חיל האוויר המלכותי האוסטרלי
חיל האוויר המלכותי האוסטרלי, שהוקם ב-31 במרץ 1921 מתוך חיל האוויר האוסטרלי, צמח לחיל האוויר הרביעי בגודלו בעולם עד 1945, לחם בקוריאה, מלאיה ווייטנאם, הטיס את ה-F-111 במשך 37 שנים, ובשנת 2026 הוא חיל אוויר המונה 72 מטוסי F-35A, גראולר, וודג'טייל ופוסידון, שמהמר חלק ניכר מעתידו על טילים ארוכי טווח ועל ה-MQ-28 גוסט באט תוצרת בית.
סיפור חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: פוינט קוק בשנת 1914, ה-F-111 במשך 37 שנים והימור על עטלף הרפאים
1914–1939: מפוינט קוק לחיל אוויר עצמאי
טיסות צבאיות אוסטרליות החלו בפוינט קוק, מערבית למלבורן, שם אריק הריסון העלה מטוס בריסטול בוקסקייט ב-1 במרץ 1914 עבור בית הספר המרכזי לטיסה החדש; הקורס הראשון, שכלל את סגן ריצ'רד וויליאמס, החל ב-17 באוגוסט. חיל האוויר האוסטרלי שצמח ממנו שלח חצי טייס למסופוטמיה במאי 1915, ולאחר מכן ארבע טייסות למצרים, פלסטין ולחזית המערבית. כ-3,700 איש שירתו בו ו-175 נהרגו; פרנק מקנמרה זכה בצלב ויקטוריה על נחיתה מאחורי קווי טורקיה כדי להציל חבר שהופל. החיל פורק ב-1919. ב-31 במרץ 1921 הוקם חיל האוויר האוסטרלי כחיל נפרד עם 21 קצינים, 128 דרגות אחרות ו-170 מטוסים, רובם מתנה אימפריאלית; הקידומת "מלכותי" נכנסה לשירות ב-31 באוגוסט 1921. זה היה השירות השני מסוגו בחבר העמים הבריטי לאחר חיל האוויר המלכותי הבריטי, ובין המלחמות הוא נשמר קטן מאוד: 50 קצינים ו-300 חיילים בשנת 1924.
1939–1945: אימון האימפריה, פיקוד המפציצים והאוקיינוס השקט
החימוש מחדש הגיע באיחור. עד ספטמבר 1939 היו לחיל האוויר המלכותי המלכותי 12 טייסות ו-246 מטוסים. על פי הסכם ריברדייל מ-17 בדצמבר 1939, אוסטרליה התחייבה לספק 28,000 אנשי צוות אוויר במשך שלוש שנים לתוכנית אימוני האוויר של האימפריה, ואלפי אוסטרלים גויסו לטייסות סעיף XV של חיל האוויר המלכותי המלכותי והחיל האוויר המלכותי באירופה. טייסת מס' 10, שטסה בסנדרלנדס מבריטניה, הייתה טייסת חבר העמים הראשונה בשירות פעיל במלחמה. פיקוד המפציצים קיבל כ-2% מהגיוסים האוסטרלים אך חלק גדול בהרבה מההרוגים: טייסת מס' 460 לבדה איבדה 1,018 אנשי צוות אוויר. בפשיטה היפנית על דרווין ב-19 בפברואר 1942, שתי טייסות של חיל האוויר המלכותי המלכותי המלכותי עם מטוסי וירוויי והדסון; קיטיהוק מטייסות מס' 75 ו-76 לחמו אז בפורט מורסבי ובמילן ביי. עד 1945 היו לחיל האוויר המלכותי הרביעי בגודלו בעולם 216,900 גברים ונשים, כמעט 6,000 מטוסים ו-70 טייסות.
1948–1972: ברלין, קוריאה, מלאיה ווייטנאם
חיל האוויר שלאחר המלחמה נותר עסוק. יחידה של חיל האוויר המלכותי הבריטי (RAAF) טסה ברכבת האווירית של ברלין בשנים 1948–1949. טייסת מס' 77, שעדיין הייתה ביפן, טסה בגיחות הקרקע הראשונות של חבר העמים הבריטי בקוריאה ב-2 ביולי 1950 עם מטוסי מוסטנג, איבדה את מפקדה, לו ספנס, בספטמבר, ועברה למטוסי מטאורים ב-1951, שהוכחו כטובים יותר מהמיג-15 והועברו לתקיפה קרקעית. המלחמה שלה עלתה ל-41 טייסים וכמעט 60 מטוסים עבור חמישה מטוסי מיג. במלאיה, מטוסי הלינקולן של טייסת מס' 1 הטילו כ-85 אחוזים מנפח הפצצות של חבר העמים הבריטי בין השנים 1950 ו-1958, ומטוסי סייברס וקנברס שבסיסם בבטרוורת' נשארו במהלך העימות. בווייטנאם, הגיעו מטוסי קאריבוס לוונג טאו באוגוסט 1964, מטוסי אירוקוי מטייסת מס' 9 תמכו בכוח המשימה משנת 1966, ומטוסי הקנברה מטייסת מס' 2 ביצעו כ-12,000 גיחות מפאן ראנג עד יוני 1971, ואיבדו שני מטוסים.
1973–2010: ה-F-111, ה-Hornet ומזרח טימור
ה-F-111 הגדיר את העידן הבא, למרות שהגיע בצורה גרועה. הוא הוזמן ב-24 באוקטובר 1963, אך התעכב עקב בעיות מבניות למשך זמן כה רב עד שאוסטרליה חכרה 24 מטוסי F-4E פנטום בין השנים 1970 ל-1973; מטוסי ה-F-111C הראשונים הגיעו לכנף מספר 82 ביוני 1973. לאחר מכן הם שירתו במשך 37 שנים, מטוסי התקיפה בעלי טווח הגעה ארוך ביותר באזור, עד לטיסה האחרונה ב-3 בדצמבר 2010; שמונה אבדו עם עשרה אנשי צוות, ותוכנית הסרת/אטימה מחדש של מיכלי הדלק הותירה מורשת מתמשכת של מחלות ותביעות פיצויים. כוח הקרב עבר מהסייבר למיראז' III בשנת 1964 ול-75 מטוסי F/A-18 הורנט, שנבחרו ב-20 באוקטובר 1981 והורכבו ברובם באוואלון. בספטמבר 1999 ביצע חיל האוויר המלכותי האוסטרלי את פינוי דילי ולאחר מכן את רכבת האוויר עבור INTERFET במזרח טימור, כאשר מטוסי F-111 והורנט הוחזקו בטינדל כגורם מרתיע.
2001–2024: אפגניסטן, עיראק ומבצע במיה
לאחר ה-11 בספטמבר 2001, מטוסי הורנטס שמרו על דייגו גרסיה ו-707 מטוסי מכלית טסו מקירגיזסטן. במרץ 2003, טייסת מס' 75 לקחה 14 מטוסי הורנטס לפלישה לעיראק, החלה כמטוסי ליווי וסיימה את פעילותה בסיוע אווירי קרוב, עם 350 גיחות ו-122 פצצות מונחות לייזר תחת כללים מחמירים יותר מאלה של האמריקאים; מטוסי אוריון והרקולס נשארו באזור עד 2009. מבצע במיה החל באוקטובר 2014 עם שישה מטוסי סופר הורנטס, מטוס וודג'טייל ומטוס KC-30A באיחוד האמירויות הערביות. התקיפה האחרונה של חיל האוויר המלכותי (RAAF) מעל עיראק וסוריה התבצעה ב-14 בינואר 2018 והסיבוב האווירי האחרון הסתיים בספטמבר 2020. הרגע הגרוע ביותר של במיה הגיע ב-17 בספטמבר 2016, כאשר מטוסי RAAF השתתפו בתקיפה של הקואליציה ליד דיר א-זור שפגעה בכוחות הצבא הסורי; אוסטרליה הכירה בחלקה והביעה צער. מבצע במיה נסגר רשמית ב-20 בדצמבר 2024.
2024–2026: כוח דור חמישי, רחפנים ותקיפה ארוכת טווח
כיום, חיל האוויר המלכותי הרפובליקני הוא חיל אוויר מודרני, ועדיין קטן. ה-F-35A ה-72 והאחרון סופק בדצמבר 2024; הסוג מצייד שלוש טייסות בוויליאמטאון ובטינדל לצד 24 מטוסי סופר הורנט ו-12 מטוסי גראולר באמברלי. שישה מטוסי וודג'טייל, ארבעה עשר מטוסי פוסידון, מטוסי טריטון ומטוס ה-MC-55A פרגרין החדש מעניקים לו טווח הגעה מעל גישות הים, ומטוסי KC-30A ו-C-17 מאפשרים לו לפרוס ברחבי העולם, כפי שעשה ה-Wedgetail כדי להגן על נתיב הסיוע לאוקראינה בשנים 2023–2025 ולמפרץ במרץ 2026. החולשות הן מספרים ועומק: אסטרטגיית ההגנה הלאומית לשנת 2026 משקיעה סכומים גדולים בטילים ארוכי טווח וב-MQ-28 גוסט באט, אך ה-Wedgetail זקוק להחלפה תוך עשור, ה-C-27J עומד להיעלם, וצי הרכבות האוויריות מזדקן. האם גוסט בעטל יפצה על כוח קרב המוגבל ל-72 מטוסי F-35 היא השאלה הפתוחה.
