パラグアイ空軍
パラグアイ空軍(Fuerza Aérea Paraguaya)は、1932年から1935年のチャコ戦争を通して飛行した陸軍航空隊から発展し、1979年にパラグアイ初のジェット機を保有し、1989年には2機のシャバンテによる低空飛行でアルフレド・ストロエスネル政権の崩壊に貢献した。そして、20年間ジェット機や新型戦闘機を全く保有していなかった後、2025年から2026年にかけて密輸機が飛び交う空域の警備のため、6機のエンブラエルA-29スーパー・トゥカノを受領した。.
パラグアイ空軍の物語:チャコ戦争、独裁政権に立ち向かったシャバンテス、そして密輸便が飛び交う空を駆け抜けたスーパー・トゥカノ
1922年~1935年:雇われパイロットからチャコ戦争まで
パラグアイの軍用機は内戦中に始まった。英語版ウィキペディアによると、1922年の蜂起では少数の航空機が使用され、そのほとんどは外国人パイロットによって操縦された。1920年代末までに、陸軍はフランスから購入したウィボー7 C.1を装備した第1戦闘飛行隊とポテス25 A.2を装備した偵察爆撃飛行隊を保有していた。1932年9月にボリビアとのチャコ戦争が始まったとき、パラグアイの航空戦力はボリビアよりもはるかに小さかった。ウィキペディアによると、ポテス25は14機に対し、ボリビアのカーチス・ライト・オスプレイは少なくとも20機、さらにボリビアのユンカース輸送機もあった。2番目のポテス飛行隊は1932年後半に編成され、1933年4月には第11戦闘飛行隊「ロス・インディオス」がフィアットCR.20bis戦闘機を受領した。スペイン語版ウィキペディアによると、航空部隊は開戦初日から終戦の1935年6月12日まで活動し、現在でもバリビアン航空戦の記念日をその記念日としている。.
1935年~1954年:内戦と長期にわたる不況期
戦争はパラグアイに有利な形で終結し、1938年の条約で係争地チャコの約4分の3がパラグアイに与えられ、1930年代後半にはイタリアからフィアットCR.32戦闘機5機とカプロニAP.1攻撃機7機がパラグアイに導入された。第二次世界大戦終結後、アメリカ合衆国はさらに多くの航空機を寄贈し、英語版ウィキペディアではパラグアイ空軍自体の創設は1946年とされている。その1年後、パラグアイ空軍は内戦状態に陥った。1947年3月から8月にかけての内戦では、空軍の一部がコンセプシオンの反乱軍側に加わり、政府軍機が同地を爆撃した。スペイン語版ウィキペディアによると、反乱軍の小規模な空軍は、ビジェタに到達するまでにほぼ壊滅状態だったという。その後長期間にわたり、パラグアイの軍用航空部隊は事実上戦闘機を保有しておらず、戦闘機パイロットは海外で訓練を受けていたとスペイン語版ウィキペディアは指摘している。.
1954年~1989年:ストロエスナー時代と最初のジェット機
アルフレド・ストロエスネル将軍は1954年5月4日にクーデターを起こして権力を掌握し、1989年2月まで統治した。彼の政権は深刻な調査の対象となっている。英語版ウィキペディアに引用されている推定では、殺害された人は3,000人から4,000人、行方不明者は400人から500人、拷問を受けた人は18,000人から20,000人とされており、パラグアイはコンドル作戦の主要参加国であった。当時の空軍は小規模だった。1970年代には、約12機の武装T-6テキサンを贈与として受け取り、これにより再び国内で戦闘機パイロットを訓練できるようになった。そして1979年12月には、ブラジル製のMB-326であるエンブラエルAT-26シャバンテ10機のうち最初の3機がアスンシオンに着陸した。これはパラグアイ初のジェット戦闘機だった。 1987年にはEMB-312トゥカーノが6機続いた。1980年3月20日に開港した新しい国際空港は、独裁者の名前を冠していた。.
