Kroatische luchtmacht
De Kroatische luchtmacht (Hrvatsko ratno zrakoplovstvo) werd op 12 december 1991, midden in een oorlog, opgericht met omgebouwde sproeivliegtuigen, een buitgemaakte helikopter en MiG-21's die door overlopende Joegoslavische piloten waren overgevlogen. De luchtmacht vloog dertig jaar lang met MiG-21's, door een moeizame Oekraïense revisie heen, en verving deze in 2024-2025 door twaalf tweedehands Rafales die sinds 1 januari 2026 zelfstandig het Kroatische luchtruim bewaken.
Het verhaal van de Kroatische luchtmacht: sproeivliegtuigen in 1991, MiG-21's door desertie en de Rafale.
1941-1945: de luchtmacht van een Asmogendheid en een legioen in Rusland
De Kroatische militaire luchtmacht vóór 1991 behoorde toe aan andere staten, en één hoofdstuk vereist zorgvuldige behandeling. De Onafhankelijke Staat Kroatië (NDH), de op de Asmogendheden georiënteerde staat die in april 1941 werd opgericht, vormde op 19 april 1941 een luchtmacht (Zrakoplovstvo NDH) met ongeveer 211 voormalige Koninklijke Joegoslavische vliegtuigen die door de Duitsers waren overgedragen, later aangevuld met Duitse en Italiaanse types. De belangrijkste taak van de luchtmacht was, volgens Wikipedia, bombardementen, verkenning en bevoorrading tegen de Joegoslavische partizanen, met ongeveer 4800 sorties alleen al in 1942. Een Kroatisch luchtmachtlegioen, opgericht op 12 juli 1941, vloog van oktober 1941 tot maart 1944 met de Luftwaffe aan het Oostfront; aan het jachtvliegtuigeskader worden 283 overwinningen toegeschreven, een cijfer dat gebaseerd is op beweringen uit de oorlogstijd. Bemanningen en vliegtuigen liepen herhaaldelijk over naar de partizanen, en de dienst werd op 8 mei 1945 opgeheven. De huidige luchtmacht dateert zichzelf uit 1991; de geraadpleegde officiële bronnen beweren geen afstamming van de NDH-luchtmacht.
1991: landbouwsproeivliegtuigen, een buitgemaakte Mi-8 en een wapenembargo
Toen de oorlog in 1991 uitbrak, beschikte het Joegoslavische Volksleger (JNA) over een luchtmacht van ongeveer 300 MiG-21's, naast Galeb- en Orao-aanvalsvliegtuigen. Deze werd ingezet tegen Kroatië: op 7 oktober 1991 bombardeerden Joegoslavische vliegtuigen Banski dvori, het regeringsgebouw in Zagreb. Resolutie 713 van de VN-Veiligheidsraad van 25 september 1991 legde een wapenembargo op aan heel Joegoslavië, wat, zoals Wikipedia opmerkt, het nieuwe Kroatische leger veel harder trof dan de door de JNA gesteunde strijdkrachten. De eerste Kroatische luchtmacht was geïmproviseerd: Antonov An-2 sproeivliegtuigen die geïmproviseerde bommen afwierpen. "We hebben de luchtmacht vrijwel vanuit het niets opgebouwd door zelf wapensystemen in landbouwvliegtuigen te installeren", zei generaal Šundov tijdens de herdenking in 2017, zoals het ministerie berichtte. De eerste helikopter was een Joegoslavische Mi-8 die op 23 september 1991 door geweervuur van de Nationale Garde nabij Petrinja werd geraakt en naar Lučko werd gevlogen. De dienst, die toen Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana heette, werd formeel opgericht op 12 december 1991.
1991–1994: MiG-21's verkregen door overlopen en door aankoop
De eerste straaljagers kwamen door desertie. Op 25 oktober 1991 vloog Rudolf Perešin met een MiG-21R van de omgeving van Bihać naar Klagenfurt in Oostenrijk; het ministerie citeert hem met de woorden dat hij een Kroaat was en niet op Kroaten zou schieten. Zijn toestel bleef in Oostenrijk, te midden van concurrerende Kroatische en Servische claims, totdat het op 12 mei 2019 in Zagreb werd onthuld. Danijel Borović volgde in februari 1992, Ivica Ivandić vloog op 15 mei 1992 van Ponikve in Servië naar Split, en Ivan Selak bracht ook een MiG-21 mee, op een datum die hier niet bevestigd is. Vervolgens vonden er aankopen plaats ondanks het embargo: Wikipedia telt ongeveer 40 MiG-21's van voormalige Sovjet-eenheden in Centraal-Azië in 1993-1994, waarvan 24 vliegklaar waren en 16 werden gebruikt voor reserveonderdelen (de lijst van gebruikers vermeldt 23 MiG-21bis, één MiG-21US en drie MiG-21UM uit Kirgizië), en ongeveer 15 Mi-24 gevechtshelikopters medio 1993.
1995: Operatie Flash en Operatie Storm
De MiG-21's werden ingezet voor verkenning, luchtoverwicht en luchtsteun; Wikipedia meldt dat er drie door vijandelijk vuur verloren zijn gegaan. Tijdens Operatie Flash, in West-Slavonië in mei 1995, bombardeerden ze de Sava-brug bij Stara Gradiška zonder deze te laten vallen, en op 2 mei werd Perešin daar neergeschoten en gedood. De Servische zijde van Krajina beantwoordde dit met clusterraketten op Zagreb, waarbij zes burgers om het leven kwamen. Tijdens Operatie Storm, die op 4 augustus 1995 van start ging, beschikte de luchtmacht over 17 MiG-21's, vijf aanvalshelikopters en negen transporthelikopters; op de eerste dag raakten 13 MiG-21's zes doelen, en Amerikaanse marinevliegtuigen op NAVO-patrouille beschoten Servische raketbases in Udbina en Knin. Kroatië viert Storm als een overwinning en bevrijding. Servië en Servische organisaties beschouwen het als de vlucht van 150.000 tot 200.000 Serviërs, en het aantal Servische burgerslachtoffers is onderwerp van discussie (214 volgens Kroatische cijfers, 1.192 volgens Servische bronnen). Het ICTY sprak uiteindelijk de drie Kroatische generaals vrij die hiervoor terechtstonden.
1995–2021: brandweerlieden, een Oekraïense hervorming en een mislukte F-16-deal
De vrede bracht trainers en brandweerlieden: Pilatus PC-9M's vanaf 1996, Bell 206-helikopters en een luchtbrandbestrijdingsmacht die groeide van Mi-8's in 1993 en Canadair CL-215's in 1994 tot zes CL-415's in 2010, plus Air Tractors. De Mi-24's werden in 2005 uitgefaseerd. De gevechtsvliegtuigen waren het moeilijkst. Kroatië trad in 2009 toe tot de NAVO, maar er was een tekort aan geld, en op 8 juli 2013 tekende het een contract met het Oekraïense Ukrspecexport voor de revisie van zeven van zijn MiG-21's in Odessa en de aankoop van nog eens vijf; Het twaalfde toestel werd in juli 2015 overgedragen. Het project werd geplaagd door vertragingen, een openbaar conflict met de krant Večernji list in 2014 en, in maart 2016, controles door de militaire inlichtingendienst en de politie, en de oprichting van een expertcommissie na "frequente problemen met het vliegtuig", zoals het ministerie het noemde. Een plan uit 2018 om Israëlische F-16 Barak-straaljagers aan te schaffen, viel in januari 2019 in duigen toen Israël aangaf geen Amerikaanse goedkeuring te kunnen verkrijgen; er was geen contract getekend.
