ВВС Португалии

Q: Как по-португальски называются ВВС Португалии?

Força Aérea Portuguesa, обычно сокращаемая до FAP; именно так она называется на своем официальном сайте emfa.pt. Она была сформирована 1 июля 1952 года из армейской Aeronáutica Militar и военно-морской авиации. Португальский язык является единственным официальным национальным языком, поэтому другого официального названия нет.

Q: Какие самолеты будут использоваться ВВС Португалии в 2026 году?

В её арсенале истребители F-16AM/BM, около 28 из них базируются в Монте-Реале. Также она эксплуатирует A-29N Super Tucano, Embraer KC-390, транспортные самолеты C-130H и C-295, патрульные самолеты P-3C Orion, VIP-самолеты Falcon, а также вертолеты EH-101 Merlin, UH-60 Black Hawk и AW119. Пилоты проходят обучение на самолетах Epsilon, Chipmunk и A-29N.

Q: Сколько истребителей F-16 находится в распоряжении Португалии?

По сообщениям прессы за 2026 год, их около 28 — 24 одноместных F-16AM и четыре двухместных BM; военно-воздушные силы не публикуют точные цифры. Португалия получила 45 F-16 двумя партиями с 1994 года, плюс еще три в 2019 году, продала 17 Румынии и потеряла два в авариях.

Q: Португалия покупает истребители F-35?

Пока что это не так. Военно-воздушные силы отдавали предпочтение F-35A, но в марте 2025 года министр обороны Нуно Мело заявил, что изменения в политике США вызывают вопросы относительно зависимости от американской техники. К сентябрю 2026 года сообщалось, что Rafale, F-35A, Gripen E/F и Typhoon претендовали на получение от 14 до 28 самолетов, при этом официальный конкурс еще не был объявлен.

Q: Почему Португалия продала Румынии истребители F-16?

Поскольку у Румынии было больше самолетов, чем она могла летать, ей нужен был быстрый и доступный истребитель. Португалия подписала контракт на 12 истребителей F-16 MLU 30 сентября 2013 года (Румыния объявила об этом 11 октября), включая капитальный ремонт двигателей и обучение пилотов; они были поставлены в 2016–2017 годах, а еще пять — в рамках соглашения 2019 года.

Q: Что делали португальские ВВС во время колониальной войны?

С 1961 по 1974 год она участвовала в боевых действиях в Анголе, Гвинее и Мозамбике, используя истребители F-84G, F-86F (в Гвинее до 1964 года), Fiat G.91, бомбардировщики B-26 Invader, самолеты T-6, Do 27 и около 140 вертолетов Alouette, а также владела десантными войсками. В 1960-х годах в Африке находилось около 20 000 человек личного состава и 150 самолетов.

Q: Что произошло с ракетами «Стрела» в Гвинее в 1973 году?

В марте 1973 года ПАИГК начала обстрел советских ракет СА-7 «Стрела». 25 марта и 28 марта были сбиты самолеты Г.91 (пилот, лейтенант Мигель Пессоа, был спасен), а 6 апреля — два До-27 и Т-6. Пилоты перешли на атаки на больших высотах парами, но военно-воздушные силы лишились той свободы в небе, которой они пользовались ранее.

Q: Авиабаза Лажеш — португальская или американская?

Португальский: это авиабаза № 4 ВВС Португалии, расположенная на острове Терсейра на Азорских островах, где базируются самолеты Merlin 752-й эскадрильи и отряд C-295. В соответствии с соглашением об обороне 1951 года, здесь действует 65-я авиабазовая группа ВВС США, численность которой значительно сократилась после вывода войск в середине 2010-х годов. Британские войска впервые использовали её в октябре 1943 года.

Q: Есть ли в Португалии еще команда Asas de Portugal?

Нет. Команда Asas de Portugal летала на самолетах Cessna T-37 с 1976 года и на Alpha Jets в 1997–1998 и 2005–2010 годах, а была распущена после аварии на малой высоте в 2010 году. Вертолетная команда Rotores de Portugal также прекратила свою деятельность в 2010 году.

Q: Кто руководит поисково-спасательными операциями в Португалии?

В его распоряжении находятся военно-воздушные силы: 12 вертолетов EH-101 Merlin из Монтижу, Лажеш на Азорских островах и Порту-Санту на Мадейре, при поддержке самолетов C-295 и P-3C над одним из крупнейших в мире районов поисково-спасательных операций. С 2018 года также используются государственные пожарные вертолеты, теперь это Black Hawk, базирующиеся в Оваре.

Força Aérea Portuguesa

Португальские ВВС (Força Aérea Portuguesa) были созданы 1 июля 1952 года из военно-воздушных сил сухопутных и военно-морских сил, тринадцать лет вели колониальную войну на территории Анголы, Гвинеи и Мозамбика, после 1974 года восстановились, используя подержанные американские и немецкие реактивные самолеты, а в 2026 году будут эксплуатировать около 28 истребителей F-16 с базы в Монте-Реале, пока выбирают их преемника, получат самолеты Embraer KC-390 и A-29N и будут тратить больше усилий, чем большинство военно-воздушных сил НАТО, на поисково-спасательные операции на обширной территории Атлантического океана.

Национальная маркировкаThe Cross of Christ: a red cross with a white cross inside it, on a white disc with a black border

Низкая видимостьКрест в приглушенных серых тонах.

Маркировка плавникаНациональные цвета в виде вертикальных полос: зелёный спереди и красный сзади.

28Боевой самолет

9Действующие авиабазы

1952Основан

38Типы, выведенные из эксплуатации

Фото: Педро Диаш из Португалии / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)

СтранаПортугалияОснован1952СтатусАктивныйШтаб-квартираАльфрагидаКомандирСержиу Роберто Лейте да Коста Перейра

История

История португальских ВВС: пересечение Атлантики, тринадцать лет колониальной войны и вопрос об истребителе F-16.

1912–1952: две службы воздушного транспорта, трансатлантический переход и война за нейтральную территорию.

Португальская военная авиация началась в 1912 году с нескольких французских самолетов, а Военная авиационная школа была основана в 1914 году; ее аэродром позже стал авиабазой № 1 в Синтре. Лейтенант Сантуш Лейте совершил первый полет на португальском военном самолете 17 июля 1916 года. Военно-морской флот создал собственную авиационную службу 28 сентября 1917 года и совершал противолодочные патрулирования в 1918 году, а капитан Оскар Монтейро Торрес, летавший на Западном фронте, стал первым португальским летчиком, погибшим в бою в ноябре 1917 года. Самый известный полет флота был мирным: первый воздушный перелет Гаго Коутиньо и Сакадуры Кабрала через Южную Атлантику в 1922 году. Во время Второй мировой войны Португалия сохраняла нейтралитет, но в 1941 году отправила на Азорские острова самолеты Gloster Gladiator и Curtiss Mohawk, а также сохранила десятки самолетов союзников, приземлившихся на ее территории. В октябре 1943 года британские войска прибыли в Лажеш, положив начало долгой атлантической истории этой базы на острове.

1952–1961: единые военно-воздушные силы, созданные на основе американской помощи.

1 июля 1952 года армейская авиация и военно-морская авиация были объединены в независимые ВВС Португалии; военно-морские авиационные подразделения были полностью поглощены к 1958 году. Новому роду войск досталась целая коллекция типов самолетов — «Харрикейн», «Спитфайр», «Джу-52», «Харвард» — и большинство из них были заменены в течение десятилетия при помощи НАТО: 50 истребителей F-47D «Тандерболт», 125 истребителей F-84G «Тандерджет» с 1953 года, учебно-тренировочные реактивные самолеты Т-33, ПВ-2 «Харпун», а позже и патрульные самолеты П2В-5 «Нептун». Первый полет F-86F «Сейбр» в португальской раскраске состоялся 22 сентября 1958 года, а два дня спустя был совершен первый сверхзвуковой полет Португалии. К этому добавились и парашютисты: первый батальон, входящий в состав военно-воздушных сил, был сформирован 1 января 1956 года. Цена быстрого строительства была заплачена жизнями: в 1955 году восемь пилотов F-84G погибли в результате аварии в составе одного звена.

1961–1974: тринадцать лет колониальной войны

С 1961 по 1974 год военно-воздушные силы участвовали в боевых действиях в Анголе, Гвинее и Мозамбике. Официальный исторический сайт guerracolonial.pt указывает, что в 1960-х годах в Африке находилось около 20 000 военнослужащих ВВС и 150 самолетов. Истребители F-84G поступили в Луанду в 1961 году; восемь F-86F совершили 577 боевых вылетов в Гвинее, пока давление со стороны США не вынудило их вывести войска в октябре 1964 года; семь бомбардировщиков B-26 Invader прибыли тайно в 1965 году. Рабочие лошадки были более скромными: T-6 Harvard, Dornier Do 27, транспортные самолеты Noratlas и около 140 вертолетов Alouette, которые перевозили десантников и раненых. С 1966 года основными реактивными самолетами стали бывшие немецкие Fiat G.91. Переломный момент в воздушной войне наступил в Гвинее в марте 1973 года, когда ПАИГК (Пакистанская армейская авиация) начала обстрел советских переносных зенитных ракетных комплексов «Стрела»: за четыре дня были сбиты два G.91, а в апреле — два Do 27 и один T-6. Пилоты адаптировались, бомбя с большей высоты и летая парами, но свобода действий ВВС над джунглями закончилась.

