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スロバキア空軍

戦闘序列 ・スロバキア

スロバキア空軍

Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej republiky · Vzdušné sily OS SR

スロバキア空軍（Vzdušné sily OS SR）は、チェコスロバキア空軍の3分の1を統合して1993年1月1日に設立されましたが、そのルーツは1939年3月にハンガリーと戦ったスロバキア国家空軍と、1944年のトリ・ドゥビーの反乱軍パイロットにまで遡ります。ロシア製のMiG-29を30年間運用し、近隣諸国に空域を守らせた3年間を経て、2026年にはF-16ブロック70を14機すべて保有し、そのうち10機は国内に配備され、バラクMX防空システムが到着し、スリアチが再建されています。.

全国的な採点スロバキアの国章――赤い地に、3つの青い丘の上に白い二重十字が描かれ、白い縁取りのある正方形の中に配置されている。
14戦闘機
3現役の空軍基地
1993設立
22退職したタイプ
写真：米国空軍州兵、技術軍曹デイビッド・シャーマン撮影／ウィキメディア・コモンズ（パブリックドメイン）
国スロバキア設立1993状態アクティブ本部ズヴォレン司令官アドルフ・ダウブナー
その物語

スロバキア空軍の物語：ハンガリーとの戦争、トリ・ドゥビー空輸橋、そしてMiG-29からF-16への長い道のり

1939年～1944年：ハンガリーとの戦いの中で誕生した空軍

スロバキアの軍用機はチェコスロバキアの崩壊とともに始まった。1939年3月にスロバキア国家が建国された際、チェコスロバキア製の航空機で構成された小規模な空軍、スロベンスケ空軍（Slovenské vzdušné zbrane）が残されたが、チェコ人パイロットの離脱により弱体化していた。数日後には戦争に突入した。1939年3月23日、ハンガリーがスロバキア東部に侵攻し、ウィキペディアによると、スロバキアの戦闘機9機が破壊または損傷し、少なくとも3人のパイロットが死亡、1人が捕虜となった。一方、ハンガリーの航空機損失は、自軍の機関砲で撃墜されたフィアットCR.32のみだった。1939年9月には、スロバキアの2、3個飛行隊がドイツ軍と共にポーランドに対して飛行した。 1941年からスロバキアの戦闘機パイロットはドイツ空軍の指揮下で東部戦線に派遣され、アヴィアB-534複葉機はBf 109EとBf 109Gにそれぞれ30機ずつ置き換えられた。ヤーン・レジュニャークは32機、イジドール・コヴァリクは28機の撃墜を記録した。ナチス・ドイツと同盟関係にあった政権に仕えた有能な小規模部隊であり、その戦績には両方の事実が反映されている。.

1944年：トリ・デュビーと蜂起

その後、状況は一変した。1944年8月29日にスロバキア国民蜂起が勃発すると、スロバキア中央部の空軍兵士たちは、手持ちの機体で合同飛行隊を編成した。アヴィアB-534が4機、レトフŠ-328が3機、Bf 109Eが2機で、後にBf 109G-6が2機とFw 189が1機加わった。9月2日、フランティシェク・ツィプリチ曹長はB-534でハンガリー軍のマーキングを施したユンカースJu 52を撃墜した。ウィキペディアでは、これは複葉戦闘機による最後の記録された空対空勝利とされている。9月6日から、現在のスリアチであるトリ・ドゥビーが反乱軍の主要基地となり、9月17日には第1チェコスロバキア戦闘航空連隊がソ連からLa-5FNを22機携えて飛来した。チェコスロバキア戦争墓地局は、同部隊の出撃回数を561回、撃墜数を10機と記録している。ソ連のLi-2は蜂起のために1,199回離陸し、そのうち約682回が成功し、最大2,000人と639.1トンの物資を輸送した。航空作戦は1944年10月25日に終了した。.

1945年～1992年：チェコスロバキア時代

1945年から1992年まで、スロバキアには独立した空軍は存在しなかった。スロバキアの飛行場はチェコスロバキア空軍に利用され、同空軍はライセンス生産されたMiG-15、MiG-19、MiG-21を運用し、1955年にワルシャワ条約機構に加盟し、1980年代には防空を担う第7航空軍と地上部隊支援を担う第10航空軍に編成された。軍事史研究所によれば、マラツキー近郊のクヒニャは1920年代初頭から軍事利用されてきた射場兼飛行場であり、同空軍の訓練飛行場兼射場であった。 1968年のワルシャワ条約機構軍の侵攻後、1945年にスリアチと改名されたトリ・ドゥビーはソ連の空軍基地となり、1990年までMiG-23、MiG-29、Su-22が運用された。チェコスロバキアは1989年から18機のMiG-29Aと2機のMiG-29UBを保有していた。これらの年の共通の歴史――1940年から1945年のRAF飛行隊、1948年以降の退役軍人の粛清、1953年のメルクリン上空での撃墜――はチェコ空軍のページで語られている。スロバキアにとって永続的な事実は、その基地がより大きな組織の一部として建設されたということだった。.

