Israëlische luchtmacht
De Israëlische luchtmacht (חיל האוויר, Heil HaAvir) werd op 28 mei 1948 opgericht uit de kleine luchtmacht van de Haganah en een paar dozijn tweedehands gevechtsvliegtuigen, die grotendeels door buitenlandse vrijwilligers werden gevlogen. Het werd de arm waarop Israël vertrouwde voor zijn beslissende openingsaanvallen, van Operatie Focus in 1967 tot de kerncentrale in Irak in 1981 en de Bekaa-vallei in 1982. Sinds oktober 2023 heeft de luchtmacht de langste en meest betwiste campagnes uit haar geschiedenis gevoerd, boven Gaza, Libanon, Syrië, Jemen en Iran, terwijl ze 100 F-35I's en haar eerste F-15IA's bestelde.
Het verhaal van de Israëlische luchtmacht: S-199's in 1948, drie uur in juni 1967 en de langste campagnes in haar geschiedenis.
1947-1949: een luchtmacht die midden in een oorlog werd samengesteld
De luchtmacht ontstond uit Sherut Avir, de luchtmachtdienst van de Haganah die in 1947 was opgericht en lichte vliegtuigen inzette voor verbinding en bevoorrading. Ze werd formeel opgericht op 28 mei 1948, twee weken na de Israëlische onafhankelijkheidsverklaring, en kwam de volgende dag al in actie: op 29 mei beschoten vier nieuw geassembleerde Avia S-199's van 101 Squadron, Tsjechoslowaakse varianten van de Messerschmitt Bf 109, de Egyptische colonne bij Ad Halom. Op 3 juni schoot Modi Alon twee Egyptische C-47's neer die Tel Aviv hadden gebombardeerd, de eerste luchtoverwinningen van de dienst. De vloot werd overal gekocht waar ze te vinden was: 25 S-199's uit Tsjechoslowakije, ongeveer 60 Spitfire IX's, en vervolgens B-17's, Mosquito's, Beaufighters en P-51 Mustangs, waarvan vele werden gevlogen door Mahal-vrijwilligers die in de Tweede Wereldoorlog als bemanningsleden hadden gediend. De IDF zelf stelt dat de dienst is gebouwd op de structuur van de Royal Air Force.
1950–1967: de Franse decennia en drie uur in juni
In de jaren vijftig richtte Israël zich op Frankrijk. Na de Meteors kwamen de Dassault Ouragan en Mystère IV vanaf 1955, de Vautour en Super Mystère, en vanaf 1962 de Mirage IIIC. Tijdens de Suez-campagne van 29 oktober 1956 openden Mustangs de operatie en dropten transportvliegtuigen parachutisten bij de Mitla-pas; Israëlische piloten schoten tussen de zeven en negen Egyptische straaljagers neer, terwijl Israël zelf slechts één vliegtuig verloor in luchtgevechten, aldus Wikipedia. De beslissende dag was 5 juni 1967. Om 07:45 uur lanceerde de luchtmacht onder generaal-majoor Mordechai Hod Operatie Focus, waarbij alle bijna 200 operationele straaljagers, op 12 na, werden ingezet tegen Egyptische vliegvelden. Volgens Israëlische cijfers werden 452 Arabische vliegtuigen vernietigd tijdens de Zesdaagse Oorlog, waarvan 49 in de lucht; Israël verloor 46 vliegtuigen. Dit zijn Israëlische cijfers; er bestaat geen volledig onafhankelijk onderzoek.
1967-1973: uitputtingsoorlog, Sovjetpiloten en de raketaanval op Jom Kippur
Frankrijk legde na de oorlog een wapenembargo op Israël, waardoor de vloot Amerikaans werd: A-4 Skyhawks vanaf december 1967 en F-4E Phantoms vanaf september 1969. Israël bouwde de Nesher en vervolgens de Kfir op basis van tekeningen van de Mirage 5, verkregen, zoals Wikipedia vermeldt, door de Israëlische inlichtingendiensten. Tijdens de Uitputtingsoorlog langs het Suezkanaal voerde de Israëlische luchtmacht diepe bombardementen uit op Egypte en op 30 juli 1970 overviel ze Sovjet-MiG-21's, waarbij er vijf werden neergehaald; vier Sovjetpiloten kwamen om het leven. Drie jaar later brachten de Egyptische en Syrische luchtdoelraketten de Israëlische luchtmacht bijna ten val. De officiële verliezen van de Israëlische luchtmacht in de Jom Kippur-oorlog van oktober 1973 bedroegen 102 vliegtuigen, waaronder 32 Phantoms en 53 Skyhawks; andere bronnen spreken van maximaal 37 Phantoms, en Arabische claims liepen veel hoger op. De les, dat luchtverdediging systematisch moest worden verslagen in plaats van eromheen te vliegen, bepaalde het volgende decennium.
1976–1985: Entebbe, Osirak en de Bekaa
Transport en bereik waren net zo belangrijk als gevechtsvliegtuigen. In de nacht van 3 op 4 juli 1976 vlogen vier C-130 Hercules commando's zo'n 4000 kilometer naar Entebbe in Oeganda, waar 102 van de 106 gijzelaars werden bevrijd; drie gijzelaars en de commandant, Yonatan Netanyahu, werden gedood, en volgens Wikipedia kwamen 45 Oegandese soldaten om het leven en werden 11 MiG's neergehaald. F-15's arriveerden vanaf december 1976 en F-16's kort daarna. Op 7 juni 1981 bombardeerden acht F-16A's, geëscorteerd door zes F-15A's, de Osirak-reactor in Irak; de VN-Veiligheidsraad veroordeelde de aanval in Resolutie 487, en historici zijn het er nog steeds niet over eens of deze de Iraakse wapeninspanningen vertraagde of juist stimuleerde. Op 9 juni 1982 vernietigde de luchtmacht tijdens Operatie Molkrekel 19 29 van de 30 Syrische raketbatterijen in de Bekaa-vallei met behulp van drones, lokmiddelen en antiradarraketten. Israël claimde 82 tot 86 neergeschoten Syrische vliegtuigen zonder verliezen in luchtgevechten; Sovjetmedia claimden 67 Israëlische vliegtuigen.