1974–1999: революция, сокращение расходов и эпоха подержанных реактивных самолетов.

25 апреля 1974 года офицеры среднего звена свергли режим «Эстадо Ново», и колонии обрели независимость в течение восемнадцати месяцев. Для военно-воздушных сил это привело к резкому сокращению: количество самолетов, составлявшее около 850 в 1974 году, сократилось на две трети к 1976 году, а когда Индонезия вторглась в Восточный Тимор 7 декабря 1975 года, последний отряд вместе с губернатором покинул Атауро. Восстановление происходило по частям и с использованием подержанных самолетов: еще 70 G.91R/3 из Германии в 1976 году, 12 T-38, 44 A-7P Corsair II и шесть двухместных с 1981 года, 50 бывших самолетов Alpha Jet Люфтваффе в 1993 году. Почти пятнадцать лет после того, как последний Sabre был списан в 1980 году, у Португалии не было настоящего истребителя ПВО; Согласно собственной истории ВВС, истребители F-16 1994 года восстановили эффективную систему противовоздушной обороны. Положительной стороной стало то, что служба научилась многого добиваться, имея мало ресурсов; отрицательной стороной стал флот, который, как правило, состоял из чужих отбросов.

1999–2025: F-16 в НАТО и продажа этих истребителей Румынии.

Поставки первых 20 истребителей F-16A/B Block 15 в рамках программы «Мирная Атлантида I» начались 18 февраля 1994 года, а с 1998 года в рамках программы «Мирная Атлантида II» последовали 25 избыточных американских самолетов, пять из которых были поставлены только на запчасти. Три F-16A были отправлены в Авиано для участия в операции «Союзная сила» в 1999 году и совершили 281 вылет и около 1050 часов боевого патрулирования в воздухе без применения огневой мощи. Португалия присоединилась к программе обновления в середине срока службы в 2000 году, и первый самолет MLU в португальской раскраске поднялся в воздух 26 июня 2003 года. С ноября 2007 года F-16 из Монте-Реала патрулировали воздушное пространство Балтийского моря, а позже — Исландии, Румынии и Польши. В 2013 году Португалия продала Румынии 12 истребителей F-16 MLU с модернизированными двигателями и обучением румынских пилотов и механиков, а в 2019 году согласилась продать еще пять: это принесло неплохой доход, но привело к сокращению флота. Самолеты A-7P были сняты с вооружения в 1999 году, а Alpha Jet — в январе 2018 года.

2023–2026: Embraer, Black Hawk и вопрос истребителей.

Новейшая техника — бразильского производства. Первый Embraer KC-390 прибыл в 2023 году; четвертый, с комплектом для дозаправки в воздухе, приземлился в Бехе 24 января 2026 года из шести заказанных, а в июне 2026 года два самолета доставили гуманитарную помощь в Венесуэлу в связи со землетрясением. Двенадцать самолетов A-29N Super Tucano, версия по стандарту НАТО, первоначально построенная для Португалии, были заказаны в декабре 2024 года примерно за 200 миллионов евро и официально получены 17 декабря 2025 года. С тех пор как правительство передало ВВС функции противовоздушной обороны в 2018 году, оно закупило AW119 Koala и модернизированные UH-60 Black Hawk (планируется закупить 13 таких самолетов), а также вновь открыло Овар в качестве авиабазы № 8 в 2023 году. Шесть бывших немецких P-3C Orion прибыли с 2024 года. Нерешенным остается вопрос с истребителями: ВВС хотели F-35, но в марте 2025 года министр обороны Нуно Мело поставил под сомнение целесообразность использования американской техники, а в 2026 году Dassault, Saab, Airbus и Lockheed Martin рассматривали потребность в 14-28 самолетах, в то время как F-16 получили еще один контракт на техническое обслуживание двигателей.

1 июля 1952 года армейская авиация и военно-морская авиация были объединены в независимые ВВС Португалии; военно-морские авиационные подразделения были полностью включены в состав ВВС к 1958 году.Португальские ВВС · проверено 29.09.2026

Вкратце

Португальские ВВС в цифрах

Услуга

Название на родном языке: Força Aérea PortuguesaОфициальное название на сайте ВВС emfa.pt; обычно сокращается как FAP (в документах НАТО также PoAF). Португальский — национальный язык; мирандский язык признан только на местном уровне, и официального названия ВВС не найдено.
Основан: 1 июля 1952 г.Слияние армейской авиации Aeronáutica Militar (военная летная служба с 1912 года, самостоятельная служба с 29 июня 1918 года) и военно-морской авиации (созданной 28 сентября 1917 года).
Часть: Португальские вооруженные силыОдна из трёх ветвей власти под командованием начальника Генерального штаба Вооружённых сил, которым с 2 марта 2026 года является генерал Жуан Карташу Алвеш, ранее занимавший пост начальника ВВС. Примечательно, что именно ВВС (а не военно-морской флот) осуществляют морское патрулирование и большую часть поисково-спасательных операций.
Штаб-квартира: АльфрагидаШтаб ВВС в Альфрагиде, Амадора, к западу от Лиссабона.
Начальник штаба: Генерал Сержио ПерейраПринял присягу 2 марта 2026 года; пилот вертолета с более чем 3600 часами налета.
Министр национальной обороны: Нуно МелоМинистр обороны и лидер партии CDS-PP

Сила

Персонал

Примерно 6200–6800Английская Википедия указывает 6224 (2025); португальская Википедия — около 6799. Официальные актуальные данные на emfa.pt не найдены.

Боевой самолет

F-16AM/BM Fighting Falcon — около 28 (24 AM, 4 BM)
A-29N Super Tucano — заказано 12 самолетов, первая поставка 17 декабря 2025 года.

Данные о количестве F-16 являются пресс-данными, соответствующими опубликованным данным о поставках, продажах и потерях; военно-воздушные силы не публикуют аналогичные данные.

Транспортные и танкерные перевозки

KC-390 — 4 поставлены к январю 2026 года, заказано 6.
C-130H/H-30 Геркулес — 3–4
C-295М — 12 (7 транспортных, 5 патрульных)
«Фалкон 50» — 3; «Фалкон 900» — 1

Самолеты KC-390 в Бехе заменяют самолеты Hercules в Монтихо.

Морской патруль

P-3C CUP+ ОрионПять бывших голландских самолетов с 2006 года, а также шесть бывших немецких P-3C, приобретенных 25 сентября 2023 года, первый из которых прибудет в Бежу 9 февраля 2024 года.

Вертолеты

EH-101 Merlin — 12 (6 SAR, 4 CSAR, 2 промысловых)
Вертолёт UH-60A/L Black Hawk — 6 единиц к февралю 2026 года, запланировано 13.
AW119 Коала — 7

Истребители «Мерлин» проводят поисково-спасательные операции в Монтихо, Лажеше и Порту-Санту; истребители «Блэк Хокс» борются с пожарами в Оваре.

Тренеры

ТБ-30 Эпсилон — 18 единиц, приобретенных с 1989 года.
Chipmunk Mk 20 — 7 с модернизированным двигателем
Планеры ASK-21 — 7

101-я эскадрилья в Беже также использует A-29N в качестве учебного самолета; количество сохранившихся в эксплуатации самолетов Epsilon не было опубликовано.

оборонный бюджет

Около 6,1 миллиарда евро, что составляет 2,01 процента ВВП.Согласно данным НАТО за 2026 год, опубликованным в июле 2026 года, численность военнослужащих увеличилась на 1,6 миллиарда по сравнению с 4,4 миллиарда в предыдущем году; в июне 2025 года правительство объявило о выделении дополнительного миллиарда на 2025 год и присоединилось к инициативе НАТО «5 процентов к 2035 году».

Инфраструктура

Авиабазы

BA1 Синтра — Академия ВВС, Museu do Ar
BA4 Лажеш, Терсейра — САР Мерлин, отряд C-295, группа 65-й авиабазы США
BA5 Монте-Реаль — эскадрильи F-16 201 и 301
BA6 Montijo — Merlin SAR (751-я эскадрилья), транспортная и VIP-эскадрильи
BA8 Овар — «Чёрные ястребы» (база с 24 ноября 2023 г.)
БА11 Беджа — КК-390, А-29Н, Эпсилон, П-3С

Плюс транзитный аэродром № 1 (Фиго Мадуро, Лиссабон) и маневренный аэродром № 3 (Порту-Санту, Мадейра).

Закрыто или передано

Ота (BA2) — больше не авиабаза; в Википедии она упоминается как база материально-технического обеспечения и учебного центра.
Танкос — переведен в армию
Сан-Хасинто — гражданский аэродром
Африканские базы — утраченные с обретением независимости в 1974–1975 годах.

