フランス空軍・宇宙軍の物語：主権、核ミサイル、そしてフランスが自ら作り上げる戦闘機

フランス空軍の数字

フランス空軍・宇宙軍の組織構造

バラードでは、一人の参謀長の下に四つの重要な部隊が配置されていた。. 異例なのは、戦略空軍司令部（CFAS）である。欧州連合加盟国の中で核兵器を保有している空軍は他にはなく、フランスは宇宙開発任務を独立した軍種として創設するのではなく、空軍に委ねた。.

フランス空軍が現在使用している航空機

課金対象となるすべてのタイプは、該当する「獣図鑑」のページ（存在する場合）にリンクされています。. 表示されている機数は、予約済みの機数であり、特定の日に利用可能な機数ではありません。.

注文済み

フランス空軍が退役させたすべての機種

ニューポール11ベベからボーイングC-135F/C-135FRストラトタンカーまで、30種類。. ピーク時の数値は、特定の日付における機体数ではなく、運用期間全体を通して引き渡された機体数を指します。.

フランス空軍が国内外で飛行する場所

黒色のピンは現役の基地、中空のピンはフランスが閉鎖または返還した基地を示す。. 2009年から2021年の間に11の主要都市の空軍基地が閉鎖され、2022年から2025年の間にフランスは西アフリカと中央アフリカに保有していたすべての常設基地を撤退させた。残っているのはジブチだけだ。.

フランス本土

上記の40の基地のうち10はフランス本土外にあるため、世界地図は本土の飛行場が区別できなくなるまで縮小する必要がある。海外の基地を除いた同じピンを再び示す。.

フランス空軍および宇宙軍では、誰がどこに駐屯しているのか

各基地ごとの飛行部隊と、それぞれが所属する航空団。. フランスの飛行隊は、ガスコーニュ、ノルマンディー＝ニーメン、シゴーニュといった地方名を冠しており、それらの名前のほとんどは、機体そのものよりも50年以上も古い。.

検索条件に一致するユニットは見つかりませんでした。.

フランス空軍および宇宙軍の歴史的節目（1914年から現在まで）

フランス空軍宇宙軍が1939年から今日まで戦ってきたすべての作戦

1939年以降、インドシナ、スエズ、アルジェリア、チャド、湾岸地域、バルカン半島、アフガニスタン、リビア、サヘル地域、レバント地域など、15の作戦がほぼすべてフランス製の航空機によって遂行された。.

• NATO東部側面航空警備 2022年～現在 ロシアによるウクライナ侵攻後、NATO東部国境における武装航空警備と抑止活動が行われ、ラファール戦闘機とミラージュ2000戦闘機の部隊がルーマニアとバルト諸国の基地をローテーションで巡回している。
• オペレーション・シャンマル 2014年～現在 イスラム国に対する国際連合へのフランスの貢献：ヨルダン、アラブ首長国連邦、時には空母から出撃し、イラク軍への攻撃、武装偵察、訓練を行った。
• ハミルトン作戦 2018 ドゥーマ攻撃後、米国および英国と連携してシリアの化学兵器研究・貯蔵施設に対し、夜間に一斉攻撃を実施した。
• バルカン作戦 2014-2022 サヘル地域の5カ国にわたる地域的な対テロ作戦。戦闘員、ドローン、輸送部隊はンジャメナ、ニアメ、ガオから出動している。
• セルヴァル作戦 2013-2014 バマコへ進軍する武装部隊を阻止するための緊急介入、それに続くマリ北部奪還のための攻勢

戦闘記録全体を開く

フランス空軍と宇宙軍について人々が尋ねるすべてのこと

フランス空軍が運用した航空機について読んでみよう

『獣の書』にページがあるすべての機種を、まず就役した年、次に艦隊から退役した年順に掲載する。.