1990–2023: de Ra'am, de Sufa, de Adir en de lange oorlog tussen de oorlogen
De zelfgebouwde Lavi-jager werd in 1987 geannuleerd en Israël kocht in plaats daarvan Amerikaanse straaljagers die waren aangepast met Israëlische systemen: 25 F-15I Ra'am vanaf 1998 en 102 F-16I Sufa, geleverd tussen 2004 en 2009. Tijdens de Libanonoorlog van 2006 voerde de luchtmacht meer dan 12.000 gevechtsmissies uit en tijdens Operatie Cast Lead in Gaza in 2008-2009 meer dan 2.360 luchtaanvallen, volgens de cijfers in het Wikipedia-artikel. Op 6 september 2007 vernietigden F-15I's en F-16I's de Al Kibar-site in Syrië; Israël erkende de aanval pas in maart 2018, terwijl Syrië heeft verklaard dat het een niet-nucleair militair gebouw betrof. Gedurende de jaren 2010 bombardeerde de luchtmacht doelen in Syrië in wat Israël de campagne tussen de oorlogen noemde. Op 10 februari 2018 werd een F-16I neergeschoten door een Syrische raket; beide bemanningsleden overleefden de crash. De F-35I Adir bereikte Nevatim in december 2016 en in mei 2018 verklaarde Israël dat het het eerste land was dat de F-35 in een gevecht had ingezet.
Oktober 2023-2026: Gaza, Libanon, Jemen, Syrië en Iran
De door Hamas geleide aanval van 7 oktober 2023, waarbij volgens Israëlische cijfers ongeveer 1195 mensen in Israël omkwamen, luidde de meest intensieve periode in de geschiedenis van de luchtmacht in. De luchtmacht speelde een belangrijke rol in de Gaza-oorlog, waarin het ministerie van Volksgezondheid van Gaza meldde dat er in 2026 meer dan 80.000 Palestijnen waren gedood; het Internationaal Gerechtshof beval in 2024 voorlopige maatregelen tegen Israël en een VN-onderzoekscommissie concludeerde in september 2025 dat er genocide was gepleegd, bevindingen die Israël verwerpt. De luchtmacht doodde Hezbollah-leider Hassan Nasrallah in Beiroet op 27 september 2024, voerde aanvallen uit in Jemen vanaf juli 2024 en in Syrië na de val van Assad, en vocht tegen Iran in oktober 2024, in de Twaalfdaagse Oorlog van juni 2025 en opnieuw vanaf 28 februari 2026, toen volgens de IDF ongeveer 200 straaljagers de grootste aanvalsmissie in haar geschiedenis uitvoerden. Iran beweert Israëlische F-35's te hebben neergeschoten; de IDF ontkent dat ze bemande gevechtsvliegtuigen hebben verloren.
De Israëlische luchtmacht in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- חיל האווירHeil HaAvir, de naam die de Hebreeuwse website van de IDF gebruikt. Wikipedia geeft ook Zroa HaAvir VeHahalal (Lucht- en Ruimtevaartmacht) als officiële naam; deze naamswijziging is echter niet bevestigd op een officiële pagina.
- Opgericht
- 28 mei 1948Twee weken na de onafhankelijkheid, vanuit Sherut Avir, de Haganah-luchtmacht van 1947. Eerste gevechtsmissie op 29 mei 1948.
- Onderdeel van
- Israëlische strijdkrachtenDe luchtmacht is een onderdeel van de IDF, geen aparte dienst van het ministerie; de IDF stelt dat ze is gebouwd op de structuur van de Koninklijke Luchtmacht.
- Hoofdkwartier
- HaKirya, Tel AvivHet complex van het IDF-hoofdkwartier in Tel Aviv.
- Commandant
- Generaal-majoor Omer TischlerSinds 5 mei 2026, als opvolger van generaal-majoor Tomer Bar na ongeveer vier jaar.
- Vliegopleiding
- Driejarige pilotenopleidingOp de vliegschool in Hatzerim; volgens de IDF is dit de langste opleiding binnen de IDF.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 34.000 actieve militairen, 55.000 reservisten.Het cijfer van Wikipedia; de IDF publiceert geen uitsplitsing op de gecontroleerde pagina's.
- Vechters
-
- F-35I Adir — 48 (100 besteld)
- F-15A/B/C/D Baz — ongeveer 50–66
- F-15I Ra'am — 25 geleverd
- F-16C/D Barak en F-16I Sufa — ongeveer 170-220, afhankelijk van of de tweezits F-16D's worden meegerekend.
De totalen zijn afkomstig van Wikipedia, blijkbaar gebaseerd op tellingen van het type FlightGlobal; andere tellingen wijken af. Breaking Defense schatte de F-15-vloot in januari 2023 op 50 F-15A-D plus 25 F-15I.
