חיל האוויר ההודי
חיל האוויר ההודי (भारतीय वायु सेना) נוסד ב-8 באוקטובר 1932 כטיסה אחת של ארבעה מטוסי וואפיטי דו-כנפיים בקראצ'י, נלחם ביפנים בבורמה, ולאחר קבלת העצמאות הפך לאחד מחוילות האוויר הגדולים בעולם - חיל שנלחם בפקיסטן בשנים 1947, 1965, 1971, 1999, 2019 ו-2025, ובשנת 2026 מטיס פחות טייסות קרב מאשר בכל זמן אחר מזה עשרות שנים בזמן שהוא ממתין למנועים, משלוחי טג'אס והחלטה על מטוסי קרב של 114 מטוסים.
סיפור חיל האוויר ההודי: ארבעה מטוסי וואפיטי, מלחמת בורמה, פקיסטן מ-1947 עד 2025 ופער הטייסת
1932–1947: ארבעה אירועי וואפיטי בכביש דריג, ומלחמה בבורמה
חיל האוויר ההודי הוקם על פי חוק חיל האוויר ההודי ומתוארך ל-8 באוקטובר 1932, כחיל עזר של חיל האוויר המלכותי. טיסתו הראשונה הוקמה בכביש דריג, קראצ'י, ב-1 באפריל 1933 עם ארבעה מטוסי דו-כנפיים מדגם ווסטלנד וואפיטי IIA וקומץ טייסים הודים שאומנו בקראנוול תחת מפקד בריטי, סגן-טיס ססיל בוצ'ייה; אחד מטייסים אלה, סוברוטו מוקרג'י, הפך להודי הראשון שפיקד על טייסת מספר 1 במרץ 1939. הטייסת טסה נגד אנשי שבטים בגבול הצפון-מערבי מספטמבר 1937. מלחמת העולם השנייה הפכה טיס לחיל אוויר: סיכום הרישומים של ויקיפדיה מציין שטייסות הודיות טסו בתקיפה, סיוע קרוב וסיור נגד היפנים בארקן ובבורמה במטוסי הוריקנים, ספיטפיירים וונג'נס, וכי אנשי צוות הודים זכו ב-22 אותות "צלבי מעופפים מכובדים". עד יום ה-VJ מנה השירות כ-25,000 איש, וב-12 במרץ 1945 העניק לו המלך ג'ורג' השישי את הקידומת "רויאל".
1947–1962: חלוקה, קשמיר, גואה וחיל האוויר שלא נעשה בו שימוש
החלוקה באוגוסט 1947 פילגה את חיל האוויר המלכותי ההודי: שלוש מתוך עשר טייסות המבצעיות שלו וחלק מהתשתית שלו הועברו לחיל האוויר המלכותי הפקיסטני החדש. תוך שבועות ספורים השניים היו משני צידי המלחמה בקשמיר. החל מ-27 באוקטובר 1947, חיל האוויר המלכותי ההודי ומטוסי דקוטה אזרחיים שהוחרמו הטיסו כוחות הודיים לסרינגאר, מטוסי טמפסט וספיטפייר הטיסו סיוע קרוב, וללה הגיעה בדרך האוויר ב-24 במאי 1948; על פי דיווח ויקיפדיה על אותה מלחמה, שני חילות האוויר לא נפגשו בקרבות אוויריים וחיל האוויר האירי איבד 32 קצינים וחיילים לפני הפסקת האש ב-1 בינואר 1949. השירות הסיר את ה"רויאל" ב-26 בינואר 1950 ובילה את שנות ה-50 ברכישת מטוסי סילון - Vampires משנת 1948, Toofanis משנת 1953, Mystères, Hunters ו-Canberras משנת 1957, ו-Gnat משנת 1958. הוא השתמש בהם נגד פורטוגל בגואה בדצמבר 1961 ועם האו"ם בקטנגה. בשנת 1962, נגד סין, הוא לא שימש כלל לפעולות התקפיות: הממשלה, בייעוץ בין היתר של שגריר ארה"ב ג'יי.קיי. גאלבריית', חששה מהפצצה סינית על ערים הודיות.
1965 ו-1971: שתי מלחמות עם פקיסטן, ושתי תוצאות שונות מאוד
מלחמת 1965 הייתה מלחמת האוויר המלאה הראשונה בין הודו לפקיסטן, ותוצאותיה עדיין נתונות למחלוקת. הסיכום של ויקיפדיה מציג את טענת הודו על 59 אבדות של מטוסי חיל האוויר כנגד 43 פקיסטנים, טענת פקיסטן על 104 אבדות של מטוסים הודים כנגד 19 אבדות של מטוסיה, והערכות עצמאיות של כ-60-75 אבדות של מטוסים הודים ו-20 אבדות של מטוסי פקיסטנים; חיל האוויר ביצע 3,937 גיחות לעומת 2,364 של חיל האוויר הפקיסטן. המטוס הקטן Folland Gnat, שלו זכה שבעה מטוסי Sabres, זכה לכינוי "Sabre Slayer"; מטוסי הערפדים הפסידו מעל צ'האמב ב-1 בספטמבר והמטוס שנהרס על הקרקע בפת'אנקוט ב-6 בספטמבר היו הצד השני של הסיפור. שש שנים לאחר מכן, חיל האוויר נלחם במלחמה שונה. בדצמבר 1971 היא ביצעה כ-1,978 גיחות במזרח וכ-4,000 במערב, זכתה במה שחשבון ויקיפדיה מכנה עליונות אווירית מוחלטת מעל מזרח פקיסטן תוך ימים ספורים, תמכה בצניחה האווירית של טנגאיל ובהרמת המסוקים מעל נהר המגהנה, והפציצה את בית הממשלה בדאקה ב-14 בדצמבר. כוחות פקיסטניים במזרח נכנעו ב-16 בדצמבר ובנגלדש קיבלה עצמאות. נתוני האבדות תלויים שוב במקור: הודו טענה ל-75 מטוסים פקיסטניים ופקיסטן ל-130 מטוסים הודים; נתונים עצמאיים המצוטטים בויקיפדיה הם כ-45-65 מטוסים הודים ו-75 מטוסים פקיסטניים.
1972–2002: העשורים הסובייטיים, סיאצ'ן, סרי לנקה וקרגיל
לאחר 1971, חיל האוויר הפך, מעל לכל, לחיל אוויר המצויד בידי סובייטים - מטוסי מיג-21 משנת 1963 (יותר מ-1,200 גויסו במהלך השנים, ו-657 נבנו על ידי HAL), מטוסי Su-7, מיג-23, מטוסי סיור מיג-25, מטוסי מיג-27 ומיג-29 - לצד מטוסים מערביים: היגואר משנת 1979 והמיראז' 2000 משנת 1985. השילוב היה תוצר של אי-הזדהות ושל מחיר, וחולשתו הייתה התשה: ויקיפדיה מצטטת יותר מ-170 טייסי חיל האוויר שנהרגו בתאונות מיג-21 מאז 1970, והסוג נודע בהודו כ"ארון המתים המעופף". מלחמות חיל האוויר בתקופה זו היו קטנות ומרוחקות זו מזו: הטיסה האווירית שהעלתה כוחות הודים לקרחון סיאצ'ן ב-13 באפריל 1984, כוח שמירת השלום ההודי בסרי לנקה בין השנים 1987 ל-1990, טיסת מטוסי Il-76 שסיימה הפיכה באיים המלדיביים ב-3-4 בנובמבר 1988. לאחר מכן, ב-26 במאי 1999, מבצע צפת סאגאר העלה את כוחם האווירי מעל קרגיל. חיל האוויר איבד מיג-27, מיג-21 ומיג-17 בשלושת הימים הראשונים; מטוסי מיראז' 2000 שהטילו פצצות מונחות לייזר החל מ-30 במאי שינו את המערכה, וב-26 ביולי הפסגות חזרו לידי הודו. פקיסטן טענה בתחילה שהפולשים היו לוחמים קשמירים ומאוחר יותר הכירה בתפקידם של כוחותיה שלה.
