Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri, 1913'te Soesterberg'de dört pilot ve bir uçakla kuruldu, Mayıs 1940'ta beş gün içinde neredeyse tamamen yok edildi, kazanamadığı iki sömürge savaşına girdi, 1940'tan beri ilk hava-hava zaferini 1999'da Sırbistan üzerinde elde etti ve 2026'da adını uzay için değiştiren ve F-16'larını Ukrayna ve Romanya'ya veren tamamen F-35 savaş uçaklarından oluşan bir kuvvete dönüştü.
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin öyküsü: dört pilot, Mayıs 1940'ta beş gün ve uzay için yeni bir isim.
1913–1939: dört pilot, bir İngiliz ve tarafsız bir ülke
Hollanda askeri havacılığı, 1 Temmuz 1913'te ordunun Luchtvaartafdeeling'inin Soesterberg'de dört pilot ve tek bir uçak olan Brik ile kurulmasıyla başladı; birkaç ay içinde üç Fransız Farman HF.20 uçağı da eklendi. Hollanda, Birinci Dünya Savaşı boyunca tarafsız kaldı ve küçük kuvvetler bu yılları savaşmak yerine pilot yetiştirmek ve Arnhem, Gilze-Rijen, Venlo ve Vlissingen gibi yerlerde havaalanları açmakla geçirdi. Savaşlar arası yıllar zorlu geçti. Bütçeler kesildi ve yeniden silahlanma gecikti: Savunma Bakanlığı, 1938'de Wapen der Militaire Luchtvaart olarak yeniden adlandırılmayı tarihlendiriyor ve Temmuz 1939'da uçuş birimleri Luchtvaartbrigade oldu. Ağustos 1939'daki seferberlikte savaş düzeni büyük ölçüde yerli yapım uçaklardan oluşuyordu: 36 Fokker D.XXI avcı uçağı, 35 çift kuyruklu Fokker GI ağır avcı uçağı, 16 Fokker TV bombardıman uçağı, Fokker CV ve CX çift kanatlı uçaklar ve Koolhoven FK.51'ler; bunlara ek olarak 17 Amerikan yapımı Douglas DB-8A saldırı uçağı vardı. Bunların bazıları iyi uçaklardı. Ancak sayıları çok azdı ve onları uçuracak eğitimli mürettebat da yetersizdi.
Mayıs 1940: beş gün
Almanya 10 Mayıs 1940'ta işgal ettiğinde Hollanda'nın yaklaşık 155 uçağı vardı; bunların 125'i kullanılabilir durumdaydı ve 74'ü çift kanatlıydı. Havaalanlarına yapılan sürpriz baskınlar ilk sabah kuvvetlerin büyük bir kısmını imha etti ve o akşam yaklaşık 70 uçak kaldı; 28 kullanılabilir D.XXI'den sadece sekizi çatışmalar sona erdiğinde hala uçuşa elverişliydi. Hollandalılar, Almanların en savunmasız olduğu yerlerde, Lahey ve Rotterdam çevresindeki hava indirmelerinde en sert karşılık verdiler. Savunma Bakanlığı, Hollandalıların 220'den fazla Alman nakliye uçağını imha ettiğini ve tüm harekat boyunca Alman Ju 52 kayıplarının 430'dan 224'ünün -savaş uçakları, uçaksavar ateşi ve hem havaalanlarına hem de plajlara yapılan acil inişler nedeniyle- düşürüldüğünü belirtiyor. Hollandalı savaş pilotlarına ilişkin iddialar kaynaklar arasında farklılık gösteriyor. 14 Mayıs'ta Rotterdam bombalandıktan sonra ana Hollanda kuvvetleri teslim oldu; Mayıs günlerinde 2.300'den fazla Hollandalı asker hayatını kaybetti. Cesurca ve kısa bir girişimdi ve cesaretin on yıllık ihmalkarlığı telafi edemeyeceğini kanıtladı.
1940–1962: Sürgün, Hint Adaları ve iki sömürge savaşı
Hollandalı havacılar İngiliz komutası altında savaşmaya devam etti. 320 ve 321 numaralı filolar, 1 Haziran 1940'ta Fokker T.VIII deniz uçaklarıyla kaçan deniz havacıları tarafından kuruldu (aslında deniz birlikleriydi, daha sonra donanmaya katıldılar) ve 12 Haziran 1943'te Woodvale'de Spitfire'larla kurulan 322 numaralı filo, hava kuvvetlerinin RAF ile olan bağlantısını oluşturuyor: 1944'te 108,5 V-1 uçan bombası imha etti ve bugün hala uçuyor. Doğu Hint Adaları'nda ordunun hava kolu ML-KNIL, 1942'de Japonya tarafından alt edildi; hayatta kalanlar Avustralya'da B-25 Mitchell ve Kittyhawk uçaklarıyla yeniden bir araya geldi. 1945'ten sonra bu filolar Endonezyalı milliyetçilere karşı kullanıldı ve 1947 ile 1948-49 yıllarındaki "polis operasyonlarında" 40 adet P-51D Mustang uçağıyla görev aldı. Hollanda'nın kaybettiği ve savaşın gidişatının hala tartışıldığı bu operasyonda, ML-KNIL 1950'de dağıtıldı. 1960 yılında Hollanda Yeni Gine'sini savunmak için Biak'a on iki Hunter uçağı gönderildi; 15 Ağustos 1962 tarihli New York Anlaşması'ndan sonra uçaklar geri döndü ve bölge Endonezya'ya geçti.
1953–1991: NATO'nun ön cephesinde bağımsız bir hizmet
Hava kuvvetleri, Mart 1953'te "Koninklijke" (Kraliyet) ön ekiyle bağımsız bir hizmet haline geldi; kaynaklar bu tarihin 11 mi yoksa 27 mi olduğu konusunda farklılık gösteriyor. Amerikan yardımı ve Hollanda lisanslı üretimiyle büyük bir NATO gücü oluşturuldu: 1948'den itibaren Meteorlar, F-84G Thunderjetler ve F-84F Thunderstreak'ler, 1968'e kadar Hunterlar, 63 adet F-86K her türlü hava koşuluna uygun Sabre, 1962'den 1984'e kadar F-104G Starfighterlar ve 1969'dan 1991'e kadar 105 adet NF-5. Starfighter alımı bir leke bıraktı: Ağustos 1976'da Kraliçe'nin kocası Prens Bernhard, Lockheed'den yaklaşık 1,1 milyon dolar aldığı suçlamasıyla silahlı kuvvetler Genel Müfettişliği görevinden uzaklaştırıldı. F-16'lar hepsinin yerini aldı. Hollanda, kısmen Fokker tarafından üretilen 213 adet denizaltı sipariş etti ve ilkini Haziran 1979'da teslim aldı. 1960'lardan itibaren Volkel, NATO'nun nükleer paylaşım rolünü de üstlendi; Hollanda hükümetleri bunu ne doğruladı ne de reddetti; 2013'te eski başbakan Ruud Lubbers'in orada 22 bomba olduğundan bahsetmesiyle bu gerçek ortaya çıktı.