すべての事実を確認済み

• 軍事省: Chiffres clés de la défense 2025艦艇種別一覧表、常勤換算人員数
• Ministère des Armées: L'histoire de l'armée de l'Air et de l'Espace設立日、1934年7月2日の法律、2020年9月11日の名称変更、1940年、そして核構成要素
• Ministère des Armées: 航空宇宙軍のシェフの経歴ジェローム・ベジェール将軍、就任日と経歴
• Ministère des Armées: Commande de 42 Rafale pour l'armée de l'Air et de l'Espace2024年1月12日付第5弾発注、F4規格、コストおよび産業フットプリント
• 軍事省: エアバス A400M アトラスA400M輸送機の目標数と2023年4月のスーダンからの避難計画
• 軍事省: MQ-9 リーパーブロック5 ER規格は2024年12月19日からコニャックに配備され、フランスで初のGBU-12が投下される。
• 軍事省: Nos helicoptères40機のAS555フェネック、カラカルは2006年から運用されており、ピューマは1974年5月2日から運用されている。
• Ministère des Armées / DGA: La DGA livre deux helicoptères カラカル à l'armée de l'Air et de l'Espace2024年12月時点で空軍に13機のカラカルが配備され、2021年の発注分のうち6機がまだ納入されていない。
• Ministère des Armées: Istres, la Base rend un dernier hommage aux C-135 FRC-135FRは2023年12月15日に退役予定。1964年に12機購入され、うち12機はフェニックス型、3機は改造機。
• Ministère des Armées: L'escadron franco-almand prend ses quartiers à Évreux二国間C-130J飛行隊：航空機10機、最大約260名
• Ministère des Armées: Baltic Air Policing 26、ヨーロッパ国外警察フランスが初めて主導国となり、2026年3月28日から4ヶ月間、4機のラファール戦闘機がシャウレイに配備される。
• Ministère des Armées: 作戦要点、2026 年 7 月 11 日 4 日2026年6月8日のラトビア上空でのドローン撃墜、ラムシュタイン・フラッグ26の貢献、チャマルの週間出撃数
• Ministère des Armées: Mission conjointe entre les Rafale français de la Base aérienne projetée au Levant et les Pilotes de chasse irakiensシャンマル作戦の現在の形
• セナ: 2026 年財政計画 — 防衛: 軍隊の装備2026年に納入予定：ラファール1機、A400M 2機、MRTT 1機
• Theatrum Belli: PLF 2026 — 軍隊の準備と従業員 (航空)プログラム178、2026年の航空予算、4万人のパイロット目標、および採用の増加
• Zone Militaire (opex360): 軍事作戦および航空宇宙作戦を実行し、ラファール 15 % を運用する2023年12月31日時点で戦闘機196機、2024年の納入後にラファール戦闘機109機、LPM（軽戦闘機）の目標は2030年までに187機、2035年までに225機。
• Zone Militaire (opex360): Le cinquantième et dernier Mirage 2000D porté au standard RMV a été livré50機目のミラージュ2000D RMVが2026年6月16日に第3飛行隊に納入される、アップグレード内容、プログラム日程
• Zone Militaire (opex360): 2032 年の任務中核となるラファールの任務、リュクスイユの任務2024年6月、リュクスイユ基地に核兵器搭載ラファール戦闘機2個飛行隊を配備するという発表
• Zone Militaire (opex360): 中止 — le ministère des Armées a notifié les premiers Marchés pour laTransformation de la Base aérienne de Luxeuil2027年から2035年にかけて建設、少なくとも15億ユーロ、RAF7とRAF8、ミラージュ2000-5Fは2029年までに退役予定
• Zone Militaire (opex360): L'armée de l'Air & de l'Espace Impacte deux Mirage 2000D RMV aux Forces françaises stationnées à Djibouti2025年のEC 3/11コルセ編成では、28機のミラージュ2000-5Fのうち6機がウクライナに移管される。
• Zone Militaire (opex360): L'opération Harmattan en chiffres5,600回の出撃、27,000時間、消費弾薬、NATOの取り組みにおける割合、費用
• Zone Militaire (opex360): Un premier avion de guerre électronique Archange aux couleurs de l'escadron 5/64 Dunkerque2026年におけるアーカンジュ計画の状況と飛行隊のアイデンティティ
• Zone Militaire (opex360): La 30e escadre de chasse a reçu l'ordre de disperser une party de ses Rafale sans préavis2026年1月、モン・ド・マルサンでの分散訓練
• メタディフェンス: En repoussant la livraison de 20 Rafale à 2033, la France sécurise sa dissuasion à Horizon 203542機の第5期機のうち20機はF5規格、ASN4Gのタイミングで2033～34年に延期された。
• メタディフェンス：ユーロドローン、ラ・フランス、息子の婚約を確認 司令官の任務を阻止初飛行2028年、就航2031年、ベランジェ将軍の5年延期発言、フランスの曖昧な表現
• メタディフェンス: SCAF、持続可能なプログラムと前衛的な攻撃2026年4月のドイツでの決定が見送られたことと、ダッソー・エアバス間の紛争
