Iraakse luchtmacht
De Iraakse luchtmacht, opgericht op 22 april 1931 met vijf Gipsy Moths, vocht in 1941 tegen Groot-Brittannië en in drie oorlogen tegen Israël, groeide tijdens de oorlog met Iran uit tot de grootste luchtmacht in de regio, verloor het grootste deel van haar straaljagers door coalitiebombardementen of door internering in Iran in 1991, werd in 2003 ontbonden en is sindsdien herbouwd met Amerikaanse F-16's, Koreaanse T-50's en Russische Su-25's om tegen de Islamitische Staat te vechten.
Het verhaal van de Iraakse luchtmacht: Gipsy Moths in 1931, de grootste luchtmacht in de regio en F-16's tegen de Islamitische Staat.
1931-1958: een koninklijke luchtmacht, een opstand en een eerste oorlog met Israël
De Iraakse militaire luchtvaart begon onder Brits mandaat. Op 22 april 1931, de datum die de luchtmacht nog steeds als haar oprichtingsdatum beschouwt, keerden de eerste piloten van de Royal Iraqi Air Force terug van het RAF College in Cranwell met vijf de Havilland Gipsy Moths, die volgens Wikipedia het 1e Squadron op RAF Hinaidi vormden. In oktober 1931 waren ze al actief tegen Koerdische opstandelingen. In de jaren dertig volgden Hawker Audaxes, Gloster Gladiators, Savoia-Marchetti SM.79's en Breda Ba.65's. In mei 1941 zette de regering van Rashid Ali de luchtmacht in tegen Groot-Brittannië: de 116 vliegtuigen, waarvan er 50-60 operationeel waren, vielen RAF Habbaniya aan en werden binnen een maand grotendeels vernietigd. Het bedrijf werd langzaam herbouwd en stuurde Avro Ansons en Fury-jagers naar de oorlog van 1948 tegen Israël. In de jaren vijftig vlogen er Furies, Vampires, Venoms en de eerste Hunters.
1958-1980: Sovjet-straaljagers, Koerdische oorlogen en de strijd om H-3
De revolutie van 14 juli 1958 schafte de monarchie en het woord "Koninklijk" af. Sovjetvliegtuigen arriveerden vanaf januari 1959 – MiG-15UTI's, MiG-17's en Il-28's, en vanaf 1962 MiG-21's en Tu-16 bommenwerpers – terwijl de Britse Hunters in dienst bleven. De Koerdische oorlogen van de jaren 60 en 70 eisten zware verliezen voor de luchtmacht. Op 16 augustus 1966 deserteerde kapitein Munir Redfa met een MiG-21 naar Israël, een geschenk aan de Israëlische en Amerikaanse inlichtingendiensten. In juni 1967 bombardeerden Israëlische bommenwerpers de westelijke basis H-3 driemaal; Iraakse Hunters, waarvan sommige werden bestuurd door Jordaanse en Pakistaanse piloten, sloegen terug, en Israël verloor op 7 juni twee Vautours en een Mirage, aldus Wikipedia. Iraakse squadrons vochten opnieuw in oktober 1973, in Egypte en Syrië, en Irak claimde 21 Israëlische gevechtsvliegtuigen; deze claims zijn echter afkomstig van Irak zelf.
1980-1988: de oorlog met Iran en de grootste luchtmacht in de regio
Op 22 september 1980 opende Irak de oorlog met Iran door 166 tot 192 vliegtuigen in te zetten tegen tien Iraanse luchtbases. De aanvallen beschadigden landingsbanen, maar vernietigden de Iraanse luchtmacht niet, die de volgende dag terugsloeg. Acht jaar lang bombardeerde de Iraakse luchtmacht steden, olieterminals en tankers; de Mirage F1's met Exocet-raketten werden het wapen van de tankeroorlog, en op 17 mei 1987 bombardeerde een Iraaks vliegtuig het Amerikaanse fregat Stark, waarbij 37 matrozen om het leven kwamen. Iraakse vliegtuigen voerden ook de chemische aanval uit op Halabja op 16 maart 1988, die het Iraakse Hooggerechtshof later een genocide noemde. Met leveringen uit Frankrijk en de Sovjet-Unie groeide de vloot van 332 vliegtuigen tot ongeveer 1029 in 1988, waarvan 550 gevechtsvliegtuigen, volgens Wikipedia – de grootste luchtmacht in de regio.
