מִיל
בנו של עובד רכבת סיבירי, שהחל את דרכו עם אוטוג'ירואים, בנה את משרד התכנון שמאחורי המסוק המיוצר ביותר בהיסטוריה ואת כלי הטיס הרוטורי הכבד ביותר שהוטס אי פעם.
מיל: החברה והמטוס שבנו לה את שמה
שטיח קסמים מאירקוטסק
ב-6 באוגוסט 1969, מטוס בגודל של מטוס נוסעים, עם רוטור בקצה כל כנף, גרר 44,205 קילוגרמים לגובה של 2,255 מטרים מעל אזור מוסקבה. יותר מחצי מאה לאחר מכן, אף מסוק לא הרים יותר. המסוק מדגם Mil V-12 היה פרי עבודתו של מיכאיל מיל, אדם שנולד באירקוטסק בשנת 1909 לעובד של הרכבת הטרנס-סיבירית ולרופא שיניים. הוא כתב פעם שהחלום האנושי הישן על שטיח הקסמים התגשם במלואו במסוק. לאחר מכן, לשכת התכנון שלו הקדישה עשרות שנים להפיכת שטיח זה לגדול, מהיר ורב יותר מכל אחד אחר על פני כדור הארץ.
אוטוגירוס בחזית
מיל הגיע לרוטורים דרך האוטוגיירו. לאחר שסיים את לימודיו במכון הפוליטכני דון בנובוצ'רקסק בשנת 1931, הוא הצטרף ל-TsAGI, המכון האווירודינמי המרכזי הסובייטי, ועבד כעוזר לניקולאי קמוב - האיש שמשרדו שלו יהפוך ליריבו הגדול. כאשר גרמניה פלשה בשנת 1941, מיל גויס ונלחם ליד ילניה, וגם האוטוגיירו שלו יצאו לחזית: חמש מכונות ביצעו 20 גיחות לאיתור ארטילריה סביב סמולנסק. ב-12 בדצמבר 1947 הורתה מועצת השרים על הקמת לשכה לתכנון מסוקים תחת הנהגתו.
Mi-8: המסוק שמעולם לא עצר
המוצר הראשון, ה-Mi-1, טס ב-20 בספטמבר 1948 והפך למסוק הסובייטי הראשון שיוצר בייצור המוני. ה-Mi-4 הגיע בעקבותיו בשנת 1952 ויותר מ-4,000 נבנו, כולל עותקים סיניים של ה-Z-5. לאחר מכן, בשנת 1961, הגיע אב הטיפוס של ה-V-8. בתור ה-Mi-8 וכתאום הייצוא שלו, ה-Mi-17, הוא עבר את 17,000 הדגמים מקאזאן ומאולן-אודה., המסוק המיוצר ביותר בהיסטוריה, המופעל על ידי כ-80 מדינות. ברוב העולם, המילה מסוק פירושה פשוט מיליטר.
הטנק המעופף
הילד הידוע לשמצה ביותר של מיל טס לראשונה ב-19 בספטמבר 1969: ה-Mi-24, ספינת קרב שיכולה לשאת גם חוליית חיילים. צוותים סובייטים קראו לה "הטנק המעופף"; שם הקוד המערבי היה "הינד". באפגניסטן, זה היה האויב שממנו חששו המוג'אהדין יותר מכל, עד שהגיעו טילי כתף ב-1986. גרסת Mi-24 מפושטת, ה-A-10, קבעה את שיא המהירות המוחלט של המסוקים, 368.4 קמ"ש, ב-1978. כ-2,648 יחידות נבנו, והיא עדיין בשירות בכ-50 מדינות.
כבד יותר מכל דבר אחר
גודל היה האובססיה השנייה של הלשכה. המסוק Mi-6 משנת 1957 היה המסוק הראשון שהגיע למהירות של 300 קמ"ש. המסוק V-12 בוטל לאחר שהטילים האסטרטגיים שהוא נועד להניע כבר לא נזקקו לו, אך המסוק Mi-26, שהוטס לראשונה ב-14 בדצמבר 1977, הפך למסוק הגדול ביותר שהוכנס אי פעם לייצור סדרתי. הוא הטיל חומר בידוד על הכור שנפגע בצ'רנוביל ב-1986, נשא ממותה צמרירית קפואה מסיביר ב-1999 והרים מסוק צ'ינוק אמריקאי הרוס מאפגניסטן. הוא גם סבל מאסון המסוקים החמור ביותר בתעופה, כאשר טיל הפיל מסוק בחנקלה ב-2002, והרג 127 אנשים.
