Izraelské letectvo

Pořadí bitvy Izrael

Izraelské letectvo

Hledat

Izraelské letectvo (חיל האוויר, Heil HaAvir) bylo zformováno 28. května 1948 z malé letecké služby Hagany a několika desítek použitých stíhaček, které pilotovali převážně zahraniční dobrovolníci. Stalo se složkou, na kterou se Izrael spoléhal při svých rozhodných úvodních úderech, od operace Focus v roce 1967 až po irácký reaktor v roce 1981 a Bekáa v roce 1982, a od října 2023 absolvovalo nejdelší a nejnáročnější vojenské kampaně ve své historii nad Gazou, Libanonem, Sýrií, Jemenem a Íránem, přičemž si objednalo 100 letounů F-35I a prvních F-15IA.

Národní značeníModrá Davidova hvězda na bílém disku
73Bojová letadla
8Aktivní letecké základny
1948Založeno
21Typy vyřazené z provozu
Foto: Major Ofer, Israeli Air Force רס”ן עופר, חיל האוויר הישראלי / Wikimedia Commons (CC BY 4.0)
ZeměIzraelZaloženo1948PostaveníAktivníVelitelstvíHaKirya, Tel AvivVelitelOmer Tischler
Příběh

Příběh izraelského letectva: S-199 v roce 1948, tři hodiny v červnu 1967 a nejdelší vojenské kampaně v jeho historii

1947–1949: letectvo shromážděné uprostřed války

Letectvo vzešlo ze Sherut Avir, letecké služby Hagany zřízené v roce 1947, která létala s lehkými letadly pro spojení a zásobování. Formálně bylo založeno 28. května 1948, dva týdny poté, co Izrael vyhlásil nezávislost, a do akce vstoupilo následující den: 29. května čtyři nově sestavené letouny Avia S-199 ze 101. perutě, československy vyrobené deriváty Messerschmittu Bf 109, bombardovaly egyptskou kolonu u Ad Halom. 3. června Modi Alon sestřelil dva egyptské stíhačky C-47, které bombardovaly Tel Aviv, což byla první letecká vítězství této služby. Flotila byla nakupována všude, kde se dala sehnat: 25 S-199 z Československa, asi 60 Spitfirů IX, poté B-17, Mosquito, Beaufightery a P-51 Mustang, z nichž mnohé létaly dobrovolníci z Mahalu, kteří sloužili jako posádky ve druhé světové válce. Samotná IDF tvrdí, že služba byla postavena na struktuře Královského letectva.

1950–1967: francouzské dekády a tři hodiny v červnu

V 50. letech 20. století se Izrael obrátil na Francii. Po Meteorech následovaly od roku 1955 Dassault Ouragan a Mystère IV, od roku 1955 Vautour a Super Mystère a od roku 1962 Mirage IIIC. Během Suezské bitvy 29. října 1956 zahájily operaci Mustangy a transportéry vysadily parašutisty v průsmyku Mitla; izraelští piloti sestřelili sedm až devět egyptských letounů a ve vzdušném boji ztratili jedno letadlo, uvádí Wikipedie. Rozhodující den nastal 5. června 1967. V 7:45 zahájilo letectvo pod velením generálmajora Mordechaie Hoda operaci Focus, během níž vyslalo proti egyptským letištím všechny ze svých téměř 200 operačních letounů kromě 12. Podle izraelských údajů bylo během šestidenní války zničeno 452 arabských letadel, z toho 49 ve vzduchu; Izrael ztratil 46 letadel. To jsou izraelské údaje; neexistuje žádný úplný nezávislý počet.

1967–1973: úbytek, sovětští piloti a raketový šok z Jom kipuru

Francie po válce uvalila embargo na dodávky zbraní Izraeli a flotila se stala americkou: od prosince 1967 A-4 Skyhawky a od září 1969 F-4E Phantomy, zatímco Izrael postavil Nesher a poté Kfir podle výkresů Mirage 5, které, jak uvádí Wikipedie, získaly jeho zpravodajské služby. Během vyhlazovací války podél Suezského průplavu letectvo podniklo hluboké nálety do Egypta a 30. července 1970 přepadlo sovětské MiGy-21, přičemž pět sestřelilo; čtyři sovětští piloti byli zabiti. O tři roky později je egyptské a syrské pásy protiletadlových raket země téměř prolomily. Oficiální ztráty iráckého letectva v Jomkippurské válce v říjnu 1973 byly 102 letadel, včetně 32 Phantomů a 53 Skyhawků; jiné zprávy uvádějí až 37 Phantomů a arabská tvrzení byla mnohem vyšší. Poučení, že protivzdušnou obranu je třeba systematicky porážet, a ne jen létat, formovalo následující desetiletí.

1976–1985: Entebbe, Osirak a Bekaa

Doprava a dosah byly stejně důležité jako stíhačky. V noci z 3. na 4. července 1976 čtyři letouny C-130 Hercules letěly s komandy asi 4 000 kilometrů do Entebbe v Ugandě, kde bylo osvobozeno 102 ze 106 rukojmích; tři rukojmí a velitel Yonatan Netanjahu byli zabiti a Wikipedie uvádí, že zemřelo 45 ugandských vojáků a 11 MiGů bylo zničeno. Letouny F-15 přilétaly od prosince 1976 a F-16 krátce poté. 7. června 1981 osm letounů F-16 v doprovodu šesti letounů F-15 bombardovalo irácký reaktor Osirak; Rada bezpečnosti OSN tento nálet odsoudila v rezoluci 487 a historici se stále neshodnou, zda zpozdil, nebo podnítil irácké zbrojní úsilí. Dne 9. června 1982 v rámci operace Mole Cricket 19 zničilo letectvo pomocí dronů, návnad a protiradiačních střel 29 z 30 syrských raketových baterií v oblasti Bekáa a Izrael tvrdí, že sestřelil 82–86 syrských letadel bez ztráty ve vzdušném boji; sovětská média tvrdila, že sestřelila 67 izraelských letadel.

