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アフガニスタン空軍

戦闘序列 ・アフガニスタン

アフガニスタン空軍

د افغانستان اسلامي امارت هوایي ځواک · قوای هوایی امارت اسلامی افغانستان · قوای هوایی فغانستان · د افغانستان هوايي ځواک

アフガニスタン空軍は、1920年代初頭にアマンラー国王の最初の航空機が到着して以来、少なくとも4回、ほぼゼロから再建されてきた。1930年代にはイギリスとイタリアによって、1950年代からはソ連によって、2001年以降はアメリカとNATOによって再建されたが、そのたびに、空軍はそれを建造した国家よりも断片的にしか存続しなかった。2026年時点で、FlightGlobalはタリバンのイスラム首長国の空軍に34機の航空機があると数えているが、イスラム共和国の数十機の航空機はウズベキスタンにあるか、アメリカ、ウクライナ、ペルーに渡っている。.

全国的な採点黒の外側のリング、赤のリング、緑の中央部――2021年までのイスラム共和国の象徴
0戦闘機
7現役の空軍基地
1924設立
13退職したタイプ
写真：NATOアフガニスタン訓練ミッション、マシュー・スミス軍曹／第4戦闘カメラ飛行隊／ウィキメディア・コモンズ（パブリックドメイン）
国アフガニスタン設立1924状態アクティブ本部カブール司令官アマンディン・マンスール
その物語

アフガニスタン空軍の物語：アマンラー国王の航空機、空中戦、そしてタリバンの空軍

1921年～1937年：アマンラー国王の航空機、ソ連のパイロット、そして内戦

アマンラー・ハーン国王は、1919年の第三次アフガン戦争でイギリス領インドがアフガン軍を爆撃した際に航空機の威力を目の当たりにし、1921年からソビエト連邦とイギリスは彼に少数の航空機を提供した。ウィキペディアによると、ソビエト連邦は1921年7月に航空機を無償で提供することを約束した。1924年に独立した航空部隊となり（ロシア語版ウィキペディアでは1924年8月22日）、1924年から25年にかけてのホースト反乱鎮圧作戦で初めて実戦投入された。英語版ウィキペディアによると、最初の10年間はソビエト連邦のパイロットがほとんどの飛行を担当し、航空機の半分はおそらくデ・ハビランドDH.9Aのソビエト版であるポリカルポフR-1だった。弱点は、外国人乗組員と国王自身への依存だった。1928年12月に始まりアマンラー政権を崩壊させた内戦で航空機の大部分が破壊され、本格的な再建が始まったのは1937年になってからだった。そのため、アフガニスタンの空軍は、外部の人間によって構築され、カブール政府の運命に左右されるという、その後も続くことになる運命をたどることになった。.

1937年～1978年：ハインド、そしてミグ戦闘機――イギリス空軍はモスクワへと目を向ける。

2番目の空軍はイギリスとイタリアの空軍でした。元アフガンのホーカー・ハインドを飛行させるシャトルワース・コレクションは、1938年に20機のハインドが納入されたと記録しており、そのうち8機は新造機で、12機はイギリス空軍からのもので、1956年まで運用されたと考えられています。ウィキペディアにはIMAM Ro.37が追加され、1938年には約30機の航空機が数えられています。1947年以降、この部隊はアフガン王立空軍となりました。冷戦中、アフガニスタンは非同盟国でしたが、航空機はモスクワから来ていました。ウィキペディアによると、1960年までに、MiG-15戦闘機やIl-28爆撃機など約100機の戦闘機を保有し、アフガン人パイロットはアメリカ、ソ連、インド、ヨーロッパで訓練を受けていました。1973年にザヒル・シャー国王を退位させたモハメド・ダウドは、MiG-21とAn-24およびAn-26輸送機を導入しました。近代化のように見えました。また、この政策はソ連で訓練を受けた将校団を国家の中枢に据え、その将校団が間もなく国家を掌握することになる。.