1989年~2010年代:独裁政権後の生活
シャバンテスが最も有名になったのは、1989年2月2日~3日にアンドレス・ロドリゲス将軍がストロエスネルを打倒した時である。スペイン語版ウィキペディアでは、ロドリゲス軍を支援するために低空で威嚇飛行を行った2人の中尉、フアン・アントニオ・ロハス・ドゥレとヘラルド・ミゲル・アンヘル・マルドナド・ゴメスの名前が挙げられており、彼らが防衛側の士気をくじいたとされている。クーデターの公式の死者数は31人だが、他の推定では150~250人に及ぶ。民主化は資金をもたらさなかった。台湾は6機のT-33を寄贈し、最初の機体は1991年に到着した。また、12機のF-5E/Fを発表したが、納入されることはなかった。シャバンテスは25年間、32,641飛行時間を経て2004年に退役し、トゥカーノが唯一の武装機となった。 3機は事故で失われ、ブラジルは2010年11月にさらに3機を供給した。.
2022–2026: スーパー トゥカノス、台湾のヒューイ、新しい輸送手段
それ以降の10年間は追いつくための期間だった。2022年8月の680万米ドルの契約でチリで6機のT-35ピラン練習機が改修され、2025年8月には台湾からさらに4機のUH-1Hヘリコプターが供与され、2021年には5機のセスナ・グランドキャラバンEXが輸送グループに加わった。大きな一歩は6機のエンブラエルA-29スーパーツカノの発注だった。4機は2025年6月30日に到着し、5機目は2026年8月21日に到着、6機目は2026年9月末に到着予定だった。ゾナ・ミリタールは、ある報告書では費用を1億500万米ドル、別の報告書では9600万米ドル以上としている。2025年11月、ブラジル国境付近の不審飛行に対して、初めて本格的な迎撃飛行を行った。残された弱点は明白だ。2026年9月時点で飛行していたC-212輸送機は5機中わずか2機で、それらを置き換える最初のセスナ408スカイクーリエがようやく到着したばかりだ。.
パラグアイ空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
- パラグアイ空軍スペイン語。略称はFAP。グアラニー語の正式名称は、調査した資料には見つからなかった。
- 設立
- 1946英語版ウィキペディアによると、空軍が軍種として設立された時期は1922年からで、軍用機は1920年代後半までに陸軍に戦闘機と爆撃機の飛行隊が配備された。
- 一部
- 国家軍隊 (Fuerzas Armadas de la Nación)共和国大統領サンティアゴ・ペーニャは最高司令官である
- 本部
- Ñu Guasu、Luqueアスンシオン大都市圏のシルビオ・ペティロッシ国際空港の滑走路を共有する空軍基地。第1航空旅団
- 司令官
- フリオ・ルベン・フラオンド・セスペデス大将2025年8月と2026年8月の報告書で司令官に指名されたが、就任日は確認されていない。前任者のアルトゥーロ・ハビエル・ゴンサレス・オカンポ将軍は2023年4月にその職に就いていた。
- 国防大臣
- オスカル・ゴンサレス将軍2025年8月に命名
強さ
- 戦闘機
-
- エンブラエルA-29スーパーツカノ ― 2026年8月21日までに5機納入、6機発注済み
- エンブラエル EMB-312 (AT-27) トゥカーノ — 6
軽攻撃および不審飛行の迎撃。2004年以降、ジェット戦闘機は配備されていない。
- 輸送
-
- CASA C-212 — 5機(うち2機は運用中)
- セスナ208BグランドキャラバンEX — 5
- セスナ408スカイクーリエ — 1機は2026年10月納入予定
- キングエア、ツインオッター、サイテーションなど - 機体一覧をご覧ください
軍用航空輸送サービス(SETAM)は、遠隔地への格安航空便を運航している。
- ヘリコプター
-
- ベルUH-1H — 8
- AS350/H125 エスクイロ - 4 (Wikipedia)
- ベル407とベル427 ― 各1機(Wikipedia)
WikipediaにはUH-1Hが12機記載されているが、Zona Militarは2025年の寄贈後に8機を計上している。