חיל האוויר המלכותי האוסטרלי במספרים
שֵׁרוּת
- שם רשמי
- חיל האוויר המלכותי האוסטרליהשם בו משתמש משרד ההגנה; הכוח ממותג את עצמו פשוט כ"חיל האוויר". ערך הוויקיפדיה האנגלית נושא את אותו שם.
- מְבוּסָס
- 31 במרץ 1921הוקם כחיל האוויר האוסטרלי; הקידומת "מלכותית" אושרה ביוני 1921 ונכנסה לתוקף ב-31 באוגוסט 1921. קודמו, חיל האוויר האוסטרלי, טס מפוינט קוק החל מ-1 במרץ 1914.
- חלק מ
- כוח ההגנה האוסטרלילצד הצי המלכותי האוסטרלי והצבא האוסטרלי, תחת פיקודו של ראש כוחות ההגנה, דיוויד ג'ונסטון, שמונה בשנת 2024
- מַטֶה
- משרדי ראסל, קנברהמטה חיל האוויר; בסיס פיירברן בקנברה הפסיק להיות בסיס של חיל האוויר המלכותי הרפובליקני בשנת 2003 אך עדיין מארח טיסות VIP
- ראש חיל האוויר
- מרשל אווירי סטיבן צ'אפלבתפקיד מאז 3 ביולי 2024, מחליף את מרשל האוויר רוברט צ'יפמן
- מְקוֹם לֵידָה
- פוינט קוק, ויקטוריהמתואר כשדה התעופה הצבאי הפעיל ברציפות העתיק ביותר בעולם; ביתו של מוזיאון חיל האוויר המלכותי הבריטי (RAAF) וחלק מחיל האוויר המלכותי הבריטי וויליאמס.
כּוֹחַ
- כוח אדם
- כ-16,100 חיילים פעילים, 5,500 חיילים מילואים16,085 אנשי קבע ו-5,499 אנשי מילואים לפי הנתונים המצוטטים בוויקיפדיה; ספירה רשמית עדכנית של חיל האוויר לא אושרה בדף הגנה אליו הגיעה סט נתונים זה.
- מטוסי קרב
-
- F-35A לייטנינג II — 72
- F/A-18F סופר הורנט — 24
- גראולר EA-18G — 12
כל 72 מטוסי ה-F-35A סופקו (האחרון בדצמבר 2024). מטוס גראולר אחד נמחק בשנת 2018 והוחלף בשנת 2023.
- מעקב ובקרה
-
- E-7A וודג'טייל — 6
- P-8A פוסידון — 14
- MQ-4C טריטון - 3 מתוך 4
- MC-55A פרגרין - 4 בהזמנה, סופקו לראשונה בינואר 2026
אתר חיל האוויר עדיין מציג 13 פוסידונים; ויקיפדיה מתעדת את ה-14 והאחרון שנמסר במאי 2026.
- ניידות אווירית
-
- KC-30A MRTT — 7
- C-17A גלובמאסטר III — 8
- C-130J-30 הרקולס — 12
- C-27J ספרטן — 10
- אח"מ: 2 מטוסי בואינג 737 BBJ, 3 מטוסי פלקון 7X
20 מטוסי C-130J חדשים אמורים להחליף ולהרחיב את צי מטוסי הרקולס; ה-NDS לשנת 2026 קובע כי ה-C-27J יוצא משימוש.
- נעלי ספורט
-
- PC-21 — 49
- הוק 127 — 33
מטוסי PC-21 באיסט סייל ובפירס; מטוסי הוקס עם טייסות 76 ו-79 כמטוסי קרב מובילים. מערכת אימונים למשימות אוויריות עתידיות שנבנתה על ידי CAE בשווי של יותר מ-300 מיליון דולר החלה להיבנות באיסט סייל בשנת 2026.
- מטוסי קרב לא מאוישים
- עטלף רפאים MQ-28A במבחןשמונה אבות טיפוס של בלוק 1; שלושה מטוסי ניסוי של בלוק 2 מומנו בפברואר 2024 ושישה מטוסי בלוק 2 פעילים הוזמנו ב-9 בדצמבר 2025; מתוכננים להיכנס לשירות בסביבות 2028.
- השקעות ביטחוניות
- כ-425 מיליארד A$ במשך עשר שניםנתון תוכנית ההשקעות המשולבת לשנת 2026; ויקיפדיה מדווחת על יעד של 3% מהתמ"ג עד 2033 על פי הגדרת נאט"ו.
תַשׁתִית
- בסיסי טיסה עיקריים
-
- ויליאםטאון - F-35A, E-7A, הוק
- אמברלי - סופר הורנט, גראולר, KC-30A, C-17A, C-27J
- טינדל - F-35A, צי טריטון
- אדינבורו — P-8A, בקרת טריטון, MC-55A
- ריצ'מונד — C-130J
- מכירה מזרחית — PC-21, בית הספר המרכזי לטיסה, רולטות
- פירס - PC-21, הוק
דרווין, טאונסוויל וואגה הן גם בסיסים פעילים של חיל האוויר המלכותי; חיל האוויר המלכותי וויליאמס (פוינט קוק ולברטון) מארח את המוזיאון ויחידות האימונים.
- בסיסים חשופים
-
- קרטין (וושינגטון)
- לירמונט (וושינגטון)
- שרגר (קווינסלנד)
מסלולי המראה ומבנים שמורים על ידי צוות מטפל ופתוחים לתרגילים ולמקרי חירום
- בסיס מעבר לים לשעבר
- באטרוורת', מלזיהמטוסי סייברס, מיראז' ואוריון של חיל האוויר המלכותי האיראני טסו מבטרוורת' החל משנת 1958; הבסיס הועבר למלזיה בשנת 1988
- טייסות קרב
- 5 (3 F-35A, 1 F/A-18F, 1 EA-18G)בנוסף ליחידת ההמרה המבצעית מספר 2 ב-F-35A
- צוות התצוגה
- הרולטותהוטס על ידי בית הספר המרכזי לטיסה באיסט סייל במטוס PC-21
כיצד מאורגן חיל האוויר המלכותי האוסטרלי
אחד משלושת השירותים של חיל ההגנה האוסטרלי, המנוהל ממטה חיל האוויר בקנברה על ידי מפקד חיל האוויר, מרשל האוויר סטיבן צ'אפל. חמש טייסות הקרב שלה טסות משלושה בסיסים: שלוש טייסות F-35A בויליאמטאון ובטינדל, והסופר הורנטס והגראולר באמברלי. זנבות טריז, פוסידונים, טריטונים וה-MC-55A פרגרין החדש צופים בהתקרבות הים, והמכליות וספינות התובלה טסות מאמברלי וריצ'מונד.
מפקדת חיל האוויר
אחד משלושת הזרועות של חיל ההגנה האוסטרלי, לצד הצי המלכותי האוסטרלי וצבא אוסטרליה, תחת פיקודו של ראש חיל ההגנה, דיוויד ג'ונסטון. מרשל האוויר סטיבן צ'אפל, טייס קרב שפיקד על טייסת מס' 1 ועל כנף מס' 82, מכהן כראש חיל האוויר מאז ה-3 ביולי 2024, כאשר מרשל האוויר רוברט צ'יפמן מונה לסגן ראש חיל ההגנה.
טייסות מספר 3, 77 ו-75
כוח ה-F-35A: כל 72 מטוסי ה-F סופקו, האחרון בדצמבר 2024. טייסת מס' 3 הייתה הראשונה שהוסבה והפכה למבצעית בשנת 2021; טייסת מס' 77 הגיעה לאחר מכן מינואר 2021, שתיהן בוויליאמטאון עם יחידת הסבה מבצעית מס' 2, וטייסת מס' 75 טסה מטינדל. ויקיפדיה מציגה את התוכנית כ-56 מתוך 72 מטוסי הסלון המוצבים בוויליאמטאון.