1991-2003: vernietigd, geïnterneerd in Iran, begraven in het zand
De omvang van de luchtmacht speelde in 1991 geen rol. Tegenover de door de VS geleide coalitie vloog de luchtmacht nauwelijks; coalitiejagers schoten 36 Iraakse vliegtuigen neer en nog eens 68 werden op de grond vernietigd, aldus de samenvatting van Wikipedia. Iraakse piloten claimden enkele overwinningen, waaronder die op de Amerikaanse F/A-18 van luitenant-commandant Scott Speicher in de eerste nacht. Vanaf eind januari vlogen ongeveer 137 vliegtuigen – waaronder Mirage F1's, Su-24's, Su-22's, Su-25's en Il-76's – naar Iran, dat ze behield als wat het 'herstelbetalingen' noemde voor de oorlog van 1980-1988. Twaalf jaar lang vloog het overgebleven deel onder no-flyzones en verloor nog verschillende straaljagers aan Amerikaanse gevechtsvliegtuigen; op 23 december 2002 schoot een MiG-25 een Amerikaanse Predator-drone neer. In 2003 vloog de luchtmacht helemaal niet meer: vliegtuigen, waaronder MiG-25's, werden begraven in het zand teruggevonden.
2003-2017: van 35 mensen tot F-16's, en de oorlog tegen de Islamitische Staat.
Op 23 mei 2003 ontbond de Coalition Provisional Authority de Iraakse strijdkrachten, waaronder de luchtmacht. De nieuwe luchtmacht telde in 2004 35 manschappen, volgens Wikipedia, en begon met lichte verkenningsvliegtuigen, C-130E's en helikopters. De training vond vanaf 2009 weer plaats in Cranwell. Irak tekende een contract voor 36 F-16's, volgens het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken, maar de eerste werd pas op 5 juni 2014 in Fort Worth overgedragen – enkele dagen voordat Islamitische Staat Mosul innam en op 12 juni tussen de 1095 en 1700 luchtmachtcadetten vermoordde op Camp Speicher. Irak kocht Su-25's van Rusland en Wit-Rusland en ontving er zeven van Iran, waarvan de meeste toestellen in 1991 waren gevlucht. Met Hellfire-raketten bewapende Cessna's, Su-25's, F-16's vanaf juli 2015 en Tsjechische L-159's vanaf november 2015 vochten tegen de Islamitische Staat totdat Irak in december 2017 de overwinning uitriep.
2017-2026: een luchtmacht met moderne straaljagers en een kwetsbare ondersteuning.
Volgens de cijfers van het IISS, geciteerd door Wikipedia, beschikt de luchtmacht momenteel over ongeveer 192 vliegtuigen: 34 F-16C/D, 24 T-50IQ, 19 Su-25 en 14 L-159, aangevuld met C-130J transportvliegtuigen en King Air en Cessna verkenningsvliegtuigen. Het in de lucht houden van de F-16's was afhankelijk van Amerikaanse aannemers in Balad, die zich terugtrokken toen Islamitische Staat in 2014 oprukte en vanaf 2020 onder raketvuur werkten; de T-50IQ's werden pas in juni 2022 weer ingezet, nadat Irak in november 2021 een ondersteuningscontract met KAI had getekend. Aanvalshelikopters zoals de Mi-28 vallen onder het aparte commando van de legerluchtvaart. Sinds 2024 is de situatie opnieuw veranderd: de door de VS geleide coalitiemissie zou eindigen, de Amerikaanse troepen verlieten Bagdad in augustus 2025 en de oorlog met Iran in 2026 sloot het Iraakse luchtruim gedurende ongeveer 40 dagen af. Over de luchtaanvallen van de luchtmacht op overgebleven strijders van Islamitische Staat wordt zelden in detail bericht.
De Iraakse luchtmacht in aantallen
Dienst
- Inheemse naam
- القوة الجوية العراقيةal-Quwwa al-Jawwiya al-Iraqiya, de titel van het Arabische Wikipedia-artikel. De website van het Ministerie van Defensie kon niet worden bereikt om de spelling te bevestigen; een Koerdische naam kon niet worden geverifieerd.
- Opgericht
- 22 april 1931De dag waarop de eerste in Cranwell opgeleide piloten terugkeerden met vijf Gipsy Moths; in het Arabische artikel wordt 1932 genoemd. Het voorvoegsel "Royal" werd na juli 1958 weggelaten.
- Onderdeel van
- Iraakse strijdkrachtenOnder het Ministerie van Defensie. De luchtverdediging is sinds 1993 een apart commando en het leger heeft een eigen legerluchtvaartcommando.
- Hoofdkwartier
- BagdadZoals vermeld op Wikipedia, was de officiële website niet bereikbaar.
- Commandant
- Luitenant-generaal Muhannad Ghalib al-AsadiVanaf 2025 volgens de Engelstalige Wikipedia; niet bevestigd op een officiële pagina.
- Hervormd
- 2004Nadat de Coalition Provisional Authority de oude strijdkrachten op 23 mei 2003 had ontbonden, waren er in 2004 35 mensen omgekomen.
Kracht
- Personeel
- Ongeveer 5.000Het IISS-cijfer voor 2024, zoals geciteerd door Wikipedia. In 1988 telde de luchtmacht ongeveer 40.000 mensen.