1993年～2004年：艦隊の3分の1とMiG-29の債務協定

1993年1月1日、チェコスロバキアは分裂し、その航空機はチェコ側にほぼ2対1の割合で分割され、MiG-29は半分ずつになった。FutureArmyによると、新しいスロバキア空軍と防空部隊には、160機以上の航空機と60機のヘリコプター、合計230機近い機体がある。MiG-21の派生型が5機、Su-22M4が18機、Su-25Kが10機、MiG-29Aが9機、MiG-29UBが1機、さらにL-29、L-39輸送機、Mi-24、Mi-17、Mi-8、Mi-2ヘリコプターがスリアチ、クヒニャ、ピエシュチャニ、プレショフに分散している。ロシアはその後、ソ連時代の負債の一部をMiG-29で返済した。最初の5機は1993年のクリスマス直前にスリアチに到着し、1996年までにさらに14機が到着し、機数は合計24機となった。1995年3月1日、連隊は航空団と飛行隊に置き換えられた。その後、縮小が行われ、Su-22とSu-25は2002年に退役し、最後のMiG-21は2003年1月1日に運用停止となったが、いずれも後継機は導入されず、曲技飛行チーム「ビエレ・アルバトロシー」とコシツェ飛行学校は閉鎖された。.

2004年～2023年：NATO、MiG-29の罠、そしてF-16の決定

スロバキアは2004年にNATOに加盟し、MiGをどうするかが問題となった。2005年から2006年にかけて、レテツケ・オプラヴォヴネ・トレンチーンは10機の単座機をMiG-29ASに、2機の複座機をUBS規格に改修し、作業は2008年2月29日に完了した。3機は改修されなかった。4機のMiG-29が失われ、そのうち2機は2002年11月にスピシュスケー・トマショフツェ上空で衝突し、マリアン・カトゥシュカ少佐が死亡した。最悪の事故は戦闘機ではなく、2006年1月19日にコソボから兵士を帰国させていたAn-24がハンガリーのヘイツェ近郊の丘に墜落し、搭乗していた43人のうち42人が死亡した。 MiG-29は罠となった。ロシアで整備され、ダニエル・ズメコ将軍によれば、平均して約4機が飛行可能で、1飛行時間あたり6万7000～7万ユーロの費用がかかった。2018年12月12日、スロバキアは14機のF-16ブロック70を15億8900万ユーロで購入した。MiGは2022年8月31日に運用停止となり、13機は2023年にウクライナに引き渡された。.

2024年～2026年：ついにF-16が登場、しかし依然としてギャップは残る

最初の 2 機の F-16 は、アメリカ人パイロットによって運ばれ、2024 年 7 月 22 日にクチニャに着陸しました。14 機目は、2026 年 4 月 16 日にツーソンで受領されました。10 機はスロバキアにあり、4 機はパイロット訓練のためにアリゾナに残っており、スリアチが再建されているため、戦闘機は今のところクチニャに駐留しています。2022 年 9 月 1 日以降、スロバキアの領空は、チェコのグリペンとポーランドの F-16 によって守られており、後にハンガリーとドイツも加わりました。スロバキアは、2027 年に独自の NATO 領空警備を引き継ぎ、2027 年末からバルト海領空警備を行う予定であり、2026 年 9 月 9 日に政府は、3 億 9000 万ユーロでさらに 4 機の複座型 F-16D を承認しました。6 個の Barak MX バッテリーの費用は 5 億 5400 万ユーロです。最初の機体は2026年4月に到着した。弱点はそれ以外のすべてだ。2024年末時点で、2機のC-27Jのうち1機、7機のL-410のうち2機しか運用可能ではなく、L-39は耐用年数を終えつつあり、後継機はまだ計画段階にある。.

その後、状況は一変した。1944年8月29日にスロバキア国民蜂起が勃発すると、スロバキア中部の空軍兵士たちは、手持ちの機体（アヴィアB-534 4機、レトフŠ-328 3機、Bf 109E 2機）で合同飛行隊を編成し、後にBf 109G-6 2機とFw 189 1機が加わった。.スロバキア空軍 · 2026年9月29日確認済み
一目でわかる

スロバキア空軍の数字

サービス

ネイティブ名
ヴズドゥシュネ シリ オズブロイェニヒ スロベンスキー共和国略称はVzdušné sily OS SRで、軍の空軍司令官のページではそのように表記されている。第二次世界大戦時の空軍はSlovenské vzdušné zbrane (SVZ)であった。英語版ウィキペディアのタイトルはSlovak Air Forceである。
設立
1993年1月1日連邦分裂時にチェコスロバキア空軍の約3分の1を基盤として編成された。その前身は、1939年から1945年までのスロバキア国家空軍と、1944年の蜂起時の反乱軍空軍である。
一部
スロバキア共和国軍参謀本部傘下。参謀総長はミロスラフ・ロリンツ中将で、2026年4月22日にダニエル・ズメコ将軍の後任として指名された。
本部
ズヴォレン空軍司令部と第2空軍旅団（航空作戦センターとレーダー）はズヴォレンに、第11空軍旅団（地上防空）はニトラに所在する。
司令官
アドルフ・ダウブナー准将2025年4月から司令官代理、ウィキペディアによると2025年8月から司令官、2025年9月に准将に昇進。前任者のロベルト・トートとマルティン・クテルカは、5ヶ月以内に相次いで退任した。
国防大臣
ロバート・カリニャークロベルト・フィツォ内閣における副首相兼国防大臣

