エルサルバドル空軍
1923年3月20日に創設されたエルサルバドル空軍(Fuerza Aérea Salvadoreña)は、ピストンエンジン戦闘機同士が直接対決した最後の戦争である1969年のホンジュラスとの戦争を戦い、その後、国連真実委員会が後に調査したアメリカ製のA-37とヒューイヘリコプターを使用して12年間にわたる対反乱作戦に従事し、到着から40年以上経った現在でもA-37Bを運用し続けている。.
エルサルバドル空軍の物語:1969年のコルセア、1982年のイロパンゴ空襲、そして今もなお飛び続けるトンボ
1923年~1960年代:艦隊が空軍へと発展する
アルフォンソ・キニョネス・モリーナ大統領は、就任から20日後の1923年3月20日にエルサルバドル空軍(Flotilla Aérea Salvadoreña)の設立を布告した。この部隊は、後にエルサルバドル空軍(Fuerza Aérea Salvadoreña)となった際も、FASという略称を維持した。ウンベルト・アベルレ大尉は1923年7月14日から最初の軍用飛行訓練コースを運営し、1924年7月12日にはフアン・ラモン・ムネスとリカルド・アベルレが同国初の軍用パイロットとなった。空軍自身の歴史によると、最初の航空機の中にはメキシコ製のTNCA Serie Aがあり、その後、5機のHanriot H.320と、フランスから購入したヘラルド・バリオスと名付けられたブレゲー14が加わった。マキシミリアーノ・エルナンデス・マルティネス将軍の指揮下で、1933年8月16日に3機のカーチス・ライトCW-14オスプレイが到着し、続いてカプロニAP1とフェアチャイルド練習機が配備された。1945年以降はC-47、AT-6が配備され、1957年には20機のグッドイヤーFG-1Dコルセアが配備された。これらは12年後に戦争に赴く部隊の中核を成す機体となった。.
1969年7月:百時間戦争
1969年7月にホンジュラスと始まった戦争は、海外では「サッカー戦争」、エルサルバドルでは「百時間戦争」と呼ばれ、7月14日午後6時10分に始まった。FAS自身の報告によると、約25人のパイロット、5機のFG-1Dコルセア、5機のキャバリエF-51マスタング、6機のC-47、1機のB-26、そして数機の軽飛行機が、52機以上のホンジュラス軍機と対峙した。予備飛行クラブの民間機20機が迫撃砲弾で武装し、約30機が夕暮れ時にトンコンティンや他のホンジュラスの飛行場を攻撃した。ホンジュラスのコルセアは7月15日からイロパンゴとアカフトラとクトゥコの燃料貯蔵庫を攻撃した。 7月17日、エルサルバドル人パイロット2名が死亡した。1人は撃墜され、FAS(エルサルバドル軍)によれば捕虜となった後に死亡したダグラス・バレラ・モレノ大尉、もう1人はギレルモ・レイナルド・コルテス大尉である。ホンジュラス側は、フェルナンド・ソト大尉が同日に3機を撃墜したと主張している。両陣営の主張する戦果は以下の通りである。.
イスラエルのジェット機:ウーラガン、フォウガ、アラバ
戦争によりFASは老朽化したピストン戦闘機しか残っておらず、ジェット機はなかった。イスラエルがその穴を埋めた。公式の歴史によれば、1973年から1975年の間に、イスラエルはダッソーMD 450ウラガン18機、CM.170フーガ・マジスター12機、IAIアラバ輸送機4機を供給し、英語版ウィキペディアでは最初のジェット機であるフーガが1974年に納入されたとされている。さらに8機のC-47が1974年に納入された。ウラガンはエルサルバドルに中央アメリカ最小の国で最初のジェット戦闘爆撃機をもたらしたが、それらはすでに旧式の設計であり、1970年代末にFASが運用していたもののほとんどは中古だった。ジェームズ・コーラムは1980年に67機の航空機と1000人未満の人員を数え、4つの戦闘飛行隊と輸送部隊および訓練部隊に編成していた。それは、ファラブンド・マルティ民族解放戦線(FMLN)のゲリラたちが破壊しようとした勢力だった。.
