בחרו עמוד

חיל האוויר השוודי

סדר הקרב שוודיה

חיל האוויר השוודי

פליגוואפנט

חיל האוויר השוודי, Flygvapnet, שנוסד ב-1 ביולי 1926, בילה את רוב המאה הראשונה שלו כערובה הצבאית לנייטרליות השוודית - עד 1957 אחד מכוחות האוויר החזקים בעולם, שהטיס מטוסי סאאב תוצרת בית מהאנגרים בסלע ומבסיסי כבישים תוך כדי הכנת סודות קשרים למערב - ומציין את מאה שנה שלו כחבר בנאט"ו כאשר הגריפן E הראשון בשירות, גלובל איי הוזמן ובחירת מטוס הקרב הבא שלו עדיין פתוחה.

סימון לאומישלושה כתרים צהובים על דיסק כחול
ראות נמוכהאותם שלושה כתרים ודיסק בגוונים אפורים עדינים
96מטוסי קרב
8בסיסי אוויר פעילים
1926מְבוּסָס
25סוגים שהוצאו משימוש
צילום: אלן וילסון מפיטרבורו, קמבס, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0)
מְדִינָהשבדיהמְבוּסָס1926סטָטוּספָּעִילמְפַקֵדיונאס ויקמן
הסיפור

סיפור חיל האוויר השוודי: ניטרליות מזוינת, מטוסים מתוצרת בית וציון מאה שנה בתוך נאט"ו

1926: שתי זרועות אוויריות הופכות ל-Flygvapnet - וציון מאה שנה בשנת 2026

Flygvapnet נוצר ב-1 ביולי 1926, כאשר יחידות המטוסים של הצבא והצי השוודי מוזגו לשירות שלישי ועצמאי. הוא התחיל בקטן, והמתח הבינלאומי של שנות ה-30 אילץ ארגון מחדש שהרחיב אותו מארבע לשבע כנפיים. חיל האוויר ציין את יום הולדתו המאה ב-1 ביולי 2026: מוזיאון חיל האוויר השוודי במאלמן, לינקופינג, פתח באותו יום את תערוכת המאה שלו, EFFEKT, שסיפרה את המאה דרך מנועיו, ומנהל ציוד ההגנה השוודי ניצל את יום השנה כדי להציג כיצד מעוצב הדור הבא של כוח אווירי. יום השנה חל בשנים הראשונות לחברות שבדיה בנאט"ו, מה שהופך אותו לרגע טבעי לשאול מה בנתה מאה של אי-הזדהות מזוינת, וכמה זה עלה.

1939–1945: מתנדבים בפינלנד ומרוץ אחר לוחמים

מלחמת העולם השנייה גרמה לחיל האוויר מחסור במטוסים מודרניים. גלדיאטורים היו מטוסי הקרב בחזית; 120 מטוסי סברסקי EP-106 הוזמנו מארצות הברית בשנים 1939–1940, אך רק 60 הגיעו לפני שוושינגטון הטילה אמברגו על השאר באוקטובר 1940. שבדיה פנתה לאיטליה עבור 72 מטוסי פיאט CR.42 ו-60 מטוסי רג'יאן Re.2000, ובנתה מטוס זמני משלה, ה-FFVS J 22. בינתיים, כנף המתנדבים F 19 לחמה עבור פינלנד במלחמת החורף מינואר 1940 תחת סמל פיני, עם שנים עשר גלדיאטורים וארבעה מטוסי הוקר הארט. עד 1945 היו לחיל האוויר יותר מ-800 מטוסים מוכנים לקרב - אך דלק היה מועט, וכ-250 אנשי צוות אוויר נהרגו בהתרסקויות בין 1939 ל-1945.

שנות ה-1945–1960: ניטרליות מזוינת ומטוסי סאאב

לאחר המלחמה, שוודיה בחרה בנייטרליות מזוינת ובתעשיית מטוסים מקומית כדי לתמוך בה. ערפדים הגיעו החל מ-1946, ה-J 21R של סאאב הפך למטוס הסילון השוודי הראשון בשנת 1947, וה-J 29 Tunnan בעל הכנפיים המוטפות הגיע בעקבותיו בשנת 1951, מגובה במטוסי קרב לילה מדגם Venom ו-Hunter. עד 1957, על פי הערכה נרחבת, היה לשוודיה חיל האוויר הרביעי בחזקתו בעולם, עם כ-1,000 מטוסים מודרניים בשירות בחזית. המחיר שולם בחיי אדם: יותר מ-600 טייסי קרב נהרגו בהתרסקויות בזמן שלום בין 1945 ל-1991, כ-21 בשנה בשנות ה-50. המלחמה הקרה התקרבה גם ביוני 1952, כאשר מטוסי מיג-15 סובייטים הפילו מטוס מודיעין איתות שוודי DC-3 עם שמונה אנשים על הסיפון, ושלושה ימים לאחר מכן, מטוס קטלינה חיפש אותו.

מערכת המלחמה הקרה: בסיסי כבישים, האנגרים בסלע וקשר סודי מערבי

הדוקטרינה השוודית הניחה ששדות התעופה העיקריים יותקפו ביום הראשון. תחת Bas 60 ומאוחר יותר Bas 90, טייסות של שמונה עד שנים עשר מטוסים התפזרו לבסיסי מלחמה ולרצועות כביש באורך 1,500 עד 2,000 מטרים - מאוחר יותר רצועות קצרות של 800 מטרים - ששירותו על ידי צוותי קרקע של חובשים; ה-Viggen תוכנן בדיוק בשביל זה. חלק מהמטוסים ירדו מתחת לאדמה: האנגר הסלע בסבה, ליד כנף F 9 בגטבורג, הושלם בשנת 1955, 22,000 מטרים רבועים של רצפה כ-30 מטרים עמוק יותר. ה-Tunnan יצא למלחמה בקונגו עבור האומות המאוחדות משנת 1961. ומאחורי החזות הנייטרלית, ועדה ממשלתית חשפה בשנת 1994 ששוודיה הכינה קשרים סודיים לרשתות של חיל האוויר הדני, הנורבגי וארה"ב והאריכה מסלולי המראה למטוסים מערביים כבדים בין השנים 1949 ו-1969, דבר שידוע רק למעגל מצומצם מאוד.

שנות ה-90–2013: הגריפן, חתכים עמוקים ולוב

ה-Vigen פינה את מקומו ל-JAS 39 Gripen, מטוס קרב קל ורב-תכליתי. תחילת דרכו הייתה כואבת: האב טיפוס הראשון התרסק בנחיתה ב-2 בפברואר 1989, ומטוס ייצור התרסק מול קהל בפסטיבל המים של שטוקהולם ב-8 באוגוסט 1993; שני הטייסים שרדו. שבדיה הזמינה 204 מטוסים בשלושה מחזורים, אך סוף המלחמה הקרה צמצם את כוח המטוסים מיותר מ-400 מטוסי קרב ב-1994 לפחות מ-150 עד 2005, וכנפיים כמו F 16 באופסלה נסגרו. ה-Gripen הוכיח את עצמו מעל לוב ב-2011, כאשר שבדיה הייתה המשתתפת היחידה באזור אסור הטיסה מחוץ לנאט"ו ולליגה הערבית. שנתיים לאחר מכן הגיעה המבוכה: ב-2013 חיל האוויר לא יכול היה להגיב למתקפת מפציץ רוסית מדומה על שטוקהולם, וסיור המטוסים הבלטי של נאט"ו הוזנק במקומו.