1978年～1992年：クーデター、侵略、そして空からの戦争

1978 年 4 月 27 日、空軍は革命を起こした。アブドゥル・カディール大佐はバグラムに飛び、MiG-21 連隊を指揮し、Su-7 が大統領官邸であるアルグにロケット弾を撃ち込み、ダウド大統領は死亡した。死者の数は、約 40 人 (ナビ・アジミ将軍) から約 2,000 人までと推定されている。1979 年 3 月、シンダンドの Il-28 が反乱を起こしたヘラートを爆撃し、死者の数は 3,000 人から 25,000 人までと推定されている。1979 年 12 月のソ連の侵攻後、ウィキペディアの推定によると、空軍は 1980 年代半ばにはおそらく 400 機の航空機にまで拡大し、カブール、バグラム、シンダンド、カンダハルに連隊が配置され、ソ連、チェコスロバキア、キューバの顧問がいた。パキスタンの支援を受けた反乱軍を爆撃し、機銃掃射を行った。パキスタン空軍の集計によると、パキスタン空軍のF-16戦闘機は1986年から1988年にかけて、アフガニスタンからの侵入機を少なくとも8機撃墜した。ウィキペディアは、ミュラー（2020）を引用し、1978年から1992年4月までの費用を航空機617機と乗員651人としている。空軍力は、1989年にソ連が撤退した後もナジブラ政権を存続させたが、ソ連からの資金援助が途絶えると政権は存続できなかった。.

1992年～2001年：派閥争い、タリバン、そしてカンダハルへの強制着陸

1992 年 4 月にカブールがムジャヒディンに陥落したとき、空軍は各派閥に分割され、ウィキペディアによると、約 350 機から稼働可能な機体は約 35〜40 機に減少したと推定されている。北部のアブドゥル ラシード ドスタムは独自の空軍を維持し、1996 年にカブールを占領したタリバンは、カンダハルとカブールに残っていたものを継承した。ウィキペディアによると、タリバン運動としては異例なことに、彼らは空軍の旧体制を維持し、元共産主義パイロットを招き入れた。1990 年代後半までに、タリバンの空軍は、推定では MiG-21MF 5 機、Su-22 10 機、Mi-8 と Mi-35 数機、L-39C 5 機と輸送機を保有していた。最も有名な功績は、1995 年 8 月 3 日にカンダハル上空でタリバンの MiG-21 がロシアの Il-76 を撃墜したことである。乗員7名は1年間拘束された後、1996年8月16日に機体とともに脱出した。2001年10月から始まった米国主導の作戦により、残存機のほとんどが破壊され、ウィキペディアによれば、わずかなヘリコプターだけが残った。.

2002年～2021年：アメリカの再建、G.222からブラックホークへ

米国とNATOは2005年からアフガニスタン空軍を再建し、当初はアフガニスタン国軍航空隊として、2010年6月にアフガニスタン空軍に改称された。最初の選択はまずかった。14億8600万タカで購入したイタリア製のG.222（C-27A）輸送機20機は飛行を維持できず、2014年に14億3200万タカでカブールで16機が廃棄された。その後の取り組みはうまくいった。2013年からC-130H輸送機4機、セスナ208と武装AC-208、2015年からMD-530Fヘリコプター、2016年1月からA-29スーパーツカノ、そして2017年9月からはロシアの支援を受けたMi-17に代わるUH-60Aブラックホークが導入された。 2018年3月22日、アフガニスタン空軍のA-29攻撃機が同軍初のレーザー誘導爆弾を投下した。その代償は、新たな種類の依存だった。SIGAR（アフガニスタン復興特別監察官）は、アフガニスタンの整備員が作業の40％しか行っていないことを突き止め、UNAMA（国連アフガニスタン支援ミッション）は、2020年にアフガニスタン空軍の攻撃が空爆による民間人死傷者全体の76％を占め、2009年以降で空軍によるものとされた死傷者数としては最多だったと記録した。.

2021年8月から2026年：逃亡、崩壊、そして小規模なタリバン空軍

請負業者は2021年5月と6月に撤退し、元将軍らはSIGARに対し、ブラックホークの約60％が数か月以内に地上待機になったと語った。2021年7月、ウィキペディアはSIGARを引用して、使用可能な航空機を131機と数えた。8月にイスラム共和国が崩壊すると、パイロットたちは可能な限り北へ飛行した。ウズベキスタンは、22機の航空機と24機のヘリコプターが領空に侵入したと述べ、100人以上のアフガニスタン軍兵士がタジキスタンのボフタルに着陸した。ほとんどの国が承認していないタリバンのイスラム首長国の空軍は、その後数機の航空機を修理し、墜落で数機を失った。FlightGlobalの2025年と2026年のディレクトリには、1機のA-29と7機のブラックホークを含む34機の航空機が記載されている。 2024年8月、米国大使はウズベキスタンに駐留する航空機はそのままウズベキスタンに留まると述べたが、タリバンの国防省はこれを拒否した。2026年2月以降、アフガニスタン空軍はパキスタンと交戦状態にあり、パキスタン当局はバグラム空軍基地への攻撃でアフガニスタン軍機を破壊したと主張している。一方、タリバンはドローンで反撃したと述べている。どちらの主張も独自に確認されていない。.