1990–2023: Ra'am, Sufa, Adir a dlouhá válka mezi válkami

Domácí stíhačka Lavi byla zrušena v roce 1987 a Izrael místo toho koupil americké tryskáče upravené izraelskými systémy: 25 F-15I Ra'am z roku 1998 a 102 F-16I Sufa dodaných v letech 2004 až 2009. Během libanonské války v roce 2006 provedlo letectvo více než 12 000 bojových misí a v rámci operace Lité olovo v Gaze v letech 2008–2009 provedlo více než 2 360 leteckých úderů, uvádějí čísla v článku na Wikipedii. Dne 6. září 2007 zničily letouny F-15I a F-16I základnu Al Kibar v Sýrii; Izrael nálet uznal až v březnu 2018, zatímco Sýrie tvrdila, že se jednalo o nejadernou vojenskou budovu. Během první poloviny 21. století letectvo zasahovalo cíle v Sýrii v rámci toho, co Izrael nazýval kampaní mezi válkami; 10. února 2018 byl syrská raketa sestřelila F-16I, obě posádky přežily. F-35I Adir dorazil do Nevatimu v prosinci 2016 a v květnu 2018 Izrael oznámil, že se stal první zemí, která použila F-35 v boji.

Říjen 2023–2026: Gaza, Libanon, Jemen, Sýrie a Írán

Útok vedený Hamásem ze 7. října 2023, při kterém podle izraelských údajů v Izraeli zahynulo přibližně 1195 lidí, zahájil nejintenzivnější období v historii této služby. Letectvo sehrálo hlavní roli ve válce v Gaze, v níž ministerstvo zdravotnictví Gazy uvedlo, že do roku 2026 bylo zabito více než 80 000 Palestinců; Mezinárodní soudní dvůr nařídil v roce 2024 prozatímní opatření proti Izraeli a vyšetřovací komise OSN v září 2025 dospěla k závěru, že byly spáchány genocidní činy, což Izrael popírá. 27. září 2024 zabilo vůdce Hizballáhu Hasana Nasralláha v Bejrútu, od července 2024 zaútočilo na Jemen a po pádu Asada na Sýrii a v říjnu 2024 bojovalo proti Íránu ve dvanáctidenní válce v červnu 2025 a znovu od 28. února 2026, kdy IDF uvedla, že provedlo asi 200 letadel největší úderný boj v historii Izraele. Írán tvrdí, že sestřelil izraelské stíhačky F-35; IDF popírá, že by ztratila jakékoli pilotované bojové letouny.

V 50. letech se Izrael obrátil k Francii. Po letounu Meteor následovaly od roku 1955 Dassault Ouragan a Mystère IV, od roku 1955 Vautour a Super Mystère a od roku 1962 Mirage IIIC.Izraelské letectvo · ověřeno 1. října 2026
Na první pohled

Izraelské letectvo v číslech

Servis

Rodné jméno
HledatHeil HaAvir, název, který používá hebrejský web IDF. Wikipedie také uvádí jako oficiální název Zroa HaAvir VeHahalal (Letecká a vesmírná armáda); toto přejmenování nebylo potvrzeno na oficiální stránce, která byla ověřena.
Založeno
28. května 1948Dva týdny po získání nezávislosti, ze Sherut Avir, letecké služby Hagana v roce 1947. První bojová mise 29. května 1948
Část
Izraelské obranné sílyLetectvo je složkou IDF, nikoli samostatnou ministerskou službou; IDF tvrdí, že bylo vybudováno na struktuře Královského letectva.
Velitelství
HaKirya, Tel AvivVelitelství IDF v Tel Avivu
Velitel
Generálmajor Omer TischlerOd 5. května 2026, po zhruba čtyřech letech nástupce generálmajora Tomera Bara
Letecký výcvik
Tříletý pilotní kurzV letecké škole v Chacerimu; IDF ji označuje za nejdelší dráhu v IDF

Pevnost

Personál
Asi 34 000 aktivních, 55 000 zálohÚdaje z Wikipedie; IDF nezveřejňuje rozpis kontrolovaných stránek
Bojovníci
  • F-35I Adir — 48 (100 objednaných)
  • F-15A/B/C/D Baz — asi 50–66
  • F-15I Ra'am — dodáno 25 kusů
  • F-16C/D Barak a F-16I Sufa — přibližně 170–220, v závislosti na tom, zda se počítají dvoumístné F-16D

Celkové počty jsou inventářem Wikipedie, zřejmě z údajů typu FlightGlobal; jiné počty se liší. Breaking Defense uvádí, že flotila F-15 v lednu 2023 čítala 50 F-15A–D a 25 F-15I.

Tankery, doprava a speciální mise
  • KC-46A Pegasus (Gideon) — 2 kusy dodány do srpna 2026, 6 zakoupeno
  • Tankery Boeingu 707 – 7
  • KC-130H a C-130E/H/J Hercules — asi 15
  • Speciální mise Gulfstream G550 – 6
  • Beechcraft King Air B200 — 18

Čísla KC-46A pocházejí z izraelského ministerstva obrany, jak je uvedeno na Wikipedii; zbytek z inventáře Wikipedie.