2022–2026: נאט"ו, הגריפן E ומטוס הקרב הבא

הפלישה המלאה של רוסיה לאוקראינה סיימה את אי-ההזדהות הצבאית השוודית. שבדיה הגישה בקשה להצטרף לנאט"ו יחד עם פינלנד ב-18 במאי 2022 והפכה לחברה ב-7 במרץ 2024. תוך שנה שישה מטוסי גריפן הטיסו שיטור אווירי משופר מפולין, ובפברואר-מרץ 2026 טס F 7 בסבב השוודי הראשון מעל איסלנד. הגריפן E הראשון הגיע ל-F 7 ב-20 באוקטובר 2025; מטוסי התרעה מוקדמת מוטסים של GlobalEye באו בעקבותיהם משנת 2027. שבדיה העבירה את שני מטוסי ה-ASC 890 שלה לאוקראינה בשנת 2024 ומאז הסכימה לספק גם מטוסי גריפן. תקציב הביטחון הגיע ל-175 מיליארד קרונות בשנת 2026, וב-9 בספטמבר 2026 חתמה FMV על חוזים בשווי של כ-3.3 מיליארד קרונות עבור מטוסי דגימה כדי ליידע את ההחלטה לגבי מה שיבוא אחרי הגריפן לאחר 2040. השר שפיקח על כך, פאל ג'ונסון, עומד בראש משרד זמני בזמן שהוקמה ממשלה חדשה.

מלחמת העולם השנייה גרמה לחיל האוויר להיתקל במחסור במטוסים מודרניים. גלדיאטורים היו מטוסי הקרב בחזית; 120 מטוסי סברסקי EP-106 הוזמנו מארצות הברית בשנים 1939–1940, אך רק 60 מהם הגיעו לפני שוושינגטון הטילה אמברגו על השאר באוקטובר 1940.חיל האוויר השוודי · אומת 28-09-2026
במבט חטוף

חיל האוויר השוודי במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
פליגוואפנטשוודית היא השפה הלאומית הרשמית היחידה, והשירות הוא Flygvapnet בכל שימוש רשמי, כפי שמופיע במאמר "Flygvapnet 100 år" של מינהל ציוד ההגנה השוודי לציון מאה שנה. זהו אחד הענפים של Försvarsmakten, הכוחות המזוינים השוודיים.
מְבוּסָס
1 ביולי 1926נוצר על ידי איחוד יחידות המטוסים של הצבא והצי. מוזיאון חיל האוויר השוודי פתח את תערוכת המאה שלו EFFEKT ב-1 ביולי 2026, יום השנה המאה.
חלק מ
הכוחות המזוינים של שבדיה (Försvarsmakten)ראש חיל ההגנה הוא הגנרל מייקל קלאסון. מסוקים הם חלק מחיל האוויר דרך כנף המסוקים (Helikopterflottiljen).
ראש חיל האוויר
מייג'ור גנרל יונאס ויקמןFlygvapenchef מאז 14 בדצמבר 2022, יורש את האלוף קרל-יוהן אדסטרום. טייס דרייקן לשעבר ומפקד F 10
שר הביטחון
פאל ג'ונסוןבממשלת מעבר מאז 17 בספטמבר 2026: לאחר הבחירות הכלליות בספטמבר 2026 פיטר יושב ראש הפרלמנט את ראש הממשלה והשרים לבקשת ראש הממשלה, והם נשארים בתפקידם עד להקמת ממשלה חדשה. הקמת הממשלה עדיין הייתה בעיצומה בסוף ספטמבר 2026.
לוחם הבא
עדיין לא נבחרב-9 בספטמבר 2026, חתמה FMV על הסכם של כ-2.9 מיליארד קרונות עם סאאב וכ-390 מיליון קרונות עם GKN Aerospace, עד 2028, עבור מחקרים והדגמות, כולל שני מטוסי הדגמה אוטונומיים, כדי ליידע החלטות לגבי יכולת אווירית קרבית לאחר 2040.
בְּרִית
חברה בנאט"ו מאז 7 במרץ 2024שותפות לשלום החל מ-9 במאי 1994; הוחלה עם פינלנד ב-18 במאי 2022; אשרור הונגריה היה האחרון שהופקד. ועדה ממשלתית משנת 1994 חשפה כי שבדיה התכוננה בסתר לקבל סיוע צבאי מערבי בין השנים 1949 ו-1969.

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-2,700נתוני חיל האוויר ניתן בתיבת המידע של ויקיפדיה באנגלית; המשרד אינו מפרסם ספירת כוח אדם נפרדת של חיל האוויר בדפים שנבדקו. לכוחות המזוינים בכללותם יש 29,600 אנשי צוות פעילים.
מטוסי קרב
  • JAS 39C/D גריפן - כ-94 (71 C ו-23 D)
  • JAS 39E גריפן - 2 סופקו, 58 נוספים בהזמנה

נתון C/D מטבלת המלאי בערך בוויקיפדיה האנגלית; 24 שלדות מטוסים ישנות יותר מסוג A/B רשומות כמאוחסנות. שש עשרה מטוסי C/D הוכרזו במאי 2026 כתרומה לאוקראינה; לא פורסם כמה נותרו.

נעלי ספורט
  • סק 40 (גרוב G 120TP) — 13
  • מטוסי JAS 39D גריפן דו-מושביים לאימון מתקדם ומבצעי

מטוס האימון Sk 60 (סאאב 105) יצא משימוש ב-18 ביוני 2024 לאחר 57 שנים.

תחבורה ומשימה מיוחדת
  • Tp 84 (C-130H Hercules) - 5, בתוספת מכלית KC-130H אחת
  • S 102B Korpen (Gulfstream IV SIGINT) - 2
  • C-17 Globemaster III - שיתוף שעות טיסה של שלושה מטוסים במסגרת יכולת ההסעה האווירית האסטרטגית הרב-לאומית, פאפה, הונגריה

שני מטוסי התרעה מוקדמת מדגם ASC 890 הובטחו לאוקראינה במאי 2024; שלושה מטוסי GlobalEye (S 106) הוזמנו.

מסוקים
  • Hkp 14E/F (NH90 TTH) — 18, יוסר מ-2027 (14E) ומ-2030 (14F)
  • Hkp 16 (UH-60M בלאק הוק) - 15, עם 12 נוספים שהוזמנו
  • Hkp 15A/B (AW109 LUH) — 20
תקציב הביטחון
175 מיליארד קרונות (2026)כלל הכוחות המזוינים, כ-2.8% מהתמ"ג, עלייה מ-143 מיליארד קרונות (2.4%) בשנת 2025

תַשׁתִית

כנפיים מעופפות
  • F 7 Skaraborg Wing - Såtenäs, Gripen C/D וה-Gripen E הראשון
  • F 17 Blekinge Wing — Ronneby, Gripen C/D
  • F 21 Norrbotten Wing — Luleå, Gripen C/D
  • F 16 Uppland Wing - Ärna, Uppsala, הוקם מחדש ב-14 באוקטובר 2021, ללא טייסות קרב
כנף מסוקים
  • טייסת 1 - לולאו, NH90
  • טייסת 2 - מאלמן, AW109 ו-UH-60M
  • טייסת 3 - רונבי, NH90 ו-AW109
  • טייסת רביעית - מאלמן, AW109 ו-UH-60M
בסיסי כביש מפוזרים
בס 60 ובס 90פיזור המלחמה הקרה לבסיסים בזמן מלחמה ורצועות כביש באורך 1,500-2,000 מטר (Bas 60) ורצועות קצרות באורך 800 מטר (Bas 90); כ-20 בסיסים שודרגו לתקן Bas 90 כאשר התוכנית הופסקה באמצע שנות ה-90.
האנגרים בסלע
סאבה (לשעבר F 9), כיום מוזיאון אירוסאוםהושלם בשנת 1955, כ-30 מטרים מתחת לאדמה, עם שטח רצפה של 22,000 מטרים רבועים.
מוּזֵיאוֹן
Flygvapenmuseum, Malmen, Linköpingיותר מ-300 מטוסים ומסוקים באוסף, כ-50 מוצגים, כולל ה-DC-3 שהופל בשנת 1952.
מִבְנֶה

כיצד מאורגן חיל האוויר השוודי

מפקד אחד, ארבע כנפיים וכנף מסוק. שלוש כנפיים מטיסות את הגריפן - F 7 בסאטנס, F 17 ברונבי ו-F 21 בלולאה - בעוד של-F 16 באופסלה, שהוקם מחדש בשנת 2021, אין טייסות קרב והוא שומר על המרחב האווירי השוודי במקום זאת. מסוקים שייכים לחיל האוויר דרך כנף המסוקים.