- トレーナー
-
- ENAER T-35 Pillán — 少なくとも6機が近代化
- ネイバ T-25 ユニバーサル
ウィキペディアには12両のT-35が記載されており、そのうち6両は2023年から2025年にかけてチリで近代化改修された。
インフラストラクチャー
- メイン基地
- Ñu Guasu (Luque)アスンシオン国際空港の滑走路を共有し、航空戦術グループ、訓練グループ、空軍博物館が入居している。
- チャコベース
- マリスカル・エスティガリビア全長3,500mの滑走路はパラグアイ最長。5機目のA-29は2026年8月に同基地に配備された。
- その他の空軍基地
- 約12人ウィキペディアには15の空軍基地と軍用飛行場が掲載されており、そのほとんどは空軍分遣隊が駐留する民間飛行場である。
- レーダー
- 新型レーダーは2027年初頭に導入予定空域管制用のA-29を補完するものとして、ELTA EL/M-2106 NGが以前に発表された。
パラグアイ空軍の組織構造
国の軍隊の小規模な部隊であり、本部と第1航空旅団はアスンシオンの旅客機から滑走路を挟んで反対側にあるニュ・グアスに置かれている。. 同部隊が保有する戦闘機はターボプロップ機のみで、第2戦闘飛行隊インディオス所属のA-29スーパー・トゥカーノ5機(発注済み6機のうち2026年8月21日までに納入済み)と第3戦闘飛行隊モロス所属のEMB-312トゥカーノ6機である。. パラグアイは、2004年にAT-26シャバンテが退役して以来、ジェット戦闘機を保有していない。.
パラグアイ空軍
サンティアゴ・ペーニャ大統領を最高司令官とする、国家軍の部隊の一つで、司令部と第1航空旅団はシルビオ・ペティロッシ国際空港に隣接するニュ・グアスに置かれている。ジュリオ・ルベン・フラオンド・セスペデス航空将軍は2025年8月と2026年8月に司令官に任命されたが、英語版ウィキペディアでは暫定司令官とされており、彼が指揮を執った日付は確認されていない。.
第2戦闘飛行隊、インディオス
エンブラエルA-29スーパーツカノを運用している。発注済みの6機のうち、4機が2025年6月30日に到着し、5機目が2026年8月21日にマリスカル・エスティガリビア基地に受領された。2025年11月、ブラジル国境付近の不審飛行に対する「エスクード・グアラニ作戦」で、初めて実戦迎撃を行った。常駐基地は公表されていない。.
第3戦闘飛行隊、モロス
1987年に購入され、2010年11月にブラジルから3機を追加してさらに6機に増強された6機のEMB-312(AT-27)トゥカノは、退役したシャバンテスからガーミンのアビオニクス、FLIRカメラ、.50口径ガンポッドでアップグレードされた。プカラ・デフェンサは2025年1月にこの飛行隊をルケ/ニュ・グアスに配置した。ウィキペディアには、A-29とトゥカノを保有する航空戦術グループが記載されている。その第1戦闘飛行隊、グアラニは解隊されている。.
航空訓練グループ
第1航空旅団の訓練部隊は、チリのENAER社が680万米ドルで改修した6機のT-35ピラン練習機を運用しており、最後の機体は2025年6月25日に引き渡された。ウィキペディアでは、T-25ユニバーサルを装備するフェニックス飛行隊と、T-35を装備するアンタレス、パンテラ、ハルコン飛行隊の名前が挙げられている。.
ヘリコプターグループ
台湾から寄贈された4機に続き、8機のUH-1Hヒューイが2025年8月22日に呪瓢で就役した(ウィキペディアには12機と記載されている)。HB350/H125エスキロも配備され、医療搬送、消火活動、麻薬対策、捜索救助活動に使用されている。この部隊が呪瓢に常駐していることは、式典の様子から推測されるものであり、明言されているわけではない。.
航空輸送グループと SETAM
CASA C-212が5機(うち2機は2026年9月時点で運用中)、セスナ・グランドキャラバンEXが5機(2021年型)あり、軍用航空輸送サービスは僻地への低コスト航空サービスを提供している。C-212の代替機として約1000万米ドルで購入された最初のセスナ408スカイクーリエは、2026年10月第1週に納入される予定だった。.
