Vloot Luchtmacht

Slagorde · Verenigd Koninkrijk

Vloot Luchtmacht

Vloot Luchtmacht

De Fleet Air Arm is de luchtmacht van de Royal Navy: opgericht als de Royal Naval Air Service in 1914, opgenomen in de RAF in 1918, herbouwd als de Fleet Air Arm van de RAF in 1924 en sinds 24 mei 1939 weer onder het gezag van de Admiraliteit. De Fleet Air Arm bracht de Italiaanse vloot tot zinken bij Taranto, beschadigde de Bismarck, vocht de luchtoorlog om de Falklandeilanden met Sea Harriers en vliegt in 2026 met F-35B's vanaf twee vliegdekschepen van 65.000 ton, naast Merlin- en Wildcat-helikopters en een groeiende vloot drones.

Nationale markeringHet rood-wit-blauwe embleem dat alle drie de Britse krijgsmachtonderdelen delen, met de aanduiding ROYAL NAVY op de romp.
Slechte zichtbaarheidLichtrood en lichtblauw zonder witte ring, gedragen op grijze gevechtsvliegtuigen zoals de F-35B.
47Gevechtsvliegtuigen
4Actieve luchtbases
1924Opgericht
30Typen gepensioneerd
Foto: Foto van de Amerikaanse marine door Mass Communication Specialist 3rd Class Nathan T. Beard / Wikimedia Commons (Publiek domein)
LandVerenigd KoninkrijkOpgericht1924StatusActiefHoofdkwartierRNAS Yeovilton en RNAS Culdrose (hoofdluchtbases)CommandantStuart Finn
Het verhaal

Het verhaal van de Fleet Air Arm: Taranto, de Falklandeilanden en acht jaar zonder vliegtuigen van vliegdekschepen.

1914-1939: de marine verliest haar luchtmacht en wint die vervolgens terug.

De Britse marinevliegerij begon met een luchtschip in 1909 en de eerste vliegtuigpiloten werden in 1911 opgeleid in Eastchurch. De Royal Naval Air Service (RNAS) werd opgericht op 1 juli 1914 en voerde een inventieve oorlog: de aanval op Cuxhaven op 25 december 1914 was de eerste aanval door Britse vliegtuigen vanaf een schip, een Short-watervliegtuig bestuurd door CHK Edmonds voerde in 1915 de eerste succesvolle torpedoaanval vanuit de lucht op een schip uit, en in 1917 landde Edwin Dunning met een Sopwith Pup op het bewegende dek van de HMS Furious. Op 1 april 1918, toen de RNAS fuseerde met het Royal Flying Corps tot de RAF, telde ze 55.066 officieren en manschappen, 2.949 vliegtuigen en 103 luchtschepen. De marine bracht vervolgens twee decennia door zonder de controle over haar eigen vliegtuigen. De Fleet Air Arm van de RAF werd opgericht op 1 april 1924. Pas op grond van de Inskip Award van 1937 werd het op 24 mei 1939 teruggegeven, samen met 20 squadrons en 232 gevechtsvliegtuigen.

1939-1945: Swordfish, Taranto en de vliegdekschipoorlog

Die kleine, verouderde eenheid verrichtte opmerkelijke dingen. In de nacht van 11 op 12 november 1940 vielen 21 Swordfish-dubbeldekkers van de HMS Illustrious de Italiaanse vloot in de haven van Taranto aan, schakelden drie slagschepen uit en verloren twee vliegtuigen; admiraal Cunningham noemde de Fleet Air Arm het "meest verwoestende wapen" van de marine. Bij Matapan in maart 1941 vertraagden Albacores de Vittorio Veneto en brachten de kruiser Pola tot stilstand. Op 26 mei 1941 blokkeerde een Swordfish-torpedo van de Ark Royal het roer van de Bismarck, waardoor ze ten onder ging. De prijs was ook hoog: alle zes Swordfish-vliegtuigen van 825 Squadron werden neergeschoten tijdens een aanval op de Duitse slagkruisers in het Kanaal op 12 februari 1942. In 1945 beschikte de Fleet Air Arm over ongeveer 59 vliegdekschepen, 3.700 vliegtuigen en 72.000 manschappen, waarvan een groot deel was gebouwd op basis van Amerikaanse Martlets, Corsairs, Hellcats en Avengers. De gepantserde vliegdekschepen vochten samen met de Britse Pacific Fleet tegen de kamikaze-aanvallen.

1945-1978: straalvliegtuigen, helikopters en het einde van de grote vliegdekschepen

De marine was een voorloper in het straalvliegtuigtijdperk op zee. Eric Brown maakte op 3 december 1945 de eerste landing op een jetdek ter wereld, in een Vampire op de HMS Ocean. Britse officieren vonden in 1951-1952 het schuine dek, de stoomkatapult en de spiegellandingshulp uit – ideeën die elke grote marine overnam. Lichte vliegdekschepen vlogen met Sea Furies en Fireflies boven Korea; in 1956 voerden de Eagle, Albion en Bulwark ongeveer 1600 sorties uit tegen Egypte, en helikopters van de Ocean en Theseus brachten commando's aan land bij Port Said, de eerste Britse helikopteraanval. De vloot uit de jaren 60 – Scimitar, Sea Vixen, Gannet, Buccaneer en vervolgens de Spey Phantom – was formidabel maar duur, en alleen al de Sea Vixen verloor 55 van de ongeveer 145 vliegtuigen bij ongelukken. Door bezuinigingen op defensie werd het vliegdekschip CVA-01 in 1966 afgeschaft, en op 27 november 1978 voerde een Phantom van 892 Squadron de laatste katapultlancering uit vanaf HMS Ark Royal. Het tijdperk van de grote vliegdekschepen was voorbij.

1979–2010: Sea Harrier, de Falklandeilanden en Joint Force Harrier

Wat de luchtvaart met vliegtuigen met vaste vleugels redde, was de parachutespringer. De Sea Harrier kwam in maart 1980 in dienst bij 800 Squadron en vloog vanaf de kleine vliegdekschepen van de Invincible-klasse en de Hermes. In 1982 was het de enige jager van de taskforce: Sea Harriers worden gecrediteerd met het neerhalen van 20 Argentijnse vliegtuigen (21 in sommige tellingen) zonder verliezen in luchtgevechten, terwijl zes verloren gingen door grondvuur en ongelukken. Helikopters waren even belangrijk: meer dan 150 vlogen in de campagne, en de Wessex, Wasp, Lynx en Sea King deden alles, van het tot zinken brengen van de onderzeeër Santa Fe tot het landen van de troepen. Sea Harriers vlogen vervolgens boven Bosnië, waar er op 16 april 1994 een werd neergeschoten nabij Goražde, en boven Kosovo en Sierra Leone. In april 2000 werden de Sea Harriers van de marine en de Harrier GR7's van de RAF samengevoegd tot Joint Force Harrier. De Sea Harrier werd in maart 2006 uitgefaseerd en 800 Squadron vloog met RAF Harriers, onder meer boven Afghanistan, totdat de defensieherziening van 2010 een definitief einde maakte aan de Harrier.

