Çek Hava Kuvvetleri
Çek Hava Kuvvetleri (Vzdušné síly AČR), 1 Ocak 1993'te Çekoslovak hava kuvvetlerinin üçte ikisini devraldı; bu miras, Kasım 1918'deki Prag-Kbely'ye ve komünist devletin daha sonra tasfiye ettiği 1940-45 yılları arasındaki RAF filolarına kadar uzanmaktadır. Bugün Çek ve Slovak semalarını 14 kiralık Gripen ve Čáslav'dan alınan 24 L-159 ile korurken, Çek silahlı kuvvetleri tarihindeki en pahalı alım olan 24 F-35A'yı beklemektedir.
Çek Hava Kuvvetleri'nin öyküsü: 1918'de Kbely, RAF filoları, tasfiye ve F-35'i bekleyiş.
1918–1939: Kbely, Avia ve hiç savaşmayan bir hava kuvveti
Çekoslovak askeri havacılığı, yeni devletin kurulmasıyla başladı. Wikipedia, Havacılık Kolordusu'nun (Letecký sbor) kuruluşunu 30 Ekim 1918'e tarihlendirirken, 24. Hava Ulaştırma Üssü'nün kendi tarihçesi de Prag-Kbely'deki havaalanının Kasım 1918'de kurulduğunu ve Çekoslovak "hava seyrüseferinin" ilk uçaklarının Aralık ayında burada uçtuğunu belirtiyor. İki savaş arasında ülke, büyüklüğüyle orantısız bir uçak endüstrisi kurdu: Avia 568 adet B-534 çift kanatlı savaş uçağı, Letov ise 470'ten fazla Š-28 keşif uçağı üretti ve 1926'da Yüzbaşı Vilém Stanovský, bir Aero Ab-11 ile 23 ülke üzerinden yaklaşık 15.000 km uçtu; bu uçuş Kbely müzesinde hala kutlanmaktadır. Hava kuvvetleri 23 Eylül 1938'de seferber edildiğinde, 100'den fazla havaalanına ve yaklaşık 1.300 uçağa sahipti; bunların 650'si cephe tipi uçaklardı. Hiç savaşmadı. Münih'ten sonra devlet parçalandı ve Mart 1939'da Luftwaffe tüm uçaklara el koydu. Zayıflık pilotlarda veya fabrikalarda değil, planın merkezindeki, 1938'de zaten yetersiz kalmış olan çift kanatlı savaş uçağındaydı.
1939–1945: Britanya, Fransa, Slovakya ve Moravya'da sürgünde.
Havacılar yurt dışına gittiler. Birçoğu 1940'ta Fransa için uçtu; Wikipedia'da yedi Légion d'honneur ödülü ve 70 Croix de Guerre ödülü kaydediliyor. Britanya'da, 10 Temmuz 1940'ta Duxford'da kurulan 310. Filo, yabancı uyruklu mürettebat tarafından oluşturulan ilk RAF filosu oldu ve Britanya Muharebesi'nde 37,5 zafer kazandı; ardından 311 (bombardıman uçakları, daha sonra Sahil Komutanlığı), 312 ve 313 filoları geldi. Askeri Tarih Enstitüsü (VHU), Batı hava birliklerinde yaklaşık 2.500 Çekoslovak sayıyor; bunlardan 529'u öldü veya kayıp. 311. Filo en büyük bedeli ödedi: İlk 318 havacısından 94'ü sadece Bombardıman Komutanlığı'nda öldü. Doğu'da, SSCB'de kurulan bir avcı alayı, 17 Eylül 1944'te Slovak Ulusal Ayaklanması'na 22 La-5FN uçağıyla katıldı; bu tarih hala Çekoslovak Hava Kuvvetleri Günü olarak kutlanmaktadır. Savaş Mezarları Bürosu, bu birliğe 561 sorti ve 10 düşman uçağı düşürme başarısı atfediyor. 25 Ocak 1945'te La-5FN avcı uçakları ve Il-2 saldırı uçaklarıyla kurulan 1. Çekoslovak Karma Hava Tümeni, 14 Nisan 1945'te Moravya üzerinde savaşa girdi.
1945–1950: Eve dönüş, Spitfire uçakları ve tasfiye
310. Filo, 31 Ağustos 1945'te Prag-Ruzyně'ye indi ve RAF filoları, Spitfire IX'larını eve getirerek yeni Çekoslovak hava kuvvetlerinin birimleri haline geldi; 311. Filo ise Liberator'ları getirdi. Onların yanında 56 Sovyet La-7, Avia S-99 ve S-199 olarak üretilen Bf 109 türevleri ve hatta Alman parçalarından Avia S-92 olarak tamamlanan birkaç Me 262 jeti bulunuyordu. VHU, 1945'te geri dönen 1.359 Batılı havacıyı ve 1946'da hala görevde olan yaklaşık 450 kişiyi sayıyor. Şubat 1948'deki komünist iktidar ele geçirmesi onları bitirdi: VHU, ilk işten çıkarmaların neredeyse hemen gerçekleştiğini ve 1950'ye kadar kuvvetlerde sadece 13 eski RAF mensubunun kaldığını, hepsinin uçmaktan men edildiğini söylüyor. 400'den fazla kişi göç etti, bunların 100'den fazlası tekrar RAF'a döndü; Savaş dönemi genel müfettişi Karel Janoušek ve savaş pilotu František Fajtl dahil olmak üzere diğerleri hapsedildi veya çalışma kamplarına gönderildi. 1948'de Çekoslovakya Spitfire uçaklarını yeni İsrail devletine sattı. Bu, soy ağacının en utanç verici bölümüdür ve RAF gazilerinden 200'den azı 1989'u görebildi.
1950–1989: Lisansla üretilmiş Varşova Paktı hava kuvvetleri
Varşova Paktı yıllarındaki hava kuvvetleri büyük ve çoğunlukla yerli üretimden oluşuyordu. Aero Vodochody ve Avia, MiG-15 (620 adet S-103), MiG-19 (103 adet S-105) ve MiG-21 (194 adet S-106) uçaklarını lisanslı olarak üretti ve Çekoslovakya, tüm bloğun kullandığı eğitim uçaklarını tasarladı: 4 Kasım 1968'de ilk uçuşunu gerçekleştiren ve dünyanın ilk turbofan motorlu eğitim uçağı olan L-29 Delfín ve L-39 Albatros. Sovyetler Birliği'nden Su-7'ler, MiG-23'ler, Su-22'ler, Su-25'ler ve sonunda 18 adet MiG-29A geldi; İlk Mi-24 saldırı helikopterleri 24 Ağustos 1978'de Prostějov'a ulaştı. 10 Mart 1953'te Yüzbaşı Jaroslav Šrámek, Bavyera sınırına yakın bir yerde bir Amerikan F-84'ünü düşürdü; bu, Çekoslovak bir pilota atfedilen tek jet düşürme olayıydı ve Prag ile Washington arasında çatışmanın yeri tartışmalıydı. Ağustos 1968'de Varşova Paktı orduları işgal ettiğinde, hava kuvvetleri direnmedi. Dönemin gücü endüstriyel derinlikti; zayıflığı ise doktrin, tipler ve sayıların Moskova'da belirlenmesiydi.
1993–2015: Ayrılık, L-159 kumarı ve Gripen kiralama anlaşması
Çekoslovakya 1 Ocak 1993'te bölündü ve hava varlıkları, 18 adet MiG-29A hariç, Çek Cumhuriyeti lehine ikiye bir oranında paylaştırıldı. Yeni hava kuvvetleri büyük ölçüde tasarruf yaptı: MiG-23MF'ler 1994'te, ML'ler ise 1998'de hizmetten çıkarıldı, on adet MiG-29, Polonya ile W-3A Sokół kurtarma helikopterleri karşılığında takas edildi, Su-25'ler Aralık 2000'de ve Su-22'ler 2002'de emekliye ayrıldı. Çek Cumhuriyeti 12 Mart 1999'da NATO'ya katıldı. En büyük yatırımı L-159 ALCA oldu: 4 Temmuz 1997'de yaklaşık 50 milyar koruna karşılığında 72 adet sipariş edildi, 10 Nisan 2000'den itibaren teslim edildi ve 2003'te aktif uçak sayısı 24'e düştü; fazlası daha sonra Irak'a ve ABD'li yüklenici Draken International'a satıldı. 2002 sellerinden sonra Gripen satın alma planı ertelendi ve yerine kiralama yapıldı; 14 adet JAS 39C/D'den ilki 18 Nisan 2005'te Čáslav'a indi ve modernize edilmiş MiG-21MFN'ler emekliye ayrıldı. Gripen'ler 2009 ve 2012'de Baltık hava polisliği yaptı ve 2014, 2015 ve 2016'da İzlanda'yı korudu ve 211. Taktik Filosu 2010 yılında tam bir NATO Kaplanı üyesi ve Gümüş Kaplan ödülü sahibi oldu.