空中戦、1980年~1992年
1982年1月26日から27日の夜、FMLNのグループの一つである人民革命軍(ERP)の特殊部隊がイロパンゴに侵入し、駐機中の航空機に爆薬を仕掛けた。FASの歴史書によれば、機体の半分以上が破壊された。コラムは、ウーラガン5機、ヒューイ6機、C-473機が破壊され、さらに5機が大破したとしている。一方、当時のワシントン・ポストの情報源は、UH-1Hヘリコプター14機のうち少なくとも5機、ジェット機約16機のうち3機が損傷したと述べている。ワシントンは損失を迅速に補填した。1982年前半にはA-37Bドラゴンフライ、O-2A偵察機、C-123K輸送機が配備され、1984年後半からはAC-47ガンシップが配備された。また、ヒューイヘリコプターも多数導入され、1984年中にヘリコプターの保有数は19機から46機に増加した。1987年までにFASは67機のヘリコプターを保有するに至ったが、コーラム氏によれば、135機の機体に対して現役のパイロットはわずか70人しかいなかった。.
真実委員会が発見したこと
空爆による民間人の犠牲については、いまだ議論が続いている。大司教区の人権事務所であるトゥテラ・レガルは、1985年に空爆で死亡した民間人を371人と数えた。米国空軍のエアパワー・ジャーナルに寄稿したコラムは、戦時中の総数を約2000人としている。1993年3月15日に報告書を発表したエルサルバドルの真実に関する国連委員会は、調査結果の中に、1981年3月17日にレンパ川を渡る数千人の農民に対する空爆と地上攻撃、1982年3月10日にサン・エステバン・カタリーナで約5000人の逃亡農民に対するヘリコプターによる銃撃、FMLNの攻撃後にテナンシンゴで行われたA-37爆撃(約100人の民間人が死亡)を記録している。全体として、調査した虐待の約85パーセントを国家軍によるものとし、FMLNの犯罪も記録した。最高司令部は、この報告書を偏向しているとして拒否した。数日後には恩赦法が制定されたが、2016年に最高裁判所によって無効とされた。.
本日:A-37、ヒューイ、そして平和維持部隊
1992年1月16日の和平協定以来、FASは2個旅団に縮小した。1つはイロパンゴにある第1航空旅団で、ヘリコプターと輸送機を保有している。もう1つはコマラパにある第2航空旅団で、国際空港の隣に位置し、A-37B戦闘爆撃機グループを保有している。FlightGlobalの2025年の集計によると、航空機は51機で、15機のA-37Bと15機のUH-1ファミリーのヘリコプターが中心となっている。ドラゴンフライは退役の予測を上回っており、少なくとも9機が2026年9月15日にサンサルバドル上空を飛行した。米国は国連の展開用にMD 530Fヘリコプターで艦隊を維持し、2025年11月にはハイチ任務用にさらにヘリコプターを配備した。近年最悪の損失は、2024年9月8日にパサキーナ近郊で墜落したUH-1Hヘリコプターで、搭乗していた9人全員が死亡した。犠牲者の中には国家警察長官も含まれていた。.
エルサルバドル空軍の数字
サービス
- ネイティブ名
- フエルサ アエレア サルバドレーニャ (FAS)スペルとイニシャルはfas.gob.svに記載されているとおりです。一部の報道ではFAESを使用しています。
- 設立
- 1923年3月20日アルフォンソ・キニョネス・モリーナ大統領により「アエレア・サルバドレーニャ艦隊」として宣布される
- 一部
- エルサルバドル軍最高司令官:ナイブ・ブケレ大統領
- 本部
- イロパンゴ第1航空旅団はイロパンゴに、第2航空旅団はコマラパに駐屯。
- 参謀総長
- パブロ・アルベルト・ソリアーノ・クルスWikipediaによると、2020年1月1日から在職中。FASのホームページでは准将の肩書きで表記されている。
- 国防大臣
- ルネ・メリノ・モンロイ海軍中将英語版ウィキペディアに記載されている通り
強さ
- 合計航空機
- 51 (2025)FlightGlobalによる2025年の世界空軍ランキング(英語版Wikipediaによる集計)。人員数は公式サイトでは公開されていない。
