イスラエル空軍
イスラエル空軍（חיל האוויר、Heil HaAvir）は、1948年5月28日にハガナーの小規模な航空部隊と、主に外国人志願兵が操縦する数十機の中古戦闘機から創設されました。イスラエル空軍は、1967年のフォーカス作戦から1981年のイラクの原子炉、1982年のベッカー高原に至るまで、イスラエルが決定的な開戦作戦で頼りにしてきた部隊となり、2023年10月以降は、ガザ、レバノン、シリア、イエメン、イラン上空で、史上最長かつ最も激しい作戦を展開するとともに、100機のF-35Iと初のF-15IAを発注しました。.
イスラエル空軍の物語：1948年のS-199、1967年6月の3時間、そしてその歴史上最長の作戦
1947年～1949年：戦争のさなかに編成された空軍
空軍は、1947年に設立されたハガナーの航空部隊であるシェルート・アヴィルから発展したもので、連絡や補給のために軽飛行機を運用していた。正式にはイスラエルが独立を宣言してから2週間後の1948年5月28日に設立され、翌日には実戦投入された。5月29日、新たに組み立てられた第101飛行隊のアヴィアS-199（チェコスロバキア製メッサーシュミットBf109の派生型）4機が、アド・ハロムのエジプト軍部隊を機銃掃射した。6月3日には、モディ・アロンがテルアビブを爆撃したエジプトのC-47輸送機2機を撃墜し、これが空軍初の戦果となった。機体は入手可能なところから買い集められた。チェコスロバキアからS-199が25機、スピットファイアIXが約60機、そしてB-17、モスキート、ボーファイター、P-51マスタングなどが加わり、その多くは第二次世界大戦で航空乗組員として従軍したマハル志願兵によって操縦された。イスラエル国防軍自身も、この部隊はイギリス空軍の組織を基盤として構築されたと述べている。.
1950年～1967年：フランスの10年間と6月の3時間
1950年代、イスラエルはフランスに目を向けた。メテオに続き、1955年からはダッソー・ウラガンとミステールIV、ヴォートゥールとスーパーミステール、そして1962年からはミラージュIIICが配備された。1956年10月29日のスエズ作戦では、ムスタングが作戦を開始し、輸送機がミトラ峠に空挺部隊を降下させた。ウィキペディアの記述によれば、イスラエルのパイロットは空中戦で1機を失っただけで、7機から9機のエジプト軍ジェット機を撃墜した。決定的な日は1967年6月5日に訪れた。午前7時45分、モルデハイ・ホッド少将率いる空軍はフォーカス作戦を開始し、約200機の運用可能なジェット機のうち12機を除くすべてをエジプトの飛行場に向けて派遣した。イスラエルの集計によると、六日間戦争中に452機のアラブ軍機が破壊され、そのうち49機は空中で撃墜された。イスラエルは46機を失った。これらはイスラエルの数字であり、完全な独立した集計は存在しない。.
1967年～1973年：消耗戦、ソ連のパイロット、そしてヨム・キプールのミサイル攻撃
フランスは戦後イスラエルへの武器禁輸措置を取り、艦隊はアメリカ製となった。1967年12月からA-4スカイホーク、1969年9月からF-4Eファントムが配備された一方、イスラエルは情報機関が入手したミラージュ5の設計図を基にネシェル、そしてクフィルを建造した（ウィキペディアに記録されている）。スエズ運河沿いの消耗戦では、空軍はエジプトへの長距離空襲を行い、1970年7月30日にはソ連が操縦するMiG-21を待ち伏せし、5機を撃墜した。ソ連のパイロット4人が死亡した。3年後、エジプトとシリアの地対空ミサイルベルトがイスラエル空軍をほぼ壊滅させた。1973年10月の第四次中東戦争におけるイスラエル空軍の公式損失は、ファントム32機とスカイホーク53機を含む計102機だった。他の記録ではファントムが最大37機とされ、アラブ側の主張ははるかに多かった。防空網を迂回するのではなく、組織的に突破しなければならないという教訓は、その後の10年間を形作った。.
1976–1985: エンテベ、オシラク、ベカー
輸送と到達距離は戦闘機と同じくらい重要だった。1976年7月3日から4日の夜、4機のC-130ハーキュリーズが特殊部隊をウガンダのエンテベまで約4,000キロメートル飛行させ、106人の人質のうち102人が解放された。人質3人と司令官のヨナタン・ネタニヤフが死亡し、ウィキペディアの記事によると、ウガンダ兵45人が死亡、MiG戦闘機11機が破壊された。F-15は1976年12月から到着し、F-16はその後すぐに到着した。1981年6月7日、6機のF-15Aに護衛された8機のF-16Aがイラクのオシラク原子炉を爆撃した。国連安全保障理事会は決議487でこの攻撃を非難し、歴史家の間では、これがイラクの兵器開発を遅らせたのか、それとも促進したのかについて意見が分かれている。 1982年6月9日、モグラ作戦19において、イスラエル空軍はドローン、デコイ、対レーダーミサイルを用いてベッカー高原にあるシリアのミサイル陣地30基のうち29基を破壊した。イスラエルは、戦闘による損失なしに82～86機のシリア機を撃墜したと主張している。一方、ソ連のメディアはイスラエル機67機を撃墜したと主張している。.