2016–2026: F-35'ler, Amerikan helikopterleri ve para sorunu
Son on yıl, 1993'ten bu yana en büyük yeniden donanım dönemi oldu. Mi-24/35 helikopterleri iki aşamada emekliye ayrıldı: 14 Ekim 2023'te veda ve Mart 2024'te Ukrayna'ya gönderilen son Mi-35'ler; 12 Aralık 2019'da satın alınan on iki Bell UH-1Y ve AH-1Z helikopterinin tamamı 13 Haziran 2024'e kadar ülkeye teslim edildi ve Washington, Çek Cumhuriyeti'nin Ukrayna'ya yaptığı yardımı takdir ederek sekiz tane daha verdi. 29 Ocak 2024'te Jana Černochová, bakanlığın 2034 yılına kadar yaklaşık 150 milyar kron olarak fiyatlandırdığı 24 adet F-35A uçağı için anlaşma imzaladı. 1 Eylül 2025'te Gripen uçaklarının kiralama süresi 12 uçakla 16,695 milyar kron karşılığında 2035'e kadar uzatıldı ve ilk C-390 nakliye uçağı 16 Temmuz 2026'da Kbely'de teslim edildi. Diğer taraf ise para ve zaman: F-35'ler ancak 2029'dan itibaren gelecek, L-159'lar 2035'ten sonra teslim edilecek ve NATO'nun revize edilmiş yöntemine göre ülke 2025 yılında GSYİH'nin %2'sini karşılayamadı; Andrej Babiš hükümeti ise bu hedefe 2027'de ulaşılacağını söylüyor.
Çek Hava Kuvvetleri rakamlarla
Hizmet
- Yerli isim
- Vzdušné síly Armády České cumhuriyetiBakanlığın kendi sayfaları Vzdušné síly AČR'nin kısa biçimini kullanıyor; karargah Velitelství Vzdušných sil AČR'dir (Hava Kuvvetleri Komutanlığı). İngilizce Vikipedi'nin başlığı Çek Hava Kuvvetleri'dir.
- Kurulan
- 1 Ocak 1993Slovak Hava Kuvvetleri, 30 Ekim 1918'de kurulan Çekoslovak Hava Kuvvetleri'nin halefidir. Hava Kuvvetleri Günü, Çekoslovak savaş uçağı alayının 1944'teki Slovak Ulusal Ayaklanması'nda ülkeye giriş yaptığı tarih olan 17 Eylül'de kutlanır.
- Bir parçası
- Çek Cumhuriyeti Ordusu (Armáda České republiky)Hava Kuvvetleri Komutanlığı Genelkurmay Başkanlığına bağlıdır. 1 Aralık 2003 ile 2013 yılları arasında hava kuvvetleri Müşterek Kuvvetler içindeki bağımsızlığını kaybetti.
- Merkez Ofis
- PragPrag Hava Kuvvetleri Komutanlığı
- Komutan
- Tuğgeneral Petr Tománek9 Temmuz 2026'da Tümgeneral Petr Čepelka'dan (1 Kasım 2022 – 9 Temmuz 2026) komutayı devraldı.
- Savunma Bakanı
- Jaromír ZůnaAndrej Babiš hükümetinde Bakan; selefi Jana Černochová, F-35 ve C-390 sözleşmelerini imzaladı
Kuvvet
- Personel
- Yaklaşık 5.200Vikipedi'nin rakamı; kontrol edilen bakanlık sayfalarında güncel resmi bir toplam bulunamadı. Sadece Gripen filosunda yaklaşık 170 kişi, L-159 filosunda ise yaklaşık 100 kişi bulunuyor.
- Savaş uçağı
-
- JAS 39C/D Gripen — 14 (12 C, 2 D), kiralık
- L-159A ALCA — 16
- L-159T1+/T2 — 8 adet iki kişilik koltuk
Čáslav'da 211. ve 212. Taktik Filolarıyla birlikteyiz. 2027'de yeni kiralama başladığında Gripen sayısı 12'ye (10 C, 2 D) düşecek.
- Helikopterler
-
- UH-1Y Venom — 8 (2 tanesi daha bağışlandı)
- AH-1Z Viper — 4 (6 adet daha bağışlandı)
- Mi-17/Mi-171Sh — yaklaşık 20
- W-3A Sokół — 10
Náměšť nad Oslavou (H-1 ve Mi-171Sh) ve Prague-Kbely (W-3A, Mi-17). Amerika Birleşik Devletleri tarafından verilen sekiz H-1'in yükseltme çalışmaları devam ediyordu ve kontrol edilen kaynaklara göre hepsi henüz ulaşmamıştı.
- Ulaşım
-
- A319CJ — 2
- C-295M/MW — 6
- C-390 Millennium — 1 (2 adet satın alındı)
- L-410 — 6
Prag-Kbely'deki 24. Hava Ulaştırma Üssü. İkinci C-390'ın Aralık 2027'de gelmesi bekleniyor.
- Eğitmenler
-
- L-39 Skyfox — 6 (8 planlanıyor)
- L-39C Albatros — 2 Eylül 2026'da hizmetten çekildi.
- Zlín Z-242L / Z-143LSi — 8
Pilot eğitimi, devlet kuruluşu LOM Praha'nın bir parçası olan Pardubice'deki Uçuş Eğitim Merkezi'ne (CLV) ihale edilmiştir. Bakanlık Ağustos 2025'te dört Skyfox uçağı sayarken, CzechAirForce.com Temmuz 2026'da altısının hizmette olduğunu ve sekizinin planlandığını bildirdi. CLV'nin son L-39C Albatros uçuşu 2 Eylül 2026'da gerçekleşti.
- Savunma bütçesi
- 154,8 milyar koruna (2026, bakanlık bütçesi)Tüm bölümler genelinde 184,7 milyar avro, hükümetin GSYİH'nin %2,06-2,1'i olarak açıkladığı bir rakam; NATO'nun revize edilmiş yöntemine göre 2025 harcamaları %1,78-1,85 idi. Bakanlık 2027 için 191 milyar avro planlıyor.
Altyapı
- Hava üsleri
-
- Čáslav - 21. Taktik Hava Kuvvetleri Üssü, Gripen ve L-159
- Náměšť nad Oslavou - 22. Helikopter Hava Kuvvetleri Üssü
- Prag-Kbely - 24. Hava Taşıma Üssü
- Pardubice — havaalanı yönetimi ve uçuş eğitimi
Ayrıca Strakonice'deki 25. Hava Savunma Füze Alayı ve Stará Boleslav'daki 26. Komuta, Kontrol ve Gözetleme Alayı da bulunmaktadır.
- En eski havaalanı
- Prag-Kbely, Kasım 1918Çekoslovakya'nın ilk askeri havaalanı; Nisan 2026'da 58. sezonunu açan Kbely havacılık müzesine ev sahipliği yapıyor.
- NATO hava savunması
- 12 Mart 1999'dan beriČáslav, ülkenin NATO'ya katıldığı gün NATO entegre hava savunma sistemine dahil oldu; L-159'lar 1 Ocak 2008'den beri talep üzerine ulusal hava savunmasını destekliyor.
- Slovak hava sahası
- 1 Eylül 2022'den beri Polonya ile paylaşılıyor.Çek ve Polonyalı savaş uçakları, MiG-29'ların yere indirilmesinin ardından Slovakya hava sahasını koruyor.
- F-35 evi
- ČáslavF-35 üssü olarak seçildi; İtalya'daki Cameri'de D seviyesi bakım planlanıyor.
Çek Hava Kuvvetleri nasıl örgütlenmiştir?
Prag'daki tek bir komuta merkezi, numaralandırılmış üç hava üssü ile hava savunma ve gözetleme alaylarının sorumluluğunu üstleniyordu. Tüm savaşçılar Čáslav'da, saldırı helikopterleri Náměšť nad Oslavou'da ve ulaşım ve hükümet uçuşları Prag-Kbely'de; Pilot eğitimi Pardubice'deki bir devlet kuruluşuna ihale edildi. 1 Eylül 2022'den beri Çek ve Polonya savaş uçakları Slovak hava sahasını koruyor.
Hava Kuvvetleri Komutanlığı
Prag'da, Genelkurmay Başkanlığı bünyesinde; 9 Temmuz 2026'dan beri Tümgeneral Petr Čepelka'nın yerine geçen Tuğgeneral Petr Tománek komutasındadır. Hava kuvvetleri, 2003'ten 2013'e kadar Müşterek Kuvvetler içindeki bağımsızlığını kaybetmiştir.
21. Taktik Hava Kuvvetleri Üssü
Çek savaş uçaklarının tamamı: 1 Temmuz 2005'ten beri NATO alarmında olan ve 14 adet kiralık Gripen uçağı bulunan 211. Taktik Filo ve L-159 uçaklarına sahip 212. Filo. Čáslav'ın pisti yeniden inşa edilirken, Nisan 2026'dan 2028 sonbaharına kadar Gripen'ler Pardubice'den, L-159'lar ise Náměšť'ten uçacak.
22. Helikopter Hava Kuvvetleri Üssü
Mi-24/35'lerin yerini alan AH-1Z Viper ve UH-1Y Venom helikopterlerine sahip 221. Filo ve Mi-171Š nakliye helikopterlerine sahip 222. Filo; üssün kendi sayımına göre 1000'den fazla kişi.
