בחרו עמוד

חיל האוויר הטורקי

סדר הקרב טורקיה

חיל האוויר הטורקי

Hava Kuvvetleri Komutanlığı · Türk Hava Kuvvetleri

חיל האוויר הטורקי (Hava Kuvvetleri Komutanlığı) מקורו בוועדת התעופה העות'מאנית משנת 1911, טס במלחמות הבלקן ובגליפולי, הפך לחיל אוויר נפרד בשנת 1944 וצמח לאחד מחילות האוויר הגדולים של נאט"ו - ובשנת 2026, לאחר שלא היה מעורב ב-F-35 מאז רכישת ה-S-400 בשנת 2019, הוא ממתין ל-40 מטוסי F-16 מדגם Block 70 ששולמו עבורם, בונה מטוסי יורופייטר טייפון עם בריטניה, ומהמר על עתידו על KAAN, Hürjet וצי של רחפנים חמושים שיוצרו בתוצרת בית.

סימון לאומיהעיגול: טבעות קונצנטריות של אדום, לבן ואדום, אדום החיצוני ביותר
סימון סנפיריםדגל המדינה: סהר לבן וכוכב על גבי אדום
0מטוסי קרב
14בסיסי אוויר פעילים
1911מְבוּסָס
22סוגים שהוצאו משימוש
צילום: סמ"ר שרי א. ת'רלבי / ויקימדיה (נחלת הכלל)
מְדִינָהטוּרְקִיָהמְבוּסָס1911סטָטוּספָּעִילמַטֶהצ'נקאיה, אנקרהמְפַקֵדרפט דלקיראן
הסיפור

סיפור חיל האוויר הטורקי: חלוצים עות'מאנים, מטוסי הת'אנדרג'ט של נאט"ו והחיים אחרי ה-F-35

1911–1922: תלמידי בלריוט, מלחמות הבלקן וגליפולי

טיסות צבאיות טורקיות החלו בשנים האחרונות של האימפריה העות'מאנית. השירות מתוארך ל-1 ביוני 1911; ההיסטוריה של הזרוע האווירית העות'מאנית בוויקיפדיה האנגלית ממקמת את ועדת המטוסים (Tayyare Komisyonu) בסוף 1911. שני קצינים, מהמט פסה ויוסוף קנאן, הוסמכו בבית הספר בלריוט בצרפת ב-21 בפברואר 1912, ובית ספר לטיסה נפתח בישילקוי מחוץ לאיסטנבול ב-3 ביולי 1912. במלחמות הבלקן טסו כשבעה עשר מטוסים בטיסות סיור, עם אבדות כבדות בתחילת דרכם עקב חוסר ניסיון. בשנת 1914 נהרגו פת'י, סאדיק ונורי ביי בניסיון טיסה בין איסטנבול למצרים והפכו לקדושים המעונים הראשונים של השירות. עם מטוסים, צוותים ומדריכים גרמנים, הטייסות העות'מאניות טסו מעל גליפולי, הקווקז, מסופוטמיה וארץ ישראל, והגיעו לשיא של כ-90 מטוסים בדצמבר 1916. שביתת הנשק של 30 באוקטובר 1918 סיימה אותם; קומץ טייסים הטיסו אז מטוסים בלויים מקוניה עבור הלאומנים, ואספת אנקרה הקימה סניף אווירי ב-23 באפריל 1920.

1923–1945: חיל אוויר רפובליקני, סביהה גקצ'ן ונייטרליות חמושה

הרפובליקה שיפצה את טיסות הצבא כמעט מכלום. בית הספר לטיסה נבנה מחדש באסקישהיר בשנת 1925, ובאותה שנה נעשה שימוש במטוסים נגד מרד שייח' סעיד. טייסים התאמנו בבריטניה, צרפת, ארצות הברית ואיטליה; המכללה ללוחמת אוויר באה בעקבותיה בשנת 1937. בית הספר של איגוד האווירונאוטיקה הטורקי בטורקושו אימן את סביחה גקצ'ן, שהמשיכה לאימונים צבאיים באסקישהיר ובשנת 1937 טסה במבצעים בדרסים - קמפיין בו נהרגו מספר רב של אזרחים, ועל כך ראש הממשלה ארדואן התנצל בשם המדינה בשנת 2011. גינס מפרטת אותה כטייסת הקרב הראשונה, אם כי נשים בצרפת וברוסיה טסו במלחמת העולם הראשונה. עד 1940 היו לטורקיה למעלה מ-500 מטוסי קרב, אז הזרוע האווירית הגדולה ביותר בבלקן ובמזרח התיכון. טורקיה הייתה ניטרלית עד פברואר 1945, וטיסה סיורים יומיים לאורך גבולותיה וקנתה כל מה ששני הצדדים רצו למכור, מספיטפיירים ועד מטוסי Fw 190. פיקוד חיל האוויר הפך לשירות נפרד ב-31 בינואר 1944.

1950–1974: כסף נאט"ו, 479 מטוסי ת'אנדרג'ט וקפריסין

מטוסי סילון ונאט"ו הגיעו יחד. שמונה טייסים שאומנו בארצות הברית סיימו את לימודיהם בשנת 1951, כנף הקרב התשיעית הוקמה בבליקסיר, וטורקיה הצטרפה לנאט"ו בשנת 1952. סיוע אמריקאי ניתן בקנה מידה שלא היה דומה לבעלי ברית אחרים: 479 מטוסי F-84G ת'אנדרג'ט משנת 1952, 107 מטוסי סייברס קנדיים לשעבר משנת 1954, 206 מטוסי F-100 סופר סייברס, כ-50 מטוסי F-102 משנת 1968 ומטוסי F-104 סטארפייטר. חיל האוויר לא שלח יחידה לקוריאה; טייס יחיד שם, מוזאפר ארדונמז, הטיס מטוס B-26 אמריקאי ונהרג. מטוס אינצ'ירליק נפתח עבור חיל האוויר האמריקאי בשנת 1955. ביולי 1974 טס חיל האוויר סיוע מקרוב ואיסור מעל קפריסין, ואיבד כעשרה מטוסים לפי ספירה מאוגדת אחת. היום הגרוע ביותר שלה היה 21 ביולי 1974, כאשר מטוסי F-104 ו-F-100 הטביעו בטעות את המשחתת הטורקית קוצ'אטפה, והרגו 54 מאנשי הצוות שלה. אמברגו הנשק האמריקאי שהגיע לאחר מכן סגר כל בסיס אמריקאי מלבד אינצ'ירליק ואיזמיר עד ספטמבר 1978.

1974–2011: פנטומים, מטוסי F-16, מטוס הים האגאי והמלחמה עם ה-PKK

מלחמת קפריסין הולידה את חיל האוויר המודרני. 40 מטוסי ה-F-4E פנטום הראשונים הגיעו מיוני 1974; 236 מטוסי F-4E ו-RF-4E נרכשו בסך הכל, ו-54 מטוסי F-4E שופצו על ידי התעשייה האווירית לישראל כ-F-4E 2020 טרמינייטור משנת 2000. הזמנת ה-F-16 משנת 1983 סיפקה לטורקיה 270 מטוסי F-16C/D, רובם מורכבים על ידי התעשייה האווירית למטוסים. מאז 1974 נפגשו מטוסי קרב טורקיים ויווניים מעל הים האגאי בסכסוך על רוחב המרחב האווירי ותוכניות הטיסה שכל ממשלה מתארת במונחים מנוגדים; מטוס F-16D טורקי וטייסו אבדו ליד כיוס בשנת 1996, וטייס יווני נהרג בהתנגשות בשנת 2006. משנת 1994 לכל המאוחר, חיל האוויר הפציץ מחנות של ה-PKK בצפון עיראק. המלחמה עם ה-PKK, שבה נהרגו כ-40,000 איש מכל הצדדים בין השנים 1978 ל-2025, הייתה גם הכתם החמור ביותר שלה: ברובוסקי ב-28 בדצמבר 2011 הרגו שני מטוסי F-16 34 כפריים, רובם מבריחים צעירים, שלטענת חיל האוויר טעה לחשוב שהם מיליטנטים; איש לא הועמד לדין. בחו"ל, מטוסי F-16 טורקיים טסו מעל בוסניה וקוסובו, ומשנת 2001 הפך אנטוליאן איגל של קוניה את טורקיה למארח תרגילי אוויר גדולים.