2010–2026: het gat, de nieuwe vliegdekschepen en de F-35B

Op 24 november 2010 vertrokken vier Harrier GR9's voor de laatste keer vanaf HMS Ark Royal, en Groot-Brittannië had acht jaar lang geen carrier-straaljagers meer. Deze periode werd afgesloten met twee vliegdekschepen die veel groter waren dan alles wat de marine daarvoor had gehad: HMS Queen Elizabeth, in dienst gesteld op 7 december 2017, en HMS Prince of Wales, op 10 december 2019. De eerste F-35B steeg op vanaf de skischans van de Queen Elizabeth op 25 september 2018. De vliegtuigen vormen een gezamenlijke vloot: de Lightning Force op RAF Marham is eigendom van de RAF en heeft een gemengde bemanning, 617 Squadron vliegt sinds 2018 vanaf de vliegdekschepen en 809 Naval Air Squadron, het Phoenix-squadron van Suez en de Falklandeilanden, werd in december 2023 opnieuw in dienst genomen als het tweede frontlinie-squadron. De carrier strike group van 2021 voerde de eerste gevechtsmissies vanaf een Brits vliegdekschip sinds 2010 uit tegen Islamitische Staat. In 2025 werden tijdens Operatie Highmast 24 F-35B's van beide squadrons naar de Indo-Pacifische regio gestuurd. Desondanks oordeelde de Nationale Rekenkamer in juli 2025 dat het programma "tot nu toe een teleurstellend resultaat" had opgeleverd.

Helikopters, drones en de hybride luchtmacht: wat de Fleet Air Arm vandaag de dag is.

De Fleet Air Arm bestaat tegenwoordig voornamelijk uit helikopters. Het Ministerie van Defensie telt 15 squadrons en vier hoofdkwartieren. Op Culdrose jagen de Merlin HM2's van de squadrons 814, 820 en 824 op onderzeeërs en verzorgen ze, samen met de Crowsnest-radar, het luchtalarm van het vliegdekschip; op Yeovilton bewapenen de Wildcat HMA2's van de squadrons 815 en 825 torpedobootjagers en fregatten met Martlet- en Sea Venom-raketten, en de Commando Helicopter Force (squadrons 845, 846 en 847, onder het gezamenlijke helikoptercommando van de drie krijgsmachtonderdelen) vervoert de Royal Marines in Merlin HC4's en Wildcat AH1's van het leger. Het Defensie-investeringsplan van 30 juni 2026 bepaalt dat de Wildcat AH1 vanaf 2027 zal worden uitgefaseerd en dat de maritieme Wildcat uiteindelijk zal worden vervangen door een autonoom vliegtuig. De marine noemt dit een hybride luchtmachteenheid: 700X Squadron vliegt met Peregrine-, Puma- en Malloy T-150-drones, en de Proteus-demonstrator maakte zijn eerste vlucht in januari 2026. Of drones vanaf een klein, schommelend dek hetzelfde kunnen doen als een Wildcat, is de vraag.

Die kleine, verouderde strijdmacht heeft opmerkelijke dingen gedaan.Fleet Air Arm · geverifieerd 30-09-2026
In één oogopslag

De luchtmacht van de vloot in cijfers

Dienst

Officiële naam
Vloot LuchtmachtDe eigen benaming van de Royal Navy voor haar luchtmacht; er is geen Welshe of Gaelic versie gepubliceerd door de Royal Navy. De voorganger ervan, van 1914 tot 1918, was de Royal Naval Air Service.
Opgericht
1 april 1924Als de Fleet Air Arm van de RAF. Marinevliegactiviteiten dateren van 1909, de RNAS van 1 juli 1914; de administratieve controle werd op 24 mei 1939 teruggegeven aan de Admiraliteit onder de Inskip Award van 1937.
Onderdeel van
Koninklijke MarineDe luchtvaarttak van de Royal Navy (Naval Service). De Commando Helicopter Force opereert onder het gezamenlijke helikoptercommando van de drie krijgsmachtonderdelen; de F-35B Lightning Force op RAF Marham wordt gedeeld met de RAF.
Belangrijkste luchtstations
RNAS Yeovilton (HMS Heron) en RNAS Culdrose (HMS Seahawk)Daarnaast is er RAF Marham voor de F-35B's van 809 NAS en het satellietvliegveld Predannack voor drones.
Commodore Fleet Air Arm
Commodore Stuart FinnVolgens Wikipedia; niet bevestigd op een pagina van de Royal Navy.
Opperbevelhebber
Catharina, prinses van WalesEre

Kracht

Personeel
Ongeveer 5.000Het cijfer van Wikipedia; de Royal Navy publiceert geen aparte cijfers voor het aantal manschappen van de Fleet Air Arm. De RNAS had 55.066 officieren en manschappen in 1918 en de FAA tijdens de oorlog ongeveer 72.000 in 1945.
Eskaders
15 squadrons en 4 hoofdkwartierenStatistieken van het Ministerie van Defensie over materieel en eenheden op 1 april 2025 en 1 april 2026.
Gevechtsvliegtuigen
  • Lockheed Martin F-35B Lightning — 47 in de gezamenlijke vloot van de RAF en de Royal Navy (48 geleverd, één verloren in 2021)

In eigendom van de door de RAF geleide Lightning Force; 809 NAS is het squadron van de marine. In juni 2026 waren er 42 toestellen gestationeerd op RAF Marham.

Helikopters
  • Merlin HM2 — 30 (23 in dienst in 2025)
  • Merlin HC4/HC4A — 25 (21 in dienst in 2025)
  • Wildcat HMA2 — 28 (22 in dienst in 2025)
  • Wildcat AH1 — eigendom van het leger, bemanning door 847 NAS

De totale vlootgegevens zijn afkomstig uit de type-artikelen van Wikipedia; de cijfers voor operationele dienst zijn afkomstig uit de MOD 2025-tabellen zoals gerapporteerd door Wikipedia.

Onbemand vliegtuig
  • Slechtvalk (Schiebel S-100) — 2
  • Malloy T-150 — in gebruik sinds september 2025
  • Puma — kleine bewakingsdrone

Gevlogen door 700X NAS; Proteus is een demonstratietoestel, niet in gebruik.

Trainers
  • Grob Tutor T1 — 5 (727 NAS)

Het beoordelen van nieuwe piloten vindt plaats in Yeovilton; de training voor straaljagers en helikopters wordt verder verzorgd binnen het gezamenlijke Britse militaire vliegopleidingssysteem.