2番目の空軍はイギリスとイタリアの合同空軍だった。元アフガニスタン空軍のホーカー・ハインドを所有するシャトルワース・コレクションは、1938年に納入された20機のハインド（新造機8機とイギリス空軍からの移管機12機）を記録しており、これらは1956年まで運用されたと考えられている。ウィキペディアにはIMAM Ro.37が追加され、1938年には約30機が運用されていたとされている。.アフガニスタン空軍 · 2026年9月30日確認済み
一目でわかる

アフガニスタン空軍の兵力

サービス

ネイティブ名
قوای هوایی امارت اسلامی افغانستانダリ語英語版ウィキペディアによるイスラム首長国空軍の名前。パシュトゥー語: د افغانستان اسلامي امارت هوایي ځواک。フライトグローバルはそれをアフガニスタン・イスラム首長国空軍と呼んでいます。イスラム共和国のもとではアフガニスタン空軍（قوای هوایی افغانستان）であった。国防省自身のサイトにアクセスできず、スペルを確認できなかった
設立
1924年（1921年製の航空機）ロシア語版ウィキペディアでは、空軍の創設日を1924年8月22日としている。英語版ウィキペディアでは、ソビエト連邦が最初の航空機を約束した1921年に空軍が創設され、1924年に独立した空軍となったとしている。
一部
アフガニスタン軍2021年8月以降はタリバンのイスラム首長国の国防省の管轄下にあり、少数の国にしか承認されていない政府。それ以前はアフガニスタン・イスラム共和国の国防省の管轄下にあった。
本部
カブールウィキペディアによると、カブールには空軍本部があり、2021年まではハミド・カルザイ国際空港として知られていたカブール国際空港の隣に位置している。
司令官
アマンディン・マンスールウィキペディアによると、任命日と階級はアフガニスタンの公式情報源からは確認されていない。
国防大臣
モハメド・ヤクブタリバンの国防大臣。2024年8月に、2021年にウズベキスタンとタジキスタンに飛来した航空機について両国に警告したと報じられている。

強さ

航空機（2025年～2026年）
  • Mi-8/Mi-17 — 7
  • UH-60A ブラックホーク — 7
  • セスナ208 — 6
  • MD530F — 5
  • Mi-24 — 4
  • An-32 — 2
  • A-29スーパーツカノ、An-26、L-39 — 各1機

FlightGlobal World Air Forces 2025によると、合計34機。Wikipediaでは2026年版で同じ数字が引用されている。これらは外部出版社の推定値であり、タリバンは艦隊リストを公表していない。

人事
ウィキペディアが引用したSIGARによると、2020年5月時点でイスラム共和国の支配下にあったのは7,505人だった。タリバン主導の省は、2022年2月6日までに約5人の元パイロットが帰還したと述べた。
2021年7月の航空機
131 使用可能Wikipediaが引用するSIGARの数字は、A-29が23機、C-130が3機、C-208が23機、AC-208が10機、Mi-17が12機、UH-60が28機、MD 530が42機。Wikipediaでは合計161機としている。The War ZoneはSIGARの2021年7月の数字をMi-17が13機、MD 530Fが49機と引用しており、情報源や使用可能な機体としてカウントされるものによって数字が異なる。
2021年8月に出発
46 ウズベキスタン、さらにタジキスタンウズベキスタンは航空機22機とヘリコプター24機を報告した。ウィキペディアはタジキスタンのボフタルに100人以上の兵士を乗せた航空機2機を追加した。ザ・ウォー・ゾーンは、備蓄品の約4分の1が脱出したと推定している。
米国投資額（2005年～2021年）
約300機の航空機SIGAR：米国は、約14兆900億ドルの治安支援の一環として、アフガニスタン軍に約300機の航空機を提供した。
ピーク強度
約400機（1980年代半ば）ウィキペディアの推定値。ウィキペディアが引用しているソ連時代の状況報告書では、1986年2月1日時点で航空機226機とヘリコプター89機が保有されていたとされている。また、ロシア版ウィキペディアでは、1985年時点で約7,000人の人員がいたとされている。

インフラストラクチャー

主要飛行場
  • カブール - 空軍本部
  • バグラム ― 2001年から2021年まで米国が保持していた最大の基地
  • カンダハル
  • シンダンド - かつての訓練拠点
  • マザール・イ・シャリフ
  • ヘラート

ウィキペディアの基地一覧によると、ジャララバード、ホースト、クンドゥーズはヘリコプターで使用されていた。タリバンの航空部隊が現在どの飛行場から出撃しているかは公式には公表されていない。