• ダッソー・アビエーション：ラファールF5規格の一環として、無人戦闘航空機プログラムが始動このプログラムは2024年10月8日にサン＝ディジエで開始され、nEUROnの遺産を受け継ぎ、2033年に完全な機能を実現することを目指している。
• Le Journal de l'Aviation: ダッソー アビエーションがラファールとファルコンの資料を増強2025年に納入されるラファール戦闘機は26機で、うち15機は輸出向け、11機はフランス向け。受注残は220機。
• エスカドリーユ: A400M の飛行船の拡張2026年には25機のA400Mが飛行し、さらに2機が納入予定で、同型機を運用する飛行隊も存在する。
• Aerobuzz: ラ フランス コマンド 9 ピラトゥス PC-21 補足PC-21の2回目の発注で、合計26機となった。
• 航空専門家：フランスが旧型ミラージュ2000C RDI戦闘機を退役させるミラージュ2000Cの最後の出撃は2022年6月23日、オレンジ基地のEC 2/5所属機として。38年間、総飛行時間23万5000時間。
• 航空専門家：欧州の不確実な未来の中、フランスは核抑止力を拡大へ2025年3月のリュクスイユに関する発表と核態勢
• フランス 24: ラファールとアルム アトミク、リュクスイユのベース 1,5 ミリヤードを持ち上げるリュクスイユ再建費用15億ユーロ
• 航空襲撃: Le Vendée、cinquième escadron Rafale、a pris ses quartiers à OrangeEC 1/5 Vendéeは2024年9月にオランジュで設立されました。
• Service de l'information aéronautique (SIA France): AIP France および軍事 VAC チャートフランス軍用飛行場のICAOコード、滑走路指定記号、長さ、滑走路の種類、および飛行場標高を公開した。
• GIFAS プレス概要: Livraison du 25e A400M de l'armée de l'Air et de l'Espaceフランス軍のA400M戦闘機25機目の納入
• Insee Analyses Grand Est no. 185: La Base aérienne 113 de Saint-Dizier exerce une Impact économique locale sur près de 3 800 peoplenes2023年の基地雇用者数は2,024人（軍人1,932人、民間人92人）、予備役は192人、対象地域は110の自治体、人口比率は20人に1人。2024年10月15日発表。
• Ministère des Armées: Base aérienne 113 de Saint-Dizier、un poids économique local primordial同省によるINSEEの数値の発表（2024年11月）
• BEA-É: Rapport d'enquête de Sécurité A-2019-03-I — ラファールの二者択一による排除2019年3月20日に第113航空基地で発生した偶発的な射出事故に関する公式調査
• Zone Militaire (opex360): 民間人による拒否、ラファールの攻撃がチャンスを与えず、操縦士に影響を与えないようにするBEA-Éの調査結果の詳細：+3Gの医学的限界値を超えなかったこと、47度の急上昇、シーケンサーの欠陥、そしてパイロットの回復
• 飛行船: stèle du capitaine エマニュエル・モリウザー、ヌーヴィック2007年12月6日の墜落事故に関する記念碑には、パイロットの名前と日付、機体（ラファールB型、機体番号316）、および所属飛行隊が記されている。
• オムニロール・ラファール：事故と悲劇ラファール事故登録簿は、2007年と2024年の損失と2019年の脱出を相互チェックするために使用された。
• Ministère des Armées: Décès de l'équipage d'un Rafale de l'armée de l'Air et de l'Espace2024年8月14日の空中衝突に関する公式声明では、セバスチャン・マビール大尉とマティス・ローレンス中尉の名前が挙げられている。
• Ministère des Armées: ポーカー、空襲シミュレーション2026年3月16日～17日のポーカー作戦：約40機の航空機、第4飛行隊のラファールB、A330 MRTTフェニックス、E-3F、および襲撃の各段階
• Ministère des Armées: L'escadron de chasse La Fayette fête 110 ans d'engagement2026年4月14日にサン＝ディジエで行われた式典、およびステファン・ヴィレム空軍大将が読み上げた式次第
• Zone Militaire (opex360): 航空および宇宙の軍事作戦は、無人偵察機に対する保護者を対象とした気球捕獲の利用を想定しています。2026年9月に第113航空基地で実施される5日間の係留気球試験、その寸法、高度、およびセンサーについて
• Zone Militaire (opex360): L'EDSA 5/950 Barrois a réalisé Son premier tir opérationnel avec le système Mambaサン＝ディジエ地上防空飛行隊、SAMP/Tマンバ、そして2014年5月20日にビスカロスで行われた初の実戦発射。
• Journal de la Haute-Marne: BA 113、cinq question sur les portes ouvertes des 12 et 13 9 月2026年9月12日～13日の一般公開日には、約30の飛行展示と約72,200人の来場者が見込まれています。
• アントワーヌ ド サン テグジュペリ財団: オルコントサン＝テグジュペリは1939年12月3日に偵察部隊2/33とともにオルコントに到着し、1940年4月にアティエ＝スー＝ラオンへ移動した。
• Aérostèles: stèle Commandant Antoine de Saint-Exupéry、サン・ディジエ基地の庇護者に捧げられた基地内の記念碑は、1957年3月29日に除幕された。
• ランド県: La Base aérienne 118公式発表によると、人口約3,500人、66ユニット、面積700ヘクタール、周囲15km、建物600棟以上、ラファール戦闘機45機、キャプティユー基地は面積10,000ヘクタール、周囲45km。