24. Hava Ulaştırma Üssü
Üs, hükümete ait A319CJ, C-295 ve L-410 nakliye uçakları, W-3A Sokol ve Mi-17 helikopterleri ve 16 Temmuz 2026'dan beri ilk C-390 uçağına ev sahipliği yapıyor. Üs, 1 Ocak 1999'dan beri tüm devlet VIP uçuşlarını gerçekleştiriyor.
Hava savunma ve gözetleme alayları
Strakonice'deki 25. Hava Savunma Füze Alayı ve Stará Boleslav'daki 26. Komuta, Kontrol ve Gözetleme Alayı.
Havacılık Eğitim Merkezi
Pilot eğitimi, L-39 Skyfox ve Zlín eğitim uçaklarını kullanan Pardubice'deki devlet kuruluşu LOM PRAHA'ya ihale edilmiştir; son L-39C Albatros uçuşu 2 Eylül 2026'da gerçekleşmiştir.
Çek Hava Kuvvetlerinin bugün uçurduğu uçaklar
Ücretli olan her tür, varsa ilgili Canavarlar Kitabı sayfasına bağlanmıştır. Sayılar, belirli bir günde müsait olan uçak sayısını değil, kayıtlarda yer alan uçak sayısını ifade eder.
| Türü | Rol | Hizmette | O zamandan beri | Birimler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Saab JAS 39C/D GripenHizmette | Çok amaçlı savaş uçağı | 14 | 2005 | İsveç'ten kiralanan 12 adet tek kişilik C tipi ve 2 adet çift kişilik D tipi uçak.
Daha1 Eylül 2025'te imzalanan kira sözleşmesi uyarınca, filo 2027'den itibaren 12'ye (10 C, 2 D) düşecek ve 2035'e kadar devam edecek; maliyetleri düşürmek için iki uçak hizmet dışı bırakılacak. |
||
| Aero L-159 ALCA (L-159A, L-159T1+, L-159T2)Hizmette | Hafif savaş uçağı ve öncü eğitim uçağı | 24 | 2000 | 16 adet tek kişilik L-159A, 5 adet L-159T1+ ve 3 adet L-159T2 çift kişilik uçak. 72 adet L-159A sipariş edilmişti; aktif filo 2003 yılında 24'e düşürüldü. | ||
| Bell UH-1Y VenomHizmette | Çok amaçlı helikopter | 8 | 2023 | 13 Haziran 2024 tarihine kadar 8 adet satın alındı ve teslim edildi; Amerika Birleşik Devletleri tarafından verilen 2 adet daha yükseltiliyor. | ||
| Bell AH-1Z ViperHizmette | Saldırı helikopteri | 4 | 2023 | 4'ü satın alındı; Çek Cumhuriyeti'nin Ukrayna'ya yaptığı yardıma karşılık olarak ABD tarafından 6 adet daha verildi ve bu yardımların değeri 8,128 milyar koruna olarak belirlendi; bunun 300 milyon ABD doları ABD tazminatı tarafından karşılanıyor. | ||
| Mil Mi-17 ve Mi-171ShHizmette | Nakliye ve genel amaçlı helikopter | 20 | Wikipedia'ya göre yaklaşık 20 adet, bunların 15'i 222. Helikopter Filosu'na ait Mi-171Sh modeliydi. Çekoslovakya ise 98 adet Mi-8T, 90 adet Mi-8P ve 76 adet Mi-17 helikopteri kullanmıştı. | |||
| PZL-Świdnik W-3A SokółHizmette | Arama kurtarma helikopteri | 10 | 1995 | Vikipedi'ye göre 10. | ||
| Airbus A319CJHizmette | Devlet ve VIP taşımacılığı | 2 | 2007 | İki. | ||
| Airbus (CASA) C-295M ve C-295MWHizmette | Taktiksel ulaşım | 6 | 2010 | 2010 yılına kadar dört tanesi teslim edildi ve 2017'de iki tane daha sipariş edildi. | ||
| Embraer C-390 MillenniumHizmette | Taktik nakliye ve tanker | 1 | 2026 | İki uçaktan ilki 16 Temmuz 2026'da teslim edildi; ikincisinin ise Aralık 2027'de teslim edilmesi bekleniyor. | ||
| L-410 Turbolet'i bırakınHizmette | Hafif ulaşım ve ölçüm | 6 | Vikipedi'ye göre altı. | |||
| Aero L-39 SkyfoxHizmette | Jet eğitim uçağı (yüklenici tarafından işletilen) | 6 | 2025 | CzechAirForce.com'un Temmuz 2026 verilerine göre, 6'sı hizmette ve 8'i planlanıyor; bakanlık Ağustos 2025'te dört adet saymıştı ve dört tanesiyle ilgili karar henüz verilmemişti. | ||
| Zlín Z-242L Zeus ve Z-143LSi GeniusHizmette | Birincil eğitmen (yüklenici tarafından işletilen) | 8 | 2025 | 0541–0548 numaralı uçaklar: iki Genius ve altı Zeus. |
Sipariş üzerine
| Türü | Sipariş edildi | İlk teslimat | Notlar | |
|---|---|---|---|---|
| Lockheed Martin F-35A Lightning IISipariş üzerine | 24 | 2029 | 27 Eylül 2023'te hükümetin onayının ardından 29 Ocak 2024'te Jana Černochová ve ABD Büyükelçisi Bijan Sabet tarafından imzalandı.
DahaBakanlık, paketin 2034 yılına kadar yaklaşık 150 milyar kron (ABD'ye yaklaşık 5 milyar dolar, ülke içinde ise 44 milyar dolar) olduğunu belirtiyor. Takvim şu şekilde: 2029'da altı, 2030'da iki, 2031'de dört, ardından yılda dört adet, 2034'e kadar hepsi tamamlanacak, 2035'te tam kapasiteye ulaşılacak; iROZHLAS, ülkedeki ilk ünitenin 2031'de olacağını bildirdi. Ana üs Čáslav. Kaynaklar, ilk on iki ünitenin ABD'de mi yoksa İtalya'daki Cameri'de mi üretileceği konusunda farklı görüşler belirtiyor. |
|
| Embraer C-390 MillenniumSipariş üzerine | 1 | 2026 | İki bebekten ikincisi, Aralık 2027'de dünyaya gelecek. | |
| Bell AH-1Z Viper ve UH-1Y Venom (ABD bağışı)Sipariş üzerine | 8 | Amerika Birleşik Devletleri tarafından verilen altı adet AH-1Z ve iki adet UH-1Y helikopteri, 2024 yılında imzalanan ve 8,128 milyar koruna değerindeki bir sözleşme kapsamında modernize edildi; bu tutarın 300 milyon ABD doları, Çek Cumhuriyeti'nin Ukrayna'ya yaptığı yardıma karşılık ABD tarafından karşılandı.
Daha |
Çek Hava Kuvvetleri her türden uçağı hizmet dışı bıraktı.
Hawker Hurricane I ve II'den Aero L-39 Albatros'a kadar 27 farklı model. Zirve rakamları, herhangi bir tarihteki filo gücünü değil, tüm hizmet ömrü boyunca teslim alınan uçak gövdelerini ifade eder.
| Türü | Rol | Doruğa ulaşmak | Servis edildi | Yerine şu geçti: | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Aero L-39 Albatros | Jet eğitim uçağı | 1974–2026 | L-39 Skyfox | 1971 ile 1996 yılları arasında Sovyetler Birliği, Çekoslovakya ve ihracat için yaklaşık 2.260 adet L-39C üretildi; Çek Cumhuriyeti'ne ait rakamlar teyit edilmedi.