- Tankers, transport en speciale missies
-
- KC-46A Pegasus (Gideon) — 2 geleverd vóór augustus 2026, 6 gekocht
- Boeing 707-tankvliegtuigen — 7
- KC-130H en C-130E/H/J Hercules — ongeveer 15
- Speciale missie met Gulfstream G550 — 6
- Beechcraft King Air B200 — 18
De KC-46A-nummers zijn afkomstig van het Israëlische Ministerie van Defensie, zoals vermeld op Wikipedia; de overige nummers komen uit de inventaris van Wikipedia.
- Helikopters
-
- AH-64A/D Apache — 48
- UH-60A/L Black Hawk — 49
- CH-53 (S-65C-3) — 21
- AW119Kx (training) — 8
Wikipedia's inventaris. 30 AH-64E en 12 CH-53K zijn besteld.
- Trainers
-
- M-346 Lavi — 30
- T-6A Texan II — 20
- Grob G 120A — 16
De M-346 verving de A-4 Skyhawk, die op 13 december 2015 uit dienst werd genomen.
- Luchtverdediging
- LuchtverdedigingsdivisieDe grondgebonden luchtverdediging behoort tot de luchtmacht; de IDF heeft een luchtverdedigingsdivisie naast de gevechts-, helikopter-, transport-, onbemande vliegtuig- en technische divisies.
Infrastructuur
- Afdelingen
-
- Gevechtsdivisie (F-15, F-16, F-35)
- Helikopterdivisie
- Transportdivisie
- Luchtverdedigingsdivisie
- Afdeling Onbemande Vliegtuigen
- Technische afdeling
- Vliegschool, Hatzerim
Zoals vermeld op de Hebreeuwse website van de IDF.
- F-35I thuis
- Nevatim, NegevDe eerste twee F-35I's landden er op 12 december 2016; Lockheed Martin noemde Nevatim de F-35-basis. De eerste KC-46A arriveerde op 28 mei 2026.
- Speciale eenheden
- Eenheid 669 en ShaldagGevechtsreddings- en speciale operatie-eenheden die tot de luchtmacht behoren, volgens de IDF.
- Raketaanvallen op bases
- Nevatim werd in april en oktober 2024 getroffen.Analyse van satellietbeelden door AP toonde lichte schade in april en vier duidelijke inslagen in oktober; de IDF meldde dat kantoor- en onderhoudsgebouwen waren geraakt, maar geen vliegtuigen. Iran beweerde dat geavanceerde vliegtuigen waren vernietigd, wat niet door bewijs werd ondersteund.
- Basisopstellingen
- Niet hier vermeldIn verband met operationele veiligheid worden op deze pagina geen actuele squadrons per basis vermeld, behalve de informatie die door de IDF of Lockheed Martin wordt gepubliceerd.
Hoe is de Israëlische luchtmacht georganiseerd?
Een onderdeel van de Israëlische strijdkrachten, onder commando van HaKirya in Tel Aviv, met gevechts-, helikopter-, transport-, luchtverdedigings-, onbemande vliegtuig- en technische divisies, en een vliegschool in Hatzerim. De gevechtsvliegtuigen van het leger zijn in Amerika gebouwd met Israëlische systemen: 48 F-35I Adirs in Nevatim, F-15 Baz en F-15I Ra'am, en ongeveer 170-220 F-16C/D Barak en F-16I Sufa, met nog eens 52 F-35I's en 25 F-15IA's in bestelling. Ook grondgebonden luchtverdediging behoort tot de luchtmacht, evenals de reddingseenheid 669 en de speciale operatie-eenheid Shaldag.
Hoofdkwartier van de Israëlische luchtmacht
Het is een onderdeel van de Israëlische strijdkrachten, geen aparte krijgsmacht, en is gevestigd op het hoofdkwartier van de IDF in Tel Aviv. Volgens de IDF is het gebouwd naar het voorbeeld van de Koninklijke Luchtmacht. Generaal-majoor Omer Tischler, wiens benoeming op 24 december 2025 werd goedgekeurd door minister van Defensie Israel Katz, nam op 5 mei 2026 het commando over van generaal-majoor Tomer Bar. De IDF onderscheidt de volgende divisies: gevechtsdivisie, helikopterdivisie, transportdivisie, luchtverdedigingsdivisie, onbemande vliegtuigendivisie en technische divisie.
F-35I Adir-eskaders
Onderdeel van de gevechtsdivisie. De eerste twee Adirs landden op 12 december 2016 op Nevatim. Lockheed Martin noemt het de Israëlische F-35-basis en het eerste squadron werd op 6 december 2017 operationeel verklaard. Volgens Wikipedia zijn er 48 in dienst en zijn er 100 besteld, nadat in mei 2026 een vierde squadron van 25 toestellen werd aangekondigd. Een specificatie per squadron wordt hier niet gegeven.
101, 105 en 109 squadrons
De drie F-16C/D Barak-eskaders werden op één basis samengebracht nadat de Indiase luchtmacht (IAF) in maart 2021 had aangekondigd dat de 101 'First Fighter'- en 105 'Scorpion'-eskaders Hatzor zouden verlaten en zich bij het 109 'The Valley'-eskader zouden voegen, meldde Key.Aero. Het 101-eskader vloog de eerste gevechtsmissie van de luchtmacht op 29 mei 1948.
F-15 en F-16I squadrons
De F-15A–D Baz, 50–71 afhankelijk van het aantal, de 25 F-15I Ra'am-aanvalsvliegtuigen van 69 Squadron, en de F-16I Sufa, 102 geleverd tussen 2004 en 2009. Op 29 december 2025 werd een contract getekend voor 25 F-15IA's, met leveringen gepland vanaf 2031. Om operationele veiligheidsredenen worden hun huidige bases hier niet vermeld.