2021-2026: Rafales, Black Hawks en drones
Het antwoord was Frans. Na een regeringsbesluit van 4 juli 2019 om gevechtsvliegtuigen aan te schaffen, tekende Kroatië op 25 november 2021 een contract voor twaalf gebruikte Rafale F3-R's, tien eenzits en twee tweezits, voor 999.068.493 euro, ofwel ongeveer 1,15 miljard euro inclusief indexering en btw. De eerste zes arriveerden op 25 april 2024 en de laatste precies een jaar later. De MiG-21 hield zijn laatste paraatheid op 30 november 2024. Italiaanse Eurofighters en Hongaarse Gripens bewaakten vervolgens gratis het Kroatische luchtruim terwijl Rafale-piloten werden opgeleid, en de Rafales namen de 24-uursdienst over op 1 januari 2026. Een F4-upgrade ter waarde van 112,2 miljoen euro werd in september 2026 goedgekeurd. Vier UH-60M Black Hawks arriveerden vanaf 2022, nog eens acht worden verwacht tegen 2028, en zes Bayraktar TB2-drones werden in september 2025 in gebruik genomen. Wat nog steeds tekortschiet, is de breedte van de capaciteit: één squadron van 12 gevechtsvliegtuigen en luchtbijtanken dat afhankelijk is van bondgenoten.
De Kroatische luchtmacht in cijfers
Dienst
- Inheemse naam
- Hrvatsko ratno zrakoplovstvo (HRZ)De spelling die het Ministerie van Defensie gebruikt. Opgericht als Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana (HRZ i PZO), de naam die het ministerie in 2017 nog gebruikte; sinds ten minste 2022 schrijft het simpelweg HRZ. De Engelse Wikipedia-titel is Croatian Air Force.
- Opgericht
- 12 december 1991De herdenking vindt jaarlijks plaats op 12 december. Eerdere eenheden werden gevormd in het najaar van 1991, waaronder het 392e en 395e squadron op 6 november 1991.
- Onderdeel van
- Strijdkrachten van de Republiek KroatiëEen van de drie onderdelen van het leger en de marine, onder leiding van de chef van de generale staf, generaal Tihomir Kundid.
- Hoofdkwartier
- Pleso, Velika GoricaIn de Pukovnik Marko Živković-kazerne naast de luchthaven van Zagreb, de thuisbasis van de 91e Wing
- Commandant
- Brigadier Krešimir RažovSinds 23 oktober 2025; door het ministerie benoemd tot brigadegeneraal in september 2026.
- Minister van Defensie
- Ivan AnušićOok vicepremier
Kracht
- Gevechtsvliegtuigen
-
- Dassault Rafale C/B F3-R — 12 (10 eenzits, 2 tweezits)
Volledig squadron sinds 25 april 2025, met het 191e Fighter Squadron in Pleso; F4-upgrade goedgekeurd in september 2026.
- Helikopters
-
- Mi-171Sh — 10
- OH-58D Kiowa Warrior — 15 (16 ontvangen)
- UH-60M Black Hawk — 4 (8 meer besteld)
- Bell 206B-3 — 8 (10 ontvangen)
De aantallen voor de Mi-171Sh, Kiowa en Bell 206 zijn afkomstig uit de inventaris van Wikipedia; de cijfers voor de Black Hawk zijn afkomstig van het ministerie.
- Trainers
-
- Pilatus PC-9M — 14–17
- Zlin 242L — 4–5
Het ministerie telde in 2019 17 PC-9M's en vijf Zlins; Wikipedia vermeldt 14 PC-9M's nadat er zes waren verkocht en vier Zlins na één verlies.
- Brandbestrijdingsvliegtuig
-
- Canadair CL-415 — 6
- Luchttrekker AT-802/AT-902 — ongeveer 6–8
- DHC-515 — 2 besteld
855e Brandweereskader, Zemunik. Zes CL-415's sinds 2009-2010; DHC-515's gepland voor 2029 en 2030.
- Drones
- Bayraktar TB2 — 6125e squadron; gekocht voor EUR 67,01 miljoen exclusief btw; gepresenteerd op 2 september 2025
- Defensiebudget
- EUR 1,626 miljard (2026)Een stijging van 281 miljoen euro, oftewel 20,9 procent, ten opzichte van 2025; ongeveer 640 miljoen euro voor materieel. Het ministerie schat de defensie-uitgaven op 2,08 procent van het bbp in 2025.
Infrastructuur
- Vleugels
-
- 91e Wing — Pleso (Zagreb): Rafale, Black Hawk, Mi-171Sh, TB2
- 93e Wing — Zemunik (Zadar): training, brandbestrijding, Kiowa; helikopters bij Divulje
Het 392e squadron opereert vanuit Zemunik en het 395e transporthelikopter squadron vanuit Divulje bij Split.
- Helikopterbases
- Lučko en DivuljeLučko werd door het ministerie aangewezen als helikopterbasis en ontving in 1991 de eerste buitgemaakte Mi-8.
- Luchtpolitie
- Twee Rafales, 24/7, vanaf 1 januari 2026.Binnen het geïntegreerde lucht- en raketverdedigingssysteem van de NAVO. Italië en Hongarije vallen onder de dekking van 1 december 2024 tot eind 2025.
- Displayteam
- Krila Oluje (Wings of Storm)Opgericht in 2005 op de PC-9M in Zemunik; 261 displays, waaronder 68 in het buitenland in 15 landen, tegen april 2025.
- Brandbestrijding in het buitenland
- Regelmatige rescEU- en bilaterale uitzendingenDe CL-415's gingen in 2024 naar Griekenland, drie keer naar Albanië en in 2025 naar Montenegro, en in juli 2026 naar Frankrijk.
- Herdenkingsvliegtuig
- Vier gedeserteerde MiG-21'sSelak's in Pleso, Borović's in Pula, Perešin's in Gornja Stubica en Ivandić's in Divulje
Hoe is de Kroatische luchtmacht georganiseerd?
Eén commando op Pleso, verdeeld over twee vleugels. De 91e Wing in Zagreb-Pleso huisvest de Rafales, de TB2-drones en, in Lučko, de multifunctionele helikopters; de 93e in Zadar-Zemunik verzorgt de pilotenopleiding, brandbestrijding en de Kiowa Warriors, met transporthelikopters in Divulje. De blusvliegtuigen van Kroatië behoren tot de luchtmacht.
Luchtmachtcommando
In de Pukovnik Marko Živković-kazerne in Pleso, onder leiding van de chef van de generale staf, generaal Tihomir Kundid. Brig. Krešimir Ražov nam op 23 oktober 2025 het bevel over van generaal-majoor Michael Križanec, die de dienst ongeveer zes jaar had geleid.
191e Jachtvliegtuigeskader, 91e Wing
Elke Kroatische gevechtseenheid: 12 tweedehands Rafale F3-R's, waarvan de laatste op 25 april 2025 werd geleverd, die sinds 1 januari 2026 24 uur per dag paraat staan voor luchtbewaking. Het squadron vloog van 1992 tot 2024 met de MiG-21.
