Выбрать страницу

ВВС Португалии

Боевой порядок Португалия

ВВС Португалии

Força Aérea Portuguesa

Португальские ВВС (Força Aérea Portuguesa) были созданы 1 июля 1952 года из военно-воздушных сил сухопутных и военно-морских сил, тринадцать лет вели колониальную войну на территории Анголы, Гвинеи и Мозамбика, после 1974 года восстановились, используя подержанные американские и немецкие реактивные самолеты, а в 2026 году будут эксплуатировать около 28 истребителей F-16 с базы в Монте-Реале, пока выбирают их преемника, получат самолеты Embraer KC-390 и A-29N и будут тратить больше усилий, чем большинство военно-воздушных сил НАТО, на поисково-спасательные операции на обширной территории Атлантического океана.

Национальная маркировкаКрест Христов: красный крест с белым крестом внутри, на белом диске с черной окантовкой.
Низкая видимостьКрест в приглушенных серых тонах.
Маркировка плавникаНациональные цвета в виде вертикальных полос: зелёный спереди и красный сзади.
28Боевой самолет
9Действующие авиабазы
1952Основан
38Типы, выведенные из эксплуатации
Фото: Педро Диаш из Португалии / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)
СтранаПортугалияОснован1952СтатусАктивныйШтаб-квартираАльфрагидаКомандирСержиу Роберто Лейте да Коста Перейра
История

История португальских ВВС: пересечение Атлантики, тринадцать лет колониальной войны и вопрос об истребителе F-16.

1912–1952: две службы воздушного транспорта, трансатлантический переход и война за нейтральную территорию.

Португальская военная авиация началась в 1912 году с нескольких французских самолетов, а Военная авиационная школа была основана в 1914 году; ее аэродром позже стал авиабазой № 1 в Синтре. Лейтенант Сантуш Лейте совершил первый полет на португальском военном самолете 17 июля 1916 года. Военно-морской флот создал собственную авиационную службу 28 сентября 1917 года и совершал противолодочные патрулирования в 1918 году, а капитан Оскар Монтейро Торрес, летавший на Западном фронте, стал первым португальским летчиком, погибшим в бою в ноябре 1917 года. Самый известный полет флота был мирным: первый воздушный перелет Гаго Коутиньо и Сакадуры Кабрала через Южную Атлантику в 1922 году. Во время Второй мировой войны Португалия сохраняла нейтралитет, но в 1941 году отправила на Азорские острова самолеты Gloster Gladiator и Curtiss Mohawk, а также сохранила десятки самолетов союзников, приземлившихся на ее территории. В октябре 1943 года британские войска прибыли в Лажеш, положив начало долгой атлантической истории этой базы на острове.

1952–1961: единые военно-воздушные силы, созданные на основе американской помощи.

1 июля 1952 года армейская авиация и военно-морская авиация были объединены в независимые ВВС Португалии; военно-морские авиационные подразделения были полностью поглощены к 1958 году. Новому роду войск досталась целая коллекция типов самолетов — «Харрикейн», «Спитфайр», «Джу-52», «Харвард» — и большинство из них были заменены в течение десятилетия при помощи НАТО: 50 истребителей F-47D «Тандерболт», 125 истребителей F-84G «Тандерджет» с 1953 года, учебно-тренировочные реактивные самолеты Т-33, ПВ-2 «Харпун», а позже и патрульные самолеты П2В-5 «Нептун». Первый полет F-86F «Сейбр» в португальской раскраске состоялся 22 сентября 1958 года, а два дня спустя был совершен первый сверхзвуковой полет Португалии. К этому добавились и парашютисты: первый батальон, входящий в состав военно-воздушных сил, был сформирован 1 января 1956 года. Цена быстрого строительства была заплачена жизнями: в 1955 году восемь пилотов F-84G погибли в результате аварии в составе одного звена.

1961–1974: тринадцать лет колониальной войны

С 1961 по 1974 год военно-воздушные силы участвовали в боевых действиях в Анголе, Гвинее и Мозамбике. Официальный исторический сайт guerracolonial.pt указывает, что в 1960-х годах в Африке находилось около 20 000 военнослужащих ВВС и 150 самолетов. Истребители F-84G поступили в Луанду в 1961 году; восемь F-86F совершили 577 боевых вылетов в Гвинее, пока давление со стороны США не вынудило их вывести войска в октябре 1964 года; семь бомбардировщиков B-26 Invader прибыли тайно в 1965 году. Рабочие лошадки были более скромными: T-6 Harvard, Dornier Do 27, транспортные самолеты Noratlas и около 140 вертолетов Alouette, которые перевозили десантников и раненых. С 1966 года основными реактивными самолетами стали бывшие немецкие Fiat G.91. Переломный момент в воздушной войне наступил в Гвинее в марте 1973 года, когда ПАИГК (Пакистанская армейская авиация) начала обстрел советских переносных зенитных ракетных комплексов «Стрела»: за четыре дня были сбиты два G.91, а в апреле — два Do 27 и один T-6. Пилоты адаптировались, бомбя с большей высоты и летая парами, но свобода действий ВВС над джунглями закончилась.

1974–1999: революция, сокращение расходов и эпоха подержанных реактивных самолетов.

25 апреля 1974 года офицеры среднего звена свергли режим «Эстадо Ново», и колонии обрели независимость в течение восемнадцати месяцев. Для военно-воздушных сил это привело к резкому сокращению: количество самолетов, составлявшее около 850 в 1974 году, сократилось на две трети к 1976 году, а когда Индонезия вторглась в Восточный Тимор 7 декабря 1975 года, последний отряд вместе с губернатором покинул Атауро. Восстановление происходило по частям и с использованием подержанных самолетов: еще 70 G.91R/3 из Германии в 1976 году, 12 T-38, 44 A-7P Corsair II и шесть двухместных с 1981 года, 50 бывших самолетов Alpha Jet Люфтваффе в 1993 году. Почти пятнадцать лет после того, как последний Sabre был списан в 1980 году, у Португалии не было настоящего истребителя ПВО; Согласно собственной истории ВВС, истребители F-16 1994 года восстановили эффективную систему противовоздушной обороны. Положительной стороной стало то, что служба научилась многого добиваться, имея мало ресурсов; отрицательной стороной стал флот, который, как правило, состоял из чужих отбросов.

1999–2025: F-16 в НАТО и продажа этих истребителей Румынии.

Поставки первых 20 истребителей F-16A/B Block 15 в рамках программы «Мирная Атлантида I» начались 18 февраля 1994 года, а с 1998 года в рамках программы «Мирная Атлантида II» последовали 25 избыточных американских самолетов, пять из которых были поставлены только на запчасти. Три F-16A были отправлены в Авиано для участия в операции «Союзная сила» в 1999 году и совершили 281 вылет и около 1050 часов боевого патрулирования в воздухе без применения огневой мощи. Португалия присоединилась к программе обновления в середине срока службы в 2000 году, и первый самолет MLU в португальской раскраске поднялся в воздух 26 июня 2003 года. С ноября 2007 года F-16 из Монте-Реала патрулировали воздушное пространство Балтийского моря, а позже — Исландии, Румынии и Польши. В 2013 году Португалия продала Румынии 12 истребителей F-16 MLU с модернизированными двигателями и обучением румынских пилотов и механиков, а в 2019 году согласилась продать еще пять: это принесло неплохой доход, но привело к сокращению флота. Самолеты A-7P были сняты с вооружения в 1999 году, а Alpha Jet — в январе 2018 года.