ソ連時代の連隊
カブール、バグラム、シンダンド、カンダハル、デダディWikipediaによると、バグラムには第322連隊と第321連隊、シンダンドには第335連隊と第355連隊、カンダハルには第366連隊、カブールには第232連隊と第377連隊、デフダディ（バルク）には第393訓練連隊が駐屯している。
NATO訓練任務
確固たる支援、2015年～2021年カブールとバグラムに拠点、マザール・イ・シャリフ、ヘラート、カンダハール、ラグマンに支社を設置。2021年9月終了。
2026年のバグラム
パキスタンによる攻撃、2026年3月1日パキスタン当局は、この攻撃でブラックホーク、C-130、スーパーツカノが多数破壊されたと発表した（ニューヨーク・タイムズの報道、ウィキペディアの要約による）。タリバン側からの確認は得られていない。
構造

アフガニスタン空軍の組織構造

2021年8月以降、ほとんどの国から承認されていないタリバンのイスラム首長国の空軍は、カブールにある国防省の管轄下で運営されている。. FlightGlobalによると、タリバンが保有する航空機は34機で、内訳はA-29が1機、ブラックホークが7機、Mi-8/17が7機、L-39が1機となっている。タリバンは保有機のリストや、各機種がどの飛行場から出撃しているかを公表していない。. イスラム共和国時代、2021年8月まで、アフガニスタン空軍はカブール、カンダハル、シンダンド、マザール・イ・シャリフに航空団を保有していた。.

午前

司令官アマンディン・マンスールイスラム首長国の空軍司令官
空軍司令部
本部

空軍司令部

カブール

カブールの国際空港に隣接するこの場所は、2021年8月以降、ほとんどの国から承認されていないタリバンのイスラム首長国の国防省の管轄下にある。ウィキペディアによると、空軍司令官はアマンディン・マンスールだが、階級と任命日は確認されていない。国防大臣はモハマド・ヤクブである。.

航空旅団

マザール・エ・シャリフ空軍旅団

マザール・イ・シャリフ

情報筋によると、イスラム首長国の唯一の航空部隊は、2023年にマザール・イ・シャリフでA-29を修理したと報告している。FlightGlobalによると、同国の航空部隊は34機を保有しており、その中にはブラックホーク7機とMi-8/17が7機含まれている。その他の部隊とその基地については公表されていない。.

イスラム共和国、2021年まで

アフガニスタン空軍の航空部隊

カブール、カンダハル、シンダンド、マザーリシャリフ

イスラム共和国時代、空軍はカブール、カンダハル、シンドンド、マザール・イ・シャリフに拠点を持ち、A-29、C-130H、セスナ208、MD-530F、そして米国から供給されたブラックホークを運用していた。2021年8月15日にカブールが陥落したことで、空軍は国家機関としての役割を終えた。ウズベキスタンに配備された46機の航空機のうち、7機のブラックホークは2025年に米国に移送された。.

ソ連時代から1992年まで

航空連隊

カブール、バグラム、シンダンド、カンダハル、デダディ

ウィキペディアによると、バグラムには第322連隊と第321連隊、シンダンドには第335連隊と第355連隊、カンダハルには第366連隊、カブールには第232連隊と第377連隊、デフダディには第393訓練連隊が駐屯していた。1992年4月にカブールがムジャヒディンの手に落ちた際、空軍は各派閥に分割された。.

使用中

アフガニスタン空軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ミルMi-8/Mi-17使用中 輸送ヘリコプター 7 FlightGlobalによると7機（2025年、Wikipediaによると2026年も同数）。SIGARは2021年7月に使用可能なMi-17を12～13機確認。The War Zoneは2021年8月にテルメズで約19機のMi-8/17型ヘリコプターを確認した。.
シコルスキーUH-60Aブラックホーク使用中 汎用ヘリコプター 7 2017 FlightGlobal 2025によると7件。WikipediaによるとSIGARは2021年7月時点で28件が利用可能。2017会計年度には53件が要請された。.
セスナ208キャラバン（C-208および武装型AC-208）使用中 軽輸送および武装偵察 6 FlightGlobal 2025によると6機。Wikipediaが引用したSIGARによると、2021年7月時点でC-208が23機、AC-208が10機使用可能で、少なくとも5機がテルメズで目撃された。.
MDヘリコプターズ MD 530F ケイユース・ウォリアー使用中 軽攻撃ヘリコプター 5 2015 FlightGlobalによると2025年には5羽。2021年7月時点では42羽（WikipediaがSIGARを引用）または49羽（The War ZoneがSIGARを引用）だった。.
ミルMi-24/Mi-35ハインド使用中 攻撃ヘリコプター 4 FlightGlobal 2025によると4機（Mi-24として記載されているが、Wikipediaの表ではMi-25となっている）。1990年代後半のタリバン保有機数：Mi-35が5機（Wikipedia）。.
アントノフ An-32使用中 輸送 2 FlightGlobal 2025では1便あたり2便。.
アントノフ An-26使用中 輸送 1 1975 FlightGlobal 2025によると1機。1990年代後半のタリバン空軍は、Wikipediaの集計によると約25機を保有していた。.
エンブラエル/シエラネバダ A-29 スーパー トゥカーノ使用中 軽攻撃 1 2016 FlightGlobal 2025につき1件。.