125e Verkennings- en Gevechtseskader
Zes Bayraktar TB2's zijn sinds 2 september 2025 in gebruik; in mei 2026 wierp een van deze toestellen de eerste lasergestuurde bom van de dienst af nabij Slunj.
194e Multirole Helikoptereskader
Opgericht op 23 september 1991 na een aanval op een Joegoslavische Mi-8 bij Petrinja; tegenwoordig vliegt de eenheid met UH-60M Black Hawks, met nog acht in aanbouw, en Mi-171Sh.
93e vleugel
Het 392e squadron traint alle militaire piloten op de Zlin 242L en PC-9M, het 855e brandbestrijdingssquadron vliegt met zes CL-415's en Air Tractors, en het 393e vliegt met OH-58D Kiowa Warriors; het demonstratieteam Krila Oluje vliegt hier ook vandaan.
395e Transporthelikoptereskader
Mi-171Sh-helikopters van de 93e Wing staan het hele jaar door paraat voor medische evacuatie en zoek- en reddingsoperaties langs de Adriatische kust. Het militaire brandbestrijdingscommando is tijdens het brandseizoen gevestigd in Divulje.
Wat de Kroatische luchtmacht tegenwoordig vliegt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dassault Rafale C en B (F3-R)In dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 12 | 2024 | Tien eenpersoons- en twee tweepersoonstoestellen, allemaal afkomstig van Franse vliegtuigen. Zes arriveerden op 25 april 2024, de rest vanaf november 2024; het twaalfde toestel op 25 april 2025. | ||
| Baykar Bayraktar TB2In dienst | Gewapende verkenningsdrone | 6 | 2025 | Zes vliegtuigen met grondcontroleposten en een simulator. | ||
| Sikorsky UH-60M Black HawkIn dienst | Hulp- en speciale operatiehelikopter | 4 | 2022 | Vier: twee geschonken door de Verenigde Staten en twee gekocht. Acht extra toestellen besteld in 2024 voor een squadron van twaalf. | ||
| Mil Mi-171ShIn dienst | Transport- en bewapende helikopter | 10 | Volgens Wikipedia waren dat er tien; tien werden in 2017 door ZTC Velika Gorica gereviseerd in samenwerking met Russian Helicopters, op basis van een contract. | |||
| Bell OH-58D(R) Kiowa WarriorIn dienst | Bewapende verkenningshelikopter | 15 | 2016 | Zestien exemplaren werden in 2016 uit de voorraad van het Amerikaanse leger ontvangen; één ging verloren op 27 januari 2020. | ||
| Bell 206B-3 JetRangerIn dienst | Helikoptertrainer | 8 | Tien ontvangen, twee verloren (Wikipedia). | |||
| Pilatus PC-9MIn dienst | Basisopleidings- en demonstratievliegtuig | 1996 | 14–17. Het ministerie telde er 17 in 2019; Wikipedia zegt dat er in 1996 drie tweedehands vliegtuigen kwamen en in 1997 17 nieuwe, en dat er later zes werden verkocht, waardoor er 14 overbleven. | |||
| Zlin Z 242LIn dienst | Screening en hoofdtrainer | 4–5: vijf in 2019 volgens het ministerie; vier na één verlies volgens Wikipedia. | ||||
| Canadair CL-415In dienst | Amfibische blusvliegtuig | 6 | 1996 | Zes sinds 2009-2010. | ||
| Air Tractor AT-802A/F Fire Boss en AT-902In dienst | Brandbestrijdingsvliegtuig | 2000 | Ongeveer 6-8. De geschiedenis van het ministerie vermeldt er twee in 2000, vijf in 2007-2008 en een AT-902 met twee zitplaatsen in 2014; Wikipedia geeft er zes in dienst na één verlies. |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Sikorsky UH-60M Black HawkOp bestelling | 8 | 2028 | Besteld in maart 2024 voor USD 273.807.829, waarvan 51 procent betaald door de Verenigde Staten; levering werd verwacht in 2028.
MeerIn september 2026 zei de minister dat de productie in Huntsville in de laatste fase zat en dat de vliegtuigen mogelijk binnen een jaar zouden arriveren. |
|
| De Havilland Canada DHC-515 BrandweermanOp bestelling | 2 | 2029 | Besteld via het EU rescEU-mechanisme; te leveren in 2029 en 2030. Wikipedia schat de waarde van de bredere Europese overeenkomst op 105 miljoen euro. | |
| Upgrade van de Rafale F3-R naar de F4Op bestelling | 12 | Een upgrade, geen nieuw vliegtuig: intentieverklaring op 8 december 2025, goedkeuring door de overheid in september 2026 voor 112,2 miljoen euro inclusief btw over de periode 2026-2032, inclusief verbeteringen aan passieve detectie en zelfbescherming. |
Alle typen vliegtuigen van de Kroatische luchtmacht zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
12 types, van de Messerschmitt Bf 109E en G tot de Mikoyan-Gurevich MiG-21bis, bis-D, UM en UMD. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan-Gurevich MiG-21bis, bis-D, UM en UMD | Vechter | 1992–2024 | Rafale | Drie desertievliegtuigen in 1992, ongeveer 27-40 gekocht in 1993-1994 (bronnen verschillen van mening over hoeveel daarvan vliegklaar waren), en 12 in het gereviseerde squadron van 2015 (zeven Kroatische, vijf gekocht uit Oekraïne). | ||
| Antonov An-32B | Tactisch transport | 2 | Volgens Wikipedia zijn dat er twee. | |||
| Mil Mi-8MTV-1 en Mi-8T | Transporthelikopter | 1991–2023 | UH-60M | Het totaal is niet bevestigd. Volgens Wikipedia werden er in 2023 14 (12 Mi-8MTV-1 en twee Mi-8T) aan Oekraïne gedoneerd. | ||
| Mil Mi-24D/V | Aanvalshelikopter | 1993–2005 | Ongeveer 15 toestellen werden medio 1993 aangeschaft, volgens Wikipedia; zeven Mi-24V's werden in 2005 buiten dienst gesteld. | |||
| Canadair CL-215 | Amfibische blusvliegtuig | 1994–2002 | CL-415 | Twee toestellen arriveerden in 1994 met gemengde Kroatische en Canadese bemanningen; twee gebruikte vliegtuigen werden in 1995 uit Italië gekocht. | ||
| Messerschmitt Bf 109E en G | Jachtvliegtuig (NDH luchtmacht en Legioen) | 1941–1945 | Meer dan 50 volgens Wikipedia. | |||
| Dornier Do 17 | Bommenwerper | 62 | 1941–1945 | 62 van alle varianten volgens Wikipedia. | ||
| Fiat G.50 | Vechter | 1942–1945 | Meer dan 30 volgens Wikipedia. | |||
| Macchi C.202 en C.205 | Vechter | 22 | 1943–1945 | 22 van beide typen volgens Wikipedia. | ||
| Bristol Blenheim | Bommenwerper | 1941–1945 | Voormalig Joegoslavisch vliegtuig. | |||
| Potez 25 en Breguet 19 | Verkennings- en lichte bommenwerper | 1941–1945 | Voormalig Joegoslavisch vliegtuig. | |||
| Antonov An-2 | Landbouwsproeivliegtuig gebruikt als geïmproviseerde bommenwerper | 1991– | Enkele; aantallen niet gepubliceerd. |
Waar de Kroatische luchtmacht vanaf vliegt
Zwarte pinnen zijn actieve bases, holle pinnen zijn de bases die gesloten zijn. Željava, de ondergrondse luchtmachtbasis van het Joegoslavische leger aan de grens met Bosnië en Herzegovina, werd in 1991-1992 gesloopt en is nog steeds bezaaid met mijnen; Udbina, een Servisch vliegveld in de Krajina dat in 1994 door de NAVO werd gebombardeerd, is nu een legerkazerne. Sinj, waar in 1990 de georganiseerde militaire luchtvaart in Kroatië van start ging, is een sportvliegveld. Inschrijvingen zonder gepubliceerde vliegveldgegevens hebben geen pin.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Divulje HelikopterbasisSplit-Dalmatië (Splitsko-Dalmatinska županija), nabij Trogir | Actief |
|
||
| Helikopterbasis LučkoStad Zagreb (Grad Zagreb) | LDZL | Actief |
|
|
| UdbinaLika-Senj County (Ličko-senjska županija) | Actief | |||
| Zadar-ZemunikProvincie Zadar (Zadarska županija), bij Zemunik Donji | LDZD | Actief | 13/312500 mconcreet04/222.000 m |
|
| Zagreb-PlesoRegio Zagreb (Zagrebačka županija), in Velika Gorica | LDZA | Actief | 04/223.252 masfalt en beton |
|
| PulaProvincie Istrië (Istarska županija) | LDPL | Gesloten | 09/272.950 m |
|
| SinjSplit-Dalmatië (Splitsko-Dalmatinska županija) | Gesloten |
|
||
| ŽeljavaLika-Senj County (Ličko-senjska županija), Kroatië, en Una-Sana Canton, Bosnië en Herzegovina: de internationale grens loopt door de site | Gesloten in 1992. |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Kroatische luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. De meeste Kroatische squadrons dragen het nummer van hun vleugel — de 191e en 194e in de 91e, de 392e, 393e en 395e in de 93e — en drie werden opgericht in de herfst van 1991, midden in de oorlog. Indien een oprichtingsdatum of een eenheid niet kon worden bevestigd, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.