Infrastructuur

Luchtstations
  • Yeovilton — Wildcat Force, Commando Helicopter Force, 727 NAS
  • Culdrose — Merlin HM2, 750, 700X en 1700 NAS
  • RAF Marham - 809 NAS (F-35B)

Predannack, de satelliet van Culdrose, wordt gebruikt voor droneproeven.

vliegdekschepen
  • HMS Queen Elizabeth — in dienst gesteld op 7 december 2017
  • HMS Prince of Wales — in dienst gesteld op 10 december 2019

Elk schip is ontworpen voor maximaal 36 F-35B's; 24 daarvan werden in 2025 aan boord genomen.

Historische vliegvelden
  • Lossiemouth (HMS Fulmar) — Basis voor de Buccaneer en Gannet in de jaren 60 en 70.
  • Brawdy — de thuisbasis van het eerste Sea Hawk-eskader in 1953
  • St Merryn — waar 809 NAS in 1941 werd opgericht

Andere voormalige marinevliegbasissen (waaronder Prestwick, Lee-on-Solent, Ford, Portland en Arbroath) worden met data vermeld op de pagina van de betreffende basis.

Zoek- en reddingsactie
Eindigde in 2016771 NAS in Culdrose werd op 1 januari 2016 opgeheven toen aannemers de Britse zoek- en reddingsoperaties overnamen.
Museum
Fleet Air Arm Museum, YeoviltonMeer dan 90 vliegtuigen en 30.000 objecten, waaronder Concorde 002.
Structuur

Hoe de Fleet Air Arm is georganiseerd

De Commodore Fleet Air Arm heeft de leiding over squadrons op twee belangrijke luchtmachtbases en één op een RAF-basis. De Merlins vliegen vanaf Culdrose, de Wildcats en de Commando Helicopter Force vanaf Yeovilton, en de F-35B's van 809 Naval Air Squadron vanaf RAF Marham als onderdeel van een Lightning Force die door de RAF wordt aangevoerd. De Commando Helicopter Force valt onder het gezamenlijke helikoptercommando van de drie krijgsmachtonderdelen; de Royal Air Force en het Army Air Corps zijn aparte krijgsmachtonderdelen en worden hier niet meegerekend.

SF

CommodoreStuart FinnCommodore Fleet Air Arm
Vlootluchtmacht, Marinecommando
Hoofdkwartier

Vlootluchtmacht, Marinecommando

Yeovilton en Culdrose

De luchtmacht van de Royal Navy, onder leiding van de Commodore Fleet Air Arm; Wikipedia noemt Commodore Stuart Finn, wiens benoemingsdatum niet bevestigd is op een pagina van de Royal Navy. Deze hoge functie werd tot 2022 bekleed door een schout-bij-nacht. Het Ministerie van Defensie telt 15 squadrons en vier hoofdkwartieren.

Frontlinie

809 Marine Luchtvaarteskader

RAF Marham

Het F-35B-eskader van de marine, dat in december 2023 opnieuw in dienst werd genomen en in juli 2024 zijn eerste operationele vlucht maakte, behoort tot de door de RAF geleide Lightning Force, die het deelt met 617 Squadron. Er zijn nog 47 toestellen over in de gezamenlijke Britse vloot, nadat er in 2021 één verloren ging. Ze varen vanaf de HMS Queen Elizabeth en de HMS Prince of Wales.

Onderzeebootbestrijding en vroegtijdige waarschuwing

814, 820 en 824 Marine Luchtvaarteskaders

Culdrose

Elke Merlin HM2 van de Royal Navy, waarvan er 30 zijn geüpgraded van de HM1. De toestellen 814 en 820 jagen op onderzeeërs, 820 ondersteunt de carrier strike group met de Crowsnest luchtbewakingsradar en 824 is de conversie-eenheid.

Maritieme aanval

815 en 825 Marine Luchtvaarteskaders

Yeovilton

De Wildcat HMA2, waarvan er 28 besteld zijn voor de Royal Navy: 815 voor de vluchten aan boord van torpedobootjagers en fregatten en 825 voor de training van de bemanningen. Bewapend met de Martlet en, sinds 2 oktober 2025, de Sea Venom anti-scheepsraket; het Defensie-investeringsplan van juni 2026 voorziet in een autonome opvolger.

Commando-helikopters

Commando Helikoptermacht

Yeovilton

De squadrons 845 en 846, uitgerust met Merlin HC4's die in 2014 van de RAF zijn overgenomen, en squadron 847, met Wildcat AH1's van het leger, vervoeren de Royal Marines. De eenheid opereert onder het gezamenlijke helikoptercommando van de drie krijgsmachtonderdelen; de Wildcat AH1 zal vanaf 2027 worden uitgefaseerd.

Drones

700X Marine Luchtvaarteskader

Culdrose en Predannack

Het squadron onbemande vliegtuigen van de marine vliegt met Puma- en Malloy T-150-drones in samenwerking met de National Drone Hub in Predannack; de T-150 werd op 17 september 2025 goedgekeurd voor gebruik aan het front, en de onbemande Peregrine-helikopter diende in 2025 aan boord van de HMS Lancaster.

Opleiding

727 en 750 Marine Luchtvaarteskaders

Yeovilton en Culdrose

727 beoordeelt toekomstige marinepiloten op de Grob Tutor voordat ze toetreden tot het gezamenlijke Britse militaire vliegopleidingssysteem; 750 traint de waarnemers van de marine op de Avenger T1.

Steun

1700 Marine Luchtvaarteskader

Culdrose

Inzetbare technische en logistieke ondersteuning, zonder eigen vliegtuigen.

In dienst

Wat de Fleet Air Arm tegenwoordig vliegt.

Elk type is gekoppeld aan de bijbehorende pagina in het Boek der Beesten, indien aanwezig. Het aantal vliegtuigen betreft de geregistreerde vliegtuigen, niet de vliegtuigen die op een bepaalde dag beschikbaar zijn.

Type Rol In dienst Sinds Eenheden Notities
Lockheed Martin F-35B Lightning IIIn dienst Stealth multirole gevechtsvliegtuig, korte start en verticale landing 47 2018 47 toestellen in de gezamenlijke Britse vloot: 48 geleverd (de 48e vóór juni 2026), één verloren gegaan in de Middellandse Zee in november 2021. 42 waren in juni 2026 gestationeerd op RAF Marham.