יו"ר

מייג'ור גנרל (גנרלמייג'ור)יונאס ויקמןמפקד חיל האוויר (flygvapenchef) · בתפקיד מאז 2022
ראש חיל האווירפליגוופנשף
פְּקוּדָה

ראש חיל האוויר

פליגוופנשף

מייג'ור גנרל יונאס ויקמן, בתפקיד מאז 14 בדצמבר 2022. חיל האוויר הוא אחד הענפים של Försvarsmakten, הכוחות המזוינים של שוודיה, תחת פיקודו של ראש משטרת שוודיה, גנרל מייקל קלאסון.

קו החזית

אגף סקארבורג (F 7)

מטוסי סקארבורג
סאטנס

גריפן C/D והגריפן E הראשון, ומרכז הגריפן שמכשיר כל טייס גריפן שוודי וזר. F 7 מטיס גם את ההרקולס, מבצע טיסות תובלה וטיסות מיוחדות ממאלמן וארלנדה, ומנהל את חלקה של שבדיה במטוסי C-17 בפאפה.

קו החזית

כנף בלקינגה (F 17)

מטוסי בלקינה
רונבי

שתי טייסות גריפן מוכנות לקרב בקלינגה, בסיס האימונים בהאגשולט ויחידת גוטלנד בוויסבי.

קו החזית

כנף נורבוטן (F 21)

רציף הטיסה של נורבוטן
לולאה

הכנף הצפונית ביותר של שבדיה: טייסות גריפן C/D בלולאה, בסיסים צדדיים ביוקמוק ובווידסל, ואחד מאזורי התרגילים האוויריים הגדולים בעולם.

מעקב אווירי

כנף אפלנד (F 16)

מטוסי טיס אופלנדס
אופסלה

הוקם מחדש ב-14 באוקטובר 2021 ללא טייסות קרב: פיקוד ושליטה על מטוסי הקרב של חיל האוויר ומעקב 24/7 אחר המרחב האווירי השוודי, עם גדוד בסיס אוויר וגדוד חיל מצב.

מסוקים

כנף מסוקים

שיט מסוקים
לינקופינג-מאלמן

יחידת המסוקים היחידה של הכוחות המזוינים, הוקמה ב-1 בינואר 1998: חילוץ, תובלה וסיור עם ה-Hkp 14 (NH90), ה-Hkp 15 (AW109) וה-Hkp 16 (UH-60M) מלינקופינג, לולאו ורונבי.

בשירות

מה חיל האוויר השוודי מטיס היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
סאאב JAS 39C/D גריפןבשירות לוחם רב-משימתי 94 1997 בערך 94: 71 מטוסי C חד-מושביים ו-23 מטוסי D דו-מושביים בטבלת המלאי של ויקיפדיה האנגלית, אותה מעגל הערך של הכוחות המזוינים השוודיים ל-94 גריפן.

יוֹתֵר

204 יחידות A/B/C/D הוזמנו בשלוש קבוצות; 24 יחידות A/B רשומות כמאוחסנות. שש עשרה יחידות C/D הוכרזו כתרומה לאוקראינה במאי 2026 והן יפחיתו את הסכום הכולל.
סאאב JAS 39E גריפןבשירות לוחם רב-משימתי 2 2025 שניים סופקו עד 2026 לפי המלאי של ויקיפדיה האנגלית; 60 הוזמנו, כך ש-58 עדיין יגיעו (ראה בהזמנה).
לוקהיד C-130H הרקולס (Tp 84)בשירות תובלה טקטית ומכלית 6 חמישה מטוסי C-130H ועוד מטוס מכלית KC-130H אחד.
Gulfstream IV-SP (S 102B Korpen)בשירות מודיעין אותות 2 דוּ.
NHIndustry NH90 TTH (Hkp 14E/14F)בשירות תובלה, חיפוש והצלה ומסוק נגד צוללות 18 18 הוזמנו בשנת 2001: תשעה יבשתיים (14E) ותשעה ימיים (14F, עם סונאר).
סיקורסקי UH-60M בלאק הוק (Hkp 16)בשירות מסוק שירות ומסוק רפואי 15 2012 15 בשירות, נקנו דרך US Foreign Military Sales; 12 נוספים הוזמנו (ראה בהזמנה).
לאונרדו AW109 LUH (Hkp 15A/15B)בשירות מסוק קל לשימוש 20 20 במלאי ויקיפדיה האנגלית; תאריך כניסת השירות לא צוין במקורות שנבדקו.
גרוב G 120TP (Sk 40)בשירות מאמן בסיסי 13 2023 עשרה הוזמנו בשנת 2021 ושלושה נוספים הוכרזו באוקטובר 2024.
JAS 39C/D94
ה.ק.פ. 1520
ה.ק.פ. 1418
Hkp 1615
סק 4013
טפ 846
JAS 39E2
S 102B2

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
סאאב JAS 39E גריפןבהזמנה 58 2025 היתרה מתוך 60 שאושרה ב-17 בינואר 2013 למסירה בין השנים 2018 ל-2027; הראשונה נמסרה ב-20 באוקטובר 2025.

יוֹתֵר

ערך הוויקיפדיה האנגלית מדווח על תוכנית ל-12 מטוסים נוספים בשנת 2026, עבור צי עתידי של 60 מטוסי C/D ו-72 מטוסי E; לא נמצא חוזה עבורם.
סאאב גלובל איי (S 106)בהזמנה 3 2027 שניים הוזמנו ב-30 ביוני 2022 תמורת 7.3 מיליארד קרונות ושלישי ביוני 2024 כדי להחליף את מטוסי ה-ASC 890 שניתנו לאוקראינה; אספקות החל משנת 2027.

יוֹתֵר

הולנד הודיעה על כוונתה לרכוש את GlobalEye ב-10 בספטמבר 2026.
אמבראר C-390 מילניוםבהזמנה 4 נבחר בנובמבר 2024 במכרז תלת-צדדי עם אוסטריה והולנד, עם אופציות לשבעה יחידות נוספות בשלושתן; הוזמן באוקטובר 2025 לפי ויקיפדיה.