1990年～2023年：ラアム族、スーファ族、アディール族、そして戦争と戦争の間の長い戦争
国産のラビ戦闘機は1987年に中止され、イスラエルは代わりにイスラエルのシステムで改造されたアメリカ製ジェット機を購入した。1998年から25機のF-15Iラアム、2004年から2009年の間に102機のF-16Iスーファが納入された。ウィキペディアの記事の数字によると、2006年のレバノン戦争では空軍は12,000回以上の戦闘任務を遂行し、2008年から2009年のガザでのキャストリード作戦では2,360回以上の空爆を行った。2007年9月6日、F-15IとF-16Iがシリアのアル・キバル施設を破壊した。イスラエルは2018年3月になってようやくこの攻撃を認めたが、シリアは非核の軍事施設だったと述べている。2010年代を通じて、イスラエルが「戦間期作戦」と呼ぶシリアの標的を空軍が攻撃した。 2018年2月10日、F-16I戦闘機がシリアのミサイルによって撃墜されたが、乗員2名は無事だった。F-35Iアディール戦闘機は2016年12月にネバティム基地に到着し、2018年5月、イスラエルはF-35を実戦で使用した最初の国になったと発表した。.
2023年10月～2026年：ガザ、レバノン、イエメン、シリア、イラン
2023年10月7日にハマス主導で発生した攻撃では、イスラエル側の発表によると約1,195人が死亡し、空軍史上最も激しい戦闘の時期が始まった。空軍はガザ戦争で主要な役割を果たし、ガザ保健省は2026年までに8万人以上のパレスチナ人が死亡したと報告している。国際司法裁判所は2024年にイスラエルに対する暫定措置を命じ、国連調査委員会は2025年9月にジェノサイド行為が行われたとの結論を下したが、イスラエルはこの結論を拒否している。イスラエル軍は2024年9月27日にベイルートでヒズボラの指導者ハッサン・ナスララを殺害し、2024年7月からイエメンを攻撃、アサド政権崩壊後にはシリアを攻撃、2024年10月にはイランと交戦、2025年6月の12日間戦争、そして2026年2月28日から再び交戦した。2026年2月28日には、イスラエル国防軍（IDF）が約200機の戦闘機による史上最大規模の攻撃を行ったと発表した。イランはイスラエルのF-35戦闘機を撃墜したと主張しているが、IDFは有人戦闘機の損失を否定している。.
イスラエル空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
- חיל האווירイスラエル国防軍のヘブライ語サイトで使用されている名称はHeil HaAvirです。Wikipediaでは、正式名称としてZroa HaAvir VeHahalal（航空宇宙軍）も挙げられていますが、この名称変更は確認された公式ページでは確認されていません。
- 設立
- 1948年5月28日独立から2週間後、1947年のハガナー航空部隊、シェルート・アヴィルから。初戦闘任務は1948年5月29日。
- 一部
- イスラエル国防軍空軍はイスラエル国防軍（IDF）の一部門であり、独立した省庁機関ではない。IDFは、空軍は英国空軍の組織構造に基づいて設立されたと述べている。
- 本部
- ハキリヤ、テルアビブテルアビブにあるイスラエル国防軍司令部施設
- 司令官
- オメル・ティシュラー少将2026年5月5日以降、約4年間務めたトメル・バー少将の後任として就任。
- 飛行訓練
- 3年間のパイロット養成コースハツェリム飛行学校では、イスラエル国防軍（IDF）がIDFで最も長いコースと呼んでいる。
強さ
- 人事
- 現役兵約3万4000人、予備役約5万5000人ウィキペディアの数字。イスラエル国防軍は、確認したページには内訳を公表していない。
- ファイター
-
- F-35I アディール — 48機（100機発注済み）
- F-15A/B/C/D バズ — 約50～66
- F-15I ラーム - 25機納入済み
- F-16C/D バラクとF-16I スーファ ― 約170～220機（複座型F-16Dを含めるかどうかによって異なる）
合計数はウィキペディアの在庫数で、フライトグローバルのような集計に基づいているようです。他の集計は異なります。Breaking Defenseは、2023年1月時点でF-15の保有数をF-15A～Dが50機、F-15Iが25機としています。
- タンカー、輸送、特殊任務
-
- KC-46A ペガサス（ギデオン）— 2機は2026年8月までに納入済み、6機は購入済み
- ボーイング707型タンカー — 7機
- KC-130HとC-130E/H/Jハーキュリーズ 約15機
- ガルフストリームG550特別任務 — 6
- ビーチクラフト キングエア B200 — 18
KC-46Aの番号は、ウィキペディアに掲載されているイスラエル国防省の情報に基づいています。その他の情報はウィキペディアの在庫リストに基づいています。
- ヘリコプター
-
- AH-64A/D アパッチ — 48
- UH-60A/L ブラックホーク — 49
- CH-53（S-65C-3）— 21
- AW119Kx（トレーニング）— 8
