Выбрать страницу

Колумбийские воздушно-космические силы

Боевой порядок · Колумбия

Колумбийские воздушно-космические силы

Fuerza Aeroespacial Colombiana

Колумбийские воздушно-космические силы, созданные законом 31 декабря 1919 года и действующие с 1921 года, воевали с Перу над Летисией в 1933 году и с тех пор большую часть своей истории провели в войнах на собственной территории — от штурмовиков DC-3 и Super Tucano до удара по Эквадору в 2008 году — и теперь, имея в наличии 17 истребителей Gripen и вернув себе старое название, пытаются восстановить истребительные силы, которые они сами же и приостановили.

Национальная маркировкаЖелтое внешнее кольцо, синее кольцо, красный центр.
11Боевой самолет
12Действующие авиабазы
1919Основан
17Типы, выведенные из эксплуатации
СтранаКолумбияОснован1919СтатусАктивныйШтаб-квартираБоготаКомандирХуан Мартинес Осса
История

История колумбийских ВВС: война в Амазонии в 1933 году, полвека войны на родине и «Грипен».

1919–1933: летная школа, французская миссия и война в Амазонии

Колумбийская военная авиация была создана на бумаге Законом № 126 от 31 декабря 1919 года, а на практике — 15 февраля 1921 года, когда французская миссия открыла школу во Фландрии с тремя самолетами Caudron G.3, тремя G.4 и четырьмя Nieuport-Delage 21. Деньги закончились, и школа закрылась в 1922 году; она вновь открылась в Мадриде, недалеко от Боготы, 8 ноября 1924 года при помощи Швейцарии. Первый настоящий боевой самолет, Curtiss Falcon, был показан 28 декабря 1928 года. Четыре года спустя он прошел испытания. 1 сентября 1932 года перуанцы захватили Летисию в Амазонии, и Колумбия, имея четыре Osprey и один Falcon, за несколько месяцев приобрела военно-воздушные силы: Junkers, Dornier, 20 Falcon и 30 Curtiss Hawk II, многие из которых пилотировались немецкими пилотами из авиакомпании SCADTA под руководством Герберта Боя. В 1933 году последовали воздушные бои в Тарапаке и Гуэпи, после чего в мае было заключено перемирие.

1934–1966: патрулирование, истребители Thunderbolt и первые реактивные самолеты.

Война сделала авиацию постоянным элементом военной авиации. В январе 1933 года в Буэнавентуре открылась тихоокеанская база, а в 1936 году туда прибыли три истребителя Seversky P-35, первые цельнометаллические монопланы. Когда Колумбия порвала с Осью, и 23 июня 1942 года подводная лодка потопила шхуну «Резолют» у берегов Сан-Андреса, истребители Falcon, а затем AT-6 Texan патрулировали побережье Карибского моря до 1945 года. После войны военно-воздушные силы стали называться Fuerza Aérea Colombiana и были перевооружены с американской помощью: с 1947 года — P-47 Thunderbolt, с 1948 года — B-26 Invader, а в 1948 году — база Апиай на восточных равнинах. Когда Колумбия отправила батальон и три фрегата в Корею в 1951 году, военно-воздушные силы остались дома; проверенные источники не упоминают о присутствии там колумбийских ВВС. Эпоха реактивной авиации началась с шести самолетов Т-33 в 1954 году и шести Canadair Sabre в 1956 году.

1966–1999: «Миражи», «Кфиры» и военно-воздушные силы, обратившиеся внутрь страны.

В 1960-е годы появились C-130 Hercules, UH-1, T-37 и T-41, а в 1962 году — государственная авиакомпания SATENA, управляемая военно-воздушными силами для регионов, которые не обслуживала ни одна другая авиакомпания. В 1972 году прибыли восемнадцать Mirage 5, первые сверхзвуковые истребители, а в 1989–1990 годах — двенадцать бывших израильских Kfir C2; оба самолета были модернизированы в Израиле и дозаправлялись от танкера Boeing 707. Новые группы были сформированы на Карибском побережье (1977), в Сан-Андресе (1979) и в Марандуа на востоке (1983). Но настоящая война велась внутри страны. В начале 1980-х годов самолеты Т-37С были переоборудованы в легкие штурмовики, в больших количествах появились А-37, с 1986 года из самолетов DC-3 были созданы штурмовики, а в 1991 году ВВС США передали двенадцать ОВ-10 «Бронко». Истребительные силы, по размерам сопоставимые с соседними, всю свою жизнь занимались бомбардировкой лагерей партизан.

1999–2016: План «Колумбия», «Супер Тукано» и рейд на Ангостуру.

В рамках плана “Колумбия”, предусматривавшего выделение около 10 миллиардов долларов США американской помощи с 2000 года, были закуплены радары, самолеты-разведчики и вертолеты, а ВВС построили собственный боевой вертолет Arpía на базе Black Hawk. С декабря 2006 года поступило 25 самолетов Super Tucano, которые совершили свой первый боевой вылет 18 января 2007 года. Точная авиация затем обезглавила ФАРК: Рауль Рейес был убит в Ангостуре 1 марта 2008 года, Моно Хохой — в ходе операции «Содома» в 2010 году, а Альфонсо Кано — в ходе операции «Одисео» в 2011 году. Ангостура находилась примерно в 1,8 км от берегов Эквадора. Президент Урибе назвал это шагом против терроризма, «не уважающего границы»; президент Корреа назвал это агрессией, и Эквадор разорвал отношения 3 марта 2008 года. Кампания носила военный характер; Дипломатические и человеческие жертвы, среди погибших которых, по данным испанской Википедии, четверо мексиканских студентов, до сих пор являются предметом споров.

2016–2026: мир, Gripen и имя, которое никак не хотело успокаиваться.

Мирное соглашение 2016 года с ФАРК не положило конец бомбардировкам. Диссидентские фронты и ELN разрослись, и министр обороны заявил в сентябре 2026 года, что численность вооруженных групп за четыре года почти удвоилась и составила около 29 000 человек. При президенте Петро удары были редкими, но не прекратились: в результате авиаудара по Гуавиаре 12 ноября 2025 года погибли 19 человек. Петро также выбрал Saab Gripen в апреле 2025 года, самый дорогой из трех вариантов, согласно данным Infodefensa, и Saab подписал контракт на 17 самолетов 15 ноября 2025 года. Самым странным был спор вокруг названия. Закон 2302 от 2023 года присвоил этому виду вооруженных сил название Fuerza Aeroespacial Colombiana, Конституционный суд отменил его в 2024 году, а конституционная реформа восстановила его в ноябре того же года; 21 августа 2026 года новое правительство Абелардо де ла Эсприэлья объявило о возвращении в Fuerza Aérea Colombiana.