Vrtulníky
  • AH-64A/D Apache — 48
  • UH-60A/L Černý jestřáb — 49
  • CH-53 (S-65C-3) — 21
  • AW119Kx (výcvik) — 8

Inventář Wikipedie. Objednáno je 30 AH-64E a 12 CH-53K.

Trenéři
  • M-346 Lavi — 30
  • T-6A Texan II — 20
  • Grob G 120A — 16

M-346 nahradil A-4 Skyhawk, který byl vyřazen z provozu 13. prosince 2015.

Protivzdušná obrana
Divize protivzdušné obranyPozemní protivzdušná obrana patří k letectvu; IDF uvádí divizi protivzdušné obrany vedle bojové, vrtulníkové, transportní, bezpilotní a technické divize.

Infrastruktura

Divize
  • Bojová divize (F-15, F-16, F-35)
  • Vrtulníková divize
  • Dopravní divize
  • Divize protivzdušné obrany
  • Divize bezpilotních letadel
  • Technická divize
  • Letecká škola, Chacerim

Jak je uvedeno na hebrejských stránkách IDF

Domov F-35I
Nevatim, NegevPrvní dva letouny F-35I tam přistály 12. prosince 2016; Lockheed Martin jmenuje Nevatim základnou F-35. První KC-46A dorazil 28. května 2026.
Speciální jednotky
Jednotka 669 a ShaldagZáchranné a speciální operační jednotky, které patří k letectvu, dle IDF
Raketové útoky na základny
Nevatim zasáhl v dubnu a říjnu 2024Satelitní analýza agentury AP ukázala v dubnu menší škody a v říjnu čtyři zjevné dopady; IDF uvedla, že byly zasaženy kancelářské a údržbářské budovy, ale žádná letadla. Írán tvrdil, že byla zničena pokročilá letadla, což však nebylo podloženo důkazy.
Základní dispozice
Zde není uvedenoV souladu s operační bezpečností tato stránka neuvádí aktuální seznam letek podle základny nad rámec toho, co zveřejňují IDF nebo Lockheed Martin.
Struktura

Jak je organizováno izraelské letectvo

Jedna složka Izraelských obranných sil, které velel HaKirya v Tel Avivu, s bojovou, vrtulníkovou, dopravní, protivzdušnou obranou, bezpilotními letadly a technickými divizemi a leteckou školou v Chacerimu. Jeho stíhací síla je vyrobena v Americe s izraelskými systémy: 48 F-35I Adir v Nevatimu, F-15 Baz a F-15I Ra'am a přibližně 170–220 F-16C/D Barak a F-16I Sufa, s 52 dalšími F-35I a 25 F-15IA na objednávku. Pozemní protivzdušná obrana patří také k letectvu, stejně jako záchranná jednotka Unit 669 a speciální operační jednotky Shaldag.

Prodloužení

Generálmajor (aluf)Omer TischlerVelitel izraelského letectva · ve funkci od roku 2026
Izraelské letectvoHledat
Velitelství

Velitelství izraelských vzdušných sil

Hledat
HaKirya, Tel Aviv

Spíše než samostatná služba, složky Izraelských obranných sil v komplexu velitelství IDF v Tel Avivu; IDF uvádí, že byla postavena na struktuře Královského letectva. Generálmajor Omer Tischler, kterého schválil ministr obrany Israel Katz dne 24. prosince 2025, převzal velení od generálmajora Tomera Bara dne 5. května 2026. IDF uvádí bojové, vrtulníkové, dopravní, protivzdušné, bezpilotní a technické divize.

Přední linie

Eskadry F-35I Adir

Nevatim

Součást bojové divize. První dva letouny Adir přistály v Nevatimu 12. prosince 2016, společnost Lockheed Martin ji pojmenovala jako izraelskou základnu F-35 a první letka byla prohlášena za operační 6. prosince 2017. Na Wikipedii je v provozu 48 letounů a 100 je objednáno poté, co byla v květnu 2026 oznámena čtvrtá letka o počtu 25 letounů. Rozdělení podle letek zde není uvedeno.

Přední linie

101., 105. a 109. perutě

Ramat David

Tři letky F-16C/D Barak se soustředily na jednu základnu poté, co IAF v březnu 2021 oznámilo, že 101. letka ‘First Fighter’ a 105. letka ‘Scorpion’ opustí Hatzor a připojí se k 109. letce ‘The Valley’, informoval Key.Aero. 101. letka vzlétla k první bojové misi letectva 29. května 1948.

Přední linie

Letky F-15 a F-16I

F-15A–D Baz, 50–71 v závislosti na počtu, 25 úderných letounů F-15I Ra'am z 69. perutě a F-16I Sufa, 102 dodaných v letech 2004 až 2009. 25 F-15IA bylo smluvně zadáno 29. prosince 2025 s plánovanými dodávkami od roku 2031. Z důvodu provozní bezpečnosti zde nejsou jejich současné základny uvedeny.

Cisterny a doprava

Dopravní divize

Nevatim; další nepublikované

46. peruť byla zformována v Nevatimu s letouny KC-46A Gideon, z nichž první přistál 28. května 2026; šest jich bylo zakoupeno a dva dodány do srpna 2026, aby nahradily sedm tankerů Boeing 707 Re'em. Divize také létá s přibližně 15 letouny KC-130H a C-130 Hercules, šesti speciálními letadly Gulfstream G550 a 18 letouny King Air B200, uvádí Wikipedie.