Wikipediaの在庫リストによると、AH-64Eが30機、CH-53Kが12機発注済みである。
- トレーナー
-
- M-346 ラビ — 30
- T-6A テキサンII — 20
- グロブ G 120A — 16
M-346は、2015年12月13日に退役したA-4スカイホークの後継機である。
- 防空
- 防空部隊地上防空は空軍の管轄であり、イスラエル国防軍は戦闘師団、ヘリコプター師団、輸送師団、無人航空機師団、技術師団と並んで防空師団を設置している。
インフラストラクチャー
- 部門
-
- 戦闘機部隊（F-15、F-16、F-35）
- ヘリコプター部門
- 運輸部門
- 防空部隊
- 無人航空機部門
- 技術部門
- ハツェリム飛行学校
IDFのヘブライ語サイトに掲載されているように
- F-35I ホーム
- ネバティム、ネゲブ最初の2機のF-35Iは2016年12月12日にそこに着陸した。ロッキード・マーティン社はネヴァティムをF-35基地と命名した。最初のKC-46Aは2026年5月28日に到着した。
- 特殊部隊
- ユニット669とシャルダグイスラエル国防軍によると、空軍に所属する戦闘救助部隊および特殊作戦部隊
- 基地へのミサイル攻撃
- ネバティムは2024年4月と10月に襲撃した。AP通信の衛星分析によると、4月には軽微な損傷があり、10月には4回の明らかな着弾痕が見られた。イスラエル国防軍は、事務所や整備施設が被弾したが、航空機は被弾していないと述べた。イランは最新鋭機が破壊されたと主張したが、証拠は示さなかった。
- 基本配置
- ここでは記載されていません作戦上のセキュリティ上の理由から、このページには、イスラエル国防軍またはロッキード・マーティンが公表している情報以外に、基地ごとの現在の飛行隊一覧は掲載されていません。
イスラエル空軍の組織構造
イスラエル国防軍の一部門であり、テルアビブのハキリヤ基地から指揮され、戦闘部隊、ヘリコプター部隊、輸送部隊、防空部隊、無人航空機部隊、技術部隊、そしてハツェリムに飛行学校を擁する。. 同国の戦闘機部隊は、イスラエル製のシステムを搭載したアメリカ製機で構成されており、ネバティム基地にはF-35Iアディールが48機、F-15バズとF-15Iラアムが配備され、さらにF-16C/DバラクとF-16Iスファが約170～220機配備されている。加えて、F-35Iが52機、F-15IAが25機発注されている。. 地上防空部隊も空軍の管轄であり、第669救助部隊やシャルダグ特殊作戦部隊も同様である。.
イスラエル空軍司令部
テルアビブのIDF本部敷地内にある、独立した軍種ではなくイスラエル国防軍の一部門。IDFは、英国空軍の構造に基づいて設立されたと述べている。オメル・ティシュラー少将は、2025年12月24日にイスラエル・カッツ国防相の承認を受け、2026年5月5日にトメル・バー少将から指揮権を引き継いだ。IDFは、戦闘、ヘリコプター、輸送、防空、無人航空機、技術の各部門を挙げている。.
F-35I アディール飛行隊
戦闘師団の一部。最初の2機のAdirは2016年12月12日にネバティムに着陸し、ロッキード・マーティンはそこをイスラエルのF-35基地と命名し、最初の飛行隊は2017年12月6日に運用開始を宣言した。Wikipediaの目録では48機が運用中で、2026年5月に25機からなる第4飛行隊が発表された後、100機が発注されている。ここでは飛行隊ごとの内訳は示されていない。.
第101、第105、第109飛行隊
Key.Aeroの報道によると、イスラエル空軍が2021年3月に第101「ファーストファイター」飛行隊と第105「スコーピオン」飛行隊がハツォル基地を離れ、第109「ザ・バレー」飛行隊に合流すると発表した後、3つのF-16C/Dバラク飛行隊は1つの基地に集中した。第101飛行隊は1948年5月29日に空軍初の戦闘任務を遂行した。.
F-15およびF-16I飛行隊
F-15A～D バズ（数によって50～71機）、第69飛行隊のF-15I ラアム攻撃機25機、そしてF-16I スーファ102機が2004年から2009年の間に納入された。25機のF-15IAは2025年12月29日に契約され、2031年から納入が予定されている。運用上の安全上の理由から、現在の基地はここに記載されていない。.
運輸部門
第46飛行隊は、2026年5月28日に初号機が着陸したKC-46Aギデオンを装備してネヴァティムで編成された。7機のボーイング707リーム空中給油機を置き換えるため、6機が購入され、2026年8月までに2機が納入された。ウィキペディアの目録によると、同部隊はKC-130HとC-130ハーキュリーズを約15機、ガルフストリームG550特殊任務機を6機、キングエアB200を18機運用している。.
ヘリコプター部門
Wikipediaの記録によると、AH-64A/Dアパッチ48機、UH-60A/Lブラックホーク49機、CH-53ヤスル大型輸送ヘリコプター21機が保有されており、AH-64Eが30機、CH-53Kが12機発注済みである。イスラエル国防軍によると、戦闘救難部隊669とシャルダグ特殊作戦部隊も空軍に所属している。.