В чём сильные стороны военно-воздушных сил и чего им ещё не хватает.

ВВС Колумбии — одни из самых опытных в боевых действиях в Америке, но в узком смысле: непосредственная авиационная поддержка, ночные операции с использованием боевых вертолетов, десантирование с вертолетов и перехват грузовых перевозок, а не воздушные бои. Их истребительная авиация сократилась примерно до одиннадцати самолетов Kfir, восемь из которых будут готовы к полетам в ноябре 2025 года, а Gripen не будет достроен раньше 2032 года. Транспортная авиация испытывает нехватку ресурсов: крушение C-130H в Пуэрто-Легуисамо 23 марта 2026 года, в результате которого погибли 69 или 70 человек, произошло во время миссии, сокращенной с двух самолетов до одного из-за нехватки средств, сообщает Infodefensa. Возобновившиеся в августе 2026 года удары привели к гибели детей, завербованных вооруженными группами, а суды установили условия для дальнейших бомбардировок. На эти вопросы предстоит ответить в следующем десятилетии.

Война сделала авиацию неотъемлемой частью военной сферы. В январе 1933 года в Буэнавентуре открылась база на Тихом океане, а в 1936 году туда прибыли три истребителя Seversky P-35 — первые цельнометаллические монопланы.Колумбийские воздушно-космические силы · проверено 01.10.2026
Вкратце

Космические силы Колумбии в цифрах

Услуга

Название на родном языке
Fuerza Aeroespacial ColombianaКонституционное название с момента реформы в ноябре 2024 года. 21 августа 2026 года правительство Абелардо де ла Эсприэльи объявило о возвращении к историческому названию Fuerza Aérea Colombiana (FAC), которое сейчас используется в прессе; юридический документ, подтверждающий это изменение, в проверенных источниках не был указан.
Основан
31 декабря 1919 годаЗакон № 126 от 1919 года создал военную авиацию; школа во Фландрии открылась с французской миссией 15 февраля 1921 года, именно эту дату использует инфобокс Википедии. Она закрылась в 1922 году и вновь открылась в Мадриде, Кундинамарка, 8 ноября 1924 года.
Часть
Вооруженные силы КолумбииОдна из трех родов войск под командованием Генерал-майора Эрика Родригеса Апарисио, начиная с августа 2026 года – генерал-майора Вооруженных сил.
Штаб-квартира
БоготаОсновная транспортная база, CATAM, находится в аэропорту Эль-Дорадо в Боготе.
Командир
Генерал-майор Хуан Мартинес ОссаНазначение было произведено новым высшим командованием в августе 2026 года; заместитель генерал-майора Хуан Москера Дуэньяс. Генерал Карлос Сильва был командующим на момент крушения авианосца «Геркулес» в марте 2026 года.
Министр обороны
Хорхе МораМинистр при президенте Абелардо де ла Эсприэлья, вступившем в должность 7 августа 2026 г.

Сила

Персонал
13 500–25 000Данные о численности вооруженных силах в 2010 году оспариваются: Википедия указывает около 13 500 человек в 2010 году (2171 офицер, 3304 сержанта, 903 курсанта, 4673 солдата) и 25 000 действующих сегодня; испанская Википедия указывает около 15 000 человек в 2017 году. Официальных данных на 2026 год получить не удалось.
Боевой самолет
  • IAI Kfir C10/C12 — от 11 (Infodefensa, ноябрь 2025 г.) до 16 (Википедия)
  • Gripen E/F — заказано 17 штук.

С 2026 года Kfir должен быть заменен на Gripen; поставки продлятся до 2032 года.

Боевые вертолеты и штурмовики
  • A-29 Super Tucano — 24
  • AC-47T Фантасма — 5–6
  • AH-60L Arpía IV — 10

Основная задача службы – борьба с повстанцами.

Транспортные и танкерные перевозки
  • C-130B/H Геркулес — 9
  • C295 — 7
  • KC-767 — 1
  • Boeing 737 — 5
  • С-212 — 4

Данные Википедии о наличии самолетов: два KC-390 заказаны в 2026 году.

Вертолеты
  • UH-1H/Huey II — 52
  • Семейство вертолетов UH-60 — 24
  • Белл 212 — 11
  • MD 530 — 4

Данные инвентаризации из Википедии; армия и полиция используют собственные вертолеты.

Тренеры
  • Cessna 172 — 16
  • Т-27 Тукано — 14
  • Т-6С Техас II — 6–8
  • Белл 206 — 47

Танки Т-37 и А-37 сняты с вооружения.

Инфраструктура

Воздушные команды
  • CACOM 1 Паланкеро — Кфир
  • CACOM 2 Апиай
  • CACOM 3 Маламбо (Барранкилья)
  • CACOM 4 Мельгар — вертолеты
  • CACOM 5 Рионегро — Блэк Хок
  • CACOM 6 Tres Esquinas
  • CACOM 7 Кали
  • CATAM Богота — транспорт
  • CAMAN Мадрид — техническое обслуживание

Кроме того, Caribbean Air Group базируется в Сан-Андресе, а Eastern Air Group — в Марандуа.

Авиагруппы
  • GACAR Сан-Андрес (1979)
  • ГАОРИ Марандуа (1983)

Создан для расширения контроля над островами и восточными равнинами.