2012–2020: סוריה, ה-Su-24 וליל ה-15 ביולי

סוריה ביצעה את ירי המטוסים האוויר-אוויר הראשון מאז 1974. ב-22 ביוני 2012, סוריה הפילה מטוס RF-4E מול חופיה, והרגה את סגן הטיסה גכן ארטן ואת קצין הטיסה חסן חוסיין אקסוי; אנקרה טענה שהמטוס היה במרחב האווירי הבינלאומי, ודמשק טענה שהוא הפר את המרחב האווירי הסורי. מטוס F-16 טורקי הפיל מטוס מיג-23 סורי במרץ 2014. ב-24 בנובמבר 2015, מטוס F-16 הפיל מטוס Su-24 רוסי שלטענת טורקיה חצה את גבולה למשך 17 שניות לאחר עשר אזהרות; רוסיה טענה שמעולם לא עזבה את המרחב האווירי הסורי. הטייס, סגן אלוף אולג פשקוב, נהרג מאש קרקעית של המורדים הסורים כשצנח. שמונה חודשים לאחר מכן, חיל האוויר היה במרכז ניסיון ההפיכה של 15 ביולי 2016: הקושרים הטיסו מטוסי F-16 מאקינצ'י, תדלוקו במכליות מאינצ'ירליק, הפציצו את הפרלמנט והחזיקו את ראש המטה הכללי בבסיס. הממשלה האשימה את תנועת גולן, שהכחישה זאת. שירות אקינג'י נסגר ושמה שונה למורטט, והטיהור שבעקבותיו עלה לשירות מטייסיו רבים. במרץ 2020, מעל אידליב, מטוסי F-16 טורקיים הפילו שני מטוסי Su-24 סוריים ומטוס L-39, ורחפנים ביצעו חלק ניכר מהלחימה.

2019–2026: S-400, ללא F-35, ופתרון מקומי

החלטת ה-S-400 עיצבה מחדש את עתידו של חיל האוויר. טורקיה תכננה 100 מטוסי F-35A ובנות שישה עד 2019, אך רוסיה סיפקה את ה-S-400 ב-12 ביולי 2019, ארצות הברית הסירה את טורקיה מהתוכנית ב-17 ביולי, וסנקציות CAATSA באו בעקבותיהן ב-14 בדצמבר 2020; ששת המטוסים מאוחסנים בארצות הברית. בקשה ל-40 מטוסי F-16 חדשים מדגם Block 70 ו-79 ערכות שדרוג צומצמה בנובמבר 2024 ל-40 מטוסים בלבד, כ-1.47 מיליארד פונטי טרנזיט, ובספטמבר 2026 אנקרה הודיעה ששילמה אך עדיין ממתינה. ב-27 באוקטובר 2025 חתמה טורקיה על 20 מטוסי יורופייטר טייפון חדשים מבריטניה לאספקה בין השנים 2030–2032, כאשר מטוסים משומשים מקטאר ועומאן ניסו לגשר על הפער; אף אחד מהם לא הגיע עד אוגוסט 2026. התעשייה המקומית היא התשובה השנייה: מטוס הקרב KAAN טס לראשונה ב-21 בפברואר 2024, מטוס האימון Hürjet הראשון שייצור ב-30 באוגוסט 2026, והרחפנים Anka ו-Akıncı טסים עם חיל האוויר. תקציב 2026 העלה את הוצאות ההגנה והביטחון בכשליש. החולשה היא זמן: צי F-16 משנת 1987–2012 ומטוסי פנטום ישנים חייבים להחזיק מעמד עד 2030.

הרפובליקה נבנתה מחדש את טיסות הצבא כמעט מכלום. בית הספר לטיסה נפתח מחדש באסקישהיר בשנת 1925, ובאותה שנה נעשה שימוש במטוסים נגד מרד שייח' סעיד.חיל האוויר הטורקי · אומת 29-09-2026
במבט חטוף

חיל האוויר הטורקי במספרים

שֵׁרוּת

שם מקומי
Hava Kuvvetleri Komutanlığıפיקוד חיל האוויר, השם המופיע באתר האינטרנט של החיל (hvkk.tsk.tr) ובהודעות ממשלתיות; חיל האוויר הטורקי (Türk Hava Kuvvetleri) הוא השם הנפוץ. טורקית היא השפה הרשמית היחידה של טורקיה.
מְבוּסָס
1 ביוני 1911התאריך בו משתמש השירות, עבור ועדת התעופה העות'מאנית; ההיסטוריה העות'מאנית של ויקיפדיה ממקמת את הוועדה בסוף 1911. אספת אנקרה הקימה סניף אווירי ב-23 באפריל 1920, ופיקוד חיל האוויר הפך לשירות נפרד ב-31 בינואר 1944.
חלק מ
כוחות הצבא הטורקייםאחד השירותים תחת משרד ההגנה הלאומי; השר הוא יאסר גולר
מַטֶה
צ'נקאיה, אנקרהיחידות קרביות מדווחות לפיקודי חיל האוויר הקרבי וההגנה האווירית באסקישהיר, שהחליפו את חילות האוויר הטקטיים הראשון והשני בשנת 2014.
מְפַקֵד
גנרל ראפט דלקיראןמונה על ידי המועצה הצבאית העליונה ב-4 באוגוסט 2026, בתוקף ב-30 באוגוסט 2026; בעבר מפקד חיל האוויר הקרבי
שר ההגנה הלאומית
יאסר גולרהודיעו על קיצוץ בעסקת ה-F-16 בנובמבר 2024 ועל לוח הזמנים של אספקת הטייפון בדצמבר 2025

כּוֹחַ

כוח אדם
כ-50,000נתוני ויקיפדיה לשנת 2024; לא אושרו בדף טורקי רשמי או ב-IISS עבור דף זה
מטוסי קרב
  • F-16C/D בלוק 30/40/50/50+ - 270 מטוסים שסופקו בין השנים 1987–2012
  • F-4E 2020 טרמינייטור - 54 משודרגים; מספר הטיסה עדיין לא אושר

ויקיפדיה עדיין מציינת 270 מטוסי F-16 בשירות, שאינו מתחשב באבידות; ספירה מאושרת משנת 2026 לא נמצאה. אף יורופייטר לא הגיע עד אוגוסט 2026. שישה מטוסי F-35 שנבנו עבור טורקיה אוחסנו בארצות הברית מאז הוצאתם מהתוכנית בשנת 2019.

מכלית והתרעה מוקדמת
  • KC-135R סטראטוטנקר — 7
  • בואינג 737 AEW&C (E-7T Peace Eagle) — 4

נשר השלום הרביעי נמסר בדצמבר 2015

תַחְבּוּרָה
  • A400M אטלס — 10
  • C-130B/E הרקולס - 18 לאחר האובדן ב-11 בנובמבר 2025
  • CN-235 ו-C-160 טרנסאל - מספרים לא אושרו

12 מטוסי C-130J-30 לשעבר של חיל האוויר המלכותי עתידים להגיע מסוף 2026 עד 2028.

נעלי ספורט
  • T-38M טאלון — 68
  • KT-1T - 40 (ועוד 15 שהוכרזו בשנת 2015)
  • NF-5A/B 2000 — 13 (כוכבים טורקיים)

ה-Hürjet יחליף את ה-T-38M; מטוס הייצור הראשון טס ב-30 באוגוסט 2026.

תקציב הביטחון
2.15 טריליון לירות להגנה וביטחון פנים (2026)עלייה של 33.9 אחוזים לעומת 1.608 טריליון בשנת 2025, לפי סגן הנשיא; מתוכם, 1.202 טריליון מיועד להגנה לאומית. Defense News מוסרת למשרד ההגנה הלאומי 1.4 טריליון ל-19.08 מיליארד דולר (2.33 אחוזים מהתמ"ג להגנה וביטחון). מחירי הצרכן עלו ב-30.38 אחוזים בשנת 2025, כך שחלק ניכר מהעלייה נובע מאינפלציה.