1993–2016: Srebrenica, MiG-29 ve Hawija
Soğuk Savaş'tan sonra F-16'lar defalarca savaşa katıldı. Nisan 1993'ten itibaren Bosna üzerinde uçuşa yasak bölgeyi uyguladılar ve 11 Temmuz 1995'te iki Hollanda F-16'sı, NATO'nun Srebrenica'yı kurtarmak için gerçekleştirdiği tek saldırıyı yaparak, kasabanın dışındaki Sırp zırhlı araçlarını bombaladı. Saldırılar, Hollandalı rehinelere yönelik tehditler nedeniyle iptal edildi; kasaba düştü ve binlerce kişi öldürüldü ve Kok hükümeti Nisan 2002'de başarısızlık nedeniyle istifa etti. 24 Mart 1999'da, Yugoslavya üzerindeki ilk gece, Binbaşı Peter Tankink bir AMRAAM füzesiyle bir Sırp MiG-29'unu düşürdü; bu, 1940'tan beri Hollanda'nın havadan havaya ilk zaferiydi; Hollanda uçakları bu harekatta 1.194 sorti gerçekleştirdi. Afganistan, 2002'den 2014'e kadar 10.000'den fazla F-16 göreviyle takip edildi ve 2006'da bir pilot, Yüzbaşı Michael Donkervoort, hayatını kaybetti. Libya'daki 2011 görevi ise sadece uçuşa yasak bölge operasyonlarıydı. Irak ve Suriye üzerinde F-16'lar yaklaşık 2.100 görev gerçekleştirdi ve bunlardan biri olan 3 Haziran 2015'teki Hawija saldırısında en az 70 sivil öldü; bu gerçek Parlamento'ya ancak 2019'da bildirildi.
2013–2026: F-35, F-16'nın geleceği ve yeni bir isim
F-35, Hollanda savunma tarihinin en çok tartışılan alımıydı. Hollanda, programa 2002 yılında katıldı ve başlangıçta 85 uçak planladı; Eylül 2013'te hükümet 4,5 milyar avroluk bir bütçe dahilinde 37 uçakta karar kıldı ve daha sonraki kararlar siparişi 2022'de 52'ye ve 2025'te 57'ye çıkardı. Genel Hazine Bakanlığı (Algemene Rekenkamer) projeyi yirmi yıldan fazla bir süre takip etti ve Hollanda'nın tutumunu "otobüse binmek ya da geçmesine izin vermek" olarak özetledi. İlk operasyonel F-35A, 31 Ekim 2019'da Leeuwarden'e indi, tam operasyonel kapasite 26 Eylül 2024'te sağlandı ve F-16, 45 yıl sonra ertesi gün emekliye ayrıldı. Yirmi dördü Ukrayna'ya, 18'i ise Kasım 2025'te bir euro karşılığında mülkiyetini devralan Romanya'daki F-16 eğitim merkezine gitti. Hollanda'ya ait F-35'ler Eylül 2025'te Polonya üzerinde Rus insansız hava araçlarını düşürdü. 1 Temmuz 2025'te komutanlığın adı Commando Lucht- en Ruimtestrijdkrachten (Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri) olarak değiştirilerek uzayın tamamen askeri bir alan haline getirilmesi sağlandı.
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Komando Lucht- ve Ruimtestrijdkrachten (CLRS)1 Temmuz 2025'ten itibaren komutanlığın adı. Tarihi adı olan Koninklijke Luchtmacht korunuyor: Bakanlık, Koninklijke Luchtmacht'ı Hava ve Uzay Kuvvetleri Komutanının yönettiğini belirtiyor. Yeniden adlandırılmadan önce komutanlığın adı Commando Luchtstrijdkrachten (CLSK) idi.
- İngilizce isim
- Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay KuvvetleriBakanlığın İngilizce sitesinde 2025'teki isim değişikliğinden beri kullanılmaktadır; Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri (RNLAF) ise yaygın olarak kullanılan eski isimdir.
- Kurulan
- 1 Temmuz 1913Ordunun Hava Kuvvetleri Birliği, Soesterberg'de dört pilot ve bir uçakla kuruldu. Hava kuvvetleri, Mart 1953'te "Koninklijke" ön ekiyle bağımsız bir hizmet haline geldi; kaynaklar bu tarihi 11 veya 27 Mart olarak belirtiyor.
- Bir parçası
- Hollanda Silahlı KuvvetleriKomutan, Savunma Kuvvetleri Komutanlığı'na (Commandant der Strijdkrachten) bağlıdır. Eskiden ortak bir komutanlık olan Savunma Helikopter Komutanlığı, hava ve uzay kuvvetlerinin bir parçasıdır.
- Merkez Ofis
- BredaOperasyonlar, malzeme lojistiği ve bakım ile personel ve ticari faaliyetlerden sorumlu müdürlükler; dört işlevsel komutanlık: Hava Muharebesi, Hava Hareketliliği, Savunma Helikopteri ve Hava Desteği
- Komutan
- Korgeneral André Steur14 Nisan 2023'ten beri Hava ve Uzay Kuvvetleri Komutanı
- Savunma Bakanı
- Dilan Yeşilgöz-ZegeriusAyrıca Jetten kabinesindeki ilk Başbakan Yardımcısı; Devlet Bakanı Derk Boswijk
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 9.500 (2025)Bakanlığın personel sayfasından alınan ve bu veri seti için erişilemeyen Wikipedia verilerine göre, 7.051 asker, 1.349 sivil ve 1.067 yedek asker olmak üzere toplam 9.467 kişi görev yapmaktadır. 2020 yılında bu rakam 8.291 idi.
- Savaş uçağı
-
- F-35A Lightning II — 52'si görevde, 57'si sözleşmeli.
2024 yılının sonuna kadar 40 adet teslim edilmişti ve 2025'te sekiz adet daha teslim edilmesi planlanıyordu; geri kalanların ise 2028'e kadar gelmesi bekleniyordu. F-16, 27 Eylül 2024'te hizmetten çıkarıldı.
- Helikopterler
-
- AH-64E Apache — 28
- CH-47F Chinook — 20
- NH90 NFH — 19
- AS532U2 Cougar — 12 ila 17
Hepsi Savunma Helikopter Komutanlığı bünyesinde. Cougar sayısı kaynaklara göre farklılık gösteriyor; 2030'dan itibaren bunların yerini 12 adet H225M Caracal alacak.
- Nakliye ve tanker
-
- A330 MRTT — Eindhoven'daki çok uluslu filoda 10 adet bulunuyor, 2 adet daha sipariş edildi.
- C-130H ve C-130H-30 Herkül — 4
- Gulfstream — 1 hükümet ve komuta ulaşım uçağı
MRTT'ler NATO'ya aittir ve altı ortak ülke için çok uluslu bir MRTT birimi tarafından uçurulmaktadır; Hercules'lerin yerini 2027'nin sonlarından itibaren C-390'lar alacaktır.
- İnsansız hava aracı
- MQ-9A Reaper Blok 5 — 8Leeuwarden'deki 306 Filosu tarafından kullanılan sekiz uçak ve dört yer istasyonundan oluşan bir sistem; silahların 2028 yılına kadar tamamen kullanıma hazır olması bekleniyor.
- Eğitmenler
- Pilatus PC-7 — 13Woensdrecht'teki 131. Filo; Mayıs 2027'den itibaren sekiz adet PC-7 MKX uçağına sahip olacak. F-35 dönüşüm eğitimi Arizona'daki Luke Hava Üssü'nde yapılıyor.