強さ

人事
約3,200人ウィキペディアの数字。公式の空軍総数は見つからなかった。NATOは2025年の全軍の兵員数を16,900人と推定している。
戦闘機
  • F-16C/Dブロック70 ― スロバキアに10機、訓練用に米国に4機配備

14機が購入済み（F-16C 12機、F-16D 2機）。さらに4機のF-16Dが2026年9月9日に承認された。米国に配備される4機はパイロット訓練完了後に納入される予定で、ウィキペディアによると2027年となる。

ヘリコプター
  • UH-60M ブラックホーク — 11～13
  • Mi-17 — 4-6

すべてプレショフの第51航空団に所属。UH-60Mの数は情報源によって異なり、WikipediaとFutureArmyによると、2026年8月に導入される2機の新型機を含めて11機となっている。

輸送
  • C-27J スパルタン — 2
  • L-410ターボレット — 6～7

全てクチニャの第46航空団に所属している。2024年11月、国防省はC-27Jが1機、L-410が2機しか運用可能ではなく、それらを置き換える計画だと発表した。

トレーナー
  • L-39CM/ZAM アルバトロス — 6～9

Wikipediaでは、ある表ではL-39CMが6機、L-39ZAMが3機と記載されており、別の表ではそれぞれ4機と2機と記載されている。FutureArmyによると、L-39は2026年に耐用年数を迎える。L-39NGに関する協議は2026年9月に確認された。

地上防空システム
Barak MX、2K12 Kub、MANTISバラクMXバッテリー6基のうち最初の1基は2026年4月に納入された。S-300PMUバッテリーは2022年4月にウクライナに納入され、2023年にはクブシステムの一部として配備された。
国防費
28億7000万ユーロ（2025年予測）NATOの推計では、GDPの2.04％で、2014年の0.98％から増加。そのうち31％は装備品に充てられる。

インフラストラクチャー

空軍基地
  • マラキー・クチニャ — 第 46 航空団、輸送。 F-16は一時的に
  • スリアチ — 第81航空団、戦闘機および訓練機部隊。改修中。
  • プレショフ — 第 51 航空団、ヘリコプター

ウィキペディアには3つの空軍基地が記載されているが、コシツェとピエシュチャニにある2つの民間空港はイベントや演習に使用されている。

歴史的な飛行場
トリ・ドゥビー（スリアチ）1944年9月6日から10月25日まで反乱軍空軍の主要基地として使用され、1968年から1990年まではソ連空軍基地として使用された。
連合軍の航空警備
2022年9月1日以降NATOの指揮下にあるチェコのグリペンとポーランドのF-16は、後にハンガリーとドイツも加わり、スロバキアは2027年に引き継ぐ予定である。
スリアチ島の再建
2027年開業予定大臣は2026年9月に、再建された基地を2027年に開設し、航空ショーをそこに移転する予定だと述べた。
エアショー
IMAD 2026、ピエシュチャニ2026年9月6日～7日には約7万人の来場者を見込む。
構造

スロバキア空軍の組織構造

ズヴォレンに拠点を置く一つの司令部が、3つの飛行隊とニトラに駐屯する地上防空旅団を統括する。. 戦闘機と練習機はスリアチの第81航空団に所属し、マラッキ・クチニャの第46航空団に輸送され、プレショフの第51航空団に輸送されている。スリアチが再建されている間、F-16 はクチニャから飛行します。. 2022年9月1日以降、同盟国の戦闘機がスロバキア領空を警備しており、スロバキアは2027年にその任務を再び引き継ぐことを期待している。.

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准将 (准将)アドルフ・ダウブナー空軍司令官 (veliťeľ Vzdušných síl OS SR) · 2025 年から就任
スロバキア空軍Vzdušné sily OS SR
本部

空軍司令部

ズヴォレン

ズヴォレンでは、参謀本部の管轄下、第2空軍旅団の航空作戦センターとレーダーの隣に位置する。ウィキペディアによると、2025年4月から司令官代理を務めていたアドルフ・ダウブナー准将は、2025年8月から空軍を率いている。.

最前線

第81航空団

81. krídlo
スリアチ

戦闘機とジェット練習機はすべて揃っている。F-16ブロック70が14機（うち10機はスロバキア、4機はパイロット訓練のため米国に配備）、そしてL-39アルバトロスだ。スリアチ基地の再建中は、同航空団の航空機はマラツキー基地から出撃する。大臣は2027年に基地を再開する予定だ。.