2023–2026: Embraer, Black Hawk и вопрос истребителей.

Новейшая техника — бразильского производства. Первый Embraer KC-390 прибыл в 2023 году; четвертый, с комплектом для дозаправки в воздухе, приземлился в Бехе 24 января 2026 года из шести заказанных, а в июне 2026 года два самолета доставили гуманитарную помощь в Венесуэлу в связи со землетрясением. Двенадцать самолетов A-29N Super Tucano, версия по стандарту НАТО, первоначально построенная для Португалии, были заказаны в декабре 2024 года примерно за 200 миллионов евро и официально получены 17 декабря 2025 года. С тех пор как правительство передало ВВС функции противовоздушной обороны в 2018 году, оно закупило AW119 Koala и модернизированные UH-60 Black Hawk (планируется закупить 13 таких самолетов), а также вновь открыло Овар в качестве авиабазы № 8 в 2023 году. Шесть бывших немецких P-3C Orion прибыли с 2024 года. Нерешенным остается вопрос с истребителями: ВВС хотели F-35, но в марте 2025 года министр обороны Нуно Мело поставил под сомнение целесообразность использования американской техники, а в 2026 году Dassault, Saab, Airbus и Lockheed Martin рассматривали потребность в 14-28 самолетах, в то время как F-16 получили еще один контракт на техническое обслуживание двигателей.

1 июля 1952 года армейская авиация и военно-морская авиация были объединены в независимые ВВС Португалии; военно-морские авиационные подразделения были полностью включены в состав ВВС к 1958 году.Португальские ВВС · проверено 29.09.2026
Вкратце

Португальские ВВС в цифрах

Услуга

Название на родном языке
Força Aérea PortuguesaОфициальное название на сайте ВВС emfa.pt; обычно сокращается как FAP (в документах НАТО также PoAF). Португальский — национальный язык; мирандский язык признан только на местном уровне, и официального названия ВВС не найдено.
Основан
1 июля 1952 г.Слияние армейской авиации Aeronáutica Militar (военная летная служба с 1912 года, самостоятельная служба с 29 июня 1918 года) и военно-морской авиации (созданной 28 сентября 1917 года).
Часть
Португальские вооруженные силыОдна из трёх ветвей власти под командованием начальника Генерального штаба Вооружённых сил, которым с 2 марта 2026 года является генерал Жуан Карташу Алвеш, ранее занимавший пост начальника ВВС. Примечательно, что именно ВВС (а не военно-морской флот) осуществляют морское патрулирование и большую часть поисково-спасательных операций.
Штаб-квартира
АльфрагидаШтаб ВВС в Альфрагиде, Амадора, к западу от Лиссабона.
Начальник штаба
Генерал Сержио ПерейраПринял присягу 2 марта 2026 года; пилот вертолета с более чем 3600 часами налета.
Министр национальной обороны
Нуно МелоМинистр обороны и лидер партии CDS-PP

Сила

Персонал
Примерно 6200–6800Английская Википедия указывает 6224 (2025); португальская Википедия — около 6799. Официальные актуальные данные на emfa.pt не найдены.
Боевой самолет
  • F-16AM/BM Fighting Falcon — около 28 (24 AM, 4 BM)
  • A-29N Super Tucano — заказано 12 самолетов, первая поставка 17 декабря 2025 года.

Данные о количестве F-16 являются пресс-данными, соответствующими опубликованным данным о поставках, продажах и потерях; военно-воздушные силы не публикуют аналогичные данные.

Транспортные и танкерные перевозки
  • KC-390 — 4 поставлены к январю 2026 года, заказано 6.
  • C-130H/H-30 Геркулес — 3–4
  • C-295М — 12 (7 транспортных, 5 патрульных)
  • «Фалкон 50» — 3; «Фалкон 900» — 1

Самолеты KC-390 в Бехе заменяют самолеты Hercules в Монтихо.

Морской патруль
P-3C CUP+ ОрионПять бывших голландских самолетов с 2006 года, а также шесть бывших немецких P-3C, приобретенных 25 сентября 2023 года, первый из которых прибудет в Бежу 9 февраля 2024 года.
Вертолеты
  • EH-101 Merlin — 12 (6 SAR, 4 CSAR, 2 промысловых)
  • Вертолёт UH-60A/L Black Hawk — 6 единиц к февралю 2026 года, запланировано 13.
  • AW119 Коала — 7

Истребители «Мерлин» проводят поисково-спасательные операции в Монтихо, Лажеше и Порту-Санту; истребители «Блэк Хокс» борются с пожарами в Оваре.

Тренеры
  • ТБ-30 Эпсилон — 18 единиц, приобретенных с 1989 года.
  • Chipmunk Mk 20 — 7 с модернизированным двигателем
  • Планеры ASK-21 — 7

101-я эскадрилья в Беже также использует A-29N в качестве учебного самолета; количество сохранившихся в эксплуатации самолетов Epsilon не было опубликовано.

оборонный бюджет
Около 6,1 миллиарда евро, что составляет 2,01 процента ВВП.Согласно данным НАТО за 2026 год, опубликованным в июле 2026 года, численность военнослужащих увеличилась на 1,6 миллиарда по сравнению с 4,4 миллиарда в предыдущем году; в июне 2025 года правительство объявило о выделении дополнительного миллиарда на 2025 год и присоединилось к инициативе НАТО «5 процентов к 2035 году».

Инфраструктура

Авиабазы
  • BA1 Синтра — Академия ВВС, Museu do Ar
  • BA4 Лажеш, Терсейра — САР Мерлин, отряд C-295, группа 65-й авиабазы США
  • BA5 Монте-Реаль — эскадрильи F-16 201 и 301
  • BA6 Montijo — Merlin SAR (751-я эскадрилья), транспортная и VIP-эскадрильи
  • BA8 Овар — «Чёрные ястребы» (база с 24 ноября 2023 г.)
  • БА11 Беджа — КК-390, А-29Н, Эпсилон, П-3С

Плюс транзитный аэродром № 1 (Фиго Мадуро, Лиссабон) и маневренный аэродром № 3 (Порту-Санту, Мадейра).

Закрыто или передано
  • Ота (BA2) — больше не авиабаза; в Википедии она упоминается как база материально-технического обеспечения и учебного центра.
  • Танкос — переведен в армию
  • Сан-Хасинто — гражданский аэродром
  • Африканские базы — утраченные с обретением независимости в 1974–1975 годах.

В Африке военно-воздушные силы располагали базами BA9 в Луанде, BA12 в Биссаланке, BA10 в Бейре, а также рядом маневренных аэродромов.