טייסות מספר 1 ו-6
טייסת מס' 1 טסה ב-24 מטוסי F/A-18F סופר הורנט, שנרכשו בשנת 2007 כתחליף זמני ל-F-111, והייתה היחידה הראשונה מחוץ לארצות הברית שהטיסה את הסוג הזה. טייסת מס' 6 טסה ב-12 מטוסי גראולר מדגם EA-18G, בכושר מבצעי ראשוני מאז 30 באפריל 2019. אסטרטגיית ההגנה הלאומית לשנת 2026 מוסיפה LRASM ו-JASSM לסופר הורנט ו-AARGM-ER לגראולר.
טייסות מספר 2, 9, 10, 11 ו-12
טייסת מס' 2 מפעילה שישה מטוסי E-7A Wedgetail מויליאמטאון, שנפרסו כדי להגן על נתיב הסיוע לאוקראינה בשנים 2023–2025 ולמפרץ במרץ 2026. באדינבורו, טייסות מס' 11 ו-12 של כנף מס' 92 מטיסות את מטוס ה-P-8A Poseidon, ה-14 מאז מאי 2026 לפי ויקיפדיה, כאשר טייסת מס' 292 מאמנת את צוותיה; טייסת מס' 9 שולטת ב-MQ-4C Tritons המוצבים בטינדל, וטייסת מס' 10 קיבלה את מטוס ה-MC-55A Peregrine הראשון בינואר 2026.
טייסות 33, 35, 36, 37 ו-34
באמברלי, טייסת מס' 33 מפעילה שבעה מטוסי מכלית מדגם KC-30A, טייסת מס' 36 שמונה מטוסי C-17A ומטוס מס' 35 עשרה מטוסי C-27J, אשר על פי אסטרטגיית ההגנה הלאומית לשנת 2026, ייצאו משימוש. טייסת מס' 37 מפעילה 12 מטוסי C-130J-30 מריצ'מונד, כאשר 20 חדשים מתוכננים, וטייסת מס' 34 מפעילה את מטוסי ה-VIP 737 BBJ ו-Falcon 7X משדה התעופה של RAAF בקנברה.
בית הספר המרכזי לטיסה, בית הספר לאימוני טיסה מס' 2 וטייסות מס' 76 ו-79
49 מטוסי PC-21 טסים עם בית הספר המרכזי לטיסה וצוות התצוגה שלו "רולטס" באיסט סייל ועם בית הספר לאימוני טיסה מס' 2 בפירס, שם מתאמנת גם טייסת מס' 130 של סינגפור. 33 מטוסי קרב מדגם Hawk 127 טסים עם טייסת מס' 76 בוויליאמטאון ועם טייסת מס' 79 בפירס. מערכת אימונים למשימות אוויריות עתידיות בשווי של יותר מ-300 מיליון דולר תחל בנייתה באיסט סייל בשנת 2026.
מה טס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| לוקהיד מרטין F-35A לייטנינג IIבשירות | מטוס קרב רב-תכליתי חמקן | 72 | 2018 | 72 נרכשו בשתי מנות: 14 התחייבו ב-25 בנובמבר 2009 ו-58 נוספות ב-23 באפריל 2014. האחרונה סופקה בדצמבר 2024. | ||
| בואינג F/A-18F סופר הורנטבשירות | מטוס קרב דו-מושבי | 24 | 2010 | 24 נרכש בשנת 2007 כמחליף זמני ל-F-111. | ||
| בואינג EA-18G גראולרבשירות | התקפה אלקטרונית | 12 | 2017 | 12 סופקו עד יולי 2017. מטוס A46-311 נמחק לאחר כשל מנוע בנליס בינואר 2018; מטוס חלופי הוזמן ב-2022 וסופק בפברואר 2023. | ||
| בואינג E-7A Wedgetailבשירות | התרעה ובקרה מוקדמת אווירית | 6 | 2009 | שישה נקנו; חוזה דצמבר 1999. | ||
| בואינג P-8A פוסידוןבשירות | סיור ימי והגנה מפני צוללות | 14 | 2016 | אתר חיל האוויר מציג 13; ויקיפדיה מתעדת את המטוס ה-14 והאחרון שסופק במאי 2026. מסודר לפי שלבים: שמונה ועוד אופציות (2014), ארבעה נוספים (2016), שניים נוספים (2020). | ||
| נורת'רופ גרומן MQ-4C טריטוןבשירות | רחפן מעקב ימי בגובה רב | 3 | 2024 | ארבעה הוזמנו; שלושה סופקו (16 ביוני 2024 ושניים ב-27 ביוני 2025). | ||
| L3האריס/גאלפסטרים MC-55A פרגריןבשירות | מודיעין אותות ולוחמה אלקטרונית | 2026 | ארבעה הוזמנו; הראשון סופק בינואר 2026 ושלושה נוספים היו אמורים להגיע במהלך 2026.
יוֹתֵררשימת המלאי של ויקיפדיה מציגה שלושה; המספר שסופקו עד אוקטובר 2026 לא אושר בדף רשמי. |
|||
| מכלית תובלה רב-תכליתית של איירבוס KC-30Aבשירות | מכלית ותחבורה | 7 | 2011 | חמישה סופקו בין השנים 2011–2012, שניים נוספים הוכרזו ביולי 2015 (2017 ו-2019). | ||
| בואינג C-17A גלובמאסטר IIIבשירות | כלי רכב אסטרטגי לטיפוס אווירי | 8 | 2006 | ראשון בדצמבר 2006, שמיני בנובמבר 2015. | ||
| לוקהיד מרטין C-130J-30 הרקולסבשירות | מטוס טקטי | 12 | 1999 | 12 מטוסים סופקו בין השנים 1999–2001. 20 מטוסי C-130J-30 חדשים מתוכננים להחליף ולהרחיב את הצי. | ||
| לאונרדו C-27J ספרטןבשירות | מטוס טקטי קל | 10 | 2015 | ראשון 25 ביוני 2015, עשירי 2 באפריל 2018. | ||
| בואינג 737 BBJבשירות | הסעות VIP | 2 | שניים, לפי רשימת המלאי של ויקיפדיה (רשומים כ-737 MAX 8 BBJ). | |||
| דאסו פלקון 7Xבשירות | הסעות VIP | 3 | שלושה, לפי רשימת המלאי של ויקיפדיה. | |||
| ביצ'קראפט קינג אייר 350בשירות | תחבורה קלה והדרכה | 8 | 2009 | שמונה, לפי רשימת המלאי של ויקיפדיה. | ||
| פילאטוס PC-21בשירות | מאמן בסיסי ומתקדם, בקרת אוויר קדמית | 49 | 2017 | 49 תחת AIR 5428, הוכרז בספטמבר 2015; סופק בין 2017 לנובמבר 2019. | ||
| BAE Systems Hawk 127בשירות | מאמן קרב מוביל | 33 | 2000 | 33 לפי רשימת המלאי של ויקיפדיה. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| בואינג MQ-28A גוסט בעטלבהזמנה | 9 | 2028 | מטוס קרב שיתופי שתוכנן ונבנה באוסטרליה.
יוֹתֵרלאחר שמונה אבות טיפוס של בלוק 1, שלושה מטוסי ניסוי של בלוק 2 מומנו בפברואר 2024 (400 מיליון ליש"ט) ושישה מטוסי בלוק 2 פעילים ב-9 בדצמבר 2025 (1.4 מיליארד ליש"ט, כולל פיתוח בלוק 3). היא שיגרה מטוס AIM-120 לעבר רחפן מטרה מעל וומרה בדצמבר 2025. כניסת השירות מתוכננת בסביבות 2028; השנה היא של ויקיפדיה. |
|
| לוקהיד מרטין C-130J-30 הרקולסבהזמנה | 20 | הרחבה וחידוש הצי הוכרזו ביולי 2023 על ידי שר ההגנה ריצ'רד מרלס, בתקציב של 14.9 מיליארד טאקה, כדי להחליף את 12 מטוסי ה-C-130J הנוכחיים.