- Savunma harcamaları
- NATO'nun 2035 yılına kadar temel savunma harcamaları için GSYİH'nin %3,5'ini hedeflemesi.25 Haziran 2025'te Lahey zirvesinde tüm müttefiklerle mutabık kalınan miktara ek olarak, dayanıklılık ve ilgili harcamalar için %1,5'e kadar ek ödenek ayrıldı. Hava kuvvetleri bütçesine ilişkin ayrı bir rakam henüz doğrulanmadı.
- Uzay
- Yörüngedeki ilk operasyonel radar uydusuBakanlık, isim değişikliğini ilk Hollanda operasyonel radar keşif uydusuna işaret ederek duyurdu; Wikipedia'da bir adet ICEYE SAR uydusu listeleniyor ve üç tane daha sipariş edilmiş durumda.
Altyapı
- Hava üsleri
-
- Leeuwarden - F-35 (322, 323 Sqn), MQ-9 (306 Sqn)
- Volkel — F-35 (312, 313 Metrekare)
- Eindhoven — C-130, Gulfstream, MRTT, EATC
- Gilze-Rijen - Apaçi, Chinook, Puma
- Woensdrecht - PC-7, hava deposu
- De Kooy — NH90
- Deelen — helikopter eğitim alanı, üssü bulunmuyor.
- Bugün jet uçağı kapasitesine sahip.
- 2 savaş uçağı üssüLeeuwarden ve Volkel; Eindhoven ağır nakliye ve tankerlerle ilgileniyor
- Kapalı veya sivil
-
- Soesterberg - 1913'te hizmetin doğduğu yer, şimdi Ulusal Askeri Müze'ye ev sahipliği yapıyor
- Yirmiinci — 322 Filosunun 1946'da yeniden kurulduğu ve NF-5'in hizmete girdiği yer
- De Peel havaalanı kapatıldı, güdümlü silah grubu faaliyetlerine devam ediyor.
- Yurtdışındaki filolar
-
- F-35 eğitim birliği — Luke Hava Üssü, Arizona
- 302. Filo — Fort Hood, Teksas, Apache ve Chinook eğitimi
- Hızlı Tepki Uyarısı
- 1 Ocak 2017'den beri Belçika ile paylaşılıyor.İki ülke Benelüks hava sahasını sırayla koruyor.
- Nükleer paylaşım
- VolkelResmi olarak ne doğrulandı ne de yalanlandı; eski başbakanlar 2013'te yaklaşık 22 adet B61 bombasından ve 2019'da Volkel adlı bir NATO parlamento taslağından bahsetmişti.
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri nasıl organize ediliyor?
Breda'daki tek karargah, dört ayrı işlevsel komutanlığı yönetiyor. Hava Muharebe Komutanlığı, Leeuwarden ve Volkel'deki F-35 üslerini, Hava Hareketlilik Komutanlığı Eindhoven'daki ulaşım merkezini, Hava Destek Komutanlığı Woensdrecht'teki eğitim ve depo üssünü ve Savunma Helikopter Komutanlığı ise Hollanda ordusuna ait tüm helikopterleri bünyesinde barındırmaktadır. Komutan, Genelkurmay Başkanına bağlıdır.
Komando Lucht- ve Ruimtestrijdkrachten
Breda'daki hava kuvvetleri karargahı, operasyonlar, malzeme lojistiği ve bakım ile personel ve ticari operasyonlar müdürlüklerini bünyesinde barındırmaktadır. Hava ve Uzay Kuvvetleri Komutanı, Savunma Kuvvetleri Komutanına bağlıdır; komutanlık mevcut adını 1 Temmuz 2025'te almıştır.
Hava Muharebe Komutanlığı
İki savaş uçağı üssü: F-35A kullanan 322 ve 323 filoları ile MQ-9A Reaper kullanan 306 filoya sahip Leeuwarden ve F-35A kullanan 312 ve 313 filolarına sahip Volkel. İki üs, Belçika ile birlikte Benelüks hızlı tepki alarm sistemini paylaşıyor.
Hava Hareketlilik Komutanlığı
Eindhoven'daki ulaşım merkezi: C-130 Hercules uçaklarıyla 336. Filo ve hükümete ait Gulfstream uçaklarıyla 334. Filo. Üs ayrıca çok uluslu A330 MRTT birimine ve Avrupa Hava Taşımacılığı Komutanlığı'na da ev sahipliği yapıyor.
Savunma Helikopter Komutanlığı
Her Hollanda askeri helikopteri: Gilze-Rijen'deki Chinook, Cougar ve Apache filoları, De Kooy'daki NH90 deniz helikopterleri, Deelen'deki egzersiz alanı ve Teksas'taki Fort Hood'daki 302 Filosu. Temmuz 2008'den beri Gilze-Rijen'de.
Hava Destek Komutanlığı
Woensdrecht'teki okul ve atölye: 131. Filo, Kraliyet Hava Eğitim ve Öğretim Merkezi ve filonun bakımını yapan 980 ila 983 numaralı depo filolarıyla birlikte, her Hollandalı askeri pilotu PC-7 konusunda eğitiyor.
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin bugün uçtuğu uçaklar...
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35A Lightning IIHizmette | Çok amaçlı gizli savaş uçağı | 52 | 2019 | Wikipedia'nın envanterine göre 52 adet hizmette; bakanlığın Haziran 2025 tarihli ilerleme raporuna göre 2024 sonuna kadar 40 adet teslim edilecek, 2025'te sekiz adet daha teslim edilecek ve 2028'e kadar toplam 57 adet teslim edilecek. | ||
| General Atomics MQ-9A Reaper Blok 5Hizmette | Silahlı keşif insansız hava aracı | 8 | Sekiz uçak ve dört yer kontrol istasyonundan oluşan bir sistem. | |||
| Airbus A330 MRTT (Çok Uluslu MRTT Filosu)Hizmette | Tanker ve nakliye | 10 | Wikipedia'nın envanterine göre, çok uluslu havuzda on adet bulunuyor ve iki adet daha sipariş edilmiş durumda.
DahaUçaklar NATO'ya aittir ve altı ülke tarafından ortaklaşa kullanılmaktadır; Hollanda'nın uçuş saatlerindeki payı sabit bir uçak sayısı değildir. |
|||
| Lockheed C-130H ve C-130H-30 HerculesHizmette | Taktiksel ulaşım | 4 | İki adet C-130H ve iki adet uzatılmış C-130H-30, sırasıyla G-273, G-275, G-781 ve G-988 tescil numaralarıyla kayıtlıdır. | |||
| Gulfstream G650ERHizmette | Hükümet ve komuta taşımacılığı | 1 | Tek bir uçak. Bakanlığın kendi sayfalarında hem Gulfstream IV hem de Gulfstream VI olarak tanımlanmış; Wikipedia ise burada kullanılan G650ER modelini veriyor. | |||
| Boeing AH-64E Apache GuardianHizmette | Saldırı helikopteri | 28 | Wikipedia'ya göre 28; bakanlık filo büyüklüğünü yayınlamıyor. | |||
| Boeing CH-47F ChinookHizmette | Ağır yük helikopteri | 20 | Wikipedia'ya göre 20; bakanlık filo büyüklüğünü yayınlamıyor. | |||
| NHIndustries NH90 NFHHizmette | Deniz helikopteri | 19 | Wikipedia'ya göre 19'u hizmette ve üç tanesi daha sipariş edilmiş durumda. | |||
| Eurocopter AS532U2 CougarHizmette | Özel harekat nakliye helikopteri | 12 | Kaynaklar farklılık gösteriyor: Wikipedia'nın güncel envanteri 12 sayısını verirken, teslim edilen filo için genellikle 17 rakamı veriliyor; bakanlığın tipografi sayfasında ise bir sayı yayınlanmıyor.