תַשׁתִית

בסיסי סילון ראשיים
  • Eskişehir 1 - F-4E 2020, סיור, מבחן
  • 2 Izmir-Çiğli - אימון
  • קוניה השלישית - E-7T, בית ספר לנשק, טורקיש סטארס, סולוטורק
  • מרזיפון חמישי - F-16
  • בנדירמה השישית - F-16
  • דיארבקיר השמיני - F-16
  • מטוס ה-9 באליקסיר — F-16
  • אינצ'ירליק העשירי — KC-135R, F-16
  • דלמן ה-16

כפי שמופיע בקטע המבנה של ויקיפדיה; חלוקת היחידות השתנתה ולא אושרה באתר hvkk.tsk.tr, שלא ניתן היה לקרוא אותו. קוניה מארחת את תרגיל הנשר האנטולי, שנערך לראשונה ביוני 2001.

בסיסי תחבורה ורחפנים
  • 11th Etimesgut (אנקרה) - תחבורה ו-VIP
  • קייסרי ה-12 - תחבורה
  • באטמן ה-14 - כלי טיס בלתי מאויש

ויקיפדיה מפרטת גם יחידות S-400 ו-HAWK תחת חיל האוויר

בסיס אווירי סגור
Akıncı (בסיס סילון ראשי רביעי), נסגר ב-2016בסיס הקושרים ב-15 ביולי 2016; שונה שמו למורטט ב-6 בספטמבר 2016, שלוש טייסות ה-F-16 שלו פורקו או הועברו; כיום בשימוש TAI
נוכחות בעלות הברית
אינצ'ירליק, משותף עם חיל האוויר האמריקאיבבעלות משרד ההגנה הלאומי הטורקי; אגף בסיס חיל האוויר ה-39 של חיל האוויר האמריקאי שוכר לצד בסיס הסילון הראשי ה-10. פתוח לפעילות אמריקאית מאז 1955
צוותי תצוגה
2טורקיש סטארס (NF-5, מאז 1992–93) וסולוטורק (F-16C, מאז 2011), שניהם בקוניה
מוּזֵיאוֹן
מוזיאון התעופה של איסטנבול, ישילקוימופעל על ידי חיל האוויר; נפתח באתרו באיסטנבול ב-16 באוקטובר 1985 לאחר שהחל לפעול באיזמיר בשנת 1971
מִבְנֶה

כיצד חיל האוויר הטורקי מאורגן

פיקוד אחד באנקרה מעל פיקוד חיל האוויר הקרבי ופיקוד ההגנה מפני טילים אוויריים באסקישהיר ורשת של בסיסי מטוסים עיקריים ממוספרים. מטוסי F-16 טסים מרוב בסיסי הסילון העיקריים ומטוסי הפאנטום האחרונים מאסקישהיר; אימון הטייסים מתחיל בצ'יגלי, וקוניה היא מרכז הטקטיקה והבית של תרגיל הנשר האנטולי. אינצ'ירליק שייך לטורקיה; חיל האוויר האמריקאי שוכר שם.

RD

כללי (או כללי)רפט דלקיראןמפקד חיל האוויר הטורקי (Hava Kuvvetleri Komutanı) · בתפקיד מאז 2026
פיקוד חיל האווירHava Kuvvetleri Komutanlığı
מַטֶה

פיקוד חיל האוויר

Hava Kuvvetleri Komutanlığı
אנקרה

הגנרל ראפט דלקיראן קיבל את הפיקוד ב-30 באוגוסט 2026, לאחר שמונה על ידי המועצה הצבאית העליונה ב-4 באוגוסט לאחר שעמד בראש חיל האוויר הקרבי. המפקדה נמצאת בצ'אנקאיה, אנקרה; שר ההגנה הלאומית הוא יאסר גולר.

פעולות

חיל האוויר הקרבי ופיקוד ההגנה מפני טילים אוויריים

מוהאריפ חווה קובוטי
אסקישהיר

הגדוד, שהוקם ב-5 באוגוסט 2014 באסקישהיר במקום חילות האוויר הטקטיים הראשון והשני, מפקד על יחידות הקרב. מרכז המבצעים האוויריים המשולב נמצא גם הוא באסקישהיר; בליל ה-15 ביולי 2016 התבקשו כל היחידות לקבל פקודות דרך מרכז המבצעים שם.

קו החזית

בסיסי סילון ראשיים

טייסות F-16 בבליקסיר, בנדירמה, מרזיפון, דיארבקיר, דלמן ואינצ'ירליק; אסקישהיר מפעילה את מטוסי ה-F-4E 2020 Phantom האחרונים ואת טייסת הניסוי 401, וקוניה מפעילה את מטוסי ה-E-7T Peace Eagles, טייסת הנשק והטקטיקה, ואת שני צוותי התצוגה.

מכליות ותחבורה

בסיסי מכליות ותובלה

אינצ'ירליק, קייסרי, אטימסגוט

שבעה מטוסי מכלית KC-135R של טייסת 101 באינצ'ירליק, רכבת אווירית כבדה עם ה-A400M וה-C-130 בקייסרי, וטיסות תובלה טקטיות, VIP וטיסות ממשלתיות באטימסגוט באנקרה. שנים עשר מטוסי C-130J-30 לשעבר של חיל האוויר המלכותי צפויים להגיע בסוף 2026.

הַדְרָכָה

בסיס סילון ראשי שני

איזמיר-צ'יגלי

בית הספר לטיסות היחיד של חיל האוויר, על מטוסי SF-260D, KT-1T ו-T-38M; טייסי F-16 חדשים עוברים הסבה לטייסת 193 בבליקסיר. ה-Hürjet שתוצרת בית אמור להחליף את ה-T-38M.

רחפנים והגנה אווירית

כלי טיס בלתי מאוישים ויחידות טילים

באטמן

באטמן הוא בסיס הרחפנים של חיל האוויר, והשירות מפעיל רחפנים מסוג Anka ו-Akıncı. ויקיפדיה מפרטת את יחידות ה-S-400 וה-HAWK תחת חיל האוויר; ה-S-400, שסופק מיולי 2019, עלה בטורקיה במקומה בתוכנית ה-F-35.

בשירות

מה טס חיל האוויר הטורקי היום

כל סוג בטעינה, מקושר לדף ספר החיות שלו במידה וקיים כזה. ספירות הן מטוסים בספרים, לא מטוסים זמינים ביום נתון.

סוּג תַפְקִיד בשירות מֵאָז יחידות הערות
ג'נרל דיינמיקס / לוקהיד מרטין F-16C/D פייטינג פלקון (בלוק 30/40/50/50+)בשירות לוחם רב-משימתי 1987 270 סופקו: 160 תחת פיס אוניקס I (בלוק 30 ו-40, 1987–1995), 80 בלוק 50 תחת פיס אוניקס II (1996–1999, כולל קבוצת התשה) ו-30 בלוק 50+ תחת פיס אוניקס IV (2011–2012).