Meer

Dit zijn niet alleen vliegtuigen van de Fleet Air Arm.
Leonardo (AgustaWestland) Merlin HM2In dienst Onderzeebootbestrijding en luchtbewaking (Crowsnest) 30 2014 30 exemplaren zijn geüpgraded van de HM1; 23 zijn in dienst bij het Ministerie van Defensie (MOD) volgens de tabellen van 2025, zoals gerapporteerd door Wikipedia.
Leonardo (AgustaWestland) Merlin HC4/HC4AIn dienst Commando-aanvals- en transporthelikopter 25 2014 25 omgebouwd van de Merlin HC3/HC3A van de RAF; 21 in dienst bij het Ministerie van Defensie (MOD) volgens de tabellen van 2025 zoals gerapporteerd door Wikipedia.
Leonardo (AgustaWestland) AW159 Wilde kat HMA2In dienst Maritieme aanvals- en verkenningshelikopter 28 2015 28 besteld voor de Royal Navy; 22 in dienst bij het Ministerie van Defensie (MOD) volgens de tabellen van Wikipedia voor 2025.
Leonardo (AgustaWestland) AW159 Wilde kat AH1In dienst Verkenningshelikopter en lichte transporthelikopter voor het slagveld 2014 34 toestellen werden aangeschaft voor het Army Air Corps (25 in dienst in 2025); eigendom van het leger. Volgens Wikipedia zijn er maximaal acht toegewezen aan 847 NAS.
Grob G 115E Tutor T1In dienst Elementair vliegen en beoordelen 5 Vijf, volgens de samenvatting van de MOD 2025-tabellen op Wikipedia.
Schiebel Camcopter S-100 PeregrineIn dienst Onbemande verkenningshelikopter 2 2025 Twee vliegtuigrompen aangeschaft.
Malloy T-150 (BAE Systems)In dienst Onbemande logistieke drone voor zware ladingen 2025 De cijfers zijn niet officieel gepubliceerd.
AeroVironment PumaIn dienst Klein onbemand observatievliegtuig
F-35B47
Merlin HM230
Wildcat HMA228
Merlin HC425
Bijlesgever5
Peregrine2

Op bestelling

Type Besteld Eerste levering Notities
Lockheed Martin F-35B Lightning IIOp bestelling 15 Vijftien extra F-35B's (en twaalf F-35A's voor de RAF) maken deel uit van de 27 toestellen tellende vervolgorder die in juni 2025 werd aangekondigd.

Meer

De minister zei op 9 juli 2026 dat het Verenigd Koninkrijk hoopt de volgende lichting vanaf begin jaren 2030 in gebruik te nemen. Voor de doelstelling van 138 vliegtuigen is nog geen vastgestelde tijdlijn. De vliegtuigen zullen zich aansluiten bij de gezamenlijke RAF/RN Lightning Force; een derde squadron staat gepland voor 2033.
Voorheen in bedrijf

Alle typen zijn door de Fleet Air Arm buiten gebruik gesteld.

30 soorten, van de Fairey Swordfish tot de BAE Systems Hawk T1. De piekcijfers hebben betrekking op het aantal vliegtuigen dat gedurende de gehele levensduur in gebruik is genomen, niet op de vlootsterkte op een bepaalde datum.

Type Rol Piek Geserveerd Vervangen door Notities
BAE Systems Hawk T1 Maritieme agressor en vloottraining 14 2013–2022 14 met 736 NAS-systemen in 2016.
Westland Sea King Anti-onderzeeboot-, commando-, luchtbewakings- en reddingshelikopter 1969–2018 Merlin Varianten HAS1 (56), HAS2 (21), HAS5 (30 nieuw), HAS6 (5 nieuw), HC4 (42), AEW2/ASaC7 (13 in de uiteindelijke vloot) volgens Wikipedia; veel waren ombouwprojecten, dus er wordt geen totaal aantal gegeven.
Westland Lynx HAS2/HAS3/HMA8 helikopter voor kleine schepen Wildcat HMA2 Er werden 60 HAS2's gebouwd voor de Royal Navy, waarvan de meeste later werden omgebouwd; het totale aantal voor de Royal Navy is niet bevestigd.
Leonardo (AgustaWestland) Merlin HM1 Anti-onderzeeërhelikopter 44 2000–2014 Merlin HM2 44 afgeleverd.
British Aerospace Harrier GR7/GR9 (Joint Force Harrier) Aanvalsvliegtuigen 2006–2010 F-35B Vliegtuigen in eigendom van de RAF; het aandeel van de marine werd niet bekendgemaakt.
British Aerospace Sea Harrier FRS1/FA2 Jachtvliegtuigen en aanvalsvliegtuigen van vliegdekschepen 1980–2006 Harrier GR7/GR9 (Joint Force Harrier), daarna F-35B Er werden in totaal 98 exemplaren gebouwd, inclusief die voor India; het totale aantal voor de Royal Navy is niet bevestigd.
Westland Wessex HAS1/HAS3/HU5 Anti-onderzeeër- en commando-helikopter 241 1961–1988 Zee Koning Er zijn 140 HAS1 en 101 HU5 gebouwd (waarvan 43 HAS1 zijn omgebouwd tot HAS3).
Westland Wasp HAS1 helikopter voor kleine schepen 98 1964–1988 Lynx 98 stuks aangeschaft voor de Koninklijke Marine.
Fairey Jannet Anti-onderzeeboot- en luchtwaarschuwingssysteem 347 1955–1978 Wessex (onderzeebootbestrijding), Sea King AEW (na 1982) Er zijn 303 anti-onderzeeboot- en 44 AEW3-systemen gebouwd.
Blackburn Buccaneer S1/S2 laagvliegende aanvalsvliegtuigen van een vliegdekschip 124 1962–1978 Zeebuizerd 40 S1's en 84 S2's gebouwd voor de marine.
McDonnell Douglas Phantom FG1 (F-4K) Luchtdoelverdedigingsjager van het vliegdek 1969–1978 Zeebuizerd De bestelling voor de marine daalde van 140 naar 48 en vervolgens naar 28; 20 vliegtuigen die voor de marine bestemd waren, gingen naar de RAF.
de Havilland Sea Vixen Jachtvliegtuig voor alle weersomstandigheden 1959–1972 Phantom FG1 Er werden 145 tot 151 exemplaren gebouwd, inclusief prototypes; 55 gingen verloren bij ongelukken.
Hawker Sea Hawk Vliegdekschip straaljager-bommenwerper 405 1953–1960 Sabel, Zeevos Van de 542 gebouwde schepen gingen er ongeveer 405 naar de Royal Navy.
Douglas Skyraider AEW1 Carrier airborne early warning 1952–1960 Gannet AEW3 Niet geverifieerd.
Fairey-vuurvlieg Tweezits gevechtsvliegtuig en anti-onderzeeër vliegtuig 1943–1956 Jan-van-gent In totaal zijn er 1702 gebouwd, maar niet allemaal voor de FAA.
Hawker Sea Fury Vliegdekschip jachtbommenwerper 615 1947–1955 Zeehavik Ongeveer 615 gebouwd voor de FAA, plus 61 T.20-trainingsvliegtuigen.
Supermarine Seafire Vliegdekschip gevechtsvliegtuig 1942–1951 Zee Furie In totaal zijn er 2.646 exemplaren gebouwd, in alle uitvoeringen.
Vought Corsair Vliegdekschip jachtbommenwerper 2,012 1943–1946 2.012 exemplaren werden in vier verschillende uitvoeringen aan Groot-Brittannië geleverd.
Fairey-zwaardvis Torpedobommenwerper en verkenningsvliegtuig 1936–1945 Barracuda, Avenger Er zijn er ongeveer 2391 gebouwd: 692 door Fairey en 1699 door Blackburn; niet allemaal voor gebruik door de FAA in de frontlinie.
Grumman Martlet (F4F Wildcat) Vliegdekschip gevechtsvliegtuig 1940–1945 Ongeveer 220 of meer, volgens Wikipedia.
Sopwith Pup Proefvliegtuigen voor gevechts- en vliegdekschipproeven RNAS-nummers niet geverifieerd.
Zwarte jager Duikbommenwerper en jager Niet geverifieerd.
Fairey Albacore Torpedobommenwerper Barracuda Niet geverifieerd.
Fairey Fulmar Tweezits gevechtsvliegtuig 1941– Niet geverifieerd.
Grumman Hellcat Vliegdekschip gevechtsvliegtuig Niet geverifieerd.
Grumman Avenger Torpedobommenwerper 1943– Niet geverifieerd.
Fairey Barracuda Torpedo- en duikbommenwerper Niet geverifieerd.
de Havilland Sea Venom Jachtvliegtuig voor alle weersomstandigheden 1956– Zeevos Niet geverifieerd.
Westland Wyvern Turboprop-aanvalsvliegtuig Niet geverifieerd.
Supermarine Scimitar Vliegdekschip-aanvalsvliegtuig Zeerover Niet geverifieerd.
Luchtbases