יוֹתֵר |
||
| L3האריס/גאלפסטרים MC-55A פרגריןבהזמנה | 3 | 2026 | ארבעה הוזמנו; הראשון הגיע בינואר 2026 ושלושת האחרים היו אמורים להגיע במהלך 2026. | |
| נורת'רופ גרומן MQ-4C טריטוןבהזמנה | 1 | ארבעה הוזמנו בניגוד לדרישה שבעבר הוצהרה כשישה או שבעה; שלושה סופקו עד יוני 2025. |
כל סוג שחיל האוויר המלכותי האוסטרלי הוציא לגמלאות
49 סוגים, החל מהבריסטול בוקסקייט ועד ללוקהיד P-3B/C ו-AP-3C אוריון. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| לוקהיד P-3B/C ו-AP-3C אוריון | סיור ימי | 1968–2023 | P-8A פוסידון, MC-55A | |||
| מקדונל דאגלס F/A-18A/B הורנטה | לוחם רב-משימתי | 75 | 1985–2021 | F-35A | 57 מטוסים חד-מושביים A ו-18 מטוסים דו-מושביים B. | |
| פילאטוס PC-9/A | מְאַמֵן | 67 | 1987–2019 | PC-21 | 67 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| ג'נרל דיינמיקס F-111C/G ו- RF-111C | מכה ארוכת טווח | 43 | 1973–2010 | F/A-18F סופר הורנטה | 24 מטוסי F-111C (ארבעה מהם הוסבו מאוחר יותר ל-RF-111C), ארבעה מטוסי F-111A לשעבר של חיל האוויר האמריקאי ששופצו לתקן C (1982) ו-15 מטוסי F-111G (נקנו ב-1992, סופקו ב-1994). סך הכל 43 הם של ויקיפדיה. | |
| de Havilland Canada DHC-4 Caribou | תחבורה STOL | 29 | 1964–2009 | C-27J ספרטן | 29 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| בואינג 707 | הובלה ומכלית | 8 | 1979–2008 | KC-30A | שמונה לפי רשימת ויקיפדיה; ארבעה הוסבו למכליות בין השנים 1988–1992. | |
| איירמאקי MB-326H | מאמן סילון | 87 | 1968–2001 | הוק 127, PC-9/A | 87 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| דאגלס C-47 דקוטה | תַחְבּוּרָה | 124 | 1943–1999 | 124 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | ||
| CAC Winjeel | מְאַמֵן | 64 | 1955–1995 | CT-4A, PC-9/A | 64 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| מאמן אוויר NZAI CT-4A | מאמן בסיסי | 51 | 1975–1993 | PC-9/A | 51 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| בל UH-1 אירוקווי | מסוק שירות | 66 | 1962–1989 | תעופה צבאית | 66 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| בואינג CH-47C צ'ינוק | מסוק כבד | 12 | 1974–1989 | תעופה צבאית | 12 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| דאסו מיראז' IIIO/D (בנוי GAF) | יירוט ותקיפה קרקעית | 116 | 1964–1988 | F/A-18 הורנט | 116 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| GAF קנברה ב' 20 | מַפצִיץ | 1951–1982 | F-111C | הרשימה של ויקיפדיה נותנת 55; התמהיל המדויק של שלדות מטוסים שיוצרו באוסטרליה ומיובאות לא אושר. | ||
| לוקהיד P-2 נפטון | סיור ימי | 24 | 1951–1977 | P-3 אוריון | 24 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| מקדונל דאגלס F-4E פנטום II | לוחם זמני | 24 | 1970–1973 | F-111C | הוחכר מחיל האוויר האמריקאי; אחד אבד. | |
| CAC CA-27 סייבר | לוחם יום | 112 | 1956–1971 | מיראז' 3 | 112 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| הערפד של דה הבילנד | מטוס קרב ומאמן | 196 | 1948–1970 | סייבר, MB-326H | 196 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| גלוסטר מטאור F.8 | מטוס קרב | 111 | 1946–1963 | סַיִף | 111 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| אברו לינקולן | מפציץ כבד | 93 | 1946–1961 | קנברה | 93 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| CAC/מוסטנג צפון אמריקה | לוֹחֶם | 1944–1960 | מטאור, ערפד | כ-500 התקבלו או הוזמנו עד סוף 1945 (ויקיפדיה); רשימת המטוסים מציינת 499 או יותר. | ||
| CAC וירווי | מאמן ומטרה כללית | 755 | 1939–1958 | וינג'יל | 755 לפי רשימת ויקיפדיה. | |
| בריסטול בופייטר | לוחם תקיפה | 581 | 1942–1957 | 581 לפי רשימת ויקיפדיה. | ||
| אברו אנסון | מאמן וסיור | 1,020 | 1937–1955 | 1,020 לפי רשימת ויקיפדיה. | ||
| מוסקיטו דה הבילנד | מטוסי קרב-מפציץ וסיור | 1942–1954 | 285 או יותר לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| קבוצת PBY קטלינה המאוחדת | סירה מעופפת | 168 | 1940–1950 | 168 לפי רשימת ויקיפדיה. | ||
| B-24 ליברטור מאוחד | מפציץ כבד | 1944–1948 | לינקולן | 277 ברשימת המטוסים, 287 בערך ההיסטוריה של ויקיפדיה. | ||
| לוקהיד הדסון | מפציץ סיור | 1940–1948 | בופורט, ונטורה | |||
| קרטיס P-40 טומהוק וקיטיהוק | מפציץ קרב | 1941–1947 | מוּסטָנג | 848 או יותר קיטיהוקס לפי רשימת ויקיפדיה. | ||
| אברו לנקסטר | מפציץ כבד | 1942–1946 | לינקולן | הרשימה של ויקיפדיה נותנת 83 או יותר בעוצמה של חיל האוויר המלכותי המלכותי; רוב מטוסי הלנקסטר שהוטסו על ידי אוסטרלים היו שייכים לחיל האוויר המלכותי המלכותי. | ||
| CAC בומרנג | שיתוף פעולה בין לוחמים לצבא | 250 | 1942–1946 | 250 לפי הרשימה של ויקיפדיה. | ||
| בריסטול/DAP בופורט | מפציץ טורפדו | 701 | 1941–1946 | 701 לפי רשימת ויקיפדיה. | ||
| נקמת וולט | מפציץ צלילה | 342 | 1942–1946 | 342 לפי רשימת ויקיפדיה. | ||
| סנדרלנד קצרה | סירת סיור ימית מעופפת | 1939–1946 | ||||
| נורת' אמריקן B-25 מיטשל | מפציץ בינוני | 50 | 1942–1946 | 50 לפי הרשימה של ויקיפדיה. | ||
| לוקהיד ונטורה | מפציץ סיור | 92 | 1942–1946 | 92 לפי הרשימה של ויקיפדיה. | ||
| סופרמרין ספיטפייר | לוֹחֶם | 1941–1945 | מוּסטָנג | 928 או יותר לפי רשימת ויקיפדיה. | ||
| דאגלס A-20 בוסטון | מפציץ קל | 69 | 1942–1945 | 69 לפי רשימת ויקיפדיה. | ||
| שד הוקר | מטוס קרב דו-מושבי | 64 | 1935–1945 | 64 לפי הרשימה של ויקיפדיה. | ||
| ברוסטר באפלו | לוֹחֶם | 63 | 1941–1943 | 63 לפי רשימת ויקיפדיה. | ||
| גלדיאטור גלוסטר | מטוס קרב דו-כנפי | 1940–1941 | הוריקן, טומהוק | הרשימה של ויקיפדיה נותנת 30; המטוסים סופקו על ידי חיל האוויר המלכותי במזרח התיכון. | ||
| הוקר הוריקן | לוֹחֶם | 1941–1941 | טומהוק | לזמן קצר עם טייסת מס' 3 בתחילת 1941; המספר המלא לא אושר. | ||
| כפפת גלוסטר | מטוס קרב דו-כנפי | 1940–1940 | גלָדִיאָטוֹר | קומץ עם טייסת מס' 3; המספר המלא לא אושר. | ||
| בריסטול בולדוג | לוֹחֶם | 8 | 1930–1940 | שֵׁד | שמונה לפי הרשימה של ויקיפדיה. | |
| איירקו DH.9 ו-DH.9A | מַפצִיץ | 61 | 1920–1930 | 61 לפי רשימת ויקיפדיה, רבים מהם מהמתנה הקיסרית. | ||
| מפעל המטוסים המלכותי SE5a | לוֹחֶם | 35 | 1921–1928 | בּוּלדוֹג | 35 לפי הרשימה של ויקיפדיה. | |
| אברו 504 | מְאַמֵן | 132 | 1916–1928 | 132 גרסאות שונות לפי רשימת ויקיפדיה, כולל מטוסי חיל האוויר המעופף. | ||
| לוקהיד C-130A/E/H הרקולס | מטוס טקטי | 36 | 1958– | C-130J, C-17A | 36 לפי רשימת המטוסים של ויקיפדיה. | |
| בריסטול בוקסקייט | מאמן צבאי ראשון | 1914– |
מאיפה טס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. פוינט קוק, שם החלו טיסות צבאיות אוסטרליות ב-1 במרץ 1914, עדיין משמש כבסיס של חיל האוויר המלכותי המלכותי; מטוסי הקרב טסים מויליאמטאון, אמברלי וטינדל, וקורטין, לירמונט ושרגר הם בסיסים ריקים הפתוחים לתרגילים ולמקרי חירום. פיירברן בקנברה הפסיקה להיות בסיס של חיל האוויר המלכותי הרפובליקני (RAAF) בשנת 2003 אך עדיין מארחת טיסות VIP, ובוטרוורת' במלזיה, תחנת RAAF בין השנים 1958 ל-1988, רשומה ברשימה בשל ההיסטוריה שלה ונוכחותה הקטנה של חיל האוויר המלכותי כיום. לשדה התעופה הסגור של לאברטון אין נתוני שדה תעופה שפורסמו והוא אינו נושא קוד סודי.