- 191ste Eskader (191. eskadrila lovačkih aviona)Jachtvliegtuigeskader · actief
- Dassault Rafale C/B F3-R (12 tweedehands gekocht uit Frankrijk)
- 125e verkennings-gevechtseskader (125. izvidničko-borbena eskadrila)Onbemand gevechts- en verkenningseskader · actief
- Baykar Bayraktar TB2 (6)
- 31e gevechtsvleugel van de Amerikaanse luchtmacht (oefendetachement)2025–2025
- F-16 Fighting Falcon
- 392e Vliegtuigeskader (392. eskadrila aviona)Pilotenopleidingseskader · actief
- Pilatus PC-9M, Zlin 242L
- Krila Oluje (Wings of Storm) kunstvliegteamWings of Storm · Aerobatic demonstratieteam · actief
- Pilatus PC-9M (formatie van zes schepen)
- 393e helikoptereskader (393. eskadrila helikoptera)Bewapend verkenningshelikoptereskader · actief
- Bell OH-58D Kiowa Warrior
- 855e Brandbestrijdingseskader (855. protupožarna eskadrila)Luchtbrandbestrijdingseskader · actief
- Canadair CL-415 (6), Air Tractor AT-802 (6)
- Multinationaal Centrum voor Speciale Luchtvaartopleiding (MSAP TC)Multinationaal trainingscentrum voor speciale operaties met helikopters · geallieerd
- 105e Jachtbommenwerperregiment (Joegoslavische luchtmacht)1961–1991
- G-4 Super Galeb (249e Squadron), G-2 Galeb (251e Squadron), Utva 75 (333e Squadron)
- Patriot-batterij van het Amerikaanse leger (10e Lucht- en Raketverdedigingscommando van het leger)2021–2021
- 395e Transporthelikopter Squadron (395. eskadrila transportnih helikoptera)Transport-, zoek- en reddingshelikoptereskader · actief
- Mi-171Sh
- Operationeel Brandbestrijdingscommando Divulje (Operativno vatrogasno zapovjedništvo)Seizoensgebonden brandbestrijdingscommando · actief
- 194e veelzijdige helikoptereskader (194. eskadrila višenamjenskih helikoptera)Multirole helikopter squadron · actief
- Sikorsky UH-60M Black Hawk, Mi-171Sh
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Kroatische luchtmacht, van 1914 tot heden
19 april: de Onafhankelijke Staat Kroatië (NDH) luchtmacht wordt gevormd uit buitgemaakte Joegoslavische vliegtuigen. 12 juli: het Kroatische Luchtmachtlegioen wordt opgericht om samen met de Luftwaffe te vliegen.
8 mei: de luchtmacht van de Onafhankelijke Staat Kroatië (NDH) houdt op te bestaan; haar vliegtuigen worden overgedragen aan de nieuwe Joegoslavische luchtmacht.
23 september: een Joegoslavische Mi-8-treffer nabij Petrinja wordt de eerste Kroatische helikopter. 7 oktober: Joegoslavische straaljagers vallen Banski dvori in Zagreb aan. 25 oktober: Rudolf Perešin vliegt met een MiG-21 naar Klagenfurt. 12 december: de luchtmacht en luchtverdediging (HRZ i PZO) wordt opgericht.
Februari: Danijel Borović defect met een MiG-21. 15 mei: Ivica Ivandić vliegt met een MiG-21 van Ponikve naar Split.
Er worden ongeveer 15 Mi-24's aangeschaft; MiG-21's, gekocht van voormalige Sovjet-eenheden, volgen in 1994. Mi-8's beginnen brandweerlieden te vervoeren.
2 mei: Perešin wordt neergeschoten en gedood tijdens Operatie Flash. 4 augustus: Operatie Storm begint met 17 beschikbare MiG-21's.
De Pilatus PC-9M en de eerste Canadair CL-415 worden in gebruik genomen; er worden tien Bell 206's besteld.
Zeven Mi-24V's worden buiten dienst gesteld; het Krila Oluje-demonstratieteam wordt gevormd op de PC-9M.
Kroatië treedt toe tot de NAVO; op 2 juli beginnen Mi-171Sh-bemanningen met vluchten voor KFOR in Kosovo.
8 juli: een contract met Ukrspecexport voor de revisie en aankoop van 12 MiG-21's wordt getekend; de laatste wordt in juli 2015 geleverd.
Maart: het ministerie geeft opdracht tot inspecties en een expertcommissie voor de Oekraïense MiG-21's. Zestien OH-58D Kiowa Warriors arriveren vanuit het Amerikaanse leger.
10 januari: de Israëlische F-16 Barak-deal gaat niet door. 12 mei: Perešins MiG-21 keert terug uit Oostenrijk. 4 juli: de regering besluit een nieuw gevechtsvliegtuig aan te schaffen.
25 november: contract voor 12 gebruikte Rafale F3-R's getekend tijdens het bezoek van president Macron.
3 februari: de eerste twee UH-60M Black Hawks arriveren; in december zijn er vier in gebruik. 6 december: een tweezits MiG-21 stort neer nabij Slatina; beide piloten overleven het.
25 april: de eerste zes Rafales landen. 30 november: de laatste dag dat de MiG-21 in paraatheid is; Italië en Hongarije nemen de luchtbewaking over. 21 november: zes Bayraktar TB2's besteld.