- 戦闘機
-
- セスナA-37Bドラゴンフライ — 15機(2025年);少なくとも9機が2026年9月15日に飛行した。
超音速航空機はこれまで一度も運用されたことがない
- ヘリコプター
-
- ベルUH-1H/M/N — 15
- MD 500EおよびMD 530F — 7
- ベル412 — 3
- ヒューズ269(TH-300)—5(トレーナー)
2025年の数値はWikipediaより
- 輸送
-
- IAIアラバ — 3
- セスナ208キャラバン — 1
2025年の数値はWikipediaより
- トレーナー
-
- ENAER T-35B Pillán — 2
- シーラスSR22 — 2
1998年6月にチリからT-35B戦車5機が購入された。
インフラストラクチャー
- 空軍基地
-
- イロパンゴ — 第1航空旅団
- コマラパ — 第二航空旅団
1994年以降は旅団組織となっている。コマラパは1986年から1988年にかけて空軍基地として設立された。
- トレーニング
- 軍事航空訓練センター (CIMA)軍用飛行学校
- 展示チーム
- エスクアドリージャ・クスカトラン公式サイトに掲載されています
エルサルバドル空軍の組織構造
1994年以来、空軍は2つの旅団で編成されている。1つはイロパンゴに拠点を置く第1航空旅団で、ヘリコプターと輸送機を保有している。もう1つはコマラパに拠点を置く第2航空旅団で、戦闘爆撃機部隊に加え、CIMA飛行学校とエスクアドリラ・クスカトラン曲技飛行チームを擁している。. FlightGlobalの2025年時点での保有機数は51機で、その内訳はA-37Bドラゴンフライ15機とUH-1ファミリーヘリコプター15機となっている。超音速機はこれまで運用されたことがない。. 人員数は公式サイトには掲載されていなかった。.
空軍参謀本部
エルサルバドル軍の1つで、最高司令官はナイブ・ブケレ大統領。英語版ウィキペディアによると、パブロ・アルベルト・ソリアーノ・クルスは2020年1月1日から参謀総長を務めており、第34代参謀総長として記載されている。空軍の公式ページでは、ホームページでは准将、経歴ページでは大佐と表記されている。ウィキペディアでは、ルネ・メリノ・モンロイ中将が国防大臣とされている。.
戦闘爆撃機グループ
コマラパの第2航空旅団のA-37Bドラゴンフライ:FlightGlobalの2025年の集計では15機で、最初の6機が1982年にイロパンゴで失われたウラガンに代わる形で到着してから44年後の2026年9月15日には、少なくとも9機がサンサルバドル上空を飛行した。プランアルセ2000の下では、航空作戦群が戦闘爆撃機飛行隊と偵察飛行隊を統合している。.
偵察飛行隊
セスナO-2A/Bを保有する第2航空旅団航空作戦群の一部で、内戦中はコマラパからA-37と共に飛行していた。O-2は現在も空軍の運用リスト(日付不明)に掲載されているが、ウィキペディアでは旧型機として記載されている。同飛行隊が現在もO-2を運用しているかどうかは確認されていない。.
ヘリコプター飛行隊
第1航空旅団作戦群の一部。2025年の集計では、UH-1H/M/Nが15機、MD 500E/530Fが7機、ベル412が3機となっている。これらの機体がこの飛行隊に配属されたのは、その役割から推測される。MD 530Fは国連の展開を支援するために米国が資金提供したもので、そのうち4機は2022年10月27日に引き渡された。.
輸送飛行隊
公式ウェブサイトでは輸送グループとして記載されている第1航空旅団作戦グループの一部で、1973年から1975年にかけてイスラエルから納入された4機のうちの3機のIAIアラバと、2025年時点でセスナ208キャラバン1機が含まれている。.
軍事航空訓練センター
1994年に設立された軍用飛行学校。2025年の集計では、1998年6月にチリから購入した5機のうち2機のT-35Bピラン、2機のシーラスSR22、5機のヒューズ269(TH-300)練習ヘリコプターが記載されているが、学校の基地はデータ上で確認されていない。.