יוֹתֵר

ויקיפדיה עדיין נותנת 270 בשירות, שאינו מתחשב בהפסדים; ספירה מאומתת לשנת 2026 לא נמצאה.
מקדונל דאגלס F-4E 2020 שליחות קטלניתבשירות מפציץ קרב 1974 54 מטוסי F-4E ששודרגו על ידי התעשייה האווירית לישראל (26 בישראל, 28 בטורקיה), סופקו בין השנים 1999–2003. לא אושר כמה מהם עדיין טסים בשנת 2026.
קנדאייר / נורת'רופ NF-5A/B 2000בשירות צוות תצוגה ומאמן מוביל 13 1993 שבעה NF-5A 2000 ושישה NF-5B 2000 עם הטורקי סטארס.
בואינג KC-135R סטראטוטנקרבשירות תדלוק אוויר-אוויר 7 שבעה לפי ויקיפדיה.
בואינג 737 AEW&C (E-7T Peace Eagle)בשירות התרעה ובקרה מוקדמת אווירית 4 2014 ארבעה הזמינו, עם אופציה לעוד שניים.
איירבוס A400M אטלסבשירות תחבורה אסטרטגית וטקטית 10 עשרה, כולם סופקו עד 2018, לפי ויקיפדיה.
לוקהיד C-130B ו-C-130E הרקולסבשירות תובלה טקטית 18 18 נותרו לאחר ההתרסקות ב-11 בנובמבר 2025, כאשר כל הצי הוקפא לבדיקה. ה"אוויאיסט" מונה 6 מטוסי C-130B משודרגים ו-13 מטוסי C-130E משודרגים בשדרוג ERCIYES.
קאזה/טאי CN-235בשירות תחבורה קלה ומשימה מיוחדת
טרנסאל C-160Dבשירות תובלה טקטית ומשימה מיוחדת
נורת'רופ T-38M טאלוןבשירות מאמן סילון מתקדם 68 68 לפי ויקיפדיה.
קאי/טאי KT-1Tבשירות מאמן בסיסי 40 40 הוזמנו ביוני 2007 ונבנו במשותף על ידי שתי המדינות; 15 נוספים הוכרזו באפריל 2015 כרכישה זמנית. לא אושר האם 15 הנוספים סופקו.
SIAI-Marchetti SF-260בשירות מאמן ראשי
מסוקי איירבוס AS532 קוגרבשירות מסוק חיפוש והצלה קרבי ויקיפדיה נותנת 35 מסוקים מכל הסוגים (AS532, T-70, UH-1H, T625); החלוקה לא אושרה.
בל UH-1H אירוקוויבשירות מסוק שירות כלול בסך הכל של 35 מסוקים של ויקיפדיה.
טאי אנקהבשירות רחפן לגובה בינוני ולאורך זמן 36 2013 36 סופקו לחיל האוויר עד יוני 2022, לפי ויקיפדיה; אספקות מאוחרות יותר לא אושרו.
באיקר באירקטה אקינציבשירות רחפן חמוש כבד 2021 לפחות שישה בחיל האוויר, לפי ויקיפדיה (לפחות 17 בכל השירותים הטורקיים).
באיקר באירקטאר TB2בשירות רחפן טקטי חמוש ויקיפדיה מציינת 52 רחפנים חמושים מכל הסוגים עם חיל האוויר; חלקם של TB2 לא אושר.
T-38M68
KT-1T40
אנקה36
C-130B/E18
NF-513
A400M10
KC-135R7
E-7T4

בהזמנה

סוּג הוזמן משלוח ראשון הערות
לוקהיד מרטין F-16 בלוק 70 וייפרבהזמנה 40 ארה"ב אישרה 40 מטוסי סילון חדשים ו-79 ערכות שדרוג בינואר 2024, בחבילה שדווחה בשווי 14.22 מיליארד טרנזיט.

יוֹתֵר

ב-29 בנובמבר 2024 אמר שר ההגנה יאשר גולר כי טורקיה ויתרה על 79 ערכות הנשק משום ש-TAI יכולה לבצע את השדרוג בעצמה; 40 מטוסי הסילון והתחמושת הוערכו בכ-1.47 מיליארד פסו-טריביוטיקה, כאשר התשלום הראשון עומד על 1.4 מיליארד פסו-טריביוטיקה. ב-27 בספטמבר 2026 אמר מקור בקבינט כי הכסף שולם אך האספקות טרם בוצעו. לא פורסם תאריך אספקה.
יורופייטר טייפון (בנייה חדשה, מהממלכה המאוחדת)בהזמנה 20 2030 נחתם ב-27 באוקטובר 2025 במהלך ביקורו של ראש הממשלה קיר סטארמר באנקרה.

יוֹתֵר

השווי העיקרי הוא 8 מיליארד ליש"ט (כ-10.7 מיליארד ליש"ט); משרד ההגנה הלאומי של טורקיה תרם 5.4 מיליארד ליש"ט עבור המטוסים והנשק (מטאור וברמסטון), והשאר עבור אימון ותמיכה. לוח הזמנים של גילר לדצמבר 2025: שישה בשנת 2030, שמונה בשנת 2031 ושישה בשנת 2032. BAE Systems מסרה ביולי 2026 כי הייצור החל.
יורופייטר טייפון (משומש, מקטאר ועומאן)בהזמנה המספרים המדווחים שונים: 12 מקטאר ועומאן (Defense News, אוקטובר 2025), 24 מקטאר ו-12 מעומאן עבור צי של 56 (Türkiye Today, 2026), או סך של 44 טייפון כולל 20 החדשים (The Aviationist).

יוֹתֵר

מטוס קטארי ראשון היה צפוי עד סוף פברואר 2026, אך לא דווח על מטוס כזה בטורקיה עד ה-4 באוגוסט 2026, והמטוסים העומאניים נדחו לשנת 2028. לא פורסם חוזה לרכישת מטוסים משומשים.
לוקהיד מרטין C-130J-30 סופר הרקולס (לשעבר חיל האוויר המלכותי)בהזמנה 12 2026 12 מטוסים של חיל האוויר המלכותי הבריטי (RAF) שיצאו משימוש, נקנו בשנת 2025 תמורת כ-147.7 מיליון טראנספורט, שופצו על ידי מרשל בקיימברידג'; אספקות נערכו מסוף 2026 עד 2028.
טאי הורג'טבהזמנה 16 טיסה ראשונה ב-25 באפריל 2023; הזמנה של ארבעה מטוסי בלוק 0 עם אופציות ל-12 מטוסי בלוק 1 הפכה להזמנה סופית של 16. מטוס הייצור הראשון טס ב-30 באוגוסט 2026.

יוֹתֵר

כדי להחליף את ה-T-38M ואת מטוסי ה-NF-5 של חברת טורקיה סטארס. ספרד אישרה הזמנה גדולה באוקטובר 2025 (דווח כ-30 או 45).
טאי הורקוש-2בהזמנה 55 2025 מתוכננים כ-15 בשנת 2025, 20 בשנת 2026 ו-20 בשנת 2027, לפי ויקיפדיה; אספקות בפועל לא אושרו.
טאי קאןבהזמנה מטוס קרב דור חמישי; טיסה ראשונה ב-21 בפברואר 2024.

יוֹתֵר

דרישת חיל האוויר מדווחת כ-100, עם אצווה ראשונה של 20 יחידות במנועי F110 מדגם בלוק 10 (אישור יצוא אמריקאי ביוני 2026, $705 מיליון); ויקיפדיה מציינת את 2028 וגם את 2030–2033 עבור אספקות ראשונות, כך שלא ניתן כאן תאריך. אינדונזיה חתמה על 48 יחידות ב-26 ביולי 2025.
הופעל בעבר

כל סוג שחיל האוויר הטורקי הוציא לגמלאות

22 סוגים, החל מה-Blériot XI וסוגים אחרים משנת 1914 ועד ל-Convair F-102A ו-TF-102A Delta Dagger. נתוני השיא הם מספר שלדי המטוסים שנלקחו תחת אחריות לאורך כל חיי השירות, לא מספר כוחות הצי בכל תאריך נתון.