Школы
  • Военно-авиационная школа EMAVI, Калифорния
  • Школа младших офицеров ESUFA, Мадрид
  • Военно-авиационный институт, Богота

Основные полеты на самолете Cessna 172 в EMAVI

Грипен работает
US$91 миллионов в ПаланкероВосемь бункерных укрытий, четырехпозиционный бункер для обеспечения боевой готовности и ангар площадью 7800 м² должны быть сданы к 30 ноября 2028 года.
Государственная авиакомпания
САТЕНАСоздана 12 апреля 1962 года для обслуживания отдаленных регионов и передана в ведение военно-воздушных сил.
Структура

Как организованы Воздушно-космические силы Колумбии

В Боготе расположен штаб семи боевых авиационных командований (CACOM 1–7), транспортное командование в CATAM, командование технического обслуживания в Мадриде и региональные авиационные группы в Сан-Андресе, Марандуа и Летисии. Единственная истребительная эскадрилья, Escuadrón de Combate 111, базирующаяся в Паланкеро, эксплуатирует около одиннадцати самолетов Kfir, восемь из которых, по данным Infodefensa, будут находиться на летном поле в ноябре 2025 года, до прибытия 17 Gripen E/F в период с 2026 по 2032 год; ядром эскадрильи по борьбе с повстанцами являются Super Tucano. Вертолеты вылетают из Мельгара и Рионегро, а офицеры проходят обучение пилотированию в Кали.

ДжМ

Генерал-майор (генерал-майор)Хуан Мартинес ОссаКомандующий ВВС Колумбии · занимает этот пост с 2026 года
Колумбийские воздушно-космические силыFuerza Aeroespacial Colombiana
Штаб-квартира

Колумбийские воздушно-космические силы

Fuerza Aeroespacial Colombiana
Богота

Одна из трёх служб Вооружённых сил Колумбии. Генерал-майор Хуан Мартинес Осса был назначен командующим в высшем командовании президента Абелардо де ла Эсприэльи в августе 2026 года, а генерал-майор Хуан Москера Дуэньяс — его заместителем; точная дата не была подтверждена. Название фигурирует в Конституции с ноября 2024 года, а 21 августа 2026 года правительство объявило о возвращении в состав Вооружённых сил Колумбии.

Передовая линия

Командование боевой авиации № 1 (CACOM 1)

Comando Aéreo de Combate № 1
Паланкеро

Согласно Википедии, Escuadrón de Combate 111 'Dardos', единственная истребительная эскадрилья Колумбии, эксплуатирует самолеты Kfir C10/C12: по данным Infodefensa, в ноябре 2025 года их было 11, восемь из них находились на летном поле. В ноябре 2025 года было заказано 17 самолетов Gripen E/F с поставкой в период с 2026 по 2032 год, при этом работы на базе должны были быть завершены к 30 ноября 2028 года (US$91 million). В Википедии также упоминаются штурмовики AC-47T, вертолеты и T-6C, которые эксплуатируются эскадрильями 113 и 116.

Легкая атака

Эскадрильи Super Tucano

Апиай, Маламбо, Трес-Эскинас и Сан-Андрес

Ядро противоповстанческой службы - 24 А-29 согласно Википедии: Escuadrón de Combate 211 "Grifos" и AT-27 Tucanos из 212 в Апиае (CACOM 2), 312 "Drakos" в Маламбо (CACOM 3) и 611 в Трес-Эскинасе (CACOM 6); Испанская Википедия добавляет Escuadrón de Combate 101 на Сан-Андрес. Этот тип совершил свой первый боевой вылет в Колумбии 18 января 2007 года.

Вертолеты

Боевые авиационные командования № 4 и 5

Мельгар и Рионегро

Мельгар, первая вертолетная база, основанная в 1954 году, является местом дислокации 4-го командования Центрального командования (CACOM 4) и Объединенной вертолетной школы, в состав которой входят эскадрильи вертолетов Bell 212 ‘Rapaz’, UH-1H Huey II и MD 530. 5-е командование Центрального командования Центрального командования (CACOM 5) в Рионегро с 1990 года является центром эксплуатации вертолетов Black Hawk и использует AH-60L Arpía IV; по данным Infodefensa, в сентябре 2026 года было подсчитано десять вертолетов Arpía IV, а планируется их пополнение до 18.

Транспорт

Командование военно-транспортной авиации (CATAM)

Comando Aéreo de Transporte Militar
Богота

Группа воздушного транспорта 81 эксплуатирует самолеты C-130B/H Hercules, C295, CN-235, Boeing 737 и самолет-заправщик KC-767 Júpiter, а группа специальных авиарейсов 82 — президентские самолеты. Самолет C-130H FAC 1016 разбился при взлете в Пуэрто-Легуисамо 23 марта 2026 года, погибли 69 или 70 человек; два самолета KC-390 закупаются с поставкой к концу 2030 года.

Обучение и техническое обслуживание

Военно-авиационная школа (EMAVI)

Военная школа авиации Марко Фиделя Суареса
Кали и Мадрид

В Кали также находится офицерская школа курсантов, где проходят начальную подготовку на 16 самолетах Cessna 172; 7-е боевое авиационное командование. В Мадриде, Кундинамарка, где летная школа вновь открылась в 1924 году, расположены школа младших командиров ESUFA, командование технического обслуживания CAMAN, которое модернизировало самолеты Kfir и Mirage в 1990-х годах, и легкие транспортные самолеты 91-й авиационной транспортной группы.

Региональные группы

Карибская, Восточная и Амазонская авиагруппы

Сан-Андрес, Марандуа и Летисия

Карибская авиационная группа, созданная в 1979 году для защиты суверенитета над Сан-Андресом и Провиденсией, использует самолеты Super Tucano, King Air и Caravan; Восточная авиационная группа, созданная в 1983 году, — штурмовики AC-47T, вертолеты и беспилотники ScanEagle; а Амазонская авиационная группа — самолеты Caravan, Tucano, вертолеты и C-212, согласно испанской Википедии.