2019–2025: בלקוט, 27 בפברואר ומבצע סינדור
ב-26 בפברואר 2019, לאחר פיגוע ההתאבדות בפולוואמה, מטוסי מיראז' 2000 תקפו את מה שהודו כינתה מחנה ג'יש-א-מוחמד בבלקוט. שר החוץ של הודו אמר שמספר גדול מאוד של חמושים נהרגו; פקיסטן אמרה שהפצצות נפלו ביער ריק, ואנליסטים של לוויינים שצוטטו על ידי ויקיפדיה מצאו נזק מועט בלבד. למחרת, מטוסים פקיסטניים השיבו תקיפה ובקרב האווירי הופל מיג-21 ביזון וטייסו, מפקד הכנף אבינאנדן ורטהמן, נתפס ושוחרר ב-1 במרץ. הודו טוענת שהוא הפיל תחילה מטוס F-16 של חיל האוויר הפקיסטן; פקיסטן מכחישה שאיבדה מטוס F-16 כלשהו ואמרה שהפילה שני מטוסים הודיים. באותו בוקר הופל מיג-17 של חיל האוויר מעל בודגאם על ידי טיל הודי, והרג שישה אנשי חיל האוויר, דבר שחיל האוויר הודה בו באוקטובר. במאי 2025, לאחר התקפת פאהלגאם, הגיע מבצע סינדור: תקיפות על תשעה אתרים ב-7 במאי, ולאחר מכן על בסיסי אוויר פקיסטניים ב-10 במאי. פקיסטן מסרה כי הפילה חמישה ומאוחר יותר שישה מטוסים הודיים, כולל מטוסי רפאל; הודו הודתה באובדן מבלי לציין מספרים, ומפקד חיל האוויר שלה אמר מאוחר יותר כי מערכת ההגנה האווירית ההודית השמידה חמישה מטוסי קרב פקיסטניים ומטוס מעקב גדול, דבר שפקיסטן מכחישה. נתוני אף אחד מהצדדים לא אושרו באופן עצמאי במלואם.
2026: פער הטייסת, תור המנועים ומטוס הקרב הבא
חיל האוויר של שנת 2026 גדול - כ-260 מטוסי Su-30MKI, 36 מטוסי Rafale, מטוסי Mirage 2000, מטוסי MiG-29 ו-Jaguar, מטוסי C-17, מטוסי C-130J ו-C-295, מטוסי Apache ו-Chinook - אך חסרים טייסות קרב. מספר הטייסות מורשה 42; ויקיפדיה מצטטת 41 טייסות בשיאן של 1996, 31 טייסות בשנת 2025 ו-29 טייסות באפריל 2026, לאחר שמטוסי MiG-21 האחרונים הוצאו משימוש בצ'אנדיגאר ב-26 בספטמבר 2025. התיקון היה איטי. 83 מטוסי Tejas Mk1As שהוזמנו בשנת 2021 התעכבו על ידי מנועי F404 מאוחרים של ג'נרל אלקטריק: בפברואר 2026, HAL מסרה שחמישה מטוסים היו מוכנים ומחכים למנועים, ועד ספטמבר 2026, ג'נרל אלקטריק עדיין סיפקה מנועים בקבוצות של שלושה. הזמנה שנייה של 97 מטוסים הגיעה בספטמבר 2025. בפברואר 2026 אישרה מועצת הרכש הביטחוני את רכישת מטוסי הקרב הרב-תכליתיים ארוכת השנים בשם רפאל, והנשיא מקרון אמר כי הודו אישרה את נכונותה להזמין 114 ולייצור משותף שלהם. מטוס הקרב החמקמק AMCA, עם חמישה אבות טיפוס מתוכננים, נפתח בפוטפרטי במאי 2026. מה שהיה טוב בחיל האוויר הוא הרקורד שלו בהסתגלות תחת אש; מה שהיה רע הוא הפער בין התוכניות למשלוחים.
חיל האוויר ההודי במספרים
שֵׁרוּת
- שם מקומי
- भारतीय वायु सेनाבהארטיה ואיו סנה בהינדית; "חיל האוויר ההודי" באנגלית. לא ניתן היה להגיע לאתר האינטרנט של חיל האוויר עצמו עבור דף זה, ולכן האיות בהינדית לקוח מויקיפדיה.
- מְבוּסָס
- 8 באוקטובר 1932כחיל עזר של חיל האוויר המלכותי הבריטי (RAF) במסגרת חוק חיל האוויר ההודי; הטיסה הראשונה הוקמה ב-1 באפריל 1933 בכביש דריג', קראצ'י. "רויאל" מ-12 במרץ 1945 עד 26 בינואר 1950. יום חיל האוויר הוא ה-8 באוקטובר.
- חלק מ
- כוחות הביטחון ההודיים, משרד ההגנהנשיא הודו הוא המפקד העליון; שר ההגנה הוא ראג'נת סינג
- מַטֶה
- מטה האוויר (ואיו סנה בהוואן), ניו דלהיחמש פיקודות מבצעיות (מערב, דרום-מערב, מרכז, מזרח, דרום) ושתי פיקודות פונקציונליות (אימון, תחזוקה)
- ראש מטה האוויר
- מפקד המרשל האווירי אמר פריט סינגמאז 30 בספטמבר 2024; עדיין בתפקיד בסוף ספטמבר 2026
- מוֹטוֹ
- נבה ספרשאם דיפטאם ("געו בשמיים בתהילה")מתוך הבהגווד גיטה
כּוֹחַ
- כוח אדם
- כ-135,000–150,000ויקיפדיה מציינת כ-135,000 משרתים נכון ל-1 בינואר 2025 ומצטטת את IISS (2025) כ-149,900; הנתונים אינם מתואמים.
- טייסות קרב
- 29 מול 42 מורשיםנתון ויקיפדיה לאפריל 2026; 31 בשנת 2025 ו-41 בשיא של 1996. הירידה מגיעה לאחר פרישתו של המיג-21 ב-26 בספטמבר 2025.
- מטוסי קרב
-
- Su-30MKI — כ-258–260
- רפאל — 36
- SEPECAT יגואר - כ-112
- מיג-29/UPG — כ-59
- מיראז' 2000 - בערך 46
- טג'אס Mk1 - כ-38
ספירות מרשימת המלאי של ויקיפדיה ומערכים מסוגם; לא נתון רשמי של חיל האוויר
- תחבורה ותמיכה
-
- C-17 גלובמאסטר III — 11
- C-130J-30 — 12
- מכליות Il-76MD - 17 ו-Il-78MKI - 6
- An-32 — כ-100
- C-295 - 16 סופקו, 56 הוזמנו
- A-50EI פלקון - 3 ו-Netra AEW&C - 3
רשימת מלאי בוויקיפדיה
- מסוקים
-
- Mi-17V-5 — כ-220
- ALH דהרוב — 95
- AH-64E אפאצ'י — 22
- CH-47F צ'ינוק — 15
- LCH פראצ'אנד — 10
רשימת מלאי בוויקיפדיה
- תקציב הביטחון
- 7.85 לאך קרור רופי (2026-27)עבור כלל משרד הביטחון, עלייה של 15.19 אחוזים; חלקו של חיל האוויר לא צוין במקור.