DahaVikipedi listesinde CLV Pardubice'de yedi adet L-39 uçağının kaldığı belirtiliyor. |
||
| Mil Mi-24D/DU/V ve Mi-35 | Saldırı helikopteri | 1978–2024 | AH-1Z, UH-1Y | CZDefence, 2000'li yıllarda satın alınan 28 adet Mi-24D ve 2 adet Mi-24DU, 31 adet Mi-24V ve 17 adet Mi-24V/Mi-35 helikopterinden bahseder; Wikipedia ise Çekoslovakya için 38 adet Mi-24D, 2 adet DU ve 30 adet V helikopteri verir. D modeli sayısı tartışmalıdır. | ||
| Canadair CL-601 Challenger | VIP ulaşım | 1 | Birincisi, seri numarası 5105. | |||
| Yakovlev Yak-40 | VIP ulaşım | 2 | 1981–2020 | Son ikisi. | ||
| Antonov An-26 | Taktiksel ulaşım | 1966–2010 | C-295M | |||
| Mikoyan-Gurevich MiG-21 (Avia S-106, MiG-21MF ve MFN dahil) | Savaş uçağı ve keşif uçağı | Gripen | Çekoslovakya'nın lisanslı olarak üretilmiş 194 adet S-106 (MiG-21F-13) uçağı vardı; bunların 40'ı PF, PFM, 25'i R, 24'ü M/MA, 102'si MF ve 45'i iki kişilik modellerdi. Çek Hava Kuvvetleri 10 adet MF modelini MiG-21MFN standardına yükseltti. | |||
| Sukhoi Su-22M4 ve Su-22UM3K | Avcı-bombardıman uçağı | 36 | L-159 | 1993 yılında Çekoslovakya'nın 49 adet Su-22M4 ve 8 adet UM3K uçağından devralınan 31 adet Su-22M4 ve 5 adet UM3K. | ||
| Sukhoi Su-25K ve Su-25UBK | Yer saldırısı | 25 | L-159 | 1993 yılında Çekoslovakya'nın 34 adet Su-25K ve 1 adet UBK uçağından oluşan filosundan devralınan 24 adet Su-25K ve 1 adet UBK. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-23MF, ML, BN ve UB | Önleme uçağı ve avcı-bombardıman uçağı | 1977–1998 | Çekoslovakya'nın 13 MF, 16 ML, 32 BN ve 8 UB'si vardı; Çek payı teyit edilmedi. | |||
| Mikoyan MiG-29A ve MiG-29UB | Hava üstünlüğü savaş uçağı | 10 | Çekoslovakya'nın 18 adet MiG-29A ve 2 adet UB uçağı vardı ve bunlar 1993'te Slovakya ile eşit olarak paylaşıldı; Çekya'ya ait on uçak (dokuz A, bir UB) Polonya'ya gitti. | |||
| Avia S-99 ve S-199 (Bf 109G türevleri) | Savaşçı | |||||
| Avia S-92 ve CS-92 (Messerschmitt Me 262) | Jet savaş uçağı | 12 | 1947–1951 | MiG-15 | Ağustos 1946'dan itibaren Alman yapımı parçalardan tamamlanan dokuz adet S-92 ve üç adet iki kişilik CS-92. | |
| Supermarine Spitfire (LF IX ve önceki modeller) | Savaşçı | 1941–1948 | ||||
| Lavochkin La-5FN | Savaşçı | 1944–1945 | La-7 | 22'si Slovak Ulusal Ayaklanması'na katıldı; hava tümeninin 1. Avcı Alayı'nda 1945'te 32 uçak bulunuyordu. | ||
| Vickers Wellington I, IA ve IC | Bombacı | 1940–1943 | Kurtarıcı | 311 (Çekoslovak) Filosu tarafından kullanılan RAF uçağı. | ||
| Hawker Hurricane I ve II | Savaşçı | 1940–1941 | Spitfire | Çekoslovak filoları tarafından kullanılan RAF uçakları; sayılar geçerli değil. | ||
| Avia B-534 | Savaşçı | Toplamda 568 adet üretildi; 1938'de Çekoslovakya hizmetindeki sayısı teyit edilmedi. | ||||
| Sukhoi Su-7BM, Su-7BKL ve Su-7U | Avcı-bombardıman uçağı | 102 | 1964– | 64 BM, 31 BKL ve 7 U. | ||
| Mikoyan-Gurevich MiG-19P, S, PM ve Avia S-105 | Savaş uçağı ve önleme uçağı | 175 | 27 P, 12 S, 103 lisanslı üretim S-105 ve 33 PM. | |||
| Mikoyan-Gurevich MiG-17F ve Avia S-104 (MiG-17PF) | Savaşçı | 30 adet MiG-17F ithal edildi; Wikipedia'ya göre lisans altında 457 adet S-104 üretildi, bunların hepsi ana hava kuvvetleri için değildi. | ||||
| Mikoyan-Gurevich MiG-15 (Avia S-102, S-103, CS-102) | Savaşçı | Wikipedia'ya göre lisanslı üretim: 13 adet S-102, 620 adet S-103 ve 20 adet CS-102 çift kişilik uçak; hava kuvvetlerinin elinde tuttuğu sayı teyit edilmemiştir. | ||||
| İlyushin Il-28 (B-228) | Hafif bombardıman uçağı | 90 | 90 adet Il-28; Wikipedia ayrıca 116 adet B-228'den de bahsediyor. | |||
| Aero L-29 Delfín | Jet eğitim uçağı | 400 | L-39 | Vikipedi'ye göre 400. | ||
| Lavochkin La-7 | Savaşçı | 56 | 1945– | 56 Sovyet yapımı. | ||
| Konsolide Liberator GR V ve C VI | Deniz devriyesi ve nakliyesi | 1943– | 311. Filo tarafından kullanılan RAF uçağı; 1945'te Çekoslovakya'ya getirildi. | |||
| İlyushin Il-2 | Yer saldırısı | 33 | 1945– | 33 Ocak 1945'te 3. Kara Saldırı Alayı'nın kuruluşunda yer aldı. | ||
| Aero Ab-11 | Keşif çift kanatlı uçağı |
Çek Hava Kuvvetlerinin kalkış yaptığı yer
Siyah pimler aktif tabanlardır, içi boş pimler ise kapanmış olanlardır. Čáslav'ın pisti Nisan 2026'dan 2028 sonbaharına kadar yeniden inşa ediliyor, bu nedenle Gripen uçakları ve NATO alarm uçakları Pardubice'den, L-159 uçakları ise Náměšť'ten kalkış yapıyor. Žatec, Bechyně, Plzeň-Líně ve České Budějovice'deki Soğuk Savaş savaşçı alayları 1991 ile 1994 yılları arasında dağıtıldı. Yayınlanmış havaalanı verileri olmayan girişler pin taşımamaktadır.
| Temel | ICAO | Durum | Pist | Birimler ve uçaklar |
|---|---|---|---|---|
| ČáslavOrta Bohemya Bölgesi (Středočeský kraj) | LKCV | Aktif | 13/312400 metrebeton12/301.309 mÇim (kışın bakımı yapılmaz) |
|
| Náměšť nad OslavouVysočina Bölgesi (Kraj Vysočina) | LKNA | Aktif | 12/302400 metrebeton |
|
| Přerov-BochořOlomouc Bölgesi (Olomoucký kraj) | Aktif |
|
||
| PardubicePardubice Bölgesi (Pardubický kraj) | LKPD | Aktif | 09/272.500 mbeton |
|
| Prag-KbelyPrag (Hlavní město Praha) | LKKB | Aktif | 06/242.000 mkompozit asfalt |
|
| České BudějoviceGüney Bohemya Bölgesi (Jihočeský kraj) | LKCS | 2005'te kapatıldı. | 09/272.500 mbeton | |
| Hradec KrálovéHradec Králové Bölgesi (Královéhradecký kraj) | 2003'te kapatıldı. | |||
| Plzeň-LíněPlzeň Bölgesi (Plzeňský kraj) | 1994'te kapatıldı. | |||
| ŽatecÚstí nad Labem Bölgesi (Ústecký kraj) | 1993'te kapatıldı. |
|
||
| BechyněGüney Bohemya Bölgesi (Jihočeský kraj) | 1993'te kapatıldı. |
Arama sonucunda bu kriterlere uyan bir hava üssü bulunamadı.
Çek Hava Kuvvetleri'nde kim nerede görev yapıyor?
Üslerine göre uçan birlikler, önce mevcut birlikler. Çek filoları, üslerinden üç haneli numaralar alıyorlar — 21. filoda 211 ve 212, 22. filoda 221 ve 222, 24. filoda 241 ila 243 — ve Soğuk Savaş alayları, kalkış yaptıkları havaalanlarının altında yer alıyor. Kaynaklar bir tarih veya birim konusunda hemfikir değilse, bu durum ilgili maddede belirtilir.
- 211. Taktik Filosu (211. taktická letka)Savaş uçağı filosu · aktif
- JAS-39C/D Gripen, MiG-21MFN (Temmuz 2005'e kadar)
- 212. Taktik Filosu (212. taktická letka)Hafif muharebe filosu · aktif
- Aero L-159A ALCA, L-159T1/T2
- 41. Avcı Filosu (41. stíhací letka)1999–2003
- MiG-21MF/MFN
- 28. Avcı-Bombardıman Alayı “Těšínský” (28. stíhací bombardovací letecký pluk)1958–1994
- MiG-15, Su-7BM/BKL, MiG-23BN
- 6. Avcı Alayı ve 2. Havacılık Eğitim Alayı1955–1957
- MiG-15, MiG-15UTI
- 221. Helikopter Filosu (221.vrtulníková letka)Saldırı ve çok amaçlı helikopter filosu · aktif
- AH-1Z Viper, UH-1Y Venom, Mi-24V/Mi-35 (2023'e kadar)
- 222. Helikopter Filosu (222.vrtulníková letka)Nakliye helikopteri filosu · aktif
- Mi-171Š
- 212. Taktik Filosu müfrezesiHafif muharebe filosu (geçici) · aktif
- Aero L-159 ALCA
- 20. Savaşçı Alayı “Biskajský” (20. stíhací letecký pluk)1960–2013
- MiG-15, Su-7, Su-22, Su-25, L-29 Delfin, L-39ZA Albatros, L-159 ALCA
- 241. Ulaştırma Filosu (241. dopravní letka)VIP ve devlet taşımacılığı filosu · aktif
- Airbus A319CJ (2)
- 242. Nakliye ve Özel Filo (242. nakliye ve özel bir servis)Taktik nakliye ve özel görev filosu · aktif
- CASA C-295M (4) ve C-295MW (2), Let L-410UVP/UVP-E (4) ve L-410FG (2)
- 243. Helikopter Filosu (243.vrtulníková letka)Yardımcı ve arama kurtarma helikopter filosu · aktif
- PZL W-3A Sokol, Mi-17
- 4. ve 6. Hava Alayları1938–1939
- Avia B-534, Bombardıman ve keşif tipleri (DOĞRULANMAMIŞ)
- Yak-40 VIP jetleri1981–2020
- Yakovlev Yak-40 (2)
- Mi-8S salon helikopterleri1989–2025
- Mi-8S
- 211. Taktik Filosu (görevde)Savaş uçağı filosu (geçici) · aktif
- JAS-39C/D Gripen
- Havacılık Eğitim Merkezi (Centrum leteckého výcviku), LOM PRAHAAskeri pilot eğitim merkezi (devlet kuruluşu) · aktif
- Aero L-39NG Skyfox (6; 8 planlanıyor), Zlín Z-143LSi ve Z-242L (8 sipariş edildi), Let L-410UVP-T (1), Aero L-39C Albatros (2 Eylül 2026'ya kadar)
- 14. Lojistik Destek Alayı, 141. İkmal Taburu ile birlikteLojistik destek alayı · aktif
- 34. Özel Havacılık Üssü (34. základna speciálního letectva), 2000 yılına kadar 34. Eğitim Hava Üssü1995–2003
- L-29 Delfín, L-39 Albatros
- Soğuk Savaş jet alayları1950–1995
- MiG-15, MiG-19, MiG-21 (MA, MF ve keşif versiyonları), Su-25K, L-39ZA
- Havacılık Eğitim Merkezi helikopter birimi, LOM PRAHAAskeri helikopter pilotu eğitimi (devlet kuruluşu) · aktif
- Mi-17, Enstrom 480B-G
- 533. İnsansız Sistemler Taburu ve diğer ordu birlikleriOrdu garnizonu (planlanan) · aktif
- 23. Helikopter Hava Kuvvetleri Üssü “Edvard Beneš” (23. základna vrtulníkového letectva)
- Mi-171Š
- 82. Avcı Alayı ve 4. Bağımsız Avcı Filosu
- MiG-21MF, MiG-21UM, L-39ZA Albatros
Bu aramaya uyan bir birim bulunamadı.