Летные эскадрильи
14101, 201, 301, 501, 502, 504, 506, 551, 552, 601, 751, 752, 802 и 991-я эскадрилья беспилотников
Поисково-спасательная операция
Атлантический и материковыйЗоны обслуживания Merlin охватывают материковую часть, Азорские острова и Мадейру; зоны авиационной информации Лиссабона и Санта-Марии являются одними из крупнейших в мире.
Отображаемые команды
Нет активныхКоманда Asas de Portugal эксплуатировала самолеты T-37 с 1976 года и Alpha Jets до аварии в 2010 году; вертолетная команда Rotores de Portugal также прекратила свою деятельность в 2010 году.
Иностранное присутствие
65-я авиабазовая группа США в ЛажешеСогласно оборонному соглашению 1951 года, численность американского военнослужащего действительной службы после запланированного с 2014 года сокращения должна составить не более 170 человек.
Структура

Как организованы ВВС Португалии

Один начальник штаба в Альфрагиде курировал пронумерованные авиабазы, каждая из которых имела свои эскадрильи. Все боевые реактивные самолеты находятся в Монте-Реале; в Беже базируются новые KC-390 и A-29N, в Монтихо — транспортные самолеты и Merlin, а на Азорских островах и Мадейре действуют собственные спасательные отряды. Необычно то, что морское патрулирование и большинство поисково-спасательных операций осуществляют военно-воздушные силы, а не военно-морской флот.

СР

ОбщийСержиу Роберто Лейте да Коста ПерейраНачальник штаба ВВС (Chef do Estado-Maior da Força Aérea, CEMFA) · в должности с 2026 г.
Начальник штаба ВВСШеф-повар Estado-Maior da Força Aérea
Персонал

Начальник штаба ВВС

CEMFA
Альфрагида

Генерал Сержиу Перейра со 2 марта 2026 года, пилот вертолета, сменивший генерала Жоау Карташо Алвеса, когда он стал начальником Генерального штаба вооруженных сил. Штаб ВВС находится в Альфрагиде, к западу от Лиссабона.

Передовая линия

Авиабаза Монте-Реаль

Аэростанция № 5
Монте-Реал

Все португальские боевые самолеты: 201-я эскадрилья “Фалкоунс” и 301-я эскадрилья “Ягуарес” с примерно 28 истребителями F-16AM/BM, причем обе находятся в постоянной боевой готовности. Преемник F-16 еще не выбран.

Новое оборудование

Авиабаза Беджа

Аэрозональная база № 11
Беджа

Самолеты KC-390 506-й эскадрильи, P-3C Orion 601-й эскадрильи, AW119 552-й эскадрильи, а также подготовка пилотов на самолетах Epsilon и A-29N Super Tucano в составе 101-й эскадрильи.

Транспортировка и спасение

Авиабаза Монтихо

Аэрозональная база № 6
Монтихо

C-130H Hercules из Esquadra 501, C-295M из Esquadra 502 и Merlins из Esquadra 751, которые круглосуточно держат спасательную команду в боевой готовности, перемещаясь между Монтижу, Порту-Санту и Лажешем. VIP-самолеты Falcon авиакомпании Esquadra 504 летают из аэропорта Фигу Мадуро в Лиссабоне.

Атлантический

Авиабаза Лажеш

Аэрозона № 4
Лажес

Азорские острова прикрывают самолеты Merlin 752-й эскадрильи, воссозданной 16 мая 2023 года, и отряд C-295M; 65-я авиабазовая группа ВВС США размещается на территории базы в соответствии с оборонным соглашением 1951 года.

Тушение пожаров

Авиабаза Овар

Аэрозона № 8
Овар

Эскадрилья 551 “Пантеры” с модернизированными вертолетами UH-60 Black Hawk, 13 из которых планируется построить с момента преобразования аэродрома в авиабазу 24 ноября 2023 года. Правительство передало ВВС функции тушения пожаров с воздуха в 2018 году.

Обучение

Военно-воздушная академия

Academia da Força Aérea
Синтра

Офицерская подготовка в Синтре проводится с 1978 года, где 802-я эскадра “Агиас” использует самолеты Chipmunk и планеры ASK 21 для отбора пилотов.

В эксплуатации

Что сегодня летает в ВВС Португалии

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип Роль В эксплуатации С Единицы Примечания
Истребитель F-16AM/BM Fighting Falcon (MLU) производства General Dynamics / Lockheed MartinВ эксплуатации Многоцелевой истребитель 28 1994 По данным прессы за 2026 год, их было около 28 (24 F-16AM и 4 F-16BM); военно-воздушные силы не публикуют точные цифры.

Более

Португалия в 2019 году приобрела 45 самолетов (20 новых, 25 избыточных, пять из которых предназначены только для запчастей), а также три бывших самолета ВВС США, продала 17 Румынии и потеряла два в авариях. В таблице учета Википедии до сих пор указано 50, что устарело.
Embraer A-29N Super TucanoВ эксплуатации Легкая атака и продвинутый тренер 2025 Заказано 12 штук.

Более

В официальном сообщении ВВС говорится о передаче двух самолетов 17 декабря 2025 года; издание The Aviationist сообщает о передаче пяти самолетов в конфигурации НАТО в тот же день (три приземлились в OGMA 31 августа 2025 года, еще два — 8 ноября 2025 года). Количество самолетов, поставленных к сентябрю 2026 года, не было опубликовано.
Embraer KC-390 MillenniumВ эксплуатации Транспортные и танкерные перевозки 4 2023 Четыре судна были доставлены к 24 января 2026 года (третье — 18 июля 2025 года, четвертое — 24 января 2026 года); шесть судов были заказаны. Более поздние поставки не были подтверждены.
Lockheed C-130H и C-130H-30 HerculesВ эксплуатации Тактический транспорт 1977 3–4. На странице ВВС указаны три C-130H-30; в списке Википедии — шесть, полученных с 1977 года, четыре из которых находятся в эксплуатации.
Самолеты Airbus (EADS CASA) C-295M и C-295 MPAВ эксплуатации Транспорт, морское патрулирование и поисково-спасательные операции. 12 2009 12: семь транспортных и пять патрульных кораблей (список из Википедии).
Lockheed P-3C CUP+ OrionВ эксплуатации Морское патрулирование и противолодочная оборона 2006 Пять бывших голландских P-3C с 2006 года, модернизированных до уровня CUP+; шесть бывших немецких P-3C, приобретенных 25 сентября 2023 года (Википедия: пять для модернизации, один на запчасти).