Waarvandaan de Fleet Air Arm vliegt

Zwarte pinnen geven actieve bases aan, holle pinnen de vliegvelden die gesloten zijn. Yeovilton en Culdrose zijn de twee belangrijkste luchtmachtbases van de marine, elk met een satellietvliegveld, Merryfield en Predannack; RAF Marham, waar de F-35B's van 809 Naval Air Squadron gestationeerd zijn, is een RAF-basis en wordt hier niet vermeld. Lee-on-Solent, Ford, Portland, Brawdy, Prestwick, Arbroath, St Merryn en Eastchurch zijn allemaal gesloten als marinevliegbasissen. Invoer zonder gepubliceerde vliegveldgegevens heeft geen pin.

Actieve luchtmachtbasis Gesloten of reserverenKlik op een speld om de basispagina te openen.

Het Verenigd Koninkrijk

Vijf van de elf bovenstaande bases liggen buiten het Verenigd Koninkrijk, dus de wereldkaart moet worden uitgezoomd totdat de vliegvelden in eigen land niet meer van elkaar te onderscheiden zijn. Dezelfde markeringen nogmaals, maar dan zonder de overzeese bases.

Baseren ICAO Status Startbaan Eenheden en vliegtuigen
PredannackCornwall, Engeland EGDO Actief 05/231.820 masfalt09/271.308 mniet vermeld13/31883 mniet vermeld18/361.404 mniet vermeld
  • 700X Marine Luchtvaarteskader (droneproeven): AeroVironment Puma, Malloy T-150
Koninklijke Marinevliegbasis CuldroseCornwall, Engeland EGDR Actief 11/291.830 m06/241.045 m18/361.056 m
  • 814 Marine Luchtvaarteskader: Merlin HM2
  • 820 Marine Luchtvaarteskader: Merlin HM2, Merlin HM2 Crowsnest
  • 824 Marine Luchtvaarteskader: Merlin HM2
  • 750 Marine Luchtvaarteskader: Beechcraft Avenger T1 (King Air 350ER)
  • 700X Marine Luchtvaarteskader: ScanEagle RM1 (voormalig), AeroVironment Puma, Malloy T-150
  • 1700 Marine Luchtvaarteskader
  • 771 Marine Luchtvaarteskader: Westland Wessex HAS1/HU5, Westland Sea King HAR5
  • 849 Marine Luchtvaarteskader: Douglas Skyraider AEW1, Sea King AEW2/ASaC7
  • 736 Marine Luchtvaarteskader: BAE Hawk T1
Koninklijke Marinevliegbasis MerryfieldSomerset, Engeland EGDI Actief 08/261.771 m02/201.238 m16/341.161 m
  • Helikoptereskaders (trainingsdetachementen) gestationeerd in Yeovilton: Merlin HC4, Wildcat
Koninklijke Marine Luchtmachtbasis YeoviltonSomerset, Engeland EGDY Actief 08/262.293 mconcreet04/221.464 mconcreet
  • 815 Marine Luchtvaarteskader: AW159 Wildcat HMA2
  • 825 Marine Luchtvaarteskader: AW159 Wildcat HMA2
  • 845 Marine Luchtvaarteskader: Merlin HC4/HC4A
  • 846 Marine Luchtvaarteskader: Merlin HC4/HC4A
  • 847 Marine Luchtvaarteskader: AW159 Wildcat AH1
  • 727 Marine Luchtvaarteskader: Grob Tutor T1
  • 1e Regiment Legerluchtmacht (652e, 659e en 661e squadrons): AW159 Wildcat AH1
  • 892 Marine Luchtvaarteskader: Phantom FG1 (F-4K)
  • 700A, 899, 800 en 801 Marine Luchtvaarteskaders: Sea Harrier FRS1/FA2, Sea Harrier T8
  • 848 Marine Luchtvaarteskader: Sea King HC4
  • Historische vlucht van de Koninklijke Marine: Fairey-zwaardvis, Hawker Sea Fury, Fairey-vuurvlieg, Hawker Sea Hawk
HMS Gannet, PrestwickZuid-Ayrshire, Schotland EGPK Gesloten in 2016.
  • HMS Gannet SAR-vlucht: Westland Sea King
Koninklijke Marine Luchtmachtbasis PortlandDorset, Engeland Gesloten in 1999.
  • 815 Marine Luchtvaarteskader: Westland Whirlwind, Westland Lynx
  • 772 Marine Luchtvaarteskader: Westland Wessex
Koninklijke Marinevliegbasis Lee-on-SolentHampshire, Engeland Gesloten in 1996.
  • Vlagofficier van het Marine Luchtmachtcommando en depot voor marinevliegers
Koninklijke Marine Luchtmachtbasis BrawdyPembrokeshire, Wales Gesloten in 1971.
Koninklijke Marine Luchtmachtbasis FordWest Sussex, Engeland Gesloten in 1958.
Koninklijke Marinevliegbasis St MerrynCornwall, Engeland Gesloten in 1956.
Koninklijke Marinevliegbasis ArbroathAngus, Schotland Gesloten in 1954.
  • Eenheden voor deklandingen en training van vliegtuigbemanningen
Marinevliegschool EastchurchIsle of Sheppey, Kent, Engeland Gesloten in 1946.
  • Marinevliegschool

Geen enkele luchtmachtbasis voldoet aan die zoekopdracht.