輸送

第46航空団

46. krídlo
マラツキー・クチニャ

C-27Jスパルタン輸送機2機とL-410ターボレット戦闘機6～7機が配備されているが、2024年11月時点では、運用可能なのはC-27Jが1機、L-410が2機のみであると国防省は発表した。2024年7月以降、同基地はF-16戦闘機の臨時の拠点にもなっている。.

ヘリコプター

第51航空団

51. krídlo
プレショフ

空軍が保有するヘリコプターはすべて、UH-60Mブラックホーク11～13機とMi-17ヘリコプター4～6機である。2024年12月、政府は米国が提案したAH-1Zバイパーのパッケージではなく、改修済みのUH-60Lを選択した。.

防空

第11空軍旅団

ニトラ

地上配備型防空システム：バラクMXは、2K12クブとマンティスを搭載した6基の砲台のうち最初の1基で、2026年4月に納入された。S-300砲台は2022年4月にウクライナに納入された。.

使用中

スロバキア空軍が現在飛行している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

タイプ 役割 使用中 以来 単位 注記
ロッキード・マーティン F-16C/D ブロック70 ファイティングファルコン使用中 多目的戦闘機 14 2024 単座型F-16Cが12機、複座型F-16Dが2機、いずれも2026年4月16日までに受領される予定で、うち10機はスロバキアに配備され、4機はパイロット訓練のためアリゾナ州ツーソンに留まっている。.

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2026年9月9日、さらに4機のF-16Dが承認された（発注状況を参照）。.
シコルスキーUH-60Mブラックホーク使用中 汎用・捜索救助ヘリコプター 2017 11～13。.

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2015年に約2億6100万米ドルで9機が発注された。WikipediaとFutureArmyによると、現在11機が運用されており、さらに2機（7469と7470）が機首に電気光学センサーを搭載し、2026年8月25日にクチニャに着陸した。この11機にこの2機が含まれるかどうかは不明である。.
ミルMi-17MおよびMi-17 LPZS使用中 汎用・捜索救助ヘリコプター 1993 4～6．ウィキペディアの在庫表にはMi-17が4機記載されている。部隊リストにはMi-17Mが4機とMi-17 LPZS（捜索救助型）が2機記載されている。2022年にウクライナにMi-17が4機供与された。.
レオナルド (アレニア) C-27J スパルタン使用中 戦術輸送 2 2017 2機は2014年に発注され、2017年から2018年にかけて納入された。.
L-410UVP-EとL-410FGターボレットをしましょう使用中 軽輸送および航空測量 1993 6〜7。FutureArmyは7機と数えており、そのうち4機は2010年から2013年に購入されたL-410UVP-E20で、1機はL-410FG調査機である。WikipediaではUVP-Eが5機、FGが1機となっている。.
エアロ L-39CM および L-39ZAM アルバトロス使用中 ジェットトレーナーと軽攻撃機 1993 6〜9. Wikipediaの在庫表にはL-39CMが6機、L-39ZAMが3機と記載されているが、部隊リストにはそれぞれ4機と2機と記載されている。.
ボンバルディア グローバル5000使用中 政府輸送および医療搬送 2 Wikipediaによると2件。公式ページでは確認されていない。.
F-16 ブロック7014
C-27J2
グローバル50002

注文済み

タイプ 注文しました 初回配達 注記
ロッキード・マーティン F-16D ブロック70 ファイティングファルコン注文済み 4 武器、偵察ポッド、スペアパーツ、訓練を含めて3億9000万ユーロで2026年9月9日に政府によって承認された米国からの提案は、2026年9月15日に期限切れとなり、最初の支払いは2026年末に1700万ユーロ、その後2030年まで支払いが続く予定だった。.

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FutureArmyは、4機すべてが2人乗りのF-16Dであると報じている。Wikipediaは2026年2月の時点で、C型2機とD型2機と報じていた。納入日は公表されていない。.
シコルスキー UH-60L ブラックホーク（改修済み）注文済み 13 2025 MiG-29の移管後、米国が提示した割引価格のAH-1Zバイパーパッケージの代わりに、2024年12月に選定された。.

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大臣は、アラバマ州のエース・エアロノーティクス社から8,000時間の保証付きの中古UH-60Lヘリコプター12機について言及したが、2024年12月19日の政府決定では、2025年から2030年にかけて納入される13機について言及されている。現時点での納入状況は確認されていない。.
エンブラエル C-390 ミレニアム注文済み 計画段階であり、契約は締結されていない。C-27Jの後継機として、中型輸送機3機と、4機目のオプション契約があり、納入は2030年までに完了する予定。.