Более

Количество самолетов, совершающих полеты в 2026 году, не было опубликовано.
Dassault Falcon 50 и Falcon 900В эксплуатации VIP-транспорт и медицинская эвакуация 4 1990 Три самолета Falcon 50 (с 1990 года) и один Falcon 900 (с 2023 года, конфискованный самолет).
AgustaWestland EH-101 MerlinВ эксплуатации Поисково-спасательные операции, боевые поисково-спасательные операции, патрулирование рыболовных угодий. 12 2005 12: шесть поисково-спасательных самолетов (SAR), четыре самолета поисково-спасательной службы (CSAR) и два самолета SIFICAP для защиты рыболовства.
Вертолёты Sikorsky UH-60A и UH-60L Black Hawk (модернизированные)В эксплуатации Пожарный, транспортный и санитарно-эвакуационный вертолет 6 2023 Шесть вертолетов должны быть поставлены к 21 февраля 2026 года (шестой — UH-60L); 13 вертолетов планируется поставить тремя партиями. Контракт на поставку еще четырех UH-60L был заключен 4 марта 2026 года с поставкой к 31 августа 2026 года; их прибытие не было подтверждено.
Леонардо AW119 КоалаВ эксплуатации Учебный, поисково-спасательный и противопожарный вертолет 7 2019 Семь: пять в 2019 году и еще два в 2023 году (список в Википедии).
Вертолеты Airbus AS350 B3 ÉcureuilВ эксплуатации Легкий вертолет 3 2018 Три человека были переведены в 2018 году (список в Википедии).
Aerospatiale TB-30 EpsilonВ эксплуатации Начальный и базовый инструктор 1989 Было приобретено 18 самолетов, собранных компанией OGMA начиная с 1989 года; количество самолетов, все еще находящихся в эксплуатации, не было опубликовано.
de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk Mk 20В эксплуатации Основной тренер 7 1952 Семь самолетов были переоборудованы под двигатели Lycoming начиная с 1997 года; десять же были приняты на вооружение в 1951–1952 годах.
Schleicher ASK-21В эксплуатации Учебный планер 7 Семь планеров.
UAVision OGASSA OGS42N/VNВ эксплуатации Беспилотные летательные аппараты наблюдения 12 2020 12, четыре с вертикальным взлетом и посадкой (список в Википедии).
Ф-1628
С-29512
Мерлин12
ОГС4212
AW1197
Бурундук7
АСК-217
UH-606

По заказу

Тип Заказано Первая поставка Примечания
Embraer A-29N Super TucanoПо заказу 2025 12 кораблей были заказаны в декабре 2024 года (примерно на 200 миллионов евро); от двух до пяти были переданы заказчику 17 декабря 2025 года, в зависимости от источника. Остальные корабли и сроки их поставки не были опубликованы.
Embraer KC-390 MillenniumПо заказу 2 2023 Шесть единиц были заказаны, четыре доставлены к 24 января 2026 года; для оставшихся двух даты поставки не были опубликованы.
Вертолёт Sikorsky UH-60L Black HawkПо заказу 7 2023 Семь контрактов оставались в силе в феврале 2026 года (три из контракта сентября 2024 года, еще четыре были заключены с Ace Aeronautics 4 марта 2026 года на сумму менее 32 миллионов евро, срок исполнения – до 31 августа 2026 года).
Lockheed P-3C Orion (бывший немецкий самолет)По заказу 6 2024 Шесть самолетов были приобретены 25 сентября 2023 года (по сообщениям, стоимостью 45 миллионов евро); первый прибыл 9 февраля 2024 года. График модернизации и ввода в эксплуатацию не был опубликован.
Tecnam P-MentorПо заказу 7 2026 В Википедии указано, что заказано семь кораблей на 2026 год; на официальной странице это не подтверждено.
преемник F-16По заказу Решение не принято.

Более

Сообщается, что Rafale (предложение поступило в июле 2026 года), F-35A, Gripen E/F и Typhoon претендуют на поставку 14–28 самолетов; к концу сентября 2026 года официальный конкурс еще не открылся.
Ранее эксплуатировалось

Все типы самолетов, снятые с вооружения ВВС Португалии.

38 типов, от Caudron G.III до Sud Aviation SE 3160 / SA 316 Alouette III. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип Роль Пик Подано Заменено на Примечания
Sud Aviation SE 3160 / SA 316 Alouette III Вспомогательный вертолет и боевой вертолет 142 1963–2020 AW119 Согласно списку Википедии, их 142, некоторые на запчасти; на сайте guerracolonial.pt указано около 140 самолетов Alouette II и III.
Dassault/Dornier Alpha Jet A Продвинутый тренер и легкая атака 50 1993–2018 А-29Н 50 бывших самолетов Люфтваффе.
Lockheed P-3P Orion Морской патруль 6 1985–2011 P-3C CUP+ Шесть бывших самолетов P-3B ВВС Австралии, переоборудованных в P-3P.
CASA C-212 Aviocar Легкий транспорт и патрулирование 26 1974–2011 С-295 24 самолета C-212-100 и два самолета C-212-300.
Sud Aviation SA 330 Puma Транспортный и поисково-спасательный вертолет 13 1969–2011 EH-101 Мерлин Согласно списку Википедии, их 13; на сайте guerracolonial.pt указано 11 прибывших с 1969 года.
Реймс-Сессна FTB-337G Skymaster Легкое патрулирование и связь 32 1974–2007 32.
Vought A-7P и TA-7P Corsair II Атака 50 1981–1999 Ф-16 44 А-7П и шесть ТА-7П (плюс один ТА-7С, предоставленный в аренду в 1982–1984 гг.).
Northrop T-38A Talon Сверхзвуковой тренировочный самолет 12 1977–1994 12.
Fiat G.91R/4, R/3 и T/3 Непосредственная поддержка и разведка 1965–1993 Альфа Джет 110–136. В списке Википедии указано 40 самолетов G.91R/4 (с 1965 года), 70 самолетов G.91R/3 (с 1976 года) и 26 самолетов G.91T/3, из которых летали только 11.