• Préfecture des Landes: La Base aérienne 118 — 歴史と使命1964年10月8日の最初の核警戒態勢、1945年11月1日のロザノフによるCEAMの設置、2機の航空機の即時運用準備
• ランド州: 軍事専門知識センター約700人の専門家が25の部署に所属、ピエール・コットによる1933年の政令、CEAMがランド県にある理由
• 軍事省: CEAM、90 年の専門知識と実験1933年4月1日の大臣令により創設、13か所に39部隊、10年間で2,500以上の能力を発揮、シュソー将軍の言葉
• Ministère des Armées / DGA: DGA Essais en vol2つの主要拠点で約900人が、運用評価とは区別された資格取得作業に従事
• Ministère des Armées、Chemins de memoire: ノルマンディー ニーメン、フランスのフランス猟師1942年9月1日、ラヤクで編成、273機の撃墜（公認）、37機の撃墜（推定）、46名のパイロットが死亡または行方不明、エルビングからル・ブルジェまでの40機のYak-3
• ノルマンディー・ニーマン (協会): 273 勝?連邦公文書館による承認済み請求の相互チェックと、公式合計額を修正できない理由
• Le Portail des Passionnés d'Aviation: Armée de l'air、le Normandie-Niemen réactivé sur Rafale2012年6月25日、モン・ド・マルサンで行われた再稼働式典には、約10機のラファールF3戦闘機が参加した。
• トラディションズ エア: 30e escadre de chasse1953年5月1日にトゥールで設立、1961年3月からランスに拠点を置く、1994年6月27日に解散、2015年9月3日に再設立
• トラディションズ・エア: 91e escadre de Bombardement1964年にモン＝ド＝マルサンで結成、EB 1/91 ガスコーニュおよびERV 4/91 ランド、1993年8月1日に解散、ERS 1/91 から2005年8月31日まで
• Traditions Air: 航空通信社、2014 年2014年6月13日、モン・ド・マルサンにて、ER 2/33 サヴォワ所属のミラージュF1が40年の運用を経て引退するセレモニーが行われた。
• 11e escadre de chasse (協会): Le Jaguar au CEAM1972年5月4日、モン・ド・マルサンで最初のジャガーが飛行、1973年5月までに500回の出撃、CEAMチームによって作成された手順
• Zone Militaire (opex360): ラファールの標準 F3R 採用を正式に承認する航空軍2019年7月16日の採用、DGA資格、CEAMおよびCEPA/10S共同試験、MeteorおよびTaliosとの違い
• Zone Militaire (opex360): Le Rafale porté au standard F4.1 a désormais acquis sa pleine capacité opérationnelle2024年2月23日に完全運用能力が発表され、BA 118から初のF4.1航空警備警報が発令され、2023年3月からECE 1/30評価が開始される。
• Ministère des Armées / DGA: Essais d'intégration des roquettes guides laser sur Rafale pour la lutte anti-drone契約締結日：2025年12月31日、イストル、カゾー、バルマ、ビスカロッセでの試験、CEAM実験発射、2026年7月7日運用開始
• NATOタイガー協会：NATOタイガーミート20192019年5月13日～24日、BA 118にて、EC 3/30ロレーヌ主催、11カ国から16の飛行隊が参加、トロフィー結果発表
• エスカドリーユ: VOLFA 2025 à モン・ド・マルサン2025年10月の演習では、約50機の航空機が参加し、1日あたり20回の戦闘機出撃が行われ、ギリシャのF-16とイタリアのトーネードが参加し、対ドローン訓練も実施される。
• 軍事省: オリオン 2026、空軍作戦2026年2月 実戦段階：空軍基地10ヶ所、戦闘機50機、地上配備型防空システム6基、航空兵1,500名
• 陸軍省: モン・ド・マルサン基地飛行場で息子の首相演習を組織 サフィール2024年2月12日～16日、ラファール戦闘機20機を同時配備し、1週間で180～200回の出撃を目標とする。
• Le Petit Journal (ランド): Les quatre Rafale F4 de Mont-de-Marsan au coeur du déploiement Mondialペガサス26：第30飛行隊のラファールF4戦闘機4機、38日間、パイロット約300名、A330 MRTT輸送機3機、A400M輸送機2機
• Le Petit Journal (Landes): Passation de commandement à la BA 118マチュー・セレゲッティ大佐は2025年8月28日に指揮権を掌握し、EC 3/30、ESTA 15.030、EDSA 12 Tursanで変更が行われた。
• 航空オタククラブ：タムール作戦、フランスのミラージュIVが実弾核爆弾を投下した唯一の事例1966年7月19日、EB 1/91ガスコーニュ、AN-21（約60キロトン）は、オーティス空軍基地とハオを経由して飛行した。
• アエロステラ: ムール・デュのお土産、ミラージュ IV 番号 58 CE、モン・ド・マルサン、1977 年 10 月 7 日ジャン・マリドール兵舎への墜落と、記念碑に名前が刻まれた2人の乗組員
• Zone Militaire (opex360): クラッシュ ダン ミラージュ 2000 dans les Landes2010年5月11日、EC 5/330 コート・ダルジャン、プイデソー近郊で墜落、パイロットは脱出
• FalkeEins、ドイツ空軍ブログ: 大西洋偵察、Atlantik 空軍司令官とユンカース Ju 2901943年11月からモン・ド・マルサンに駐屯していたFAGr 5は、191回の任務に出撃し、約20の船団を発見、Ju 290を9機撃墜し、91名の兵士を失った。
• ダッソー・アビエーション：コンスタンティン・ロザノフの死去から70年1946年からダッソー社の飛行試験責任者を務め、1952年9月28日にミステールIV B01の初飛行を行い、水平飛行での超音速飛行を主張した。
• DIRCAM / DSAE: 軍事カルテ ISTRES LE TUBE (LFMI)公式データ：高度 82 フィート、ARP 43°31'21"N 004°55'27"E、滑走路 15/33 QFU 151/331、舗装面積 3,750 m x 53 m、SWY 1,208 m x 59 m (滑走路 33 から)、114 m (滑走路 15 から)、THR 標高 77 フィートおよび 62 フィート
