と戦い、ドイツ空挺部隊とその輸送船団を攻撃した。
• オランダ領東インドの防衛 1941年～1942年 オランダ領東インド陸軍航空隊（ML-KNIL）は、連合軍航空部隊と共に爆撃機と戦闘機で日本軍の侵攻と戦い、その後、可能な限りオーストラリアへ撤退した。
• イギリス空軍に所属するオランダ空軍飛行隊 1940年～1945年 1940年に脱出したオランダ人パイロットたちは、イギリス空軍内で独自の飛行隊を編成して飛行した。沿岸航空軍、後に第2戦術航空軍に所属した2つの海軍飛行隊と、1943年からのオランダのスピットファイア飛行隊である。
• インドネシア独立戦争 1945年～1949年 ML-KNILと空軍輸送機は、インドネシア共和国に対するオランダの植民地支配回復の試みを支援し、地上攻撃、偵察、輸送、および空挺襲撃の支援を行った。
• オランダ領ニューギニアの防衛 1958年～1962年 1958年からビアク島の防空は空軍分遣隊によって担われ、1960年からは第322飛行隊のハンター戦闘機がニューギニア防空司令部の戦闘機部隊を構成した。

戦闘記録全体を開く

オランダ空軍および宇宙軍の展示飛行チーム

各チームにはそれぞれ専用のページがあり、歴史、機体、展示内容、事故、情報源などが掲載されています。.

オランダ空軍の艦隊を建造したのは誰か

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

Afterburnerからのオランダ空軍に関するニュース

MiGFlug誌がオランダ空軍および同軍が運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.

Afterburnerに掲載されているすべての記事

オランダ空軍について人々が尋ねるすべてのこと

オランダ空軍が運用した航空機について読んでみよう

『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.