DahaDOĞRULANMAMIŞ, ancak güncel. |
|||
| Pilatus PC-7Hizmette | Temel eğitmen | 13 | 13 adet birinci nesil uçak. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35A Lightning IISipariş üzerine | 5 | Haziran 2025 ilerleme raporunda 57 uçağın bakiyesi yer almaktadır; kalan uçakların ise 2028 yılına kadar teslim edilmesi planlanmaktadır. | ||
| Embraer C-390 MillenniumSipariş üzerine | 5 | 2027 | C-130'ların yerini almak üzere Avusturya ve İsveç ile birlikte satın alındı. İlk uçağın 2027'nin sonunda, son uçağın ise 2029'da Eindhoven'daki 336. Filo'ya teslim edilmesi bekleniyor.
DahaMiktar bilgisi Wikipedia'dan alınmıştır; bakanlık sayfasında belirtilmemiştir. |
|
| Airbus H225M CaracalSipariş üzerine | 12 | 2030 | Gilze-Rijen'deki 300 Özel Harekat Filosu'ndaki Cougar'ın yerini alacak; teslimatlar 2030'dan itibaren başlayacak, son teslimat 2032'de yapılacak. | |
| Pilatus PC-7 MKXSipariş üzerine | 8 | 2027 | Ekim 2024'te iki simülatörle seçildi ve Şubat 2025'te sözleşme imzalandı. İlk uçak Mayıs 2027'de; tüm uçaklar, simülatörler ve eğitim yardımcıları ise Eylül 2027'ye kadar teslim edilecek. | |
| NHIndustries NH90 NFH (ek)Sipariş üzerine | 3 | 2030 | Bakanlık, 2030 yılı için bir dizi ek NH90 karayolu satın alacağını söylüyor; Wikipedia ise üç adet olduğunu belirtiyor. | |
| Airbus A330 MRTT (çok uluslu havuz)Sipariş üzerine | 2 | Wikipedia'nın envanterine göre, NATO'ya ait filoya iki uçak daha eklendi; Hollanda'nın payına düşen uçak sayısı sabit değil. |
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür
Brik'ten Boeing AH-64D Apache Longbow'a kadar 23 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Boeing AH-64D Apache Longbow | Saldırı helikopteri | AH-64E | Sayı DOĞRULANMAMIŞTIR; tüm filo 2025 yılında AH-64E olarak yeniden inşa edildi. | |||
| General Dynamics F-16A/B Fighting Falcon (MLU) | Çok amaçlı savaş uçağı | 213 | 1979–2024 | F-35A | İki siparişte toplam 213 adet satın alındı, önce 102, sonra 111 (177 F-16A ve 36 F-16B); TWZ'nin sayımına göre (planlanan 170 adetten) 138'i Orta Yaşam Güncellemesi standardına yükseltildi, Wikipedia'ya göre ise 108'i. | |
| McDonnell Douglas KDC-10 | Tanker ve nakliye | A330 MRTT | ||||
| Canadair NF-5A/B Freedom Fighter | Hafif avcı-bombardıman uçağı ve eğitim uçağı | 105 | 1969–1991 | F-16 | 75 adet tek kişilik NF-5A ve 30 adet çift kişilik NF-5B, 7 Ekim 1969 ile 20 Mart 1972 tarihleri arasında teslim edildi. | |
| Lockheed F-104G Yıldız Savaşçısı | Saldırı, keşif ve önleme | 1962–1984 | F-16 | Toplam sayı birincil kaynaktan doğrulanmadı; amatör sayımlar tüm versiyonların yaklaşık 138 adet olduğunu gösteriyor. DOĞRULANMAMIŞTIR. | ||
| Republic F-84F Thunderstreak ve RF-84F Thunderflash | Avcı-bombardıman uçağı ve keşif uçağı | 204 | 1955–1970 | NF-5 | 180 F-84F ve 24 RF-84F. | |
| Hawker Hunter F.4, F.6 ve T.7 | Gündüz savaşçısı | 1955–1968 | F-104G | Toplam bilgi DOĞRULANMAMIŞTIR; Fokker, Hollanda ve Belçika hava kuvvetleri için lisans altında Hunter uçakları üretmiştir. | ||
| Kuzey Amerika F-86K Sabre | Her türlü hava koşulunda önleme aracı | 63 | 1955–1964 | F-104G | 57'si ABD yapımı ve altısı Fiat yapımı uçak. | |
| Republic F-84E/G Thunderjet | Avcı-bombardıman uçağı | 200 | 1952–1956 | F-84F | Wikipedia'ya göre 21 adet F-84E ve 179 adet F-84G bulunuyor; bir hobi meraklısının sayımına göre ise 187 adet. Dolayısıyla toplam sayı, transferlerin nasıl sayıldığına bağlı olarak 187 ile 200 arasında değişiyor. | |
| Kuzey Amerika P-51D Mustang (ML-KNIL) | Avcı-bombardıman uçağı | 40 | 40'ı Hollanda Doğu Hint Adaları ordusunun hava kuvvetlerine teslim edildi; 26'sı Endonezya'ya verildi. | |||
| Kuzey Amerika B-25 Mitchell | Orta bombardıman uçağı | 1942–1950 | Numara DOĞRULANMAMIŞTIR. | |||
| Lockheed Hudson | Deniz devriyesi | 1940–1942 | Mitchell | Numara DOĞRULANMAMIŞTIR. | ||
| Fokker D.XXI | Savaşçı | 36 | Ağustos 1939'da 36 adet uçak görevdeydi; 10 Mayıs 1940'ta 28'i hizmete hazırdı ve savaşın sonunda sekizi hala uçuşa elverişliydi. | |||
| Fokker GI | Ağır savaş uçağı | 35 | Ağustos 1939'da sayı 35'ti; Mayıs 1940'taki sayım kaynaklar arasında farklılık gösteriyor. | |||
| Fokker TV | Orta bombardıman uçağı | 16 | 16 Ağustos 1939'da. | |||
| Fokker CV ve CX | Keşif ve hafif bombardıman uçağı | 53 | Ağustos 1939'da 33 CV ve 20 CX. | |||
| Douglas DB-8A-3N | Saldırı uçağı | 17 | 17 Ağustos 1939'da. | |||
| Fokker T.VIII | Torpido ve devriye deniz uçağı | 8 | 1940–1940 | Anson ve Hudson | Mayıs 1940'ta sekiz kişi İngiltere'ye kaçtı. | |
| Gloster Meteor F.4, T.7 ve F.8 | Gündüz savaşçısı | 1948– | Avcı | Vikipedi'nin sayımına göre 1948'den kalma 38 adet F.4 ve 160 adet F.8, ayrıca T.7 eğitim uçakları; F.8'ler Fokker tarafından lisanslı olarak üretilmiştir. Hobi amaçlı F.4 sayımları daha yüksektir. Toplam sayı DOĞRULANMAMIŞTIR. | ||
| Süpermarine Spitfire | Savaşçı | 1943– | Meteor | Numara DOĞRULANMAMIŞTIR. | ||
| Curtiss P-40 Kittyhawk | Savaşçı | Numara DOĞRULANMAMIŞTIR. | ||||
| Brik | İlk askeri uçaklar | 1 | 1913– | Farman HF.20 | 1913'te yeni hizmete giren tek uçak. | |
| Lockheed T-33 | Jet eğitim uçağı | NF-5B | Numara DOĞRULANMAMIŞTIR. |
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer.