- Gevechtsvliegtuigen
-
- F-16C/D (F-16IQ) — 34
- Su-25 — 19
- L-159A/T1 — 14
- T-50IQ — 24 (trainings- en lichte gevechtsvliegtuigen)
- AC-208 gevechtskaravaan — 2
Cijfers uit de inventarisatietabel van Wikipedia, die IISS 2024 en FlightGlobal 2024 als bronnen aanhaalt. Irak kocht 36 F-16's.
- Vervoer en bewaking
-
- C-130J-30 — 6
- C-130E — 3 (opgeslagen)
- An-32B — 6
- King Air 350/350ER — 7
- Cessna 208 (RC-208) — 6
- CH2000 — 7
Wikipedia-inventaristabel (IISS 2024)
- Helikopters
-
- Bell 206 — 9
- SA342 Gazelle — 6
- Mi-8 — 2
De meeste Iraakse militaire helikopters, waaronder de Mi-28, Mi-17 en Bell 407, behoren tot het Legerluchtvaartcommando, niet tot de luchtmacht.
- Trainers
-
- T-6A Texan II — 15
- Lasta 95 — 19
- MFI-395 Mushshak — 4
Wikipedia-inventaristabel (IISS 2024)
- Maximale sterkte
- Ongeveer 1.029 vliegtuigen (1988)Inclusief 550 gevechtsvliegtuigen, volgens Wikipedia; 332 in 1980.
Infrastructuur
- F-16 basis
- BaladDe thuisbasis van de F-16's en van de Amerikaanse aannemers die ze ondersteunen; getroffen door raketten in 2020, 2021 en 2022.
- Andere bases genoemd in de bronnen
-
- Imam Ali Base (Tallil) - radar beschadigd door drones op 24 juni 2025
- Tikrit — eerste T-6A-leveringen, 2009
- Habbaniya - geslagen op 24 maart 2026
De volledige lijst met vliegvelden is te vinden in het stationsbestand.
- Historische westelijke basis
- H-3Aangevallen door Israël in juni 1967 en door Iran op 4 april 1981.
- Versterkte schuilplaatsen (1991)
- 594Op 24 belangrijke vliegvelden, aan het begin van de Golfoorlog.
Hoe is de Iraakse luchtmacht georganiseerd?
De luchtverdediging is een onderdeel van de Iraakse strijdkrachten dat onder het ministerie van Defensie valt, met het hoofdkwartier in Bagdad. De luchtverdediging is sinds 1993 een apart commando en het leger beschikt over eigen aanvalshelikopters. De F-16IQ, waarvan er volgens de door Wikipedia geciteerde IISS-cijfers 34 in dienst zijn, is het enige gevechtsvliegtuig dat wordt gevlogen door het 9e Jachtvliegtuigeskader vanuit Balad, naast 19 Su-25's, 14 L-159's en 24 T-50IQ's. Afgezien van het F-16-eskader, vermelden de geraadpleegde bronnen niet welke eskaders tegenwoordig vanaf welke bases opereren.
Iraakse luchtmacht
De luchtverdediging is een van de onderdelen van de Iraakse strijdkrachten die onder het Ministerie van Defensie vallen. Sinds 1993 is de luchtverdediging een apart commando en vallen aanvalshelikopters zoals de Mi-28 onder het Legerluchtvaartcommando. De Engelstalige Wikipedia noemt luitenant-generaal Muhannad Ghalib al-Asadi als commandant vanaf 2025; in het Arabische artikel wordt nog steeds luitenant-generaal Anwar Hama Amin genoemd, en de datum van de benoeming is niet officieel bevestigd.
9e Jachtvliegtuigeskader
De F-16IQ is het enige gevechtsvliegtuig van Irak: er werden er 36 aangeschaft en volgens Wikipedia, op basis van gegevens van het IISS, zijn er 34 in dienst, waarvan acht tweezits D-modellen. De eerste werd op 5 juni 2014 in Fort Worth overgedragen, maar vier bereikten Balad pas op 13 juli 2015, nadat de opmars van Islamitische Staat de Amerikaanse aannemers die de vliegtuigen onderhouden, had verdreven.
Su-25, L-159 en AC-208 eenheden
Negentien Su-25's, waarvan vijf voor training werden gebruikt, volgens Wikipedia verantwoordelijk voor 3.562 missies tegen de Islamitische Staat tussen 2014 en 2017; veertien Tsjechische L-159's, die vanaf oktober 2016 in Mosul vlogen bij het 115e Squadron, rond 2017-2018 werden opgeslagen en in februari 2022 weer in gebruik werden genomen; en twee AC-208 Combat Caravans met Hellfire-raketten. Hun huidige bases worden niet vermeld in de geraadpleegde bronnen.