תַשׁתִית
- פקודות
- שבעמערבי (ניו דלהי), דרום-מערבי (גנדהינגאר), מרכז (פראיאגראג'), מזרחי (שילונג), דרומי (טריוואננתפוראם), הדרכה (בנגלורו), תחזוקה (נגפור)
- צוותי תצוגה
- שניים, ועוד צוות צניחה חופשיתסוריה קירן (תשעה הוק Mk 132, הוקמה ב-1996 בבידר), סראנג (מסוקי ALH Dhruv) וצנחי הרחפנים של אקאש גנגה
- תעשיית המטוסים
- HAL: בנגלור ונאשיקלנאשיק יש קו מטוסים של טג'אס Mk1A וקו מטוסים שני של HTT-40; טאטא בונה 40 מטוסי C-295 בואדודרה
- הגנה אווירית קרקעית
- S-400: ארבע מתוך חמש טייסות סופקוחדשות בשידור, יוני 2026. הודו אמרה ב-10 במאי 2025 כי טענות פקיסטן על השמדת מטוס S-400 היו שקריות.
כיצד מאורגן חיל האוויר ההודי
מטה האוויר בניו דלהי מעל חמש פיקודות מבצעיות - מערב, דרום מערב, מרכז, מזרח ודרום - ושתי פיקודות פונקציונליות לאימונים ותחזוקה. מטוסי הרפאלה מפעילים טיסה מאמבאלה והאסימארה, מטוסי המיראז' 2000 מגוואליור, מטוסי הטג'אס מסולור ומטוסי התובלה הכבדים מהינדאן; מטוס ה-Su-30MKI, המכיל כ-260 מטוסים, פרוס על פני תחנות מהלווארה בפנג'אב ועד טנג'בור בטאמיל נאדו. באפריל 2026 היו בחיל האוויר 29 טייסות קרב לעומת 42 טייסות מורשות, על פי ויקיפדיה.
מפקדת האוויר
בניו דלהי, תחת משרד ההגנה; נשיא הודו הוא המפקד העליון. המרשל האווירי אמר פריט סינג, טייס ניסוי שהוביל את ניסויי הטיסות של טג'אס, מכהן כראש מטה האוויר מאז ה-30 בספטמבר 2024 ועדיין כיהן בתפקיד בסוף ספטמבר 2026.
פיקוד האוויר המערבי
המטה נמצא בניו דלהי. בין התחנות בעמוד זה נמצאת הינדאן, בפאתי דלהי, עם מטוסי ה-C-17 גלובמאסטר של טייסת מס' 81 ומטוס ה-C-130J סופר הרקולס של טייסת מס' 77, ואת אדמפור בפנג'אב, עם מטוסי ה-MiG-29UPG של טייסת מס' 47.
פיקוד האוויר הדרום-מערבי
המטה ממוקם בגנדינגאר, אחת מחמש הפיקודים המבצעיים של חיל האוויר. אף אחת מהתחנות בדף זה אינה מציינת אותה כפיקוד האם שלה במקורות שבהם נעשה שימוש.
פיקוד האוויר המרכזי
המטה שלו נמצא בפראיאגראג'. תחנתו בעמוד זה היא אגרה, ביתם של מטוסי ההתרעה המוקדמת A-50EI פאלקון של טייסת מס' 50, מטוסי המכלית Il-78MKI של טייסת מס' 78 ומטוסי ה-An-32 של טייסת מס' 12.
פיקוד האוויר המזרחי
המטה שלו נמצא בשילונג. תחנותיו בעמוד זה הן קאליקונדה במערב בנגל, בסיס של מטוסי Su-30MKI, והאסימרה, שם טייסת מס' 101 הפכה לטייסת הרפאל השנייה של הודו ביולי 2021.
פיקוד האוויר הדרומי
המטה שלו נמצא בטירווננתאפוראם. תחנותיו בעמוד זה הן סולור, ביתם של מטוסי הטג'אס עם טייסת מס' 45 מאז 2016, של מטוסי An-32, Mi-17 וצוות תצוגה של מסוקי סאראנג, ות'נג'בור, שם טייסת מס' 222 מפעילה את מטוס ה-Su-30MKI בתפקיד תקיפה ימית.
פיקוד אימונים ופיקוד תחזוקה
שתי הפיקודים הפונקציונליים של חיל האוויר, לאימונים ולתחזוקה, לצד חמש הפיקודים המבצעיים.
מה חיל האוויר ההודי מטיס היום
כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | בשירות | מֵאָז | יחידות | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| סוחוי/HAL Su-30MKIבשירות | עליונות אווירית ולוחם קרב | 258 | 2002 | 258–260: רשימת המלאי של ויקיפדיה מציגה את 258, פריט מסוג 260 בשירות, מתוך 272 שהוזמנו; 12 נוספים הוזמנו בדצמבר 2024. 14 אבדו בהתרסקויות עד מרץ 2026. | ||
| דאסו רפאל EH/DHבשירות | לוחם רב-משימתי | 36 | 28 מטוסים ראשיים חד-מושביים ו-8 מטוסים ראשיים דו-מושביים לפי רשימת ויקיפדיה. פקיסטן טוענת שכמה מהם הופלו במאי 2025; הודו לא מסרה מספר (ראה קרב).
יוֹתֵר |
|||
| דאסו מיראז' 2000H/TH (וג'רה), משודרג ל-2000I/TIבשירות | לוחם רב-משימתי | 46 | 1985 | בערך 46: רשימת ויקיפדיה נותנת 36 מטוסים חד-מושביים ו-10 דו-מושביים. 49 סופקו בשנים 1985–1988 ועוד 10 לאחר 2004; 51 היו במסגרת חוזה השדרוג של 2011.