В эксплуатации

Что сегодня эксплуатируют ВВС Колумбии

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Сертификат анализа IAI Kfir C10/C12В эксплуатации Многоцелевой истребитель 11 1989 Оспаривается: по данным Infodefensa, в ноябре 2025 года их было 11, восемь на взлетной полосе и три на техническом обслуживании; в таблице инвентаризации Википедии указано 16; в 2019 году было зарегистрировано 23.
Embraer A-29 (EMB 314) Супер ТуканоВ эксплуатации Легкие атаки и контртеррористические операции 24 2006 Приобретено 25 единиц; по меньшей мере одна потеряна 11 июля 2012 года. В таблице инвентаризации Википедии указано, что в эксплуатации находится 24 единицы.
Basler BT-67 (AC-47T ‘Фантазма’)В эксплуатации Боевой вертолет 6 1986 На сайте Infodefensa указано шесть, а в статье о AC-47 в Википедии говорится о пяти вооруженных BT-67.
Boeing KC-767 MMTT 'Júpiter'‘В эксплуатации Танкеры и транспорт 1 2010 Один самолет, FAC-1202.
Lockheed C-130B/H HerculesВ эксплуатации Тактический транспорт 9 1968 Данные инвентаризации в Википедии, где уже отмечены потери по состоянию на 23 марта 2026 года, не подтверждены официальным подсчетом.
Airbus C295В эксплуатации Тактический транспорт 7 Инвентарный номер в Википедии.
CASA C-212 AviocarВ эксплуатации Легкий транспорт 4 Инвентарный номер в Википедии.
Boeing 737В эксплуатации VIP-перевозки и радиоэлектронная борьба 5 Инвентарный номер в Википедии.
Embraer Legacy 600 и ERJ-145В эксплуатации VIP-транспорт 2 Согласно Википедии, было приобретено два самолета Legacy 600; Infodefensa сообщила о покупке одного ERJ-145 в 2026 году.
Cessna 208 CaravanВ эксплуатации Транспортные средства обеспечения и разведка 16 В Википедии указано 6 единиц для разведывательных целей и 10 для служебного транспорта.
Cessna 560 Citation UltraВ эксплуатации Наблюдение 5 Инвентарный номер в Википедии.
Beechcraft King Air 90/350В эксплуатации Транспорт и радиоэлектронная борьба 11 Википедия: 11, три из них для радиоэлектронной борьбы.
CASA CN-235В эксплуатации Разведка 1 Инвентарный номер в Википедии.
Вертолёты Sikorsky UH-60L/AH-60L Black Hawk и ArpíaВ эксплуатации Вертолёт общего назначения, спасательный и ударный. 24 1990 Википедия указывает на наличие 24 вертолетов UH-60 всех модификаций; Infodefensa насчитала десять штурмовых вертолетов AH-60L Arpía IV в сентябре 2026 года.
Вертолёт Bell UH-1H/Huey IIВ эксплуатации Вертолёт общего назначения 52 Данные из Википедии о состоянии вооружения, включая два вертолета Bell 205.
Белл 212В эксплуатации Вертолёт общего назначения 11 Инвентарный номер в Википедии.
MD 530 DefenderВ эксплуатации Легкий вертолет 4 Инвентарный номер в Википедии.
Белл 206 / ТХ-67В эксплуатации Учебный вертолет 47 Данные из инвентарной базы Википедии; не подтверждены другими источниками.
Embraer T-27 (EMB 312) TucanoВ эксплуатации Тренер базового и продвинутого уровня 14 Инвентарный номер в Википедии.
Beechcraft T-6C Texan IIВ эксплуатации Опытный тренер 8 Спорный момент: в статье Википедии о FAC указано 8 единиц на вооружении и еще больше заказано; в статье о T-6 указано 10 заказанных и шесть поставленных к декабрю 2023 года.
Cessna 172 SkyhawkВ эксплуатации Основной тренер 16 2021 16 (FAC2470–FAC2485) в январе 2026 года; последние три прибыли в декабре 2025 года.
Elbit Hermes 450 и Hermes 900В эксплуатации Беспилотный летательный аппарат для наблюдения 8 Википедия: шесть Hermes 450 и два Hermes 900; плюс шесть ScanEagle.
UH-152
Белл 20647
А-2924
UH-6024
C20816
C17216
Т-2714
Кфир11

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Saab JAS 39 Gripen E/FПо заказу 17 2026 Контракт был подписан 13 ноября 2025 года, а торжественная церемония состоялась 14 ноября.

Более

Компания Saab закупает 15 одноместных самолетов E и 2 двухместных F на сумму 3,1 млрд евро, поставки запланированы на 2026–2032 годы; Infodefensa сообщила о закупке 4,402 млрд долларов США и написала, что все самолеты будут моделями E. В октябре 2025 года министерство обороны объявило о закупке 16 самолетов на сумму 16,8 трлн песо. Работы по строительству взлетно-посадочной полосы, укрытия и ангаров в Паланкеро должны быть завершены к 30 ноября 2028 года (1 млрд долларов США). Первая поставка в Колумбию не была подтверждена к 1 октября 2026 года. Новое правительство хочет закупить восемь или девять подвесных самолетов Rafael RecceLite XR, которые правительство Петро исключило из списка.
Embraer KC-390 MillenniumПо заказу 2 Президент Петр распорядился завершить сделку по закупке в июле 2026 года; Infodefensa сообщила о пакете на сумму 1 триллион 4 триллиона долларов США с поставкой к 30 декабря 2030 года, это будет первый самолет с дозаправкой в воздухе.

Более

Подписание ожидалось примерно 4 августа 2026 года, но проверенные источники не подтвердили эту информацию.
Beechcraft T-6C Texan IIПо заказу В статье Википедии о FAC указаны дополнительные заказанные Т-6С (2 плюс 14); в статье о Т-6 указано, что заказано 10, а шесть будут поставлены к декабрю 2023 года. Количество оставшихся заказов не подтверждено.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Колумбии.