Vrtulníky

Vrtulníková divize

Na Wikipedii je 48 vrtulníků AH-64A/D Apache, 49 vrtulníků UH-60A/L Black Hawk a 21 těžkých transportních vrtulníků CH-53 Yasur, objednaných je 30 vrtulníků AH-64E a 12 vrtulníků CH-53K. Podle IDF patří k letectvu také záchranná jednotka 669 a jednotka speciálních operací Shaldag.

Výcvik

Letecká škola

Chacerim

IDF jmenuje Chacerim sídlem letecké školy a její tříletý pilotní kurz označuje za nejdelší v IDF. Cvičí se na vrtulníku M-346 Lavi, který v roce 2015 nahradil A-4 Skyhawk, dále na vrtulníku T-6A Texan II, vrtulníku Grob G 120A a od roku 2024 na vrtulníku AW119Kx Ofer.

Protivzdušná obrana a bezpilotní letouny

Divize protivzdušné obrany a bezpilotních letadel

Různé

Pozemní protivzdušná obrana patří k letectvu, které IDF uvádí jako divizi protivzdušné obrany a divizi bezpilotních letadel. Velikost flotily dronů není zveřejněna; dva letouny Hermes 900 byly sestřeleny íránskou protivzdušnou obranou během dvanáctidenní války v červnu 2025, jak uvádí Wikipedie.

V provozu

Co dnes létá izraelské letectvo

Každý typ na obvinění, propojený s jeho stránkou v Knize zvířat, kde nějaký existuje. Počty se vztahují na letadla v evidenci, nikoli na letadla dostupná v daný den.

Typ Role V provozu Od Jednotky Poznámky
Lockheed Martin F-35I AdirV provozu Stealth víceúčelový stíhač 48 2016 48 v provozu na inventáři Wikipedie, dalších 52 na objednávku.

Více

Objednávky vzrostly z přibližně 20 v roce 2010 na 50 do listopadu 2016, na 75 s třetí letkou v letech 2023–2024 a na 100, když byla v květnu 2026 oznámena čtvrtá letka o 25 člunech.
Boeing (McDonnell Douglas) F-15I Ra'amV provozu Dálkový útočný stíhač 25 1998 21 kusů objednáno 27. ledna 1994 a další čtyři v listopadu 1995; 25 vyrobeno v letech 1996–1998.
McDonnell Douglas F-15A/B/C/D BazV provozu Stíhačka pro vzdušnou nadvládu 1976 50–71.

Více

Breaking Defense v lednu 2023 napočítal 50 letounů F-15A–D; článek o F-15 na Wikipedii uvádí za rok 2022 38 A, 6 B, 16 C a 11 D (71); článek o letectvu uvádí 66 letounů F-15 za sebou, včetně F-15I.
Lockheed Martin F-16I SufaV provozu Víceúčelový úderný stíhač 2004 102 dodáno mezi lety 2004 a 2009 na základě smluv ze dne 14. ledna 2000 a 19. prosince 2001. Jeden byl sestřelen 10. února 2018; aktuální počet nebyl zveřejněn.
General Dynamics F-16C/D BarakV provozu Víceúčelový stíhač Dodáno 75 kusů Block 30 C/D (Peace Marble II) a 60 kusů Block 40 (Peace Marble III, 1991–93).

Více

Inventář Wikipedie uvádí dohromady 173 letounů F-16C/I a 49 letounů F-16D, což je počet, který nelze na základě ověřených zdrojů rozdělit podle verze.
Boeing KC-46A Pegasus (Gideon)V provozu Cisterna a doprava 2 2026 Podle ministerstva obrany z dubna 2026 jich bylo dosud zakoupeno šest. První dorazil do Nevatimu 28. května 2026 a druhý byl přijat v srpnu 2026.
Tanker Boeing 707 (Re'em)V provozu Doplňování paliva za letu 7 Sedm KC-707 v inventáři Wikipedie; Wikipedie také uvádí dva letouny včasného varování před výbuchem 707 Phalcon.
Lockheed C-130E/H/J a KC-130H HerculesV provozu Taktická doprava a tanker 15 Asi 15: sedm KC-130H a osm C-130E/H/J, podle inventáře Wikipedie.
Gulfstream G550 (speciální mise)V provozu Vzdušný včasný varování a průzkum 6 Celkem šest v inventáři Wikipedie; jeden další na objednávku.
Beechcraft Super King Air B200V provozu Průzkum a doprava 18 Celkem 18 v inventáři Wikipedie.
Boeing AH-64A/D ApacheV provozu Útočný vrtulník 48 48 AH-64A/D v inventáři Wikipedie; 30 AH-64E na objednávku.
Sikorsky UH-60A/L Černý jestřábV provozu Užitkový vrtulník 49 49 v inventáři Wikipedie.
Sikorsky CH-53 (S-65C-3) YasurV provozu Těžký vrtulník 21 21 v inventáři Wikipedie; 12 CH-53K objednáno jako náhrada.
Leonardo (Alenia Aermacchi) M-346 LaviV provozu Pokročilý cvičný proudový letoun 30 2014 30 v inventáři Wikipedie.
Beechcraft T-6A Texan IIV provozu Základní trenér 20 20 v inventáři Wikipedie.
Grob G 120A-1V provozu Hlavní trenér 16 16 v inventáři Wikipedie.
Leonardo AW119KxV provozu Cvičný vrtulník 8 8 v inventáři Wikipedie; další 4 na objednávku.
Elbit Hermes 900V provozu Bezpilotní průzkum a úder Čísla nebyla zveřejněna. Dva byly sestřeleny íránskou protivzdušnou obranou během dvanáctidenní války, jak uvádí Wikipedie.
UH-6049
F-35I48
AH-6448
M-34630
F-15I25
CH-5321
T-6A20
King Air18

Na objednávku

Typ Objednané První dodávka Poznámky
Lockheed Martin F-35I AdirNa objednávku 52 2016 Z objednaných 100 kusů zbývá ještě 52: třetí letka zvýšila celkový počet v letech 2023–2024 na 75 a čtvrtá letka o 25 kusech byla oznámena začátkem května 2026.