• Ministère des Armées / DGA: Le center d'expertise et d'essais DGA Essais en vol célèbre ses 80 ans2024年7月4日にイストルで行われた式典はエマニュエル・チバ氏が主宰し、2つの拠点で約900人のスタッフが働き、2023年には4,000回以上の試験飛行と6,500時間の飛行時間があり、約80機の航空機が納入された。
• Ministère des Armées: Le Terminal Passers du Hub des armées inauguré à Istres2024年5月16日にステファン・ミル将軍によって開港。年間旅客数10万人、貨物量9,000トン、同時処理旅客数540人、インフラ面積約1ヘクタール。
• Ministère des Armées: Thomas Pesquet、空軍および宇宙航空予備軍の新人予備軍2017年から市民予備役として勤務した後、2024年8月8日にA330フェニックスMRTTのイストレ31番エスカドゥルで予備役大佐として契約が締結された。
• Ministère des Armées: 例外的な活動と同時任務2022年3月のウクライナ侵攻後の急増：300機の航空機移動、500人の人員と1,700トンの貨物がルーマニアへ移動、20回のアントノフ機のローテーション、そして基地の3つの常設任務は継続中、デビッド・マーティ大佐が同基地に駐留
• Ministère des Armées: PEGASE 26、航空空間の新しい投影法2026年9月8日から10月15日まで、4機のラファール、3機のA330 MRTTフェニックス、2機のA400Mアトラス、約300名がグリーンランド、カナダ、アラスカ、日本、韓国、インドネシア、インド、カタール、レユニオン、エジプトを4万キロ以上走行し、司令官はジュリアン・サベーネ師団長であった。
• 軍事省: エアバス A330 フェニックス翼内に110トンの燃料、最大272名の乗客、モルフィーとCM30医療キット、最大離陸重量233トン、戦闘機2機またはE-3F 1機への同時給油、2028年までに15機を配備予定
• Ministère des Armées / DGA: La DGA réceptionne et livre le 12e MRTT、dernier de la première série2023年9月20日に12機目のフェニックスが納入され、最初の注文が完了し、目標は15機となる。
• Maritima: BA 125 d'Istres、「une Base hors Norme」、le Général Yann Malard prend les commandes sous les yeux de Thomas Pesquet2026年8月27日のセバスチャン・エステーブ大佐からヤン・マラード旅団将軍への指揮官交代、退任する指揮官の基地を「基地」としての発言、トマ・ペスケが基地の予備パイロットとして出席したこと
• マリティマ: ミッション ペガス 2026、ラファールとフェニックスのツアー、BA 125 日間イストルが出発基地である理由：滑走路、フェニックス艦隊、および軍司令部。2026年9月8日の出発と配備構成。
• La Clé Publique: Pégase 26, d'Istres à l'Alaska grâce au ravitaillement2026年9月8日にイストルを出発し、ラファールが6回の空中給油を受けながら、着陸せずに約11時間でアラスカに到着したという詳細
• Zone Militaire (opex360): Le général Bellanger laisse entender que le nombre d'avions ravitailleurs A330 MRTT est insuffisant2025年10月の空軍参謀総長は、航空機の多用途性が競合する運用上の要求を生み出すため、艦隊は厳重に監視されていること、そしてタンカーは戦略空軍の指揮下に留まっていることを述べた。
• APCOS (concordereference.fr): Le pneuMichelin NZG, et Concorde aux essais en vol2001年1月18日から2月3日までのケブラー製タンク保護に関するイストル試験キャンペーン、および2001年4月から5月までのタイヤに関するイストル試験キャンペーン、2001年5月2日のF-BTSDとの決定的な試験、およびバイアスプライタイヤの12%増に対してNZGが3%増にとどまったこと
• Claude Brunet、Histoires d'aviateurs: Perte du C-135F 473 et de Son équipage1972年6月30日、ハオ沖でERV 4/91ランデス所属のC-135F型機473号機が墜落し、6名が死亡した事件、乗員名、および塩分とサンゴの粉塵によるエンジン内部の腐食の発見
• BEA: 1992 年 3 月 31 日の事故生存者との関係関係、ボーイング 707 の無実の 5N-MAS エクスプロイデ パー ラ Compagnie Trans-Air Limitedルクセンブルクからカノへ向かう途中、右エンジン2基が飛行中に分離し、イストル空港に緊急着陸、機体は火災で全焼したが、乗員5名全員が無事だった。
• GlobalSecurity.org: イストル基地リムーザン飛行隊のイストルにおける戦略前核任務、その後戦略核任務、DAMSにおける強化シェルターとASMPの取り扱い、そして基地内の第9偵察航空団のU-2運用拠点OL-FR
• DIRCAM / DSAE: MILAIP フランス、カルテ・ダエロドローム・ミリテール・サロン (LFMY)公式データ：高度 197 フィート、ARP 北緯 43 度 36 分 11 秒、東経 005 度 06 分 30 秒、滑走路 16/34 QFU 158/338、滑走路長 2,001 m x 45 m、滑走路高度 195 フィートと 197 フィート、草地滑走路、プロヴァンス地方のグライダー飛行禁止区域、鳥害、路面滑りやすい警告、ATS および AVT の飛行時間、PPR 要件
• Ministère des Armées: Base aérienne 701 Salon-de-Provence正式名称は「第701航空基地（ジェネラル・ピノー）」。サロンドプロヴァンスとランソンプロヴァンスにまたがる450ヘクタールの敷地には、約2,000人の軍人および民間人職員、約40機の航空機、3本の草地滑走路と1本の舗装滑走路があり、常駐部隊にはCIFEDドローン乗組員センター、NEDEXグループ、ONERA研究所、Défense conseil internationalなどが含まれる。