エルサルバドル空軍が現在使用している航空機
課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ(存在する場合)にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.
| タイプ | 役割 | 使用中 | 以来 | 単位 | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| セスナ A-37B ドラゴンフライ使用中 | 軽攻撃 | 15 | 1982 | FlightGlobalの2025年の集計では15機(Wikipedia経由)。少なくとも9機は2026年9月15日の航空ショーで飛行した。. | ||
| ベルUH-1H、UH-1M、UH-1Nイロコイ使用中 | 汎用および武装ヘリコプター | 15 | 1980 | 2025年には、派生型を含めて15機が運用されていた(Wikipediaより)。1987年には、全タイプ合わせて67機のヘリコプターが運用されており、そのうち52機がUH-1Hだった。. | ||
| MDヘリコプターズ社製MD 500EおよびMD 530F(ヒューズ500)使用中 | 軽攻撃・汎用ヘリコプター | 7 | 1984 | 2025年にはMD 500E/530Fが7機(Wikipediaより)。Zona Militarは2022年10月27日にMD 530Fが4機引き渡されたと報じた。Wikipediaによると、米国は2023年に12機を寄贈した。.
もっとこれらの数字は一致しない。. |
||
| ベル412使用中 | 汎用ヘリコプター | 3 | 2025年には3人(Wikipediaより)。. | |||
| ヒューズ269(TH-300)使用中 | 訓練用ヘリコプター | 5 | 2025年には5人(Wikipediaより)。. | |||
| IAIアラバ使用中 | 軽輸送 | 3 | 1974 | 2025年に3機(Wikipediaより)、1973年から1975年にかけて4機が納入された。. | ||
| セスナ208キャラバン使用中 | 公共交通機関 | 1 | 2025年に1件(Wikipediaより)。. | |||
| ENAER T-35B ピラン使用中 | 基本トレーナー | 2 | 1998 | 2025年に2件(Wikipediaより)、1998年6月に5件購入。. | ||
| シーラスSR22使用中 | トレーナー | 2 | 2023 | 2025年には2人(Wikipediaより)。. |
エルサルバドル空軍が退役させたすべての機種
初期型であるTNCAシリーズA、Hanriot H.320、Breguet 14、Waco、Curtiss-Wright CW-14 Osprey、Caproni AP1、Fairchild M-62、Vultee BT-13、Beech AT-11から、Douglas AC-47 Spooky(およびターボプロップ機AC-47 Fantasma)まで、14種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.
| タイプ | 役割 | ピーク | 提供 | に置き換えられました | 注記 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ダグラスAC-47 スプーキー(およびターボプロップAC-47 ファンタズマ) | ガンシップ | 2 | 1984年~ | 2 機の AC-47 は 1984 年 12 月に納入されました (Wikipedia; コルムによれば 1984 年後半から 1985 年にかけて)。. | ||
| セスナ O-2A/B スカイマスター | 前方航空管制 | 1982年~ | 1982年前半にO-2Aが4機、1984年後半にさらに5機、1985年に向けてO-2Bが2機準備された(Corum)。Wikipediaでは5~9機と記載されている。. | |||
| フェアチャイルドC-123Kプロバイダー | 輸送 | 2 | 1982年~ | 1982年前半に2冊が納入された(コーラム社)。. | ||
| ダグラスC-47スカイトレインとDC-6B | 輸送 | 1947年~ | 1969年にC-47が6機、1974年にさらに8機、1984年から1985年にかけて5機が改修された。. | |||
| ダッソーMD450オウラガン | 戦闘爆撃機 | 18 | 1975年~ | A-37B | 公式記録によると、1973年から1975年にかけてイスラエルから18機が配備され、1982年1月にイロパンゴで5機が破壊された(コラム)。. | |
| フーガ CM.170 マジスター | ジェットトレーナーと軽攻撃機 | 12 | 1974年~ | 12はイスラエル出身で、1973年から1975年にかけてのものである。. | ||
| グッドイヤーFG-1Dコルセア(および予備部品としてヴォートF4U-5) | 戦闘爆撃機 | 20 | 1957年~ | ウラガン | 1957年に20機のFG-1Dが購入され、FASの集計によると1969年7月時点で5機が配備されていた。. | |