מיל בלי מיל
מיכאיל מיל נפטר במוסקבה ב-31 בינואר 1970, בגיל 60, ומעולם לא ראה את ה-Mi-24 נכנס לשירות או את ה-V-12 זוכה בפרס סיקורסקי בשנת 1971. המשרד אימץ את שמו והמשיך לעצב: מסוק הקרב Mi-28, את ה-Mi-34 הקטן והאירובטי, ואת ה-Mi-38 תובלה. בשנת 2006 מיל מוזג לתוך אחזקת המסוקים הרוסיים, ובשנים 2019–2020 הוא מוזג עם קאמוב, יריבתו הוותיקה, למרכז הלאומי למסוקים הקרוי על שם שני הגברים. הבוס לשעבר של המייסד ומשרדו חולקים כיום שם משותף, והמותג מיל עדיין טס.
מיליון במספרים
החברה
- בקיצור
- נוסד בשנת 1947
- לשכת התכנון שהוזמנה על ידי מועצת השרים של ברית המועצות ב-12 בדצמבר 1947
- המייסד מיכאיל מיל, עוזר לשעבר של ניקולאי קמוב ב-TsAGI
- שונה שמו על שם מיל לאחר מותו בשנת 1970
- חלק מ"מסוקים רוסיים" משנת 2006–2007
הֲפָקָה
- ידוע בעיקר בזכות
- מי-8 / מי-17
- משפחת Mi-8: יותר מ-17,000 נבנו, המסוק המיוצר ביותר אי פעם
- Mi-24 Hind: נבנו 2,648 מטוסים
- Mi-26: המסוק הגדול ביותר בייצור סדרתי
- כ-95 אחוז מהמסוקים בברית המועצות לשעבר היו בעיצוב של צבא ארה"ב.
הַיוֹם
- עַכשָׁיו
- חלק ממרכז המסוקים הלאומי
- מוזגה עם קאמוב לתוך מרכז המסוקים הלאומי מיל וקמוב, השלב הראשון הושלם באמצע 2020
- שני מותגי משרדי העיצוב נשמרו
- מבוסס בטומילינו ליד מוסקבה
מתכננת את חיל האוויר; ייצור סדרתי מתרחש במפעלים אחרים כמו קאזאן, אולן-אודה ורוסטוב.
המספרים
- מסוקים שנבנו לפי עיצובי צבא
- יותר מ-20,000, כ-6,000 מיוצאים
- חלקם של מסוקים בברית המועצות לשעבר
- כ-95 אחוז עיצובי מיל
- שיאי עולם שנקבעו על ידי עיצובי מיל
- 69
- דגמי מסוקים בסיסיים
- יותר מ-15, ביותר מ-200 גרסאות
- הַכנָסָה
- 184 מיליון דולר2017
- הכנסה נטו
- 6.79 מיליון דולר2017
כל מטוס מילין בולט
תמונות: גרד 72 (שיחה) / ויקימדיה קומונס (נחלת הכלל); סרגיי קוסטוב (CC BY-SA 3.0); אלן ווילסון / ויקימדיה קומונס (CC BY-SA 2.0); Tim Felce (Airwolfhound) · Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0; אנה Zvereva מטאלין, אסטוניה / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0); אנה Zvereva / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
| כְּלִי טַיִס | תַפְקִיד | טיסה ראשונה | בנוי | סטָטוּס | פֶּתֶק |
|---|---|---|---|---|---|
| מיל מי-1 | מסוק קל לשימוש | 1948 | בְּדִימוּס | המסוק הסובייטי הראשון שיוצר בייצור המוני; יותר מ-1,000 נבנו בברית המועצות ועוד 1,594 SM-1 בפולין | |