Transportdivisie
Het 46e Squadron werd opgericht in Nevatim met de KC-46A Gideon, waarvan de eerste op 28 mei 2026 landde; zes zijn aangeschaft en twee worden tegen augustus 2026 geleverd ter vervanging van de zeven Boeing 707 Re'em tankvliegtuigen. De divisie vliegt ook met ongeveer 15 KC-130H en C-130 Hercules, zes Gulfstream G550 speciale missievliegtuigen en 18 King Air B200's, volgens de inventaris van Wikipedia.
Helikopterdivisie
Volgens de inventaris van Wikipedia beschikt de Israëlische strijdkrachten over 48 AH-64A/D Apaches, 49 UH-60A/L Black Hawks en 21 CH-53 Yasur zware transporthelikopters, met 30 AH-64E's en 12 CH-53K's in bestelling. De gevechtsreddingseenheid 669 en de speciale operatie-eenheid Shaldag behoren eveneens tot de luchtmacht, aldus het Israëlische leger (IDF).
Vliegschool
De IDF heeft Hatzerim aangewezen als de thuisbasis van de vliegschool en noemt de driejarige pilotenopleiding de langste binnen de IDF. De opleiding omvat de M-346 Lavi, die in 2015 de A-4 Skyhawk verving, de T-6A Texan II, de Grob G 120A en, vanaf 2024, de AW119Kx Ofer-helikopter.
Afdelingen Luchtverdediging en Onbemande Vliegtuigen
De grondgebonden luchtverdediging valt onder de verantwoordelijkheid van de luchtmacht, die volgens de IDF een Luchtverdedigingsdivisie en een Divisie Onbemande Vliegtuigen omvat. De omvang van de dronevloot wordt niet gepubliceerd; twee Hermes 900's werden neergeschoten door de Iraanse luchtverdediging tijdens de Twaalfdaagse Oorlog in juni 2025, aldus Wikipedia.
Wat de Israëlische luchtmacht tegenwoordig gebruikt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35I AdirIn dienst | Stealth multirole gevechtsvliegtuig | 48 | 2016 | 48 exemplaren zijn in gebruik volgens de inventaris van Wikipedia, en er zijn er nog 52 in bestelling.
MeerHet aantal bestellingen groeide van ongeveer 20 in 2010 tot 50 in november 2016, 75 met een derde squadron in 2023-2024, en 100 toen in mei 2026 een vierde squadron van 25 werd aangekondigd. |
||
| Boeing (McDonnell Douglas) F-15I Ra'amIn dienst | langeafstands-aanvalsvliegtuig | 25 | 1998 | 21 exemplaren besteld op 27 januari 1994 en nog eens vier in november 1995; 25 gebouwd tussen 1996 en 1998. | ||
| McDonnell Douglas F-15A/B/C/D BazIn dienst | luchtsuperioriteitsjager | 1976 | 50–71.
MeerBreaking Defense telde 50 F-15A-D in januari 2023; het F-15-artikel op Wikipedia geeft 38 A, 6 B, 16 C en 11 D (71) voor 2022; het artikel van de luchtmacht geeft 66 F-15's op rij, waarbij ook de F-15I is meegerekend. |
|||
| Lockheed Martin F-16I SufaIn dienst | Multifunctionele aanvalsjager | 2004 | Tussen 2004 en 2009 werden er 102 geleverd op basis van contracten van 14 januari 2000 en 19 december 2001. Eén werd neergeschoten op 10 februari 2018; een actueel cijfer is niet gepubliceerd. | |||
| General Dynamics F-16C/D BarakIn dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 75 Block 30 C/D's (Peace Marble II) en 60 Block 40 (Peace Marble III, 1991-1993) geleverd.
MeerVolgens de inventaris van Wikipedia zijn er in totaal 173 F-16C/I's en 49 F-16D's, een aantal dat volgens de geraadpleegde bronnen niet verder kan worden uitgesplitst naar versie. |
||||
| Boeing KC-46A Pegasus (Gideon)In dienst | Tanker en transport | 2 | 2026 | Volgens het Ministerie van Defensie zijn er tot nu toe zes aangeschaft in april 2026. De eerste arriveerde op 28 mei 2026 in Nevatim en de tweede werd in augustus 2026 ontvangen. | ||
| Boeing 707 tanker (Re'em)In dienst | Bijtanken in de lucht | 7 | Op Wikipedia staan zeven KC-707's vermeld; Wikipedia noemt ook twee 707 Phalcon-vliegtuigen voor luchtbewaking. | |||
| Lockheed C-130E/H/J en KC-130H HerculesIn dienst | Tactisch transport en tankwagen | 15 | Ongeveer 15: zeven KC-130H en acht C-130E/H/J, volgens de inventaris van Wikipedia. | |||
| Gulfstream G550 (speciale missie)In dienst | Luchtgebaseerde vroegtijdige waarschuwing en verkenning | 6 | In totaal zes exemplaren op de inventaris van Wikipedia; er is er nog één in bestelling. | |||
| Beechcraft Super King Air B200In dienst | Verkenning en transport | 18 | In totaal 18 in de inventaris van Wikipedia. | |||
| Boeing AH-64A/D ApacheIn dienst | Aanvalshelikopter | 48 | 48 AH-64A/D volgens de inventaris van Wikipedia; 30 AH-64E in bestelling. | |||
| Sikorsky UH-60A/L Black HawkIn dienst | Hulphelikopter | 49 | Nummer 49 in de inventaris van Wikipedia. | |||
| Sikorsky CH-53 (S-65C-3) YasurIn dienst | Zware transporthelikopter | 21 | 21 exemplaren op de Wikipedia-lijst; 12 CH-53K's besteld als vervanging. | |||
| Leonardo (Alenia Aermacchi) M-346 LaviIn dienst | Geavanceerde straaltrainer | 30 | 2014 | Nummer 30 op de Wikipedia-lijst. | ||
| Beechcraft T-6A Texan IIIn dienst | Basistrainer | 20 | Nummer 20 op de Wikipedia-lijst. | |||
| Grob G 120A-1In dienst | Hoofdtrainer | 16 | Nummer 16 op de Wikipedia-lijst. | |||
| Leonardo AW119KxIn dienst | Helikoptertrainer | 8 | 8 exemplaren in de inventaris van Wikipedia; nog 4 in bestelling. | |||
| Elbit Hermes 900In dienst | Onbemande verkenning en aanval | Aantallen niet gepubliceerd. Twee werden neergeschoten door de Iraanse luchtafweer tijdens de Twaalfdaagse Oorlog, aldus Wikipedia. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35I AdirOp bestelling | 52 | 2016 | Er moeten er nog 52 komen van de 100 die besteld zijn: een derde squadron bracht het totaal op 75 in 2023-2024, en een vierde squadron van 25 werd begin mei 2026 aangekondigd.