パラグアイ空軍が現在飛行しているもの
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エンブラエル A-29 スーパーツカノ使用中 | 軽攻撃と迎撃 | 5 | 2025 | 2026年8月21日までに5機納入済み(2025年6月30日に4機、2026年8月21日に1機)。6機発注済みで、6機目は2026年9月末に納入予定だが、本稿執筆時点では納入確認は取れていない。. | ||
| エンブラエル EMB-312 トゥカーノ (AT-27)使用中 | 軽攻撃と高度な訓練 | 6 | 1987 | 1987年に6機購入、3機は事故で紛失、さらに3機は2010年11月にブラジルから供給された。. | ||
| ENAER T-35 ピラン使用中 | 基本トレーナー | 6 | ENAER社によりT-35B(E)規格にアップグレードされた6両は、2023年8月から2025年6月25日までに納入された。Wikipediaには12両が運用中と記載されている。. | |||
| ネイバ T-25 ユニバーサル使用中 | 主任トレーナー | |||||
| CASA C-212 アビオカー使用中 | 戦術輸送と空挺部隊 | 5 | 5機が保有され、2026年9月には2機が運用開始予定。ウィキペディアには、-200型と-400型がそれぞれ3機記載されている。. | |||
| セスナ208BグランドキャラバンEX使用中 | 公共輸送および医療搬送 | 5 | 2021 | 五。. | ||
| ビーチクラフト キングエア(350およびC90)使用中 | VIPの送迎と監視 | 2 | Wikipediaによると、2人。. | |||
| セスナ680サイテーション・ソブリン使用中 | 大統領およびVIPの送迎 | 1 | 2019 | 1つ。. | ||
| デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツインオッター使用中 | STOLユーティリティ | 1 | ウィキペディアによると、1つ。. | |||
| ダイヤモンドDA62 MPP使用中 | 監視と捜索 | 1 | ウィキペディアによると、1つ。. | |||
| ビーチクラフト バロン58使用中 | 多発エンジン訓練および実用 | 2 | Wikipediaによると、2人。. | |||
| ベルUH-1Hイロコイ使用中 | 汎用ヘリコプター | 8 | 2025年8月に台湾から4基が寄贈された後、8基が寄贈された(軍事区域)。ウィキペディアには12基と記載されている。. | |||
| ヘリブラス HB350 / エアバス H125 エスクイロ使用中 | 軽ヘリコプター | 4 | Wikipediaによると、4人。. | |||
| ベル407使用中 | VIPおよび医療搬送用ヘリコプター | 1 | ウィキペディアによると、1つ。. | |||
| ベル427使用中 | VIPおよび医療搬送用ヘリコプター | 1 | ウィキペディアによると、1つ。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| エンブラエル A-29 スーパーツカノ注文済み | 1 | 2025 | 発注された機体のうち6機目にして最後の機体は、2026年9月末に到着予定だったが、本稿執筆時点ではその到着は確認されていなかった。. | |
| セスナ408スカイクーリエ注文済み | 1 | 2026 | 約1,000万米ドル。既に塗装済みで、2026年10月第1週に納入予定。C-212の後継機として初めて導入される機体で、乗客22名または担架6台を収容可能。.