| מיל מי-4 | מסוק תובלה | 1952 | בְּדִימוּס | יותר מ-4,000 נבנו, כולל עותקים סיניים של Z-5 | |
| מיל מי-6 | מסוק תובלה כבד | 1957 | 926 | בְּדִימוּס | המסוק הראשון שהגיע למהירות של 300 קמ"ש; נשא עד 90 נוסעים |
| מיל מי-10 | עגורן מעופף | 1960 | 55 | בְּדִימוּס | קבע שבעה שיאי FAI, כולל 25,105 ק"ג שהורמו לגובה של 2,000 מטר |
| מיל מי-8 / מי-17 | מסוק תובלה בינוני | 1961 | בהפקה | יותר מ-17,000 נבנו בקאזאן ובאולן-אודה; המסוק המיוצר ביותר בהיסטוריה | |
| מיל מי-2 | מסוק קל לשימוש | 1961 | 5,497 | בשירות | נבנה רק על ידי PZL-Świdnik בפולין; המסוק היחיד שתוכנן על ידי ברית המועצות שנבנה אך ורק בחו"ל |
| מיל מי-14 | מסוק אמפיבי נגד צוללות | 1967 | 273 | בשירות | גרסה בעלת גוף סירה של ה-Mi-8, שנבנתה בקאזאן |
| מיל V-12 (Mi-12) | אב טיפוס של מסוק כבד | 1968 | 2 | בְּדִימוּס | המסוק הגדול ביותר שטס אי פעם; שיא מטען של 44,205 ק"ג משנת 1969 עדיין עומד בעינו |
| מיל מי-24 / מי-35 | מסוק תקיפה ומסוק סער | 1969 | 2,648 | בהפקה | ההינד; טנק מעופף לצוותים סובייטיים; בשימוש כ-52 מדינות |
| מיל מי-26 | מסוק תובלה כבד | 1977 | בהפקה | המסוק הגדול ביותר בייצור סדרתי; נבנו יותר מ-300 יחידות | |
| מיל מי-28 | מסוק תקיפה | 1982 | בהפקה | הפסיד בתחרות הסובייטית ב-1984 לקאמוב Ka-50, שחודש כ-Mi-28N בעל יכולת לילה; יותר מ-190 נבנו עד 2025. | |
| מיל מי-34 | מסוק אימון קל ומסוק שירות | 1986 | בהפקה | מסוגל לבצע לולאות וגלגולים; 27 נבנו לפני הפעלה מחדש של 2024 | |
| מיל מי-38 | מסוק תובלה בינוני | 2003 | 16 | בהפקה | נבנה בקאזאן; ייצור סדרתי החל בינואר 2018; חמישה שיאי גובה וטיפוס של ה-FAI בשנת 2013 |
מטוסי חיל האוויר של העולם
102 חילות אוויר במסדר הקרב טסים או טסו מסוג מילינס. ל-83 מהם עדיין יש אחד בשירות.
היכן מיל בנתה, מי הנהיגה, מה היא השיגה
מפעלים
- מפעל המסוקים במוסקבה, טומילינו · טומילינו, מחוז ליוברצקי, מחוז מוסקבה - קומפלקס ניסיוני ותכנון חדש ליד תחנת פאנקי, החלקים הראשונים פעילים עד 1963 והושלמו עד 1966
- אתר סוקוליניה גורה מוסקבה - מפעל מטוסים לשעבר שהפך למפעל מספר 3 של האיחוד הממלכתי, לימים מספר 329; הלשכה של מיל עברה לכאן מטושינו בשנת 1951
- מפעל המסוקים של קאזאן קאזאן, טטרסטן - ייצור סדרתי של ה-Mi-8/Mi-17 מאז 1965, בנוסף ל-Mi-14 וה-Mi-38.