• Ministère des Armées: Dossier de presse Patrouille de France 2025–20262026年のチームは、アトスでのポジションと年功序列に基づき、アルファジェット12機、整備士約40名、冬季と夏季のシーズン、年間約50回の展示、そして基地はBA 701 ジェネラル・ピノーと指定されている。
• Ministère des Armées: 90 年 - la Patrouille de France au Palais des congrès de Versailles2024年6月27日の会議における、指導者であるデコルト司令官の発言をそのまま引用。
• 軍事省: パトルイユ ド フランスPAFはBA 701の空軍および宇宙飛行隊の一部として、運用飛行隊から60人以上の飛行士を派遣し、アルファジェットは1981年から就航している。
• 軍事省: ミッション リベルテ 2502026年6月8日から7月4日にかけて、85名のパイロット、パトルイユ・ド・フランス、A400Mアトラスによる自由の女神像、ナショナル・モール、独立記念館上空の飛行、オーシャンシティでのアメリカ空軍サンダーバーズとの展示飛行、そして10名のフランス系アメリカ人の記念品としてアルファジェット機に施された特別なマーキングが行われた。
• École de l'air et de l'espace: le général Jean-Marc Pineau、parrain de la Base aérienne 701ピノー（1922年～1971年）は、1942年に昇進し、1943年にヴィシー・フランスから脱出、1944年11月に米国で輸送機パイロットの資格を取得し、1964年から1967年までBA 701の指揮官を務め、1971年1月21日に勤務中に死亡、1992年に基地のパランに任命された。
• École de l'air et de l'espace、histoire、identité et patrimoine: マリン・ラ・メスレーの方向性と舞台芸術のプチ歴史建築家アルベール・トゥルネール（1862年～1958年）が1935年に設計を依頼し、1938年2月から建設が開始され、独立したプログラムと2つの貯水塔、戦時中の爆撃と破壊、1944年から1946年の再建、そして1948年にガストン・エティエンヌ・ル・ブルジョワのイカロスとベレロフォンの舞台パネルが設置された。
• エコール・ド・レール・エ・ド・レスパス: インスタレーションなし445ヘクタールのキャンパスには183棟の建物、55,000点以上の資料を収蔵するメディアテーク、そして居住施設、スポーツ施設、文化施設があります。
• École de l'air et de l'espace: livret d'accueil Base aérienne 701、2024CFAMIの保有機材は、Cirrus SR20/SR22が12機、Jodel D140が3機、グライダーが7機、シミュレーターが10台。パトルイユ・ド・フランス用のAlpha Jetが12機、EVAA用のExtra 330が3機。約1,500人の人員、年間約56,000回の航空機発着、長さ2,000m、幅45mのメイン滑走路と3本の草地滑走路。
• École de l'air et de l'espace: 飛行士の養成と外部コンクール外部選抜の4つのルート（プレパ課程MP、MPI、PC、PSI、政治学士課程、理学士課程、学位取得試験）と、軍事、学術、航空の3つの柱
• 国民議会: 質問エクリテ No. 12386, パトルイユ・ド・フランスのアルファジェットの交換2023年10月24日の質問、2024年4月16日の大臣回答：パトルイユ・ド・フランスの将来は問題ではなく、展示、レッドエア、および補完的な役割をカバーするモジュール式航空機を含む選択肢が英国およびスペインと検討されている。
• DIRCAM / DSAE: 軍事航空券 AVORD (LFOA)公式データ：ARP 47°03'48.70"N 002°39'06.68"E、高度 AD 578 フィート、滑走路 06/24 QFU 059/239、3,503 m x 45 m、THR 標高 546 フィートおよび 577 フィート、PCN は大部分が 62 F/B/W/T で、THR 06 から最初の 80 m は固定、NATO ストップウェイ 900 m、宣言距離は 3,903 m
• Ministère des Armées: E-3F Système detétection et de commandement aéroporté (SDCA)乗員19名、AN/APY-2の航続距離は400km以上、回転ドームは9.10m×1.80mで毎分6回転、航続時間は無給油で10時間、給油で18時間、実用上昇限度は10,000m、アヴォール基地の第36飛行隊に4機配備、2015年にMLU、2017年にFCU、2035年まで運用予定
• フランス陸軍省：AWACSBA 702の第36飛行隊に配備された4機のE-3F SDCA、AN/UPX-40 IFFのモードSおよびモード5、恒久的安全保障態勢および抑止力への貢献
• Ministère des Armées: Troupes à pied — 停戦核、基地基地 702抑止力の柱としてのBA 702、2,000人以上の人員、1966年からのミラージュIVとC-135による核警戒態勢、1978年からのクロタル、そして今後登場するグローバルアイ、87人の人員、そして2026年7月14日のパレードでのザビエル・ライバル大佐
• Ministère des Armées: présentation de la Base aérienne 702 Avord4つの任務（EAT、EDCA、EDSA、CFDSA、ESTSAによる防空、ASMPの貯蔵と警戒による抑止）、約2,400人の職員、3つの自治体、1,100ヘクタール以上（うち850ヘクタールは囲い地）、9,000を超える第一次世界大戦時の特許、ミラージュIVの運用期間、そして2011年1月1日からの防衛基地。
• アンシャン空港: アヴォルド BA 702「キャプテン ジョルジュ マドン」“1910年9月13日と1912年7月23日、ベレンジャー大尉、1912年10月の最初のコース（生徒10名）、1916年の学校規模、1950年の嵐、1964年の原子力への志願、1982年7月30日の命名、1990年12月19日の最初のE-3F