Siyah pimler aktif tabanlardır, içi boş pimler ise kapanmış olanlardır. Müttefik ve çok uluslu birlikler — Volkel'deki ABD Hava Kuvvetleri mühimmat filosu, Eindhoven'daki A330 tanker birliği ve 1994'e kadar Soesterberg'deki Amerikan savaş uçağı filosu — bulundukları üs ile birlikte listelenmiş ve müttefik olarak işaretlenmiştir. Havaalanı bilgisi yayınlanmamış olan girişler pin numarası taşımaz.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| De Kooy Deniz Hava ÜssüKuzey Hollanda (Noord-Holland) | EHKD | Aktif | 03/211.275 masfalt/beton |
|
| DeelenGelderland | EHDL | Aktif | 01/191.046 masfalt/beton | |
| EindhovenKuzey Brabant (Noord-Brabant) | EHEH | Aktif | 03/213.000 masfalt |
|
| Gilze-RijenKuzey Brabant (Noord-Brabant) | EHGR | Aktif | 10/282.768 masfalt/beton02/201.996 masfalt/beton |
|
| LeeuwardenFriesland (Fryslân) | EHLW | Aktif | 05/232.452 masfalt/beton09/272.000 masfalt/beton |
|
| VolkelKuzey Brabant (Noord-Brabant) | EHVK | Aktif | 06L/24R3.024 masfalt/beton06R/24L3.027 masfalt/beton |
|
| WoensdrechtKuzey Brabant (Noord-Brabant) | EHWO | Aktif | 07R/25L2.442 masfalt/beton07L/25R2.180 masfalt |
|
| SoesterbergUtrecht | 2008'de kapatıldı. |
|
||
| YirmiOverijssel | EHTW | 2007'de kapatıldı. | 05/232.406 m |
|
| Valkenburg DonanmasıGüney Hollanda (Zuid-Holland) | EHVB | 2006'da kapatıldı. |
|
|
| SoymaLimburg | EHDP | 1993'te kapatıldı. | ||
| YpenburgGüney Hollanda (Zuid-Holland) | 1992'de kapatıldı. |
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Resmi sayfalar ve ikincil kaynaklar bir tarih veya uçak varyantı konusunda uyuşmazlık gösterdiğinde, birim notu seçim yapmak yerine bunu belirtir. Müttefik ve çok uluslu birlikler de bunu söylüyor.
- 322 FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
- F-35A Lightning II
- 323. Filo (Hava Muharebe Geliştirme Merkezi)Savaş uçağı filosu ve taktik geliştirme merkezi · aktif
- F-35A Lightning II
- 306 FilosuUzaktan kumandalı uçak filosu · aktif
- MQ-9A Reaper
- 312 FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
- F-35A Lightning II
- 313 FilosuSavaş uçağı filosu · aktif
- F-35A Lightning II
- 703. Mühimmat Destek Filosu (ABD Hava Kuvvetleri)Mühimmat destek filosu · müttefik
- 327 Filosu1951–
- 328 Filosu1951–
- 311 Filosu1951–
- 334 FilosuUlaştırma filosu · aktif
- Gulfstream G650ER
- 336 FilosuTaktik nakliye filosu · aktif
- C-130H / C-130H-30 Herkül
- Çokuluslu MRTT Birimi (MMU)Çokuluslu tanker taşıma birimi · müttefik
- Airbus A330 MRTT
- 314 Filosu1952–
- F-84G Thunderjet, F-84F Thunderstreak
- 315 Filosu1952–1970
- F-84G Thunderjet, F-84F Thunderstreak
- 316 Filosu1952–1994
- F-84G Thunderjet, F-84F Thunderstreak, NF-5A/B, F-16A/B Fighting Falcon
- 298 FilosuNakliye helikopteri filosu · aktif
- CH-47F Chinook
- 300 Özel Harekat FilosuÖzel harekat helikopter filosu · aktif
- AS532 U2 Cougar
- 301 FilosuSaldırı helikopteri filosu · aktif
- AH-64E Apache
- 314 Filosu
- NF-5A/B, F-16A/B Fighting Falcon
- 131 FilosuUçuş eğitim filosu · aktif
- Pilatus PC-7
- 860 FilosuDeniz helikopter filosu · aktif
- NH90 NFH
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.
1 Temmuz: Ordunun Hava Kuvvetleri Birliği, Soesterberg'de dört pilot ve bir uçakla (Brik) kuruldu; birkaç ay içinde üç Farman HF.20 daha eklendi.
Hollanda Doğu Hint Adaları ordusu, ML-KNIL'in atası olan ve 30 Mart 1939'da bu adı alan kendi hava hizmetini kurdu.
Temmuz: Luchtvaartafdeeling, Luchtvaartbrigade adını alır. Ağustos ayındaki seferberlikte, birlik Fokker D.XXI ve GI savaş uçakları, TV bombardıman uçakları ve CV ve CX çift kanatlı uçaklarını sahaya sürer.
10-14 Mayıs: Luftwaffe, beş gün içinde hava kuvvetlerinin büyük bir kısmını imha etti; Hollandalılar 220'den fazla Alman nakliye uçağını düşürdü. 1 Haziran'da deniz havacıları Britanya'da 320 ve 321 numaralı filoları kurdu.
ML-KNIL, Java'da ağır kayıplar verdi; hayatta kalanlar, Nisan 1942'den itibaren B-25 Mitchell'lerle 18 numaralı ve Kittyhawk'larla 120 numaralı NEI filolarını Avustralya'da kurdu.
12 Haziran: 322 (Hollanda) Filosu, Spitfire uçaklarıyla RAF Woodvale'de kuruldu.
8 Temmuz: 322. Filo'dan Uçuş Subayı Rudy Burgwal, 90 dakikalık bir uçuşta beş V-1 füzesi düşürdüğünü iddia etti; filonun toplam V-1 füzesi sayısı 108,5'e ulaştı.
27 Eylül: 322. Filo, Twente'de Hollanda birliği olarak yeniden kuruldu.
ML-KNIL'in P-51 Mustang, Mitchell ve Kittyhawk uçakları ilk "polis operasyonu" olan Ürün Operasyonu'nda uçtu; ikincisi, 1948-49'da Kraai Operasyonu'nda gerçekleşti.
ML-KNIL birliği, egemenliğin Endonezya'ya devredilmesinin ardından dağıtıldı; 26 Mustang uçağı Endonezya hava kuvvetlerine geçti.