Slagorde

Wie is waar gestationeerd binnen de Fleet Air Arm?

Vliegende eenheden per basis, met de huidige eenheden eerst. Het 809 Naval Air Squadron, dat in januari 1941 in St Merryn werd opgericht met Fulmars, vliegt nu met de F-35B, en het nummer 825, dat toebehoorde aan het squadron dat alle zes Swordfish-vliegtuigen verloor tijdens de Channel Dash van 1942, is nu in handen van het Wildcat-trainingssquadron. Eenheden van het Army Air Corps in Yeovilton worden niet aangeduid als Fleet Air Arm. Waar een datum uitsluitend op Wikipedia te vinden is, wordt dit in het betreffende artikel vermeld.

Koninklijke Marine Luchtmachtbasis Yeovilton · EGDYKoninklijke Marine; bevelvoerend officier kapitein Stuart Crombie sinds maart 2026 volgens Wikipedia
815 Marine LuchtvaarteskaderMaritiem aanvalshelikoptereskader (scheepsvluchten) · actief
AW159 Wildcat HMA2
825 Marine LuchtvaarteskaderWildcat trainings- en proefeskader · actief
AW159 Wildcat HMA2
845 Marine LuchtvaarteskaderJunglies · Commando-helikoptereskader · actief
Merlin HC4/HC4A
846 Marine LuchtvaarteskaderJunglies · Commando-helikoptereskader (training en maritieme terrorismebestrijding) · actief
Merlin HC4/HC4A
847 Marine LuchtvaarteskaderCommando lichte helikopter squadron · actief
AW159 Wildcat AH1
727 Marine LuchtvaarteskaderVliegend beoordelingseskader · actief
Grob Tutor T1
1e Regiment Legerluchtmacht (652e, 659e en 661e squadrons)Regiment verkenningshelikopters van het leger · leger
AW159 Wildcat AH1
892 Marine Luchtvaarteskader1969–
Phantom FG1 (F-4K)
700A, 899, 800 en 801 Marine Luchtvaarteskaders1979–2006
Sea Harrier FRS1/FA2, Sea Harrier T8
848 Marine Luchtvaarteskader2015–2016
Sea King HC4
Koninklijke Marinevliegbasis Culdrose · EGDRKoninklijke Marine; bevelvoerend officier Kapitein James Hall volgens Wikipedia
814 Marine LuchtvaarteskaderAnti-onderzeeërhelikoptereskader · actief
Merlin HM2
820 Marine LuchtvaarteskaderHelikoptereskader voor onderzeebootbestrijding en vliegdekschipgevechten · actief
Merlin HM2
824 Marine LuchtvaarteskaderMerlin operationele conversie-eenheid · actief
Merlin HM2
750 Marine LuchtvaarteskaderObservatietrainingseskader · actief
Beechcraft Avenger T1 (King Air 350ER)
700X Marine LuchtvaarteskaderOnbemand vliegtuigeskader · actief
ScanEagle RM1 (voormalig), AeroVironment Puma, Malloy T-150
1700 Marine LuchtvaarteskaderSquadron voor technische en logistieke ondersteuning · actief
771 Marine Luchtvaarteskader1974–2016
Westland Wessex HAS1/HU5, Westland Sea King HAR5
849 Marine Luchtvaarteskader1952–2020
Douglas Skyraider AEW1, Sea King AEW2/ASaC7
736 Marine Luchtvaarteskader2013–2022
BAE Hawk T1
Predannack · EGDOKoninklijke Marine, RNAS Culdrose
700X Marine Luchtvaarteskader (droneproeven)Onbemand vliegtuigeskader · actief
AeroVironment Puma, Malloy T-150
Koninklijke Marinevliegbasis Merryfield · EGDIKoninklijke Marine, RNAS Yeovilton
Helikoptereskaders (trainingsdetachementen) gestationeerd in YeoviltonHelikoptertraining · actief
Merlin HC4, Wildcat

Geen enkel apparaat voldoet aan die zoekopdracht.

Tijdlijn

Mijlpalen van de Fleet Air Arm, 1914 tot heden

1914

1 juli: de Royal Naval Air Service wordt opgericht. 25 december: de aanval op Cuxhaven, de eerste aanval door Britse vliegtuigen vanaf schepen.

1918

1 april: de RNAS, met 55.066 officieren en manschappen en 2.949 vliegtuigen, wordt samengevoegd met het Royal Flying Corps tot de RAF.

1924

1 april: de Fleet Air Arm van de Royal Air Force wordt opgericht voor de op vliegdekschepen gestationeerde eenheden van de marine.

1939

24 mei: onder de Inskip Award van 1937 keert de Fleet Air Arm terug onder het gezag van de Admiraliteit met 20 squadrons en 232 gevechtsvliegtuigen.

1940

11-12 november: 21 zwaardvisjagers van de HMS Illustrious vallen de Italiaanse vloot bij Taranto aan.

1941

26 mei: een Swordfish-torpedo van de Ark Royal blokkeert het roer van de Bismarck; het schip zinkt de volgende ochtend.

1945

Aan het einde van de oorlog: ongeveer 59 vliegdekschepen, 3.700 vliegtuigen en 72.000 manschappen. 3 december: Eric Brown maakt de eerste landing vanaf een jetdek, op de HMS Ocean.

1952

9 augustus (8 augustus volgens sommige bronnen): een Sea Fury van 802 NAS wordt gecrediteerd met het neerhalen van een MiG-15 boven Korea. Proefvaarten met een schuin dek op de HMS Triumph.

1956

November: Eagle, Albion en Bulwark voeren ongeveer 1600 sorties uit bij Suez; op 6 november zetten helikopters commando's af in Port Said.

1978

27 november: een Phantom van 892 NAS maakt de laatste katapultlancering vanaf HMS Ark Royal; het tijdperk van de grote vliegdekschepen eindigt in december.

1982

April-juni: de Falklandoorlog. Sea Harriers van de Hermes en Invincible worden gecrediteerd voor het neerhalen van 20 Argentijnse vliegtuigen; meer dan 150 helikopters namen deel.

2000

1 april: Joint Force Harrier voegt de squadrons Sea Harriers van de marine en Harriers van de RAF samen.

2010

24 november: de laatste Harrier-lancering vanaf HMS Ark Royal; de defensieherziening van 2010 maakt een einde aan acht jaar vliegoperaties met straaljagers vanaf vliegdekschepen.