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大臣は2026年9月に交渉が行われ、その価値の約3分の1がスロバキアの産業にもたらされることを確認した。ウィキペディアによると4件。L-410の後継機として小型双発ジェット機2機も計画されている。.
エアロ L-39NG注文済み ロベルト・カリニャーク氏は2026年9月、ドローンにも対抗できる訓練機の開発交渉が行われていることを確認した。ただし、機数、価格、開発時期は公表されていない。.
IAIバラクMX防空システム注文済み 6 2026 2024年8月29日、6基のバッテリーが総額5億5400万ユーロで承認された。これは、大臣がバッテリー1基あたりの価格を約1億2800万ユーロから約9200万ユーロに引き下げる交渉を行った結果である。NASAMSとSAMP/Tも検討対象となった。.

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各砲台には、タトラ製シャーシに搭載された射撃管制センター、レーダー、ミサイル8発をそれぞれ搭載した発射機3基が備えられている。最初の機体は予定より遅れて2026年4月に到着し、納入は2030年まで続く予定である。運用は空軍第11旅団が担当する。.
以前は運営されていた

スロバキア空軍が退役させたすべての機種

アヴィアB-534やBk-534からミコヤンMiG-29A/UBやMiG-29AS/UBSまで、22種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

タイプ 役割 ピーク 提供 に置き換えられました 注記
ミコヤン MiG-29A/UB および MiG-29AS/UBS 制空戦闘機 24 1993年～2022年 F-16 ブロック70 1993年の分割による10機（A型9機、UB型1機）と、1993年12月から1996年にかけてソ連時代の債務返済のためにロシアが納入した14機、合計24機（うち2人乗りは3機）（FutureArmy）。.

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2008年2月29日までに、単座型10機がMiG-29ASに、複座型2機がUBSに改修された。退役時には、11機（VOA）または12機（The Aviationist）が運用されていた。.
アントノフ An-26 戦術輸送 1993年～2016年 C-27J
PZL Mi-2 軽ヘリコプター 1993年～2013年
ミル Mi-24 攻撃ヘリコプター 1993年～2011年
ミル Mi-8 輸送ヘリコプター 1993年～2011年 UH-60M
アントノフ An-24V 輸送 1993年～2006年
ミコヤン・グレビッチ MiG-21MA、MF、R、UM およびその他の派生型 戦闘機および偵察機 1993年～2003年 Wikipediaの運用者リストによると、スロバキアはMiG-21MAを13機、MFを36機、Rを8機、UMを11機保有しており、その合計には旧型の機体も含まれている。FutureArmyによると、5つの派生型は継承されたものだ。.

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1993年に飛行していた機数は確認されていない。.
アエロ L-29 デルフィン ジェットトレーナー 1993年～2003年 L-39
スホーイSu-22M4とSu-22UM3K 戦闘爆撃機 18 1993年～2002年 1993年に18機のSu-22M4が引き継がれた（FutureArmy）。複座型の数は確認されていない。.
スホーイSu-25KとSu-25UBK 地上攻撃 10 1993年～2002年 1993年に10機のSu-25Kが引き継がれ、残りはチェコスロバキア軍の機体で、チェコスロバキア軍の保有数は24機だった。.
アントノフ An-12 重量物輸送 1993年～1999年
メッサーシュミット Bf 109E-7 および Bf 109G-6 ファイター 60 1942年～1945年 Wikipediaによると、Bf 109E-7が30機、Bf 109G-6が30機。.
ユンカース Ju 87D-3 急降下爆撃機 10 Wikipediaによると10。.
ハインケル He 111H-10 および H-16 爆撃機 5 H-10が2機、H-16が3機。.
サヴォイア＝マルケッティ SM.84bis 爆撃機 10 Wikipediaによると10。.
アヴィアB-534とBk-534 複葉戦闘機 1939年～1944年 Bf 109 71～90。B-534の記事によると、スロバキアは約71機のB-534とBk-534を継承したとされています。スロバキア空軍（1939～45年）の記事には、79機のB-534と11機のBk-534が記載されています。.
レトフ Š-328 観測機および軽爆撃機 73 1939年～1944年 Wikipediaによると73。.
ラヴォーチキン La-5FN ファイター 22 1944年～1944年 1944年9月17日、チェコスロバキア第1戦闘航空連隊によって22機が蜂起に投入された（蜂起に関するウィキペディアの記事では21機とされている）。.
アヴィアB-71 爆撃機 1 1939年～1943年 航空機1機。.
エアロA-100とAb-101 偵察用複葉機 15 1939年～ Wikipediaによると15。.
エアロ Ap.32 哨戒機 5 1939年～ 1939 年 3 月、スピシュカ ノヴァ ヴェスで 5 人。.
アヴィアB.122 トレーナー 65 1939年～ Wikipediaによると約65人。.
空軍基地

スロバキア空軍が飛行する場所

黒色のピンはアクティブなベース、中空のピンは閉じたベースです。. 現在も3つの空軍基地が残っている。コシツェでは2004年に軍用機の飛行が終了し、ピエシュチャニにあった旧第32空軍基地は2002年に軍事博物館に移管された。. スピシュスカー・ノヴァー・ヴェスとヴァイノリーは、1939年3月のハンガリーとの戦争における飛行場としてリストに掲載されている。飛行場に関するデータが公表されていない項目には、ピン番号は付与されない。.