סוּג תַפְקִיד שִׂיא מוגש הוחלף על ידי הערות
Convair F-102A ו- TF-102A דלתא Dagger יירוט לכל מזג אוויר 50 1968–1979 F-104G, F-100C כ-50, ממלאי חיל האוויר האמריקאי, שופצו על ידי CASA בסביליה.
קנדאייר CL-13 סייבר סימן 2 (F-86E(M)) לוחם יום 107 1954–1968 107 מטוסים לשעבר של חיל האוויר המלכותי של ארצות הברית.
מקדונל דאגלס RF-4E פנטום II סיור טקטי 54 1980– 54 מטוסי RF-4E מתוך 236 מטוסי הפאנטום שנרכשו.
לוקהיד F-104 סטארפייטר יירוט ומפציץ קרב F-16
נורת' אמריקן F-100C/D/F סופר סייבר מפציץ קרב 206 206, כולל 21 מטוסי F-100D ושני מטוסי F-100F מדנמרק; השאר ממלאי של חיל האוויר האמריקאי.
רפובליקה F-84F ת'אנדרסטריק ו-RF-84F ת'אנדרפלאש מטוסי קרב-מפציץ וסיור F-102
רפובליק F-84G ת'אנדרג'ט מפציץ קרב 479 1952– 479 משנת 1952, לפי ויקיפדיה.
נורת'רופ F-5A/B פרידום פייטר לוחם קל
דאגלס C-47 דקוטה תַחְבּוּרָה
סופרמרין ספיטפייר סימן I, V, IX ו-XIX לוחם וסיור
הוקר הוריקן I/II לוֹחֶם
פוקה-וולף Fw 190A-3 לוֹחֶם
מוראן-סולניר MS406 לוֹחֶם
קרטיס P-40 טומהוק וקיטיהוק לוֹחֶם
רפובליקה P-47D ת'אנדרבולט מפציץ קרב
הליברטור המאוחד B-24D מפציץ כבד
דאגלס B-26B/C פולש מפציץ קל
דה הבילנד מוסקיטו סימן III/IV מפציץ קל ומאמן
בריסטול בופייטר סימן I/X לוחם כבד
בריסטול בלנהיים IV/V מפציץ קל
קרב פיירי 1 מפציץ קל
בלריוט XI וסוגים אחרים שלפני 1914 מטוס צבאי ראשון 17 1912– כשבעה עשר מטוסים ביצעו סיור במלחמות הבלקן; התמהיל המדויק של הסוגים לא אושר.
בסיסי אוויר

מאיפה טס חיל האוויר הטורקי

פינים שחורים הם בסיסים פעילים, פינים חלולים הם אלה שנסגרו. אקינצ'י, בסיס הקושרים ב-15 ביולי 2016, איבד את טייסותיו וחזר לשמו הישן, מורטט; כיום הוא שדה תעופה עתודה המשמש את חברת התעופה הטורקית. ישילקוי, בית הספר העות'מאני לטיסה משנת 1912, רשום כאתר היסטורי. ערכים ללא נתוני שדה תעופה שפורסמו אינם נושאים סיכה.

בסיס אווירי פעיל סגור או שמורלחץ על סיכה כדי לפתוח את דף הבסיס
בָּסִיס ICAO סטָטוּס מַסלוּל הַמרָאָה יחידות ומטוסים
צ'יגלימחוז איזמיר (הים האגאי) LTBL פָּעִיל 17/352,994 מטר
אינצירליקמחוז אדנה (ים תיכוני) LTAG פָּעִיל 05/233,048 מטרבֵּטוֹן
  • 101 פילו (טייסת 101): בואינג KC-135R סטראטוטנקר
  • 152 פילו (טייסת 152): F-16C/D פייטינג פלקון
  • כנף בסיס האוויר ה-39 (חיל האוויר האמריקאי)
בליקסירמחוז בליקסיר (מרמרה) LTBF פָּעִיל 18 ליטר/36 ימין2,990 מטר
בנדירמהמחוז בליקסיר (מרמרה) LTBG פָּעִיל 18/363,007 מטר
באטמןמחוז באטמן (דרום מזרח אנטוליה) תקופת ביטוח לאומית פָּעִיל 02/203,048 מטרבֵּטוֹן
  • טייסת מטוסים בלתי מאוישים: התעשייה האווירית הרון, מל"ט Bayraktar (דגם לא ניתן במקור), TAI ANKA
דלמןמחוז מוגלה (הים האגאי) LTBS פָּעִיל 01L/19R3,000 מטרבֵּטוֹן
דיארבקירמחוז דיארבאקיר (דרום מזרח אנטוליה) LTCC פָּעִיל 16/343,549 מטרבֵּטוֹן
ארהאקמלאטיהמחוז מלאטיה (מזרח אנטוליה) LTAT פָּעִיל 03/213,350 מטר
אסקישהירמחוז אסקישהיר (מרכז אנטוליה) LTBI פָּעִיל 09/273,050 מטר
אטימסגוטמחוז אנקרה (מרכז אנטוליה) בע"מ פָּעִיל 11 ליטר/29 ימין2,607 מטר11R/29L1,509 מטר
  • 211 פילו (טייסת 211): קאזה CN-235M-100
  • 212 Özel Filo (טייסת מיוחדת 212): גאלפסטרים IV ו-G550, ססנה סיטשן 560 ו-650, איירבוס A319 ו-A330, בל UH-1H
  • טייסת מערכות אלקטרוניות: קאזה CN-235EW
קייסרי ארקילטמחוז קייסרי (מרכז אנטוליה) LTAU פָּעִיל
קוניהמחוז קוניה (מרכז אנטוליה) LTAN פָּעִיל
  • 131 פילו (טייסת 131): בואינג 737 AEW&C (E-7T Peace Eagle)
  • 132 פילו (טייסת 132): F-16C/D פייטינג פלקון (מאז 2007)
  • 134 פילו, צוות התצוגה של כוכבי טורקיה (Türk Yıldızları).: קנדאייר NF-5A/B
  • 135 פילו (טייסת 135): AS532 קוגר Mk1, בל UH-1H, קאזה CN-235M-100
  • בסיס הפעלה פורוורד של NATO AWACS קוניה: בואינג E-3A סנטרי (נאט"ו, פרוס)
מורטטלשעבר אקינצימחוז אנקרה (מרכז אנטוליה) LTAE פָּעִיל 03/213,351 מטר
מרזיפוןמחוז אמסיה (הים השחור) LTAP פָּעִיל 05R/23L3,235 מטרבֵּטוֹן05L/23R3,235 מטרבֵּטוֹן
ישילקויטייארה מקטביימחוז איסטנבול (מרמרה) סָגוּר
  • Tayyare Mektebi (בית ספר לטיסה עות'מאנית): מטוס REP, Blériot XI (35 כ"ס Anzani)

אף בסיס אווירי לא תואם את החיפוש הזה.

סדר הקרב

מי מוצב איפה בחיל האוויר הטורקי

יחידות מעופפות לפי בסיס, היחידות הנוכחיות תחילה. טייסות טורקיות הן פילוס: 191 עד 193 בבליקסיר, 131 עד 135 בקוניה, 111 ו-113 באסקישהיר, כאשר לכמה מהן יש שמות כמו קוברה ופנטרלר. כנף בסיס חיל האוויר ה-39 של ארה"ב באינצ'ירליק ויחידת AWACS של נאט"ו בקוניה רשומות יחד עם הבסיסים המארחים אותן.