Více

Hodnoty a data dodání pro nejnovější várku nebyly na oficiální stránce, kterou jsme zkontrolovali, potvrzeny.
Boeing F-15IA (derivát F-15EX)Na objednávku 25 2031 Žádost z ledna 2023; USA povolily až 50 v srpnu 2024.

Více

Smlouva na 25 letadel s opcí na dalších 25 byla podepsána 29. prosince 2025 v hodnotě až 14,4 miliardy rupií (14,5 miliardy rupií) s dodávkami plánovanými v letech 2031 až 2035 (The Aviationist). Ministerstvo obrany odhadlo cenu 25 letadel na 14,4 miliardy rupií (14,5 miliardy rupií) a 5,2 miliardy rupií (14,5 miliardy rupií).
Boeing KC-46A PegasusNa objednávku 4 2026 Šest kusů zakoupeno Ministerstvem obrany (duben 2026), dva dodány do srpna 2026.
Boeing AH-64E ApacheNa objednávku 30 Na objednávku dle inventáře Wikipedie; datum smlouvy nebylo potvrzeno.
Sikorsky CH-53K Královský hřebecNa objednávku 12 Chcete-li nahradit CH-53 Yasur; podle inventáře Wikipedie.
Dříve provozováno

Každý typ, který izraelské letectvo vyřadilo z provozu

21 typů, od Avie S-199 až po General Dynamics F-16A/B Netz. Špičkové hodnoty se vztahují na počet draků letadel převzatých do provozu po celou dobu jejich životnosti, nikoli na počet letadel v daný den.

Typ Role Vrchol Obsluhováno Nahrazeno Poznámky
General Dynamics F-16A/B Netz Víceúčelový stíhač 1980–2016 75 letadel pod letounem Peace Marble I z roku 1980 a 50 letadel z přebytku USA v roce 1994.
Douglas A-4 Skyhawk (Ayit) Útok a později pokročilý výcvik 263 1967–2015 M-346 217 zakoupeno plus 46 převedeno během letecké přepravy v roce 1973, celkem asi 263.
Bell AH-1 Cobra (Tzefa) Útočný vrtulník 1975–2013
McDonnell Douglas F-4E/RF-4E Phantom II (Kurnass) Stíhací bombardér 1969–2004 Asi 220 dodáno v letech 1969–1976 a 36 během letecké přepravy v roce 1973. 112 bylo stále v provozu na konci století.
Hughes (MD) 500 Obránce Lehký útočný vrtulník 1979–2001
IAI Kfir Víceúčelový stíhač 1975–1996 F-16 Více než 220 vyrobených kusů, včetně exportu.
Aerospatiale SA 321 Super Frelon Těžký vrtulník 1966–1991 CH-53
Dassault Mirage IIICJ Shahak Interceptor 1962–1986 Hlavní opora roku 1967. Dvanáct Mirage IIIC a čtyři Phantomy letěly v rámci přepadení Rimon 20 30. července 1970.
IAI Nesher Bojovník 1971–1986 Izraelská výroba Mirage 5, vyrobená poté, co Francie zadržela 50 prodaných Mirage 5J.
Dassault Super Mystère B2 Stíhací bombardér 1958–1976
Dassault Ouragan Stíhací bombardér 1955–1971 Létal v letech 1956 a 1967.
Dassault Mystère IVA Stíhací bombardér 1955–1971
Sud Aviation Vautour Bombardér a stíhací letoun 1957–1971
Gloster Meteor Proudový stíhač 1953–1970 První proudový letoun letectva.
Severoamerický P-51D Mustang Stíhací bombardér 1948–1961 Mustangy zahájily Suezskou bitvu 29. října 1956.
Boeing B-17 Létající pevnost Bombardér 1948–1958
de Havilland Mosquito Stíhací bombardér a průzkumný letoun 1948–1958
Supermarine Spitfire LF Mk. IXE Bojovník 60 1948–1956 Asi 60, podle Wikipedie.
Avia S-199 Bojovník 25 1948–1950 25 zakoupeno z Československa; 15 bylo přepraveno ze Žatce pro 101. peruť.
Bristol Beaufighter Úderný stíhač 1948–1948
Fouga CM.170 Magister Trenér a lehký útok 1957– V roce 1967 absolvoval útočné mise.

Více

Seznam letadel na Wikipedii uvádí roky 1957–1967; jeho pozdější výcviková kariéra a konečné datum vyřazení z provozu nebyly v kontrolovaných zdrojích potvrzeny, takže rok ukončení není uveden.
Letecké základny

Odkud létá izraelské letectvo

Černé špendlíky označují aktivní základny, duté špendlíky označují uzavřená letiště. Ramat David, Tel Nof, Chacor a Sde Dov Britové opustili; Chacerim, otevřený v roce 1966, byl první základnou, kterou si Izrael postavil; Nevatim, Ramon a Ovda byly postaveny jako náhrada za Etzion a Refidim, které byly spolu se Sinajem na základě mírové smlouvy z roku 1979 vráceny Egyptu. V souladu s operační bezpečností jsou aktuální letky zobrazeny pouze tam, kde je již umístily IDF, Lockheed Martin nebo publikované zprávy. Záznamy bez zveřejněných souřadnic nejsou označeny žádným pinzetou.