אוֹסטְרַלִיָה
אחד מ-16 הבסיסים הנ"ל נמצא מחוץ לאוסטרליה, כך שמפת העולם צריכה להימשך אחורה עד שלא ניתן יהיה להבחין בין שדות התעופה המקומיים. אותן סיכות שוב, בלי הבסיס מעבר לים.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| מערכת ההגנה פיירברןבסיס חיל האוויר המלכותי לשעבר בפיירברןטריטוריית הבירה האוסטרלית | YSCB | פָּעִיל | 17/35— מ12/30— מ |
|
| בסיס RAAF אמברליקווינסלנד | יאמב | פָּעִיל | 15/333,047 מטרבטון/אספלט (מחורץ)04/221,523 מטרבטון/אספלט (מחורץ) |
|
| וילון בסיס RAAFמערב אוסטרליה | YCIN | פָּעִיל | 11/293,049 מטר | |
| בסיס RAAF דרוויןהטריטוריה הצפונית | YPDN | פָּעִיל | 11/293,354 מטרמחורץ18/36— מ |
|
| מכירה מזרחית של בסיס RAAFויקטוריה | YMES | פָּעִיל | 04/22— מ09/27— מ |
|
| בסיס RAAF באדינבורודרום אוסטרליה | YPED | פָּעִיל | 18/362,560 מטראספלט (מחורץ) |
|
| בסיס RAAF לירמון'מערב אוסטרליה | YPLM | פָּעִיל | 18/363,047 מטר | |
| בסיס חיל האוויר המלכותי פירסמערב אוסטרליה | YPEA | פָּעִיל | 05/23— מ18 ליטר/36 ימין— מ18R/36L— מ |
|
| נקודת הבסיס של RAAF קוקויקטוריה | YMPC | פָּעִיל | 04/22— מ17/35— מ08/26— מדֶשֶׁא |
|
| בסיס RAAF ריצ'מונדניו סאות' ויילס | YSRI | פָּעִיל | 10/282,134 מטר |
|
| בסיס שרגר של חיל האוויר המלכותי הרפובליקניקווינסלנד | YBSG | פָּעִיל | 12/303,049 מטר | |
| בסיס טינדל של חיל האוויר המלכותיהטריטוריה הצפונית | YPTN | פָּעִיל | 14/322,744 מטראספלט (מחורץ) |
|
| בסיס RAAF טאונסווילקווינסלנד | YBTL | פָּעִיל | 01/192,438 מטראספלט (מחורץ)07/251,100 מטר |
|
| בסיס חיל האוויר המלכותי וואגהניו סאות' ויילס | YSWG | פָּעִיל | 05/231,768 מטר12/30894 מטרחֶרֶס |
|
| בסיס RAAF וויליאמטאוןניו סאות' ויילס | יוולם | פָּעִיל | 12/303,058 מטראספלט (מחורץ) |
|
| RMAF באטרוורת'פנאנג, מלזיה | WMKB | פָּעִיל |
|
|
| בסיס חיל האוויר המלכותי הבריטי (RAAF) לאברטוןחיל האוויר המלכותי וויליאמס, בסיס לאברטוןויקטוריה | נסגר בשנת 1996 |
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר המלכותי האוסטרלי
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. יחידות הטיסה של חיל האוויר המלכותי הרפובליקני הן טייסות ממוספרות, ומספרים רבים שרדו אחרי מספר בסיסים וסוגים: טייסת מס' 77 הטיסה מטוסי סייברס מבאטרוורת', מיראז'ים והורנטס מויליאמטאון, וכעת ה-F-35A. יחידות חיל האוויר של צבא ארצות הברית, סבב הנחתים של ארה"ב בדרווין, טייסת מס' 130 של סינגפור בפירס, מסוקי הצבא בטאונסוויל ודיירים אזרחיים רשומים ומסומנים כלא שייכים לחיל האוויר המלכותי המלכותי. במקרים בהם בסיס או תאריכי טייסת רשום בוויקיפדיה בלבד, הערך מציין זאת.
- טייסת מס' 3טייסת קרב · פעילה
- F-35A לייטנינג II
- טייסת מס' 77טייסת קרב · פעילה
- F-35A לייטנינג II
- יחידת המרה מבצעית מס' 2יחידת המרה תפעולית · פעילה
- F-35A לייטנינג II
- טייסת מס' 76טייסת אימוני קרב מובילה · פעילה
- BAE Systems Hawk 127
- טייסת מספר 2טייסת התרעה ובקרה מוקדמת מוטסת · פעילה
- בואינג E-7A Wedgetail
- טייסת מס' 4טייסת (תפקיד לא צוין בדף הבסיס) · פעיל
- טייסות 26, 381 ו-453 ומטוסי כנף 41, 42, 44, 78 ו-81טייסות כנפיים וטייסות תמיכה · פעיל
- טייסת מס' 3 (עידן ה-F/A-18 הורנט)1986–2017
- F/A-18A/B הורנט
- טייסות מספר 3, 76 ו-77 ויחידת OCU מספר 2 (מתקופת מטאור, סייבר ומיראז')1955–1987
- גלוסטר מטאור, CAC Sabre, דאסו מיראז' IIIO/D
- יחידת אימונים מבצעית מס' 41942–1944
- טייסת מספר 1טייסת קרב תקיפה · פעילה
- בואינג F/A-18F סופר הורנט
- טייסת מס' 6טייסת תקיפה אלקטרונית · פעילה
- בואינג EA-18G גראולר
- טייסת מס' 33טייסת תדלוק ותובלה אוויר-אוויר · פעילה
- איירבוס KC-30A MRTT
- טייסת מס' 35טייסת רכבת אווירית בשדה הקרב · פעילה
- לאונרדו C-27J ספרטן
- טייסת מס' 36טייסת רכבת אווירית אסטרטגית · פעילה
- בואינג C-17A גלובמאסטר III
- טייסות 95 ו-96 של כנפי הקרב; טייסות 23, 295 ו-382; טייסת תקשורת קרבית מס' 1; טייסת כוחות הביטחון מס' 2כנפיים ויחידות תמיכה · פעיל
- כנף מס' 82 (תקופת ה-F-111: טייסות מס' 1 ו-6)1973–2010
- ג'נרל דיינמיקס F-111C, F-111G ו-RF-111C
- כנף מס' 82 (F-4E פנטום II זמני)1970–1973
- מקדונל דאגלס F-4E פנטום II
- טייסות מספר 1 ו-6 (תקופת לינקולן וקנברה)1948–1968
- אברו לינקולן, GAF Canberra B.20
- מוזיאון RAAFמוזיאון · פעיל
- מעל 40 מטוסים מוצגים
- טייסת מס' 100 (טייסת מורשת חיל האוויר)טייסת מורשת · פעילה
- מטוסי חיל האוויר ההיסטוריים
- טייסת מס' 21טייסת (תפקיד לא צוין בדף הבסיס) · פעיל
- טייסת כוחות הביטחון מספר 1 (טיסת רובאים 5); מטה צוערים של חיל האוויר האוסטרלייחידות תמיכה · פעילות
- אימון טיסה של RMITבית ספר אזרחי לטיסה (דייר) · אזרחי
- בית הספר המרכזי לטיסה (חיל הטיסה האוסטרלי)1914–1919
- בריסטול בוקסקייט, חד-כנפי דפרדוסין, מפעל המטוסים המלכותי BE2
- טייסת מס' 1, חיל האוויר האוסטרלי1916–1916
- בית הספר לאימוני טיסה מספר 11921–
- טייסת מס' 75טייסת קרב · פעילה
- F-35A לייטנינג II, F/A-18A/B הורנט (להסבה ל-F-35)
- טייסת מס' 17; יחידות של טייסות מס' 2 ו-452 ויחידות ביטחון, בריאות ומשטרהיחידות תמיכה · פעילות
- טייסת מס' 452 (מפקדה וטיסה דרווין)טייסת בקרת תנועה אווירית · פעילה
- יחידת בקרה ודיווח ניידת מס' 114מעקב ובקרה אווירית · פעיל
- טייסת מס' 13טייסת מבצעי בסיס חיל האוויר · פעילה
- כוח סיבובי של הנחתים האמריקאי - דרווין, אלמנט קרב אוויריאלמנט תעופה של בעלות הברית (סיבובי) · בעלות הברית
- טייסת מס' 11טייסת סיור ימי · פעילה
- בואינג P-8A פוסידון, לוקהיד P-3 אוריון (לשעבר)