25 april: de twaalfde Rafale arriveert. 2 september: de TB2 wordt gepresenteerd. 23 oktober: brigadegeneraal Krešimir Ražov neemt het commando over. 8 december: intentieverklaring voor de Rafale F4.
1 januari: Rafales nemen de 24/7 luchtbewaking over. Mei: eerste TB2 lasergeleide bom wordt in actie gebracht. September: F4-upgrade goedgekeurd; Rafales oefenen het bijtanken met een Duitse A400M.
Elke oorlog die de Kroatische luchtmacht en de luchtmachten daarvoor hebben uitgevochten
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- Luchtoorlog tegen de Joegoslavische partizanen. 1941–1945 Bombardementen, verkenning en bevoorrading ter ondersteuning van de grondtroepen van de Asmogendheden en de Onafhankelijke Staat Kroatië (NDH) in hun strijd tegen de partizanen.
- Het Kroatische luchtmachtlegioen aan het oostfront 1941–1944 Een jachtvliegtuig- en een bommenwerpersquadron verbonden aan de Luftwaffe.
- Kroatische Onafhankelijkheidsoorlog 1991–1995 Bevoorrading, evacuatie van gewonden en geïmproviseerde bombardementen in 1991; van 1992 tot 1993 verkenning, luchtoverwicht en luchtsteun met MiG-21's en aanvals- en transporthelikopters.
- Operatie Flash 1995 MiG-21-aanvallen op de Sava-brug bij Stara Gradiška en Servische posities in Krajina; Mi-24's werden ingezet om Servische pantservoertuigen uit te schakelen.
- Operatie Storm 1995 MiG-21-aanvallen op commandoposten, communicatiesystemen, bruggen en artillerie; Mi-24-aanvallen op pantservoertuigen; Mi-8-evacuatie van gewonden.
Het demonstratieteam van de Kroatische luchtmacht
Elk team heeft zijn eigen pagina: geschiedenis, vliegtuigen, de tentoonstelling, de ongelukken en de bronnen.
Alles wat mensen vragen over de Kroatische luchtmacht
Hoe heet de Kroatische luchtmacht in het Kroatisch?
Welke vliegtuigen gebruikt de Kroatische luchtmacht in 2026?
Hoeveel Rafale-gevechtsvliegtuigen heeft Kroatië en wat hebben ze gekost?
Wanneer heeft Kroatië de MiG-21 buiten gebruik gesteld?
Wat was het schandaal rond de revisie van de MiG-21 met Oekraïne?
Welke piloten zijn met MiG-21's naar Kroatië overgelopen?
Wat deed de Kroatische luchtmacht tijdens Operatie Storm?
Wie beschermt het Kroatische luchtruim?
Waarom zet de Kroatische luchtmacht blusvliegtuigen in?
Had Kroatië een luchtmacht tijdens de Tweede Wereldoorlog?
Lees meer over de vliegtuigen waarmee de Kroatische luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- MORH: Brigadir Krešimir Ražov preuzeo dužnost zapovjednika Hrvatskog ratnog zrakoplovstva (23 oktober 2025)Commandowisseling in de Pukovnik Marko Živković-kazerne, Pleso; voorganger generaal-majoor Michael Križanec na ongeveer zes jaar; voorgezeten door generaal Tihomir Kundid.
- MORH: Zapovjednik HRZ-a: Black Hawk donosi širok spektar sposobnosti (15 september 2026)Ražov als commandant van de luchtmacht; vier UH-60M's in gebruik, acht meer in aantocht, twaalf in totaal.
- MORH: Anušić: Black Hawkovi en HIMARS-i stižu ranije (15 september 2026)Acht UH-60M-helikopters bevinden zich in de laatste productiefase in Huntsville; levering mogelijk binnen een jaar; modernisering van de radar is gecontracteerd.
- MORH: Ministar Banožić dočekao dva nova hrvatska helikoptera Black Hawk (3 februari 2022)De eerste twee UH-60M's, een donatie van de VS, arriveren per C-17; het project omvat vier helikopters (twee gedoneerd, twee gekocht); ondersteuning door speciale eenheden.
- MORH: Helikopteri Black Hawk doet mee aan Hrvatske i SAD-a (13 maart 2024)Nog eens acht UH-60M-helikopters voor 273.807.829 dollar, waarvan 51 procent door de VS wordt gefinancierd; levering verwacht in 2028.
- MORH: Anušić: HIMARS-e in Black Hawkove Hrvatska in 2028. godine (13 mei 2026)De minister zegt dat de Black Hawks zoals afgesproken in 2028 zullen arriveren.
- MORH: Minister Banožić potpisao Ugovor o kupnji borbenih aviona Rafale (25 november 2021)Contract voor 12 Rafale-vliegtuigen getekend met Frankrijk tijdens het bezoek van president Macron; verklaring van strategisch partnerschap.
- MORH: Avion Rafale za moderno Hrvatsko ratno zrakoplovstvo (projectpagina)Regeringsbesluit van 4 juli 2019 tot aanschaf van gevechtsvliegtuigen; 12 gebruikte F3-R (10 eenzits, 2 tweezits); EUR 999.068.493, EUR 1.152.496.307 inclusief indexering en btw; de levensduur van de MiG-21 loopt af in 2024.
- MORH: Dolazak u Hrvatsku (Rafale projectpagina)De eerste zes Rafales in april 2024, verdere toestellen in november en december 2024; levensduur van 30 jaar of meer.
- MORH: Stigao en posljednji Rafale! De datum waarop hij op 12 april 2025 compleet is gewordenDe laatste van de twaalf vliegtuigen arriveert op 25 april 2025, precies een jaar na de eerste zes; de defensie-uitgaven bedragen 2 procent van het bbp in 2025.
- MORH: Vlada donijela of nabavi 18 samohodnih višecijevnih lansera raketa Chunmoo K239, benoemd tot opremanju Rafalea (4 september 2026)Upgrade van F3-R naar F4, EUR 112,2 miljoen inclusief btw, 2026-2032; upgrade gevechtscommunicatie EUR 41,1 miljoen.
- MORH: Vlada RH odobrila 28 milijuna eura za održavanje borbenih aviona Rafale (2 juli 2026)EUR 28.035.428 voor steun van Dassault in de periode 2027-2029; EUR 64.006.780 voor de periode 2026-2029.
- MORH: Hrvatski Rafalei i njemački A400M uvježbavaju opskrbu gorivom u zraku (11 september 2026)Het 191e jachtvliegtuigeskader, 91e vleugel, oefent luchtbijtanken met een Luftwaffe A400M.
- MORH: Anušić: Opremamo sve tri grane hrvatske vojske (8 december 2025)Intentieverklaring voor de modernisering van 12 Rafale-gevechtsvliegtuigen naar F4-formaat; in totaal zo'n vier miljard euro aan modernisering.
- MORH: Ministar Anušić na AIRVG2025 (10 mei 2025)Alle 12 Rafale-vliegtuigen werden aan het publiek getoond op de luchthaven van Zagreb, samen met twee MiG-21's en de rest van de vloot die statisch tentoongesteld stonden.
- MORH: Dok traje obuka pilota Rafalea, Airpolicing privremeno će obavljati mađarski Gripeni en talijanski Eurofighteri (12 oktober 2024)De geallieerden houden het paraatstaande duo vanuit Italiaanse en Hongaarse bases in bedwang terwijl de Rafale-piloten trainen; dit brengt Kroatië geen kosten met zich mee.