Aktivní letecká základna Zavřeno nebo rezervovánoKliknutím na špendlík otevřete základní stránku

Izrael

Jedna z výše uvedených 11 základen leží mimo Izrael, takže mapa světa se musí posunout zpět natolik, že se od sebe nedají rozeznat domovská letiště. Stejné body, ale bez zámořské základny.

Báze ICAO Postavení Dráha Jednotky a letadla
Letecká základna ChacerimJižní okres LLHB Aktivní 10R/28L2 750 m10L/28R2 440 m15/331 830 m
Letecká základna HatzorJižní okres LLHS Aktivní 05/232 409 m11R/29L2 451 m11L/29R2 440 m
Letecká základna NevatimJižní okres LLNV Aktivní 08L/26R2 600 m08R/26L3 350 m07/253 900 m
Letecká základna OvdaJižní okres LLOV Aktivní 03L/21R2 600 m03R/21L3 000 m
Letecká základna PalmachimCentrální čtvrť LLPL Aktivní 03R/21L2 403 m03L/21R1 480 m13/31803 m
Letecká základna Ramat DavidSeverní okres LLRD Aktivní 09/272 606 m11/292 431 m15/332 406 m
Letecká základna RamonJižní okres LLRM Aktivní 07R/25L3 010 m07L/25R2 700 m
Letecká základna Tel NofCentrální čtvrť LLEK Aktivní 15R/33L2 388 m15L/33R2 387 m18/362 750 m09/271 830 m

Tomuto vyhledávání neodpovídá žádná letecká základna.

Pořadí bitvy

Kdo je kde umístěn v izraelském letectvu

Létající jednotky podle základny, aktuální jednotky jako první. Izraelské letky jsou známé podle čísla a přezdívek – 101. ‘First Fighter’, která absolvovala první bojovou misi v roce 1948, a 117. ‘First Jet’, která se zformovala na letounu Meteor v roce 1953 – a mnohé z nich se přesunuly mezi základnami nebo byly rozpuštěny a reformovány. Perutě RAF, které létaly z letišť v rámci mandátu, jsou uvedeny a označeny jako neizraelské. Současné základny většiny perutí jsou z důvodu operační bezpečnosti vynechány; pokud se o minulé základně jedná pouze na Wikipedii, je to uvedeno v hesle.

Letecká základna Ramat David · LLRDKřídlo 1, izraelské letectvo
101. letkaPrvní stíhací letka · Stíhací peruť · aktivní
F-16C Barak
105. peruťŠtír · Stíhací letka · aktivní
F-16D Barak
109. peruťÚdolí · Stíhací peruť · aktivní
F-16D Barak
117. peruť1953–2020
Gloster Meteor F.8, Dassault Mirage IIICJ, General Dynamics F-16A/B
Eskadra č. 32, Královské letectvo
Supermarine Spitfire
Letecká základna Chacerim · LLHBKřídlo 6, izraelské letectvo
Letecká akademie IAF (Letecká škola)Škola leteckého výcviku · aktivní
Leonardo M-346 Lavi, Beechcraft T-6A Texan II, Grob G 120A Snunit, Leonardo AW119Kx Nabídka
Letecká základna Nevatim · LLNVKřídlo 28, izraelské letectvo
Eskadry F-35I AdirStíhací letky · aktivní
Lockheed Martin F-35I Adir
46. peruťTanková letka · aktivní
Boeing KC-46A Pegasus (Gideon)
116. peruť1983–2002
Douglas A-4N Skyhawk (Ayit)
140. letka1986–2013
General Dynamics F-16A/B Netz
Letecká základna Tel Nof · LLEKKřídlo 8, izraelské letectvo
101. letka1948–1948
Avia S-199
119. peruť1957–
Gloster Meteor NF.13, Sud Aviation Vautour, Dassault Mirage IIICJ, McDonnell Douglas F-4E Phantom II
116. peruť
Douglas A-4H/N Skyhawk
Letecká základna Hatzor · LLHSKřídlo 4, izraelské letectvo
101. letka1948–2021
Avia S-199, Supermarine Spitfire, North American P-51 Mustang, Dassault Mystère IVA, Dassault Mirage IIICJ, IAI Nesher, IAI Kfir, F-16C/D Barak
105. peruť1950–2021
Supermarine Spitfire, North American P-51 Mustang, Dassault Super Mystère B2, McDonnell Douglas F-4E Phantom II, F-16C/D Barak
113. peruť1955–1986
Dassault Ouragan, IAI Nesher, IAI Kfir
Letecká základna Ramon · LLRMKřídlo 25, izraelské letectvo
140. letka1982–1985
Douglas A-4H/N Skyhawk
Letecká základna Palmachim · LLPLIzraelské letectvo
160. letka1975–2013
Bell AH-1 Cobra (Tzefa)

Žádná jednotka neodpovídá tomuto vyhledávání.

Časová osa

Milníky izraelského letectva, 1914 až současnost

1947

Je zřízena Sherut Avir, letecká služba Hagany.

1948

28. května: formálně založeno izraelské letectvo. 29. května: první bojová mise stíhaček S-199 v Ad Halomu. 3. června: Modi Alon zaznamenal první vzdušná vítězství.

1956

29. října: Mustangy a transportéry zahajují sinajskou kampaň; výsadkáři jsou vysazeni v průsmyku Mitla.

1967

5. června, 07:45: Operace Focus. Izrael si nárokuje 452 arabských letadel zničených ve válce namísto 46 vlastních.

