Angola Ulusal Hava Kuvvetleri
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri (Força Aérea Nacional), 21 Ocak 1976'da iç savaşın ortasında kuruldu, Kübalı pilotlarla Sovyet jetlerini Güney Afrika Hava Kuvvetleri'ne karşı Cuito Cuanavale'ye kadar uçurdu, 2002 yılına kadar UNITA ile savaştı ve bugün çoğunluğu depoda bulunan büyük bir Sovyet dönemi filosuna ek olarak 12 adet eski Hint Su-30K ve yeni C295 uçağı kullanıyor.
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: 1976'da Sovyet jetleri ve Kübalı pilotlar, Cuito Cuanavale üzerindeki hava savaşı ve eski Hint Su-30K'ları.
1975–1976: Savaşta doğan bir hava kuvveti
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri aceleyle kuruldu. 11 Kasım 1975'teki bağımsızlık öncesinde, Angola Aeroclube üyeleri Luanda'da bir hava kuvvetinin çekirdeği olarak toplandı ve Portekizce Vikipedi'ye göre yeni kuvvet, Portekiz 2. Hava Bölgesi'nin uçaklarını ve havaalanlarını devraldı. MPLA hükümeti zaten FNLA ve UNITA ile savaş halindeydi ve Güney Afrika kuvvetleri Savannah Operasyonu ile ülkeye girmişti. Küba birlikleri hava yoluyla geldi ve Aralık ayı sonuna doğru Vikipedi'de alıntılanan bir ABD istihbarat raporu, Luanda'da sekiz Sovyet savaş uçağının ("muhtemelen MiG-17'ler") Kübalı pilotlarla birlikte toplandığını belirtiyordu. Angola Halk Hava Kuvvetleri / Hava ve Uçaksavar Savunması (FAPA/DAA) 21 Ocak 1976'da resmen kuruldu ve o aydan itibaren Sovyetler Birliği'nden 12 MiG-21MF geldi. Sovyet uçaklarından ve Kübalı mürettebattan oluşan bir hava kuvveti olarak başladı.
1976–1988: Sovyet jetleri, Kübalı pilotlar ve Güney Afrika Hava Kuvvetleri
Sonraki on iki yıl boyunca hizmet, Sovyet hatlarına göre, havacılık alayları halinde organize edildi ve Güney Angola üzerinde Güney Afrika Hava Kuvvetleri ile savaştı. Teslimatlar büyüktü: Wikipedia'nın operatörler listesine göre, 1981-82'de 20 adet ikinci el MiG-21PFM, 1983'te 30 adet MiG-21bi ve 1984'te 32 adet daha; 1982 civarında 12 adet Su-20M; daha sonra MiG-23'ler, Mi-8'ler ve Mi-24'ler. Romanya, 1983-85 civarında bir Askeri Havacılık Okulu'nun kurulmasına yardımcı olmak için yaklaşık 150 eğitmen gönderdi. Miktar, deneyim kazandırmadı. Güney Afrika, 6 Kasım 1981 ve 5 Ekim 1982'de Mirage F1'ler tarafından MiG-21'lerin düşürüldüğünü iddia ediyor ve Su-20 filosu 1985 yılına kadar 12 uçağından en az altısını, çoğu kaza sonucu kaybetti. DAA yerde SA-2, SA-3, SA-6, SA-8 ve diğer sistemlerden oluşan bir Sovyet füze ağı kurdu.
Cuito Cuanavale: Her iki tarafın da kazandığını söylediği hava savaşı
Dönüm noktası, Ağustos 1987 ile Mart 1988 arasında Cuito Cuanavale'de yaşandı. FAPLA'nın UNITA'ya karşı saldırısı Lomba Nehri'nde durduruldu ve çatışmalar kasabaya ve havaalanına taşındı. Havada, Güney Afrika Hava Kuvvetleri'nin Mirage F1'lerinden daha iyi silahlanmış Kübalı MiG-23ML'ler ve füze kuşağı, Güney Afrika operasyonlarını maliyetli hale getirdi: 27 Eylül 1987'de bir Küba MiG-23, Yüzbaşı Arthur Piercy'nin Mirage'ını etkisiz hale getirdi ve 1988'de iki Mirage daha kaybedildi. Güney Afrika kaynakları, 12 Angola ve Küba MiG'inin imha edildiğini iddia ediyor. Havana ve Luanda savaşı bir zafer olarak nitelendirirken; Pretoria sınırlı hedeflerine ulaşıldığını söylüyor; çoğu tarihçi ise sonuçsuz olduğunu belirtiyor. Tartışmasız olan şey, bu savaşın 22 Aralık 1988 tarihli New York Anlaşmaları'na, Küba'nın çekilmesine ve Namibya'nın bağımsızlığına yol açtığıdır.
1992–2002: paralı askerler, alışveriş listeleri ve savaşın sonu
Barış uzun sürmedi. Silahlı kuvvetler Ekim 1991'de FAA olarak yeniden organize edildi, ancak UNITA 1992 seçim sonuçlarını reddetti ve savaş yeniden başladı. Hükümet, 1994 anlaşmasına kadar hava kuvvetlerine ait MiG-23'ler, PC-7'ler ve ödünç alınan Su-25'leri kullanan Güney Afrikalı pilotlara sahip Executive Outcomes şirketine yöneldi. 1998'de çatışmalar yeniden başladığında Luanda elinden gelen her şeyi satın aldı: İnsan Hakları İzleme Örgütü, Ukrayna'dan Mi-35'ler, Mi-17'ler, yenilenmiş MiG-23'ler, iki Su-24 ve Brezilya Tucano'ları belgeledi ve Su-27'ler 2000 yılının ortalarında geldi. UNITA'nın füzeleri gerçek bir tehditti; Kasım 2000'de iniş yaparken bir Su-27'nin düşürüldüğü bildirildi. Savaş, Jonas Savimbi'nin 22 Şubat 2002'de öldürülmesinin ardından sona erdi.