- טייסת מס' 10טייסת סיור ימי / מודיעין · פעיל
- לוקהיד P-3 אוריון (לשעבר)
- טייסת מס' 9טייסת מעקב ימית מרחוק · פעילה
- נורת'רופ גרומן MQ-4C טריטון
- טייסות 24, 87, 292 ו-453; יחידת חיישנים מרחוק מספר 1; מרכז לוחמה אוויריתיחידות תמיכה, אימון ולוחמה · פעילות
- בית הספר לאימוני טיסה מספר 2בית ספר לאימון טיסה · פעיל
- פילאטוס PC-21
- טייסת מס' 79טייסת אימוני קרב מובילה · פעילה
- BAE Systems Hawk 127
- טייסת מס' 130, חיל האוויר של רפובליקת סינגפורטייסת אימון טיסה בסיסית · זר
- פילאטוס PC-21
- טייסת מס' 25 (עיריית פרת'); טייסת מס' 453 של חיל האוויר פירס; יחידות אבטחה ובריאותיחידות תמיכה · פעילות
- בית הספר המרכזי לטיסה (כולל הרולטות)בית ספר למדריכי טיסה וצוות תצוגה · פעיל
- פילאטוס PC-21
- טייסת מס' 32טייסת רב-תפקידית ואימונים · פעילה
- ביצ'קראפט קינג אייר
- בית ספר לאימון קצינים; בית ספר לאימון משימות אוויריות; בית ספר לבקרת תנועה אווירית; טייסת מס' 30בתי ספר להכשרה ותמיכה · פעיל
- יחידת אימונים מבצעית מס' 11943–
- בריסטול בופורט
- טייסת מס' 37טייסת הטקטיקה להובלה אווירית · פעילה
- לוקהיד מרטין C-130J-30 הרקולס
- טייסת מס' 22 (עיריית סידני); טייסת מס' 285; טייסת פינוי אווירורפואי מס' 3; יחידת אימון ופיתוח תנועות אוויריותיחידות תמיכה והדרכה · פעילות
- טייסת מס' 36 (שנות ריצ'מונד)1958–2006
- לוקהיד C-130A/H הרקולס
- יחידות קאריבו ובואינג 707
- DHC-4 קאריבו, בואינג 707
- טייסת מס' 27 (עיר טאונסוויל)טייסת מבצעי בסיס חיל האוויר · פעילה
- טייסת מס' 383טייסת תגובת חירום · פעילה
- רגימנט התעופה החמישי (צבא אוסטרליה)רגימנט מסוקים של הצבא · צבא
- CH-47F צ'ינוק, UH-60M בלאק הוק
- טייסת מס' 10 (שנות טאונסוויל)
- אברו לינקולן, לוקהיד P-2 נפטון
- טייסת מס' 35 (תקופת קאריבו)
- DHC-4 קאריבו, בל UH-1 אירוקווי
- יחידת אימוני גיוסים מספר 1אימון גיוס · פעיל
- בית הספר להכשרה טכנית של RAAFבית ספר להכשרה טכנית · פעיל
- טייסת מס' 31טייסת מבצעי בסיס חיל האוויר · פעילה
- בית הספר לאימוני טיס מס' 21940–
- טייסת מס' 34טייסת תובלה VIP · פעילה
- בואינג 737 BBJ
- בית הספר למסוקים של חיל ההגנה האוסטרלי1990–1998
- טייסת מס' 19טייסת סיוע בבסיס חיל האוויר · פעילה
- מספר 92 יחידת כנף אלפאיחידת סיור ימי · פעילה
- טייסת מס' 77 (שנות באטרוורת')1958–1969
- CAC סייבר
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר המלכותי האוסטרלי, 1914 ועד היום
1 במרץ: הטיסה הראשונה של בית הספר המרכזי לטיסה בפוינט קוק, מטוס בריסטול בוקסקייט שהוטס על ידי אריק הריסון.
27 במאי: טיסת חצי המטוסים המסופוטמית של חיל התעופה האוסטרלי מתחילה לפעול.
31 במרץ: חיל האוויר האוסטרלי הוקם עם 21 קצינים, 128 דרגות אחרות ו-170 מטוסים. 31 באוגוסט: הוא הופך לחיל האוויר המלכותי האוסטרלי.
10 באוקטובר: מטוסי הסנדרלנד של טייסת 10 מבצעים את טיסת המבצעים הראשונה של חבר העמים הבריטי במלחמה. 17 בדצמבר: אוסטרליה חותמת על הסכם תוכנית אימוני האוויר של האימפריה.
19 בפברואר: מטוסים יפניים מפציצים את דרווין. אוגוסט-ספטמבר: מטוסי קיטיהוקס מטייסות 75 ו-76 נלחמים במפרץ מילן.
המלחמה מסתיימת עם 216,900 חיילים ששירתו בחיל האוויר המלכותי הרביעי בגודלו בעולם.
2 ביולי: טייסת 77 מבצעת את גיחתה הראשונה במלחמת קוריאה. יוני: שתי טייסות מוצבות במלאיה.
אוגוסט: מטוסי קאריבוס של חיל האוויר המלכותי מגיעים לוונג טאו, דרום וייטנאם. דצמבר: טייסת מס' 75 היא הראשונה להטיס את המיראז' III.
יוני: מטוסי ה-F-111C הראשונים מגיעים לכנף מספר 82, עשור לאחר שהוזמנו.
מאי: מטוסי ה-F/A-18 הורנט הראשונים מובלים על פני האוקיינוס השקט.
ספטמבר: חיל האוויר המלכותי (RAAF) מפנה את דילי ומטיס את רכבת האווירית INTERFET למזרח טימור.
מרץ-אפריל: 14 מטוסי ההורנטס של טייסת 75 ביצעו 350 גיחות בפלישה לעיראק.
3 בדצמבר: ה-F-111 טס בפעם האחרונה; מטוסי הסופר הורנטס החליפו אותו.
אוקטובר: מבצע במיה מתחיל עם שישה מטוסי סופר הורנט, מטוס וודג'טייל ומטוס KC-30A באיחוד האמירויות הערביות.
מטוסי ה-F-35 הראשונים מגיעים לאוסטרליה.
27 בפברואר: ה-MQ-28 Ghost Bat עף בפעם הראשונה. 29 בנובמבר: ה-Hornet הקלאסי יוצא משימוש.
16 ביוני: ה-MQ-4C טריטון הראשון מגיע. 3 ביולי: מרשל האוויר סטיבן צ'אפל מתמנה למפקד חיל האוויר. דצמבר: ה-F-35A ה-72 מסופק; מבצע במיה מסתיים ב-20 בדצמבר.
ינואר: מטוס MC-55A פרגרין הראשון. 10 במרץ: מטוס E-7A נפרס במפרץ. 16 באפריל: אסטרטגיית ההגנה הלאומית לשנת 2026 מתפרסמת. מאי: מטוס ה-P-8A ה-14 מסופק.
כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר המלכותי האוסטרלי
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- מלחמת העולם הראשונה 1915–1918 סיור, הפצצה ופעולות קרב עם ארבע טייסות המסופחות לצבא הבריטי
- מלחמת העולם השנייה: אירופה, הים התיכון והאוקיינוס האטלנטי 1939–1945 טייסות מפציצים, קרב וסיור ימי, בנוסף לאלפי אנשי צוות אוויר אוסטרלים שאומנו במסגרת תוכנית אימוני האוויר של האימפריה והוצבו ביחידות חיל האוויר המלכותי
- מלחמת העולם השנייה: האוקיינוס השקט 1941–1945 הגנה אווירית, תקיפה, סיור ימי ותובלה; 53 טייסות של חיל האוויר המלכותי שירתו באוקיינוס השקט עד 1945
- רכבת אווירית של ברלין 1948–1949 צוותי חיל האוויר המלכותי האוסטרלי (RAAF) ביצעו גיחות תובלה לברלין עם חיל האוויר המלכותי
- מצב חירום מלאי 1950–1960 הפצצה ותובלה נגד המרד הקומוניסטי, ולאחר מכן הגנה אווירית מבוטרוורת'
צוות התצוגה של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי
לכל צוות יש דף משלו: היסטוריה, כלי טיס, התצוגה, התאונות והמקורות.