- MORH: Talijanski Eurofighteri en mađarski Gripeni privremeno će van 1. prosinca obavljati Air Policing (30 november 2024)De MiG-21 wordt na 30 november 2024 uit de paraatheid gehaald; Italië en Hongarije nemen de taken over vanaf 1 december 2024.
- MORH: Hrvatski Rafalei van 1. siječnja 2026. preuzimaju nadzor hrvatskog zračnog prostora (27 december 2025)De Rafale-vliegtuigen nemen vanaf 1 januari 2026 de 24/7-luchtbewaking binnen NATINAMDS over.
- MORH: Ministar Anušić: Hrvatska i Mađarska jačaju suradnju u području obrambene industrie (21 oktober 2025)De Hongaarse steun voor luchtbewaking eindigt eind 2025.
- MORH: De ministarstva wordt in 2025 op de post gedaan. godini (31 december 2025)Rafale volledig geïntegreerd; Bayraktar TB2 geïntroduceerd; defensie-uitgaven 2,08 procent van het BBP in 2025.
- MORH: Ministar Anušić predstavio proračun obrane (20 november 2025)Het defensiebudget voor 2026 bedraagt 1,626 miljard euro, een stijging van 281 miljoen euro (20,9 procent) ten opzichte van 2025; ongeveer 640 miljoen euro is bestemd voor materieel.
- MORH: Svečano obilježena 34. obljetnica Hrvatskog ratnog zrakoplovstva (11 december 2025)Verjaardag in Pleso met president Milanović, generaal Kundid en brigadegeneraal. Ražov.
- MORH: Obilježena 26. obljetnica HRZ i PZO-a i primopredaja zapovjednika (12 december 2017)Opgericht op 12 december 1991 als HRZ i PZO; opgebouwd "vrijwel vanuit het niets" met landbouwvliegtuigen; generaal-majoor Miroslav Kovač draagt het commando over aan brigadegeneraal Mate Mikić.
- MORH: Svečano obilježena 31. obljetnica HRZ-a (12 december 2022)Commandant Michael Križanec; vier Black Hawks ontvangen in 2022.
- MORH: Trideset četiri godine uspješnog rada 392. eskadrile aviona i 395. eskadrile transportnih helikoptera 93. krila (7 november 2025)Beide squadrons werden opgericht op 6 november 1991: Zemunik en Divulje.
- MORH: Obilježena 35. obljetnica osnutka 194. eskadrile višenamjenskih helikoptera (23 september 2026)Het eerste vliegtuig, een Mi-8, werd op 23 september 1991 door geweervuur van de Nationale Garde geraakt nabij Petrinja en vervolgens naar Lučko gevlogen.
- MORH: Odabran izvođač remonta borbenih zrakoplova MiG-21 (10 juni 2013)Ukrspecexport is geselecteerd voor de revisie en levering van 12 MiG-21's.
- MORH: Potpisan ugovor o remontu i nabavi MiG-ova (8 juli 2013)Het contract is ondertekend door minister Ante Kotromanović en de directeur van Ukrspecexport.
- MORH: MORH-reagiranje op de lijst met MIG-ova-remonteurs (14 augustus 2014)Het ministerie verwerpt de beweringen van een krant over vertragingen en reparaties aan de avionica; 19 van de 83 NAV/COMM/IFF-eenheden bleken onbruikbaar.
- MORH: U operativnoj uporabi HRZ i PZO-a i posljednji, 12. MIG-21 (16 juli 2015)Twaalfde gereviseerde MiG-21 overgedragen; zeven Kroatisch en vijf gekocht uit Oekraïne; reparatiewerkplaats in Odessa; contract van 9 juli 2013.
- MORH: Ministarstvo obrane o zrakoplovima MIG-21 (22 maart 2016)Controles door de militaire inlichtingendienst en de militaire politie; een expertcommissie die de gereviseerde en aangekochte vliegtuigen na herhaalde problemen onderzoekt.
- MORH: Zapovjednik HRZ i PZO-generaal Šćuri i pilot MiG-a o detaljima pada aviona (5 augustus 2014)MiG-21 verloren nabij Pleso na hydraulisch defect en motorbrand; kolonel Stanko Hrženjak schoot zichzelf met de schietstoel uit het vliegtuig. De URL bevat 05062014, maar de pagina is gedateerd op 5 augustus 2014.
- MORH: Istraga o padu aviona MiG-21 se nastavlja (7 december 2022)De MiG-21 met twee zitplaatsen stortte op 6 december 2022 neer nabij Slatina, provincie Virovitica-Podravina.
- MORH: Zdravstveno stanje pilota MiG-21 (7 december 2022)Beide piloten schoten zichzelf met de schietstoel uit het vliegtuig en overleefden de crash.
- MORH: Obilježena 25. obljetnica pogibije pilota HRZ-a Rudolfa Perešina (2 mei 2020)Overgelopen op 25 oktober 1991 naar Klagenfurt; gedood op 2 mei 1995 tijdens Operatie Flash nabij Stara Gradiška; stoffelijke resten teruggebracht op 4 augustus 1997.
- MORH: Povratak pobjednika: Perešinov MiG-21 otkriven ispred MORH-a (12 mei 2019)De MiG-21 26112 keerde terug uit Oostenrijk en werd op 12 mei 2019 in Zagreb onthuld.
- MORH: Obilježena 33. obljetnica preleta Danijela Borovića avionom MiG-21 (5 februari 2025)Borović, Ivandić en Selak liepen over uit het JNA met MiG-21's; Het vliegtuig van Borović tentoongesteld in Pula.
- MORH: Obilježena 28. obljetnica preleta Danijela Borovića avionom MiG-21 (5 februari 2020)Verjaardag van de vlucht; boek Prelet za Hrvatsku.
- MORH: Svečano otkriven eksponat aviona MiG-21 pukovnika Ivice Ivandića u Divuljama (16 mei 2022)Ivandić vloog op 15 mei 1992 van Ponikve bij Užice naar Split.
- MORH: Pojašnjenje MORH-een vezano za otkrivanje exsponata MiG-a 21 u vojarni Knez Trpimir (15 mei 2022)Vier overlopervliegtuigen zijn gedenktekens: Selak in Pleso, Borović in Pula, Perešin in Gornja Stubica, Ivandić in Divulje.
- MORH: Ministar obrane dodijelio zat als posvetom brigadiru Ivanu Selaku (17 juli 2012)Selak is sinds 1992 lid van de Kroatische strijdkrachten; hij landde op 19 juni 2012 veilig een MiG-21 waarvan de achterste cockpitkap het begaf.
- MORH: Održana premijera dokumentarnog filma o prvim hrvatskim MIG-ovima (20 juni 2011)Documentaire over de drie overlopende piloten, Selak, Borović en Ivandić.
- MORH: Očitovanje Države Izrael of projektu nabave VBA (10 januari 2019)Israël zegt dat het geen Amerikaanse goedkeuring heeft kunnen krijgen voor de overdracht van F-16 Barak-vliegtuigen; er is geen contract getekend en er is geen financiële schade.
- MORH: Povijest gašenja požara iz zrakaLuchtbrandbestrijding vanaf 1993; CL-215 vanaf 1994; CL-415 vanaf 1996, zes tegen 2009-2010; AT-802 vanaf 2000 en 2007-2008; AT-902 in 2014.
- MORH: Hrvatski Canadair CL-415 upućen u Francusku (24 juli 2026)Het 855e brandweereskader in Zemunik stuurt een CL-415 naar Frankrijk.