MeerDe waarden en leverdata voor de laatste batch werden niet bevestigd op een geraadpleegde officiële website. |
|
| Boeing F-15IA (afgeleide van de F-15EX)Op bestelling | 25 | 2031 | Verzoekbrief januari 2023; de VS keurden er maximaal 50 goed in augustus 2024.
MeerHet contract voor 25 toestellen, met een optie voor nog eens 25, werd getekend op 29 december 2025. De waarde bedraagt maximaal $8,5 miljard, met leveringen gepland tussen 2031 en 2035 (The Aviationist). Het Ministerie van Defensie had de kosten voor de 25 straaljagers geraamd op $5,2 miljard. |
|
| Boeing KC-46A PegasusOp bestelling | 4 | 2026 | Volgens het Ministerie van Defensie zijn er tot nu toe zes aangeschaft (april 2026), waarvan er twee vóór augustus 2026 geleverd zullen worden. | |
| Boeing AH-64E ApacheOp bestelling | 30 | In bestelling volgens de inventaris van Wikipedia; contractdatum nog niet bevestigd. | ||
| Sikorsky CH-53K KoningshengstOp bestelling | 12 | Ter vervanging van de CH-53 Yasur; volgens de inventaris van Wikipedia. |
Alle typen vliegtuigen die de Israëlische luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
21 types, van de Avia S-199 tot de General Dynamics F-16A/B Netz. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| General Dynamics F-16A/B Netz | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 1980–2016 | 75 vliegtuigen onder de vlag van Peace Marble I uit 1980 en 50 overtollige Amerikaanse vliegtuigen uit 1994. | |||
| Douglas A-4 Skyhawk (Ayit) | Aanval en later geavanceerde training | 263 | 1967–2015 | M-346 | 217 werden gekocht, plus 46 werden overgeplaatst tijdens de luchtbrug van 1973, in totaal ongeveer 263. | |
| Bell AH-1 Cobra (Tzefa) | Aanvalshelikopter | 1975–2013 | ||||
| McDonnell Douglas F-4E/RF-4E Phantom II (Kurnass) | Jachtbommenwerper | 1969–2004 | Ongeveer 220 toestellen werden geleverd tussen 1969 en 1976, plus 36 tijdens de luchtbrug van 1973. Aan het einde van de eeuw waren er nog 112 in dienst. | |||
| Hughes (MD) 500 Defender | Lichte aanvalshelikopter | 1979–2001 | ||||
| IAI Kfir | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 1975–1996 | F-16 | Er zijn er meer dan 220 gebouwd, inclusief de export. | ||
| Aerospatiale SA 321 Super Frelon | Zware transporthelikopter | 1966–1991 | CH-53 | |||
| Dassault Mirage IIICJ Shahak | Onderschepper | 1962–1986 | De steunpilaar van 1967. Twaalf Mirage IIIC's en vier Phantoms voerden de hinderlaag bij Rimon 20 uit op 30 juli 1970. | |||
| IAI Nesher | Vechter | 1971–1986 | Een in Israël gebouwde Mirage 5, geproduceerd nadat Frankrijk 50 verkochte Mirage 5J's had achtergehouden. | |||
| Dassault Super Mystère B2 | Jachtbommenwerper | 1958–1976 | ||||
| Dassault Ouragan | Jachtbommenwerper | 1955–1971 | Vloog in 1956 en 1967. | |||
| Dassault Mystère IVA | Jachtbommenwerper | 1955–1971 | ||||
| Sud Aviation Vautour | Bommenwerper en onderscheppingsvliegtuig | 1957–1971 | ||||
| Gloster-meteoriet | Straaljager | 1953–1970 | Het eerste straalvliegtuig van de luchtmacht. | |||
| North American P-51D Mustang | Jachtbommenwerper | 1948–1961 | De Mustangs openden de Suez-campagne op 29 oktober 1956. | |||
| Boeing B-17 Flying Fortress | Bommenwerper | 1948–1958 | ||||
| de Havilland Mosquito | Jachtbommenwerper en verkenningsvliegtuig | 1948–1958 | ||||
| Supermarine Spitfire LF Mk IXE | Vechter | 60 | 1948–1956 | Ongeveer 60, volgens Wikipedia. | ||
| Avia S-199 | Vechter | 25 | 1948–1950 | 25 werden gekocht van Tsjechoslowakije; 15 werden vanuit Zatec overgevlogen voor 101 Squadron. | ||
| Bristol Beaufighter | Aanvalsjager | 1948–1948 | ||||
| Fouga CM.170 Magister | Trainer en lichte aanval | 1957– | Hij vloog aanvalsmissies in 1967.