Более

На сайте guerracolonial.pt указано, что в 1966 году из Германии было 40 таких кораблей, а во время войны действовало 74.
Cessna T-37C Учебно-тренировочный реактивный самолет 30 1961–1992 Альфа Джет 30.
Lockheed T-33A и RT-33A Учебно-тренировочный реактивный самолет и разведывательный самолет 30 1952–1991 28 самолетов Т-33А и два самолета РТ-33А.
Североамериканский F-86F Sabre Дневной боец 65 1958–1980 65.
Дорнье До 27 Взаимодействие и наблюдение 146 1961–1979 146 нескольких версий.
Североамериканские Т-6 / АТ-6 «Техасец» и «Гарвард» Инструктор и специалист по борьбе с повстанцами 257 1947–1978 В списке Википедии указано 257 самолетов AT-6, с добавлением новых T-6G и Harvard в период с 1956 по 1969 год; общее количество самолетов всех модификаций не подтверждено.
Норд N.2501/2502 Норатлас Тактический транспорт 1960–1978 С-212 30–31. В списке Википедии указано 12 N.2502 и 18 N.2501D; на сайте guerracolonial.pt указано шесть в 1960 году, шесть в 1962 году и 19 в 1968 году.
Douglas C-54 Skymaster и SC-54 Searchmaster Транспорт и поисково-спасательные операции 1947–1978 8–10 транспортных самолетов плюс около десяти поисково-спасательных самолетов; строки в списке частично перекрываются.
Дуглас DC-6A/B Стратегический транспорт 10 1961–1978 10.
Lockheed P2V-5 Neptune Морской патруль 12 1960–1977 П-3П 12.
Дуглас С-47 Дакота Транспорт 29 1952–1976 29.
Boeing 707-3F5C Стратегический транспорт 2 1971–1976 Два.
Lockheed PV-2 Harpoon Морской патрульный и легкий бомбардировщик 42 1953–1975 42 приняты, 34 отправлены.
Republic F-84G Thunderjet Истребитель-бомбардировщик 125 1953–1974 125 получено с 1953 года.
Юнкерс Ю 52/3м Транспортный и бомбардировщик 12 1936–1972 12.
de Havilland Vampire T.55 Учебно-тренировочный реактивный самолет 2 1952–1962 Два.
Republic F-47D Thunderbolt Истребитель-бомбардировщик 50 1952–1956 Ф-84Г 50.
Hawker Hurricane IIB/IIC Боец 1943–1954 142–151: в списке Википедии указано 142 для армейской авиации с 1943 года и 151 в официальных документах ВВС.
Supermarine Spitfire Mk I и Mk VB Боец 111 1942–1952 18 Mk I с 1942 года и 93 Mk VB с 1943 года.
Глостер Гладиатор II Боец 30 1938–1952 30.
Bell P-39L и P-400 Airacobra Боец 19 1942–1950 15 самолетов P-400 и четыре P-39L были интернированы.
Юнкерс Ю 86К-7 Бомбардировщик 10 1938–1948 10.
Бристоль Бленхейм IV и V Легкий бомбардировщик 1943–1947 13 из них находятся в составе армейской авиации; 12 самолетов Blenheim IVF также числятся в списке военно-морского флота.
Бристоль Бофайтер TF.X Истребитель торпед 17 1945–1946 17.
Curtiss 75A-4 (Mohawk IV) Боец 1941–1945 12–17: 12 сформировали третий отряд на Азорских островах в октябре 1941 года (Википедия); в списке указано 17.
SPAD S.VII C.1 Боец 12 1919–1935 12.
Дуглас Б-26 Инвейдер Легкий бомбардировщик 7 1965– Семь, доставлены тайно в 1965 году (операция «Пардал»).
Curtiss SB2C-5 Helldiver Пикирующий бомбардировщик 24 1950– 24 SB2C-5 (плюс SB2C-4 для запасных частей).
Кодрон Г.III Тренер 58 1916– 58, из которых 50 были построены в Альверке начиная с 1922 года.
Гидросамолет типа B FBA Морской патруль 2 1917– Первые два самолета военно-морского флота.
Авиабазы

Откуда осуществляют полеты ВВС Португалии

Черные контакты — это активные основания, полые контакты — это те, которые замкнуты. Лажеш на Азорских островах и Порту-Санту на Мадейре расположены далеко в Атлантическом океане, за пределами карты материковой части страны; они указаны вместе с остальными. Африканские базы времен колониальной войны, такие как Биссаланка в Гвинее, указаны как закрытые. Записи, для которых нет опубликованных данных об аэродромах, не отмечены значком.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.

Материковая Португалия

Три из тринадцати указанных выше баз расположены за пределами материковой Португалии, поэтому карту мира приходится отодвигать так, чтобы домашние аэродромы стало невозможно различить. Те же самые метки, но без зарубежных баз.

База ИКАО Статус Взлетная полоса Подразделения и самолеты
БеджаРайон Беджа LPBJ Активный 01L/19R3450 мконкретный01R/19L3449 мбетон (доступен только для руления)
  • Эскадра 506 (506-я эскадрилья): Эмбраер КЗ-390
  • Эскадра 601 (601-я эскадрилья): Lockheed P-3C CUP+ Orion (5)
  • Эскадра 101 (101-я эскадрилья): Самолет Embraer A-29N Super Tucano (заказано 12 штук), Socata TB-30 Epsilon
  • Эскадра 552 (552-я эскадрилья): AgustaWestland AW119 Mk II Коала
  • Эскадра 103 (103-я эскадрилья)
  • Эскадра 301 (Альфа-джет): Dassault/Dornier Alpha Jet
  • Учебный отряд ВВС Германии (Люфтваффе): Истребитель F-104 Starfighter (две эскадрильи, 1970–1973 гг., по данным ВВС), Alpha Jet (после соглашения 1979 года, до 1993 года).
Военный терминал Фиго МадуроЛиссабонЛиссабонский округ LPPT Активный 02/203707 м
  • Эскадра 504 (504-я эскадрилья): Dassault Falcon 50, Dassault Falcon 900
  • 1-я транспортная эскадрилья и ее преемники (аэродромная база № 1): Douglas C-54, Douglas DC-6 (10 куплено в 1961 году), Boeing 707 (2, 1972 год)
  • Независимая истребительная эскадрилья (Esquadrilha de Caça Independente): Hawker Hurricane Mk IIC
ЛажесАвтономный регион Азорских островов (Região Autónoma dos Açores) ЛПЛА Активный 15/333310 м
  • Эскадра 752 (752-я эскадрилья): AgustaWestland EH-101 Merlin
  • Отряд Esquadra 502 Азорских островов (Destacamento Aéreo dos Açores): Airbus (EADS CASA) C-295M
  • 65-я авиабазовая группа, ВВС США
  • 247-я группа Королевских ВВС: Самолеты Берегового командования Королевских ВВС (типы, не указанные здесь)
Монте-РеалРайон Лейрия LPMR Активный
Монтихоокруг Сетубал Активный
  • Эскадра 501 (501-я эскадрилья): Lockheed C-130H/C-130H-30 Hercules
  • Эскадра 502 (502-я эскадрилья): Airbus (EADS CASA) C-295M (12)
  • Эскадра 751 (751-я эскадрилья): AgustaWestland EH-101 Merlin
  • Полет на вертолете ВМФ (Esquadrilha de Helicópteros da Marinha): Westland Super Lynx Mk95
  • Эскадра 601 (P-3P Orion): Lockheed P-3P Orion
  • Эскадра 504 (Солнце-20): Dassault Falcon 20
  • Эсквадра 551 (Алуэтт III): Aérospatiale Alouette III
ОтаВоенно-технический учебный центр ВВСЛиссабонский округ Активный
ОварРайон Авейру Активный
Порту-СантуАвтономный регион Мадейра (Região Autónoma da Madeira) LPPS Активный 18/363000 м
  • Отряд Эскадра 751: AgustaWestland EH-101 Merlin
  • Отряд Esquadra 502 Madeira (Destacamento Aéreo da Madeira): Airbus (EADS CASA) C-295M
СинтраЛиссабонский округ LPST Активный 14/321800 м
  • 802-я эскадрилья (Esquadra 802): Планер Schleicher ASK 21 (около 3 экземпляров), de Havilland Canada Chipmunk Mk 20 (модифицированный; шесть экземпляров в эксплуатации)
  • Academia da Força Aérea (Академия ВВС)
  • Многонациональный центр подготовки пилотов вертолетов Европейского оборонного агентства (MHTC)
  • Эсквадра 101 (Эпсилон): Соката ТБ-30 Эпсилон
  • Эсквадра 102: Сессна Т-37
АльверкаЛиссабонский округ Закрыто
  • База Aérea da Ota (первоначально в Альверке)
Военно-морская авиабаза Сан-ХасинтоАвейроРайон Авейру Закрыто
  • Центр морской авиации и школа морской авиации “Альмиранте Гаго Коутиньо”: Морские гидросамолеты и учебно-тренировочные самолеты (типы НЕ ПРОВЕРЕНЫ)
ТанкосРайон Сантарем Закрыто в 1994 году.
  • Эсквадра 552 (Алуэтт III): Aérospatiale Alouette III
  • Esquadra de Ligação e Treino (позже Esquadra 502): Юнкерс Ю 52/3м, Nord Noratlas (с 1970 г.)
БиссаланкаПортугальская ГвинеяГвинея-Бисау (ранее Португальская Гвинея) Закрыто в 1974 году.