- MORH: Vojni piloti svakodnevno pokazuju svoje znanje, vještine i hrabrost dok čuvaju Hrvatsku od požara (24 juli 2026)Twee DHC-515's besteld via rescEU, te verwachten in 2029 en 2030; tot nu toe zijn er 45 branden bestreden in het hoofdseizoen van 2026.
- MORH: Hrvatski protupožarni avion Canadair CL-415 treći zette u op in de Republici Albaniji (8 augustus 2025)Derde CL-415-missie naar Albanië in het seizoen van 2025.
- MORH: Moderan en moćan besposadni sustav Bayraktar dolazi u Hrvatsku vojsku (21 november 2024)Zes bewapende TB2's met grondstations en simulator voor € 67,01 miljoen exclusief btw.
- MORH: Hrvatsko ratno zrakoplovstvo ojačano novom modernom sposobnosti – besposadnim zrakoplovnim sustavom Bayraktar (2 september 2025)TB2 werd gepresenteerd in Pleso samen met het 125e squadron; de bemanningen werden van april tot augustus 2025 in Turkije getraind.
- MORH: Pokazana spremnost HRZ-a – gađanja Rafalea, Bayraktara en helikoptera Kiowa Warrior (14 mei 2026)Slunj-reeks: eerste TB2 lasergeleide bom; Kiowa Hydra-raketten; 393e squadron, 93e vleugel.
- MORH: Obilježena četvrta obljetnica pogibije pripadnika 393. eskadrile helikoptera HRZ-a (27 januari 2024)Het Kiowa Warrior-vliegtuig stortte op 27 januari 2020 neer in het Zlarin-kanaal: majoor Marin Klarin en eerste luitenant Tomislav Baturina kwamen om het leven.
- MORH: Minister Anušić pripadnicima Krila Oluje (5 april 2025)Het displayteam is opgericht in 2005, PC-9M, 261 displays, waaronder 68 in het buitenland in 15 landen.
- MORH: De set wordt uitgezonden op de Pilatus PC-9M (11 juli 2019)PC-9M in dienst sinds 1996; 17 toestellen bij de 93e luchtmachtbasis; 60.000 vlieguren; 38 Omaanse piloten opgeleid; vijf Zlin 242L.
- MORH: Održana prezentacija remontiranih helikoptera Mi-171Sh na Plesu (23 september 2019)Tien Mi-171Sh-helikopters zijn door ZTC gereviseerd in opdracht van Russian Helicopters in het kader van een contract uit 2017 ter waarde van 206,9 miljoen kuna; twee daarvan zijn sinds augustus 2019 in handen van KFOR.
- MORH: Obilježena 10. obljetnica sudjelovanja helikopterskih posada u operaciji KFOR (3 juli 2019)Kroatische Mi-171Sh-bemanningen in KFOR sinds 2 juli 2009.
- MORH: Završena preduputna obuka 15. HRVCON KFOR i 10. Mi-17 AAT ISAF (4 februari 2014)Het tiende Mi-17 luchtmachtadviessteam staat klaar om Afghaanse luchtmachtbemanningen te begeleiden.
- MORH: Hrvatsko ratno zrakoplovstvo (onderwerppagina)Officiële spelling van de dienstnaam; helikopterbases in Lučko en Divulje.
- MORH: Ministar Anušić neemt de pilot van zijn logo op de MiG-a 21 (28 december 2023)De bemanning van het vliegtuig dat in december 2022 neerstortte, werd genoemd: kolonel Zvonimir Milatović en majoor Ivan Lukan; de oorzaak is niet bekendgemaakt.
- Kroatië Controle: eAIP Republiek Kroatië (portaalpagina; AIRAC AIP AMDT 006/2025, 10 juli 2025)Het AIP-nummer zelf is pas beschikbaar na registratie op het AIM-portaal (aim.crocontrol.hr) en kon niet worden opgevraagd; er worden geen AIP-gegevens gebruikt.
- MORH: Hrvatsko nebo od danas čuvaju hrvatski Rafali (25 april 2024)De eerste zes Rafales (4 eenzits, 2 tweezits) van Bordeaux naar Pleso; 191e Squadron, 91e Wing; 12 gepland.
- MORH: Obilježena 29. obljetnica osnutka 191. eskadrile lovačkih aviona (18 januari 2021)1st Fighter Squadron gevormd op 17 januari 1992; tijdelijk squadron 6 november 1991; eind 2019 omgedoopt tot 191e; Pukovnik Marko Živković-kazerne op Pleso.
- MORH: Obilježena 33. obljetnica ustrojavanja 191. eskadrile lovačkih aviona 91. krila HRZ-a (21 januari 2025)De overgang van de MiG-21 naar de Rafale wordt beschreven als de grootste transformatie die het squadron ooit heeft doorgemaakt.
- MORH: Obilježena 33. obljetnica 91. krila HRZ-a (december 2024)Ceremonie in de Pukovnik Marko Živković-kazerne, Velika Gorica.
- MORH: Anušić povodom 33. obljetnice HRZ-a (12 december 2024)12 Rafales, allemaal tegen april 2025; vier Black Hawks met nog eens acht tegen 2028; het luchtmachtpeloton van Osijek als basis van de luchtmacht.
- MORH: Pokazana spremnost HRZ-a – uspješno bewezenena bojna gađanja Rafalea, Bayraktara en helikoptera Kiowa Warrior (14 mei 2026)De 191e, 125e en 393e squadrons op het Eugen Kvaternik-oefenterrein; eerste MAM-L-dropping.
- MORH: Provedena gađanja en raketiranja helikopterima Kiowa Warrior OH-58D (26 augustus 2021)393e helikoptereskader, 93e vleugel, Pukovnik Mirko Vukušić-kazerne, Zemunik.
- MORH: Hrvatski nebeski vatrogasci (27 augustus 2025)855e Brandbestrijdingseskader, 93e Wing: zes CL-415, zes AT-802; ongeveer 800 uur in het buitenland in tien landen.
- MORH: Francuski veleposlanik posjetio 855. protupožarnu eskadrilu u Zemuniku (18 augustus 2026)Twee CL-415's in Frankrijk, 24 juli–2 augustus 2026; commandant van de 93e Wing, brigadegeneraal Tomislav Vacenovski.
- MORH: Na selectie van de criteria voor kandidaatstelling op 26 oktober (17 juli 2026)24 kandidaten aan boord van de Zlin 242L; Opleidingscentrum Rudolf Perešin; 392e Squadron.
- MORH: Trideset četiri godine uspješnog rada 392. eskadrile aviona i 395. eskadrile transportnih helikoptera 93. krila (7 november 2025)Beiden opgericht op 6 november 1991; 392e bij Zemunik, 395e bij Divulje (Knez Trpimir-kazerne).
- MORH: Spektakl na nebu: “Krila Oluje” predstavila programma nastupa za sezonu 2025. (9 mei 2025)Zes PC-9M's; publiekelijk gepresenteerd op 5 augustus 2005; presentatie in de kazerne van Zemunik.
- MORH: Dan otvorenih vrata u vojarni Zemunik (22 maart 2014)22e verjaardag van de 93e luchtmachtbasis; Zlin 242L, PC-9M, Bell 206B, Mi-8MTV en CL-415 tentoongesteld; ongeveer 3.000 bezoekers.