2013–2026: Su-30K'lar, K-8'ler ve C295'ler
Barış, ikinci nesil uçakları da beraberinde getirdi. Kuvvet, 2007 civarında Força Aérea Nacional (Ulusal Hava Kuvvetleri) adını aldı. Sınır gözetimi için Embraer'den 2013 yılında altı adet Super Tucano uçağı geldi. Ekim 2013'te Angola, 1 milyar ABD doları tutarında olduğu bildirilen Rosoboronexport paketi kapsamında, sekiz adet silahlı Mi-171Sh helikopteriyle birlikte, Hindistan'dan 12 adet eski Su-30K sipariş etti; Belarus'ta elden geçirilen Su-30'lar, 2017 ile 2019 yılları arasında geç geldi. Çin, 2020 yılında Catumbela'ya 12 adet K-8W eğitim uçağı ve MA60 nakliye uçağı tedarik etti; İsrail, 2017 yılında bir Cessna Citation'ı deniz devriyesi için dönüştürdü; ve Airbus, 2024-2025 yıllarında üç adet C295 teslim etti. 2026 yılında Angola, 14 adet AW119 helikopterini onayladı ve dört adede kadar L-39 Skyfox eğitim uçağı sipariş etti.
Sayıların gizlediği şey
Kağıt üzerinde, hizmetin yaklaşık 6.000 personeli ve 250'den fazla uçağı var ve yedi adet Il-76 uçağıyla, defenceWeb'in ifadesiyle, Güney Afrika'nın tek ağır hava taşımacılığı gücüne sahip. Pratikte ise sorun kendi geçmişinden kaynaklanıyor. defenceWeb'in 2025 profili, birçok uçağın yaşı ve yetersiz bakım nedeniyle filonun büyük bir bölümünün çalışamaz durumda veya depoda kaldığını belirtiyor; FlightGlobal, diğer kaynaklara göre 2007'de emekliye ayrılmış 23 adet MiG-21'i hala listeliyor. Son dönemdeki alımlar mantıklı – deniz devriyesi, eğitim uçakları, genel maksat helikopterleri – ve bunlar, uçurabileceği uçak sayısına doğru yavaş yavaş küçülen bir hava kuvvetine işaret ediyor. Resmi tarihi çok az yayınlanmış durumda ve bilinenlerin çoğu hala yabancı kaynaklardan geliyor.
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Força Aérea Nacional (FAN)Resmi dil Portekizcedir. defenceWeb ayrıca Força Aérea Nacional de Angola (FANA) olarak da yazmaktadır. 1976'dan 2007'ye kadar bu kuvvet Força Aérea Popular de Angola / Defesa Aérea e Antiaérea (FAPA/DAA) idi. Silahlı kuvvetlerin kendi sitesi olan faa.ao'ya yazımını kontrol etmek için ulaşılamadı.
- Kurulan
- 21 Ocak 1976Angola Havacılık Kulübü üyeleri, 11 Kasım 1975'teki bağımsızlık öncesinde, Ekim 1975'te Luanda'da bir araya gelmişti; yıldönümü 21 Ocak'ta kutlanmaktadır (39. yıldönümü 21 Ocak 2015'te kutlandı).
- Eski adı
- FAPA/DAA, 1976–2007Angola Halk Hava Kuvvetleri / Hava ve Uçaksavar Savunması; CIA Dünya Gerçekleri Kitabı 2007 yılında yeni adı bildirdi.
- Bir parçası
- Angola Silahlı Kuvvetleri (FAA)Başkomutan: Başkan João Lourenço. 20 Ocak 2023'ten beri Genelkurmay Başkanı: Hava kuvvetleri generali General Altino Carlos José dos Santos
- Merkez Ofis
- LuandadefenceWeb'e göre, altında Kuzey ve Güney Hava Bölgesi bulunuyor.
- Komutan
- Virgínio António da Cunha PintoDefenceWeb'e göre 2023'ten beri; Angola hükümetinin sayfasında ise bu bilgi doğrulanmadı. General Francisco Afonso 2015 ve 2017 yıllarında komutanlık görevini yürütmüştür.
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 6.000–8.000DefenceWeb'de ve Wikipedia'da IISS tarafından belirtilen rakam 6.000; Wikipedia'nın silahlı kuvvetler makalesinde ise yaklaşık 8.000 olarak veriliyor.
- Savaş uçağı
-
- Su-30K — 12
- Su-27/Su-27UB — yaklaşık 6 (defenceWeb)
- MiG-23 — 22 (FlightGlobal) veya muhtemelen depolanmış (defenceWeb)
- MiG-21bis — 23 (FlightGlobal), başka yerlerde 2007 yılına kadar hizmet dışı bırakıldığı bildirildi.
- Su-22M4 — 10–18 adet, çoğunlukla depoda
- EMB 314 Süper Tukano — 6
Eski Sovyet tipi uçaklardan kaçının uçabileceği en büyük bilinmeyen: defenceWeb'e göre, yaş ve yetersiz bakım, filonun büyük bir bölümünün çalışamaz hale gelmesine veya depolanmasına neden oldu.
- Eğitmenler
-
- K-8W — 12
- PC-7 — 22; PC-9 — 4
- EMB 312 Tucano — 12–14
- L-39C — 2–4
- Cessna 172R — 6
FlightGlobal (Wikipedia aracılığıyla) ve defenceWeb'den alınan verilere göre; Haziran 2026'da dört adede kadar L-39 Skyfox sipariş edildi.
- Ulaşım ve denizcilik
-
- Il-76TD — 7
- An-12, An-26, An-32, An-72
- C295 — 3 (1 nakliye, 2 deniz gözetimi)
- MA60 — 2; C-212; Kodiak 100; Cessna Citation (denizcilik)
defenceWeb, Il-76 filosunu Güney Afrika'nın tek ağır hava nakliye kapasitesi olarak nitelendiriyor.
- Helikopterler
-
- Mi-8/Mi-17 ailesi — yaklaşık 39-65 adet, ayrıca 8 adet silahlı Mi-171Sh
- Mi-24/Mi-35 — 14–25
- Alouette III — 21; Bell 212 — 9
- AW139 — 4; AW109 — 2–6; AS565 Panther — 8
Menziller FlightGlobal ve defenceWeb verilerini yansıtmaktadır; tüm Mi-8 ve Mi-17'ler hizmete hazır durumda değildir. Nisan 2026'da 14 adet AW119'un onayı alınmıştır.