現役の航空基地 閉鎖または予約ピンをクリックして基本ページを開きます
ベース ICAO 状態 滑走路 部隊と航空機
マラッキークチニャブラチスラヴァ地方 (ブラチスラヴァスキー地方) LZMC アクティブ
  • 第46航空団 (46. krídlo): アレニア C-27J スパルタン (2)、レット L-410 ターボレット (6、いくつかのバージョン)
  • 第81航空団F-16部隊（展開済み）: F-16C/D ブロック70
  • クチニャ第4562軍部隊
  • ドイツ空軍
  • 第33航空基地（Su-25）: Su-25K（12機）とSu-25UBK（1機）
  • 米国パトリオットミサイル
  • スペイン陸軍ヘリコプター部隊: CH-47チヌーク（HT-17、2）, NH90（HT-29、1）、タイガー（HT-28、2）
プレショフプレショフ地方 (Prešovský kraj) LZPW アクティブ
スリアチバンスカー・ビストリツァ地方 (Banskobystrický kraj) LZSL アクティブ
ピエシュチャニ元第32連隊トルナヴァ地方 (トルナフスキー地方) LZPP 閉店 01/192,000メートルコンクリートとアスファルト
  • 第32空軍基地 (32. letecká základňa)
  • ミラノ第3航空連隊ラスチスラフ・シュテファニク (部隊)
スピシュスカー・ノヴァ・ヴェスコシツェ地方 (コシツキークライ) 閉店
  • 第3航空連隊の各飛行隊（第45、第49、第12、第13飛行隊）: アヴィアB-534, レトフ Š-328 およびアエロ Ap.32
ブラチスラバ・ヴァイノリーブラチスラヴァ地方 (ブラチスラヴァスキー地方) LZVB 2007年に閉鎖
  • ミラノ第3航空連隊ラスチスラフ・シュテファニク (部隊)
コシツェ空港元軍事航空学校コシツェ地方 (コシツキークライ) LZKZ 2004年に閉鎖 01/193,100メートル
  • SNP空軍士官学校（軍事航空士官学校）
  • Biele Albatrosy (白いアホウドリ) 曲技飛行チーム

その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.

戦闘序列

スロバキア空軍では誰がどこに駐屯しているのか

基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. スロバキアは1995年3月1日に連隊を航空団と飛行隊に置き換えた。1945年から1992年までのチェコスロバキアとソ連の部隊、そして1944年の反乱飛行隊は、彼らが飛行していた飛行場の下に表示されている。. 部隊名や日付が確認できなかった場合は、その旨を記載しています。.

スリアチ空軍基地 ・LZSL第81航空団
第81航空団 (81. krídlo)戦闘機およびジェット練習機部隊・現役
F-16C/D ブロック70（C型12機、D型2機。改修工事中はマラツキー基地から飛行）, L-39CMおよびL-39ZAMアルバトロス
第1戦闘飛行隊（MiG-29）1992年～2022年
MiG-29 / MiG-29UBS フルクラム
ソ連中央軍集団航空部隊1968年～1990年
MiG-23、MiG-29、Su-22
チェコスロバキア空軍部隊
MiG-15、MiG-19、Su-7、MiG-21 (1991 年以降の MiG-21MF、MiG-21UM および MiG-21US)、L-39ZA アルバトロス (1991 年以降)
第46航空団 (46. krídlo)輸送部門・活動中
アレニア C-27J スパルタン (2)、レット L-410 ターボレット (6、いくつかのバージョン)
第81航空団F-16部隊（展開済み）戦闘飛行隊（一時的に駐留）・活動中
F-16C/D ブロック70
クチニャ第4562軍部隊1947年～1992年
ドイツ空軍1939年～1944年
第33航空基地（Su-25）1993年～
Su-25K（12機）とSu-25UBK（1機）
プレショフ · LZPW第51航空団
第51航空団 (51. krídlo)ヘリコプターの翼・アクティブ
シコルスキーUH-60Mブラックホーク, ミルMi-17

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タイムライン

スロバキア空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

1939

3月：スロバキア国家はチェコスロバキア製の航空機を用いて独自の空軍を編成する。3月23日～31日：ハンガリーとの戦争。9月：スロバキアの飛行隊はドイツ軍と共にポーランドに対して戦闘を行う。.

1941

夏：スロバキアのB-534爆撃機部隊がウクライナで戦闘に参加。その後、スロバキアのBf 109戦闘機パイロットは1944年まで東部戦線で任務に就いた。.

1943

4月18日：空軍唯一のアヴィアB-71爆撃機で、5人のパイロットがトルコに亡命。7月までにイジドール・コヴァリクは28機を撃墜した。.