1969

Září: po letounech A-4 Skyhawk z prosince 1967 dorazily první letouny F-4E Phantom.

1970

30. července: Operace Rimon 20; sestřeleno pět sovětských MiGů-21. 7. srpna: příměří ukončuje vyhlazovací válku.

1973

6.–25. října: Jomkippurská válka; oficiální ztráty IAF 102 letadel.

1976

3.–4. července: Letouny C-130 létají při záchraně v Entebbe. Prosinec: dorazí první stíhačky F-15.

1981

7. června: Operace Opera ničí irácký reaktor Osirak.

1982

9. června: Operace Mole Cricket 19 nad údolím Bekaa.

1998

Do služby vstupuje letoun F-15I Ra'am; v roce 2004 následuje F-16I Sufa.

2007

6. září: lokalita Al Kibar v Sýrii je zničena; Izrael to uznává v březnu 2018.

2016

12. prosince: první dva letouny F-35I Adir přistály v Nevatimu. 26. prosince: poslední letouny F-16A/B byly vyřazeny ze služby.

2018

10. února: syrská raketa sestřelila stíhačku F-16I. Květen: Izrael prohlásil, že je prvním, kdo v boji použil stíhačku F-35.

2023

7. října: útok Hamásu na Izrael; začátek války v Gaze.

2024

Červenec – prosinec: útoky na Jemen, zabití Hassana Nasralláha (27. září), operace Dny pokání proti Íránu (26. října) a útoky napříč Sýrií po pádu Asada (8. prosince).

2025

13.–24. června: dvanáctidenní válka s Íránem. 29. prosince: smlouva na 25 letounů F-15IA.

2026

28. února: Operace Řvoucí lev proti Íránu. 5. května: Omer Tischler se ujímá velení. 28. května: dorazí první KC-46A.

Bojový záznam

Každá válka, kterou izraelské letectvo vedlo

Výpady a ztráty tam, kde je statistika udává, a poctivá prázdnota tam, kde ne.

19konflikty
1948První
152Ztráta letadla
1Zabit
  • Arabsko-izraelská válka v roce 1948 1948–1949 Vybudoval bojové letectvo: pozemní útok proti egyptskému postupu, protivzdušná obrana Tel Avivu, bombardování a doprava
  • Suezská krize 1956 Zahájil kampaň, vysadil parašutisty u průsmyku Mitla a Et-Tur, zaútočil na egyptské síly a bojoval s egyptskými tryskáči
  • Šestidenní válka 1967 Zničil většinu egyptského letectva na zemi v prvních hodinách, poté jordánské a syrské letectvo a podpořil pozemní válku.
  • Vyhlazovací válka 1967–1970 Bombardoval egyptské pozice a v lednu 1970 i strategické cíle hluboko v Egyptě; bojoval s egyptskými a sovětskými stíhačkami a bateriemi protiletadlové obrany sovětské výroby.
  • Jomkipurská válka 1973 Úzká podpora a zákaz hustých egyptských a syrských pásů protiletadlové obrany, protivzdušné obrany a útoků na letiště

Otevřít kompletní záznam boje

Zobrazovací týmy

Demonstrační tým izraelského letectva

Každý tým má svou vlastní stránku: historie, letadla, expozice, nehody a zdroje.

Akrobatický tým ve formaci · AktivníAkrobatický tým izraelského letectvaInstruktorský tým Letecké akademie v Hatzerimu: půl století na letounech Fouga Magister a Tzukit, čtyři letouny T-6A Texan II od roku 2010, létání na promoce a…Přečtěte si stránku o akrobatickém týmu izraelského letectva
Výrobci

Who built the Israeli Air Force fleet

Každá společnost stojící za letouny na této stránce má svou vlastní stránku: příběh, každý typ, který postavila, čísla a další letectva, která s nimi létají.

Z časopisu

Zprávy izraelského letectva z Afterburneru

Všechno, co časopis MiGFlug publikoval o izraelském letectvu a letadlech, která létá. Tento seznam se obnovuje sám – nové příběhy Afterburneru se zde zobrazují automaticky.

Letecká bitva u Ofiry v roce 1973: Dva izraelské Phantomy proti 28 MiGůmPrvní den jomkipurské války se dva izraelské letouny F-4E bez rozkazu vznesly proti 28 egyptským letounům. Izrael si nárokuje sedm sestřelů…Přečtěte si příběhLetecká bitva u Cenepy: Jediné vítězství Kfirů mimo Izrael10. února 1995 sestřelily ekvádorské Miragy a Kfiry nad Amazonií tři peruánské letouny. Uvnitř letecké bitvy u Cenepy a proč…Přečtěte si příběhSPICE 1000 o F-35I Adir: Izrael vyzbrojuje svůj LightningSpolečnosti Rafael a Lockheed Martin integrují do svého letounu F-35 zbraň SPICE s nosností 1 000 liber (453 kg). Ta dokáže klouzavě překonat vzdálenost 120 km (120 km) a navádět ji pohledem…Přečtěte si příběhOperace Rimon 20: Izraelský útok na sovětské piloty MiGůDne 30. července 1970 provedly čtyři izraelské Mirage rutinní fotografický průzkumný let nad Suezským zálivem. Vystoupaly do výšky 35 000 stop a…Přečtěte si příběhIAI Nesher a Kfir: Jak embargo přimělo Izrael vybudovat si vlastní fatamorganuV červnu 1967 Francie uvalila na Izrael embargo a ponechala si padesát stíhaček Mirage 5, které si Izrael objednal a zaplatil. Ty seděly ve francouzských hangárech…Přečtěte si příběhIzrael bombarduje syrskou leteckou základnu, aby zablokoval TureckoZačalo to před úsvitem. Osm úderů, jedna ranvej a zpráva mířená přímo na Ankaru. V noci z 18. na 19. srpna 2026 izraelské letouny…Přečtěte si příběh