Çek Hava Kuvvetlerinin 1914'ten günümüze kadarki önemli kilometre taşları
30 Ekim: Havacılık Kolordusu kuruldu. Kasım: Prag-Kbely'deki havaalanı kuruldu; ilk Çekoslovak uçakları Aralık ayında buradan havalandı.
Kaptan Vilém Stanovski, Aero Ab-11 ile 23 ülkede yaklaşık 15.000 km uçuyor.
23 Eylül: Hava kuvvetleri yaklaşık 1300 uçakla seferber oldu; Münih'ten sonra bir daha hiç savaşmadı.
Mart: Luftwaffe, Çekoslovakya'ya ait tüm askeri uçaklara el koydu; pilotlar Polonya ve Fransa'ya kaçtı.
10 Temmuz: Duxford'da 310 (Çekoslovak) Filosu kuruldu; bu, yabancı uyruklu mürettebattan oluşan ilk RAF filosuydu; daha sonra 311, 312 ve 313 filoları da kuruldu.
17 Eylül: Çekoslovakya'dan bir savaş uçağı alayı, 22 adet La-5FN uçağıyla Slovak Ulusal Ayaklanması'na katıldı; bu tarih artık Hava Kuvvetleri Günü olarak kutlanıyor.
14 Nisan: 1. Çekoslovak Karma Hava Tümeni ilk muharebe görevini gerçekleştiriyor. 31 Ağustos: 310. Filo Prag-Ruzyně'ye iniş yapıyor.
Şubat darbesinden sonra eski RAF pilotları tasfiye edildi; 1950'ye gelindiğinde kuvvetlerde sadece 13 kişi kaldı ve hepsi görevden uzaklaştırıldı. Spitfire uçakları İsrail'e satıldı.
10 Mart: Yüzbaşı Jaroslav Šrámek'in MiG-15'i, Bavyera sınırındaki Merklín yakınlarında bir ABD F-84'ünü düşürdü.
4 Kasım: Daha sonra Varşova Paktı'nın standart jet eğitim uçağı olacak olan L-39 Albatros'un ilk uçuşu.
24 Ağustos: İlk Mi-24'ler Prostějov'a ulaştı.
1 Ocak: Çekoslovakya bölündü; Çek Hava Kuvvetleri uçakların üçte ikisini ve MiG-29'ların yarısını aldı.
12 Mart: Çek Cumhuriyeti NATO'ya katıldı ve Čáslav NATO hava savunma sistemine dahil oldu.
10 Nisan: İlk L-159 teslim edildi. Aralık: Su-25 hizmetten çıkarıldı, Su-22 ise 2002'de onu takip etti.
18 Nisan: Kiralanan ilk Gripen uçağı Čáslav'a indi; MiG-21 hizmetten çekildi.
25 Ocak: Hippo Görev Gücü'ne ait Mi-171Sh helikopterleri Afganistan'daki ISAF operasyonlarına katıldı. 211. Filo, NATO Kaplanları'nın tam üyesi oldu.
29 Ocak: 24 adet F-35A siparişi verildi. Mart: Son Mi-35'ler emekliye ayrıldı ve Ukrayna'ya gönderildi. 13 Haziran: 12 adet H-1 helikopterinin sonuncusu geldi.
9 Temmuz: Tuğgeneral. General Petr Tománek komutayı devralıyor. 16 Temmuz: İlk C-390 Kbely'de teslim edildi.
Çek Hava Kuvvetleri ve öncüllerinin katıldığı her savaş
Kayıtlarda belirtilen yerlerde sorti ve kayıplar, belirtilmeyen yerlerde ise boş bırakılmıştır.
- Münih krizi ve Alman işgali 1938–1939 Eylül 1938'de Almanya'ya karşı seferber edildi ancak savaş emri almadı; Mart 1939'da Almanya'nın Bohemya ve Moravya'yı işgal etmesiyle silahsızlandırıldı.
- Fransa Muharebesi 1940 1939'da kaçmayı başaran Çekoslovak pilotlar, Fransız avcı ve bombardıman birliklerinde uçtular.
- İkinci Dünya Savaşı'nda Kraliyet Hava Kuvvetleri'nde 1940–1945 310, 312 ve 313 numaralı avcı filoları, Britanya Savaşı'ndan 1945'e kadar Hurricane ve Spitfire uçaklarıyla uçtu; 311 numaralı filo ise Bombardıman Komutanlığı'nda Wellington, daha sonra da Sahil Komutanlığı'nda Liberator uçaklarıyla görev yaptı.
- Slovak Ulusal Ayaklanması 1944 İsyancıların bulunduğu bölgeden isyancılara hava desteği, keşif ve kara saldırısı uçuşları gerçekleştirdi.
- Moravya-Ostrava Saldırısı 1945 Sovyet 8. Hava Ordusu'nun bir parçası olarak, Sovyet 38. Ordusu ve 1. Çekoslovak Ordu Kolordusu için avcı uçağı desteği ve kara saldırısı görevleri.
Afterburner'dan Çek Hava Kuvvetleri haberleri
MiGFlug dergisinin Çek Hava Kuvvetleri ve kullandığı uçaklar hakkında yayınladığı her şey. Bu liste kendini yeniliyor; yeni Afterburner haberleri otomatik olarak burada görünüyor.
Çek Hava Kuvvetleri hakkında insanların sorduğu her şey
Çek Hava Kuvvetleri'nin Çekçe adı nedir?
Çek Hava Kuvvetleri hangi savaş uçaklarını kullanıyor?
Çek Cumhuriyeti kaç adet F-35 satın alıyor ve bunlar ne zaman gelecek?
Çek Cumhuriyeti neden Gripen uçaklarını satın almak yerine kiralıyor?
Çek MiG-21 ve MiG-29 uçaklarına ne oldu?
L-159 nedir ve ona ne olacak?
Çekoslovak pilotlar RAF'ta uçtu mu?
1948'den sonra Çekoslovak Kraliyet Hava Kuvvetleri pilotlarına ne oldu?
Çekoslovak bir pilot hiç bir jet uçağı düşürdü mü?
Çek Hava Kuvvetleri hangi helikopterleri kullanıyor?
Çek Hava Kuvvetlerinin kullandığı uçakları okuyun.
Hayvanlar Kitabı'nda sayfası bulunan her tür, önce hizmete girdiği yıl, sonra da filodan ayrıldığı yıl sıralanmıştır.
Her bilgi kontrol edildi.
- Armáda ČR: Velitelství Vzdušných sil AČRResmi adı; komutanı Tuğgeneral Petr Tománek; üsleri ve alayları; görevleri; Baltık, İzlanda ve Sina'daki taahhütleri.
- CZDefence: Do čela Vzdušných sil AČR nastupuje generalal Tománek (9 Temmuz 2026)Komuta değişimi 9 Temmuz 2026; Čepelka 1 Kasım 2022 – 9 Temmuz 2026 tarihleri arasında komutanlık görevini üstlendi.
- VHU Praha: V Británii bojovali za Československo. A'dan A'ya DoğruYaklaşık 2.500 havacı; 529'u öldü veya kayıp; 1.359'u geri döndü; 1950'ye kadar 13 kişi ayrıldı; 400'den fazla kişi göç etti; zulüm ve rehabilitasyon.