1944

8月29日：スロバキア国民蜂起が始まる。9月2日：フランティシェク・ツィプリチのB-534がJu 52を撃墜。9月17日：チェコスロバキア第1戦闘航空連隊が22機のLa-5FNを携えて着陸。10月25日：航空作戦終了。.

1968

ワルシャワ条約機構軍の侵攻後、スリアチ（1945年まではトリ・ドゥビーと呼ばれていた）はソ連の空軍基地となり、1990年までその状態が続いた。.

1989

チェコスロバキアはMiG-29Aを18機、MiG-29UBを2機受領した。.

1993

1月1日：チェコスロバキア空軍の約3分の1とMiG-29の半分を保有してスロバキア空軍が創設される。12月：ソ連の債務の返済として、ロシアから最初の5機のMiG-29がスリアチ島に到着する。.

1995

3月1日：ソ連式の連隊は、航空団と飛行隊に置き換えられる。.

2003

1月1日：最後のMiG-21が運用停止となる。Su-22とSu-25は2002年に退役していた。.

2004

スロバキアがNATOに加盟。.

2006

1月19日：KFOR（コソボ平和維持部隊）から帰還中のAn-24輸送機がハンガリーのヘイツェ近郊で墜落。搭乗していた43人のうち42人が死亡。.

2008

2月29日：MiG-29戦闘機12機のASおよびUBS規格へのアップグレードが完了した。.

2018

12月12日：F-16ブロック70型戦闘機14機の契約、15億8900万ユーロ。.

2022

4月：S-300ミサイルシステムがウクライナへ配備される。8月31日：MiG-29戦闘機が地上待機となり、9月1日からはチェコとポーランドの戦闘機がスロバキア領空を防衛する。.

2023

3月17日：政府はウクライナにMiG-29戦闘機13機を供与。うち4機は3月23日にウクライナへ飛来した。.

2024

7月22日：最初の2機のF-16がクチニャに着陸。8月29日：バラクMX砲台6基が承認される。12月19日：AH-1Zではなく中古のUH-60Lが選ばれる。.

2025

4月2日：5機目のF-16が納入される。4月：マーティン・クテルカ准将の退任に伴い、アドルフ・ダウブナー大佐が司令官代理に就任する。.

2026

4月16日：14機目のF-16が受領され、最初のバラクMXバッテリーが納入される。8月25日：UH-60Mがさらに2機追加される。9月9日：F-16Dがさらに4機承認される。.

戦闘記録

スロバキア空軍とその前身が戦ったすべての戦争

記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.

7紛争
1939初め
11航空機が失われた
6殺害された
  • スロバキア・ハンガリー戦争 1939 スピシュカー・ノヴァー・ヴェスからハンガリー軍の進撃に対して戦闘機、偵察、対地攻撃出撃を行った
  • ポーランド侵攻 1939 「リリア（ユリ）」というコードネームの2、3個飛行隊が、ドイツ軍の攻勢のために偵察、爆撃、護衛任務を行った。
  • 東部戦線 1941年～1944年 戦闘機部隊はドイツ空軍と共に戦い、偵察部隊はスロバキア軍を戦場で支援した。
  • 連合軍の爆撃に対する防空 1944年～1945年 スロバキアのBf 109戦闘機が、スロバキアの標的に対する米英軍の空襲に抵抗した。
  • スロバキア国民蜂起 1944 反乱軍支配地域内から、反乱軍に対する航空支援、偵察、地上攻撃を行う。

戦闘記録全体を開く

展示チーム

The Slovak Air Force display team

Each team has its own page: history, aircraft, the display, the accidents and the sources.

Formation aerobatic team · 1991–2004Biele AlbatrosySlovakia’s L-39 team from the Košice military aviation academy, which won awards across Europe in the 1990s before a fatal crash, budget pressure and a base…Read the Biele Albatrosy page
質疑応答