2014

30 juni: De Merlin HM2 bereikt zijn eerste operationele capaciteit. 30 september: de Merlin HC3-vloot van de RAF wordt overgedragen aan de Commando Helicopter Force.

2018

25 september: de eerste F-35B wordt gelanceerd vanaf HMS Queen Elizabeth. De laatste Sea Kings worden in september uit dienst genomen.

2023

December: 809 NAS wordt opnieuw in dienst genomen op RAF Marham als het F-35B-eskader van de marine.

2025

April-november: Operatie Highmast brengt 24 F-35B's van 617 Squadron en 809 NAS naar de Indo-Pacifische regio aan boord van HMS Prince of Wales.

2026

30 juni: het Defensie-investeringsplan bepaalt de uitfasering van de Wildcat AH1 vanaf 2027 en een autonome opvolger voor de maritieme Wildcat.

Gevechtsgeschiedenis

Elke oorlog waaraan de Fleet Air Arm heeft deelgenomen

Uitvallen en verliezen waar de gegevens die vermelden, en een eerlijke blanco waar die ontbreken.

17conflicten
1914Eerst
6Vliegtuig verloren
9Gedood
  • De Eerste Wereldoorlog 1914–1918 Hij voerde watervliegtuig- en scheepsgebonden aanvallen uit, deed maritieme patrouilles, voerde anti-Zeppelin-aanvallen uit en bombardeerde, en was een pionier op het gebied van vliegdekschepen.
  • De Noorse campagne 1940 Voerde duikbombardementen uit op Duitse oorlogsschepen bij Bergen en steunde de geallieerde campagne in Noorwegen.
  • Taranto en Matapan 1940–1941 Ze vielen 's nachts de Italiaanse vloot in de haven aan en vertraagden deze op zee, waardoor de slagschepen werden afgeremd.
  • Bismarck, de Channel Dash en de Tirpitz 1941–1944 Torpedo- en duikbombardementen op de slagschepen en kruisers van Duitsland.
  • De Britse Pacifische Vloot 1945 Ze bombardeerden olieraffinaderijen in Palembang, onderdrukten kamikaze-vliegvelden tijdens de Okinawa-campagne en vielen Japan aan.

Bekijk het volledige gevechtsverslag

Toon teams

De demonstratieteams van de Fleet Air Arm

Elk team heeft zijn eigen pagina: geschiedenis, vliegtuigen, de tentoonstelling, de ongelukken en de bronnen.

Helikopterdemonstratieteam · ActiefKoninklijke Marine Zwarte KattenHet helikopterdemonstratieteam van de Royal Navy: een paar Wildcat HMA2's uit Yeovilton die in formatie, in spiegelbeeld, manoeuvres uitvoeren, als opvolgers van het Lynx-paar uit 2001.Lees de pagina over de Royal Navy Black Cats.Helikopterdemonstratieteam · 1975–1992De HaaienHet Gazelle-helikopterdemonstratieteam van de Royal Navy, afkomstig van RNAS Culdrose, vloog met instructeurs van 705 Naval Air Squadron tijdens gevechtsmanoeuvres van dichtbij, van 1975 tot…Lees de pagina over de haaien.
De fabrikanten

Wie heeft de vloot van de Fleet Air Arm gebouwd?

Elk bedrijf dat betrokken is bij de vliegtuigen op deze pagina heeft zijn eigen pagina: het verhaal, elk type dat het heeft gebouwd, de aantallen en de andere luchtmachten die ermee vliegen.

Uit het tijdschrift

Nieuws van de Fleet Air Arm via Afterburner

Alles wat het tijdschrift MiGFlug heeft gepubliceerd over de Fleet Air Arm en de vliegtuigen waarmee deze vliegt. Deze lijst wordt automatisch vernieuwd — nieuwe Afterburner-verhalen verschijnen hier automatisch.

Fairey Firefly: Twee zetels, een griffioen en een zeer lange oorlogHet kwam te laat om beroemd te worden, was nooit het snelste vliegtuig in de lucht en vocht in twee oorlogen tegen acht verschillende marines. Zeventienhonderd waren...Lees het verhaalFairey Barracuda: De lelijke bommenwerper die Tirpitz lamlegdeNiemand heeft de Fairey Barracuda ooit mooi genoemd. Met zijn hoog op de schouder geplaatste vleugel, spichtige poten en een wirwar van steunen en flappen…Lees het verhaalDe Kanaalrace: Zes zwaardvisvissen tegen een gevechtsvlootOp de grauwe middag van 12 februari 1942 rolden zes oud ogende dubbeldekkers van de landingsbaan van RAF Manston, nabij Dover, en bleken...Lees het verhaalF-35B's op een kruisend dek: Toen een Brits vliegdekschip een Amerikaanse straaljager bewapendeIn augustus 2021 steeg een F-35B van de Marine Corps op vanaf de HMS Queen Elizabeth, werd aan boord van de USS America herbewapend en vloog verder om opnieuw aan te vallen. Vijf jaar later…Lees het verhaalGroot-Brittannië neemt afscheid van de Wildcat. Leonardo ziet een toekomst.Groot-Brittannië heeft besloten dat het leger geen speciale verkenningshelikopter meer nodig heeft. Volgens het op 30 juni gepubliceerde Defensie-investeringsplan…Lees het verhaalDe Falklandzee Harrier: 20 straaljagers, 20 neergehaalde vliegtuigen, nul verliezen.Twintig Sea Harriers voeren in april 1982 met de taakgroep van de Royal Navy naar het zuiden. Geen van hen had het mogen overleven. De Argentijnse luchtmacht…Lees het verhaal