В Африке военно-воздушные силы располагали базами BA9 в Луанде, BA12 в Биссаланке, BA10 в Бейре, а также рядом маневренных аэродромов.

Летные эскадрильи

14101, 201, 301, 501, 502, 504, 506, 551, 552, 601, 751, 752, 802 и 991-я эскадрилья беспилотников

Поисково-спасательная операция

Атлантический и материковыйЗоны обслуживания Merlin охватывают материковую часть, Азорские острова и Мадейру; зоны авиационной информации Лиссабона и Санта-Марии являются одними из крупнейших в мире.

Отображаемые команды

Нет активныхКоманда Asas de Portugal эксплуатировала самолеты T-37 с 1976 года и Alpha Jets до аварии в 2010 году; вертолетная команда Rotores de Portugal также прекратила свою деятельность в 2010 году.

Иностранное присутствие

65-я авиабазовая группа США в ЛажешеСогласно оборонному соглашению 1951 года, численность американского военнослужащего действительной службы после запланированного с 2014 года сокращения должна составить не более 170 человек.

Структура

Как организованы ВВС Португалии

Один начальник штаба в Альфрагиде курировал пронумерованные авиабазы, каждая из которых имела свои эскадрильи. Все боевые реактивные самолеты находятся в Монте-Реале; в Беже базируются новые KC-390 и A-29N, в Монтихо — транспортные самолеты и Merlin, а на Азорских островах и Мадейре действуют собственные спасательные отряды. Необычно то, что морское патрулирование и большинство поисково-спасательных операций осуществляют военно-воздушные силы, а не военно-морской флот.

СР

ОбщийСержиу Роберто Лейте да Коста ПерейраНачальник штаба ВВС (Chef do Estado-Maior da Força Aérea, CEMFA) · в должности с 2026 г.

Начальник штаба ВВСШеф-повар Estado-Maior da Força Aérea

Персонал

Начальник штаба ВВС

CEMFA

Альфрагида

Генерал Сержиу Перейра со 2 марта 2026 года, пилот вертолета, сменивший генерала Жоау Карташо Алвеса, когда он стал начальником Генерального штаба вооруженных сил. Штаб ВВС находится в Альфрагиде, к западу от Лиссабона.

Передовая линия

Авиабаза Монте-Реаль

Аэростанция № 5

Монте-Реал

Все португальские боевые самолеты: 201-я эскадрилья “Фалкоунс” и 301-я эскадрилья “Ягуарес” с примерно 28 истребителями F-16AM/BM, причем обе находятся в постоянной боевой готовности. Преемник F-16 еще не выбран.

Новое оборудование

Авиабаза Беджа

Аэрозональная база № 11

Беджа

Самолеты KC-390 506-й эскадрильи, P-3C Orion 601-й эскадрильи, AW119 552-й эскадрильи, а также подготовка пилотов на самолетах Epsilon и A-29N Super Tucano в составе 101-й эскадрильи.

Транспортировка и спасение

Авиабаза Монтихо

Аэрозональная база № 6

Монтихо

C-130H Hercules из Esquadra 501, C-295M из Esquadra 502 и Merlins из Esquadra 751, которые круглосуточно держат спасательную команду в боевой готовности, перемещаясь между Монтижу, Порту-Санту и Лажешем. VIP-самолеты Falcon авиакомпании Esquadra 504 летают из аэропорта Фигу Мадуро в Лиссабоне.

Атлантический

Авиабаза Лажеш

Аэрозона № 4

Лажес

Азорские острова прикрывают самолеты Merlin 752-й эскадрильи, воссозданной 16 мая 2023 года, и отряд C-295M; 65-я авиабазовая группа ВВС США размещается на территории базы в соответствии с оборонным соглашением 1951 года.

Тушение пожаров

Авиабаза Овар

Аэрозона № 8

Овар

Эскадрилья 551 “Пантеры” с модернизированными вертолетами UH-60 Black Hawk, 13 из которых планируется построить с момента преобразования аэродрома в авиабазу 24 ноября 2023 года. Правительство передало ВВС функции тушения пожаров с воздуха в 2018 году.

Обучение

Военно-воздушная академия

Academia da Força Aérea

Синтра

Офицерская подготовка в Синтре проводится с 1978 года, где 802-я эскадра “Агиас” использует самолеты Chipmunk и планеры ASK 21 для отбора пилотов.

В эксплуатации

Что сегодня летает в ВВС Португалии

Все виды, находящиеся под прицелом, имеют ссылку на соответствующую страницу в Книге Зверей, если таковая имеется. В статистике учитываются самолеты, находящиеся в резерве, а не самолеты, доступные в конкретный день.

Тип	Роль	В эксплуатации	С	Примечания
Истребитель F-16AM/BM Fighting Falcon (MLU) производства General Dynamics / Lockheed MartinВ эксплуатации	Многоцелевой истребитель	28	1994	По данным прессы за 2026 год, их было около 28 (24 F-16AM и 4 F-16BM); военно-воздушные силы не публикуют точные цифры. Более Португалия в 2019 году приобрела 45 самолетов (20 новых, 25 избыточных, пять из которых предназначены только для запчастей), а также три бывших самолета ВВС США, продала 17 Румынии и потеряла два в авариях. В таблице учета Википедии до сих пор указано 50, что устарело.
Embraer A-29N Super TucanoВ эксплуатации	Легкая атака и продвинутый тренер		2025	Заказано 12 штук. Более В официальном сообщении ВВС говорится о передаче двух самолетов 17 декабря 2025 года; издание The Aviationist сообщает о передаче пяти самолетов в конфигурации НАТО в тот же день (три приземлились в OGMA 31 августа 2025 года, еще два — 8 ноября 2025 года). Количество самолетов, поставленных к сентябрю 2026 года, не было опубликовано.
Embraer KC-390 MillenniumВ эксплуатации	Транспортные и танкерные перевозки	4	2023	Четыре судна были доставлены к 24 января 2026 года (третье — 18 июля 2025 года, четвертое — 24 января 2026 года); шесть судов были заказаны. Более поздние поставки не были подтверждены.
Lockheed C-130H и C-130H-30 HerculesВ эксплуатации	Тактический транспорт		1977	3–4. На странице ВВС указаны три C-130H-30; в списке Википедии — шесть, полученных с 1977 года, четыре из которых находятся в эксплуатации.
Самолеты Airbus (EADS CASA) C-295M и C-295 MPAВ эксплуатации	Транспорт, морское патрулирование и поисково-спасательные операции.	12	2009	12: семь транспортных и пять патрульных кораблей (список из Википедии).
Lockheed P-3C CUP+ OrionВ эксплуатации	Морское патрулирование и противолодочная оборона		2006	Five ex-Dutch P-3C since 2006, upgraded to CUP+; six ex-German P-3C bought on 25 September 2023 (Wikipedia: five to be upgraded, one for spares). Более How many are flying in 2026 was not published.
Dassault Falcon 50 and Falcon 900В эксплуатации	VIP transport and medevac	4	1990	Three Falcon 50 (since 1990) and one Falcon 900 (since 2023, a seized aircraft).
AgustaWestland EH-101 MerlinВ эксплуатации	Search and rescue, combat SAR, fisheries patrol	12	2005	12: six SAR, four CSAR and two SIFICAP fisheries-protection aircraft.
Вертолёты Sikorsky UH-60A и UH-60L Black Hawk (модернизированные)В эксплуатации	Firefighting, transport and medevac helicopter	6	2023	Six by 21 February 2026 (the sixth a UH-60L); 13 planned in three batches. Four more UH-60L were contracted on 4 March 2026 for delivery by 31 August 2026; their arrival was not confirmed.
Leonardo AW119 KoalaВ эксплуатации	Training, SAR and firefighting support helicopter	7	2019	Seven: five from 2019 and two more in 2023 (Wikipedia list).
Airbus Helicopters AS350 B3 ÉcureuilВ эксплуатации	Легкий вертолет	3	2018	Three, transferred in 2018 (Wikipedia list).
Aerospatiale TB-30 EpsilonВ эксплуатации	Elementary and basic trainer		1989	18 bought, assembled by OGMA from 1989; the number still flying was not published.
de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk Mk 20В эксплуатации	Основной тренер	7	1952	Seven re-engined with Lycoming engines from 1997; ten had been taken on in 1951–1952.
Schleicher ASK-21В эксплуатации	Учебный планер	7		Seven gliders.
UAVision OGASSA OGS42N/VNВ эксплуатации	Unmanned surveillance aircraft	12	2020	12, four with VTOL (Wikipedia list).