MeerVolgens de lijst met vliegtuigen op Wikipedia dateert het toestel uit de periode 1957-1967; de latere trainingscarrière en de uiteindelijke datum van uitdiensttreding werden niet bevestigd in de geraadpleegde bronnen, dus er wordt geen eindjaar vermeld. |
Waar de Israëlische luchtmacht vanaf vliegt
Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Ramat David, Tel Nof, Hatzor en Sde Dov werden door de Britten achtergelaten; Hatzerim, geopend in 1966, was de eerste basis die Israël zelf bouwde; Nevatim, Ramon en Ovda werden gebouwd ter vervanging van Etzion en Refidim, die samen met de Sinaï aan Egypte werden teruggegeven in het kader van het vredesverdrag van 1979. In verband met operationele veiligheid worden actuele squadrons alleen weergegeven waar ze al door de IDF, Lockheed Martin of in gepubliceerde rapporten zijn geplaatst. Invoer zonder gepubliceerde coördinaten heeft geen pin.
Israël
Een van de elf bases hierboven ligt buiten Israël, dus de wereldkaart moet worden uitgezoomd totdat de vliegvelden in eigen land niet meer van elkaar te onderscheiden zijn. Dezelfde markeringen nogmaals, maar dan zonder de overzeese basis.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Luchtmachtbasis HatzerimZuidelijk district | LLHB | Actief | 10R/28L2.750 m10L/28R2.440 m15/331.830 m |
|
| Luchtmachtbasis HatzorZuidelijk district | LLHS | Actief | 05/232.409 m11R/29L2.451 m11L/29R2.440 m |
|
| Luchtmachtbasis NevatimZuidelijk district | LLNV | Actief | 08L/26R2600 m08R/26L3.350 m07/253.900 m |
|
| Luchtmachtbasis OvdaZuidelijk district | LLOV | Actief | 03L/21R2600 m03R/21L3.000 m | |
| Luchtmachtbasis PalmachimCentraal district | LLPL | Actief | 03R/21L2.403 m03L/21R1.480 m13/31803 m |
|
| Luchtmachtbasis Ramat DavidNoordelijk district | LLRD | Actief | 09/272.606 m11/292.431 m15/332.406 m |
|
| Ramon AirbaseZuidelijk district | LLRM | Actief | 07R/25L3.010 m07L/25R2700 m |
|
| Tel.nr. van de luchtmachtbasisCentraal district | LLEK | Actief | 15R/33L2.388 m15L/33R2.387 m18/362.750 m09/271.830 m |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Israëlische luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. Israëlische squadrons staan bekend onder een nummer en een bijnaam: 101 'First Fighter', dat in 1948 de eerste gevechtsmissie vloog, en 117 'First Jet', dat in 1953 werd opgericht met Meteor-vliegtuigen. Veel squadrons zijn tussen bases verplaatst, ontbonden of opnieuw opgericht. De RAF-eskaders die vanaf vliegvelden in mandaatgebied opereerden, worden vermeld en gemarkeerd als niet-Israëlisch. De huidige bases van de meeste eskaders worden om operationele veiligheidsredenen weggelaten; waar een voormalige basis alleen op Wikipedia te vinden is, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.
- 101e SquadronEerste gevechtsvliegtuig · Gevechtsvliegtuigeskader · actief
- F-16C Barak
- 105e SquadronSchorpioen · Jachtvliegtuigeskader · actief
- F-16D Barak
- 109 SquadronDe Vallei · Jachtvliegtuigeskader · actief
- F-16D Barak
- 117e Squadron1953–2020
- Gloster Meteor F.8, Dassault Mirage IIICJ, General Dynamics F-16A/B
- 32e Squadron, Koninklijke Luchtmacht
- Supermarine Spitfire
- IAF Vliegacademie (Vliegschool)Vliegschool · actief
- Leonardo M-346 Lavi, Beechcraft T-6A Texan II, Grob G 120A Snunit, Leonardo AW119Kx Ofer
- F-35I Adir-eskadersJachtvliegtuigeskaders · actief
- Lockheed Martin F-35I Adir
- 46e SquadronTanker squadron · actief
- Boeing KC-46A Pegasus (Gideon)
- 116e Squadron1983–2002
- Douglas A-4N Skyhawk (Ayit)
- 140 Squadron1986–2013
- General Dynamics F-16A/B Netz
- 101e Squadron1948–1948
- Avia S-199
- 119 Squadron1957–
- Gloster Meteor NF.13, Sud Aviation Vautour, Dassault Mirage IIICJ, McDonnell Douglas F-4E Phantom II
- 116e Squadron
- Douglas A-4H/N Skyhawk
- 101e Squadron1948–2021
- Avia S-199, Supermarine Spitfire, Noord-Amerikaanse P-51 Mustang, Dassault Mystère IVA, Dassault Mirage IIICJ, IAI Nesher, IAI Kfir, F-16C/D Barak
- 105e Squadron1950–2021
- Supermarine Spitfire, North American P-51 Mustang, Dassault Super Mystère B2, McDonnell Douglas F-4E Phantom II, F-16C/D Barak
- 113e Squadron1955–1986
- Dassault Ouragan, IAI Nesher, IAI Kfir
- 140 Squadron1982–1985
- Douglas A-4H/N Skyhawk
- 160 Squadron1975–2013
- Bell AH-1 Cobra (Tzefa)
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Israëlische luchtmacht, van 1914 tot heden
Sherut Avir, de luchtvaartdienst van de Haganah, is opgericht.