Mart: Hava kuvvetleri bağımsız bir hizmet birimi haline gelir, Koninklijke Luchtmacht; kesin tarih 11 veya 27 Mart olarak verilir.
21 Ekim: 322. Filo, Hollanda Yeni Ginesi'ndeki Biak'ta ilk Hunter sorti uçuşunu gerçekleştirdi.
15 Ağustos: New York Anlaşması Yeni Gine anlaşmazlığını sona erdirir; Hunter uçakları Ekim ayında geri çekilir. F-104G Starfighter hizmete girer.
7 Ekim: Canadair tarafından üretilen ilk NF-5 teslim edildi.
26 Ağustos: Prens Bernhard, Lockheed rüşvet skandalı nedeniyle silahlı kuvvetler genel müfettişliği görevinden istifa etti.
Haziran: İlk F-16 teslim edildi; sonunda 213 adet satın alındı.
11 Temmuz: İki Hollanda F-16 uçağı, Srebrenitsa'daki Sırp zırhlı araçlarını bombaladı; NATO, Hollandalı rehinelerin güvenliğine yönelik tehditler üzerine saldırıları iptal etti.
24 Mart: Binbaşı Peter Tankink, Müttefik Kuvvetler Operasyonu'nun ilk gecesinde bir AMRAAM füzesiyle Sırp MiG-29 uçağını düşürdü.
F-16'lar ve bir KDC-10 birliği, Afganistan görevi için Kırgızistan'ın Manas kentine konuşlandırıldı; görev 2014 yılına kadar sürecek.
17 Eylül: Hükümet, 4,5 milyar avroluk bütçe sınırı dahilinde 37 adet F-35A uçağı almayı taahhüt etti.
3 Haziran: Hollanda'ya ait bir F-16 uçağının Irak'ın Hawija kentindeki IŞİD'e ait bir bomba fabrikasına düzenlediği saldırıda en az 70 sivil öldü; bu bilgi 2019'da Parlamento'ya sunuldu.
31 Ekim: Hollanda'ya ait ilk operasyonel F-35A uçağı Leeuwarden'e iniş yaptı.
26 Eylül: F-35 tam operasyonel kapasiteye ulaştı; 27 Eylül: F-16 45 yıl sonra emekliye ayrıldı.
1 Temmuz: Komutanlığın adı Commando Lucht- en Ruimtestrijdkrachten, yani Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri olarak değiştirildi. Eylül ayında Hollanda'ya ait F-35'ler Polonya üzerinde Rus insansız hava araçlarını düşürdü; 3 Kasım'da 18 adet eski Hollanda F-16'sı bir euro karşılığında Romanya'ya satıldı.
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Almanya'nın Hollanda'yı işgali 1940 Luchtvaartbrigade, Luftwaffe'nin işgaline yaklaşık 125 kullanılabilir uçakla karşı koyarak Alman hava indirme birliklerine ve nakliye filolarına saldırdı.
- Hollanda Doğu Hint Adaları'nın savunması 1941–1942 Hollanda Doğu Hint Adaları ordusunun hava kuvvetleri (ML-KNIL), Müttefik hava birlikleriyle birlikte bombardıman uçakları ve savaş uçaklarıyla Japon işgaline karşı savaştı, ardından tahliye edebildiği personeli Avustralya'ya taşıdı.
- RAF bünyesindeki Hollandalı filolar 1940–1945 1940'ta kaçan Hollandalı havacılar, RAF bünyesinde kendi filolarında uçtular: Sahil Komutanlığı'nda iki deniz filosu ve daha sonra 2. Taktik Hava Kuvveti, ve 1943'ten itibaren bir Hollanda Spitfire filosu.
- Endonezya Bağımsızlık Savaşı 1945–1949 ML-KNIL ve hava kuvvetlerine ait nakliye uçakları, Hollanda'nın Endonezya Cumhuriyeti'ne karşı sömürge yönetimini yeniden kurma girişimlerini destekleyerek kara saldırısı, keşif ve nakliye görevleri yürüttüler ve hava indirme baskınlarına destek verdiler.
- Hollanda Yeni Gine'sinin savunması 1958–1962 1958'den itibaren Biak'ın hava savunmasını bir hava kuvvetleri birliği sağladı; 1960'tan itibaren 322. Filo'nun Hunter uçakları, Yeni Gine hava savunma komutanlığının savaş uçağı unsurunu oluşturdu.
The Royal Netherlands Air and Space Force display teams
Her takımın kendine ait bir sayfası var: tarihçe, uçaklar, sergi, kazalar ve kaynaklar.
Afterburner'dan Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri haberleri
MiGFlug dergisinin Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin güncel adı nedir?
Hollanda hava kuvvetleri 2026 yılında hangi uçakları kullanıyor?
Hollanda hâlâ F-16 uçaklarını kullanıyor mu?
Hollanda'nın kaç adet F-35 uçağı var?
Hollanda'nın F-35 alımı neden bu kadar tartışmalıydı?
Hollanda hava kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Mayıs 1940'ta Hollanda hava kuvvetlerine ne oldu?
RAF'ta Hollandalı filolar var mıydı?
ML-KNIL neydi?
Hollanda hava kuvvetleri Yeni Gine'de savaştı mı?
Hollanda'ya ait bir F-16, bir MiG-29'u düşürdü mü?
Hollanda'ya ait F-16'lar Srebrenica'da ne yaptı?
Hawija grevi neydi?
Hollanda'nın Volkel'de nükleer silahları var mı?
Hollanda hava kuvvetlerinin üsleri nerede?
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin komutanı kimdir?
Hollanda hava kuvvetlerinde kaç kişi görev yapıyor?
Emekliye ayrılan Hollanda F-16'larına ne oldu?
Hollanda hava kuvvetleri insansız hava araçları kullanıyor mu?
C-130 ve Cougar'ın yerini hangi Hollanda uçakları alacak?
Savunma Helikopter Komutanlığı hava kuvvetlerinin bir parçası mı?
Lockheed olayı neydi?
Hollandalılar F-16'dan önce hangi savaş uçaklarını kullanıyordu?
Hollanda hava sahasını kim koruyor?
Hollanda savunmaya ne kadar harcıyor?
Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri'nin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Koninklijke Luchtmacht — Defensie.nlresmi hizmet sayfası
- Komutan Lucht- en Ruimtestrijdkrachten — Defensie.nlkomutan Korgeneral André Steur 14 Nisan 2023'ten bu yana; rol
- Geschiedenis van de Koninklijke Luchtmacht — Defensie.nlResmi tarih özeti: 1913, 1938, Mayıs 1940, 1953, 1962, 1991, Bosna, Kosova, Afganistan, Libya
- Hollanda Kraliyet Hava ve Uzay Kuvvetleri — english.defensie.nlmevcut İngilizce isim
- Luchtmacht verder als Commando Lucht- en Ruimtestrijdkrachten — Defensie.nl haberleri, 1 Temmuz 2025yeniden adlandırma, Ulusal Askeri Müze'deki tören, ilk radar uydusu
- Vliegtuigen ve helikopterler — Defensie.nlmevcut türlerin listesi
- F-35 Lightning II — Defensie.nl2019 sonbaharından beri hizmette; Leeuwarden, Volkel, Luke AFB; F-35A varyantı; egzersizler
- Kamerstuk 26488 nr. 478: 25. ve son F-35 ilerleme raporu, 4 Haziran 2025Toplam 57 adet, 2024 sonuna kadar 40 adet, 2025'te 8 adet, geri kalanı 2028'e kadar teslim edilecek; Son teslim tarihi 26 Eylül 2024.