Ф-1628

С-29512

Мерлин12

OGS4212

AW1197

Chipmunk7

ASK-217

UH-606

По заказу

Тип	Заказано	Первая поставка	Примечания
Embraer A-29N Super TucanoПо заказу		2025	12 ordered in December 2024 (about 200 million euros); between two and five had been handed over on 17 December 2025 depending on the source. The balance and its schedule were not published.
Embraer KC-390 MillenniumПо заказу	2	2023	Six ordered, four delivered by 24 January 2026; the remaining two had no published dates.
Вертолёт Sikorsky UH-60L Black HawkПо заказу	7	2023	Seven outstanding in February 2026 (three from the September 2024 contract, four more contracted with Ace Aeronautics on 4 March 2026 for under 32 million euros, due by 31 August 2026).
Lockheed P-3C Orion (ex-German)По заказу	6	2024	Six bought on 25 September 2023 (reported at 45 million euros); first arrived 9 February 2024. The upgrade and entry-into-service schedule was not published.
Tecnam P-MentorПо заказу	7	2026	Listed on Wikipedia as seven on order for 2026; not confirmed on an official page.
F-16 successorПо заказу			No decision. Более Rafale (offer July 2026), F-35A, Gripen E/F and Typhoon are reported in contention for a requirement of 14–28 aircraft; no competition had formally opened by late September 2026.

Ранее эксплуатировалось

Every type the Portuguese Air Force has retired

38 types, from the Caudron G.III to the Sud Aviation SE 3160 / SA 316 Alouette III. Максимальные показатели — это количество самолетов, принятых на вооружение за весь срок службы, а не численность парка на какую-либо конкретную дату.

Тип	Роль	Пик	Подано	Заменено на	Примечания
Sud Aviation SE 3160 / SA 316 Alouette III	Utility helicopter and gunship	142	1963–2020	AW119	142 per the Wikipedia list, some for spares; guerracolonial.pt gives about 140 Alouette II and III.
Dassault/Dornier Alpha Jet A	Продвинутый тренер и легкая атака	50	1993–2018	A-29N	50 ex-Luftwaffe aircraft.
Lockheed P-3P Orion	Морской патруль	6	1985–2011	P-3C CUP+	Six ex-RAAF P-3B rebuilt as P-3P.
CASA C-212 Aviocar	Light transport and patrol	26	1974–2011	С-295	24 C-212-100 and two C-212-300.
Sud Aviation SA 330 Puma	Transport and SAR helicopter	13	1969–2011	EH-101 Merlin	13 per the Wikipedia list; guerracolonial.pt counts 11 arriving from 1969.
Reims-Cessna FTB-337G Skymaster	Light patrol and liaison	32	1974–2007		32.
Vought A-7P и TA-7P Corsair II	Атака	50	1981–1999	Ф-16	44 A-7P and six TA-7P (plus one TA-7C loaned 1982–1984).
Northrop T-38A Talon	Supersonic trainer	12	1977–1994		12.
Fiat G.91R/4, R/3 и T/3	Close support and reconnaissance		1965–1993	Альфа Джет	110–136. The Wikipedia list gives 40 G.91R/4 (from 1965), 70 G.91R/3 (from 1976) and 26 G.91T/3 of which only 11 flew. Более guerracolonial.pt gives 40 from Germany in 1966 and 74 operated during the war.
Cessna T-37C	Учебно-тренировочный реактивный самолет	30	1961–1992	Альфа Джет	30.
Lockheed T-33A и RT-33A	Учебно-тренировочный реактивный самолет и разведывательный самолет	30	1952–1991		28 T-33A and two RT-33A.
Североамериканский F-86F Sabre	Дневной боец	65	1958–1980		65.
Дорнье До 27	Взаимодействие и наблюдение	146	1961–1979		146 of several versions.
North American T-6 / AT-6 Texan and Harvard	Trainer and counter-insurgency	257	1947–1978		257 AT-6 on the Wikipedia list, with more T-6G and Harvards added from 1956 to 1969; the total across marks was not confirmed.
Nord N.2501/2502 Noratlas	Тактический транспорт		1960–1978	С-212	30–31. The Wikipedia list gives 12 N.2502 and 18 N.2501D; guerracolonial.pt gives six in 1960, six in 1962 and 19 in 1968.
Douglas C-54 Skymaster and SC-54 Searchmaster	Transport and SAR		1947–1978		8–10 transports plus about ten SAR aircraft; the list’s rows overlap.
Douglas DC-6A/B	Стратегический транспорт	10	1961–1978		10.
Lockheed P2V-5 Neptune	Морской патруль	12	1960–1977	P-3P	12.
Дуглас С-47 Дакота	Транспорт	29	1952–1976		29.
Boeing 707-3F5C	Стратегический транспорт	2	1971–1976		Два.
Lockheed PV-2 Harpoon	Maritime patrol and light bomber	42	1953–1975		42 received, 34 flown.
Republic F-84G Thunderjet	Истребитель-бомбардировщик	125	1953–1974		125 received from 1953.
Юнкерс Ю 52/3м	Transport and bomber	12	1936–1972		12.
de Havilland Vampire T.55	Учебно-тренировочный реактивный самолет	2	1952–1962		Два.
Republic F-47D Thunderbolt	Истребитель-бомбардировщик	50	1952–1956	Ф-84Г	50.
Hawker Hurricane IIB/IIC	Боец		1943–1954		142–151: the Wikipedia list gives 142 for the army air service from 1943 and 151 on the air force’s books.
Supermarine Spitfire Mk I и Mk VB	Боец	111	1942–1952		18 Mk I from 1942 and 93 Mk VB from 1943.
Глостер Гладиатор II	Боец	30	1938–1952		30.
Bell P-39L и P-400 Airacobra	Боец	19	1942–1950		15 P-400 and four P-39L, interned.
Junkers Ju 86K-7	Бомбардировщик	10	1938–1948		10.
Бристоль Бленхейм IV и V	Легкий бомбардировщик		1943–1947		13 in the army air service; 12 Blenheim IVF are also listed for the navy.
Бристоль Бофайтер TF.X	Torpedo fighter	17	1945–1946		17.
Curtiss 75A-4 (Mohawk IV)	Боец		1941–1945		12–17: 12 formed the third Azores flight in October 1941 (Wikipedia); the list gives 17.
SPAD S.VII C.1	Боец	12	1919–1935		12.
Дуглас Б-26 Инвейдер	Легкий бомбардировщик	7	1965–		Seven, delivered covertly in 1965 (Operation Pardal).
Curtiss SB2C-5 Helldiver	Пикирующий бомбардировщик	24	1950–		24 SB2C-5 (plus SB2C-4s for spares).
Caudron G.III	Тренер	58	1916–		58, of which 50 built at Alverca from 1922.
F.B.A. Type B flying boat	Naval patrol	2	1917–		The navy’s first two aircraft.

Авиабазы

Where the Portuguese Air Force flies from

Черные контакты — это активные основания, полые контакты — это те, которые замкнуты. Lajes in the Azores and Porto Santo in Madeira lie far out in the Atlantic, beyond the frame of the mainland map; they are listed with the rest. The African bases of the colonial war, such as Bissalanca in Guinea, are listed as closed. Entries with no published aerodrome data carry no pin.

Действующая авиабаза Закрыто или резервНажмите на значок булавки, чтобы открыть основную страницу.

Mainland Portugal

3 of the 13 bases above sit outside mainland Portugal, so the world map has to pull back until the home airfields cannot be told apart. The same pins again, without the overseas bases.