17 типов, от Caudron G.3, Caudron G.4 и Nieuport-Delage NiD 21 до Cessna A-37B Dragonfly. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Cessna A-37B Dragonfly Легкая атака 16 Т-6С Техас II Получено 16.
Cessna T-37B/C Твит Учебно-тренировочный реактивный самолет и легкий штурмовик 14 1968–2021 Т-6С Техас II 4 Т-37Б и 10 Т-37С.
North American Rockwell OV-10A/D Bronco Борьба с повстанцами 12 1991–2015 A-29 Супер Тукано В 1991 году у ВВС США было 12 самолетов OV-10A, а также три самолета, ранее принадлежавшие Корпусу морской пехоты США, которые использовались в качестве запасных частей.
Douglas B-26 (A-26 Invader Легкий бомбардировщик
Lockheed T-33 Shooting Star Учебно-тренировочный реактивный самолет 6 1954–1972 Мираж 5 Шесть в 1954 году.
Канадэр Сабле Реактивный истребитель 6 1956–1966 Мираж 5 Шесть; обозначение оспаривается (в статье Википедии о FAC указано Mk IV, а в статье о Canadair Sabre они перечислены как Mk 6).
Республика П-47 Тандерболт Истребитель-бомбардировщик 1947–1957
Curtiss Falcon (O-1 и F-8F) Наблюдение и атака 21 1928–1943 AT-6 Техасский Один самолет O-1 был приобретен до войны, а еще 20 — для него.
Caudron G.3, Caudron G.4 и Nieuport-Delage NiD 21 Первый военный самолет 10 1921–1922 3 G.3, 3 G.4 и 4 NiD 21.
Dassault Mirage 5COA/COR/COD Истребитель-бомбардировщик и разведывательный самолет 18 1972– Кфир C10/C12 14 самолетов 5COA, два разведывательных самолета 5COR и два двухместных самолета 5COD.
Lockheed F-80 Shooting Star Реактивный истребитель 16 Доставлено шестнадцать экземпляров.
Североамериканский AT-6 Техас Тренер и береговой патруль 1943–
Северский П-35 (2PA Guardman) Боец 3 1936– Три из них были куплены в 1936 году.
Curtiss Hawk II (F11C) Боец 30 1932– 30 единиц были заказаны во время войны с Летицией.
Curtiss-Wright CW-14R Osprey Легкая атака 4 Четыре человека в сентябре 1932 года.
Юнкерс Ю 52/3м Бомбардировщик и транспортный самолет 6 1932– Шесть из них были приобретены в 1932–1933 годах.
Юнкерс Ф 13, Ш 34 и К 43; Дорнье Валь и Меркур Транспортные перевозки, бомбардировки гидросамолетами и патрулирование 17 1932– 4 Ж 13, 4 Ж 34, 3 К 43, 4 Дорнье Валь, 2 Дорнье Меркур.
Авиабазы

Откуда осуществляют полеты ВВС Колумбии

Черные значки обозначают действующие базы, полые значки — закрытые аэродромы. Паланкеро, выбранный во время кризиса в Летисии в 1932 году из-за своего расположения в центре страны, является базой истребителей с 1950-х годов, когда здесь базировались самолеты Sabre, и в настоящее время перестраивается под Gripen. Паланкеро, Апиай и Маламбо были среди объектов, открытых для американских войск в соответствии с соглашением о сотрудничестве в области обороны 2009 года, которое, по решению Конституционного суда, не могло вступить в силу без одобрения Конгресса. Несколько командований используют взлетно-посадочные полосы гражданских аэропортов, в том числе CATAM в Эльдорадо и Рионегро в аэропорту Медельина. Записи, для которых не опубликованы данные об аэродромах, не отмечены значком.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.
База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
АпиайКапитан Луис Ф. Гомес НиньоМета (Вильявисенсио) СКАП Активный 10/282501 м
CATAM, БоготаБригадный генерал Камило ДазаБогота, Столичный округ СКБО Активный 14L/32R3800 м14R/32L3800 м
  • Grupo de Transporte Aéreo 81 (Escuadrón 811): Lockheed C-130B/H Hercules, Airbus C295, CASA CN-235, Боинг КС-767 ММТТ ‘Юпитер’, Боинг 737
  • Grupo de Vuelos Especiales 82: Боинг 737 BBJ, Learjet 60, Embraer Legacy 600
  • Эскуадрон 831: Beechcraft King Air 300/350 (ELINT и разведка)
ЛетицияAmazon Air GroupАмазонас (Летиция) СКЛТ Активный 03/212010 м
Мадрид (CAMAN), КундинамаркаКундинамарка (Мадрид) Активный
  • Воздушное командование по обслуживанию (CAMAN)
  • Grupo de Transporte Aéreo 91: Beechcraft C90 King Air CASA C-212-300
  • Школа субофицальных капитанов Андреса Марии Диаса Диаса (ESUFA)
  • ВВС Колумбии в войне с Перу: Автомобили Junkers, Curtiss и другие модели 1930-х годов
МаламбоГенерал-майор Альберто Пауэлс РодригесАтлантико (Маламбо, Барранкилья) СКБК Активный 05/233000 м
  • Боевой эскадрилья 312 ‘Дракос’: Embraer A-29B Super Tucano
  • Тактический боевой эскадрилья 313: Белл 212, Вертолёт Bell UH-1H Huey II, Schweizer SA2-37B
  • Боевой эскадрилья 311 ‘Драконы’: Cessna A-37B Dragonfly
  • Эскадрилья береговой охраны: Истребитель Curtiss Falcon F-8, North American AT-6 Texan
МарандуаВосточная авиагруппаВичада (Марандуа) Активный
  • Тактическая боевая эскадрилья 1113: Basler BT-67 (AC-47T Fantasma), Bell 212 Рапаз, Вертолёт Bell UH-1H, Boeing Insitu ScanEagle (БПЛА)
Марко Фидель Суарес, КалифорнияВоенная авиационная школаВалье-дель-Каука (Кали) СКГБ Активный 06/241900 м
  • Военная школа авиации Марко Фиделя Суареса (EMAVI): Cessna 172 Skyhawk
МельгарПодполковник Луис Ф. Пинто ПарраТолима (Мельгар) СКМЕ Активный 05/231154 м04/22402 мконкретный
  • Боевой эскадрилья 411 ‘Рапас’: Белл 212 Рапаз
  • Эскадрон де Асальто Аэрео 412: Вертолёт Bell UH-1H Huey II, Cessna 208 Caravan
  • Эскадрилья Атаке 413 ‘Эскорпион’: MD 500E / MD 530MG
  • Escuela Conjunta de Helicópteros (Объединенная вертолетная школа): Белл 206 / ТХ-67
ПаланкероКапитан Герман Олано МореноКундинамарка (Пуэрто-Сальгар) СКПК Активный 18/363044 м
РионегроБригадный генерал Артуро Лема ПосадаАнтиокия (Рионегро) СКРГ Активный 01/193557 м
Сан-АндресКарибская авиагруппаСан-Андрес, Провиденсия и Санта-Каталина СКСП Активный 06/242375 м
  • Escuadrón de Combate 101: Embraer A-29 Super Tucano
  • Тактическая боевая эскадрилья 1013: Beechcraft C90 King Air, Cessna 208 Caravan
Трех ЗемельКапитан Эрнесто Эсгерра КубидесКакета (Солано) СКТК Активный 07/251,896 мконкретный