- Savaş Bölgesi: Hollanda F-16'larının emekliye ayrılmasıyla ilgili son Viper komutanının açıklamaları (27 Eylül 2024)İki siparişte toplam 213 adet F-16, MLU, ilk uçuş 3 Mayıs 1979, hizmetten çekilme
- MQ-9 Reaper — Defensie.nl8 uçak, 4 yer istasyonu, 306 Filo, Romanya 2024, silahlanma 2028'e kadar.
- Apache AH-64 — Defensie.nlAH-64E dönüşümü 2025, 301 ve 302 Filoları
- CH-47F Chinook — Defensie.nlFort Hood'da bulunan 298. Filo ve 302. Filo
- NH90 — Defensie.nlDe Kooy, ekstra NH90'lar 2030, orta yaş güncellemesi 2028
- Cougar — Defensie.nl300 SOS, H225M 2030-2032 yılları arasında
- C-130 Hercules — Defensie.nlG-273, G-275, G-781, G-988; C-390 2027 sonu - 2029
- Pilatus PC-7 Turbo Trainer — Defensie.nlWoensdrecht; PC-7 MKX Mayıs - Eylül 2027
- Vliegbases ve luchtmachtonderdelen — Defensie.nlüsler ve birimler listesi
- Hoofdkwartier luchtmacht — Defensie.nlBreda'daki genel merkez, müdürlükler, Luchtmachtraad
- Vliegbasis Eindhoven — Defensie.nlC-130, Gulfstream, MMU, EATC, MCCE; KDC-10 tarihçesi (önceki bilgilere göre)
- Vliegbasis Volkel — Defensie.nlBenelüks QRA, 1 Ocak 2017'den beri paylaşılıyor.
- Vliegbasis Leeuwarden — Defensie.nl322, 323 ve 306 Filoları (istasyonlar tarafından 28 Eylül 2026 tarihinde alındı)
- Vliegbasis Gilze-Rijen — Defensie.nlSavunma Helikopter Komutanlığı, 298, 300, 301 Filoları (istasyonlar tarafından 28 Eylül 2026 tarihinde alındı)
- Vliegbasis Woensdrecht — Defensie.nl131. Filo PC-7, hava deposu (istasyon tarafından 28 Eylül 2026 tarihinde alındı)
- Maritiem Vliegkamp De Kooy — Defensie.nl860 Filosu NH90 (istasyon tarafından 28 Eylül 2026 tarihinde alındı)
- Vliegbasis Deelen — Defensie.nlHelikopter eğitim alanı, üs birimi yok (28 Eylül 2026 tarihinde istasyonlar tarafından alındı)
- MilAIP Hollanda 09/26, AD bölüm 1 - DefensieDe Peel kapandı; Deelen, Eindhoven, Gilze-Rijen, De Kooy havaalanı verileri
- MilAIP Hollanda 09/26, AD bölüm 2 - DefensieLeeuwarden, Volkel ve Woensdrecht havaalanı verileri
- Blauw ve Fleuren, "Hunters van de Koninklijke Luchtmacht in Nederlands Nieuw-Ginea", Militaire Spectator, Temmuz 19621960 Mayıs ayından itibaren uçak gemisiyle 12 adet Hunter F.4 uçağı konuşlandırıldı; ilk sorti 21 Ekim 1960'ta Biak'ta gerçekleşti.
- Afganistan'da 20 yıl — Defensie.nlManas 2002, Kandahar 2004, 10.000'den fazla F-16 görevi, 25 ölüm, Haziran 2021'de sona eriyor.
- Verhalen uit de Meidagen van 1940 — Defensie.nlMayıs 1940'ta 2.300'den fazla Hollandalı asker öldürüldü.
- Ansiklopedi uluslararası operasyonlar - NIMHOperasyon başlangıç tarihleri: Bosna üzerinde hava silahı operasyonu 12 Nisan 1993, Müttefik Kuvvetler operasyonu 24 Mart 1999, Birleşik Koruyucu operasyonu 23 Mart 2011, Polonya'dan Baltık F-16 görevi 5 Eylül 2014
- NOS: NAVO raporu noemt Volkel als opslagplaats kernwapens, 16 Temmuz 2019NATO parlamento taslak raporunda Volkel'in adı geçiyor; hükümet bunu ne doğruladı ne de yalanladı.
- Lahey Zirvesi Bildirgesi, NATO, 25 Haziran 20252035 yılına kadar GSYİH'nin yüzde 5'i, temel savunma harcamalarının yüzde 3,5'i.
- Algemene Rekenkamer — SavunmaJSF denetimleri: 2018 mali süreçleri (fatura hataları), 2019 dersleri
- Algemene Rekenkamer: Lessen van de JSF, 6 Mart 201920 yılı aşkın süredir izleme; 85'ten 37'ye; otobüse bin ya da geçmesine izin ver.
- Bewindspersonen — Rijksoverheid.nlSavunma Bakanı Dilan Yeşilgöz-Zegerius; Devlet Bakanı Derk Boswijk; Başbakan Rob Jetten
- eAIP Hollanda (LVNL), AIRAC AMDT 09-2026, 3 Eylül 2026'dan itibaren geçerlidir, EHTW Twente AD 2Sivil AIP; Twente (EHTW) referans noktası, yükseklik ve pist için kullanılır. Değerler 28 Eylül 2026 tarihli ilk araştırma çalışmasından alınmıştır; AD 2 sayfası, baskının çerçeve setinin içinde yer almaktadır.
- Savunma: Vliegbasis LeeuwardenF-35 üssü; 2022'den itibaren MQ-9 Reaper; Silah Eğitmenliği Kursu; Hava Muharebe Komutanlığı'nın bir parçası.
- Savunma: Vliegbasis Leeuwarden, geschiedenis1938'de resmi havaalanı oldu; II. Dünya Savaşı'nda Luftwaffe'nin emrindeydi; 1949'da KLM'den devralındı; 1956'ya kadar Meteor, 1964'e kadar Hunter, F-104 ve ilk F-16 üssü 1979'da kuruldu.
- Savunma: Vliegbasis Leeuwarden, filolar322 (12 Haziran 1943'te İngiltere'de kuruldu), 323 (15 Kasım 1948, ACDC), 306 (1953, Eylül 2018'de yeniden aktif hale getirildi, MQ-9).
- Defensie: Vliegbasis VolkelF-35 üssü; 1 Ocak 2017'den beri Belçika ile paylaşılan Benelüks QRA (Acil Durum Müdahale Merkezi), Leeuwarden ile dönüşümlü olarak kullanılıyor.
- Savunma: Vliegbasis Volkel, geschiedenisAlman pistleri Ağustos 1940; Pazar Bahçesi 1944; Eerste Tactische Vliegbasis 1951; 327, 328, 311, 312 Filo; 1953'te 306; F-104 1965; F-16 1982-86; 313 ilk F-35 filosu 2022.