Iraakse luchtmachtacademie
Kamp Speicher in Tikrit was vóór 2003 de belangrijkste basis van de Academie, en de eerste vier van de vijftien T-6A Texan II's werden in december 2009 in Tikrit afgeleverd; de Lasta 95 en Super Mushshak basistrainingsvliegtuigen completeren de vloot. De 24 T-50IQ geavanceerde trainingsvliegtuigen, die vanaf 2017 werden geleverd, vlogen pas in juni 2022. De huidige locaties van de eenheden worden niet vermeld.
Transporteskader
Volgens de inventaris van Wikipedia beschikt het squadron over zes C-130J-30's, drie C-130E's in opslag en zes An-32B's. De Engelstalige Wikipedia beschrijft New Al Muthana, de luchtmachtbasis op de internationale luchthaven van Bagdad, als de basis van het transporteskader; het 23e Squadron trainde tot 2011 met de Amerikaanse luchtmacht op de C-130 in Tallil.
Verkenningseskaders
Zes King Air 350ER-verkenningsvliegtuigen en een King Air 350-transportvliegtuig, zes Cessna 208's (waarvan er vier voor training werden gebruikt), zeven CH2000's en twee Twin Otters. Wikipedia vermeldt dat het 3e, 23e en 70e squadron na de verbouwing in 2005 verkennings- en transportmissies uitvoerden vanaf Taji; hun huidige bases worden niet vermeld.
helikopters van de luchtmacht
De luchtmacht beschikt slechts over een beperkt aantal helikopters: negen Bell 206-trainingsvliegtuigen, zes Gazelles en twee Mi-8's, met twaalf Bell 412's in bestelling volgens Wikipedia. De meeste Iraakse militaire helikopters, waaronder de Mi-28, Mi-17 en Bell 407, vallen onder het aparte commando van de legerluchtvaart.
Wat de Iraakse luchtmacht tegenwoordig gebruikt.
Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.
| Type | Rol | In dienst | Sinds | Eenheden | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| General Dynamics F-16C/D Block 52 (F-16IQ) Fighting FalconIn dienst | Multifunctionele gevechtsvliegtuig | 34 | 2014 | 36 gekocht (Ministerie van Buitenlandse Zaken). Volgens Wikipedia zijn er 34 in gebruik, waarvan acht tweezits D-modellen.
MeerDe bronnen verschillen van mening over wanneer de leveringen zijn afgerond: 14 november 2017 (artikel van F-16-gebruikers) of nog zes in april 2019, waardoor de vloot op 27 komt (artikel van de Iraakse luchtmacht). |
||
| KAI T-50IQ Golden EagleIn dienst | Gevorderde trainer en lichte gevechtsvaardigheden | 24 | 2017 | 24 woningen werden in december 2013 gecontracteerd en tussen 2017 en 2019 opgeleverd. | ||
| Sukhoi Su-25 FrogfootIn dienst | Grondaanval | 19 | 1987 | Volgens Wikipedia zijn er 19 in de inventaris, waarvan vijf voor trainingsdoeleinden werden gebruikt. Vóór 1991 beschikte Irak over 72 Su-25K/UBK-vliegtuigen; 31 daarvan werden in 1991 vernietigd en zeven werden naar Iran overgevlogen. | ||
| Aero L-159A/T1 ALCAIn dienst | Lichte aanval | 14 | 2015 | In 2015 werden 12 L-159A's en twee tweezits L-159T1's aangeschaft, na een overeenkomst uit 2012 voor 28 toestellen. | ||
| Cessna AC-208 Combat CaravanIn dienst | Gewapende verkenning | 2 | Volgens Wikipedia zijn er twee bewapende AC-208's; één daarvan is in maart 2016 neergestort. | |||
| Cessna 208 Caravan (RC-208 en trainingsvliegtuigen)In dienst | Verkenning en training | 6 | Zes, waarvan er vier voor trainingsdoeleinden werden gebruikt (Wikipedia, IISS 2024). | |||
| Beechcraft Super King Air 350/350ERIn dienst | Bewaking en transport | 7 | Zes 350ER-bewakingsvliegtuigen en één 350-transportvliegtuig (Wikipedia, IISS 2024). | |||
| AMD Alarus CH2000 (SAMA)In dienst | Toezicht | 7 | Zeven (Wikipedia, IISS 2024). | |||
| de Havilland Canada DHC-6 Twin OtterIn dienst | Toezicht | 2 | Twee (Wikipedia). | |||
| Lockheed Martin C-130J-30 Super HerculesIn dienst | Tactisch transport | 6 | Zes exemplaren besteld in juli 2008; drie in gebruik genomen in januari 2014; zes in de huidige inventaris van Wikipedia. | |||