フライトスクール
イスラエル国防軍（IDF）は、ハツェリムを飛行学校の本拠地とし、同校の3年間のパイロット養成コースをIDF最長と位置付けている。訓練には、2015年にA-4スカイホークの後継機として導入されたM-346ラヴィ、T-6AテキサンII、グロブG 120A、そして2024年からはAW119Kxオファーヘリコプターが使用される予定だ。.
防空・無人航空機部門
地上防空は空軍の管轄であり、イスラエル国防軍（IDF）は空軍を防空師団と無人航空機師団と分類している。ドローンの保有数は公表されていないが、ウィキペディアによると、2025年6月の12日間戦争で、イランの防空システムによって2機のヘルメス900が撃墜された。.
イスラエル空軍が現在飛行している航空機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ロッキード・マーティンF-35Iアディール使用中 | ステルス多目的戦闘機 | 48 | 2016 | Wikipediaの記録によると、48機が運用中で、さらに52機が発注済みである。.
もっと発注数は2010年の約20機から2016年11月までに50機に増加し、2023年から2024年にかけて第3飛行隊が加わると75機となり、2026年5月に25機からなる第4飛行隊が発表されると100機に達した。. |
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| ボーイング（マクドネル・ダグラス）F-15I ラーム使用中 | 長距離攻撃戦闘機 | 25 | 1998 | 1994年1月27日に21機、1995年11月にさらに4機が発注され、1996年から1998年にかけて25機が製造された。. | ||
| マクドネル・ダグラス F-15A/B/C/D バズ使用中 | 制空戦闘機 | 1976 | 50～71。.
もっとBreaking Defenseは2023年1月にF-15A～Dを50機と数えた。WikipediaのF-15の記事では、2022年にA型38機、B型6機、C型16機、D型11機（合計71機）としている。空軍の記事では、F-15Iも含め、F-15が66機と連続して記載されている。. |
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| ロッキード・マーティン F-16I スーファ使用中 | 多用途攻撃戦闘機 | 2004 | 2000年1月14日から2001年12月19日までの契約に基づき、2004年から2009年の間に102機が納入された。2018年2月10日に1機が撃墜された。現在の機数は公表されていない。. | |||
| ジェネラル・ダイナミクス F-16C/D バラク使用中 | 多目的戦闘機 | ブロック30のC/D型（ピースマーブルII）75個とブロック40の（ピースマーブルIII、1991～93年）60個が納品された。.
もっとWikipediaの目録には、F-16C/Iが173機、F-16Dが49機と記載されているが、確認した情報源からは、この数をバージョン別に分けることはできない。. |
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| ボーイングKC-46Aペガサス（ギデオン）使用中 | タンカーと輸送 | 2 | 2026 | 国防省によると、2026年4月時点でこれまでに6機が購入されている。最初の機体は2026年5月28日にネヴァティムに到着し、2機目は2026年8月に受領された。. | ||
| ボーイング707タンカー（リーム）使用中 | 空中給油 | 7 | Wikipediaの記録にはKC-707が7機掲載されている。また、Wikipediaには707ファルコン早期警戒機が2機掲載されている。. | |||
| ロッキードC-130E/H/JおよびKC-130Hハーキュリーズ使用中 | 戦術輸送車およびタンカー | 15 | Wikipediaの目録によると、約15機（KC-130Hが7機、C-130E/H/Jが8機）が保有されている。. | |||
| ガルフストリームG550（特別任務機）使用中 | 空中早期警戒偵察 | 6 | ウィキペディアの在庫リストには全部で6個掲載されており、さらに1個が発注済みである。. | |||
| ビーチクラフト スーパーキングエア B200使用中 | 偵察と輸送 | 18 | ウィキペディアの目録には全部で18件掲載されている。. | |||
| ボーイングAH-64A/Dアパッチ使用中 | 攻撃ヘリコプター | 48 | Wikipediaの在庫リストにはAH-64A/Dが48機、AH-64Eが30機記載されている。. | |||
| シコルスキー UH-60A/L ブラックホーク使用中 | 汎用ヘリコプター | 49 | Wikipediaの目録では49位。. | |||
| シコルスキーCH-53（S-65C-3）ヤスル使用中 | 大型輸送ヘリコプター | 21 | Wikipediaの在庫リストには21機と記載されており、代替機として12機のCH-53Kが発注済みである。. | |||
| レオナルド（アレニア・アエルマッキ） M-346 ラヴィ使用中 | 高度なジェットトレーナー | 30 | 2014 | Wikipediaの目録では30位。. | ||
| ビーチクラフト T-6A テキサン II使用中 | 基本トレーナー | 20 | Wikipediaの目録では20位。. | |||
| グロブG 120A-1使用中 | 主任トレーナー | 16 | Wikipediaの目録では16位。. | |||
| レオナルド AW119Kx使用中 | ヘリコプター訓練機 | 8 | ウィキペディアの在庫リストには8個掲載されており、さらに4個が発注済み。. | |||
| エルビット・エルメス900使用中 | 無人偵察および攻撃 | 具体的な数字は公表されていない。ウィキペディアによると、十二日間戦争中にイランの防空システムによって2機が撃墜された。. |
注文済み
| タイプ | 注文しました | 初回配達 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|
| ロッキード・マーティンF-35Iアディール注文済み | 52 | 2016 | 発注済みの100機のうち、まだ52機が納入待ちとなっている。2023年から2024年にかけて第3飛行隊が加わり、合計75機となり、2026年5月初旬には第4飛行隊（25機）の発注が発表された。.