יוֹתֵר

תאריכי אספקה לא פורסמו במקורות שנבדקו. מחליף את ה-Tp 84 הרקולס.
סיקורסקי UH-60M בלאק הוק (Hkp 16)בהזמנה 12 שנים עשר מטוסים נוספים שיתווספו ל-15 שנרכשו בשנת 2011, בין היתר כדי להחליף את ה-NH90. מקורות חלוקים בדעותיהם לגבי תאריך ההזמנה: יוני 2024 (כתבה על UH-60) או יולי 2025 (כתבה על חיל האוויר השוודי).
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר השוודי הוציא לגמלאות

25 סוגים, מהאוקר הארט (B 4) ועד לסאאב 105 (Sk 60). נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
סאאב 105 (Sk 60) מאמן סילון ותקיפה קלה 150 1967–2024 Sk 40 וגריפן D 150 הוזמנו; 115 קיבלו מנועים חדשים מאוחר יותר, במטוסי וויליאמס FJ44, כ-Sk 60W החל מספטמבר 1996.
סאאב 340 AEW (S 100B/S 100D ארגוס, ASC 890) התרעה מוקדמת מוטסת 6 1997–2024 גלובל איי (S 106) שישה מטוסי S 100B; שניים שודרגו למטוסי S 100D (ASC 890).
Aérospatiale AS332 Super Puma (Hkp 10) מסוק חיפוש והצלה 12 NH90 ו-UH-60M 12 נרכשו בשנת 1988.
בואינג ורטול 107 וקוואסאקי KV-107 (Hkp 4) מסוק נגד צוללות, תובלה והצלה 18 1963–2011 UH-60M ו-NH90 עשרה Hkp 4A בשנת 1963 ושמונה Hkp 4B שיוצרו על ידי קוואסאקי בשנת 1973.
Saab 37 Viggen (AJ, SF, SH, SK ו-JA 37) התקפה, סיור ויירוט 329 1971–2005 JAS 39 גריפן 329 נבנו: 108 AJ 37, 17 SK 37, 28 SF 37, 27 SH 37 וכ-150 JA 37.
בולדוג תעופה סקוטי (Sk 61) מאמן בסיסי 58 1971–2001 58 סופקו בשנת 1971; 20 מטוסי Fpl 61C של הצבא הצטרפו בשנת 1989.
סאאב 35 דראקן יירוט 1960–1999 651 נבנו בין השנים 1955 ו-1974, כולל 51 עבור דנמרק ומטוסים חדשים עבור פינלנד; אוסטריה רכשה 24 מטוסי J 35D משופצים לשעבר מדגם שוודיה.

יוֹתֵר

לכן, חלקה של שבדיה נמוך מ-651; מספר מדויק אינו ניתן במקורות שנבדקו.
סאאב 32 לנסן מטוס קרב לכל מזג אוויר וסיור 450 1955–1997 AJ 37 ויגן 450 בסך הכל של הסוג; מספר הווריאציות (287 A 32A, 120 J 32B, 45 S 32C) מסתכם ב-452, כך שאחד מהם כנראה כולל מטוסים טרום-סדרתיים.
סאאב 29 טונן לוחם, תקיפה וסיור 661 1951–1976 661 נבנו בין השנים 1950 ו-1956; 30 מטוסי J 29F נמכרו מאוחר יותר לאוסטריה.
הוקר האנטר סימן 50 (J 34) לוחם יום 120 1955–1969 120 מטוסי Mk 50, מקבילים ל-F.4, נחתמו ב-29 ביוני 1954.
דה הבילנד וַמְפַפֵּד (J 28A, J 28B, J 28C) מאמן קרב ומטוסי קרב 1946–1968 J 29 טונאן, J 34 האנטר ו-Sk 60 (נעלי ספורט) 70 מטוסי קרב דו-מושביים מדגם J 28A (F.1), 310 מטוסי קרב מדגם J 28B (FB.50) ו-57 מטוסי קרב דו-מושביים מדגם J 28C; שנים עשר מהמטוסים הוסבו ממטוסי J 28B, כך שהסכום הכולל אינו סכום פשוט.
de Havilland Venom NF.51 (J 33) לוחם לילה 62 1953–1960 62, עם מנועים שנבנו ברישיון שבדי.
סאאב 18 (B 18, T 18) מפציץ ותקיפה 245 1944–1959 נבנו 245 מטוסים: 62 B 18A, 119 B 18B ו-52 T 18B (הסך כולל גם אבות טיפוס).
סאאב 21 ו-21R (J 21, J 21R) לוחם והתקפה 298 1945–1954 298 מטוסי J 21A בעלי מנוע בוכנה; מספר מטוסי הסילון J 21R אינו צוין במקורות שנבדקו.
סאאב 17 (B 17, S 17) מפציץ צלילה וסיור 323 1942–1954 132 מטוסי ים מדגם B 17A, 55 B 17B, 77 B 17C, 21 S 17BL ו-38 S 17BS.
FFVS J 22 לוֹחֶם 198 1943–1952 198 נבנו בין השנים 1942–1946.
סברסקי EP-106 (J 9) לוֹחֶם 60 1940–1952 120 הוזמנו בשנים 1939–1940; 60 סופקו בשנת 1940 והשאר הוחרמו על ידי חיל האוויר של צבא ארה"ב כמטוסי P-35A.
Reggiane Re.2000 Falco I (J 20) לוֹחֶם 60 1941–1945 60 סופקו בין השנים 1941–1943.
פיאט CR.42 פאלקו (J 11) לוֹחֶם 72 1940–1945 י' 22 72 סופקו בין פברואר 1940 לספטמבר 1941.
מוסטנג P-51D של צפון אמריקה (J 26) לוֹחֶם סה"כ לא מאומת. ארבעים וארבעה מטוסי F-51D שוודים לשעבר נמכרו לרפובליקה הדומיניקנית בשנת 1948.
גלוסטר גלדיאטור (J 8, J 8A) לוֹחֶם 1937– J 9 (סברסקי EP-106) סה"כ לא מאומת. מטוסי J 8 (Mk I) סופקו בשנים 1937–1938 ומטוסי J 8As (Mk II) בשנים 1938–1939.
הוקר הארט (B 4) מפציץ קל ומפציץ צלילה 46 1934– ארבעה מטוסים מסוג זה סופקו בשנת 1934 ו-42 נבנו ברישיון על ידי גוטוורקן, גטבורג.
הרווארד צפון אמריקה ו-T-6 (Sk 16) מְאַמֵן 257 145 מטוסי הרווארד IIb (Sk 16A), 106 מטוסי T-6A/B ו-SNJ-3/4 (Sk 16B) ושישה מטוסי SNJ-2 (Sk 16C).
סאאב 91 סאפיר (Tp 91, Sk 50) מאמן ואיש קשר 110 1951– סק 61 בולדוג 20 91A, 76 91B ו-14 91C.
יונקרס ג'ו 52 (Tp 5) תַחְבּוּרָה מספר ותאריכים לא מאומתים.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר השוודי, והכנפיים שהוא סגר

סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן הכנפיים שנסגרו. שבע עשרה מטוסים רשומים אך רק שלושה כנפי קרב: כנפי המלחמה הקרה האחרות נסגרו בין השנים 1969 ו-2005, והאנגר הסלעים בסאבה משמש כיום כמוזיאון. רשומות ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינן נושאות קוד סודי.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
האגשולטמחוז יונקופינג ESMV פָּעִיל 04/222,020 מטר
לינקופינג-מאלמןמחוז אסטרגטלנד ESCF פָּעִיל 01/192,214 מטר08/261,870 מטר
  • מפקדת הליקופטרפלוטילין (אגף המסוקים).: חניון 14 (NH90), חניון 15 (A109), Hkp 16 (UH-60M בלאק הוק)
  • טייסת המסוקים השנייה: כביש 15 (A109), Hkp 16 (UH-60M בלאק הוק)
  • תובלה וטיסה מיוחדת (יחידת F 7): TP 100 (סאאב 340), S 100D (סאאב 340 AEW), S 102B (גאלפסטרים IV SIGINT)
  • בית ספר לטיסה (Flygskolan), בית ספר לקרב אוויר (LSS): סק 40 (גרוב ג'י 120TP)
  • בית ספר לטיסה (Flygskolan), עידן Sk 60: סק 60 (סאאב 105)
  • כנף אוסטגוטה (F 3): סוגי סיור S 1 עד S 22, J 28A ערפד, J 29A טונן, J 35D ו-J 35F דראקן
לולאה-קלקספ 21מחוז נורבוטן אספה פָּעִיל 14/323,350 מטר
  • F 21 טייסות קרב (stridsflygdivisioner): JAS 39C/D גריפן
  • טייסת המסוקים הראשונה (Helikopterflottiljen): Hkp 14 (NH90)
רונביפ 17מחוז בלקינגה ESDF פָּעִיל 01/192,331 מטר
  • טייסות קרב F-17 (שתי דיוויזיות סטרידספליג, כולל ה-171): JAS 39 גריפן
  • טייסת המסוקים השלישית (Helikopterflottiljen): חניון 14 (NH90), חניון 15 (A109)
  • טייסות תקיפה וסיור של F-17: B 3 (יונקרס Ju 86), T 18 B, א 32 לנסן, J 35F דראקן, S 37 ו-JA 37 ויגן
סאטנספ 7מחוז וסטרה גוטלנד ESIB פָּעִיל 01/192,264 מטר11/291,933 מטר
  • מרכז גריפנס: JAS 39 גריפן
  • טייסות F7 גריפן: JAS 39 גריפן
  • טייסת התובלה האווירית F 7 (טייסת התובלה ה-73): TP 84 הרקולס
  • תובלה וטיסות מיוחדות של F 7 (S 100D, TP 100, TP 102, S 102B): S 100D (סאאב 340 AEW), TP 100 (סאאב 340), TP 102 (גאלפסטרים IV ו-G550), S 102B (גאלפסטרים IV SIGINT)
  • טייסות מפציצים וטייסות תקיפה F-7: B 16A (קפרוני), B 17A, A 32A Lansen, AJ 37 ויגן
שטוקהולם ארלנדהטיסה ממלכתיתמחוז שטוקהולם ESSA פָּעִיל 01L/19R3,301 מטר01R/19L2,500 מטר08/262,500 מטר
  • טייסת טיסות המדינה (TP 102): TP 102 (גאלפסטרים IV ו-G550)
אופסלהפ 16מחוז אופסלה ESCM פָּעִיל 08/261,963 מטר03/211,906 מטר
  • גדוד הפיקוד והמעקב האווירי ה-161
  • גדוד בסיס האוויר ה-162
  • גדוד חיל המצב ה-163
ויסביF 17 גוטלנדמחוז גוטלנד ESSV פָּעִיל 03/212,000 מטר10/281,100 מטרדֶשֶׁא
פרוסוןפ 4מחוז יאמטלנד ESNZ נסגר בשנת 2005 12/302,500 מטר
אנגלהולםפ 10מחוז סקונה ESTA נסגר בשנת 2002 14/321,945 מטר
סודרהמןפ 15מחוז גבלבורג נסגר בשנת 1998
בראבאלה, נורקופינגפ 13מחוז אסטרגטלנד נסגר בשנת 1994
קרלסבורגפ 6מחוז וסטרה גוטלנד ESIA נסגר בשנת 1994 06/242,289 מטר
וסטרוס-הסלופ 1מחוז וסטמנלנד ESOW נסגר ב-1983 01/192,581 מטר
ברקרביפ 8מחוז שטוקהולם נסגר ב-1974
טולינגהפ 18מחוז שטוקהולם נסגר ב-1974
לְהַצִילפ 9מחוז וסטרה גוטלנד ESGP נסגר ב-1969 01/191,085 מטר

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר השוודי

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. הדפים הרשמיים אינם ממספרים את טייסות הגריפן, ולכן הן רשומות לפי כנף; כאשר מספר טייסת מגיע רק מויקיפדיה, הערך מציין זאת.

בסיס האוויר לולאה-קלקס (F 21) · ספרדאגף נורבוטן
F 21 טייסות קרב (stridsflygdivisioner)טייסות קרב · פעיל
JAS 39C/D גריפן
טייסת המסוקים הראשונה (Helikopterflottiljen)טייסת המסוקים · פעילה
Hkp 14 (NH90)
טייסות קרב F-17 (שתי דיוויזיות סטרידספליג, כולל ה-171)טייסות קרב · פעיל
JAS 39 גריפן
טייסת המסוקים השלישית (Helikopterflottiljen)טייסת המסוקים · פעילה
חניון 14 (NH90), חניון 15 (A109)
טייסות תקיפה וסיור של F-171944–2002
B 3 (Junkers Ju 86), T 18 B, A 32 Lansen, J 35F Draken, S 37 ו-JA 37 Viggen
בסיס חיל האוויר סאטנס (F 7) · ESIBאגף סקארבורג
מרכז גריפנסיחידת הסבה ואימון גריפן · פעילה
JAS 39 גריפן
טייסות F7 גריפןטייסות קרב · פעיל
JAS 39 גריפן
טייסת התובלה האווירית F 7 (טייסת התובלה ה-73)רכבת אווירית טקטית · פעיל
TP 84 הרקולס
תובלה וטיסות מיוחדות של F 7 (S 100D, TP 100, TP 102, S 102B)מעקב אווירי, מודיעין אותות והובלת כוח אדם · פעיל
S 100D (סאאב 340 AEW), TP 100 (סאאב 340), TP 102 (גאלפסטרים IV ו-G550), S 102B (גאלפסטרים IV SIGINT)
טייסות מפציצים וטייסות תקיפה F-71940–1993
B 16A (Caproni), B 17A, A 32A Lansen, AJ 37 Viggen
מפקדת הליקופטרפלוטילין (אגף המסוקים).כנף מסוקים · פעילה
חניון 14 (NH90), חניון 15 (A109), Hkp 16 (UH-60M בלאק הוק)
טייסת המסוקים השנייהטייסת המסוקים · פעילה
כביש 15 (A109), Hkp 16 (UH-60M בלאק הוק)
תובלה וטיסה מיוחדת (יחידת F 7)הובלת כוח אדם ומעקב אווירי · פעיל
TP 100 (סאאב 340), S 100D (סאאב 340 AEW), S 102B (גאלפסטרים IV SIGINT)
בית ספר לטיסה (Flygskolan), בית ספר לקרב אוויר (LSS)אימון טיסה צבאי בסיסי · פעיל
סק 40 (גרוב ג'י 120TP)
בית ספר לטיסה (Flygskolan), עידן Sk 602003–2024
סק 60 (סאאב 105)
כנף אוסטגוטה (F 3)1926–1974
מטוסי סיור מסוג S 1 עד S 22, J 28A Vampire, J 29A Tunnan, J 35D ו-J 35F Draken
אופסלה (נקבה 16) · ESCMאגף אפלנד
גדוד הפיקוד והמעקב האווירי ה-161גדוד פיקוד ושליטה אווירית · פעיל
גדוד בסיס האוויר ה-162גדוד בסיס חיל האוויר · פעיל
גדוד חיל המצב ה-163גדוד חיל המצב · פעיל
ויסבי (F 17 גוטלנד) · ESSVאגף בלקינגה
F 17 גוטלנדניתוק קדמי (תחזוקה, חילוץ ושירותי בסיס) · פעיל
JAS 39 גריפן (בביקור)
שטוקהולם ארלנדה (טיסת מדינה) · ESSAאגף סקארבורג
טייסת טיסות המדינה (TP 102)תחבורה VIP וממשלתית · פעיל
TP 102 (גאלפסטרים IV ו-G550)

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר השוודי, 1914 ועד היום

1926

1 ביולי: יחידות המטוסים של הצבא והצי מתמזגות לתוך Flygvapnet, שירות שלישי עצמאי.