- Savunma: Vliegbasis Volkel, filolar312 (1951; 1984'ten Eylül 2024'e kadar F-16, şimdi F-35) ve 313 (1952; 1988-2021 arası F-16, 2022'den beri F-35; Aralık 2005'te Twenthe'den taşındı).
- Savunma: Vliegbasis Eindhoven (Hava Hareketlilik Komutanlığı)Çokuluslu MRTT Birimi'nin (altı NATO ortağı) C-130, Gulfstream, A330 MRTT uçakları; EATC ve MCCE.
- Savunma: Vliegbasis Eindhoven, geschiedenisSivil alan Welschap 1932; hava kuvvetleri 1952'den beri (314, 315, 316 Filoları); 334, Mayıs 1992'de Soesterberg'den; KDC-10 2021 sonunda emekliye ayrıldı.
- Savunma: Vliegbasis Eindhoven, filolar334. Filo (bu sayfaya göre Gulfstream IV) ve 336. Filo (C-130).
- Defans: Vliegbasis Gilze-RijenHava kuvvetlerinin helikopter üssü; Savunma Helikopter Komutanlığı; Apache, Chinook, Cougar.
- Savunma: Vliegbasis Gilze-Rijen, tarihçiAskeri uçuş, 11 Ağustos 1913 (Teğmen Versteegh); Luftwaffe 16 Mayıs 1940; NF-5 1972; F-16 1991 - 1 Temmuz 1995; Apache 1996; DHC Temmuz 2008.
- Defensie: filolar Defensie Helikopter Komando298 (CH-47F), 300 SOS (Cougar), 301 (AH-64E), 860 (NH90, De Kooy), 302 (Fort Hood) ve destek filoları.
- Savunma: Vliegbasis Woensdrecht (Hava Destek Komutanlığı)Hava kuvvetlerinin eğitim uçakları; Kraliyet Hava Eğitim ve Öğretim Merkezi; Hava Deposu ve Program Yönetimi.
- Savunma: Vliegbasis Woensdrecht, filolar131. Filo (temel ve ileri pilot eğitimi); 980-983. Filolar (depo bakım ve tedarik).
- Defensie: Vliegbasis DeelenDHC'nin bir parçası; 11. Hava İndirme Tugayı ve özel kuvvetler için helikopter tatbikat alanı.
- Savunma: Maritiem Vliegkamp De KooyNH90'ın başlangıç noktası; 1918'de kuruldu; 1944'teki bombalamadan sonra kapatıldı; 1960'ta beton pist yapıldı; 1980'lerden beri sivil kullanıcılarla paylaşılıyor.
- Ulusal Askeri Müze: Fliegerhorst Soesterberg 1940-19451940-1945 yılları arasında Almanların Soesterberg'i kullanması, Londra'ya gönderilen ağır bombardıman uçaklarını da kapsıyordu.
- Havacılık Uzmanı: Hollanda Hükümeti, F-35 savaş uçaklarının nükleer silah taşıyabileceğini söylüyor (17 Ocak 2014)Bakanlığın parlamento önergesine verdiği yanıt: Nükleer görev, NATO'nun bir taahhüdüdür.
- Havacılık Uzmanı: F-35'ler Yarından İtibaren (31 Mayıs 2024) NATO İçindeki Hollanda'nın Nükleer Rolünü Devralacak1 Haziran 2024'te geçiş; Hollanda Savunma Bakanlığı'nın NATO nükleer caydırıcılığı hakkındaki açıklaması.
- Havacılık Uzmanı: Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri, F-35A'nın operasyonel hale geldiğini açıkladı (27 Aralık 2021)İlk operasyonel kapasite tarihi 27 Aralık 2021; 24 adet teslim edildi; 55 pilot, 262 bakım personeli; sekizinci ülke; Lauderdale'den alıntı.
- Soesterberg Hareketleri: F-86F seri numarası listesi1 Kasım 1954'te 512. Avcı Gündüz Filosu'na 27 adet F-86F teslim edildi; 32. filo 8 Eylül 1955'te faaliyete geçti; 25. yıldönümü 16 Kasım 1979'da kutlandı.
- Defensie: Gulfstream G650ERV-117, 334. Filo, Eindhoven; 2014 yılında üretildi; 15 yolcu kapasiteli.
- NATO: Stratejik hava taşımacılığıMMF: Chicago 2012; lansman 2016; ilk teslimat Haziran 2020; IOC Mart 2023; Danimarka ve İsveç Haziran 2025; FOC Mart 2026; MOB Eindhoven, FOB Köln, Karup takip edecek; 11. ve 12. uçaklar 2028–2029.
- NATO: NATO Müttefikleri stratejik hava taşımacılığı kapasitesini genişletiyor (7 Temmuz 2026)Finlandiya MMF'ye katıldı; dokuz üye; 10. A330 MRTT yakında geliyor; tam kapasite 12.
- F-16.net: Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri 316. Filosu1952'de Eindhoven'da kuruldu; F-84G, F-84F 1956, NF-5A 1971, F-16A 1991; 1993 Savunma Beyaz Kitabı'ndan sonra 1 Nisan 1994'te dağıtıldı; şahin amblemi ve sloganı.
- F-16.net: Hollanda Kraliyet Hava Kuvvetleri 314. Filosu1952'de Eindhoven'da kuruldu; NF-5A 1970; 1988'de Gilze-Rijen'de; 6 Temmuz 1995'te dağıldı.
- Eindhoven Havalimanı: OrganizasyonPist yenileme çalışmaları nedeniyle 1 Şubat - 19 Temmuz 2027 tarihleri arasında kapalı olacağı duyuruldu.
- Havacılık Uzmanı: Hollandalılar AH-64D Apache Helikopterlerine Veda Ediyor (18 Ocak 2024)12 adet AH-64A kiralandı; 30 adet AH-64D Mayıs 1995'te sipariş edildi, 1998-2002 yılları arasında teslim edildi; Q-20 Ağustos 2004'te kaybedildi; Q-15 Mali'de kaybedildi (Mart 2014 tarihli, diğer kaynaklarla çelişiyor); 28 adet yeniden üretildi.
Rakamlar 28.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Defensie / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Mediacentrum Defensie – Jan Dijkstra / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Hollanda Savunma Bakanlığı – Mike De Graaf / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Mark Harkin / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Defensie Nederland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Hertfordshire, Birleşik Krallık'tan Airwolfhound / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Sandshurst, Birleşik Krallık'tan Steve Lynes / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Alf van Beem / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: Rob Schleiffert (Hollanda) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Tim Felce / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: AlfvanBeem / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Alf van Beem / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf (Belçika F-84G gösteriliyor): Alan Wilson (Stilton, Peterborough, Cambs, İngiltere) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Jim.van.de.Burgt / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: calflier001 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Onbekend / Koninklijke Luchtmacht / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Fotoafdrukken Koninklijke Marine / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Fotograaf Onbekend / DLC / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf: USAAF / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Fokker fabrikaları / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotoğraf: Vliegbasis Soesterberg / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Collectie Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Collectie Van Beek / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Jemr69 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Aleem Yousaf / Wikimedya Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf (Belçika T-33'ü gösteriyor): Alan Wilson, Stilton, Peterborough, Cambs, İngiltere / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)