スロバキア空軍について人々が尋ねるすべてのこと

スロバキア語でスロバキア空軍は何と呼ばれていますか？
Vzdušné sily Ozbrojených síl Slovenskej republiky、短縮して Vzdušné sily OS SR、スロバキア軍が空軍司令官のページに使用する形式 (Wikipedia による引用)。このページに使用されている英語版の Wikipedia のタイトルは、Slovak Air Force です。戦時中のスロバキア空軍 (1939 ～ 1945 年) は Slovenské vzdušné zbrane でした。.
スロバキア空軍はどのような戦闘機を運用していますか？
のみ F-16 ブロック70: 単座型F-16C 12機と複座型F-16D 2機が、すべて2026年4月までに受領される。10機はスロバキアにあり、スリアチ基地の改修工事の間、一時的にクヒニャ基地に配備されている。4機はパイロット訓練のためアリゾナ州に配備されている。さらに4機のF-16Dが2026年9月9日に承認された。 MiG-29 2022年に引退した。.
スロバキアはF-16戦闘機にいくら支払ったのか？
2018年12月12日付の契約書（14件） F-16 ブロック70 総額は15億8900万ユーロで、パイロット22名と技術者160名の訓練費用が含まれている。国防省が2024年に発表した予算では18億7000万米ドルとなっている。2026年9月に承認された追加のF-16D戦闘機4機の費用は3億9000万ユーロだった。.
スロバキアはなぜMiG-29を退役させたのか？
もはや飛行を維持できなくなったためだ。整備はロシアに依存しており、報告された数字によると飛行時間あたり67,000～70,000ユーロの費用がかかり、平均して約4機が飛行可能な状態だったと、参謀総長のダニエル・ズメコ将軍は述べている。 MiG-29 約30年間の運用と約2万時間の飛行時間を経て、2022年8月31日に運航停止となった。.
スロバキアはウクライナにMiG-29戦闘機を供与したのか？
はい。2023年3月17日に政府は13人の派遣を承認しました。 MiG-29, 10機はエンジン付き、3機はスペアパーツ供給源としてエンジンなし、2基の2K12 Kub発射機、レーダー、200発のミサイルとともに提供された。ウクライナのパイロットは2023年3月23日に最初の4機を飛ばした。ウィキペディアによると、スロバキアはMiGパッケージのために欧州平和基金から2億ユーロを受け取った。政府は米国製装備を含め、総額8億5000万ユーロ以上の補償について言及した。.
スロバキアの領空は誰が守っているのか？
2022年9月1日以降、NATO加盟国：チェコ共和国 グリペン 2022年8月27日に署名された協定に基づきポーランドのF-16も導入され、その後ハンガリーとドイツも加わった。スロバキアは独自の F-16 2027年に航空警備業務を引き継ぎ、2027年末からバルト海航空警備業務を行う予定である。.
第二次世界大戦中、スロバキアは空軍を保有していましたか？
はい。スロバキア国家は小規模な空軍、スロベンスケ空軍（Slovenské vzdušné zbrane）を維持しており、1939年3月にハンガリーと戦い、同年9月にはドイツ軍のポーランド侵攻に参加し、東部戦線に戦闘機部隊を派遣しました。そのトップエース、ヤン・レジュニャークは32機の撃墜を記録しました。 Bf 109. 1944年8月、その一部はドイツに対するスロバキア国民蜂起に参加した。.
1944年にトライ・デュビーで何が起こったのか？
トリ・ドゥビー（現在のスリアチ）は、1944年9月6日から10月25日までのスロバキア国民蜂起の主要飛行場でした。反乱軍のパイロットたちは B-534 そこから複葉機とBf 109を飛ばしたチェコスロバキア第1戦闘航空連隊は La-5FN ゾルナとトリ・ドゥビーからソ連とアメリカの航空機が物資と兵員を降下させた。1944年9月2日、スロバキアのB-534がJu 52を撃墜したが、これは複葉戦闘機による最後の空中戦勝利だったと言われている。.
スロバキア軍の航空機事故で最悪の事故は何でしたか？
2006年1月19日に発生したAn-24型機の墜落事故。この機体は、コソボでのKFOR任務からスロバキア兵をコシツェへ帰還させる途中、ハンガリーのヘイツェ近郊の丘に墜落した。搭乗していた43人のうち42人が死亡した。調査の結果、乗員がコシツェの街灯に向かって早すぎる降下を行ったことが判明した。.
スロバキアはどのような防空システムを購入するのか？
2024年8月29日に5億5400万ユーロで承認されたイスラエル製バラクMXミサイルシステム6基は、それぞれレーダー、射撃管制センター、8発のミサイルを発射する3基の発射機を備えている。最初のシステムは2026年4月に到着し、残りは2030年までに順次納入される予定だ。これらは、2022年にウクライナに供与されたS-300PMUと、それより古い2K12 Kubに取って代わることになる。.

出典および参考文献

すべての事実を確認済み

数値は2026年9月29日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、こちらのページの方が新しい情報です。.

写真: 写真: 米国空軍州兵技術軍曹撮影。 David Sherman / ウィキメディア・コモンズ (パブリック・ドメイン) · 写真: Mossback / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: Andrej-airliner / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 写真: simon butler from halesowen, uk / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: Gerard van der Schaaf / ウィキメディア・コモンズ(CC BY 2.0) · 写真: FaceMePLS / ウィキメディア コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: ドイツ、フィアセン出身の Clemens Vasters / ウィキメディア コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: AlfvanBeem / ウィキメディア コモンズ (CC0) · 写真: オランダ出身の Rob Schleiffert / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真:ボエヴァヤ・マシナ/ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA) 3.0) · 写真: Jagermeister / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真: Dmitry Petrov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · 写真 (他のマーキングの Bf 109 が表示): Kogo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · 写真 (博物館の Avia B-534 が表示): ZemplinTemplar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · 写真 (Aero Ap.32 が表示): Wikimedia Commons (パブリック ドメイン) · 写真 (ソ連の La-5FN が表示): Peer.Gynt / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)