- Ministerstvo obrany, Válečné hroby: Čs. Letci ve Slovenském Národním Povstání22 adet La-5FN uçağı 17 Eylül 1944'te geldi; 561 sorti; 10 zafer; kayıplar; 25 Ekim 1944'te geri çekildi.
- Ministerstvo obrany, Válečné hroby: Padlí 1.čs. SSSR'ye karşı smíšené letecké divine25 Ocak 1945'te Przemyśl'de kuruldu; La-5FN ve Il-2 alayları; ilk çatışma 14 Nisan 1945; altı kişi öldü.
- 100+1 zahraniční zajimavost: Souboj nad železnou oponou10 Mart 1953; Šrámek ve Forst; ABD'li pilot Warren Brown; rakip iddialar.
- Armáda ČR: Za 20, nalétaly gripeny 38 tisíc hodin'e izin verdi (21 Nisan 2025)14 Gripen (12 + 2); ilk geliş 18 Nisan 2005; 38.000 saat; Baltık ve İzlanda görevleri.
- Echo24: O pronájmu gripenů se jedná dlouho (9 Nisan 2025)16,65 milyar koruna karşılığında 12 uçakla 2035 yılına kadar uzatma önerisi.
- iROZHLAS: Roku 2035'te Kullanılacak Prodloužila Prodlouži1 Eylül 2025'te imzalandı; 10 + 2 uçak; 16,695 milyar kron artı 4,037 milyar kron yükseltme.
- Bakanlık: JAS-39 Gripen do roku 2035 (25 Haziran 2025)Hükümet onayı; 6,012 milyar SEK kiralama ve 1,454 milyar SEK iyileştirme.
- Bakanlar: 24. nesil için bir kez daha bir araya geldikHükümet onayı 27 Eylül 2023; 150 milyar koruna; teslimat programı; Čáslav; Kamera bakımı.
- iROZHLAS: Černochová ve americký velvyslanec podepsali nákup stíhaček F-35 (29 Ocak 2024)29 Ocak 2024'te imzalandı; 24 uçak; 150 milyar kron; ilk uçak 2031'de teslim edilecek.
- Bakanlık: 2026'da MO'ya ilişkin bilgiler (2 Şubat 2026)Bakanlık bölümü kapsamında 154,791 milyar kron; toplamda 184,694 milyar kron; GSYİH'nin %2,06-2,1'i; 21 milyar kron kesinti.
- iROZHLAS: HDP'nin, Zůna'ya (19 Ağustos 2026) dahil edilmesiyle ilgili olumlu bir gelişme2027 için 191 milyar koruna planlanıyor; 2026'da GSYİH'nin yaklaşık %1,8'i.
- iROZHLAS: Zůna: Za nižší výdaje Česka na obranu může nova metodika NATO (28 Nisan 2026)NATO'nun revize edilmiş yöntemine göre 2024'te yaklaşık %1,97-2,0; 2025'te ise %1,78-1,85.
- Armáda ČR: Embraer officiálně předal první C-390 Millennium českým vzdušným silám (16 Temmuz 2026)Kbely'de teslimat 16 Temmuz 2026; sözleşme 25 Ekim 2024, 11,3 milyar koruna; ikinci uçak Aralık 2027.
- Bakanlık: Embraer C-390 (2 Ekim 2024)İki uçak, 11,3 milyar kron; Aero Vodochody ve LOM Praha ile endüstriyel işbirliği.
- Armáda ČR: V ČR už jsou všechny vrtulníky H-1, poslední dva přiletěly dnes (13 Haziran 2024)8 adet UH-1Y ve 4 adet AH-1Z; sözleşme 12 Aralık 2019; Mi-24/35'lerin yerini alacak; sekiz adet daha bağışlandı.
- CZDefence: Modernizasyon vrtulníků H-1 darovaných z USA bude stat 8,1 miliardy (20 Temmuz 2024)Altı adet AH-1Z ve iki adet UH-1Y bağışlandı; 8,128 milyar kronluk yükseltme yapıldı; 300 milyon ABD doları tazminat ödendi.
- CZDefence: Konec efsanevi Mi-24/35'i AČR'a karşı savaştırdıVeda 14 Ekim 2023; ilk Mi-24D 24 Ağustos 1978'de Prostějov'da; filo sayımları; Afganistan eğitimi 2008–2019.
- Hospodářské noviny: Česká armáda darovala Ukrajině svoje poslední bitevníky Mi-35 (22 Mart 2024)Son Mi-35'ler Mart 2024 başlarında hizmetten çıkarıldı ve Ukrayna'ya teslim edildi.
- Echo24: Armáda se zbaví bitevníků L-159 (17 Eylül 2023)L-159'un 2035 yılına kadar hizmet vermesi; Başkan Pavel'in Nisan 2023'teki önerisi.
- INFO.CZ: Vláda stopla letouny L-159 pro Ukrajinu (19 Ocak 2026)Hükümet dört adet L-159'u devretmeyi reddetti; filo 16 A, 5 T1+, 3 T2'den oluşuyordu. Açıklama; sadece gerçekleri belirtmek için kullanılmıştır.
- 21. základna taktického letectva: 212. letka L-159L-159, 19 Aralık 2001'de tamamen hizmete girdi; filo geçmişi; 2008'den beri ulusal hava savunma desteği sağlıyor.
- 21. taktického letectva: 211. taktická letkaYaklaşık 170 personel ve 20 pilot; görevler.
- 21. základna taktického letectva: Historie základnyČáslav 1952–54'ü inşa etti; 1964'ten Su-7; 1977'den MiG-23; NATO hava savunması 12 Mart 1999; Gripen Nisan 2005.
- NATO Kaplan Derneği: 211 Taktická Letka1993'te fahri üye; 2010'da tam üye ve Silver Tiger; Temmuz 2005'ten beri Gripen üyesi.
- Bakanlık: Na těchto strojích bude CLV LOM PRAHA cvičit nove piloty vzdušných sil (29 Ağustos 2025)Halihazırda dört adet L-39 Skyfox hizmette, dört adet daha değerlendirme aşamasında; Zlín Z-242L ve Z-143LSi, Z-142C'nin yerini alacak.
- VHU Praha: Letecké müzesi Kbely25 Nisan 2026'dan itibaren 58. sezon; 1926'daki Aero Ab-11 uçuşu.
- 24. Yazılmış Hikaye: TarihçeKbely Kasım 1918'de kuruldu; ulaşım geçmişi; 1 Temmuz 2003 tarihli baz; A319CJ 30 Ocak 2007.
- Zahraniční mise AČR: České gripeny budou počtvrté střežit nebe nad Islandem (7 Mart 2025)İzlanda 2014, 2015, 2016 ve Mayıs 2025; Baltık 2009, 2012, 2019, 2022; ilk TACEVAL.
- Çek Hava Kuvvetleri (czechairforce.com): České Gripeny se v dubnu znovu vrátí do Pobaltí (10 Ocak 2022)2022 Šiauliai görevi 1 Nisan – 31 Temmuz; önceki görevlere ait tarihler, uçaklar ve personel bilgileri.
- Çek Hava Kuvvetleri: Prvních 1.000 letových hodin lomáckých Skyfoxů - CLV Pardubice (27 Temmuz 2026)Halihazırda altı adet L-39NG hizmette, sekiz adet planlanıyor; 20 Temmuz 2026'da 1.000 uçuş saatine ulaşacak.
- Çek Hava Kuvvetleri: Poslední izin: Albatrosy pardubického CLV ukončily provoz (14 Eylül 2026)Nisan 2004'ten itibaren sekiz adet L-39C uçağı; 12 Temmuz 2010'da 0440 numaralı uçak kaybedildi; son uçuş 2 Eylül 2026'da gerçekleşti; toplam 23.600 saat uçuş süresi.
- CzechAirForce.com: Vládní Challenger obohatil sbírky kbelského leteckého muzea (18 Mayıs 2023)CL-601 5105 (eski OK-BYA): 18 Eylül 1992 - 16 Ağustos 2022 tarihleri arasında 7.692 saat uçuş süresi ve 5.456 iniş gerçekleştirmiştir.
- CzechAirForce.com: Poslední mohykáni končí, armáda se rozloučila s letouny Jak-40 (3 Eylül 2020)Son Yak-40 uçuşu 2 Eylül 2020'de gerçekleşti; Devlet Hava Servisi 31 Aralık 1998'de feshedildi.
- AIP Çek Cumhuriyeti (eAIP), AD 2 LKCV Čáslav (9 Temmuz 2026'dan itibaren geçerlidir)Çek Cumhuriyeti Hava Seyrüsefer Hizmetleri; ARP 495622.43N 0152254.96E, rakım 793,5 ft (241,9 m), Pist 13/31 2.400 x 60 m beton, Pist 12/30 1.309 m çim; işleten Silahlı Kuvvetler.
- AIP Çek Cumhuriyeti (eAIP), AD 2 LKNA Náměšť (3 Eylül 2026'dan itibaren geçerlidir)ARP 490958.35N 0160727.78E, rakım 1.547 ft (471,5 m), RWY 12/30 2.400 x 45 m beton.
- AIP Çek Cumhuriyeti (eAIP), AD 2 LKKB Praha/Kbely (3 Eylül 2026'dan itibaren geçerlidir)ARP 500716.92N 0143237.10E, rakım 939 ft (286 m), RWY 06/24 2.000 x 49 m kompozit asfalt.