בסיס חיל האוויר קוניה · LTANבסיס הסילון הראשי השלישי ופיקוד חיל המצב, חיל האוויר הטורקי; שדה תעופה אזרחי וצבאי משותף
131 פילו (טייסת 131)איידר (דרקון) · טייסת התרעה ובקרה מוטסת · פעיל
בואינג 737 AEW&C (E-7T Peace Eagle)
132 פילו (טייסת 132)הפגיון · טייסת קרב (נשק וטקטיקות) · פעיל
F-16C/D פייטינג פלקון (מאז 2007)
134 פילו, צוות התצוגה של כוכבי טורקיה (Türk Yıldızları).אקרוטים · טייסת תצוגה אירובטית · פעיל
קנדאייר NF-5A/B
135 פילו (טייסת 135)אטש (כיבוי אש) · טייסת חיפוש והצלה · פעיל
AS532 קוגר Mk1, בל UH-1H, קאזה CN-235M-100
בסיס הפעלה פורוורד של NATO AWACS קוניהבסיס מבצעי קדמי של נאט"ו · פעיל
בואינג E-3A סנטרי (נאט"ו, פרוס)
בסיס חיל האוויר אסקישהיר · LTBIפיקוד בסיס הסילון הראשי הראשון, חיל האוויר הטורקי
111 פילו (טייסת 111)פנטרלר (פנתרים) · טייסת קרב-מפציצים · פעיל
F-4E 2020 שליחות קטלנית
113 פילו (טייסת 113)סיילן (גאזל) · טייסת קרב · פעיל
RF-4E Phantom II (לשעבר, בשם Işık), F-16C/D בלוק 30/50
טייסת הניסויים ה-401 (טייסת הניסויים ה-401)רויה (חלום) · טייסת ניסויים והערכה · פעילה
F-16C/D בלוק 30/40, F-4E 2020 שליחות קטלנית
201 פילו (טייסת 201)אטאק · טייסת חיפוש והצלה · פעיל
AS532 קוגר Mk1, CASA CN-235M-100
112 פילו (טייסת 112)
F-4E פנטום II
צ'יגלי · LTBLפיקוד בסיס הסילון הראשי השני
121 פילו (טייסת 121)ארי (דבורה) · טייסת אימוני מטוסים מתקדמים · פעיל
נורת'רופ T-38M טאלון
122 פילו (טייסת 122)אקרף (עקרב) · טייסת אימונים בסיסית · פעיל
קאי KT-1T
123 פילו (טייסת 123)פאלאז · טייסת אימון טיסה ראשונית · פעיל
SIAI-Marchetti SF-260D, PAC סופר מושאק
124 פילו (טייסת 124)אונצ'ו (חלוץ) · טייסת הכשרת מדריכים ותקינה · פעיל
125 פילו (טייסת 125)פומה · טייסת אימון טייסי תובלה ומסוקים · פעיל
קאזה CN-235, AS532 קוגר, בל UH-1H
בסיס אוויר מורטד (לשעבר Akıncı) · LTAEMürted Hava Meydan Komutanlığı
141 פילו (טייסת 141)1994–2016
F-16C/D פייטינג פלקון
142 פילו (טייסת 142)
F-16C/D פייטינג פלקון
143 פילו (טייסת 143)1999–2016
F-16C/D פייטינג פלקון
מרזיפון · LTAPפיקוד בסיס הסילון הראשי החמישי, חיל האוויר הטורקי; שדה תעופה אזרחי וצבאי משותף
151 פילו (טייסת 151)טייסת קרב · פעילה
F-16C/D פייטינג פלקון
יחידת החיפוש וההצלה החמישיתמלק (מלאך) · חיפוש והצלה · פעיל
AS532 קוגר Mk1
153 פילו (טייסת 153)
F-16C/D פייטינג פלקון
בנדירמה · LTBGפיקוד בסיס הסילון הראשי השישי, חיל האוויר הטורקי
161 פילו (טייסת 161)יאראסה (עטלף) · טייסת קרב · פעיל
F-16C/D פייטינג פלקון
162 פילו (טייסת 162)צלצל · טייסת קרב · פעיל
F-16C/D פייטינג פלקון
יחידת החיפוש וההצלה השישיתחיפוש והצלה · פעיל
AS532 קוגר Mk1
ארהאק (מלאטיה) · LTATפיקוד בסיס הסילון הראשי השביעי, חיל האוויר הטורקי; שדה תעופה אזרחי וצבאי משותף
רגימנט התעופה השני של הצבא (כוחות היבשה הטורקיים)רגימנט מסוקי תקיפה של הצבא · פעיל
טאי T129 ATAK
171 פילו (טייסת 171)
F-4E פנטום II / F-4E 2020
172 פילו (טייסת 172)
F-4E פנטום II
173 פילו (טייסת 173)
RF-4E פנטום II
דיארבקיר · LTCCפיקוד בסיס הסילון הראשי השמיני, חיל האוויר הטורקי; שדה תעופה אזרחי וצבאי משותף
181 פילו (טייסת 181)פארס (פנתר) · טייסת קרב · פעיל
F-16C/D פייטינג פלקון
182 פילו (טייסת 182)אטמקה (נץ) · טייסת קרב · פעיל
F-16C/D פייטינג פלקון
202 פילו (טייסת 202)סארק · טייסת חיפוש והצלה · פעיל
AS532 קוגר Mk1, CASA CN-235M-100
בסיס חיל האוויר בליקסיר · זמן שיא (LTBF)פיקוד בסיס הסילון הראשי התשיעי, חיל האוויר הטורקי
191 פילו (טייסת 191)קוברה (קוברה) · טייסת קרב · פעיל
F-86 סייבר (משנת 1956), F-104 סטארפייטר (משנת 1964 או 1969), F-16C/D פייטינג פלקון (משנת 1990 או 1994)
192 פילו (טייסת 192)קפלן (טייגר) · טייסת קרב · פעיל
F-16C/D פייטינג פלקון
193 פילו (טייסת 193)אונסל · טייסת אימוני הסבה של F-16 · פעיל
F-16C/D פייטינג פלקון
בסיס חיל האוויר אינצ'ירליק · LTAGפיקוד בסיס הסילון הראשי העשירי
101 פילו (טייסת 101)אסנה · טייסת תדלוק אווירית · פעיל
בואינג KC-135R סטראטוטנקר
152 פילו (טייסת 152)Akıncı (Raider) · טייסת קרב · פעילה
F-16C/D פייטינג פלקון
כנף בסיס האוויר ה-39 (חיל האוויר האמריקאי)כנף בסיס חיל האוויר · פעילה
אטימסגוט · בע"מפיקוד הבסיס הראשי ה-11 של התחבורה האווירית, חיל האוויר הטורקי
211 פילו (טייסת 211)Gezgin (Voyager) · טייסת התובלה האווירית · פעילה
קאזה CN-235M-100
212 Özel Filo (טייסת מיוחדת 212)דוגן (פלקון) · טייסת תובלה של VIP · פעיל
גאלפסטרים IV ו-G550, ססנה סיטשן 560 ו-650, איירבוס A319 ו-A330, בל UH-1H
טייסת מערכות אלקטרוניותטייסת לוחמה אלקטרונית · פעילה
קאזה CN-235EW
קייסרי ארקילט · LTAUפיקוד הבסיס הראשי ה-12 של התחבורה האווירית, חיל האוויר הטורקי; שדה תעופה אזרחי וצבאי משותף
221 פילו (טייסת 221)אסן · טייסת תובלה אווירית · פעיל
איירבוס A400M אטלס, טרנסאל C-160D (לשעבר)
222 פילו (טייסת 222)אלב (להבה) · טייסת תובלה אווירית · פעיל
לוקהיד C-130B/E הרקולס
באטמן · LTCJפיקוד בסיס מערכות כלי טיס בלתי מאוישים ה-14, חיל האוויר הטורקי; שדה תעופה אזרחי וצבאי משותף
טייסת מטוסים בלתי מאוישיםצל · טייסת מטוסים בלתי מאוישים · פעיל
התעשייה האווירית הרון, מל"ט Bayraktar (דגם לא ניתן במקור), TAI ANKA

אף יחידה לא תואמת את החיפוש.

ציר זמן

אבני דרך בחיל האוויר הטורקי, 1914 ועד היום

1911

1 ביוני: התאריך שחיל האוויר נותן להקמתו, עם ועדת התעופה העות'מאנית.

1912

21 בפברואר: מהמט פסה ויוסוף קנאן מקבלים הסמכה בבית הספר בלריוט. 3 ביולי: בית הספר לטיסה נפתח בישילקוי. מספטמבר טסים כשבעה עשר מטוסים במלחמות הבלקן.

1920

23 באפריל: האסיפה הלאומית הגדולה באנקרה הקימה סניף אווירי; ביולי 1922 היא הפכה לפיקוח על כוחות האוויר בקוניה.

1937

סביחה גקצ'ן טסה במבצעי דרסים, ומאוחר יותר הוכרה על ידי גינס כטייסת הקרב הראשונה. נוסדה המכללה למלחמה אווירית.

1944

31 בינואר: פיקוד חיל האוויר הופך לשירות נפרד תחת פיקודו של הגנרל זקי דוגן.

1952

טורקיה מצטרפת לנאט"ו; הראשון מבין 479 מטוסי F-84G Thunderjet מגיע וכנף הקרב התשיעית מוקמת בבליקסיר.

1974

יוני: מטוסי ה-F-4E פנטום הראשונים מגיעים. 20 ביולי: חיל האוויר טס מעל קפריסין. 21 ביולי: מטוס טורקי מטביע בטעות את המשחתת קוקאטפה, והרג 54 אנשים.