• エアウォー 18: ドイツ空軍とアヴォルド 1940 ～ 1944 (unités navigantes)フリーガーホルスト・アヴォルトにおける第III./KG 27、第IV./KG 27、第IV./KG 4、FFS (B) 15、第I./KG 1、第I./KG 66、第III./KG 40、KG 26、第III./SG 4、1944年2月5日、4月28日、6月25日の連合軍による空襲、および1944年8月19日のドイツ軍による破壊行為。
• Département du Cher: l'aéronautique du Cher sous domination allemande (1940–1944)1940年5月11日のハインケル機約30機による空襲（フランス兵4名死亡、10名負傷）、アヴォール基地の訓練およびイギリスへの空襲への利用、1944年の英米による爆撃、そして1944年9月のシェール解放。
• 情報: BA 702、格納庫フレシネ センテネール1916年にウジェーヌ・フレシネがリムーザン社と共同で建設。スパン46m、全長60m、有効高さ11.50m、面積2,700m²。8基が建設され、1944年まで2基が残存、1基はAWACSのために解体され、残りの1基は現在、地上防空訓練センターとして使用されている。
• CESA / IRSEM: 1991 年 5 月 22 日、空中軍事作戦における AWACS の任務1987年2月の発注、201号機は1991年5月22日に就役、202号機は7月25日に、203号機は9月24日に、204号機は11月21日に就役、部隊は1992年6月19日に開設、2013年までに総飛行時間5万時間を達成、2014年から2016年にかけて中期寿命アップグレードを実施
• Revue Défense Nationale: L'avenir des E-3F de la 36e escadre de détection aéroportéeポール＝エミール・ド・モントルボン、第544号、1993年7月：1987年2月26日に3機、同年8月17日に4機目を発注。フランス領空に最初のE-3Fが進入したのは1990年10月10日。運用開始は1992年6月19日。32の専門分野に400人以上の従業員を擁し、1機あたり月間65飛行時間。
• Ministère des Armées: Avord、l'antenneレーダー de l'E-3F Awacs démontée、une première en France2023年10月、エールフランス航空と米空軍の協力を得て、ESTAが第36飛行隊のアンテナを交換。8メートルアンテナ、エアクッションクレードル、シャルル大尉の見積もり、航空機は2023年12月に運航再開。
• Ministère des Armées: アルノー・プロスト司令官、ラムシュタイン旗、ヨーロッパ空間の監視航空輸送ラムシュタイン基地の旗 26 は、2026 年 6 月 8 日から 18 日にかけてスウェーデン北部のカラックスに展示され、フランスの E-3F が EDCA 36 ベリーに配備され、司令官プロストは 2027 年の商業宇宙ステーション飛行に選ばれた ESA 予備宇宙飛行士であり、6 月 4 日にマーカス・ワントと会談した。
• 軍事省: Escadron SYDEREC "Astarté"、25 日の停戦エスカドロン 92.532 アスタルテは、2000 年 9 月にブレティニー シュル オルジュで創設され、2016 年に BA 702 アヴォルドに移管され、2025 年 10 月 1 日に創立 25 周年を迎え、システム ド デルニエ コースの内容
• Ministère des Armées: アヴォルドの C-135 記念大会、レースの復習1966年4月15日にアヴォールで創設されたソローニュ航空補給飛行隊、抑止力としてミラージュIVと並ぶC-135、2025年4月3日の記念訪問、そして2025年6月30日の同型機の退役。
• 陸軍省: E-3F Awacs、OTAN の任務継続との交戦を解除2022年3月11日：ポーランドとルーマニア上空での約30名を乗せた12～13時間の飛行任務、2014年以来の継続的な活動、そしてE-3FがNATO防衛網にどのように組み込まれているか。
• Zone Militaire (opex360): La France commande deux avions d'alerte avancee GlobalEye à Saab pour 1,1 million d'euros2025年12月30日、ボンバルディア・グローバル6000/6500に搭載するグローバルアイ2機の発注（さらに2機のオプション付き、納入は2029～2032年）、およびE-3Fに搭載するエマニュエル・チバは、飛行時間あたり約10万ユーロの費用がかかる。
• Zone Militaire (opex360): Air France Industries va Assurer la maintenance des quatre avions E-3F AWACS pour dix ans de plus2025年11月30日付の10年間のDMAéサポート契約（2035年までのサービス）と、計画されていたE-3Fの改修が大幅に縮小されたことを記録した2026年度予算文書
• Zone Militaire (opex360): Le premier avion E-3F AWACS の DGA の近代化2010年のFMS契約、2012年9月の米国承認、2013年6月からの作業開始、2014年2月の初号機納入、約3億4000万ユーロ、ブロック40/45規格、エアフランス・インダストリーズKLM E&Mとボーイング
• Zone Militaire (opex360): Un rapport parlementaire appelle à accélérer le remplacement des E-3F AWACS de l'armée de l'Airフランソワ・コルミエ＝ブリジョンによるプログラム146に関する意見（原文ママ）：E-3Fは抑止力の空中構成要素を含む戦略的能力であり、2035年まで延長することが賢明でない理由
• Assemblée Nationale: ジェローム・ベランジェ一般オーディション、防衛委員会、コンプ・レンデュ・ナンバー。 822025年7月9日の公聴会：ファルコン10X、遅くとも2030年までに退役する最初のE-3F、核攻撃への貢献、E-7ではなくグローバルアイを選択した理由
• Zone Militaire (opex360): La Direction générale de l'armement a lancé un appel d'offres pour remplacer les avions d'entraînement Xingu入札公告は2025年6月15日、応募締め切りは2025年8月19日、シングー基地には32機（空軍22機、海軍10機）が残っており、年間飛行時間は10,100時間と3,400時間と要求され、訓練はアヴォールで行われ、ラン＝ビウエ基地での訓練も選択肢として用意されている。