| ノースアメリカンP-51DとキャバリエF-51Dマスタング | 戦闘爆撃機 | 5 | ウラガン | 1969年7月、TF-51D型機1機を含む5機のキャバリエF-51。. | ||
| ダグラスB-26インベーダー | 爆撃機 | 1 | 1969年7月に1件。. | |||
| ビーチクラフト T-34 メンター | トレーナー | 1 | 1969年7月に1件。. | |||
| ノースアメリカン AT-6 / SNMP-4 / SNMP-5 テキサン | トレーナー | 1957年にコルセアとともに5機のSNJ-4/5が導入され、1969年時点で1機のAT-6が残っていた。. | ||||
| セスナ U-17、T-41D、ソカタ ラリー235 | 連絡調整と研修 | 1969年7月、U-17とT-41がそれぞれ5機ずつ。. | ||||
| アエロスパシエール SA 315B ラマおよび SA 316/319B アルエット III | 軽ヘリコプター | 6 | 1987年、3人のラマ僧と3人のアルエット三世(コルム)。. | |||
| 初期の機種:TNCAシリーズA、Hanriot H.320、Breguet 14、Waco、Curtiss-Wright CW-14 Osprey、Caproni AP1、Fairchild M-62、Vultee BT-13、Beech AT-11 | 訓練、連絡、軽攻撃 | 1923年~ | 1920年代にフランスから5丁のアンリオと1丁のブレゲが輸入され、1933年8月16日には3機のCW-14オスプレイが到着した。. |
エルサルバドル空軍が飛行する場所
黒いピンは活動中の基地を示しています。ここに表示されている2つの基地はどちらも閉鎖されていません。. サンサルバドルの東端に位置するイロパンゴは、その歴史のほとんどにおいて空軍の本拠地であり、1980年1月31日まで首都の国際空港でした。1986年から1988年にかけて空軍基地として建設されたコマラパは、新しい国際空港の軍事区域内に位置しています。. 飛行場に関する公開データがない項目にはPINコードは付与されません。.
| ベース | ICAO | 状態 | 滑走路 | 部隊と航空機 |
|---|---|---|---|---|
| コマラパラパス県 | MSLP | アクティブ | 07/253,200メートル |
|
| イロパンゴサンサルバドル県 | MSSS | アクティブ | 15/332,240メートル |
|
その検索条件に一致する空軍基地は見つかりませんでした。.
エルサルバドル空軍では誰がどこに駐屯しているのか
基地ごとの飛行部隊一覧(現行部隊から順)。. エルサルバドルの航空部隊は、空軍公式サイトに記載されているように、2つの航空旅団(イロパンゴ基地のヘリコプターと輸送機部隊、コマラパ基地のA-37Bと偵察機部隊)傘下の飛行隊とグループである。. 飛行隊の航空機がその役割から推測される場合、またはWikipediaの情報のみに基づいている場合は、その旨が項目に記載されています。.
- ヘリコプター飛行隊 (Escuadrón de Helicopteros)ヘリコプター飛行隊・現役
- ベルUH-1H/M
- 輸送飛行隊 (Escuadrón de Transporte)輸送飛行隊・現役
- IAIアラバ、セスナ208キャラバン
- 戦闘爆撃機グループ (Grupo Caza y Bombardeo)戦闘爆撃機部隊・現役
- セスナ A-37B ドラゴンフライ
- 偵察飛行隊偵察飛行隊・現役
- セスナO-2A/B
検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.
エルサルバドル空軍の歴史的功績(1914年から現在まで)
3月20日:アルフォンソ・キニョネス・モリーナ大統領が「アエレア・サルバドレーニャ艦隊」を布告。 7月14日: ウンベルト・アベール大佐の下で最初の軍事飛行コースが開講される。.
7月12日: フアン・ラモン・ムネスとリカルド・アベレがエルサルバドル初の軍パイロットとして卒業。.
8月16日: マクシミリアーノ・エルナンデス・マルティネス将軍指揮下のカーチス・ライトCW-14オスプレイ3機が到着。.
グッドイヤーFG-1Dコルセア20機とSNJ練習機5機が取得された。.
7月14日~18日:ホンジュラスとの戦争。7月14日夕暮れ時、FAS(ホンジュラス軍)がトンコンティンを攻撃。7月17日、ダグラス・バレラ・モレノ大尉とギジェルモ・レイナルド・コルテス大尉が戦死。.
最初のジェット機であるCM.170マジスターが就役。1973年から1975年にかけて、ウラガン18機、マジスター12機、アラバ4機がイスラエルから導入された。.
内戦が始まる。FASは航空機67機と兵員1000人未満を擁していた(コーラム)。最初の6機のUH-1Hが米国から到着する。.
1月26日~27日:ERPコマンド部隊がイロパンゴで艦隊の大部分を破壊または損傷。A-37B、O-2A、C-123Kが上半期に到着。.