Alle verhalen in Afterburner

Vragen en antwoorden

Alles wat mensen vragen over de Fleet Air Arm

Hoe heet de luchtmacht van de Royal Navy?
De Fleet Air Arm – dat is de naam die de Royal Navy gebruikt op royalnavy.mod.uk voor haar luchtvaarttak, en het is ook de titel van het Engelstalige Wikipedia-artikel. De naam bestaat sinds 1 april 1924, toen de Fleet Air Arm van de RAF werd opgericht; vóór 1918 werd het vliegen voor de marine uitgevoerd door de Royal Naval Air Service. De Royal Navy publiceert geen Welshe of Gaelic versie.
Welke gevechtsvliegtuigen gebruikt de Fleet Air Arm?
Slechts één: de F-35B Lightning, gevlogen door 809 Naval Air Squadron vanaf RAF Marham en vanaf de vliegdekschepen HMS Queen Elizabeth en HMS Prince of Wales. Het Verenigd Koninkrijk had in juni 2026 48 F-35B's geleverd gekregen, waarvan er na een verlies in 2021 nog 47 in de vloot waren; er zijn er nog 15 besteld voor begin jaren 2030.
Hoort de F-35B bij de Royal Navy of de RAF?
In feite beide. De straaljagers vormen één Lightning Force op RAF Marham, onder leiding van de RAF en bemand door beide krijgsmachtonderdelen: 617 Squadron (RAF) en 809 Naval Air Squadron (Royal Navy) zijn de operationele squadrons en 207 Squadron leidt de piloten op. De Royal Navy levert ongeveer 42 procent van de technische functies binnen de Lightning Force, volgens de brief van het Ministerie van Defensie aan de Public Accounts Committee in april 2026.
Waarom beschikte Groot-Brittannië tussen 2010 en 2018 niet over carrierjets?
De strategische defensie- en veiligheidsherziening van 2010 heeft de kiekendief Vroegtijdig om geld te besparen. De laatste lancering van een vliegtuig met vaste vleugels vanaf HMS Ark Royal vond plaats op 24 november 2010 en de laatste Harrier-vluchten op 15 december 2010. Vliegen met straalvliegtuigen vanaf een vliegdekschip keerde pas terug met de eerste F-35B-lancering vanaf HMS Queen Elizabeth op 25 september 2018.
Wat deed de Fleet Air Arm in Taranto?
In de nacht van 11 op 12 november 1940, 21 Zwaardvis Tweedekkers van de HMS Illustrious vielen de Italiaanse vloot in de haven van Taranto in twee golven aan en torpedeerden drie slagschepen, de Conte di Cavour, Littorio en Duilio, waarbij twee vliegtuigen verloren gingen. Admiraal Cunningham zei dat dit aantoonde dat de Fleet Air Arm het "meest verwoestende wapen" van de marine was.
Hoeveel vliegtuigen heeft de Sea Harrier neergehaald tijdens de Falklandoorlog?
Britse bronnen schrijven de Sea Harriers in 1982 de vernietiging van 20 Argentijnse vliegtuigen toe in luchtgevechten; een telling van Argentijnse verliezen per oorzaak komt uit op 21. Geen enkel vliegtuig ging verloren in luchtgevechten, maar zes werden vernietigd door grondvuur en ongelukken. Argentinië beweert nog steeds dat het de HMS Invincible op 30 mei 1982 heeft geraakt, wat Groot-Brittannië ontkent. De Sea Harriers waren de kiekendief De marineversie van de familie.
Heeft een Sea Fury echt een MiG-15 neergehaald?
Ja, volgens de officiële bron: in augustus 1952 troffen vier Sea Furies van 802 Squadron van HMS Ocean acht MiG-15's boven Korea, waarbij één MiG werd neergehaald. Deze overwinning werd toegeschreven aan luitenant Peter "Hoagy" Carmichael. De eer wordt echter betwist — onderluitenant Brian Ellis beweerde later dat hij de MiG had neergehaald — en bronnen noemen 8 of 9 augustus als datum.
Welke helikopters gebruikt de Fleet Air Arm?
De Merlin HM2 jaagt op onderzeeërs en verzorgt, samen met de Crowsnest-radar, luchtbewaking (814, 820 en 824 Squadrons in Culdrose). De Wildcat HMA2 vliegt vanaf torpedobootjagers en fregatten met Martlet- en Sea Venom-raketten (815 en 825 Squadrons in Yeovilton). De Commando Helicopter Force vliegt met Merlin HC4's (845 en 846 Squadrons) en Wildcat AH1's van het leger (847 Squadron), die vanaf 2027 zullen worden uitgefaseerd.
Waar is de Fleet Air Arm gevestigd?
De twee luchtmachtbases zijn RNAS Yeovilton (HMS Heron) in Somerset, de thuisbasis van de Wildcats en de Commando Helicopter Force, en RNAS Culdrose (HMS Seahawk) in Cornwall, de thuisbasis van de Merlin HM2 en het dronesquadron 700X. De F-35B's van 809 Squadron zijn gestationeerd op RAF Marham in Norfolk. Het Fleet Air Arm Museum, met meer dan 90 vliegtuigen, bevindt zich in Yeovilton.
Gebruikt de luchtmacht van de marine drones?
Ja, en elk jaar komen er meer bij. Het 700X Naval Air Squadron vliegt met de Peregrine (een onbemande Schiebel S-100 helikopter, waarvan er twee zijn aangeschaft), de kleine Puma en de Malloy T-150 zware transportdrone, die in september 2025 is goedgekeurd voor gebruik aan het front. De Proteus, een demonstratiehelikopter voor onbemande vluchten, maakte zijn eerste vlucht in januari 2026, en het Defensie-investeringsplan van juni 2026 ondersteunt een door straalmotoren aangedreven transportdrone (Project Vanquish) als onderdeel van een "hybride luchtmachteenheid".

Bronnen en verder lezen

Alle feiten gecontroleerd

Cijfers geverifieerd op 30-09-2026. De pagina's van Order of Battle worden opnieuw gegenereerd vanuit één dataset; als een getal hier niet overeenkomt met een pagina in Book of Beasts, is deze pagina de meest recente van de twee.

Foto's: Foto: foto van de Amerikaanse marine door massacommunicatiespecialist 3e klas Nathan T. Beard / Wikimedia Commons (openbaar domein) · Foto: Cpl James Skerrett RAF / Wikimedia Commons (OGL v1.0) · Foto: Steve Lynes uit Sandshurst, Verenigd Koninkrijk / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: LPhot Joe Cater / Wikimedia Commons (OGL v1.0) · Foto: Julian Herzog / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Anna Zvereva uit Tallinn, Estland / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Ronnie Macdonald / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Lubos Sramek / Wikimedia Commons (CC0) · Foto: Britse officiële fotograaf / Wikimedia Commons (Public domain) · Foto: Mr. Peter Noble van UK Flying Displays and Museums / Wikimedia Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Foto: Archief van het San Diego Air and Space Museum / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Alan Wilson uit Peterborough, Cambs, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Michael Gaylard uit Horsham, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Lt. SJ Beadell, officiële fotograaf van de Royal Navy / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Charlie Jackson / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: RuthAS / Wikimedia Commons (CC BY 3.0) · Foto: Zala / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Foto: Valder137 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Andre Gustavo Stumpf Filho uit Brazilië / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: www.mgaylard.co.uk en bedankt voor het kijken / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Foto: Allen Watkin uit Londen, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Maj. Dennis A. Guyitt / Wikimedia Commons (Publiek domein) · Foto: Tony Hisgett uit Birmingham, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: SAC Neil Chapman / Wikimedia Commons (OGL v1.0) · Foto: Jerry Gunner uit Lincoln, VK / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Foto: Andrew Thomas uit Shrewsbury, VK / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: Airwolfhound / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Foto: John5199 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0)