- MORH: Generaal Lovrić posjetio ETH u Divuljama i Obalnu stražu (31 december 2013)Transporthelikoptereskader van de 93e luchtmachtbasis op de kazerne in Knez Trpimir; Mi-8MTV; 486 patiënten in 2013.
- MORH: Krstičević obišao Operativno vatrogasno zapovjedništvo Divulje (19 juli 2019)Seizoen 2019 tot nu toe: 339 vluchten, ongeveer 1.680 ton water; Orbiter III-drone en Mi-171Sh.
- MORH: HRZ heeft een eerdere aankondiging gedaan in Dubrovnika in Zagreb (16 augustus 2025)Mi-171Sh van het 395e Squadron uit Divulje; UH-60M van het 194e Squadron uit Lučko.
- MORH: Hrvatsko ratno zrakoplovstvo (hulp bij de aardbeving in Banovina)Vier helikopters op de eerste dag; helikopters gestationeerd in Lučko en Divulje.
- MORH: Obilježena je 32. obljetnica 194. eskadrile višenamjenskih helikoptera 91. krila HRZ-a (23 september 2023)Opgericht op 23 september 1991 als het 28e Transporthelikoptereskader; meer dan 3000 mensen gered in 7 jaar; stand-bybemanning op de luchthaven van Rijeka.
- MORH: Obilježena 35. obljetnica osnutka 194. eskadrile višenamjenskih helikoptera (23 september 2026)Lučko-kazerne; het eerste vliegtuig, de Mi-8 “stara frajla”, werd op 23 september 1991 nabij Petrinja getroffen; Mi-171Sh.
- MORH: Održana promocija knjige “Prelet za Hrvatsku” (11 februari 2020)Danijel Borović vloog op 4 februari 1992 met een MiG-21 van de JNA-basis in Željava naar de 92e luchtmachtbasis Pula.
- MORH: U Puli svečano otvorena vojarna Hrvatski branitelji Istre (15 november 2019)Kazerne op de voormalige luchtmachtbasis; Centrum voor Onbemande Luchtsystemen; ongeveer 140 personeelsleden; Borović-monument.
- MORH: HRZ oduševio građane atraktivnim letačkim programom iznad Pule (23 maart 2024)Twee MiG-21's, een Krila Oluje, een Kiowa Warrior, een Black Hawk en een Mi-171Sh op de open dag van de luchthaven van Pula; meer dan 5.000 bezoekers.
- MORH: Avioni i helikopteri HRZ-a na Danu otvorenih vrata Zraène luke Pula (21 maart 2025)Alleen een samenvatting van de zoekresultaten: Rafale, Pilatus, Canadair, Air Tractor, Black Hawk en Kiowa Warrior aangekondigd.
- MORH: 17 savezničkih helikoptera doletjelo u vojarnu Udbina (17 mei 2019)12 UH-60 en 5 CH-47 van Aviano bij de Josip Jović-kazerne; luchtlanding op het Eugen Kvaternik-oefenterrein.
- MORH: Scenarij vježbe IR 19 (mei 2019)Parachute-inzet en verovering van het vliegveld bij de Josip Jović-kazerne in Udbina.
- MORH: U Sinju odana počast poginulim pilotima i padobrancima (26 januari 2019)Luchtvaartgroep opgericht in Sinj op 17 oktober 1990; Onafhankelijk Luchtpeloton 1 juni 1991–7 februari 1992; An-2-crash bij Šimci.
- MORH: Obilježavanje 29. obljetnice Samostalnog zrakoplovnog voda Osijek (5 oktober 2020)Peloton officieel opgericht op 15 oktober 1991; Marko Živković en Mirko Vukušić onder zijn leden; 29 gevechtsvluchten.
- Amerikaans Nationaal Centrum voor Fotografische Interpretatie: rapport over het ondergrondse vliegveld Bihac (1968), Nationaal Veiligheidsarchief Elektronisch Briefingboek 439Gedeclassificeerd. 44-50N 015-47E, 4,5 zeemijl ten westnoordwesten van Bihac; twee noordwest/zuidoost-landingsbanen; vier grotingangen; bouw waarschijnlijk sinds 1959.
- Atlas Obscura: vliegbasis ŽeljavaGrens door het gebied; gebouwd tussen 1957 en 1965; explosieven tot ontploffing gebracht in 1991, nog eens 56 ton in 1992; mijnen, politiepatrouilles. Secundaire bron.
- MORH: Kroatische Rafales en Amerikaanse F-16's in gezamenlijke vliegactie (14 maart 2025)Gezamenlijke vliegdemonstratie op 12-13 maart 2025 met F-16's van de Amerikaanse 31e Fighter Wing vanuit Aviano, georganiseerd in de kazerne van kolonel Marko Živković.
- MORH: Obilježena 30. obljetnica 393. eskadrile helikoptera 93. krila HRZ-a (10 maart 2026)30-jarig jubileum gevierd in Zemunik op 6 maart 2026; commandant kolonel Krešimir Letica.
- MORH (Engels): Kiowa-helikopters voeren proefvluchten uit (25 april 2017)Proefvluchten van de 16 OH-58D's in Zemunik op 11 april 2017; citaat van luitenant-kolonel Krešimir Ražov.
- MORH: Obilježena 32. obljetnica 855. protupožarne eskadrile 93. krila HRZ-a (10 april 2026)32e verjaardag bij Zemunik Donji; commandant kolonel Milan Došen.
- MORH (Engels): Het Multinational Special Aviation Training Centre (MSAP TC) is officieel geopend in Zemunik (12 december 2019)Geopend op 11 december 2019; Kroatië, Bulgarije, Slovenië en Hongarije; citaat van minister Damir Krstičević.
- MORH (Engels): Dag van de Kroatische luchtmacht en het opleidingscentrum gevierd in Zemunik (10 december 2019)27e verjaardag van het opleidingscentrum Rudolf Perešin; commandant kolonel Goran Huljev; 93e Wing-commandant, kolonel Željko Ninić.
- MORH: Počelo obilježavanje Dana 93. zrakoplovne baze (19 maart 2018)26e verjaardag; Mirko Vukušić, medeoprichter en plaatsvervangend commandant van het Onafhankelijke Luchtpeloton Osijek, kwam om het leven toen zijn An-2 op 2 december 1991 boven Otok bij Vinkovci werd neergeschoten; citaten van kolonel Mario Pleša.
- MORH: Amerikaanse protuzračni sustav Patriot u Zemuniku (19 mei 2021)Het 10e Lucht- en Raketverdedigingscommando van het Amerikaanse leger, oefening Astral Knight 21 (13-22 mei 2021); eerste Patriot-missie in Kroatië.
- OurAirports luchthavendatabase (openbaar domein)
Cijfers geverifieerd op 29-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: MORH/ F. Klen / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto (Oekraïense TB2 afgebeeld): Ministerie van Defensie van Oekraïne / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: MORH F. Klen / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Culo-sija / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Ivekbeg5 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Acroterion / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Goran Novačić / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Rob Schleiffert uit Nederland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Dtom / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: MyName (Dtom) / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: US Army Air Forces foto 342-FH-3A23118-58426AC / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: SA-kuva is een fotoarchiefsite met uitsluitend foto's uit de 20e eeuw / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto (Italiaanse Macchi C.202 afgebeeld): Cliff / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Royal Air Force Blenheim. Roland Turner uit Birmingham, Groot-Brittannië / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)