| Lockheed C-130E HerculesIn dienst | Tactisch transport | 3 | Drie, in petto (Wikipedia, IISS 2024). | |||
| Antonov An-32BIn dienst | Vervoer | 6 | Zes, waarvan twee gevechtsklaar en één beschadigd (Wikipedia). | |||
| Mil Mi-8In dienst | Transporthelikopter | 2 | Twee in de luchtmacht (Wikipedia); de meeste Iraakse Mi-17's behoren tot de luchtmacht van het leger. | |||
| Aérospatiale SA342 GazelleIn dienst | Verkennings- en antitankhelikopter | 6 | Zes (Wikipedia). | |||
| Bell 206In dienst | Trainingshelikopter | 9 | Negen (Wikipedia). | |||
| Beechcraft T-6A Texan IIIn dienst | Basistrainer | 15 | 2009 | 15 toestellen vallen onder een contract van 210 miljoen dollar. Op 13 mei 2014 werden nog eens 24 T-6C's goedgekeurd; de levering daarvan werd echter niet bevestigd. | ||
| Utva Lasta 95NIn dienst | Hoofdtrainer | 19 | 2010 | 20 stuks besteld in 2007 met een optie voor 16; 19 in de inventaris van Wikipedia. | ||
| PAC MFI-395 Super MushshakIn dienst | Hoofdtrainer | 4 | Vier in gebruik, nog acht in bestelling (Wikipedia). |
Op bestelling
| Type | Besteld | Eerste levering | Notities | |
|---|---|---|---|---|
| Bell 412Op bestelling | 12 | Volgens de inventarislijst van Wikipedia zijn er 12 besteld; de leverdata zijn nog niet bevestigd. | ||
| PAC MFI-395 Super MushshakOp bestelling | 8 | Volgens Wikipedia zijn er nog acht in bestelling, naast de vier die al in gebruik zijn. |
Alle typen vliegtuigen die de Iraakse luchtmacht heeft uitgefaseerd, zijn inmiddels buiten gebruik gesteld.
25 types, van de de Havilland DH.60 Gipsy Moth tot de Mikoyan-Gurevich MiG-21. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.
| Type | Rol | Piek | Geserveerd | Vervangen door | Notities | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mikoyan-Gurevich MiG-21 | Vechter | 236 | 1962–2003 | In 1990 waren er 236 van alle varianten, waarvan er 65 in 1991 werden vernietigd (Wikipedia). | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23 | Jachtvliegtuig en jachtbommenwerper | Meer dan 126 in 1990; minstens 37 vernietigd in 1991 (Wikipedia). | ||||
| Sukhoi Su-20/Su-22 | Jachtbommenwerper | 58 | 58 in 1990; 10 vernietigd en 40 naar Iran gevlogen in 1991 (Wikipedia). | |||
| Dassault Mirage F1EQ/BQ | Multifunctioneel gevechtsvliegtuig en anti-scheepsaanvalsvliegtuig | 88 | 1980–2003 | 88 vóór de oorlog van 1991: 23 vernietigd, 6 beschadigd en 24 naar Iran gevlogen. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-25 | Onderscheppingsvliegtuig en verkenningsvliegtuig | 35 | Zeven MiG-25PU, negen RB en 19 PD/PDS in januari 1991. | |||
| Sukhoi Su-24MK | Staking | 30 | 30 in 1990; 5 vernietigd en 24 naar Iran gevlogen in 1991 (Wikipedia). | |||
| Mikoyan-Gurevich MiG-29B/UB | Vechter | 50 | 50 in 1990; 17 vernietigd en 4 naar Iran gevlogen (Wikipedia). | |||
| Tupolev Tu-16 | Bommenwerper | 1962–1991 | ||||
| Tupolev Tu-22 | Supersonische bommenwerper | 16 | 1975–1991 | Het Wikipedia-artikel over de Tu-22 vermeldt 10 Tu-22B's, 2 Tu-22U's en 4 Tu-22K's; het artikel van de Iraakse luchtmacht vermeldt 14 B's en 2 U's die besteld waren, waarvan er 12 in 1975 geleverd werden. | ||
| de Havilland DH.60 Zigeunermot | Trainer | 5 | 1931– | De eerste vijf, plus drie DH.60T's en drie Puss Moths. | ||
| Hawker Audax (Nisr) | Legersamenwerking en lichte bommenwerper | 34 | 1934– | 34 verworven in 1934. | ||
| Gloster Gladiator | Vechter | 15 | 1937– | 15 besteld in 1937. | ||
| Savoia-Marchetti SM.79 | Bommenwerper | 4 | 1937– | Vier exemplaren besteld in 1937. | ||
| Breda Ba.65 | Aanvalsvliegtuigen | 25 | 1937– | 25 exemplaren besteld in 1937. | ||
| Northrop 8A | Aanvalsvliegtuigen | 15 | 1939– | 15 gekocht in 1939. | ||
| Avro Anson | Trainer en lichte bommenwerper | |||||
| Hawker Fury F.Mk.1 (landgebaseerde Sea Fury) | Jachtbommenwerper | 52 | 1948– | Vampier, Venom, Jager | In 1951 beschikte de vloot over 50 eenpersoons- en twee tweepersoonsvliegtuigen. | |