- Drone'lar
- Aksungur ERKEK sipariş üzerineEkim 2022'de 93 milyon dolarlık bir ABD $ sözleşmesi onaylandı; defenceWeb 2023'ten beri herhangi bir güncelleme olmadığını bildirdi.
Altyapı
- Hava üsleri
-
- Luanda — karargah ve nakliye filosu
- Catumbela (Lobito) - eğitim, K-8W
- Kuito, Huambo, Luena, Menongue
- Lubango ve Moçâmedes (Namibe)
Listeler farklıdır: savunmaWeb adları Catumbela-Lobito, Huambo, Cuito, Luena, Menongue, Moçâmedes ve Luanda; Vikipedi Belas ve Lubango'yu ekliyor
- Organizasyon
- Altı havacılık alayıSovyet modeli: birkaç filodan oluşan alaylar (regimentos de aviação); defenceWeb, Su-30K için 25. Avcı Havacılık Alayı'nı adlandırıyor.
- Hava bölgeleri
- Kuzey ve GüneydefenceWeb'e göre, her biri bir grup ili kapsıyor.
- Pilot eğitimi
- Askeri Havacılık Okulu1983-85 civarında yaklaşık 150 Rumen eğitmenle kuruldu; temel eğitim Lobito'da, K-8W eğitimi Catumbela'da verildi.
- Karadan konuşlu hava savunması
- SA-2, SA-3, SA-6, SA-8, SA-9, SA-13Aynı hizmetin bir parçası olan eski DAA; SA-6 (2K12) sistemlerinin yükseltilmesi 2019'da rapor edildi. Sayılar kaynağa göre değişiyor.
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Wikipedia'ya göre, Angola Silahlı Kuvvetlerinin bir kolu olan bu birim, Luanda'dan yönetiliyor ve Kuzey ve Güney Hava Bölgeleri'ni kapsıyor; Sovyet modeline göre altı havacılık alayı halinde örgütlenmiş durumda. Ön cephede, 2017-2019 yılları arasında teslim edilen ve defenceWeb'in Kuito'daki 25. Avcı Havacılık Alayı'na yerleştirdiği, yaklaşık altı Su-27'nin yanında bulunan 12 adet eski Hindistan yapımı Su-30K bulunuyor; defenceWeb, eski MiG-23'lerin, Su-22'lerin ve Su-25'lerin çoğunun depoda olduğunu ve MiG-21'lerin durumunun belirsiz olduğunu belirtiyor. Vikipedi'nin alay ve filo listesi tarihsizdir ve hava kuvvetleri kendi teşkilatı hakkında çok az bilgi yayınlamaktadır.
Ulusal Hava Kuvvetleri
Angola Silahlı Kuvvetlerinin bir kolu olan ve Ekim 1991'de başkomutan, Cumhurbaşkanı João Lourenço'nun emrinde kurulan bu birlik, eski DAA'nın kara tabanlı hava savunma sistemlerini de yönetmektedir. defenceWeb, 2023'ten beri Virgínio António da Cunha Pinto'yu komutan olarak adlandırmaktadır, ancak bu bilgi Angola hükümetinin bir sayfasında doğrulanamamıştır; İngilizce Wikipedia ise hala General Altino dos Santos'u komutan olarak göstermektedir; Portekizce Wikipedia'ya göre kendisi 20 Ocak 2023'te silahlı kuvvetlerin Genelkurmay Başkanı olmuştur. defenceWeb, karargahın altında Kuzey ve Güney Hava Bölgesi olmak üzere iki bölge tanımlamaktadır.
25. Avcı Havacılık Alayı
defenceWeb, 2019'da 2017 ve 2019 yılları arasında teslim edilen 12 eski Hindistan yapımı Su-30K'nın Kuito'daki 13. Avcı Filosu'nda uçtuğunu bildirmişti. Wikipedia'nın tarihsiz listesi ayrıca alayın Su-27'lerini de gösteriyor; defenceWeb'e göre bunlardan yaklaşık altısı operasyonel durumda. MiG-23 ve MiG-21 filoları da var; defenceWeb bunların muhtemelen depoda tutulduğunu ve durumlarının belirsiz olduğunu belirtiyor. Bellingcat'in Ekim 2018 tarihli uydu görüntüleri ise Lubango'da yeni teslim edilen Su-30'ları gösteriyordu.
26. Avcı Havacılık Alayı
Wikipedia'nın tarihsiz listesi, alayın Moçâmedes'te Su-24, Su-25 ve 1989-90 yıllarında gelen Su-22M4K filolarıyla birlikte bulunduğunu belirtiyor. defenceWeb'in 2025 profili, Su-22'lerin çoğunlukla depoda tutulduğunu, Su-25'lerin depoda tutulduğunu ve tek Su-24MK'nın muhtemelen emekliye ayrıldığını veya depoda tutulduğunu açıklıyor; bu nedenle alayın uçuş gücü şüphelidir.
23. Hava Ulaştırma Alayı
Wikipedia, nakliye alayını Luanda'da konumlandırıyor. DefenceWeb'in ifadesine göre, yedi adet Il-76TD uçağı, An-12'ler, An-32'ler, An-72'ler, iki MA60 ve üç Airbus C295'in yanı sıra Güney Afrika'nın tek ağır hava nakliye kapasitesini oluşturuyor: 25 Temmuz 2024'te Luanda'ya inen bir nakliye uçağı ve Kasım 2025'te teslim edilen iki deniz gözetleme uçağı. Ticari uçuşlar 1 Mart 2026'da Luanda havaalanından kalktı; bunun hava kuvvetleri açısından ne anlama geldiği kaynaklarda belirtilmemiştir.
21. ve 22. Helikopter Alayları
Wikipedia, 21. Nakliye Helikopter Alayı'nı Mi-8 ve Mi-17'lerle Luena'da, 22. Muharebe Helikopter Alayı'nı ise Mi-24, Mi-25 ve Mi-35'lerle Huambo'da konumlandırıyor. Filo sayıları farklılık gösteriyor: defenceWeb'in sayımına göre yaklaşık 39 Mi-8 ve Mi-17 varken, FlightGlobal'da 65 Mi-17 ve 14 ila 25 Mi-24 ve Mi-35 olduğu belirtiliyor. 2013 Rosoboronexport anlaşması kapsamında 2015-2016 yıllarında sekiz adet silahlı Mi-171Sh geldi ve Nisan 2026'da 14 adet Leonardo AW119'un onaylanması planlanıyor.