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Кто где дислоцируется в ВВС Португалии

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Португальские эскадрильи обозначаются трехзначными номерами и названиями животных — 201 “Falcões”, 506 “Rinocerontes”, 751 “Pumas”, — и некоторые из них перемещались между базами, поэтому одна эскадрилья может фигурировать под несколькими названиями. Иностранные арендаторы, такие как группа ВВС США в Лажеше, указаны в описании объекта.

Авиабаза Монте-Реаль · LPMRБаза Aérea № 5, ВВС Португалии.
Эскадра 201 (201-я эскадрилья)Фалькоэнс · Истребительная эскадрилья · действующая
Истребитель F-16AM/BM Fighting Falcon (F-16M)
Эскадра 301 (301-я эскадрилья)«Хагуарес» · Истребительная эскадрилья · действующая
Истребитель F-16AM/BM Fighting Falcon (F-16M)
Эскадра 51 и Эскадра 52 (F-86F Sabre)1959–1980
Североамериканский F-86F Sabre
Эскадра 103 (продвинутая и дополнительная подготовка пилотов)1974–1987
Lockheed T-33A, Northrop T-38A Talon
Esquadra 302 и Esquadra 304 (А-7П Корсар II)1981–1999
ЛТВ А-7П Корсар II
Авиабаза Беджа · LPBJБаза Aérea № 11, ВВС Португалии; гражданский терминал, которым управляет ANA Aeroportos de Portugal
Эскадра 506 (506-я эскадрилья)Риноцеронтес · Эскадрилья воздушного транспорта, самолетов-заправщиков и пожарных · действующая
Эмбраер КЗ-390
Эскадра 601 (601-я эскадрилья)«Лобос» · Морская патрульная эскадрилья · действующая
Lockheed P-3C CUP+ Orion (5)
Эскадра 101 (101-я эскадрилья)Ронкос · Эскадрилья базовой и продвинутой подготовки пилотов · действующая
Самолет Embraer A-29N Super Tucano (заказано 12 штук), Socata TB-30 Epsilon
Эскадра 552 (552-я эскадрилья)Зангойнэш · Эскадрилья легких многоцелевых вертолетов · действующая
AgustaWestland AW119 Mk II Коала
Эскадра 103 (103-я эскадрилья)Каракуа · Учебно-тренировочная эскадрилья реактивных самолетов (ожидает новые самолеты) · действующая
Эскадра 301 (Альфа-джет)1993–2005
Dassault/Dornier Alpha Jet
Учебный отряд ВВС Германии (Люфтваффе)1970–1993
Истребитель F-104 Starfighter (две эскадрильи, 1970–1973 гг., по данным ВВС), Alpha Jet (после соглашения 1979 года, до 1993 года).
Авиабаза Монтихо · База Aérea № 6, ВВС Португалии.
Эскадра 501 (501-я эскадрилья)«Бизонтес» · Тактическая и стратегическая военно-транспортная эскадрилья · действующая
Lockheed C-130H/C-130H-30 Hercules
Эскадра 502 (502-я эскадрилья)«Элефантес» · Эскадрилья тактической транспортировки и морского наблюдения · действующая
Airbus (EADS CASA) C-295M (12)
Эскадра 751 (751-я эскадрилья)«Пумы» · Поисково-спасательная вертолетная эскадрилья · действующая
AgustaWestland EH-101 Merlin
Полет на вертолете ВМФ (Esquadrilha de Helicópteros da Marinha)Вертолётная эскадрилья ВМС США · активная
Westland Super Lynx Mk95
Эскадра 601 (P-3P Orion)1986–2008
Lockheed P-3P Orion
Эскадра 504 (Солнце-20)1985–1990
Dassault Falcon 20
Эсквадра 551 (Алуэтт III)1978–1986
Aérospatiale Alouette III
Авиабаза Синтра · LPSTБаза Aérea № 1, ВВС Португалии; Academia da Força Aérea делится сайтом
802-я эскадрилья (Esquadra 802)Агиас · Эскадрилья по отбору пилотов и подготовке летчиков · действующая
Планер Schleicher ASK 21 (около 3 экземпляров), de Havilland Canada Chipmunk Mk 20 (модифицированный; шесть экземпляров в эксплуатации)
Academia da Força Aérea (Академия ВВС)Офицерская академия · действующая
Многонациональный центр подготовки пилотов вертолетов Европейского оборонного агентства (MHTC)Многонациональный центр подготовки тактики вертолетной авиации · союзники
Эсквадра 101 (Эпсилон)2009–2020
Соката ТБ-30 Эпсилон
Эсквадра 102
Сессна Т-37
Авиабаза Лажеш · LPLAБаза Aérea № 4, ВВС Португалии; гражданский терминал, которым управляет ANA Aeroportos de Portugal
Эскадра 752 (752-я эскадрилья)Fénix · Поисково-спасательная вертолетная эскадрилья · действующая
AgustaWestland EH-101 Merlin
Отряд Esquadra 502 Азорских островов (Destacamento Aéreo dos Açores)«Элефантес» · Морской патрульный и тактический транспортный отряд · действующий
Airbus (EADS CASA) C-295M
65-я авиабазовая группа, ВВС СШАИностранный арендатор: группа поддержки авиабазы · активный
247-я группа Королевских ВВС1943–1946
Самолеты Берегового командования Королевских ВВС (типы, не указанные здесь)
Овар · База Aérea № 8, ВВС Португалии.
Эскадра 551 (551-я эскадрилья)Panteras · Эскадрилья пожарных и транспортных вертолетов · действующая
Sikorsky UH-60A/L Black Hawk (6)
Отряд Эскадра 552Зангойнэш · Отряд лёгких вертолётов · действующий
AgustaWestland AW119 Koala
Порту-Санту · LPPSАэродром Манобра № 3, ВВС Португалии; аэропорт находится под управлением ANA Aeroportos de Portugal.
Отряд Эскадра 751«Пумы» · Поисково-спасательный вертолетный отряд · действующий
AgustaWestland EH-101 Merlin
Отряд Esquadra 502 Madeira (Destacamento Aéreo da Madeira)«Элефантес» · Морской патрульно-транспортный отряд · действующий
Airbus (EADS CASA) C-295M
Военный терминал Фиго Мадуро (Лиссабон) · LPPTАэродром Трансито № 1, ВВС Португалии, в аэропорту Лиссабона.
Эскадра 504 (504-я эскадрилья)Линсес · Эскадрилья VIP-транспорта и медицинской эвакуации · действующая
Dassault Falcon 50, Dassault Falcon 900
1-я транспортная эскадрилья и ее преемники (аэродромная база № 1)1952–1978
Douglas C-54, Douglas DC-6 (10 куплено в 1961 году), Boeing 707 (2, 1972 год)
Независимая истребительная эскадрилья (Esquadrilha de Caça Independente)1944–
Hawker Hurricane Mk IIC
Ота (Военно-технический учебный центр ВВС) Центр военной и технической подготовки воздушных сил
Эскадра 991 (991-я эскадрилья)Harpias · Эскадрилья беспилотных летательных аппаратов · действующая
UAVision OGASSA OGS 42N/VN
Истребительные и бомбардировочные подразделения на авиабазе № 21940–1960
Глостер Гладиатор, Юнкерс Ю 52, Юнкерс Ю 86, Супермарин Спитфайр, Хокер Харрикейн, Де Хэвилленд Вампир, Республика F-84G Тандерджет