יוֹתֵרהמספר שאבד במאי 2025 שנוי במחלוקת. |
||
| Mikoyan MiG-29B/UB ו-MiG-29UPGבשירות | לוחם עליונות אווירית | 59 | 1987 | כ-59 לפי רשימת ויקיפדיה (40 מיג-29B, 12 UPG, 7 UB). 74 הוזמנו בשנים 1984–1994; השדרוג של 2008 כיסה 69. | ||
| SEPECAT/HAL יגואר IS/IB/IM (שמשר)בשירות | מטוסי תקיפה | 112 | 1979 | כ-112 לפי רשימת ויקיפדיה (78 IS, 26 IB, 8 IM). HAL בנתה 89 IS, 27 IB ו-12 IM; שלושה התרסקו בשנת 2025. | ||
| HAL טג'אס Mk1בשירות | מטוסי קרב קלים | 38 | 2016 | 38 מתוך 40 מטוסי Mk1 סופקו עד ינואר 2025; שני מטוסי FOC דו-מושביים נמסרו ב-18 בספטמבר 2026. אחד אבד ליד ג'איסלמר במרץ 2024 ואחד בתערוכת האוויר בדובאי ב-21 בנובמבר 2025. | ||
| BAE/HAL הוק סימן 132בשירות | מאמן סילון מתקדם; צוות סוריה קיראן | 102 | 102 לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| HAL HJT-16 קיראןבשירות | מאמן סילון בינוני | 77 | 77 לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| פילאטוס PC-7 Mk IIבשירות | מאמן בסיסי | 74 | 74 לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| HAL HTT-40בשירות | מאמן בסיסי | 1 | 2026 | הראשון נמסר ב-18 בספטמבר 2026 ונקרא אנקור; 70 תחת חוזה (רשימת ויקיפדיה מונה 3 בשירות ו-67 בהזמנה). | ||
| ברייב/IAI A-50EI פלקוןבשירות | התרעה ובקרה מוקדמת אווירית | 3 | 3 לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| אמבראר/DRDO EMB-145I נטרהבשירות | התרעה ובקרה מוקדמת אווירית | 3 | 3 לפי רשימת ויקיפדיה; 6 נוספים מתוכננים. | |||
| איליושין Il-78MKIבשירות | מכלית תדלוק אוויר-אוויר | 6 | 6 לפי רשימת ויקיפדיה; מטוס A330 MRTT חכור ומטוס KC-135 חכור משלימים אותם. | |||
| בואינג C-17A גלובמאסטר IIIבשירות | תחבורה אסטרטגית | 11 | 11 לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| לוקהיד מרטין C-130J-30 סופר הרקולסבשירות | תחבורה למבצעים מיוחדים | 12 | 12 לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| איליושין Il-76MDבשירות | הובלה כבדה | 17 | 17 לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| אנטונוב An-32/An-32REבשירות | תחבורה בינונית | 102 | 102 לפי רשימת ויקיפדיה (55 שודרגו מחדש, 47 לא). | |||
| איירבוס/טאטא C-295Wבשירות | תובלה טקטית | 16 | 2023 | כל 16 המטוסים שיוצרו בסביליה סופקו עד אוגוסט 2025; 40 נוספים ייבנו בואדודרה. | ||
| HAL דורניר 228בשירות | תחבורה קלה | 62 | 62 לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| HAL/Hawker Siddeley HS 748 (Avro)בשירות | תחבורה ומאמן | 56 | 56 לפי רשימת ויקיפדיה; מוחלף על ידי ה-C-295. | |||
| מיל מי-17V-5בשירות | מסוק בינוני-גובה | 222 | 222 לפי רשימת ויקיפדיה. | |||
| HAL Dhruv (ALH)בשירות | מסוק שירות; צוות סראנג | 95 | 2002 | 95 לפי המאמר ב-Dhruv ורשימת ויקיפדיה. | ||
| בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאןבשירות | מסוק תקיפה | 22 | 2019 | 22 חוזים נחתם בשנת 2015, כולם סופקו עד יולי 2020. | ||
| בואינג CH-47F(I) צ'ינוקבשירות | מסוק כבד | 15 | 2019 | 15 אושר בספטמבר 2015. | ||
| HAL LCH Prachandבשירות | מסוק קרב קל | 10 | 10 לפי רשימת ויקיפדיה; 66 נוספים בהזמנה. | |||
| מיל מי-25/מי-35בשירות | מסוק תקיפה | 15 | 15 לפי רשימת ויקיפדיה; לא אושר על ידי מקור רשמי. | |||
| HAL Chetak / Cheetah / Cheetalבשירות | מסוק קל לשימוש | 115 | בערך 115 לפי רשימת ויקיפדיה (79 צ'טאק, 18 צ'יטאל, 18 צ'יטה). | |||
| הרון סימן 2 של התעשייה האוויריתבשירות | מעקב כטב"ם | 9 | 9 לפי רשימת ויקיפדיה; גם מטוסי Searcher בשירות. ה-MQ-9B שנרכש בשנת 2024 נרכש עבור שלושה מטוסים. |
בהזמנה
| סוּג | הוזמן | משלוח ראשון | הערות | |
|---|---|---|---|---|
| HAL טג'אס Mk1Aבהזמנה | 180 | 83 הוזמנו בפברואר 2021 (73 מטוסי קרב, 10 מטוסי אימון) ו-97 ב-25 בספטמבר 2025 (68 מטוסי קרב, 29 מטוסי דו-מושביים, מעל 62,000 קרור רופי, אספקות מ-2027–28 ואילך).
יוֹתֵרמטוס הייצור הראשון של ה-Mk1A טס ב-28 במרץ 2024, אך משלוחי מנועי GE F404 המתינו: בפברואר 2026, HAL מסרה כי חמישה מהם מוכנים ותשעה נוספים נבנו. במקורות שנבדקו עד 30 בספטמבר 2026 לא אושרה מסירה של מטוס Mk1A לטייסת של חיל האוויר. |
||
| דאסו רפאל (מטוס קרב רב-תכליתי)בהזמנה | 114 | קבלת הצורך על ידי מועצת הרכש הביטחוני ב-12 בפברואר 2026, שרובו ייבנה בהודו; הנשיא מקרון אמר ב-19 בפברואר 2026 כי הודו אישרה את נכונותה להזמין 114.
יוֹתֵרלא אושרה חתימה על חוזה במקורות שנבדקו. |
||
| סוחוי/HAL Su-30MKIבהזמנה | 12 | הוזמן בדצמבר 2024 כדי להחליף את ההפסדים, עם 62.6 אחוז תכולה הודית. | ||
| איירבוס/טאטא C-295Wבהזמנה | 40 | ייבנה על ידי טאטא בואדודרה על פי 16 המטוסים שיוצרו בסביליה. | ||
| HAL HTT-40בהזמנה | 69 | 2026 | 70 על חוזה; הראשון נמסר ב-18 בספטמבר 2026. | |
| HAL LCH Prachandבהזמנה | 66 | איור מרשימת המלאי של ויקיפדיה; חלקו של חיל האוויר האמריקאי בהזמנה משנת 2025 לא אושר. | ||
| ADA/HAL מטוסי קרב בינוניים מתקדמים (AMCA)בהזמנה | מטוס קרב חמקן דור חמישי בפיתוח, טרם הוזמן לשירות.
יוֹתֵרועדת הקבינט לענייני ביטחון אישרה את הפיתוח בשנת 2024 במחיר של כ-15,000 קרור רופי; חמישה אבות טיפוס ומודל ביצוע עם התעשייה הפרטית אושרו במאי 2025; מרכז ניסויי הטיסות בפוטפרטי נוסד ב-15 במאי 2026. לא נמסר תאריך לטיסה הראשונה. |
|||
| ג'נרל אטומיקס MQ-9B סקיי גארדיאןבהזמנה | 31 מטוסי MQ-9B נחתם בחוזה עבור שלושת השירותים ב-15 באוקטובר 2024; רשימת ויקיפדיה נותנת 8 עבור חיל האוויר, לא אושרה רשמית. |
כל סוג שחיל האוויר ההודי הוציא לגמלאות
19 סוגים, מ-Westland Wapiti IIA ועד Mikoyan-Gurevich MiG-21 (FL, M/MF, bis, Bison). נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.