ヘリコプターの戦力は19機から46機に増加。10月23日:ホアテカでUH-1Hが爆破され、ドミンゴ・モンテロサ大佐を含む14人が死亡。12月:AC-47ガンシップ2機が納入される。.
5月1日:DC-6B型機がイロパンゴ島を離陸後墜落し、37人が死亡。8月1日:コマラパ空軍基地が計画段階で作成される。.
1月16日:チャプルテペック和平協定により内戦が終結。.
3月15日:国連真実委員会が『狂気から希望へ』を公表。3月20日には恩赦法が成立。.
3月4日:イロパンゴが第1航空旅団となり、コマラパが第2航空旅団となる。CIMAが結成される。.
6月:チリからENAER T-35Bピラン練習機5機を購入。.
10月27日:米国が国連平和維持活動支援のため、MD 530Fヘリコプター4機を引き渡した。.
9月8日:UH-1Hヘリコプターがパサキーナ近郊で墜落し、国家警察長官を含む搭乗者9名全員が死亡した。.
9月15日:独立記念日に、少なくとも9機のA-37Bがサンサルバドル上空を飛行した。.
エルサルバドル空軍が戦ったすべての戦争
記録に残っている出撃回数と損失回数、そして記録が残っていない場合は正直に空白とします。.
- ホンジュラスとの戦争(サッカー戦争) 1969 トンコンティンやホンジュラスの他の飛行場への夕暮れ時の空襲で戦争を開始し、陸軍の進軍を近接航空支援し、ホンジュラス軍の空襲から防衛した。
- エルサルバドル内戦 1980年~1992年 米軍の装備、訓練、顧問の協力を得て、FMLNゲリラに対する陸軍の近接航空支援、攻撃ヘリコプターおよび空挺作戦、偵察および輸送を行う。
- 国連および多国籍軍の派遣 2022年~2025年 ヘリコプターによる国連平和維持活動へのエルサルバドルの貢献を支援し、2025年にはハイチにおけるケニア主導のミッションに空軍要員を派遣した。
エルサルバドル空軍の展示飛行チーム
各チームにはそれぞれ専用のページがあり、歴史、機体、展示内容、事故、情報源などが掲載されています。.
エルサルバドル空軍の艦隊を建造したのは誰ですか?
このページに掲載されている航空機を製造した各企業には、それぞれ専用のページがあります。そこには、企業の歴史、製造した機種、製造数、そしてそれらの航空機を運用している他国の空軍の情報が記載されています。.
アフターバーナーからのエルサルバドル空軍ニュース
MiGFlug誌がエルサルバドル空軍とその運用する航空機について掲載したすべての記事。. このリストは自動的に更新されます。新しいAfterburnerの記事はここに自動的に表示されます。.
エルサルバドル空軍について人々が尋ねるすべてのこと
エルサルバドル空軍はスペイン語で何と呼ばれていますか?
エルサルバドル空軍はどのような航空機を運用していますか?
エルサルバドルはA-37を退役させたのか?
1969年のサッカー戦争で、エルサルバドル空軍はどうなったのか?
1982年のイロパンゴ島襲撃事件とは何だったのか?
エルサルバドル空軍は内戦中に民間人を爆撃したのか?
エルサルバドルはかつてジェット戦闘機を保有していたのか?
エルサルバドル空軍の基地はどこにありますか?
エルサルバドル空軍の指揮官は誰ですか?
エルサルバドル空軍が運用した航空機について読んでみよう
『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.
すべての事実を確認済み
- Fuerza Aérea Salvadoreña: Historia de la Aviación de El Salvador (ダグラス・アルシデス・コルネホ・エスコバル)公式の歴史: 1923年の政令、最初の航空機とパイロット、1930年代から1950年代の購入、1969年のエルサルバドル側からの戦争、1973年から1975年のイスラエル製ジェット機、1982年のイロパンゴ攻撃、1980年代の納入、1988年と1994年の再編成、1998年のT-35Bの購入。.
- Fuerza Aérea Salvadoreña: 公式ウェブサイト (ホームページ)正式名称と綴り。司令部。第一および第二航空基地。ヘリコプター、輸送機、戦闘爆撃機グループ。エスクアドリラ・クスカトラン。CIMA。.
- フエルサ アエレア サルバドレーニャ: ジェファトゥーラ空軍参謀総長パブロ・アルベルト・ソリアーノ・クルスとその経歴、および組織法に基づき参謀総長が行使する指揮権。.