База	ИКАО	Статус	Взлетная полоса	Подразделения и самолеты
БеджаBeja District	LPBJ	Активный	01L/19R3450 мконкретный01R/19L3,449 mconcrete (available for taxiing only)	Esquadra 506 (506 Squadron): Embraer KC-390 Esquadra 601 (601 Squadron): Lockheed P-3C CUP+ Orion (5) Esquadra 101 (101 Squadron): Embraer A-29N Super Tucano (12 ordered), Socata TB-30 Epsilon Esquadra 552 (552 Squadron): AgustaWestland AW119 Mk II Koala Esquadra 103 (103 Squadron) Esquadra 301 (Alpha Jet): Dassault/Dornier Alpha Jet German Air Force (Luftwaffe) training detachment: F-104 Starfighter (two squadrons, 1970–1973, per the Air Force), Alpha Jet (after the 1979 agreement, to 1993)
Figo Maduro Military TerminalLisbonЛиссабонский округ	LPPT	Активный	02/203,707 m	Esquadra 504 (504 Squadron): Dassault Falcon 50, Dassault Falcon 900 1st Transport Squadron and successors (Aeródromo Base N.º 1): Douglas C-54, Douglas DC-6 (10 bought 1961), Boeing 707 (2, 1972) Independent Fighter Squadron (Esquadrilha de Caça Independente): Hawker Hurricane Mk IIC
ЛажесAutonomous Region of the Azores (Região Autónoma dos Açores)	ЛПЛА	Активный	15/333310 м	Esquadra 752 (752 Squadron): AgustaWestland EH-101 Merlin Esquadra 502 Azores detachment (Destacamento Aéreo dos Açores): Airbus (EADS CASA) C-295M 65th Air Base Group, US Air Force No. 247 Group, Royal Air Force: RAF Coastal Command aircraft (types not listed here)
Монте-РеалLeiria District	LPMR	Активный		Esquadra 201 (201 Squadron): F-16AM/BM Fighting Falcon (F-16M) Esquadra 301 (301 Squadron): F-16AM/BM Fighting Falcon (F-16M) Esquadra 51 and Esquadra 52 (F-86F Sabre): Североамериканский F-86F Sabre Esquadra 103 (advanced and complementary pilot training): Lockheed T-33A, Northrop T-38A Talon Esquadra 302 and Esquadra 304 (A-7P Corsair II): LTV A-7P Corsair II
МонтихоSetúbal District		Активный		Esquadra 501 (501 Squadron): Lockheed C-130H/C-130H-30 Hercules Esquadra 502 (502 Squadron): Airbus (EADS CASA) C-295M (12) Esquadra 751 (751 Squadron): AgustaWestland EH-101 Merlin Navy Helicopter Flight (Esquadrilha de Helicópteros da Marinha): Westland Super Lynx Mk95 Esquadra 601 (P-3P Orion): Lockheed P-3P Orion Esquadra 504 (Falcon 20): Dassault Falcon 20 Esquadra 551 (Alouette III): Aérospatiale Alouette III
OtaAir Force Military and Technical Training CentreЛиссабонский округ		Активный		Esquadra 991 (991 Squadron): UAVision OGASSA OGS 42N/VN Base Aérea N.º 2 fighter and bomber units: Глостер Гладиатор, Junkers Ju 52, Junkers Ju 86, Супермарин Спитфайр, Хокер Харрикейн, де Хавилланд Вампир, Republic F-84G Thunderjet
ОварAveiro District		Активный		Esquadra 551 (551 Squadron): Sikorsky UH-60A/L Black Hawk (6) Esquadra 552 detachment: AgustaWestland AW119 Koala
Porto SantoAutonomous Region of Madeira (Região Autónoma da Madeira)	LPPS	Активный	18/363000 м	Esquadra 751 detachment: AgustaWestland EH-101 Merlin Esquadra 502 Madeira detachment (Destacamento Aéreo da Madeira): Airbus (EADS CASA) C-295M
СинтраЛиссабонский округ	LPST	Активный	14/321800 м	802-я эскадрилья (Esquadra 802): Планер Schleicher ASK 21 (около 3 экземпляров), de Havilland Canada Chipmunk Mk 20 (модифицированный; шесть экземпляров в эксплуатации) Academia da Força Aérea (Академия ВВС) Многонациональный центр подготовки пилотов вертолетов Европейского оборонного агентства (MHTC) Эсквадра 101 (Эпсилон): Соката ТБ-30 Эпсилон Эсквадра 102: Сессна Т-37
AlvercaЛиссабонский округ		Закрыто		Base Aérea da Ota (initially at Alverca)
São Jacinto Naval Air StationAveiroAveiro District		Закрыто		Naval Aviation Centre and Naval Aviation School “Almirante Gago Coutinho”: Naval seaplanes and trainers (types UNVERIFIED)
TancosSantarém District		Закрыто в 1994 году.		Esquadra 552 (Alouette III): Aérospatiale Alouette III Esquadra de Ligação e Treino (later Esquadra 502): Юнкерс Ю 52/3м, Nord Noratlas (from 1970)
BissalancaPortuguese GuineaGuinea-Bissau (formerly Portuguese Guinea)		Закрыто в 1974 году.		Esquadra 121 (121 Squadron): Фиат Г.91

Ни одна авиабаза не соответствует этому поисковому запросу.

Боевой порядок

Who is stationed where in the Portuguese Air Force

Авиационные подразделения по базам, начиная с действующих подразделений. Portuguese squadrons are esquadras with three-digit numbers and animal names — 201 “Falcões”, 506 “Rinocerontes”, 751 “Pumas” — and several have moved between bases, so a squadron can appear under more than one. Foreign tenants, such as the US Air Force group at Lajes, are identified in the unit note.

Авиабаза Монте-Реаль · LPMRBase Aérea N.º 5, Portuguese Air Force

Esquadra 201 (201 Squadron)Falcões · Fighter squadron · active: F-16AM/BM Fighting Falcon (F-16M)
Esquadra 301 (301 Squadron)Jaguares · Fighter squadron · active: F-16AM/BM Fighting Falcon (F-16M)
Esquadra 51 and Esquadra 52 (F-86F Sabre)1959–1980: Североамериканский F-86F Sabre
Esquadra 103 (advanced and complementary pilot training)1974–1987: Lockheed T-33A, Northrop T-38A Talon
Esquadra 302 and Esquadra 304 (A-7P Corsair II)1981–1999: LTV A-7P Corsair II

Авиабаза Беджа · LPBJBase Aérea N.º 11, Portuguese Air Force; civil terminal operated by ANA Aeroportos de Portugal

Esquadra 506 (506 Squadron)Rinocerontes · Air transport, tanker and firefighting squadron · active: Embraer KC-390
Esquadra 601 (601 Squadron)Lobos · Maritime patrol squadron · active: Lockheed P-3C CUP+ Orion (5)
Esquadra 101 (101 Squadron)Roncos · Basic and advanced pilot training squadron · active: Embraer A-29N Super Tucano (12 ordered), Socata TB-30 Epsilon
Esquadra 552 (552 Squadron)Zangões · Light utility helicopter squadron · active: AgustaWestland AW119 Mk II Koala
Esquadra 103 (103 Squadron)Caracóis · Advanced jet training squadron (awaiting new aircraft) · active
Esquadra 301 (Alpha Jet)1993–2005: Dassault/Dornier Alpha Jet
German Air Force (Luftwaffe) training detachment1970–1993: F-104 Starfighter (two squadrons, 1970–1973, per the Air Force), Alpha Jet (after the 1979 agreement, to 1993)

Авиабаза Монтихо · Base Aérea N.º 6, Portuguese Air Force

Esquadra 501 (501 Squadron)Bisontes · Tactical and strategic airlift squadron · active: Lockheed C-130H/C-130H-30 Hercules
Esquadra 502 (502 Squadron)Elefantes · Tactical transport and maritime surveillance squadron · active: Airbus (EADS CASA) C-295M (12)
Esquadra 751 (751 Squadron)Pumas · Search and rescue helicopter squadron · active: AgustaWestland EH-101 Merlin
Navy Helicopter Flight (Esquadrilha de Helicópteros da Marinha)Naval shipborne helicopter flight · active: Westland Super Lynx Mk95
Esquadra 601 (P-3P Orion)1986–2008: Lockheed P-3P Orion
Esquadra 504 (Falcon 20)1985–1990: Dassault Falcon 20
Esquadra 551 (Alouette III)1978–1986: Aérospatiale Alouette III

Авиабаза Синтра · LPSTБаза Aérea № 1, ВВС Португалии; Academia da Força Aérea делится сайтом

802-я эскадрилья (Esquadra 802)Агиас · Эскадрилья по отбору пилотов и подготовке летчиков · действующая: Планер Schleicher ASK 21 (около 3 экземпляров), de Havilland Canada Chipmunk Mk 20 (модифицированный; шесть экземпляров в эксплуатации)
Academia da Força Aérea (Академия ВВС)Officer academy · active
Многонациональный центр подготовки пилотов вертолетов Европейского оборонного агентства (MHTC)Multinational helicopter tactics training centre · allied
Эсквадра 101 (Эпсилон)2009–2020: Соката ТБ-30 Эпсилон
Эсквадра 102: Сессна Т-37

Авиабаза Лажеш · LPLABase Aérea N.º 4, Portuguese Air Force; civil terminal operated by ANA Aeroportos de Portugal

Esquadra 752 (752 Squadron)Fénix · Search and rescue helicopter squadron · active: AgustaWestland EH-101 Merlin
Esquadra 502 Azores detachment (Destacamento Aéreo dos Açores)Elefantes · Maritime patrol and tactical transport detachment · active: Airbus (EADS CASA) C-295M
65th Air Base Group, US Air ForceForeign tenant: air base support group · active
No. 247 Group, Royal Air Force1943–1946: RAF Coastal Command aircraft (types not listed here)

Ovar · Base Aérea N.º 8, Portuguese Air Force

Esquadra 551 (551 Squadron)Panteras · Firefighting and transport helicopter squadron · active: Sikorsky UH-60A/L Black Hawk (6)
Esquadra 552 detachmentZangões · Light helicopter detachment · active: AgustaWestland AW119 Koala

Porto Santo · LPPSAeródromo de Manobra N.º 3, Portuguese Air Force; the airport is operated by ANA Aeroportos de Portugal

Esquadra 751 detachmentPumas · Search and rescue helicopter detachment · active: AgustaWestland EH-101 Merlin
Esquadra 502 Madeira detachment (Destacamento Aéreo da Madeira)Elefantes · Maritime patrol and transport detachment · active: Airbus (EADS CASA) C-295M

Figo Maduro Military Terminal (Lisbon) · LPPTAeródromo de Trânsito N.º 1, Portuguese Air Force, on Lisbon airport

Esquadra 504 (504 Squadron)Linces · VIP transport and medical evacuation squadron · active: Dassault Falcon 50, Dassault Falcon 900
1st Transport Squadron and successors (Aeródromo Base N.º 1)1952–1978: Douglas C-54, Douglas DC-6 (10 bought 1961), Boeing 707 (2, 1972)
Independent Fighter Squadron (Esquadrilha de Caça Independente)1944–: Hawker Hurricane Mk IIC

Ota (Air Force Military and Technical Training Centre) · Centro de Formação Militar e Técnica da Força Aérea

Esquadra 991 (991 Squadron)Harpias · Unmanned aircraft squadron · active: UAVision OGASSA OGS 42N/VN
Base Aérea N.º 2 fighter and bomber units1940–1960: Gloster Gladiator, Junkers Ju 52, Junkers Ju 86, Supermarine Spitfire, Hawker Hurricane, de Havilland Vampire, Republic F-84G Thunderjet

Поисковое задание не дало результатов.