24. Eğitim Alayı ve jet eğitim uçakları
Wikipedia'ya göre 24. Eğitim Alayı, L-39'lar, Tucano'lar, PC-7'ler ve PC-9'larla Menongue'da, Pilot Temel Eğitim Okulu ise Lobito'da konuşlanmıştır. Birliği açıklanmayan 12 Çin yapımı K-8W jet eğitim uçağı 2020 yılında Catumbela'ya teslim edilmiş ve Haziran 2026'da dört adede kadar Aero L-39 Skyfox sipariş edilmiştir. Askeri Havacılık Okulu, 1983-85 yılları arasında yaklaşık 150 Rumen eğitmenle kurulmuştur.
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri'nin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-30KHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 12 | 2017 | Eylül 2017-Nisan 2019 tarihleri arasında 12 adet teslimat yapıldı. Ekim 2013'teki raporlarda 18'den bahsedilirken, Irkut Şubat 2014'te 12 olduğunu belirtmişti. | ||
| Sukhoi Su-27 ve Su-27UBHizmette | Hava üstünlüğü savaş uçağı | 6 | 2000 | Teslim edilen 18 uçaktan yaklaşık altısı faal durumda (defenceWeb); FlightGlobal ise tek bir Su-27UB'den bahsediyor. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23ML ve MiG-23BNHizmette | Savaş uçağı ve savaş bombardıman uçağı | 22 | FlightGlobal'ın 2026 tablosunda 22 adet bulunuyor (Wikipedia aracılığıyla); defenceWeb ise 25 adet sayıyor ve bunların muhtemelen hizmet dışı bırakıldığını veya depolandığını söylüyor. | |||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21MF, PFM, bis, R ve UMHizmette | Savaşçı | 23 | 1976 | FlightGlobal'da 23 adet MiG-21bis bulunuyor; diğer kaynaklar bu tip uçağın 2007 yılına kadar hizmetten çıkarıldığını bildiriyor, bu nedenle durumu belirsiz. | ||
| Sukhoi Su-22M4K ve Su-22UM3KHizmette | Avcı-bombardıman uçağı | 10 | 1989 | FlightGlobal'da 10 adet; defenceWeb'de yaklaşık 18 adet (bazıları kayıp, depoda); Wikipedia'nın Su-17 makalesinde ise 14 adet bulunmaktadır. | ||
| Embraer EMB 314 Süper TukanoHizmette | Hafif saldırı ve sınır gözetimi | 6 | 2013 | Altı adet sipariş verildi; ilk üçü 2013 yılının Ocak ayı sonlarında Brezilya'da teslim edildi. | ||
| Embraer EMB 312 TucanoHizmette | Temel eğitmen | 12 | 1998 | FlightGlobal'da 12 (eski Perulu olarak tanımlanıyor); defenceWeb'de ise 14 olarak listeleniyor. | ||
| Hongdu K-8W KarakorumHizmette | Jet eğitim uçağı ve hafif saldırı uçağı | 12 | 2020 | 12: Ocak 2020'de altı, 14 Aralık 2020'de altı. | ||
| Aero L-39C AlbatrosHizmette | Jet eğitim uçağı | 4 | En fazla dört (defenceWeb 2026, FlightGlobal); defenceWeb'in 2025 profili ise iki diyor. | |||
| Pilatus PC-7Hizmette | Temel eğitmen | 22 | FlightGlobal'ın tablosunda 22. sırada (Vikipedi aracılığıyla). | |||
| Pilatus PC-9Hizmette | Gelişmiş turboprop eğitim aracı | 4 | FlightGlobal'ın tablosunda dört tane var (Vikipedi aracılığıyla). | |||
| Cessna 172RHizmette | Baş eğitmen | 6 | defenceWeb'e göre altı. | |||
| İlyushin Il-76TDHizmette | Ağır taşımacılık | 7 | FlightGlobal ve defenceWeb'de yedi adet. | |||
| Antonov An-12Hizmette | Ulaşım | 8 | FlightGlobal'da sekiz tane (Vikipedi aracılığıyla). | |||
| Antonov An-26Hizmette | Taktiksel ulaşım | 1 | FlightGlobal'da bir tane. | |||
| Antonov An-32Hizmette | Taktiksel ulaşım | 4 | FlightGlobal'da dört adet. | |||
| Antonov An-72Hizmette | Ulaşım | 5 | FlightGlobal'da beş kişi. | |||
| Airbus C295Hizmette | Ulaşım ve denizcilik gözetimi | 3 | 2024 | Bir nakliye gemisi (Temmuz 2024'te teslim edildi) ve iki deniz gözetleme uçağı (Kasım 2025). | ||
| CASA C-212 AviocarHizmette | Hafif nakliye ve deniz devriyesi | 2 | FlightGlobal'da bir denizcilik ve bir de hizmet tipi uçak modeli listelenmiş; Portekizce Wikipedia'da ise beş adet C.212M modeli bulunuyor. | |||
| Cessna Citation I (ASIO deniz gözetimi)Hizmette | Deniz gözetimi | 1 | 2017 | Bir. | ||
| Xi'an MA60Hizmette | Ulaşım | 2 | 2019 | 2019'da iki adet teslim edildi; CATIC 2021'de iki adet daha tedarik edecekti. | ||
| Daher Kodiak 100Hizmette | Hizmet ve gözetim | 3 | 2020 | FlightGlobal'da üç adet; defenceWeb ise 2020'de bu sayının net olmadığını belirtmişti. | ||
| Britten-Norman BN-2A IslanderHizmette | Hafif ulaşım | DefenseWeb tarafından numara verilmeden listelenmiştir. | ||||
| Mil Mi-8 ve Mi-17Hizmette | Nakliye helikopteri | 39 | DefenceWeb'e göre yaklaşık 22 adet Mi-8 ve 17 adet Mi-17 bulunuyor, bunların hepsi kullanılabilir durumda değil; FlightGlobal ise 65 adet Mi-17 listeliyor. | |||
| Mil Mi-171ShHizmette | Silahlı nakliye helikopteri | 8 | 2015 | 2015-2016 yılları arasında sekiz adet teslimat gerçekleştirildi. | ||
| Mil Mi-24 ve Mi-35Hizmette | Saldırı helikopteri | 14 | FlightGlobal'da 14 adet Mi-35; defenceWeb'de ise yaklaşık 25 adet Mi-35P ve Mi-24 bulunuyor. | |||
| Aérospatiale Alouette IIIHizmette | Hafif hizmet helikopteri | 21 | FlightGlobal'da 21 (Wikipedia aracılığıyla). | |||