もっとZona Militarの2026年7月の報告書では、既にこの機種が運用中であると記載されている。. |
|
| 台湾製の訓練機およびヘリコプター(機種は非公開)注文済み | 2026年7月10日にペーニャ大統領によって発表されたが、空軍は機種名を明らかにしなかった。. |
パラグアイ空軍が退役させたすべての機種
フィアットCR.20bisからエンブラエルEMB-326GBザバンテ(AT-26)まで、13種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| エンブラエル EMB-326GB ザバンテ (AT-26) | 軽攻撃ジェット機 | 10 | 1979年~2004年 | EMB-312 トゥカーノ | 10機。最初の3機は1979年12月に到着した。. | |
| ロッキードT-33Aシューティングスター | ジェットトレーナー | 6 | 1991年~ | 6つは台湾からの寄贈品。. | ||
| ノースアメリカンT-6テキサン | 武装トレーナー | 12 | 約12個、寄贈されたものです。. | |||
| ポテズ25 A.2とTOE | 偵察機および爆撃機 | 14 | 英語版ウィキペディアによると、チャコ戦争の開始時点では14人だった。. | |||
| ウィボー 7 C.1 | ファイター | |||||
| フィアット CR.20bis | ファイター | 1933年~ | ||||
| フィアット CR.32 | ファイター | 5 | 五。. | |||
| カプロニ AP.1 | 攻撃 | 7 | セブン。. | |||
| コンソリデーテッドPBYカタリーナ | 水陸両用輸送 | |||||
| ダグラスC-47 | 輸送 | |||||
| ボーイング707 | 輸送 | |||||
| ベルH-13スー | 軽ヘリコプター | |||||
| フォッカーS.11 | トレーナー |
パラグアイ空軍が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地を示しています。記載されている2つの飛行場はいずれも閉鎖されていません。. 本部および主要基地であるニュ・グアスは、1980年にストロエスネルの名を冠して開港したシルビオ・ペティロッシ国際空港と3,353メートルの滑走路を共有している。チャコ地方にあるマリスカル・エスティガリビア空港は、パラグアイで最長の3,500メートルの滑走路を有している。. Wikipediaには15の空軍基地と軍用飛行場が記載されていますが、そのほとんどは空軍分遣隊が駐留する民間飛行場であり、ここに掲載されている地図には含まれていません。座標と滑走路は英語版Wikipediaからの情報です。DINAC AIPは読み取れませんでした。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| Ñu Guasu中央部門 (Departamento Central) | SGAS | アクティブ | 02/203,353メートル |
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| マリスカル・エスティガリビアボケロン県 | SGME | アクティブ | 01/193,500メートルコンクリート |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
パラグアイ空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. パラグアイの飛行隊は番号だけでなく名前も持っている。第1戦闘飛行隊「グアラニ」は解隊され、第2飛行隊「インディオス」はA-29を、第3飛行隊「モロス」はトゥカーノを運用している。. 1979年から2004年まで運用されていたAT-26ザバンテ部隊は、旧部隊として記載されており、その名称は確認されていません。部隊の基地が資料に記載されていない場合は、その旨を記載しています。.
- グルポ・アエロタクティコ(GAT)戦闘グループ・活動中
- A-29 スーパーツカノ, EMB-312 (AT-27) トゥカーノ
- 第3戦闘飛行隊 (3° エスクアドロン・デ・カザ)モロス · 軽攻撃飛行隊 · 活動中
- EMB-312 (AT-27) トゥカーノ (6)
- 第2戦闘飛行隊 (2° エスクアドロン・デ・カザ)インディオス · 軽攻撃迎撃飛行隊 · 現役
- A-29 スーパーツカノ
- Grupo Aéreo de Instrucción (GAI)飛行訓練グループ・活動中
- ENAER T-35 ピラン、ネイバ T-25 ユニバーサル
- ヘリコプテロス航空群 (GAH)ヘリコプターグループ・活動中
- ベルUH-1H(8), HB350/H125 エスキーロ
- Grupo de Transporte Aéreo (GTA) および SETAM輸送グループ・アクティブ
- CASA C-212、セスナ208BグランドキャラバンEX
- AT-26 ザバンテ戦闘機部隊1979年~2004年
- EMB-326GB (AT-26) Xavante
- 空軍分遣隊(A-29作戦)前線作戦基地・活動中
- A-29 スーパーツカノ
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
パラグアイ空軍の歴史的節目(1914年から現在まで)
内戦では航空機が使用され、そのほとんどは外国人パイロットによって操縦されている。.
1920年代後半までに、陸軍は第1戦闘飛行隊(ウィボー7)と第1偵察爆撃飛行隊(ポテズ25)を保有するようになった。どちらもフランス製である。正確な年は確認されていない。.