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто и где дислоцируется в составе Колумбийских воздушно-космических сил

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Большинство колумбийских эскадрилий берут свою первую цифру из названия своего боевого авиационного командования: 111-я ‘Дардос’ в CACOM 1, 211-я ‘Грифос’ в CACOM 2, 312-я ‘Дракос’ в CACOM 3, 411-я ‘Рапас’ в CACOM 4, 511-513 в CACOM 5 и 611 в CACOM 6. Бывшие подразделения, такие как Mirage 5 и Sabre в Паланкеро, а также A-37 311-й эскадрильи, отмечены как бывшие. В тех случаях, когда в английской и испанской Википедии указаны разные эскадрильи или типы самолетов, это указано в соответствующей статье.

Авиабаза Паланкеро (авиабаза капитана Хермана Олано Морено) · SKPQComando Aéreo de Combate № 1, Колумбийские аэрокосмические силы
Escuadrón de Combate 111 ‘Дардос’ (111-я боевая эскадрилья)Дардос · Истребительная эскадрилья · действующая
IAI Kfir C10/C12
Тактический боевой эскадрилья 113 ‘Фантазма’Фантасма · Тактическая боевая эскадрилья · действующая
Basler BT-67 (AC-47T Fantasma), Bell 212 Рапаз, Сикорский AH-60L Арпия IV
Escuadrón de Combate 116Эскадрилья углубленной и подготовительной подготовки · действующая
Beechcraft T-6C Texan II, Cessna T-37B/C (снята с производства в 2021 году)
Истребительная установка «Мираж-5»1972–
Dassault Mirage 5COA/COR/COD
Подразделения «Сабля» и «Захватчик»1955–
Canadair Sabre Mk 4, Douglas B-26 (A-26C) Invader
Авиабаза Апиай (авиабаза капитана Луиса Ф. Гомеса Ниньо) · SKAPComando Aéreo de Combate № 2, Колумбийские аэрокосмические силы
Боевой эскадрилья 211 ‘Грифос’Грифос · Эскадрилья лёгких штурмовиков · активна
Embraer A-29B Super Tucano
Боевой эскадрилья 212 ‘Туканос’Туканос · Легкая штурмовая и учебно-тренировочная эскадрилья · действующая
Эмбраер АТ-27 Тукано
Тактический боевой эскадрилья 213Тактическая боевая эскадрилья · действующая
Basler BT-67 (AC-47T Fantasma), Сикорский AH-60L Арпия IV, CASA C-212-300, Cessna 208 Caravan, Schweizer SA2-37B, Cessna SR-560 Citation (система наблюдения)
Escuadrón 217 'Quimera'‘Квимера · Эскадрилья беспилотных летательных аппаратов · действующая
Elbit Hermes 450 и Hermes 900
Подготовка пилотов и первые реактивные подразделения1956–
North American AT-6 Texan, Beechcraft T-34 Mentor, Douglas B-26 Invader, Lockheed T-33, Cessna T-37
КАТАМ, Богота (авиабаза бригадного генерала Камило Даса) · СКБОComando Aéreo de Transporte Militar, Колумбийские аэрокосмические силы; аэропорт гражданский
Grupo de Transporte Aéreo 81 (Escuadrón 811)Стратегическая транспортно-танкерная группа · активная
Lockheed C-130B/H Hercules, Airbus C295, CASA CN-235, Боинг КС-767 ММТТ ‘Юпитер’, Боинг 737
Grupo de Vuelos Especiales 82VIP- и специальные рейсы для групп · активный
Боинг 737 BBJ, Learjet 60, Embraer Legacy 600
Эскуадрон 831Разведывательно-разведывательная эскадрилья · действующая
Beechcraft King Air 300/350 (ELINT и разведка)
Маламбо (генерал-майор Альберто Паувелс Родригес) · SKBQComando Aéreo de Combate № 3, Колумбийские аэрокосмические силы
Боевой эскадрилья 312 ‘Дракос’Дракос · Эскадрилья лёгких штурмовиков · активен
Embraer A-29B Super Tucano
Тактический боевой эскадрилья 313Тактическая боевая эскадрилья · действующая
Белл 212, Вертолёт Bell UH-1H Huey II, Schweizer SA2-37B
Боевой эскадрилья 311 ‘Драконы’
Cessna A-37B Dragonfly
Эскадрилья береговой охраны1942–1945
Истребитель Curtiss Falcon F-8, North American AT-6 Texan
Мельгар (подполковник Луис Ф. Пинто Парра) · SKMEComando Aéreo de Combate № 4, Колумбийские аэрокосмические силы
Боевой эскадрилья 411 ‘Рапас’Рапаз · Эскадрилья боевых вертолетов · действующая
Белл 212 Рапаз
Эскадрон де Асальто Аэрео 412Эскадрилья воздушно-десантных войск · действующая
Вертолёт Bell UH-1H Huey II, Cessna 208 Caravan
Эскадрилья Атаке 413 ‘Эскорпион’Escorpión · Легкий ударный вертолет · активный
MD 500E / MD 530MG
Escuela Conjunta de Helicópteros (Объединенная вертолетная школа)Школа подготовки пилотов вертолетов · активная
Белл 206 / ТХ-67
Рионегро (бригадный генерал Артуро Лема Посада) · SKRGComando Aéreo de Combate № 5, Колумбийские аэрокосмические силы
Escuadrón de Combate 511Эскадрилья ударных вертолетов · действующая
Сикорский AH-60L Арпия IV
Эскуадрон 512Эскадрилья ударных и специальных вертолетов · действующая
Sikorsky AH-60L Арпиа IV / UH-60
Эскуадрон 513Эскадрилья многоцелевых вертолетов · действующая
Sikorsky UH-60A/L Halcón
Трес Эскинас (капитан Эрнесто Эсгерра Кубидес) · SKTQComando Aéreo de Combate № 6, Колумбийские аэрокосмические силы
Escuadrón de Combate 611Эскадрилья лёгких штурмовиков · действующая
Эмбраер АТ-27 Тукано, Embraer A-29B Super Tucano
Тактический боевой эскадрилья 613Тактическая боевая эскадрилья · действующая
Basler BT-67 (AC-47T Fantasma), Bell 212, CASA C-212-300, Вертолёт Bell UH-1H Huey II, Boeing Insitu ScanEagle (БПЛА)
Марко Фидель Суарес, Кали (Военно-авиационная школа) · СКГБВоенная школа авиации Марко Фиделя Суареса, Колумбийские аэрокосмические силы
Военная школа авиации Марко Фиделя Суареса (EMAVI)Курсант офицерской школы и летного училища · действующий
Cessna 172 Skyhawk
Мадрид (КАМАН), Кундинамарка · Comando Aéreo de Mantenimiento, Колумбийские аэрокосмические силы
Воздушное командование по обслуживанию (CAMAN)Команда технического обслуживания и обновления · активна
Grupo de Transporte Aéreo 91Группа лёгкого транспорта · активная
Beechcraft C90 King Air CASA C-212-300
Школа субофицальных капитанов Андреса Марии Диаса Диаса (ESUFA)Школа младших офицеров · действующая служба
ВВС Колумбии в войне с Перу1924–1933
Автомобили Junkers, Curtiss и другие модели 1930-х годов
Сан-Андрес (Карибская авиационная группа) · SKSPGrupo Aéreo del Caribe, Колумбийские аэрокосмические силы
Escuadrón de Combate 101Эскадрилья лёгких штурмовиков · действующая
Embraer A-29 Super Tucano
Тактическая боевая эскадрилья 1013Тактический полет · активный
Beechcraft C90 King Air, Cessna 208 Caravan
Марандуа (Восточная авиагруппа) · Grupo Aéreo del Oriente, Колумбийские аэрокосмические силы
Тактическая боевая эскадрилья 1113Тактический боевой полет · активный
Basler BT-67 (AC-47T Fantasma), Bell 212 Рапаз, Вертолёт Bell UH-1H, Boeing Insitu ScanEagle (БПЛА)
Летисия (Amazon Air Group) · SKLTGrupo Aéreo del Amazonas, Колумбийские аэрокосмические силы
Escuadrón Aerotáctico 102Тактическая авиационная эскадрилья · действующая
Cessna 208 Caravan, Эмбраер АТ-27 Тукано, Вертолёт Bell UH-1N, Вертолёт Сикорский UH-60A, CASA C-212
гидросамолетная служба Amazon
Consolidated PBY Catalina