もっと

納入済み：2020年9月までに22機、さらに6機納入予定（Resolute Support作戦）；ムーディー訓練機に24機搭載（国防総省、2020年12月）；2021年7月には23機使用可能（SIGAR、Wikipedia経由）。.
アエロ L-39 アルバトロス使用中 ジェットトレーナー 1 FlightGlobal 2025によると1機。1990年代後半のタリバン航空部隊は5機のL-39Cを保有していた（Wikipedia）。.
Mi-177
UH-60A7
C-2086
MD 530F5
Mi-244
An-322
An-261
A-291
以前は運営されていた

アフガニスタン空軍が退役させたすべてのタイプ

ポリカルポフR-1からロッキードC-130Hハーキュリーズまで、13種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ロッキードC-130Hハーキュリーズ 戦術輸送 4 2013年～2021年 2013年から2015年にかけて4機が納入され、2021年7月時点で3機が使用可能となった（SIGAR、Wikipediaより）。FlightGlobalによると、2025年には運用予定機は1機もない。.
ピラタス PC-12NG 監視（特殊任務部隊） 18 Wikipediaによると、特殊任務航空団には18機が配備されている（2020年7月時点で61%が稼働中）。2021年8月には約11機がテルメズで目撃された。.
アレーニア G.222 (C-27A スパルタン) 戦術輸送 20 C-130H 20機が14億8600万ユーロで購入され、16機は2014年にカブールで解体され、4機はラムシュタインに保管された。.
スホーイSu-7、Su-17、Su-22 戦闘爆撃機 ウィキペディアの1980年代半ばの推定では、Su-7とSu-17が60機、Su-22が45機以上。1990年代後半には、タリバンが10機のSu-22を保有していた。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-21 ファイター 45 1980年代半ばには約45機（Wikipediaの推定）；1990年代後半にはタリバンが5機のMiG-21MFを保有；ロシア版Wikipediaによると、タリバンは15機を取得した。.
ホーカー・ハインド 軽爆撃機 20 1938年～1956年 1938年に20機が納入され、うち8機は新造機、12機は元イギリス空軍機だった。.
ポリカルポフ R-1 偵察用複葉機 1924年～1929年 Wikipediaによると、おそらく1920年代の航空機の約半分に相当するだろう。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-17 戦闘爆撃機 90 Wikipediaによるピーク時の推定値は90。これはあくまでも桁違いの数値として扱うべきである。.
ミコヤン・グレビッチ MiG-19 ファイター
ミコヤン・グレビッチ MiG-15 ファイター
イリューシンIl-28 軽爆撃機 ウィキペディアの記事の一つではピーク時の兵力は45としているが、アフガニスタン空軍の記事には記載がないため、正確な数は不明である。.
アントノフ An-2、An-12、An-24 輸送 1980年代半ばには約40機のAn-2、An-24、An-26輸送機が、1990年代後半には6機のAn-12がタリバンによって使用された（Wikipediaの推定）。.
IMAM Ro.37 偵察用複葉機
空軍基地

アフガニスタン空軍が飛行する場所

黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. 2001年から2021年までアフガニスタン最大の米軍基地だったバグラム基地は、2021年8月15日からタリバンに占拠されており、パキスタン当局は2026年3月1日に同基地を攻撃したと発表した。. 現役の飛行場は2021年8月以降、イスラム首長国の管轄下にあります。バルクにある1980年代の訓練飛行場であるデフダディは、現在の状況が確認できないため、閉鎖済みとして記載されています。飛行場に関するデータが公開されていない項目には、PINコードは付与されません。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます

アフガニスタン

上記の7つの基地のうち1つはアフガニスタン国外にあるため、世界地図は本拠地の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外基地を除いた同じピンを再び示す。.

ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
バグラムパルワン州 OAIX アクティブ 03R/21L3,724メートルコンクリート03L/21R2,953メートルコンクリート
ヘラート国際空港ヘラート州 OAHR アクティブ
  • アフガニスタン空軍ヘラート駐屯部隊
ジャララバード空港ナンガルハル州 OAJL アクティブ 13/312,213メートル
  • Mi-24飛行隊（アフガニスタン空軍）: ミル Mi-24
  • フェンティ前線作戦基地（米軍）: アメリカ陸軍航空隊
カブール国際空港カブール州 OAKB アクティブ 11/293,511メートル舗装された
カンダハル国際空港カンダハル州 オークン アクティブ 05/233,200メートル
マザール・イ・シャリフ国際空港バルク州 OAMS アクティブ
シンダンドヘラート州 OASD アクティブ 18/362,417メートルコンクリート
デフダディバルク州 閉店

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

アフガニスタン空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. 3つの世代が挙げられている。1992年までのソ連時代の連隊、2021年までのイスラム共和国の番号付き航空団（カブール航空団が第1、カンダハル航空団が第2）、そしてイスラム首長国の航空部隊である。イスラム首長国の部隊については、ほとんど情報が公表されていない。. ソ連第368攻撃航空連隊やバグラム基地の米第455航空遠征航空団などの外国部隊は、外国部隊としてマークされている。.

バグラム空軍基地 ・OAIXイスラム首長国国防省
イスラム首長国の空軍空軍分遣隊・現役
第322戦闘航空連隊
ミコヤン・グレビッチ MiG-21
第321航空連隊
第368攻撃航空連隊（ソ連空軍）1986年～1987年
スホーイSu-25
カブール国際空港（OAKB）イスラム首長国国防省空軍本部
イスラム首長国の空軍（本部）空軍本部・現役
カブール航空団（第1航空団、旧第201航空団）
エンブラエル A-29 スーパー トゥカーノ、ロッキード C-130H ハーキュリーズ、アレニア G.222 (C-27A)
第232航空連隊
第377ヘリコプター連隊
カンダハル国際空港（OAKN）イスラム首長国国防省
カンダハル航空団（第2航空団、旧第202航空団）
シコルスキーUH-60Aブラックホーク
第366戦闘航空連隊
第451航空遠征航空団（アメリカ空軍）
シンダンド・OASDイスラム首長国国防省
シンダンド航空団（第3航空団）
訓練用航空機およびヘリコプター
第335混成航空連隊
第355戦闘爆撃航空連隊
スホーイ Su-7BM、スホーイ Su-17/Su-22
マザール・イ・シャリフ国際空港 · OAMSイスラム首長国国防省マザール・エ・シャリフ航空旅団
マザール・エ・シャリフ空軍旅団航空旅団・現役
エンブラエル A-29 スーパーツカノ
マザール・イ・シャリフ航空団（第4航空団、旧第304航空団）
ヘラート国際空港 · OAHRイスラム首長国国防省
アフガニスタン空軍ヘラート駐屯部隊
ジャララバード空港 · OAJLイスラム首長国国防省
Mi-24飛行隊（アフガニスタン空軍）
ミル Mi-24
フェンティ前線作戦基地（米軍）
アメリカ陸軍航空隊

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タイムライン

アフガニスタン空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

1921

ソビエト連邦は7月にアマンラー・ハーン国王に航空機を約束し、最初の機体はソビエト連邦とイギリスから到着した。.

1924

8月22日：空軍が独立した軍種として創設される（ロシア語版ウィキペディア）。1924年から1925年にかけてのホースト反乱鎮圧作戦で初めて実戦投入される。.

1928

12月：内戦が勃発。航空機の大部分が破壊され、空軍は1929年に解散した。.

1938

ホーカー・ハインドは20機納入され、うち8機は新造機、12機は元イギリス空軍機である。イタリア製のRo.37を含めると、空軍は約30機を保有している。.

1960

アフガニスタン空軍は、MiG-15やIl-28など約100機の戦闘機を保有している。.

1978

4月27日：バグラム基地のSu-7戦闘機がサウル革命でアルグ宮殿をロケット弾攻撃し、ダウド大統領が死亡。.

1979

3月：反乱の最中、Il-28がヘラートを爆撃。12月25日：ソ連軍がアフガニスタンに侵攻。.

1986

2月1日：航空機226機、ヘリコプター89機、人員19,400人（ウィキペディアによるソ連時代の数字）。5月からは、パキスタン空軍のF-16戦闘機がアフガニスタンからの侵入機を撃墜し始める。.