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Важные этапы развития ВВС Португалии, с 1914 года по настоящее время.

1912

Военная авиация в Португалии зародилась с появлением первого самолета в армии; в 1914 году была создана Военная авиационная школа, а 17 июля 1916 года лейтенант Сантуш Лейте совершил первый полет на военном самолете в Португалии.

1917

28 сентября: создана авиационная служба военно-морского флота. Ноябрь: капитан Оскар Монтейро Торрес стал первым португальским летчиком, погибшим в бою на Западном фронте.

1922

Гаго Коутиньо и Сакадура Кабрал, морские летчики, совершили первый воздушный перелет через Южную Атлантику.

1941

Июнь: две эскадрильи по 15 самолетов Gloster Gladiator отправляются на Азорские острова; в октябре за ними следует третья эскадрилья из 12 самолетов Curtiss Mohawk.

1943

Октябрь: британские войска прибывают в Лажеш, Терсейра; американские самолеты следуют за ними в 1944 году.

1952

1 июля: сухопутные и военно-морские военно-воздушные силы объединены в состав ВВС Португалии.

1958

22 сентября: F-86F совершает полет в португальской раскраске; два дня спустя – первый сверхзвуковой полет Португалии.

1961

В Анголе начинается война; истребители F-84G перебрасываются в Луанду, а в августе восемь F-86F — в Гвинею.

1966

Бывшие немецкие самолеты Fiat G.91 прибыли в Африку; семь бомбардировщиков B-26 Invader тайно прибыли туда в 1965 году.

1973

25 и 28 марта: два самолета G.91 сбиты ракетами «Стрела» в Гвинее; 6 апреля: потеряны два самолета Do 27 и один T-6.

1974

25 апреля: Революция гвоздик; колонии обретают независимость к 1975 году, а флот, насчитывавший около 850 самолетов, сокращается на две трети. Самолет A-7P появляется в 1981 году.

1994

18 февраля: начались поставки первых 20 истребителей F-16A/B, что восстановило возможности противовоздушной обороны.

1999

24 марта: три истребителя F-16 из Авиано участвуют в операции «Союзная сила», всего совершено 281 вылет.

2007

1 ноября: первая ротация португальских сил воздушного патрулирования Балтийского региона, четыре истребителя F-16 в Шяуляе.

2013

30 сентября: заключен контракт на продажу Румынии 12 истребителей F-16 MLU; еще пять будут поставлены в рамках сделки 2019 года.

2023

Первый KC-390 доставлен; 24 ноября Овар становится авиабазой № 8 для «Блэк Хокс».

2025

Март: министр обороны задает вопросы по поводу F-35. 17 декабря: состоялась передача первых самолетов A-29N Super Tucano.

2026

24 января: четвертый KC-390 с комплектом для дозаправки. 2 марта: генерал Сержио Перейра становится начальником штаба. 31 марта: F-16 в Эмари, Эстония.

Боевой послужной список

Каждая война, в которой участвовали ВВС Португалии

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

6конфликты
1917Первый
0Самолет потерян
0Убит
  • Первая мировая война 1917–1918 Португальские пилоты летали в составе союзных подразделений во Франции; военно-морской флот осуществлял противолодочное патрулирование из Лиссабона и, совместно с французской морской авиацией, из Сан-Жасинту.
  • Нейтралитет во время Второй мировой войны и Азорские острова 1939–1945 Защищал воздушное пространство нейтральной Португалии и Азорских островов; с 1943 года принимал британские, а затем и американские самолеты в Лажеше.
  • Португальская колониальная война: Ангола и Мозамбик 1961–1974 Осуществлял наземные удары, разведку, транспортные перевозки, десантирование и медицинскую эвакуацию в поддержку армии в борьбе против движений за независимость.
  • Португальская колониальная война: Гвинея 1961–1974 Оказание непосредственной авиационной поддержки, перехват, транспортировка и эвакуация войск в борьбе против ПАИГК
  • Операция «Союзная сила» 1999 Выполнял боевое патрулирование и воздушное наблюдение в рамках воздушной кампании НАТО.

Откройте полную боевую историю.

Отображаемые команды

Пилотажных групп ВВС Португалии

У каждой команды есть своя страница: история, самолеты, экспозиция, аварии и источники информации.

Вертолётная пилотажная группа · 1976–2010Rotores de PortugalПилотажная группа ВВС Португалии, выступавшая на вертолетах Alouette III, несколько раз воссоздавалась в период с 1976 по 2010 год, и пилотировала вертолеты в тех эскадрильях, которые владели данным типом вертолета.Прочтите страницу Роторес де Португалия.Пилотажная группа · 1977–2010Асас де ПортугалПортугальская пилотажная группа, выступавшая на реактивных самолетах T-37C из Синтры, а позже — на двух самолетах Alpha Jets из Бежи, несколько раз возобновляла свою деятельность и приостанавливала ее работу в период с 1977 по…Прочтите страницу Asas de Portugal.
Производители

Кто построил флот ВВС Португалии?

Каждая компания, стоящая за представленными на этой странице самолетами, имеет свою собственную страницу: историю, все построенные ею типы, количество выпущенных экземпляров и другие военно-воздушные силы, которые их используют.

Из журнала

Новости ВВС Португалии от Afterburner

Все публикации журнала MiGFlug о ВВС Португалии и используемых ими самолетах. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.