もっと確認した公式ページでは、最新ロットの価格と納期は確認できませんでした。. |
|
| ボーイングF-15IA（F-15EX派生型）注文済み | 25 | 2031 | 要請書は2023年1月に提出され、米国は2024年8月に最大50機までを承認した。.
もっと25機の追加オプション付きの契約は2025年12月29日に締結され、総額は最大14兆850億タカで、納入は2031年から2035年にかけて予定されている（The Aviationist）。国防省は、25機のジェット機の費用を14兆520億タカと見積もっていた。. |
|
| ボーイングKC-46Aペガサス注文済み | 4 | 2026 | 国防省によると、これまでに6機が購入され（2026年4月時点）、うち2機は2026年8月までに納入される予定。. | |
| ボーイングAH-64Eアパッチ注文済み | 30 | Wikipediaの在庫情報に基づき発注済み。契約日は未定。. | ||
| シコルスキー CH-53K キングスタリオン注文済み | 12 | CH-53 ヤスールの交換用。ウィキペディアの目録によると。. |
イスラエル空軍が退役させたすべてのタイプ
アヴィアS-199からジェネラル・ダイナミクスF-16A/Bネッツまで、21種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ジェネラル・ダイナミクスF-16A/Bネッツ | 多目的戦闘機 | 1980年～2016年 | 1980年のピースマーブルI計画で75機、1994年には米国の余剰機50機が配備された。. | |||
| ダグラスA-4スカイホーク（アイット） | 攻撃とその後の高度な訓練 | 263 | 1967年～2015年 | M-346 | 217機が購入され、1973年の空輸作戦中に46機が移送された。合計で約263機。. | |
| ベルAH-1コブラ（ツェファ） | 攻撃ヘリコプター | 1975年～2013年 | ||||
| マクドネル・ダグラス F-4E/RF-4E ファントムII（カーナス） | 戦闘爆撃機 | 1969年～2004年 | 1969年から1976年にかけて約220機が納入され、1973年の空輸作戦中に36機が追加された。世紀末時点で112機がまだ運用されていた。. | |||
| ヒューズ（MD）500ディフェンダー | 軽攻撃ヘリコプター | 1979年～2001年 | ||||
| IAI クフィル | 多目的戦闘機 | 1975年～1996年 | F-16 | 輸出分を含め、220機以上が製造された。. | ||
| アエロスパシエール SA 321 スーパーフレロン | 大型輸送ヘリコプター | 1966年～1991年 | CH-53 | |||
| ダッソー・ミラージュIIICJ シャハク | インターセプター | 1962年～1986年 | 1967年の主力部隊。12機のミラージュIIICと4機のファントムが、1970年7月30日のリモン20作戦における待ち伏せ攻撃に参加した。. | |||
| IAIネシェル | ファイター | 1971年～1986年 | イスラエルで製造されたミラージュ5。フランスが販売済みのミラージュ5J 50機を引き渡さなかった後に生産された。. | |||
| ダッソー・スーパーミステールB2 | 戦闘爆撃機 | 1958年～1976年 | ||||
| ダッソー・ウラガン | 戦闘爆撃機 | 1955年～1971年 | 1956年と1967年に飛行した。. | |||
| ダッソー・ミステールIVA | 戦闘爆撃機 | 1955年～1971年 | ||||
| シュド・アビアシオン・ヴォートゥール | 爆撃機と迎撃機 | 1957年～1971年 | ||||
| グロスター流星 | ジェット戦闘機 | 1953年～1970年 | 空軍初のジェット機。. | |||
| ノースアメリカンP-51Dマスタング | 戦闘爆撃機 | 1948年～1961年 | ムスタング戦闘機は1956年10月29日にスエズ運河作戦を開始した。. | |||
| ボーイングB-17フライングフォートレス | 爆撃機 | 1948年～1958年 | ||||
| デ・ハビランド モスキート | 戦闘爆撃機および偵察機 | 1948年～1958年 | ||||
| スーパーマリン スピットファイア LF Mk IXE | ファイター | 60 | 1948年～1956年 | Wikipediaによると、約60人。. | ||
| アヴィアS-199 | ファイター | 25 | 1948年～1950年 | 25機はチェコスロバキアから購入され、15機はザテツから第101飛行隊向けに空輸された。. | ||
| ブリストル・ボーファイター | 攻撃戦闘機 | 1948年～1948年 | ||||
| フーガ CM.170 マジスター | トレーナーとライトアタック | 1957年～ | 1967年に攻撃任務に従事した。.
もっとWikipediaの航空機リストでは、この機体の運用期間は1957年から1967年と記載されています。その後の訓練運用期間と最終的な退役日は、確認した資料では確認できなかったため、終了年は記載されていません。. |
イスラエル空軍が飛行する場所
黒色のピンは現役の基地、中空のピンは閉鎖された飛行場を表しています。. ラマト・ダビデ、テル・ノフ、ハツォル、スデ・ドブはイギリス軍によって残された基地であり、1966年に開設されたハツェリムはイスラエルが自国のために建設した最初の基地であった。ネバティム、ラモン、オヴダは、1979年の平和条約に基づきシナイ半島とともにエジプトに返還されたエツィオンとレフィディムの代替として建設された。. 作戦上のセキュリティ上の理由から、現在の飛行隊は、イスラエル国防軍、ロッキード・マーティン社、または公表された報道機関によって既に位置が特定されている場所にのみ表示されます。座標が公表されていない項目には、ピン番号は付与されません。.