מי בנה את צי חיל האוויר המלכותי האוסטרלי
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
בואינג, לוקהיד מרטין, גאלףסטרים, L3האריס, נורת'רופ גרומן, איירבוס, מערכות BAE, ביץ'קראפט, דאסו תעופה, לאונרדו, פילאטוס
צי לשעבר
תאגיד המטוסים של חבר העמים, לוקהיד, אברו, חברת בריסטול אירופליין, גלוסטר, מטוסים מאוחדים, דאגלס, רוֹכֵל, מקדונל דאגלס, דה הבילנד, אירמאקי, איירקו, פַּעֲמוֹן, ברוסטר, קרטיס, ג'נרל דיינמיקס, מפעלי מטוסים ממשלתיים, תעשיות התעופה והחלל של ניו זילנד, תעופה צפון אמריקה, מפעל המטוסים המלכותי, אחים קצרים, סופרמרין, וולטיי, דה הבילנד קנדה
חדשות חיל האוויר המלכותי האוסטרלי מ-Afterburner
כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר המלכותי האוסטרלי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר המלכותי האוסטרלי
איך קוראים רשמית לחיל האוויר המלכותי האוסטרלי?
אילו מטוסים יטיס חיל האוויר המלכותי הרפובליקני בשנת 2026?
האם חיל האוויר המלכותי הרפובליקני (RAAF) הוא חיל האוויר השני הוותיק בעולם?
כמה מטוסי F-35 יש לאוסטרליה?
מדוע אוסטרליה שמרה על ה-F-111 כל כך הרבה זמן?
מה עשה חיל האוויר המלכותי המלכותי (RAAF) במלחמת קוריאה?
האם חיל האוויר המלכותי הפציץ את סוריה?
מהו עטלף הרפאים MQ-28?
היכן ממוקמים מטוסי הקרב של חיל האוויר המלכותי הרפובליקני?
האם אוסטרליה שלחה את ה-Wedgetail למלחמת המזרח התיכון בשנת 2026?
קראו את המטוס שהטיס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- שרי ההגנה: מינוי הנהגה בכירה בכוחות ההגנה האוסטרליים (9 באפריל 2024)המפקד סטיבן צ'אפל ימונה לראש חיל האוויר עם קודם בתחילת יולי 2024; המרשל האווירי רוברט צ'יפמן ימונה לסגן ראש כוחות ההגנה.
- חיל האוויר: F-35A לייטנינג II72 מטוסים, שלוש טייסות (שתיים מבצעיות, אחת לאימונים) בוויליאמטאון ובטינדל; התקבלו לראשונה ב-2018.
- חיל האוויר: EA-18G גראולר12 מטוסים עם טייסת מס' 6 באמברלי; יכולת מבצעית ראשונית אפריל 2019.
- חיל האוויר: E-7A Wedgetailשישה מטוסים, טייסת מס' 2, וויליאמטאון; בואינג 737-700 עם מכ"ם MESA.
- חיל האוויר: P-8A פוסידון13 מטוסים מוצגים; טייסות 11, 12 ו-292, כנף 92, אדינבורו; הגעה ראשונה 2016.
- חיל האוויר: MQ-4C טריטוןטייסת מס' 9 מפעילה את הטריטון מאדינבורו; הצי ממוקם בטינדל.
- חיל האוויר: C-130J-30 הרקולס12 מטוסים עם טייסת מס' 37 בריצ'מונד, סופקו בין השנים 1999–2001.
- חיל האוויר: הוק 127אימון מטוסי קרב מוביל עם טייסת מס' 76 (ויליאםטאון) וטייסת מס' 79 (פירס).
- חיל האוויר: MC-55A פרגריןמטוס ISR ולוחמה אלקטרונית עבור טייסת מס' 10 באדינבורו; סופק בינואר 2026.
- אנדרטת המלחמה האוסטרלית: מלחמת קוריאה 1950–1953טייסת 77, היחידה הראשונה של חבר העמים הבריטי והאו"ם בפעולה; הסבה למטוסי מטאור; 17,000 אוסטרלים שירתו, 340 הרוגים.
- אנדרטת המלחמה האוסטרלית: מלחמת וייטנאם 1962–1975טיסת קאריבו לוונג טאו באוגוסט 1964; אירוקוי עם כוח המשימה; קנברס 1967; מעל 60,000 אוסטרלים שירתו, 523 מתו.
- פורטל אנזאק של DVA: מצב החירום במלאיה 1948–1960שתי טייסות RAAF ביצעו ביוני 1950; שמונה מקרי מוות של RAAF (Roll of Honour AWM); באטרוורת' נמסר למלזיה ב-1988.
- פורטל אנזאק של DVA: עימות אינדונזי 1962–1966רקע וציר זמן של העימות; אין פירוט של יחידת חיל האוויר המלכותי הרפובליקני בדף.
- משרד ההגנה: מבצע במיההוקם ב-2014, הופסק כעת; יותר מ-4,800 אנשי חיל האוויר הצבאי נפרסו; קבוצת משימה אווירית, קבוצת משימה טאג'י, קבוצת משימה למבצעים מיוחדים.
- שרי ההגנה: אוסטרליה מעמיקה את שיתוף הפעולה עם נאט"ו (26 ביוני 2025)E-7A לאירופה עבור פולין לבקשת נאט"ו, אוגוסט עד נובמבר 2025, עד 100 אנשי צוות, מבצע קודו.
- שרי ההגנה: אוסטרליה תספק סיוע צבאי הגנתי למדינות המפרץ (10 במרץ 2026)E-7A Wedgetail ואנשי צוות למשך ארבעה שבועות ראשוניים; מטוסי AMRAAM עבור איחוד האמירויות הערביות; אוסטרליה לא נוקטת בפעולה התקפית נגד איראן.
- שרי ההגנה: הגברת מימון לעטלף רפאים מתוצרת אוסטרליה (9 בדצמבר 2025)1.4 מיליארד דולר עבור פיתוח של שישה טילים פעילים בבלוק 2 MQ-28A ובלוק 3; ירי חי של AIM-120 לעבר וומרה.
- שרי ההגנה: השקעה בעתיד אימוני משימות האוויר האוסטרליות (12 בדצמבר 2025)יותר מ-1TP430 מיליון אוסטרליה עבור מערכת אימונים למשימה שנבנתה על ידי CAE באיסט סייל החל משנת 2026.
- משרד ההגנה: אסטרטגיית ההגנה הלאומית לשנת 2026 ותוכנית השקעות משולבת לשנת 2026כ-1TP44T425 מיליארד דולר במהלך העשור; בעקבות הסקירה האסטרטגית הביטחונית לשנת 2023 וה-NDS לשנת 2024.
- משרד ההגנה: רשימת הודעות לעיתונותמפרט את "פוסידונים של חיל האוויר חוזרים מהפיליפינים" (27 בפברואר 2026).
- שירותי אוויר אוסטרליה: מהדורות נוכחיות של AIP (ERSA בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)אינדקס של מהדורת ERSA שהייתה בתוקף בעת עריכת מערך נתונים זה; קישורים לכל דף של מתקני שדה תעופה (FAC).
- ERSA FAC YWLM Williamtown (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 32 47 42 דרום, 151 50 04 מזרח; גובה 31 רגל; מסלול המראה 12/30, מחורץ, רוחב 45 מטר; מפעיל: מרכז תפעול בסיס חיל האוויר RAAF; תנאי מעקב. דף ה-FAC מציג את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YAMB אמברלי (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 27 38 26 דרום, 152 42 43 מזרח; גובה 91 רגל; מסלולי המראה 04/22 ו-15/33 (מחורצים, רוחב 45 מטר); תנאי שטח. דף FAC מציין את כיוון המסלול, סלילה ורוחב המסלול אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YPTN Tindal (תקף ב-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 14 31 16 דרום, 132 22 40 מזרח; גובה 443 רגל; מסלול 14/32, מחורץ, רוחב 45 מטר; מיקום קרקעי. דף FAC מציין את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YPDN דרווין (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 12 24 53 דרום, 130 52 36 מזרח; גובה 103 רגל; מסלולי המראה 11/29 ו-18/36; JOINT, מופעל על ידי נמל התעופה הבינלאומי דארווין בע"מ ובסיס RAAF דארווין. דף ה-FAC מציג את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YPED אדינבורו (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 34 42 09 דרום, 138 37 15 מזרח; גובה 67 רגל; מסלול 18/36, מחורץ, רוחב 45 מטר; מיקום קרקעי. דף FAC מציין את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YPEA Pearce (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 31 40 04 דרום, 116 00 54 מזרח; גובה 150 רגל; מסלולי המראה 05/23, 18L/36R ו-18R/36L; תנאי מעקב (MIL). דף FAC מציין את כיוון המסלול, סלילה ורוחב המסלול אך לא את אורך המסלול.