1987

מרץ: מטוסי ה-F-16 הראשונים מגיעים תחת פיס אוניקס I; רוב 270 מטוסי ה-F-16 מורכבים על ידי TAI.

1996

8 באוקטובר: מטוס F-16D טורקי אבד ליד כיוס לאחר יירוט על ידי מטוס מיראז' 2000 היווני; קפטן נאיל ארדואן נהרג.

2001

18–29 ביוני: תרגיל הנשר האנטולי הראשון בקוניה, בהשתתפות ישראל וארצות הברית.

2011

28 בדצמבר: שני מטוסי F-16 הרגו 34 תושבי כפרים ברובוסקי, ליד אולודרה, לאחר שטעו כי הם לוחמי PKK.

2012

22 ביוני: סוריה יורה במטוס RF-4E מול חופי סוריה; שני אנשי הצוות נהרגים.

2015

24 בנובמבר: מטוס F-16 טורקי יורה במטוס Su-24 רוסי בגבול סוריה.

2016

15 ביולי: מתכנני ההפיכה מטיסים מטוסי F-16 מאקינצ'י ומפציצים את הפרלמנט; הבסיס נסגר ושמו מורטט ב-6 בספטמבר.

2019

12 ביולי: ה-S-400 מגיע. 17 ביולי: ארצות הברית מסירה את טורקיה מתוכנית ה-F-35.

2024

21 בפברואר: מטוס הקרב KAAN מבצע את טיסתו הראשונה. 29 בנובמבר: טורקיה משילה 79 ערכות שדרוג של מטוסי F-16 ומשאירה 40 מטוסי בלוק 70 חדשים.

2025

27 באוקטובר: 20 מטוסי יורופייטר טייפון הוזמנו מבריטניה. 11 בנובמבר: מטוס C-130 מתנפץ מעל גאורגיה, ו-20 נהרגו.

2026

30 באוגוסט: הגנרל ראפט דלקיראן תופס את הפיקוד, וה-Hürjet הראשון מטיס את המטוס הייצור שלו.

שיא קרבי

כל מלחמה בה נלחם חיל האוויר הטורקי

גיחות והפסדים היכן שהרקורד נותן להם, וריק אמיתי היכן שלא.

15סכסוכים
1912רֵאשִׁית
7מטוס אבד
4נהרג
  • מלחמות הבלקן 1912–1913 טס סיור עבור הצבא העות'מאני
  • מלחמת העולם הראשונה 1914–1918 סיור, איתור ארטילריה, משימות קרב והפצצה עם מטוסים גרמניים ואנשי צוות גרמניים רבים
  • מלחמת העצמאות הטורקית 1919–1922 טס סיור עבור הצבא הלאומני עם מטוסים שנותרו ממלחמת העולם הראשונה
  • פעולות נגד מרידות שייח' סעיד ודרסים 1925–1938 הפצצה וסיור נגד המרידות הכורדיות
  • מלחמת קוריאה 1950–1953 אף יחידת חיל האוויר הטורקי לא נפרסה

פתח את רישום הקרב המלא

צוותי תצוגה

צוותי התצוגה של חיל האוויר הטורקי

לכל צוות יש דף משלו: היסטוריה, כלי טיס, התצוגה, התאונות והמקורות.

צוות אירובטי להרכבה · פעילכוכבים טורקייםנבחרת הסילון הלאומית של טורקיה, אחת הבודדות שהטיסה מטוסים על-קוליים, הציגה שמונה מטוסי NF-5 מקוניה מאז 2004 וכעת עוברת ל...קראו את עמוד הכוכבים הטורקייםתצוגה יחידה · פעילסולוטורקתצוגת מטוסי ה-F-16 של חיל האוויר הטורקי, שנוצרה לכבוד מאה שנה לחיל האוויר בשנת 2011 וזכתה לכבוד פעמיים ב-RIAT, הוטסה בשחור, זהב וכסף מקוניה.קרא את הדף של SoloTürk
מהמגזין

חדשות חיל האוויר הטורקי מ-Afterburner

כל מה שפרסם מגזין MiGFlug על חיל האוויר הטורקי והמטוסים שהוא מטיס. רשימה זו מתרעננת מעצמה - סיפורי Afterburner חדשים מופיעים כאן באופן אוטומטי.

וצ'יהי הורקוש: הטייס שבנה את המטוס הראשון של טורקיהוצ'יהי הורקוש נמלט ממחנה שבויים רוסי, בנה את המטוס הראשון של טורקיה ונכלא ביום שהטיס אותו. כיום, מטוסי הספורט הטורקיים נושאים את מטוסיו.קרא את הסיפורטייסים טורקים מתחילים אימון יורופייטר טייפון בתחנת חיל האוויר המלכותי קונינגסבישני טייסי חיל האוויר הטורקי החלו את הסבתם למטוסי טייפון עם טייסת 29 בקונינגסבי. הם ילמדו שם עד להגעת המטוסים הראשונים של טורקיה.קרא את הסיפורהורקוש-II נכנס לשירות חיל האוויר הטורקי: שני מטוסי אימונים ראשונים סופקוחברת TUSAŞ מסרה את שני מטוסי האימון הבסיסיים הראשונים של Hürkuş-II לחיל האוויר הטורקי ב-28 בספטמבר 2026. 55 מהם הוזמנו, כולם אמורים להגיע עד סוףקרא את הסיפוררחפן Akinci UAV-300: טיל בליסטי זה עתה ירהרחפן טורבו-פרופ המריא מטקירדאג, שיגר טיל בליסטי על-קולי דרך ספינה במרחק 250 ק"מ מעל הים השחור, וטס הביתה. לבייקר יש מחיר.קרא את הסיפורמטוס ההיירג'ט הראשון של טורקיה ממריא לשמייםשתף סיפור זה בבוקר ה-30 באוגוסט 2026 - יום הניצחון, התאריך הפטריוטי ביותר בלוח השנה הטורקי - מטוס סילון אפור וחלקלק המריא, טיפס הרחק, ונשאר באוויר במשך 18 דקות בלבד. זה היה...קרא את הסיפוררחפן אנקה 3 של טורקיה יישא רחפני תקיפה מסוג סופר סימסקשתף את הסיפור הזה בפברואר סיקרנו את טורקיה משדכת את מטוס הקרב KAAN שלה עם שני רחפנים חמקניים ANKA III, בטורקיה משדכת את ה-KAAN עם שני אנשי כנף רובוטיים. מטוס קרב מאויש המפקד על רחפנים לא מאוישים הוא כעת דבר מוכר...קרא את הסיפור