| Westland Libel | Helikopter | 3 | 1951– | Drie exemplaren werden in 1951 aangeschaft. | ||
| de Havilland Vampire FB.52 en T.55 | Jachtbommenwerper en trainer | 22 | 1953– | 12 FB.52 en 10 T.55, geleverd 1953–1955. | ||
| de Havilland Venom | Jachtbommenwerper | 20 | 1954– | 20 geleverd tussen 1954 en 1956. | ||
| Straatverkoper Jager | Jachtbommenwerper | 1957– | Zes F.6'en in 1957; latere aantallen zijn niet bevestigd. | |||
| Mikoyan-Gurevich MiG-15UTI | Straaltrainer | 1959– | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-17F | Vechter | 1959– | ||||
| Ilyushin Il-28 | Lichte bommenwerper | 1959– | ||||
| Ilyushin Il-76 | Transport en tankwagen | Vijftien daarvan behoorden tot de vliegtuigen die in 1991 naar Iran werden gevlogen (Wikipedia). |
Waarvandaan de Iraakse luchtmacht vliegt
Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Verschillende bases werden gebouwd door de RAF, andere in de jaren tachtig met door Joegoslaven gebouwde schuilplaatsen voor de oorlog met Iran; de meeste kwamen na 2003 in Amerikaanse handen terecht en werden tussen 2009 en 2026 teruggegeven aan Irak, Al Asad als laatste, op 17 januari 2026. Taji is voornamelijk een basis voor de luchtmacht van het leger en Habbaniyah een legerbasis. H-3 en Shaibah zijn gesloten luchtmachtbases; ze worden vermeld vanwege hun historische waarde. Vermeldingen zonder gepubliceerde vliegveldgegevens hebben geen pin.
| Baseren | ICAO | Status | Startbaan | Eenheden en vliegtuigen |
|---|---|---|---|---|
| Al AsadGouvernement Anbar | ORAA | Actief | ||
| Al RasheedBagdad | ORRA | Actief |
|
|
| Al TaqaddumGouvernement Anbar | ORAT | Actief |
|
|
| BaladGouvernement Saladin (Salah ad-Din) | ORBD | Actief | 12/304100 mconcreet14/324100 mconcreet |
|
| Kamp SpeicherTikrit LuchtacademieGouvernement Saladin | Actief | 14/323.120 m |
|
|
| HabbaniyahGouvernement Anbar | Actief |
|
||
| Imam AliGouvernement Dhi Qar | ORTL | Actief |
|
|
| KirkukGouvernement Kirkuk | ORKK | Actief | 14/323.208 mniet gepubliceerd13/313.101 mniet gepubliceerd |
|
| Nieuw Al MuthanaGouvernement Bagdad | ORBI | Actief | 15R/33L3.301 mconcreet15L/33R4.000 mconcreet | |
| Qayyarah WestGouvernement Nineveh | ORQW | Actief | 15/333.500 m |
|
| TajiGouvernement Bagdad | ORTI | Actief |
|
|
| H-3Al WalidGouvernement Anbar | Gesloten in 2003. | |||
| ShaibahAl WahdaGouvernement Basra | Gesloten in 2003. |
|
Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.
Wie is waar gestationeerd binnen de Iraakse luchtmacht?
Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. Iraakse squadrons dragen eenvoudige nummers, van Squadron 1, dat in 1931 in Hinaidi werd opgericht met vijf Gipsy Moths, tot het 9e Jachtvliegtuig Squadron dat tegenwoordig met F-16's in Balad vliegt. De meeste vermeldingen zijn historisch: de gevechtsorde van 1961 zoals die door Wikipedia wordt gegeven, de Tu-16- en Tu-22-bommenwerpersquadrons in Tammuz en de Mirage F1-squadrons in Qayyarah West. Als de huidige basis van een squadron niet is gepubliceerd, wordt dit in de betreffende vermelding vermeld.
- 9e JachtvliegtuigeskaderJachtvliegtuigeskader · actief
- General Dynamics F-16C/D Block 52 (F-16IQ)
- 23e Eskader (opleidingsdetachement)
- Lockheed C-130E Hercules
- Squadron nr. 7
- Mikoyan-Gurevich MiG-17F
- 1e Eskader1931–
- de Havilland DH.60 Zigeunermot
- 5e Squadron
- Mikoyan-Gurevich MiG-17F
- Iraakse luchtmachtacademie (Luchtmachtcollege)Vliegschool · actief
- Beechcraft T-6A Texan II
- 3e, 23e en 70e squadrons (heroprichting)2005–
- Lichte verkennings- en transportvliegtuigen
- 1e Eskader
- de Havilland Venom FB.1
- Squadron nr. 6
- Straatverkoper Jager
- Bommenwerpersquadrons (Tu-16 en Tu-22)
- Tupolev Tu-16 / Xian H-6D, Tupolev Tu-22B
- Mirage F1EQ-eskaders
- Dassault Mirage F1EQ
Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.