| Bell 212Hizmette | Çok amaçlı helikopter | 9 | Yaklaşık dokuz. | |||
| AgustaWestland AW139Hizmette | Arama kurtarma ve genel maksat helikopteri | 4 | 2016 | FlightGlobal ve defenceWeb'de dört adet. | ||
| AgustaWestland AW109E Güç KaynağıHizmette | Hafif hizmet helikopteri | 6 | defenceWeb'de altı adet; FlightGlobal'da ise iki adet artı dört adet sipariş verilmiş durumda. | |||
| Eurocopter AS565 PantherHizmette | Çok amaçlı helikopter | 8 | defenceWeb'e göre sekiz. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Aero L-39 SkyfoxSipariş üzerine | 4 | Aero Vodochody tarafından 18 Haziran 2026'da duyurulan, eğitim ve destek dahil olmak üzere en fazla dört adet uçak siparişi verilebiliyor; Angola ilk Afrikalı müşteri. Fiyat ve teslimat tarihleri açıklanmadı. | ||
| Leonardo AW119M ve AW119KxSipariş üzerine | 14 | Milli Savunma Bakanlığı için 12 adet AW119M ve iki adet AW119Kx helikopteri, 132,8 milyon Euro tutarında olup, 17 Nisan 2026 tarihinde yayımlanan 137/26 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi ile onaylanmıştır ve bu helikopterler birlik taşımacılığı, yaralı tahliyesi, arama kurtarma ve komuta görevlerinde kullanılacaktır.
Daha2025 yılında teslim edilen AW119 ve AW139 tipi helikopterlerden bazıları Ulusal Polise aittir. |
||
| TAI AksungurSipariş üzerine | Orta irtifada uzun süre havada kalabilen insansız hava aracı; Simportex aracılığıyla Ekim 2022'de onaylanan 93 milyon ABD doları tutarındaki sözleşme (US$).
DahaRakam açıklanmadı ve defenceWeb'de Aralık 2025'e kadar teslimatla ilgili herhangi bir güncelleme yoktu. |
|||
| AgustaWestland AW109Sipariş üzerine | 4 | Wikipedia'da yer alan FlightGlobal tablosuna göre dört adet sipariş verilmiş; bu bilgi başka bir yerde doğrulanmadı. |
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri'nin emekliye ayırdığı her tür hava kuvveti
Mikoyan-Gurevich MiG-17'den Sukhoi Su-20M'ye kadar 5 çeşit. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Sukhoi Su-20M | Avcı-bombardıman uçağı | 12 | 1982– | Su-22M4K | 1982 veya 1983'te 12 adet tedarik edildi. | |
| Sukhoi Su-25 | Yer saldırısı | 8 | defenceWeb'e göre, teslim edilen 14 üründen sekizi depoda bulunuyor. | |||
| Sukhoi Su-24MK | Saldırı uçağı | 1 | DefenceWeb'e göre 2025'te muhtemelen emekliye ayrılmış veya depolanmış bir tane olacak. İnsan Hakları İzleme Örgütü ise 1990'ların sonlarında iki tane sipariş edildiğini bildirdi. | |||
| Mikoyan-Gurevich MiG-17 | Savaşçı | 1975– | MiG-21 | Aralık 1975'te Luanda'da sekiz Sovyet savaş uçağının, "muhtemelen MiG-17'lerin", monte edildiği bildirildi. | ||
| Aero L-29 Delfín | Jet eğitim uçağı | 12 | 12 adet depoda. |
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri'nin kalkış yaptığı yer
Siyah işaretler aktif üsleri, içi boş işaretler ise tarihi havaalanlarını temsil eder. Menongue, 1987-88 yıllarındaki Cuito Cuanavale harekatında Küba ve Angola'ya ait MiG-23'lerin ileri üssüydü; o dönemde Güney Afrika bombardımanı Cuito Cuanavale pistini sabit kanatlı uçaklara kapatmıştı. Luanda ve Negage gibi, bağımsızlık öncesinde Portekiz Hava Kuvvetleri üssü olarak inşa edilmişti. defenceWeb yedi mevcut üssü listeliyor ve Wikipedia, 2018'de Su-30'ların görüldüğü Lubango'yu ekliyor. Koordinatlar, Angola AIP'sine ulaşılamadığı için İngilizce Wikipedia'dan alınmıştır; Moçâmedes ve Cuito Cuanavale'nin yayınlanmış bir konumu yok ve konum işareti de bulunmuyor.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| KatumbelaBenguela Eyaleti | FNCT | Aktif | 02/203.700 m |
|
| HuamboHuambo Eyaleti | FNHU | Aktif | 11/292.660 m |
|
| KuitoBié Eyaleti | FNKU | Aktif |
|
|
| LuandaLuanda Eyaleti | FNLU | Aktif | 05/233.716 m07/252.600 m |
|
| LubangoHuíla Eyaleti | FNUB | Aktif | 10/283.150 m |
|
| LuenaMoxico Eyaleti | FNUE | Aktif | 11/293.350 m |
|
| MenongCubango Eyaleti (Cuando Cubango 2024'e kadar) | FNME | Aktif | 13/31- M |
|
| MoçâmedesNamibe Eyaleti | FNMO | Aktif |
|
|
| Cuito Cuanavale havaalanıCuando Eyaleti (2024'e kadar Cuando Cubango) | Kapalı |
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Angola hava birlikleri, Sovyet modelini takip ederek birkaç filodan oluşan numaralı havacılık alaylarına sahiptir: Kuito'da 25. Avcı Uçak Alayı, Moçâmedes'te 26. Alay, Luanda'da 23. Hava Ulaştırma Alayı, Luena ve Huambo'da 21. ve 22. Helikopter Alayları ve Menongue'de 24. Eğitim Alayı. Çoğu alay, filo ve tip listesi, defenceWeb'in yalnızca üs bazında doğruladığı ve girişlerde de belirtildiği gibi, tarihsiz bir İngilizce Wikipedia listesine dayanmaktadır. Catumbela'daki K-8W eğitim uçaklarında olduğu gibi, bir birimin adı yayınlanmadığında, girişte bunun yerine filonun adı belirtilir.