すべての事実を確認済み

• Koninklijke Luchtmacht — Defensie.nl公式サービスページ
• Commandant Luchten- en Ruimtestrijdkrachten — Defensie.nl2023年4月14日から指揮官アンドレ・ストゥール中将。役割
• Geschiedenis van de Koninklijke Luchtmacht — Defensie.nl公式歴史概要：1913年、1938年、1940年5月、1953年、1962年、1991年、ボスニア、コソボ、アフガニスタン、リビア
• オランダ空軍 — english.defensie.nl現在の英語名
• Luchtmacht verder als Commando Luchten-en Ruimtestrijdkrachten — Defensie.nl ニュース、2025 年 7 月 1 日改名、国立軍事博物館での式典、最初のレーダー衛星
• ヘリコプターの飛行 — Defensie.nl現在利用可能なタイプの一覧
• F-35ライトニングII — Defensie.nl2019年秋から運行中。レーワルデン、フォルケル、ルーク空軍基地; F-35Aの派生型。演習
• カメルストゥク 26488 nr. 478: 第 25 回目かつ最後の F-35 進捗報告書、2025 年 6 月 4 日合計57機、うち40機は2024年末までに納入、8機は2025年に納入、残りは2028年までに納入予定。最終納入期限は2024年9月26日。
• 戦場：オランダ空軍のF-16退役について、最後のバイパー司令官が語る（2024年9月27日）2回の発注で213機のF-16、MLU、初飛行1979年5月3日、退役
• MQ-9 リーパー — Defensie.nl航空機8機、地上基地4ヶ所、第306飛行隊、ルーマニア、2024年、武装は2028年までに完了予定
• アパッチAH-64 — Defensie.nlAH-64E改修　2025、301、302飛行隊
• CH-47Fチヌーク — Defensie.nlフォートフッドの第298飛行隊、第302飛行隊
• NH90 — Defensie.nlデ・クーイ、追加の NH90 2030、中年アップデート 2028
• クーガー — Defensie.nl300 SOS、H225M、2030年から2032年
• C-130ハーキュリーズ — Defensie.nlG-273、G-275、G-781、G-988、C-390（2027年末～2029年）
• ピラタスPC-7ターボトレーナー — Defensie.nlヴェンスドレヒト; PC-7 MKX 2027年5月～9月
• Vliegbases と luchtmachtonderdelen — Defensie.nl基地とユニットのリスト
• Hoofdkwartier luchtmacht — Defensie.nlブレダの本社、各局、Luchtmachtraad
• Vliegbasis アイントホーフェン — Defensie.nlC-130、ガルフストリーム、MMU、EATC、MCCE、KDC-10の履歴（以前の取得情報に基づく）
• Vliegbasis Volkel — Defensie.nlベネルクスQRAは2017年1月1日から共有されています
• Vliegbasis Leeuwarden — Defensie.nl第322、第323、第306飛行隊（2026年9月28日にステーションランによって取得）
• Vliegbasis Gilze-Rijen — Defensie.nl国防ヘリコプター司令部、第298、第300、第301飛行隊（2026年9月28日、ステーションズランにより取得）
• Vliegbasis Woensdrecht — Defensie.nl第131飛行隊 PC-7、航空補給基地（2026年9月28日、ステーションランにより取得）
• マリティエム・ヴリーグカンプ・デ・クーイ — Defensie.nl第860飛行隊 NH90（2026年9月28日、ステーションランにより取得）
• Vliegbasis Deelen — Defensie.nlヘリコプター訓練場、基地なし（2026年9月28日、ステーション実行により取得）
• MilAIP オランダ 09/26、AD パート 1 — ディフェンシーデ・ピールは閉店しました。ディーレン、アイントホーフェン、ギルゼ・ライエン、デ・クーイ飛行場のデータ
• MilAIP オランダ 09/26、西暦パート 2 — ディフェンシーレーワルデン、フォルケル、ヴェンスドレヒト空港のデータ
• ブラウとフルーレン、「オランダ・ニューギニアのハンター・ファン・デ・コーニンクリケ・ルヒトマハト」、ミリテア・スペクテーター、1962年7月1960年5月から空母搭載のハンターF.4が12機。初出撃は1960年10月21日、ビアク島にて。
• アフガニスタンで20ジャール — Defensie.nlマナス空襲（2002年）、カンダハル空襲（2004年）、F-16戦闘機の出撃回数1万回以上、死者25名、2021年6月末
• 1940 年のメイダーゲンの実験室 — Defensie.nl1940年5月に2300人以上のオランダ軍兵士が戦死した。
• 国際事業百科事典 — NIMH作戦開始日：ボスニア上空での航空兵器作戦 1993年4月12日、アライド・フォース作戦 1999年3月24日、ユニファイド・プロテクター作戦 2011年3月23日、ポーランドからのバルト海F-16ミッション 2014年9月5日
• NOS: NAVO との関係に関する意見、Volkel als opslagplaats kernwapens、2019 年 7 月 16 日NATO議会の報告書草案でフォルケル氏が指名される。政府は肯定も否定もしていない。
• ハーグ首脳会議宣言、NATO、2025年6月25日2035年までにGDPの5％、中核防衛費は3.5％
• アルゲメン・レーケンカマー — ディフェンシーJSF監査：2018年の財務プロセス（請求書エラー）、2019年の教訓