כל הסיפורים ב-Afterburner

שאלות ותשובות

כל מה שאנשים שואלים על חיל האוויר הטורקי

איך קוראים לחיל האוויר הטורקי בטורקית?
פיקוד חיל האוויר (Hava Kuvvetleri Komutanlığı) הוא השם הרשמי המשמש באתר השירות, hvkk.tsk.tr, ובהכרזות ממשלתיות כגון החלטות המועצה הצבאית העליונה; חיל האוויר הטורקי (Türk Hava Kuvvetleri) הוא השם היומיומי. ויקיפדיה האנגלית מכנה אותו חיל האוויר הטורקי.
אילו מטוסים יפעיל חיל האוויר הטורקי בשנת 2026?
לוחמיו הם ה F-16C/D (270 סופקו בין השנים 1987 ל-2012) והמשודרג F-4E 2020 שליחות קטלנית. היא גם מטיסה שבעה מטוסי מכלית KC-135R, ארבעה מטוסי מכ"ם E-7T Peace Eagle, עשרה מטוסי A400M ומטוסים ישנים יותר. מטוסי C-130, T-38M ומטוסי אימונים KT-1T, ורחפנים אנקה ואקינצ'י. הכוכבים הטורקיים עדיין טסים NF-5ש.
מדוע טורקיה הוסרה מתוכנית ה-F-35?
מכיוון שהיא רכשה את מערכת ההגנה האווירית הרוסית S-400. רוסיה סיפקה אותה ב-12 ביולי 2019 וארצות הברית הסירה את טורקיה ב-17 ביולי 2019, בטענה שמערכת ה-S-400 עלולה לפגוע ב... F-35; סנקציות של CAATSA הוטלו ב-14 בדצמבר 2020. טורקיה תכננה 100 מטוסי F-35A, ושישה שנבנו עבורה מאוחסנים בארצות הברית. אנקרה עדיין מתייחסת ל-F-35 כאל בראש סדר העדיפויות שלה, אך ביולי 2026 אמרו גורמים אמריקאים כי התנאים החוקיים להחזרתם לא מולאו.
האם טורקיה רוכשת את מטוס היורופייטר טייפון?
כן. ב-27 באוקטובר 2025 חתמה טורקיה על 20 חוזים חדשים יורופייטר טייפון מבריטניה, עסקה בשווי 8 מיליארד ליש"ט הכוללת אימון ותמיכה (5.4 מיליארד ליש"ט עבור מטוסים ונשק, לפי משרד ההגנה של טורקיה). שישה צפויים להגיע בשנת 2030, שמונה בשנת 2031 ושישה בשנת 2032. מחפשים טייפונים משומשים מקטאר ועומאן כדי לגשר על הפער, אך אף אחד מהם לא הגיע עד אוגוסט 2026.
מה קרה להזמנת ה-F-16 Block 70 של טורקיה?
טורקיה ביקשה 40 חדשים בלוק 70 של F-16ו-79 ערכות לשדרוג מטוסים קיימים, חבילה שאושרה על ידי ארצות הברית בינואר 2024. בנובמבר 2024 היא ביטלה את הערכות, והותירה את 40 המטוסים בכ-1.47 מיליארד פונטי-טואר, ואמרה כי TAI תשדרג את הצי הישן בעצמה. בספטמבר 2026 אנקרה הודיעה ששילמה אך לא סופקו מטוסים.
מדוע טורקיה הפילה מטוס Su-24 רוסי בשנת 2015?
טורקיה אומרת ש סו-24 חצה 2.19 ק"מ לתוך המרחב האווירי הטורקי למשך 17 שניות ב-24 בנובמבר 2015 לאחר עשר אזהרות בחמש דקות, וטורקי F-16 הפיל אותו באמצעות מטוס AIM-120. רוסיה טוענת שמעולם לא עזב את המרחב האווירי הסורי. הטייס נהרג מאש קרקעית של המורדים הסורים בעת שצנח; הנווט חולץ. היחסים התאוששו לאחר מכתבו של הנשיא ארדואן מיוני 2016.
האם סביהה גקצ'ן הייתה הטייסת הצבאית הראשונה?
ספר השיאים של גינס מציין אותה כטייסת הקרב הראשונה בעולם, בגיל 23. היא התאמנה בטורקושו ובאסקישהיר וטסה במבצעי דרסים בשנת 1937, קמפיין שעליו התנצלה המדינה הטורקית בשנת 2011. נשים בצרפת וברוסיה טסו במלחמת העולם הראשונה, אם כי לא כטייסות קרב וללא חינוך צבאי. נמל התעופה השני של איסטנבול נקרא על שמה.
איזה תפקיד מילא חיל האוויר בניסיון ההפיכה של 2016?
מרכזי. ב-15 ביולי 2016 השתמשו הקושרים בבסיס חיל האוויר אקינצ'י ליד אנקרה כעמדת הפיקוד שלהם, טסו מטוסי F-16 תודלק על ידי מכליות מאינצ'ירליק, הפציץ את הפרלמנט והחזיק את ראש המטה הכללי בבסיס, בעודו נאמן F-4Eהפציצו את מסלול ההמראה שלה. הממשלה האשימה את תנועת גולן, שהכחישה זאת. אקינג'י נסגרה ושמה שונה למורטט.
מדוע מטוסים טורקיים ויווניים מתנגשים מעל הים האגאי?
מכיוון ששתי הממשלות חלוקות בדעותיהן לגבי הכללים. יוון טוענת שהמרחב האווירי שלה משתרע על פני 10 מיילים ימיים (מאז 1931) וכי מטוסים צבאיים ב-FIR של אתונה חייבים להגיש תוכניות טיסה; טורקיה טוענת שהמרחב האווירי הלאומי יכול להתאים רק לים הטריטוריאלי של 6 מייל וכי ה-FIR הוא הסדר טכני שאינו יכול לחייב מטוסים ממשלתיים. כל אחת קוראת לטיסות של השנייה בשמות שונים. מטוס F-16D טורקי וטייסו אבדו ליד כיוס בשנת 1996, וטייס יווני נהרג בהתנגשות בשנת 2006.
מהו נשר אנטולי?
תרגיל קרב אווירי גדול שאורגן על ידי חיל האוויר הטורקי בבסיס הסילון הראשי השלישי של קוניה בין ה-18 ל-29 ביוני 2001, כאשר טורקיה, ישראל וארצות הברית השתתפו. ישראל הפסיקה להשתתף לאחר 2009, חיל האוויר הסיני התאמן עם טורקיה בשנת 2010, ופקיסטן ואזרבייג'ן משתתפות באופן קבוע מאז.

מקורות וקריאה נוספת

כל עובדה, נבדקה

הנתונים אומתו בתאריך 29-09-2026. דפי סדר הקרב נוצרים מחדש ממערך נתונים יחיד; אם מספר כאן אינו תואם לדף בספר החיות, דף זה הוא העדכני מבין השניים.

צילומים: צילום: סגל סגל Cherie A. Thurlby / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: ג'רי גאנר מלינקולן, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Steve Lynes מסנדשורסט, בריטניה / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: Gian Marco Anzellotti מרומא, איטליה / Wikimedia Commons צילום: Col.0 Cook. Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: CeeGee / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · תמונה (פולנית C-130E מוצגת): C-130E Hercules של חיל האוויר הפולני. ג'רארד ואן דר שאף / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · צילום: אנה Zvereva מטאלין, אסטוניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · צילום: Adrian Pingstone / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · תמונה (איטלקית SF-260 מוצגת): Wikimedia Guard Commons (CC BY0). סמל אלכס לופז / Wikimedia Commons (תחום ציבורי) · צילום: צילום חיל האוויר האמריקני מאת סגל סגל. קובי סונדרס / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: רוב שליפרט מהולנד / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: דוסמן / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום: פיליפ.ווידינובסקי / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום (F-84G בסימונים אחרים המוצגים): חיל האוויר של ארצות הברית / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום (סייבר בסימונים אחרים המוצגים): אלן וילסון / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום (C-47 יווני מוצג): גאורגיוס פאזיוס (משתמש:אלאניאריס) / ויקימדיה (ייחוס) · צילום: ברקיי צ'ופור / ויקימדיה (CC BY 4.0) · צילום (הוריקן בסימונים אחרים המוצגים): אד מסקן / ויקימדיה (CC BY-SA 4.0) · צילום (Fw 190 בסימונים אחרים המוצגים): סול.ווירק. Eino Nurmi / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · תמונה (MS.406 בסימונים אחרים המוצגים): Heikki Roivainen / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · תמונה (מוצג מטוס P-40 הולנדי): Fotograaf Onbekend / DLC / Wikimedia Commons (CC0) · תמונה (P-47 בסימונים אחרים המוצגים): תמונות: חיל האוויר האמריקאי / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · תמונה (B-24 בסימונים אחרים המוצגים): תמונות: חיל האוויר האמריקאי / Wikimedia Commons (נחלת הכלל) · תמונה (B-26 בסימונים אחרים המוצגים): מטוס B-26 Invader של חיל האוויר האמריקאי. חיל האוויר האמריקאי / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום: RuthAS / ויקימדיה (CC BY 3.0) · צילום (מטוס בופייטר בסימונים אחרים מוצגים): אלן וילסון מסטילטון, פיטרבורו, קאמבס, בריטניה / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום (בלנהיים הפיני מוצג): SA-kuva / ויקימדיה (נחלת הכלל) · צילום (קרב ירי בלגי מוצג): אלן וילסון מסטילטון, פיטרבורו, קאמבס, בריטניה / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0) · צילום: אלן וילסון / ויקימדיה (CC BY-SA 2.0)