- AIP Çek Cumhuriyeti (eAIP), AD 2 LKPD Pardubice (3 Eylül 2026'dan itibaren geçerli)Sivil trafiğe açık askeri havaalanı; ARP 500048.45N 0154418.85E, rakım 741 ft (226 m), RWY 09/27 2.500 x 75 m beton.
- AIP Çek Cumhuriyeti (eAIP), AD 2 LKCS České Budějovice (6 Ağustos 2026'dan itibaren geçerlidir)ARP 48°56'47″N 014°25'39″E, rakım 1.417 ft (432 m), RWY 09/27 2.500 x 45 m beton.
- 21. základna taktického letectva: Historie základny1952-2005 yılları arasındaki resmi üs geçmişi: alaylar, tipler, yeniden adlandırmalar, NATINADS 12 Mart 1999, Gripen alarmı 1 Temmuz 2005.
- 21. základna taktického letectva Čáslav (resmi site)Mevcut filolar; 2026–2028 için Pardubice ve Náměšť'ye taşınma.
- 21. taktického letectva: 211. taktická letkaYaklaşık 20 savaş pilotu da dahil olmak üzere 170 civarında personel.
- Do armády (Çek Ordusu asker alımı): 21. základna taktického letectva211-217. Filolar ve görevleri; L-159A/T1/T2.
- Ordunun Yapısı: 22. Základna Vrtulníkového Letectva221-226. Filolar; 221. Filo 2001'den beri NATO Kaplan Birliği üyesidir.
- Ordu: 24. gün sayısı241-243 numaralı filolar ve uçakları.
- 22. základna vrtulníkového letectva: O základněHükümet onayı 20 Haziran 1956; 20. alay 14 Ocak 1960'ta taşındı; onursal unvan 1990; birleşme Aralık 2013; kullanılan uçak tipleri.
- Armáda ČR: Uplynulo 60 let od vzniku stíhacího leteckého pluku (2 Ekim 2016)60. yıl dönümü; açık gün etkinliğine yaklaşık 20.000 ziyaretçi katıldı.
- Ministerstvo obrany: Ve vzduchu i na zemi … Centrum leteckého výcviku už 20 izin (4 Nisan 2024)Yaklaşık 400 Çek ve 200'den fazla yabancı pilot eğitildi; 94.000 saat uçuş süresi; L-39NG ve F-35 eğitimleri devam ediyor.
- Pardubice: Hayır34. Özel Havacılık Üssü 30 Kasım 2003 tarihinde feshedildi; 1 Aralık 2003 tarihinden itibaren idari yönetime devredildi; 1 Nisan 2004 tarihinden itibaren CLV (Kritik Yaşam Desteği) statüsüne geçti.
- Armáda ČR: Plánované ukončení vojenského leteckého provozu na letišti v Přerově bylo zahájeno (25 Eylül 2013)24 Eylül 2013'te Nine Mi-171Š'den Náměšť'ye; Üssünde 16.
- Armáda ČR: Armáda ČR se vrací na letiště v Přerově (22 Temmuz 2024)Altı yıl içinde 600'e kadar asker, 2035'ten sonra yaklaşık 1200 asker; 533. İnsansız Sistemler Taburu; 2014'ten beri LOM PRAHA.
- Hanácká Drbna: Dvě a půl miliardy pro Bochoř (22 Temmuz 2024)Aralık 1938'de açıldı; yedi yılda 2,5 milyar koruna; 2035 yılına kadar 1400 asker.
- Pardubický deník: Vrtulníková filotila LOM Praha se natrvalo přesunula z Pardubic do Bochoře (26 Ocak 2026)Mi-17 ve Enstrom 480B-G; beş uçak; yılda 2.800 saat; 2030-2035'e kadar 1.500 asker.
- Obec Planá: Letiště Planáİnşaatına 15 Aralık 1932'de başlandı; savaş zamanında Fi 156 ve Fw 190 montajı yapıldı; 1957'den itibaren 1. Avcı Alayı olarak görev yaptı ve 31 Aralık 1994'te dağıtıldı.
- Fortifikace.net: Letiště Hradec Králové – FRNS (anket 23 Haziran 2005)1973'te modernizasyon yapıldı; ordu 2000'de ayrıldı.
- Obec Věkoše (yerel tarih sitesi): Vývoj letištěİlk hangar 24 Ağustos 1930; 30. alay 1 Kasım 1959 - 24 Haziran 1985; 47. alay 1993'e kadar; ordu 2003'te geri çekildi; CIAF.
- Žatecký ve lounský deník: Bývalé vojenské letiště u Žatce bude mít památník (14 Temmuz 2022)1945'te Me 262; 1948'de İsrail'e uçuşlar ve Kahire'ye B-17 baskını; son uçak Kasım 1993; Üçgen bölgesi 300 hektar.
- vrtulnik.cz: 11. stíhací letecký pluk VÚ 1610 ŽatecUzmanlık sitesi: Kuruluş 1951, tipleri ve tarihleri, dağılma 31 Aralık 1993, uçakların dağılımı.
- Klasik Eğitmenler: Historie letiště Plzeň-Líně5. Avcı Alayı 1952–1991; 11. Helikopter Alayı 1974; son Mi-24V Kasım 1994; 1 Aralık 2000'den itibaren sivil.
- Taborsky Deník: Z Historye Letiště - Bechyni (31 Aralık 2019)16 Mayıs 1953'ten itibaren pistte hizmete girdi; Aralık 1954'ten itibaren uçuşlara başladı; MiG-19 1959'da, MiG-21 1965'te kullanılmaya başlandı; birlikler 1993'te hizmet dışı bırakıldı.
- ČT24: Česko se dál připravuje na F-35, základnu v Čáslavi čeká modernizasyonu (26 Ocak 2026)24 adet F-35; pist çalışmaları 2026 baharından itibaren; kampüs 2028'den itibaren; altyapı 2031'de hazır olacak.
- CzechAirForce.com: Čáslavská základna projde v příštích letech největší proměnou ve své historii (7 Şubat 2026)5,33 milyar kron; 1,6 milyar krona kadar NATO geri ödemesi; kampüs 2028-2030; ilk F-35A'lar 2031 sonbaharında. Uzmanlık alanı.
- ČTK / ČeskéNoviny.cz: Letouny JAS-39 Gripen se dnes začaly přesouvat z čáslavské základny do Pardubic (10 Mart 2026)Gripens'ten Pardubice'ye, L-159'dan Náměšť'ye; 1 Nisan 2026'dan itibaren operasyonlar; 2028 sonbaharına kadar çalışıyor; HOCHTIEF liderliğindeki konsorsiyum.
- Kutnohorský deník: Armáda přesunula stíhačky z Čáslavi (1 Nisan 2026)Taşıma işlemi tamamlandı; 7/24 hava sahası koruması değişmedi.
- Armáda ČR: V ČR už jsou všechny vrtulníky H-1, poslední dva přiletly dnes (13 Haziran 2024)8 adet UH-1Y ve 4 adet AH-1Z teslim edildi; ABD tarafından 8 adet daha bağışlandı.
- iROZHLAS: Armáda se po 45 letech loučí s vrtulníky Mi-24/35 (6 Haziran 2023)221. filonun son canlı atış tatbikatı.
- iROZHLAS: Amerika ordusunun nakliyesini kolaylaştıran isim. Přivezl vrtulníky Engerek (26 Temmuz 2023)İlk iki AH-1Z, C-17 tarafından Náměšť'ye teslim edildi.
- Çek Cumhuriyeti Savunma Bakanlığı: Baltık Hava Polisliği2009 ve 2012 Baltık Denizi, 2014-2016 İzlanda, 2019 Ämari (beş Gripen uçağı ve 95 kişiye kadar yolcu ile).
- Do armády: Litva2022 Şiauliai'den Geliştirilmiş Hava Polisliği; tüm rotasyonlarda yaklaşık 400 asker.
- CzechAirForce.com: České Gripeny, Pobaltí'nin yeni oyunu olarak anılıyor (2022)2022 dönemi, 1 Nisan - 31 Temmuz tarihleri arasında Šiauliai'de, beş Gripen uçağıyla, yaklaşık 95 kişiyle; yedi dönemlik bir liste. Uzmanlık alanı.
- CzechAirForce.com: MiG-21 - Poslední z mnoha, 1. díl (30 Temmuz 2025)Mayıs 1993'ten itibaren 28. Alay'da görev yapan MiG-21R; Aralık 2003'te 41. Filo'nun numarası 211 olarak değiştirildi; 3008/4127 numaralı uçağın kaza tarihi 10 Ekim 2000 olarak belirlenmiştir.
- CzechAirForce.com: MiG-21 - Poslední z mnoha, 3. díl (1 Eylül 2025)Son MiG-21'ler 12 Temmuz 2005'te Čáslav'dan ayrıldı; 466 uçak kullanıldı, 107'si imha edildi, 42 Çek pilot ve bir Libyalı pilot öldü.
- vrtulnik.cz: 28. daha fazla bombardımanAlay 1 Ekim 1958'de kuruldu, komutanları ve helikopterleri belirlendi; 31 Aralık 1994'te dağıtıldı.