Хронология

Portuguese Air Force milestones, 1914 to today

1912

Military aviation begins in Portugal with the army’s first aircraft; the Military Aeronautics School follows in 1914, and on 17 July 1916 Lieutenant Santos Leite makes the first Portuguese military aeroplane flight.

1917

28 September: the navy’s aviation service is created. November: Captain Óscar Monteiro Torres is the first Portuguese airman killed in combat, on the Western Front.

1922

Gago Coutinho and Sacadura Cabral, naval aviators, make the first aerial crossing of the South Atlantic.

1941

June: two flights of 15 Gloster Gladiators go to the Azores; in October a third flight of 12 Curtiss Mohawks follows.

1943

October: British forces arrive at Lajes, Terceira; American aircraft follow in 1944.

1952

1 July: the army and navy air arms are merged into the Portuguese Air Force.

1958

22 September: the F-86F flies in Portuguese colours; two days later the first Portuguese supersonic flight.

1961

War begins in Angola; F-84Gs deploy to Luanda and, in August, eight F-86Fs to Guinea.

1966

Ex-German Fiat G.91s reach Africa; seven B-26 Invaders had arrived covertly in 1965.

1973

25 and 28 March: two G.91s shot down by Strela missiles in Guinea; 6 April: two Do 27s and a T-6 lost.

1974

25 April: the Carnation Revolution; the colonies become independent by 1975 and the fleet of about 850 aircraft shrinks by two-thirds. The A-7P arrives in 1981.

1994

18 February: deliveries of the first 20 F-16A/Bs begin, restoring an air defence capacity.

1999

24 March: three F-16s from Aviano fly in Operation Allied Force, 281 sorties in all.

2007

1 November: first Portuguese Baltic Air Policing rotation, four F-16s at Šiauliai.

2013

30 September: contract to sell 12 F-16 MLUs to Romania; five more follow in a 2019 deal.

2023

First KC-390 delivered; 24 November, Ovar becomes Air Base No. 8 for the Black Hawks.

2025

March: the defence minister questions the F-35. 17 December: the first A-29N Super Tucanos are handed over.

2026

24 January: fourth KC-390 with refuelling kit. 2 March: General Sérgio Pereira becomes Chief of Staff. 31 March: F-16s to Ämari, Estonia.

Боевой послужной список

Каждая война, в которой участвовали ВВС Португалии

Вылеты и поражения там, где это указано в протоколе, и полная пустота там, где этого нет.

6конфликты

1917Первый

0Самолет потерян

0Убит

Первая мировая война 1917–1918 Portuguese pilots flew with Allied units in France; the navy flew anti-submarine patrols from Lisbon and, with French naval aviation, from São Jacinto
Нейтралитет во время Второй мировой войны и Азорские острова 1939–1945 Defended neutral Portugal’s airspace and the Azores; from 1943 hosted British and then American aircraft at Lajes
Португальская колониальная война: Ангола и Мозамбик 1961–1974 Flew ground attack, reconnaissance, transport, paratroop assault and medical evacuation in support of the army against the independence movements
Португальская колониальная война: Гвинея 1961–1974 Close air support, interdiction, transport and evacuation for the army against the PAIGC
Операция «Союзная сила» 1999 Flew combat air patrols and air surveillance for the NATO air campaign

Откройте полную боевую историю.

Отображаемые команды

The Portuguese Air Force display teams

У каждой команды есть своя страница: история, самолеты, экспозиция, аварии и источники информации.

Helicopter display team · 1976–2010Rotores de PortugalПилотажная группа ВВС Португалии, выступавшая на вертолетах Alouette III, несколько раз воссоздавалась в период с 1976 по 2010 год, и пилотировала вертолеты в тех эскадрильях, которые владели данным типом вертолета.Read the Rotores de Portugal page Formation aerobatic team · 1977–2010Асас де ПортугалПортугальская пилотажная группа, выступавшая на реактивных самолетах T-37C из Синтры, а позже — на двух самолетах Alpha Jets из Бежи, несколько раз возобновляла свою деятельность и приостанавливала ее работу в период с 1977 по…Прочтите страницу Asas de Portugal.

Из журнала

Portuguese Air Force news from Afterburner

Everything MiGFlug’s magazine has published on the Portuguese Air Force and the aircraft it flies. Этот список обновляется автоматически — новые статьи Afterburner появляются здесь автоматически.

25 сентября 2026 г.Rafale for Portugal: Dassault Signs a Deal With Portuguese IndustryThere is a scale model of a Rafale on the table between the two men signing. It is a small detail and it is the entire point: the document being signed is not a contract for aircraft. It is a promise about Portuguese…Прочитайте рассказ 25 сентября 2026 г.Eurofighter for Portugal: Airbus Bids Before the Tender ExistsPortugal has not launched a competition. Airbus is bidding anyway, with a financing package attached and a proposal due in five weeks, against a technical assessment that ranked the F-35AПрочитайте рассказ 10 апреля 2026 г.Portugal Bets on a Tiny Italian TrainerShare this story The next generation of Portuguese military pilots will learn to fly in an aircraft that weighs less than a family car. On April 9, 2026, Tecnam and Spanish aviation services provider World Aviation…Прочитайте рассказ

Все истории в Afterburner

Вопросы и ответы

Everything people ask about the Portuguese Air Force

Как по-португальски называются ВВС Португалии?

Força Aérea Portuguesa, usually shortened to FAP; that is the name on its official site, emfa.pt. It was formed on 1 July 1952 from the army’s Aeronáutica Militar and the navy’s aviation service. Portuguese is the only national official language, so there is no other official name.

Какие самолеты будут использоваться ВВС Португалии в 2026 году?

Its fighter is the F-16AM/BM, about 28 of them at Monte Real. It also flies the A-29N Super Tucano, the Embraer KC-390, С-130Х and C-295 transports, P-3C Orion patrol aircraft, Falcon VIP jets, and EH-101 Merlin, UH-60 Black Hawk and AW119 helicopters. Pilots train on the Epsilon, Chipmunk and A-29N.

Сколько истребителей F-16 находится в распоряжении Португалии?

About 28 — 24 single-seat F-16AMs and four two-seat BMs — according to 2026 press reports; the air force does not publish a number. Portugal took 45 Истребители F-16 in two batches from 1994 plus three more in 2019, sold 17 to Romania and lost two in accidents.

Португалия покупает истребители F-35?

Not so far. The air force had favoured the Ф-35А, but in March 2025 Defence Minister Nuno Melo said changes in US policy raised questions about relying on American equipment. By September 2026 the Rafale, F-35A, Gripen E/F and Typhoon were all reported in contention for 14 to 28 aircraft, with no competition formally opened.

Почему Португалия продала Румынии истребители F-16?

Because it had more airframes than it could fly and Romania needed a quick, affordable fighter. Portugal signed a contract for 12 MLU Истребители F-16 on 30 September 2013 (Romania announced it on 11 October), including overhauled engines and training; they were delivered in 2016–2017, and five more followed under a 2019 agreement.

Что делали португальские ВВС во время колониальной войны?

From 1961 to 1974 it fought in Angola, Guinea and Mozambique with F-84Gs, F-86Fs (in Guinea until 1964), Fiat G.91s, B-26 Invaders, T-6s, Do 27s and about 140 Alouette helicopters, and it owned the paratroops. About 20,000 of its people and 150 aircraft were in Africa in the 1960s.

Что произошло с ракетами «Стрела» в Гвинее в 1973 году?

In March 1973 the PAIGC began firing Soviet SA-7 Strela missiles. G.91s were shot down on 25 March (the pilot, Lt. Miguel Pessoa, was rescued) and 28 March (Lt. Col. Almeida Brito was killed), and two Do 27s and a T-6 on 6 April. Pilots switched to higher-altitude attacks in pairs, but the air force lost the freedom of the sky it had enjoyed.

Авиабаза Лажеш — португальская или американская?

Portuguese: it is Air Base No. 4 of the Portuguese Air Force, on Terceira in the Azores, home to the Merlins of Squadron 752 and a C-295 detachment. The US Air Force’s 65th Air Base Group operates there under the 1951 defence agreement, much reduced since the drawdown of the mid-2010s. British forces first used it in October 1943.