| סוּג | תַפְקִיד | שִׂיא | מוגש | הוחלף על ידי | הערות | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan-Gurevich MiG-21 (FL, M/MF, ביס, ביזון) | לוֹחֶם | 1963–2025 | טחאס | יותר מ-1,200 גויסו מאז 1963 (657 נבנו על ידי HAL); כ-400 ב-19 טייסות בשיאן. | ||
| HAL MiG-27ML/UPG Bahadur | מטוסי תקיפה קרקעיים | 165 | 1985–2019 | 165 נבנה על ידי HAL. | ||
| חברת החשמל אינגליש קנברה B(I).58, PR.57, T.4 | מפציץ וסיור | 80 | 1957–2007 | 68 הוזמנו בינואר 1957 ועוד 12; רכישות מאוחרות יותר לא נספרו. | ||
| מיקויאן-גורביץ' מיג-25RBK/RU | סיור אסטרטגי | 8 | 1981–2006 | שישה RBK ושני RU סופקו ב-1981. | ||
| הוקר האנטר F.56/T.66 | לוחם ותקיפה קרקעית | 1957–1996 | כ-160 או יותר: 140 מטוסים חד-מושביים הוזמנו בתוספת מטוסי אימונים מדגם T.66. | |||
| Folland/HAL Gnat ו-HAL Ajeet | לוחם קל | 1958–1991 | ||||
| HAL HF-24 מארוט | מפציץ קרב | 147 | 1967–1990 | 147 נבנו. | ||
| סוחוי סו-7BMK | מפציץ קרב | 140 | 1968–1986 | 140 נרכשו משנת 1968. | ||
| דאסו מיסטר IVA | מפציץ קרב | 110 | 1957–1974 | 110 נרכשו בשנת 1957. | ||
| B-24 ליברייטור מאוחד (משוחזר על ידי HAL) | מפציץ וסיור ימי | 42 | 1949–1968 | קנברה | 42 שוחזרו על ידי HAL ממטוסים נטושים של חיל האוויר המלכותי; 39 הועברו לטייסות 5 ו-6. | |
| דאסו אוראגן (טופאני) | מפציץ קרב | 104 | 1953–1965 | 71 הוזמנו ב-25 ביוני 1953, 33 נוספים ב-1957. | ||
| הוקר טמפסט II | מפציץ קרב | 89 | 1947–1953 | 89 הועברו על ידי חיל האוויר המלכותי הבריטי בשנת 1947. | ||
| מיקויאן-גורביץ' מיג-23BN/MF | מטוס קרב-מפציץ ויירוט | |||||
| דה הבילנד/HAL ערפד FB.52, NF.54, T.55 | מפציץ קרב ומאמן | 1948– | מספר המטוסים בשירות חיל האוויר לא אושר; HAL בנתה מטוסי FB.52 ו-T.55. | |||
| סופרמרין ספיטפייר | לוֹחֶם | |||||
| הוקר הוריקן | מפציץ קרב | |||||
| נקמת וולט | מפציץ צלילה | |||||
| ווסטלנד ליסנדר | שיתוף פעולה צבאי | |||||
| ווסטלנד וואפיטי IIA | דו-כנפי לשיתוף פעולה צבאי | 4 | 1933– | ארבעה בטיסה הראשונה ב-1 באפריל 1933; מספרים מאוחרים יותר לא אושרו. |
מאיפה טס חיל האוויר ההודי
סיכות שחורות הן בסיסים פעילים, סיכות חלולות הן שדות התעופה שנסגרו. אמבלה, עם מסלול המראה משנת 1919, הוא אחד משדות התעופה הצבאיים העתיקים ביותר בדרום אסיה ומאז 2019 בסיס הרפאלה הראשון של הודו; לה, בגובה 3,256 מטר, הוא אחד משדות התעופה הגבוהים ביותר בעולם הנמצאים בשימוש קבוע. סרינגאר ולה נמצאות בחלק בקשמיר הנשלט על ידי הודו; קשמיר שנויה במחלוקת ומנוהלת בחלקים על ידי הודו, פקיסטן וסין. רוב הקואורדינטות נלקחו מויקיפדיה מכיוון שלא ניתן היה לאחזר את קו ה-AIP ההודי, והן זמניות. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים קוד סודי.
הוֹדוּ
אחד מ-18 הבסיסים הנ"ל נמצא מחוץ להודו, כך שמפת העולם צריכה להימשך אחורה עד שלא ניתן יהיה להבחין בין שדות התעופה המקומיים. אותן סיכות שוב, בלי הבסיס מעבר לים.
| בָּסִיס | ICAO | סטָטוּס | מַסלוּל הַמרָאָה | יחידות ומטוסים |
|---|---|---|---|---|
| תחנת חיל האוויר אדמפורפנג'אב (מחוז ג'לנדהר) | ויאקס | פָּעִיל |
|
|
| תחנת חיל האוויר של אגרהאוטר פראדש (מחוז אגרה) | ויאג | פָּעִיל | 05/232,743 מטרבֵּטוֹן12/301,818 מטרבֵּטוֹן |
|
| תחנת חיל האוויר אמבלההריאנה (מחוז אמבאלה) | פָּעִיל | 12/302,811 מטר |
|
|
| תחנת חיל האוויר צ'אנדיגארצ'אנדיגאר (טריטוריית האיחוד) ופנג'אב (מוהאלי) | וירג'יניה | פָּעִיל | 11/293,170 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר גוואליורמהרג'פורMadhya Pradesh (מחוז גוואליור) | ויגר | פָּעִיל | 06L/24R2,743 מטר06R/24L2,743 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר חלווארהפנג'אב (מחוז לודהיאנה) | VIHX | פָּעִיל | 13/313,240 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר האסימארהמערב בנגל (מחוז אליפורדואר) | VEHX | פָּעִיל | 11/292,743 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר הינדאןאוטר פראדש (מחוז גאזיאבאד) | VIDX | פָּעִיל | 09/272,700 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר ג'ודפוררג'סטאן (מחוז ג'ודפור) | ויג'ו | פָּעִיל | 05/232,744 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר קלאיקונדהמערב בנגל (מחוז פשים מדיניפור) | VEDX | פָּעִיל | 17/352,743 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר להלדאק (טריטוריית האיחוד), באזור קשמיר השנוי במחלוקת | וילה | פָּעִיל | 07/252,752 מטר | |
| תחנת חיל האוויר לוהגאוןפונהמהרשטרה (מחוז פונה) | VAPO | פָּעִיל | 10/282,539 מטר | |
| תחנת חיל האוויר פאטנקוטפנג'אב (מחוז פתאנקוט) | VIPK | פָּעִיל |
|
|
| תחנת חיל האוויר סרינגארג'אמו וקשמיר (מחוז בודגאם), באזור קשמיר השנוי במחלוקת | ויזר | פָּעִיל | 13/313,685 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר סולורטאמיל נאדו (מחוז קוימבאטור) | VOSX | פָּעִיל | 05/232,516 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר טזפוראסאם (מחוז סוניטפור) | ווץ | פָּעִיל | 05/232,746 מטר |
|
| תחנת חיל האוויר טנג'בורטאמיל נאדו (מחוז ת'אנג'בור) | VOTJ | פָּעִיל | 07/253,500 מטרבֵּטוֹן |
|
| תחנת RAF/RIAF דרך דריגכיום בסיס פייסל, פקיסטןקראצ'י, סינד (פקיסטן מאז 1947) | OPSF | נסגר ב-1947 |
|
אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.
מי מוצב איפה בחיל האוויר ההודי
יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסות חיל האוויר ממוספרות ורובן נושאות כינוי - מס' 17 "חצי הזהב", שקם לתחייה באמבאלה בשנת 2019 עבור הרפאלה, מס' 81 "לורדים של השמיים" עם ה-C-17 בהינדאן - בעוד מסוקים טסים ביחידות מסוקים כמו מס' 109 בסולור ומס' 143 בג'ודפור. במקומות בהם בסיס של טייסת נשען על ויקיפדיה בלבד, הערך מציין זאת.