• ウィキモンド: École de l'aviation de Transport1912年7月23日にアヴォールに設立され、1945年11月にトゥールーズ＝フランカザルに再設立された学校、1965年からグループメント école 319、1994年8月1日にécole de l'aviation de transport 00.319の名称、2001年2月2日にジャン・ダルティーグ大尉にちなんで命名、1983年からフラマンとシングー、そしてエスカドロン d'instruction en vol Fourchambault
• Traditions Air: GE 319、エコール・デ・ラビエーション・デ・トランスポート・ダヴォルドアヴォールの学校が所有していた航空機は、1950年1月にシーベル Si 204、1951年にNC.701 マルティネ、1952年から30年以上にわたってMD 312 フラマン、そしてシングー
• トラディションズ・エア: 94e escadre de BombardementEB 1/94 ブルボネ、その後ミラージュ IVA のアヴォルドでギュイエンヌ、サン ディジエの EB 2/94 マルヌ、ルクスイユの EB 3/94 アルボワ、C-135F のアヴォルドで ERV 4/94 ソローニュ
• ヴィンテージ航空ニュース：ジョルジュ・マドン、フランスの戦略エースによる41回の勝利1892年7月28日、ビゼルト生まれ。アヴォールで軍人名誉職に就き、41機の撃墜が確定、約64機の未確認戦果を挙げた。1924年11月11日、ローラン・ギャロス追悼飛行中に、観客から機体を遠ざけようとして墜落死した。
• France Bleu Berry: Avord, de plus en plus de munitions transitent par la Base aérienne 702リチャード・グロス大佐は、ウクライナ侵攻後の物資輸送量の4倍増、ポーランドとルーマニアを経由するルート、そしてA330 MRTTの導入に向けた約1億1000万ユーロの滑走路改修工事について語った。
• itamilradar: フランスのAWACSと2機のMRTTが黒海に集結2026年9月8日、イストル発のフランスA330 MRTTとアイントホーフェン発のNATO MRTTが、黒海上空を東に向かうアヴォールE-3Fの飛行追跡観測を行った。
• メリー・ダヴォード: la Base aérienne自治体自身の記録によると、1912年に設立された学校、そこで訓練を受けたパイロット、1982年7月30日のジョルジュ・マドン大尉の命名、第4航空隊、そして地域最大の雇用主としての基地について記されている。
• 軍事省: Chiffres clés de la Défense 20262026年9月10日発行。装備表には「2025年12月31日時点」と明記されており、フランス語版と英語版は内容が完全に一致しています。これは、2024年12月31日時点の装備表を基に作成された「2025年国防重要装備表」に取って代わるものです。.
• Ministère des Armées / DGA: Un niveau historique de commandes passées par la DGA en 2025DGAの年末決算報告書：2025年にラファール11機、A400M 1機、A330 MRTT 1機、H225M カラカル2機が空軍に納入される予定。カラカルは「sur une commande portant sur huit appareils」である。.
• DSAE/DIRCAM MILAIP フランス: MIAC4 LFOE エヴルー フォーヴィル ADC 01軍用飛行場チャート。ARP 49 01 43N 001 13 12E、高度 AD 465 フィート、滑走路 04/22 1 本、公称距離 3001 m、幅 30 m。.
• Ministère des Armées: Base aérienne 106「Capitaine Michel Croci」“公式基地ページには、創設日が1937年1月1日と記載されており、駐留部隊としてEAAO、GAIA、ET 43、CMCC、およびMusique des forces aériennesが挙げられている。.
• DSAE/DIRCAM MILAIP フランス: MIAC4 LFPV Vélizy-Villacoublay ADC 01軍用飛行場地図。ARP 48 46 27N 002 11 29E、高度 AD 585 フィート、滑走路 09/27 of 1957 x 45 m、舗装済み。.
• DSAE/DIRCAM MILAIP フランス: MIAC2 LFSX ルクスイユ サン ソヴァール軍用飛行場の記録。ARP 47 47 14N 006 21 54E、高度 AD 885 フィート (270 m)、滑走路 11/29 (2433 x 45 m)。.
• DSAE/DIRCAM MILAIP フランス: MIAC2 LFBC Cazaux軍用飛行場の記録。ARP 44 32 06N 001 07 53W、高度 AD 85 フィート (26 m)、滑走路 06/24 (2398 x 45 m) 1 本。.
• DSAE/DIRCAM MILAIP フランス: MIAC2 LFOJ オルレアン ブリシー軍用飛行場の記録。ARP 47 59 16N 001 45 38E、高度 AD 412 フィート (126 m)、滑走路は 1 本のみ: 07/25、TORA/TODA/ASDA/LDA はすべて 2404 m、revêtue。未舗装または草地の滑走路は公表されていません。.
• DSAE/DIRCAM MILAIP フランス: MIAC2 LFKS Ventiseri-Solenzara軍用飛行場の記録。ARP 41 55 35N 009 24 19E、高度 AD 29 フィート (9 m)、滑走路 18/36 (2627 x 45 m)。.
• Ministère des Armées: 空軍基地カルテこのサービス独自の基本ディレクトリ（37件）。BA 188 ジブチとBA 104 アル・ダフラはどちらも「Étranger」（海外）に分類されています。海外のエントリは、ヌーメア、ギアナ、および航空分遣隊です。.

数値は2026年9月13日に検証済みです。戦闘序列のページは単一のデータセットから再生成されています。ここに記載されている数値が「獣の書」のページに記載されている数値と異なる場合は、このページの数値が新しい方です。.

写真：Dylan Agbagni、CC0、Wikimedia Commons経由 · 写真：米国空軍 / Wikimedia Commons（パブリックドメイン）