Есть ли в Португалии еще команда Asas de Portugal?

No. Asas de Portugal flew Cessna T-37s from 1976 and Альфа Джетс in 1997–1998 and 2005–2010, and was stood down after a low-level accident in 2010. The helicopter team Rotores de Portugal also stopped in 2010.

Кто руководит поисково-спасательными операциями в Португалии?

The air force flies it: 12 EH-101 Merlins from Montijo, Lajes in the Azores and Porto Santo in Madeira, backed by C-295 and P-3C aircraft over one of the largest search and rescue areas in the world. Since 2018 it has also flown state firefighting helicopters, now Чёрные Ястребы at Ovar.

Продолжить тур

Read the aircraft the Portuguese Air Force flew

Каждый тип корабля, имеющий свою страницу в Книге Зверей, сначала поступивший на вооружение, а затем — по году вывода из состава флота.

Истребитель F-16AM/BM Fighting Falcon (MLU) производства General Dynamics / Lockheed MartinВ эксплуатацииEmbraer A-29N Super TucanoВ эксплуатацииLockheed C-130H и C-130H-30 HerculesВ эксплуатацииLockheed P-3C CUP+ OrionВ эксплуатацииВертолёты Sikorsky UH-60A и UH-60L Black Hawk (модернизированные)В эксплуатацииДуглас Б-26 Инвейдер1965–Curtiss SB2C-5 Helldiver1950–Dassault/Dornier Alpha Jet A1993–2018Lockheed P-3P Orion1985–2011Vought A-7P и TA-7P Corsair II1981–1999Northrop T-38A Talon1977–1994Fiat G.91R/4, R/3 и T/31965–1993Cessna T-37C1961–1992Lockheed T-33A и RT-33A1952–1991Североамериканский F-86F Sabre1958–1980Lockheed P2V-5 Neptune1960–1977Republic F-84G Thunderjet1953–1974Юнкерс Ю 52/3м1936–1972de Havilland Vampire T.551952–1962Republic F-47D Thunderbolt1952–1956Hawker Hurricane IIB/IIC1943–1954Supermarine Spitfire Mk I и Mk VB1942–1952Глостер Гладиатор II1938–1952Bell P-39L и P-400 Airacobra1942–1950

Источники и дополнительная литература

Все факты проверены.

Força Aérea Portuguesa: official siteOfficial name and structure.
Força Aérea: AeronavesCurrent aircraft types and squadrons.
Força Aérea: Esquadras de VooThe 14 flying squadrons.
Força Aérea: Biografia do CEMFAGeneral Sérgio Pereira: career.
Força Aérea: General Sérgio Pereira é o novo Chefe do Estado-Maior da Força Aérea (2 March 2026)Sworn in 2 March 2026; predecessor Cartaxo Alves.
Força Aérea: Lockheed Martin F-16 AMMLU from 2000; first MLU flight 26 June 2003; squadrons 201 and 301.
Força Aérea: A-29N Super TucanoIntroduced 2025; Squadron 101; roles.
Força Aérea: Entregues aviões A-29N Super Tucano (17 December 2025)Handover at OGMA; 12 on order; Beja; letter of intent for assembly line.
Força Aérea: Força Aérea vai receber 12 Super Tucano (16 December 2024)Contract for 12 with simulator and support.
The Aviationist: Portuguese Air Force Receives First Five NATO-Compliant A-29N Super Tucanos (18 December 2025)Five handed over; 200 million euros; arrival dates.
Força Aérea: KC-390In service from 2023; Squadron 506; roles.
Força Aérea: ajuda humanitária para a Venezuela (27 June 2026)Two KC-390s from Beja with 64 personnel and aid.
Rádio Nova Antena: Força Aérea recebe quarto avião KC-390 na Base Aérea de Beja (24 January 2026)Fourth of six; refuelling kit.
Observador: Força Aérea recebeu terceira aeronave KC-390 (18 July 2025)Third aircraft; 2019 contract for five; sixth announced; training centre.
Força Aérea: Lockheed C-130 H/H-30 HerculesThree C-130H-30; since 1977; Squadron 501.
Força Aérea: EADS C-295MSince 2009; Squadron 502.
Força Aérea: EH-101 Merlin12: 6 SAR, 4 CSAR, 2 SIFICAP; squadrons 751 and 752.
Força Aérea: AW119 KoalaSquadron 552; roles.
Força Aérea: Aerospatiale Epsilon TB-30Elementary and basic training, Squadron 101.
Força Aérea: recebe sexto helicóptero UH-60 Black Hawk (21 February 2026)13 planned; BA8 Ovar; Squadron 551.
ECO: Força Aérea fecha com Ace Aeronautics compra de quatro Black Hawk (4 March 2026)Four UH-60L, under 32 million euros, by 31 August 2026.
Força Aérea: Força Aérea adquire aviões P-3C (25 September 2023)Six ex-German P-3C.
Força Aérea: Primeiro avião P-3C chegou a Portugal (9 February 2024)First ex-German P-3C at Beja; MLU packages.
Воздушные силы: База Воздушных сил № 1Основана в 1914 году; Синтра с 1920 года; Академия и Музей архитектуры; список подразделений.
Força Aérea: Base Aérea N.º 8Ovar; base since 24 November 2023; squadrons 551 and 552.
Força Aérea: Base Aérea N.º 4 celebra o 85.º aniversário (23 September 2026)85 years; squadron 752 and C-295 detachment; SAR and medevac.
Força Aérea, 30 Anos F-16: Allied ForceТри истребителя F-16A в Авиано; 281 вылет; 1050 часов.
Força Aérea, 30 Anos F-16: Peace Atlantis I20 F-16A/B Block 15 (17 A, 3 B).
Força Aérea, 30 Anos F-16: Peace Atlantis II25 ex-US aircraft approved 1998; 40-aircraft goal.
Força Aérea, 30 Anos F-16: AlienaçãoContract with Romania for 12 F-16 MLU, 30 September 2013.
Força Aérea, 30 Anos F-16: Оборона НАТОБалтийский регион с 2007 года плюс еще шесть; Исландия дважды; Румыния и Польша по четыре раза.
UK Defence Journal: Romania to purchase five more F-16 jets from Portugal (6 December 2019)12 delivered 2016–2017; five more.
Aviation A2Z: Portugal eyes new fighter jets as F-16 replacement (28 September 2026)24 F-16AM and 4 BM; Rafale offer July 2026; requirement 14–28; engine maintenance funding.
Alert 5: Portugal and Canada re-evaluate F-35 (17 March 2025)Nuno Melo’s remarks to PÚBLICO/Renascença, 13 March 2025.
Portuguese Government: Portugal will boost defence investment by one billion in 2025 (25 June 2025)Prime minister Montenegro at the NATO summit.
Militarnyi: Portugal met NATO target of spending 2% of GDP on defense (July 2026)2.01 per cent of GDP, about 6.1 billion euros.
Колониальная война: A Força Aérea и Colonial GuerraВоздушные регионы и базы; 20 000 человек и 150 самолетов; F-86, 577 вылетов; G.91; B-26; Noratlas; вертолеты.
Луис Граса и Камарадас да Гине: «О последний раз до Fiat G-91, часть I» (Хосе Матуш)Потери «Стрелы» 25 и 28 марта и 6 апреля 1973 года; тактика; численность G.91.
Força Aérea Portuguesa: UnidadesList of air bases, aerodromes and training units.
Força Aérea Portuguesa: Base Aérea N.º 4Achada aerodrome 4 October 1930; BA4 4 August 1942; RAF 247 Group 8 October 1943 to June 1946; Esquadra 752, C-295 detachment.
Força Aérea Portuguesa: Base Aérea N.º 5Coordinates; inaugurated 4 October 1959; F-86F, T-33, T-38, A-7P, F-16 chronology; Guinea detachment; 30 F-16M.
Força Aérea Portuguesa: Base Aérea N.º 6Coordinates; Portaria 14.281 of 3 March 1953; aircraft history; Navy Lynx flight since 1992.
Força Aérea Portuguesa: Base Aérea N.º 11Portaria 20856 of 21 October 1964; Luftwaffe 1970–1993; squadron arrivals.
Força Aérea Portuguesa: Aeródromo de Trânsito N.º 1Hurricane squadron 1 May 1944; AB1 1955; AT1 10 October 1978.
Força Aérea Portuguesa: Aeródromo de Manobra N.º 3NATO 1959; Madeira detachment November 1977; AM3 25 November 2009; C-295 5 November 2010.
Força Aérea Portuguesa: Centro de Formação Militar e Técnica da Força AéreaCoordinates; BA2 history 1937–1992.
Força Aérea Portuguesa: Academia da Força AéreaДекрет-закон 27/78 от 27 января 1978 года.
Força Aérea Portuguesa: Эскадра 101 “Ронкос”Перемещения между Синтрой и Беджей; 18 Эпсилонов 1989.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 501 “Bisontes”C-130H from 1977; about 70,000 hours.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 502 “Elefantes”Tancos 1955; Montijo 2009; 12 C-295M; detachments.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 504 “Linces”12 January 1985 at Montijo; AT1 from 1990.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 506 “Rinocerontes”Created 20 May 2023 at Beja.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 551 “Panteras”1978–1986 at Montijo; reactivated 24 November 2023; six UH-60.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 552 “Zangões”Tancos to Beja 16 November 1993; AW119 2019; last Alouette III 17 June 2020.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 601 “Lobos”P-3P from 7 August 1988; Beja 19 February 2008; five P-3C CUP+.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 751 “Pumas”28 April 1978; Merlin 2005; more than 5,000 lives saved.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 752 “Fénix”Reactivated 16 May 2023 at Lajes.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 802 “Агиас”Самолеты ASK 21 и Chipmunk Mk 20 находятся в ведении Военно-воздушной академии.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 991 “Harpias”Activated 17 November 2021 at Ota.
Força Aérea Portuguesa: Entregues aviões A-29N Super Tucano (17 December 2025)First of 12 A-29N delivered at OGMA for Esquadra 101 at Beja.
Força Aérea Portuguesa: F-16M de alerta acompanham voo civil (19 June 2025)Alert pair from Monte Real; permanent F-16M alert.
AIP Portugal, AD 2 LPLA Lajes (valid from 6 August 2026)NAV Portugal; ARP 38°45’43"N 27°05’27"W, elevation 55 m, runway 15/33 3,310 m; military operator Commander Air Base 4.
AIP Portugal, AD 2 LPPS Porto Santo (valid from 6 August 2026)NAV Portugal; ARP 33°04’15"N 16°20’59"W, elevation 104 m, runway 18/36 3,000 m.
AIP Portugal, AD 2 LPBJ Beja (valid from 6 August 2026)NAV Portugal; ARP 38°04’44"N 7°55’57"W, elevation 194 m, runways 01L/19R 3,450 m and 01R/19L 3,449 m (taxiing only).
AIP Portugal, AD 2 LPPT Lisboa (valid from 6 August 2026)NAV Portugal; ARP 38°46’27"N 9°08’03"W, elevation 108 m, runway 02/20 3,707 m.
RTP: Primeira aeronave KC-390 da FAP entra em operação e aterra na Base Aérea de Beja (19 October 2023)First KC-390 at Beja 19 October 2023; five ordered for 827 million euros.
RTP: Governo autoriza Força Aérea a investir até 30 ME para deslocar Figo Maduro para Montijo (10 July 2025)Move of AT1 to Montijo by end 2028; studies to relocate the Alcochete range.
Portuguese Government: Governo anuncia Aeroporto Luís de Camões no Campo de Tiro de Alcochete (14 May 2024)New Lisbon airport site chosen on the Alcochete firing range.
Rádio Renascença: Caças F-16 sofreram danos na Base de Monte Real (28 January 2026)Gusts of 178 km/h; Air Force did not give the number of F-16s damaged; no injuries. Other press counted at least two, then at least four.
Médio Tejo: Ex-Base Aérea n.º 3 voltou a ter vida em dia de convívioBase 1921–1994; Army Aeródromo Militar de Tancos and Rapid Reaction Brigade; 11 March 1975; Aires Marques’s 2017 book.
Музей истории: ИсторияОснован указом 1968 года; открыт в Альверке 1 июля 1971 года; в Синтре в 2009 году, вторая фаза в 2011 году.
OGMA: Perfil da empresaFounded 1918 at Alverca; 65% Embraer, 35% Portuguese state; private capital from 2005, Embraer from 2012.
Câmara Municipal de Aveiro: Historial da base militar de São JacintoFrench post 1 April 1918; Portuguese naval aviation 1919; school 1933–31 December 1952.
On Centro: Exército aberto ao uso civil da pista da antiga base aérea de São Jacinto (22 June 2021)Site held by Infantry Regiment 10; municipal aerodrome from 1993; civil light-aircraft use.
José Matos: O último ano do Fiat G-91 na Guiné, Revista Militar 4/2020, pp. 395–414 (republished on the Luís Graça & Camaradas da Guiné blog)Strela losses of 25 and 28 March 1973; five G.91s lost in 1973, three to SA-7s; squadron strength 11.
65th Air Base Wing History Office: A Short History of Lajes FieldRAF at Angra 8 October 1943; first US bomber 9 December 1943; 1951 defence agreement; Nickel Grass from 14 October 1973; 12,000 Gulf War movements. Copy hosted on a third-party site.
US Air Force, Ramstein Air Base: 65th Air Base GroupGroup at Lajes and Morón; partners with the Portuguese Air Force.
Marinha Portuguesa: Esquadrilha de Helicópteros da Marinha completa 30 anos (2023)Navy account: created 1993 (8 June); operations Sharp Guard, Crocodilo and Falcão (Guinea-Bissau 1998), Timor, counter-piracy; 24,000+ hours by 1 June 2023.
Força Aérea Portuguesa: Esquadra 103 “Caracóis”T-38A from July 1980; to Beja January 1987; T-38 gone by June 1993; Alpha Jet from 6 October 1993 to 13 January 2018; aerobatic pair 2001, Asas de Portugal 2005–2010; more than 100,000 hours; awaiting new aircraft.
Технологии ВВС: 14 стран подписали техническое соглашение по MHTC в Португалии.Подписано 28 июня 2022 года; 37 недель в году; 10 международных сотрудников; МОК завершит свою работу в 2023 году.
Европейское оборонное агентство: Многонациональный центр подготовки пилотов вертолетов (MHTC) направляется в Синтру.29 июля 2020 г.; интервью с министром обороны Кравиньо; ожидается, что МОК завершится в конце 2022 года; 15 стран-участниц.
База данных аэропортов OurAirports (в открытом доступе)