- מכירת ERSA FAC YMES מזרח (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 38 05 56 דרום, 147 08 58 מזרח; גובה 23 רגל; מסלולי המראה 04/22 ו-09/27; נקודת מעקב מרחק (MIL). דף FAC מציג את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YSRI ריצ'מונד (ניו סאות' ויילס) (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 33 36 02 דרום, 150 46 51 מזרח; גובה 67 רגל; מסלול 10/28; ציר זמן תנועה (MIL). דף ה-FAC מציג את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YBTL טאונסוויל/טאונסוויל בינלאומי (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 19 15 09 דרום, 146 45 55 מזרח; גובה 18 רגל; מסלולי המראה 01/19 ו-07/25; JOINT; מפעילות RAAF ו-Townsville Airport Pty Ltd. דף ה-FAC מציג את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YSWG Wagga Wagga (החל ב-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 35 09 55 דרום, 147 27 59 מזרח; גובה 724 רגל; מסלולי המראה 05/23 (אטומים) ו-12/30 (חמר אדום מכוסה דשא); שדה תעופה מוסמך המופעל על ידי מועצת העיר וואגה וואגה. דף ה-FAC מציין את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YMPC פוינט קוק (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 37 55 56 דרום, 144 45 12 מזרח; גובה 14 רגל; מסלולי המראה 04/22, 08/26 (דשא) ו-17/35; תנאי נחיתת מטוס; נחיתות אזרחיות דורשות את אישור המפקד. דף FAC מציין את כיוון המסלול, סלילה ורוחב המסלול אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YPLM Learmonth (תקף ב-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 22 14 08 דרום, 114 05 19 מזרח; גובה 19 רגל; מסלול 18/36; מיקום מורשה; מפעיל משרד ההגנה (מטה חיל האוויר) ומחוז אקסמות'. דף ה-FAC מציג את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YCIN Curtin (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 17 34 53 דרום, 123 49 42 מזרח; גובה 300 רגל; מסלול המראה 11/29; משטרת ביטחון; מפעיל משרד ההגנה (13SQN), דרבי. דף ה-FAC מציג את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YBSG Scherger (RAAF) (החל ב-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 12 37 26 דרום, 142 05 14 מזרח; גובה 145 רגל; מסלול המראה 12/30; נקודת גישה מרכזית; מסלול ממרכז הפעולות של בסיס חיל האוויר בבסיס RAAF טאונסוויל. דף ה-FAC מציג את כיוון המסלול, סלילה ורוחב אך לא את אורך המסלול.
- ERSA FAC YSCB קנברה (בתוקף החל מ-3 בספטמבר 2026)שירותי אוויר אוסטרליה. נקודת ייחוס 35 18 25 דרום, 149 11 42 מזרח; גובה 1,887 רגל; מסלולי המראה 12/30 ו-17/35; שדה תעופה אזרחי מוסמך עם סינר צבאי (VIP) של חיל האוויר המלכותי האוסטרלי (RAAF). דף ה-FAC מציין את כיוון המסלול, סלילה ורוחב המסלול אך לא את אורך המסלול.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי (RAAF) וויליאמטאוןרשמי; 30 ק"מ צפונית לניוקאסל; מטוסי F-35A, E-7A, Hawk 127 ו-PC-21; מטה קבוצת קרב אווירי וקבוצת מעקב ותגובה; חמש כנפיים ושמונה טייסות.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי אמברלירשמי; 40 ק"מ דרום-מערבית לבריסביין; הוקם ב-1940; בסיס האוויר המבצעי הגדול ביותר של משרד ההגנה; יחידות כנפיים ותמיכה; מעגלי סופר הורנט.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי (RAAF) נקודת קוקרשמי; מקום הולדתם של ה-AFC וה-RAAF; 341 דונם; רשימת אתרי מורשת לאומית 29 באוגוסט 2007; יחידות, מוזיאון RAAF.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס טינדלרשמי; 15 ק"מ מקתרין; נבנה ב-1942 כשדה התעופה קרסון; בסיס מבצעי ב-1984; פתיחה ב-1 באוקטובר 1988; יחידות ותרגילים.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס דרווין של חיל האוויר המלכותי האוסטרלירשמי; חולק את מסלול ההמראה עם נמל התעופה הבינלאומי דרווין; יחידות כולל יחידת קרב אווירי של חיל הנחתים הסיבובי של ארה"ב; אזור אימונים בשדה בראדשו.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי באדינבורורשמי; 25 ק"מ צפונית לאדלייד; כנף P-8A מספר 92; טייסות ומרכז לוחמת האוויר.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס חיל האוויר המלכותי פירספקיד; בולסברוק, 35 ק"מ צפונית לפרת'; אימון טיס; טייסת 2FTS, טייסת 79, טייסת 130 של חיל האוויר המלכותי.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: מכירה בבסיס מזרח של חיל האוויר המלכותי האוסטרלירשמי; גיפסלנד; נוסד ב-22 באפריל 1943; CFS משנת 1947; בתי ספר, טייסת 32, רולטס.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי ריצ'מונדרשמי; 50 ק"מ צפון-מערבית לסידני; C-130J הרקולס; יחידות.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס חיל האוויר המלכותי האוסטרלי טאונסווילפקיד; יחידות כולל טייסות 27 ו-383 ורגימנט התעופה החמישי של הצבא; תפקיד בבסיס מבצעי קדמי.
- חיל האוויר המלכותי האוסטרלי: בסיס RMAF באטרוורת'רשמי; HQIADS; יחידות אוסטרליות טייסת 19 וגיסת כנף 92 אלפא; בסיס האוויר הקבוע היחיד של חיל האוויר המלכותי המלכותי מחוץ לאוסטרליה.
- AIP מלזיה, AD 2 WMKB באטרוורת' (AIP AMDT 03/26, בתוקף החל מ-11 באוגוסט 2026)רשות התעופה האזרחית של מלזיה; מקור הקואורדינטות של באטרוורת' כפי שניתן במערך הנתונים המלזי (_my/stations.json); לא אוחזר מחדש עבור קובץ זה.
הנתונים אומתו בתאריך 01-10-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת חיל האוויר הבכיר ג'יימס הנסלי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · תמונות: חיל האוויר האמריקאי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: סמ"ר טכנולוגית איימי לובגרן / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת סמ"ר טכנולוגית הת'ר רדמן / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת לורנס קרספו / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: אנדרה גרווינג / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: צ'אד סלאטרי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: דאנקן קירק מקור ד'אלן, ארצות הברית / ויקימדיה (CC BY 4.0) · צילום: בידג'י / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0 au) · צילום: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת סמל ראשון מתיו ב. פרדריקס / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: צילום משרד ההגנה האמריקאי מאת סמל ראשון קווין ג'יי. גרונוולד, חיל האוויר האמריקאי. (פורסם) / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · תמונה: TSGT CURT EDDINGS / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · ערפד חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה רשאי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / ויקישיתוף (CC BY-SA 4.0) · תמונה: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת איש חיל האוויר הבכיר קוואי דרוודי / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · תמונה: Bidgee / ויקישיתוף (CC BY-SA 2.5 au) · תמונה: Dumplestilskin בוויקיפדיה האנגלית / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · תמונה: clipperarctic / ויקישיתוף (CC BY-SA 2.0) · תמונה: Roland Balik / ויקישיתוף (נחלת הכלל) · תמונה: Bidgee / ויקישיתוף (CC BY-SA 3.0) · תמונה: Chris Phutully / ויקישיתוף (CC BY 2.0) · חיל האוויר המלכותי לנקסטר. ה-wub / ויקישיתוף (CC BY-SA 4.0) · ספיטפייר של חיל האוויר המלכותי. Chowells הפחתת רעש וצללים מורים על ידי דיליף. / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · צילום: Alert5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Eric Friedebach / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Bernard Spragg. NZ מקרייסטצ'רץ', ניו זילנד / Wikimedia Commons (CC0) · צילום: RAAF / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · Royal Air Force Beaufighter. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה חופשי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כמו / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Mosquito. Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / הדפסות תמונות, חיל האוויר המלכותי של הולנד / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: הצי האמריקאי / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · גלדיאטור חיל האוויר המלכותי. ארכיון מוזיאון האוויר והחלל של סן דייגו / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · כפפה של חיל האוויר המלכותי. ארכיון מוזיאון האוויר והחלל של סן דייגו / ויקימדיה (נחלת הכלל) · הוריקן חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה רשאי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: אנדרה גרווינג / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · בולדוג חיל האוויר המלכותי. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה רשאי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · Airco DH.9 ו-DH.9A. ג'וליאן הרצוג / ויקימדיה (CC BY 4.0) · צילום: ויקימדיה (נחלת הכלל) · Avro 504. [[משתמש:Ad Meskens|Ad Meskens אתה רשאי להשתמש בתמונה זו לכל מטרה כ / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: Hpeterswald / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0)