- מפעל התעופה אולן-אודה · אולן-אודה, בוריאטיה - קו ייצור שני של משפחת ה-Mi-8
- PZL-שווידניק שווידניק, פולין - יצרן מורשה של ה-SM-1 (Mi-1) והיצרן היחיד של ה-Mi-2
אֲנָשִׁים
- מיכאיל ליאונטייביץ' מיל · מייסד ומעצב כללי, 1947–1970 — נולד באירקוטסק ב-22 בנובמבר 1909, נפטר במוסקבה ב-31 בינואר 1970; גיבור העבודה הסוציאליסטית, פרס לנין
- ניקולאי קמוב · הממונה המוקדם של מיל ב-TsAGI - מיל שימש כעוזרו באוטוגירוס; שתי הלשכות שלהם אוחדו בשנים 2019–2020
- מאראט טישצ'נקו · אווירודינמיקאי, סגן מעצב ראשי מסוף שנות ה-60 - אחד מסגניו הבכירים של מיל בלשכה
- מיכאיל בייקאלוב טייס ניסוי - ביצע את הטיסה החופשית הראשונה של אב הטיפוס של ה-Mi-1 ב-20 בספטמבר 1948
שיאים וראשונות
- המטען הכבד ביותר שהונף אי פעם על ידי מסוק: 44,205 ק"ג ל-2,255 מטר על ידי ה-V-12, 6 באוגוסט 1969
- המסה הגדולה ביותר שהורמת לגובה 2,000 מטר: 56,768.8 ק"ג על ידי Mi-26, 1982
- שיא מהירות מוחלט של מסוק של 368.4 קמ"ש על ידי ה-A-10 (נגזרת של ה-Mi-24), 21 בספטמבר 1978, בתוקף עד 1986
- Mi-6 היה המסוק הראשון שהגיע למהירות של 300 קמ"ש
- פרס סיקורסקי על המסוק V-12 כמסוק החזק ביותר בעולם, 1971
- עיצובי מיליציה קבעו 69 שיאי עולם
- משפחת Mi-8: המסוק המיוצר ביותר בהיסטוריה
מיל, שנה אחר שנה
מיכאיל מיל, יליד אירקוטסק
כסטודנט, מיל עזר לבנות את KASKR, הג'ירו האוטומטי הרוסי הראשון
מיל מסיים את לימודיו ומצטרף ל-TsAGI כעוזר לניקולאי קמוב
מטוסי הגירוס האוטומטיים של מיל מבצעים 20 גיחות לאיתור ארטילרי ליד סמולנסק
מועצת השרים של ברית המועצות מזמינה לשכת תכנון מסוקים תחת פיקודו של מיל
הטיסה החופשית הראשונה של אב הטיפוס של ה-Mi-1
הלשכה של מיל עוברת מטושינו למפעל סוקוליניה גורה
מסוק Mi-6 כבד טס
אב טיפוס של ה-Mi-8 מסוג V-8 מבצע את טיסתו הראשונה
קומפלקס טומילינו החדש הושלם
V-12 מרים 44,205 ק"ג, שיא שעדיין עומד בעינו
הטיסה הראשונה של ה-Mi-24
מיכאיל מיל נפטר במוסקבה; הלשכה מאוחר יותר מקבלת את שמו
הטיסה הראשונה של ה-Mi-26
הטיסה הראשונה של ה-Mi-28
המפעל הופך לחברה משותפת
אב טיפוס של Mi-38 טס בקאזאן
מיל התמזגה עם קמוב ורוסטברטול לתוך חברת המסוקים הרוסיים
מיל וקמוב התאחדו למרכז הלאומי למסוקים
כל מה שאנשים שואלים על מיל
מי ייסד את לשכת תכנון המסוקים של מיל?
מהו המסוק המיוצר ביותר בעולם?
מהו המסוק הגדול ביותר שנבנה אי פעם?
למה ה-Mi-24 נקרא הטנק המעופף?
האם מיל וקמוב עדיין קיימים?
בסביבות מיל
כל עובדה, נבדקה
- מפעל המסוקים מיל מוסקבה
- Moskovskiy vertolyotny zavod imeni ML Milya (וויקיפדיה הרוסית)
- מיכאיל מיל
- מיכאיל לאונטייביץ' מיל (GlobalSecurity)
- מפעל המסוקים מיל מוסקבה (FAS תעשיית ההגנה הרוסית)
- מיל וקמוב יתמזגו למרכז הלאומי למסוקים (Helis.com)
- מיל מי-1
- מיל מי-4
- מיל מי-6
- מיל מי-8
- מיל מי-2
- מיל מי-10
- מיל מי-14
- מיל V-12
- מיל מי-24
- מיל מי-26
- מיל מי-28
- מיל מי-34
- מיל מי-38
אומת בתאריך 2026-10-03.