Mijlpalen van de Iraakse luchtmacht, van 1914 tot heden
22 april: de eerste in Cranwell opgeleide piloten keren terug met vijf Gipsy Moths; Squadron 1 wordt opgericht op RAF Hinaidi. Oktober: eerste gevecht tegen Koerdische opstandelingen.
2-31 mei: de Koninklijke Iraakse Luchtmacht vecht tegen Groot-Brittannië in de Anglo-Iraakse Oorlog en verliest het grootste deel van haar vliegtuigen.
De Ansons en zes Furies van Squadron 7 nemen deel aan de eerste oorlog tegen Israël.
14 juli: de monarchie valt; de krijgsmacht wordt de Iraakse luchtmacht.
Januari: de eerste Sovjetvliegtuigen arriveren — MiG-15UTI's, MiG-17's en Il-28's.
16 augustus: Kapitein Munir Redfa loopt over naar Israël met een MiG-21F-13.
5-7 juni: Israëlische aanvallen op H-3; een Iraakse Tu-16 wordt boven Israël neergeschoten.
Oktober: Iraakse squadrons vechten in Egypte en Syrië; Irak claimt 21 Israëlische gevechtsvliegtuigen te hebben gedood.
22 september: vliegtuigen van 166 tot 192 bombarderen tien Iraanse luchtbases, waarmee de oorlog tussen Iran en Irak begint.
4 april: Iraanse aanval op H-3; de schattingen van de verliezen variëren van één beschadigde MiG-21 (Irak) tot tientallen vliegtuigen (Iran).
17 mei: een Iraaks vliegtuig raakt de USS Stark met twee Exocet-raketten, waarbij 37 matrozen omkomen.
16 maart: chemische aanval op Halabja door Iraakse vliegtuigen. Aan het einde van de oorlog beschikt de luchtmacht over ongeveer 1029 vliegtuigen.
Januari-februari: de luchtmacht wordt verslagen door de coalitie; ongeveer 137 vliegtuigen vliegen naar Iran.
23 december: een MiG-25 schiet een Amerikaanse Predator neer, de laatste Iraakse luchtoverwinning.
23 mei: Besluit 2 van de Coalition Provisional Authority ontbindt de strijdkrachten, inclusief de luchtmacht.
5 juni: eerste F-16IQ wordt overgedragen in Fort Worth. 12 juni: bloedbad onder luchtmachtcadetten in Camp Speicher. 28 juni – 1 juli: Su-25's arriveren vanuit Rusland, Wit-Rusland en Iran.
13 juli: de eerste F-16's bereiken Balad. 5 november: de eerste twee L-159's arriveren.
De levering van de T-50IQ begint in maart; de oorlog tegen de Islamitische Staat eindigt in december.
Februari: L-159's keren terug in dienst; juni: de T-50IQ maakt zijn eerste vlucht in Irak.
Augustus: Amerikaanse troepen verlaten Bagdad en belangrijke bases, aldus Wikipedia.
28 februari – 10 april: Het Iraakse luchtruim was gesloten tijdens de oorlog met Iran.
Elke oorlog die de Iraakse luchtmacht heeft uitgevochten
Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.
- Operaties tegen Koerdische opstandelingen 1931–1932 Eerste gevecht, ter ondersteuning van het leger tegen Koerdische opstandelingen.
- Anglo-Iraakse oorlog 1941 Aanval op RAF Habbaniya en Britse troepen ter ondersteuning van de regering van Rashid Ali.
- Arabisch-Israëlische oorlog van 1948 1948–1949 Een kleine bijdrage: Anson-bommenwerpers uit Transjordanië en zes Furies die naar Damascus zijn gestuurd.
- Iraaks-Koerdische oorlogen 1961–1975 Luchtsteun tegen Koerdische opstanden
- Zesdaagse Oorlog 1967 Verdedigde H-3 tegen Israëlische aanvallen en bombardementen op doelen in Israël.
Wie heeft de vloot van de Iraakse luchtmacht gebouwd?
Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.
Huidige vloot en bestellingen
Beechcraft, Klok, Cessna, Pakistaans luchtvaartcomplex, Aérospatiale, Aero Vodochody, Vliegtuigfabricage en -ontwerp, Antonov, General Dynamics, KAI, Lockheed, Lockheed Martin, Mil, Sukhoi, UTVA, de Havilland Canada
Voormalige vloot
Mikoyan, Venter, de Havilland, Ilyushin, Tupolev, Avro, Breda, Dassault Aviation, Gloster, Northrop, Savoia-Marchetti, Westland
Nieuws van de Iraakse luchtmacht via Afterburner
Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Iraakse luchtmacht en de vliegtuigen waarmee ze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.
Alles wat mensen vragen over de Iraakse luchtmacht
Hoe heet de Iraakse luchtmacht in het Arabisch?