イスラエル
上記の11の基地のうち1つはイスラエル国外にあるため、世界地図は国内の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| ハツェリム空軍基地南部地区 | LLHB | アクティブ | 10R/28L2,750メートル10L/28R2,440メートル15/331,830メートル |
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| ハツォル空軍基地南部地区 | LLHS | アクティブ | 05/232,409メートル11R/29L2,451メートル11L/29R2,440メートル |
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| ネバティム空軍基地南部地区 | LLNV | アクティブ | 08L/26R2,600メートル08R/26L3,350メートル07/253,900メートル |
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| オヴダ空軍基地南部地区 | ラブ | アクティブ | 03L/21R2,600メートル03R/21L3,000メートル | |
| パルマチム空軍基地中央地区 | LLPL | アクティブ | 03R/21L2,403メートル03L/21R1,480メートル13/31803メートル |
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| ラマト・ダビッド空軍基地北部地区 | LLRD | アクティブ | 09/272,606メートル11/292,431メートル15/332,406メートル |
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| ラモン空軍基地南部地区 | LLRM | アクティブ | 07R/25L3,010メートル07L/25R2,700メートル |
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| テルノフ空軍基地中央地区 | レック | アクティブ | 15R/33L2,388メートル15L/33R2,387メートル18/362,750メートル09/271,830メートル |
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その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
イスラエル空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧（現行部隊から順）。. イスラエル空軍の飛行隊は番号と愛称で知られており、例えば1948年に最初の戦闘任務を遂行した第101飛行隊「第一戦闘機」や、1953年にメテオ戦闘機で編成された第117飛行隊「第一ジェット機」などがある。また、多くの飛行隊が基地間を移動したり、解散・再編成を繰り返したりしてきた。. 委任統治領の飛行場から出撃したイギリス空軍の飛行隊はリストに記載されており、イスラエルの飛行隊ではないことが明記されている。ほとんどの飛行隊の現在の基地は作戦上の安全上の理由から記載されていない。過去の基地がウィキペディアのみに情報がある場合は、その旨が明記されている。.
- インド空軍飛行学校（飛行訓練学校）飛行訓練学校・活動中
- レオナルド M-346 ラビ, ビーチクラフト T-6A テキサン II, 、Grob G 120A スヌニット、レオナルド AW119Kx オファー
- F-35I アディール飛行隊戦闘飛行隊・活動中
- ロッキード・マーティンF-35Iアディール
- 第46飛行隊タンカー飛行隊・現役
- ボーイングKC-46Aペガサス（ギデオン）
- 第116飛行隊1983年～2002年
- ダグラスA-4Nスカイホーク（アイット）
- 第140飛行隊1986年～2013年
- ジェネラル・ダイナミクスF-16A/Bネッツ
- 第101飛行隊1948年～1948年
- アヴィアS-199
- 第119飛行隊1957年～
- グロスター メテオール NF.13、シュッド アビエーション ヴォートゥール、ダッソー ミラージュ IIICJ、マクドネル ダグラス F-4E ファントム II
- 第116飛行隊
- ダグラスA-4H/Nスカイホーク
- 第101飛行隊1948年～2021年
- アヴィア S-199、スーパーマリン スピットファイア、ノースアメリカン P-51 マスタング、ダッソー ミステール IVA、ダッソー ミラージュ IIICJ、IAI ネシャー、IAI クフィール、F-16C/D バラク
- 第105飛行隊1950年～2021年
- スーパーマリン スピットファイア、ノースアメリカン P-51 マスタング、ダッソー スーパーミステール B2、マクドネル ダグラス F-4E ファントム II、F-16C/D バラク
- 第113飛行隊1955年～1986年
- ダッソー・ウーラガン、IAI ネッシャー、IAI クフィール
- 第140飛行隊1982年～1985年
- ダグラスA-4H/Nスカイホーク
- 第160飛行隊1975年～2013年
- ベルAH-1コブラ（ツェファ）
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
イスラエル空軍の歴史的節目（1914年から現在まで）
ハガナーの航空部隊であるシェルート・アヴィルが設立された。.
5月28日：イスラエル空軍が正式に設立される。5月29日：S-199による初の戦闘任務がアド・ハロムで行われる。6月3日：モディ・アロンが初の空中戦勝利を収める。.
10月29日：ムスタング戦闘機と輸送機がシナイ半島作戦を開始。空挺部隊がミトラ峠に降下。.
6月5日午前7時45分：フォーカス作戦。イスラエルは、自国の航空機46機を撃墜したのに対し、アラブ諸国の航空機452機を撃墜したと主張している。.
9月：1967年12月からのA-4スカイホークに続き、最初のF-4Eファントムが到着する。.