- 24. Eğitim Alayı (8. Eğitim Filosu)Eğitim programı · aktif
- Aero L-39ZA Albatros, Embraer EMB 312 Tucano, Pilatus PC-9, Pilatus PC-7, Aero L-29 Delfin, Cessna 172
- 25. Avcı Havacılık Alayı (11., 12. ve 13. Avcı Filoları)Savaşçı alayı · aktif
- Sukhoi Su-30K (13. Filo), Sukhoi Su-27/Su-27UB (13. Filo), MiG-23ML/UB (12. Filo), MiG-21 (11. Filo)
- K-8W jet eğitim ünitesiJet eğitim birimi · aktif
- Hongdu K-8W Karakorum
- Pilot Temel Eğitim Okulu (Lobito)Uçuş okulu · aktif
- 23. Hava Ulaştırma AlayıUlaştırma alayı · aktif
- Ilyushin Il-76, Antonov An-12, An-26, An-32, An-72, Airbus C295, Xi'an MA60, Lockheed C-130K ve Boeing 707 (eski, Wikipedia'ya göre)
- Su-30K müfrezesiSavaş uçağı birliği · aktif
- Sukhoi Su-30K
- 26. Avcı Havacılık Alayı (14., 15. ve 16. Avcı Filoları)Avcı-bombardıman alayı · aktif
- Sukhoi Su-24MK (14. Filo), Sukhoi Su-25K/UBK (16. Filo), Sukhoi Su-22M4K/UM3K (15. Filo)
- 22. Muharebe Helikopter AlayıHelikopter saldırı alayı · aktif
- Mil Mi-24/Mi-25, Mil Mi-35
- 21. Nakliye Helikopter AlayıNakliye helikopteri alayı · aktif
- Mil Mi-8/Mi-17, Aérospatiale SA 315 Lama, Aérospatiale SA 342M Ceylan
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri'nin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları.
Ekim: Aeroclube de Angola üyeleri Luanda'da toplandı. 11 Kasım: Portekiz'den bağımsızlık. Aralık: Kübalı pilotlar geldi ve ilk Sovyet MiG savaş uçakları Luanda'da toplandı.
21 Ocak: Angola Halk Hava Kuvvetleri / Hava ve Uçaksavar Savunması (FAPA/DAA) resmen kuruldu. Ocak ayından itibaren SSCB'den 12 adet MiG-21MF teslim edildi.
6 Kasım: Güney Afrika Hava Kuvvetleri'ne ait Mirage F1'ler ve Güney Afrika Hava Kuvvetleri'ne ait MiG-21'ler çatıştı; Güney Afrika bir MiG-21'in düşürüldüğünü iddia etti.
5 Ekim: İkinci çatışma; Güney Afrika Hava Kuvvetleri bir MiG-21'in imha edildiğini ve birinin hasar gördüğünü iddia ediyor. Su-20M'ler de bu sıralarda geliyor.
30 adet MiG-21bi geldi ve 1984'te 32 tane daha. 1983-85 civarında yaklaşık 150 Rumen eğitmen, Askeri Havacılık Okulu'nun kurulmasına yardımcı oldu.
Eylül: Moduler Operasyonu sırasında Lomba nehri üzerindeki hava muharebeleri; 27 Eylül'de bir Küba MiG-23ML, bir Güney Afrika Hava Kuvvetleri Mirage F1'ine hasar verdi.
Cuito Cuanavale Mart ayına kadar kuşatma altında kaldı; 27 Haziran: Küba MiG-23'leri Calueque barajını bombaladı; 22 Aralık: New York Anlaşmaları. 1989–90: 14 Su-22M4K, Moçâmedes'teki 26. Hava Alayı'na katıldı.
9 Ekim: Bicesse Anlaşmaları'nın ardından Angola Silahlı Kuvvetleri (FAA) kuruldu; son Küba birlikleri de ayrıldı.
Tartışmalı seçimlerin ardından savaş yeniden başlar; Executive Outcomes daha sonra hükümet adına MiG-23, Su-25 ve PC-7 hava kuvvetleri uçaklarını uçurur.
Savaş yeniden başladığında, yenilenmiş MiG-23'ler, Tucano'lar ve L-39'lar satın alınıyor.
Yılın ortasında: Su-27 hizmete giriyor. 19 Kasım: Bir tanesinin iniş sırasında UNITA füzesiyle düşürüldüğü bildiriliyor.
22 Şubat: Jonas Savimbi Moxico'da öldürüldü; yaklaşık altı hafta sonra ateşkes ilan edildi ve 27 yıllık savaş sona erdi.
Bu hizmet, yeni adı olan Força Aérea Nacional (Ulusal Hava Kuvvetleri) adıyla rapor edilmektedir.
Şubat: Altı Super Tucano'dan ilk üçü teslim edildi. Ekim: Bildirilenlere göre 1 milyar ABD doları değerindeki Rosoboronexport anlaşmasıyla Su-30K'lar sipariş edildi. 2015-2016'da sekiz adet Mi-171Sh teslim edilecek.
Eylül: İlk iki Su-30K geldi; Güney Afrika, 1988'de Tsumeb yakınlarına düşen MiG-21'i iade etti. 2020: 12 K-8W eğitim uçağı Catumbela'ya ulaştı.
25 Temmuz: Üç C295 uçağından ilki Luanda'ya indi.
Kasım: Airbus, iki adet C295 deniz gözetleme uçağını teslim etti.
Nisan: 14 adet AW119 helikopteri onaylandı. Haziran: Dört adede kadar L-39 Skyfox siparişi verildi.
Angola Ulusal Hava Kuvvetlerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Bağımsızlık savaşı ve Küba müdahalesi 1975–1976 Yeni monte edilmiş MiG'ler ve çoğunluğu Kübalılar tarafından kullanılan birkaç nakliye uçağı, MPLA hükümetini FNLA, UNITA, Zaire ve Savannah Operasyonu'nun Güney Afrika koluna karşı destekledi.