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt de Iraakse luchtmacht?
Wanneer werd de Iraakse luchtmacht opgericht?
Heeft Irak in 1991 daadwerkelijk zijn luchtmacht naar Iran gestuurd?
Hoe groot was de Iraakse luchtmacht op haar hoogtepunt?
Wat is er in 2003 met de Iraakse luchtmacht gebeurd?
Hebben Iraakse piloten Israëlische vliegtuigen neergeschoten?
Welke rol speelde de Iraakse luchtmacht in de strijd tegen Islamitische Staat?
Gebruikt de Iraakse luchtmacht de aanvalshelikopters Mi-28 en Mi-35?
Vliegen de Iraakse F-16's en T-50's daadwerkelijk?
Lees over de vliegtuigen waarmee de Iraakse luchtmacht vloog.
Elk type met een pagina in het Boek der Dieren, eerst op basis van de periode dat het in dienst was, daarna op basis van het jaar waarin het de vloot verliet.
Alle feiten gecontroleerd
- Amerikaans ministerie van Buitenlandse Zaken: Amerikaanse veiligheidssamenwerking met Irak (factsheet)Officiële Amerikaanse cijfers: meer dan 22 miljard dollar aan buitenlandse militaire verkopen aan Irak sinds 2005, waaronder 36 F-16's, negen C-130's en 24 IA-407-helikopters; de FMF-lening voor fiscaal jaar 2016 financiert het onderhoud van de F-16's en logistieke ondersteuning door aannemers. Pagina zonder datum, inhoud van circa 2016-2017.
- Military.com: Raketaanvallen treffen de Groene Zone van Bagdad en de luchtmachtbasis Balad (4 januari 2020)Iraakse veiligheidstroepen: raketten bij de poorten van de basis, geen slachtoffers; basis wordt gezamenlijk gebruikt door de Amerikaanse en Iraakse strijdkrachten; bijschrift bij de foto van een F-16 van het 9e gevechtseskader.
- The Daily Beast: ISIS probeert een eigen luchtmacht te bemachtigen (25 juni 2014)Balad werd aan drie kanten omsingeld (aldus Reuters); aannemers werden op 13 juni 2014 geëvacueerd.
- CBS News / AP: Amerikaanse aannemer negeerde veiligheidsinbreuken op basis in Irak (3 mei 2017)Contract met Sallyport Global (ongeveer 686 miljoen dollar); bevindingen van de onderzoekers; eerste vier F-16's 13 juli 2015.
- Military Times: Verbrandingsput in Balad baart zorgen over de volksgezondheid (29 maart 2013)147 ton per dag; memo uit 2006 van luitenant-kolonel Darrin Curtis.
- ABC News: Iran lanceert raketten op Amerikaanse luchtmachtbases in Irak (8 januari 2020)Tien raketten troffen Al Asad, één Erbil, vier misten hun doel (aldus een Amerikaanse defensiefunctionaris); er zijn geen aanwijzingen voor Amerikaanse slachtoffers die nacht.
- CBS News: Amerikaanse militairen gewond bij raketaanval op Al-Asad (november 2023)20 november 2023: ballistische raket op korte afstand; acht gewonden; Pentagon schrijft de aanval toe aan Kataib Hezbollah.
- Archief van het Witte Huis: Toespraak van president Trump tot troepen op de luchtmachtbasis Al Asad (26 december 2018)Datum en plaats van het bezoek.
- Human Rights Watch: Irak: Uitspraak in bloedbad onder cadetten vernietigd (16 juli 2015)12 juni 2014; 24 doodvonnissen op 8 juli 2015 na een zitting van enkele uren.
Cijfers geverifieerd op 1 oktober 2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.
Foto's: Foto: Milan Nykodym / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Staff Sgt. Luke Kitterman / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Tech. Sgt. Paul Villanueva II / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Spc. Darryl Montgomery / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Daniel Case / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: MarcelX42 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Spc. Nathan Franco / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: US Air Force foto Master Sgt Andrew Leonhard / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto's: US Air Force / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Srđan Popović / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Wikimedia Commons (Publiek domein) · Royal Air Force Gladiator. Archief van het San Diego Air & Space Museum / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Charles uit Port Chester, New York / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: ZLEA / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Andre Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Alan Wilson uit Stilton, Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Vyacheslav Argenberg / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Royal Air Force Venom. Steve Daniels / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Royal Air Force Hunter. [[Gebruiker:Ad Meskens|Ad Meskens U bent vrij om deze afbeelding voor elk doel te gebruiken als / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Clemens Vasters uit Viersen, Duitsland, Duitsland / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Sgt. Kimberly Yearyearn / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: MSgt. Fernando Serna – USAF / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: SDASM Archives / Wikimedia Commons (Geen beperkingen) · Foto: SRA LAKISHA CROLEY, USAF / Wikimedia Commons (Publiek domein)