Данные проверены 29.09.2026. Страницы с боевым порядком созданы заново на основе одного набора данных; если число здесь не совпадает со страницей из Книги Зверей, значит, эта страница является более новой из двух.

Photographs: Photo: Pedro Dias from Portugal / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Photo (Super Tucano in other markings shown): Photos: US Air Force / Wikimedia Commons (public domain) · Photo: Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: A1C Sean Worrell / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Myself (Adrian Pingstone). / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Pedro Aragão / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo (Falcon 50 in other markings shown): Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: Julian Herzog (Website) / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Photo: Technical Sergeant (TSgt) Mike Creen, US Air Force / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: joaomrt from Porto, Portugal / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Photo: Kolforn / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: simon butler from halesowen, uk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Photo: Icone444 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: Ank Kumar / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: Steve Knight from Halstead, United Kingdom / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Photo: Ricardo Reis from Lisboa, Portugal / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo (F-47D in other markings shown): USAAF / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo (Vampire in other markings shown): Anidaat / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: Steve Williams / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo: SoAres / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Photo (B-26 in other markings shown): US Air Force B-26 Invader. US Air Force / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Colin Cooke Photo / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo (DC-6 in other markings shown): Civil-registered Douglas DC-6. Pete Macklin / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Photo (Do 27 in other markings shown): Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Photo: Wikimedia Commons (Public domain) · Photo (Hurricane in other markings shown): Ad Meskens / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Photo (Spitfire in other markings shown): Chowells / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.5) · Photo (RAF Gladiator shown): San Diego Air and Space Museum Archives / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo (Finnish Hawk 75A shown): SA-kuva / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo (Finnish Blenheim shown): SA-kuva / Wikimedia Commons (Public domain) · Photo: Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Photo: Wikimedia Commons (CC BY 3.0)

ВВС Португалии

ВВС Португалии

История португальских ВВС: пересечение Атлантики, тринадцать лет колониальной войны и вопрос об истребителе F-16.

1912–1952: две службы воздушного транспорта, трансатлантический переход и война за нейтральную территорию.

1952–1961: единые военно-воздушные силы, созданные на основе американской помощи.

1961–1974: тринадцать лет колониальной войны

1974–1999: революция, сокращение расходов и эпоха подержанных реактивных самолетов.

1999–2025: F-16 в НАТО и продажа этих истребителей Румынии.

2023–2026: Embraer, Black Hawk и вопрос истребителей.

Португальские ВВС в цифрах

Услуга

Сила

Инфраструктура

Как организованы ВВС Португалии

Начальник штаба ВВС

Авиабаза Монте-Реаль

Авиабаза Беджа

Авиабаза Монтихо

Авиабаза Лажеш

Авиабаза Овар

Военно-воздушная академия

Что сегодня летает в ВВС Португалии

По заказу

Every type the Portuguese Air Force has retired

Where the Portuguese Air Force flies from

Mainland Portugal

Who is stationed where in the Portuguese Air Force

Portuguese Air Force milestones, 1914 to today

Каждая война, в которой участвовали ВВС Португалии

The Portuguese Air Force display teams

Portuguese Air Force news from Afterburner

Everything people ask about the Portuguese Air Force

Read the aircraft the Portuguese Air Force flew

Все факты проверены.

Свежие записи

Контакт

Самолеты

Места

О