9月9日:ボリビアとのチャコ戦争が始まる。12月22日:ボリビアのビッカース・ベスパ戦闘機3機がバヒア・ネグラを襲撃。うち1機は砲艦タクアリによって撃墜される。.
4月:第11戦闘飛行隊「ロス・インディオス」がフィアットCR.20bis戦闘機で編成される。.
12月22日:海軍の水上機がビトリオネスとサンフアンを空襲。これは南米初の夜間空襲と呼ばれた。.
6月12日:チャコ戦争の停戦。1938年の条約により、パラグアイはチャコ地方の約4分の3の領有権を獲得した。.
6月11日: アスンシオンの飛行場が開設され、その場所には現在航空航空会社が占領している。.
英語版ウィキペディアによると、パラグアイ空軍は軍種として設立された。.
3月から8月にかけての内戦:政府軍機が反乱軍支配下のコンセプシオンを爆撃。反乱軍の小規模な航空部隊は壊滅した。.
5月4日:アルフレド・ストロエスネル将軍が権力を掌握。彼は1989年まで政権を握った。.
12月:パラグアイ初のジェット戦闘機であるAT-26シャバンテ10機のうち、最初の3機がアスンシオンに着陸した。.
EMB-312トゥカーノが6機購入された。.
2月2日~3日: シャバンテスはアンドレス・ロドリゲス将軍のストロエスネルに対するクーデターを支援して威圧的なパスを飛ばした。.
台湾から寄贈された6両のT-33戦車のうち、最初の1両が到着した。.
ザバンテは25年間、32,641時間の走行を経て、引退しました。.
11月:ブラジルは、事故で失われた3機のEMB-312トゥカーノの代替として、3機を供給した。.
6月30日:最初の4機のA-29スーパーツカノが到着。8月22日:台湾から寄贈された4機のUH-1Hが運用開始。11月:A-29による初の実戦迎撃。.
6月~7月:A-29がチリのサリトレで国際デビューを果たす。8月21日:5機目のA-29が納入される。9月:最初のセスナ408スカイクーリエが購入される。.
パラグアイ空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 1922年から1923年にかけての内戦 1922年~1923年 航空機は少数しか使用されず、主に外国人パイロットによって操縦された。
- チャコ戦争 1932年~1935年 戦争初日から終戦まで、偵察、爆撃、戦闘機護衛、連絡、負傷者後送に従事。
- 1947年の内戦 1947 政府軍機が反乱軍の拠点であるコンセプシオンを爆撃した。反乱軍の航空部隊はそこから作戦行動を行っていた。
- ストロエスネルに対するクーデター 1989 2機のAT-26ザバンテが、アンドレス・ロドリゲス将軍の部隊を支援するため、低空で威嚇飛行を行った。
- 空域管制および不法飛行の迎撃 2025年~ 麻薬密輸と関連のある不審な軽飛行機の探知と迎撃
パラグアイ空軍の艦隊を建造したのは誰か
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
ベル, セスナ, エンブラエル, ビーチクラフト, エアバス・ヘリコプターズ, カサ, ダイヤモンドエアクラフト, エナエル, ヘリブラス, ネイヴァ, デ・ハビランド・カナダ
旧艦隊
フィアット・アヴィアツィオーネ, ボーイング, カプロニ, コンソリデーテッド・エアクラフト, ダグラス, フォッカー, ロッキード, ノースアメリカン・アビエーション, ポテズ, ウィボー
アフターバーナーからのパラグアイ空軍ニュース
MiGFlug誌がパラグアイ空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.
パラグアイ空軍について人々が尋ねるすべてのこと
パラグアイ空軍はスペイン語で何と呼ばれていますか?
パラグアイ空軍は2026年にどのような航空機を運用するだろうか?
パラグアイは戦闘機を保有しているのか?
スーパートゥカノスはいつパラグアイに到着したのですか?
チャコ戦争において、空軍はどのような役割を果たしたのか?
ストロエスネル政権の崩壊において、空軍はどのような役割を果たしたのか?
パラグアイ空軍の拠点はどこにありますか?