1934

ארבעת מטוסי ההוקר הארט הראשונים מגיעים; 42 נוספים נבנים ברישיון על ידי גוטוורקן כ-B 4.

1940

10 בינואר: מטוס המתנדבים F 19 מגיע ללפלנד הפינית עם מטוסי גלדיאטור והארטס. באוקטובר, ארצות הברית הטילה אמברגו על שאר מטוסי הקרב של שבדיה.

1942

20 בספטמבר: ה-FFVS J 22, שנבנה בבית, טס בפעם הראשונה, מברומה.

1945

לחיל האוויר יש יותר מ-800 מטוסים מוכנים לקרב; הסאאב J 21 נכנס לשירות ב-1 בדצמבר.

1946

70 דגמי ערפד דה הבילנד הראשונים נרכשים; כ-J 28A הם עוברים ל-F 13 בבראוולה.

1951

מאי: הסאאב J 29 טונן נכנס לשירות עם ה-F 13.

1952

13 ביוני: מטוסי קרב סובייטיים מפילים את מטוס ה-DC-3 (Tp 79) מעל הים הבלטי כששמונה אנשים על סיפונו; ב-16 ביוני הופלה גם המטוס קטלינה שחיפש אותו.

1954

29 ביוני: נחתם חוזה ל-120 מטוסי Hawker Hunter. מטוס AJ 29 קובע שיא מהירות של 500 ק"מ במסלול סגור של 977 קמ"ש.

1955

האנגר הסלעים בסאבה הושלם; בדצמבר נכנס לשירות מסילת הרכבת A 32 Lansen.

1957

לשוודיה יש את חיל האוויר הרביעי בחזקתו בעולם, עם כ-1,000 מטוסים מודרניים בשירות חזיתי.

1960

6 במרץ: ה-J 35 דראקן נכנס לשירות קו חזית עם ה-F 13 בנורקופינג.

1961

ספטמבר: חמישה מטוסי J 29B מגיעים לקונגו כ-F 22 עבור מבצע האומות המאוחדות.

1971

21 ביוני: ה-AJ 37 Viggen נכנס לשירות; ה-F 7 מקבל את מטוס הייצור הראשון ביולי.

1988

9 בדצמבר: ה-JAS 39 גריפן מבצע את טיסת הבכורה שלו. האב טיפוס הראשון אבד בנחיתה ב-2 בפברואר 1989.

1993

8 באוגוסט: מטוס גריפן מתרסק במהלך תצוגה בפסטיבל המים של שטוקהולם; הטייס נפלט מהמטוס.

1994

פברואר: ועדת מדיניות הנייטרליות חושפת הכנות סודיות של המלחמה הקרה לקבלת סיוע צבאי מערבי. ב-9 במאי שוודיה מצטרפת לשותפות לשלום.

1997

1 בנובמבר: הגריפן נכנס לשירות עם F 7 בסאטנס. הדרייקן יוצא משירות בדצמבר 1999.

2005

25 בנובמבר: ה"ויגן" עוזבת את שירות הקו הקדמי.

2011

אפריל: שמונה מטוסי גריפן נפרסים בסיגונלה במסגרת מבצע בראשות נאט"ו מעל לוב.

2013

17 בינואר: 60 גריפן E מאושרים.

2024

7 במרץ: שבדיה מצטרפת לנאט"ו. 18 ביוני: מטוס האימון Sk 60 פורש לאחר 57 שנים.

2025

מרץ: שישה מטוסי גריפן נשלחים לפולין לצורך הגברת שיטור האוויר. 20 באוקטובר: הגריפן E הראשון נמסר ל-F 7.

2026

1 ביולי: מאה שנה לחיל האוויר. 9 בספטמבר: חיל האוויר מחתים עם סאאב ו-GKN עבור מטוסי קרב עתידיים. ממשלת זמנית נכנסת לתפקיד ב-17 בספטמבר לאחר הבחירות.

שיא קרבי

בכל פעם שחיל האוויר השוודי נכנס לפעולה

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

6סכסוכים
1940רֵאשִׁית
3מטוס אבד
8נהרג
  • אגף המתנדבים השוודי במלחמת החורף 1940 הגנה מפני מטוסי קרב והפצצת צלילה עבור פינלנד נגד ברית המועצות, שהוטסו על ידי מתנדבים שוודים במטוסים הנושאים סימנים פיניים
  • פרשת קטלינה 1952 טיסת מודיעין איתות ומטוס החיפוש וההצלה שנשלחו למצוא אותו הופלו שניהם על ידי מטוסי קרב סובייטיים.
  • מבצע האו"ם בקונגו 1961–1964 התקפה קרקעית וסיור עבור מבצע ONUC של האומות המאוחדות נגד פרישת קטנגז
  • אפגניסטן (ISAF) 2013 פינוי רפואי עבור קואליציית ISAF בראשות נאט"ו עם מטוסי UH-60M Black Hawks, ולעתים גם סופר פומות
  • לוב: מבצע "מגן מאוחד" 2011 אכיפת אזור איסור הטיסה של האו"ם וטיסות סיור טקטי עבור המבצע בראשות נאט"ו; מטוסי הגריפן לא תקפו מטרות קרקעיות.

פתח את רישום הקרב המלא

צוותי תצוגה

צוות התצוגה של חיל האוויר השוודי

לכל צוות יש דף משלו: היסטוריה, כלי טיס, התצוגה, התאונות והמקורות.

צוות אירובטי להרכב · 1974–2024צוות 60צוות התצוגה של חיל האוויר השוודי, המורכב מדריכי בית ספר לטיסה, בשישה מטוסי סאאב 105 (SK 60), מתחילת דרכו בליונגבייד בשנת 1974 ועד לעונה אחרונה בשנת 2017 ו...קראו את עמוד צוות 60
מהמגזין

חדשות חיל האוויר השוודי מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר השוודי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

פינלנד ושבדיה: יירוט משותף ראשון מעל מפרץ פינלנדשני חילות אוויר שבילו עשרות שנים מחוץ לכל ברית התאחדו ב-24 בספטמבר 2026, ולראשונה עשו זאת כאחד.קרא את הסיפורווטאן הכסוף: גרמניה ושוודיה מתאמנות על המאבק על גוטלנדגוטלנד יושבת כמעט בדיוק באמצע הים הבלטי, וערכה האסטרטגי אינו פרופורציונלי לגודלה.קרא את הסיפורFlygvapnet בגיל 100: כיצד שבדיה בנתה חיל אוויר משלהחמישים וארבעה מטוסים מעל שטוקהולם ו-230,000 איש במאלמן. מאה שנים של מדינה ניטרלית קטנה שהתעקשה לבנות מטוסי קרב משלה.קרא את הסיפורסאאב השקיעה 2.9 מיליארד קרונות שוודיות בתכנון מטוס הקרב הבא של שבדיהשבדיה לא בונה מטוס קרב. היא משתלמת כדי להישאר מסוגלת: מפגינים, אוטונומיה ועבודה חתימה, מאוישים ולא מאוישים, עד 2030.קרא את הסיפורפרשת קטלינה: הירי בשוודיה הוכחש במשך 40 שנהביוני 1952 הפילו מטוסי קרב סובייטים שני מטוסים שוודיים מעל הים הבלטי. שמונה אנשים נהרגו בטיסת הראשונה. שבדיה כינתה זאת טיסת אימון במשך ארבעים השנים הבאות.קרא את הסיפוריציאת שבדיה מ-NH90: שטוקהולם מהמרת על הבלאק הוקהחל משנת 2027 יתחילו כוחות הצבא השוודיים להוציא לגמלאות תשעה מסוקי תובלה מדגם NH90, בקושי עשור לאחר שהגיעו.קרא את הסיפור