28 mei: de Israëlische luchtmacht wordt officieel opgericht. 29 mei: eerste gevechtsmissie door S-199's bij Ad Halom. 3 juni: Modi Alon behaalt de eerste luchtoverwinningen.
29 oktober: Mustangs en transportvoertuigen openen de Sinaï-campagne; parachutisten worden gedropt bij de Mitla-pas.
5 juni, 07:45: Operatie Focus. Israël claimt 452 Arabische vliegtuigen te hebben vernietigd in de oorlog, tegenover 46 eigen vliegtuigen.
September: de eerste F-4E Phantoms arriveren, na de A-4 Skyhawks van december 1967.
30 juli: Operatie Rimon 20; vijf door de Sovjet-Unie bestuurde MiG-21's neergeschoten. 7 augustus: het staakt-het-vuren beëindigt de uitputtingsoorlog.
6-25 oktober: Jom Kippur-oorlog; officiële verliezen van de Israëlische luchtmacht: 102 vliegtuigen.
3-4 juli: C-130's voeren de reddingsoperatie bij Entebbe uit. December: de eerste F-15's arriveren.
7 juni: Operatie Opera vernietigt de Osirak-reactor in Irak.
9 juni: Operatie Mole Cricket 19 boven de Bekavallei.
De F-15I Ra'am wordt in gebruik genomen; de F-16I Sufa volgt in 2004.
6 september: de Al Kibar-site in Syrië wordt verwoest; Israël erkent dit in maart 2018.
12 december: de eerste twee F-35I Adir landen op Nevatim. 26 december: de laatste F-16A/B wordt uit dienst genomen.
10 februari: een F-16I wordt neergeschoten door een Syrische raket. Mei: Israël zegt als eerste de F-35 in de strijd te hebben ingezet.
7 oktober: de door Hamas geleide aanval op Israël; de Gaza-oorlog begint.
Juli-december: aanvallen op Jemen, de dood van Hassan Nasrallah (27 september), Operatie Dagen van Berouw tegen Iran (26 oktober) en aanvallen in Syrië na de val van Assad (8 december).
13-24 juni: de Twaalfdaagse Oorlog met Iran. 29 december: contract voor 25 F-15IA's.
28 februari: Operatie Brullende Leeuw tegen Iran. 5 mei: Omer Tischler neemt het commando over. 28 mei: de eerste KC-46A arriveert.
Elke oorlog waaraan de Israëlische luchtmacht heeft deelgenomen.
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- De Arabisch-Israëlische oorlog van 1948 1948–1949 Een gevechtsluchtmacht opgebouwd: grondaanvallen tegen de Egyptische opmars, luchtverdediging van Tel Aviv, bombardementen en transport.
- De Suezcrisis 1956 De campagne werd geopend, er werden parachutisten gedropt bij de Mitla-pas en Et-Tur, er werden Egyptische troepen aangevallen en er werd tegen Egyptische straaljagers gevochten.
- De Zesdaagse Oorlog 1967 Het grootste deel van de Egyptische luchtmacht op de grond werd in de eerste uren vernietigd, daarna de Jordaanse en Syrische luchtmacht, en zo werd de grondoorlog ondersteund.
- De uitputtingsslag 1967–1970 Bombardeerde Egyptische posities en, in januari 1970, strategische doelen diep in Egypte; vocht tegen Egyptische en Sovjet-vliegtuigen en Sovjet-luchtdoelraketbatterijen.
- De Jom Kippur-oorlog 1973 Nauwe ondersteuning en interceptie tegen dichte Egyptische en Syrische luchtdoelraketsystemen, luchtverdediging en aanvallen op vliegvelden.
Het demonstratieteam van de Israëlische luchtmacht
Elk team heeft zijn eigen pagina: geschiedenis, vliegtuigen, de tentoonstelling, de ongelukken en de bronnen.
Wie heeft de vloot van de Israëlische luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Boeing, Lockheed Martin, Sikorsky, Beechcraft, Leonardo, Elbit-systemen, General Dynamics, Grob-vliegtuig, Golfstroom, Lockheed, McDonnell Douglas
Nieuws van de Israëlische luchtmacht via Afterburner
Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Israëlische luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.
Alles wat mensen vragen over de Israëlische luchtmacht
Hoe heet de Israëlische luchtmacht in het Hebreeuws?
Wanneer werd de Israëlische luchtmacht opgericht?
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt de Israëlische luchtmacht?
Wie heeft het bevel over de Israëlische luchtmacht?
Wat was Operatie Focus?
Hoeveel vliegtuigen verloor Israël tijdens de Jom Kippur-oorlog?
Wat was Operatie Opera?
Heeft de Israëlische luchtmacht de reddingsoperatie bij Entebbe uitgevoerd?
Heeft Iran Israëlische F-35's neergeschoten?
Waar is de Israëlische luchtmacht gestationeerd?
Lees over de vliegtuigen waarmee de Israëlische luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- IDF: Israëlische luchtmacht (Engelstalige minisite)Opgericht in 1948, gebaseerd op de structuur van de Britse luchtmacht; taken.