- Güney Afrika Sınır Savaşı 1976–1988 Güney Angola'nın Güney Afrika hava saldırılarına karşı hava savunması, UNITA'ya karşı kara saldırısı ve orduya destek; Sovyet yapımı füze sistemleri DAA tarafından kullanılıyordu.
- Cuito Cuanavale Muharebesi 1987–1988 Lomba Nehri'ndeki FAPLA saldırısı ve Cuito Cuanavale savunması için yakın hava desteği ve engelleme; SAAF saldırılarına karşı hava savunması; 1988'de Namibya sınırına yakın Küba MiG-23 saldırıları.
- Angola İç Savaşı, son aşama 1992–2002 UNITA'ya karşı kara saldırısı, helikopter saldırısı ve hava ikmali, zaman zaman Executive Outcomes'ın Güney Afrikalı yüklenicilerinin hava kuvvetlerine ait uçakları kullanmasıyla gerçekleştirildi; Rusya, Ukrayna, Belarus, Kazakistan, Brezilya ve Çek Cumhuriyeti'nden yapılan alımlarla filo hızla yeniden oluşturuldu.
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri filosunu kim inşa etti?
Bu sayfadaki uçakların arkasındaki her şirketin kendi sayfası var: hikayeleri, ürettikleri her tip, rakamlar ve onları kullanan diğer hava kuvvetleri.
Mevcut filo ve siparişler
Antonov, AgustaWestland, Mil, Sukhoi, Aero Vodochody, Cessna, Embraer, Mikoyan, Pilatus, Aérospatiale, Airbus, Zil, Britten-Norman, CASA, Daher, Eurocopter, Hongdu, İlyushin, Leonardo, Türk Havacılık ve Uzay Sanayii (TAI / TUSAŞ), Xi'an
Afterburner'dan Angola Ulusal Hava Kuvvetleri haberleri
MiGFlug dergisinin Angola Ulusal Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Angola Hava Kuvvetleri'nin Portekizce adı nedir?
Angola hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Angola Hava Kuvvetleri ne zaman kuruldu?
Cuito Cuanavale'deki hava savaşını kim kazandı?
Kübalı pilotlar Angola uçaklarını mı kullandı?
Güney Afrika neden Angola'ya MiG-21 uçağını geri verdi?
Executive Outcomes Angola Hava Kuvvetleri için neler yaptı?
Angola hâlâ Su-24 uçaklarını kullanıyor mu?
Angola hangi yeni uçakları satın alıyor?
Angola Hava Kuvvetleri'nin komutanı kim?
Angola Ulusal Hava Kuvvetleri'nin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- defenceWeb: Afrika Orduları — Angola (4 Aralık 2025)Yaklaşık 6.000 kişilik hava kuvveti; komutan Virgínio António da Cunha Pinto 2023'ten beri; depolama durumuyla birlikte türe göre envanter; hava üsleri; Kuzey ve Güney Hava Bölgeleri; Aksungur 2023'ten beri güncellenmeden siparişte.
- defenceWeb: Angola son Su-30K savaş uçaklarını teslim aldı (20 Mayıs 2019)Eski Hindistan'a ait 12 adet Su-30K uçağı, Belarus'taki Baranovichi'de bulunan 558. Uçak Onarım Fabrikası tarafından elden geçirildi; sipariş Ekim 2013'te verildi; ilk ikisi Eylül 2017'de, son ikisi ise Nisan 2019'da elden geçirildi; fabrikanın yetkilisi Alexander Vorobey, bu iyileştirmenin yapıldığını iddia ediyor.
- defenceWeb: Angola ilk Su-30 uçaklarını teslim aldı (20 Eylül 2017)İlk iki Su-30K Eylül 2017'de teslim edildi; 18 Su-27'den yaklaşık altısı faal durumda; envanterde Su-22 ve Su-24 bulunuyor; sekiz adet Mi-171Sh ve 12 adet yenilenmiş Mi-24P mevcut.
- defenceWeb: Angola'ya Su-30K teslimatları bu yıl başlayacak (2 Nisan 2015)Ekim 2013'te, 1 milyar ABD doları değerindeki Rosoboronexport anlaşması kapsamında Hindistan'a ait 18 adet Su-30K uçağından bahsedilmişti; Irkut ise Şubat 2014'te bu sayının 12 olduğunu belirtmişti.
- defenceWeb: Angola ve Mısır, yenilenmiş Rus helikopterleri teslim aldı (28 Eylül 2016)150. Uçak Onarım Fabrikasında Mi-24P'ler elden geçirildi; 2013 yılında imzalanan 1 milyar ABD doları tutarındaki anlaşma kapsamında 2015-2016 yıllarında sekiz adet Mi-171Sh teslim edildi.
- defenceWeb: Angola ilk Süper Tucano'ları aldı (4 Şubat 2013)Altı A-29 Super Tucanos sipariş edildi, ilk üçü Gavião Peixoto'ya teslim edildi; sınır gözetimi; EMB-312 Tucanos 1999 ve 2004'te satın alındı.
- defenceWeb: Afrika, Super Tucano satışlarında lider olacak (22 Haziran 2026)Angola, Super Tucano müşterileri arasında yer alıyor; Angola'dan yeni bir sipariş yok.
- defenceWeb: Angola, Çin'den son K-8W savaş uçaklarını teslim aldı (5 Şubat 2021)CATIC'ten Simportex aracılığıyla 12 adet K-8W; altısı Ocak 2020'de, altısı da 14 Aralık 2020'de Catumbela'da; iki adet MA60 ise 2019'da teslim edildi.
- defenceWeb: Angola, Airbus'tan ilk C295'i teslim aldı (1 Ağustos 2024)Üç adet C295 (bir nakliye, iki deniz gözetleme uçağı) için Nisan 2022'de kesin sipariş verildi; ilki 25 Temmuz 2024'te Luanda'ya ulaştı; BBVA tarafından yaklaşık 160 milyon Euro finanse edildi.
- defenceWeb: Airbus, Angola'ya iki adet daha C295 teslim etti (10 Kasım 2025)FITS görev sistemine sahip iki adet C295 deniz gözetleme uçağının teslimatı 7 Kasım 2025'te duyuruldu.