- CzechAirForce.com: JAS-39 Gripen – 20 let ochráncem (nejen) českého nebe, 1. díl (13 Nisan 2025)14 Haziran 2004 tarihli kiralama sözleşmesi, seri numaralı teslimatlar, QRA devri 1 Temmuz 2005, ilk acil müdahale 24 Ağustos 2005, konuşlandırma tablosu, Tiger üyeliği 2008/2010.
- CzechAirForce.com: JAS-39 Gripen – 20 let ochráncem (nejen) českého nebe, 6. díl (1 Temmuz 2026)2025: Alfa aşaması 12 Nisan, İzlanda 22 Mayıs–7 Temmuz, kira sözleşmesi 1 Eylül'de imzalandı, Beja'da Kaplan Buluşması.
- CzechAirForce.com: Vybrán zhotovitel projektové dokumentace Campusu F-35 v Čáslavi (12 Mayıs 2025)11 Nisan 2025 tarihli tasarım sözleşmesi, 605 milyon koruna; sığınaklar, 13 m gürültü bariyerleri; ilk F-35A uçağı 2031 yılının sonunda teslim edilecek.
- 22. základna vrtulníkového letectva: YokResmi: üs 1 Aralık 2013'te Sedlec, Vicenice'de kuruldu; 1000'den fazla kişi.
- CzechAirForce.com: Náměšťská prömiyeri: vrtulníky Venom poprvé v zahraniční operaci (28 Mart 2026)Özel tesis: İki adet UH-1Y (0491, 0495) 18 Mart 2026'da geldi.
- CzechAirForce.com: Vipery proti Šáhidům – misi v Polsku zahájila 6. Heli Unit AČR (24 Temmuz 2026)Uzmanlık alanı: Temmuz 2026'dan itibaren Belarus sınırına yakın iki AH-1Z; yere indirildikleri süre boyunca Polonya'da kaldılar.
- iROZHLAS: V Náměšti nad Oslavou se zřítil armádní vrtulník s pěti vojáky na palubě (23 Temmuz 2026)Bir kişi öldü, dört kişi yaralandı; diğerleri dumandan dolayı tedavi altına alındı; H-1 filosu yere indirildi.
- iROZHLAS: Vrtulníky Viper ve Venom, vzduchu'ya katıldı. Po nehodě prošly kontrolou (26 Ağustos 2026)Uçuşun 26 Ağustos 2026'da yeniden başlatılması planlanıyor; komisyon hâlâ çeşitli nedenleri değerlendiriyor; askeri polis soruşturması devam ediyor.
- CzechAirForce.com: Vrtulníková základna v Náměšti projde výraznou modernizací (27 Eylül 2023)Uzmanlık alanı: Savunma Bakanlığı çalışması Ağustos 2023; pistin ölçüleri 2.440 x 45 m olarak tanımlandı; eşikler arasında 15,5 m fark var; kapasite hedefleri; 2030 yılına kadar hazır olması bekleniyor.
- 24. Kullanılacak Olanakları Azaltın: Hızlı İşlevlerTuğgeneral Jaroslav Falta Komutanı (atama tarihi belirtilmemiş).
- CzechAirForce.com: Mi-8S hava savunma sistemi 2023-25 (8 Nisan 2021)Ocak 1989'dan itibaren Mi-8S; 28 Ekim 2001'de Cernan kazası; 14 Aralık 2016'da buzlanma olayı.
- CzechAirForce.com: Ministerstvo obrany zrušilo modernizaci vrtulníků W-3A Sokol (11 Şubat 2024)11 adet Sokol gemisi, on adet MiG-29 uçağı karşılığında; teklif 850 milyon dolar, tahmin ise 250 milyon dolar; hizmetten çıkarılma tarihi 31 Aralık 2028.
- CzechAirForce.com: Vrtulník W-3A Sokol “0718” dosáhl rekordního náletu 5000 hodin (12 Temmuz 2018)1996 yılının sonundan itibaren Sokols; 1997 selleri; kurtarma filosu 27.300 saat ve 11.600 hasta; 24 Eylül 2002'de 0718 numaralı kaza.
- CzechAirForce.com: Letošní požár v Českém Švýcarsku a malé ohlédnutí za nasazením vrtulníků AČR (20 Haziran 2026)2-5 Mayıs 2026: 596 damla, 1.023 ton su, yaklaşık 60 saat.
- Armáda ČR: Embraer officiálně předal první C-390 Millennium českým vzdušným silám (16 Temmuz 2026)Kbely'de devir teslim; sözleşme 25 Ekim 2024, 11,3 milyar koruna; her iki alıntının kaynağı.
- CzechAirForce.com: Začíná nová kapitola dopravního letectva, AČR převzala první C-390 Millennium (20 Temmuz 2026)Seri numarası 0520; Brezilya'dan ayrılış tarihi 4 Temmuz 2026; ikinci uçak Aralık 2027. Özel tesis.
- Správa letiště Pardubice má nového velitele (30 Haziran 2026)Yarbay Petr Dřevecký, Yarbay Radoslav Matula'nın yerini aldı.
- Çek Hava Kuvvetleri: České Gripeny chránily polské nebe při Ruských dronových úderech na Ukrajinu (27 Eylül 2026)Alpha, 17 ve 24 Eylül 2026 tarihlerinde Pardubice'den kalkış yapacak.
- Çek Hava Kuvvetleri: Rodina pardubických Skyfoxů a Zlínků se postupně rozrůstá (11 Şubat 2026)Aralık 2024'te 86,8 milyon koruna karşılığında sekiz adet Z-143LSi/Z-242L siparişi verildi; ilk teslimat 22 Ekim 2025'te gerçekleşti.
- Çek Hava Kuvvetleri: Pardubické CLV pokračuje v modernizaci své flotily, na řadě je Turbolet (5 Temmuz 2026)L-410NG uçağı 12 Haziran 2026'da 243,9 milyon koruna karşılığında sipariş edildi, teslimat tarihi Mart 2027.
- Çek Hava Kuvvetleri: "Dva roky prázdnin" - Gripeny s Alkami přelétly kvůli výluce na záložní letiště (2 Nisan 2026)İlk beş Gripen 10 Mart 2026'da teslim edildi; 211. Filo eski 4. Alayın konuşlandırıldığı üssü kullanıyor; 30. Alay L-39ZA ve Su-25K uçaklarını kullanıyor; 34. üs 1995'ten beri faaliyet gösteriyor.
- Çek Hava Kuvvetleri: Tradiční Aviatická pouť pokračuje v Hradci Králové (22 Nisan 2026)Gösteri, Gripen uçaklarının konuşlandırılması nedeniyle ertelendi; organizatörlere havaalanının en az iki yıl boyunca kullanılamayacağı bildirildi.
- OurAirports havaalanı veritabanı (kamu malı)
Rakamlar 29.09.2026 tarihinde doğrulanmıştır. Savaş Düzeni sayfaları tek bir veri kümesinden yeniden oluşturulmuştur; buradaki bir sayı Canavarlar Kitabı sayfasındaki bir sayıyla uyuşmuyorsa, bu sayfa ikisinden daha yeni olanıdır.
Fotoğraflar: Fotoğraf: Milan Nykodym, Kutna Hora, Çek Cumhuriyeti / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Milan Nykodym / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Perriquito / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Boevaya mashina / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Nick / Birleşik Krallık / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Julian Herzog (Web sitesi) / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf: simon butler, halesowen, Birleşik Krallık / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: Kozuch / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: Oren Rozen / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Aero Vodochody / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: RadekS / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: AlfvanBeem / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf (Macar MiG-29 gösteriliyor): Hollandalı Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: İngiltere, Shrewsbury'den Andrew Thomas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Hollandalı Rob Schleiffert / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Alex Beltyukov / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf (Başka işaretlerle gösterilen MiG-19): Varga Attila / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf (Polonya yapımı MiG-17 gösteriliyor): Lim-6, Polonya Havacılık Müzesi. Igor123121 / Wikimedia Commons (CC BY 4.0) · Fotoğraf (Polonya yapımı MiG-15 gösteriliyor): Lim-2. Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf (Diğer işaretlerde Il-28 gösterilmiştir): Varga Attila / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) · Fotoğraf: TunaFish Spotting / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Arpingstone / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Jim van de Burgt, Wijk bij Duurstede, Hollanda / Wikimedia Commons (CC0) · Fotoğraf (Diğer işaretlerde An-26 gösterilmiştir): Steelhead 2010 / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf (Me 262 gösterilmiştir): Ronnie Macdonald, Chelmsford, Birleşik Krallık / Wikimedia Commons (CC BY 2.0) · Fotoğraf: André Gerwing / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) · Fotoğraf: Alan Wilson, Stilton, Peterborough, Cambs, Birleşik Krallık / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0) · Fotoğraf: Kraliyet Hava Kuvvetleri resmi fotoğrafçısı / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Daventry BJ (Bay), Kraliyet Hava Kuvvetleri resmi fotoğrafçısı / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf (RAF Liberator gösteriliyor): 1. Teğmen Ellen Brabo, Polonya Muharebe Grubu / Wikimedia Commons (Kamu malı) · Fotoğraf: Alan Wilson / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)