7月30日：リモン20作戦。ソ連軍のMiG-21戦闘機5機を撃墜。8月7日：停戦協定により消耗戦争が終結。.
10月6日～25日：ヨム・キプール戦争。インド空軍の公式損失数は102機。.
7月3日～4日：C-130輸送機がエンテベ空港の救出作戦に参加。12月：最初のF-15戦闘機が到着。.
6月7日：オペラ作戦により、イラクのオシラク原子炉が破壊される。.
6月9日: ベッカー渓谷でモールクリケット作戦19。.
F-15Iラームが就役し、2004年にはF-16Iスーファがそれに続いた。.
9月6日：シリアのアル・キバル遺跡が破壊される。イスラエルは2018年3月にこれを承認した。.
12月12日：最初の2機のF-35Iアディールがネヴァティム基地に着陸。12月26日：最後のF-16A/Bが退役。.
2月10日：F-16I戦闘機がシリアのミサイルによって撃墜される。5月：イスラエルはF-35戦闘機を実戦で使用した最初の国であると発表する。.
10月7日：ハマス主導によるイスラエルへの攻撃。ガザ戦争が始まる。.
7月～12月：イエメンへの攻撃、ハッサン・ナスララの殺害（9月27日）、イランに対する「悔悛の日々作戦」（10月26日）、アサド政権崩壊後のシリア全土への攻撃（12月8日）。.
6月13日～24日：イランとの12日間戦争。12月29日：F-15IA戦闘機25機の契約締結。.
2月28日：イランに対する「咆哮する獅子作戦」開始。5月5日：オメル・ティシュラーが指揮官に就任。5月28日：最初のKC-46Aが到着。.
イスラエル空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- 1948年の第四次中東戦争 1948年～1949年 戦闘で空軍を構築：エジプト軍の進攻に対する地上攻撃、テルアビブの防空、爆撃と輸送
- スエズ危機 1956 作戦を開始し、ミトラ峠とエト・トゥールに空挺部隊を降下させ、エジプト軍を攻撃し、エジプト軍の戦闘機と交戦した。
- 六日間戦争 1967 開戦直後にエジプト空軍の大部分を地上で破壊し、その後ヨルダン空軍とシリア空軍も破壊し、地上戦を支援した。
- 消耗戦 1967年～1970年 エジプト軍の陣地を爆撃し、1970年1月にはエジプト奥地の戦略目標を攻撃した。エジプト軍とソ連軍の戦闘機、ソ連製の地対空ミサイル部隊と交戦した。
- ヨム・キプール戦争 1973 エジプトとシリアの密集した地対空ミサイル陣地、防空網、飛行場への攻撃に対する近接支援と阻止活動
イスラエル空軍のアクロバット飛行チーム
各チームにはそれぞれ専用のページがあり、歴史、機体、展示内容、事故、情報源などが掲載されています。.
イスラエル空軍の艦隊を建造したのは誰か
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
現在の保有車両と発注状況
ボーイング, ロッキード・マーティン, シコルスキー, ビーチクラフト, レオナルド, エルビットシステムズ, ジェネラル・ダイナミクス, グロブ・エアクラフト, ガルフストリーム, ロッキード, マクドネル・ダグラス
旧艦隊
ダッソー・アビエーション, イスラエル航空宇宙産業, アエロスパシアル, アヴィア, ベル, ブリストル飛行機会社, ダグラス, フーガ, グロスター, ヒューズ, ノースアメリカン・アビエーション, シュド・アビアシオン, スーパーマリン, デ・ハビランド
アフターバーナーからのイスラエル空軍ニュース
MiGFlug誌がイスラエル空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.
イスラエル空軍について人々が尋ねるすべてのこと
イスラエル空軍はヘブライ語で何と呼ばれていますか？
イスラエル空軍はいつ創設されましたか？
イスラエル空軍はどのような戦闘機を運用していますか？
イスラエル空軍の指揮官は誰ですか？
オペレーション・フォーカスとは何だったのか？
ヨム・キプール戦争でイスラエルは航空機を何機失ったのか？
オペレーション・オペラとは何だったのか？
イスラエル空軍はエンテベ空港の救出作戦に参加したのか？
イランはイスラエルのF-35戦闘機を撃墜したのか？
イスラエル空軍の拠点はどこにありますか？
イスラエル空軍が運用した航空機について読んでください
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- IDF：イスラエル空軍（英語ミニサイト）1948年にイギリス空軍の構造に基づいて設立。役割。.
- IDF: Heil HaAvir (ヘブライ語ユニットページ)ヘブライ語名、部門、ハツェリム飛行学校、3年間のコース、ユニット669とシャルダグ。.
- タイムズ・オブ・イスラエル：カッツ氏、数ヶ月の遅延を経て次期空軍・海軍司令官を承認（2025年12月24日）ティシュラー氏が空軍司令官に承認される。.
- タイムズ・オブ・イスラエル：退任する空軍司令官、引き継ぎ式で10月7日の外部調査を要求（2026年5月5日）バーからティシュラーへの引き継ぎ。.
- 航空専門家：イスラエルがF-15IA戦闘機の契約を締結（2026年1月1日）2025年12月29日付契約、最大14兆850億タカ、納入時期は2031年～2035年。.