- טייסת מס' 17חיצי הזהב · טייסת קרב · פעיל
- דאסו ראפאל EH/DH (מאז 2019–2020), מיג-21M (משנת 1975), הוקר האנטר (משנת 1957), הערפד של דה הבילנד (משנת 1955)
- טייסת מס' 5טוסקרים · טייסת תקיפה · פעיל
- SEPECAT/HAL יגואר IS/IB
- טייסת מס' 81אדוני שמיים · טייסת רכבת אווירית אסטרטגית · פעיל
- בואינג C-17A גלובמאסטר III
- טייסת מס' 77צפעונים רעולים · טייסת מבצעים אוויריים מיוחדים · פעיל
- לוקהיד מרטין C-130J-30 סופר הרקולס
- טייסת מס' 7 (תקופת הינדאן)1965–1971
- האנטר הוקר
- טייסת מס' 3 (תקופת הינדאן)
- דאסו מיסטר IVA
- טייסת מס' 7גרזני קרב · טייסת קרב רב-משימתית · פעיל
- דאסו מיראז' 2000H/TH (משודרג ל-2000I/TI)
- טייסת מספר 1טייסת קרב רב-משימתית · פעילה
- דאסו מיראז' 2000H/TH
- המוסד לפיתוח טקטיקות ולחימה אווירית (TACDE)בית ספר לטקטיקות ונשק · פעיל
- סוחוי/HAL Su-30MKI, דאסו מיראז' 2000H
- טייסת מס' 220טייגרי המדבר · טייסת קרב רב-משימתית · פעיל
- סוחוי/HAL Su-30MKI
- טייסת מס' 221אמיצים · טייסת קרב רב-משימתית · פעיל
- סוחוי/HAL Su-30MKI
- טייסת מס' 7 (מלחמת 1965)1965–1965
- האנטר הוקר
- טייסת מס' 47טייסת עליונות אווירית · פעילה
- מיקויאן מיג-29UPG
- טייסת פיתוח ואימון טקטיקה ולחימה1971–
- יחידת מסוקי אפאצ'י AH-64Eיחידת מסוקי תקיפה · פעילה
- בואינג AH-64E אפאצ'י גרדיאן
- טייסת מס' 31975–
- דאסו מיסטר IVA (עם ההגעה)
- טייסת מס' 18 (גדוד 1971)1971–1971
- פולנד/HAL יתוש
- טייסת מיג-21 הראשונה1963–
- מיקויאן-גורביץ' מיג-21
- טייסת מס' 50טייסת התרעה ובקרה מוקדמת מוטסת · פעילה
- ברייב/IAI A-50EI פלקון
- טייסת מס' 78טייסת תדלוק אוויר-אוויר · פעילה
- איליושין Il-78MKI
- טייסת מס' 12טייסת תובלה · פעילה
- אנטונוב אנ-32
- טייסת מס' 16 (1965)1965–1965
- אינגליש אלקטריק קנברה
- יחידת מסוקים מס' 143יחידת מסוקי תקיפה · פעילה
- HAL LCH Prachand
- טייסת מס' 29
- HAL MiG-27ML/UPG Bahadur
- טייסת מס' 18 (תקופת מיג-27)
- HAL מיג-27ML
- טייסת מס' 101טייסת קרב רב-משימתית · פעילה
- דאסו רפאל EH/DH
- טייסת מס' 17 (פריסת 1971)1971–1971
- האנטר הוקר
- טייסת מספר 2חיצים מכונפים · טייסת קרב רב-תפקידית · פעיל
- סוחוי/HAL Su-30MKI
- טייסת מס' 45טייסת מטוסי קרב קלים · פעילה
- HAL טג'אס Mk1
- טייסת מס' 33טייסת תובלה · פעילה
- אנטונוב אנ-32
- יחידת מסוקים מס' 109יחידת מסוקים · פעילה
- מיל מי-17
- צוות תצוגת מסוקים של סראנג (מס' 151 HU)סרנג · צוות תצוגה · פעיל
- האל דהרוב
- טייסת מס' 222טייסת תקיפה ימית · פעילה
- סוחוי/HAL Su-30MKI
אף יחידה לא תואמת את החיפוש.
אבני דרך בחיל האוויר ההודי, 1914 ועד היום
8 באוקטובר: חיל האוויר ההודי נוסד כחיל עזר של חיל האוויר המלכותי (RAF) במסגרת חוק חיל האוויר ההודי.
1 באפריל: טייסת מס' 1 הוקמה בכביש דריג, קראצ'י, עם ארבעה מטוסי וואפיטי IIA.
12 במרץ: המלך ג'ורג' השישי מעניק את הקידומת "מלכותי"; כ-25,000 איש עד יום ה-VJ.
אוגוסט: חלוקה; שלוש מתוך עשר טייסות יוצאות לפקיסטן. 27 באוקטובר: החלה הטסת כוחות אווירית לסרינגאר.
26 בינואר: הודו הופכת לרפובליקה והשירות חוזר לחיל האוויר ההודי.
18–19 בדצמבר: בני קנברה, ציידים, ערפדים, מיסטרים וטופאני תוקפים מטרות בגואה.
20 באוקטובר – 21 בנובמבר: מלחמה עם סין; חיל האוויר אינו בשימוש התקפי.
טייסת המיג-21 הראשונה הוקמה בצ'אנדיגאר.
1–22 בספטמבר: מלחמת אוויר עם פקיסטן; היתושים הופכים ל"קוטלי חרבות".
3–17 בדצמבר: מלחמה עם פקיסטן; עליונות אווירית במזרח; כניעה בדאקה ב-16 בדצמבר.
13 באפריל: רכבת אווירית של חיל האוויר תומכת במבצע מג'דות על קרחון סיאצ'ן.
כוח הקרב מגיע לשיא של 41 טייסות; צוות סוריה קיראן הוקם בבידאר.
26 במאי – 26 ביולי: מבצע צפת סאגר מעל קרגיל.
27 בספטמבר: התקבל מטוס ה-Su-30MKI הראשון. 30 במרץ: שני מטוסי ה-Dhruv הראשונים.
26 בפברואר: תקיפת בלקוט. 27 בפברואר: קרב אווירי; מיג-21 אובד, טייס נלכד ושוחרר ב-1 במרץ. 3 בספטמבר: גויסו מטוסי אפאצ'י. 27 בדצמבר: מיג-27 פרש.
27 במאי: טייסת מס' 18 הופכת לטייסת השנייה של טחאס.
7–10 במאי: מבצע סינדור. 25 בספטמבר: 97 מטוסי טג'אס Mk1A נוספים הוזמנו. 26 בספטמבר: מיג-21 יצא משירות בצ'אנדיגאר. 21 בנובמבר: הטג'אס הפסיד בתערוכת האוויר בדובאי.
12 בפברואר: MRFA Rafale אושר על ידי ה-DAC. 15 במאי: הקמת מתקן AMCA בפוטפרטי. 18 בספטמבר: מסירת ה-HTT-40 הראשון.
כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר ההודי
גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.
- פעולות בגבול הצפון-מערבי 1937–1939 שיתוף פעולה צבאי טיסות לתמיכה לכוחות הקרקע הבריטיים-הודיים
- מלחמת העולם השנייה: המערכה על בורמה 1942–1945 תקיפה, סיוע אווירי קרוב, סיור וליווי מפציצים נגד כוחות יפניים, תחת פיקוד חיל האוויר המלכותי הבריטי
- מלחמת הודו-פקיסטן הראשונה (קשמיר) 1947–1949 רכבת אווירית של כוחות לסרינגאר וללה, סיוע אווירי קרוב, הורדת אספקה
- מבצע פולו 1948 סיוע אווירי קרוב לצבא הודו מפונה
- פעולות האו"ם בקונגו (ONUC) 1961–1962 מתקפה קרקעית של כוחות האו"ם נגד מדינת קטנגה הבדלנית
צוותי התצוגה של חיל האוויר ההודי
לכל צוות יש דף משלו: היסטוריה, כלי טיס, התצוגה, התאונות והמקורות.