• Algemene Rekenkamer: Lessen van de JSF、2019 年 3 月 6 日20年以上にわたる監視。85対37。バスに乗るか、通過させるか。
• Bewindspersonen — Rijksoverheid.nlディラン・イェシルゴズ＝ゼゲリウス国防大臣。デルク・ボスワイク国務長官。ロブ・ジェッテン首相
• eAIP オランダ (LVNL)、AIRAC AMDT 09-2026、2026 年 9 月 3 日発効、EHTW Twente AD 2民間航空情報（AIP）。トゥエンテ（EHTW）の基準点、標高、滑走路に使用されます。値は2026年9月28日の最初の調査実行時のものです。AD 2ページ自体は、この版のフレームセット内に収まっています。.
• 守備: ヴリーグバシス・レーワルデンF-35基地、2022年からのMQ-9リーパー、兵器教官コース、航空戦闘軍団の一部。.
• 守備: ヴリーグバシス・レーワルデン、ゲスキデニス1938年に公式飛行場となり、第二次世界大戦中はドイツ空軍が使用。1949年にKLMオランダ航空から引き継がれ、1956年までミーティア、1964年までハンター、F-104、そして最初のF-16基地が1979年に開設された。.
• 守備側: ヴリーグバシス・レーワルデン、戦隊322（1943年6月12日、イギリスで結成）、323（1948年11月15日、ACDC）、306（1953年、2018年9月再編成、MQ-9）。.
• Defensie: Vliegbasis VolkelF-35基地。ベネルクスQRAは2017年1月1日からベルギーと共有しており、レーワルデンと交代で使用している。.
• 守備: ヴリーグバシス・フォルケル、ゲスキデニスドイツの滑走路、1940 年 8 月。マーケットガーデン1944年。 Eerste Tactische Vliegbasis 1951; 327、328、311、312飛行隊。 1953年には306人。 F-104 1965; F-16 1982-86; 313最初のF-35飛行隊2022年。.
• 守備側: ヴリーグバシス・フォルケル、戦隊312（1951年設立、1984年から2024年9月までF-16、現在はF-35）と313（1952年設立、1988年から2021年までF-16、2022年以降はF-35、2005年12月にトゥエンテから移転）。.
• 守備側: ヴリーグバシス・アイントホーフェン (航空機動軍団)多国籍MRTT部隊（NATO加盟6カ国）のC-130、ガルフストリーム、A330 MRTT、EATC、MCCE。.
• 守備: ヴリーグバシス・アイントホーフェン、ゲスキデニス民間飛行場ウェルシャップ（1932年）、空軍（第314、第315、第316飛行隊）（1952年以降）、第334飛行隊は1992年5月にソエステルベルクから移転、KDC-10は2021年末に退役。.
• 守備側: フリークバシス・アイントホーフェン、戦隊第334飛行隊（このページによるとガルフストリームIV）と第336飛行隊（C-130）。.
• 守備: ヴリーグバシス・ギルゼ・ライエン空軍のヘリコプター基地。国防ヘリコプター司令部。アパッチ、チヌーク、クーガー。.
• 守備: ヴリーグバシス・ギルゼ・ライエン、歴史1913年8月11日から軍用機（フェルステーグ中尉）として飛行。1940年5月16日からドイツ空軍に所属。1972年にNF-5、1991年から1995年7月1日までF-16、1996年にアパッチ、2008年7月からDHCに所属。.
• ディフェンシー: 飛行隊 ディフェンシー ヘリコプター コマンドー第298飛行隊（CH-47F）、第300特殊作戦飛行隊（クーガー）、第301飛行隊（AH-64E）、第860飛行隊（NH90、デ・コーイ）、第302飛行隊（フォート・フッド）および支援飛行隊。.
• 守備側: Vliegbasis Woensdrecht (航空支援司令部)空軍の訓練機、王立空軍教育訓練センター、航空補給廠およびプログラム管理。.
• 守備側: Vliegbasis Woensdrecht、戦隊第131飛行隊（初級および上級パイロット訓練）、第980～983飛行隊（基地整備および補給）。.
• Defensie: Vliegbasis DeelenDHCの一部。第11空挺旅団および特殊部隊のためのヘリコプター演習場。.
• 守備: マリティエム・フリークカンプ・デ・クーイNH90の拠点。1918年設立。1944年の爆撃後閉鎖。1960年にコンクリート滑走路が整備され、1980年代以降は民間航空機と共有されている。.
• 国立軍事博物館: フリーガーホルスト スーステルベルグ 1940 ～ 1945ドイツ軍によるゾーステルベルク基地の利用（1940年～1945年）。これにはロンドン攻撃のために派遣された重爆撃機も含まれる。.
• 航空専門家：オランダ政府はF-35戦闘機が核兵器を搭載できると発表（2014年1月17日）国会動議に対する省の回答：核兵器に関する任務はNATOの責務である。.
• 航空専門家：F-35戦闘機が明日（2024年5月31日）からNATOにおけるオランダの核兵器保有の役割を引き継ぐ2024年6月1日に移行。オランダ国防省によるNATOの核抑止力に関する声明。.
• 航空専門家：オランダ空軍はF-35Aの運用開始を宣言した（2021年12月27日）IOC 2021年12月27日; 24機納入済み; パイロット55名、整備士262名; 8番目の国; ローダーデール社が見積もり。.
• ソエステルベルク・ムーブメント：F-86Fシリアル番号一覧1954年11月1日に27機のF-86Fが第512戦闘飛行隊に納入され、1955年9月8日に第32飛行隊が編成され、1979年11月16日に創設25周年を迎えた。.
• 防御: ガルフストリーム G650ERV-117、第334飛行隊、アイントホーフェン所属。2014年製造。乗客定員15名。.