- フエルサ アエレア サルバドレーニャ: アエロナベス オペラティバサービスニックネームが付いた運用タイプの日付不明リスト (A-37B ドラゴン、AC-47 ファンタズマ、アラバ ペガソ、T-35B アズール、O-2A マルティージョ、ラリー 235 アギラ、T-41D、UH-1H ガーディアン、UH-1M カザドール、ベル 412 センテラ、ヒューズ 500 ガーディアンシーロ、 TH-300 ハルコン)。.
- フエルサ アエレア サルバドレーニャ: アエロナベスの歴史TNCAシリーズAから、ウラガン、フーガ、コルセア、ムスタング、C-123K、DC-6B、ラマ、アルエットIII、FH-1100まで、過去の機種の公式リスト。.
- Infodefensa: エルサルバドルとホンジュラスの独立戦争における軍事力の強化 (アルベルト・ロペス、2026 年 9 月 16 日)2026年9月15日、少なくとも9機のA-37Bドラゴンフライがサンサルバドル上空を飛行した。.
- Diario El Mundo: FAES は PNC 長官とヘリコプテロ エストレリャドの任務を確認 (イリアナ コルネホ、2024 年 9 月 9 日)2024年9月8日、ラ・ウニオン州パサキナ州サン・エドゥアルド州で起きたUH-1H墜落事故。死者の中には警察署長マウリシオ・アリアサ・チカスも含まれる。ブケレ大統領は徹底的な調査を要請した。.
- ジェームズ・S・コーラム著「エルサルバドルの航空戦」、エアパワー・ジャーナル(1998年)、DTIC経由1980年の航空機67機と人員1,000人未満。1982年のイロパンゴでの損失。1982年から1985年までの米国からの納入。1984年と1987年のヘリコプターの戦力。A-37の攻撃率。パイロット不足。トゥテラ法による民間人犠牲者数。1989年からのSA-7。.
- 国連:狂気から希望へ ― エルサルバドル真実委員会報告書(S/25500、1993年3月15日)、Equipo Nizkorがホストするテキスト7,000人以上の犠牲者に関する2,000件の一次情報源からの証言と、20,000人以上に関する二次情報源からの証言。調査結果には、1981年3月17日にレンパ川を渡る農民に対する空爆と地上攻撃、1982年3月10日にサン・エステバン・カタリーナで発生したヘリコプターによる銃撃、テナンシンゴでのA-37爆撃、エル・モソテでのアトラカトル大隊による虐殺などが含まれる。.
- Zona Militar: エルサルバドルでの Estados Unidos donó cuatro helicopteros MD530F (2022 年 10 月 27 日)国連のマリおよび中央アフリカ共和国への派遣を支援するため、グローバル平和活動イニシアチブの資金提供により、MD530F型ヘリコプター4機が引き渡された。.
- ワシントン・ポスト紙:エルサルバドルで反乱軍がジェット機とヘリコプターを損傷(クリストファー・ディッキー、1982年1月28日)軍に近い筋からの最新の情報によると、UH-1Hヘリコプター14機のうち少なくとも5機、ジェット機約16機のうち3機が損傷した。ホセ・ギジェルモ・ガルシア国防相はこれをテロ行為と断定した。.
- UPI通信:軍は、37人が死亡した飛行機墜落事故について、反乱軍による破壊工作の可能性を排除していない(1986年5月2日)イロパンゴ空港からの離陸直後、DC-6型機が墜落。兵士33名と乗員4名が死亡。空軍司令官はフアン・ラファエル・ブスティージョ将軍。.
- フエルサ アエアレア サルバドレーニャ: プリメーラ ブリガダ アエアレアイロパンゴ基地は1994年3月4日に第1航空旅団に指定され、ヘリコプター飛行隊と輸送飛行隊を擁する作戦群となった。.
- フエルサ アエアレア サルバドレーニャ: セグンダ ブリガダ アエアレアコマラパ:1986年8月1日創設。A-37BとO-2A/Bを装備した戦闘爆撃機グループ。.
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写真:写真:米国空軍技術軍曹ジャスティン・ノートン撮影 / ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン) · 写真:PHCS RL ローソン / ウィキメディア・コモンズ(パブリックドメイン)