מי בנה את צי חיל האוויר ההודי
לכל חברה שעומדת מאחורי המטוס בעמוד הזה יש עמוד משלה: הסיפור, כל סוג שבנתה, המספרים וכוחות האוויר האחרים שמטיסים אותם.
צי והזמנות נוכחיים
HAL, בואינג, דאסו תעופה, איירבוס, איליושין, התעשייה האווירית לישראל, מִיל, סוחוי, אנטונוב, מערכות BAE, ברייב, אמבראר, אטומיקה כללית, הוקר סידלי, לוקהיד מרטין, מיקויאן, פילאטוס, ספקט
צי לשעבר
רוֹכֵל, ווסטלנד, מטוסים מאוחדים, אינגליש אלקטריק, פולנד, סופרמרין, וולטיי, דה הבילנד
חדשות חיל האוויר ההודי מ-Afterburner
כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר ההודי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.
כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר ההודי
איך קוראים לחיל האוויר ההודי בהינדית?
מתי נוסד חיל האוויר ההודי?
אילו מטוסי קרב יטיס חיל האוויר ההודי בשנת 2026?
כמה טייסות קרב יש לחיל האוויר ההודי?
מתי הודו הוציאה את המיג-21 מכלל שימוש?
האם מיג-21 הפיל מטוס F-16 פקיסטני בשנת 2019?
כמה מטוסים איבדה הודו במבצע סינדור במאי 2025?
האם הודו קונה עוד מטוסי רפאל?
מדוע לא שימש חיל האוויר ההודי במלחמה עם סין ב-1962?
מה הם סוריה קירן וסרנג?
קראו את המטוס שחיל האוויר ההודי הטיס
כל סוג עם עמוד בספר החיות, תחילה בשירות, ואז לפי השנה בה עזב את הצי.
כל עובדה, נבדקה
- PIB: מרשל האוויר הראשי איי.פי סינג נכנס לתפקיד ראש מטה האוויר (30 בספטמבר 2024)הצטרף לצוות ב-21 בדצמבר 1984; מעל 5,000 שעות טיסה; טייס ניסוי; פיקד על טייסת מיג-27; מנהל פרויקט ניסויי טיסה של טג'אס.
- חדשות בשידור: מרשל האוויר אמר פריט סינג מונה לראש מטה האוויר הבא (21 בספטמבר 2024)הודעת מינוי; יחליף את ACM VR Chaudhari ב-30 בספטמבר.
- חדשות בשידור: מפקד מרשל האוויר של CAS סוקר את המוכנות המבצעית בזירת פיקוד הצפון (24 בספטמבר 2026)מפקד מרשל האוויר האמריקני, איי.פי. סינג, עדיין בתפקידו ב-23 בספטמבר 2026 (ביקור בפיקוד הצפון, אודהמפור).
- חדשות בשידור: ראשי חיל האוויר של הודו ויפן מבצעים גיחות טג'אס במהלך תרגיל אווירי משותף בג'ודפור (20 בספטמבר 2026)תרגיל Veer Guardian 2026 בג'ודפור; מטוסי F-2A של חיל האוויר המלכותי פועלים מאדמת הודו בפעם הראשונה בתרגיל דו-צדדי; מטוסי Tejas, Su-30MKI ו-Rafale משתתפים.
- חדשות בשידור: חיל האוויר ההודי מקיים חזרה גנרלית מלאה לקראת חגיגות 93 שנה (6 באוקטובר 2025)93 שנה ב-8 באוקטובר 2025; חזרה בהינדון.
- חדשות בשידור: מרשל האוויר הראשי אמרפריט סינג משבח את מבצע סינדור על התקיפות המדויקות (3 באוקטובר 2025)דברי עיתונות של מפקד חיל האוויר לרגל יום חיל האוויר: ארבעה עד חמישה מטוסי קרב פקיסטניים הושמדו; הגנה אווירית מרכזית במבצע.
- חדשות בשידור: חיל האוויר ההודי נפרד מהמיג-21 האגדי לאחר שישה עשורים של שירות (26 בספטמבר 2025)פרידה בצ'אנדיגאר ב-26 בספטמבר 2025; טייסת המיג-21 הראשונה הוקמה בצ'אנדיגאר בשנת 1963 תחת פיקודו של מפקד הגדוד דילבאג סינג.
- חדשות בשידור: שר ההגנה ראג'נת סינג משתתף בטקס הוצאת מטוסי מיג-21 משירות (26 בספטמבר 2025)ACM AP סינג טס בגיחה האחרונה, כינוי באדאל 3; מיג-21 מטוס הקרב העל-קולי הראשון של הודו, גויס ב-1963.
- חדשות בשידור: משרד ההגנה חתם על הסכם עם HAL לרכש 97 מטוסי טג'אס (25 בספטמבר 2025)97 LCA Mk1A (68 מטוסי קרב, 29 דו-מושביים) תמורת למעלה מ-62,000 קרור רופי; אספקות בין השנים 2027–28 במשך שש שנים.
- חדשות בשידור: שר ההגנה חושף את הטיג'אס LCA Mk1A הראשון מקו הייצור החדש של נאשיק של HAL (17 באוקטובר 2025)טיסת הבכורה של ה-Mk1A הראשון שנבנה על ידי נאשיק; קו HTT-40 השני נפתח.
- חדשות בשידור: HAL מבהירה את העיכוב באספקת LCA Tejas Mark 1A, ומזכירה את מנועי GE הצפויים (5 בפברואר 2026)חמישה מנועי Mk1A מוכנים לחלוטין ותשעה נוספים נבנו והוטסו; חמישה מנועי F404 התקבלו; משלוחים ממתינים למנועים.
- חדשות בשידור: GE Aerospace מסרה אצווה חדשה של 3 מנועי F404-IN20 ל-HAL (4 בספטמבר 2026)99 מנועים במסגרת חוזה 2021; שנים של צווארי בקבוק באספקה הותירו את שלדות המטוסים ממתינות למנועים.
- חדשות בשידור: HAL מוסרת לחיל האוויר ההודי את מטוס האימון הדו-מושבי מדגם Tejas, HTT-40 (18 בספטמבר 2026)שני מטוסי אימון דו-מושביים מדגם Tejas FOC וה-HTT-40 הראשון נמסרו; 70 מטוסי HTT-40 בחוזה; 29 מטוסי Mk1A דו-מושביים אמורים להגיע עד 2033–34.
- חדשות בשידור: מטוס טג'אס של חיל האוויר התרסק בתערוכה האווירית של דובאי; טייס מפקד הכנף סיאל נהרג (21 בנובמבר 2025)מפקד המחוז נמאנש סיאל נהרג; בית משפט חקירה; ההפסד השני בטג'אס אחרי ג'איסלמר, מרץ 2024.
- חדשות בשידור: מטוס טג'אס של חיל האוויר התרסק ליד ג'איסלמר ברג'סטאן, הטייס חולץ בשלום (12 במרץ 2024)התרסקות טג'אס הראשונה, במהלך גיחת אימון מבצעית; הטייס נפלט.
- חדשות בשידור: צרפת והודו רוצות להרחיב את שיתוף הפעולה בנוגע למטוסי רפאל: מקרון (19 בפברואר 2026)מקרון: הודו אישרה את נכונותה להזמין 114 מטוסי רפאל נוספים ולייצר אותם במשותף.