- IDF: Heil HaAvir (Hebreeuwse eenheidspagina)Hebreeuwse naam; afdelingen; Vliegschool in Hatzerim; driejarige opleiding; Eenheden 669 en Shaldag.
- Times of Israel: Katz keurt na maandenlange vertraging de benoeming van de volgende commandanten van de luchtmacht en marine goed (24 december 2025)Tischler goedgekeurd als commandant van de luchtmacht.
- Times of Israel: Tijdens overdrachtsceremonie roept aftredend chef van de luchtmacht op tot extern onderzoek op 7 oktober (5 mei 2026)Overdracht van Bar aan Tischler.
- The Aviationist: Israël tekent F-15IA-deal (1 januari 2026)Contract van 29 december 2025, tot 1 TP4 TB 8,5 miljard, leveringen 2031-2035.
- Breaking Defense: Israël vraagt formeel om 25 F-15EX-gevechtsvliegtuigen (januari 2023)50 F-15A-D en 25 F-15I in dienst; moderniseringsplan voor de F-15I.
- Lockheed Martin: F-35 IsraëlNaam Adir, operationeel december 2017, Nevatim.
- Internationaal Gerechtshof: Zuid-Afrika tegen Israël (zaak 192)Voorlopige maatregelen van 26 januari, 28 maart en 24 mei 2024.
- VN OCHA oPt: Rapport over de humanitaire situatie, 25 september 2026Volgens het ministerie van Volksgezondheid van Gaza zijn er sinds het staakt-het-vuren van oktober 2025 doden gevallen in Gaza.
- Luchtoorlogen: Israël en Gaza 2023Incidenten waarbij naar verluidt burgers gewond zijn geraakt.
- Israëlische luchtmachtbases (historische schets van het Amerikaanse legerkorps van ingenieurs)De bouw van Ramon en Ovda vond plaats tussen 1979 en 1982 en kostte ongeveer 14 biljoen dollar. De kerk werd in mei 1982 ingehuldigd.
- Israël ontvangt eerste KC-46A “Gideon” tankvliegtuigIsraëlische Defensie, 28 mei 2026; landing bij Nevatim; 46e Eskader; citaten van de commandant.
- Israël verplaatst twee F-16-eenheden naar Ramat David.Key.Aero, maart 2021, bericht over de aankondiging van de IAF van 10 maart.
- Israël versus de RAFSpyflight; de drie Egyptische luchtaanvallen op RAF Ramat David op 22 mei 1948, gebaseerd op verslagen van de RAF.
- Kleinzoon van overleden Israëlische premier omgekomen bij F-16-crashF-16.net, 28 maart 2000.
- De basis van waaruit Gallant een 'nieuwe fase' in de oorlog aankondigde (Hebreeuws)Ynet, september 2024; cijfers van Hezbollah en IDF voor de aanval van 21-22 september 2024.
- Israëlisch LuchtmachtmuseumToeristisch Israël; meer dan 150 vliegtuigen; openingsdagen.
- De legende van de Blauwe VogelYnet, 2007; Munir Redfa's MiG-21 landt op Hatzor op 16 augustus 1966 en de latere tentoonstelling ervan in Hatzerim.
- IDF concludeert dat de crash van het trainingsvliegtuig in november waarschijnlijk te wijten was aan een overtrekmanoeuvre op lage hoogte.The Times of Israel, 17 maart 2021.
- De Israëlische luchtmacht ontvangt nieuwe trainingshelikopters: 'Ofer' vervangt 'Sayfan'.‘Israëlische Defensie, 28 november 2024; AW119Kx op de vliegschool in Hatzerim.
- Een nieuwe helikopter op de vliegacademie van de luchtmacht (Hebreeuws)Israëlische Defensie, 28 mei 2024; eerste vlucht van de AW119Kx op de Vliegacademie.
- Na tien jaar geeft Israël toe: We hebben in 2007 een kernreactor in Syrië gebombardeerd.The Jerusalem Post, 21 maart 2018; datum van de erkenning (artikeltekst niet teruggevonden).
- Luchtmachtofficier geeft toe dat hij een fout heeft gemaakt door de straaljagers niet boven de grond te verplaatsen tijdens de overstroming.The Times of Israel, 13 januari 2020; acht F-16's beschadigd in een ondergrondse hangar in Hatzor.
- IDF-soldaten omgekomen bij helikoptercrash in RoemeniëYnet, juli 2010; CH-53-vliegtuig neergestort in Roemenië, zes Israëliërs en één Roemeen omgekomen.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Major Ofer, Israeli Air Force רס”ן עופר, חיל האוויר הישראלי / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Tomás Del Coro uit Las Vegas, Nevada, VS / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: דוידי ורדי / Wikimedia Commons (CC BY 2.5) · Foto: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Nehemia Gershuni-Aylho / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Yuvalr / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: IDF Spokesperson's Unit fotograaf / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto's: Amerikaanse luchtmacht / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: gebruiker: Nehemia G / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Roy Kur / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Mosquito. Fotoafdrukken Koninklijke Luchtmacht / Photo Prints, Koninklijke Luchtmacht / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Beaufighter. [[Gebruiker:Ad Meskens|Ad Meskens U bent vrij om deze afbeelding voor welk doel dan ook te gebruiken als / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Royal Air Force Meteor. Phillip Capper uit Wellington, Nieuw-Zeeland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Rob Schleiffert uit Nederland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Israëlische luchtmacht / Wikimedia Commons (publiek domein) · Foto: Benno Rothenberg / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: MathKnight / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: Erezs (Erezms) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)