マリスカル・エスティガリビアには米軍基地がありますか?
台湾はなぜパラグアイ空軍に航空機を供与するのか?
パラグアイ空軍が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- プカラ・デフェンサ: トゥカーノ・デル・パラグアイのヌエバス・アルマスとカパシダーデス (2025 年 1 月 23 日)1987年に6機のEMB-312を購入、うち3機は事故で喪失、2010年11月にブラジルからさらに3機導入。ルケ/ニュ・グアスの第3戦闘飛行隊モロス。改修済み。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Paraguaya sumó su quinto A-29 Super Tucano (2026 年 8 月 21 日)A-29を6機、総額1億500万米ドルで発注。最初の4機は2025年6月30日に到着、5機目は2026年8月21日、6機目は2026年9月下旬に到着予定。第2戦闘飛行隊はインディオス。新型レーダーは2027年第1四半期に導入予定。.
- Zona Militar: エヘルシシオ・サリトレ: la Fuerza Aérea Paraguaya dirá presente en Chile (2026 年 6 月 21 日)2026年にサリトレへA-29攻撃機4機とC-212輸送機1機、約40名の人員を派遣。費用は9600万米ドル以上とされている。2025年11月、エスクード・グアラニ作戦で最初の本格的な迎撃を実施。.
- Zona Militar: ペーニャ大統領による航空宇宙飛行とヘリコプテロスの飛行 (2026 年 7 月 10 日)バリビアン航空戦92周年記念式典。台湾から訓練機とヘリコプターが参加予定だが、機種は非公開。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Paraguaya celebró la incorporación de cuatro helicópteros Bell UH-1H donados por Taiwan (2025 年 8 月 22 日)UH-1H 4 機、8 機の艦隊。ニュー・グアスでペーニャ大統領、オスカル・ゴンサレス国防大臣、FAP司令官フリオ・フラオンド大将とともに式典。 1990年代以降のUH-1H、20,000時間以上。.
- Zona Militar: La Fuerza Aérea Paraguaya avanza en el reemplazo de sus CASA C-212 con la compra de su primer Cessna 408 SkyCourier (2026 年 9 月 24 日)スカイクーリエ1機(約1000万米ドル、2026年10月第1週に納入予定)、C-212輸送機5機(うち2機は運用中)、グランドキャラバンEX 5機(2021年購入)。.
- Infodefensa: Enaer entrega a la Fuerza Aérea Paraguaya el último avión Pillán modernizado (2025 年 6 月 26 日)2022年8月17日の契約に基づき、6機のT-35が680万ドルでT-35B(E)にアップグレードされた。配達は2023年8月から2025年6月25日まで。ニュー・グアス、第 1 航空旅団、航空指導グループ。.
- Argentina.gob.ar: La Fuerza Aérea Paraguaya officializó una declaración para adquirir el avión IA100 (2023 年 4 月 24 日)FAP司令官アルトゥーロ・ハビエル・ゴンサレス・オカンポ将軍とFAdeAが署名した利害関係宣言書。数量は記載なし。.
- GlobalSecurity.org: マリスカル・エスティガリビア1977年から1986年にかけてパラグアイ軍の技術者によって建設された。2005年には米国との軍事演習協定が締結され、両国政府は米軍基地の存在を否定した。.
- DINAC: AIPパラグアイ(AMDT AIRAC 01/2026)国の航空情報出版物(AIP)はRARアーカイブとしてのみ公開されており、このデータセットでは読み取ることができませんでした。したがって、ここに掲載されている飛行場データはAIPからのものではありません。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: 上級空軍兵 Julia Ahaesy / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Gordon Leggett / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Ad Meskens 著作者を明記すれば、この写真はどんな目的でも自由に使用できます / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Don Ramey Logan / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Guilherme Borges dos Santos / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Chme82 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: Greg Goebel / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: Tony Hisgett / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · 写真: Civil Aviation Historical Society、メルボルン、オーストラリア、オリジナル写真家不明 / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Alan Wilson from Peterborough、ケンブリッジシャー、イギリス / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真: The National Guard / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)