- חדשות בשידור: הוועדה לניהול עניינים פוליטיים (DAC) אישרה הצעות בסכום של כמעט 3.60 לאך קרור (12 בפברואר 2026)קבלת הצורך ב-MRFA רפאל, רובו ייוצר בהודו; טילי מבוי סתום; AS-HAPS.
- חדשות בשידור: הנשיא דרופאדי מורמו מבצע גיחת מטוס קרב רפאל מאמבלה (29 באוקטובר 2025)כ-25 דקות מאמבאלה; היא טסה במטוס Su-30MKI מטזפור באפריל 2023.
- חדשות בשידור: נשיא רוסיה מציע מטוס חמקן מדגם סוחוי Su-57 וייצור משותף בהודו (6 ביוני 2026)הצעתו של פוטין בסנט פטרסבורג; ארבע מתוך חמש טייסות S-400 סופקו; לא דווח על החלטה הודית.
- חדשות בשידור: הודו תפתח 5 אבות טיפוס של מטוסי קרב חמקנים של AMCA (30 במאי 2025)מודל ביצוע עם התעשייה הפרטית; חמישה אבות טיפוס; אישור CCS בשנת 2024 בכ-15,000 קרור רופי.
- חדשות בשידור: הונחו היסודות למתקן תוכנית AMCA באנדרה פרדש (15 במאי 2026)מרכז אינטגרציה, פיתוח וניסויי טיסה בפוטפרטי; ADA/DRDO.
- חדשות בשידור: עסקה בין הודו לארה"ב לרכש של 31 רחפנים מדגם MQ-9B Predator (15 באוקטובר 2024)חוזה משולש שירותים עבור 31 מטוסי MQ-9B Sky Guardian ו-Sea Guardian; חלוקת השירות לא פורסמה.
- חדשות בשידור: הודו קיבלה את המנה האחרונה של מטוסי איירבוס C-295 לפני לוח הזמנים בספרד (2 באוגוסט 2025)כל 16 מטוסי ה-C-295 שיוצרו בסביליה סופקו; 56 הוזמנו, 40 ייבנו על ידי טאטא בואדודרה; מחליף את האברו 748.
- חדשות בשידור: מטוס התובלה הראשון מדגם C-295 MW גויס רשמית לחיל האוויר ההודי (25 בספטמבר 2023)אינדוקציה בהינדון במהלך Bharat Drone Shakti 2023.
- חדשות בשידור: מטוס סוחוי-30MKI של חיל האוויר ההודי התרסק באסאם (6 במרץ 2026)5 במרץ 2026, קארבי אנגלונג; שני טייסי טייסת 47 (ג'ורהט) נהרגו.
- חדשות בשידור: עלייה משמעותית של למעלה מ-151 טון בתקציב משרד הביטחון בתקציב 2026-27 (1 בפברואר 2026)7.85 לאך קרור רופי למשרד הביטחון, עלייה של 15.19 אחוזים.
- חדשות בשידור: צוות סראנג של חיל האוויר מגיע למצרים להשתתפות במופע האווירי אל עלמיין (6 בספטמבר 2026)צוות תצוגת המסוקים של סראנג מטיס את ה-ALH Dhruv.
- חדשות בשידור: קבוצת האירובטיקה של סוריאקירן ממריאה לשמי מירוט בפעם הראשונה (20 בספטמבר 2026)ניין הוק סימן 132; מעל 800 מופעי אוויר ב-30 שנה.
- PIB: מבצע סינדור: כוחות הצבא ההודי ביצעו תקיפה מדויקת על מחנות טרור (7 במאי 2025)תשעה אתרים הותקפו; הצהרה הודית כי לא הותקפו מתקנים צבאיים פקיסטניים; תגובה למתקפת פאהלגם (26 הרוגים).
- חדשות בשידור: הודו מבצעת תקיפות מדויקות על מטרות צבאיות פקיסטן (תדרוך מיוחד של MEA, 10 במאי 2025)תדרוך הודי: תקיפות על רפיקי, מוריד, צ'קללה, רחימיאר חאן, פסרור וסיאלקוט; הכחשת טענות פקיסטן על נזק שנגרם ל-S-400 ולסירסה/סוראטגאר.
- חדשות בשידור: פאנל אמריקאי מאשים את סין בדיסאינפורמציה לאחר מבצע סינדור (19 בנובמבר 2025)דו"ח של ה-USCC; חוזר על טענתו של מפקד חיל האוויר על הרס של חמישה מטוסי קרב פקיסטניים ומטוס מעקב גדול אחד.
- שחר: פקיסטן נשבעת נקמה לאחר הרפתקה כושלת בהודו (8 במאי 2025)טענה רשמית פקיסטנית על הפלת חמישה מטוסים הודים ב-7 במאי 2025; הצהרת הוועדה לביטחון לאומי.
- משרד ההגנה (PIB): טקס תחיית המתים של טייסת 17 "חצי הזהב" (10 בספטמבר 2019)טקס בתחנת החיל האוויר אמבלה בפיקודו של סגן פליש דהנואה (ACM); טייסת הוקמה באמבלה ב-1 באוקטובר 1951 בפיקודו של סגן פליש ספרינגט; סוגים; גואה, 1965, 1971, קרגיל; טייסת הרפאל הראשונה.
- היסטוריה של חיל האוויר (iafhistory.in): לזכר האוויר Cmde Narinder Chatrath (18 ביוני 2022)ציידי טייסת מס' 17 מהשימרה ב-1971; קורמיטולה; Vir Chakra.
- רשות שדות התעופה של הודו: eAIP הודו (AIRAC AMDT 08/2026)ה-AIP ההודי; האינדקס שלו נטען רק כמעטפת מסגרת ודפי AD 2 פג הזמן הקצוב, כך שלא ניתן היה להשתמש בנתוני AIP.
הנתונים אומתו בתאריך 30-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.
צילומים: צילום: חיל האוויר ההודי / Wikimedia Commons (EdictGov-India) · צילום: Aeroprints.com / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · צילום: Dylan Agbagni (CC0) / Wikimedia Commons (CC0) · צילום: צילום חיל האוויר האמריקאי מאת Tech. סמל קית' בראון / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: לורן אררה מל'יוניון, צרפת / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: ממשלת הודו / ויקימדיה (GODL-הודו) · צילום: מייקל סנדר / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0) · צילום: חיל האוויר ההודי / ויקימדיה (GODL-הודו) · צילום: סטיב לימפאני / ויקימדיה (OGL גרסה 1.0) · צילום: קולין קוק / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: המנט ראוואט / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0) · צילום: דמיטרי קרפזו / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0) · צילום: סקאדרון 31/אמור יודה קאקטי TNI-AD / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: אקרוטריון / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: הינדוסטאן אירונאוטיקס בע"מ / ויקימדיה (GODL-הודו) · צילום: שדמן סאמי מדאקה, בנגלדש / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: Boevaya mashina / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: Ank Kumar / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: Abhi010 / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 3.0) · צילום: Himmat Rathore / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0) · צילום: Peer.Gynt / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: Alec Wilson מהמפטון-אין-ארדן, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0) · צילום: Mohit S ממומבאי, הודו / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0) · צילום: Ambuj Saxena ממוביל, ארה"ב / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0) · צילום: Ank kumar / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 4.0) · צילום: Dick Gilbert / ויקימדיה קומונס (CC BY 2.0) · צילום: Alan Wilson מסטילטון, פיטרבורו, קמברס, בריטניה / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA) 2.0) · תמונה: ארכיון SDASM / ויקימדיה (נחלת הכלל) · תמונה: צולמה והוגשה על ידי פול מריץ / ויקימדיה (CC BY-SA 3.0)