• NATO：戦略空輸MMF：シカゴ 2012年；進水 2016年；初号機納入 2020年6月；初期運用能力 (IOC) 2023年3月；デンマークおよびスウェーデン 2025年6月；最終運用能力 (FOC) 2026年3月；MOB アイントホーフェン、FOB ケルン、カルプがそれに続く；11号機および12号機 2028～2029年。.
• NATO：NATO加盟国が戦略空輸能力を拡大（2026年7月7日）フィンランドがMMFに加盟。加盟国は9社。10機目のA330 MRTTが間もなく導入予定。フルキャパシティは12機。.
• F-16.net: オランダ空軍第316飛行隊1952年にアイントホーフェンで結成。F-84G、F-84F（1956年）、NF-5A（1971年）、F-16A（1991年）。1993年の国防白書を受けて1994年4月1日に解散。ハヤブサのバッジとモットー。.
• F-16.net: オランダ空軍第314飛行隊1952年にアイントホーフェンで結成。 NF-5A 1970; 1988年までにギルゼ・ライジェンで。 1995年7月6日に解散。.
• アイントホーフェン空港：組織概要滑走路改修のため、2027年2月1日から7月19日まで閉鎖すると発表しました。.
• 航空専門家：オランダ、AH-64Dアパッチヘリコプターに別れを告げる（2024年1月18日）AH-64Aが12機リースされ、AH-64Dが30機1995年5月に発注され、1998年から2002年にかけて納入された。Q-20は2004年8月に失われ、Q-15はマリで失われた（2014年3月付けだが、他の情報源と矛盾する）。28機が再生された。.

数値は2026年9月28日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方となります。.

写真: 写真: Defensie / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Mediacentrum Defensie – Jan Dijkstra / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: オランダ国防省 – Mike De Graaf / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) ·写真: Mark Harkin / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Defensie Nederland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Airwolfhound from Hertfordshire, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Steve Lynes from Sandshurst, British / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: Alf van Beem / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Rob Schleiffert from Holland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Tim Felce / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: AlfvanBeem / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Alf van Beem / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真 (ベルギーの F-84G が写っています): Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Jim.van.de.Burgt / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: calflier001 /ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) ・ 写真: Onbekend / Koninklijke Luchtmacht / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) ・ 写真: Fotoafdrukken Koninklijke Marine / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) ・ 写真: Fotograaf Onbekend / DLC / ウィキメディア・コモンズ (CC0) ・ 写真: USAAF / Wikimediaコモンズ (パブリック ドメイン) · 写真: フォッカー工場 / ウィキメディア コモンズ (パブリック ドメイン) · 写真: Vliegbasis Soesterberg / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Collectie Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Collectie Van Beek / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) ·写真：Jemr69 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Aleem Yousaf / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真 (ベルギーのT-33が写っている): Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)