1989

2月15日：ソ連軍の最後の部隊が撤退。空軍はナジブラ政権を戦争に留めた。.

1990

3月6日：シャナワズ・タナイ国防相に忠誠を誓うパイロットたちが、クーデター未遂事件を起こし、カブールを爆撃した。.

1992

4月：カブールがムジャヒディンの手に落ち、空軍は1978年以来617機の航空機を失った後、派閥に分裂した（ウィキペディア、ミュラーを引用）。.

1995

8月3日：タリバンのMiG-21戦闘機がロシアのIl-76戦闘機をカンダハルに強制着陸させた。乗員は8月16日に同機で脱出した。.

2001

10月～11月：米国主導の作戦により、タリバンの航空機の大部分が破壊される。.

2010

6月：アフガニスタン国軍航空隊がアフガニスタン空軍に改称される。.

2016

1月15日：最初の4機のA-29スーパーツカノがカブールに到着。.

2017

9月18日：最初の4機のUH-60ブラックホークがカンダハルに到着。.

2021

8月：イスラム共和国が崩壊。46機の航空機がウズベキスタンに、その他がタジキスタンに到着。タリバンが残された領土を掌握。.

2026

2月21日：パキスタンとの戦争が始まる。パキスタン当局は、3月1日にバグラム空軍基地への攻撃でアフガニスタン軍機が破壊されたと発表した。.

戦闘記録

アフガニスタン空軍が戦ってきたすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

10紛争
1924初め
617航空機が失われた
651殺害された
  • ホーストの反乱 1924年～1925年 新設された空軍の最初の作戦は、南東部で発生した部族の反乱に対するものだった。
  • アフガニスタン内戦 1928年～1929年 アマンラー王のために、彼を打倒した反乱軍と戦った。
  • ザウル革命 1978 共産軍将校らはバグラムを占領し、大統領官邸を空から攻撃した。
  • ソ連・アフガニスタン戦争 1979年～1992年 政府軍およびソ連軍に対するムジャヒディンへの近接支援、爆撃、輸送
  • アフガニスタン内戦 1992年～2001年 空軍の残党は敵対する派閥のために戦い、1996年からはタリバンがMiG-21とSu-22を駆使して北部同盟と戦った。

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製造業者

アフガニスタン空軍の艦隊は誰が建造したのか

このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.