- defenceWeb: Airbus, C295'i Afrika'nın en önemli iş uçağı olarak tanıtıyor (30 Eylül 2026)Angola'nın üç C295 uçağı: nakliye uçağı Temmuz 2024'te teslim edildi, iki MSA uçağı Kasım 2025'te teslim edildi; Angola'ya ait bir C295 uçağı Africa Aerospace and Defence 2026 fuarında sergilendi.
- defenceWeb: L-39 Skyfox, Angola'nın ilk siparişini vermesiyle Afrika'da ilk kez kullanılmaya başlanacak (29 Haziran 2026)Aero Vodochody, 18 Haziran 2026'da dört adede kadar L-39 Skyfox siparişi verdiğini duyurdu; Viktor Sotona'nın açıklamasına göre, dört adede kadar L-39C ve depoda bulunan 12 adet L-29 da siparişe dahil.
- defenceWeb: Angola, bir düzineden fazla AW119 helikopteri satın alıyor (24 Nisan 2026)Milli Savunma Bakanlığı için 132,8 milyon Euro karşılığında 14 adet AW119 (12 adet AW119M, 2 adet AW119Kx) siparişi; 17 Nisan 2026 tarihli 137/26 sayılı Cumhurbaşkanlığı Kararnamesi.
- defenceWeb: Angola, Türkiye'den Aksungur İHA'ları alıyor (20 Mart 2023)Simportex aracılığıyla Ekim 2022'de onaylanan 93 milyon ABD doları tutarındaki sözleşmenin tutarı açıklanmadı.
- defenceWeb: Güney Afrika, MiG-21 savaş uçağını Angola'ya iade etti (20 Eylül 2017)FAPA'ya ait MiG-21bis uçağı, kaybolduktan sonra 14 Aralık 1988'de Tsumeb yakınlarına iniş yaptı; 1991'den itibaren SAAF Müzesi'nde sergilendi; 17 Eylül 2017'de eve geri döndü; dönüşü, hava kuvvetleri komutanı General Francisco Afonso tarafından duyuruldu.
- defenceWeb: Angola'daki Alouette III kazasında iki pilot yaralandı (27 Ocak 2015)21 Ocak 2015'te 39. yıl dönümü gösterisi sırasında meydana gelen kaza; Hava Kuvvetleri Komutanı General Francisco Afonso'nun açıklaması.
- defenceWeb: Angola, İsrail'den deniz gözetleme uçakları aldı (16 Ekim 2017)BIRD Aerosystems tarafından ASIO sistemi ve SeaSpray AESA radarı ile donatılan 1979 model Cessna Citation; US$20 milyon dolarlık sözleşme; Ağustos 2017'de faaliyete geçti.
- defenceWeb: Angola için Yeni Il-76 (15 Haziran 2022)Haziran 2022'de Belarus'tan teslim edilen bir diğer Il-76TD uçağı.
- defenceWeb: Angola Hava Kuvvetleri Kodiak uçaklarını kullanıyor (21 Temmuz 2020)Hava Kuvvetleri tarafından Kamu Güvenliği Merkezi için işletilen Kodiak 100; numarası belirsiz.
- defenceWeb: Angola Hava Kuvvetleri iki adet AW139 teslim alacak (24 Ekim 2016)defenceWeb'in Angola etiket sayfasında görülen başlık ve özet: Leonardo'ya ait iki AW139, biri İtalya'da test uçuşu yapıyor.
- İnsan Hakları İzleme Örgütü: Angola'nın Çözülüşü (1999), Bölüm IX, Silah Ticareti ve Ambargo İhlalleri1994-1999 yılları arasında hükümetin silah alımları: Mi-35'ler, MiG-23'ler, iki Su-24, Ukrayna'dan altı Mi-17 (1995), altı EMB-312 Tucano (Ekim 1998); 1997'de bir C-130 anlaşması engellendi.
- Güney Afrika Tarihi Çevrimiçi: Cuito Cuanavale Muharebesi 1988Savaşın iki farklı yorumu var: Güney Afrika Savunma Kuvvetleri'nin (SADF) havaalanının kullanımını engellemek de dahil olmak üzere belirttiği sınırlı amaçlar ve bu amaçların engellendiği görüşü; savaş, savaşı sona erdiren görüşmelere yol açtı.
- defenceWeb: Angola (5 Şubat 2013, 19 Kasım 2025 tarihinde güncellendi)Aynı yedi üs; eski üç bölgeli yapı (Kuzey, Merkez, Güney) ve her birinde hangi tür birimlerin bulunduğu.
- Bellingcat: Angola dört adet Su-30 uçağını teslim aldı (14 Kasım 2018)20 Ekim 2018 tarihli uydu görüntüsünde, Lubango sivil-askeri havaalanında park halinde bulunan iki adet Su-30 uçağı görülüyor.
- Havaalanlarımız: Kuito Havaalanı (FNKU)Topluluk havacılık veri tabanı; koordinatlar ve yükseklik (5.618 ft).
- Havaalanlarımız: Menongue Havaalanı (FNME)Koordinatlar ve yükseklik (4.469 ft), Wikipedia'dakinden farklıdır.
- Airlink: Airlink, Luanda uçuşlarını yeni havalimanına taşıyor (17 Şubat 2026)1 Mart 2026'da Quatro de Fevereiro'dan Dr António Agostinho Neto'ya ticari geçiş.
Rakamlar 2026-10-01 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Sergey Kustov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: SDASM Arşivleri / Wikimedia Commons (Kısıtlama yok) · Fotoğraf: Matti Blume / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Carlos E. Perez SL / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Articseahorse / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Fotoğrafçı: Mosbatho / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: slovenskavojska.si / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Fotoğraf: Alex Pigariev / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Yakup Hałun / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Ad Meskens Bu resmi, sahibini belirtmek koşuluyla herhangi bir amaçla kullanabilirsiniz / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Jacek Rużyczka / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Dietmar Rabich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Çavuş. Kimberly Yearyean / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Md Shaifuzzaman Ayon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Cecilio M. Ricardo Jr., ABD Hava Kuvvetleri / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Hans Hillewaert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: kallerna / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: SAC Adam Fletcher / İngiltere Savunma Bakanlığı / Wikimedia Commons (OGL v1.0)