Všechny příběhy v Afterburneru

Otázky a odpovědi

Všechno, na co se lidé ptají o izraelském letectvu

Jak se hebrejsky nazývá izraelské letectvo?
Heil HaAvir (חיל האוויר), název, který IDF používá na svých hebrejských stránkách. Wikipedie také uvádí jako oficiální název Zroa HaAvir VeHahalal, Vzdušné a vesmírné složky; tato změna nebyla potvrzena na oficiální stránce, kterou jsme zkontrolovali. Hebrejština je úředním jazykem Izraele; anglický název používaný IDF je Israeli Air Force.
Kdy bylo založeno izraelské letectvo?
28. května 1948, dva týdny poté, co Izrael vyhlásil nezávislost, vznikla ze Sherut Avir, letecké služby Hagany z roku 1947, a svou první bojovou misi absolvovala 29. května 1948 se stíhačkami Avia S-199.
Jaké stíhačky létá izraelské letectvo?
Ten/Ta/To F-35I Adir (48 v provozu, 100 objednaných), F-15 Baz, ten F-15I Ra'am a F-16C/D Barak a F-16I Sufa. V prosinci 2025 bylo objednáno 25 letounů F-15IA s plánovanými dodávkami od roku 2031.
Kdo velí izraelskému letectvu?
Generálmajor Omer Tischler, bývalý pilot letounů F-16 a F-15I, který převzal funkci po generálmajorovi Tomerovi Barovi 5. května 2026. Ministr obrany Israel Katz jmenování schválil 24. prosince 2025.
Co byla Operace Focus?
Úvodní letecký úder šestidenní války 5. června 1967. Počínaje 7:45 vyslalo letectvo proti egyptským letištím všechna ze svých téměř 200 tryskáčů kromě 12. Izrael tvrdí, že ve válce zničil 452 arabských letadel, z toho 49 ve vzduchu, což představuje 46 izraelských ztrát.
Kolik letadel Izrael ztratil ve válce v Jomkipuru?
Oficiální údaj IAF je 102, včetně 32 F-4 Phantomů a 53 A-4 Skyhawků, většinou postižených raketami země-vzduch. Jiný údaj uvádí 37 ztracených Phantomů do poloviny října a arabské tvrzení byla mnohem vyšší.
Co byla Operace Opera?
Útok ze 7. června 1981, při kterém osm stíhaček F-16 v doprovodu šesti stíhaček F-15 zničilo irácký reaktor Osirak poblíž Bagdádu. Podle Wikipedie bylo zabito deset iráckých vojáků a jeden francouzský civilista. Rada bezpečnosti OSN jej ostře odsoudila v rezoluci 487.
Letělo izraelské letectvo k záchranné akci v Entebbe?
Ano. V noci z 3. na 4. července 1976 čtyři C-130 Hercules letecky přepravil komanda asi 4 000 km do Entebbe v Ugandě; 102 ze 106 rukojmích bylo zachráněno.
Sestřelil Írán izraelské stíhačky F-35?
Írán v červnu 2025 tvrdil, že sestřelil tři stíhačky F-35; Izraelské obranné síly popřely jakékoli ztráty nebo poškození letectva a v ověřených zdrojích nebyly nalezeny žádné důkazy podporující toto tvrzení. Byly sestřeleny dva drony Hermes 900. Posledním izraelským bojovým letounem s posádkou, u kterého bylo v ověřených zdrojích potvrzeno, že byl ztracen v důsledku nepřátelské palby, byl F-16I zasažený syrskou raketou 10. února 2018.
Kde je základna izraelského letectva?
Velitelství se nachází v HaKirya v Tel Avivu. F-35I létá z Nevatimu v Negevu od prosince 2016 a piloti absolvují tříletý kurz v letecké škole v Chacerimu. Z důvodu provozní bezpečnosti tato stránka neuvádí další letky podle základny.

Zdroje a další četba

Každý fakt, ověřený

Údaje ověřeny 1. října 2026. Stránky s pořadím bitev jsou regenerovány z jednoho datového souboru; pokud se zde uvedené číslo neshoduje se stránkou Knihy zvířat, je tato stránka z těchto dvou novější.

Fotografie: Fotografie: Major Ofer, Israeli Air Force רס”ן עופר, חיל האוויר הישראלי / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotografie: Tomás Del Coro, SA (2. Media, Wiki, Las Vegas, Nevada) Fotografie: דוידי ורדי / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Fotografie: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Nehemia Gershuni-Aylho / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: 0 Yuvalr: YuCC. Fotograf útvaru mluvčího / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: US Air Force / Wikimedia Commons (public domain) · Fotografie: uživatel:Nehemia G / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Roy Kur / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Mosquito. Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / Photo Prints, Royal Netherlands Air Force / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Beaufighter. [[User:Ad Meskens|Ad Meskens] Tento obrázek můžete použít pro jakýkoli účel jako / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Meteor. Phillip Capper z Wellingtonu, Nový Zéland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotografie: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotografie: Rob Schleiffert z Holandska / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotografie: Izraelské letectvo / Wikimedia Commons (Public domain) · Fotografie: Benno Rothenberg Commons (CC BY 4.0) · Foto: MathKnight / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: Erezs (Erezms) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)