- Breaking Defense：イスラエルがF-15EX戦闘機25機を正式に要請（2023年1月）F-15A～D型50機とF-15I型25機が運用中。F-15I型へのアップグレード計画あり。.
- ロッキード・マーティン：F-35 イスラエルAdir 名、2017 年 12 月運用開始、Nevatim。.
- 国際司法裁判所：南アフリカ対イスラエル事件（事件番号192）2024年1月26日、3月28日、5月24日付の暫定措置命令。.
- 国連人道問題調整事務所（OCHA）oPt：人道状況報告書、2026年9月25日ガザ保健省によると、2025年10月の停戦以降のガザ地区の死者数は以下の通り。.
- エアウォーズ：イスラエルとガザ 2023民間人に対する危害が疑われる事件。.
- イスラエル空軍基地（米国陸軍工兵隊による歴史的解説）ラモン・オヴダ・スタジアムの建設は1979年から1982年にかけて行われ、総工費は約14億1000万タカ、1982年5月に開通した。.
- イスラエルが初のKC-46A「ギデオン」空中給油機を受領イスラエル国防省、2026年5月28日；ネバティムへの着陸；第46飛行隊；司令官の発言。.
- イスラエル、F-16戦闘機2部隊をラマト・ダビデ基地へ移転へKey.Aero、2021年3月、3月10日のIAFの発表を報じる。.
- イスラエル対イギリス空軍スパイ飛行：1948年5月22日に発生した、イギリス空軍ラマト・ダビデ基地に対するエジプト軍による3回の空襲（イギリス空軍の記録に基づく）。.
- イスラエルの故首相の孫がF-16戦闘機の墜落事故で死亡したことが確認された。F-16.net、2000年3月28日。.
- ギャラントが戦争の「新局面」を発表した基地（ヘブライ語）Ynet、2024年9月；2024年9月21～22日の攻撃に関するヒズボラとイスラエル国防軍の数字。.
- イスラエル空軍博物館イスラエル観光局；150機以上の航空機；開園日。.
- 青い鳥の伝説Ynet、2007年；ムニール・レドファのMiG-21が1966年8月16日にハツォルに着陸し、その後ハツェリムで展示された様子。.
- イスラエル国防軍は、11月に発生した訓練機の墜落事故は低高度での失速が原因の可能性が高いと結論付けた。タイムズ・オブ・イスラエル、2021年3月17日。.
- インド空軍が新型訓練ヘリコプターを受領：「オファー」が「サイファン」の後継機となる‘イスラエル国防省、2024年11月28日；ハツェリム飛行学校に駐機するAW119Kx。.
- 空軍飛行学校に配備された新型ヘリコプター（ヘブライ語）イスラエル国防省、2024年5月28日；AW119Kxの初飛行が飛行訓練学校で行われた。.
- 10年後、イスラエルは認めた。「我々は2007年にシリアの原子炉を爆撃した」エルサレム・ポスト紙、2018年3月21日（謝辞の日付。記事本文は入手不可）。.
- 空軍士官、洪水時にジェット機を地上から移動させなかったミスを認めるタイムズ・オブ・イスラエル紙、2020年1月13日：ハツォールの地下格納庫でF-16戦闘機8機が損傷。.
- ルーマニアでのヘリコプター墜落事故でイスラエル国防軍兵士が死亡Ynet、2010年7月；ルーマニアでCH-53ヘリコプターが墜落、イスラエル人6人とルーマニア人1人が死亡。.
数値は2026年10月1日に検証済みです。戦闘序列ページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」ページの数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.
写真: 写真: イスラエル空軍、オファー少佐 רס”ן עופר, חיל האוויר הישראלי / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 4.0) · 写真: Tomás Del Coro from Las Vegas, Nevada, USA / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 2.0) · 写真: דוידי ורדי / ウィキメディア コモンズ (CC BY 2.5) · 写真: Colin Cooke 写真 / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: Nehemia Gershuni-Aylho / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: Yuvalr / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA) 3.0) · 写真: IDF 報道官部隊写真家 / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: アメリカ空軍 / ウィキメディア コモンズ (パブリック ドメイン) · 写真: ユーザー:Nehemia G / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: Roy Kur / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: ウィキメディア コモンズ (パブリック ドメイン) · 写真: Oren Rozen / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA) 4.0) · イギリス空軍のモスキート。 Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / 写真プリント、オランダ空軍 / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · 英国空軍のボーファイター。 [[ユーザー:Ad Meskens|Ad Meskens この写真は / ウィキメディア コモンズ (CC BY-SA 4.0) · イギリス空軍の流星として、いかなる目的でも自由に使用できます。フィリップ・キャッパー（ニュージーランド、ウェリントン出身） /ウィキメディア・コモンズ (CC BY 2.0) · 写真: Oren Rozen / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 3.0) · 写真: オランダのロブ・シュライフェルト/ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 2.0) · 写真: イスラエル空軍 / ウィキメディア・コモンズ (パブリック・ドメイン) · 写真: Benno Rothenberg / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 4.0) · 写真: MathKnight / ウィキメディア・コモンズ (CC BY 3.0) · 写真: Erezs (Erezms) / ウィキメディア・コモンズ (CC BY-SA 4.0)