כל הסיפורים ב-Afterburner

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר השוודי

איך קוראים לחיל האוויר השוודי בשוודית?
Flygvapnet - מילולית "נשק האוויר". שוודית היא השפה הרשמית היחידה, ולכן אין שם רשמי שני; גם מינהל ציוד ההגנה השוודי וגם מוזיאון חיל האוויר משתמשים ב-Flygvapnet, כמו בסיסמה למאה שנה "Flygvapnet 100 år". זהו ענף אחד של Försvarsmakten, הכוחות המזוינים השוודיים.
מתי נוסד חיל האוויר השוודי?
ב-1 ביולי 1926, כאשר יחידות המטוסים של הצבא והצי אוחדו לחיל חיל האוויר ליחידה עצמאית, חגג חיל האוויר מאה שנה ב-1 ביולי 2026, היום בו פתח מוזיאון חיל האוויר השוודי בלינקופינג את תערוכת היובל שלו, EFFEKT.
אילו מטוסי קרב מטיס חיל האוויר השוודי?
רק הסאב JAS 39 גריפן. כ-94 מטוסי C/D - 71 מטוסי C חד-מושביים ו-23 מטוסי D דו-מושביים - טסים עם שלוש כנפיים, F 7 בסאטנס, F 17 ברונבי ו-F 21 בלולאה. הראשון מבין 60 מטוסי קרב חדשים מדגם Gripen E נמסר ל-F 7 ב-20 באוקטובר 2025, ושניים סופקו עד 2026.
כמה גריפנים יש לשוודיה?
כ-94 גריפן C/D ושני גריפן E, עם 58 E נוספים בהזמנה. שבדיה הזמינה 204 גריפן A/B/C/D בשלוש מנות משנות ה-80; 24 שלדות מטוסים ישנות יותר מדגם A/B מאוחסנות. שישה עשר מטוסי C/D הוכרזו במאי 2026 כתרומה לאוקראינה, מה שיפחית את הסכום הכולל.
מי מפקד על חיל האוויר השוודי?
האלוף יונאס ויקמן, ראש חיל האוויר (flygvapenchef) מאז 14 בדצמבר 2022. הוא ירש את האלוף קרל-יוהן אדסטרום, הטיס את סאאב 35 דראקן כאשר F 10 היה בין טייסיו האחרונים, ומאוחר יותר פיקד על כנף זו.
מי יהיה שר ההגנה של שבדיה לאחר בחירות 2026?
פאל ג'ונסון, לעת עתה. לאחר הבחירות הכלליות בספטמבר 2026, פיטר יושב ראש הממשלה את ראש הממשלה ואת שריו לבקשת ראש הממשלה ב-17 בספטמבר; הם נשארים בתפקידם כממשלת מעבר עד להקמת ממשלה חדשה. הקמת הממשלה עדיין הייתה בעיצומה בסוף ספטמבר 2026, לכן בדקו באתר האינטרנט של הממשלה את המחזיק הנוכחי.
האם שבדיה נמצאת בנאט"ו?
כן, מאז ה-7 במרץ 2024, כאשר הונגריה הפקידה את האשרור האחרון. שבדיה הגישה בקשה יחד עם פינלנד ב-18 במאי 2022, לאחר הפלישה המלאה של רוסיה לאוקראינה, והייתה שותפה בנאט"ו מאז הצטרפותה לשותפות לשלום ב-9 במאי 1994.
האם שבדיה הייתה באמת ניטרלית במהלך המלחמה הקרה?
רשמית כן, בפועל פחות. ועדה ממשלתית דיווחה בשנת 1994 (SOU 1994:11) שבין 1949 ל-1969 שוודיה התכוננה בסתר לקבל סיוע צבאי מערבי: קשרים מאובטחים לרשתות של חיל האוויר הדני, הנורבגי וארה"ב, מסלולי המראה הארוכים עבור מטוסים מערביים כבדים ומערכות זיהוי תואמות נאט"ו. רק קבוצה קטנה מאוד בהנהגה הצבאית ידעה את התמונה המלאה.
האם לשוודיה היה חיל האוויר הרביעי בגודלו בעולם?
בשנת 1957 תואר חיל האוויר של שבדיה כחיל האוויר הרביעי בעוצמתו בעולם, עם כ-1,000 מטוסים מודרניים בשירות חזיתי - J 29 טונאנס, לנסנס, ציידים ו ארסים. הדירוג משווה את עוצמת המטוסים בחזית ולא את כוח האדם או התקציבים.
מה הייתה פרשת קטלינה?
ב-13 ביוני 1952 הפילו מטוסי קרב סובייטים מטוס DC-3 של חיל האוויר השוודי בטיסה של מודיעין איתות מעל הים הבלטי, והרגו את כל שמונת הנוסעים; ב-16 ביוני הם הפילו מטוס קטלינה שחיפש אותו, ושבעת אנשי הצוות שלו חולצו. מוסקבה הכחישה זאת עד 1991. ה-DC-3 נמצא בשנת 2003, הופק בשנת 2004 ומוצג במוזיאון חיל האוויר בלינשופינג מאז 2009.
האם טייסים שוודים לחמו במלחמת החורף?
כן. מטוס הכנף המתנדבים F 19 טס לפינלנד החל מ-10 בינואר 1940 עם שנים עשר גלדיאטורים של גלוסטר וארבעה מטוסי הוקר הארטס בסימונים פיניים. היא גבתה שמונה מטוסים סובייטיים באוויר וארבעה על הקרקע ואיבדה שני גלדיאטורים בקרבות אוויר.
האם חיל האוויר השוודי היה בקרב?
כן, אם כי לעיתים רחוקות. מתנדבים של חיל האוויר F 19 לחמו בפינלנד ב-1940; J 29 טונאנס תקף כוחות קטנגזים עבור האומות המאוחדות בקונגו משנת 1961; ו גריפן אכף את אזור איסור הטיסה מעל לוב בשנת 2011. מטוסי קרב סובייטים גם הפילו שני מטוסים שוודיים מעל הים הבלטי בשנת 1952.
מה עשה חיל האוויר השוודי בקונגו?
זה שלח J 29 טונן מטוסי קרב-מפציצים כמטוס כנף F 22 למבצע ONUC של האו"ם: חמישה מספטמבר 1961 ושישה נוספים ב-1962, כולל שני מטוסי סיור. הם תקפו שדות תעופה וכוחות קטנגזים ב-1961 ובמבצע גראנדסלאם בשנים 1962–1963. אף אחד לא אבד בקרב.
איזה תפקיד מילאה שבדיה בלוב בשנת 2011?
שבדיה שלחה שמונה JAS 39C גריפן (מאוחר יותר חמש) לסיגונלה בסיציליה, עם מכלית הרקולס ומטוס מודיעין אותות, כדי לסייע באכיפת אזור איסור הטיסה של האו"ם ובטיסות סיור. זה היה המטוס היחיד שמשתתף מחוץ לנאט"ו ולליגה הערבית. מטוסי הגריפן טסו ביותר מ-650 משימות אך לא תקפו מטרות קרקעיות.
מה היו בס 60 ובס 90?
מערכות פיזור שוודיות שתכננו לפזר טייסות של שמונה עד שנים עשר מטוסים לבסיסים ורצועות כביש בזמן מלחמה עם פרוץ המלחמה. באס 60 השתמש במסלולי המראה בכביש באורך 1,500-2,000 מטרים; באס 90 הוסיף רצועות קצרות של 800 מטרים שהתאימו ל... ויגן והגריפן. כ-20 בסיסים שודרגו לתקן Bas 90 לפני שהתוכנית הופסקה באמצע שנות ה-90.
האם שבדיה שמרה מטוסים בתוך הרים?
כן, בבסיסים מסוימים. הידוע ביותר הוא האנגר הסלעים בסאבה, ליד אגף F 9 בגטבורג, שהושלם בשנת 1955 בעומק של כ-30 מטרים מתחת לאדמה עם שטח רצפה של 22,000 מטרים רבועים. כיום זהו מוזיאון אירוסיאום.
מדוע התרסק הגריפן בסטוקהולם בשנת 1993?