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития Воздушно-космических сил Колумбии, с 1914 года по настоящее время.

1919

31 декабря: Закон № 126 разрешает использование военной авиации при президенте Марко Фиделе Суаресе.

1921

15 февраля: во Фландрии открывается военная авиационная школа с французской миссией; она закрывается в 1922 году.

1924

8 ноября: школа вновь открывается в Мадриде, Кундинамарка, при поддержке Швейцарии.

1932

1 сентября: перуанцы захватывают Летисию; Колумбия закупает самолеты Junkers, Dornier, Falcons и 30 Curtiss Hawk II.

1933

14 февраля: воздушные бои над Тарапакой. 26 марта: одиннадцать колумбийских самолетов бомбили Гуэпи. 24 мая: прекращение огня.

1942

23 июня: немецкая подводная лодка потопила шхуну «Резолют» у берегов Сан-Андреса; после этого береговое патрулирование продолжалось до 1945 года.

1954

Эпоха реактивной авиации начинается с шести самолетов Т-33; Мельгар становится первой вертолетной базой. Шесть самолетов Sabre появляются в 1956 году.

1962

12 апреля: Создана организация SATENA, переданная в ведение военно-воздушных сил.

1972

Прибыли восемнадцать истребителей Mirage 5, первые сверхзвуковые истребители Колумбии.

1989

Первые бывшие израильские Kfir C2 были поставлены заказчику; к 1990 году их было двенадцать, плюс один TC2.

1991

ВВС США передают двенадцать самолетов OV-10A Bronco; штурмовики DC-3 получают новые двигатели.

2006

14 декабря: первые три самолета Super Tucano приземлились в CATAM. 18 января 2007 года: первый боевой вылет этого типа.

2008

1 марта: забастовка в лагере Рауля Рейеса в Ангостуре, Эквадор; Эквадор разрывает отношения 3 марта.

2010

Ноябрь: передан заказчику танкер KC-767 «Юпитер».

2016

24 августа: заключено окончательное мирное соглашение с ФАРК; пересмотренное соглашение одобрено Конгрессом в ноябре.

2023

Закон № 2302 переименовывает службу в Fuerza Aeroespacial Colombiana; Конституционный суд отменяет его в 2024 году, а конституционная реформа принимает его в ноябре 2024 года.

2025

Апрель: Петро объявляет о снятии с вооружения самолетов Gripen и Kfir. 12 ноября: авиаудар по Гуавиаре унес жизни 19 человек. 13–15 ноября: заключен контракт на поставку 17 самолетов Gripen.

2026

23 марта: крушение самолета C-130H в Пуэрто-Легуисамо. 21 августа: объявлено о возвращении к названию Fuerza Aérea Colombiana. Август-сентябрь: забастовки возобновляются, суды устанавливают условия.

Боевой послужной список

Во всех войнах, в которых участвовали Воздушно-космические силы Колумбии

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

6конфликты
1932Первый
4Самолет потерян
9Убит
  • Колумбийско-перунская война 1932–1933 Практически с нуля создали военно-воздушные силы для поддержки речных флотилий и бомбардировки перуанских гарнизонов.
  • Береговые патрули времен Второй мировой войны 1941–1945 Патрулировал побережье Карибского моря после разрыва Колумбии с силами Оси; боевых столкновений с вражескими силами не зафиксировано.
  • Внутренний вооруженный конфликт 1964– Непосредственная авиационная поддержка, бомбардировка лагерей партизан, ночные операции с использованием боевых вертолетов, десантные операции с вертолетов, транспортировка и наблюдение.
  • Операция «Феникс» 2008 Примерно в 13:00 был совершён взрыв в лагере ФАРК Рауля Рейеса.
  • Запрет на использование воздушного моста и перехват рейсов, связанных с наркотиками. 2003– Программа перехватывает подозрительные самолеты, заставляет их совершить посадку и, согласно правилам программы, может применять силу против тех, кто отказывается.