Rafale для Португалии: Dassault заключила соглашение с португальской промышленностью.На столе между двумя подписывающими документ мужчинами лежит масштабная модель истребителя Rafale. Это небольшая деталь, но в ней вся суть: подписываемый документ — это не контракт на поставку самолётов. Это обещание относительно Португалии…Прочитайте рассказEurofighter для Португалии: Airbus подал заявку еще до объявления тендера.Португалия не объявила конкурс. Тем не менее, Airbus участвует в тендере, предлагая пакет финансирования и представляя свое предложение через пять недель, в сравнении с технической оценкой, в которой F-35A был признан лучшим вариантом.Прочитайте рассказПортугалия делает ставку на миниатюрного итальянского тренера.Поделитесь этой историей. Следующее поколение португальских военных пилотов научится летать на самолете, который весит меньше, чем семейный автомобиль. 9 апреля 2026 года компании Tecnam и испанский поставщик авиационных услуг World Aviation…Прочитайте рассказ

Все истории в Afterburner

Вопросы и ответы

Все вопросы, которые люди задают о ВВС Португалии

Как по-португальски называются ВВС Португалии?
Força Aérea Portuguesa, обычно сокращаемая до FAP; именно так она называется на своем официальном сайте emfa.pt. Она была сформирована 1 июля 1952 года из армейской Aeronáutica Militar и военно-морской авиации. Португальский язык является единственным официальным национальным языком, поэтому другого официального названия нет.
Какие самолеты будут использоваться ВВС Португалии в 2026 году?
Его истребитель — это F-16AM/BM, Около 28 из них находятся в Монте-Реале. Компания также выполняет рейсы. A-29N Супер Тукано, Embraer KC-390, С-130Х и транспортные самолеты C-295, P-3C Орион патрульные самолеты, VIP-самолеты Falcon и вертолеты EH-101 Merlin., Вертолёт UH-60 Black Hawk и вертолеты AW119. Пилоты проходят обучение на самолетах Epsilon, Chipmunk и A-29N.
Сколько истребителей F-16 находится в распоряжении Португалии?
По сообщениям прессы за 2026 год, около 28 самолетов — 24 одноместных F-16AM и четыре двухместных BM; военно-воздушные силы не публикуют точные цифры. Португалия взяла 45 самолетов. Истребители F-16 В двух партиях, выпущенных с 1994 года, плюс еще три в 2019 году, 17 были проданы в Румынию, а два погибли в авариях.
Португалия покупает истребители F-35?
Пока нет. Военно-воздушные силы отдавали предпочтение... Ф-35А, Однако в марте 2025 года министр обороны Нуно Мело заявил, что изменения в политике США вызывают вопросы относительно зависимости от американской техники. К сентябрю 2026 года сообщалось, что Rafale, F-35A, Gripen E/F и Typhoon претендовали на получение от 14 до 28 самолетов, при этом официальный конкурс еще не был объявлен.
Почему Португалия продала Румынии истребители F-16?
Поскольку у Румынии было больше самолетов, чем она могла летать, а ей нужен был быстрый и доступный истребитель, Португалия подписала контракт на 12 самолетов MLU. Истребители F-16 30 сентября 2013 года (Румыния объявила об этом 11 октября), включая капитальный ремонт двигателей и обучение персонала; они были поставлены в 2016–2017 годах, а еще пять последовали в рамках соглашения 2019 года.
Что делали португальские ВВС во время колониальной войны?
С 1961 по 1974 год она воевала в Анголе, Гвинее и Мозамбике. Ф-84Гс, Ф-86Ф (в Гвинее до 1964 года), Фиат Г.91с, Бомбардировщики B-26 Invader, В её распоряжении были самолеты Т-6, До-27 и около 140 вертолетов «Алуэтт», а также парашютисты. В 1960-х годах в Африке находилось около 20 000 человек личного состава и 150 самолетов.
Что произошло с ракетами «Стрела» в Гвинее в 1973 году?
В марте 1973 года ПАИГК начала стрельбы советскими ракетами СА-7 «Стрела». Г.91с 25 марта были сбиты два самолета (пилот, лейтенант Мигель Пессоа, был спасен), 28 марта (подполковник Алмейда Брито погиб), а 6 апреля — два Do 27 и один T-6. Пилоты перешли к атакам на больших высотах парами, но военно-воздушные силы потеряли ту свободу воздушного пространства, которой они пользовались раньше.
Авиабаза Лажеш — португальская или американская?
Португальский: это авиабаза № 4 ВВС Португалии, расположенная на острове Терсейра на Азорских островах, где базируются самолеты Merlin 752-й эскадрильи и отряд C-295. В соответствии с соглашением об обороне 1951 года, здесь действует 65-я авиабазовая группа ВВС США, численность которой значительно сократилась после вывода войск в середине 2010-х годов. Британские войска впервые использовали её в октябре 1943 года.
Есть ли в Португалии еще команда Asas de Portugal?
Нет. Асас де Португалия летала на Cessna T-37 с 1976 года и Альфа Джетс В 1997–1998 и 2005–2010 годах команда Rotores de Portugal была распущена, а после аварии на малой высоте в 2010 году ее деятельность была прекращена.
Кто руководит поисково-спасательными операциями в Португалии?
В составе военно-воздушных сил эксплуатируются: 12 вертолетов EH-101 Merlin из Монтижу, Лажеш на Азорских островах и Порту-Санту на Мадейре, при поддержке самолетов C-295. П-3С самолеты над одной из крупнейших в мире зон поиска и спасения. С 2018 года также используются государственные пожарные вертолеты. Чёрные Ястребы в Оваре.

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Данные проверены 29.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Фотографии: Фото: Педро Диас из Португалии / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото (Super Tucano в других вариантах окраски): Фотографии: ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Алан Уилсон из Питерборо, Кембриджшир, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: рядовой первого класса Шон Уоррелл / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Я сам (Адриан Пингстоун). / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Педро Арагао / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото (Falcon 50 в других опознавательных знаках): Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Джулиан Херцог (веб-сайт) / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Фото: технический сержант (TSgt) Майк Крин, ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: joaomrt из Порту, Португалия / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Kolforn / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: simon butler из Хейлсоуэна, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Icone444 / Wikimedia Commons (CC BY-SA) 4.0) · Фото: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Steve Knight из Халстеда, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото: Ricardo Reis из Лиссабона, Португалия / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото (F-47D с другими обозначениями): USAAF / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото (Vampire с другими обозначениями): Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: Steve Williams / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото: SoAres / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Фото (B-26 с другими обозначениями): US Air Force B-26 Invader. ВВС США / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото (DC-6 с другими обозначениями): Гражданский самолет Douglas DC-6. Пит Маклин / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Фото (Do 27 в других вариантах маркировки): Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Фото: Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото (Hurricane в других вариантах маркировки): Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Фото (Spitfire в других вариантах маркировки): Chowells / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Фото (RAF Gladiator): Архив Музея авиации и космонавтики Сан-Диего / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото (финский Hawk 75A): SA-kuva / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото (финский Blenheim): SA-kuva / Wikimedia Commons (общественное достояние) · Фото: Алан Уилсон из Стилтона, Питерборо, Кембриджшир, Великобритания / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Фото: Wikimedia Commons (CC BY 3.0)