ב-8 באוגוסט 1993 הפקה גריפן התרסק במהלך תצוגה בפסטיבל המים של סטוקהולם; הטייס נפלט. זה בא בעקבות אובדן האבטיפוס הראשון בנחיתה בלינקופינג ב-2 בפברואר 1989, שיוחס לתנודה שנגרמה על ידי הטייס, שממנה גם טייס הניסוי נמנע. שני ההפסדים גרמו לתוכנית להיות מפוקפקת פוליטית בשנותיה הראשונות.
מה קרה לסאאב ויגן ולדראקן?
ה J 35 דראקן, בשירות משנת 1960, יצא משירות בדצמבר 1999; ויגן, משנת 1971, עזב את שירות הקו הקדמי ב-25 בנובמבר 2005, עם גרסאות לוחמה אלקטרונית שטסו עד 2007. הגריפן החליף את הויגן.
מה זה GlobalEye ומתי בשוודיה זה יגיע?
GlobalEye (S 106) הוא מטוס ההתרעה והבקרה המוטס של סאאב, שפותח על סמך מערכת המכ"ם ASC 890. שבדיה הזמינה שניים ב-30 ביוני 2022 תמורת 7.3 מיליארד קרונות ומטוס שלישי ביוני 2024 כדי להחליף את שני מטוסי ה-ASC 890 שסיפקה לאוקראינה. האספקות יתחילו בשנת 2027.
האם שבדיה נותנת גריפן לאוקראינה?
היא הסכימה. שבדיה ואוקראינה חתמו על מכתב כוונות ב-22 באוקטובר 2025 עבור 100 עד 150 גריפן, ובמאי 2026 הודיעה כי אוקראינה תרכוש 20 מטוסי גריפן חדשים ושבדיה תתרום 16 דגמים ישנים יותר של C/D. שבדיה כבר התחייבה לרכוש את שני מטוסי ההתרעה המוקדמת ASC 890 שלה במאי 2024. מספרי ותאריכי המסירה לא פורסמו במקורות שנבדקו.
מה יחליף את הגריפן?
לא התקבלה החלטה. ב-9 בספטמבר 2026, FMV חתמה על חוזים בשווי של כ-2.9 מיליארד קרונות עם סאאב וכ-390 מיליון קרונות עם GKN Aerospace עבור מחקרים והדגמות, כולל שני מטוסי הדגמה אוטונומיים, עד 2028. העבודה נועדה להשפיע על קבלת החלטות בנוגע ליכולת הקרב האווירית השוודית לאחר 2040; שבדיה פרשה מתוכנית GCAP בראשות בריטניה.
אילו מסוקים מפעיל חיל האוויר השוודי?
כנף המסוקים טסה ב-18 מטוסי NH90 (Hkp 14), 15 UH-60M בלאק הוקס (Hkp 16) ו-20 מטוסי AW109 (Hkp 15). ה-NH90 צפוי לצאת משימוש החל משנת 2027, ו-12 מטוסי בלק הוקס נוספים הוזמנו.
באיזה מסלול אימון טסים טייסים שוודים?
האימון הבסיסי הוא על גרוב G 120TP, המכונה Sk 40, שמתוכם 13 נקנו החל משנת 2021; האימון המתקדם עובר לגריפן D דו-מושבי. סאאב 105 (Sk 60), שאימן טייסים שוודים משנת 1967, יצא משימוש ב-18 ביוני 2024.
היכן נמצאים בסיסי חיל האוויר השוודי?
כנפי הקרב הן F 7 בסאטנס, F 17 ברונבי ו-F 21 בלולאה; F 16 באארנה ליד אופסלה הוקם מחדש ב-14 באוקטובר 2021 ללא מטוסי קרב. לכנף המסוקים יש טייסות בלולאה, מאלמן ורונבי.
כמה כסף מוציאה שבדיה על ביטחון?
תקציב הכוחות המזוינים עומד על 175 מיליארד קרונות בשנת 2026, כ-2.8% מהתמ"ג, עלייה מ-143 מיליארד קרונות (2.4%) בשנת 2025. חלקו של חיל האוויר אינו מתפרסם בנפרד במקורות שנבדקו.
היכן ניתן לראות מטוסים צבאיים שוודיים היסטוריים?
מוזיאון חיל האוויר השוודי (Flygvapenmuseum) במאלמן, לינקופינג, מכיל יותר מ-300 מטוסים ומסוקים, כ-50 מוצגים, כולל ה-DC-3 שהופל בשנת 1952 ומטוסי קרב מה... גלָדִיאָטוֹר אל ה ויגן. האירוסאום בסבה, גטבורג, שוכן בהאנגר סלעים מתקופת המלחמה הקרה.
האם שבדיה הטיסה את המטוסים Hunter, Vampire ו-Mustang?
כן. שבדיה קנתה 70 עַרפָּד מטוסי F.1 בשנת 1946 ו-310 מטוסי FB.50 מאוחר יותר, 120 ציידי רוכלים כמו ה-J 34 משנת 1955, 62 אֶרֶס מטוסי קרב לילה כמו ה-J 33, ו מוסטנג P-51D כמו ה-J 26.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 28-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: אלן וילסון מפיטרבורו, קמבס, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: סיימון באטלר מ-halesowen, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0) · צילום: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת טייס דרגה ראשונה קודי ג'יי.איי. מוט / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: מילאן ניקודים מקוטנה הורה, צ'כיה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: Försvarsmakten / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל) · צילום: בנה ריובו / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: הרנדרססוונסון / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: טים רדמאכר / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: סיים מוניב / ויקימדיה קומונס (CC BY 4.0) · צילום: קולין קוק / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: aeroprints / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: Anna Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Swedish Air Force / Wikimedia Commons (רשות הציבור) · צילום: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Flygvapenmuseum / Wikimedia Commons (CC0) / צילום: Flygvapenmuseum / Wikimedia Commons (CC0) / צילום: F Flyggren 3. (תחום ציבורי) · צילום: Stefan Sjogren / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Wassen / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · צילום: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · צילום: Wikimedia Commons (Public domain (Public domain) · צילום: Jakubi Hałmedia Commons) (CC BY 4.0) צילום: Rob Schleiffert מהולנד / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: צילום: Jonn Leffmann / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · צילום: Gnolam / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Towpilot / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0)