Откройте полную боевую историю.

Отображаемые команды

Демонстрационная группа ВВС Колумбии

У каждой команды есть своя страница: история, самолеты, экспозиция, аварии и источники информации.

Вертолётная показательная группа · АктивнаяАрпиа 51Колумбийская пилотажная группа, выступающая на ударных вертолетах, выполняет петли и вертикальные маневры на упрощенных версиях AH-60L Arpía Black Hawk, которые редко можно увидеть на этом типе вертолетов…Прочитайте страницу Arpía 51.
Производители

Кто создал флот ВВС Колумбии?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые задают о ВВС Колумбии.

Как по-испански называются Колумбийские воздушно-космические силы, и это снова военно-воздушные силы?
С ноября 2024 года конституционное название организации — Fuerza Aeroespacial Colombiana (Колумбийские военно-воздушные силы); первоначально это изменение было внесено Законом № 2302 от 2023 года, Конституционный суд отменил этот закон в 2024 году, после чего Конгресс внес это название в Конституцию. 21 августа 2026 года правительство Абелардо де ла Эсприэльи объявило о возвращении к историческому названию Fuerza Aérea Colombiana (FAC), согласно Infodefensa, и теперь пресса использует это название. Статья в английской Википедии по-прежнему называется Colombian Aerospace Force (Колумбийские военно-воздушные силы), поэтому на этой странице используется именно это название.
Когда были основаны ВВС Колумбии?
Закон № 126 от 31 декабря 1919 года учредил военную авиацию, и первая школа открылась во Фландрии с французской миссией 15 февраля 1921 года. Она была закрыта в 1922 году и вновь открылась в Мадриде, недалеко от Боготы, 8 ноября 1924 года. После Второй мировой войны это подразделение стало называться Fuerza Aérea Colombiana (Военно-воздушные силы Колумбии).
Какие истребители использует Колумбия?
Его единственный истребитель — это IAI Kfir в форме C10/C12; по данным Infodefensa, в ноябре 2025 года их было 11, восемь из них находились на взлетной полосе. Семнадцать Saab Gripen E/F Заказы были размещены 13–15 ноября 2025 года, а поставки запланированы на период с 2026 по 2032 год.
Почему Колумбия выбрала Gripen?
Президент Густаво Петро объявил о своем выборе в апреле 2025 года. Infodefensa сообщила, что Gripen оказался самым дорогим из трех предложенных вариантов, опередив F-16 Block 70 и Rafale, стоимость которого составила около 1,36 млрд долларов США (4,36 млрд долларов). Контракт, подписанный в ноябре 2025 года, включает в себя вооружение, обучение, техническую поддержку и два компенсационных соглашения; Saab оценивает его в 3,1 млрд евро.
Был ли Кфир выведен из эксплуатации?
Пока нет. Компания Petro объявила о выводе своих самолетов из эксплуатации в апреле 2025 года, а первый самолет был снят с вооружения в мае 2025 года, но истребители Kfir продолжали выполнять вооруженные патрульные полеты над побережьем Карибского моря в ноябре 2025 года и в сентябре 2026 года. Они останутся до тех пор, пока не прибудет достаточное количество истребителей Gripen.
Что произошло во время колумбийско-перуанской войны 1932–1933 годов?
Перуанцы захватили Летисию 1 сентября 1932 года, и Колумбия за несколько месяцев приобрела военно-воздушные силы, большая часть которых состояла из немецких пилотов авиакомпании SCADTA. Колумбийская авиация участвовала в боях у Тарапаки и бомбила Гуэпи в 1933 году, прежде чем в мае 1933 года было достигнуто перемирие; Рио-де-Жанейрский протокол 1934 года подтвердил принадлежность Летисии Колумбии. Заявления сторон о воздушных боях различаются.
Участвовали ли ВВС Колумбии в боевых действиях в Корее?
Нет. Колумбия направила пехотный батальон и три фрегата на Корейскую войну начиная с 1951 года, но проверенные источники не указывают на присутствие там каких-либо подразделений, самолетов или пилотов колумбийских ВВС.
Что представляла собой операция «Феникс»?
1 марта 2008 года произошел взрыв в лагере ФАРК в Ангостуре, расположенном примерно в 1,8 км от границы с Эквадором, после которого последовала атака с вертолета. Колумбия назвала это ударом по террористам, не уважающим границы; Эквадор назвал это нарушением своего суверенитета и разорвал отношения 3 марта. Рейес и около 20 других человек погибли, в том числе, согласно испанской Википедии, четверо мексиканских студентов.
Что такое AC-47 'Fantasma'?
Турбовинтовой самолет Basler, переделанный из DC-3 и вооруженный крупнокалиберными пулеметами GAU-19 и тепловизором FLIR, используется для ночной поддержки на близком расстоянии. Infodefensa утверждает, что FAC использует такие штурмовики с 1986 года и имеет шесть таких самолетов; Википедия отмечает, что это не варианты самолетов времен войны во Вьетнаме. AC-47 Жуткий.
Что стало причиной крушения ракеты «Геркулес» в марте 2026 года?
Самолет C-130H FAC 1016 разбился при взлете в Пуэрто-Легуисамо 23 марта 2026 года, погибли 69 (Википедия) или 70 (Infodefensa) человек. Президент Петро объяснил это возрастом самолета; военно-воздушные силы заявили, что он проходил надлежащее техническое обслуживание, а Infodefensa сообщила, что расследование указало на ошибку в характеристиках взлета.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 01.10.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Якуб Халун / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Министерство обороны Перу / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Тони Хисгетт из Бирмингема, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Маркус Эйгенхеер из Женевы / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Фотография ВМС США, сделанная специалистом по массовым коммуникациям 2-го класса Лолитой Льюис / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Neoreich (talk) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Ханс Хиллеварт / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: штаб-сержант. Джаред Духон / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Мфилд – Мэтью Филд, http://www.photography.mattfield.com / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Фото: Матти Блюм / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Клеменс Вастерс из Фирзена, Германия, Германия / Wikimedia Commons (CC BY) 2.0)