雑誌より

アフターバーナーからのアフガニスタン空軍に関するニュース

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質疑応答

アフガニスタン空軍について人々が尋ねるすべてのこと

アフガニスタンにはまだ空軍があるのか？
はい、ただし小規模です。2021年8月以降、空軍はタリバンのイスラム首長国に属しており、ほとんどの国はこの政府を承認していません。FlightGlobalの「世界の空軍2025」には34機の航空機が記載されています。Mi-17が7機、 UH-60ブラックホーク, セスナ208が6機、MD530Fが5機、Mi-24が4機、An-32が2機、An-26が1機、 A-29 スーパーツカノ そして L-39. そのうち何人が定期的に飛行機を利用しているかは公表されていない。.
アフガニスタン空軍はパシュトゥー語とダリー語で何と呼ばれていますか？
イスラム首長国の英語版ウィキペディアでは、ダリ語で قوای هوایی امارت اسلامی افغانستان とパシュトゥー語で د افغانستان اسلامي امارت هوایي ځواک が記載されており、どちらもイスラム首長国空軍を意味します。アフガニスタンの。 FlightGlobal では英語形式を使用します。イスラム共和国のもとでは、ダリ語では単にアフガニスタン空軍であった。タリバン主導の国防省のサイトにアクセスして、自身のスペルを確認することはできなかった。.
アフガニスタン空軍はいつ創設されましたか？
最初の航空機は1921年からソビエト連邦とイギリスから導入され、英語版ウィキペディアでは1921年と記載されている。1924年に独立した空軍となり、ロシア語版ウィキペディアでは1924年8月22日とされている。この部隊は1928年から1929年の内戦後に解散したが、1937年に再編成され、1947年から1973年まではアフガン王立空軍と呼ばれた。.
2021年8月、アフガニスタン空軍に何が起こったのか？
イスラム共和国の崩壊とともに、同組織も崩壊した。パイロットたちは航空機をウズベキスタン（航空機22機とヘリコプター24機が報告されている）とタジキスタンに飛ばし、タジキスタンでは約150人の人員がボフタルに着陸した。カブール空港に残された航空機は米軍によって無力化され、残りはタリバンが引き継いだ。ウィキペディアによると、SIGARは2021年7月時点で使用可能な航空機を131機と数えていた。.
ウズベキスタンへ飛来したアフガニスタンの航空機はどうなったのか？
ほとんどはテルメズに留まった。米国は2021年後半にMi-17とMD 530ヘリコプターをアリゾナ州のデイビスモンサン空軍基地（戦場）に運び、7機のブラックホークが米国に移送されたとウズベキスタン大使が2025年2月に発表した。2024年8月、ジョナサン・ヘニック米国大使は、これらの航空機はウズベキスタンに留まり、米国が所有していたと述べた。タリバン主導の国防省は、そのような取引は受け入れられないとし、返還を要求した。カーマが引用したウクライナの報告書によると、ブラックホークはペルーに送られたとのことだが、これは公式には確認されていない。.
アフガニスタンのMi-17ヘリコプターはウクライナに渡ったのか？
はい。カブール陥落時、5機のアフガニスタン軍Mi-17ヘリコプターがオーバーホールのためウクライナにありました。米国は2022年3月にそれらをウクライナに供与し、2022年6月1日の援助パッケージにより、移管または供与が約束された元アフガニスタン軍Mi-17の数は20機に達したと、The War Zoneは報じています。.
ソ連時代、アフガニスタン空軍の規模はどれくらいだったのか？
ウィキペディアは、1980年代半ばには約400機の航空機が存在し、その多くはソ連、チェコスロバキア、キューバの顧問によって操縦または整備されていたと推定しており、1986年2月1日時点では226機の航空機と89機のヘリコプターが存在していたと述べている。機種には以下が含まれる。 MiG-21, MiG-17, Su-22, IL-28 そして Mi-24. ウィキペディアに掲載されているある統計によると、1978年から1992年の間に617機の航空機と651人の乗組員を失った。.
なぜアメリカはアフガニスタン空軍にジェット機ではなくスーパーツカノを供与したのか？
A-29が選ばれた理由は、操作が簡単で運用コストが安く、低速でも反乱軍に対して正確な攻撃ができるからである。米軍のクリストファー・クレイグ准将はFlightGlobalに対し、操縦が容易で、非常に正確な兵器投下が可能だと語った。20機が$4億2700万ドルの契約で購入され、最初の4機は2016年1月15日にカブールに到着し、その後も追加で購入され、国防総省は2020年末までに24機を数えた。2018年3月22日、アフガニスタンのA-29が空軍初のレーザー誘導爆弾を投下した。.
G.222スキャンダルとは何だったのか？
米国はアフガニスタン空軍向けにイタリア製の改修済みG.222（C-27A）輸送機20機を14億8600万タカで購入したが、飛行を維持できなかった。2014年10月、SIGARのジョン・ソプコ氏は、そのうち16機がカブール空港の反対側に牽引され、約14億32000タカ（1ポンドあたり約6セント）で解体されたことを明らかにした。残りの4機はラムシュタイン空軍基地に保管された。2013年からは4機のC-130Hがこれらの機体の代わりに配備された。.
タリバン空軍は2021年以降、航空機を失ったのか？
はい、事故でも、そしてパキスタンによれば戦争でも。カーマ通信は、2022年9月10日にカブールでブラックホークが墜落し、少なくとも乗員3人が死亡したこと、2023年5月21日にサマンガンでMD-530が送電線に衝突し、パイロット2人が死亡したこと、そして2024年5月15日にゴールでMi-17が墜落した（国防省によると1人が死亡、12人が負傷）ことを報じている。2026年3月、パキスタン当局はバグラム空軍基地への攻撃でブラックホーク、C-130、スーパーツカノを破壊したと発表したが、タリバンはこれを認めておらず、独自に検証もされていない。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年9月30日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真: 写真: NATO Training Mission-Afghanistan Staff Sergeant Matthew Smith/4th Combat Camera Squadron/ / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Staff Sgt. Matthew Smith / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Staff Sgt. Alexander W. Riedel / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Senior Airman Maygan Straight / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Staff Sgt. Perry Aston (USAF) / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: Angelita Lawrence, US Air Force / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: NATO Training Mission-Afghanistan MC2 David Quillen/Public Affairs, KAIA / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: MAS1357 / Wikimedia Commons (CC0) · 写真: Tech. Sgt.セシリオ・M・リカルド・ジュニア / ウィキメディア・コモンズ (パブリックドメイン) · 写真: 軍曹Russ Scalf / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: NATO 訓練ミッション - アフガニスタン / Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真: ImAGeekNotANerd / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真: 撮影者名: SSgt.アンジェリータ・ローレンス / ウィキメディア・コモンズ (パブリック・ドメイン) · 写真: Smolik / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0)